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安全運輸協(xié)議書 運輸安全協(xié)議書(實用13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-25 17:08:06
安全運輸協(xié)議書 運輸安全協(xié)議書(實用13篇)
時間:2023-10-25 17:08:06     小編:雨中梧

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安全運輸協(xié)議書篇一

甲方: (以下簡稱甲方)

乙方: (以下簡稱乙方)

為了進一步貫徹執(zhí)行氣瓶運輸、使用的ehs相關規(guī)定,,根據(jù)《危險化學品安全管理條例》(國務院令第591號),、《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)定》(質檢總局令第46號)、氣瓶警示標簽,、《氣瓶顏色標志》等要求,,經雙方共同協(xié)商,特制定本協(xié)議:

一、乙方所提供的工業(yè)氣瓶是指甲方使用的氧氣瓶,、乙炔瓶,、氬氣瓶、二氧化碳,、氮氣瓶等,。

二、乙方所提供氣瓶的顏色要求:

序號氣體名稱化學式瓶色字樣字色色環(huán)

1乙炔c2h2白乙炔不可近火大紅p=20,,白色單環(huán)

p=30,,白色雙環(huán)

2氧氣o2淡(酞)蘭氧黑

3氬氣ar銀灰氬深綠

三、乙方所提供氣瓶在甲方管轄區(qū)運輸?shù)陌踩?/p>

序號名稱安全要求

1裝車固定橫向放置,,頭朝一方,,旋緊瓶帽。備齊防震圈,,瓶下方用三角形木塊等卡牢,,裝車不超高,高壓氣瓶堆放不應超過五層,。

2分類裝運氧氣,、強氧化劑氣瓶不得與易燃品、油脂和帶油污的物品同車混裝;所裝介質相互接觸,,能引起燃燒,、爆炸的氣瓶不得混裝。

3輕裝輕卸不拋,、不滑,、不碰、不撞,、不滾,、不得用電磁起重機搬運。

4禁止煙火禁止吸煙,,不得接觸明火,。

5遮陽防曬夏季要有遮陽和防雨設施,防止日光曝曬,,防止雨淋,。

6滅火防毒車上應備有滅火器材和防毒面具。

7安全標志車前應懸掛黃底黑字“危險品”字樣的三角形標志,。

四,、乙方所提供氣瓶的其他相關要求

1. 乙方所提供的工業(yè)氣瓶必須是經國家指定檢驗機構檢驗,并在使用有效期內的合格氣瓶,。

2. 乙方所提供的工業(yè)氣瓶必須貼有充裝單位的合格證,。

3. 乙方所提供的工業(yè)氣瓶必須配有防震圈,、瓶帽、瓶閥等安全裝置,,并確保其完整,、安全、有效,。

五,、其它要求

4. 甲方廠區(qū)內安全標示視同為安全規(guī)定,乙方需遵守,。

六,、罰則

七、本協(xié)議一式兩份,,甲乙雙方各執(zhí)一份,。有效期至 年 月 日至 年 月 日。

甲方: (蓋章)

法定代表人/委托代理人: (簽名)

年 月 日

乙方: (蓋章)

法定代表人/委托代理人: (簽名)

年 月 日

安全運輸協(xié)議書篇二

甲方(采購方):

乙方(供應方):

為了提高安全責任意識,,強化企業(yè)安全主體責任,防止或減少安全事故,,保障人身和財產安全,,有效促進雙方履行自己的職責到位,維護好各方的合法權益,,保證物資質量合格并安全地送到采購方,。在平等、自愿和誠實信用的原則下,,就各方的職責義務予以明確,,達成一致意見,特制定本協(xié)議,。

1,、氧氣、乙炔氣與易燃物品,、油脂等其他分別存放,,而且不得同車運輸;氧氣,、乙炔瓶應有防震圈和安全帽,,不得倒置、不得在強烈日光下曝曬,。必須采用人工裝卸,,不得順道滾動,必須備有減震物,,禁止翻滾,、撞擊,,輕拿輕放。分別入庫,。

1,、負責根據(jù)物資的特性,選擇適宜的存放場地,、庫房或容器進行儲存,,對入庫的物資嚴格驗收并做好驗收記錄,同時對供應廠商提供的物資在搬運裝卸過程中發(fā)生丟失,、損壞,、變質等情況做好簽認,應及時向有關領導報告,。

2,、負責清理現(xiàn)場道路的障礙物,滿足運輸車輛安全的`通行和卸車條件,。

3,、督促運輸車輛做好衛(wèi)生清理工作,杜絕對道路造成環(huán)境污染,。

(1)必須按照《中華人民共和國安全生產法》及甲方的相關規(guī)定,,對所屬從業(yè)人員進行安全知識培訓教育,確保在運輸過程中的人身及財產安全,,同時必須具備營運資格,。乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證,、操作證或資格證的原件,,是否達到擬駕車型的駕駛年限。做到五證齊全,,即:“機動車輛駕駛證,、司機從業(yè)資格證、道路運輸證,、車輛行駛證,、易燃易爆化學危險品運輸許可證?!睍Νh(huán)境造成影響的物資必須做好防護,、苫蓋嚴實,達到環(huán)保要求,。

