體會(huì)是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去,，通過實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字,，近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié),。心得體會(huì)可以幫助我們更好地認(rèn)識(shí)自己,，通過總結(jié)和反思,，我們可以更清楚地了解自己的優(yōu)點(diǎn)和不足,，找到自己的定位和方向,。以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會(huì)范文大全，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧,。

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一

第一段：引言（介紹車工實(shí)訓(xùn)的背景）

在大學(xué)期間，學(xué)生們不僅要通過課堂學(xué)習(xí)掌握理論知識(shí),，還需要參加各種實(shí)訓(xùn)活動(dòng)來提升實(shí)際操作能力,。作為機(jī)械制造專業(yè)的學(xué)生，我參加了為期兩周的車工實(shí)習(xí),。這次實(shí)習(xí)既對(duì)我之前所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行了鞏固,，又讓我深刻體會(huì)到了實(shí)際操作中的種種困難與挑戰(zhàn)。

第二段：工作環(huán)境與實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的介紹

我們的實(shí)訓(xùn)工作室設(shè)備齊全,，有各類車床,、鉆床、銑床等機(jī)械設(shè)備,，各種刀具和夾具儲(chǔ)備充足,。在這個(gè)空間寬敞、設(shè)施齊全的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所里,，我們可以根據(jù)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的不同進(jìn)行輪流操作，充分了解和掌握各種車床操作技巧,。

第三段：實(shí)訓(xùn)過程中的困難和挑戰(zhàn)

在實(shí)訓(xùn)過程中,，我遇到了許多困難和挑戰(zhàn),。首先，學(xué)習(xí)車工不僅需要理解理論知識(shí),，還要熟悉并掌握各種車床的操作技巧,。這對(duì)于一個(gè)剛剛接觸車工的新手來說并不容易。其次,，操作車床需要非常細(xì)致的觀察和專注力,，稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致操作失誤。此外,，車床操作過程中還需要時(shí)刻保持警惕,，以防發(fā)生事故。這些挑戰(zhàn)使得我在實(shí)習(xí)過程中更加努力地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,，不斷提高自己的技能水平,。

第四段：實(shí)訓(xùn)帶給我的收獲和成長(zhǎng)

雖然實(shí)訓(xùn)過程中遇到了許多困難，但通過堅(jiān)持不懈的努力,，我取得了一定的成績(jī),。在實(shí)訓(xùn)期間，我不僅掌握了基本的車床操作技能,，還學(xué)會(huì)了根據(jù)工藝要求選擇合適的刀具和夾具,。我有機(jī)會(huì)親手制作各種零部件，磨煉了自己的動(dòng)手能力和耐心,。與此同時(shí),，和同學(xué)們的交流合作也讓我學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。通過實(shí)際操作,，我不斷提高了解決問題的能力和創(chuàng)新能力,，并培養(yǎng)了工作中的細(xì)心和責(zé)任感。

第五段：對(duì)未來發(fā)展的展望和總結(jié)

參加車工實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷讓我更加堅(jiān)定了我對(duì)機(jī)械制造行業(yè)的熱愛和信心,。我深知機(jī)械制造是一個(gè)需要不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐的行業(yè),，只有保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，不斷提升自己的技能,，才能在這個(gè)行業(yè)中立足并有所發(fā)展,。通過這次實(shí)訓(xùn)，我不僅對(duì)車工操作有了更深入的了解,，還意識(shí)到了培養(yǎng)自己的自學(xué)能力的重要性,。我相信在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我會(huì)繼續(xù)保持學(xué)習(xí)的熱情并不斷努力,，為機(jī)械制造行業(yè)做出自己的貢獻(xiàn),。

通過這次為期兩周的車工實(shí)訓(xùn)，我感受到了機(jī)械制造行業(yè)的魅力，并通過實(shí)際操作提高了自己的實(shí)踐能力和技術(shù)水平,。這次實(shí)習(xí)不僅讓我對(duì)機(jī)械制造行業(yè)有了更深入的了解,，也讓我更加堅(jiān)信只有持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷進(jìn)步，才能在這個(gè)行業(yè)中立足并取得成就,。我相信,，這次實(shí)習(xí)將對(duì)我的未來學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極的影響。

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二

實(shí)訓(xùn)是大學(xué)生活中重要的一部分,，能夠?qū)⒗碚撆c實(shí)踐結(jié)合起來,，幫助我們更好地了解專業(yè)知識(shí)。最近,，我有幸參加了學(xué)校車工實(shí)訓(xùn),，通過這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了很多知識(shí),，也收獲了不少體會(huì)和心得,。以下是我對(duì)學(xué)校車工實(shí)訓(xùn)的總結(jié)。

第一段：實(shí)訓(xùn)課堂的感受

在實(shí)訓(xùn)課堂里,，我首先注意到的是環(huán)境的整潔和工具的齊全,。實(shí)驗(yàn)室里擺放著各種先進(jìn)的車床、磨床和鉆床等機(jī)械設(shè)備,，整齊擺放的工具箱使人眼前一亮,。這為我們提供了一個(gè)良好的實(shí)訓(xùn)環(huán)境，有助于我們更好地進(jìn)行實(shí)踐操作,。在實(shí)訓(xùn)課堂中,，團(tuán)隊(duì)合作也發(fā)揮了重要作用。我們分組進(jìn)行實(shí)訓(xùn),，互相幫助和監(jiān)督,，共同解決問題。這種團(tuán)隊(duì)合作的氛圍讓我充分感受到了集體的力量,，也培養(yǎng)了我與他人合作的能力,。

第二段：實(shí)訓(xùn)帶來的困難與挑戰(zhàn)

在實(shí)訓(xùn)過程中，我也遇到了不少困難和挑戰(zhàn),，其中最大的困難是操作技術(shù)的不熟練,。在剛開始的時(shí)候，我對(duì)車床的操作一無所知,，每一次實(shí)踐都是一次摸索,。但是通過反復(fù)的實(shí)踐和同學(xué)們的幫助，我逐漸熟悉起來,，并且能夠獨(dú)立完成一些基本的操作,。此外,，時(shí)間的壓力也是一個(gè)挑戰(zhàn)。實(shí)訓(xùn)時(shí)間有限,，任務(wù)繁重,，往往需要在有限的時(shí)間內(nèi)完成多個(gè)項(xiàng)目。因此,，我了解到合理安排時(shí)間，提高效率是至關(guān)重要的,。

第三段：實(shí)訓(xùn)對(duì)我的收獲

通過這次實(shí)訓(xùn),，我不僅掌握了一定的操作技術(shù)，更重要的是,，提高了自己的動(dòng)手能力和解決問題的能力,。在實(shí)訓(xùn)中，我們遇到了各種各樣的問題,，需要分析并解決,。這培養(yǎng)了我們的觀察能力和創(chuàng)造力。此外,，實(shí)訓(xùn)還加強(qiáng)了我與同學(xué)們的溝通與合作能力,。實(shí)驗(yàn)課堂是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的環(huán)境，我們彼此幫助,、鼓勵(lì)和學(xué)習(xí),，共同進(jìn)步。通過與同學(xué)們的交流和合作,，我收獲了友誼和對(duì)他人的尊重,。

第四段：實(shí)訓(xùn)的不足與改進(jìn)

然而，實(shí)訓(xùn)過程中也有不足之處,。首先,，由于學(xué)生人數(shù)眾多，實(shí)訓(xùn)時(shí)間有限,，無法給每個(gè)學(xué)生提供足夠的實(shí)踐機(jī)會(huì),。其次，實(shí)訓(xùn)課堂的教師指導(dǎo)缺乏個(gè)別化,，沒有針對(duì)每個(gè)學(xué)生的不同情況和需求進(jìn)行指導(dǎo),。這導(dǎo)致一些學(xué)生在實(shí)踐過程中遇到困難時(shí)無法及時(shí)得到指導(dǎo)和幫助。針對(duì)這些問題,，我認(rèn)為學(xué)校應(yīng)該增加實(shí)訓(xùn)時(shí)間,，合理安排實(shí)踐任務(wù)，并派出更多的教師進(jìn)行指導(dǎo),，保證每個(gè)學(xué)生都能得到充分的實(shí)踐機(jī)會(huì),。

第五段：對(duì)未來的期望

通過參加學(xué)校車工實(shí)訓(xùn),，我對(duì)自己的未來有了更明確的規(guī)劃和期望。我希望能夠?qū)⑺鶎W(xué)的知識(shí)和技能應(yīng)用于實(shí)際工作中,。我想成為一名優(yōu)秀的車工,，具備堅(jiān)實(shí)的專業(yè)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),，我也希望能夠不斷提升自己,，學(xué)習(xí)更多的先進(jìn)技術(shù)和理論知識(shí)，為我未來的職業(yè)道路打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

總之,，學(xué)校車工實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)生活中一次寶貴的經(jīng)歷。通過實(shí)踐操作，我不僅增加了專業(yè)知識(shí)和技能，還提升了動(dòng)手能力,、解決問題的能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。然而,，實(shí)訓(xùn)也存在一些問題，需要學(xué)校的改進(jìn),。希望未來的實(shí)訓(xùn)能更貼近實(shí)際情況,，提供更合理的實(shí)踐機(jī)會(huì)和個(gè)別化的指導(dǎo)，以更好地培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神,。

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三

隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,，汽車工程專業(yè)的人才需求也日益增長(zhǎng)。為了滿足市場(chǎng)對(duì)汽車工程人才的要求,，高校開設(shè)了相關(guān)專業(yè),，并注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。作為汽車工程專業(yè)的學(xué)生,，我有幸參與了一次汽車工程實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn),，并獲得了一些寶貴的體會(huì)和心得。在這次實(shí)訓(xùn)中,，我深刻意識(shí)到了實(shí)踐對(duì)于理論知識(shí)的輔助和提升作用,，以及實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)對(duì)于我們綜合能力的培養(yǎng)。

首先,，實(shí)踐對(duì)理論知識(shí)的輔助和提升起著重要的作用,。實(shí)踐是理論知識(shí)的升華過程，只有通過實(shí)驗(yàn)才能將書本知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)用技能,。在汽車工程實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中,，我們學(xué)習(xí)了許多課本中沒有涉及的內(nèi)容，例如車輛維修以及發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝等,。通過實(shí)踐操作,，我們更加深入地了解了汽車結(jié)構(gòu)和工作原理,，并能夠?qū)⒗碚撝R(shí)應(yīng)用于實(shí)際操作中。同時(shí),，實(shí)踐還能幫助我們發(fā)現(xiàn)并糾正理論知識(shí)的不足之處,，以不斷提高自己的學(xué)習(xí)水平。

其次,，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)對(duì)我們的綜合能力培養(yǎng)至關(guān)重要,。汽車工程實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)是一項(xiàng)綜合性的活動(dòng)，需要我們?cè)趯?shí)驗(yàn)過程中運(yùn)用各種技能和能力,。首先,，我們需要具備良好的溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力。在實(shí)驗(yàn)中,，我們需要與組員交流并共同解決問題，只有通過密切的合作才能把實(shí)驗(yàn)順利進(jìn)行下去,。其次,，我們需要有較強(qiáng)的分析和解決問題的能力。在實(shí)驗(yàn)過程中,，我們會(huì)遇到各種問題和困難,，需要能夠迅速定位問題，并采取合理的措施進(jìn)行解決,。再次,，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)還對(duì)我們的動(dòng)手能力和創(chuàng)新能力提出了要求。在實(shí)驗(yàn)操作中,，我們需要熟練掌握各種工具的使用,，并能夠根據(jù)需要進(jìn)行創(chuàng)新和改良，以提高實(shí)驗(yàn)效果,。

此外,，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)還教會(huì)了我們?nèi)绾伟踩M(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作。汽車工程實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)是一項(xiàng)潛在危險(xiǎn)較高的活動(dòng),，因此安全意識(shí)和操作規(guī)范是非常重要的,。在實(shí)驗(yàn)中，我們需要掌握各種實(shí)驗(yàn)儀器的使用方法,，確保自己和他人的安全,。同時(shí)，我們還需要嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)室的規(guī)定和要求進(jìn)行操作,，確保實(shí)驗(yàn)過程的安全和順利進(jìn)行,。實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)加強(qiáng)了我們對(duì)安全意識(shí)的認(rèn)識(shí)，并培養(yǎng)了我們的責(zé)任心和紀(jì)律性,。

最后,，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)還為我們提供了實(shí)踐鍛煉的機(jī)會(huì),，提升了我們的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。在求職市場(chǎng)上,，擁有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的應(yīng)屆生更容易受到用人單位的青睞,。通過參與汽車工程實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)，我們不僅獲得了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，還積累了一系列與汽車工程相關(guān)的技能和知識(shí),。這些將會(huì)在我們的簡(jiǎn)歷中成為一筆寶貴的財(cái)富，為我們爭(zhēng)取更好的就業(yè)機(jī)會(huì),。

總之,，汽車工程實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)是一次非常有益的經(jīng)歷。通過實(shí)踐,，我們可以更好地理解理論知識(shí),，培養(yǎng)綜合能力，提升安全意識(shí),，同時(shí)為我們未來的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。我相信，通過持續(xù)的實(shí)踐和努力,，我們汽車工程專業(yè)的學(xué)生將能夠成為優(yōu)秀的汽車工程師,，并為汽車工程的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義,。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù),。

