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汽車維修周記篇一

訴我們,，打吊瓶就是比打針吃藥效果好,、見(jiàn)效快。生活水平提高了,，訴我們,，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見(jiàn)效快,。生活水平提高了,，汽車也有這種待遇了，貴是貴了點(diǎn)兒,，但誰(shuí)讓它好呢?汽車也有這種待遇了,，貴是貴了點(diǎn)兒，但誰(shuí)讓它好呢?這種待遇了然后是清洗節(jié)氣門,，化油器清洗劑噴上去,，油黑的泥垢擦下來(lái)，然后是清洗節(jié)氣門,，化油器清洗劑噴上去,，油黑的泥垢擦下來(lái)，看得見(jiàn)摸得著,，功夫沒(méi)白費(fèi),，工時(shí)費(fèi)掏一百。見(jiàn)摸得著,，功夫沒(méi)白費(fèi),，工時(shí)費(fèi)掏一百?？蛇@比起清洗噴油嘴的300元來(lái)說(shuō),，并不算什么,，元來(lái)說(shuō)，并不算什么,，雖然噴油嘴30000-50000公里清洗一次就完-全可以,。全可以。三洗過(guò)后,，毛病果然消失了,，但據(jù)內(nèi)部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門,，三洗過(guò)后,，毛病果然消失了，但據(jù)內(nèi)部消息介紹,，只要洗了節(jié)氣門,，問(wèn)題就已經(jīng)可以解決了。吊瓶雖然不敢說(shuō)是完全沒(méi)有作用,，那吊瓶雖然不敢說(shuō)是完全沒(méi)有作用但絕問(wèn)題就已經(jīng)可以解決了,。吊瓶雖然不敢說(shuō)是完全沒(méi)有作用，對(duì)療效欠佳,。真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來(lái),，像清洗抽油煙機(jī)對(duì)療效欠佳,。真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來(lái),，一樣的洗才行，而我們大可不必?fù)?dān)心,，萬(wàn)公里以上再洗也不遲,，一樣的洗才行，而我們大可不必?fù)?dān)心,，10萬(wàn)公里以上再洗也不遲,，而且這樣徹底洗的價(jià)錢比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟,。而且這樣徹底洗的價(jià)錢比打吊瓶還便宜,，只是麻煩了維修工兄弟。

20xx.2.09星期三,。

換火花塞也是經(jīng)常的事,。一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬(wàn)公里就換,，換火花塞也是經(jīng)常的事,。一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬(wàn)公里就換,，但實(shí)際用到五,、六萬(wàn)公里也是沒(méi)問(wèn)題的，有些日系車的火花塞甚至可但實(shí)際用到五、六萬(wàn)公里也是沒(méi)問(wèn)題的,，萬(wàn)公里,。或者你覺(jué)得油耗增大了,、不好著車了,，以堅(jiān)持到10萬(wàn)公里?；蛘吣阌X(jué)得油耗增大了,、不好著車了，再考慮換個(gè)火花塞吧,。這里介紹一個(gè)可以省錢的辦法：自己去買一個(gè)火花塞,，換個(gè)火花塞吧。這里介紹一個(gè)可以省錢的辦法：自己去買一個(gè)火花塞,，幾十元錢而已,，貴的也不過(guò)上百元，再找一個(gè)中型店鋪,，花一,、幾十元錢而已，貴的也不過(guò)上百元,，再找一個(gè)中型店鋪,，花一、二十元就可以親眼看著給裝上,。這樣還有一個(gè)更大的好處,，就是可以防止元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個(gè)更大的好處,，就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來(lái)的半新的火花塞再給你的車裝上,。修理廠把從別人車上拆下來(lái)的半新的火花塞再給你的車裝上。修理廠也有省錢的辦法,，換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì),。修理廠也有省錢的辦法，換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì)一般捷達(dá)車大約需升左右,。

要機(jī)油4.5升,，富康至少需要3.2升，奧拓則需要3升左右,。標(biāo)準(zhǔn)是將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限,。將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。但即使你親眼看見(jiàn)維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置,，但即使你親眼看見(jiàn)維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置,，也并不一定眼見(jiàn)為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣,，他讓你看到的、為實(shí),。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣，他讓你看到的,、讓你相信的一定是已經(jīng)有備在先的,。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。比如捷達(dá),，經(jīng)有備在先的,。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。比如捷達(dá),，這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候,，他們通常只放掉4升，這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候,，就可以省下半升了,，誰(shuí)讓我們沒(méi)有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。誰(shuí)讓我們沒(méi)有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢,。對(duì)于汽車的其它毛病,，修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。對(duì)于汽車的其它毛病,，修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了,。除非我們活到老學(xué)到老，不然沒(méi)法對(duì)付得了,。到老學(xué)到老,，不然沒(méi)法對(duì)付得了。

20xx.2.16星期三,。

這好像是每個(gè)修理廠招牌菜。這好像是每個(gè)修理廠招牌菜,。每個(gè)修理廠招牌菜四輪定位所要調(diào)整的是前后輪的前束角,、外傾角和主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等,。數(shù)學(xué)好的人一下就能外傾角和主銷后傾角,、主銷內(nèi)傾角等等。算出來(lái)了,，四輪定位是至少要調(diào)6項(xiàng)內(nèi)容,。項(xiàng)內(nèi)容。

但修理工的算術(shù)都一般,，算出來(lái)了,，但修理工的算術(shù)都一般,，90%的維修店都只給我們調(diào)--前輪的前束角，--前輪的前束角其它的一概省因?yàn)橛?0%的維修店都只給我們調(diào)--前輪的前束角,，去,。有演技不錯(cuò)的，還會(huì)在你仔細(xì)盯著看的時(shí)候,，在后輪附近表演有演技不錯(cuò)的,，還會(huì)在你仔細(xì)盯著看的時(shí)候，有如卓別林在大機(jī)器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷,。有如卓別林在大機(jī)器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷,。于是所謂分鐘就搞掂。你一定會(huì)覺(jué)得他們干活麻利收錢少,。的四輪定位10分鐘就搞掂,。你一定會(huì)覺(jué)得他們干活麻利收錢少。結(jié)果呢?八成是我們賠了本,，又替人家賺了吆喝,。果呢?八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝?，F(xiàn)在我們明白了,，為什么大小修車行都做四輪定位，現(xiàn)在我們明白了,，為什么大小修車行都做四輪定位,，但價(jià)錢卻有從三、五十到三百多的差距,。簡(jiǎn)單的監(jiān)督辦法不是看師傅的扳子怎么五十到三百多的差距,。擰，而是那個(gè)電腦屏幕,。如果那上面眾多的專業(yè)名詞和數(shù)據(jù)我們不而是那個(gè)電腦屏幕,。懂，ok字樣我們總看得明白的,。當(dāng)一個(gè)車輪角度調(diào)好的時(shí)候,，ok字樣我們總看得明白的。當(dāng)一個(gè)車輪角度調(diào)好的時(shí)候,，字樣我們總看得明白的那個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)變成綠色的ok的那個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)變成綠色的ok的,。ok一般維修之剎車系統(tǒng)剎車問(wèn)題也比較急人。一般來(lái)講,，剎車問(wèn)題也比較急人,。一般來(lái)講，剎車片和剎車盤的更換頻率以2：為宜,，就是說(shuō),，每更換兩次剎車片換一次剎車盤,。1為宜，就是說(shuō),，每更換兩次剎車片換一次剎車盤,。若修理廠執(zhí)意每次都要為你換剎車盤，每次都要為你換剎車盤,，那他純粹是想多賣一副1000多元的剎車盤,。系統(tǒng)的報(bào)警器報(bào)警，我們就會(huì)比較緊張,。

其實(shí)這時(shí),，遇到汽車的abs系統(tǒng)的報(bào)警器報(bào)警，我們就會(huì)比較緊張,。其實(shí)這時(shí),，abs本身可能并沒(méi)有故障，只是周邊出現(xiàn)小問(wèn)題,，比如線頭開(kāi)焊,、本身可能并沒(méi)有故障，只是周邊出現(xiàn)小問(wèn)題,，比如線頭開(kāi)焊,、出現(xiàn)小問(wèn)題虛焊、電路問(wèn)題或是部件臟了,，這些問(wèn)題都是很容易檢查并排除的,。虛焊、電路問(wèn)題或是部件臟了,，這些問(wèn)題都是很容易檢查并排除的,。有時(shí)是傳感器壞了，多元換個(gè)傳感器也就可以了,。有時(shí)是傳感器壞了,，100多元換個(gè)傳感器也就可以了。千萬(wàn)別動(dòng)不總成,，那可就得花上千元了,。動(dòng)就換個(gè)abs總成，那可就得花上千元了,。

20xx.2.23星期三。

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,，不懂車的人對(duì)于車的心臟病發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,，不懂車的人對(duì)于車的心臟病是很害怕的，要是汽車呼呼地冒藍(lán)煙,，可是一件了不得的事情,。送到修理廠,，要是汽車呼呼地冒藍(lán)煙，可是一件了不得的事情,。送到修理廠,，人家說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)得大修，我們就得乖乖地把車交給他們,。但他們做的,，人家說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)得大修，我們就得乖乖地把車交給他們,。但他們做的,，也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環(huán)磨損,、也許只是處理一下氣門油封老化,，活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病就可以解決了,。如果在城市中正常行駛,，發(fā)動(dòng)機(jī)大修要等到以解決了。如果在城市中正常行駛,，發(fā)動(dòng)機(jī)大修要等到10萬(wàn)-15萬(wàn)公里以后,，感到車走起來(lái)沒(méi)勁兒、提不起速度來(lái)時(shí)再說(shuō)吧,。萬(wàn)公里以后,，感到車走起來(lái)沒(méi)勁兒、提不起速度來(lái)時(shí)再說(shuō)吧,。

修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招,，就是在價(jià)格上做游戲。我們修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招,，就是在價(jià)格上做游戲,。要修車，不免貨比三家,，這一比就發(fā)現(xiàn),，價(jià)錢相差甚多。要修車,，不免貨比三家,，這一比就發(fā)現(xiàn)，價(jià)錢相差甚多,。除了剛才提到的,，價(jià)格便宜修理上也打折扣的情況外，還有其它的原因,。提到的,，價(jià)格便宜修理上也打折扣的情況外,，還有其它的原因。比如,，要換一個(gè)水泵,，比如，要換一個(gè)水泵,，有的地方標(biāo)價(jià)220元,，有的地方只標(biāo)180元。元的店修完之后,，你在標(biāo)180元的店修完之后,，他卻向你要280元。他的解釋是換水泵要拆下正時(shí)皮帶,，你一看報(bào)價(jià)單,，泵要拆下正時(shí)皮帶，拆皮帶工費(fèi)100元,。你一看報(bào)價(jià)單,，還真有這一項(xiàng)，也就啞口無(wú)言了,。實(shí)際上,，一項(xiàng)，也就啞口無(wú)言了,。實(shí)際上,，這拆皮帶的工費(fèi)是應(yīng)該包含在換水泵的工費(fèi)里面的，他分開(kāi)來(lái)報(bào)價(jià),，就是用低價(jià)吸引不注意或是不泵的工費(fèi)里面的,，他分開(kāi)來(lái)報(bào)價(jià)，懂行又貪便宜的人的,。結(jié)果我們反倒多花了銀子不說(shuō),，懂行又貪便宜的人的。結(jié)果我們反倒多花了銀子不說(shuō),，被欺騙的感覺(jué)也要獨(dú)自消化幾天,。覺(jué)也要獨(dú)自消化幾天。

汽車維修周記篇二

豐田公司,，從一個(gè)默默無(wú)聞的織布機(jī)廠,，發(fā)展成現(xiàn)在全球第二大的汽車制造集團(tuán)。其成長(zhǎng)的過(guò)程不能不令人驚嘆,。而她為什么能夠如此奇跡般的成功,，恐怕也是許多人渴望了解的。這次寶貴的豐田公司之行,，就為我們提供了一個(gè)深入了解豐田管理及生產(chǎn)方式的機(jī)會(huì),。五天的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到許多書本學(xué)不到的知識(shí),。古人說(shuō)“讀萬(wàn)卷書,，行萬(wàn)里路”,雖然這次實(shí)習(xí)沒(méi)有遠(yuǎn)及萬(wàn)里，但是收獲頗豐,。

