總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料，它可以使我們更有效率,，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧,。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢,？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助,。

車間月工作總結(jié)篇一

xxxx年球團(tuán)車間在分廠各位領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下,，認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)的方針，開展各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè),，優(yōu)化治理生產(chǎn)流程,，健立完善各項(xiàng)規(guī)章制度，提高管理水平,，工作扎扎實(shí)實(shí),，經(jīng)過全體干部員工的共同努力，創(chuàng)造了同行業(yè)較好的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),，取得了可喜的成績,。

一、遵循學(xué)習(xí),、探索,、實(shí)踐—工藝操作技術(shù)水平顯著提高，指標(biāo)良好,，全年超額完成上級下達(dá)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),。

1、當(dāng)月投產(chǎn),、當(dāng)月達(dá)產(chǎn),。20xx年12月22日開始熱試，雖然經(jīng)歷了投產(chǎn)時(shí)設(shè)備設(shè)施不完善,，但在分廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，通過車間管理干部的共同努力，想盡種種辦法,，克服重重困難,，解決了系列問題，從而使投產(chǎn)期間較為順利，在xxxx年1月20日,，日產(chǎn)達(dá)到1799.94噸,，2月份平均日產(chǎn)達(dá)1840.44噸。

2,、精心操作,、工藝攻關(guān)。車間一方面通過對缺陷和制約設(shè)備,，以最快時(shí)間治理,，另一方面嚴(yán)格落實(shí)和加強(qiáng)工藝操作的細(xì)化要求。采取與同行業(yè)對標(biāo)學(xué)習(xí),，溝能交流,，和不斷地實(shí)踐摸索，與同行業(yè)相比我們煤氣在熱值,、流量不足的情況下,，在最快的時(shí)間內(nèi)掌握了操作方針，并實(shí)施貫徹落實(shí),，使得日產(chǎn)基本穩(wěn)定在2200噸左右,，最好的指標(biāo)在周平均日產(chǎn)2400噸以上，1-11月份共完成635339.9噸,，轉(zhuǎn)鼓平均94%以上,，大大降低了生產(chǎn)成本。

二,、堅(jiān)持優(yōu)化,、創(chuàng)新、改進(jìn)—實(shí)施設(shè)備系統(tǒng)細(xì)化與完善管理,，設(shè)備維護(hù)得當(dāng)，全年無較大（除了自身缺陷外,，無人為管理不善）設(shè)備事故停機(jī),，從而保障生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行,。

1、持續(xù)快速的優(yōu)化技改,，為生產(chǎn)創(chuàng)造必要和良好的設(shè)備基礎(chǔ),。

（1）,、膨潤土給料機(jī)和配料精粉倉下料口改造,，穩(wěn)定了原料配料提供相對準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)配料,。

（2）,、改造潤磨機(jī)抽風(fēng)結(jié)構(gòu)不合理，得以正常使用,。

（3）,、烘干機(jī)擋輪、托輪的技改調(diào)整,，避免設(shè)備損壞停機(jī)。

（4）,、球盤二平臺給料機(jī)4種刮刀和減速機(jī)油路改造,，保障了產(chǎn)能。

（5）,、原料進(jìn)球盤前加一組小輥篩,，治理小鋼球和垃圾雜物，利于下道工藝及設(shè)備,。

（6）,、大輥篩增加兩組輥篩間隙刮料器，減少人工勞動強(qiáng)度和降低粉末入窯,。

（7）,、濕返1#皮帶電滾筒改造，降低設(shè)備故障停機(jī),。

（8）,、大、小輥篩電機(jī)增加過流保護(hù)裝置,，減少跳閘停機(jī),。

（9）、鏈篦機(jī)兩邊抽風(fēng)管道各增加5個(gè)清灰管道,，便于檢修時(shí)清灰,。

（10）、回轉(zhuǎn)窯托輪調(diào)整,，能及時(shí)得到調(diào)整和不用外清師傅節(jié)約了費(fèi)用,。

（11）、環(huán)冷系統(tǒng)：內(nèi)外環(huán)托輪加注油孔,，技改擋料墻,、平料坨,、篩料梁、下料口,、增加視頻觀察等,，使環(huán)冷設(shè)備更加完善合理。

（12）,、中控室內(nèi)增加各種儀表,、儀器和自動調(diào)整，為熱工制度操作創(chuàng)造了良好條件 ,。

2,、強(qiáng)化設(shè)備細(xì)化管理 ，落實(shí)點(diǎn)巡檢維護(hù)質(zhì)量,，車間具體落實(shí)了以下幾個(gè)方面工作,。

（1）、組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)崗位了解,、掌握本崗位設(shè)備結(jié)構(gòu),、性能工作原理，以便正確使用及維護(hù),。

（2）,、落實(shí)設(shè)備交接班制度，落實(shí)“凡事必究”的原則,，一年來內(nèi)部設(shè)備問題考核達(dá)100多項(xiàng),，使一些小問題或不認(rèn)真的行為得到糾正和重視，杜絕了較大事故的發(fā)生,。

（3）,、極力創(chuàng)造良好的設(shè)備操作，運(yùn)行條件,。對于影響或制約工藝的,、對于員工不好操作的、對于隱患,、危險(xiǎn)的,、對于易損、易耗的,，對于不好維護(hù)或檢修的,，都針對性地極力優(yōu)化，整改,、創(chuàng)新,，使設(shè)備基礎(chǔ)得到較好的改善，也利于創(chuàng)造崗位操作和點(diǎn)巡檢維護(hù)工作,。

（4）,、系統(tǒng)設(shè)備,、重點(diǎn)設(shè)備、關(guān)注每一部位,，制定了班長對本區(qū)域設(shè)備的細(xì)化管理,。

對重點(diǎn)部位、隱患部位,，要求每天必須檢查二次或以上,。 對不好檢查、不好維護(hù)或交接班易扯皮的部位,。要求每天檢查一次,。

對所有設(shè)備都細(xì)化分解成部位管理，被檢查時(shí)間不超過3天,。 對鏈一回一環(huán)系統(tǒng),，由班長組織崗位工、維修工以每隔3天或一周時(shí)間,，系統(tǒng)檢查,、維護(hù)一次。

每周三由韓主任帶領(lǐng)班長,，維修班長對系統(tǒng)進(jìn)行排查。

（5）,、加強(qiáng)檢修時(shí)對烘干機(jī)、潤磨機(jī)、球盤、風(fēng)機(jī)及鏈一回一環(huán)等設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)部位及隱敝部位,，進(jìn)行常規(guī)檢查或檢修維護(hù),。

一年來通過對設(shè)備的使用3種，通過不斷地優(yōu)化改進(jìn)，通過不斷地加強(qiáng)管理,，也通過全體員工的共同努力,，使的設(shè)備運(yùn)行保障能力得以實(shí)質(zhì)性地提高,，從而鞏固提高了設(shè)備基礎(chǔ)管理。

三,、樹立高標(biāo)準(zhǔn),、樹正氣、促和諧—制度與人性合理,，相結(jié)合,，完善車間各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè),，促進(jìn)穩(wěn)定生產(chǎn)指標(biāo),。

1、重視安全、關(guān)注崗位、尊重每一人,。今年車間的基礎(chǔ)管理尤其體現(xiàn)“尊重與重視”，車間整個(gè)生產(chǎn)流程每一崗位、每位員工在為安全生產(chǎn)的大向下,，都是同等重要,，都要有規(guī)范和細(xì)致的管理，它包含了設(shè)備,、工藝操作,、勞動紀(jì)律、崗位風(fēng)險(xiǎn)辨識與防范措施,。5s工作等最為基礎(chǔ)的工作內(nèi)容,，既遵循安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)管理,，也體現(xiàn)崗位工作質(zhì)量要求,，更是對每一位員工的關(guān)注與認(rèn)可,，另一方面車間貫徹班組落實(shí)分廠的各種安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)。和車間內(nèi)部崗位操作的培訓(xùn)工作,，加強(qiáng)現(xiàn)場管理查隱患,，糾違章，開展排查人,、物,、管理的安全不到位情況，員工的安全防范意識有一定提高,。對班組的安全工作起到了重要積極作用,。

2、嚴(yán)肅紀(jì)律,、樹立正氣,、制度面前人人平等。紀(jì)律與制度是穩(wěn)定生產(chǎn)的生要因素,，是安全生產(chǎn)的重要保障,。一年來車間著重致力于員工循序漸進(jìn)、日積月累,、規(guī)范性的素質(zhì)培養(yǎng)致力于各種考核制度的建立與完善,，致力于制度平等與人性合乎情理相結(jié)合，因此正氣之風(fēng)在車間在班組樹起了一面旗幟,，雖然在日常管理中遇到了許多困難,，但是為車間的基礎(chǔ)建設(shè)起到了正面積極地作用。

3,、美化車間環(huán)境,，優(yōu)化工作場所，創(chuàng)建清潔生產(chǎn),。投產(chǎn)一年來車間在優(yōu)化治理工藝操作與缺陷設(shè)備的同時(shí),，也極力對崗位工作環(huán)境的改善，尤其是下半年在貫徹分廠5s工作標(biāo)準(zhǔn)下車間治理改變,，員工的規(guī)范養(yǎng)成,，提高了素養(yǎng)、提高了工作質(zhì)量,。車間一直灌輸著內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),、外塑形象的管理思想,，在各項(xiàng)基礎(chǔ)管理上強(qiáng)化提高內(nèi)涵素質(zhì)，在車間環(huán)境形象工程上,，也做了許多工作,。把興華公司管理的經(jīng)典“事事按標(biāo)準(zhǔn)、處處見管理”,，和車間創(chuàng)建的發(fā)展理念“學(xué)習(xí),、創(chuàng)新、超越”分別刻在石頭上做成形象景觀,，來激勵球團(tuán)車間每個(gè)人,。另一方面也極力治理粉塵污染點(diǎn)。針對環(huán)冷,、回轉(zhuǎn)窯,、干返系統(tǒng)、放灰點(diǎn)的粉塵污染,，車間想盡辦法進(jìn)行優(yōu)化,，技改上下了很大功夫，目前這些點(diǎn)都得到了有效控制,。目前車間的總體環(huán)境應(yīng)該是由內(nèi)而外的得到較大的改觀,，也得到大家的贊許肯定。

4,、懂技術(shù),、學(xué)管理、提升團(tuán)隊(duì)實(shí)力,。團(tuán)隊(duì)素質(zhì)體現(xiàn)了一個(gè)單位的綜合實(shí)力,，今年車間團(tuán)隊(duì)干部隊(duì)伍得到了壯大。主要強(qiáng)化了干部骨干的職能和職責(zé),，引導(dǎo)思想觀念的創(chuàng)新,，堅(jiān)持以身作則，為人表率,，培訓(xùn)干部管理技能,。提高執(zhí)行力與影響力，今后我們還要開展自檢,、自省,、自律的作風(fēng)，加大學(xué)習(xí)力度,，提高技能,，有效地科學(xué)地組織生產(chǎn)，提高班組管理自治水平，為分廠創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)作努力,。

一年來發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),，奮力開拓，全面完成任務(wù),，總結(jié)一年的工作,，與分廠的要求相比，我們還有存在不足之處,。

一,、班組安全工作不容樂觀，安全基礎(chǔ)管理有待提高,，一年來共發(fā)生4起傷事故,，車間對每一起事故都做認(rèn)真的分析總結(jié)教訓(xùn)，主要是員工對本崗位的設(shè)備結(jié)構(gòu)性能和崗位風(fēng)險(xiǎn)辨識,、危險(xiǎn)預(yù)知及防范能力，這幾個(gè)方面的技能不夠掌握,，我們還要不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí)組織培訓(xùn)與現(xiàn)場檢查,，作具體深入的工作,，舉一反三從而避免安全事故的發(fā)生,。

二,、重點(diǎn)崗位操作技能有待提高,，對造球工藝,，熱工制度調(diào)控

車間月工作總結(jié)篇二

xx上半年即將過去了，回首過去的半年,，在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和各個(gè)部門的支持下,，取得了一些小的成績同時(shí)也存在一些不足。在此,，我作為cnc車間的主管對本車間近半年來的工作及得失做出總結(jié)并制定出下半年的工作計(jì)劃,，同時(shí)祝愿公司的明天更美好！

在完成產(chǎn)量的同時(shí),，也產(chǎn)生了不少質(zhì)量問題：相對于20xx年下半年來說,，車間的品質(zhì)方面出現(xiàn)了下滑，表現(xiàn)在技術(shù)人員調(diào)機(jī)失誤發(fā)生了三次,，共計(jì)報(bào)廢產(chǎn)品將近100張,。外部投訴明顯增加，主要為尺寸方面的投訴,；生產(chǎn)中的報(bào)廢相對于去年有所減少,，但和本部門的目標(biāo)還有一定的差距。要嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān),，通過車間的早會提高員工質(zhì)量意識,，堅(jiān)持操作員為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn)。根據(jù)工人的流動量,，及時(shí)為新職工安排質(zhì)量,、操作技能方面現(xiàn)場操作實(shí)踐，保證每一個(gè)新工人在獨(dú)立操作以前,，都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法，同時(shí)班長也在生產(chǎn)過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)控質(zhì)量關(guān)口,。通過各個(gè)方面的努力,，相信產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，以達(dá)到滿足客戶質(zhì)量要求的目標(biāo),。

相對于去年本部門人員的高流失率,，公司為操作員提高了工資待遇，同時(shí)改善了員工的工作環(huán)境,，使本部門的員工流失率明顯減少,，上半年員工流失率基本維持在5%以內(nèi)。由于本人及以下的兩個(gè)班長管理經(jīng)驗(yàn)不夠,，和員工的溝通不足,，導(dǎo)致管理中出現(xiàn)一些問題；對上級的要求和規(guī)定執(zhí)行也不是很到位,，這些方面都有待提高,。

和去年相比，機(jī)器故障頻率明顯減少，基本沒有因?yàn)闄C(jī)器故障方面的原因而影響到交貨,，機(jī)器維修次數(shù)減速少50%以上,。

輔助材料比去年用量減少三分之一以上，主要是因?yàn)閷o料做好了預(yù)算,，嚴(yán)格控制用量,，實(shí)行以舊換新管理。人員上進(jìn)行精兵增效,，去年cnc車間人員最多時(shí)達(dá)到42人,，年底時(shí)在朱總和艾總等各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下對cnc實(shí)行了一人開兩機(jī)，復(fù)膜兩班合為一班等方面的措施,，共計(jì)精減人數(shù)22人,。提高了人員利用率。

和去年相比cnc人均產(chǎn)值提高了50%以上,。在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和本車間全體人員的共同努力下,，cnc開展了空崗補(bǔ)位，調(diào)機(jī)員空閑時(shí)間利用及雕刻工藝改進(jìn)等方面,，充分調(diào)動員工的積極性和做事的主動性,。使上半年的效率比去年有了明顯的提高。

