“報(bào)告”使用范圍很廣,，按照上級(jí)部署或工作計(jì)劃，每完成一項(xiàng)任務(wù),，一般都要向上級(jí)寫(xiě)報(bào)告,，反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),、存在的問(wèn)題以及今后工作設(shè)想等,，以取得上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)的指導(dǎo)。掌握?qǐng)?bào)告的寫(xiě)作技巧和方法對(duì)于個(gè)人和組織來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的,。下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告文章怎么寫(xiě),，我們一起來(lái)了解一下吧。

機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇一

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),，是我們將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì),，是對(duì)我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度一種重要手段。我們?cè)趚x模具分廠進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),，在實(shí)習(xí)當(dāng)中,，我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識(shí)，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力,，開(kāi)拓我們的視野,，培養(yǎng)我們生產(chǎn)實(shí)際中研究,、觀察,、分析、解決問(wèn)題的能力,，真的是受益匪淺,。

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是本專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，主要目的如下：

1,、使學(xué)生對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì),、制造及其自動(dòng)化全過(guò)程有一個(gè)完整的理性認(rèn)識(shí)；

3,、驗(yàn)證,、鞏固、加深和擴(kuò)大已學(xué)課程的理論知識(shí),；

4,、為后續(xù)專業(yè)課的'學(xué)習(xí)以及畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定實(shí)踐基礎(chǔ)；

5,、培養(yǎng)學(xué)生分析,、解決實(shí)際問(wèn)題的能力；

2、分析零件加工過(guò)程中采用的定位基面（粗基準(zhǔn),、精基準(zhǔn)）,、夾具及其裝夾的合理性。

3,、分析加工設(shè)備的工作原理,、功能、傳動(dòng)方式,、物料的定位,、定向和輸送方式、控制方式及調(diào)整方法,。

4,、分析典型零件的結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)原則和制造工藝過(guò)程,。

1,、全面認(rèn)識(shí)機(jī)械制造企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理；

2,、熟悉機(jī)械制造工藝過(guò)程及各類物料的輸送過(guò)程：

3,、了解機(jī)械制造自動(dòng)化中的自動(dòng)控制系統(tǒng)與功能；

（一）車工,。

車工是用車床加工的一種方法,。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi),、外圓柱面,，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等,，車床還能加工螺紋面,。若使用孔加工刀具（如鉆頭、鉸刀等）,，還可加工內(nèi)圓表面,。按其結(jié)構(gòu)及用途可分為：臥式車床、立式車床,、轉(zhuǎn)塔車床,、多刀車床、仿形車床,、單軸縱切自動(dòng)車床,、多軸棒料自動(dòng)車床等，師傅強(qiáng)調(diào)車加工要注意以下幾點(diǎn)：

1,、穿緊身防護(hù)服,，袖口不要敞開(kāi),；長(zhǎng)發(fā)要將頭發(fā)扎起來(lái)；在操作時(shí),，不能戴手套,。

2、在機(jī)床主軸上裝卸卡盤(pán)要停機(jī)后進(jìn)行,，不可用電動(dòng)機(jī)的力量來(lái)取卡盤(pán),。

3、夾持工件的卡盤(pán),、撥盤(pán),、雞心夾的凸出部分最好使用防護(hù)罩，以免絞住衣服或身體的其他部分,，如無(wú)護(hù)罩,，操作時(shí)就注意離開(kāi)，不要靠得太近,。

4,、車削細(xì)長(zhǎng)工件時(shí)，為保證安全應(yīng)采用中心架或跟刀架,，長(zhǎng)出車床部分應(yīng)有標(biāo)志,。

5、車削形狀不規(guī)則的工件時(shí),，應(yīng)裝平衡塊,，并試轉(zhuǎn)平衡后再切削。

6,、對(duì)切削下來(lái)的帶狀切屑,、螺旋狀長(zhǎng)切屑，應(yīng)用鉤子及時(shí)清除,，切忌用手拉,。

（二）磨削加工工。

1,、嚴(yán)禁兩人或多人同時(shí)操縱一臺(tái)磨床。更換新砂輪時(shí),，必須進(jìn)行靜平衡試驗(yàn),。

2、磨削工件時(shí),，不能進(jìn)刀過(guò)猛,，以防止零件燒傷、退火現(xiàn)象發(fā)生,，或砂輪破裂,，造成設(shè)備損壞及人身安全事故,。

3、操作時(shí)應(yīng)盡量避免正對(duì)砂輪,，以防砂輪飛濺傷人,。

5、平面磨床吸盤(pán)可能失靈,，工件未被吸穩(wěn),，不得開(kāi)動(dòng)砂輪，防備工件飛出傷人或損壞設(shè)備,。

6,、換向擋塊必須仔細(xì)定位，防止機(jī)床部件越程,，砂輪碰在機(jī)床上,。

7、測(cè)量和裝卸工件時(shí),，必須停止工件轉(zhuǎn)動(dòng),。機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁用手或其他身體部位接觸工件、砂輪和其它機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件,。

8,、測(cè)量工件時(shí)，應(yīng)將砂輪進(jìn)給手輪退刀,，防止砂輪快速引進(jìn)時(shí)與工件發(fā)生碰撞,。

9、結(jié)束工作時(shí),，必須使各個(gè)液壓開(kāi)關(guān)處于停止位置,，開(kāi)車前也需確認(rèn)。

（三）鉗工,。

鉗工是以手工操作為主,，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作,。與機(jī)械加工相比,，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中,，仍是不可缺少的重要工種,。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗,、砂輪等,。鉗工的工作范圍有劃線,、鏨削、鋸削,、銼削,、刮削、研磨,、鉆孔,、擴(kuò)孔、鉸孔,、锪孔,、攻螺紋、套螺紋,、裝配,、和修理等等。

其中鉗工的實(shí)習(xí)安全技術(shù)為：

1,、鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方,；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣，以保證安全,。

2,、使用機(jī)床、工具（如鉆床,、砂輪,、手電鉆等），要經(jīng)常檢查,，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,，需要修好再用。

3,、臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4,、使用電動(dòng)工具時(shí),，要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí),，要戴好防護(hù)眼鏡,。在鉗臺(tái)上進(jìn)行操作加工要有防護(hù)網(wǎng)。

5,、鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工,、裝配和修理等工作,。與機(jī)械加工相比,，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中,，仍是不可缺少的重要工種,。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗,、砂輪等,。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削,、鋸削,、銼削、刮削,、研磨,、鉆孔、擴(kuò)孔,、鉸孔,、锪孔、攻螺紋,、套螺紋,、裝配、和修理等等,。

其中鉗工的實(shí)習(xí)安全技術(shù)為：

1,、鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,，以保證安全,。

2、使用機(jī)床,、工具（如鉆床,、砂輪、手電鉆等）,，要經(jīng)常檢查,，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用,。

3,、臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力,。

4,、使用電動(dòng)工具時(shí),，要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí),，要戴好防護(hù)眼鏡,。在鉗臺(tái)上進(jìn)行操作加工要有防護(hù)網(wǎng)。

5,、鉆孔,、擴(kuò)孔、鉸孔,、锪孔,、攻螺紋、套螺紋時(shí),，工件一定要夾牢,，加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。

6,、使用鉆床時(shí),，不得戴手套，不得拿棉紗操作,。更換鉆頭等刀具時(shí),，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭,。

7,、鉆孔、擴(kuò)孔,、鉸孔,、锪孔、攻螺紋,、套螺紋時(shí),，工件一定要夾牢，加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽,。

8,、使用鉆床時(shí)，不得戴手套,，不得拿棉紗操作,。更換鉆頭等刀具時(shí)，要用專用工具,。不得用錘子擊打鉆夾頭,。

機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇二

1、實(shí)習(xí)目的。

本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè),，中國(guó)**汽集團(tuán),、****機(jī)床集團(tuán)和****精工機(jī)械廠,，在公司中采取了聽(tīng)講座,、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造，對(duì)機(jī)械制造有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí),。

2,、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介。

中國(guó)**汽集團(tuán)簡(jiǎn)介：

中國(guó)**汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠,。原**汽車制造總廠始建于1935年,，主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開(kāi)始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車,，步入汽車制造企業(yè),。1960年4月試制出了中國(guó)第一輛**型汽車-黃河牌jn150型8噸**型汽車，結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史,?？偛孔溆谏綎|省**市，是國(guó)內(nèi)主要的xx型載xx汽車生產(chǎn)基地,，也是我國(guó)xx型汽車工業(yè)的搖籃,，以開(kāi)發(fā)和制造中國(guó)第一輛**型汽車(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾**型汽車生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目,、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國(guó)**型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名,。