一個(gè)人要有所成就,，我覺(jué)得最終要的就是信念。一個(gè)公司的崛起也是如此,。如果沒(méi)有一個(gè)理念支撐的的話,，是無(wú)法走的更遠(yuǎn)的。toyotaway--正是豐田集團(tuán)的核心理念,，也是豐田之所以成功的關(guān)鍵,。toyataway,早在幾年之前我已經(jīng)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，很多人也都對(duì)他十分感興趣,。所以,，這次實(shí)習(xí)，我特別學(xué)習(xí)了豐田的這個(gè)理念,，并在幾天的實(shí)地參觀過(guò)程中特別留意其在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中是如何實(shí)現(xiàn)的,。雖然不能面面俱到，倒也了解到一些,。

挑戰(zhàn)--創(chuàng)新的源泉,。

“為了夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)，發(fā)揮想象力,，滿懷勇氣和創(chuàng)造力去迎接挑戰(zhàn)”.是豐田人自己對(duì)挑戰(zhàn)的解釋,。首先，他們有著長(zhǎng)期的方向性,，并為之努力奮斗,，才有現(xiàn)在利潤(rùn)第一，銷量第二的成績(jī),。而近年豐田公司挑戰(zhàn)的典范,，則是普銳絲混合動(dòng)力車的開(kāi)發(fā)。在此車開(kāi)發(fā)以前,。豐天田給人的印象在技術(shù)方面是不足的,。可是,，這款混合動(dòng)力車的先線,，確徹底改變了人們對(duì)他的看法。在幾天的實(shí)習(xí)中，也到出可以看到挑戰(zhàn)的影子,。比如在天津一氣豐田有限公司參觀時(shí)他們的零庫(kù)存和零傷害目標(biāo),。這樣的挑戰(zhàn)，在任何一家企業(yè)都是難以企及的可是豐田公司卻有勇氣提出來(lái),，并且努力去實(shí)現(xiàn),。象為了達(dá)到零庫(kù)存，豐田采用了定單生產(chǎn)的方式,，有多少定單生產(chǎn)多車,，并真正達(dá)到了零庫(kù)存。而對(duì)于零傷害,，就天津一汽豐田有限公司來(lái)說(shuō),，他們每個(gè)車間一年只有一個(gè)工傷名額，因此,，他們想了很多有效的辦法了保護(hù)工人,。象雙手同時(shí)按按鈕等等?？梢哉f(shuō),，挑戰(zhàn)是toyetaway的基礎(chǔ)。

改善--進(jìn)步的關(guān)鍵,。

“時(shí)刻前進(jìn),，追求革新，堅(jiān)持不懈地改善”.如果說(shuō)挑戰(zhàn)是基礎(chǔ)的話,，改善則是關(guān)鍵,。早在豐田公司還是織機(jī)廠的時(shí)候，就有了這個(gè)優(yōu)良的傳統(tǒng)--1924年,，豐田佐吉發(fā)明了不停機(jī)自動(dòng)換梭式織機(jī),，除了在有斷線的時(shí)候可以自動(dòng)停止外，還可以免去人工換梭的麻煩,。而這一優(yōu)良傳統(tǒng)在今天得以更好的繼承,。在電裝公司參觀的時(shí)候，我們看到了他們自己發(fā)明的方型辯士]識(shí)碼,，比普通的條形碼體積小很多,，存儲(chǔ)信息量卻大了十倍，而且部分破損不影響讀碼,，這一改善適應(yīng)了工廠的生產(chǎn)條件,，大大提高了工作效率。在豐田隨處可見(jiàn)的qc小組成果中,，柔性成產(chǎn)線就是一個(gè)在生產(chǎn)一線的員工實(shí)現(xiàn)改善的范例,。它突破了傳統(tǒng)生產(chǎn)線安排固定人數(shù)的作業(yè)方式,，而是根據(jù)工作輛的需要靈活安排工人，生產(chǎn)量大的生產(chǎn)線和生產(chǎn)量小的生產(chǎn)線可以互相協(xié)調(diào),，改善了人員浪費(fèi)的情況,。在天津一汽有限公司實(shí)習(xí)的時(shí)候，看到了這么一個(gè)改善：一個(gè)工人發(fā)現(xiàn)在汽車組裝的到中間的'時(shí)候,，總要將汽車倒轉(zhuǎn)一次,，這樣豈不是浪費(fèi)時(shí)間，于是提出直接接汽車直接倒置,，為每臺(tái)車節(jié)省了數(shù)十秒的組裝時(shí)間。改善的例子實(shí)在太多,，只能舉這么幾個(gè)我在實(shí)習(xí)中親身體驗(yàn)到的,。

現(xiàn)地現(xiàn)物--justintime。

“通過(guò)現(xiàn)地現(xiàn)物看清事物的本質(zhì),，迅速果斷地統(tǒng)一意見(jiàn),，并全力付諸實(shí)施”.現(xiàn)地現(xiàn)物，翻譯成英語(yǔ)就是justintime.它是豐田生產(chǎn)方式的兩個(gè)支柱之一,。在必要的時(shí)間里只生產(chǎn)或搬運(yùn)必要數(shù)量的必要物品的方法,，是他們對(duì)次的闡釋。豐田生產(chǎn)方式中最為吸引處之一--看板式管理,，正式現(xiàn)地現(xiàn)物最好的體現(xiàn),。在豐田的生產(chǎn)車間，甚至在銷售店中,，都隨處可以看到看板,。每道工位的進(jìn)展情況都可以從看板中直觀的讀出，使班長(zhǎng)可以作出及時(shí)的判斷并解決問(wèn)題,。就我個(gè)人而言,，現(xiàn)地現(xiàn)物是最難理解的一部分，我所理解到的現(xiàn)地現(xiàn)物僅線與生產(chǎn)方面的流程,。至于設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn),，則沒(méi)有條件去體驗(yàn)。也希望以后有機(jī)會(huì)能進(jìn)一步學(xué)習(xí)現(xiàn)地現(xiàn)物,。

汽車維修周記篇三

今天是我來(lái)上汽通用五菱有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)的第一天,，首先實(shí)習(xí)前，公司首先對(duì)我們進(jìn)行了培訓(xùn),，分有公司級(jí)培訓(xùn),，廠部級(jí)培訓(xùn)，車間級(jí)培訓(xùn)及班組級(jí)上崗培訓(xùn),，還有入廠安全教育的培訓(xùn),。只有通過(guò)入廠安全教育培訓(xùn)考核合格后才能正式上崗,，因?yàn)榘踩逃种匾覀儚S依據(jù)市局下發(fā)文件的指示精神把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位,，時(shí)刻對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行安全教育,，不能松懈，做好企業(yè)安全工作是確保企業(yè)財(cái)產(chǎn)及員工人身安全,。

第二三天我們是在廠里的會(huì)議室進(jìn)行的安全教育,。廠里的安全工程師對(duì)我們?cè)敿?xì)講解安全工作的重要性，要把企業(yè)的安全工作放在各項(xiàng)工作的首位,，建立了個(gè)人安全檔案,，把安全工作落實(shí)到實(shí)處，這幾天的安全教育我收獲豐富,，為自己以后的工作,，做下良好的鋪墊。

然后到第四天是進(jìn)行入廠安全教育的考試,，由于我們都很珍惜這份工作,，所以在考試之前我們都是很努力的復(fù)習(xí)，功夫不負(fù)有心人,，最后我們都能順利的考試及格,，通過(guò)入廠安全教育考核的培訓(xùn)。

最后一天是由公司的負(fù)責(zé)人帶我們?nèi)ボ囬g看現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備,，以及需要學(xué)習(xí)很多在熟悉車間的生產(chǎn)流程后,，比如進(jìn)公司前必須穿好個(gè)人的ppe（個(gè)人防護(hù)用具），必須走綠色通道,，對(duì)陌生的控制盒以及控制柜的東西以及檢測(cè)汽車的儀器,，沒(méi)有師傅的指導(dǎo)下是不可以亂動(dòng)亂拿的，然后我們到總裝車間的工段園地看一些關(guān)于汽車維修常見(jiàn)的資料,，在翻看這些資料的過(guò)程中,，記憶和我們課堂所學(xué)的維修知識(shí)還要全面，但是我們有很多不懂或弄不清楚的資料,，都積極向車間維修的師傅請(qǐng)教,，在他們的耐心指導(dǎo)下，我們對(duì)車間制造以及維修程序方法有了一定的認(rèn)識(shí),。

我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律,，遇到不懂地方都積極發(fā)問(wèn)，以免造成安全事故,。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程,，車間師傅還教我們檢測(cè)汽車儀器和設(shè)備的使用方法，以及介紹這些設(shè)備的名稱和用途,。

總結(jié)：在第一周里,，我的所實(shí)習(xí)到的就是公司給我們一周的入廠安全知識(shí)教育的培訓(xùn),，以及了解汽車維修的一些儀器用途，雖然沒(méi)有什么是比較技術(shù)的東西,，但是這些是必須要做的,。在接下來(lái)的實(shí)習(xí)期間，我會(huì)不斷的去努力提高自己的動(dòng)手能力,。

這一周是我被分配到乘用車寶駿工廠車身車間進(jìn)行實(shí)習(xí),。在上班的第二周里，實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是公司的企業(yè)文化的培訓(xùn),，因?yàn)槊恳粋€(gè)大公司都有自己的企業(yè)文化,，其主要內(nèi)容是gms基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn)，這個(gè)內(nèi)容是進(jìn)入上汽通用五菱公司的所有員工都必須掌握的知識(shí),，最后是公司的要求我們每一天都要做好5s的工作,，首先由公司的優(yōu)秀培訓(xùn)師對(duì)5s現(xiàn)場(chǎng)管理的培訓(xùn)，5s就是整理,、整頓、清掃,、清潔,、素養(yǎng)。在這5s管理中,，素養(yǎng)是現(xiàn)場(chǎng)管理的境界,，而對(duì)于我們每一個(gè)員工，素養(yǎng)則是我們良好的生活工作習(xí)慣,、組織紀(jì)律和敬業(yè)精神,。

通過(guò)一周對(duì)5s的學(xué)習(xí)，首先從概念上對(duì)它有了一定的了解,，字面理解比較直觀簡(jiǎn)單,，但是實(shí)際做起來(lái)確實(shí)比較困難，特別是整理,、整頓這塊,。在我們現(xiàn)實(shí)操作中，沒(méi)有把員工帶動(dòng)進(jìn)去,，員工甚至連意識(shí)中都不知道什么是5s,，5s要的是全員參與，現(xiàn)在員工接觸的少,，認(rèn)為5s就是把衛(wèi)生打掃好就沒(méi)事情了,。我們即使擁有世界上最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝或設(shè)備，如不對(duì)其進(jìn)行有效的管理,，工作場(chǎng)地一片混亂,，工件亂堆亂放,，其結(jié)果只能是生產(chǎn)效率低下，員工流失率增加,，成本上升,，通過(guò)5s現(xiàn)場(chǎng)管理可以有效地解決這個(gè)問(wèn)題，它能使我們公司的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善,，是走上成功之路的重要手段,。

最后一天是到車間學(xué)習(xí)，主要內(nèi)容是如何去辨別在維修過(guò)程中的危險(xiǎn)源,，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全,，因?yàn)樵谲囬g，是有很多危險(xiǎn)源的,，如汽油加注機(jī)區(qū)域,、制動(dòng)液加注機(jī)區(qū)域、發(fā)動(dòng)機(jī)分裝區(qū)域,、升降機(jī)區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等,，所以只有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后才能正式上崗工作，是需要我們牢記在心的危險(xiǎn)源,。必須非常嚴(yán)格,，任何細(xì)節(jié)都不能放過(guò)，也正因?yàn)槿绱?，所以在車間每個(gè)工段的都設(shè)立了一個(gè)安全人的目視板,。

體會(huì)：這一周的主要內(nèi)容還是理論知識(shí)的培訓(xùn)，雖然都是學(xué)到很多企業(yè)文化和5s的工作要求,，這些知識(shí)雖然沒(méi)有直接關(guān)聯(lián)到汽車維修的操作運(yùn)用方面,，但是在一個(gè)大型的公司里，必須只有經(jīng)過(guò)這些知識(shí)去培訓(xùn)員工后才能做大做得更好,。還有最重要的還是以安全第一為主,，所以只能通過(guò)很多在維修方面的安全事故例子給我們一個(gè)很好的經(jīng)驗(yàn)，也是為我們以后在工作中更能注意,，避免類似事故再發(fā)生,。

經(jīng)過(guò)兩周的實(shí)習(xí)后，終于被分配到新的崗位去工作了,，可以接觸到了我們汽車維修常用的工具,，以及在師傅的帶領(lǐng)下，我們基本上已經(jīng)熟悉了工具的使用和步驟,?？傊@一周的主要實(shí)習(xí)內(nèi)容是維修火花塞的操作以及更換的拆裝方法。