(2)乙方應運輸裝卸采取防范措施,,對運輸裝卸過程發(fā)生中的安全問題及各類事故,若簽訂有采購合同的,,按采購合同執(zhí)行,;若未簽訂采購合同的,,由乙方負責承擔。

(3)乙方應保證運輸車輛的完好,,禁止帶病行駛,、超速行駛、超載行駛等,。

(4)乙方駕駛員嚴禁酒后駕車和疲勞駕車,,因此引起的安全事故,由乙方承擔責任,。

(5)乙方車輛進入甲方管理區(qū)域,,必須服從甲方人員的指揮和調度,按照現(xiàn)場人員指定的區(qū)域停車,、待裝卸,,不聽從指揮,所發(fā)生的事故或財物損失,,由乙方承擔全部責任,。

(6)根據(jù)被搬運裝卸物資的特點,選定適宜的搬運裝卸設備,、工具,、搬運方法和防護措施,必要時應組織專業(yè)知識的培訓,。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

______年______月____日______年______月____日

安全運輸協(xié)議書篇三

乙方:____________

甲,、乙方根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和有關文件要求,,甲方委托乙方負責承運甲方的危險化學品,,為明確雙方的安全權利和義務,經雙方友好協(xié)商,,達成如下協(xié)議:

一,、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同,屬運輸經營合同的附件之一,,與運輸經營合同有同等的法律效力,。

二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的`危險化學品安全技術說明書,,告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項,。

三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質,,乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質,。

四、運輸安全由乙方負責,,甲方不承擔任何責任,。

五,、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品,,不得在人口稠密地段停留,。

六、乙方的運輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時設立警示標示,,如因違章作業(yè)產生后果由乙方負責,。

七、本責任書經甲,、乙雙方簽字(蓋章)后生效,,本責任書一式兩份,甲,、乙雙方各執(zhí)一份,。

委托代理人:____________

單位地址:____________

乙方:____________

委托代理人:____________

單位地址:____________

電話:____________

日期:____________

安全運輸協(xié)議書篇四

甲方:

乙方:

根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和重慶市有關文件要求,甲方委托乙方負責承運甲方生產的危險化學品,,為明確雙方的安全權利和義務,,經雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:

一,、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同,,屬運輸經營合同的附件之一,與運輸經營合同有同等的法律效力,。

二,、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學品安全技術說明書,告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項,。

三,、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質,乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質,。

四,、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任,。

五,、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品,,不得在人口稠密地段停留,。

六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,,按照甲方規(guī)定的要求停放,,并作好防火防爆措施同時設立警示標示。

七,、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè),。如因違章作業(yè)產生后果由乙方負責,,如造成甲方損失,乙方必須作出賠償,。

八,、本責任書經甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,,本責任書一式兩份,,甲、乙雙方各執(zhí)一份,。甲方簽字(蓋章)乙方簽字(蓋章)20xx年x月x日-20xx年x月x日,。為加強港口鐵路運輸安全管理,完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)(集司,、股司)之間的安全協(xié)作關系,,充分挖掘運輸生產的潛力,增強港口集疏運能力,,加速鐵路車輛及港口貨物的周轉,,確保鐵路行車及貨物運輸安全,提高貨運工作質量及運輸生產效率,,經鐵路公司(以下簡稱鐵司)與一,、三作業(yè)區(qū)、股司,、集司(以下簡稱作業(yè)區(qū))充分協(xié)商,,共同簽訂并遵守本運輸安全協(xié)議。第一章鐵司,、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定第一條雙方必須堅持“安全第一,,預防為主”的安全生產方針,嚴格執(zhí)行國家《鐵路調車作業(yè)標準》,、《鐵路技術管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關安全規(guī)定,,嚴格履行本協(xié)議,。

第二條雙方職工必須愛護機車,、鐵路車輛、鐵道線路,、道岔,、通信信號設備和港口裝卸機具等國家財產。

第三條雙方職工必須遵守《湛江港習慣性違章行為處罰規(guī)定》有關港口安全規(guī)定的條款,。

第四條行人和機動車輛,、機械通過鐵路道口時,必須注意道口的警報信號及欄桿的關閉狀態(tài),,做到“一慢,、二看,、三通過”,確認沒有火車來往才能通過,,嚴禁與火車搶道,。

第五條嚴禁行人爬車和鉆車底,嚴禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥,。

第六條機動車輛,、機械在道口上發(fā)生故障不能移動時,道口工及司機必須在現(xiàn)場看守和在鐵路來車方向設置防護信號(晝間為紅旗,,夜間為紅燈,,下同)并立即采取措施排除故障。同時通知鐵司調度,,鐵司取送車輛不得過該道口,。

第七條發(fā)生交通事故時,應立即搶救傷員,,保護現(xiàn)場并報告有關部門及時處理,。

第八條貨碼及門機巴桿下不準行人通行和逗留?;疖囃ㄟ^門吊底前,,門機必須按規(guī)定停止作業(yè),禁止貨碼和巴桿在運行的火車上停留和越過,,并執(zhí)行以下協(xié)定:

1,、鐵司機車進入碼頭線路作業(yè)前,鐵司車站值班調度負責將調車作業(yè)計劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調度,,由作業(yè)區(qū)調度負責通知門吊司機暫停裝卸作業(yè),,并將裝卸機具停放在鐵路限界外。

