總結(jié)，是對(duì)前一階段工作的經(jīng)驗(yàn),、教訓(xùn)的分析研究,，借此上升到理論的高度,，并從中提煉出有規(guī)律性的東西,，從而提高認(rèn)識(shí),，以正確的認(rèn)識(shí)來(lái)把握客觀(guān)事物,，更好地指導(dǎo)今后的實(shí)際工作,。那么,，我們?cè)撛趺磳?xiě)總結(jié)呢？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書(shū)范文,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家。

地鐵員工工作總結(jié)篇一

20xx年03月12日早晨,，我們青年志愿者工作部所有人員伴著朝暉來(lái)到百家湖地鐵站,，熱情洋溢，滿(mǎn)懷激情的投入到這次志愿服中來(lái),。

我們本次工作的主要目的是：了解社會(huì),，深入社會(huì)，服務(wù)社會(huì),，奉獻(xiàn)社會(huì),，回報(bào)社會(huì) ！

這次服務(wù)活動(dòng)的主要內(nèi)容是：為過(guò)往乘客提供信息咨詢(xún),、應(yīng)急服務(wù)等志愿服務(wù),，還要與地鐵站的服務(wù)相配合，詳細(xì)介紹地鐵搭乘路線(xiàn)和相應(yīng)所到站點(diǎn)的選擇,，熱情,、耐心回答游客的詢(xún)問(wèn)，為旅客指路,、解疑,。除此以外，我們還熱情地幫助小孩,、帶很多行李的乘客、老年人、殘疾人還有外國(guó)友人買(mǎi)票,。

由于我們中一部分成員是首次來(lái)地鐵站服務(wù),，所以比較缺乏經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于這一問(wèn)題,，我們并沒(méi)有退縮,，而是勇敢面對(duì)，對(duì)于游客的咨詢(xún),，都能做到認(rèn)真回答和講解,，對(duì)于那些面部帶著疑問(wèn)的乘客，我們能夠主動(dòng)上前詢(xún)問(wèn)并提供力所能及的幫助,。記得是一個(gè)剛下車(chē)的美女在那里左顧右盼,，一副疑問(wèn)的樣子，于是我們迅速走過(guò)去,，經(jīng)詢(xún)問(wèn)得知,，皮箱太重，卻找不到電梯,，對(duì)于這一問(wèn)題,，我們毫無(wú)猶豫的幫助她提到出站口，看到她微笑的面孔和真誠(chéng)的一句謝謝,，瞬間感到無(wú)比的自豪和光榮,！

的公共地圖，在這一個(gè)上午的志愿服務(wù)期間,，我們主要解決了乘客的進(jìn)出站刷卡問(wèn)題,、線(xiàn)路問(wèn)題、換乘問(wèn)題,。指路時(shí),，乘客多是前往百家湖廣場(chǎng)和鳳園廣場(chǎng)等，經(jīng)過(guò)我們認(rèn)真地查閱資料,，或向其他工作人員咨詢(xún)后,，將最佳線(xiàn)路告知乘客，使他們順利到達(dá)目的地,?？吹剿麄儩M(mǎn)意的微笑，我們感到無(wú)比的驕傲,，內(nèi)心充滿(mǎn)了成就感,。

不知不覺(jué)中，我們這次的志愿活動(dòng)也即將接近尾聲,?？偨Y(jié)起來(lái),，在短短半天的志愿服務(wù)時(shí)間里，我們不怕苦不怕累,，用我們的耐心,、熱情和汗水，以及吃苦耐勞,，知難而上的精神,，不斷地向周?chē)枰獛椭娜藗兩斐鲎约旱脑郑M力為他們提供最快捷,、最全面的服務(wù)工作,。這是一份十分有意義的活動(dòng)，我們從中學(xué)到了許多,，懂得了如何與人更好的溝通和交流,，如何關(guān)心他人并給予幫助，鍛煉了自身的各方面能力,，最重要的一點(diǎn)：我們深刻地體會(huì)到了“與人玫瑰,，手有余香”的意義，從中收獲了快樂(lè),！用我們的一句口號(hào)作為總結(jié)：樂(lè)人樂(lè)己,，助人自助！今天我們真正做到了,！

20xx年3月20日

地鐵員工工作總結(jié)篇二

時(shí)間過(guò)得很快,，來(lái)到深圳地鐵7號(hào)線(xiàn)7305標(biāo)項(xiàng)目部工作已有一年半了。在這段時(shí)間里收獲了許多,，慢慢的在成長(zhǎng),，當(dāng)然還存在許多的不足。有總結(jié)才有進(jìn)步,，才能發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)缺點(diǎn)?，F(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下：

（3）在基坑開(kāi)挖的施工作業(yè)中，要實(shí)時(shí)關(guān)注地連墻是否侵線(xiàn)以及開(kāi)挖標(biāo)高的控制,，每開(kāi)挖出一段就要及時(shí)跟進(jìn)測(cè)量及支撐,，以便及時(shí)處理，在頂板作業(yè)過(guò)程中控制好墊層厚度,，腳手架高度,；防水材料的鋪設(shè)問(wèn)題，搭接要求滿(mǎn)足規(guī)定,；尤其是鋼筋制安過(guò)程中鋼筋的機(jī)械連接,，各種規(guī)格的鋼筋車(chē)死長(zhǎng)度的控制，鋼筋的搭接長(zhǎng)度必須滿(mǎn)足規(guī)范要求,，鋼筋的錨固長(zhǎng)度,、鋼筋數(shù)量及位置,，預(yù)埋件的位置及環(huán)框梁數(shù)量，暗柱的位置,、數(shù)量以及鋼筋的規(guī)格,；梁的尺寸及要求；焊縫的焊接長(zhǎng)度及飽滿(mǎn)度,；模板的平整度；澆筑混凝土?xí)r的振搗,，快插慢拔及標(biāo)高控制,，澆筑完成后的養(yǎng)護(hù)；預(yù)留孔洞處的配筋及尺寸位置等等,。這些施工中的細(xì)節(jié)問(wèn)題都要及時(shí)總結(jié)及時(shí)發(fā)現(xiàn),，避免每一次的主觀(guān)錯(cuò)誤。

能及時(shí)改正,。這樣的小錯(cuò)誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平時(shí)施工中沒(méi)有嚴(yán)格按程序施工,，這在我們今后的工作重要嚴(yán)格規(guī)范遵守。

3,、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的一些工作考慮不到,，有些工作沒(méi)有及時(shí)上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，導(dǎo)致一些沒(méi)必要的麻煩,。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工作,，我們年輕技術(shù)員要學(xué)著多角度的考慮問(wèn)題，而且要多向經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo),、老師傅學(xué)習(xí),，對(duì)于初次接觸的施工問(wèn)題要多方面聽(tīng)取他們的意見(jiàn)。

4,、現(xiàn)場(chǎng)工作交接班不清楚,，有時(shí)候由于白班和夜班之間沒(méi)有及時(shí)交接清楚導(dǎo)致工作沒(méi)有按要求完成，在這個(gè)問(wèn)題上我們?cè)谄綍r(shí)的工作中一定要養(yǎng)成現(xiàn)場(chǎng)交接班的習(xí)慣,，對(duì)于施工作業(yè),、施工臺(tái)帳及資料有涉及到多個(gè)部門(mén)要及時(shí)溝通，做好口頭與書(shū)面的技術(shù)交底,。

5,、施工日志記錄有些地方不夠詳細(xì)，對(duì)于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視,，做好每天的記錄可以了解整個(gè)施工的情況和進(jìn)度,，有便于我們以后對(duì)下道工序的安排，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，提前計(jì)劃,，把自己分內(nèi)的事情做得更好,。

6、有些現(xiàn)場(chǎng)交底不到位,，有時(shí)候跟班作業(yè)不到位,，這就需要我們每個(gè)技術(shù)員要有高度的責(zé)任心，對(duì)于自己分內(nèi)的事情一定要按質(zhì)按量的完成,。

和施工隊(duì)交流協(xié)調(diào)缺乏經(jīng)驗(yàn),。在不斷的交流磨合中還是進(jìn)步很大，在后期中有問(wèn)題還是可以及時(shí)配合解決,。相信在以后的處理問(wèn)題中可以不斷進(jìn)步,；在和部門(mén)之間的交際協(xié)調(diào)方面也需要不斷的加強(qiáng)，做事要更加主動(dòng),。

1,、學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)，遇到問(wèn)題沒(méi)及時(shí)請(qǐng)教,。

2,、缺少總結(jié)，圖紙看得不夠仔細(xì),。

3,、缺乏方法，沒(méi)充分利用各方面的資源,。后期要加強(qiáng)學(xué)習(xí),，制定計(jì)劃，當(dāng)天的事情

即日完成,，在做資料中養(yǎng)成細(xì)心的習(xí)慣,，尤其在施工現(xiàn)場(chǎng)中，要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)改正,。