首先我們先熟悉工具,，只要我們都熟悉使用這些拆裝的工具,，那么我們就很容易去維修了,。

這周的實(shí)習(xí)我們都是親自去動(dòng)手操作，比如剛開(kāi)始要換火花塞,。我們的師傅說(shuō)一般的修理廠會(huì)建議你兩,、三萬(wàn)公里就換，這個(gè)是五菱車就要更換的,，但實(shí)際用到五,、六萬(wàn)公里也是沒(méi)問(wèn)題的，只要是高配置的車型火花塞甚至可以堅(jiān)持到10萬(wàn)公里,?；蛘吣阌X(jué)得油耗增大了，不好著車了,，再考慮換個(gè)火花塞吧,。然后師傅教我們拆火花塞，其實(shí)跟我們上實(shí)訓(xùn)課的拆裝發(fā)放差不多都是一個(gè)樣,。但是要注意火花塞所處位置呈凹陷狀,，因此在維修時(shí)必須此案吹干凈新的火花塞上的灰塵，否則灰塵將落入汽缸里面,。

這是我在師傅指導(dǎo)下對(duì)火花塞進(jìn)行拆裝的步驟：先拔下高壓線,，有些車子的高壓線插得非常緊，我們需要左右上下?lián)u晃慢慢操作,，否則容易拉斷高壓線。而在重新插上高壓線時(shí),，可以聽(tīng)到“嘟的一聲,，表明線已經(jīng)插到底。配用合適的套筒扳手拆裝火花塞,。注意扳手盡量放正放直,，避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部，導(dǎo)致絕緣瓷碎裂,。拆裝火花塞,，應(yīng)該拆一個(gè)裝一個(gè)。正常的火花塞絕緣陶瓷完好,。沒(méi)有破裂漏電現(xiàn)象,，火花塞間隙0.8mm放電時(shí)，火花呈藍(lán)色,，較強(qiáng),。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。例如汽缸的發(fā)動(dòng)機(jī),，在拆下第一個(gè)火花塞之后,，就應(yīng)該將該汽缸新的火花塞裝上,，以免異物由火花塞的位置進(jìn)入汽缸，這種情況一旦發(fā)生,，將十分棘手,。最后安裝新的火花塞時(shí)，可以在其表面涂一層潤(rùn)滑油,，一來(lái)保護(hù)了汽缸蓋,，二來(lái)下次拆卸也更加省力。放入新的火花塞,，不可一下子完成,，這樣子的話火花塞的兩個(gè)電極可能受力，間隙距離產(chǎn)生變化,，從而嚴(yán)重影響跳火質(zhì)量,，所以應(yīng)該慢慢放入，不可心急,。以套筒扳手?jǐn)Q緊火花塞,，需要按照規(guī)定力矩操作，太緊的話可能損傷火花塞,。更換火花塞在冷車的狀態(tài)下進(jìn)行,。

這周的實(shí)習(xí)就是更換火花塞以及了解火花塞對(duì)汽車上的影響狀況，還有我們?cè)诰S修操作過(guò)程中經(jīng)常忘記按照標(biāo)準(zhǔn)化去拆裝,，但是我們經(jīng)過(guò)一周的學(xué)習(xí)后,，對(duì)更換火花塞已經(jīng)很熟練了。

經(jīng)過(guò)上周接觸汽車維修的逐步適應(yīng),，現(xiàn)在在公司的實(shí)習(xí)工作已經(jīng)進(jìn)入正軌,。本周的主要工作還是不斷的學(xué)習(xí)油；水,；電,；底盤部件的保養(yǎng)和更換。并能很好的掌握操作要領(lǐng)和操作技巧,。在與師傅共同完成維修項(xiàng)目時(shí)能交流技術(shù)上的東西和學(xué)習(xí)到更多的東西,。

下面是第三天的維修轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的拆卸與注意事項(xiàng)。經(jīng)過(guò)在車主的反映和指導(dǎo)師傅進(jìn)行車輛的路試,，此車行駛時(shí)方向盤發(fā)抖,，升車檢查發(fā)現(xiàn)此車轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭襯套開(kāi)裂，所以進(jìn)行轉(zhuǎn)向橫拉桿的更換,。

下面是更換的方法和注意事項(xiàng)：拆卸轉(zhuǎn)向橫拉桿,；舉升汽車并拆下車輪，松開(kāi)轉(zhuǎn)向橫拉桿上的鎖緊螺母，拆下開(kāi)口銷和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭槽型螺母,，然后用轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭拆卸器從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下轉(zhuǎn)向橫拉桿,，為了安裝時(shí)方便調(diào)整，轉(zhuǎn)向橫拉桿鎖緊螺母與拉桿螺紋上做好相應(yīng)標(biāo)記,；安裝轉(zhuǎn)向橫拉桿,，將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的鎖緊螺母和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭安裝到橫拉桿上，并將鎖緊螺母對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的螺紋上所做的擰緊位置標(biāo)記,。將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭連接到轉(zhuǎn)向節(jié)上,，用60n.m的擰緊力矩?cái)Q緊轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭槽型螺母，再插入開(kāi)口銷將其鎖緊,。檢查前輪前束是否適當(dāng),。若前束是正常的，將橫拉桿上的鎖緊螺母以70n.m擰緊力矩?cái)Q緊,。注意當(dāng)擰緊鎖緊螺母時(shí)兩端的轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭之間不得有扭曲現(xiàn)象,。安裝完畢后，進(jìn)行車輛的路試,。一般檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿的方法是,、舉升汽車抓住車輪上下?lián)u擺車輪看其是否有松動(dòng)，如果有則說(shuō)明可能是轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭或內(nèi)球頭松動(dòng),。還可以直接抓住拉桿搖動(dòng),。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作的好壞直接會(huì)影響到汽車行駛時(shí)的舒適性、駕駛操作性,。

這周是實(shí)習(xí)的第四個(gè)星期,，我體會(huì)到在校學(xué)習(xí)跟在企業(yè)實(shí)習(xí)的差異，因?yàn)檫M(jìn)入公司維修的車輛很多,，工作量非常的大,，該學(xué)習(xí)的地方也是非常的多，雖然心理上有一點(diǎn)點(diǎn)的不情愿,，但也能很好的調(diào)整自己的心態(tài)，正視自己的立場(chǎng),，在白天是工作中堅(jiān)持以學(xué)習(xí)為主休息為補(bǔ),。

總結(jié)：這周的實(shí)習(xí)內(nèi)容雖然沒(méi)有學(xué)到太多的維修技術(shù)，但是我們都是在不斷的提高,，不斷去學(xué)習(xí)中,，一定把所學(xué)的都能熟練去操作，已最快的速度去檢測(cè)出汽車的故障原因并能修理,。

我們已經(jīng)實(shí)習(xí)了一個(gè)月,，這周是我們公司重新對(duì)崗位實(shí)習(xí)進(jìn)行調(diào)整，我被分配到另個(gè)車間去做維修,，其實(shí)就是輪崗,，到另個(gè)車間去做維修和保養(yǎng)車輛方面的的知識(shí),。

在新的車間，感覺(jué)第一天工作的常識(shí)更加嚴(yán)肅了很多,，因?yàn)樵谲囬g里有很多在汽車維修方面的維修規(guī)定,，作為維修專業(yè)的實(shí)習(xí)生在汽車維修規(guī)定方面的知識(shí)應(yīng)該是必不可少的必修課。

在汽車維修方面維修規(guī)定有主要的六點(diǎn)：

（1）維修作業(yè)時(shí)必須穿工作服,，戴工作手套,；

（2）在駕駛室作業(yè)要鋪腳墊，裝方向盤及座位保護(hù)套,；

（3）不得在修車輛內(nèi)睡覺(jué),、閑坐、聽(tīng)收音機(jī),，吃東西,，隨意拿動(dòng)車內(nèi)物品；

（4）對(duì)車輛漏油,、漏水應(yīng)及時(shí)處理干凈,，保證出廠車輛不僅性能良好，而且潔凈亮麗,；

（5）維修作業(yè)時(shí)禁止在車上放置任何工具,；

（6）維修竣工車輛應(yīng)由維修技工負(fù)責(zé)交車前的衛(wèi)生處理及車內(nèi)物品復(fù)位。然后我們這周都是對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),，其實(shí)保養(yǎng)差不多跟我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課差不多,，只是在學(xué)校保養(yǎng)的時(shí)候，我們只學(xué)到了一點(diǎn)理論的內(nèi)容,，其實(shí)在車間的保養(yǎng)可以說(shuō)是很多方面的保養(yǎng),，比如有：更換機(jī)油、齒輪油（手動(dòng)變速器）,；更換機(jī)油,、檢查變速器油（自動(dòng)變速器）；更換機(jī)油濾清器,。清潔空氣濾清器,；檢查方向、制動(dòng)有無(wú)異常,；檢查各種液位,，并視情況按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充；檢查各安全緊固件并調(diào)整,；排除用戶反應(yīng)的其他故障,。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙中的油包括剎車油、助力泵油、變速箱油等,。同時(shí),，也應(yīng)該檢查水箱水、雨刮水,、防凍液等水類,，以防變質(zhì)。此外,，還需要注意檢查各插頭的防水密封效果和松緊,，以保證插頭的防水密封功能正常以及各插頭的接觸正常。另一方面,，為保證車的安全性,，應(yīng)把接觸到水的接頭拔開(kāi)，并進(jìn)行除銹,、防銹的處理,。汽車底盤的保養(yǎng)著重在除銹以及輪胎檢查這兩方面。因此,，必須要對(duì)底盤進(jìn)行除銹的處理,，并檢查底盤是否存在刮花、螺絲脫落等現(xiàn)象,。此外,，還應(yīng)全面檢查一下剎車系統(tǒng)，對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的清洗,、潤(rùn)滑,、除銹等處理，保證系統(tǒng)性能正常,。定期進(jìn)行四輪定位,。汽車跑的公里多了，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,，這時(shí)要及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行四輪定位,。

總結(jié)：對(duì)于這周的實(shí)習(xí)的感想，就是剛開(kāi)始的時(shí)候由于對(duì)其他儀器的使用不熟練,，所以在工作中好多問(wèn)題都不會(huì)處理,，最后在師傅以及同事的幫助下，慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧,。工作中就顯得輕松多了。

在這一周里,，我的主要工作還是對(duì)寶駿630汽車的保養(yǎng)進(jìn)行學(xué)習(xí),，在保養(yǎng)之前，師傅告訴我們保養(yǎng)寶駿630汽車的特別注意事項(xiàng)：寶駿630發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱總成保修期為5年或10萬(wàn)公里（以先達(dá)到者為準(zhǔn)）。儲(chǔ)電池的質(zhì)量保證期為1萬(wàn)公里或12個(gè)月（以先達(dá)到者為準(zhǔn)）,。寶駿630首次保養(yǎng)為免費(fèi),，車主必須在車輛行駛到5000公里或3個(gè)月（以先到者為準(zhǔn)）前進(jìn)行首次保養(yǎng)，如車主未能按規(guī)定里程或時(shí)間內(nèi)進(jìn)行首次保養(yǎng),，則喪失此免費(fèi)權(quán)利,。另外，第二次保養(yǎng)為車輛行駛到1萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行,，隨后每1萬(wàn)公里或6個(gè)月（以先到者為準(zhǔn)）進(jìn)行一次保養(yǎng),。這個(gè)是師傅告訴我們的寶駿保養(yǎng)常理知識(shí)。

首先每天都是重復(fù)對(duì)車主來(lái)的車經(jīng)行保養(yǎng),，其實(shí)我們公司有一本保養(yǎng)寶駿汽車的步驟以及保養(yǎng)內(nèi)容的指導(dǎo)書,，都能按其常識(shí)去保養(yǎng)與維修。

第一天師傅教我們?nèi)绾伪ｐB(yǎng)汽車一些常識(shí)的技術(shù),，比如發(fā)動(dòng)機(jī)油量檢查方法：將車輛停放在水平的路面上,。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量，油亮若在（f）和（l）兩個(gè)標(biāo)線之內(nèi),，則屬于正常范圍,，若低于（l）位。則應(yīng)添加指定型號(hào)的機(jī)油,，加油后的液面不能高于（f）位,。這個(gè)方法和我們?cè)趯W(xué)校實(shí)訓(xùn)的時(shí)候都是一模一樣，還有發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面檢查,，也是跟我們進(jìn)行演示一遍,，然后叫我們按照他教的方法去進(jìn)行工作，發(fā)動(dòng)機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí),，千萬(wàn)不要打開(kāi)散熱器蓋,，否則可能會(huì)被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后,，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間,，否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水后的液面高度不能超過(guò)滿位,。如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快,，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。雖然師傅給我們說(shuō)得并不多,，但是與我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的知識(shí)都是一樣,，就是讓我們能更好的去熟練操作。