作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識(shí)固然重要,，但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,，現(xiàn)在的很多大學(xué)生，特別是來自城市的同學(xué),，平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,，動(dòng)手的能力差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求,。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,，自己動(dòng)手,，親身體驗(yàn)，這些對(duì)我們的幫助是巨大的,。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),，同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們,。

再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,，還記得第一次,，我們帶者好奇而興奮的心情，向著廈大金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā),，想象著自己親手完成工件加工的快樂,。然而，時(shí)間過的真快,，轉(zhuǎn)眼間,，短學(xué)期六周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里,，我們有過艱辛,，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn),。和老師,，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切，那種體驗(yàn),，將是我人生里永恒的回憶。

在實(shí)習(xí)期間,，我先后參加了車工,，焊接，數(shù)字線切割,，鉗工,，拆裝，銑工,，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力,。

第一次金工實(shí)習(xí),，對(duì)我們來說感覺很新鮮，一大早,，我們迎著朝陽,，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，今天提前上一節(jié)課,，鄧谷鳴老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,，課程安排，以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題,?？傮w而言,，我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少，這可能由于場(chǎng)地的原因,，不過相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)逐漸增加,。接下來，老師又一一為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具,，工件,，車床的相關(guān)知識(shí)，雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生,，但老師的耐心講解,，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn)真,，因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本也是最最重要的,，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種,。

我分在第三組,，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,，包括：內(nèi)外圓錐面,、內(nèi)外螺紋、端面,、溝槽等,，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀,、鉆頭等,，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng),。

面對(duì)著龐大的車床，我們除了好奇外,，對(duì)它十分的陌生,，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭,，進(jìn)給箱,，走刀箱，托盤等主要部件的控制,，老師要求我們先不開動(dòng)車床,，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢,、均勻、連續(xù),。到一定程度后可開車練習(xí),，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來,，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm,，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車,，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車,。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因,，我們只能給這個(gè)任務(wù),，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果,，心里真的很高興,，相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好！

我來到xx學(xué)校已經(jīng)大半年了,，從5月份份到現(xiàn)在1月份我在xx學(xué)校學(xué)習(xí)6個(gè)月了。想一下時(shí)間過得好快,，但這6個(gè)月我也經(jīng)歷了許多事情,，學(xué)習(xí)到了許多知識(shí)。

剛到xx學(xué)校,，在發(fā)動(dòng)機(jī)班學(xué)習(xí),，那時(shí)對(duì)汽車一竅不通，在上課后心完全沒有在課堂上,。每天放學(xué)的時(shí)候是我最開心的時(shí)候,，因?yàn)榛丶揖涂梢陨暇W(wǎng)玩游戲了。糊里糊涂的到了金杯班,，在金杯班我們的帶課老師是黃主任,，因?yàn)辄S主任在對(duì)待我們學(xué)習(xí)時(shí)，非常認(rèn)真、嚴(yán)肅,。

在黃主任的大聲喝罵聲中,，我開始動(dòng)手訓(xùn)練，上課認(rèn)真聽講,。結(jié)束了金杯班的課程,。來到了雅閣班，這個(gè)時(shí)候我已經(jīng)明白了自己來到這里的目的,，在學(xué)習(xí)的時(shí)候也不用老師強(qiáng)迫,，有時(shí)間就動(dòng)手訓(xùn)練，認(rèn)真學(xué)習(xí),。然后到了底盤班,，這是我在xx學(xué)校中機(jī)修課程中最后一門課程，學(xué)習(xí)了一個(gè)月來到了電器班,，第一天老師就對(duì)我們講在這里學(xué)習(xí)的知識(shí)很重要,，這里是基礎(chǔ)，在這里基礎(chǔ)打好了,，以后整車電路就可以容易理解了,。

開始老師給了我們一幅前照燈線路圖，要求要知道電流走向,，并在試驗(yàn)臺(tái)接線亮燈,，在老師講完后，我還是不懂這個(gè)圖,，不懂它的電流走向是怎樣的,。那時(shí)我很煩惱，以為自己很笨,，不如別人聰明,。當(dāng)時(shí)有兩條路可以讓我選擇：要么不會(huì)就不會(huì)，不管它不問別人,。別人如果問我,，懂不就回答懂，要么向老師,、同學(xué)問出自己不懂的地方,，把不會(huì)的全部問懂，我選擇了后者,。因?yàn)槲夷菚r(shí)想到了禤老師曾對(duì)我們說過的一句話：懂就是懂,，不要欺騙自己，在這里說自己懂沒用的,，出去之后能懂才行,！

做好選擇我就行動(dòng)了，我把不懂的地方拿去問老師、同學(xué),。經(jīng)過老師,、同學(xué)的幫助和自己的努力我知道了這個(gè)圖的電流走向，工作原理,，并在試驗(yàn)臺(tái)接線亮燈了,。懂了之后再看這個(gè)線路圖，覺得好簡(jiǎn)單,。而在后面老師教了我們轉(zhuǎn)向燈,，雨刮，發(fā)電機(jī)到現(xiàn)在的起動(dòng)機(jī),。老師把線路圖畫出來,，然后講解它的電流走向，工作原理,，然后我再拆裝,，一邊觀察實(shí)物，一邊思考老師所講的我就能理解了,。我很慶幸自己在剛來到電器班時(shí)遇到困難,，沒有選擇放棄而是克服困難。而我也靠自己的努力得到了禤老師的認(rèn)可,，來到xx學(xué)校禤老師是第一個(gè)夸獎(jiǎng)我的老師,！

記得有句名言這樣說的：遇到很難辦到的事，可能你努力了不會(huì)成功,，但你不努力就一定不會(huì)成功,！

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五

上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后,。其他人四散而逃,。我們則迎難而入。進(jìn)入車間后,，我們有一大感覺：天大不愧是最好的工科院校之一,。

外表看上去再爛的東西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破爛爛的窗子,，靈活度不次于宿舍里的新貨,。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過,，更增加了驚異性與新奇性,。走到車間中間，爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽?zhēng)煾档慕陶d,。師傅說的第一句話讓人永遠(yuǎn)記得：車工是最危險(xiǎn)的,。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽(即軍訓(xùn)的帽子),。

這一通好嚇!令花容失色,，草容扭曲，一顆顆小心臟都惴惴不安,。等到分組就都作鳥獸散了,。本散人和其他7個(gè)人有幸分到了一起，跟隨孟師傅,。師傅其人身量不高,，只是哪里都是圓圓的。除了小平頭和腳底板是平的之外,，整個(gè)人身上的線條幾乎均為弧形,。用一種大不敬的比喻(注：一般對(duì)老師的形容都多少有些不敬。但請(qǐng)各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學(xué)習(xí)的地方,。下同)像一個(gè)棗核,。而且與大多數(shù)害怕的小人物(我們)不同，師傅一身短打扮：t恤,，涼鞋,。也著實(shí)讓我們安心不少：畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在,，我們怕誰??!師傅一開口,，天津話，親切,。更增加了我們的信心指數(shù),。在聽過了車床的介紹后，分配車床,，開始練習(xí)搖床子,。3個(gè)方向，3個(gè)手輪,。開始了第一次與機(jī)床的親密接觸,。本人有幸分到了6號(hào)床子(順利的開始)十分好用，陪我度過了幸福的四天,。滿意度90,，軟肋是車刀。前5分鐘,，搖啊搖;后5分鐘,，竄呀竄。我們就開始比較床子的新舊,，手輪的手感,。仔細(xì)一看,。好么，8張床子居然有4種,。雖大同小異但比較是萬萬不可少的.,。還好，師傅跟了足夠的時(shí)間,。讓我們逐個(gè)一試,。大約30分鐘之后，真正的干活開始了!美!

首先是師傅給表演鉆孔,，切料,。做為第一個(gè)吃螃蟹的人，我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料,。幾乎不費(fèi)力氣,。看到平時(shí)被認(rèn)為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工,，真還有點(diǎn)接受不了,。之后分發(fā)材料，回到各自的床子上開始干“私活”,。先車?yán)祁^把,。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時(shí)窩著腰一動(dòng)不能動(dòng)的車一個(gè)錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗(yàn),。不易啊!!!大約經(jīng)過了2天半的時(shí)間,。我們的榔頭把完工了(我們組還有我的袖珍型和另一同學(xué)的創(chuàng)意型兩件次品。但都有可看性,。如想知具體癥狀請(qǐng)撥168477),。都是心血啊!

之后進(jìn)入真正的私活時(shí)間。我們每個(gè)人要做一個(gè)桌虎鉗的一部分,。老師把最難的兩個(gè)零件分配給了兩個(gè)叫囂要最簡(jiǎn)單零件的人(這種分配方式得到了大家的認(rèn)可)開工!!我們做每個(gè)零件的時(shí)間都很短,，可是時(shí)限很長(zhǎng)。于是余下的時(shí)間我們就討論了到處去吃的問題,。從天津到福建說遍了天下美食,。讓我們勞累了4天的雙腿(我就不解釋了)和痛苦了許久的腸子(因?yàn)闄C(jī)油的味道很恐怖，所以吃不下飯,，所以腸子痛苦)得到了精神上的慰藉,。車工，拜拜了!!

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六

近年來,，汽車工程專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)越發(fā)重視,，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目也與時(shí)俱進(jìn)。在實(shí)踐中感受汽車工程的魅力,，不僅拓寬了眼界,，增加了專業(yè)知識(shí)，也提高了實(shí)際操作能力,。下面我將結(jié)合自身經(jīng)歷,，總結(jié)近期參與的汽車工程實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)，分享心得體會(huì),。

首先,，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)是理論知識(shí)的應(yīng)用和拓展，是將書本上的知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際技能的過程,。在實(shí)驗(yàn)室中,，我親自摸索、親自操作,，不斷將書本上的理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際操作能力,。在了解汽車工程原理的基礎(chǔ)上，我更加深入地了解了汽車構(gòu)造以及最新科技的應(yīng)用,。例如,，我們進(jìn)行的底盤系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)，讓我對(duì)于汽車懸掛結(jié)構(gòu),、剎車系統(tǒng)有了更加深刻的理解,。通過實(shí)際操作，我能夠熟練地進(jìn)行剎車片更換,、懸掛調(diào)整等操作,，并能夠感受到不同操作對(duì)駕駛穩(wěn)定性的影響，這種實(shí)踐帶來的直觀感受十分有助于加深專業(yè)理解,。

其次,，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)鍛煉了我的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在實(shí)驗(yàn)課程中,，我需要親自操作各種實(shí)驗(yàn)設(shè)備,，并根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求進(jìn)行調(diào)整和校準(zhǔn)。例如,，在發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試實(shí)驗(yàn)中,，我需要仔細(xì)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和燃油噴射量，以確保實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,。這些操作需要我具備細(xì)致入微的操作能力,，同時(shí)也需要我具備團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，與隊(duì)友之間互相協(xié)作,，提高實(shí)驗(yàn)效率,。通過實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)，我的動(dòng)手操作能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)都得到了很大的提高,，這對(duì)于今后從事汽車工程的工作是非常重要的,。

再次,，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)了我的問題解決能力和創(chuàng)新思維。在實(shí)驗(yàn)過程中,，我和隊(duì)友們經(jīng)常會(huì)遇到各種各樣的問題,。有時(shí)實(shí)驗(yàn)設(shè)備出現(xiàn)故障，有時(shí)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常,，這時(shí)候我們需要迅速反應(yīng),，找出問題所在，并加以解決,。例如,，在排放控制實(shí)驗(yàn)中，我們遇到了某個(gè)儀器測(cè)量結(jié)果與預(yù)期結(jié)果不一致的情況,，經(jīng)過多次調(diào)試和討論,，我們發(fā)現(xiàn)了操作上的細(xì)微差別，并進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整,，最終解決了問題,。這種問題解決能力和創(chuàng)新思維的培養(yǎng)，是在實(shí)際操作中得到鍛煉和提升的,。

最后,，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)讓我更加明確了未來發(fā)展方向，并增加了自信心,。通過實(shí)踐,，我更加深入地了解了汽車工程的專業(yè)知識(shí)和實(shí)際操作，增強(qiáng)了對(duì)汽車工程的興趣和熱愛,。我意識(shí)到汽車工程不僅僅是一門課程,，更是一個(gè)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)，不斷發(fā)展的汽車科技將給我?guī)砗艽蟮陌l(fā)展空間,。參與實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn),，使我更加明確了自己未來從事汽車工程的決心，并增加了自信心,。

綜上所述,，汽車工程實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)是一次鍛煉技能、增長(zhǎng)知識(shí)的寶貴機(jī)會(huì),。通過實(shí)際操作,，我更加深入地了解了汽車工程知識(shí)，提高了動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),，培養(yǎng)了問題解決能力和創(chuàng)新思維,，并對(duì)未來的發(fā)展方向有了更加明確的認(rèn)識(shí)。我相信,，這次實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷對(duì)于我的專業(yè)發(fā)展將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,。