2,、鐵司機車車輛進入門機作業(yè)現(xiàn)場前,,應減速慢行并鳴笛警示,直至門吊停止作業(yè)為止,。

3,、如果門吊司機不聽指揮,在機車車輛通過門吊底下時仍強行作業(yè),,危及調車人員和機車車輛運行安全的,,鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。第二章鐵司必須遵守下列規(guī)定第九條機車進港取送作業(yè)前,,鐵司必須派員對有關線路,、道岔、車輛進行檢查,發(fā)現(xiàn)險情應立即報告車站調度員,,由車站調度通知作業(yè)區(qū)調度派人處理,。

第十條調動車輛推進運行時,調車人員應在車列前部了望,,監(jiān)視列車運行,,發(fā)現(xiàn)異常情況應立即采取防護措施。

第十一條在港區(qū)線路牽引或推進運行時,,經過道口前應鳴笛(吹哨)示警,,以提醒道口工下放欄桿防護道口(當車輛進入股司石化部油庫區(qū)前必須掛好防火罩,并停車接受檢查),。

第十二條嚴禁在港區(qū)內溜放調車作業(yè)(港三區(qū)第一道口以北各延長線除外),。

第十三條港區(qū)內調車作業(yè)速度最高限制為:推進運行(車輛在前機車在后部推送)不超過15km/h;單機及牽引運行不超過20km/h,。

第十四條送車時應按作業(yè)區(qū)的第一次要求對準貨位,。送好位的車輛不得堵塞道口(成組裝車需要除外)。

第十五條原則上不準調動正在進行裝卸作業(yè)的車輛,。遇特殊情況必須調動時,,須遵守以下規(guī)定:

1、調車人員應事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè),,撤離裝卸機械,;

2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工,,不準隨車調動,;

3、搗勾作業(yè)后應及時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點,;

4,、遇裝有貴重貨物的車輛,應由作業(yè)區(qū)派人隨車看守,;

5,、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調動。

第十六條機車車輛不得越過防護信號,,調車作業(yè)人員不得自行撤除防護信號進行車輛連掛作業(yè),。

第十七條非作業(yè)區(qū)卸車的重車,不準送入港區(qū)(特殊情況經雙方協(xié)商同意除外),。

第十八條裝運超限,、超長,、集重以及危險貨物,,鐵司應會同鐵路貨運人員在裝車前進行檢查,共同商定裝運方案,,裝車中進行業(yè)務指導,,裝完車后進行驗收,。

第十九條鐵司行車、貨運人員在作業(yè)區(qū)內作業(yè)時,,應嚴格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關安全規(guī)定,。第三章作業(yè)區(qū)應遵守下列規(guī)定第二十條線路兩側及站臺上堆放的貨物,要堆碼穩(wěn)固,。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米,;線路兩側堆放貨物距線路鋼軌頭部外側不得少于1.5米。

第二十一條夜間調車取送作業(yè)時,,作業(yè)區(qū)應保證作業(yè)線有足夠的照明,;機車車輛運行經過門吊、橋吊底之前,,門吊,、橋吊應主動停止作業(yè)避讓機車車輛。

第二十二條裝載機,、吊機在鐵路線路旁轉堆,、疊堆等作業(yè)時,禁止侵入鐵路限界,。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時,,應事先通知鐵司貨運值班員和車站調度。鐵司取送車經過該線路前,,應減速慢行并鳴笛警示,,港區(qū)機械應立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外,。

第二十三條搬運超長,、超重貨物或移動港區(qū)大型設備跨越鐵路道口,應事先通知鐵司安全部門采取安全措施,。

第二十四條道口工應在機車車輛到達前下放道口欄桿,,避免機動車和行人搶越道口,。道口設備故障時,應派人負責道口安全防護,。

第二十五條道口鋪板不得超過軌面25mm,。道口輪緣槽,股道內鋪板的輪緣槽應經常清理并符合鐵路要求(寬70~100mm,,深45~60mm),,防止機車車輛運行時脫軌掉道。

第二十六條在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員,,在火車進入作業(yè)地點前,,必須服從調車人員、貨運人員的指揮,停止一切妨礙行車安全的作業(yè),,人員和機具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側2米以外,。

第二十七條除因貨位關系,鐵司有計劃壓警沖標送車外,,車輛應停于警沖標內方,,距盡頭線車擋須保留15米安全距離(裝有緩沖設備的盡頭線除外)。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要,,推動車輛距盡頭線車擋不足15米時,,作業(yè)完了應將車輛推回安全距離外。

第二十八條車輛送到裝卸地點后,,原則上不準再推動,。遇特殊情況,作業(yè)區(qū)需人力或機械移動車輛時,,須在鐵司人員指導下進行,,并遵守以下規(guī)定:

1、移動的車輛,,手閘必須良好,,要有經驗的人員負責制動,對手閘失靈的車輛不得手推調車,。

2,、移動車輛時,應撬棍撬動,,禁止用機械沖撞起動,。

3、制動車輛時,,應按規(guī)定使用手制動機或止輪器,,禁止用枕木、木板,、石塊及其它雜物制動車輛,。

4、人力移動車輛時,,速度不準超過3km/h,。

5、暴風雨(七級以上大風),、大霧及夜間照明不良時,,禁止推動車輛。

6,、僅允許在本線內移動,,且不得超過警沖標,。三區(qū)k8、k9延長線(15#,、16#場)裝車,,禁止往調車場方向推車,。

7,、裝載易燃、易爆,、劇毒品的車輛,,禁止推動。

8,、裝載圓木,、竹桿、電桿等容易滾動貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前,,不準推動車輛,;裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時,不準推動車輛,。