第二天早上是教我們制動(dòng)液面的檢查,，制動(dòng)也在高,、低位之間則表示正常,。如果制動(dòng)液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動(dòng)蹄片磨損過(guò)多，應(yīng)及時(shí)到維修站進(jìn)行檢修,。補(bǔ)加制動(dòng)液時(shí),，要注意加同一種型號(hào)的制動(dòng)液，防止損壞皮碗,，注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面,。

最后幾天學(xué)了很多保養(yǎng)知識(shí)，但是我們的思路都很清晰,，因?yàn)檫@些常識(shí)的保養(yǎng)都是在學(xué)校就能學(xué)到的,，所以在原理上我們都能理解，只不過(guò)在保養(yǎng)操作過(guò)程中經(jīng)常會(huì)一頭霧水,，但是帶我的師傅經(jīng)常給我指導(dǎo),。

在這周里我主要是工作還是做保養(yǎng)，還是主要去學(xué)習(xí)保養(yǎng)的知識(shí),，通過(guò)理論與實(shí)際操作運(yùn)用結(jié)合,。首先我們對(duì)新來(lái)的寶駿車進(jìn)行保養(yǎng)，當(dāng)我還沒(méi)有能獨(dú)立操作時(shí),，就由車間的一些老練師傅帶領(lǐng),。雖然他們教的東西不多，但是自己也能動(dòng)手去做了很多方面的保養(yǎng),。

比如離合器總泵液面的檢查的方法：當(dāng)離合器液面介于高,、低液面間則表示正常，如果低于標(biāo)準(zhǔn)線,，則可能是總泵或分泵皮碗損壞,。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無(wú)法掛檔的現(xiàn)象，請(qǐng)即時(shí)到就近的維修站檢修,。還有蓄電池的保養(yǎng)檢查的方法：先檢查蓄電池固定是否牢固,，電解液應(yīng)在上限和下限之間，接近下線時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線,。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好,，并保持蓄電池清潔干燥。放置時(shí)間較長(zhǎng)的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜,，相隔半個(gè)月左右重新接線起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)約20分鐘后,，如果電量明顯不足要及時(shí)充電。

然后在車間里經(jīng)常與同事交流保養(yǎng)注意哪些問(wèn)題,，比如有經(jīng)驗(yàn)的師傅告訴我們淋雨后的車車及時(shí)清洗,。遇到大雨天氣時(shí)，車子返回后應(yīng)進(jìn)行及時(shí)清洗,，否則可導(dǎo)致車輛下側(cè)的空隙處積存污泥,，這就是濕氣得以藏匿的地方,，也是最容易導(dǎo)致生銹的地方。還有車最重要的是底盤護(hù)理,。底盤是和地面最貼近的部位，受路況影響特別嚴(yán)重,，一般這個(gè)部位最容易銹蝕斑斑,，輪殼處甚至還可能松動(dòng)穿孔。因此,，一定要注意汽車底盤的清潔防銹處理,。做一次底盤防銹處理，防銹效果可保持3個(gè)月時(shí)間。做完防銹護(hù)理還要注意不要用堿性清洗液沖洗車身及底盤，這樣會(huì)影響防銹效果并縮短防銹時(shí)間,。

最后一天做空氣濾清器以及汽油濾清器的保養(yǎng),，首先我們要知道空氣濾清器過(guò)臟會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良、油耗過(guò)大,，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)等，檢查空氣濾清器時(shí)，若發(fā)現(xiàn)灰塵較少,，堵塞較輕，可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈,，繼續(xù)使用,。過(guò)臟的空氣濾清器應(yīng)及時(shí)更換。師傅們對(duì)我很好,，我在很短的時(shí)間內(nèi)就學(xué)會(huì)了更換機(jī)油濾清器,、空氣濾清器、汽油濾清器,；四輪維護(hù),、二級(jí)保養(yǎng)等，也學(xué)會(huì)了很多專業(yè)工具的使用及一些先進(jìn)設(shè)備的應(yīng)用,。例如：有診斷電腦的幾種型號(hào)設(shè)備,，剎車油機(jī)器，四輪定位儀等,。這些儀器用的都很多給車輛診斷時(shí)經(jīng)常會(huì)用到電腦檢測(cè),，給車載電腦升級(jí)也要用到電腦，剎車油機(jī)器是用來(lái)?yè)Q汽車的剎車油的,，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的,。

這周學(xué)到了很多汽車維修的儀器設(shè)備操作以及如何使用檢測(cè)。同時(shí)也收獲了很多維修方面知識(shí)積累,。

這周是我在上汽通用五菱實(shí)習(xí)的兩個(gè)月,，在這兩個(gè)月,，實(shí)習(xí)時(shí)間雖然過(guò)得很快，但是我學(xué)到的維修技術(shù)知識(shí)也有初步的了解,，在修車這一行業(yè)來(lái)說(shuō),，我算是進(jìn)了門檻，總的來(lái)說(shuō)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交,；理論與實(shí)踐的結(jié)合,。從以開(kāi)始到維修車間，跟我的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開(kāi)始,，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,，每天都按時(shí)上班、下班,，參加早會(huì),，跟大多師傅相處比較融洽。這周的我實(shí)習(xí)要點(diǎn)還是對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)工作,，對(duì)五菱車進(jìn)行保養(yǎng),，比如機(jī)油保養(yǎng)。步驟：首先暖機(jī),，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否有機(jī)油泄漏,。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并等待10分鐘。等車涼了,，然后再擰開(kāi)放油螺絲,，放油記著打開(kāi)加機(jī)油口，放完機(jī)油后,，拆掉機(jī)油濾清器,，拿出新濾芯，往新濾芯里加點(diǎn)機(jī)油（為了啟動(dòng)瞬間,，發(fā)動(dòng)機(jī)不產(chǎn)生磨損）然后擰緊濾芯,，再擰緊放油螺絲，最后加注機(jī)油根據(jù)車型加油多少不一樣一般3,。5到4升左右,，加注完畢后抽出油齒檢查看機(jī)油是否在刻度中間，檢查完畢后蓋上機(jī)油蓋,，插好機(jī)油尺,。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查機(jī)油濾芯口，和放油螺絲是否漏油,，一切完好后熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)1分鐘,，再次抽出油齒，此時(shí)油位,，在刻度中間,，不足可以適當(dāng)補(bǔ)充,。完畢。這就是第一次換機(jī)油的步驟,，雖然在操作過(guò)程手里都是機(jī)油,，因?yàn)閯傞_(kāi)始比較生疏，所以沒(méi)有做到規(guī)范操作,。換機(jī)油的注意事項(xiàng)有：加注機(jī)油時(shí),，不要拔出機(jī)油尺。機(jī)油加注量隨機(jī)油溫度和放油時(shí)間的不同而異,。始終要用機(jī)油尺檢查機(jī)油加注量是否合適。暖機(jī),，并檢查放油塞和機(jī)油濾清器周圍是否有機(jī)油泄漏,。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并等待10分鐘。檢查機(jī)油液面高度,。不管是舊車還是新車,，在使用一段時(shí)間后由于磨損老化等原因，就必須對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),，以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能,，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長(zhǎng)汽車的使用壽命,。

這周的實(shí)習(xí)心得：我覺(jué)得這周的實(shí)習(xí),，雖然有很多在動(dòng)手維修的過(guò)程中出現(xiàn)很多錯(cuò)誤，但是既然選擇了這一行,，我就會(huì)堅(jiān)持走下去,，就像指導(dǎo)師傅告訴我的那樣：隨著時(shí)間與經(jīng)驗(yàn)的積累，你總有一天會(huì)成為一塊搶手的金子,。短短的兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解,，對(duì)專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的,、粗略的,。所以在這周的實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí)：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間,，專業(yè)英語(yǔ)也要提高,。

這周的實(shí)習(xí)安排工作還是對(duì)汽車維修檢測(cè)，主要內(nèi)容是汽車啟動(dòng)出現(xiàn)問(wèn)題狀況進(jìn)行檢驗(yàn),。

這天有個(gè)車主打電話給我們師傅說(shuō)他的車在回到家的時(shí)候壞了,，啟動(dòng)不了，需要人去幫忙,，師傅說(shuō)讓他把車拖到修理廠再修（因?yàn)槔习逯肋@輛車不好修）,，但是由于路的問(wèn)題,，不好拖，所以就推說(shuō),，現(xiàn)在廠里很忙,，最后還是車主把他的車送到我們的廠里。

所以我決定從油路,、電路出發(fā)去尋找原因,，經(jīng)過(guò)三個(gè)多小時(shí)的排查，最后我斷定是曲軸位置傳感器壞了,，曲軸位置傳感器壞了,，就確認(rèn)不了曲軸的轉(zhuǎn)角了，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦收不到曲軸位置傳感器的信號(hào),，為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)就不點(diǎn)火,、不噴油了，汽車表現(xiàn)出來(lái)的征兆就是沒(méi)有高壓電,、不噴油,、打不著車。然后我對(duì)曲軸位置傳感器進(jìn)行性能測(cè)試,，看電阻值是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍,，否則進(jìn)行更換即可。

然后我還發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)下面有時(shí)候少量的漏油,。不過(guò)在幫這輛宏光檢驗(yàn)時(shí)還出現(xiàn)過(guò)幾次帶檔踩理合減速時(shí)自動(dòng)熄火（我踩下的離合絕對(duì)踩到底了）,。宏光出現(xiàn)過(guò)幾次帶檔踩離合減速時(shí)自動(dòng)熄火。我就找問(wèn)題做檢查,。首先檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在怠速不穩(wěn)的情況,。如果存在，說(shuō)明自動(dòng)熄火是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)造成的,。解決辦法：測(cè)量氣缸壓力,。如果各缸壓力數(shù)值差距較大，將缸壓低的提高即可,。如果缸壓正常,，檢查火花塞和噴油嘴，并清洗節(jié)氣門即可解決問(wèn)題,。

最后車主還給我們說(shuō)一個(gè)問(wèn)題就是五菱宏光高速踩剎車方向盤抖動(dòng)是什么原因,，車子開(kāi)到時(shí)速100以上的時(shí)候，踩剎車方向盤抖得厲害,，但是車速降到時(shí)速100以下的時(shí)候就沒(méi)有了,。更換了剎車盤，做了4輪定位。都沒(méi)有解決怎么辦,？這個(gè)問(wèn)題是師傅幫我解決的,，師傅跟車主說(shuō)這些想象是由于此種故障是屬于剎車盤不平的原因，即使更換了新的剎車盤,，某些情況下也將會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象,。因此，建議對(duì)剎車盤進(jìn)行檢查,，也就是八個(gè)點(diǎn)位置的檢測(cè),，否則進(jìn)行加工即可。

這周的實(shí)習(xí)工作雖然并不忙多少,，但是對(duì)這周遇到的問(wèn)題我一直徘徊中,，因?yàn)楝F(xiàn)在自己的維修水平還是更加有待提升。

這周的實(shí)習(xí)內(nèi)容是空調(diào)維修和換機(jī)油保養(yǎng),，雖然我們都在學(xué)校實(shí)訓(xùn)時(shí)掌握到空調(diào)的檢修方法,，但是感覺(jué)在廠里的汽車空調(diào)維修的問(wèn)題特別的多。與學(xué)校所學(xué)到的內(nèi)容還要多還要詳細(xì),。

首先剛開(kāi)始的時(shí)候，我對(duì)空調(diào)的維修就是老師在實(shí)訓(xùn)課教我們的方法去解決,，當(dāng)制冷不足時(shí),，我們先檢查電磁離合器的工作情況，若吸合我們?cè)贆z測(cè)系統(tǒng)壓力,，如不吸合檢測(cè)各個(gè)開(kāi)關(guān),。如果電磁離合器良好，我們?cè)贆z查冷凝器的工作情況,，以及管路和蒸發(fā)器的狀況,。如果系統(tǒng)壓力不正常，那就要補(bǔ)充制冷液,，并先排出系統(tǒng)中的空氣,。還有對(duì)制冷功能的檢測(cè)，空調(diào)系統(tǒng)的檢測(cè)等內(nèi)容,。