**第*機(jī)床廠簡(jiǎn)介：

****機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于1937年，占地面積101萬(wàn)平方米,，現(xiàn)有在職員工4800余人,。是中國(guó)規(guī)模最大、品類最全,、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大,、**型金屬切削機(jī)床制造企業(yè)，世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一,。連續(xù)多年獲得中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)銷售收入,、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè),。集團(tuán)公司旗下有19個(gè)專業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司,、4個(gè)配套公司、4個(gè)專業(yè)公司,、4個(gè)經(jīng)營(yíng)公司,、4個(gè)輔助公司，擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,，下設(shè)壓力機(jī)研究所,、數(shù)控機(jī)床研究所、自動(dòng)化研究所,、信息研究所等4個(gè)研究所,，機(jī)床實(shí)驗(yàn)室、理化計(jì)量試驗(yàn)實(shí),、焊接試驗(yàn)室,、鑄造實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室等5個(gè)試驗(yàn)室,，擁有試驗(yàn)設(shè)備儀器上百臺(tái)(套),，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品，是國(guó)內(nèi)唯一具備獨(dú)立開(kāi)發(fā),、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè),。通過(guò)了挪威船級(jí)社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，20通過(guò)了版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,。

產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備,、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備,、數(shù)控切割設(shè)備,、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備,、建材成套設(shè)備等七大類,。為客戶提供售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造,、備件供應(yīng);鑄造件,、鍛熱件、焊接件,、機(jī)械加工零件的對(duì)外協(xié)作等,。-自動(dòng)化設(shè)備：可提供自動(dòng)上下料機(jī)械手、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī),、全自動(dòng)板材開(kāi)卷校平剪切生產(chǎn)線,、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等,。同時(shí),，鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī),、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長(zhǎng),，是全國(guó)機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門(mén)類最多,、規(guī)格最全的企業(yè)。

**型機(jī)械壓力機(jī)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)70%以上,，為國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺(tái)**型機(jī)械壓力機(jī),，被譽(yù)為“中國(guó)汽車工業(yè)的裝備部”。以來(lái),，為世界多家汽車公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線,，并于20開(kāi)始向美國(guó)高端市場(chǎng)出口具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機(jī)為代表的**型機(jī)械壓力機(jī)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷50多個(gè)國(guó)家和地區(qū),。

**精工機(jī)械廠簡(jiǎn)介：

始建于20,，是由****建筑集團(tuán)出資創(chuàng)的民營(yíng)股份制企業(yè)，座落于美麗的*城**西部經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),，占地面積8萬(wàn)平方米，建筑面積15000平方米,，主要從事汽車零部件,、柴油機(jī)、紡機(jī),、各類泵體,、閥等各種機(jī)械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù)，是集設(shè)計(jì),、制造,、銷售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè),。公司現(xiàn)有員工160余人,，中、高級(jí)專業(yè)技術(shù)50余人,，技術(shù)力量雄厚,、生產(chǎn)能力強(qiáng)，設(shè)備均為新購(gòu)設(shè)備,，設(shè)備投資共2000余萬(wàn)元,，設(shè)備有進(jìn)口高精度、切削,、大工作臺(tái)面cnc加工中心6臺(tái),，cmm三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x1臺(tái)，大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10臺(tái),，及大批車床,、銑床、磨床,、鉆床,、等設(shè)備,，并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計(jì)量室，于205月通過(guò)iso9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證,。

**精工是機(jī)械加工中小型企業(yè)的典范,，在市場(chǎng)中很有活力，主要是承接外加工,，是典型的機(jī)械加工企業(yè),，這對(duì)于我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)有著至關(guān)重要的意義，非常接近于中國(guó)廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實(shí)制造水平,，主要加工箱體類零件和軸類零件,，我們學(xué)習(xí)的主要是型汽車減速箱后殼的加工。

機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇三

將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神,、提高動(dòng)手潛質(zhì)，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)潛質(zhì),，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,，為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

××市××機(jī)械制造有限公司,，是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè),。公司建立于1988年，位于××市××××工業(yè)區(qū),，占地面積15000平方米,，建筑面積8500平方米，固定資產(chǎn)5000余萬(wàn)元,，擁有各種中高級(jí)技術(shù),、管理人員260余人。目前,，公司已具備模具設(shè)計(jì)制造,、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)潛質(zhì),。

公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,，誠(chéng)信為本，顧客至尊,，追求卓越”的管理理念,，建立起了完善、科學(xué)的管理體系,。質(zhì)量管理方面,，公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行iso9001：2000體系;生產(chǎn)管理方面，公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅(jiān)定不移的有效落實(shí)6s管理要求;信息管理方面,，公司全面,、有效運(yùn)用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面,，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念,。

公司擁有精鑄廠,、機(jī)械廠兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線,，擁有完備檢測(cè)設(shè)備,，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)潛質(zhì);機(jī)械廠擁有各種普通及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺(tái),，具備來(lái)圖設(shè)計(jì)制造,、來(lái)料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的潛質(zhì),。

精益求精,，追求卓越是我們不變得追求;誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，與客戶共贏是我們的經(jīng)營(yíng)理念;實(shí)業(yè)報(bào)國(guó),，造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,，立足世界是我們的目標(biāo)。

對(duì)于任何機(jī)械廠,，安全始終是重中之重，因此在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下,，首先對(duì)我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目。比如在進(jìn)加工車間時(shí)了,，不允許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠務(wù)必穿長(zhǎng)褲;禁止在廠里吸煙,，進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開(kāi)，外套不準(zhǔn)亂掛在身上,，不得背背包進(jìn)廠;人在廠里不好成堆,，不好站在生產(chǎn)主干道上;在沒(méi)有實(shí)習(xí)老師的允許狀況下，不準(zhǔn)亂按按扭,、開(kāi)關(guān);(企業(yè)口號(hào))

首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯加工車間,，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下方知識(shí),，零件一般是由毛胚加工而成,。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件,，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類,。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚,。在一般機(jī)械中,，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,，它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它能夠是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,，個(gè)性是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,，此外，鑄件成本低廉,。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說(shuō),，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,，工序多,，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差,，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚,。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件,。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織,，從而具有良好的機(jī)械性能,。因此用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具,，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,，沖壓件具有重量輕,，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),，在很多狀況下沖壓件可直接作為零件使用,。

來(lái)到加工車間，那里給我的第一感覺(jué)就是太大了車間共分為五部分,，分別為車削加工,，

銑

鍘

任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái)，在裝配車間,，那里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配,，以及包裝，再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠,，在這個(gè)車間,，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類，一便于進(jìn)行組裝,，確定裝配方法,，裝配順序，所需工具;再進(jìn)行清洗零件,，去除油污,，銹蝕，涂油,，確保機(jī)器組裝以后,，表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,，還要對(duì)零件各方面進(jìn)行調(diào)試,，檢查戶外件的靈活性，密封性等性能,，再轉(zhuǎn)箱入庫(kù),。

最后，我們來(lái)到質(zhì)檢部門(mén),，他們主要是對(duì)所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查,，記錄其數(shù)據(jù)，并回到到加工車間,，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改,，更好的生產(chǎn)儲(chǔ)合格產(chǎn)品。至于銷售部分,，據(jù)銷售相關(guān)部門(mén)說(shuō),，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，因此銷路一路看好,。

歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束,，該次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,，了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì),。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向,。

在將來(lái)機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展，即柔性化,、靈捷化,、智能化、信息化,。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,，使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)刻最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過(guò)程物耗,，人耗大大降低,，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化,。

當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的,，它們是有機(jī)的結(jié)合在一齊的，是相互依靠,，相互促進(jìn)的,。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向,。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展,。然而，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分,，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合,。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表此刻它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化,、虛擬化,、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái),，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng),，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善,。

紙上得來(lái)終覺(jué)淺,，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶?shí)習(xí)過(guò)程中,，實(shí)習(xí)中,，我采用了看、問(wèn),，親自動(dòng)手等方式,，對(duì)在工作中人與人的關(guān)聯(lián)做了進(jìn)一步的了解，分析了人與人之間特點(diǎn),，方式,。我深深地感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的.專業(yè)知識(shí)的匱乏。一旦接觸到實(shí)際,，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。

我們的教育就應(yīng)社會(huì)實(shí)踐得結(jié)合起來(lái),，采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式,，做到課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的關(guān)聯(lián)，暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)聯(lián),，社會(huì)實(shí)踐廣度與深度的關(guān)聯(lián),，分別同過(guò)課堂，暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來(lái),，才能更完全的掌握,。

“千里之行，始于足下”,，這近一個(gè)周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐,，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)十分重要作用，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫忙,。更重要的是要向他人虛心求教,，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人禮貌交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng),。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗(yàn)，好的習(xí)慣和他們的知識(shí)也會(huì)是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財(cái)富,。這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理,，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題,。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來(lái)說(shuō),，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師,，正所謂“三人行,，必有我?guī)煛保覀兡軌蛳蛩麄儗W(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理,。