去年與今年保持了本車間無重大安全事故,，員工工傷為零。

在黃主管的督導(dǎo)下,，對機(jī)臺的位置重新布置,、擺放。對車間進(jìn)行區(qū)域劃分與標(biāo)識,；cnc車間5s方面和去年相比有較大的改善,。

保證車間設(shè)備設(shè)施的安全性、可操作性,。加強(qiáng)設(shè)備的日常保養(yǎng)和維護(hù),，實(shí)行專人專管，操作員自己使用的設(shè)備自己檢查,，自己維護(hù),、保養(yǎng)。加強(qiáng)員工安全生產(chǎn)教育,，做到本年度零工傷零安全事故,；加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場的衛(wèi)生清潔管理，使各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理達(dá)到5s的標(biāo)準(zhǔn),；加強(qiáng)基層管理與員工之間的溝通與互動,，組織以車間為單位的活動，提高員工的歸屬感以及主人翁精神，以飽滿的熱情投入到工作中,。

加強(qiáng)員工品質(zhì)意識教育,，告訴他們產(chǎn)品的質(zhì)量關(guān)系到公司的生存，而好的品質(zhì)是生產(chǎn)出來的,，不是靠檢查出來的,；讓他們從心里認(rèn)識到品質(zhì)的重要性；下半年本部門的雕刻不良目標(biāo)為：每月一單以內(nèi),。

加強(qiáng)易消耗品及物料的管理,，進(jìn)行以舊換新以節(jié)約成本；下班時(shí)不關(guān)設(shè)備電源,、不關(guān)空調(diào),、不關(guān)燈的現(xiàn)象也屢有發(fā)生，鑒于目前的浪費(fèi)現(xiàn)象,，首先培養(yǎng)員工的責(zé)任心,，制定有效的制度，對違反規(guī)定人員進(jìn)行相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰,。通過一切手段節(jié)約成本,。

首先要從提高員工的生產(chǎn)效率開始,，對員工進(jìn)行定量管理，對產(chǎn)量高的品質(zhì)做的好的員工進(jìn)行獎勵，反之則考核,，用治度的手段對員工進(jìn)行績效管理，打破吃大鍋飯的現(xiàn)象,。合理安排生產(chǎn)計(jì)劃,，控制員工不必要的加班；提高機(jī)臺利用率,，減少停機(jī)待料時(shí)間,；控制員工離崗時(shí)間，空崗時(shí)由技術(shù)員補(bǔ)崗作業(yè),。

車間月工作總結(jié)篇三

當(dāng)20xx年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時(shí),，我們送走了20xx年?；仡櫼呀?jīng)過去的20xx年,，在過去的一年里，我們圓滿完成了這些產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃,，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。

1.1分割出成,、裝盒開條出成,、充填檢品出成有所提高

分割出成,、裝盒開條出成、充填檢品出成直接關(guān)系到生產(chǎn)的產(chǎn)品能否贏利,，提高分割出成,、裝盒開條出成、充填檢品出成是生肉車間工作重點(diǎn)之一,。

分割出成,、裝盒開條出成的高低與脂肪去除多少有很大關(guān)系。為了盡最大可能提高各工序的出成,，在進(jìn)行分割,、裝盒開條操作時(shí)，嚴(yán)格控制脂肪厚度不能超過10mm,；當(dāng)某批原料肉中脂肪比例較低,，要求分割、裝盒開條只去除囊脂,，最大限度保留脂肪,。裝盒組的裝盒質(zhì)量直接決定充填檢品出成。裝盒組裝出來的原木質(zhì)量好,，則充填檢品出成高,；反之，充填檢品出成則低,。因此,，提高裝盒原木質(zhì)量至關(guān)重要。在裝盒過程中,，要求：開條人員嚴(yán)格控制脂肪厚度,，提高開條出成，應(yīng)該去除的囊脂一定去除充分,，不該去除的必須保留,；裝盒人員不準(zhǔn)用刀,；裝盒過程中操作人員一定要充分考慮肥瘦搭配,、原木要充分壓緊裝平，同時(shí)要考慮肉的纖維方向,，嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)品工藝要求,，提高充填檢品出成。

1.2裝盒組裝盒用粉量有所下降

裝盒組裝盒過程中所用的混合粉由粘結(jié)劑和乳清粉按照一定的比例均勻混合而成,。在相同的條件之下,，用粉量越少，則成本越低,。因此,，必須嚴(yán)格控制用粉量,。裝盒時(shí)，裝盒人員不準(zhǔn)用刀,，避免將肉塊切的太碎,，同時(shí)，開條人員嚴(yán)格按照尺寸開條,，避免尺寸太小或過大,，減少裝盒過程中不必要的拼接和切割操作，避免裝盒人員工作效率的降低,。

2.1進(jìn)一步增強(qiáng)全體人員的成本意識,，提高工作效率。

節(jié)約人工成本,，如果生產(chǎn)計(jì)劃變更時(shí),，必須立即進(jìn)行人員的重新配置，減少加班或者不必要的空閑時(shí)間,；生產(chǎn)前,，對相關(guān)的工器具、設(shè)備,、設(shè)施進(jìn)行檢查,、維修，不能出現(xiàn)因?yàn)樵O(shè)備,、工器具的無法正常運(yùn)行而造成工人待機(jī)時(shí)間,。

2.2車間衛(wèi)生管理存在需要進(jìn)一步完善的地方

食品生產(chǎn)過程中的衛(wèi)生管理是食品企業(yè)自身管理的重要內(nèi)容，也是保障食品質(zhì)量的重要手段,，加強(qiáng)車間的衛(wèi)生管理包括：設(shè)施,、設(shè)備的衛(wèi)生管理、人員的衛(wèi)生管理,、原輔材料的衛(wèi)生管理,、儲存、運(yùn)輸?shù)男l(wèi)生管理,、生產(chǎn)過程的衛(wèi)生管理,。生產(chǎn)過程中一旦出現(xiàn)異物，必須查明異物的產(chǎn)生原因,、混入途徑,，從根源上去除異物。

（1）設(shè)施,、設(shè)備的衛(wèi)生管理

設(shè)施,、設(shè)備等均應(yīng)保持良好的工作狀態(tài)，由專人定期的負(fù)責(zé),，全面檢查設(shè)備,、設(shè)施等使用是否規(guī)范,，對于不規(guī)范的情況及時(shí)糾正，并做記錄,，對于損壞的和生銹的設(shè)備,、設(shè)施應(yīng)及時(shí)維修或更換，防止可能發(fā)生的對食品的污染,。器具應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的程序進(jìn)行清潔,、清洗、消毒,，在清潔,、消毒時(shí)應(yīng)注意；徹底濕潤被清洗的物品的表面,，清除表面的污物,，使欲清除的污物處于懸浮狀態(tài)，易于沖洗,；清洗,、消毒后工具應(yīng)用清水充分洗刷，以免殘留有洗滌劑和消毒液,。

（2）人員的衛(wèi)生管理

與生產(chǎn)有關(guān)的人員必須定期的進(jìn)行相關(guān)的食品衛(wèi)生知識的培訓(xùn),，提高生產(chǎn)工作人員的素質(zhì)，增強(qiáng)其食品衛(wèi)生的意識,。主要從這三方面著手,，第一，重視個(gè)人健康,，培養(yǎng)良好的衛(wèi)生習(xí)慣,。食品企業(yè)的生產(chǎn)人員，尤其是直接與食品接觸的人員的健康狀態(tài)將直接影響食品的質(zhì)量,，因此,，制定正確的生產(chǎn)場所消毒程序，培養(yǎng)操作人員良好的沖洗,、清掃,、消毒工作場所的習(xí)慣，以保持清潔,、衛(wèi)生的生產(chǎn)環(huán)境,，有利于提高產(chǎn)品的質(zhì)量,。第二,，重視操作衛(wèi)生，與生產(chǎn)有關(guān)的所有人員均不得佩戴手表,、戒指,、項(xiàng)鏈和耳環(huán)等首飾,，以免妨礙清潔、消毒工作或落入食品中,，操作人員必須嚴(yán)格按照規(guī)定的程序進(jìn)行洗手,、消毒。第三,，保持著裝的清潔,，進(jìn)入車間的人員必須穿戴整潔的工作服、帽,、鞋等,，工作服、帽,、鞋等必須保持清潔,、衛(wèi)生，定期的殺菌,、消毒,，被污染物污染后及時(shí)清洗、消毒或更換,，特別是頭發(fā)應(yīng)用發(fā)網(wǎng)罩住,，不得露出帽外；圍裙,、套袖,、口罩等應(yīng)加強(qiáng)管理和檢查，以免這些用品污染水產(chǎn)品,。

（3）原輔材料的衛(wèi)生管理

原輔材料的衛(wèi)生直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量,。對于各工序所用原輔料的接收，由各工序組長負(fù)責(zé),，在生產(chǎn)中如果發(fā)現(xiàn)原輔料在色澤,、氣味方面有異常，必須立即停止使用并及時(shí)匯報(bào),，在得到可以使用的通知后方可繼續(xù)使用,。

（4）儲存、運(yùn)輸?shù)男l(wèi)生管理

2庫,、3庫,、解凍間應(yīng)保持清潔、衛(wèi)生,，不得存放無關(guān)的物品,，同時(shí)應(yīng)保持良好的溫度

條件，要定期的進(jìn)行清掃和消毒,。冷庫里的托盤等工具也應(yīng)經(jīng)常清洗,、消毒,，使用時(shí)防止產(chǎn)品損傷，避免異物混入產(chǎn)品,。

（5）生產(chǎn)過程的衛(wèi)生管理

食品應(yīng)該無毒,、無害，符合應(yīng)有的營養(yǎng)要求,，具有相應(yīng)的色,、香、味等感官性狀,。為了消除食品生產(chǎn)過程中的影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素,。首先，嚴(yán)格控制操作衛(wèi)生,，認(rèn)真執(zhí)行生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程,，定期檢查并作詳細(xì)記錄。其次,，提高人員素質(zhì),，增強(qiáng)操作人員的安全、衛(wèi)生意識,。最后,，做好基礎(chǔ)衛(wèi)生工作，嚴(yán)格執(zhí)行各種操作規(guī)范,，如洗手程序,，工器具洗刷、消毒程序等,。

2.3相關(guān)工序的生產(chǎn)操作不符合操作規(guī)程

各工序都有與之相對應(yīng)的操作規(guī)程,。班組長必須熟悉各工序的操作，經(jīng)常檢查操作規(guī)程的執(zhí)行情況,，發(fā)現(xiàn)有不符合操作規(guī)程或其他異常情況必須及時(shí)匯報(bào),，不要隱瞞、隨意判斷,，通過事先采取對策防患于未然,，避免無用的作業(yè)生產(chǎn)。

2.4生產(chǎn)過程中,，相關(guān)記錄必須同時(shí)完成

生產(chǎn)過程中,，發(fā)現(xiàn)某些工序的記錄不符合要求。

記錄是進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量溯源的依據(jù),，用以證明完成的所有生產(chǎn)步驟都是按照確定的規(guī)程進(jìn)行的,，產(chǎn)品達(dá)到了預(yù)期的質(zhì)量和數(shù)量。記錄是在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的書面文件，完整,、真實(shí)的記錄能夠證明產(chǎn)品達(dá)到了預(yù)期的質(zhì)量和數(shù)量，重要的是,，記錄有利于產(chǎn)品的質(zhì)量溯源,，一旦消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在問題，我們可以通過對相關(guān)記錄的核查來尋找問題產(chǎn)生的根源,，從而徹底解決問題,。同時(shí)，記錄有助于改進(jìn)工藝,，有助于總結(jié),、回顧，提高工作效率,。因此,，某工序中存在虛假記錄或者沒有記錄，那么將無法確認(rèn)此工序操作的可靠性,，無法評價(jià)此工序的適宜性,。

記錄必須科學(xué)、實(shí)時(shí),、詳細(xì),、如實(shí)，這樣的記錄才有意義,；而虛假記錄不僅沒有意義,，而且是有害的，因此記錄的填寫必須：

a,、實(shí)事求是的如實(shí)填寫,，不做虛假記錄；

b,、實(shí)時(shí)填寫實(shí)際數(shù)值,，不能憑印象或經(jīng)驗(yàn)提前填寫

c、所作記錄必須盡可能的詳細(xì),，不能簡寫或略寫

d,、倘若忘記實(shí)時(shí)填寫，不能根據(jù)回憶填寫

e,、若出現(xiàn)填寫錯(cuò)誤,，保留錯(cuò)誤的數(shù)值，填上正確的數(shù)值后簽名

2.5進(jìn)一步加強(qiáng)車間安全生產(chǎn)教育,，提高全體員工安全生產(chǎn)意識

20xx年生肉車間3人在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)工傷的情況,，究其原因主要是相關(guān)人員的安全生產(chǎn)的意識不強(qiáng)，操作時(shí)沒有嚴(yán)格的執(zhí)行相關(guān)規(guī)程。因此,，必須加強(qiáng)全體員工的安全生產(chǎn)教育,；班組長加強(qiáng)監(jiān)督，及時(shí)糾正不規(guī)范的操作,，同時(shí)進(jìn)一步教育工人團(tuán)結(jié)協(xié)作,，避免出現(xiàn)人員工傷現(xiàn)象。

車間生產(chǎn)的正常進(jìn)行取決于諸多因素,，這些因素中,，人員的意識包括：成本意識、產(chǎn)品質(zhì)量意識和安全生產(chǎn)意識等至關(guān)重要,；提高全體員工的這些意識,，進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)管理，改善各工序的操作,，提高出成,，降低成本，爭取圓滿完成20xx年的生產(chǎn)任務(wù),。

車間月工作總結(jié)篇四

經(jīng)過一個(gè)月的`車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實(shí)際情況,，學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，真正意識到書本知識和實(shí)際確實(shí)有一些差異,，了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,，熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù),。同時(shí)也了解了本廠的一些情況,，x機(jī)床廠是1937年建廠，目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床,，銑削動力頭,，鏜銑動力頭，機(jī)械滑臺,，鉆銷動力頭等等規(guī)格比較齊全,，是x省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè)。

下面我從幾個(gè)方面簡要總結(jié)一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷：

1,、第一周金一車間實(shí)習(xí)

2,、第二周金二車間實(shí)習(xí)

機(jī)械滑臺傳動箱零件，鏜銑動力頭零件,，鉆削動力頭零件,，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間,。在此車間看到了x為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過程,，目前它的加工精度在0.01mm，全部采用液壓傳動。不過我覺得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣,，應(yīng)該放在恒溫室里,。還有一臺英國newall立式坐標(biāo)鏜，內(nèi)部采用齒輪傳動,，除了這些設(shè)備還有精密平面磨床,，精密萬能磨床，銑齒機(jī),，新買的t611,，各種車床銑床,，拉床等等,，在這個(gè)車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。

