光陰的迅速,,一眨眼就過去了,,成績(jī)已屬于過去,新一輪的工作即將來臨,寫好計(jì)劃才不會(huì)讓我們努力的時(shí)候迷失方向哦,。通過制定計(jì)劃,我們可以更加有條理地進(jìn)行工作和生活,,提高效率和質(zhì)量,。那么下面我就給大家講一講計(jì)劃書怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧,。
公路站工作總結(jié)及下年工作計(jì)劃篇一
回顧xx年,,站按照局、處兩級(jí)支部的部署,,在處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在各科室的密切配合下,牢固樹立以人為本,,以車為本的服務(wù)理念,,細(xì)化日常管理,使各項(xiàng)工作日趨完善,。通過強(qiáng)化文明服務(wù),、優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時(shí)注重加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,用熟練的業(yè)務(wù)為優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供保障,,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將xx如下:
xx年,我站共完成通行費(fèi)收入元,,車流量達(dá)到
臺(tái),,檢測(cè)車次4臺(tái)(數(shù)字依據(jù)截至日的實(shí)際數(shù)字預(yù)測(cè)),與上年同期相比,,分別增長(zhǎng)了
首先,,針對(duì)有的收費(fèi)人員業(yè)務(wù)不精,工作中不求甚解的狀況,,站內(nèi)提出提高業(yè)務(wù)水平的要求,,并通過對(duì)誤操作次數(shù)記錄和考核的方式,督促收費(fèi)和治超員加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,這樣逐漸在站內(nèi)建立起講學(xué)習(xí),,比業(yè)務(wù)的風(fēng)氣,大家積極認(rèn)真地學(xué)習(xí)和摘抄各級(jí)文件內(nèi)容,,夜間上崗總不忘帶《學(xué)習(xí)筆記》,、《收費(fèi)手冊(cè)》和《收費(fèi)員培訓(xùn)教材》。一方面,,晚間有充足的時(shí)間靜心學(xué)習(xí),,另一方面,也是驅(qū)趕困意的好辦法,。
每季度支部全體人員進(jìn)行一次業(yè)務(wù)考試,。通過考試,很好的起到檢驗(yàn)和指導(dǎo)的作用,,有效促進(jìn)收費(fèi),、治超工作。讓大家進(jìn)一步清楚自身業(yè)務(wù)知識(shí)的掌握程度,,認(rèn)識(shí)到不足,,及時(shí)補(bǔ)救充電。
9月份,,局支部了關(guān)于車型識(shí)別的業(yè)務(wù)培訓(xùn),。這次培訓(xùn)是自xx年4月更改收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后最全面的一次學(xué)習(xí)。此次培訓(xùn)的目的是確保開局之年我局通行費(fèi)的順利完成,。參加培訓(xùn)的人員回來后馬上向全站收費(fèi)人員傳達(dá)相關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容及精神,。每個(gè)班組的學(xué)習(xí)氣氛都很濃厚,對(duì)有爭(zhēng)議的車型大家熱烈討論,。通過這次學(xué)習(xí)使他們對(duì)車型識(shí)別有了更明確的判斷標(biāo)準(zhǔn),,也為確保通行費(fèi)收繳任務(wù)的順利完成打下了基礎(chǔ),。
1、工作方法要得當(dāng)。
為保障優(yōu)質(zhì)服務(wù),站內(nèi)提出文明服務(wù)四要、四不要,即:要禮貌,,不要蠻橫,;要平和,,不要過激,;要耐心,,不要急噪,;要威嚴(yán),,不要軟弱。用以指導(dǎo),、協(xié)調(diào),、促進(jìn)服務(wù)和執(zhí)法工作,避免同用路人發(fā)生矛盾,,充分展示交通行業(yè)窗口形象。
2,、講究亭內(nèi)形象,。
因我站車流量較小,,無車通過的時(shí)間很多,因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象,,針對(duì)這種狀況,,站內(nèi)通過采取平時(shí)檢查和隨機(jī)抽查相結(jié)合的辦法,使得這方面在短時(shí)間內(nèi)有了很大改觀,,現(xiàn)在大家在亭內(nèi)都能自覺約束,,做到不倚不靠,始終堅(jiān)持如一,。
3,、文明用語創(chuàng)新意。
提高文明服務(wù)水平,,就不能停留在原有文明用語的基礎(chǔ)上,,我們應(yīng)該從一個(gè)微笑、一聲問候,、一句祝福做起,,應(yīng)時(shí)應(yīng)景講好每一句文明用語。比如:從最初的“你好,,請(qǐng)走好,!”、“你好,,請(qǐng)交款xx元,,收您xx元,,找您xx元,,請(qǐng)走好!”,,豐富為如“你好,,歡迎行駛××高速,!”、“辛苦了,!”,、“一路平安!”,、“請(qǐng)不要超速,!”、“xx處施工,,請(qǐng)注意交通安全,!”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,,同時(shí)也通過提醒司機(jī)朋友注意行駛安全,,使文明服務(wù)更具人性化,真正體現(xiàn)了“以人為本,、以車為本”的服務(wù)理念,。
4、“微笑服務(wù)”是升華,。
文明服務(wù)方面,,我們除了要求使用文明用語,做到“唱收唱付”外,,還大力提倡微笑服務(wù),。可以說微笑服務(wù)是高層次文明服務(wù)的體現(xiàn),。