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七

實(shí)訓(xùn)課教師如何組織好實(shí)訓(xùn)課教學(xué)在這里起到了關(guān)鍵性作用,，在多年的車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作中我深有體會(huì)。車工技能實(shí)訓(xùn)是中職學(xué)校機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)的一門核心課程,，為了提高車工實(shí)訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量,，現(xiàn)就自己在車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的一點(diǎn)心得體會(huì)與大家共同來探討交流一下如何才能上好實(shí)訓(xùn)課，提高教學(xué)效果,。

備好課是上好實(shí)訓(xùn)課的前提和基矗有的教師認(rèn)為實(shí)訓(xùn)課上只要教會(huì)學(xué)生如何動(dòng)手操作就行了，而不去認(rèn)真地備課,，不注重理論知識(shí)的傳授,。這是不對(duì)的，也是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),。

車工實(shí)訓(xùn)教師應(yīng)根據(jù)《車工工藝教學(xué)大綱》和《車工實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃》的要求,，結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容、實(shí)習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平,，認(rèn)真充分地備好課,。與理論教學(xué)一樣，實(shí)訓(xùn)教師也要寫出詳細(xì)規(guī)范且切實(shí)可行的教案,，要制定實(shí)訓(xùn)目標(biāo)和實(shí)訓(xùn)要求,，要籌劃好整個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的全過程，盡量提高教案的可操作性,。另外還要為學(xué)生備齊相應(yīng)的工具,、量具、刀具,、夾具和工件等材料,，并要對(duì)車床設(shè)備等進(jìn)行課前全面認(rèn)真的檢查，對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育檢查,，確保不發(fā)生安全事故,。

學(xué)生在第一次接觸新知識(shí)時(shí)，總是存在著極強(qiáng)的好奇心,，特別是動(dòng)手能力較強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)課,，因此，講好實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課關(guān)系到本次實(shí)訓(xùn)的成敗,。如果能夠把第一節(jié)課講好,，引起學(xué)生的興趣，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,，那就會(huì)起到事半功倍的效果,。

我在講第一節(jié)實(shí)訓(xùn)課時(shí)，通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻,、動(dòng)畫,、幻燈片等,，讓學(xué)生先了解一下本次實(shí)訓(xùn)的目的、要求,、用到的設(shè)備工具,、圖紙和加工工藝過程以及動(dòng)手操作演示等。學(xué)生們都有著強(qiáng)烈的好奇心,，他們觀看得都很認(rèn)真,，暗地里還模仿人家的一些動(dòng)作，從而在心目中對(duì)這次實(shí)訓(xùn)有了一個(gè)總體的認(rèn)識(shí)和了解,，為這次實(shí)訓(xùn)打下了很好的基矗實(shí)踐證明,，這種方法不但調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，而且還可以在一定程度上減輕教師的負(fù)擔(dān),。

實(shí)訓(xùn)課主要是培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力,，教師的精講也是必不可少的 。但要堅(jiān)決杜絕“放羊式”的教學(xué),，要在最短的時(shí)間內(nèi)用最簡(jiǎn)潔的語言完成講解過程,。講解要生動(dòng)形象，必要時(shí)要輔助一些圖形,、教具等,。如在講車刀的運(yùn)動(dòng)時(shí)，我就拿出了掛圖,，圖上標(biāo)出了車刀的運(yùn)動(dòng)方向,，我手中拿了一個(gè)車刀模型給學(xué)生演示車刀的運(yùn)動(dòng)方向，讓學(xué)生一看就一目了然,。這樣的效果可想而知,，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的興趣，提高了學(xué)習(xí)的積極性,。

示范操作是實(shí)訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán),，它可使學(xué)生直觀形象、具體生動(dòng)地學(xué)習(xí)知識(shí),，最能吸引學(xué)生的注意力,，學(xué)生最易理解和接受。示范時(shí)動(dòng)作要慢,，使學(xué)生看清每一個(gè)動(dòng)作,，有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿。如在演示切削內(nèi)孔時(shí),，每一個(gè)學(xué)生都瞪大眼睛聚精會(huì)神地看著,，生怕放過一個(gè)細(xì)節(jié)，這種學(xué)習(xí)狀態(tài)正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節(jié),，盡量做到動(dòng)作規(guī)范,、準(zhǔn)確，做好學(xué)生的榜樣,。

實(shí)訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來了難度,。在實(shí)訓(xùn)過程中，一定要嚴(yán)格管理好學(xué)生,，強(qiáng)調(diào)紀(jì)律,，點(diǎn)好人數(shù)，嚴(yán)禁遲到,、早退,、曠課。實(shí)訓(xùn)車間一般都比較大,，車床設(shè)備也很多,，我們?cè)陂_始的時(shí)候不能讓學(xué)生一人一臺(tái)機(jī)床,，那樣教師是看不過來的,，很容易發(fā)生安全事故。我們可以讓學(xué)生用一臺(tái)或者兩臺(tái)機(jī)床輪流操作,，一人上機(jī)操作,，其他同學(xué)可以在一旁圍觀學(xué)習(xí)，為自己的操作做好準(zhǔn)備,。等到學(xué)生熟練以后,，再讓他們占用更多的.車床，這樣,，可以從客觀上降低事故的發(fā)生率,。車工實(shí)訓(xùn)與其他工種的實(shí)訓(xùn)相比，因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件,、卡盤,，有作直線運(yùn)動(dòng)的刀具、刀架,，危險(xiǎn)性要比其他工種大得多,，我們一定要特別重視。通過這種方法,，我的教學(xué)中從沒有發(fā)生一起學(xué)生安全事故,。

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八

首先是師傅給表演鉆孔，切料,。做為第一個(gè)吃螃蟹的人,，我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費(fèi)力氣?？吹狡綍r(shí)被認(rèn)為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工,，真還有點(diǎn)接受不了。之后分發(fā)材料,，回到各自的床子上開始干“私活”,。先車?yán)祁^把。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時(shí)窩著腰一動(dòng)不能動(dòng)的車一個(gè)錐體的過程,。我們的腰和腿都通過了考驗(yàn),。不易啊!!!大約經(jīng)過了2天半的時(shí)間。我們的榔頭把完工了(我們組還有我的袖珍型和另一同學(xué)的創(chuàng)意型兩件次品,。但都有可看性,。如想知具體癥狀請(qǐng)撥168477)。都是心血啊!之后進(jìn)入真正的私活時(shí)間,。我們每個(gè)人要做一個(gè)桌虎鉗的一部分,。老師把最難的兩個(gè)零件分配給了兩個(gè)叫囂要最簡(jiǎn)單零件的人(這種分配方式得到了大家的`認(rèn)可)開工!!我們做每個(gè)零件的時(shí)間都很短，可是時(shí)限很長(zhǎng),。于是余下的時(shí)間我們就討論了到處去吃的問題,。從天津到福建說遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿(我就不解釋了)和痛苦了許久的腸子(因?yàn)闄C(jī)油的味道很恐怖,，所以吃不下飯,，所以腸子痛苦)得到了精神上的慰藉。車工,，拜拜了!!

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九

實(shí)訓(xùn)課教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校教育的重要環(huán)節(jié),，關(guān)系到學(xué)生專業(yè)知識(shí)技能的掌握程度，關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作能力問題,。實(shí)訓(xùn)課教師如何組織好實(shí)訓(xùn)課教學(xué)在這里起到了關(guān)鍵性作用,，在多年的車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作中我深有體會(huì)。車工技能實(shí)訓(xùn)是中職學(xué)校機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)的一門核心課程,，為了提高車工實(shí)訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量,，現(xiàn)就自己在車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的一點(diǎn)心得體會(huì)與大家共同來探討交流一下如何才能上好實(shí)訓(xùn)課，提高教學(xué)效果,。

備好課是上好實(shí)訓(xùn)課的前提和基礎(chǔ),，有的教師認(rèn)為實(shí)訓(xùn)課上只要教會(huì)學(xué)生如何動(dòng)手操作就行了，而不去認(rèn)真地備課,，不注重理論知識(shí)的傳授,。這是不對(duì)的，也是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),。

車工實(shí)訓(xùn)教師應(yīng)根據(jù)教學(xué)要求,，結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容,、實(shí)習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平，認(rèn)真充分地備好課,。與理論教學(xué)一樣,，實(shí)訓(xùn)教師也要寫出詳細(xì)規(guī)范且切實(shí)可行的教案，要制定實(shí)訓(xùn)目標(biāo)和實(shí)訓(xùn)要求,，要籌劃好整個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的全過程,，盡量提高教案的可操作性。另外還要為學(xué)生備齊相應(yīng)的工具,、量具,、刀具、夾具和工件等材料,，并要對(duì)車床設(shè)備等進(jìn)行課前全面認(rèn)真的檢查,，對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育檢查，確保不發(fā)生安全事故,。

學(xué)生在第一次接觸新知識(shí)時(shí),，總是存在著極強(qiáng)的好奇心，特別是動(dòng)手能力較強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)課,，因此,，講好實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課關(guān)系到本次實(shí)訓(xùn)的成敗。如果能夠把第一節(jié)課講好,，引起學(xué)生的興趣,，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,，那就會(huì)起到事半功倍的效果,。

我在講第一節(jié)實(shí)訓(xùn)課時(shí)，通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻,、動(dòng)畫,、幻燈片等，讓學(xué)生先了解一下本次實(shí)訓(xùn)的目的,、要求,、用到的設(shè)備工具、圖紙和加工工藝過程以及動(dòng)手操作演示等,。學(xué)生們都有著強(qiáng)烈的好奇心,，他們觀看得都很認(rèn)真，暗地里還模仿人家的一些動(dòng)作,，從而在心目中對(duì)這次實(shí)訓(xùn)有了一個(gè)總體的認(rèn)識(shí)和了解,，為這次實(shí)訓(xùn)打下了很好的基礎(chǔ)實(shí)踐證明，這種方法不但調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,，而且還可以在一定程度上減輕教師的負(fù)擔(dān),。

實(shí)訓(xùn)課主要是培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力，教師的精講也是必不可少的。但要堅(jiān)決杜絕“放羊式”的教學(xué),，要在最短的時(shí)間內(nèi)用最簡(jiǎn)潔的語言完成講解過程,。講解要生動(dòng)形象，必要時(shí)要輔助一些圖形,、教具等,。如在講車刀的運(yùn)動(dòng)時(shí)，我就拿出了掛圖,，圖上標(biāo)出了車刀的運(yùn)動(dòng)方向,，我手中拿了一個(gè)車刀模型給學(xué)生演示車刀的運(yùn)動(dòng)方向，讓學(xué)生一看就一目了然,。這樣的效果可想而知,，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的興趣，提高了學(xué)習(xí)的積極性,。

示范操作是實(shí)訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán),，它可使學(xué)生直觀形象、具體生動(dòng)地學(xué)習(xí)知識(shí),，最能吸引學(xué)生的注意力,，學(xué)生最易理解和接受。示范時(shí)動(dòng)作要慢,，使學(xué)生看清每一個(gè)動(dòng)作,，有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿。如在演示切削內(nèi)孔時(shí),，每一個(gè)學(xué)生都瞪大眼睛聚精會(huì)神地看著,，生怕放過一個(gè)細(xì)節(jié)，這種學(xué)習(xí)狀態(tài)正是我們所要的,。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節(jié),，盡量做到動(dòng)作規(guī)范、準(zhǔn)確,，做好學(xué)生的榜樣,。

實(shí)訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來了難度。在實(shí)訓(xùn)過程中,，一定要嚴(yán)格管理好學(xué)生,，強(qiáng)調(diào)紀(jì)律，點(diǎn)好人數(shù),，嚴(yán)禁遲到,、早退、曠課,。實(shí)訓(xùn)車間一般都比較大,，車床設(shè)備也很多,，我們?cè)陂_始的時(shí)候不能讓學(xué)生一人一臺(tái)機(jī)床，那樣教師是看不過來的,，很容易發(fā)生安全事故,。我們可以讓學(xué)生用一臺(tái)或者兩臺(tái)機(jī)床輪流操作，一人上機(jī)操作,，其他同學(xué)可以在一旁圍觀學(xué)習(xí),，為自己的操作做好準(zhǔn)備。等到學(xué)生熟練以后,，再讓他們占用更多的車床,，這樣，可以從客觀上降低事故的發(fā)生率,。車工實(shí)訓(xùn)與其他工種的實(shí)訓(xùn)相比,，因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件、卡盤,，有作直線運(yùn)動(dòng)的刀具,、刀架，危險(xiǎn)性要比其他工種大得多,，我們一定要特別重視,。通過這種方法，我的教學(xué)中從沒有發(fā)生一起學(xué)生安全事故,。

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十

學(xué)院老師的帶領(lǐng)下我們來到湖北十堰,，在xx商用車公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作，xx汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠工作總結(jié),。