3,、第四周裝配車間實(shí)習(xí)

各種規(guī)格機(jī)械滑臺,，鏜銑鉆動力頭，液壓滑臺,，傳動箱等的裝配車間,。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站，也是關(guān)鍵的一站,，車間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的裝配過程以及遇到的問題,。張主任說hj50滑臺的傳動箱內(nèi)有個(gè)行星輪機(jī)構(gòu)，工人在裝配的時(shí)候很困難很費(fèi)時(shí),，讓我好好想想有沒有其他的解決辦法,，我經(jīng)過一天的思考提出了一個(gè)裝配方法，但暫時(shí)還沒有得到應(yīng)驗(yàn),。

通過這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺,，絕知此事須躬行?！睂?shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),，了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉,，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響,。

機(jī)床設(shè)計(jì)人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開始應(yīng)用電子圖版,，這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的,，電子圖版只是手工制圖的替代品，三維實(shí)體設(shè)計(jì)才是真正意義上的設(shè)計(jì),，企業(yè)要想存活,，要想有更好的發(fā)展，趕上甚至超過同行業(yè)其他廠家就必須與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新,！

眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會做出理想的產(chǎn)品,，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理,！至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會，這對我的一生來說是非常重要的,，是一筆寶貴的財(cái)富,，在車間實(shí)習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問了很多問題，得到了技術(shù)員的耐心講解,，在此一并表示感謝,！

車間月工作總結(jié)篇五

20xx年的工作已圓滿結(jié)束，這一年是準(zhǔn)備車間穩(wěn)定提高的一年,；回顧過去的一年,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)和車間全體干部職工的共同努力下，以公司的方針為指導(dǎo),，以公司的生產(chǎn)目標(biāo)努力奮斗,，準(zhǔn)備車間生產(chǎn)各方面逐步從正規(guī)走向穩(wěn)定，借此年終之際,，對我車間20xx年的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)做匯報(bào)如下：

1,、生產(chǎn)情況匯總（部分主要指標(biāo)）

a、好軸率對比曲線圖

b,、疵布率對比曲線圖

備注：1,、本年度主要疵布率集中在1月份2月份和3月份因紗線棉結(jié)擋起經(jīng)向起結(jié)疵點(diǎn)，上圖看出自3月份以后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)與車間技術(shù)人員探討并采取措施后明顯改進(jìn),；且全年疵布率一直保持較穩(wěn)定的狀態(tài),。

2、生產(chǎn)過程開展的主要工作

2.1人員方面：20xx年市場主導(dǎo)生產(chǎn),，織造由低緯密轉(zhuǎn)向高緯密,，公司領(lǐng)導(dǎo)對生產(chǎn)品種一系列更換對車間的生產(chǎn)造成一定的沖擊，加上車間個(gè)別各工序人員變化較大,、流動頻繁,，人員的穩(wěn)定和快速培養(yǎng)亦成為重要工作之一；同時(shí)人員穩(wěn)定即意味著生產(chǎn)的穩(wěn)定,。20xx年準(zhǔn)備車間一直將人員問題上放在首要課程,。一年來在車間領(lǐng)導(dǎo)班子的共同努力下，針對人員緊張情況做出種種措施,。如：1）車間不定期與各班,、組長進(jìn)行人員分析,，及時(shí)了解員工的思想動態(tài)，及時(shí)與員工交流,，為員工解決提出的各種生產(chǎn),、生活問題；利用班前班后會對各員工做思想工作,，穩(wěn)定現(xiàn)有老職工加緊培養(yǎng)新入職員工的操作,，盡早頂崗。2）充分發(fā)揮各班,、組長的作用,，將各崗位根據(jù)實(shí)際情況有目的的合崗、并崗,、兼崗,，如：自動穿幫車工由穿筘組長兼職，整經(jīng)插紗工由組長兼職,，并將各工序計(jì)劃產(chǎn)量與班長直接掛鉤,，各工序如有人員休班則由班長直接頂崗操作,，此措施有效地緩解了車間人員緊張的情況,，相應(yīng)的員工產(chǎn)量有所增加且全年無一例因人員而影響生產(chǎn)的現(xiàn)象。3）準(zhǔn)備車間工序多,、工種多,，每個(gè)工序輔助工種較多且單一，如整經(jīng)工序插紗工,，此工種勞動強(qiáng)度較大,、工種人員單一極易出現(xiàn)因缺少輔助工而造成影響計(jì)劃，為此車間動員一切可以調(diào)動人員班長,、操作員,、常白保全全部頂崗、動員內(nèi)部人員自帶熟練工等等良好的保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行,。

2.2iso9000管理制度的完善和補(bǔ)充：

根據(jù)20xx年全年實(shí)際情況,，20xx年車間重抓各管理制度的檢查和來執(zhí)行情況，并且根據(jù)實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況,，以質(zhì)量,、效率為中心加大檢查執(zhí)行情況，雖然有一定的進(jìn)步但很多地方仍存在不足之處,，需要進(jìn)一步高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求，實(shí)事求是地做好此項(xiàng)工作,。

2.320xx年車間繼續(xù)保持了20xx年好的操作方法,，如：漿紗干區(qū)分絞棒分層方法并加以改進(jìn),、班后會制度的堅(jiān)持即每天班后及時(shí)分析當(dāng)班產(chǎn)生的各種質(zhì)量問題、操作問題,，如何去解決等等以及近期出現(xiàn)的各種織軸波動,，以便出現(xiàn)問題第一時(shí)間著手處理；將每天每月每人的質(zhì)量情況進(jìn)行上墻公布,。吸取以前的種種經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，加大力度對高支高密高難品種進(jìn)行攻關(guān)，20xx年車間成功漿紗80支,、100支1/1品種和緞紋品種,，新開發(fā)天絲、莫代爾等品種并且良好的保證了漿紗,、穿筘的好軸率,。

2.4隨著生產(chǎn)的穩(wěn)定，保證成品,、半成品質(zhì)量,，一直是車間工作的重中之重，根據(jù)車間實(shí)際生產(chǎn)情況,，車間領(lǐng)導(dǎo)班子“保優(yōu)除差”，及時(shí)總結(jié)各種經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，采取各種有效措施來控制好軸率的穩(wěn)定提升，主要有：1）保證整經(jīng)好軸率達(dá)到98%以上,。2）漿紗工序保證開車過程中a,、b軸車速,、壓力等工藝參數(shù)一致。3）嚴(yán)格執(zhí)行車間內(nèi)部《疵軸及低效考核獎勵規(guī)定》,，加大對不良織軸的考核獎勵,，切實(shí)落實(shí)好以質(zhì)量為基礎(chǔ),。4）保證穿筘質(zhì)量,，杜絕小絞現(xiàn)象的產(chǎn)生，減少意外掉頭,，全年極好的將斷頭控制在280織軸40s60s﹤4根，80s﹤6根，100s﹤10根,；340織軸40s60s﹤6根，80s﹤10根,，100s﹤12根,。

在落實(shí)好以上措施的同時(shí)車間好軸率由20xx年初90%上升到20xx年底92%,，提高2個(gè)點(diǎn)，全年好軸率平均在92%以上。（上圖a好軸率對比曲線圖）

2.5產(chǎn)品質(zhì)量控制車間及時(shí)吸取前兩年的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),、總結(jié),，有目的的去控制,，如定期清掃排氣罩防止?jié){紗油的產(chǎn)生，分季度掌握回潮上漿情況以減少棉球,，并繼續(xù)保持原措施如：針對軸一旦發(fā)現(xiàn)立即組織人員更換漿輥,，對清漿問題做到開車起機(jī)時(shí)適量增加濃度、粘度,；正常開車時(shí)上漿率偏上限掌握,；及時(shí)對各漿輥壓力、硬度進(jìn)行測量,、更換,，以保證正常的壓窄寬度。棉球現(xiàn)象現(xiàn)已基本杜絕,。漿紗油問題也通過及時(shí)對風(fēng)機(jī),、風(fēng)桶進(jìn)行清潔、更換棍子等等,，相信在以后的工作中能徹底杜絕此種現(xiàn)象的大規(guī)模出現(xiàn),。（上圖b及布率對比曲線圖）

2.6節(jié)能降耗方面：a、在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上,，車間對回絲節(jié)約的提高也采取了一系列顯有成效的措施,，嚴(yán)格規(guī)定好各絞線之間的距離，減少起機(jī)浪費(fèi)的回絲,。工作中,，我們做到不開車就不開燈、不開汽等等,，能省則省,。在公司領(lǐng)導(dǎo)的不斷激勵下，好軸、上漿,、回潮,、疵布都有好的發(fā)展趨勢。b,、原有的打包繩,、幫困鋼筘時(shí)均用絞線，現(xiàn)改成用漿紗回絲,，絞線的二次,、三次利用，都做到了節(jié)能降耗,。

2.620xx年在嚴(yán)峻的條件下,，煉就了我們一支堅(jiān)強(qiáng)的善于拼搏的有力隊(duì)伍；對于新品種上機(jī)時(shí),，從頭到尾都有專人承包跟蹤,，直到效率穩(wěn)定；對于出現(xiàn)問題我們做到所有人員隨叫隨到,，無論什么問題及時(shí)分析并采取措施預(yù)防,。

俗話說“設(shè)備是基礎(chǔ)”，但當(dāng)真正深刻意識到它基礎(chǔ)作用的時(shí)候,，往往是在它發(fā)生負(fù)面影響的時(shí)侯,，做為使用部門永遠(yuǎn)不希望品嘗它的苦澀，如何維護(hù)保養(yǎng)好“基礎(chǔ)”,，讓其發(fā)揮出最大的潛能,，這是全年各項(xiàng)指標(biāo)完成與否的先決條件。

2.1制度方面：理順各項(xiàng)設(shè)備方面制度并不斷補(bǔ)充,、完善,，建立起設(shè)備檢查機(jī)制，堅(jiān)持每周將車間設(shè)備檢查一遍,，隔天將檢查情況進(jìn)行復(fù)查一遍,，然后重點(diǎn)抓落實(shí)情況。

2.2設(shè)備維護(hù)：重視設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,，從原來的“搶修設(shè)備”真正做到以“預(yù)防為主”,，來有目的的控制設(shè)備故障，提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率,，一方面嚴(yán)格按照計(jì)劃對設(shè)備進(jìn)行周期潤滑保養(yǎng)工作,；另一方面對設(shè)備了機(jī)后除做好清潔工作外，全年制定車間大修計(jì)劃表安排專人負(fù)責(zé)進(jìn)行徹底整機(jī)檢修,，確保每6個(gè)月覆蓋全部設(shè)備一遍，將問題控制在萌芽狀態(tài)。另車間每月自定設(shè)備維護(hù)檢修計(jì)劃并報(bào)生產(chǎn)部審核,，后公司查,、車間查，查必落實(shí),，落實(shí)必考核,，好則獎、壞則罰,，大大提高了設(shè)備的保養(yǎng)力度,，本年度設(shè)備未出現(xiàn)一例因設(shè)備原因造成的質(zhì)量波動和影響待機(jī)，且全年設(shè)備完好率一直良好的控制在平均96%的良好水平,。

年節(jié)約18000元左右,；由于各壓漿輥均在漿鍋上方，加油后極易使油掉入漿鍋,，造成大規(guī)模油污疵布,，車間及時(shí)將此處外加防護(hù)皮，有效防止了油往漿鍋內(nèi)掉,，以及在避免絞棒在開車過程的脫落將絞棒改裝等等都取得了良好的效果,。

2.5為更好的適應(yīng)市場的多變性、競爭性,，于20xx年x月份底公司引進(jìn)史陶比爾delta110自動穿經(jīng)機(jī)一臺,，近3年多的使用車間良好的控制了操作、設(shè)備等方面的問題,，根據(jù)計(jì)劃及時(shí)檢修,、保養(yǎng)，良好的發(fā)揮了該設(shè)備的先進(jìn)性能,。

基礎(chǔ)管理是企業(yè)管理的永恒主題,，沒有嚴(yán)、細(xì),、實(shí),、恒的工作作風(fēng)，就做不好管理工作,，沒有好的基礎(chǔ)管理,，就不會生產(chǎn)出好的產(chǎn)品，企業(yè)就不會有好的效益,，所以我們從基礎(chǔ)管理入手,；3.1車間的基層管理人員，多數(shù)都是生產(chǎn)過程中以直接任命方式上崗的,，工作經(jīng)驗(yàn)有但學(xué)歷往往較低,，通過4年的工作，出現(xiàn)了一系列不利于進(jìn)一步提高生產(chǎn)管理的問題。針對這一情況,，車間一方面重點(diǎn)培養(yǎng)應(yīng)屆大學(xué)生,，一方面對管理人員加大培訓(xùn)，實(shí)行全車間“公開競聘上崗制”及將具有相關(guān)技術(shù)的人員全部充實(shí)到一線崗位,，崗位的公開競聘活動,，不但使在位的所有管理人員有了危機(jī)感和壓力感，提高了工作積極性,，改變了工作態(tài)度和思想,，而且還使一大部分有管理能力的人才走上了管理崗位，更重要的是極大地鼓舞了職工的工作干勁和學(xué)習(xí)熱潮,，為以后的人才梯隊(duì)建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。3.2抓好操作管理：俗話說：“操作半邊天”，高的操作水平是產(chǎn)品質(zhì)量的保證,，車間針對本年度人員流動頻繁,、新工比較多、多面手培養(yǎng)這一特點(diǎn),，采取利用班前班后加強(qiáng)操作培訓(xùn),、強(qiáng)化練兵意識，以達(dá)到有效提高操作水平,，車間優(yōu)一級率從85.7%上升到89.2%,，提高3.5個(gè)點(diǎn)。3.3針對本年度由于種種原因在工資分配過程中存有一定的缺陷,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)督促下,，車間重新制訂了各崗位績效考核方案，使工資分配走向正規(guī)化,、制度化,；經(jīng)過近期的試行，在年底針對試行期間績效考核方面出現(xiàn)的問題,，及時(shí)的進(jìn)行了修改,，其更加的趨于合理高效，并且打破了職能人員的“大鍋飯”現(xiàn)象,，對于疵布率,、好軸率、設(shè)備完好率等都進(jìn)行了職能管理人員分區(qū)承包責(zé)任制,，并與工資進(jìn)行直接的掛鉤,，提高了工作干勁。3.4眾所周知“無規(guī)矩不成方圓”,，根據(jù)車間的實(shí)際情況,，針對原先的管理制度,，經(jīng)過3年的運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)相互之間沖突之處較多,，本年度生產(chǎn)部安全科牽頭對所有的管理制度進(jìn)行了理順,、評價(jià),，通過對不適用的地方進(jìn)行了修改,、合并，建立健全了一系列的符合公司程序文件要求的內(nèi)部管理制度,。