機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇四

我從20xx年3月15日xxxxxxxxxxxxxxxxxx有限責(zé)任有限公司開(kāi)始實(shí)習(xí),。省xxxxxxxxxxxxxx#有限責(zé)任公司是專業(yè)從事汽車門(mén)鎖的民營(yíng)企業(yè)。生產(chǎn)場(chǎng)地35000多平方米,，在職員工150人,。于2002年通過(guò)了iso9001質(zhì)量管理體系和gb/t19000中國(guó)汽車產(chǎn)品認(rèn)證。2007年3月通過(guò)iso/ts16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證,。先后在重慶長(zhǎng)安,、重慶力帆、河北長(zhǎng)安,、東風(fēng)渝安,、哈飛、鄭州日產(chǎn),、南京長(zhǎng)安等建立了配套,、售后服務(wù)基地。已向國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)邁進(jìn)?，F(xiàn)已擁有一流的冷熱成型加工,、裝配生產(chǎn)線等專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備數(shù)白臺(tái)套,，擁有各類生產(chǎn)用模具2000多付,，具備年產(chǎn)30萬(wàn)車付系列汽車門(mén)鎖的生產(chǎn)加工能力。企業(yè)主要生產(chǎn)車門(mén)鎖體,，分為沖壓車間,，模具車間，注塑車間,，成裝車間,。本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的崗位有操作工，車工,，磨工,，線切割等。

經(jīng)過(guò)這8周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),，讓我對(duì)學(xué)習(xí)與實(shí)踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識(shí)和理解,。學(xué)校把生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為一個(gè)重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，其目的在于通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),，理論聯(lián)系實(shí)際,，擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道,，培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況,、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力,、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),，對(duì)我們學(xué)習(xí)乃至以后的工作,，都是十分必要的基礎(chǔ)。所以我希望通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以更多了解機(jī)電產(chǎn)品,、設(shè)備,，提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),，開(kāi)闊視野,，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料。

此次實(shí)習(xí)我先被分到?jīng)_壓車間,，后被分到模具車間,，做的崗位有操作工，車工,，線切割等,。

1.沖壓車間。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)前先要進(jìn)行安全教育,。企業(yè)規(guī)定必須對(duì)新員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的入廠教育,，車間教育，班組教育;對(duì)調(diào)新工種,，采取新技術(shù),，新工藝，新設(shè)備,，新材料的工人,，必須進(jìn)行新崗位，新操作方法的安全教育,，實(shí)習(xí)者經(jīng)考察合格后方可上崗操作,。

我所實(shí)習(xí)的沖壓二組是主要生產(chǎn)線之一，車間有二十臺(tái)先進(jìn)中型沖壓機(jī)床,，正式職工50余人,。該線主要沖壓本廠的沖壓件，生產(chǎn)任務(wù)重,，工作條件艱苦,，噪音大，工人三班倒,，周六周日經(jīng)常加班,。

沖床簡(jiǎn)單的說(shuō)就是一種沖壓的機(jī)床,。它可以產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的沖擊力，它要和模具配合使用,。例如,，我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔，那最好就用沖床了,。首先用硬度大的材料做出模具,。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進(jìn)入下模，鐵皮就沖出你要的形狀了,。

回顧我在沖壓車間的實(shí)習(xí)生活,，感觸是很深的，收獲是豐碩的,。實(shí)習(xí)中,，我采用了學(xué)，看,，問(wèn),，想等方式，對(duì)車間的日常工作的和技術(shù)知識(shí)有了進(jìn)一步的了解,，協(xié)助了車間師傅完成鎖體的模具設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū),，和相關(guān)工序的cad畫(huà)圖再線設(shè)備檢測(cè)，還幫助庫(kù)房搬運(yùn)零件,，幫工人去毛刺修零件等工作,。同時(shí)還向車間辦公室其他師傅請(qǐng)教學(xué)習(xí)。車間開(kāi)展座談會(huì),，會(huì)上車間主任的講話極具教育意義,。每一名沖壓車間員工都自覺(jué)站對(duì)進(jìn)食堂，廠內(nèi)走路走人行道,，從小事無(wú)形中提高每名員工的素養(yǎng),。

2.車工。

我分在第三組,，首先接觸的工種是車工,。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面,、內(nèi)外螺紋,、端面、溝槽等,，車工所用的刀具有：車刀,、鏜刀、鉆頭等,，車銷加工時(shí),，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

師傅先細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,，讓我逐漸熟悉車頭,，進(jìn)給箱，走刀箱,，托盤(pán)等主要部件的控制，師傅要求先不開(kāi)動(dòng)車床,，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí),。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢,、均勻、連續(xù),。到一定程度后可開(kāi)車練習(xí),，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來(lái),，師傅要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)xxmm,，并要熟練掌握操作順序：先將托盤(pán)對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)xxmm，開(kāi)車,，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車,。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練,，我已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。

由于時(shí)間的原因,，我只能給這個(gè)任務(wù),，不過(guò)我們做的很認(rèn)真，心里非常重視很高興,，相信自己在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!

3線切割,。

車間里是最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對(duì)于我來(lái)說(shuō)比較陌生,，由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,，讓我產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,，設(shè)備比較貴重,，操作方法也較為復(fù)雜,，萬(wàn)一操作不當(dāng)，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉,，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,，所以師傅在開(kāi)始前先給我詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用：數(shù)控裝置、機(jī)床部分,、運(yùn)絲機(jī)構(gòu),、絲架、拖板(x,、y方向)在計(jì)算機(jī)控制下,，作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動(dòng)、床身(固定各機(jī)械,、傳動(dòng)系統(tǒng))組成;高頻沖電源,，作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(絕緣作用：排屑和冷卻作用),。

立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī)(臥式自旋轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī))的特點(diǎn)與傳統(tǒng)的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同,，首先是電極絲的運(yùn)動(dòng)方式比傳統(tǒng)兩種的電火花線切割加工多了一個(gè)電極絲的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);其次，電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接,，速度為1～2m/s。由于加工過(guò)程中電極絲增加了旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),，所以立式回旋電火花線切割機(jī)與其他類型線切割機(jī)相比,，最大的區(qū)別在于走絲系統(tǒng)。立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī)的走絲系統(tǒng)由走絲端和放絲端兩套結(jié)構(gòu)完全相同的兩端做為走絲結(jié)構(gòu),，實(shí)現(xiàn)了電極絲的高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和低速走絲的復(fù)合運(yùn)動(dòng),。兩套主軸頭之間的區(qū)域?yàn)橛行Ъ庸^(qū)域,。除走絲系統(tǒng)外,，機(jī)床其他組成部分與高速走絲線切割機(jī)相同。

它主要用于加工各種形狀復(fù)雜和精密細(xì)小的工件,，例如沖裁模的凸模,、凹模,、凸凹模、固定板,、卸料板等,，成形刀具、樣板,、電火花成型加工用的金屬電極,，各種微細(xì)孔槽、窄縫,、任意曲線等,，具有加工余量小、加工精度高,、生產(chǎn)周期短,、制造成本低等突出優(yōu)點(diǎn)，已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用,，目前國(guó)內(nèi)外的電火花線切割機(jī)床已占電加工機(jī)床總數(shù)的60%以上。根據(jù)電極絲的運(yùn)行速度不同,，電火花線切割機(jī)床通常分為兩類：一類是高速走絲電火花線切割機(jī)床(wedm-hs),，其電極絲作高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)，一般走絲速度為8～xxm/s,，電極絲可重復(fù)使用,，加工速度較高，但快速走絲容易造成電極絲抖動(dòng)和反向時(shí)停頓,，使加工質(zhì)量下降,，是我國(guó)生產(chǎn)和使用的主要機(jī)種，也是我國(guó)獨(dú)創(chuàng)的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機(jī)床(wedm-ls),，其電極絲作低速單向運(yùn)動(dòng),，一般走絲速度低于0.2m/s，電極絲放電后不再使用,，工作平穩(wěn),、均勻、抖動(dòng)小,、加工質(zhì)量較好,，但加工速度較低，是國(guó)外生產(chǎn)和使用的主要機(jī)種,。

數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫(xiě)好的程序,、靠電極絲放電來(lái)切割各種小工件，要做的工作就是設(shè)計(jì)工件,，并把工件放置好,，對(duì)好刀，其他事情就交給電腦完成了,。準(zhǔn)確度高,，不過(guò)速度比較慢,，由于速度較慢，師傅先直接示范在電腦上畫(huà)出要加工的圖形,，將其輸入到切割機(jī)床,，讓其自動(dòng)切割?？粗鴶?shù)控裝置上那么多的操作按扭,，一時(shí)真不知從哪里下手，師傅反復(fù)的講解,，才漸漸熟悉一些基本的操作,。最后我們從圖形庫(kù)中調(diào)用出一個(gè)“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng),，并在切割期間加冷卻液,，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來(lái)越清晰,，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn),，可惜由于自己在設(shè)計(jì)圖形時(shí)沒(méi)有調(diào)整好縮放大小。