1,、在各項(xiàng)工作開(kāi)展前必須準(zhǔn)備工作要到位。

2,、進(jìn)行主體施工的,、一定要認(rèn)真、嚴(yán)肅,、從大局著想,，管理一定要到位。

3,、做好各項(xiàng)技術(shù)方面的交底,。

4、不能年輕氣盛,、搞好人際關(guān)系,。

通過(guò)總結(jié)以往的工作,，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服,，同時(shí)還需要多看書(shū),，認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專(zhuān)業(yè)知識(shí),，提高自己的工作能力,，加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作,?？傊诮窈蟮墓ぷ髦?，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，不斷成長(zhǎng),，為深圳地鐵7號(hào)線(xiàn)7305標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)而努力,。

地鐵員工工作總結(jié)篇三

以前坐地鐵的時(shí)候發(fā)現(xiàn)一號(hào)線(xiàn)16個(gè)站點(diǎn)都是南京人口比較集中的商業(yè)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)，而且在小行站邊上,，我們也看到了正在建設(shè)中的小區(qū)樓盤(pán),，工程師說(shuō)在地鐵站邊上的樓房房?jī)r(jià)是很高的。鑒于地鐵高速,、準(zhǔn)時(shí),、安全、實(shí)惠的優(yōu)點(diǎn),，市民都想把房子埋在地鐵站附近,，也以至于周邊法家上漲。政府和地鐵公司完全可以很好的利用地鐵對(duì)人們的影響力來(lái)規(guī)劃城市發(fā)展,。南京現(xiàn)在市區(qū)的道路交通已經(jīng)無(wú)力再承載如此大的車(chē)流人流量,，城市可以向周邊擴(kuò)展來(lái)分擔(dān)一些交通壓力而且?guī)?dòng)周邊經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

我們從一號(hào)線(xiàn)的提出到建成運(yùn)營(yíng)這個(gè)例子就可以看出,，一條地鐵線(xiàn)路的完工是需要很多的時(shí)間,。如果政府想在哪個(gè)地方發(fā)展可以先提出在市區(qū)與那個(gè)地方建立地鐵，那條地鐵線(xiàn)的附近可以招商引資,。在地鐵建設(shè)時(shí)期周邊的商業(yè)區(qū)和住宅區(qū)也同時(shí)動(dòng)工,，在地鐵如此方便的交通方式吸引下一定有很多市民會(huì)選擇在此定居，于是轉(zhuǎn)移市區(qū)壓力,，城市向外拓展的`目的就達(dá)到了,。所以地鐵是一項(xiàng)很好地連接城鄉(xiāng),，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，減輕交通壓力的有效措施,。

城市的擁擠已經(jīng)在告訴人們僅僅路面交通已經(jīng)承載不了如此大的人流車(chē)流量了,，交通需要向多空間發(fā)展，不僅是路面,，還有地下和路面上空,。雖然立交橋和地鐵已經(jīng)是和平常的事，但是還可以進(jìn)一步發(fā)展,。在資金和技術(shù)允許范圍內(nèi)最大地利用好空間而不只是向外拓寬,，要向上向下拓寬?？梢园熏F(xiàn)在的交通工具按照速度和數(shù)量分類(lèi),，給與他們合適的交通空間。比如步行和自行車(chē),，三輪車(chē)可以算一類(lèi),，電動(dòng)車(chē)摩托車(chē)算一類(lèi)，小轎車(chē)所一類(lèi),，公交算一類(lèi),，貨車(chē)算一類(lèi)，把不同種類(lèi)分配到不同空間不同道路,，就不會(huì)有低速影響高速的煩惱了,。

經(jīng)過(guò)了這幾天對(duì)車(chē)站各個(gè)崗位的跟崗實(shí)習(xí)，自己也很快的投入到其中,，適應(yīng)了各個(gè)崗位,，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提,，保證車(chē)站的正常運(yùn)作,。

自己必須保持工作的熱情去面對(duì)每一個(gè)崗位，只有自己用心去做,，就一定會(huì)學(xué)到各種知識(shí),，在對(duì)以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹(shù)立自己的形象,，為以后能加入杭州地鐵做準(zhǔn)備,，不斷加強(qiáng)自己的各方面能力，無(wú)論是行為上還是技能上,，都要適應(yīng)社會(huì),，相信只要認(rèn)真做到。自己一定會(huì)有所提高。

地鐵員工工作總結(jié)篇四

當(dāng)一周前,，我來(lái)到我們地鐵9105項(xiàng)目的時(shí)候,，我就感受到了這里跟很多別的項(xiàng)目不一樣的地方。也正是在這里,，讓我迅速認(rèn)清了我自己,，讓我們明白，在這里我們將從一個(gè)學(xué)生完整的轉(zhuǎn)化為一名員工,，一名合格的員工,，一名能為企業(yè)創(chuàng)造效益的員工，在這里我們是一張白紙,，在這里我們一切重新開(kāi)始,，在新的篇章里譜寫(xiě)我們真正可以為企業(yè)創(chuàng)造效益的東西，重新開(kāi)始包括很多方面,，尤為重要的我認(rèn)為就是態(tài)度,。我們面對(duì)師兄，一定不要太做作,，不懂的一定要問(wèn),，倘若不知道還不問(wèn)，那無(wú)異于給企業(yè)拖后腿,。我們當(dāng)前狀況，就是一張白紙,，以最快的速度書(shū)寫(xiě)出最扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能,，這才是我們師兄們，前輩們,，公司最希望看到的,。

我們還是一名礦工，一名只有一把鎬頭和一個(gè)筐的礦工,，在工程部的這些天,，每天都會(huì)跟師兄請(qǐng)教一些問(wèn)題，他們很友善,，知無(wú)不言,，言無(wú)不盡，非常耐心的給我們解答,，讓我受益匪淺,，更是有些許感動(dòng)。因?yàn)槲矣X(jué)得我不懂的實(shí)在很多,，有問(wèn)題就會(huì)問(wèn)他們,，但是他們告訴我，他們也是從那時(shí)候過(guò)來(lái)的,，所以很能體會(huì)我們的感受,。鼓勵(lì)我們多學(xué)些東西,，我們就像挖金礦一樣，挖到了就是自己的,，我們要拼命的挖,，一點(diǎn)一點(diǎn)充實(shí)自己。

我們又了解了現(xiàn)場(chǎng),，安全,，質(zhì)量之間的關(guān)系，更了解了方案,，規(guī)范的重要性,。我們進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，首先普及了安全知識(shí),，安全第一,，之后去了樣板間，從每個(gè)步驟拆分開(kāi)來(lái),，直觀(guān)明了,，記憶猶新。新工法,，新工藝,，新材料，多進(jìn)取,。這樣會(huì)使我們走的更遠(yuǎn),，之后的幾天里，前輩們帶我們走了整個(gè)的施工工地,，讓我們從開(kāi)始的'看圖到用身體感受整個(gè)工程,，心中有個(gè)映照，整個(gè)僑城東車(chē)輛段讓我們有了更為深刻的印象,，綜合辦公樓,，聯(lián)合檢修庫(kù)，維修綜合樓,，運(yùn)用庫(kù),，上蓋花園等路中師兄們也一直在講解我們所看到的問(wèn)題，包括構(gòu)造柱的澆筑問(wèn)題,，施工縫的預(yù)留,，梁板的一些問(wèn)題，還有跟鐵四院的關(guān)系,，跟中鐵二局的關(guān)系等等,。

跟澤奇師兄去了一次咽喉區(qū)讓我學(xué)到很多，就是澤奇師兄詳細(xì)給我講述了他出現(xiàn)的一些問(wèn)題，毫不避諱,，問(wèn)題都主動(dòng)的點(diǎn)出來(lái),，讓我清醒的認(rèn)識(shí)了一些問(wèn)題。就是砌筑兩柱間的填充墻的問(wèn)題,，由于趕工期,，人員不足，材料供應(yīng)不上去等原因,，決定先砌筑到人所能及的地方,，再進(jìn)行搭架，分為五個(gè)區(qū)域,，導(dǎo)致這一大面墻所有位置都砌筑到一個(gè)高度,，然后再進(jìn)行搭架，這樣會(huì)導(dǎo)致砌筑工人無(wú)法施工,，這就類(lèi)似于進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖中,，應(yīng)該分部分項(xiàng)同時(shí)進(jìn)行更好一些。又問(wèn)了一些細(xì)節(jié)上的東西,，并且?guī)熜譁?zhǔn)備給我看下砌筑規(guī)范,，我了解到，應(yīng)該先進(jìn)行砌筑部分墻面,，與此同時(shí),，進(jìn)行剩余墻面的搭架工作，待砌筑到一定高度,，轉(zhuǎn)移到搭好的架子旁進(jìn)行施工,，再組裝搭接已砌筑的位置進(jìn)行剩余搭架工作。這讓我深深的反思,，應(yīng)該怎樣提高效率，起初為了趕工期,，節(jié)約時(shí)間,，但結(jié)果卻恰恰相反，我想起了一句話(huà),，磨刀不誤砍柴工,，我覺(jué)得應(yīng)該分析方案，制定比較好的計(jì)劃,，算整體的完成時(shí)間,，這樣工期也會(huì)更穩(wěn)定，到底何時(shí)才能完成,。