但是在廠里的空調(diào)維修先是：先看一下各個(gè)風(fēng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,，若有不轉(zhuǎn)的，檢查空調(diào)電控盒,，看保險(xiǎn)絲,、繼電器有否燒壞的，有則更換,，沒(méi)有則檢查不轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)是否已燒壞,。若風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，就看冷凝器是不是臟了，若上面積滿了灰塵沙土,，是會(huì)極大影響散熱的,。用清水沖洗干凈，清洗時(shí)關(guān)閉空調(diào),。請(qǐng)注意,，您應(yīng)該經(jīng)常清洗冷凝器及蒸發(fā)器的回風(fēng)窗。自己檢查一下各個(gè)管接頭處有沒(méi)有黑色污漬,，有的話說(shuō)明可能有漏,，再用肥皂泡沫仔細(xì)檢查一遍，確認(rèn)是不是真的漏,，漏的話需換掉密封圈再連接起來(lái),。還有，空調(diào)一般用1年就需要重新添加制冷劑,、冷凍油和更換干燥過(guò)濾器,。

若空調(diào)開(kāi)關(guān)打開(kāi)后沒(méi)有反應(yīng)，檢查電控盒保險(xiǎn)絲是否完好,，線束接插件是否松掉,。若開(kāi)關(guān)開(kāi)后過(guò)一會(huì)兒就停止工作，首先看冷凝風(fēng)機(jī)是否有不轉(zhuǎn)的,，有不轉(zhuǎn)的就檢查電控盒保險(xiǎn)絲,。若風(fēng)機(jī)都正常再檢查系統(tǒng)內(nèi)壓力是否異常，過(guò)高說(shuō)明冷媒過(guò)多或是堵或冷凝器散熱不良,，過(guò)低說(shuō)明冷媒不足或系統(tǒng)泄漏,。凝器為了保證整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)能正常工作，制冷效果良好,，保持冷凝器表面的潔凈是至關(guān)重要的,。為此，應(yīng)經(jīng)常清洗冷凝器,，防止油污,、泥土及其它雜物附在冷凝器上。清洗時(shí)注意不要把冷凝器的散熱片碰倒,，更不能損傷管子,。蒸發(fā)器在蒸發(fā)器的進(jìn)風(fēng)口處，一般都裝有空氣濾網(wǎng),，空氣濾網(wǎng)應(yīng)每周清洗一次,，以免車內(nèi)的灰塵、雜物吸附在空氣濾網(wǎng)上而阻礙空氣流通,，造成制冷量不足,。

這周動(dòng)手的檢修空調(diào)比較累，但是卻明白了很多空調(diào)技術(shù)和構(gòu)造知識(shí)，發(fā)現(xiàn)五菱汽車空調(diào)系統(tǒng)常見(jiàn)故障是冷氣不足,，產(chǎn)生該故障的原因也有很多,，診斷起來(lái)也比較煩瑣。維修起來(lái)也比較麻煩,，但是還是能修理好,。

汽車維修周記篇四

我于__年9月10日通過(guò)招聘進(jìn)入昌導(dǎo)實(shí)業(yè)有限公司，進(jìn)入公司后經(jīng)過(guò)一星期的業(yè)務(wù)培訓(xùn),，在昌導(dǎo)公司的自駕車租賃前臺(tái)開(kāi)始為期5個(gè)月的試用,。在這5個(gè)月的工作中，我學(xué)習(xí)了很多關(guān)于汽車租賃方面的業(yè)務(wù)知識(shí),，也接觸到了很多客戶及業(yè)務(wù),，在與客戶的交流中體會(huì)到了這份工作的艱辛及收獲。學(xué)習(xí)到了很多在學(xué)校的時(shí)候無(wú)法學(xué)到的知識(shí),，也增加了自己的見(jiàn)識(shí)及社交面,，對(duì)這5個(gè)月有著深深的體會(huì)。

現(xiàn)將這些日子來(lái)的思想感受陳述如下,。在剛?cè)牍镜臅r(shí)候,，客服經(jīng)理對(duì)我們進(jìn)行了短期的培訓(xùn)，主要培訓(xùn)內(nèi)容包括汽車租賃業(yè)務(wù),、汽車檢修業(yè)務(wù)等,。在培訓(xùn)過(guò)程中我就認(rèn)識(shí)到我們即將從事的工作是面對(duì)客戶進(jìn)行業(yè)務(wù)推銷，在這個(gè)過(guò)程中能否將我們的產(chǎn)品推銷給客人是最重要的環(huán)節(jié),，而這不僅僅意味著你對(duì)業(yè)務(wù)的熟悉程度，也意味著自己怎樣與人溝通,。

汽車維修周記篇五

個(gè)人單筆提成15000元,。

我剛到陵水的時(shí)候，總經(jīng)理帶著陵水辦的經(jīng)理和我,，去工地拜訪李工,，教我怎么去面對(duì)客戶，剛進(jìn)辦公室看見(jiàn)那位工地負(fù)責(zé)人,，腿敲在辦工作上,，我們總經(jīng)理上前遞名片，李工顯得不當(dāng)回事,，隨手接過(guò)名片就往旁邊桌子上扔,，名片掉落到地上，總經(jīng)理又上前彎下腰撿起名片再上前遞給李工,，李工又隨手扔了,，總經(jīng)理又彎下腰撿起來(lái)，再雙手遞給李工，這次李工很不好意思,，做起來(lái),，雙手接過(guò)名片放在了自己的口袋里。出來(lái)后我很詫異的問(wèn)總經(jīng)理,，你都幾千萬(wàn)的身價(jià),，搭理他干嗎?要是我早一巴掌抽過(guò)去了，總經(jīng)理跟我說(shuō)：“小吳呀,，要是這點(diǎn)委屈你都承受不了,，還是趁早不要干這一行了?！?/p>

當(dāng)時(shí)我很感動(dòng),，現(xiàn)在腦袋里時(shí)時(shí)出現(xiàn)這句話，相信今后如果我也碰到這樣為難的客戶,，我也能做到,。謹(jǐn)記這一天!

xx年11月10日晴。

我辭去這份工作了,，因?yàn)楹芏嘣?，我知道公司?duì)我有恩，可是其他的一些瑣碎事情攪得我頭很痛,，我最終還是選擇了放棄,，我相信即使我走，也沒(méi)有辜負(fù)公司給予我的栽培,，我會(huì)更加努力去奮斗,。

又一次踏入找工作的大隊(duì)伍中了，閑聊話外,，其實(shí)我沒(méi)想過(guò)替別人打工,，替別人掙錢，老板永遠(yuǎn)比下屬掙的錢多,。只是想進(jìn)別人的企業(yè),，看看人家是怎樣管理我的，將來(lái)我可以用這種方法再去管理別人,，但我所要求的企業(yè),，其要求我的更嚴(yán)格：學(xué)歷、工作經(jīng)驗(yàn),、英語(yǔ)等級(jí)等等等等,，我覺(jué)得我們很可憐，被夾在中間,，上面是本科,，下面是技師,，我們是不上不下，不三不四的閑散人等,。哎……又該惆悵了!但是回頭想想,，我又想開(kāi)了，越是順利的人,，他經(jīng)歷的挫折太少,，認(rèn)識(shí)也就達(dá)不到高端，我現(xiàn)在需要的就是吃虧,，就是挫折嘛!

xx年11月25日陰,。

迫于家庭的無(wú)奈，我回到了自己的家族單位工作,，主要經(jīng)營(yíng)機(jī)電設(shè)備和電梯設(shè)備這一塊,。

說(shuō)實(shí)話，我真的是呆不住,，我跟我上司說(shuō),，我要出去跑，我要出去談業(yè)務(wù),，在我強(qiáng)烈的要求下,，上司讓我出去跑工地了，但是讓我想不到的是,，自己把自己定位太高了,，很多事情還是缺乏經(jīng)驗(yàn)，比如說(shuō),，我去見(jiàn)一個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人很熱情,，開(kāi)始就要求我給他進(jìn)行報(bào)價(jià)，詳細(xì)的技術(shù)資料都供我進(jìn)行參閱,，第二天我拿著報(bào)價(jià)書送過(guò)去,，他看到那個(gè)價(jià)位感到很高興，因?yàn)槲蚁氤傻谝粏?，所以我把價(jià)格定位很低,，他說(shuō)報(bào)價(jià)書保留,，有消息馬上通知我,。我也感覺(jué)到很有希望。于是把這位負(fù)責(zé)人約出來(lái)一起吃頓飯,。過(guò)了將近一個(gè)星期左右,，我給他去了個(gè)電話，結(jié)果是已經(jīng)定下來(lái)了,，可是沒(méi)有選擇我們的品牌,，我很納悶,，怎么是這樣?我后來(lái)打聽(tīng)才知道，我只是個(gè)餌,，純粹給別人墊背的,，我報(bào)的價(jià)是這個(gè)負(fù)責(zé)人一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，拿這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)供他自己人報(bào)價(jià),。我被騙了,。

吃一塹長(zhǎng)一智，以后我跟單,，絕對(duì)不輕易報(bào)價(jià),，對(duì)于負(fù)責(zé)項(xiàng)目的人要進(jìn)行側(cè)面打探一下，到底什么身份,，還有不要輕易相信笑面狼,，他對(duì)你熱情不一定是想要你的產(chǎn)品。

xx年12月20日小雨,。

在這個(gè)社會(huì)大熔爐里,，就是要練掉渣滓，求精煉,，到最后能讓自己發(fā)光,，現(xiàn)在我看到他們似乎頭上都戴著光環(huán)，閃閃發(fā)光,。

不管怎樣,，我已經(jīng)邁出我的人生，既然有了開(kāi)始,，也就需要有個(gè)過(guò)程,，我所要努力的，就是要讓我腳下的每一步都無(wú)怨無(wú)悔,，等我百年之后,，讓那些后悔和惋惜不要敲打我的門。

工作,，依舊每天按時(shí)上班,，按時(shí)下班，工作時(shí)見(jiàn)一些形形色色的人,，用一些形形色色的官腔,，協(xié)調(diào)一些形形色色的概念。學(xué)著坦然面對(duì)這一切,，其實(shí)很簡(jiǎn)單,，吾道一以貫之，就完了,。

說(shuō)這些,，大家別覺(jué)得我很消極,，其實(shí)我是一個(gè)很感性的人，我會(huì)懷念過(guò)去,，留戀單純的想法,，同學(xué)離開(kāi)我也會(huì)傷心，同學(xué)的成功,，我也會(huì)感到高興,，感性不代表不理性，做什么事情之前我都會(huì)好好的規(guī)劃一下,，在心里暗自的盤算,，在社會(huì)上的人不是你想的那么簡(jiǎn)單，我會(huì)學(xué)著自私一些,，周全一點(diǎn),，圓滑一點(diǎn)。但畢竟很累,。借著筆墨的機(jī)會(huì)讓我嘮叨一下,，緩解一下我疲憊的心。

這個(gè)月的周記我就不多寫了,，下個(gè)月準(zhǔn)備回老家,，放松一下心情，要徹底放松!呵呵……,。

汽車維修周記篇六

經(jīng)過(guò)上周接觸汽車維修的逐步適應(yīng),，現(xiàn)在在公司的實(shí)習(xí)工作已經(jīng)進(jìn)入正軌。本周的主要工作還是不斷的學(xué)習(xí)油;水;電;底盤部件的保養(yǎng)和更換,。并能很好的掌握操作要領(lǐng)和操作技巧,。在與師傅共同完成維修項(xiàng)目時(shí)能交流技術(shù)上的東西和學(xué)習(xí)到更多的東西。

下面是第三天的維修轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的拆卸與注意事項(xiàng),。經(jīng)過(guò)在車主的反映和指導(dǎo)師傅進(jìn)行車輛的路試,，此車行駛時(shí)方向盤發(fā)抖，升車檢查發(fā)現(xiàn)此車轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭襯套開(kāi)裂,，所以進(jìn)行轉(zhuǎn)向橫拉桿的更換,。

下面是更換的方法和注意事項(xiàng)：拆卸轉(zhuǎn)向橫拉桿;舉升汽車并拆下車輪，松開(kāi)轉(zhuǎn)向橫拉桿上的鎖緊螺母,，拆下開(kāi)口銷和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭槽型螺母,，然后用轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭拆卸器從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下轉(zhuǎn)向橫拉桿，為了安裝時(shí)方便調(diào)整,，轉(zhuǎn)向橫拉桿鎖緊螺母與拉桿螺紋上做好相應(yīng)標(biāo)記;安裝轉(zhuǎn)向橫拉桿,，將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的鎖緊螺母和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭安裝到橫拉桿上,，并將鎖緊螺母對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的螺紋上所做的擰緊位置標(biāo)記,。將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭連接到轉(zhuǎn)向節(jié)上,，用60n.m的擰緊力矩?cái)Q緊轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭槽型螺母，再插入開(kāi)口銷將其鎖緊,。檢查前輪前束是否適當(dāng),。若前束是正常的，將橫拉桿上的鎖緊螺母以70n.m擰緊力矩?cái)Q緊,。注意當(dāng)擰緊鎖緊螺母時(shí)兩端的轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭之間不得有扭曲現(xiàn)象,。安裝完畢后，進(jìn)行車輛的路試,。一般檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿的方法是,、舉升汽車抓住車輪上下?lián)u擺車輪看其是否有松動(dòng)，如果有則說(shuō)明可能是轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭或內(nèi)球頭松動(dòng),。還可以直接抓住拉桿搖動(dòng),。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作的好壞直接會(huì)影響到汽車行駛時(shí)的舒適性、駕駛操作性,。