4數(shù)控機(jī)床,。

先聽(tīng)?zhēng)煾抵v解,，然后通過(guò)示范，自己操作數(shù)控機(jī)床,。模具制造常用的數(shù)控加工機(jī)床有：數(shù)控銑床,、數(shù)控電火花成型機(jī)床、數(shù)控電火花線切割機(jī)床,、數(shù)控磨床及數(shù)控車床,。數(shù)控機(jī)床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng),、檢測(cè)系統(tǒng),、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成?？刂葡到y(tǒng)用于數(shù)控機(jī)床的運(yùn)算,、管理和控制，通過(guò)輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù),，對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行解釋和運(yùn)算并對(duì)機(jī)床產(chǎn)生作用;伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅(qū)動(dòng)機(jī)床,，使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運(yùn)動(dòng);檢測(cè)系統(tǒng)則是用來(lái)檢測(cè)機(jī)床執(zhí)行件(工作臺(tái)、轉(zhuǎn)臺(tái),、滑板等)的位移和速度變化量,，并將檢測(cè)結(jié)果反饋到輸入端，與輸入指令進(jìn)行比較，根據(jù)其差別調(diào)整機(jī)床運(yùn)動(dòng);機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)是由進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)元件至機(jī)床執(zhí)行件之間的機(jī)械進(jìn)給傳動(dòng)裝置;輔助系統(tǒng)種類繁多,，如：固定循環(huán)(能進(jìn)行各種多次重復(fù)加工),、自動(dòng)換刀(可交換指定刀具)、傳動(dòng)間隙補(bǔ)償償機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等,。在數(shù)控加工中,，數(shù)控銑削加工最為復(fù)雜，需解決的問(wèn)題也最多,。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割,、數(shù)控電火花成型、數(shù)控車削,、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點(diǎn),，本書(shū)將重點(diǎn)介紹對(duì)數(shù)控加工程序編制具有指導(dǎo)意義的數(shù)控銑削加工的數(shù)控編程。伺服系統(tǒng)的作用是把來(lái)自數(shù)控裝置的脈沖信號(hào),，轉(zhuǎn)換成機(jī)床移動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng),。

通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù),。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù),、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。這次實(shí)習(xí),，我在我的機(jī)電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)知識(shí),。鞏固并檢驗(yàn)了自己三年專科學(xué)習(xí)的電方面的知識(shí)水平,。這次能有機(jī)會(huì)去渤海冶金設(shè)備有限公司公司實(shí)習(xí),，我感到非常榮幸，雖然只有兩個(gè)星期的時(shí)間,，但是在這段時(shí)間里,，對(duì)于一些至常理論的知識(shí)有了感性的認(rèn)識(shí)。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗(yàn),，提高了自己對(duì)廠中生活的適應(yīng)度,，為下一步的工作鋪下基石。在了解,、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中，培養(yǎng),、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力,、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,，不得有半點(diǎn)馬虎,。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn),、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,，提高了我們的整體綜合素質(zhì),。

很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了,，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí),。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn),。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新,。就像我們接觸到的車工,，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣,。三周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思,，勤時(shí)自勉,，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的,。

我徹底的利用了這8周,，在這8周里，我對(duì)工作這個(gè)概念有了真正的了解,，同時(shí)也學(xué)會(huì)了真正的獨(dú)立生活,。

明確校外實(shí)習(xí)的目的，在于通過(guò)理論與實(shí)際的結(jié)合,、學(xué)校與社會(huì)的溝通,，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察,、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,，以讓我培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德,、高技能,、高素質(zhì)的，能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才,。""校外實(shí)習(xí),、工學(xué)結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式，是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式,。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生,，學(xué)生通過(guò)工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。從一名學(xué)生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變,。十幾年的校園生活令我們思想單純,，同時(shí)感到其生活乏味和升學(xué)的壓力，這使得他們向往社會(huì),、向往工作,，渴望獨(dú)立的開(kāi)拓一片天地，發(fā)揮了自己的才智,。

在企業(yè)中師傅xx#的精心指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下,，本次實(shí)習(xí)才得順利結(jié)束。在整個(gè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間,，從安全教育到最后的數(shù)控線切割的學(xué)習(xí)都傾注了企業(yè)指導(dǎo)師傅的大量心血,，師傅以他淵博的知識(shí)和嫻熟的經(jīng)驗(yàn)，指導(dǎo)我如何更好地做好工作,。在許多實(shí)踐工作中給了我細(xì)致無(wú)微的指導(dǎo)，每一個(gè)細(xì)微的知識(shí)都嚴(yán)格要求,，使我能順利完成工作,。還有感謝企業(yè)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)，車間主任,，同事等人員的關(guān)懷和照顧,，感謝企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)給我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇五

我從20xx年3月15日xxxxxxxxxxxxxxxxxx有限責(zé)任有限公司開(kāi)始實(shí)習(xí),。#有限責(zé)任公司是專業(yè)從事汽車門(mén)鎖的民營(yíng)企業(yè),。生產(chǎn)場(chǎng)地35000多平方米，在職員工150人,。于20xx年通過(guò)了iso9001質(zhì)量管理體系和gb/t19000中國(guó)汽車產(chǎn)品認(rèn)證,。20xx年3月通過(guò)iso/ts16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證。先后在重慶長(zhǎng)安、重慶力帆,、河北長(zhǎng)安,、東風(fēng)渝安、哈飛,、鄭州日產(chǎn),、南京長(zhǎng)安等建立了配套、售后服務(wù)基地,。已向國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)邁進(jìn)?，F(xiàn)已擁有一流的冷熱成型加工、裝配生產(chǎn)線等專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備,、檢測(cè)設(shè)備數(shù)白臺(tái)套,，擁有各類生產(chǎn)用模具20xx多付，具備年產(chǎn)30萬(wàn)車付系列汽車門(mén)鎖的生產(chǎn)加工能力,。企業(yè)主要生產(chǎn)車門(mén)鎖體,，分為沖壓車間，模具車間,，注塑車間,，成裝車間。本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的崗位有操作工,，車工,，磨工，線切割等,。

經(jīng)過(guò)這8周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),，讓我對(duì)學(xué)習(xí)與實(shí)踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識(shí)和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為一個(gè)重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),，其目的在于通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面,；同時(shí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道,，培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì),、了解產(chǎn)業(yè)狀況,、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力,、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法,。這些實(shí)際知識(shí),，對(duì)我們學(xué)習(xí)乃至以后的工作,，都是十分必要的基礎(chǔ)。所以我希望通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以更多了解機(jī)電產(chǎn)品,、設(shè)備,，提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),，開(kāi)闊視野,，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料。

此次實(shí)習(xí)我先被分到?jīng)_壓車間,，后被分到模具車間,，做的崗位有操作工，車工,，線切割等,。

1。沖壓車間,。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)前先要進(jìn)行安全教育,。企業(yè)規(guī)定必須對(duì)新員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的入廠教育，車間教育,，班組教育,；對(duì)調(diào)新工種，采取新技術(shù),，新工藝,，新設(shè)備，新材料的工人,，必須進(jìn)行新崗位,，新操作方法的安全教育，實(shí)習(xí)者經(jīng)考察合格后方可上崗操作,。

我所實(shí)習(xí)的沖壓二組是主要生產(chǎn)線之一,，車間有二十臺(tái)先進(jìn)中型沖壓機(jī)床，正式職工50余人,。該線主要沖壓本廠的沖壓件,，生產(chǎn)任務(wù)重，工作條件艱苦,，噪音大,，工人三班倒,，周六周日經(jīng)常加班,。

沖床簡(jiǎn)單的說(shuō)就是一種沖壓的機(jī)床。它可以產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的沖擊力,，它要和模具配合使用,。例如,，我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔，那最好就用沖床了,。首先用硬度大的材料做出模具,。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進(jìn)入下模，鐵皮就沖出你要的形狀了,。

回顧我在沖壓車間的實(shí)習(xí)生活,，感觸是很深的，收獲是豐碩的,。實(shí)習(xí)中,，我采用了學(xué)，看,，問(wèn),，想等方式，對(duì)車間的日常工作的和技術(shù)知識(shí)有了進(jìn)一步的了解,，協(xié)助了車間師傅完成鎖體的模具設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū),，和相關(guān)工序的cad畫(huà)圖再線設(shè)備檢測(cè)，還幫助庫(kù)房搬運(yùn)零件,，幫工人去毛刺修零件等工作,。同時(shí)還向車間辦公室其他師傅請(qǐng)教學(xué)習(xí)。車間開(kāi)展座談會(huì),，會(huì)上車間主任的講話極具教育意義,。每一名沖壓車間員工都自覺(jué)站對(duì)進(jìn)食堂，廠內(nèi)走路走人行道,，從小事無(wú)形中提高每名員工的素養(yǎng),。

2。車工,。

我分在第三組,，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,，包括：內(nèi)外圓錐面,、內(nèi)外螺紋、端面,、溝槽等,，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀,、鉆頭等,，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng),。

師傅先細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,，讓我逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱,，走刀箱,，托盤(pán)等主要部件的控制，師傅要求先不開(kāi)動(dòng)車床,，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí),。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢,、均勻、連續(xù),。到一定程度后可開(kāi)車練習(xí),，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來(lái),，師傅要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)xxmm,，并要熟練掌握操作順序：先將托盤(pán)對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)xxmm，開(kāi)車,，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車,。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練,，我已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。

由于時(shí)間的原因,，我只能給這個(gè)任務(wù),，不過(guò)我們做的很認(rèn)真，心里非常重視很高興,，相信自己在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好,！