其實(shí)在實(shí)習(xí)之前,，我就已經(jīng)在網(wǎng)上對(duì)我們的實(shí)習(xí)單位進(jìn)行了一些了解。成立于20xx年7月8日的xx汽車有限公司商用車公司,，作為xx汽車公司和日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)----xx汽車有限公司的分支機(jī)構(gòu),，是由成立于1999年7月1日的xx汽車公司載重車公司的主要部分和xx柳州汽車公司,、xx新疆汽車公司,、xx杭州汽車公司、xx日產(chǎn)柴汽車公司,、xx創(chuàng)普專用汽車廠,、xx惠州汽車公司、深圳xx汽車公司,、湖北神力鍛造有限公司,、湖南xx汽車銷售服務(wù)聯(lián)合公司等重組而成，產(chǎn)品覆蓋載貨車,、客車,、底盤,、專用車、越野車,、發(fā)動(dòng)機(jī),、駕駛室及關(guān)鍵零部件，是我國(guó)規(guī)模最大的載重汽車工業(yè)基地之一,。

xx汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠是生產(chǎn)專用機(jī)床及其自動(dòng)線,、柔性加工設(shè)備、可控扭矩轉(zhuǎn)角螺紋擰緊設(shè)備,、焊裝設(shè)備,、專用夾具、輔具等工藝裝備和汽車零部件的企業(yè),。是我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)的骨干企業(yè),。形成了從工藝、設(shè)計(jì),、制造到安調(diào)以及新產(chǎn)品開發(fā)的全方位服務(wù)能力和綜合配套能力,。其技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量,、開發(fā)能力,、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力均居行業(yè)領(lǐng)先水平。

因?yàn)槭堑谝淮蝸淼杰嚦鞘咭娮R(shí)二汽,，所以大家都非常珍惜這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),。雖然在十堰實(shí)習(xí)的時(shí)間很短暫，但是實(shí)習(xí)期間的所見所聞卻給我留下了十分深刻的印象,。我們的實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)參觀為主,，實(shí)習(xí)的方式主要是請(qǐng)工程師講解什么什么,，下生產(chǎn)車間參觀和向工程人員請(qǐng)教相關(guān)知識(shí),，通過看生產(chǎn),、聽講座來學(xué)知識(shí),。

車間的參觀學(xué)習(xí)是實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容,，期間我們?cè)诳得魉骨S作業(yè)部參觀了曲軸工藝和生產(chǎn)線,，在康明斯連桿作業(yè)部參觀了連桿工藝和生活線,，在雜件作業(yè)部參觀了雜件加工生產(chǎn),，在凸輪軸作業(yè)部參觀了凸輪軸加工工藝和流水線,，在4h作業(yè)部參觀了缸體,、缸蓋加工工藝和流水線，在西城作業(yè)部參觀了軸加工工藝和流水線,，在xx汽車有限公司商用車總裝廠參觀商用車總裝流水線等,。在工廠師傅們的帶領(lǐng)下我們仔細(xì)觀察了汽車生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一個(gè)零件的加工過程,，看到一大堆零件最終怎樣變成漂亮的汽車,。我學(xué)的是機(jī)械相關(guān)專業(yè),，這次實(shí)踐觀察大大開闊了我的眼界，不但讓我全面地了解了各種機(jī)械加工的工藝方法和工序的安排,，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的,，只要按照工藝安排原則安排，并且在實(shí)際生產(chǎn)中符合工人的操作習(xí)慣和提高生產(chǎn)效率就行,。通過對(duì)實(shí)際生產(chǎn)過程的接觸,，了解從金屬材料開始，制成毛坯,、零件,，直至組裝機(jī)的整個(gè)現(xiàn)代機(jī)械制造工藝過程，使我腦中大概形成了一個(gè)現(xiàn)代的,、系統(tǒng)的,、具體的機(jī)械制造的過程的概念。

同時(shí),，這里的工廠建設(shè)和每個(gè)車間里面的配置,，尤其是各個(gè)生產(chǎn)流水線上的龐大機(jī)器，這些是我在經(jīng)歷了幾次實(shí)習(xí)后又一次接觸到的,，而且這里的各種各樣的機(jī)器更大,，自動(dòng)化集程度更高，如這里的磨床和以前我所見過的磨床相比,，那可簡(jiǎn)直是不可同日而語啊,，它不光大了很多，更重要的可以自動(dòng)根據(jù)物品的到來進(jìn)行翻轉(zhuǎn)和加工,，然后加工結(jié)束后,，又自動(dòng)的將他們送走，還有就是銑床,，這里的銑床是在我們以前見過的那些銑床的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝過的,，而且全部由電腦進(jìn)行控制，如當(dāng)需要加工的物品到來時(shí),，該銑床會(huì)自動(dòng)將它送到加工部位,，然后根據(jù)該物品的需要加工的程度自動(dòng)的進(jìn)行配料，然后檢測(cè),，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候才將他們送出,。幾乎在每個(gè)車間都是這樣的，像生產(chǎn)曲軸這個(gè)生產(chǎn)流水線,，光是這個(gè)車間都足足比我們的一個(gè)籃球場(chǎng)還要大，里面的設(shè)備更是不用說,，一根根曲軸由毛胚,，剛從處加工的另一個(gè)車間運(yùn)來,，然后由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在運(yùn)轉(zhuǎn)的鐵車上，而后隨著鐵車的向前的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng),，那些曲軸每來到一個(gè)加工處,，就由機(jī)器自動(dòng)的對(duì)它進(jìn)行調(diào)轉(zhuǎn)、鉆孔,、摸洗,，然后又運(yùn)轉(zhuǎn)到下一個(gè)環(huán)節(jié)，這樣后面的曲軸跟著這樣的,，一直到最后,。而他們?cè)谡麄€(gè)被加工的過程中，能由人工親自動(dòng)手的地方卻不是很多,，工人真正需要的是在那些重要的部位,，如監(jiān)控處以及各種測(cè)量處，有的甚至連測(cè)量處都是有機(jī)器自動(dòng)完成,，這樣不僅節(jié)約勞力,，更重要的是提高效率，減少誤差,。

在這里我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,，傳感器在生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用,，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用等等理論與實(shí)際的相結(jié)合,，讓我們大開眼界,也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審.通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí),，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ).

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一

時(shí)間過得飛快,，轉(zhuǎn)眼一個(gè)月的車工實(shí)習(xí)就結(jié)束了，在本次車工強(qiáng)化中我認(rèn)識(shí)到了許多,，讓我感觸了許多,。

剛開始我們進(jìn)行了加工臺(tái)階軸、對(duì)稱槽,、然后鏜臺(tái)階孔,、加工圓錐、車三角形螺紋,、五個(gè)項(xiàng)目的實(shí)踐操作,，在實(shí)訓(xùn)的過程中，我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識(shí),，更學(xué)到了課本上沒有的知識(shí),。在實(shí)訓(xùn)的過程中遇到了不少問題，而犯的錯(cuò)誤也不少,，通過實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)會(huì)虛心求教,，細(xì)心體察,，大膽實(shí)踐。任何能力都是在實(shí)踐中積累起來的,，都會(huì)有一個(gè)從不會(huì)到會(huì),，從不熟練到熟練的過程，人常說“生活是最好的老師”就是說只有在生活實(shí)踐中不斷磨練,，才能提高獨(dú)立思考和解決問題的能力,；同時(shí)也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生,、團(tuán)結(jié)和合作的精神,；學(xué)會(huì)了勤奮、求實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度,。

做事要腳踏實(shí)地,，求真務(wù)實(shí)，謙虛謹(jǐn)慎,、戒驕戒躁,、對(duì)知識(shí)的掌握要弄通弄懂，對(duì)技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范,、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,、精益求精，不懂的地方要問懂,。一個(gè)人的力量是有限的,，團(tuán)結(jié)合作的力量是無窮的，通過對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的加工讓我明白：一粒沙雖小,，但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠,；水滴雖小，卻你匯成遼闊的海洋,；你的一個(gè)思想,、一個(gè)方法，他的一個(gè)思想和方法,，相互交流互換就有了兩個(gè)思想和方法,，當(dāng)今社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會(huì)與他人合作,。

當(dāng)然,，在實(shí)訓(xùn)過程中，我們也收獲了快樂,、與同學(xué)的快樂,、與老師的快樂。因?yàn)槊慨?dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí)，或多或少有些欣慰,，會(huì)感到開心,，我們會(huì)彼此之間相互比較誰做的工件好誰做的不好,。雖然兩百課時(shí)的實(shí)訓(xùn)時(shí)間很短,，但對(duì)我今后的車工技能有很大幫助。這只是起點(diǎn),，終點(diǎn)離我們還有一定的距離,，所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機(jī)會(huì),，錯(cuò)過了就再也找不回來了在08機(jī)電4班車工實(shí)習(xí)的教學(xué)中,，我根據(jù)《車工工藝》教學(xué)大綱，《車工實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃》的要求,，結(jié)合理論教學(xué)課內(nèi)容,，實(shí)習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有實(shí)際水平，認(rèn)真而充分的備好每一節(jié)課,。和理論課教學(xué)一樣,，寫出了詳細(xì)規(guī)范的切實(shí)可行的教案。有明確實(shí)習(xí)目的,，制定出實(shí)習(xí)目標(biāo),，提出具體的實(shí)習(xí)要求，要突出重點(diǎn),，分散難點(diǎn),，制定出突破難點(diǎn)的措施和方法，籌劃了整個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)的全過程,。車工實(shí)習(xí)教學(xué)的過程分為實(shí)習(xí)導(dǎo)入,、任務(wù)分析、示范操作,、學(xué)生分組討論,、巡回輔導(dǎo)、實(shí)習(xí)小結(jié)等幾個(gè)環(huán)節(jié),。車工實(shí)習(xí)的教學(xué)任務(wù)就是培養(yǎng)學(xué)生掌握中級(jí)車工應(yīng)具備的專業(yè)理論知識(shí)和操作技能,，以及解決實(shí)際問題的能力。08機(jī)電4班的學(xué)生通過這次車工實(shí)習(xí),，大多數(shù)同學(xué)都通過了中級(jí)車工考級(jí),。

在整個(gè)的教學(xué)中，我非常注重基本功技能的練習(xí),。學(xué)生初次上實(shí)習(xí)課,，對(duì)車床十分好奇，車間出現(xiàn)竄崗、不戴工作帽,、不按照老師的要求操作,，紀(jì)律有點(diǎn)混亂，立即停止操作,，對(duì)個(gè)別遵守紀(jì)律差的學(xué)生進(jìn)行了及時(shí)批評(píng)教育,。強(qiáng)調(diào)安全的重要性，保證生產(chǎn)實(shí)習(xí)課的順利進(jìn)行,。此外,，還要讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到車工實(shí)習(xí)的重要性，產(chǎn)生濃厚的學(xué)習(xí)興趣,，從而為今后學(xué)習(xí)技術(shù)打下良好的基礎(chǔ),。

講完相關(guān)的專業(yè)知識(shí)后，就是示范操作,。示范操作是實(shí)習(xí)教學(xué)課中至關(guān)重要的一部分,。它可以使學(xué)生直觀、形象,、生動(dòng),、具體的學(xué)習(xí)知識(shí)，最能吸引學(xué)生注意力,，學(xué)生最易理解和接受,。我和兩位指導(dǎo)的師傅每一個(gè)動(dòng)作都要規(guī)范、正確,，這些動(dòng)作直接影響到學(xué)生實(shí)習(xí)動(dòng)作的正確與否和規(guī)范性,，同時(shí)也直接影響到生產(chǎn)實(shí)習(xí)的安全。我是采用邊示范,、邊講解方法示范,，提出相應(yīng)的注意點(diǎn)和重點(diǎn)。學(xué)生每個(gè)新的項(xiàng)目的練習(xí),，一般都是直接模仿教師的示范動(dòng)作而來,，因此每一次示范都要規(guī)范正確，講解清楚,，從而使學(xué)生真正理解,，敢于操作。

學(xué)生在練習(xí)過程中,，我和兩位指導(dǎo)師傅不停的巡視,，深入觀察學(xué)生的操作情況，認(rèn)真觀察每位學(xué)生的操作動(dòng)作是否規(guī)范和正確,。學(xué)生的動(dòng)作不一定規(guī)范,、協(xié)調(diào),，我和兩位指導(dǎo)師傅耐心指導(dǎo)，并加以糾正,，讓學(xué)生知其利弊,，以便學(xué)生及時(shí)更正。在巡回指導(dǎo)中,，如果發(fā)現(xiàn)是大部分學(xué)生出現(xiàn)的問題,，我們進(jìn)行及時(shí)集中講解，向?qū)W生道明原因,，說清道理,，使學(xué)生正確而及時(shí)地掌握基本操作技能,。08機(jī)電4班的黃平安同學(xué)由于不規(guī)范操作,，車床的絲桿被損壞，由于指導(dǎo)師傅及時(shí)發(fā)現(xiàn),，沒有造成事故,。在之后的實(shí)習(xí)中，一旦出現(xiàn)事故苗頭,，我們馬上處置,，把它消滅在萌芽狀態(tài)，在這次實(shí)習(xí)中發(fā)生任何人身事故和其他機(jī)械事故,?？傊覀兘處熦?zé)任重大,，絕不可掉以輕心,。

每天的工件，我都對(duì)學(xué)生的實(shí)習(xí)成果作出評(píng)價(jià),。批改工件,，找出工件問題錯(cuò)誤所在，告知學(xué)生應(yīng)如何避免,，以使學(xué)生知錯(cuò),、糾錯(cuò)，及時(shí)改正,。對(duì)于大多數(shù)學(xué)生均出現(xiàn)的典型問題,，應(yīng)集中講解，分析原因,，必要時(shí)可重新示范,、講解，使學(xué)生在以后的練習(xí)中避免此類問題的產(chǎn)生,，讓其自行改正,，從而使學(xué)生共同提高實(shí)習(xí)技能,。