9,、禁止兩組車在同一線路上相對方向移動。

10,、移動成組車輛時,,必須連掛在一起。人工移動時,,重車不得超過兩輛,,空車不得超過四輛;重空車混在一起時,,兩輛空車折合一輛重車計算,。機械拉車不受此限。

第二十九條裝車時,,必須按車輛標重均衡裝載貨物,,不得超載、偏載,,裝車不得超過劃線高度,,散貨裝車后應進行平車。

第三十條卸車后,,卸車工人應將卸空后的車輛清掃干凈,,車門、車窗,,端側板關閉妥當,,并按規(guī)定用鐵線加固好,。有蓬布時,應將蓬布折疊整齊,,送回指定地點,。

第三十一條裝卸作業(yè)完畢后,作業(yè)人員應將剩余貨物及裝卸機具撤離至鋼軌外側1.5米以外,;油罐車裝卸完了,,須抽出油管,收回活動樓梯,,關好閥門,、罐蓋,撤除防護信號,。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物,,經鐵司貨運員驗收后,不得擅自加裝,。

第三十二條機車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的,,應將該設備停留在原作業(yè)場所,作業(yè)區(qū)應及時通知鐵司有關作業(yè)人員到場鑒定,,雙方分析明確責任,,責任方承擔費用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報,,鐵司(或鐵路)檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理,,并由作業(yè)區(qū)承擔一切損失。

第三十三條下述與鐵司線路,、信號及有關設備的施工安全問題,,作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請,經批準后方可施工,,鐵司派員進行技術指導和安全監(jiān)督,。

1、在線路上增設平交道口或擴寬,、整修原道口時,;

2、在線路上空橫跨線路拉電線,、電纜時,;

3、在線路路基下埋設管道,、修建涵洞時,;

4、在線路兩側(鋼軌頭部外側5米內)建固定建筑物時,;

5,、在線路兩側(鋼軌頭部外側2米內)搭建臨時建筑物時,;

6、須占用鐵路線路堆放貨物,、停留機具設備時,;

7、往線路方向排水,,可能造成道床板結時,;

8、在線路附近開挖地基影響通信信號電纜時,;

9,、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了望時,;

10,、線路旁站臺(月臺)下沉或外漲,侵入線路限界需要整修時,;

11,、線路兩側排水溝堵塞,需要開挖清理時,。

第三十四條各種雜物,、垃圾禁止倒進線路內。處理超重車卸下的貨物必須及時清理,,保證線路正常維修和安全運輸,。第四章組織領導及實施第三十五條為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議,,鐵司和作業(yè)區(qū)各方領導半年召開一次協(xié)調會議,,雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況,研究解決協(xié)議存在的問題,。請局安全處領導主持會議,。

第三十六條鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯(lián)勞會,總結聯(lián)勞工作,,交換意見,,協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場存在的安全問題。雙方輪流主持,。

第三十七條違反本協(xié)議導致發(fā)生事故或嚴重事故苗頭,,按照“四不放過”原則由雙方組織分析,制定防范措施,,事故造成的一切經濟損失由責任單位負責賠償,。

第三十八條本協(xié)議有關條文的解釋及操作,由雙方安全部門負責,。發(fā)生本協(xié)議外的安全問題,,導致雙方意見不一致的,,請局安全處予以協(xié)調。

第三十九條本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效,,并于20xx年十一月一日起試行,。

甲方:

乙方:

日期:

安全運輸協(xié)議書篇五

甲方:(以下簡稱“甲方”)

乙方:(以下簡稱“乙方”)

本著互惠互利的原則,經甲乙雙方友好協(xié)商特達成以下協(xié)議:

一,、甲方委托乙方為至區(qū)內的貨物特約承運單位,。承運的品牌有:等的貨物。

二,、承運路線及價格

路線為:此運費不包括貨物開具運輸發(fā)票金額,,市內包送達倉庫。

三,、甲方應盡的責任與義務:

1,、甲方要托運的貨物包裝必須完好,如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內包裝貨物短缺等,,責任由甲方自負,。

2、方不能交付或在貨物內夾帶危險品,,禁運物品給否則甲方承擔一切責任,。

3、甲方有貨物托運時,,至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點,。

4、甲方在托運貨物時,,必須完整提供收貨人姓名,、地址及電話,以便能準備交付貨物,,否則造成失誤及一切裙帶責任,,其費用由甲方承擔。

5,、貴重物品應保價運輸,。

四、乙方應盡責任和義務:

1,、交接貨物時,,必須提供標準的托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關手續(xù),此單據(jù)可作為甲乙雙方的結算憑證,。

2,、乙方應按時將甲方的貨物遞至收貨點,如有特殊原因乙方須提前向甲方說明,。

3,、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認原因外),,乙方必須按預定賠償。

4,、乙方須提供車況好,、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。

5,、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放,,否則由此造成的責任與損失由乙方承擔。

五,、結算方式(選擇一項)