3線切割。

車間里是最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工,。這對(duì)于我來(lái)說(shuō)比較陌生,，由于其神奇而準(zhǔn)確的操作，讓我產(chǎn)生極大的興趣,。由于這是一種特種加工方法,，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜,，萬(wàn)一操作不當(dāng),，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,，所以師傅在開(kāi)始前先給我詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用：數(shù)控裝置,、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu),、絲架,、拖板（x、y方向）在計(jì)算機(jī)控制下,，作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動(dòng),、床身（固定各機(jī)械、傳動(dòng)系統(tǒng)）組成,；高頻沖電源,，作用有二個(gè)（提供時(shí)間極短的脈沖放電）、工作液系統(tǒng)（絕緣作用：排屑和冷卻作用）,。

立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī)（臥式自旋轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī)）的特點(diǎn)與傳統(tǒng)的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同,，首先是電極絲的運(yùn)動(dòng)方式比傳統(tǒng)兩種的電火花線切割加工多了一個(gè)電極絲的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；其次,，電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接,，速度為1～2m/s。由于加工過(guò)程中電極絲增加了旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),，所以立式回旋電火花線切割機(jī)與其他類型線切割機(jī)相比,，最大的區(qū)別在于走絲系統(tǒng)。立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī)的走絲系統(tǒng)由走絲端和放絲端兩套結(jié)構(gòu)完全相同的兩端做為走絲結(jié)構(gòu),，實(shí)現(xiàn)了電極絲的高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和低速走絲的復(fù)合運(yùn)動(dòng),。兩套主軸頭之間的區(qū)域?yàn)橛行Ъ庸^(qū)域。除走絲系統(tǒng)外,，機(jī)床其他組成部分與高速走絲線切割機(jī)相同,。

它主要用于加工各種形狀復(fù)雜和精密細(xì)小的工件，例如沖裁模的凸模,、凹模,、凸凹模、固定板,、卸料板等,，成形刀具、樣板,、電火花成型加工用的金屬電極,，各種微細(xì)孔槽、窄縫,、任意曲線等,，具有加工余量小,、加工精度高、生產(chǎn)周期短,、制造成本低等突出優(yōu)點(diǎn),，已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用，目前國(guó)內(nèi)外的電火花線切割機(jī)床已占電加工機(jī)床總數(shù)的60%以上,。根據(jù)電極絲的運(yùn)行速度不同,，電火花線切割機(jī)床通常分為兩類：一類是高速走絲電火花線切割機(jī)床（wedm—hs），其電極絲作高速往復(fù)運(yùn)動(dòng),，一般走絲速度為8～xxm/s,，電極絲可重復(fù)使用，加工速度較高,，但快速走絲容易造成電極絲抖動(dòng)和反向時(shí)停頓,，使加工質(zhì)量下降，是我國(guó)生產(chǎn)和使用的主要機(jī)種,，也是我國(guó)獨(dú)創(chuàng)的電火花線切割加工模式,；另一類是低速走絲電火花線切割機(jī)床（wedm—ls），其電極絲作低速單向運(yùn)動(dòng),，一般走絲速度低于0,。2m/s，電極絲放電后不再使用,，工作平穩(wěn),、均勻、抖動(dòng)小,、加工質(zhì)量較好,，但加工速度較低，是國(guó)外生產(chǎn)和使用的主要機(jī)種,。

數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫(xiě)好的程序,、靠電極絲放電來(lái)切割各種小工件，要做的工作就是設(shè)計(jì)工件,，并把工件放置好,，對(duì)好刀，其他事情就交給電腦完成了,。準(zhǔn)確度高,，不過(guò)速度比較慢，由于速度較慢,，師傅先直接示范在電腦上畫(huà)出要加工的圖形,，將其輸入到切割機(jī)床，讓其自動(dòng)切割?？粗鴶?shù)控裝置上那么多的操作按扭,，一時(shí)真不知從哪里下手，師傅反復(fù)的講解,，才漸漸熟悉一些基本的操作,。最后我們從圖形庫(kù)中調(diào)用出一個(gè)“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng),，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花,，工件的輪廓越來(lái)越清晰,，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn)，可惜由于自己在設(shè)計(jì)圖形時(shí)沒(méi)有調(diào)整好縮放大小,。

4數(shù)控機(jī)床,。

先聽(tīng)?zhēng)煾抵v解，然后通過(guò)示范,，自己操作數(shù)控機(jī)床,。模具制造常用的數(shù)控加工機(jī)床有：數(shù)控銑床、數(shù)控電火花成型機(jī)床,、數(shù)控電火花線切割機(jī)床,、數(shù)控磨床及數(shù)控車床。數(shù)控機(jī)床通常由控制系統(tǒng),、伺服系統(tǒng),、檢測(cè)系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成,?？刂葡到y(tǒng)用于數(shù)控機(jī)床的運(yùn)算、管理和控制,，通過(guò)輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù),，對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行解釋和運(yùn)算并對(duì)機(jī)床產(chǎn)生作用；伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅(qū)動(dòng)機(jī)床,，使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運(yùn)動(dòng),；檢測(cè)系統(tǒng)則是用來(lái)檢測(cè)機(jī)床執(zhí)行件（工作臺(tái)、轉(zhuǎn)臺(tái),、滑板等）的位移和速度變化量,，并將檢測(cè)結(jié)果反饋到輸入端，與輸入指令進(jìn)行比較,，根據(jù)其差別調(diào)整機(jī)床運(yùn)動(dòng),；機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)是由進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)元件至機(jī)床執(zhí)行件之間的機(jī)械進(jìn)給傳動(dòng)裝置；輔助系統(tǒng)種類繁多，如：固定循環(huán)（能進(jìn)行各種多次重復(fù)加工）,、自動(dòng)換刀（可交換指定刀具）,、傳動(dòng)間隙補(bǔ)償償機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差）等等。在數(shù)控加工中,，數(shù)控銑削加工最為復(fù)雜,，需解決的問(wèn)題也最多。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割,、數(shù)控電火花成型,、數(shù)控車削、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點(diǎn),，本書(shū)將重點(diǎn)介紹對(duì)數(shù)控加工程序編制具有指導(dǎo)意義的數(shù)控銑削加工的數(shù)控編程,。伺服系統(tǒng)的作用是把來(lái)自數(shù)控裝置的脈沖信號(hào)，轉(zhuǎn)換成機(jī)床移動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng),。

通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程,。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù),。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝,、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,。這次實(shí)習(xí),，我在我的機(jī)電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。鞏固并檢驗(yàn)了自己三年?？茖W(xué)習(xí)的電方面的知識(shí)水平,。這次能有機(jī)會(huì)去渤海冶金設(shè)備有限公司公司實(shí)習(xí)，我感到非常榮幸,，雖然只有兩個(gè)星期的時(shí)間,，但是在這段時(shí)間里，對(duì)于一些至常理論的知識(shí)有了感性的認(rèn)識(shí),。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗(yàn),，提高了自己對(duì)廠中生活的適應(yīng)度，為下一步的工作鋪下基石,。在了解,、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中，培養(yǎng),、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力,、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,，不得有半點(diǎn)馬虎,。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力,！培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn),、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律,、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

很快我們就要步入社會(huì),，面臨就業(yè)了,，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察,、學(xué)習(xí),。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,，只有敢于去嘗試才能有所突破,，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,，雖然它的危險(xiǎn)性很大,，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣,。三周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思，勤時(shí)自勉,，有所收獲,，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

我徹底的利用了這8周,，在這8周里,，我對(duì)工作這個(gè)概念有了真正的了解，同時(shí)也學(xué)會(huì)了真正的獨(dú)立生活,。

明確校外實(shí)習(xí)的目的,，在于通過(guò)理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟,、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,，以讓我培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力,、良好職業(yè)道德、高技能,、高素質(zhì)的,，能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。""校外實(shí)習(xí),、工學(xué)結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,，是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生,，學(xué)生通過(guò)工學(xué)交替完成學(xué)業(yè),。從一名學(xué)生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純,，同時(shí)感到其生活乏味和升學(xué)的壓力,，這使得他們向往社會(huì)、向往工作,，渴望獨(dú)立的開(kāi)拓一片天地,，發(fā)揮了自己的才智。

在企業(yè)中師傅xx#的精心指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下,，本次實(shí)習(xí)才得順利結(jié)束,。在整個(gè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間，從安全教育到最后的數(shù)控線切割的學(xué)習(xí)都傾注了企業(yè)指導(dǎo)師傅的大量心血,，師傅以他淵博的知識(shí)和嫻熟的經(jīng)驗(yàn),，指導(dǎo)我如何更好地做好工作。在許多實(shí)踐工作中給了我細(xì)致無(wú)微的指導(dǎo),，每一個(gè)細(xì)微的知識(shí)都嚴(yán)格要求,，使我能順利完成工作。還有感謝企業(yè)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo),，車間主任,，同事等人員的關(guān)懷和照顧，感謝企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)給我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),。

機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇六

實(shí)習(xí)時(shí)間：5月7日至205月9日本次畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)時(shí)間歷時(shí)三天,，實(shí)習(xí)地點(diǎn)在重慶，實(shí)習(xí)企業(yè)為德陽(yáng)東風(fēng)電機(jī)廠,，東風(fēng)汽輪機(jī)廠及綿竹市漢旺鎮(zhèn)的東風(fēng)汽輪機(jī)廠,。