在08機(jī)電4班車工實(shí)習(xí)的教學(xué)工作是我第一次從事實(shí)習(xí)方面的教學(xué)，在這次教學(xué)存在不少問題,，但是在這當(dāng)中也總結(jié)了很多經(jīng)驗(yàn),。我用決心和信心為我們江浦職業(yè)教育中心校的實(shí)習(xí)課教學(xué)進(jìn)一步向正規(guī)化、規(guī)范化發(fā)展而努力,，作出我最大的貢獻(xiàn),。

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二

上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后,。其他人四散而逃,。我們則迎難而入。車工去了呀!!進(jìn)入車間后,，我們有一大感覺：天大不愧是的工科院校之一,。外表看上去再爛的東西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破爛爛的窗子,，靈活度不次于宿舍里的新貨,。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過，更增加了驚異性與新奇性,。走到車間中間,，爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽?zhēng)煾档慕陶d。師傅說的第一句話讓人永遠(yuǎn)記得：車工是最危險(xiǎn)的,。一上來就讓你們遇到了,。

所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽(即軍訓(xùn)的帽子),。這一通好嚇!令花容失色,，草容扭曲，一顆顆小心臟都惴惴不安,。等到分組就都作鳥獸散了,。本散人和其他7個(gè)人有幸分到了一起，跟隨孟師傅,。師傅其人身量不高,，只是哪里都是圓圓的。除了*頭和腳底板是平的之外,，整個(gè)人身上的線條幾乎均為弧形,。用一種大不敬的比喻(注：一般對(duì)老師的形容都多少有些不敬。但請(qǐng)各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學(xué)習(xí)的地方,。下同)像一個(gè)棗核,。而且與大多數(shù)害怕的小人物(我們)不同，師傅一身短打扮：t恤,，涼鞋,。也著實(shí)讓我們安心不少：畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼,。有師傅在，我們怕誰!師傅一開口,，天津話,，親切。

更增加了我們的信心指數(shù),。在聽過了車床的介紹后,，分配車床，開始練習(xí)搖床子,。3個(gè)方向,，3個(gè)手輪。開始了第一次與機(jī)床的親密接觸,。本人有幸分到了6號(hào)床子(順利的開始)十分好用,，陪我度過了幸福的四天。滿意度90,，軟肋是車刀,。前5分鐘，搖啊搖;后5分鐘,，竄呀竄。我們就開始比較床子的.新舊,，手輪的手感,。仔細(xì)一看。好么,，8張床子居然有4種,。雖大同小異但比較是萬萬不可少的。還好,，師傅跟了足夠的時(shí)間,。讓我們逐個(gè)一試。大約30分鐘之后,，真正的干活開始了!美!

首先是師傅給表演鉆孔,，切料。做為第一個(gè)吃螃蟹的人,，我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料,。幾乎不費(fèi)力氣?？吹狡綍r(shí)被認(rèn)為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工,，真還有點(diǎn)接受不了。之后分發(fā)材料,，回到各自的床子上開始干“私活”,。先車?yán)祁^把,。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時(shí)窩著腰一動(dòng)不能動(dòng)的車一個(gè)錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗(yàn),。不易啊!!!大約經(jīng)過了2天半的時(shí)間,。我們的榔頭把完工了(我們組還有我的袖珍型和另一同學(xué)的創(chuàng)意型兩件次品。但都有可看性,。如想知具體癥狀請(qǐng)撥168477),。都是心血啊!之后進(jìn)入真正的私活時(shí)間。

我們每個(gè)人要做一個(gè)桌虎鉗的一部分,。老師把最難的兩個(gè)零件分配給了兩個(gè)叫囂要最簡(jiǎn)單零件的人(這種分配方式得到了大家的認(rèn)可)開工!!我們做每個(gè)零件的時(shí)間都很短,，可是時(shí)限很長(zhǎng)。于是余下的時(shí)間我們就討論了到處去吃的問題,。

從天津到福建說遍了天下美食,。讓我們勞累了4天的雙腿(我就不解釋了)和痛苦了許久的腸子(因?yàn)闄C(jī)油的味道很恐怖，所以吃不下飯,，所以腸子痛苦)得到了精神上的慰藉,。車工，拜拜了!!

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三

學(xué)院老師的帶領(lǐng)下我們來到湖北十堰,，在xx商用車公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作,，xx汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠工作總結(jié)。

其實(shí)在實(shí)習(xí)之前,，我就已經(jīng)在網(wǎng)上對(duì)我們的實(shí)習(xí)單位進(jìn)行了一些了解,。成立于20xx年7月8日的xx汽車有限公司商用車公司，作為xx汽車公司和日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)----xx汽車有限公司的分支機(jī)構(gòu),，是由成立于1999年7月1日的xx汽車公司載重車公司的主要部分和xx柳州汽車公司,、xx新疆汽車公司、xx杭州汽車公司,、xx日產(chǎn)柴汽車公司,、xx創(chuàng)普專用汽車廠、xx惠州汽車公司,、深圳xx汽車公司,、湖北神力鍛造有限公司、湖南xx汽車銷售服務(wù)聯(lián)合公司等重組而成,，產(chǎn)品覆蓋載貨車,、客車、底盤,、專用車,、越野車、發(fā)動(dòng)機(jī),、駕駛室及關(guān)鍵零部件,，是我國(guó)規(guī)模最大的載重汽車工業(yè)基地之一,。

xx汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠是生產(chǎn)專用機(jī)床及其自動(dòng)線、柔性加工設(shè)備,、可控扭矩轉(zhuǎn)角螺紋擰緊設(shè)備,、焊裝設(shè)備、專用夾具,、輔具等工藝裝備和汽車零部件的企業(yè),。是我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)的骨干企業(yè)。形成了從工藝,、設(shè)計(jì),、制造到安調(diào)以及新產(chǎn)品開發(fā)的全方位服務(wù)能力和綜合配套能力。其技術(shù)水平,、產(chǎn)品質(zhì)量,、開發(fā)能力、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力均居行業(yè)領(lǐng)先水平,。

因?yàn)槭堑谝淮蝸淼杰嚦鞘咭娮R(shí)二汽,，所以大家都非常珍惜這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。雖然在十堰實(shí)習(xí)的時(shí)間很短暫,，但是實(shí)習(xí)期間的所見所聞卻給我留下了十分深刻的印象,。我們的.實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)參觀為主，實(shí)習(xí)的方式主要是請(qǐng)工程師講解什么什么,，下生產(chǎn)車間參觀和向工程人員請(qǐng)教相關(guān)知識(shí),，通過看生產(chǎn)、聽講座來學(xué)知識(shí),。

車間的參觀學(xué)習(xí)是實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容，期間我們?cè)诳得魉骨S作業(yè)部參觀了曲軸工藝和生產(chǎn)線,，在康明斯連桿作業(yè)部參觀了連桿工藝和生活線,，在雜件作業(yè)部參觀了雜件加工生產(chǎn)，在凸輪軸作業(yè)部參觀了凸輪軸加工工藝和流水線,，在4h作業(yè)部參觀了缸體,、缸蓋加工工藝和流水線，在西城作業(yè)部參觀了軸加工工藝和流水線,，在xx汽車有限公司商用車總裝廠參觀商用車總裝流水線等,。在工廠師傅們的帶領(lǐng)下我們仔細(xì)觀察了汽車生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一個(gè)零件的加工過程,，看到一大堆零件最終怎樣變成漂亮的汽車,。我學(xué)的是機(jī)械相關(guān)專業(yè)，這次實(shí)踐觀察大大開闊了我的眼界,，不但讓我全面地了解了各種機(jī)械加工的工藝方法和工序的安排,，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的,，只要按照工藝安排原則安排，并且在實(shí)際生產(chǎn)中符合工人的操作習(xí)慣和提高生產(chǎn)效率就行,。通過對(duì)實(shí)際生產(chǎn)過程的接觸,，了解從金屬材料開始，制成毛坯,、零件,，直至組裝機(jī)的整個(gè)現(xiàn)代機(jī)械制造工藝過程，使我腦中大概形成了一個(gè)現(xiàn)代的,、系統(tǒng)的,、具體的機(jī)械制造的過程的概念。

同時(shí),，這里的工廠建設(shè)和每個(gè)車間里面的配置,，尤其是各個(gè)生產(chǎn)流水線上的龐大機(jī)器，這些是我在經(jīng)歷了幾次實(shí)習(xí)后又一次接觸到的,，而且這里的各種各樣的機(jī)器更大,，自動(dòng)化集程度更高，如這里的磨床和以前我所見過的磨床相比,，那可簡(jiǎn)直是不可同日而語啊,，它不光大了很多，更重要的可以自動(dòng)根據(jù)物品的到來進(jìn)行翻轉(zhuǎn)和加工,，然后加工結(jié)束后,，又自動(dòng)的將他們送走，還有就是銑床,，這里的銑床是在我們以前見過的那些銑床的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝過的,，而且全部由電腦進(jìn)行控制，如當(dāng)需要加工的物品到來時(shí),，該銑床會(huì)自動(dòng)將它送到加工部位,，然后根據(jù)該物品的需要加工的程度自動(dòng)的進(jìn)行配料，然后檢測(cè),，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候才將他們送出,。幾乎在每個(gè)車間都是這樣的，像生產(chǎn)曲軸這個(gè)生產(chǎn)流水線,，光是這個(gè)車間都足足比我們的一個(gè)籃球場(chǎng)還要大,，里面的設(shè)備更是不用說，一根根曲軸由毛胚,，剛從處加工的另一個(gè)車間運(yùn)來,，然后由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在運(yùn)轉(zhuǎn)的鐵車上，而后隨著鐵車的向前的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)，那些曲軸每來到一個(gè)加工處,，就由機(jī)器自動(dòng)的對(duì)它進(jìn)行調(diào)轉(zhuǎn),、鉆孔、摸洗,，然后又運(yùn)轉(zhuǎn)到下一個(gè)環(huán)節(jié),，這樣后面的曲軸跟著這樣的，一直到最后,。而他們?cè)谡麄€(gè)被加工的過程中,，能由人工親自動(dòng)手的地方卻不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位,，如監(jiān)控處以及各種測(cè)量處,，有的甚至連測(cè)量處都是有機(jī)器自動(dòng)完成，這樣不僅節(jié)約勞力,，更重要的是提高效率,，減少誤差。

在這里我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,，傳感器在生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用,，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用等等理論與實(shí)際的相結(jié)合,，讓我們大開眼界,也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審,，通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí),，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ),。

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十四

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù),。

作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生,，學(xué)好理論知識(shí)固然重要，但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,，現(xiàn)在的很多大學(xué)生，特別是來自城市的同學(xué),，平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,，動(dòng)手的能力差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求,。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,，自己動(dòng)手,，親身體驗(yàn),，這些對(duì)我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),，同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們,。

再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,，還記得第一次,，我們帶者好奇而興奮的心情，向著廈大金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā),，想象著自己親手完成工件加工的快樂,。然而，時(shí)間過的真快,，轉(zhuǎn)眼間,，短學(xué)期六周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里,，我們有過艱辛,，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn),。和老師,，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切，那種體驗(yàn),，將是我人生里永恒的回憶,。

在實(shí)習(xí)期間，我先后參加了車工,，焊接,，數(shù)字線切割，鉗工,，拆裝,，銑工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,，增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。

第一次金工實(shí)習(xí),，對(duì)我們來說感覺很新鮮,，一大早，我們迎著朝陽,，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),，今天提前上一節(jié)課，鄧谷鳴老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義，課程安排,，以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題,。總體而言,，我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少,，這可能由于場(chǎng)地的原因，不過相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)逐漸增加,。接下來,，老師又一一為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具，工件,，車床的相關(guān)知識(shí),，雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生，但老師的耐心講解,，讓我們開始產(chǎn)生了興趣,，聽的也比較認(rèn)真，因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本也是最最重要的,，接下來我們按照分組,，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。

我分在第三組,，首先接觸的工種是車工,。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面,、內(nèi)外螺紋,、端面、溝槽等,，車工所用的刀具有：車刀,、鏜刀、鉆頭等,，車銷加工時(shí),，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng),。

面對(duì)著龐大的車床,，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生,，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱,，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動(dòng)車床,，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí),。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢,、均勻、連續(xù),。到一定程度后可開車練習(xí),，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來,，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm,，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車,，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車,。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因,，我們只能給這個(gè)任務(wù),，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果,，心里真的很高興,，相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好！

我來到xx學(xué)校已經(jīng)大半年了,，從5月份份到現(xiàn)在1月份我在xx學(xué)校學(xué)習(xí)6個(gè)月了,。想一下時(shí)間過得好快，但這6個(gè)月我也經(jīng)歷了許多事情,，學(xué)習(xí)到了許多知識(shí),。

剛到xx學(xué)校，在發(fā)動(dòng)機(jī)班學(xué)習(xí),，那時(shí)對(duì)汽車一竅不通,，在上課后心完全沒有在課堂上。每天放學(xué)的時(shí)候是我最開心的時(shí)候,，因?yàn)榛丶揖涂梢陨暇W(wǎng)玩游戲了,。糊里糊涂的到了金杯班,，在金杯班我們的帶課老師是黃主任，因?yàn)辄S主任在對(duì)待我們學(xué)習(xí)時(shí),，非常認(rèn)真,、嚴(yán)肅。