師兄又講解了分包管理的某些問(wèn)題,，我們必須要保證自己技術(shù)過(guò)硬，規(guī)范，方案,，手段等等,。蓄電池室是師兄負(fù)責(zé)的區(qū)域，門(mén)口有c30混凝土做的防水,，構(gòu)造柱周?chē)须p面膠,，作用很多。同時(shí),，混凝土與砌筑墻面間應(yīng)掛網(wǎng)甩漿,，原因是兩種不同材料間如果直接抹灰的話(huà)粘結(jié)力不夠，掛網(wǎng)甩漿保證這兩部分的統(tǒng)一,，貼合,。同時(shí)窗口洞口4m以上的應(yīng)設(shè)置圈梁過(guò)梁。同時(shí)我也跟澤奇師兄看了下抹灰,，他教我怎么看垂直度和平整度,，例如這個(gè)2x2的，就是2mmx2mm,，符合要求在那里我們也看到了灰餅,，保持同一厚度平整較好。爭(zhēng)雄師兄帶我去了一次鋼筋驗(yàn)收,，就是通向上蓋花園的樓梯,，這樓梯基礎(chǔ)鋼筋模板都已經(jīng)做完，但是由于一些問(wèn)題,，分包沒(méi)有到場(chǎng),，不過(guò)我們和鐵四院的監(jiān)理人員都攀爬上去進(jìn)行仔細(xì)觀(guān)看，師兄更是一直認(rèn)真進(jìn)行觀(guān)察,，模板太舊,，導(dǎo)致有的可能會(huì)開(kāi)裂膨脹等等，這就是一些問(wèn)題導(dǎo)致不合格,，我也能感覺(jué)出做的不夠用心,，之前爭(zhēng)雄師兄帶我去看通向上蓋花園的那個(gè)橋，鋼筋和防護(hù)欄問(wèn)題也有一些,，周?chē)缮?，沒(méi)有進(jìn)行良好的加固什么的，學(xué)到了很多,。

這就是我一周以來(lái)的感想以及收獲,，希望在未來(lái)的日子里能夠竭盡我所能，去配合甚至獨(dú)立的完成一部分單體或者區(qū)域,，不懂就問(wèn),，敢拼敢做,。盡到我們自己應(yīng)盡的責(zé)任!為我們工程部貢獻(xiàn)出自己的一份力!

一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí),，開(kāi)我校之先河,。

二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來(lái)自我校不同級(jí)部的學(xué)生外,，大部分是非我校畢業(yè)的社招生,，他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。

三是來(lái)自兄弟學(xué)校的競(jìng)爭(zhēng)壓力最大,。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,，他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度,。但是,，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰(zhàn),。

6月11日中午1點(diǎn),，在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后，我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站,，也就是住宿地點(diǎn)――北京前進(jìn)大學(xué),。下了車(chē)的學(xué)生們掃去臉上的疲憊，大家列隊(duì)站好,，邁著整齊的步伐,，喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門(mén)。

接下來(lái)是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn),，完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),，聲音洪亮，蕩氣回腸,。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱(chēng)贊,，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利,。然而我們深知真正的較量還在后面,。

我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué)，校園簡(jiǎn)陋,，校舍陳舊,。由于宿舍樓未布置好,，因此,，我們的120xx年幼的孩子，我不能照顧生病住院的女兒,，連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地,，胡雅娜老師放棄新婚蜜月,，平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛(ài)的時(shí)間,。我們默默奉獻(xiàn),，無(wú)怨無(wú)悔。

地鐵員工工作總結(jié)篇五

我本次大學(xué)經(jīng)歷的一個(gè)實(shí)習(xí)工作是地鐵的安檢員,。讓我在一點(diǎn)一滴的工作中一步步地成長(zhǎng)成熟,。

地點(diǎn)是地鐵1號(hào)線(xiàn)(羅寶線(xiàn))購(gòu)物公園站。購(gòu)物公園站是一個(gè)很忙很特殊的換乘站!

購(gòu)物公園站是深圳地鐵1號(hào)線(xiàn)(羅寶線(xiàn))和深圳地鐵3號(hào)線(xiàn)(龍崗線(xiàn))的一個(gè)換乘站,，位于中心區(qū)商業(yè)圈,，附近有城建購(gòu)物公園，星河cocopark,，天虹商場(chǎng),，君上百貨等大型購(gòu)物中心;中心商務(wù)大廈，華融大廈,，國(guó)際商會(huì)大廈,，投資大廈等大廈;五星級(jí)的好日子馬可波羅酒店，時(shí)代廣場(chǎng),，卓越廣場(chǎng)等,。購(gòu)物公園是個(gè)很繁忙的地鐵站，由車(chē)站站務(wù)人員統(tǒng)計(jì)的每天購(gòu)物公園站的客流量是八到十萬(wàn)人次,。除了客流量大這個(gè)站還是個(gè)很特殊的站：購(gòu)物公園站是一個(gè)像世界之窗那樣的換乘站,，但并沒(méi)有世界之窗那么大，而是分為兩個(gè)小站;每天有像車(chē)公廟站那樣的客流量,，但車(chē)站并沒(méi)有車(chē)公廟站那樣合理的布局,，這樣一個(gè)很忙很特殊的車(chē)站，給我們地鐵安檢工作帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)!

在20x年6月15日我們懷著無(wú)比激動(dòng)的心情,，來(lái)到了購(gòu)物公園站,，走上了自己的工作崗位，在接下來(lái)的幾天了,，我們的激動(dòng)心情,，我們的自信心，我們的優(yōu)越感,，被眼前無(wú)數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點(diǎn)都沒(méi)了,，我們被乘客乘客稱(chēng)為變態(tài)，腦殘,，神經(jīng)病,。大部分乘客都是很不理解我們，但偶爾也有乘客對(duì)我們說(shuō)“辛苦了”,，“謝謝”等讓我們欣慰的話(huà)語(yǔ),，雖然乘客對(duì)我們不理解,，對(duì)我們冷言熱諷，但我們一直堅(jiān)持站好自己的崗,，以微笑來(lái)面對(duì)所有乘客,，并宣傳安檢的必要性，引導(dǎo)乘客接受安檢,。經(jīng)過(guò)我們安檢員不斷努力,，乘客慢慢都能自覺(jué)接受安檢了。

由于站小客流量大,，乘客大都能自覺(jué)接受安檢,，但是工作還是有很多挑戰(zhàn)，比如：安檢隊(duì)伍太長(zhǎng)乘客不愿意排隊(duì);乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決,，一方面我們向?qū)W院和保安公司及時(shí)反映車(chē)站的情況,，一方面我們也自己想辦法解決，我們向車(chē)站借鐵欄桿圍蛇形路線(xiàn),，安排多名前引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)乘客,，客流高峰期時(shí)我們請(qǐng)民警，站務(wù)人員,，車(chē)站保安來(lái)幫忙,，力求做到“逢包必檢，逢液必查,，逢疑必查”,。

雖然在購(gòu)物公園站很累很辛苦，但我們安檢員從來(lái)沒(méi)抱怨過(guò),，由始至終以微笑來(lái)面對(duì)廣大中外乘客,，因?yàn)槲覀兿嘈盘魬?zhàn)和機(jī)遇是共存的。

在這兩個(gè)月的工作中,，我們面接受了很多挑戰(zhàn),，同時(shí)也收獲了很多機(jī)遇。在安檢的過(guò)程中我們成功的查處了不少違禁品,。我們站還不乏好人好事,，在安檢的過(guò)程中我們拾到不少貴重物品并交付失主或車(chē)控室。

本次實(shí)習(xí)令我收獲頗豐!