第一天德陽(yáng)東方電機(jī)廠，東方電機(jī)廠始建于1958年,，是中國(guó)研制大型發(fā)電設(shè)備的三大基地之一,，屬全國(guó)大型發(fā)電設(shè)備制造的重點(diǎn)骨干企業(yè),，現(xiàn)為中央企業(yè)――中國(guó)東方電氣集團(tuán)公司的全資子公司。經(jīng)過(guò)近50年的發(fā)展,，東方電機(jī)勵(lì)精圖治,、奮發(fā)圖強(qiáng)，向國(guó)內(nèi)外帶給了超多優(yōu)質(zhì)的發(fā)電設(shè)備,，為我國(guó)電力建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn),。到底，已累計(jì)向國(guó)內(nèi)三十一個(gè)省,、市,、自治區(qū)的近300座大中型電站帶給了發(fā)電設(shè)備13310。48萬(wàn)千瓦,，約占全國(guó)總裝機(jī)容量的1/5,。其中水輪發(fā)電機(jī)組467套/2794萬(wàn)千瓦，汽輪發(fā)電機(jī)582臺(tái)/10515,。42萬(wàn)千瓦,；向礦山、冶金,、軋鋼,、軍工、化工,、輕工等兩千多家工礦企業(yè)帶給交直流電機(jī)7644臺(tái)/644,。26萬(wàn)千瓦,。在國(guó)際市場(chǎng)上,，東方電機(jī)的產(chǎn)品銷往美國(guó)、加拿大,、伊朗,、印度、越南等二十多個(gè)國(guó)家和地區(qū),，外銷金額達(dá)3,。26億美元。

ng）的概念,。

此次實(shí)習(xí)歷時(shí)三天,，透過(guò)這次的參觀學(xué)習(xí)，使我對(duì)課本的專業(yè)知識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),，了解了東方電機(jī)的有關(guān)知識(shí)以及汽輪機(jī)的原理等,，極大的開(kāi)拓了視野，加深了感性的認(rèn)識(shí),。這不僅僅激發(fā)了我繼續(xù)努力學(xué)習(xí)的熱情,，也對(duì)我今后的研究生學(xué)習(xí)產(chǎn)生了用心的作用,。

機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇七

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì),。為期近5天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),，我們先后去了柳工機(jī)械股份有限公司，柳州高華機(jī)械有限公司,，柳州華青工程機(jī)械有限公司,，柳州六和方盛機(jī)械有限公司4個(gè)工廠。在實(shí)習(xí)當(dāng)中,，我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識(shí)并且親身感受到了機(jī)械制造生產(chǎn)一線的氛圍,。

（一）實(shí)習(xí)目的。

1：通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,，獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì),，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ),。

2：在實(shí)習(xí)期間，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,，以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,，夾具量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和盛傳實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),，北洋我們的考察,，分析和解決問(wèn)題的工作能力。

3：通過(guò)實(shí)習(xí),，廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專題報(bào)告,，學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和科研成果,，學(xué)習(xí)他們?cè)谒幕ㄔO(shè)中的貢獻(xiàn)精神,。

4：通過(guò)參觀有關(guān)工廠，掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,，組織管理,，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面,。

5：通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,，寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力,。

（二）生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求,。

為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的，生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有：

根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品,，選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象,，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),，了解工藝工廠中所用的機(jī)床,，刀具，夾具的工作原理和機(jī)構(gòu),，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)嗲逆向能夠零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,，要求如下：

（1）：閱讀典型零件的工作圖，了解該零件在機(jī)器中的功用及工作條件,，零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,，分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。

（2）：大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程,，找出鑄（鍛）件的分型（模）面,。（3）：深入了解零件的制造工藝過(guò)程，找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝：

（4）：對(duì)主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析,。

2：裝配工藝,。

（1）：了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

（2）：了解個(gè)中裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類型,。

（3）：了解典型裝配工具的工作原理,，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

柳工機(jī)械股份有限公司—————————————6月5日~~~7日,。

柳州高華機(jī)械有限公司,、柳州華青工程機(jī)械有限公司—————————6月11日。

柳州六和方盛機(jī)械有限公司————————————————6月12日,。

（四）：實(shí)習(xí)過(guò)程,。

1：柳工機(jī)械股份有限公司,。

柳州工程機(jī)械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機(jī)為主,，是我國(guó)目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多,、質(zhì)量最好,、設(shè)備最全的國(guó)家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一，是廣西首家由國(guó)營(yíng)大型企業(yè)改造,、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè),。他們自己開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的高原機(jī)是目前較先進(jìn)的裝載機(jī)系列，對(duì)我國(guó)的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻(xiàn),，并且他們的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)外,。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊許,。

柳州工程機(jī)械廠擁有較先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和管理制度，個(gè)部門(mén)分工明確,，工作緊湊,。他們的設(shè)備先進(jìn)，有各種數(shù)控機(jī)床,，630噸閉式雙點(diǎn)壓機(jī),，315噸閉式單點(diǎn)壓機(jī)，數(shù)控火焰切割機(jī),，數(shù)控折彎?rùn)C(jī),，三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī),，機(jī)器人焊接線,，鑄制線，雙立柱加工中心,，各種專用或組合機(jī)床等,。設(shè)備先進(jìn)，齊全,，管理水平先進(jìn),，是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工,，源于中國(guó),，他們的氣魄，他們的狼一般的斗志,，成為他們獨(dú)特的企業(yè)文化,，驅(qū)動(dòng)他們一直勇往前沖的原動(dòng)力。

下面是我們主要參觀的車間,，保密和危險(xiǎn)性較大的車間就沒(méi)有允許我們?nèi)⒂^,。

薄板件廠：

主要工序?yàn)閯澗€，切割,，去毛刺,，鍛壓，焊接,，噴漆等,。對(duì)一些薄板件，由鋼板到零件的過(guò)程,，基本是在這完成,，如裝載機(jī)的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線，從裝掛,，傳遞,，噴漆，烘干,，全在一條流水線上完成,。

工模具廠：

這廠主要生產(chǎn)機(jī)車大型車身模具，中小型沖壓板,，焊夾具,，沖壓件檢具，鑄鍛模,。

熱處理廠：

這里有一條全自動(dòng)的熱處理生產(chǎn)線,，包括正火，回火,，調(diào)質(zhì),，退火，校直,，滲碳,，滲氮，清洗等工序,。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場(chǎng)地惡劣,，危險(xiǎn)的環(huán)境，并可減少工人勞動(dòng)量,，且大大提高了質(zhì)量和效率,。

箱體廠：

箱體廠主要生產(chǎn)變速箱，因?yàn)槭菍Ｓ米兯傧?，所以這里有許多的專用機(jī)床和組合機(jī)床,。箱體形狀復(fù)雜且體積較大，用專用機(jī)床和專用夾具或組合機(jī)床和專用夾具,，可提高生產(chǎn)率,。如在組合機(jī)床上，一面兩銷定位,，液壓夾緊,，三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速,，因此,，齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在車間內(nèi),，有許多機(jī)床是用于加工齒輪的，如滾齒機(jī),，磨床,，鉆床,，坐標(biāo)鏜床，差齒機(jī)銑床,，仿形車床,，拉床，插床,，加工中心,，數(shù)控車床，普通車床等,。除此之外,，還需許多配件，如法蘭,，軸等,。

鑄模、橋廠：

這里主要生產(chǎn)裝載機(jī)橋的毛坯,。由于我們不能參觀澆注車間,，所以在這里看到的都已經(jīng)是成品毛坯了，但是在觀察了橋模的復(fù)雜架構(gòu)后,，我們都感慨到之前我們的金工實(shí)習(xí)所玩的鑄造連皮毛和入門(mén)都算不上,。

結(jié)構(gòu)件廠：

主要有tcbar立柱移動(dòng)臥式加工中心，等離子線切割機(jī),，剪板機(jī),，鍛壓機(jī)床，數(shù)控火焰切割機(jī)等大型設(shè)備,。在結(jié)構(gòu)件廠經(jīng)常需通過(guò)焊接形成成品,，在結(jié)構(gòu)件廠的焊接車間墻壁上，有在焊接工藝當(dāng)中常見(jiàn)的焊接缺陷,，如,，火星飛濺，燒穿,，未清渣,，有焊瘤，打火走位,，焊縫不均勻,，有氣孔等，還有一些與之對(duì)應(yīng)的防治措施,?？梢?jiàn)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，只要認(rèn)真看,，認(rèn)真記,，到處都是知識(shí)都是經(jīng)驗(yàn)。

在這里介紹一些加工工藝,。

盤(pán)類零件（如法蘭盤(pán)）加工工藝：

一般采用q235鋼,，工藝流程為：切割——車端面、內(nèi)孔,，鏜孔——車端面,，鏜錐孔——?jiǎng)澗€——鉆孔——去毛刺——檢驗(yàn)。

箱體類零件（如減速箱體）工藝過(guò)程：一般用特征鋼制造,，工藝流程為：下料——?jiǎng)澗€——刨臺(tái)階面——刨斜面——刨底邊——銑兩側(cè)面——鏜孔——去毛刺——檢驗(yàn)——熱處理——精刨臺(tái)階面,，斜面，底面——精銑兩側(cè)面及劃線銑缺口,、鏜孔——去毛刺——檢驗(yàn),。