1,、貨到即付款。

2,、乙方憑收貨證每月

六,、違約責任:雙方可協(xié)商解決,協(xié)商不成可依國家相關法律向當?shù)胤ㄔ浩鹪V,。

七,、本協(xié)議一式兩份,,甲乙雙方各執(zhí)壹份,,日起至年月日止。

注:運費根據(jù)市場行情雙方協(xié)商可做適當調整,。

甲方:(公章)

乙方:(公章)

日期:

安全運輸協(xié)議書篇六

甲方:(承運單位)

車主姓名:

車號:

駕駛證號:

發(fā)動機號:

車架號:

檔案號:

詳細地址:

車主手機號:

座機號:

乙方:(托運單位)

貨主:

證件號:

詳細地址:

電話:

根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關公路道路運輸服務管理規(guī)定,,為確保公路運輸服務質量,維護雙方權益,,規(guī)范相互合作行為,,甲乙雙方經過充分協(xié)商,就乙方產品運輸服務事項達成以下條款,,以便雙方共同信守,。

1.貨物名稱:

2.貨物數(shù)量(重量):

3.起運地點:

4.到達地點:

5.承運日期:

6.運到期限:

7.運輸質量及安全要求:

8.貨物裝卸責任和方法:

9.收貨人領取貨物及驗收辦法:

10.運輸費用:

11.結算方式:

1.托運方的權利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間,地點,,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,,或者取消托運時,,有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用,。

2.托運方的義務:按約定向承運方交付運費。協(xié)助甲方做好運輸工作,。

3.承運方的權利:向托運方收取運費,。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,,承運方應及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內負責保管并及時向托運方傳達信息,,協(xié)助托運方做好貨品交接工作,。

4.承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知,對托運的貨物要負責安全,,保證貨物無短缺,,無損壞,無人為的變質,。如有上述問題,,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,,按規(guī)定的期限,,負責保管。

1.托運貨物中嚴禁夾帶易燃易爆,、危險品及禁運物資,。

2.運輸期間沿途運輸費、住宿費,、過橋費,、過渡費、高速公路費等屬于車輛的費用由承運方承擔,。

3.運輸途中,,因承運方的手續(xù)不全,車況不良造成的事故,、罰款由承運方負責,。

4.運輸中,因承運方自身原因造成的貨物損失,,承運方要負責全額賠償,。

1.甲乙雙方本著公平公正的原則進行合作,如出現(xiàn)爭議,,先進行協(xié)商解決,。

2.出現(xiàn)糾紛,協(xié)商不成,,交由托運方所在地的人民法院審理判決,。

3.本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各持一份,,自簽字之日起生效,。

甲方(承運方):

乙方(托運方):

代表人:

代表人:

日期:

安全運輸協(xié)議書篇七

托運人:(以下簡稱甲方)

承運人:(以下簡稱乙方)

甲乙雙方經過協(xié)商,根據(jù)《合同法》的有關規(guī)定,訂立貨物運輸合同,。

第一條貨物內容及運輸方式

合同期內,,甲方委托乙方運輸貨物,貨物內容為______,。

運輸方式為_________,。

第二條合同期限

合同期限為______年,從____年____月____日至____年____月____日,。

第三條運輸費用及結算方式

運輸費用為_____元(大寫:_____圓整),。

甲方應于貨物按期運達目的地后_____日內結清運費。

第四條甲乙方雙方責任

1,、甲方應按約定支付運費,。

2、乙方應按照運單的要求,,將貨物運到甲方指定的地點,。乙方應負責貨物安全,保證貨物無短缺,、無損壞,。

第五條違約責任

運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少,、損壞,、變質、污染等問題,,乙方除應賠償甲方的經濟損失,,還應支付違約金。

第六條爭議解決

訴訟解決,。

第七條其他

本合同一式兩份,甲乙雙方各一份,。

甲方:(簽字蓋章)

乙方:(簽字蓋章)

____年____月____日

安全運輸協(xié)議書篇八

甲方:

聯(lián)系電話:

營業(yè)地址:

乙方:深圳市捷美達國際貨運代理有限公司

聯(lián)系電話:傳真:

營業(yè)地址:

甲乙雙方為了加強雙方的合作,,本著平等互利的原則,就乙方為甲方代理貨物運輸事宜,,經友好協(xié)商達成如下協(xié)議:

一,,甲方指定乙方代理其航空,海運,,陸運,,快遞等運輸服務和運費到付服務。

二,,雙方的權利和義務:

甲方的權利:

甲方需要國際運輸?shù)呢浳?,享用乙方的?yōu)質運輸服務。

甲方享有獲取貨物的免費跟蹤,查詢,,索取簽收記錄(指快遞)的權利,。

由于乙方的過失造成甲方貨物丟失,損毀等情況下,,甲方在收貨時即時提出異議,,有提出索賠的權利。

乙方的權利:

乙方享有依照協(xié)議收取運費的權利,。

乙方有檢查貨物的合法性及包裝的權利,。

若甲方稱量填寫重量有誤,乙方有權更正,。

甲方的義務:

在發(fā)貨前以電話或傳真(貨物托運書)通知乙方到指定地點提取貨物,,或送貨到乙方指定地點。

在約定的時間內備好貨物及資料,。包括:妥善做好貨物的內外包裝;詳細的貨物托運書并聲明貨物價值;以英文正確完整地填妥運單(快遞貨物);所有非文件類物品,,必須以英文填寫好商業(yè)發(fā)票,裝箱單;某些特殊物品,,須按中國海關和目的地國海關的要求,,備妥必要的清關文件。

按協(xié)議及時支付乙方運費,。如甲方無能力或拒絕支付運費,,由本協(xié)議的甲方的負責人承擔所有運費及訴訟費和律師費。本協(xié)議甲方負責人為:

乙方的義務:

接到通知后,,及時上門提取甲方發(fā)運的貨物,,或在甲方送貨上門時,作好接貨工作,。

及時操作貨物,,安全,及時,,準確地將貨物運至指定的目的地,,快遞須派送到門,取得簽收記錄,。

接受甲方的電話查詢,,及時查看電腦系統(tǒng),并給出貨物跟蹤信息,。

對有問題的快件,,應及時通知甲方,并跟蹤處理直至問題解決,。

每15天告知甲方運費金額,。

禁運物品:

乙方有權拒絕承運禁止運輸?shù)奈锲贰?/p>

乙方有權拒絕承運液體,,有毒,易燃,,易爆,,腐蝕性或其它任何危險品。

乙方有權拒絕承運貨物途經國或目的地國家禁止運輸或進口的物品,。

乙方有權拒絕承運如盜版,,侵權等任何不合法的物品及中國海關禁止出口的物品。

若甲方托運任何禁運品,,所引起的一切后果由甲方自負,。包括運費,退運費用,,訴訟費,,律師費,沒收貨物,,罰款等以及任何法律制裁,。

四,甲乙雙方承認并遵守以下條款:

重點聲明:

對于甲方提出的索賠,,乙方有義務代理受理;按照華沙公約,,每票貨物賠償最高限額為100。00美元,。但在甲方運費給付前,,乙方對于任何索賠申請可不受理。聲稱索賠之金額不得與運費抵銷,。

2,,甲方因發(fā)現(xiàn)托運的貨物有損毀或遺失的情況需要索賠時,必須向乙方提供相關的證據(jù),,否則乙方有權拒絕受理,。

3,乙方可以接受按照甲方要求和指示代做貨物裝箱單,,商業(yè)發(fā)票,,但如果因此造成報關,清關上的問題慨由甲方負責,。

4,乙方接受甲方每票貨物的托運時,,如沒有委托乙方代理目的地清關時,,乙方對貨物在目的地清關不負任何責任。

5,,若甲方托運貨物需要保險,,需要特別聲明,并另付費用(貨值的千分之二),如貨值較大我司建議乙方購買保險,。

6,,甲方須繳付因清關所造成的倉儲費,商檢費等海關所收費用,。

7,,對于確因不可抗力因素和非乙方原因而延誤貨物運輸,乙方不承擔責任,。乙方有義務及時通知甲方貨物因不可抗力因素(如:地震,,海嘯,罷工等)造成延誤的事實,,并爭取有效措施努力補救,。

甲方:

乙方:

日期:

安全運輸協(xié)議書篇九

乙方:___

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同,,屬運輸經營合同的附件之一,,與運輸經營合同有同等的法律效力。

二,、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學品安全技術說明書,,告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。

三,、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質,,乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質。

四,、運輸安全由乙方負責,,甲方不承擔任何責任。

五,、乙方應按國家要求的路線和時間運輸?;瘜W品,不得在人口稠密地段停留,。

六,、乙方的運輸車輛進入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,按照甲方規(guī)定的要求停放,,并作好防火防爆措施同時設立警示標示,。

七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè),。如因違章作業(yè)產生后果由乙方負責,,如造成甲方損失,乙方必須作出賠償,。

八,、本責任書經甲,、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責任書一式兩份,,甲,、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方簽字(蓋章)乙方簽字(蓋章)___

______年月日______年月日

安全運輸協(xié)議書篇十

甲方(委托方):

乙方(承運方):

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關法規(guī),,經甲乙雙方友好協(xié)商,,本著平等互利的原則,達成如下協(xié)議,。

第一條合作范圍

1,、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。

2,、具體貨物的托運內容,,以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準。

3,、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸,,不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準。

第二條服務要求

1,、乙方負責提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸,,運輸車輛的車況和車型應符合甲方貨物的安全要求。

2.1承運司機與車輛:

(2)如因上述證件不齊全或偽造,,由此帶來的相關經濟損失由乙方承擔,。

2.2業(yè)務操作指令的安排:

(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》,乙方應在收到《派車單》后一小時內蓋章確認,,并確定司機姓名,、手機號碼、車牌號碼一并回傳給甲方,。

(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后,,如不能派車裝貨,甲方有權自行調派車輛,如甲方自行調派車輛的成本高于與乙方的合同價格,,此高出的費用由乙方承擔,。

2.3裝貨的要求:

(1)乙方必須保證在于確認《派車單》當日履行運輸責任,并在合同約定的運輸時效內將貨物安全送達目的地,。

(2)乙方司機在裝車時應負責對所裝貨物的品種,、數(shù)量、包裝,,認真清點,、把關。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換,。對于司機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔,。