在黃主任的大聲喝罵聲中,，我開始動(dòng)手訓(xùn)練,，上課認(rèn)真聽講。結(jié)束了金杯班的課程,。來到了雅閣班,，這個(gè)時(shí)候我已經(jīng)明白了自己來到這里的目的，在學(xué)習(xí)的時(shí)候也不用老師強(qiáng)迫,，有時(shí)間就動(dòng)手訓(xùn)練,，認(rèn)真學(xué)習(xí)。然后到了底盤班,，這是我在xx學(xué)校中機(jī)修課程中最后一門課程,，學(xué)習(xí)了一個(gè)月來到了電器班，第一天老師就對(duì)我們講在這里學(xué)習(xí)的知識(shí)很重要,，這里是基礎(chǔ),，在這里基礎(chǔ)打好了，以后整車電路就可以容易理解了,。

開始老師給了我們一幅前照燈線路圖,，要求要知道電流走向，并在試驗(yàn)臺(tái)接線亮燈,，在老師講完后,，我還是不懂這個(gè)圖，不懂它的電流走向是怎樣的,。那時(shí)我很煩惱,，以為自己很笨，不如別人聰明,。當(dāng)時(shí)有兩條路可以讓我選擇：要么不會(huì)就不會(huì),，不管它不問別人。別人如果問我,，懂不就回答懂,，要么向老師、同學(xué)問出自己不懂的地方,，把不會(huì)的全部問懂,，我選擇了后者。因?yàn)槲夷菚r(shí)想到了?老師曾對(duì)我們說過的一句話：懂就是懂,，不要欺騙自己,，在這里說自己懂沒用的,，出去之后能懂才行！

做好選擇我就行動(dòng)了,，我把不懂的地方拿去問老師,、同學(xué)。經(jīng)過老師,、同學(xué)的幫助和自己的努力我知道了這個(gè)圖的電流走向，工作原理,，并在試驗(yàn)臺(tái)接線亮燈了,。懂了之后再看這個(gè)線路圖，覺得好簡(jiǎn)單,。而在后面老師教了我們轉(zhuǎn)向燈,，雨刮，發(fā)電機(jī)到現(xiàn)在的起動(dòng)機(jī),。老師把線路圖畫出來,，然后講解它的電流走向，工作原理,，然后我再拆裝,，一邊觀察實(shí)物，一邊思考老師所講的我就能理解了,。我很慶幸自己在剛來到電器班時(shí)遇到困難,，沒有選擇放棄而是克服困難。而我也靠自己的努力得到了?老師的認(rèn)可,，來到xx學(xué)校?老師是第一個(gè)夸獎(jiǎng)我的老師,！

記得有句名言這樣說的：遇到很難辦到的事，可能你努力了不會(huì)成功,，但你不努力就一定不會(huì)成功,！

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十五

我們主要學(xué)習(xí)車工，一進(jìn)操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易,，結(jié)果老師也說了車工是最難的,。我當(dāng)時(shí)就告訴自己，我的動(dòng)手能力本來就不強(qiáng),，一定要認(rèn)真聽,！車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運(yùn)動(dòng)來加工工件的，就其工作的基本內(nèi)容來說,，可以車削外圓,。內(nèi)圓、端面,、切斷,、切槽,、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等,。經(jīng)過老師的介紹,，我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點(diǎn)：

第一，車刀夾在刀架上的伸出長(zhǎng)度應(yīng)該盡量短,，以增強(qiáng)其剛性,。

第二，車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少,，并放整齊,。

第三，車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高,。

工件的安裝：

第一,，伸出不能太長(zhǎng)，影響裝夾剛性,。

第二,，裝夾必須牢固可靠，防止工件飛出傷人,，必要時(shí)用加力桿,。

第三，裝夾毛坯工件時(shí)注意找正佳緊,。同時(shí)還有切削三要素,、切削用量選擇,、手動(dòng)車外圓,，端面,，階臺(tái)的方法。最后老師也同樣的講了實(shí)習(xí)任務(wù),，并且介紹了加工這個(gè)零件的工藝步驟,，我認(rèn)真的聽著，生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn),。最后就是在操作機(jī)器上是演示了,，同樣我也很認(rèn)真的看著。老師的任務(wù)完成了,，接下來就輪到我們自己操作了,，我們?nèi)艘唤M，要每人都加工一個(gè)簡(jiǎn)單的零件,。

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十六

我來到xx學(xué)校已經(jīng)大半年了,，從5月份份到現(xiàn)在1月份我在xx學(xué)校學(xué)習(xí)6個(gè)月了。想一下時(shí)間過得好快,，但這6個(gè)月我也經(jīng)歷了許多事情,，學(xué)習(xí)到了許多知識(shí),。

剛到xx學(xué)校，在發(fā)動(dòng)機(jī)班學(xué)習(xí),，那時(shí)對(duì)汽車一竅不通,，在上課后心完全沒有在課堂上。每天放學(xué)的時(shí)候是我最開心的時(shí)候,，因?yàn)榛丶揖涂梢陨暇W(wǎng)玩游戲了,。糊里糊涂的到了金杯班，在金杯班我們的帶課老師是黃主任,，因?yàn)辄S主任在對(duì)待我們學(xué)習(xí)時(shí),，非常認(rèn)真、嚴(yán)肅,。

在黃主任的大聲喝罵聲中，我開始動(dòng)手訓(xùn)練,，上課認(rèn)真聽講,。結(jié)束了金杯班的課程。來到了雅閣班,，這個(gè)時(shí)候我已經(jīng)明白了自己來到這里的目的,，在學(xué)習(xí)的時(shí)候也不用老師強(qiáng)迫，有時(shí)間就動(dòng)手訓(xùn)練,，認(rèn)真學(xué)習(xí),。然后到了底盤班，這是我在xx學(xué)校中機(jī)修課程中最后一門課程,，學(xué)習(xí)了一個(gè)月來到了電器班,，第一天老師就對(duì)我們講在這里學(xué)習(xí)的知識(shí)很重要，這里是基礎(chǔ),，在這里基礎(chǔ)打好了,，以后整車電路就可以容易理解了。

開始老師給了我們一幅前照燈線路圖,，要求要知道電流走向,，并在試驗(yàn)臺(tái)接線亮燈，在老師講完后,，我還是不懂這個(gè)圖,，不懂它的電流走向是怎樣的。那時(shí)我很煩惱,，以為自己很笨,，不如別人聰明。當(dāng)時(shí)有兩條路可以讓我選擇：要么不會(huì)就不會(huì),，不管它不問別人,。別人如果問我,，懂不就回答懂，要么向老師,、同學(xué)問出自己不懂的地方,，把不會(huì)的全部問懂，我選擇了后者,。因?yàn)槲夷菚r(shí)想到了?老師曾對(duì)我們說過的一句話：懂就是懂,，不要欺騙自己，在這里說自己懂沒用的,，出去之后能懂才行!

做好選擇我就行動(dòng)了,，我把不懂的地方拿去問老師、同學(xué),。經(jīng)過老師,、同學(xué)的.幫助和自己的努力我知道了這個(gè)圖的電流走向，工作原理,，并在試驗(yàn)臺(tái)接線亮燈了,。懂了之后再看這個(gè)線路圖，覺得好簡(jiǎn)單,。而在后面老師教了我們轉(zhuǎn)向燈,，雨刮，發(fā)電機(jī)到現(xiàn)在的起動(dòng)機(jī),。老師把線路圖畫出來,，然后講解它的電流走向，工作原理,，然后我再拆裝,，一邊觀察實(shí)物，一邊思考老師所講的我就能理解了,。我很慶幸自己在剛來到電器班時(shí)遇到困難,，沒有選擇放棄而是克服困難。而我也靠自己的努力得到了?老師的認(rèn)可,，來到xx學(xué)校?老師是第一個(gè)夸獎(jiǎng)我的老師!

記得有句名言這樣說的：遇到很難辦到的事,，可能你努力了不會(huì)成功，但你不努力就一定不會(huì)成功!

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十七

一星期的車工實(shí)習(xí)很快的終止了,，回想自己一周以來所學(xué)到的知識(shí)與技能,，感悟頗深。

第一,，理論知識(shí)與安全教育是必不可少的,，在正式開車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時(shí)間來為我們上理論方面的知識(shí)，雖然感覺第一天過得很乏味,，但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一,。比如：在裝夾刀具的時(shí)候，刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm,，這樣就減少了與零件中心對(duì)刀的次數(shù),，在裝刀的時(shí)候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)143.5mm后基本上與零件中心持平，節(jié)省了對(duì)刀的時(shí)間,。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊,，以免零件飛生產(chǎn)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床,，也是每次實(shí)習(xí)車床之前每位同學(xué)所必須要通過的一項(xiàng)考核,，只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的'準(zhǔn)備,，以免刀具與零件產(chǎn)生碰撞,。由于這次我們實(shí)習(xí)的車床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車床有所不同，在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別,，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)解上也有出入,。在了解了車床的一些理論知識(shí)后，第二天,，我們就開始正式加工零件了。

車削第一個(gè)零件的時(shí)候,，感覺還是很緊張,，每一步都是那么的謹(jǐn)慎翼翼，以免出錯(cuò),。大拖板一小格代表1mm,，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時(shí)候,，在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給,，這樣就可以避免刀頭被破壞。車削外圓時(shí),，在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng),，避免車削過頭，零件破壞,。第一,、二個(gè)零件車削的是臺(tái)階軸，主要讓我們掌控的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù),。在測(cè)量零件的時(shí)候,，一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測(cè)量，這樣就可以有效的控制外圓的尺寸,。再有精車的時(shí)候,，一定要先試切削測(cè)量一下，看尺寸是否在范疇之內(nèi),，這樣加工出來的零件準(zhǔn)確率就比較高,。

第三個(gè)零件加工的是錐度，需要轉(zhuǎn)動(dòng)一定的刻度盤,，車削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,，再用中拖板對(duì)刀，然后小拖板退出,，大拖板不動(dòng),，最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給，車出錐度,。第一需要試切削一下,，用萬能角尺測(cè)量，在保證角度正確的情形下連續(xù)對(duì)刀車削,。

如測(cè)量出來發(fā)覺小端有縫隙,，則說明角度調(diào)大，反之則小,，需要重新調(diào)劑度數(shù)再試,。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差,，導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀,。

最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作，第一必須鉆孔,，在使用鉆頭的時(shí)候,，必須加冷卻液，鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時(shí)候要慢,，避免鉆頭晃動(dòng)鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑,。鏜孔的時(shí)候，鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜,。車削的時(shí)候與外圓大致相同,，只不過方向相反。測(cè)量尺寸的時(shí)候用需要改用內(nèi)徑百分表測(cè)量,。

總了來說,，第一個(gè)星期的實(shí)習(xí)還算比較的順利，沒顯現(xiàn)多大的困難,，畢竟是以前實(shí)習(xí)過的原因,，車削的零件也是以前練習(xí)過的，主要在零件的長(zhǎng)度控制上還有所欠缺。期望下星期連續(xù)努力!

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十八

首先是師傅給表演鉆孔,，切料,。做為第一個(gè)吃螃蟹的人，我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料,。幾乎不費(fèi)力氣,。看到平時(shí)被認(rèn)為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工,，真還有點(diǎn)接受不了,。之后分發(fā)材料，回到各自的床子上開始干“私活”,。先車?yán)祁^把,。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時(shí)窩著腰一動(dòng)不能動(dòng)的車一個(gè)錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗(yàn),。不易?。。,?！大約經(jīng)過了2天半的`時(shí)間。我們的榔頭把完工了（我們組還有我的袖珍型和另一同學(xué)的創(chuàng)意型兩件次品,。但都有可看性,。如想知具體癥狀請(qǐng)撥168477）。都是心血??！之后進(jìn)入真正的私活時(shí)間。我們每個(gè)人要做一個(gè)桌虎鉗的一部分,。老師把最難的兩個(gè)零件分配給了兩個(gè)叫囂要最簡(jiǎn)單零件的人（這種分配方式得到了大家的認(rèn)可）開工！,！我們做每個(gè)零件的時(shí)間都很短,，可是時(shí)限很長(zhǎng)。于是余下的時(shí)間我們就討論了到處去吃的問題,。從天津到福建說遍了天下美食,。讓我們勞累了4天的雙腿（我就不解釋了）和痛苦了許久的腸子（因?yàn)闄C(jī)油的味道很恐怖，所以吃不下飯,，所以腸子痛苦）得到了精神上的慰藉,。車工，拜拜了,！

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十九

“實(shí)訓(xùn)過程 = 補(bǔ)強(qiáng)階段 + 實(shí)操階段 + 實(shí)習(xí)階段 + (就業(yè)階段)”,，怎樣寫實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告?下面小編給大家?guī)?實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告,僅供參考,希望大家喜歡!