地鐵員工工作總結(jié)篇六

從20xx年7月1日正式的加入武漢地鐵客運(yùn)部這樣的集體,，轉(zhuǎn)瞬間半年過(guò)去了,！

時(shí)光的白駒過(guò)隙，讓自己在成長(zhǎng),，在成熟,，在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵(lì)陪伴我的領(lǐng)導(dǎo),，同事們,，我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開(kāi)他們的。

新鮮血液對(duì)于工作的激情,，我是澎湃的,。就像那新鮮的血液一樣流淌在車(chē)站，客運(yùn)部的每個(gè)角落,。從開(kāi)始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn),。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會(huì)內(nèi)容,。為了更好的融入這樣的大集體打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。培訓(xùn)完畢后分配到一號(hào)線(xiàn)西站區(qū)額頭灣車(chē)站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實(shí)踐。在車(chē)站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助,。我工作各個(gè)方面都有著飛躍的提高,，能夠一個(gè)人勝任著客運(yùn)值班員的崗位。對(duì)于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,，讓他們開(kāi)心而行,，滿(mǎn)意而歸。

我就像一棵小苗,，在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長(zhǎng),。在領(lǐng)導(dǎo)，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著,，我也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著一個(gè)預(yù)備黨員的工作作風(fēng),，提出自己的口號(hào)“一點(diǎn)一滴干實(shí)事，全心全意為人民”,。

在生活的每時(shí)每刻我都嚴(yán)格的要求自己,，從不馬虎。有幸在20xx年9月份被調(diào)到客運(yùn)部綜合室協(xié)助做“車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè),。從剛開(kāi)始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的`每個(gè)車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)都融入著自己每一份的心血,，都留下了自己每一滴的汗水。

車(chē)站就像我們的家一樣,，它也需要我們的精心呵護(hù),，那樣它才能茁壯的成長(zhǎng)。在今年11月份我又加入了“站臺(tái)先下后上標(biāo)識(shí)安裝”的督工,。對(duì)于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的,，從施工人員的安全，到標(biāo)識(shí)粘貼的情況,，凡事都是需要自己親歷親為,。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問(wèn)題。我的收獲頗多,！工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我慢慢成長(zhǎng),，都讓我進(jìn)步,！再接再厲新的一年即將的到來(lái)，后面的工作更加的嚴(yán)峻,！自己也需要更加的努力,！20xx年一月份有幸會(huì)去客運(yùn)部綜合室9355工作，我想這個(gè)是對(duì)自己的挑戰(zhàn)更是一個(gè)展示自我的機(jī)會(huì),。我會(huì)更加的嚴(yán)格要求自己,，做到最好。

“追求卓越,，追求品質(zhì)”這個(gè)是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn),，我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開(kāi)通,，作為地鐵人這是一件大事,，也是對(duì)我們工作的提出更高的要求。

作為地鐵的一份子我會(huì)傾注我所有的力量去迎接20xx的到來(lái),。再接再厲,。迎接新的挑戰(zhàn)。

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地鐵員工工作總結(jié)篇七

今年,，我們西安財(cái)經(jīng)學(xué)院行知學(xué)院團(tuán)工委舉辦了服務(wù)地鐵,，回報(bào)社會(huì)的支援者活動(dòng)，我身為校團(tuán)工委委員同時(shí)又是一個(gè)地地道道的西安人,，生在西安長(zhǎng)在西安,，對(duì)我們這個(gè)作為十三朝古都的國(guó)際化大都市有著難以分割的情誼，所以我覺(jué)得我有責(zé)任和義務(wù)參加這次的活動(dòng),，這不僅僅是一次有意義的志愿者活動(dòng),，同時(shí)也是對(duì)我自己提供一次很好的社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)。

我有幸的成為了志愿者服務(wù)隊(duì)第八組的組長(zhǎng),，這意味著我肩負(fù)著比一般隊(duì)員還要多的責(zé)任,，我主要負(fù)責(zé)大家的調(diào)配，同時(shí)一直流動(dòng)的在每一個(gè)工作崗位,，做到第一時(shí)間處理問(wèn)題并且代替那些需要休息的隊(duì)員,。我們組在五月一日勞動(dòng)節(jié)這一天正式到崗，第一次的志愿者服務(wù)就要面臨節(jié)假日的超高人流,，大家要為過(guò)往乘客提供正確的信息咨詢(xún),、應(yīng)急服務(wù)等志愿服務(wù)，還要積極的與地鐵站的服務(wù)相配合,，詳細(xì)的介紹地鐵搭乘路線(xiàn)和相應(yīng)所到站點(diǎn)的選擇,，熱情、耐心回答游客的詢(xún)問(wèn)，為旅客指路,、解疑,。除此以外，我們還需要熱情地幫助小朋友,、幫助帶很多行李的乘客,、老年人、殘疾人還有外國(guó)友人買(mǎi)票,。這些艱巨的任務(wù)擺在大家面前，但是我們的組員缺沒(méi)有臨陣退縮,，而是大膽的走進(jìn)擁擠的人潮,，很快的投入到工作之中，這也是我作為組長(zhǎng)需要感謝大家的地方,，如果沒(méi)有大家的支持和幫助,，我們八組就不能完成接下來(lái)兩個(gè)月的任務(wù)，在這里也對(duì)我們八組的其余隊(duì)員說(shuō)聲大家辛苦了,，謝謝大家,！

我在人員分配上，一般情況主要是在地下兩線(xiàn)各安排一名同學(xué),，他們的工作主要是疏導(dǎo)乘客上下車(chē),，由于我們?cè)阽姌钦荆肆髁靠梢哉f(shuō)是全線(xiàn)最多的,，我們的志愿者必須時(shí)刻警惕,，高度的注意力在乘客的上下車(chē)上，尤其是在列車(chē)關(guān)門(mén)的瞬間害怕夾住一些乘客,，這些都是十分不安全的,，所以對(duì)于我們的支援者是要求很高的。這些工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，我記得在一次服務(wù)中,，一位母親還來(lái)不及孩子上車(chē)列車(chē)就開(kāi)動(dòng)了，小朋友在地鐵站口大聲的哭喊,，我們的隊(duì)員杜彪彪看到后,，及時(shí)過(guò)去安慰小朋友，并且第一時(shí)間向值班站長(zhǎng)匯報(bào),，在與孩子的母親取得聯(lián)系之后,，將小朋友送到了永寧門(mén)站，幫助乘客解決了困難,。也同時(shí)受到了周?chē)丝偷谋頁(yè)P(yáng),，并且一一詢(xún)問(wèn)我們來(lái)自哪一所大學(xué)，這無(wú)疑不是在為我們學(xué)校做很好的宣傳。

在出站口abcd口各安排一名志愿者進(jìn)行人員的疏導(dǎo),，由于出站的刷卡機(jī)經(jīng)常把卡卡住,，或者是卡滿(mǎn)了工作人員沒(méi)有及時(shí)更換，我們的支援者也成為了刷卡機(jī)的保姆,，大家都學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的維修工作,，對(duì)有故障的刷卡機(jī)及時(shí)的維修，這樣既幫助地鐵站工作人員的工作量,，同時(shí)可以第一時(shí)間的解決問(wèn)題,，使人流可以很快的通過(guò)，為疏導(dǎo)起了很大的作用,，有的時(shí)候我走過(guò)他們時(shí)都為他們加油大氣,，在那里多站一會(huì)兒幫助他們的工作。

剩下的主要工作便是幫助乘客買(mǎi)票了,，這里我們的工作是十分艱巨的,。由于地鐵站買(mǎi)票的地方經(jīng)常聚集很多乘客，所以志愿者一方面要幫助那些不會(huì)購(gòu)票的乘客購(gòu)票同時(shí)還要疏導(dǎo)大家去人數(shù)較少的售票處購(gòu)票,，就這一看似簡(jiǎn)單的工作,，卻比想象中的更加辛苦，大家拿著小喇叭大聲的疏導(dǎo)乘客,，從下午三點(diǎn)到晚上八點(diǎn),，大家的嘴就沒(méi)有停，有時(shí)候大家甚至都把嗓子喊嘶啞了,，尤其是幾個(gè)女隊(duì)員有時(shí)候累的都直不起腰,，讓人看著就心疼。幫助乘客買(mǎi)票主要就是告訴他們操作流程或者直接幫他們買(mǎi)到去目的地的單程票,；會(huì)有人不知道進(jìn)了進(jìn)口該往哪個(gè)方向,，這時(shí)候稍微指一下就會(huì)換來(lái)別人的一句謝謝；有時(shí)候會(huì)有人不知道要去的地方是不是在這進(jìn)地鐵或者懷疑這趟地鐵會(huì)不會(huì)到不了他想去的地方,，只要我們的隊(duì)員態(tài)度堅(jiān)定的告訴他一定到,，他便會(huì)笑容滿(mǎn)面；地鐵票有時(shí)會(huì)是無(wú)效的,，這時(shí)就需要找站上的工作人員問(wèn)問(wèn)為什么會(huì)這樣,，然后幫助乘客解決問(wèn)題,；有時(shí)又會(huì)因?yàn)槠眱r(jià)余額不夠讓乘客出不來(lái),，有時(shí)地鐵卡會(huì)刷不出,，有時(shí)候乘客將單程票放進(jìn)去以后自己卻沒(méi)有出來(lái)，導(dǎo)致自己一臉茫然的看著進(jìn)出的人群卻不知所措,，這時(shí)候帶著他去補(bǔ)票,，幫助他去服務(wù)臺(tái)查找原因或者從綠色通道放他出來(lái)，當(dāng)問(wèn)題解決時(shí)每一個(gè)乘客都不會(huì)忘記說(shuō)上一句謝謝。這樣大家再苦在累,，換來(lái)一句謝謝也是心里甜滋滋的,。但是有時(shí)候也會(huì)面對(duì)一些乘客的無(wú)理要求，他們還要細(xì)心耐心的對(duì)他們進(jìn)行勸導(dǎo),，甚至有時(shí)候還會(huì)受到乘客的埋怨,，但是大家都忍下心中的委屈，還是一次次出色的完成任務(wù),。