(3)裝車完畢,乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù),,并承擔貨物的安全保管及承運責任,、在運輸過程中造成損失的完全賠償責任。

2.4運輸:

(1)乙方在運輸途中,,不許中途換車,,確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車,必須經甲方書面(或傳真)同意,。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責,。

(2)乙方必須確保做好防火、防盜,、防雨,、防潮等工作,貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀,、被盜,、丟失、淋濕,、殘損,、交貨不清、短缺等以及由此導致的損失均由乙方負責賠償,,按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除),。

(3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時,必須及時電話通知甲方,,如出現(xiàn)貨物損壞時,,必須及時按甲方的相關指令要求報當?shù)毓步煌ú块T及保險公司,并保護好現(xiàn)場及貨物,,及積極配合甲方辦理有關理賠手續(xù),,并承擔保險公司賠償后的剩余損失部分,如因乙方不及時報案,、報保險公司和通知甲方,,致甲方無法向保險公司索賠,乙方負全部責任,。

(4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故,,需甲方人員出面協(xié)調處理事故時,其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費,、通訊費,、交通費、處理事故應交費用和應酬費等),,憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負責承擔.

2.5卸貨:

(1)將貨物準時送達甲方指定之收貨人,,否則每延誤24小時按人民幣500元罰款,。該罰款在乙方運費中扣除。

(2)乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨,,乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的,,罰款人民幣20萬元。

(3)乙方需確保收貨單位和經手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人后,,協(xié)助卸貨,,并在場監(jiān)督,由于運輸途中出現(xiàn)的貨損,、貨差等情況當場確認清楚,,并予當場賠付。

(3)卸貨完畢,,必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名,,如因特珠情況無法蓋到公章,則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼,。

2.6簽收單的返還:

(1)每月1-15日的簽收單必須在當月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員,,由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關文件的,,當月不予結算,,延遲至下一個帳期進行結算。

(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方,,并按每批次100元/天罰款,。

(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀,乙方負責復印件的補簽,,并確保能正常與客戶辦理結算,。否則,不予結算當次運費,并罰款500元/單,。

2.7信息反饋:

(1)任何異常情況出現(xiàn)時,,乙方必須于1小時之內,以各種有效途徑反饋到甲方;

(2)乙方需確保司機的通訊暢通,,如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機關機或無法聯(lián)系到司機,,則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。

(3)次日早上8:00前,,乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方,。

第三條運輸價格

1、運輸價格:按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行,,附件中未列明地區(qū)的運價,,以雙方操作前書面確認的價格執(zhí)行。

2、價格時效:價目表所述價格的時效與本合同一致,,在合同期內乙方不得以任何理由拒絕運輸,。(如遇市場行情大的變化,應不少于7天提前和甲方協(xié)商解決,,協(xié)商期間內按合同約定價格執(zhí)行)

第四條費用結算

1,、乙方需于每月的5日前,將上月相關單據(jù)(簽收單,,回執(zhí)、各項票據(jù),、結算書),,交予甲方,甲方于10日內核對無誤后予以確認,,乙方按照確認無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》,。

3、付款方式:支票,、銀行電匯,。

第五條履約風險保證金

1、為確保本合同的嚴格履行,,在本合同簽定之時,,乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民幣壹拾萬元整。

3,、履約風險押金不計利息,。

第六條違約責任

1、甲方對于乙方提供的服務未達到本合同服務標準的,,甲方有權根據(jù)情況對乙方采取減少運輸數(shù)量,、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰,。

2,、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關規(guī)定,,對方均有權單方面解除本合同,,對于造成對方經濟損失的均由違約方負責賠償。

3,、因乙方責任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達,,產生收貨單位拒收貨物或退貨,所有產生的費用及其它經濟損失,,均由乙方負責承擔,。

3、乙方不得在任何情況下未經甲方同意對承運之貨物行使留置權,,否則,,由此造成的經濟損失及法律責任由乙方全部承擔,。

第七條、特別約定條款

雙方合作過程中,,乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物,,如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。

第八條合同的時效及爭議解決

1,、本合同有效期自20_年日至月

2,、本合同一式二份,經雙方簽字蓋章后,,雙方各執(zhí)一份,,具備同等法律效力;

3、本合同未盡事宜,,雙方協(xié)商一致后,,簽定補充協(xié)議書,確認之后作為本合同的必要補充,,與本合同具同等效力,。合同履行期間,如因本合同發(fā)生爭議,,雙方均應先通過友好協(xié)商解決,,如協(xié)商不成,可提請深圳市人民法院予以裁決,。

甲方:

乙方:

日期:

安全運輸協(xié)議書篇十一

乙方:_______________

甲,、乙方根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和有關文件要求,甲方委托乙方負責承運甲方的危險化學品,,為明確雙方的安全權利和義務,,經雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:

一,、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同,,屬運輸經營合同的附件之一,與運輸經營合同有同等的法律效力,。

二,、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學品安全技術說明書,告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項,。

三,、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質,乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質,。

四,、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任。

五,、乙方應按國家要求的路線和時間運輸?;瘜W品,不得在人口稠密地段停留,。

六,、乙方的運輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時設立警示標示,如因違章作業(yè)產生后果由乙方負責,。