3.5為提高運(yùn)轉(zhuǎn)各工序之間的工作積極性,，對運(yùn)轉(zhuǎn)班實(shí)行“產(chǎn)、質(zhì)量上墻”,，在車間黑板上采取每天公布一次的方法,，涉及到各班的質(zhì)量、產(chǎn)量和相應(yīng)扣分等,，鼓舞了職工的士氣,，增加了班組內(nèi)每個(gè)成員的集體榮譽(yù)感。

4.1為提高培訓(xùn)的效率,，降低因人員的頻繁流動造成工作被動,，車間克服培訓(xùn)場所、職工素質(zhì)參差不齊等不利因素,，充分利用班前班后會和職工的業(yè)余時(shí)間進(jìn)行加班加點(diǎn),，對全車間職工以小組為單位進(jìn)行了從理論到實(shí)踐操作的整體培訓(xùn)，對培訓(xùn)方式及時(shí)進(jìn)行更新,，使比較抽象的文字變的通俗易懂,，使職工真正能掌握“一專多能”的技術(shù)，此項(xiàng)工作不但提高了職工學(xué)習(xí)的氣氛,，而且使在崗職工之間明顯感覺到了競爭和危機(jī)意識,，工作積極性明顯上升。

4.2為充分提高職工的操作技術(shù)水平,，對操作工的培訓(xùn),，除一方面組織操作老師進(jìn)行理論基礎(chǔ)知識授課外，還實(shí)行操作老師分組承包培訓(xùn)責(zé)任制,，有操作員負(fù)責(zé)對所包小組成員的實(shí)際情況,，進(jìn)行實(shí)踐培訓(xùn)、輔導(dǎo),，組織人員到下一工序?qū)W習(xí),、查看疵布、疵軸標(biāo)準(zhǔn),，對實(shí)物進(jìn)行分析等措施,，使車間形成了“比,、學(xué)、趕,、幫,、超”的學(xué)習(xí)氛圍。

在取得上述驕人成績的同時(shí),，工作過程中也出現(xiàn)了一系列的失誤和不足：

5.1個(gè)別工種人員流失現(xiàn)象比較大新引進(jìn)人員不及時(shí),，雖然職工流失的原因是多方面的，但每一個(gè)職工從進(jìn)廠開始,，到熟練的頂崗位,，公司為此而付出的代價(jià)是昂貴的，操作員們傾入的心血是無法用數(shù)字衡量,?？上攵粋€(gè)熟練操作工的流失會給企業(yè)帶來的損失有多大,。人員的不穩(wěn)定勢必會造成生產(chǎn)始終不能處于穩(wěn)定狀態(tài),，那么公司信譽(yù)、產(chǎn)品質(zhì)量等更無從談起,。

5.2職工的整體操作技術(shù)仍處于中低的水平,，效果提升緩慢,，作為“操作半邊天”的紡織行業(yè),，沒有一支技術(shù)過硬的操作隊(duì)伍，怎能在激烈的市場上站穩(wěn)腳跟,。

5.3設(shè)備的管理仍處于比較被動的局面,，隨著設(shè)備的老化,，如何進(jìn)行修舊利廢，降低生產(chǎn)制造成本,，避免無謂的消耗是當(dāng)前面臨的又一個(gè)大問題,。5.4工資分配方案尚需進(jìn)一步完善，特別因品種原因,、半成品質(zhì)量等非擋車工人為因素造成的工作效率下降時(shí),，出現(xiàn)職工勞動強(qiáng)度增加，而收入減少的不均衡局面,，對管理人員的績效考核指標(biāo)不夠具體等方面,。

5.5個(gè)別的管理人員不能正確地履行自己的崗位職責(zé)，工作方法方面存有一定的缺陷,。

5.6有制度但檢查落實(shí)執(zhí)行效果差,；出現(xiàn)問題反映緩慢，并且不能拿出有效的預(yù)防措施,；對于生產(chǎn)過程的數(shù)據(jù)匯總以后,，未能及時(shí)進(jìn)行對比分析找出問題的根源所在,，進(jìn)一步制訂改進(jìn)措施等等。

首先針對職工流失的原因,，采取相應(yīng)的預(yù)防改進(jìn)措施,，提高管理的水平，在穩(wěn)定職工隊(duì)伍的基礎(chǔ)上,，從以下幾個(gè)方面入手,，開展工作：6.1加大各方面的培訓(xùn)力度，重點(diǎn)是操作工的操作水平和管理人員的管理水平方面,，在全面提高全員素質(zhì)的基礎(chǔ)上,，提高車間的管理質(zhì)量。

6.2進(jìn)一步健全完善各項(xiàng)規(guī)章考核制度,，特別是設(shè)備管理考核制度和工資績效分配，加大制度的檢查落實(shí)執(zhí)行力度,，杜絕拖拉,、扯皮現(xiàn)象。

6.3制定相關(guān)降低原輔料,、機(jī)物料消耗的措施,，對消耗指標(biāo)分解落實(shí)到班組甚至個(gè)人，進(jìn)一步對設(shè)備根據(jù)生產(chǎn)需求進(jìn)行小改小革,，對配件做到修舊利廢,。

6.4加強(qiáng)對新品種上機(jī)前的預(yù)測分析，提高突發(fā)事件的預(yù)防能力和應(yīng)對能力,。

6.5對于生產(chǎn)過程出現(xiàn)的問題加大分析力度,，及時(shí)查根溯源，舉一反三進(jìn)行糾正,。6.6相應(yīng)公司號召,、配合分管領(lǐng)導(dǎo)的腳步提高車間的整體管理標(biāo)準(zhǔn)?；仡欉^去的20xx年,，有“失”也有“得”。面對新的20xx年,，我車間將在認(rèn)真總結(jié)20xx年經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,，全面提高各方面的工作效率和工作質(zhì)量，力爭取得新的突破,！

以上系本人本年度工作總結(jié),，請領(lǐng)導(dǎo)審核！

車間月工作總結(jié)篇六

在工作中不覺時(shí)光飛逝,，我來貴公司上班已經(jīng)一月有余,。剛出校門的我在一開始進(jìn)入進(jìn)入工作崗位的時(shí)候有一些不知所措,，所幸有領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)和幫助，讓我很快的了解的自己工作的職責(zé)所在,，熟悉了工作的內(nèi)容,。他們的熱心和友好讓我在新環(huán)境中倍感踏實(shí)和溫暖，對做好未來的工作更有信心了,！在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助下,，通過自己的.努力，雖然沒有取得足以令人刮目相看的成績,，但是也在工作中點(diǎn)點(diǎn)滴滴的磨練中有所進(jìn)步,。

一﹑收獲﹑工作心得

一個(gè)多月的實(shí)習(xí)首先告訴我的是：工作不是學(xué)習(xí)，變化性比較大,，要根據(jù)工作的需要來及時(shí)調(diào)整自己的行動和計(jì)劃,，這樣才能讓自己工作之外的時(shí)間來為工作做準(zhǔn)備，否則做無用功則是難免的事情,。剛來的時(shí)候,，我的計(jì)劃是一邊做好本職工作一邊了解液壓機(jī)的相關(guān)知識，事實(shí)證明我這么做是錯(cuò)誤的,。首先,，工作伊始，體力的不足成了我最大的難題,，工作之余很難再有精力去研究其他事情,。其次，我發(fā)現(xiàn)我首先要解決的問題不是了解液壓機(jī),，而是學(xué)會做好手頭的工作和學(xué)會與同事們工作上的配合,。

在此基礎(chǔ)上我改變了我一開始的計(jì)劃，把主要精力放在做好手頭的工作和學(xué)會工作時(shí)與同事們的配合上,，其次讓自己保持良好的精神狀態(tài)﹑休息和營養(yǎng),，讓自己的身體盡快適應(yīng)車間的工作。現(xiàn)在,，我每天下班以后已經(jīng)不會感覺很累了,，在車間雖然還不能獨(dú)當(dāng)一面，但是幫同事們做一些輔助性工作的時(shí)候已經(jīng)有一些默契了,。

上班的第一天,，聽到最多的一句話就是葛飛師傅說的“安全第一”，當(dāng)時(shí)并沒有太多的感覺,，在車間一個(gè)多月以來雖然沒有出什么事情,，但是對“安全”兩個(gè)字的感覺已經(jīng)大不相同！首先是進(jìn)車間一定要帶好安全帽﹑防護(hù)手套，因?yàn)槟悴恢朗裁磿r(shí)候會碰到什么東西,。其次,，做任何事情的時(shí)候要顧及他人，尤其是高空作業(yè)的時(shí)候,，因?yàn)樽约旱囊粋€(gè)動作可能會影響到其他人,，進(jìn)而讓其他人出現(xiàn)危險(xiǎn)。最后,，在車間的任何地方都要注意你的腳下,，因?yàn)樵谲囬g里摔倒實(shí)在是太危險(xiǎn)了。

工作的時(shí)候,，放下了筆桿子,，拿起了各種工具，平時(shí)在生活中養(yǎng)成的做事要有條有理的習(xí)慣,，在這里給了我一些幫助,，但是太小兒科了。在公司的工作中我對做事有條理﹑有方法有了全新的認(rèn)識,。比如,，拿割刀的時(shí)候，首先要注意皮管不能被卡住,，其次要注意皮管帶起的東西不要砸到別的東西，再次,，要注意不能拉得太長,，把乙炔瓶拉倒了。我覺得我在這方面還有待鍛煉,。

在學(xué)校的時(shí)候,，我覺得我還算是蠻愛鍛煉，蠻強(qiáng)壯的了,，車間一個(gè)多月的生活,，讓我的體能和體型都有了意想不到的變化，這算是我最意外而又歡喜的收獲了,！

技術(shù)上也小有收獲,。如電焊的簡單焊接、卷尺使用中如何減少誤差,、斜角大的梯子與斜角小的梯子間距的選擇等等,。只是這些事情實(shí)在是不值得一提，不再詳述了,。

二﹑工作中發(fā)現(xiàn)的問題及解決辦法

第一個(gè)我想說的問題是：工作中工作分配的問題,。在實(shí)際的工作中，我遇到過這兩種情況,，一是特別的忙,，二是特別的閑,。比如年前有一天排電纜的時(shí)候那一天特別的忙，年后開工后的一天,，那一天到處找不到事情做,。雖然這只是很極端的兩天，但是我認(rèn)為在我們公司在員工具體工作的安排上可以有以下兩點(diǎn)的改進(jìn)：第一,，對于整個(gè)團(tuán)隊(duì)的總體工作在預(yù)先有一個(gè)合理的安排,，并在實(shí)施時(shí)根據(jù)具體情況進(jìn)行一些修正和改進(jìn)。第二,，對員工的工作進(jìn)行更具體的細(xì)化,，使人盡其才，人盡其用,，在不加重員工工作量的基礎(chǔ)上提高工作總量,，減少因?yàn)楣ぷ鞣峙洳缓侠碓斐傻娜肆ξ锪Φ睦速M(fèi)，提高勞動力資源的利用效率,。

年后本公司對于倉庫的管理辦法有了明顯的改進(jìn),，取得了相當(dāng)?shù)某煽儭５俏覀€(gè)人認(rèn)為依然有一些工具的管理存在一些問題,，我在工作中就時(shí)有碰到到處找工具找不到的情況,。目前遇到的工具有大錘、小錘,、鋼絲繩,、撬棍、大小掃把,、鐵鍬,、鎬。在尋找這些工具的時(shí)候,，資源在不知不覺中不浪費(fèi)了,。我個(gè)人的建議是對每件工具進(jìn)行簡單的登記造冊，領(lǐng)工具的時(shí)候簽名,，簽名人需對工具去向負(fù)責(zé),，或用在何處，或借與何人,，或送回倉庫……在每日結(jié)束時(shí)進(jìn)行清查,，并將可以歸位的工具歸位，將沒有的工具及時(shí)補(bǔ)充,。

在十號的冷卻塔接線過程中,，我有受到了些許的啟發(fā)。負(fù)責(zé)接線的陳先生已于九號就到我們公司，但是在十號正式接線的時(shí)候,，才發(fā)現(xiàn)三相線不夠，膨脹螺絲一個(gè)都沒有,，以至于工作無法開展,，時(shí)間就在等待的過程中浪費(fèi)了。十號下午接線時(shí)發(fā)現(xiàn)很多地方需要鉆孔以后才能穿線,，所以陳先生又在等待的過程中浪費(fèi)了很多時(shí)間,！雖然錯(cuò)不在于我公司，但是如果我們能于九號時(shí)和陳先生多一些交流,，主動詢問一些相關(guān)事宜,，提前做好準(zhǔn)備，我想冷卻塔的接線工作肯定可以提前一天完成,！

最后,，認(rèn)為工作中人員分配應(yīng)注意每個(gè)員工的能力,，互相補(bǔ)充，互相配合提高工作效率,，對于這條還沒有一個(gè)完整的概念，在此不詳述,。

三﹑對未來工作的一些規(guī)劃

首先，盡量每日寫工作日志,。前事不忘后事之師,，量變到質(zhì)變，前輩們一直在教導(dǎo)我們?nèi)绾稳グl(fā)展,，創(chuàng)新,。對前事進(jìn)行記錄和思考,，首先可以對后來的工作進(jìn)行一定的指導(dǎo),，其次只有在大量經(jīng)驗(yàn)積累的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新才有可能,！

做好每一項(xiàng)遇到的工作,，千里之行始于足下，做好了每一項(xiàng)我遇到的工作，我也就做好了我所有的工作,，而這正是我所追求的目標(biāo),。

安全問題始終記在心上。經(jīng)歷了油漆進(jìn)到眼睛的刺痛,，差點(diǎn)被鋼板砸到腿的后怕,，不知道何時(shí)造成的大腿上至今未好的傷疤，讓我不得不謹(jǐn)記：安全生產(chǎn),，警鐘長鳴,！

合理安排生活，保持充沛的精力去工作,。工作伊始那種力不從心的感覺,，至今仍然記憶猶新。充足的精力是做好工作的客觀條件,，所以在日后的工作中,，我要把這件事情當(dāng)做好，讓我自己在客觀上有做好工作的條件,，在才能在主觀上對做好自己的工作更有把握和信心,。

當(dāng)然，隨著對工作的漸漸熟悉,，我對自己在工作的中表現(xiàn)提出了新的要求,，現(xiàn)在的我不應(yīng)該滿足與做工作，而是應(yīng)該思考和鍛煉自己能更快更好的工作,！

在此期望何總在閑暇之時(shí)可以給予我工作方向上的一些指導(dǎo),，雖然我有心去努力，但是目前的我對于我應(yīng)該努力去做什么并沒有一個(gè)確定的目標(biāo),，僅僅是在切切實(shí)實(shí)的做好我在車間遇到的每一件事情而以,。這種情況讓我有一種做一天和尚撞一天鐘的感覺，不能做對未來一段時(shí)間做出一個(gè)切實(shí)的計(jì)劃,，這讓我感覺有一些迷惘,！