我們這一組的服務(wù)時(shí)間是每周日的下午三點(diǎn)到八點(diǎn),，大家每次都要在晚上結(jié)束后結(jié)伴回到白鹿原上，本來(lái)就帶著一身疲憊,，在回學(xué)校的路途中有時(shí)候可能還要站一路,，大家都是很不容易。但即便志愿者活動(dòng)很辛苦,，大家還是堅(jiān)持了下來(lái),。沒(méi)有一個(gè)人抱怨,，沒(méi)有一個(gè)人輕言放棄,，大家都微笑著互相鼓勵(lì)著，因?yàn)槲覀兩砩洗┑氖侵驹刚邔?zhuān)門(mén)的紅馬甲,，我們不能辜負(fù)它,！

兩個(gè)月的服務(wù)已經(jīng)結(jié)束了，但是大家從原來(lái)的陌生變成了熟悉,，走在校園里,，依舊會(huì)開(kāi)開(kāi)心心的見(jiàn)面打招呼，然后自豪的告訴身邊的同學(xué),，那個(gè)人是我們地鐵志愿者八組的組員,，大家都引以為榮。

在地鐵工作的這十天,，我受益匪淺,，即使是每天很早起床、很晚回校,、擠公交,，我都挺過(guò)來(lái)了，堅(jiān)持住了,，雖然每天一直都站著,，雖然腳很痛，嗓子說(shuō)話(huà)說(shuō)啞了,，有時(shí)被組長(zhǎng)批了,，我也都忍過(guò)來(lái)了，因?yàn)樵谖倚睦镆恢眻?jiān)信著：路是自己選擇的，不管怎樣我都要堅(jiān)持著走完,。雖是短短的幾天但我覺(jué)得自己真的比以前成熟了好多,，經(jīng)歷了形形色色的人，我可以一一應(yīng)付,，遇到事情可以沉著處理,。在服務(wù)中我感受到了聆聽(tīng)的重要，只要去溝通就沒(méi)有解決不了的困難,，從服務(wù)中我還感受到了微笑的力量,，雖然服務(wù)很辛苦，但是只要看到乘客們的笑容,，頃刻間的疲憊都會(huì)消失心情也極其舒暢,。我喜歡笑，所以給我一個(gè)微笑就是給我的最好的良藥,，我希望每個(gè)人都能展現(xiàn)出自己的微笑,，因?yàn)檫@樣我們的社會(huì)才會(huì)五彩繽紛，我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧,。

在今后的學(xué)習(xí)和生活中我會(huì)深層次的改變自己的態(tài)度,，不管是在為人處事的態(tài)度上還是學(xué)習(xí)上，我都會(huì)端正態(tài)度,，用積極的心態(tài)去面對(duì),，我會(huì)不斷給自己充電，豐富自己的知識(shí)和閱歷,，努力跟上時(shí)代發(fā)展的.步伐,，抓住每一次可以鍛煉的機(jī)會(huì)，多融入社會(huì),，了解社會(huì),。把自己鍛煉成一名合格的中國(guó)青年。

地鐵員工工作總結(jié)篇八

轉(zhuǎn)瞬間,，工作已經(jīng)有一年的時(shí)間了,，回顧這一年間，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,，我在工作上得到了很有價(jià)值的鍛煉,，從一個(gè)學(xué)校剛畢業(yè)的大學(xué)生轉(zhuǎn)化為了地鐵施工行業(yè)當(dāng)中的一名安全員。見(jiàn)習(xí)期里我基本上完成了起初制定的見(jiàn)習(xí)計(jì)劃的各項(xiàng)任務(wù),，使自己得到了全面的提高,，在安全崗位的學(xué)習(xí)當(dāng)中，學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)習(xí)不到的東西,，了解了許多技術(shù)知識(shí),，熟悉了施工工藝和過(guò)程,，對(duì)自己今后的工作開(kāi)展鋪好了基石。

在項(xiàng)目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持下,，我非常珍惜這個(gè)安全角色,，以積極的態(tài)度投入到工作當(dāng)中，一年來(lái)的工作我感到非常充實(shí),，使我深深的感悟到安全始終是橫貫整個(gè)工程,，橫貫我們施工企業(yè)所有工作的一條主線(xiàn)，是施工企業(yè)的生命線(xiàn),，安全無(wú)小事,，責(zé)任重于山。現(xiàn)將見(jiàn)習(xí)期一年的工作總結(jié)如下：

1.熟悉內(nèi)業(yè)資料編寫(xiě),。從工作一開(kāi)始,，部長(zhǎng)就教導(dǎo)我“一個(gè)安質(zhì)部人員工作能力好壞的評(píng)定，很大一部分取決于其內(nèi)業(yè)資料整理完善的好壞,?！币荒陙?lái)，在部長(zhǎng)的指導(dǎo)幫助下,，我重點(diǎn)加強(qiáng)了自己的內(nèi)業(yè)資料整理能力的學(xué)習(xí)：資料的分類(lèi)歸檔,，建立卷內(nèi)目錄；各類(lèi)檢查的規(guī)范回復(fù),；項(xiàng)目安全質(zhì)量管理文件的編寫(xiě),；開(kāi)展的各類(lèi)活動(dòng)過(guò)程資料的收集,、整理與總結(jié),；各類(lèi)安全教育培訓(xùn)材料的編寫(xiě)；特殊工種與特種設(shè)備資料的收集整理,；繪制了《李家村車(chē)站文明施工責(zé)任區(qū)分布圖》,、《李家村車(chē)站安全標(biāo)志布置總平面圖》、《李家村車(chē)站消防器材分布圖》,；各類(lèi)安全質(zhì)量臺(tái)賬的建立等,，各方面的資料能夠按照公司的標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)的完成,。

2.做好新進(jìn)場(chǎng)人員入場(chǎng)安全教育培訓(xùn),。為了配合部長(zhǎng)做好進(jìn)場(chǎng)人員的崗前安全教育培訓(xùn)工作，我積極搜尋安全教育的宣傳畫(huà),、影像資料,，編制起重作業(yè)人員、電工,、鋼筋工,、木工,、架子工、鋼支撐,、樁間網(wǎng)噴,、龍門(mén)吊安裝、盾構(gòu)維修,、盾構(gòu)吊裝與組裝,、盾構(gòu)作業(yè)等各類(lèi)培訓(xùn)ppt課件48項(xiàng)，為新進(jìn)場(chǎng)的員工上好第一堂課,，把好第一道關(guān),。

3.正確處理好人際關(guān)系。安全工作就是一項(xiàng)得罪人的工作,，但是安全工作又是一項(xiàng)需要現(xiàn)場(chǎng)施工的每個(gè)人參與的工作,，所以要想做好安全工作，就一定要正確處理好人際關(guān)系,。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁,，在處理問(wèn)題的時(shí)候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動(dòng)做出不理智的事情,，在工作中我努力避免在日常的工作中和生活中,，我積極地?cái)[正態(tài)度時(shí)刻保持理智，經(jīng)常與同事和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員請(qǐng)教自己不懂的問(wèn)題并提出自己的一些觀(guān)點(diǎn)與他們進(jìn)行交流,，在作業(yè)人員休息之余,，深入到作業(yè)面，和他們?cè)谝黄鹆奶煺勑?，嘮嘮家常,，了解一線(xiàn)工人的知識(shí)水平，思想狀態(tài),，增進(jìn)彼此信任,，更好的進(jìn)行安全培訓(xùn)，講講事故案例,，注意事項(xiàng),，要求他們規(guī)范施工，不要存在僥幸心理,。了解施工工人的實(shí)際困難,，更好的進(jìn)行監(jiān)控，和施工隊(duì)伍交心,，讓問(wèn)題整改更好的落實(shí),。

4.熟悉現(xiàn)場(chǎng)常用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。為了規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)安全管理,，我專(zhuān)門(mén)學(xué)習(xí)了《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范jgj46-2005》,、《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（jgj166-2008）》,、《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范（jgj_276-2012）》、《鋼絲繩技術(shù)要求》等現(xiàn)場(chǎng)常用規(guī)范,，熟悉了常用鋼材的質(zhì)量,，鋼絲繩的選用原則、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和日常檢查控制點(diǎn),，遇到不明白的主動(dòng)向同事請(qǐng)教學(xué)習(xí),，在同事的理論和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)物指導(dǎo)下，我很快的掌握了各規(guī)范 要求和安全控制重點(diǎn),。