這周是實(shí)習(xí)的第四個(gè)星期,，我體會(huì)到在校學(xué)習(xí)跟在企業(yè)實(shí)習(xí)的差異，因?yàn)檫M(jìn)入公司維修的車輛很多,，工作量非常的大,，該學(xué)習(xí)的地方也是非常的多，雖然心理上有一點(diǎn)點(diǎn)的不情愿,，但也能很好的調(diào)整自己的心態(tài),，正視自己的立場(chǎng)，在白天是工作中堅(jiān)持以學(xué)習(xí)為主休息為補(bǔ),。

總結(jié)：這周的實(shí)習(xí)內(nèi)容雖然沒(méi)有學(xué)到太多的維修技術(shù),，但是我們都是在不斷的提高，不斷去學(xué)習(xí)中,，一定把所學(xué)的都能熟練去操作,，已最快的速度去檢測(cè)出汽車的故障原因并能修理。

汽車維修周記篇七

寫一份客服類的實(shí)習(xí)周記很簡(jiǎn)單,，讓我們也來(lái)寫一寫吧,。客服的實(shí)習(xí)工作讓大家深刻體會(huì)到,，客服的工作是一個(gè)人與人之間溝通和交流的工作,。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“汽車保險(xiǎn)客服實(shí)習(xí)周記”，下面小編收集了相關(guān)的素材,，供大家寫文參考,！

有人說(shuō)：時(shí)間就像握在手上的流沙一樣，在不經(jīng)意間悄悄溜走?，F(xiàn)在作為一名大三學(xué)生,、即將畢業(yè)的我來(lái)說(shuō),，我對(duì)這句話確實(shí)非常有感觸，從高中考上廣交院,，從大一走到大三,，時(shí)間過(guò)得飛快，而我和一些同學(xué)一樣也進(jìn)入了學(xué)校為我們推薦的優(yōu)秀企業(yè)——海華電子企業(yè)(中國(guó))科技有限公司,，在這里,，我開(kāi)始了我的就業(yè)道路與實(shí)習(xí)之路。

實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會(huì),，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段,，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名即將從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,，能否在實(shí)習(xí)過(guò)程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要,。

在這段時(shí)間里,，我嚴(yán)格按照單位人事部下發(fā)的實(shí)習(xí)大綱，認(rèn)真研讀,，逐一學(xué)習(xí),，在思想行動(dòng)上，努力做到“想實(shí)習(xí),，會(huì)實(shí)習(xí),，實(shí)好習(xí)”，把培養(yǎng)工作能力,，提高自身素質(zhì)作為己任,，圓滿的完成了本階段實(shí)習(xí)任務(wù)。

我在海華電子企業(yè)(中國(guó))科技有限公司實(shí)習(xí)是北斗研發(fā)中心的客服,。下面我就跟大家介紹下我在海華平時(shí)實(shí)習(xí)的一些主要工作內(nèi)容和一些總結(jié),。

客服的日常工作最主要的就是熱線的接聽(tīng)。因?yàn)楹ＨA公司產(chǎn)品銷售的范圍廣泛,，覆蓋全國(guó)各地,，所以我作為公司一名客服人員，每天都會(huì)接到來(lái)自全國(guó)各地的客戶的電話,，客戶主要咨詢的內(nèi)容包括對(duì)公司產(chǎn)品的使用方法,、產(chǎn)品的維護(hù)、系統(tǒng)的監(jiān)控,、產(chǎn)品的售后服務(wù),、系統(tǒng)的運(yùn)維等等，在工作的時(shí)間，我會(huì)保持熱線電話暢通,，同時(shí)針對(duì)客戶的每個(gè)來(lái)電,，我都會(huì)秉持嚴(yán)肅、認(rèn)真的原則,，謹(jǐn)慎回答每個(gè)問(wèn)題。接聽(tīng)電話的時(shí)候文明禮貌,，態(tài)度和藹,，用語(yǔ)文明，語(yǔ)言規(guī)范,，使用普通話,，簡(jiǎn)明扼要。能夠在熱線上進(jìn)行即時(shí)答復(fù)的問(wèn)題,，我會(huì)即時(shí)答復(fù),、針對(duì)不同的問(wèn)題進(jìn)行不同的處理。一時(shí)不能答復(fù)和解決的問(wèn)題,，我會(huì)記錄在本子,，并且尋求相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的幫助，同時(shí)也會(huì)跟蹤和進(jìn)行及時(shí)的回訪,。每天我們所都會(huì)把熱線內(nèi)容記錄在《熱線記錄》上,，及時(shí)整理《熱線記錄》，將相關(guān)內(nèi)容錄入客戶服務(wù)系統(tǒng),，填寫《保修記錄跟蹤單》送交資料工作人員;每天下班之前,，我會(huì)短信匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，跟領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)今天的熱線接聽(tīng)情況,。

客服每天除了接聽(tīng)熱線,，我們還會(huì)有其他的任務(wù)：比如，我們每天都會(huì)登錄公司運(yùn)維系統(tǒng),，學(xué)習(xí)系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí),，掌握系統(tǒng)的主要功能，因?yàn)楣镜南到y(tǒng)會(huì)定時(shí)的更新,，所以我們也需要“與時(shí)俱進(jìn)”,，時(shí)刻學(xué)習(xí)需要我們掌握的東西，這樣才可以為我們公司的客戶做更好的服務(wù),。

在海華公司實(shí)習(xí)的這些日子里,，我通過(guò)自身的感受和了解，我認(rèn)識(shí)到了,，作為一名優(yōu)秀的客服工作者,，需要具備的特質(zhì)以及能力。

做一個(gè)合格的客服其實(shí)真的很難，一個(gè)合格的客服,，必須了解的事情太多,，企業(yè)內(nèi)部的，企業(yè)外部,，與企業(yè)有著密切聯(lián)系的,，相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)，當(dāng)然回答問(wèn)題時(shí)的用語(yǔ)也應(yīng)該是相當(dāng)有要求的,，起碼的口齒清楚,，專業(yè)的用語(yǔ)規(guī)范，親切的回答,，很好的語(yǔ)言組織能力,，我想這個(gè)就是一個(gè)客服必備的。在工作中應(yīng)該具備良好的心理素質(zhì),，溝通及應(yīng)變能力,，高度的責(zé)任感和榮譽(yù)感、產(chǎn)品專業(yè)知識(shí),，產(chǎn)品專業(yè)知識(shí)是我們工作的基石,，這是做為一名合格客服員不可缺少的條件。

一,、客服工作需要具備良好的心理素質(zhì),。客戶服務(wù)職員直接接觸用戶,，為其提供咨詢服務(wù),、接受用戶投訴等等，特殊的工作性質(zhì)決定了客戶工作職員要有一定的忍耐性,，寬容對(duì)待用戶的不滿,，能夠承受壓力，具備良好的心理素質(zhì),。

二,、熟練把握業(yè)務(wù)知識(shí)，了解產(chǎn)品及用戶需求,。熟練把握業(yè)務(wù)知識(shí)是客服工作職員的基本素質(zhì)之一,，只有真正的了解產(chǎn)品及用戶的需求所在，熟練把握業(yè)務(wù)知識(shí)才能夠積極應(yīng)對(duì)客戶,。

三,、溝通及應(yīng)變能力?？头ぷ飨啾绕渌麔徫还ぷ髟跍贤皯?yīng)變能力上對(duì)從業(yè)職員提出了更高的要求,?？头殕T在接受用戶投訴時(shí)需要運(yùn)用一定的溝通技巧，積極應(yīng)變,，化解矛盾爭(zhēng)端,，解決沖突與對(duì)抗，從投訴流失中吸取教訓(xùn),，維護(hù)企業(yè)形象并及時(shí)為用戶解決題目,。

四、高度的責(zé)任感和榮譽(yù)感,?？头ぷ魇瞧髽I(yè)形象對(duì)外展示的窗口，客服工作的質(zhì)量,，客服工作職員的素質(zhì)直接影響著企業(yè)的形象,。這就需要企業(yè)的客服工作職員具備高度的職業(yè)道德,，做好本職工作,，維護(hù)企業(yè)的形象。

總而言之,，客戶服務(wù)工作的好與壞代表著一個(gè)企業(yè)的文化修養(yǎng),、整體形象和綜合素質(zhì)，與企業(yè)利益直接掛勾,。能否贏得價(jià)值客戶,，不僅是企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),，產(chǎn)品價(jià)格等方面的題目,，客戶服務(wù)也是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

對(duì)于以后的客服工作還有很多需要不斷向同事學(xué)習(xí)的地方,，在工作的同時(shí)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提升個(gè)人專業(yè)素養(yǎng)，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份氣力,。

最后,，我對(duì)這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)感到很高興，雖然在別人看起來(lái)工資和待遇各方面并不高,，但是我很珍惜海華和學(xué)校給我這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)鍛煉我的溝通能力和表達(dá)能力,，同時(shí)也讓我在這里收獲一份感情——同事們之間的友情。

在學(xué)校的時(shí)候,，總想著希望自己可以盡快的畢業(yè),，擺脫學(xué)校和父母的懷抱，進(jìn)入到屬于自己的一片天地,，去往自己所期待的地方,，過(guò)著自己所向往的生活，那時(shí)候總覺(jué)得時(shí)間過(guò)的很慢，畢業(yè)也離自己還很遠(yuǎn),，但是到現(xiàn)在一旦感覺(jué)到自己畢業(yè)了,，進(jìn)入到真正的職場(chǎng)當(dāng)中，開(kāi)始了自己的工作,，認(rèn)識(shí)到了社會(huì)的險(xiǎn)惡和苦難,，也不禁的懷念起大學(xué)時(shí)候的生活，可能人就是這樣子的吧,，永遠(yuǎn)不知足,，永遠(yuǎn)希望自己的生活可以變的更加的美好，永遠(yuǎn)不知道珍惜當(dāng)前,，現(xiàn)在自己也實(shí)習(xí)了一段時(shí)間了,，在離開(kāi)學(xué)校，進(jìn)入到職場(chǎng)中的這段日子里,，我也感受到了很多,，自己的心里也發(fā)生了一定的變化，心中也有很多的感想,，在未來(lái),，自己也要把握當(dāng)前，過(guò)好自己的每一分每一秒,，將自己所期望的樣子都靠著自己的努力和奮斗去得到和收獲,。

實(shí)習(xí)的工作并沒(méi)有想象中的那么容易找到，我也清楚的知道自己在學(xué)校的時(shí)候,，專業(yè)知識(shí)學(xué)的并不是特別的扎實(shí),，我也懂得現(xiàn)在的公司招員工也很注重技術(shù)和知識(shí)，本身我就是一個(gè)沒(méi)有任何的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)畢業(yè)生,，所以自己所想像的工作也和自己遙遙無(wú)期,，我也曾有過(guò)想要把氣餒和放棄的時(shí)候，但是現(xiàn)在回想起來(lái),，真的很慶幸自己當(dāng)時(shí)沒(méi)有放棄,，而是選擇堅(jiān)持下去，最后我的實(shí)習(xí)工作是成為了一家公司的客服,，客服的工作對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是很容易上手的,，所以我也在公司的三天培訓(xùn)之后，就順利的進(jìn)入到自己的工作當(dāng)中了,，在自己工作的時(shí)候,，我也開(kāi)始在工作之余，在工作當(dāng)中,，盡力的完善自己,，我相信自己可以,，也認(rèn)為自己可以，所以一直都不停的鼓勵(lì)自己,，對(duì)于工作和自己所承擔(dān)的事情的責(zé)任感也讓我在工作的時(shí)候足夠的認(rèn)真和盡力,，雖說(shuō)實(shí)習(xí)期并不是很長(zhǎng)的時(shí)間，短短的幾個(gè)月的客服工作讓我對(duì)職場(chǎng)和社會(huì)也都重新有了一定的了解,，也改變了自己那些不夠成熟的想法,，現(xiàn)在的自己只想好好的工作，憑借自己的努力和奮斗,，去獲得自己所想要的生活,。