以上就是我工作之中的一些感想，所感所想都顯稚嫩,，何總百忙中能閱讀拙作,，深表感謝！

不當(dāng)之處還望何總不吝給予批評和指導(dǎo),，以期能得到更大的進(jìn)步,。

車間月工作總結(jié)篇七

我是**環(huán)保機(jī)械四車間的一明普通工作者田**。

自從**集團(tuán)環(huán)保公司來招賢鎮(zhèn)建廠開始我就來到這一大集體,，溶入在**這一大家庭里,，在這里生活在這里學(xué)習(xí),，這也是我生命記意里的第一份工作。能在這樣一個(gè)廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的事,。

一三年就快結(jié)束了,，回想起今年一年的工作，還是歷歷在目,，我們廠也有一個(gè)很大的跨越,。今年同比往年相比，我感到干勁比一前更足了,。訂單接連不斷,，任務(wù)越來越多，這也使我不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步的動力,。上半年我從事二車間下料工作,，我自己肩負(fù)著從車間的生產(chǎn)用料，任務(wù)較重,，但是為了公司發(fā)展,，我不怕吃苦，加班加點(diǎn),，節(jié)時(shí)間,，提效率，在生產(chǎn)中不斷學(xué)習(xí),，終于在年中總結(jié)中沒有讓公司領(lǐng)導(dǎo)失望成功完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù),。

下半年公司轉(zhuǎn)形，為了公司更有力發(fā)展,，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究安排,，我被調(diào)到新組建的下料班工作，去完成全廠四個(gè)車間下料的工作,，一下了感覺任務(wù)更重了,，為了不影響全廠生產(chǎn)我白天努力工作，晚上回家加班學(xué)習(xí)各項(xiàng)本領(lǐng),，提高效率,，提升質(zhì)量，合格快速的去完成各項(xiàng)任務(wù),！十一月份，為了更好的完成印度鋼結(jié)構(gòu)這批項(xiàng)目,，新組建了四車間,，因工作重人手少，我又被重新調(diào)到四車從事工作,，加班加點(diǎn)努力工作完成各項(xiàng)工任務(wù),，我現(xiàn)在從事新上項(xiàng)目托掍包膠工作,，這一新的工作又是我，再次奮斗學(xué)習(xí)進(jìn)步的動力,，一定不會讓司公失望,！

在公司工作了這些年，我就本著,，公司是我家,，公司發(fā)展，我的小家才會更好的原則,，可盡職守努力工作,，充當(dāng)著，**的一塊磚,，一滴水,，那里需要我就到那里。為公司發(fā)展奮斗,！

一四年新的起點(diǎn)新的開始,，我會更加努力學(xué)習(xí)知識，用科學(xué)為公司發(fā)展努力,！

車間月工作總結(jié)篇八

夯實(shí)基礎(chǔ)促生產(chǎn),，團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)創(chuàng)佳績。

**年是選礦廠從建設(shè)期進(jìn)入生產(chǎn)期的關(guān)鍵一年,，在這一年里,，選礦廠全體員工在礦業(yè)公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，伴隨著全體員工辛勤忙碌的身影,，伴隨著球磨機(jī)的轟鳴聲,，全體員工發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗,、特別能忍耐,、特別能奉獻(xiàn)的慶華精神，克服試生產(chǎn)中出現(xiàn)的重重困難,，以飽滿的工作熱情,，團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，較好地完成了選礦廠的全年生產(chǎn)計(jì)劃,。截止11月底,，共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬噸，完成年計(jì)劃的91%,，到12月底完成全年的生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃指日可待,，在此我就選礦廠**年的工作情況向公司領(lǐng)導(dǎo)做總結(jié)匯報(bào)，目的是汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng),，在以后的工作中為慶華集團(tuán)的發(fā)展做出更大,、更輝煌的成績！

截止11月底選礦廠共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬噸,，預(yù)計(jì)到12月底能完成53萬噸,，超額完成集團(tuán)公司全年50萬噸的生產(chǎn)計(jì)劃。

今年截止十一月底,，一系列共計(jì)運(yùn)行3463.18小時(shí),，平均運(yùn)轉(zhuǎn)率59.2%，二系列共計(jì)運(yùn)行5006.16小時(shí),，平均運(yùn)轉(zhuǎn)率76.9%,，兩個(gè)系列共計(jì)運(yùn)行8943.01小時(shí)，原礦小時(shí)產(chǎn)量為114噸/小時(shí),，達(dá)到設(shè)計(jì)能力的77%,，設(shè)備綜合運(yùn)轉(zhuǎn)率68.05%，達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)的83%,。

今年截止十一月底,，原礦平均鐵品位30.36%，精礦平均鐵品位62.85%,，尾礦平均鐵品位7.05%,，原礦硫平均品位2.4%，精礦硫平均品位0.85%,。

今年選礦廠在安全生產(chǎn)方面不容樂觀,，在生產(chǎn)過程中共發(fā)生兩起安全事故：

（1）二月份精礦車間發(fā)生一起由于違章造成的人身傷害事故；

（2）十月份精礦車間發(fā)生一起硝酸泄露事故,，雖未造成人身傷害,，但也給公司財(cái)產(chǎn)帶來了一定的損害。

這兩起事故為我們敲響了安全的警鐘,，雖然主要原因是由于投產(chǎn)之初員工安全知識缺乏,，操作經(jīng)驗(yàn)不足，但同時(shí)也說明了我們在安全教育和員工培訓(xùn)方面的不足,，員工的安全意識還有待提高,，這將是我們在20xx年進(jìn)行工作改進(jìn)的重點(diǎn)之一。

今年上半年由于對全面預(yù)算管理工作不夠重視,，對全面預(yù)算的知識欠缺,，各車間不同程度地存在預(yù)算臺帳不完善，內(nèi)容不完整,，數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,，費(fèi)用歸類不統(tǒng)一等方面的通病，下半年選礦廠配合公司財(cái)務(wù)對全面預(yù)算工作進(jìn)行了全面整改,，特別是借鑒了內(nèi)蒙慶華全面預(yù)算方面的經(jīng)驗(yàn),，使全面預(yù)算工作得到了很大的改進(jìn)，現(xiàn)在各車間均已建立了完整的預(yù)算臺帳,，能及時(shí)核算出當(dāng)月車間各類生產(chǎn)成本費(fèi)用,，并通過費(fèi)用差異分析指導(dǎo)生產(chǎn)管理的改進(jìn)，為20xx年車間推行全面績效考核奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

今年在集團(tuán)公司和礦業(yè)公司各級領(lǐng)導(dǎo)的大力倡導(dǎo)下,，選礦廠對班組文化建設(shè)工作的重要性由開始的不認(rèn)可到認(rèn)可，由最初的被動執(zhí)行到現(xiàn)在的主動推進(jìn),，特別是下半年隨著班組文化墻的建設(shè)及對職工思想教育,、技能培訓(xùn)、安全講解,、親情培養(yǎng)等方面的工作力度加大,，班組建設(shè)對生產(chǎn)的促進(jìn)作用充分體現(xiàn)了出來，通過在員工中大力宣傳慶華公司的企業(yè)理念,，職業(yè)道德教育,，員工在工作中的主觀能動性得到了充分的發(fā)揮，工作責(zé)任心得到加強(qiáng),，班組之間的團(tuán)結(jié)協(xié)作得到加強(qiáng),，車間之間的溝通得到加強(qiáng)，有力地促進(jìn)了下半年的生產(chǎn),，特別是11月份取得了月產(chǎn)鐵精粉8.75萬噸的好成績,，生產(chǎn)現(xiàn)場秩序井然，與員工思想得到根本改變是分不開的,。

今年選礦廠在下半年充分認(rèn)識到只有用制度約束人才是最好的管理,，因此對全廠各崗位的操作規(guī)程、崗位職責(zé),、工作標(biāo)準(zhǔn),、考核辦法進(jìn)行了全面的修訂和完善，對錯(cuò)誤的操作逐一進(jìn)行了更正,，培養(yǎng)教育員工養(yǎng)成遵守制度,、按章辦事、按標(biāo)準(zhǔn)操作的好習(xí)慣,，這項(xiàng)工作在下半年取得了較好的成效,，明年我們還將一如既往地繼續(xù)進(jìn)行制度建設(shè)工作，形成規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn),、按章辦事的良好工作氛圍將是我們今后工作不懈追求的目標(biāo)。

今年選礦廠充分發(fā)揮全體員工的聰明才智,，不等不靠,，對生產(chǎn)中出現(xiàn)的設(shè)備問題和工藝問題因陋就簡地進(jìn)行了改造,，取得了一定的成績，有力地促進(jìn)了下半年的生產(chǎn),，所做工作主要有：

（6）針對料漿管線彎頭使用壽命短的情況,，自制了彎頭耐磨襯，并將部分磨損嚴(yán)重的管線換成了耐磨管,，延長了礦漿管線的使用壽命,。

通過上面所列六項(xiàng)技術(shù)改造及其它的一些小技改，有效地解決了長期困撓生產(chǎn),，影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率的主要因素,，使11月份的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到了90%以上，月產(chǎn)量達(dá)到8.75萬噸的全年最好水平,。今年能圓滿完成全年生產(chǎn)任務(wù),，可以說技術(shù)改造的成效是功不可沒的，我們在今后的工作中將一如既往地發(fā)揮全體員工的智慧,，積極對影響生產(chǎn)的問題進(jìn)行技術(shù)改造,，以使選礦廠的生產(chǎn)提高到更好的水平。

今年選礦廠截止11月底總計(jì)發(fā)生制造費(fèi)用4639.48萬元,，生產(chǎn)鐵精粉45.58萬噸,，選礦廠的單位成本費(fèi)用為101.78元/噸。

車間月工作總結(jié)篇九

忙碌的20xx年即將過去,?；仡欉^去的一年，包裝車間從動蕩,、忙亂,、低效，轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)定,、有序,、高效。在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的支持下,，包裝車間走上了一條有自己特色的道路,，成功完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。具體總結(jié)如下:

在過去的20xx年里,，生產(chǎn)的特點(diǎn)是明顯的冷熱,。前幾個(gè)月生產(chǎn)相對清淡，尤其是7,、8月份,，后四個(gè)月生產(chǎn)相對繁忙；(輸出狀態(tài)見下表)

20xx年生產(chǎn)目標(biāo)與實(shí)際產(chǎn)量對照表

每月目標(biāo)產(chǎn)量出勤天數(shù)每班半成品計(jì)劃入庫數(shù)量每月半成品實(shí)際入庫數(shù)量:xx單位:萬件。相應(yīng)的管理方面如下:

1.人員:由于下半年車間生產(chǎn)繁忙,，車間根據(jù)公司擴(kuò)張計(jì)劃安排人員補(bǔ)充,。由于交貨時(shí)間緊，車間對人員需求急,，試用期初期工資過低,，未能補(bǔ)充人員。后來要求領(lǐng)導(dǎo)增加包廂夜班津貼和新員工基本工資津貼,。

但是，人事部招聘的人員還是良莠不齊,。經(jīng)過一段時(shí)間的試訓(xùn)和磨合,，車間根據(jù)實(shí)際情況逐步淘汰了新招聘的人員。最后,，2名新員工留在了車間,。目前，機(jī)器包裝和盒子包裝車間有28名員工(包括5名車間經(jīng)理,、1名清潔工和1名包裝工)

2.培訓(xùn):今年車間的培訓(xùn)工作主要做了以下六點(diǎn):

1)對新員工進(jìn)行車間管理制度和團(tuán)隊(duì)技能的培訓(xùn),；

2)為了更好的控制車間員工的考勤，對車間員工進(jìn)行公司考勤系統(tǒng)相關(guān)知識的培訓(xùn),；

3)對車間人員進(jìn)行質(zhì)量事故處理規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),；

4)制定車間6s管理實(shí)施細(xì)則后，組織全車間人員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),；

6)對車間3班進(jìn)行了使用新型三排包裝機(jī)的培訓(xùn),。

3.現(xiàn)場管理:

1)由于7、8月份包裝車間生產(chǎn)疲軟,，現(xiàn)場管理放松,，說明作業(yè)現(xiàn)場凌亂，物品堆放無序,。鑒于目前的情況,，我們立即進(jìn)行了整改，并立即對現(xiàn)場進(jìn)行了規(guī)劃,。新區(qū)的規(guī)劃是根據(jù)生產(chǎn)流程優(yōu)化設(shè)計(jì)的,，劃分了區(qū)域的責(zé)任，形成了幾條靠近流水線的生產(chǎn)工藝線,，既有助于生產(chǎn)效率的提高,，也有助于現(xiàn)場管理；由于原輔材料過去存放在機(jī)器包裝車間,，現(xiàn)場堆放凌亂,，更重要的是損失無法得到很好的控制。

2)區(qū)域規(guī)劃后，車間根據(jù)規(guī)劃的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線,，固定項(xiàng)目,，完善車間6s管理實(shí)施細(xì)則，通過動員考核的方式落實(shí)到位,；同時(shí)設(shè)置了兩臺性能較差的包裝機(jī)作為新員工的培訓(xùn)機(jī)器,。

4)監(jiān)督檢查車間的物料流通。現(xiàn)在,，提貨,、退貨、入庫的所有環(huán)節(jié)都可以簽字確認(rèn),，形成閉環(huán),，有效控制損失。

4.包裝部門技術(shù)改造:完善公司重要客戶雅潤,、卡波尼,、威派、舒派等的包裝,，使用ab膠改造包裝機(jī)機(jī)械手,，增加機(jī)械手弧度，有效控制半成品鋁膜油污,，提高產(chǎn)品質(zhì)量,；針對雙排機(jī)的模糊性進(jìn)行了改進(jìn)。改進(jìn)后編碼字體清晰,，產(chǎn)品質(zhì)量得到有效提高,。

5.車間制度和員工激勵: (今年車間3個(gè)要點(diǎn))1)整合簡化以往包裝車間的管理規(guī)定，有利于管理和順利有效實(shí)施,；(獎勵優(yōu)秀員工,，調(diào)整箱包工時(shí)等。)

3)為了提高員工的質(zhì)量和效率意識,，車間制定了質(zhì)量和效率激勵計(jì)劃,，得到了公司的認(rèn)可,，并在實(shí)際實(shí)施中得到改進(jìn),。激勵機(jī)制的實(shí)施不僅可以提高員工的收入水平，還可以在不增加人力的情況下讓公司完成工作,。大大緩解了車間人力不足的問題,；(評估機(jī)制)