絲繩,、特種作業(yè)設(shè)備和滅火器做好日常檢查、專(zhuān)項(xiàng)檢查,，對(duì)作業(yè)人員不安全的作業(yè)行為進(jìn)行制止和規(guī)范,，堅(jiān)決杜絕“三違”等危險(xiǎn)作業(yè)行為；還對(duì)現(xiàn)場(chǎng)特種作業(yè)人員進(jìn)行查對(duì)核實(shí),，做好特種作業(yè)人員動(dòng)態(tài)管理臺(tái)賬,，堅(jiān)決狠抓無(wú)證上崗行為，在日常巡視中發(fā)現(xiàn)存在安全隱患處及時(shí)通知?jiǎng)趧?wù)隊(duì)進(jìn)行整改并給勞務(wù)隊(duì)下發(fā)整改通知單,，要求勞務(wù)隊(duì)限期整改,，如未能整改完畢的將對(duì)勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，并再次要求整改,，堅(jiān)持每天將發(fā)現(xiàn)的各類(lèi)隱患和整改情況詳細(xì)的記錄在施工安全日志中,，填寫(xiě)的安全日志在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查中得到多次表?yè)P(yáng)。

平時(shí)嚴(yán)格要求自己,，要求別人做到的自己首先做到,，要求別人不做的自己首先不做。在生產(chǎn)過(guò)程中,，總是注意提醒同事和現(xiàn)場(chǎng)操作工人做好安全防護(hù),，注意施工安全,，最大限度地排除隱患,，避免各類(lèi)事故的發(fā)生，為項(xiàng)目部杜絕輕傷以上人身事故做出積極的貢獻(xiàn),。

一年的見(jiàn)習(xí)生活,，在工程上使我學(xué)到了各方面的有價(jià)值的知識(shí)，收獲了許多,。使自己真正從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到了社會(huì)人,，得到了社會(huì)的認(rèn)可，自己得到了成長(zhǎng),。但我還存在著很多不足之處,，很多技術(shù)知識(shí)不懂,，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)性東西認(rèn)識(shí)不夠，在解決一些問(wèn)題時(shí)方法不多,，在安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)上嚴(yán)重不足,，因此在工作中擺正自己的位置，定位好自己,，以一個(gè)年輕和火熱的心去接觸現(xiàn)場(chǎng),，學(xué)習(xí)知識(shí)，在實(shí)際中加強(qiáng)和別人的交流與溝通,，熟悉各項(xiàng)業(yè)務(wù),，加強(qiáng)自己的理論和實(shí)踐知識(shí)，使自己得到完善,。

見(jiàn)習(xí)期一年,，是學(xué)習(xí)和轉(zhuǎn)變的一年，是學(xué)生到社會(huì)人的過(guò)渡期,，我堅(jiān)信這一年的安全員見(jiàn)習(xí)工作經(jīng)歷所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)將作為我的一筆寶貴的財(cái)富使我終身受益,，在未來(lái)的工作中我會(huì)不斷的理解和總結(jié)體會(huì)這一年中所學(xué)到的知識(shí)，并將我大學(xué)所學(xué)到的理論知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷結(jié)合并應(yīng)用到實(shí)際工作中,，時(shí)刻以一名合格的安全員要求自己,，我將以一個(gè)社會(huì)人的姿態(tài)去迎接更大的挑戰(zhàn)，承擔(dān)更大的工作責(zé)任和社會(huì)責(zé)任,，充分展示我作為一名安全員的個(gè)人價(jià)值,，為企業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)，使自己變得有可為,。

地鐵員工工作總結(jié)篇九

xx年部門(mén)嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理,、科技興安”的精神，在全體員工的共同努力下沒(méi)有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)公司下達(dá)的xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo),。

1、落實(shí)職代會(huì)精神,，加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè),，堅(jiān)持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。

在xx年的安全工作中,，責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化,。調(diào)整各專(zhuān)業(yè)室的兼職安全員，安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,，我們進(jìn)一步建立健全了部門(mén)的安全管理網(wǎng)絡(luò),，部、室,、班組各級(jí)都建立了專(zhuān)兼職安全員,，形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)4人,、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門(mén)安全管理2 人,、各室兼職安全員4人,、一線(xiàn)班組兼職安全員33人)。

進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé),，對(duì)工長(zhǎng)和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),，交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平,。

2,、加強(qiáng)各層安全教育，借鑒其它事故案例,，提高全員安全意識(shí)和安全責(zé)任,。

(1)建立安全陳列館、開(kāi)展安全文化月展示活動(dòng),，加強(qiáng)員工安全意識(shí),。

根據(jù)國(guó)家和xx市的整體要求，部門(mén)配合公司在6月份開(kāi)展了安全文化月系列活動(dòng),，進(jìn)行了公司大型演練,、安穩(wěn)工作手冊(cè)學(xué)習(xí)，安全陳列館參觀(guān)學(xué)習(xí),，安全征文等活動(dòng),，在安全陳列館中，展示著地鐵運(yùn)營(yíng)以來(lái)的各類(lèi)可以通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度,、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,，為大家敲響警鐘。通過(guò)各級(jí)員工的總結(jié)與分析,、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門(mén)安全文化的建設(shè),，認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢(shì)，找到了差距的同時(shí),，極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全,、重視安全、運(yùn)用安全的積極性,，對(duì)員工樹(shù)立整體安全意識(shí)有重要的推動(dòng)作用,。

(2)借鑒他人，開(kāi)展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng),。

“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來(lái)可以避免、不該發(fā)生的事故給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失,，令人痛心,、教訓(xùn)極其深刻,。地鐵運(yùn)營(yíng)安全生產(chǎn)面臨的總體形勢(shì)不容樂(lè)觀(guān)，這次事故的發(fā)生,，再次為我們敲響了警鐘,。部門(mén)為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全意識(shí),，全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失,、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,，開(kāi)展大反思大討論活動(dòng),，此次活動(dòng)共征集論文108篇，并從班組到專(zhuān)業(yè)室,，再到部門(mén)逐級(jí)討論,，將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門(mén)范圍內(nèi)進(jìn)行分享，共同進(jìn)步,，全面提升,。從思想深處牢固樹(shù)立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性,，堅(jiān)守在自己的崗位,，為地鐵運(yùn)營(yíng)安全貢獻(xiàn)著力量。

3,、深入排查各類(lèi)安全問(wèn)題,，緊抓問(wèn)題整改，改善安全環(huán)境,。

落實(shí)公司“隱患排查,、科技興安年”精神，隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作,，成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,，規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程,。

在隱患大排查初期,，共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項(xiàng)，對(duì)查出的隱患問(wèn)題建立了檔案,，并進(jìn)行上報(bào)協(xié)調(diào)解決,，現(xiàn)已完成11項(xiàng)整改內(nèi)容，剩余4項(xiàng)已列入 xx年的整改計(jì)劃(移車(chē)臺(tái)改造,、高架站信號(hào)機(jī)加裝梯子,、無(wú)感溫電纜問(wèn)題、部份地下站機(jī)房溫度過(guò)高)。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作堅(jiān)持下來(lái),，全年共查出大小安全問(wèn)題808個(gè)(按項(xiàng)分155項(xiàng)),，現(xiàn)已完成整改783個(gè)(136項(xiàng))，未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施,、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施,，并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中,，我們逐步摸索,，加強(qiáng)整改力度，形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊(cè),。

4,、強(qiáng)化多層監(jiān)管，貫徹三級(jí)提示,。

為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化,，減少以至杜絕安全事件，針對(duì)實(shí)際工作中人員新,、設(shè)備新,、經(jīng)驗(yàn)少、實(shí)踐少的兩新兩少的特點(diǎn),，緊緊圍繞運(yùn)營(yíng)設(shè)備保障“第一要?jiǎng)?wù)”,，以“加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，規(guī)范安全管理”為目標(biāo),，在xx年開(kāi)展的查找安全控制點(diǎn)基礎(chǔ)上,，有針對(duì)性地開(kāi)展明確xx年的三健全提示活動(dòng)。主要針對(duì)影響運(yùn)營(yíng)安全的設(shè)備檢修問(wèn)題,，深入討論,，細(xì)致劃分，將幾個(gè)層級(jí)的重點(diǎn)提示劃分開(kāi)來(lái),，從部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)到班組工長(zhǎng),，根據(jù)各項(xiàng)工作的發(fā)生頻率及影響大小進(jìn)行劃分，工長(zhǎng)級(jí)提示更是細(xì)致具體,，共計(jì)144條,，涉及到重點(diǎn)檢修、應(yīng)急搶修,、作業(yè)防護(hù)外來(lái)人員作業(yè)跟蹤,、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面,。使班組的日常管理更加規(guī)范,，為了確保三級(jí)提示的有效落實(shí),，組織了專(zhuān)業(yè)室進(jìn)行學(xué)習(xí)考試，同時(shí)進(jìn)行跟蹤,、督促,、抽查,、考核,，并采取部門(mén)周例會(huì)、安全會(huì)普查和抽查的方法,，對(duì)所有的主任和工長(zhǎng)進(jìn)行測(cè)試,，使大家對(duì)自己的安全職責(zé)、逐級(jí)提示,、安全責(zé)任時(shí)時(shí)刻刻記在心中,，溶于實(shí)際。提高各層領(lǐng)導(dǎo)干部的管理意識(shí),、管理能力和責(zé)任意識(shí),，從盲目狀態(tài)向自覺(jué)工作改變，積極發(fā)揮各管理人員的作用,。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作,，以安全措施的落實(shí)促進(jìn)部門(mén)的整體工作，將現(xiàn)場(chǎng)的安全工作形成了長(zhǎng)效機(jī)制,。