實(shí)習(xí)期的工作帶給了我很大的改變，不僅僅自己的想法變的成熟了,，自己在工作上的能力也讓我得到了一定的提高,，實(shí)習(xí)過(guò)后，自己也將要進(jìn)入到正式的職場(chǎng)當(dāng)中了,，自己也要更加的努力了,，為了自己的以后和美好的未來(lái)更加的付出自己的精力和心思，相信未來(lái)是屬于自己的,，自己也一定會(huì)做好的,。

大學(xué)的時(shí)光仿佛就在眼前,，在那個(gè)時(shí)候我憧憬著快點(diǎn)畢業(yè),，這樣我就可以走向社會(huì)開(kāi)始工作賺錢，然而我現(xiàn)在開(kāi)始實(shí)習(xí)了,，又會(huì)去懷念在學(xué)校的時(shí)光,。我可能跟大多數(shù)的大學(xué)生不一樣，我并不是非得找跟自己專業(yè)相契合的工作,，我找工作的只有三點(diǎn)要求,，一是這份工作要自己喜歡，二是自己能學(xué)到東西,，三是只要是一份正經(jīng)工作即可,，懷著這樣的心態(tài)，我拿到了一份客服的工作,，現(xiàn)如今我也是工作了有一段時(shí)間了,，對(duì)待這份工作也是有了一些心得體會(huì)。

我在高中的時(shí)候是學(xué)校播音室的成員,，在大學(xué)我是廣播站臺(tái)的一員,，這方面的工作一直都是我比較喜歡的，不知道是不是對(duì)自己聲音的自信以及普通話的自信,，在我工作的時(shí)候,，我總是能非常的有斗志,，絕對(duì)不因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)間的長(zhǎng)短，對(duì)工作的心態(tài)就發(fā)生變化,。這份客服的實(shí)習(xí)工作,，跟我之前的在學(xué)校的工作，也是有著異曲同工之處,，自然也是會(huì)對(duì)客服的工作有一定的加成,，事實(shí)就是如此，一開(kāi)始因?yàn)槲沂亲鳛橐粋€(gè)小白接觸到這個(gè)行業(yè)的,，公司的領(lǐng)導(dǎo)還要我先試崗幾天,，覺(jué)得不滿意就走人，沒(méi)想到的是,，我對(duì)這份工作的適應(yīng)能力超出他的想象,，我也就被留下了正式實(shí)習(xí)了，這份工作不會(huì)讓我感到有任何的不適和討厭,，反而每解決一個(gè)用戶的問(wèn)題,，我心中的自豪就多一分，都說(shuō)興趣是最好的老師,，我現(xiàn)在是真的毫不猶豫的相信這句話,，客服人員的工作注意事項(xiàng)，我已經(jīng)背的滾瓜爛熟了,，所以一般我在工作上很少出現(xiàn)錯(cuò)誤的,，但是奈何經(jīng)驗(yàn)問(wèn)題，我也是經(jīng)常被用戶問(wèn)倒,，比如這個(gè)產(chǎn)品大概能用多少年,、七天包換的第七條天才給我們發(fā)回來(lái)，算不算等等,，總是會(huì)有這樣難纏的問(wèn)題,，但是我的應(yīng)變能力很強(qiáng)，我會(huì)說(shuō)去幫他查一下,，讓他稍等,，然后再去問(wèn)旁邊的同事。在工作當(dāng)中也要學(xué)會(huì)隨機(jī)應(yīng)變,，不能干死活,，遇到問(wèn)題就坐以待斃，事實(shí)上并不是只有一種解決辦法,，就看自己腦子轉(zhuǎn)的夠不夠快了,。

沒(méi)有哪份工作是不鍛煉人的，就看你是否愿意去挑戰(zhàn)自己,。我在進(jìn)行客服工作的時(shí)候,，因?yàn)槲疫€是實(shí)習(xí)生,，會(huì)把簡(jiǎn)答的售后問(wèn)題咨詢的專線接給我，這一款就是我工作主要負(fù)責(zé)的方面,，這一塊算是很輕松的,，但是我覺(jué)得這樣度過(guò)三個(gè)月未免太普通了，于是我就向領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng),，最后我爭(zhēng)取到了很多的用戶電話,，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)客服繁忙的情況,，我就是要領(lǐng)導(dǎo)把我當(dāng)正式員工對(duì)待,，無(wú)論哪個(gè)專線我都能收到電話，這才能鍛煉我,。實(shí)習(xí)的時(shí)候,，一定不能有所保留，你肯拼盡全力的去證明自己,，那么現(xiàn)實(shí)也會(huì)給你非常好的回報(bào),。

汽車維修周記篇八

今天是周日，挑一個(gè)晴朗的夜晚記下我第一周來(lái)的實(shí)習(xí)心得,。實(shí)習(xí),，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個(gè)起點(diǎn),，也是從學(xué)生過(guò)渡到工作人員的一個(gè)不可或缺的必經(jīng)階段,。

剛進(jìn)入公司的第一天，一切都很陌生,，也很緊張,。有一位很熱心的同事,，帶著我逛這逛那,，帶我參觀了一下藍(lán)天汽配銷售公司的整體結(jié)構(gòu)和各個(gè)部門，還給我介紹了幾個(gè)同事給我認(rèn)識(shí),?？熘形绲臅r(shí)候，我被公司的老板帶到店里一位名叫呂瑤的同事那,，并告訴我以后先跟著他學(xué),，我很樂(lè)意，因?yàn)閰维幒軣崆榈亟哟宋?，還帶著我和他一起吃了午飯,，下午呂瑤給我談了一下他的工作概況和他的主要任務(wù)，我都記在了心里,，因?yàn)檫@有可能就是我以后要做的,。

在這一周里,，我讓自己盡量更快地去適應(yīng)環(huán)境，更快地融入這個(gè)大集體中,，因?yàn)橹挥泻蜕纤?、同事都處理好關(guān)系，才能有利于自己工作的進(jìn)行,。

天下,？"說(shuō)的就是這個(gè)道理。

這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過(guò)的,，不過(guò)雖然是一些瑣碎的小事,，卻和學(xué)校里一直和書打交道很不一樣，我感覺(jué)有一種新鮮感,，每一件小事都需要我親歷親為,，通過(guò)付出自己的勞動(dòng)換來(lái)的成果很有價(jià)值，也很值得,。

今天已經(jīng)是第三周了,。我對(duì)公司的環(huán)境已經(jīng)基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上來(lái)了,，我的辦事效率也因此提高了不少,，因?yàn)槿ヒ粋€(gè)地方找一樣?xùn)|西不用再東找西找東問(wèn)西問(wèn)了，看來(lái)融入環(huán)境對(duì)干好工作是很有幫助的,。

這一周我的工作和前兩周沒(méi)什么太大的變化,。我主要負(fù)責(zé)管理配件和打包物流等等。雖然工作內(nèi)容沒(méi)有太大變化,，但工作效率卻比以前提高了不少,。我也深深體會(huì)到把書本上的知識(shí)轉(zhuǎn)化到實(shí)踐中去的重要性。只有理論和實(shí)踐相結(jié)合了,，所學(xué)來(lái)的知識(shí)才不是紙上談兵,。我相信下一周我會(huì)過(guò)得更充實(shí)，也更有意義,。

汽車維修周記篇九

如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂,，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣?！白鍪裁词虑槎家袟l理”,，這是經(jīng)理給我的忠告。這絕不是一句空話,。辦理合同,，如果不講究條理，一定會(huì)讓你忙得手忙腳亂卻效率低下,。企業(yè)人員來(lái)了,，準(zhǔn)備許多資料,，如：營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)證明,、申請(qǐng)表等等,。

我們必需一項(xiàng)的檢查過(guò),、計(jì)算過(guò),、是否合理。一位有成就的總經(jīng)理講過(guò)這么一個(gè)故事：他當(dāng)部門經(jīng)理時(shí),，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢,，而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件,。師兄說(shuō)，“雖然每天信件很多,，但我都按緊急性和重要性排序,，再逐一處理?！笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司,，整個(gè)公司的運(yùn)作變得有序，效率也提高了,。養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣,，能讓我們?cè)诠ぷ髦惺芤娣藴\。

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年10月10號(hào),。

汽車維修周記篇十

汽車維修技術(shù)專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)主要是維修汽車,，下面小編為大家分享汽車維修的頂崗實(shí)習(xí)周記范文，歡迎閱讀,！

今天是我來(lái)xx有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)的第一天,，首先在正式實(shí)習(xí)前，公司安排了專人對(duì)我們進(jìn)行了培訓(xùn),，分有公司級(jí)別的培訓(xùn),，廠部級(jí)別的培訓(xùn)，車間級(jí)別的培訓(xùn)及班組級(jí)別的上崗培訓(xùn),，當(dāng)然更有入廠安全教育的培訓(xùn),。只有通過(guò)入廠安全教育培訓(xùn)考核合格后才能正式實(shí)習(xí)上崗，因?yàn)榘踩ぷ魇侵刂兄?，我們廠依據(jù)市局下發(fā)的相關(guān)文件的指示精神把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位，時(shí)刻對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行安全教育,，不能松懈,，做好企業(yè)安全工作是確保企業(yè)財(cái)產(chǎn)及員工人身安全。

第二三天我們是在廠里的會(huì)議室進(jìn)行的安全教育,。廠里的安全工程師對(duì)我們?cè)敿?xì)講解安全工作的重要性,，要把企業(yè)的安全工作放在各項(xiàng)工作的首位,，建立了個(gè)人安全檔案，把安全工作落實(shí)到實(shí)處,，這幾天的安全教育我收獲豐富,，為自己以后的工作，做下良好的鋪墊,。

然后到第四天是進(jìn)行入廠安全教育的考試,，由于我們都很珍惜這份工作，所以在考試之前我們都是很努力的復(fù)習(xí),，功夫不負(fù)有心人,，最后我們都能順利的考試及格，通過(guò)入廠安全教育考核的培訓(xùn),。

最后一天是由公司的負(fù)責(zé)人帶我們?nèi)ボ囬g看現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備,，以及需要學(xué)習(xí)很多在熟悉車間的生產(chǎn)流程后，比如進(jìn)公司前必須穿好個(gè)人的ppe（個(gè)人防護(hù)用具）,，必須走綠色通道,，對(duì)陌生的控制盒以及控制柜的東西以及檢測(cè)汽車的儀器，沒(méi)有師傅的指導(dǎo)下是不可以亂動(dòng)亂拿的,，然后我們到總裝車間的工段園地看一些關(guān)于汽車維修常見(jiàn)的資料,，在翻看這些資料的過(guò)程中，記憶和我們課堂所學(xué)的維修知識(shí)還要全面,，但是我們有很多不懂或弄不清楚的資料,，都積極向車間維修的師傅請(qǐng)教，在他們的耐心指導(dǎo)下,，我們對(duì)車間制造以及維修程序方法有了一定的認(rèn)識(shí),。

我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律，遇到不懂地方都積極發(fā)問(wèn),，以免造成安全事故,。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程，車間師傅還教我們檢測(cè)汽車儀器和設(shè)備的使用方法,，以及介紹這些設(shè)備的名稱和用途,。

總結(jié)：在第一周里，我的所實(shí)習(xí)到的就是公司給我們一周的入廠安全知識(shí)教育的培訓(xùn),，以及了解汽車維修的一些儀器用途,，雖然沒(méi)有什么是比較技術(shù)的東西，但是這些是必須要做的,。在接下來(lái)的實(shí)習(xí)期間,，我會(huì)不斷的去努力提高自己的動(dòng)手能力。

這一周是我被分配到乘用車xx工廠車身車間進(jìn)行實(shí)習(xí)。在上班的第二周里,，實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是公司的企業(yè)文化的培訓(xùn),，因?yàn)槊恳粋€(gè)大公司都有自己的企業(yè)文化，其主要內(nèi)容是gms基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn),，這個(gè)內(nèi)容是進(jìn)入上汽通用xx公司的所有員工都必須掌握的知識(shí),，最后是公司的要求我們每一天都要做好5s的工作，首先由公司的優(yōu)秀培訓(xùn)師對(duì)5s現(xiàn)場(chǎng)管理的培訓(xùn),，5s就是整理,、整頓、清掃,、清潔,、素養(yǎng)。在這5s管理中,，素養(yǎng)是現(xiàn)場(chǎng)管理的最高境界,，而對(duì)于我們每一個(gè)員工，素養(yǎng)則是我們良好的生活工作習(xí)慣,、組織紀(jì)律和敬業(yè)精神,。