6.安全問題:過去一年，車間生產(chǎn)未發(fā)生安全事故,。全年保持安全生產(chǎn),；這主要是由于所有車間員工對安全的重視，也是由于公司領(lǐng)導(dǎo)對車間員工的安全培訓(xùn)和監(jiān)督。

過去的一年,，是成功的一年,，是成績和問題并存的一年,。既要看到成績，也要看到問題,。今年沒有做好的,，或者說沒有做好的,，是我們明年改進(jìn)的重點(diǎn)。

目前車間存在的主要問題是:管理粗放,，可以做的更細(xì)致,，更規(guī)范。畢竟培訓(xùn)內(nèi)容一定要落實(shí)到實(shí)際工作中才能有效,。包裝部門原輔材料單耗還是比較高的,，明年的重點(diǎn)是如何節(jié)約成本和精致包裝，這不僅需要車間的大力度,，還需要采購和設(shè)備部門的協(xié)助,，以降低維護(hù)成本。只有共同努力,，才能盡可能降低單耗,。

車間里還有很多文章要做。如何避免返工,，如何做好自己的定位,，如何使用原輔材料，如何實(shí)現(xiàn)退料的及時(shí)性,，都是我們需要做的事情,。

總之，過去的一年給車間帶來了很多收獲,。我希望在新的一年里,，在全體員工的共同努力下，通過上一段樓梯就能實(shí)現(xiàn),。在公司領(lǐng)導(dǎo)田先生和李xx先生的帶領(lǐng)下,，包裝部門一定會再攀高峰！

車間月工作總結(jié)篇十

轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)在固體制劑車間實(shí)習(xí)一個(gè)星期了。作為內(nèi)包機(jī)裝線上的一員,，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和師傅們的幫助下,，我很快適應(yīng)緊張有序的生產(chǎn)工作，大家對我關(guān)懷備至,，時(shí)常給我鼓勵和幫助,。下面，我對來到固體制劑車間后的一些學(xué)習(xí)體會進(jìn)行總結(jié)：

1. 態(tài)度決定一切,。工作時(shí)一定要一絲不茍,，認(rèn)真仔細(xì)，尤其作為一名裝藥崗位上的員工,，更是要具備較強(qiáng)的責(zé)任心,。在和師傅們工作的這段時(shí)間里，她們嚴(yán)謹(jǐn),、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。

2. 勤于思考,。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作,，但兩個(gè)車間的設(shè)備有一定差別，質(zhì)量控制點(diǎn)和設(shè)備點(diǎn)檢等也就有所不同,，因此,，在工作中就需要通過師傅的教導(dǎo)和自己實(shí)際操作中勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法,，提高工作效率,。而且生產(chǎn)線上的工作也比較繁瑣枯燥，尤其是擺瓶,，需要你多動腦筋,，不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法，提高工作效率,，減少工作所需時(shí)間,。

3. 不斷學(xué)習(xí)。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能,。這樣才能工作更加得心應(yīng)手,。一個(gè)人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,，對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,，這樣才算是一位合格的員工。因此,，我要認(rèn)真學(xué)習(xí)裝藥崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作指導(dǎo)書,，熟悉設(shè)備點(diǎn)檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點(diǎn),，以便更好地工作。

根據(jù)崗位職責(zé)的要求,，我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)主要分為三塊

1. 供料,。擺瓶是要求動作快和手眼配合好。擺瓶：一要確保擺瓶速度能跟上裝藥速度,、一要保證藥瓶完好,，不能出現(xiàn)豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點(diǎn),、異物,。倒藥：倒藥我認(rèn)為主要需要強(qiáng)調(diào)復(fù)核。在將藥筒放置到機(jī)器上前一定要復(fù)核藥品的品名,、批號,，在確認(rèn)無誤后才能使用。另外,，要學(xué)會正確操作機(jī)器,，遇到突發(fā)情況要能夠正確應(yīng)對。

2. 裝藥,。由于裝藥設(shè)備與丸劑車間的差別,，需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學(xué)會操作裝藥運(yùn)行設(shè)備下,，可以總結(jié)為上看、下看,、左看,、右看。上看裝藥板,，將缺粒添上,，將畸形及異物藥丸挑出；下看藥瓶口,，灑藥要及時(shí)再添上,。左看藥瓶，確保藥瓶供應(yīng),，及時(shí)將倒瓶扶起,，在要瓶供應(yīng)不及時(shí)時(shí)要迅速暫停設(shè)備。右看藥瓶,，防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序,。

3. 看瓶。當(dāng)裝完藥的一組六個(gè)瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶,，并隨時(shí)檢查地面是否掉藥丸,。

剛到車間一個(gè)星期,，還有許多不足。擺瓶速度不夠快,，需要多練習(xí)并進(jìn)行總結(jié)改進(jìn),。機(jī)器操作還不夠熟練，也需要多操作練習(xí),。還有許多不足需要通過實(shí)踐來發(fā)現(xiàn)和改進(jìn),。

1、學(xué)無止境,，各種學(xué)科知識日新月異,。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種技術(shù)知識，并用于指導(dǎo)實(shí)踐,。

總結(jié)人：

日 期：

車間月工作總結(jié)篇十一

自從xx年xx月進(jìn)入xx公司制造部擔(dān)任車間主任一職,，回首也有四個(gè)月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定，公司日趨向做大,、做強(qiáng),。具體表現(xiàn)在以下幾方面：

產(chǎn)量從xx月份庫量為xx到xx月份產(chǎn)量達(dá)到xx，短短三四個(gè)月,，產(chǎn)量翻了一倍多,，這組數(shù)據(jù)正說明了在xx總、xx工的正確帶領(lǐng)下,，在晶體制造部所有員工的共同努力下,，才會創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,。

1,、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平,。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強(qiáng)控制。

3,、從xx月到xx月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,，xx和xx的xx印錯(cuò)字。

xx月,、xx月因管理等多方面的原因,，新員工也在不斷的補(bǔ)充,，但人員的流動性比較大。xx月,、xx月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理,、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動性比較大,。另一方面,，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn),。

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,，但少量員工因技能,、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率,。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,，有待于在xx年中加強(qiáng)管制,。

產(chǎn)量日報(bào)表、周報(bào)表,、月報(bào)人表,、個(gè)產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,，隨著xx質(zhì)量體系試行的推動下,，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因,。

1,、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在xx月底對操作工藝進(jìn)行了修改,，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,，在xx總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作,。

2,、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,，公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝。

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,，這xx個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,，這讓我感到很慶幸。如果說xx年對某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,，那我更希望2年中我們能飛得更遠(yuǎn),、更廣，擁有一片更廣闊的天地,。

車間月工作總結(jié)篇十二

安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題,。車間管理層認(rèn)為沒有安全就沒有效益，因此在車間運(yùn)作和管理中,，以各種形式對員工灌輸“以人為本,，安全第一”的安全工作思路，使員工的安全生產(chǎn)意識,、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強(qiáng)和提高,。此外，車間管理層實(shí)行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對工藝班組的生產(chǎn),、工藝指標(biāo),、勞紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督考核，提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性,。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上,，堅(jiān)持少形式、重落實(shí),，杜絕做表面文章,，以崗長為主的不定期安全普查，多出安全隱患被發(fā)現(xiàn),，并及時(shí)得到整改和消除,。總之,，各項(xiàng)安全措施的制訂和實(shí)施,，本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故,，為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ),。

車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng)，緊抓契機(jī),，充分調(diào)動和發(fā)揮員工潛能和聰明才智,，大膽創(chuàng)新，參與改造,，以合理化建議的方式上報(bào)車間,。對個(gè)別思想落后,，工作消極的員工，密切注意思想變化動態(tài),，及時(shí)做好思想教育工作,，激發(fā)其勞動熱情。車間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié),，積累管理經(jīng)驗(yàn),，結(jié)合科學(xué)管理，提高員工凝聚力,。全員競聘中,，對個(gè)別有強(qiáng)烈求知欲望的員工，大膽地進(jìn)行了調(diào)崗,，以滿足積極進(jìn)步心態(tài),，通過半年的測評，收益甚好,。在對基層管理人員的任用上,，做到了知人善用，因崗設(shè)人整個(gè)車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長,，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情,。下半年，因受世界金融危機(jī)影響,，企業(yè)命運(yùn)堪憂,，員工思想動搖，工作熱情驟減,，車間迅速及時(shí)調(diào)整思路,，加大管理力度，在鼓舞士氣,，消除疑慮方面煞費(fèi)苦心,，才終使各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。

合成車間運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備約計(jì)30多臺,，如何提高設(shè)備利用率,，一直是困擾管理層的難題和追求的目標(biāo)。（1）嚴(yán)把備品備件入庫質(zhì)量,。在每月呈報(bào)的備件入庫時(shí),，組成了由技術(shù)員,、設(shè)備員和保全崗長三方共同驗(yàn)貨小組,，重要、關(guān)鍵部件由主管,、設(shè)備科親自驗(yàn)貨,，并堅(jiān)持原則和標(biāo)準(zhǔn),，不含糊、不縱容,，堅(jiān)決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位,。（2）嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量。加大了對保全崗位的管理,，提出了嚴(yán)要求,、高標(biāo)準(zhǔn)。特別在10年度大修試車中,，基本上無大的質(zhì)量問題出現(xiàn),，為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障。（3)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),。車間將誒和設(shè)備特點(diǎn),，制訂了詳細(xì)地日常維護(hù)和操作管理制度。嚴(yán)查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量,，嚴(yán)格執(zhí)行潤滑油使用制度,，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過以上三措并舉,，設(shè)備運(yùn)行周期大大延長,，好多幾臺創(chuàng)造了安全運(yùn)行歷史記錄，維修費(fèi)用比去年同期大大降低,，確保了生產(chǎn)的長周期安全運(yùn)行,。

針對工藝指標(biāo)的執(zhí)行，建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理和責(zé)任追究制度,，獎罰分明,，公開公正，以激發(fā)員工勞動熱情,。通過對生產(chǎn)流程和狀況分析論證,，在10年度大修中，及時(shí)對一米銅塔填料,、上下加熱器,、2#合成塔內(nèi)件和觸媒進(jìn)行了更換。目前,，精煉,、合成系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn),，雙塔能達(dá)到12.5噸每小時(shí)的生產(chǎn)能力,，充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強(qiáng)勁勢頭,，各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行,，且操作彈性較大,。

五,，向管理要效益,，努力降低消耗,，注重修舊利廢。

通過制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),、合理高效的節(jié)能措施,，繼續(xù)挖潛摸索，本著“大處著眼,，小處著手”的原則,，把節(jié)能降耗做細(xì)、做嚴(yán),，努力控制各項(xiàng)成本支出,，同時(shí)要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗,、水耗,，堵塞一切“跑、冒,、滴,、漏”現(xiàn)象，對油房的廢油回收,、保全的廢件修復(fù),、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實(shí)施,，成果頗豐,，為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。

現(xiàn)場管理一直是車間工作的外部形象,，同時(shí)也貫穿于整個(gè)管理當(dāng)中,。對現(xiàn)場衛(wèi)生實(shí)行了不定期檢查考核制度，平時(shí)日常形成了以崗長,、管理層齊抓共管的局面,。車間整體面貌較去年有很大改觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面,，并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和認(rèn)可,。

在總結(jié)和肯定成績的同時(shí)，我們不得不正視工作中所暴露出來的不足：

1,、對基層管理人員管理力度不夠,，導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大，下面雨點(diǎn)小”的不良局面,，這在一定程度上影響了車間工作的有步驟,、有計(jì)劃的推進(jìn),。

2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象,，導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒,，廢鍋安全閥的跳啟,，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提出了挑戰(zhàn),，指明了方向,。

20xx年就要來了，昨天必將成為歷史,。合成車間針對目前的生產(chǎn)和工藝狀況,，講繼續(xù)加大管理力度，向管理要效益,，向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn),，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于進(jìn)取的開拓精神，進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛,，配合“1830”的發(fā)展目標(biāo),，把車間工作提高到一個(gè)新的臺階，具體從以下幾個(gè)方面著手：一,、針對10年度的不足,，積極制訂措施，自我加壓,，消除制約因素,，打破被動局面，使車間各項(xiàng)工作在09年度能健康,、平穩(wěn)向前推進(jìn),。

3、認(rèn)真把握當(dāng)前的平穩(wěn)態(tài)勢,，抓好工藝指標(biāo)和設(shè)備的管理及運(yùn)行,，確保二大六機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行，穩(wěn)產(chǎn),、低耗,，勝利完成全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

4,、進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作,，促進(jìn)公司安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，讓安全教育深入人心,，把員工安全意識提高到一個(gè)新的層次,。

五、全力配合公司的各項(xiàng)技改，完成公司,、生產(chǎn)處下達(dá)的各項(xiàng)工作指令,，時(shí)刻和公司的思想保持一致，步伐保持協(xié)調(diào),，為公司的發(fā)展保駕護(hù)航,。

1、加大節(jié)能降耗力度,，打造低成本戰(zhàn)略,，爭取全年噸氨耗銅30克，油耗0.54㎏,，加大修舊利廢,，爭創(chuàng)行業(yè)能手，以此來抵御世界金融危機(jī)帶來的負(fù)面影響,。

車間月工作總結(jié)篇十三

x年即將過去,，這一年是公司發(fā)展壯大，也是實(shí)施技造的一年,，我們車間在公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的大力支持下,，克服種種困難，完成了公司交給的各項(xiàng)任務(wù),，保障了設(shè)備的正常運(yùn)行,，為公司的試生產(chǎn)和生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)也使我們自身素質(zhì)得到了很大的提高,，但是車間有些方面依然存在著不足之處,，現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)如下：

一、基礎(chǔ)管理方面

1,、車間健全并實(shí)施了各項(xiàng)管理制度,，包括《車間考核制度》、《交接班制度》,、《庫房管理制度》,、《檢維修管理制度》、《安全管理制度》等,，完善了各崗位職責(zé),。

2、車間每周召開班組長以上及后勤人員例會,，及時(shí)了解員工動態(tài),，及時(shí)解決工作中的問題，進(jìn)一步加強(qiáng)車間的勞動紀(jì)律,，提高車間的凝聚力,。

3,、車間更繼續(xù)進(jìn)一步推進(jìn)“六型班組”建設(shè)和“比、學(xué),、趕,、幫、超”活動,，使班組員工端正學(xué)習(xí)態(tài)度,，樹立終身學(xué)習(xí)理念，主動學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù),，新知識、把所學(xué)到的技能能夠運(yùn)用到工作中去,，使工作質(zhì)量和工作效率得到提高,。

4、全面實(shí)行“6s”管理,，制訂并落實(shí)了實(shí)施方案,，使全體員工,，尤其是現(xiàn)場作業(yè)人員，能更安全,、更輕松、更愉快,、更有效的完成工作任務(wù),。