5,、加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步提升班組安全工作

部門(mén)通過(guò)落實(shí)《設(shè)備保障部運(yùn)營(yíng)安全保障措施》,，進(jìn)行日常檢查,、9000評(píng)審、節(jié)假日檢查,、專(zhuān)項(xiàng)檢查,、季節(jié)性檢查等檢查對(duì)各班組的勞動(dòng)防護(hù)、消防巡檢,、安全會(huì)議,、安全檢查、突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力等安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行把關(guān),，各層深入開(kāi)展安全教育和重溫教育,，為安全制度的深入貫徹和嚴(yán)格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓(xùn)支持。通過(guò)檢查,、培訓(xùn),，強(qiáng)化每名員工的思想意識(shí)、安全理念,，使每個(gè)人做到行動(dòng)有目標(biāo),，辦事有程序,，考核有標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)防有措施,，質(zhì)量有保證,。

6、強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練,，提高設(shè)備保障能力

部門(mén)從部門(mén),、班組兩個(gè)層次舉行演練活動(dòng)，同時(shí)配合公司進(jìn)行演練,，演練工作形成了長(zhǎng)期化,、制度化、規(guī)范化的局面,。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動(dòng),，提升了與外部門(mén)間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力;部門(mén)為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實(shí)性，組織的演練盡可能的模擬實(shí)際情況,，共開(kāi)展部門(mén)級(jí)綜合性演練9次 (應(yīng)急搶險(xiǎn)人員綜合拉動(dòng),、列車(chē)脫軌救援、無(wú)延誤送電,、光纜熔接,、消防器材使用2次、初期火災(zāi)確認(rèn)2次,、120急救),，達(dá)到了鍛煉隊(duì)伍，考察了人機(jī)適應(yīng)性,，提高反應(yīng)速度和搶險(xiǎn)救援能力的目的;班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練,，提高了各專(zhuān)業(yè)的單獨(dú)作戰(zhàn)能力。通過(guò)加強(qiáng)設(shè)備巡視,、強(qiáng)化技能訓(xùn)練,，完善設(shè)備履歷與故障查找手冊(cè)，加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計(jì),，提高了設(shè)備維修效率和效果,，提升了突發(fā)情況下的安全保障能力，改進(jìn)了各項(xiàng)措施的落實(shí)情況,。同時(shí)通過(guò)強(qiáng)化定期性的列車(chē)脫軌起復(fù),、光纜斷裂熔接、無(wú)延誤送電等實(shí)操性?xún)?nèi)容練習(xí),，嚴(yán)格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測(cè)試工作,，從根本上保障設(shè)備的安全運(yùn)行。

7,、事故報(bào)告流程進(jìn)一步得到明確

為了加強(qiáng)對(duì)重要事件的管理,，避免對(duì)運(yùn)營(yíng)有影響的事件擴(kuò)大,，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)需第一時(shí)間掌握信息，根據(jù)事情的重要程度,，及時(shí)做出批示,。在xx年，我們通過(guò)多次演練和實(shí)踐,，在日常工作用嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)告流程,，對(duì)不按流程進(jìn)行報(bào)告者加大了考核力度。在春節(jié)前,，為確保信息能及時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行傳遞,，部門(mén)再次對(duì)故障報(bào)告流程進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí),，在多次強(qiáng)化學(xué)習(xí)后,，我們的報(bào)告流程得到逐步落實(shí)，各級(jí)人員也能自覺(jué)地第一時(shí)間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào),，從而保證了突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效的完成,。

地鐵員工工作總結(jié)篇十

一號(hào)線(xiàn)二期工程自開(kāi)通以來(lái)，客流不斷地增大,，為更好的滿(mǎn)足乘客的服務(wù)需求,，只有不斷的提高自身的業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)，以軌道交通的安全運(yùn)營(yíng)為已任,，想乘客之所想,，急乘客之所急，才能為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。作為一名行車(chē)值班員,，能夠清楚地了解車(chē)站應(yīng)急備品的存放地方和使用方法，在平時(shí)工作中能夠協(xié)助值班站長(zhǎng)組織車(chē)站行車(chē),、客運(yùn)工作,，確保車(chē)站行車(chē)安全，在行調(diào)的指揮下,，按列車(chē)運(yùn)行圖及行調(diào)命令監(jiān)護(hù)列車(chē)運(yùn)行情況,；在cctv上觀(guān)察車(chē)站客流情況、站臺(tái)列車(chē)到發(fā)情況及車(chē)站站務(wù)人員的在崗情況,。在非運(yùn)營(yíng)時(shí)間做好巡道,、施工的登記和注銷(xiāo)工作，確保行車(chē)及施工安全,。在行車(chē)值班員這個(gè)崗位上也做了大半年,，發(fā)生了許多事，也看到了許多事,，讓我對(duì)這一崗位有了更深刻的認(rèn)識(shí),，行車(chē)值班員不僅僅是坐在車(chē)控室那方小小的空間里面做好監(jiān)控,，傳達(dá)好通知就行了。

這是最基本的,，車(chē)值班員是車(chē)站的紐帶,，是將公司的文件通知精神傳達(dá)到車(chē)站的每個(gè)員工，可以協(xié)助站長(zhǎng)將車(chē)站工作更有序高效的開(kāi)展,，我覺(jué)得坐在車(chē)控室不僅要監(jiān)控cctv,，監(jiān)控乘客，監(jiān)控列車(chē),，保證他們都能安全到達(dá),。我們也應(yīng)觀(guān)察每個(gè)同事做事的習(xí)慣，風(fēng)格,。了解大家的習(xí)慣,，做事風(fēng)格，然后互相磨合,，彼此了解,，才能更好的配合，才能更好地做好各崗位之間,，各車(chē)站之間的聯(lián)控,，可以有效地避免事故的發(fā)生。我是這樣想的,，平時(shí)也是這樣做的,。在日常工作中能與同事打成一片，發(fā)生事情能夠及時(shí)有效的溝通,，進(jìn)而配合解決,，發(fā)生緊急情況能夠按照公司的應(yīng)急預(yù)案處理，沉重冷靜,，積極參加公司組織的演練方案,，如列車(chē)軋人演練方案，電話(huà)閉塞組織行車(chē)演練方案等,，不斷積累自己的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),，更好的運(yùn)用在自己的工作中。當(dāng)然工作中但也存在一些問(wèn)題和不足,，主要表現(xiàn)在：

1做事情有點(diǎn)粗心,，有些細(xì)節(jié)的地方?jīng)]有注意到，行車(chē)工作所需具備的就是謹(jǐn)慎小心,，仔細(xì)觀(guān)察每個(gè)細(xì)微之處,，把安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，保證乘客及車(chē)站的安全,。

2 考慮事情不是很能全面,，事情發(fā)生后,，有時(shí)候拿出來(lái)的解決法案不是最優(yōu)的，在以后的工作中想通過(guò)不斷地學(xué)習(xí),，不斷地經(jīng)驗(yàn)積累,，當(dāng)事情來(lái)臨時(shí)，腦海中能迅速反映出最佳解決方案,，讓事情在最短的時(shí)間內(nèi)做得最好,。

地鐵三號(hào)線(xiàn)明年即將開(kāi)通，作為基層員工的我們是直接與乘客打交道的,，要始終堅(jiān)持“乘客至上,，服務(wù)第一”的原則，要想傾力打造好“地鐵服務(wù)品牌”,，我們是最好的基石,。乘客滿(mǎn)意不滿(mǎn)意，接受不接受,，也是我們每一個(gè)工作人員需要去考慮的,。服務(wù)永無(wú)止境，唯有做得更好,。我們要始終把乘客滿(mǎn)意放在每一位，力爭(zhēng)為乘客創(chuàng)造最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，塑造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌,，是我們大家需要努力的方向和目標(biāo)。全力塑造地鐵新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),、“決心再接再厲,，更上一層樓”，一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面,。在2012年,，更好地完成工作，揚(yáng)長(zhǎng)避短,，時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己,，做到謹(jǐn)小慎微。

回顧過(guò)去,，展望未來(lái),。對(duì)于過(guò)去得與失，我會(huì)吸取有利因素強(qiáng)化自己工作能力,，把不利因素在自己以后工作中排除,，一年工作讓我在成為一名合格職工道路上不斷前進(jìn)，我相信通過(guò)我努力和同事合作,，以及領(lǐng)導(dǎo)們指導(dǎo),，我會(huì)成為一名優(yōu)秀員工,，充分發(fā)揮我個(gè)人能力。也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個(gè)合適工作位置,，讓我能為公司做出自己該有貢獻(xiàn),。一年來(lái)我做得雖然還不夠最好，但我相信在今后工作中,，我還會(huì)繼續(xù)不斷努力下去,，我相信，只要我在崗位上一天,，我就會(huì)做出自己最大努力,，將自己所有精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好,。

地鐵員工工作總結(jié)篇十一

地鐵安檢員辭職報(bào)告(一)

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

你好!