2：柳州高華機(jī)械有限公司，柳州華青工程機(jī)械有限公司,，柳州六和方盛機(jī)械有限公司由于參觀這三家工廠的時(shí)間過(guò)短,，柳州高華當(dāng)日又無(wú)電，我們只能寥寥的參觀了它們,。其中柳州高華機(jī)械有限公司,、柳州華青工程機(jī)械有限公司只是小型工廠，加工范圍較小,，主要是執(zhí)行鑄造毛坯和鍛件的加工工藝,。在華青和一位阿姨交談時(shí)了解到現(xiàn)在在一線進(jìn)行機(jī)器生產(chǎn)工人的工資一般為兩千到三千多，負(fù)責(zé)簡(jiǎn)單工藝的則更少,，這讓我感覺(jué)到了一種危機(jī)感,，讓我認(rèn)識(shí)到必須要讓自己的能力得到提升未來(lái)才能有謀生的手段。

實(shí)習(xí)有感：

短短的幾天實(shí)習(xí)時(shí)間很快就結(jié)束了,，雖然有些辛苦,，但是有很多感觸，我們的辛苦和工人的辛苦相比,，簡(jiǎn)直不算什么,。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識(shí)。通過(guò)進(jìn)廠參觀實(shí)習(xí)和與工人師傅交流,，知道一些工藝的加工方法,，生產(chǎn)目的，生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況,。在這期間我記錄了幾道簡(jiǎn)單典型零件的加工工藝,，對(duì)機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,，工藝條件的確定以及流程的編制原則有了基礎(chǔ)的認(rèn)識(shí)。企業(yè)管理上的認(rèn)識(shí)是我實(shí)習(xí)最大的感受,，這里包括對(duì)人對(duì)車間對(duì)生產(chǎn)的管理,，是對(duì)企業(yè)整個(gè)系統(tǒng)的管理,。6s,，u型線理論，qc等等理論也是我第一次接觸的,，這些使我深深感受到一個(gè)企業(yè)一個(gè)公司想要?jiǎng)?chuàng)造好的效益,，優(yōu)秀的管理方法是第一位的，沒(méi)有好的管理就沒(méi)有好的生產(chǎn)效益和企業(yè)效益,。其中也有一項(xiàng)很人性化的管理,，那就是公告板上有每一位員工的對(duì)號(hào)生日信息，我想這種措施會(huì)讓大家有一種歸屬感,，也會(huì)有一種溫馨,，而不是整天處于麻木和緊張的生產(chǎn)活動(dòng)中。

這是一個(gè)很好的將理論與實(shí)踐相結(jié)合的機(jī)會(huì),，在這里要特別感謝柳工的黃師傅和帶領(lǐng)我們實(shí)習(xí)的各位老師,，是你們的爭(zhēng)取才讓我們有了這個(gè)來(lái)之不易的機(jī)會(huì)。

機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇八

企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念：愛(ài)心,、信心,、決心。

企業(yè)的從業(yè)精神：融合,、責(zé)任,、進(jìn)步。

企業(yè)的成長(zhǎng)定位：長(zhǎng)期,、穩(wěn)定,、發(fā)展、科技,、國(guó)際,。

企業(yè)的文化特征：辛勤工作的文化;。

負(fù)責(zé)任的文化;,。

團(tuán)結(jié)合作且資源共享的文化;,。

有貢獻(xiàn)就有所得的文化。

企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力：速度,、品質(zhì),、技術(shù)、彈性,、成本,。

2,、22崗位介紹。

我們生產(chǎn)的產(chǎn)品名稱是sok,，是一種高端游戲機(jī),，是為日本企業(yè)代做的產(chǎn)品。我從事的崗位是完成品檢查,，隸屬于檢測(cè)段,，是組裝段與后測(cè)試段的過(guò)度，有著至關(guān)重要的作用,。我的工作就是把待檢測(cè)品從流水線上取下來(lái),，然后放在完成品檢查治具上，拉合把手,，啟動(dòng)電源,，待被檢查品進(jìn)入檢測(cè)畫(huà)面后，按照畫(huà)面的提示操作,，嚴(yán)格按照sop作業(yè),，直到出現(xiàn)pass畫(huà)面。然后關(guān)閉電源,，把被檢查物從完成品檢查治具上取出,，放回流水線。在檢查過(guò)程中,，可能出現(xiàn)各種情況的不良現(xiàn)象,。如72-008-201為電池沒(méi)電了，需要更換電池,，在這個(gè)過(guò)程中必須關(guān)機(jī),。要是出現(xiàn)其他代碼，需寫(xiě)不良品票,，按照公司的要求詳細(xì),、認(rèn)真填寫(xiě)不良品票。如25-004-205,，這樣的填寫(xiě)不良品票,，送修就行了!

2、3實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程,。

2,、31了解過(guò)程。

幕幕讓人的心中不免有些茫然,，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作6個(gè)月,。第一天進(jìn)入車間開(kāi)始工作時(shí)，所在線體的線長(zhǎng),、多能工給我安排工作任務(wù),，分配給我的任務(wù)是跟著一名叫茌良志的老員工學(xué)習(xí)完成品檢查,，我按照師傅教我的方法，運(yùn)用完成品檢查治具開(kāi)始慢慢學(xué)著檢查該產(chǎn)品,，在檢查的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等,。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上檢查產(chǎn)品,，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué),。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的,。一開(kāi)始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè)，向線體里的師傅,、員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),，通過(guò)他們的幫助，我對(duì)車間的情況及生產(chǎn)組裝產(chǎn)品,、檢查產(chǎn)品等有了一定的了解,。車間的工作實(shí)行兩班制(a、b班),，兩班的工作時(shí)間段為：早上7:10至晚上7:10,，晚上7:10至早上7:10.車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度,。

2,、32摸索過(guò)程。

對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待副線長(zhǎng)集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),，同時(shí)給我們分配工作任務(wù),。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,，于是我便到我們工站的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：不良品票,，手指套，防靜電手套,，靜電環(huán),、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等)。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)sop(員工作業(yè)指導(dǎo)書(shū))上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),，我運(yùn)用工作所需的治具將流水線上的產(chǎn)品檢測(cè)好,，并將檢測(cè)完畢的產(chǎn)品放回流水線,，進(jìn)行下一道工序。另外在工作中,，檢測(cè)生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比如：彩屏,、黑屏、不讀卡,、開(kāi)機(jī)斷電等),。出現(xiàn)上述情況時(shí)，要按照規(guī)定的程序填寫(xiě)不良品票,，交給線外人員送修,。

機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇九

我從2010年3月15日##################有限責(zé)任有限公司開(kāi)始實(shí)習(xí),。河南省###############有限責(zé)任公司是專業(yè)從事汽車門(mén)鎖的民營(yíng)企業(yè).生產(chǎn)場(chǎng)地35000多平方米,在職員工150人.于2002年通過(guò)了iso9001質(zhì)量管理體系和gb/t19000中國(guó)汽車產(chǎn)品認(rèn)證.2007年3月通過(guò)iso/ts16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證.先后在重慶長(zhǎng)安,、重慶力帆、河北長(zhǎng)安,、東風(fēng)渝安,、哈飛,、鄭州日產(chǎn)、南京長(zhǎng)安等建立了配套,、售后服務(wù)基地,。已向國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)邁進(jìn)。現(xiàn)已擁有一流的冷熱成型加工,、裝配生產(chǎn)線等專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備,、檢測(cè)設(shè)備數(shù)白臺(tái)套，擁有各類生產(chǎn)用模具2000多付,，具備年產(chǎn)30萬(wàn)車付系列汽車門(mén)鎖的生產(chǎn)加工能力,。企業(yè)主要生產(chǎn)車門(mén)鎖體，分為沖壓車間,，模具車間,，注塑車間，成裝車間,。本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的崗位有操作工,，車工，磨工,，線切割等,。

經(jīng)過(guò)這8周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓我對(duì)學(xué)習(xí)與實(shí)踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識(shí)和理解,。學(xué)校把生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為一個(gè)重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),，其目的在于通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際,，擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道,，培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況,、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力,、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法,。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)乃至以后的工作,，都是十分必要的基礎(chǔ),。所以我希望通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,，提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開(kāi)闊視野,，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,。

二主體。

此次實(shí)習(xí)我先被分到?jīng)_壓車間,，后被分到模具車間，做的崗位有操作工,，車工,，線切割等。

1.沖壓車間,。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)前先要進(jìn)行安全教育,。企業(yè)規(guī)定必須對(duì)新員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的入廠教育，車間教育,，班組教育,；對(duì)調(diào)新工種，采取新技術(shù),，新工藝,，新設(shè)備，新材料的工人,，必須進(jìn)行新崗位,，新操作方法的安全教育，實(shí)習(xí)者經(jīng)考察合格后方可上崗操作,。