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行!”在這短短的時(shí)間里，讓我深深的感覺到自己在實(shí)際應(yīng)用中所學(xué)專業(yè)知識(shí)的匱乏,。讓我真真領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”這句話的涵義,。而老師在專業(yè)認(rèn)識(shí)周中所講的，都是課本上沒有而對(duì)我們又十分實(shí)用的東西,，這又給我們的實(shí)訓(xùn)增加了濃墨淡采的光輝,。我懂得了實(shí)際生活中，專業(yè)知識(shí)是怎樣應(yīng)用與實(shí)踐的,。在這些過程中,，我不僅僅明白了職業(yè)生涯所需具備的專業(yè)知識(shí)，而且讓我深深體會(huì)到一個(gè)團(tuán)隊(duì)中各成員合作的重要性,，要善于團(tuán)隊(duì)合作,，善于利用別人的智慧，這才是大智慧,?？繂我坏牧α渴呛茈y完成一個(gè)大項(xiàng)目的，在進(jìn)行團(tuán)隊(duì)合作的時(shí)候,，還要耐心聽取每個(gè)成員的意見,，使我們的組合到達(dá)更加完美。

這次實(shí)訓(xùn)帶給我太多的感觸,，它讓我明白工作上的辛苦,，事業(yè)途中的艱辛。讓我明白了實(shí)際的工作并不像在學(xué)校學(xué)習(xí)那樣簡(jiǎn)單,。人非生而知之,，雖然我此刻的知識(shí)結(jié)構(gòu)還很差，但是我明白要學(xué)的知識(shí),，一靠努力學(xué)習(xí),，二靠潛心實(shí)踐。沒有實(shí)踐,，學(xué)習(xí)就是無源之水,，無本之木。

這次實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長(zhǎng)大：我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中,，過著一種無憂無慮的生活,，我們總是要走上社會(huì)的，而社會(huì),，就是要靠我們這些年輕的一代來推動(dòng),。這就是我們不遠(yuǎn)千里來實(shí)訓(xùn)的心得和感受，而不久后的我,，面臨是就業(yè)壓力,，還是繼續(xù)深造,，我想我都就應(yīng)好好經(jīng)營(yíng)自己的時(shí)間，充實(shí),、完善自我,，不要讓自己的人生留下任何空白!

實(shí)訓(xùn)中除了學(xué)到不少專業(yè)知識(shí)，也了解一些社會(huì)的現(xiàn)實(shí)性,，包括人際交往,，溝通方式及相關(guān)禮節(jié)方面的資料，對(duì)于團(tuán)隊(duì)開發(fā)來說,，團(tuán)結(jié)一致使我深有體會(huì),。團(tuán)隊(duì)的合作注重溝通和信任，不能不屑于做小事,，永遠(yuǎn)都要持續(xù)親和誠(chéng)信,，把專業(yè)理論運(yùn)用到具體實(shí)踐中，不僅僅加深我對(duì)理論的掌握和運(yùn)用,，還讓我擁有了一次又一次難忘的開發(fā)經(jīng)理,，這是也是實(shí)訓(xùn)最大的收獲。此刻我對(duì)“一個(gè)人最大的財(cái)富是他的人生經(jīng)歷和關(guān)系網(wǎng)絡(luò)”這句話十分的有感情,，因?yàn)樗_實(shí)幫了我們不少,。

除此課本上的知識(shí)畢竟有限。透過實(shí)訓(xùn),，我班同學(xué)都有這樣一個(gè)感覺,，課本上的理論知識(shí)與實(shí)際工作有很大差距，只有知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,，專業(yè)技能急需提高,。從最初的笨手笨腳，到此刻能夠熟練的按照流程開發(fā)軟件,，這都與我班每個(gè)人的努力是分不開的,。

十個(gè)月的實(shí)訓(xùn)，教會(huì)了我們很多東西,，同時(shí)也鍛煉了大家踏實(shí),、穩(wěn)重的潛力，每個(gè)人都很珍惜這來之不易的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),。在實(shí)際工作中經(jīng)常會(huì)和不同的人打交道，然而他們的態(tài)度是不可恭維的,，你會(huì)感覺到他的不耐煩以及他的高傲,，所以這就需要學(xué)會(huì)溝通的方式及說話技巧，學(xué)會(huì)靈活應(yīng)對(duì),。

透過這十個(gè)月的實(shí)訓(xùn),，我班同學(xué)都收獲頗豐,，總體來說對(duì)這次實(shí)訓(xùn)還是很滿意的。盡管實(shí)訓(xùn)很累,，每一天早出晚歸,。但真的很感謝學(xué)校能夠帶給我們這樣好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，以及東軟給予我們的實(shí)訓(xùn)平臺(tái),。我們深刻的了解到,，只有經(jīng)歷過，才明白其中的滋味,。

對(duì)于我而言,，喜歡體驗(yàn)生活，能夠說透過這次實(shí)訓(xùn),，真真切切的讓我了解了什么是軟件開發(fā),，什么是軟件工程，讓我對(duì)于軟件最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變!程序員不僅僅僅是一份職業(yè),，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份職責(zé)心=人生價(jià)值的詮釋,。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能，社會(huì)不會(huì)要一個(gè)一無是處的人,，所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)校人向社會(huì)人轉(zhuǎn)變,。為此我們將會(huì)在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵(lì)經(jīng)驗(yàn),，不斷磨礪自己,，早日走向工作崗位。

內(nèi)容格式

(1)實(shí)訓(xùn)名稱要用最簡(jiǎn)練的語言反映實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容,。如驗(yàn)證某程序,、定律、算法,，可寫成"驗(yàn)證__×";分析__×,。

(2)所屬課程名稱(

(3)學(xué)生姓名、學(xué)號(hào),、合作者及指導(dǎo)教師

(4)實(shí)訓(xùn)日期和地點(diǎn)(年,、月、日),。

(5)實(shí)訓(xùn)目的目的要明確,，在理論上驗(yàn)證定理、公式,、算法,，并使實(shí)驗(yàn)者獲得深刻和系統(tǒng)的理解，在實(shí)踐上,，掌握使用實(shí)驗(yàn)設(shè)備的技能技巧和程序的調(diào)試方法,。一般需說明是驗(yàn)證型實(shí)驗(yàn)還是設(shè)計(jì)型實(shí)驗(yàn),，是創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)還是綜合型實(shí)驗(yàn)。

(6)實(shí)訓(xùn)原理述實(shí)訓(xùn)相關(guān)的主要原理,。

(7)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容這是實(shí)訓(xùn)報(bào)告極其重要的內(nèi)容,。要抓住重點(diǎn)，可以從理論和實(shí)踐兩個(gè)方面考慮,。這部分要寫明依據(jù)何種原理,、定律算法、或操作方法進(jìn)行實(shí)驗(yàn),。詳細(xì)理論計(jì)算過程,。

(8)實(shí)訓(xùn)環(huán)境和器材實(shí)訓(xùn)用的軟硬件環(huán)境(配置和器材)。

(9)實(shí)驗(yàn)步驟只寫主要操作步驟,，不要照抄實(shí)習(xí)指導(dǎo),，要簡(jiǎn)明扼要。還應(yīng)該畫出實(shí)驗(yàn)流程圖(實(shí)驗(yàn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖),，再配以相應(yīng)的文字說明,，這樣既可以節(jié)省許多文字說明，又能使實(shí)驗(yàn)報(bào)告簡(jiǎn)明扼要,，清楚明白,。

(10)實(shí)驗(yàn)結(jié)果實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的描述，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理等,。原始資料應(yīng)附在本次實(shí)驗(yàn)主要操作者的實(shí)驗(yàn)報(bào)告上,，同組的合作者要復(fù)制原始資料。對(duì)于實(shí)訓(xùn)結(jié)果的表述,，一般有三種方法:1.文字?jǐn)⑹?根據(jù)實(shí)訓(xùn)目的將原始資料系統(tǒng)化,、條理化，用準(zhǔn)確的專業(yè)術(shù)語客觀地描述實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象和結(jié)果,，要有時(shí)間順序以及各項(xiàng)指標(biāo)在時(shí)間上的關(guān)系,。2.圖表:用表格或坐標(biāo)圖的方式使實(shí)驗(yàn)結(jié)果突出、清晰,，便于相互比較,，尤其適合于分組較多，且各組觀察指標(biāo)一致的實(shí)驗(yàn),，使組間異同一目了然,。每一圖表應(yīng)有表目和計(jì)量單位，應(yīng)說明一定的中心問題,。3.曲線圖常見的曲線圖應(yīng)用記錄儀器描記出的曲線圖,，這些指標(biāo)的變化趨勢(shì)形象生動(dòng)、直觀明了,。在實(shí)訓(xùn)報(bào)告中,，可任選其中一種或幾種方法并用，以獲得最佳效果,。

(11)實(shí)訓(xùn)總結(jié)實(shí)訓(xùn)總結(jié)是對(duì)實(shí)訓(xùn)所能驗(yàn)證的概念,、原則或理論，以及實(shí)訓(xùn)過程的簡(jiǎn)明總結(jié),，也可以對(duì)本次實(shí)訓(xùn)提出一些問題或建議等,。

五周的實(shí)訓(xùn)很快過去了，實(shí)訓(xùn)期間,，我們進(jìn)行了兩周的小型銑床床拆裝,。留給我的印象不僅是那笨重的金屬零件，更多的是機(jī)床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)——鏈條的互咬合,、軸與套絲桿與絲桿副嚴(yán)謹(jǐn)配合,、運(yùn)動(dòng)的完美傳遞、零件表面工藝的精細(xì),，每一項(xiàng)都使我驚奇,。

我想，一個(gè)小小的機(jī)床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧,，那么大型機(jī)床床,、數(shù)控銑床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止，所以,，機(jī)械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠(yuǎn)不能企及的,。

我們拆的是小型數(shù)控銑床床的機(jī)械組件，它分為主軸箱,，進(jìn)給系統(tǒng),，潤(rùn)滑系統(tǒng)，電機(jī),，滾珠絲桿傳動(dòng),、v型皮帶輪等。我們拆裝過程中遇到的最大困難是：進(jìn)給系統(tǒng),。它由箱體,、箱蓋、皮帶傳動(dòng),、絲杠連接軸組及各操縱機(jī)構(gòu)等組成,。困難是用來化解的，在我們?nèi)w組員和指導(dǎo)老師的引領(lǐng)下我們還是很順利的拆了下來,。當(dāng)我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時(shí),，我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機(jī)構(gòu)吸引，我們都變得活躍起來,，生怕插不上手,。

就這樣,，一個(gè)完整的機(jī)床被我們幾個(gè)人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開始,，面對(duì)拆下的一堆零件,，我們傻眼了，這東西拆下來容易,，想還原可就難多了,。此時(shí)我深刻體會(huì)到了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的內(nèi)涵——再詳細(xì)的紙上談兵也不能保證實(shí)踐時(shí)的得心應(yīng)手,。

于是,，我們從機(jī)械的工作原理入手，從傳動(dòng)結(jié)構(gòu)開始分析,，慢慢理清了各零件的位置,，找到了安裝的方法后，安裝起來就很順手了,。由此可以看出,，零件的功能和其機(jī)構(gòu)都是相統(tǒng)一的：有什么樣的結(jié)構(gòu)，就會(huì)有什么樣的功能,。

機(jī)床的拆裝,，讓我知道了拆裝應(yīng)該注意的很多事項(xiàng)，只有遵守好了,，才能安全又快速的拆裝,。先看懂結(jié)構(gòu)再動(dòng)手拆，并按先外后里,，先易后難,，先下后上順序拆卸。這樣樣大大提高了拆裝的效率,。

經(jīng)過這次數(shù)控機(jī)床的拆裝實(shí)訓(xùn),，對(duì)機(jī)床有了更多的認(rèn)識(shí)，也大大提高了我們的動(dòng)手能力和協(xié)作精神,，面對(duì)困難時(shí)要去面對(duì),，并且要解決它，明天會(huì)更好,。

總的來說這五周的數(shù)控維修與調(diào)試實(shí)習(xí)過程的還是非常充實(shí)的,，與老師和助教的配合學(xué)習(xí)還是相當(dāng)愉快的，希望還能有機(jī)會(huì)能與張老師及謝老師的配合學(xué)習(xí),。

往年的汽車電器實(shí)訓(xùn),，大都在學(xué)期的中間階段進(jìn)行。而本學(xué)期，開學(xué)第一天就是電器實(shí)訓(xùn),。實(shí)訓(xùn)中心指導(dǎo)教師利用周日時(shí)間,，進(jìn)行了緊張細(xì)致的準(zhǔn)備工作：對(duì)不完好的發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)等進(jìn)行了修復(fù);各類使用工具進(jìn)行了配套,、分類;對(duì)實(shí)訓(xùn)室及工作案也進(jìn)行了清潔,、整理。

本次實(shí)訓(xùn),，我們打破了傳統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式，改變了以前指導(dǎo)老師講解多,，學(xué)生動(dòng)腦思考,、獨(dú)立操作少的實(shí)訓(xùn)方法，實(shí)行了“以項(xiàng)目為主線,、教師為主導(dǎo),、學(xué)生為主體”的新型教學(xué)模式。在每一個(gè)項(xiàng)目開訓(xùn)前,，先要求學(xué)生復(fù)習(xí)回顧相關(guān)的理論知識(shí)(如：結(jié)構(gòu)組成,、工作原理等)，由指導(dǎo)教師提出相應(yīng)的問題,，學(xué)生按照所在小組,，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)展開討論，然后按要求每個(gè)組回答1至2題,。這樣,，老師的系統(tǒng)講解少了，引導(dǎo)學(xué)生查找問題,，有針對(duì)性的講解,、操作多了，學(xué)生也善于動(dòng)腦,、樂于動(dòng)手了,。大大激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高了學(xué)生動(dòng)手操作的能力,。此次實(shí)訓(xùn)有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