自從20xx年來(lái)到公司,，領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我都很照顧，我非常感謝大家,。能夠?yàn)楣拘Яκ俏业臉s幸,，在段時(shí)間我學(xué)到了很多知識(shí)，很抱歉我現(xiàn)在提出辭呈,。

有很多優(yōu)秀的同事,，給了我很多幫助，謝謝大家,。雖然我常常自求進(jìn)步,，但因?yàn)樘煨杂掴g，無(wú)法有力執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同事的期望,，對(duì)此我自感慚愧。所以我現(xiàn)在提出辭職,。

我很遺憾在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職,。我參加了上海市xx考試，努力爭(zhēng)取后終于得到較好的成績(jī),，現(xiàn)擬定被上海xx錄取,，職位xx為，目前正處于招錄程序的最后階段,。

考慮到個(gè)人職業(yè)規(guī)劃和未來(lái)的發(fā)展,，我決定提出了辭職申請(qǐng)，由此給公司帶來(lái)了不便,，我深感抱歉,，還望理解!同時(shí)希望公司考慮到我的實(shí)際情況，準(zhǔn)予我于8月21日離職!

對(duì)于由此為公司造成的不便，我深感抱歉,。

此致

敬禮!

辭職人：xxx

地鐵安檢員辭職報(bào)告(二)

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向公司正式提出辭職申請(qǐng),。

來(lái)到公司也已經(jīng)快兩年了，在這近兩年里,，得到了公司各位同事的多方幫助,，我非常感謝公司各位同事。正是在這里我有過(guò)歡笑,，也有過(guò)淚水,，更有過(guò)收獲。公司平等的人際關(guān)系和開(kāi)明的工作作風(fēng),，一度讓我有著找到了依靠的感覺(jué),，在這里我能開(kāi)心的工作，開(kāi)心的學(xué)習(xí),?；蛟S這真是對(duì)的，由此我開(kāi)始了思索,，認(rèn)真的思考,。

但是最近我感覺(jué)到自己不適合做這份工作，同時(shí)也想換一下環(huán)境,。我也很清楚這時(shí)候向公司辭職于公司于自己都是一個(gè)考驗(yàn),，公司正值用人之際，公司新的項(xiàng)目的啟動(dòng),，所有的后續(xù)工作在公司上下極力重視下一步步推進(jìn),。也正是考慮到公司今后在這個(gè)項(xiàng)目安排的合理性，本著對(duì)公司負(fù)責(zé)的態(tài)度,，為了不讓公司因我而造成的決策失誤，我鄭重向公司提出辭職,。

我考慮在此辭呈遞交之后的2—4周內(nèi)離開(kāi)公司,，這樣您將有時(shí)間去尋找適合人選，來(lái)填補(bǔ)因我離職而造成的空缺,，同時(shí)我也能夠協(xié)助您對(duì)新人進(jìn)行入職培訓(xùn),，使他盡快熟悉工作。

能為公司效力的日子不多了,，我一定會(huì)把好自己最后一班崗,，做好工作的交接工作，盡力讓項(xiàng)目做到平衡過(guò)渡,。離開(kāi)這個(gè)公司,，離開(kāi)這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，很舍不得,，舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的尊尊教誨,，舍不得同事之間的那片真誠(chéng)和友善,。

在短短的兩年時(shí)間我們公司已經(jīng)發(fā)生了巨大可喜的變化，我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的力量,。我只有衷心祝愿公司的業(yè)績(jī)一路飆升!公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事工作順利!

此致

敬禮

辭職人：***

地鐵安檢員辭職報(bào)告(三)

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

您好!自入職以來(lái),，我一直都很喜歡這份工作，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,、栽培及包容,，也感謝各位同事給予的幫助和關(guān)心。在過(guò)去的的時(shí)間里,，學(xué)習(xí)了一些新的東西來(lái)充實(shí)了自己,，并增加自己的一些知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

我對(duì)于公司的照顧表示真心的感謝!當(dāng)然,，我也自認(rèn)為自己在這幾年的工作中做出了自己的最大努力,。但因?yàn)槟承﹤€(gè)人的理由，我最終選擇了向公司提出辭職申請(qǐng),，并希望能于今年10月正式離職,。希望領(lǐng)導(dǎo)能早日找到合適的人手接替我的工作，我會(huì)盡力配合做好交接工作,，保證業(yè)務(wù)的正常運(yùn)作,，對(duì)公司、對(duì)客戶(hù)盡好最后的責(zé)任,。希望公司對(duì)我的申請(qǐng)予以考慮并批準(zhǔn),。

此致

敬禮!

xxx年xx月xx日

地鐵安檢員辭職報(bào)告(四)

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

很遺憾我在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職報(bào)告。

去的盡管去了,，來(lái)的盡管來(lái)著;去來(lái)的中間,，又怎樣地匆匆呢?我到機(jī)場(chǎng)安檢旅檢已經(jīng)工作了三年了，正是在這里我開(kāi)始踏上了社會(huì),，完成了自己從一個(gè)學(xué)生到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變,。在安檢，我學(xué)會(huì)了忍讓的面對(duì)事物,，細(xì)致的剖析人生,。離開(kāi)安檢非我所愿，這里有我最好的老師和最要好的同學(xué),，更有對(duì)我無(wú)微不至關(guān)懷的同事,。

但，嚴(yán)重的超時(shí),、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)讓我的身體無(wú)法承受,，現(xiàn)已多處存在多處病患。“同工不同酬”的單位體制,，讓我對(duì)自己將來(lái)的發(fā)展前景堪憂(yōu),，更對(duì)法律對(duì)單位的作用產(chǎn)生了質(zhì)疑。員工的正當(dāng)權(quán)益得不到保障,，也無(wú)人保障的局面,，讓我等空嗟嘆的時(shí)候，更多的只是無(wú)奈,。走出校園步入社會(huì),，面對(duì)日益高漲的物價(jià)而收入?yún)s不漲的情況，讓我難以維系將來(lái)的生活,。單位部分管理員素質(zhì)過(guò)低,，粗暴管理、臟話(huà)管理讓我的心理無(wú)法承受,。

我真心的感謝單位領(lǐng)導(dǎo)一直以來(lái)對(duì)我的信任,，感謝身邊同事對(duì)我的關(guān)心和幫助，很榮幸自己成為過(guò)單位的一員,，我確信在單位的這段工作和學(xué)習(xí)的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)將成為我一生寶貴的財(cái)富,。

此致

敬禮

xxx

日期

地鐵安檢員辭職報(bào)告(五)

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

很遺憾我在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職報(bào)告。

我到地鐵安檢旅檢已經(jīng)工作了五年了,，正是在這里我開(kāi)始踏上了社會(huì),，完成了自己從一個(gè)學(xué)生到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變。在安檢,，我學(xué)會(huì)了忍讓的面對(duì)事物,，細(xì)致的剖析人生。離開(kāi)安檢非我所愿,，這里有我最好的老師和最要好的同學(xué),，更有對(duì)我無(wú)微不至關(guān)懷的同事。

但是平時(shí)工作嚴(yán)重的超時(shí),、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)讓我的身體無(wú)法承受,，現(xiàn)已多處存在多處病患?！巴げ煌辍钡膯挝惑w制，讓我對(duì)自己將來(lái)的發(fā)展前景堪憂(yōu),，更對(duì)法律對(duì)單位的作用產(chǎn)生了質(zhì)疑,。員工的正當(dāng)權(quán)益得不到保障，也無(wú)人保障的局面,，讓我等空嗟嘆的時(shí)候,，更多的只是無(wú)奈。走出校園步入社會(huì)，面對(duì)日益高漲的物價(jià)而收入?yún)s不漲的情況,，讓我難以維系將來(lái)的生活,。單位部分管理員素質(zhì)過(guò)低，粗暴管理,、臟話(huà)管理讓我的心理無(wú)法承受,。

我真心的感謝單位領(lǐng)導(dǎo)一直以來(lái)對(duì)我的信任，感謝身邊同事對(duì)我的關(guān)心和幫助,，很榮幸自己成為過(guò)單位的一員,，我確信在單位的這段工作和學(xué)習(xí)的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)將成為我一生寶貴的財(cái)富。

此致

敬禮

xxx

日期