5、將技能培訓(xùn)和“學(xué)習(xí)圈”活動落到實(shí)處,，切實(shí)有效的對每位員工進(jìn)行技能培訓(xùn)，營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,，創(chuàng)造了有利的學(xué)習(xí)條件，使每位員工自覺主動的學(xué)習(xí),，使車間整體維修水平有了很大的提高。

6,、庫房管理基本進(jìn)入正規(guī)化，對物資進(jìn)行了分類存放,，并對保管員進(jìn)行培訓(xùn)，庫房管理嚴(yán)格按照各項(xiàng)庫房制度,。

二、黨建方面

1,、建立健全了學(xué)習(xí)制度,，落實(shí)了“三會一課”，通過集中學(xué)習(xí)和自學(xué)等方式完成理論學(xué)習(xí),，認(rèn)真落實(shí)建設(shè)學(xué)習(xí)型組織的目標(biāo)要求,。

2、每月召開一次民主生活會,，認(rèn)真組織批評與自我批評,，提高了黨員自身素質(zhì),，提升了支部形象，加大了黨員影響力,。

3、認(rèn)真執(zhí)行公司黨委的各項(xiàng)決定,，積極組織各項(xiàng)活動，保持黨員先進(jìn)性,，并獲得了x年先進(jìn)基層黨支部,。

4,、積極做好新黨員的發(fā)展工作,，今年車間群眾共遞交入黨申請書13份,，支部發(fā)展新黨員3名,。

5,、認(rèn)真組織開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動，按照上級要求,，通過制訂方案,，逐步實(shí)施，切切實(shí)實(shí)進(jìn)行查擺問題和整改落實(shí),，支部和車間取得了一定的成績,。

三、安全管理方面

1,、嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一,，預(yù)防為主，綜合治理”的方針,，加強(qiáng)檢維修作業(yè)安全管理工作，強(qiáng)化強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識,，堅(jiān)持把安全工作放在首位。

2,、認(rèn)真組織各項(xiàng)安全活動,，認(rèn)真開展“自檢自查”,，杜絕安全事故,，積極檢查和完善安全管理制度,，并嚴(yán)格實(shí)施。

3,、對車間兼職安全員、群眾安全員和員工進(jìn)行每周一次安全培訓(xùn)，包括安全操作規(guī)程,、習(xí)慣性違章、反三違,、各類票據(jù)辦理等的學(xué)習(xí),，使每位員工切實(shí)提高安全意識,，杜絕違章作業(yè),。

4、完善我車間安全標(biāo)準(zhǔn)化,，積極推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),，明確個(gè)人崗位職責(zé),，掌握安全操作規(guī)程,。對動火作業(yè),、高處作業(yè),、受限空間作業(yè)等作業(yè)票的辦理，加大監(jiān)管力度和培訓(xùn)力度,，使員工票據(jù)的規(guī)范辦理程序和注意事項(xiàng)。

四,、設(shè)備儀表檢維修方面

1,、每天對設(shè)備,、儀表維修和巡檢做好記錄,，并建立臺賬，及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),，做好備品備件計(jì)劃工作,，做好技改,、維修和保養(yǎng)工作。

2,、今年各施工單位陸續(xù)撤走,，所以全廠的各類塑料管,、板焊接,，鈦材焊接等以前由施工單位處理的工作都由我車間自己進(jìn)行處理,。

3,、正確處理設(shè)備突發(fā)事件,，及時(shí)協(xié)調(diào)組織人員搶修,，并分析原因總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，及時(shí)消除設(shè)備隱患,，把設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間縮短在最小范圍,。

4、實(shí)行“工分制”,，極大的提高了員工的積極性和保證了維修質(zhì)量,。嚴(yán)格把握各設(shè)備的維修質(zhì)量,，降低維修率,，極大地減少了因設(shè)備停車而影響生產(chǎn),。

5,、節(jié)約成本，降低消耗,。提高效益不僅要保證質(zhì)量還要節(jié)能降耗,，車間嚴(yán)格遵循“能修不換，修必修好”的原則,，倡導(dǎo)大家節(jié)約材料,，并且執(zhí)行成本核算。

五,、主要完成的設(shè)備儀表檢維修工作

1、技改各類泵,、風(fēng)機(jī),，主要包括：

2),、燒堿車間一鹽崗位：濾液泵：2/1.5b-ah共1臺。

3),、動力車間35kv整流變：管道離心泵1臺,。

4),、動力車間鍋爐房：管道離心泵1臺,。

5)、水合肼車間次鈉崗位：次鈉循環(huán)泵：100zj-i-a42渣漿泵5臺,。

6)、水合肼車間次鈉崗位：更換風(fēng)機(jī)3臺,。

7),、adc車間硫酸泵房：硫酸泵：100fsb-40l型氟塑料化工泵2臺,。

8),、adc車間聯(lián)二脲崗位：打漿泵：65zj-i-a42共2臺,。

2、其他維修作業(yè),，主要包括：維修安裝泵類2500余次;維修風(fēng)機(jī)類50余次;維護(hù)維修縮合釜100余次;拆裝人孔蓋500余次;維護(hù)維修尾氣塔10余次;維修帶式過濾機(jī)100余次;維修換熱器類30余次;安裝焊接及調(diào)試皮帶30余次;進(jìn)行焊接作業(yè)20xx余次;配制技改管線(包括pe,、pvc管線等)3000余米,，更換安裝暖氣200余次,。

3,、本年度對儀表更換和維修作業(yè)合計(jì)3000余次，特別是對氣動調(diào)節(jié)閥,、糾偏開關(guān)和壓力表的維修和更換較多。

4,、按照年初制定計(jì)劃，校驗(yàn)工作一直持續(xù)進(jìn)行,，包括各類儀表和安全閥校驗(yàn),。基本能保證各類儀表鑒定工作,。

5,、完成公司各項(xiàng)儀表技改計(jì)劃,。

六、車間存在的問題

1,、基礎(chǔ)管理方面還存在不足,，對員工思想動態(tài)了解不夠。

2,、對員工的技能培訓(xùn)還需加強(qiáng)，繼續(xù)提高員工技能水平和思想素質(zhì),。

3,、員工的安全意識還不是很高,，自我保護(hù)能力還不是很強(qiáng),。

4,、少部分員工缺少工作熱情和責(zé)任心,，需加以引導(dǎo)和教育,。

5,、繼續(xù)增進(jìn)員工之間的感情,，提高車間凝聚力,。

七、下一步改進(jìn)的措施和目標(biāo)

1,、認(rèn)真發(fā)揮各人員崗位職責(zé)，特別是管理崗,，對車間暴露出來的各種違反勞動紀(jì)律和違章情況的問題嚴(yán)肅認(rèn)真處理。

2,、要隨時(shí)掌握員工的思想動態(tài)及特長優(yōu)勢，讓每一位員工能在舒心的環(huán)境中工作,，給每一位員工能發(fā)揮自己優(yōu)勢的空間,，積極引導(dǎo)大家樹立正確的人生觀和價(jià)值觀。

3,、繼續(xù)加強(qiáng)員工的安全培訓(xùn)，著力提高員工的安全意識與自我保護(hù)能力,。

4、督促各工段,、各崗位嚴(yán)格執(zhí)行車間各項(xiàng)管理制度。

5,、人員素質(zhì)和水平參差不齊,，要進(jìn)一步加大力度進(jìn)行培訓(xùn),。

6、多開展一些有意義的活動,，增進(jìn)員工之間的相互信任、相互幫助,，增進(jìn)大家的集體榮譽(yù)感。

x年是我們公司尋求穩(wěn)定生產(chǎn)之路的一年,，隨著各項(xiàng)技改項(xiàng)目的實(shí)施,，我們覺得肩上的擔(dān)子更重了,。企業(yè)內(nèi)新設(shè)備,、設(shè)施不斷增加,，對車間管理和維修人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高,。維修人員不能只是一個(gè)單純工程技術(shù)人員，而應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì),，將自己培養(yǎng)成為全面復(fù)合型人才,，以便運(yùn)用自己的知識為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤,。

在新的一年里，車間的工作重心是構(gòu)筑五道防線,，實(shí)現(xiàn)四化管理。五道防線指全員維護(hù),、預(yù)防檢修、快速搶修,、確保安全,、持續(xù)創(chuàng)新,。四化管理就是做到生產(chǎn)保障最大化,、運(yùn)行成本最低化,、安全風(fēng)險(xiǎn)最小化,、創(chuàng)新增值常態(tài)化,。努力做到讓每一位機(jī)修工成為設(shè)備管理者,。

車間的日常管理需要從點(diǎn)滴做起,，謹(jǐn)小慎微,，精心組織,，合理計(jì)劃,，著眼全局,，責(zé)任重于泰山!在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,，我們相信,，x年車間各項(xiàng)工作會邁入一個(gè)新的臺階,。

車間月工作總結(jié)篇十四

20xx年是個(gè)不平凡的一年,，這一年里,，我車間基本圍繞兩個(gè)方面來開展工作的：一是保證設(shè)備的穩(wěn)定,、安全,、長周期的運(yùn)行;二是在設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,，不斷進(jìn)行研究探索,、技術(shù)改造，提高產(chǎn)量,。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過一年來的努力,，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，部門與車間眾志成城,，團(tuán)結(jié)一致,，順利的完成了各項(xiàng)技改及檢修任務(wù),，最終取得了可喜的成果,?；厥走@一年,，有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn)，有成績也有不足,，現(xiàn)總結(jié)如下：

經(jīng)過多次技改,，現(xiàn)我車間設(shè)備總臺數(shù)400臺,，每月設(shè)備完好率都在99.6%以上,，動靜密封點(diǎn)泄露率都保持在要求值之內(nèi),。全年設(shè)備總體運(yùn)行情況良好,，完全能夠保證正常生產(chǎn),。

1.解決設(shè)備隱患

在這一年,，經(jīng)過多次研究探索，處理了幾臺長期影響正常生產(chǎn)的設(shè)備隱患：如引風(fēng)機(jī)的振動超標(biāo);多級泵的平衡盤經(jīng)常磨損;減速機(jī)振動大等問題,。

2.進(jìn)行計(jì)劃檢修

根據(jù)設(shè)備運(yùn)行記錄，及日常對設(shè)備運(yùn)行狀況的觀察記錄,，來對主要設(shè)備安排計(jì)劃檢修(即預(yù)防維修)。今年主要完成了對兩臺離心壓縮機(jī),、一臺往復(fù)式壓縮機(jī)等主要設(shè)備的計(jì)劃檢修，并根據(jù)換油品分析及換油周期將這幾臺設(shè)備的潤滑油全部更換,，通過預(yù)防維修將能造成停機(jī)的損失和防止故障發(fā)生而投入的費(fèi)用降到最低，同時(shí)為設(shè)備的長期穩(wěn)定運(yùn)行打下了基礎(chǔ),。

3.應(yīng)用新技術(shù)

我車間換熱器管程由于水垢過厚，導(dǎo)致流量過小,。以前采用高壓清洗，但效果不明顯,。本次經(jīng)公司技術(shù)人員認(rèn)真研究分析后,，采用換熱設(shè)備單獨(dú)循環(huán)化學(xué)清洗,。通過化學(xué)藥劑使設(shè)備中的沉積物疏松,、剝離并溶解,，清洗后對設(shè)備的金屬表面進(jìn)行鈍化,，在金屬表面形成一層高分子聚合保護(hù)膜,，達(dá)到防垢,，防氧化,，防腐蝕的目的,，從而保護(hù)設(shè)備,，延長設(shè)備壽命,。從開車效果來看,，該設(shè)備的流量已滿足工藝要求,，這次成功對我們以后解決類似問題有著深遠(yuǎn)的意義,。

一個(gè)社會的發(fā)展進(jìn)步,，需要生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系相適應(yīng),，一個(gè)企業(yè)想發(fā)展也需要先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)配合先進(jìn)的管理制度,，并有優(yōu)秀的人才去執(zhí)行,、運(yùn)用。

1.創(chuàng)文明車間,，執(zhí)行tpm全員管理,。

兩手都要抓，兩手都要硬,。今年我車間不光在提高產(chǎn)量方面下了很多功夫，而且在管理方面也做了很多功課,。10月份我車間積極響應(yīng)公司號召,，按照公司要求狠抓設(shè)備管理,，推廣以預(yù)防維修為基礎(chǔ),、以點(diǎn)檢為核心的全員設(shè)備管理體系,。本年度我車間按公司要求的點(diǎn)檢推進(jìn)計(jì)劃，基本完成點(diǎn)檢前期的準(zhǔn)備工作并且在部分崗位已經(jīng)實(shí)施,，為在全車間內(nèi)實(shí)行點(diǎn)檢管理準(zhǔn)備了充分的準(zhǔn)備，這也為創(chuàng)建合格車間打好了基礎(chǔ),！

2.完善制度建設(shè),，加大執(zhí)行力度,。

制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證,。公司要發(fā)展,，一是抓住機(jī)遇，堅(jiān)持不懈，靈活機(jī)動的生產(chǎn),、經(jīng)營，二是靠廣大員工的支持和嚴(yán)格的制度管理,。在執(zhí)行制度上，我車間堅(jiān)持人人平等,、獎懲分明,，同時(shí)結(jié)合“動之以情,、曉之以理”的以人為本管理機(jī)制，把情感管理融入管理的全過程,，不斷提高管理質(zhì)量，真正實(shí)現(xiàn)把約束機(jī)制變?yōu)閱T工的自覺行動,。

3.注重人才培養(yǎng)，安排培訓(xùn)學(xué)習(xí),。

在競爭日益激烈的市場上，企業(yè)要在市場競爭中生存和發(fā)展,，必須擁有學(xué)習(xí)能力,，高素質(zhì)的人才,。20xx年我車間根據(jù)年初制訂的培訓(xùn)計(jì)劃,，從安全管理、工藝、設(shè)備,、管理等方面進(jìn)行了培訓(xùn)，同時(shí)將車間技術(shù)骨干派到廠家進(jìn)行了15天的學(xué)習(xí),。通過培訓(xùn),，既提高了我車間員工的綜合素質(zhì)，又實(shí)現(xiàn)了人力資源的不斷增值,。

20xx年我車間雖然做了大量的工作，取得了可喜的成績,，但在工作中仍然存在一定的不足。

1.新的管理制度,，使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊,，轉(zhuǎn)變較慢，工作主動性不強(qiáng),，缺乏進(jìn)取精神和憂患意識、競爭意識,。

2.個(gè)別員工綜合素質(zhì)還有待提高，車間專業(yè)技術(shù)人才還需鍛煉培養(yǎng),，個(gè)別管理人員創(chuàng)新意識較差，管理水平偏低,，管理工作缺乏突破。