七,、本責任書經甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,,本責任書一式兩份,,甲、乙雙方各執(zhí)一份,。

甲方:_______________乙方:_______________

電話:_______________

日期:_______________

安全運輸協(xié)議書篇十二

甲方:

乙方:

一、本協(xié)議履行期限為______年______月______日至______年______月______日止,。

二,、甲方應當設立安全管理監(jiān)管人員,配備有專業(yè)知識,、技能的人員并明確責任,,建立、建全安全規(guī)章制度,,為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識,、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓,。

三,、乙方應當接受甲方的安全監(jiān)督管理,遵守甲方的安全規(guī)章制度,,與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識,、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓,。

四,、乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證,、操作證或資格證的原件,,是否達到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門,,并提交身份證,、駕駛證、操作證、資格證等原件,。并將以上證件備份留存于甲方處,。

乙方審查辦理前款事務時,如有故意或重大過失,,一經查實,,應承擔為此造成的一切損失。

五,、甲方應對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況,、持有的相關證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限,,進行嚴格審查,。對符合要求的進行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度,、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓,,并進行考試或考核。對經考試或考核合格的,,簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書,。

甲方辦理前款形式審查時,非因乙方的過錯,,如有故意或重大過失造成不良后果的,,甲方自行承擔因此造成的損失。

六,、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,,必須將駕駛員身份證、駕駛證,、操作證或資格證并經其簽字確認真實且與原件無誤的復印件,,甲方對其的考試或考核合格證,甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書,,乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書,,提交甲方存入乙方運輸經營車輛檔案。

乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,,必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議,,約定雙方的權利和義務,確定雙方之間的雇傭關系,。

乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛,,否則,乙方應承擔由此產生的一切后果,。

七,、乙方必須讓其雇傭的駕駛員,、管理人員,按時參加甲方定期為乙方,、乙方的駕駛員,、管理人員免費提供的安全運輸知識、制度,、操作規(guī)程,、操作技能等的教育、培訓,、考試或考核,。

如乙方或其雇傭的駕駛人員不參加甲方免費提供的安全教育等,乙方應承擔由此而產生的一切責任,。

八,、甲方因下列情形之一受到行政罰款的,有權根據(jù)乙方或乙方駕駛人員的過錯程度向乙方和乙方的車輛駕駛人追償全部或部分罰款(或損失),。

2,、因乙方雇傭的駕駛人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的;

3,、因乙方或其駕駛人員,,拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的;

4,、因乙方或其駕駛人員,拒絕甲方對進出土場和路基車輛進行安全檢查的,;

九,、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的,甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇,。

1,、酒后駕駛道路運輸車輛的;

2,、車輛在運輸土方時不覆蓋,,履次發(fā)現(xiàn)有拋、灑,、滴,、漏現(xiàn)象的;

3,、不按相關標志要求行駛的,;

4、進入施工現(xiàn)場或土場不聽從管理人員指揮的,。

十,、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案,,報與有關交通、公安,、安全生產監(jiān)督管理部門,,實行信息互通共享,并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況,,建入信息互通和共享機制,。

十一、乙方應當將本協(xié)議中主要的有關駕駛員負有安全營運義務及應負責任,,在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定,。

十二、未盡事宜,,雙方另行協(xié)商約定,,與本協(xié)議具有同等效力。

十三,、本協(xié)議經雙方蓋章或簽字或捺印生效,。

十四、本協(xié)議壹式兩份,,甲乙雙方各執(zhí)壹份,。

甲方蓋章:______

法定代表人簽字:______

乙方簽名或捺印:______

安全運輸協(xié)議書篇十三

乙方:xxxx有限公司車隊

為了切實做好安全生產,,進一步強化安全生產工作領導,、管理和監(jiān)督,確保各項工作的順利進行,,保證相關(責任)方在我司從事的工作能夠安全,、有序進行。根據(jù)國家“安全第一,、預防為主,、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產法》,、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規(guī)定,,結合本公司安全工作實際情況。特簽定本協(xié)議:

一,、乙方從事的車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸?shù)南嚓P要求,,既要充分了解本工作的安全特點和性質,又要掌握其危險性質和主要危險源,。

二,、乙方車輛進入甲方場地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,,調度,。

三,、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,,保障工人的身體健康,。在卸貨時,應輕卸,、輕放,,盡量減少裝卸時產生的噪聲。

四,、乙方必須向甲方提供全部駕駛人員證件,,嚴禁疲勞駕駛,并且嚴禁將車輛由無證人員駕駛,。

五,、乙方必須重視安全工作,在運輸中應遵守國家法律法規(guī),。乙方運輸途中發(fā)生的事故,,由其自行承擔。

六,、運輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關規(guī)定,。

七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關規(guī)定,,出場車輛必須經過清洗,,嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。

八,、乙方必須根據(jù)合同要求,,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,,甲方有權拒收。

九,、本協(xié)議自簽訂之日起生效,,于運輸結束之日時廢止。

十,、本協(xié)議未盡事宜,,遵照國家有關法律、法規(guī)處理,。

本協(xié)議一式兩份,,雙方各執(zhí)一份。

甲方:xxxx有限公司加油站

代表(簽章):xx

20xx年1月1日

乙方:xxxx有限公司車隊

代表(簽章):xx

20xx年1月1日

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