我所實(shí)習(xí)的沖壓二組是主要生產(chǎn)線之一,，車間有二十臺(tái)先進(jìn)中型沖壓機(jī)床，正式職工50余人,。該線主要沖壓本廠的沖壓件,，生產(chǎn)任務(wù)重,，工作條件艱苦，噪音大,，工人三班倒,，周六周日經(jīng)常加班。

沖床簡(jiǎn)單的說(shuō)就是一種沖壓的機(jī)床,。它可以產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的沖擊力,，它要和模具配合使用。例如,，我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔,，那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具,。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進(jìn)入下模,，鐵皮就沖出你要的形狀了。

回顧我在沖壓車間的實(shí)習(xí)生活,，感觸是很深的,，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中,，我采用了學(xué),，看，問(wèn),，想等方式,，對(duì)車間的日常工作的和技術(shù)知識(shí)有了進(jìn)一步的了解，協(xié)助了車間師傅完成鎖體的模具設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū),，和相關(guān)工序的cad畫(huà)圖再線設(shè)備檢測(cè),，還幫助庫(kù)房搬運(yùn)零件，幫工人去毛刺修零件等工作,。同時(shí)還向車間辦公室其他師傅請(qǐng),。

教學(xué)。

習(xí),。車間開(kāi)展座談會(huì),，會(huì)上車間主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間員工都自覺(jué)站對(duì)進(jìn)食堂,，廠內(nèi)走路走人行道,，從小事無(wú)形中提高每名員工的素養(yǎng)。

2.車工,。

我分在第三組,，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面,、內(nèi)外螺紋,、端面、溝槽等,，車工所用的刀具有：車刀,、鏜刀、鉆頭等,，車銷加工時(shí),，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng),。

師傅先細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,，讓我逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱,，走刀箱,，托盤(pán)等主要部件的控制，師傅要求先不開(kāi)動(dòng)車床,，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí),。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢,、均勻、連續(xù),。到一定程度后可開(kāi)車練習(xí),，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來(lái),，師傅要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20mm,，那么刀具只能前進(jìn)10mm,，并要熟練掌握操作順序：先將托盤(pán)對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,，開(kāi)車,，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置,，退刀停車,。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練，我已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作,。

由于時(shí)間的原因,，我只能給這個(gè)任務(wù)，不過(guò)我們做的很認(rèn)真，心里非常重視很高興,，相信自己在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好,！

3線切割。

車間里是最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工,。這對(duì)于我來(lái)說(shuō)比較陌生,，由于其神奇而準(zhǔn)確的操作，讓我產(chǎn)生極大的興趣,。由于這是一種特種加工方法,，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜,，萬(wàn)一操作不當(dāng),，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,，所以師傅在開(kāi)始前先給我詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用：數(shù)控裝置,、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu),、絲架,、拖板（x、y方向）在計(jì)算機(jī)控制下,，作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動(dòng),、床身（固定各機(jī)械、傳動(dòng)系統(tǒng)）組成,；高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電),、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用：排屑和冷卻作用)。

立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī)（臥式自旋轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī)）的特點(diǎn)與傳統(tǒng)的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同,，首先是電極絲的運(yùn)動(dòng)方式比傳統(tǒng)兩種的電火花線切割加工多了一個(gè)電極絲的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),；其次，電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接,，速度為1～2m/s,。由于加工過(guò)程中電極絲增加了旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，所以立式回旋電火花線切割機(jī)與其他類型線切割機(jī)相比,，最大的區(qū)別在于走絲系統(tǒng),。立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī)的走絲系統(tǒng)由走絲端和放絲端兩套結(jié)構(gòu)完全相同的兩端做為走絲結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了電極絲的高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和低速走絲的復(fù)合運(yùn)動(dòng),。兩套主軸頭之間的區(qū)域?yàn)橛行Ъ庸^(qū)域,。除走絲系統(tǒng)外，機(jī)床其他組成部分與高速走絲線切割機(jī)相同,。

它主要用于加工各種形狀復(fù)雜和精密細(xì)小的工件,，例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模,、固定板,、卸料板等，成形刀具,、樣板,、電火花成型加工用的金屬電極，各種微細(xì)孔槽,、窄縫,、任意曲線等，具有加工余量小,、加工精度高,、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點(diǎn),，已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用,，目前國(guó)內(nèi)外的電火花線切割機(jī)床已占電加工機(jī)床總數(shù)的60％以上。根據(jù)電極絲的運(yùn)行速度不同,，電火花線切割機(jī)床通常分為兩類：一類是高速走絲電火花線切割機(jī)床（wedm-hs）,，其電極絲作高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)，一般走絲速度為8～10m/s,，電極絲可重復(fù)使用,，加工速度較高，但快速走絲容易造成電極絲抖動(dòng)和反向時(shí)停頓,，使加工質(zhì)量下降,，是我國(guó)生產(chǎn)和使用的主要機(jī)種，也是我國(guó)獨(dú)創(chuàng)的電火花線切割加工模式,；另一類是低速走絲電火花線切割機(jī)床（wedm-ls）,，其電極絲作低速單向運(yùn)動(dòng)，一般走絲速度低于0.2m/s,，電極絲放電后不再使用,，工作平穩(wěn)、均勻,、抖動(dòng)小、加工質(zhì)量較好,，但加工速度較低,，是國(guó)外生產(chǎn)和使用的主要機(jī)種。

從哪里下手,，師傅反復(fù)的講解,，才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫(kù)中調(diào)用出一個(gè)“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng),，并在切割期間加冷卻液,，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來(lái)越清晰,，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn),，可惜由于自己在設(shè)計(jì)圖形時(shí)沒(méi)有調(diào)整好縮放大小。

4數(shù)控機(jī)床,。

先聽(tīng)?zhēng)煾抵v解,，然后通過(guò)示范，自己操作數(shù)控機(jī)床,。模具制造常用的數(shù)控加工機(jī)床有：數(shù)控銑床,、數(shù)控電火花成型機(jī)床、數(shù)控電火花線切割機(jī)床,、數(shù)控磨床及數(shù)控車床,。數(shù)控機(jī)床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng),、檢測(cè)系統(tǒng),、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成?？刂葡到y(tǒng)用于數(shù)控機(jī)床的運(yùn)算,、管理和控制，通過(guò)輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù),，對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行解釋和運(yùn)算并對(duì)機(jī)床產(chǎn)生作用,；伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅(qū)動(dòng)機(jī)床，使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運(yùn)動(dòng),；檢測(cè)系統(tǒng)則是用來(lái)檢測(cè)機(jī)床執(zhí)行件(工作臺(tái),、轉(zhuǎn)臺(tái)、滑板等)的位移和速度變化量,，并將檢測(cè)結(jié)果反饋到輸入端,，與輸入指令進(jìn)行比較，根據(jù)其差別調(diào)整機(jī)床運(yùn)動(dòng),；機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)是由進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)元件至機(jī)床執(zhí)行件之間的機(jī)械進(jìn)給傳動(dòng)裝置,；輔助系統(tǒng)種類繁多，如：固定循環(huán)(能進(jìn)行各種多次重復(fù)加工),、自動(dòng)換刀(可交換指定刀具),、傳動(dòng)間隙補(bǔ)償償機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等。在數(shù)控加工中,，數(shù)控銑削加工最為復(fù)雜,，需解決的問(wèn)題也最多,。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割、數(shù)控電火花成型,、數(shù)控車削,、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點(diǎn)，本書(shū)將重點(diǎn)介紹對(duì)數(shù)控加工程序編制具有指導(dǎo)意義的數(shù)控銑削加工的數(shù)控編程,。伺服系統(tǒng)的作用是把來(lái)自數(shù)控裝置的脈沖信號(hào),轉(zhuǎn)換成機(jī)床移動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng),。

三實(shí)習(xí)。

總結(jié),。

至常理論的知識(shí)有了感性的認(rèn)識(shí),。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗(yàn)，提高了自己對(duì)廠中生活的適應(yīng)度,，為下一步的工作鋪下基石,。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中,，培養(yǎng),、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力,。

經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎,。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn),、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,，提高了我們的整體綜合素質(zhì),。

很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了,，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí),。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn),。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新,。就像我們接觸到的車工,，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣,。三周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思,，勤時(shí)自勉,，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的,。

我徹底的利用了這8周,，在這8周里，我對(duì)工作這個(gè)概念有了真正的了解,，同時(shí)也學(xué)會(huì)了真正的獨(dú)立生活,。

在企業(yè)中師傅###的精心指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下，本次實(shí)習(xí)才得順利結(jié)束,。在整個(gè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間,，從安全教育到最后的數(shù)控線切割的學(xué)習(xí)都傾注了企業(yè)指導(dǎo)師傅的大量心血，師傅以他淵博的知識(shí)和嫻熟的經(jīng)驗(yàn),，指導(dǎo)我如何更好地做好工作,。在許多實(shí)踐工作中給了我細(xì)致無(wú)微的指導(dǎo)，每一個(gè)細(xì)微的知識(shí)都嚴(yán)格要求,，使我能順利完成工作,。還有感謝企業(yè)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)，車間主任,，同事等人員的關(guān)懷和照顧,，感謝企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)給我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。