3.新的設(shè)備管理制度,，還需要去摸索去學(xué)習(xí)，進(jìn)一步的完善和修改,。

4.檢修作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行票證辦理，需技術(shù)交底要交底，不能用口頭傳達(dá);管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行,，執(zhí)行力較弱。5.關(guān)于設(shè)備及管道的防腐做的還不到位,，存在著安全隱患。以上不足之處,，我車間將在下一年年去克服去整改,，不斷總結(jié),，完善，用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風(fēng)貌,，為公司創(chuàng)造更大的效益。

四,、20xx年我車間設(shè)備管理目標(biāo)

1.設(shè)備管理合格車間達(dá)標(biāo)。

2.全面落實(shí)推廣設(shè)備點(diǎn)檢管理,。

3.確保生產(chǎn)裝置長期、安全,、穩(wěn)定,、高效運(yùn)行,。

4.建立好設(shè)備管理團(tuán)隊(duì),，培養(yǎng)新的技術(shù)管理型人才。

車間月工作總結(jié)篇十五

根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作,；根據(jù)人員工資情況對勞動工時(shí)定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算,；對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算,；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對,；按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。

核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

1,、工時(shí)定額與計(jì)件單價(jià)的矛盾：計(jì)時(shí)工資大于計(jì)件工資（經(jīng)過2個(gè)月的核算都存在如此問題）

2、成本核算項(xiàng)目公司安排上的問題：工作關(guān)系和工作職責(zé)沒有明確,，其他部門不知道這個(gè)部門是做什么的。

3,、組織機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性存在問題：組織機(jī)構(gòu)人員和崗位的調(diào)整沒有及時(shí)的通知相關(guān)工作責(zé)任人或工作關(guān)系人。

4,、人員的工作崗位關(guān)系存在跨級任命和跨級匯報(bào)的問題。

5,、工作目標(biāo)和項(xiàng)目時(shí)間、優(yōu)先順序沒有告知,，直接責(zé)任人不清楚。

現(xiàn)在面臨的問題：各生產(chǎn)部門不知道我是干什么的,，不知道需要提供什么支持，也不知道這種工作的重要性,，更不知道公司這個(gè)部門的存在,，在我下發(fā)《關(guān)于成本核算中相關(guān)統(tǒng)計(jì)工作的通知》給各生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人和統(tǒng)計(jì)人員：（內(nèi)容如下：為了便于公司審計(jì)和生產(chǎn)成本核算的要求,，特對各部門的生產(chǎn)報(bào)表作如下要求：

1,、各生產(chǎn)部門或工序的生產(chǎn)報(bào)表至少要體現(xiàn)如下內(nèi)容，產(chǎn)量,，以能了解生產(chǎn)進(jìn)度,；工時(shí),，以能了解實(shí)際工時(shí)的耗用,；效率，以能運(yùn)用績效管理,，提高工效；成本方面必須的基礎(chǔ)資料,，以能準(zhǔn)確核算成本。

2,、個(gè)人日報(bào)表由車間負(fù)責(zé)人指定人員或車間統(tǒng)計(jì)員進(jìn)行錄入,，并按工序,、設(shè)備、產(chǎn)品種類,、消耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

a,、日報(bào)：工序產(chǎn)量，工序工時(shí),，工序消耗（原料消耗，低值易耗品）,。

b,、旬報(bào)：設(shè)備產(chǎn)量,，設(shè)備使用工時(shí)（在通電狀態(tài)的時(shí)間），有效利用工時(shí)（在生產(chǎn)作業(yè)狀態(tài)下的作業(yè)時(shí)間）,。

c,、月報(bào)產(chǎn)品類別產(chǎn)量,，產(chǎn)品類別工時(shí),，原料消耗，工序低值易耗品,，設(shè)備,、模具維修費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)，工資核算報(bào)表,，異常工時(shí)的統(tǒng)計(jì)按計(jì)劃異常,、物料異常,、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常,、設(shè)計(jì)工藝異常,、水電異常、其它異常等七個(gè)方面進(jìn)行統(tǒng)計(jì),。

3,、本《通知》通知事項(xiàng)和統(tǒng)計(jì)報(bào)表從20xx年6月1日起開始實(shí)施收集,，并作為部門績效考核的基本條件和審核的依據(jù),。）

在此過程中，有個(gè)別部門說,，你就干點(diǎn)實(shí)事或讓我們干點(diǎn)實(shí)事好不好，（我也不知道什么是實(shí)事）,。有的部門沒有統(tǒng)計(jì)員（我叫他們先收集交到我這里來，我抽時(shí)間給他們統(tǒng)計(jì)）當(dāng)我發(fā)完通知后在辦公室了解到又成立了生產(chǎn)部（向辦公室人員了解）,，實(shí)際上就減少了我們直接與生產(chǎn)部門的直接聯(lián)系，所有的統(tǒng)計(jì)都應(yīng)該由生產(chǎn)部提供,，而最后我又知道車間統(tǒng)計(jì)人員歸我調(diào)度，但配置還是屬于車間部門（姚總經(jīng)理單獨(dú)告知）,。而車間和部門以及統(tǒng)計(jì)員也不知道有這種工作關(guān)系,。任何一個(gè)部門或部門人員和職權(quán)的變動，上級和人力資源部都應(yīng)該有告知相應(yīng)工作部門或工作關(guān)系的義務(wù),，以利工作關(guān)系的建立和工作關(guān)系的暢通，而不是局限幾個(gè)人知道,，也給這個(gè)項(xiàng)目的建立和完成設(shè)置了無形的障礙。

設(shè)置一個(gè)部門和項(xiàng)目組都應(yīng)該有一個(gè)職權(quán)而不是僅僅的一個(gè)工作內(nèi)容,，工作內(nèi)容也不是一個(gè)人能完成的（說是部門工作內(nèi)容,，而部門僅僅只有一個(gè)人）,，什么事情或責(zé)任都落在一個(gè)人的身上,，直接上級有幾個(gè)，工作目標(biāo)有幾個(gè),，工作關(guān)系有幾個(gè)等等,，直接上級是否告知這個(gè)項(xiàng)目該如何開展,，優(yōu)先順序是什么,，時(shí)間段呢？我感觸最深還是以始為終,，多從自己身上找原因這個(gè)觀點(diǎn)，養(yǎng)成主動溝通的習(xí)慣是我必須要改變的,，然而我還在人際關(guān)系這一點(diǎn)上，我認(rèn)為在公司人際關(guān)系主要還是工作關(guān)系,，實(shí)際上我們在工作上的關(guān)系還是都沒有處理好――就是工作職責(zé)和工作關(guān)系。所有業(yè)務(wù)處理必須程序化,、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓(xùn)練,，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯(cuò)誤,。培訓(xùn)的全員參與是目前解決基礎(chǔ)責(zé)權(quán)范圍最好的措施。

明確劃分權(quán)責(zé),，建立崗位責(zé)任制，實(shí)行購,、產(chǎn)、銷,、賬、錢,、物分管的原則,；所有實(shí)物財(cái)產(chǎn)要有專人負(fù)責(zé)保管、保養(yǎng),、維修以提高使用效率，保證財(cái)物安全,；所有業(yè)務(wù)處理必須程序化、制度化,，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓(xùn)練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊,，任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯(cuò)誤。在成本統(tǒng)計(jì)方面首先要解決的是一線員工對異常情況的認(rèn)識和報(bào)表的填制工作,，一線員工認(rèn)為異常情況消耗的工時(shí)填制就意味著他們得到的工資就會降低，這樣造成生產(chǎn)工時(shí)和工資有沖突,，我想用車間主管和統(tǒng)計(jì)人員實(shí)行考核，對異常情況要求必須從生產(chǎn)計(jì)劃異常,、物料異常、設(shè)備異常,、制程品質(zhì)異常,、設(shè)計(jì)工藝異常、水電異常,、其它異常等七個(gè)方面進(jìn)行人員和工時(shí)的統(tǒng)計(jì)來解決生產(chǎn)部門與生產(chǎn)服務(wù)部門的關(guān)系,。

因?yàn)閺恼麄€(gè)生產(chǎn)流程來看解決和確認(rèn)部門的責(zé)權(quán)才是解決生產(chǎn)管理混亂的根本所在,。比如我們在工序上作手，必然牽扯到一線員工工資的問題,，如果我們能在異常情況下有所突破,，就有充分的理由說服員工,。如此在通過廣州和深圳的相關(guān)工序和工種的工資水平指導(dǎo)價(jià)格來確定工資水平，來平衡生產(chǎn)成本,。在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（設(shè)備產(chǎn)量、工時(shí),、消耗等初步匯總統(tǒng)計(jì)）和異常情況的雙重統(tǒng)計(jì)下來完善成本核算工作和工資的核算。

車間月工作總結(jié)篇十六

一年來本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間;堅(jiān)守崗位,，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn),，保證工作按時(shí)完成,。

我的工作崗位是車間統(tǒng)計(jì)主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)并匯報(bào)車間每天的生產(chǎn)情況,。近一年來,，通過每天對質(zhì)量記錄的整理,、分析基本上能及時(shí)的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

除此以外,，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進(jìn)行核算，這事一項(xiàng)長期而艱巨的工作,。通過對成本的核算就能更清楚的.知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。

我從事工作的時(shí)間將近五年,，但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難,，努力學(xué)習(xí)，端正工作態(tài)度,，積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí)，能踏實(shí),、認(rèn)真地做好本職工作，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際,，學(xué)以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,，還要能在回過頭的時(shí)候，對工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,，對工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,，從怎樣節(jié)約時(shí)間,，如何提高效率,，盡量使工作程序化,，系統(tǒng)化,，條理化,，流水化!從而在百尺桿頭,，更進(jìn)一步,，達(dá)到新層次,，進(jìn)入新境界,，創(chuàng)開新篇章!

一年來本人能敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作,，取得了一些成績但也存在一些問題和不足：

1、許多工作都是邊干邊摸索,，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進(jìn)一步提高;

2,、有些工作還不夠仔細(xì)，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;

3,、自己的理論水平有待進(jìn)一步提高

經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個(gè)新臺階,，做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟，行動有了方向,，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,，緊而不散,，條理清楚,，事事分明,，從根本上擺脫了以前工作時(shí)只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象,。就這樣,，我從無限繁忙中走進(jìn)這一年,，又從無限輕松中走出這一年,，當(dāng)xx年來到我面前,，我只想說,，來吧，我已從工作中長大!還有,，在工作的同時(shí)，我還明白了為人處事的道理,，也明白了，一個(gè)良好的心態(tài),、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。

總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物,、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識,、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善,。在日常的工作中,，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

車間月工作總結(jié)篇十七

飼料烘干車間從今年六月份開始生產(chǎn),，到十一月停產(chǎn)總共生產(chǎn)六個(gè)月時(shí)間，共計(jì)生產(chǎn)65%賴氨酸763.025噸,，70%賴氨酸2122.325噸。

在此生產(chǎn)期間車間員工也學(xué)習(xí)總結(jié)了一些生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),，但同時(shí)也暴漏處了很多問題，主要集中在以下幾個(gè)方面：

1：操作人員前期培訓(xùn)不到位,，臨時(shí)上崗后操作失誤較多，給公司帶來一定損失,。

2：車間管理人員，主要是值班主任班長的生產(chǎn)及管理經(jīng)驗(yàn)嚴(yán)重缺乏,，嚴(yán)重制約整個(gè)成產(chǎn)的連續(xù)性，在目前產(chǎn)量較小的情況下還會頻繁出現(xiàn)因?yàn)楦鞣N原因造成大面積停機(jī)的情況,，雖然在半年的生產(chǎn)期間各方面已有明顯提升，但距離一名合格的`管理人員還是有一定的差距,。

3：車間部分員工缺乏責(zé)任心和歸屬感，沒有節(jié)約成本的意識,，工作學(xué)習(xí)不積極不主動。

針對以上情況,，20xx年的賴氨酸飼料烘干車間著重嚴(yán)抓以下幾點(diǎn)：

1：做好人員的安全培訓(xùn)工作，確保生產(chǎn)期間的人身安全,。

2：做好設(shè)備的安全操作及維護(hù)保養(yǎng)培訓(xùn),，確保設(shè)備安全及正常運(yùn)行。

3：做好工藝控制培訓(xùn)工作,，確保工藝的正常運(yùn)行。

4：做好車間管理工作,，并逐步向精細(xì)化管理靠攏,，培養(yǎng)工人的主人翁意識，節(jié)約生產(chǎn)成本,。

5：做好車間員工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作，提高工人的學(xué)習(xí)能力,。

車間月工作總結(jié)篇十八

1、加工量

本月公司共加工原油4.6556萬噸,，原計(jì)劃加工原油3.6萬噸，完成月度計(jì)劃的129.32xx%,。與去年同期8.5154萬噸相比下降了45.33xx%，下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修,，原油無法運(yùn)輸至公司碼頭，故裝于2月12日-26日停車檢修,。由于加工時(shí)間短，故本月加工量與去年同期相比大幅下降,。本月公司能耗為25.21kg標(biāo)油/噸原油，與去年同期21.91kg標(biāo)油/噸原油相比上升了15.06xx%,。主要原因是今年二月份裝提前大修所致.

2、本月裝與公司能耗與上月相比,均有所上升,主要原因是今年二月裝大修所致.

3,、產(chǎn)品質(zhì)量

瀝青裝本月餾出口合格率為xx%，累計(jì)xx%,，工藝指標(biāo)執(zhí)行率xx%,，累計(jì)xx%。

4,、其他工作

1、按期組織好大修調(diào)度會,，并做好記錄，同時(shí)按要求做好大修期間吊車工作量的統(tǒng)計(jì)工作。

4,、根據(jù)度及度資源配的實(shí)際情況，完成了度瀝青裝,、污水處理車間、生產(chǎn)部,、儲運(yùn)車間的目標(biāo)責(zé)任書的.編制,。

5、協(xié)助營銷部及儲運(yùn)車間開展月度盤庫數(shù)據(jù)的核查,。

1,、抓好安全生產(chǎn)管理，做好裝大修后的生產(chǎn)管理工作,，3月份瀝青裝加工原油9萬噸。

2,、組織一次大修后的裝收率、能物耗的標(biāo)定,。

3、做好度裝工藝卡片,、分析頻次,、作業(yè)指導(dǎo)書,、操作規(guī)程等技術(shù)性文件的修訂和發(fā)放,。

4,、編制公司科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目實(shí)施方案,。

5、做好自備車的輔修跟蹤工作,。

6、抓好原油調(diào)罐工作,，合理安排調(diào)罐周期,；

7、根據(jù)銷售需要,，及時(shí)做好營銷部門的協(xié)調(diào)工作,，抓好產(chǎn)銷平衡,。

8,、根據(jù)中海油氣利用公司的要求,，做好erp基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集工作。

9,、根據(jù)中海油氣公司的要求,，做好迎接節(jié)能減排監(jiān)督監(jiān)測和能源審計(jì)的工作,。

10,、繼續(xù)抓好統(tǒng)計(jì)管理工作,，協(xié)助做好盤庫工作。