一,、被動(dòng)學(xué)習(xí)的學(xué)生少了，主動(dòng)提問的學(xué)生多了;

二,、學(xué)生擁簇到一起聊天的沒了,，獨(dú)立操作、動(dòng)腦思考的多了;

因?yàn)檫@次實(shí)訓(xùn)中,，外出實(shí)習(xí)的學(xué)生較多,，參加實(shí)訓(xùn)的學(xué)生不足半數(shù)，但確是一支短小精干的隊(duì)伍，每個(gè)人都能嚴(yán)格遵守紀(jì)律,，幾乎沒有遲到早退的現(xiàn)象,，走進(jìn)教室各就各位，無論看書還是操作練習(xí),，都是專心又認(rèn)真的,，有幾次下午，下課鈴聲響了,，許多同學(xué)還在工作臺(tái)上操作練習(xí),，針對(duì)某個(gè)問題談?wù)摰慕蚪驑返馈?/p>

三、學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)強(qiáng)了,，吃苦耐勞的精神有了,。

在小組學(xué)習(xí)中，同學(xué)們能夠互幫互助,，團(tuán)結(jié)友愛;勞動(dòng)中服從分配,，不挑肥揀瘦，敢于吃苦,，不怕臟和累,，能夠順利完成老師交給的任務(wù)。

通過這次電器實(shí)訓(xùn),，學(xué)生普遍體會(huì)到：以前有許多含糊不清的問題,，在這次實(shí)訓(xùn)中都得到了解決;原來從不敢碰一下電，生怕電著自己,，現(xiàn)在不僅能夠正確連接電源電路,，還可以排除故障，拆,、裝原件更是得心應(yīng)手,。個(gè)別學(xué)生還親自焊接零部件、修復(fù)殘缺破損的部件,?？傊瑢?shí)訓(xùn)不僅豐富了學(xué)生的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐技能,，而且培養(yǎng)了學(xué)生獨(dú)立思考,、分析和解決實(shí)際問題的能力，達(dá)到了預(yù)期的目的,。三個(gè)班級(jí)在最后的操作技能考試中,，近85%的學(xué)生取得了70分以上的好成績(jī)，圓滿完成了電器實(shí)訓(xùn)任務(wù),。

在編程的過程中遇到問題,，可以說得是困難重重,，這畢竟是第一次編程這么多，這么認(rèn)真,，難免會(huì)遇到過各種各樣的問題,，同時(shí)在設(shè)計(jì)的過程中發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，對(duì)以前所學(xué)過的知識(shí)理解得不夠深刻,，掌握得不夠牢固,，比如說代碼不熟悉，還好通過老師的細(xì)心指導(dǎo)才能達(dá)到最終效果通過這次程設(shè)計(jì)與制作實(shí)訓(xùn),，一定把以前所學(xué)過的知識(shí)重新溫故,。

這個(gè)星期是我們sqlserver數(shù)據(jù)庫(kù)管理課的實(shí)訓(xùn)，經(jīng)過一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn),，讓我領(lǐng)會(huì)到了許多平時(shí)課堂上所沒有接受的課外知識(shí),，很讓人受益匪淺，懂得如何去運(yùn)用,，而進(jìn)行的一次分析設(shè)計(jì)綜合的訓(xùn)練。而本次實(shí)訓(xùn)的目的是讓我們掌握數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的原理,、技術(shù),。將理論與實(shí)際相結(jié)合，應(yīng)用現(xiàn)有的數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)軟件,，規(guī)范,、科學(xué)地完成一個(gè)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。

這次我們實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容是從數(shù)據(jù)庫(kù),、數(shù)據(jù)表的創(chuàng)建和修改開始的,，表是建立關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)的基本結(jié)構(gòu)，用來存儲(chǔ)數(shù)據(jù)具有已定義的屬性,，在表的操作過程中,，有查看表信息、查看表屬性,、修改表中的數(shù)據(jù),、刪除表中的數(shù)據(jù)及修改表和刪除表的操作。從實(shí)訓(xùn)中讓我更明白一些知識(shí),，表是數(shù)據(jù)最重要的一個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)象,，表的創(chuàng)建好壞直接關(guān)系到數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)的成敗，表的內(nèi)容是越具體越好,，但是也不能太繁瑣,，以后在實(shí)際應(yīng)用中多使用表，對(duì)表的規(guī)劃和理解就會(huì)越深刻,。

我們實(shí)訓(xùn)的另一個(gè)內(nèi)容是數(shù)據(jù)庫(kù)的約束,、視圖,、查詢。從中我們了解到查詢語句的基本結(jié)構(gòu),，和簡(jiǎn)單select語句的使用,，多表連接查詢。而在視圖的操作中,，也了解到了視圖是常見的數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)象,，是提供查看和存取數(shù)據(jù)的另一種途徑，對(duì)查詢執(zhí)行的大部分操作,，使用視圖一樣可以完成,。使用視圖不僅可以簡(jiǎn)化數(shù)據(jù)操作，還可以提高數(shù)據(jù)庫(kù)的安全性,，不僅可以檢索數(shù)據(jù),，也可以通過視圖向基表中添加、修改和刪除數(shù)據(jù),。存儲(chǔ)過程,、觸發(fā)器也是我們實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容之一，在操作中有建立存儲(chǔ)過程,，執(zhí)行存儲(chǔ)過程,，及查看和修改存儲(chǔ)過程，這些都是非?；A(chǔ)的東西,，但對(duì)用戶卻是非常重要的呢，只有熟悉了tsql語言,，才能更好的掌握更多的東西,。我們還學(xué)習(xí)了，sql管理,、數(shù)據(jù)的導(dǎo)入,、導(dǎo)出、備份和還原,。有sqlserver安全訪問控制;登錄賬戶的管理;數(shù)據(jù)庫(kù)角色的管理;用戶權(quán)限管理,。維護(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)的安全是確保數(shù)據(jù)庫(kù)正常運(yùn)行的重要工作。數(shù)據(jù)的備份是對(duì)sqlserver數(shù)據(jù)事務(wù)日志進(jìn)行拷貝,，數(shù)據(jù)庫(kù)備份記錄了在進(jìn)行備份操作的數(shù)據(jù)庫(kù)中所有數(shù)據(jù)的狀態(tài),。而數(shù)據(jù)的備份還分為數(shù)據(jù)庫(kù)完整備份、差異備份,、事務(wù)日志備份,、文件及文件組備份。做數(shù)據(jù)備份就是為了以后的數(shù)據(jù)庫(kù)恢復(fù)用,。在實(shí)訓(xùn)內(nèi)容上我們還做了倉(cāng)庫(kù)管理數(shù)據(jù)庫(kù),，其中的要求包含了許多數(shù)據(jù)庫(kù)的對(duì)象,，綜合了我們所學(xué)的許多知識(shí)，讓我們更努力的把所學(xué)到的東西運(yùn)用上去,。

實(shí)訓(xùn)課是在學(xué)習(xí)與探索中度過的,，短暫的一星期實(shí)訓(xùn)是結(jié)束了，但其中讓我們學(xué)到了許多知識(shí),，出現(xiàn)許多未知的為什么,，如倉(cāng)庫(kù)管理數(shù)據(jù)庫(kù)的初步設(shè)置、數(shù)據(jù)備份與還原的步驟,，如何建立視圖,、觸發(fā)器等一系列的問題，正是在老師和同學(xué)的共同努力之下,，我們才一步步把問題解決了,，最終完成了不可能完成的任務(wù)。

為期五天的實(shí)習(xí),，很快就過去了,，讓我重新了解了豐富多彩的編程生活，感受到了學(xué)習(xí)的快樂,，也感覺到了許許多多的專業(yè)問題,，親身體驗(yàn)了窗體與工程制成之后的喜悅之情。

在實(shí)訓(xùn)期間,，我學(xué)到了許多東西,，遇到了一些困難,，也看到了自己本身存在著許多問題,。

這次實(shí)訓(xùn)給我?guī)砹宋C(jī)感和壓迫力，讓人警醒,，更加清楚自己的水平和重量,，心里總有種被大石頭壓著的無力感，但是又憑著一種堅(jiān)持,，奮力的抗?fàn)幹?。所以也得出個(gè)結(jié)論，那就是我得好好好好的努力啊,。

這已經(jīng)是我們的第四次實(shí)訓(xùn)了,，在我進(jìn)入大學(xué)的這兩年多里，或多或少的學(xué)到了一些專業(yè)的東西,。

我知道自己很愛玩,，于是為了能夠提高鍛煉自己，我把本次為期一周的vb,、sql制作實(shí)訓(xùn)看作是一個(gè)通向社會(huì),，通向我的工作崗位的“理論與實(shí)踐相結(jié)合的橋梁”,。在本周的實(shí)訓(xùn)和學(xué)習(xí)，我一直知道此次實(shí)訓(xùn)的目的,，也知道我自己的目的,，同時(shí)也清楚目前自己的不足缺乏相應(yīng)的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，對(duì)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)不能夠很好地運(yùn)用于實(shí)踐操作,，所以我是認(rèn)真的對(duì)待這次實(shí)訓(xùn)的,。

在這次實(shí)訓(xùn)中，我也有許多收獲,。首先,，我體會(huì)到了作為一個(gè)vb設(shè)計(jì)師，不會(huì)將vb與sql結(jié)合的痛苦和尷尬;然后,，我發(fā)現(xiàn)了很多以前都不曾注意到的細(xì)節(jié);其次,，在實(shí)訓(xùn)中，我對(duì)作為一名編程者應(yīng)該學(xué)習(xí)的內(nèi)容做了一個(gè)更深層次的理解;最后,，我還從這次實(shí)訓(xùn)中看到了自己很他人的差距,，危機(jī)意識(shí)增強(qiáng)，為了不使這個(gè)差距拉大,，甚至趕上前面的同學(xué),，我會(huì)努力的。

本次實(shí)訓(xùn),，給我最深刻,、最刻骨銘心的感覺就是累，不僅每天白天要一整天對(duì)著一臺(tái)機(jī)器,，而且到了晚上還要對(duì)著這臺(tái)機(jī)器來一個(gè)法式的“秉燭夜談”,，可惜的是沒有浪漫的事前發(fā)生，我也只是對(duì)牛談情而已,，不似李白的“舉杯邀明月,，對(duì)影成三人”啊，我就和一部會(huì)說話的機(jī)器唧唧歪歪,。我時(shí)常想,，以后的日子里，如果我成為了一名編程師也會(huì)是這樣嗎?好像很無聊的樣子啊,。好動(dòng)的我一定坐不住吧,。可是,，我也知道,，為了衣食父母，為了生存,，為了未來,，現(xiàn)在我還沒有任何的資格想這個(gè)問題,，時(shí)間不對(duì)，而現(xiàn)在最最應(yīng)該想的是我要怎樣成為一個(gè)頂級(jí)的編程師,。當(dāng)我終于有能力的時(shí)候,，才是考慮無不無聊的問題，我還是明白這一點(diǎn)點(diǎn),。

經(jīng)過多番的努力和辛酸,，我成功地完成了這次過程艱辛的實(shí)訓(xùn)，而且我從中體會(huì)到了一種叫做‘成功的喜悅’的感覺,，那種小有成就的興奮是只有置身其中的人才能體會(huì)的,，就好比我啊，雖然知道笑到最后的才是老大,，但是偶爾阿q一下來調(diào)節(jié)生活樂趣也是的一項(xiàng)很必要的事情吧,。總之,，這次實(shí)訓(xùn)為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)體會(huì),，從書本中走出來，面對(duì)現(xiàn)實(shí),，為我將來走上社會(huì)打下了扎實(shí)的基礎(chǔ),，鋪了一條五光十色的大馬路。而且,，我也體會(huì)到了前人總結(jié)出的許多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，而且一直都知道技術(shù)永遠(yuǎn)是工資的基礎(chǔ)，社會(huì)是不會(huì)要一個(gè)一無是處的人的,，所以,，為了生活庸俗一點(diǎn)，努力一點(diǎn),，多累一點(diǎn),，好好學(xué)習(xí)技術(shù),，將來才有吃大餐的錢呀,。

因此，我知道,，作為在校電商專業(yè)的大專生,，我能做的就是好好的吸取知識(shí)，努力的提高自己的技術(shù)水平和自身的綜合素質(zhì),，提高自己的表達(dá)能力,、寫作能力和合作能力。如此,，出了社會(huì),，自己有了能力,，到時(shí)候才會(huì)是“吃嘛嘛香”，并且很牛逼的是自己選公司,，而不是悲慘的等待公司來選,。我相信在不久的未來，會(huì)有屬于我自己的一片天空,，而且這片天空會(huì)很藍(lán)很藍(lán),，沒有黑黑的烏云，只有燦爛的陽光!