通過(guò)一周對(duì)5s的學(xué)習(xí)，首先從概念上對(duì)它有了一定的了解,，字面理解比較直觀簡(jiǎn)單,，但是實(shí)際做起來(lái)確實(shí)比較困難，特別是整理,、整頓這塊,。在我們現(xiàn)實(shí)操作中，沒(méi)有把員工帶動(dòng)進(jìn)去,，員工甚至連意識(shí)中都不知道什么是5s,，5s要的是全員參與，現(xiàn)在員工接觸的少,，認(rèn)為5s就是把衛(wèi)生打掃好就沒(méi)事情了,。我們即使擁有世界上最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝或設(shè)備，如不對(duì)其進(jìn)行有效的管理,，工作場(chǎng)地一片混亂,，工件亂堆亂放，其結(jié)果只能是生產(chǎn)效率低下,，員工流失率增加,，成本上升，通過(guò)5s現(xiàn)場(chǎng)管理可以有效地解決這個(gè)問(wèn)題,，它能使我們公司的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善,，是走上成功之路的重要手段,。

最后一天是到車間學(xué)習(xí),，主要內(nèi)容是如何去辨別在維修過(guò)程中的危險(xiǎn)源,，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因?yàn)樵谲囬g,，是有很多危險(xiǎn)源的,，如汽油加注機(jī)區(qū)域、制動(dòng)液加注機(jī)區(qū)域,、發(fā)動(dòng)機(jī)分裝區(qū)域,、升降機(jī)區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等，所以只有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后才能正式上崗工作,，是需要我們牢記在心的危險(xiǎn)源,。必須非常嚴(yán)格，任何細(xì)節(jié)都不能放過(guò),，也正因?yàn)槿绱?，所以在車間每個(gè)工段的都設(shè)立了一個(gè)安全人的目視板。

體會(huì)：這一周的主要內(nèi)容還是理論知識(shí)的培訓(xùn),，雖然都是學(xué)到很多企業(yè)文化和5s的工作要求,，這些知識(shí)雖然沒(méi)有直接關(guān)聯(lián)到汽車維修的操作運(yùn)用方面，但是在一個(gè)大型的公司里,，必須只有經(jīng)過(guò)這些知識(shí)去培訓(xùn)員工后才能做大做得更好,。還有最重要的還是以安全第一為主，所以只能通過(guò)很多在維修方面的安全事故例子給我們一個(gè)很好的經(jīng)驗(yàn),，也是為我們以后在工作中更能注意,，避免類似事故再發(fā)生。

經(jīng)過(guò)兩周的實(shí)習(xí)后,，終于被分配到新的崗位去工作了,，可以接觸到了我們汽車維修常用的工具，以及在師傅的帶領(lǐng)下,，我們基本上已經(jīng)熟悉了工具的使用和步驟,。總之這一周的主要實(shí)習(xí)內(nèi)容是維修火花塞的操作以及更換的拆裝方法,。

首先我們先熟悉工具,，只要我們都熟悉使用這些拆裝的工具，那么我們就很容易去維修了,。

這周的實(shí)習(xí)我們都是親自去動(dòng)手操作,，比如剛開(kāi)始要換火花塞。我們的師傅說(shuō)一般的修理廠會(huì)建議你兩,、三萬(wàn)公里就換,，這個(gè)是xx車就要更換的,，但實(shí)際用到五、六萬(wàn)公里也是沒(méi)問(wèn)題的,，只要是高配置的車型火花塞甚至可以堅(jiān)持到10萬(wàn)公里,。或者你覺(jué)得油耗增大了,，不好著車了,，再考慮換個(gè)火花塞吧。然后師傅教我們拆火花塞,，其實(shí)跟我們上實(shí)訓(xùn)課的拆裝發(fā)放差不多都是一個(gè)樣,。但是要注意火花塞所處位置呈凹陷狀，因此在維修時(shí)必須此案吹干凈新的火花塞上的灰塵,，否則灰塵將落入汽缸里面,。

這是我在師傅指導(dǎo)下對(duì)火花塞進(jìn)行拆裝的步驟：先拔下高壓線，有些車子的高壓線插得非常緊,，我們需要左右上下?lián)u晃慢慢操作,，否則容易拉斷高壓線。而在重新插上高壓線時(shí),，可以聽(tīng)到“嘟”的一聲,，表明線已經(jīng)插到底。配用合適的套筒扳手拆裝火花塞,。注意扳手盡量放正放直,，避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部，導(dǎo)致絕緣瓷碎裂,。拆裝火花塞,，應(yīng)該拆一個(gè)裝一個(gè)。正常的火花塞絕緣陶瓷完好,。沒(méi)有破裂漏電現(xiàn)象,，火花塞間隙0。8mm放電時(shí),，火花呈藍(lán)色,，較強(qiáng)。

若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞,。例如汽缸的發(fā)動(dòng)機(jī),，在拆下第一個(gè)火花塞之后，就應(yīng)該將該汽缸新的火花塞裝上,，以免異物由火花塞的位置進(jìn)入汽缸,，這種情況一旦發(fā)生,，將十分棘手,。最后安裝新的火花塞時(shí),，可以在其表面涂一層潤(rùn)滑油，一來(lái)保護(hù)了汽缸蓋,，二來(lái)下次拆卸也更加省力,。放入新的火花塞，不可一下子完成,，這樣子的話火花塞的兩個(gè)電極可能受力,，間隙距離產(chǎn)生變化,，從而嚴(yán)重影響跳火質(zhì)量,，所以應(yīng)該慢慢放入，不可心急,。以套筒扳手?jǐn)Q緊火花塞,，需要按照規(guī)定力矩操作,，太緊的話可能損傷火花塞。更換火花塞最好在冷車的狀態(tài)下進(jìn)行,。

這周的實(shí)習(xí)就是更換火花塞以及了解火花塞對(duì)汽車上的影響狀況，還有我們?cè)诰S修操作過(guò)程中經(jīng)常忘記按照標(biāo)準(zhǔn)化去拆裝,，但是我們經(jīng)過(guò)一周的學(xué)習(xí)后,，對(duì)更換火花塞已經(jīng)很熟練了。

經(jīng)過(guò)上周接觸汽車維修的逐步適應(yīng),，現(xiàn)在在公司的實(shí)習(xí)工作已經(jīng)進(jìn)入正軌,。本周的主要工作還是不斷的學(xué)習(xí)油、水,、電,、底盤部件的保養(yǎng)和更換。并能很好的掌握操作要領(lǐng)和操作技巧,。在與師傅共同完成維修項(xiàng)目時(shí)能交流技術(shù)上的東西和學(xué)習(xí)到更多的東西,。

下面是第三天的維修轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的拆卸與注意事項(xiàng)。經(jīng)過(guò)在車主的反映和指導(dǎo)師傅進(jìn)行車輛的路試,，此車行駛時(shí)方向盤發(fā)抖,，升車檢查發(fā)現(xiàn)此車轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭襯套開(kāi)裂，所以進(jìn)行轉(zhuǎn)向橫拉桿的更換,。

下面是更換的方法和注意事項(xiàng)：拆卸轉(zhuǎn)向橫拉桿,；舉升汽車并拆下車輪,，松開(kāi)轉(zhuǎn)向橫拉桿上的.鎖緊螺母，拆下開(kāi)口銷和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭槽型螺母,，然后用轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭拆卸器從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下轉(zhuǎn)向橫拉桿,，為了安裝時(shí)方便調(diào)整,，轉(zhuǎn)向橫拉桿鎖緊螺母與拉桿螺紋上做好相應(yīng)標(biāo)記；安裝轉(zhuǎn)向橫拉桿,，將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的鎖緊螺母和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭安裝到橫拉桿上，并將鎖緊螺母對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的螺紋上所做的擰緊位置標(biāo)記,。將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭連接到轉(zhuǎn)向節(jié)上，用60n,。m的擰緊力矩?cái)Q緊轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭槽型螺母，再插入開(kāi)口銷將其鎖緊,。

檢查前輪前束是否適當(dāng),。若前束是正常的，將橫拉桿上的鎖緊螺母以70n,。m擰緊力矩?cái)Q緊。注意當(dāng)擰緊鎖緊螺母時(shí)兩端的轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭之間不得有扭曲現(xiàn)象,。安裝完畢后,，進(jìn)行車輛的路試,。一般檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿的方法是、舉升汽車抓住車輪上下?lián)u擺車輪看其是否有松動(dòng),，如果有則說(shuō)明可能是轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭或內(nèi)球頭松動(dòng)。還可以直接抓住拉桿搖動(dòng),。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作的好壞直接會(huì)影響到汽車行駛時(shí)的舒適性,、駕駛操作性。

這周是實(shí)習(xí)的第四個(gè)星期,，我體會(huì)到在校學(xué)習(xí)跟在企業(yè)實(shí)習(xí)的差異，因?yàn)檫M(jìn)入公司維修的車輛很多,，工作量非常的大,，該學(xué)習(xí)的地方也是非常的多,，雖然心理上有一點(diǎn)點(diǎn)的不情愿，但也能很好的調(diào)整自己的心態(tài),，正視自己的立場(chǎng),，在白天是工作中堅(jiān)持以學(xué)習(xí)為主休息為補(bǔ)。

總結(jié)：這周的實(shí)習(xí)內(nèi)容雖然沒(méi)有學(xué)到太多的維修技術(shù),，但是我們都是在不斷的提高，不斷去學(xué)習(xí)中,，一定把所學(xué)的都能熟練去操作，已最快的速度去檢測(cè)出汽車的故障原因并能修理,。

我們已經(jīng)實(shí)習(xí)了一個(gè)月，這周是我們公司重新對(duì)崗位實(shí)習(xí)進(jìn)行調(diào)整,，我被分配到另個(gè)車間去做維修，其實(shí)就是輪崗,，到另個(gè)車間去做維修和保養(yǎng)車輛方面的的知識(shí),。在新的車間,，感覺(jué)第一天工作的常識(shí)更加嚴(yán)肅了很多,，因?yàn)樵谲囬g里有很多在汽車維修方面的維修規(guī)定,，作為維修專業(yè)的實(shí)習(xí)生在汽車維修規(guī)定方面的知識(shí)應(yīng)該是必不可少的必修課,。

（1）維修作業(yè)時(shí)必須穿工作服,，戴工作手套。

（2）在駕駛室作業(yè)要鋪腳墊,，裝方向盤及座位保護(hù)套,。

（3）不得在修車輛內(nèi)睡覺(jué),、閑坐、聽(tīng)收音機(jī),，吃東西,，隨意拿動(dòng)車內(nèi)物品。

（4）對(duì)車輛漏油,、漏水應(yīng)及時(shí)處理干凈,，保證出廠車輛不僅性能良好，而且潔凈亮麗,。

（5）維修作業(yè)時(shí)禁止在車上放置任何工具。

（6）維修竣工車輛應(yīng)由維修技工負(fù)責(zé)交車前的衛(wèi)生處理及車內(nèi)物品復(fù)位,。

然后我們這周都是對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),，其實(shí)保養(yǎng)差不多跟我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課差不多,，只是在學(xué)校保養(yǎng)的時(shí)候,，我們只學(xué)到了一點(diǎn)理論的內(nèi)容,，其實(shí)在車間的保養(yǎng)可以說(shuō)是很多方面的保養(yǎng)，比如有：更換機(jī)油,、齒輪油（手動(dòng)變速器）,；更換機(jī)油、檢查變速器油（自動(dòng)變速器）,；更換機(jī)油濾清器,；清潔空氣濾清器；檢查方向,、制動(dòng)有無(wú)異常,；檢查各種液位，并視情況按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充,；檢查各安全緊固件并調(diào)整,；排除用戶反應(yīng)的其他故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙中的油包括剎車油,、助力泵油,、變速箱油等。同時(shí)，也應(yīng)該檢查水箱水,、雨刮水,、防凍液等水類，以防變質(zhì),。此外,，還需要注意檢查各插頭的防水密封效果和松緊，以保證插頭的防水密封功能正常以及各插頭的接觸正常,。另一方面,，為保證車的安全性，應(yīng)把接觸到水的接頭拔開(kāi),，并進(jìn)行除銹,、防銹的處理。汽車底盤的保養(yǎng)著重在除銹以及輪胎檢查這兩方面,。因此,，必須要對(duì)底盤進(jìn)行除銹的處理，并檢查底盤是否存在刮花,、螺絲脫落等現(xiàn)象,。

此外，還應(yīng)全面檢查一下剎車系統(tǒng),，對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的清洗,、潤(rùn)滑、除銹等處理,，保證系統(tǒng)性能正常。定期進(jìn)行四輪定位,。汽車跑的公里多了,，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，這時(shí)要及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行四輪定位,。

總結(jié)：對(duì)于這周的實(shí)習(xí)的感想,，就是剛開(kāi)始的時(shí)候由于對(duì)其他儀器的使用不熟練，所以在工作中好多問(wèn)題都不會(huì)處理,，最后在師傅以及同事的幫助下,，慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了,。