一方面,,通過支部大家學(xué)習(xí)“”,更強(qiáng)化了大家的.工作責(zé)任心,,站內(nèi)掀起從我做起,,從身邊的小事做起,踐行“”的行動(dòng)熱潮,。形成了站“”,。
以愛崗敬業(yè)為榮,以態(tài)度溥衍為恥,;
以熱情服務(wù)為榮,,以傲漫無理為恥;
以尊章守紀(jì)為榮,,以我行我素為恥,;
以團(tuán)結(jié)互助為榮,以自私自利為恥;
以共同進(jìn)步為榮,,以互相拆臺(tái)為恥,;
以端正心態(tài)為榮,以報(bào)怨勞騷為恥,;
以業(yè)務(wù)精練為榮,,以業(yè)務(wù)平庸為恥;
以勤奮踏實(shí)為榮,,以懶惰浮躁為恥,。
另一方面,通過對(duì)“落實(shí)xx廳長(zhǎng)講話精神,,開展認(rèn)清形勢(shì),、轉(zhuǎn)變觀念、加快改革,、促進(jìn)發(fā)展大討論”白皮書的學(xué)習(xí)和討論,,使大家認(rèn)識(shí)到要想做到“以人為本,以車為本”,,轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,,每一位員工都要立足崗位,加強(qiáng)學(xué)習(xí),,摒棄因循守舊,、墨守成規(guī)的思想,不斷去創(chuàng)新和思考,,創(chuàng)造性地完成本職工作,,以適應(yīng)新時(shí)期高速公路發(fā)展對(duì)員工素質(zhì)的要求。
雖然,,學(xué)習(xí)廳長(zhǎng)講話精神的討論活動(dòng)已經(jīng)接近尾聲,。但我們會(huì)始終將“以人為本,以車為本”的服務(wù)理念貫穿于工作中,,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù),,文明服務(wù),樹立我站良好的服務(wù)形象,。
我站視安全工作為一切工作的重中之重,,平日注意做好安全檢查,查找安全隱患,,做到早發(fā)現(xiàn),、早報(bào)告、早解決,、早記錄,。
安全保衛(wèi)工作不容忽視,,防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當(dāng)班期間認(rèn)真對(duì)辦公區(qū)和工作區(qū)巡視檢查,,認(rèn)真做好記錄和對(duì)特殊情況的處理上報(bào),。每一名在崗人員加強(qiáng)防范,,防止被盜,、被搶及火災(zāi)等事件、事故的發(fā)生,。另外,,監(jiān)控員也要切實(shí)發(fā)揮監(jiān)督檢查作用。
目前,,站內(nèi)每一名職工對(duì)于安全工作的重視程度都可謂非常高,,從具體工作表現(xiàn)中就可見一斑。
1,、監(jiān)控員在晚間及時(shí)設(shè)防,。
2、治超員夜間及時(shí)關(guān)鎖結(jié)算室門,、樓門,、鐵大門及各室窗戶。
3,、收費(fèi)員上下崗均有保安員護(hù)送,。
4、治超員夜間巡邏次數(shù)明顯增多,,頻率基本達(dá)到了站內(nèi)要求的半小時(shí)一次,,而且巡邏部位更廣,更加仔細(xì)了,。
另外,,我們尤其重視作好“五"一”、“十"一”長(zhǎng)假期間的工作安排,。五一,、十一長(zhǎng)假之前,進(jìn)行安全綜合檢查,,對(duì)滅火器,、食堂液化氣罐、報(bào)警器,、照明電燈,、給水設(shè)備等作了全面檢查,將有關(guān)情況在處機(jī)關(guān)各科室綜合安全檢查時(shí)匯總上報(bào),。同時(shí)對(duì)假期工作提前作了相關(guān)安排,,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)注意安全防范,,保障暢通,做好文明服務(wù),,遇到重大情況要及時(shí)報(bào)告,。
向管理處相關(guān)部門反映站內(nèi)實(shí)際情況,因此解決了關(guān)系到職工工作和生活的具體問題,,比如:修建摩托車棚,,更換衛(wèi)生間面盆、安裝蓄水罐等,,這體現(xiàn)了管理處和站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)職工的關(guān)心,,職工的工作和生活條件更加舒適,因此干勁也更加高漲了,。
強(qiáng)調(diào)做工好思想交流工作,,充分發(fā)動(dòng)值班站長(zhǎng)對(duì)本班人員進(jìn)行談心交流,對(duì)問題較少的人員,,本著教育幫助的原則,,給予改過機(jī)會(huì),對(duì)同一問題發(fā)生多次的人員要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核,。體現(xiàn)了“以教育為主導(dǎo),,以考核為手段,以促進(jìn)工作為目的”的原則,。
經(jīng)過一年的努力,,員工的思想狀態(tài)、工作態(tài)度有所改變,,能做好本職工作,,積極參與各項(xiàng)活動(dòng),全站上下呈現(xiàn)出了團(tuán)結(jié)向上的氛圍,。
幾年來始終堅(jiān)持在節(jié)日里為特困戶孫歧老人送米,、面、油,、雞蛋等慰問品,,備足取暖用煤,還經(jīng)常為老人打掃衛(wèi)生,、做家務(wù)勞動(dòng),。團(tuán)支部還在學(xué)雷鋒活動(dòng)月中,去養(yǎng)老院看望老人,,為他們帶去慰問,。
堅(jiān)持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心,為司乘人員排憂解難奉獻(xiàn)一片愛心,。一年中,,涌現(xiàn)出的好人好事層出不窮,,多次收到表揚(yáng)信和錦旗,最近,,我站為河北省灤河發(fā)電廠存車一事被電視臺(tái)報(bào)道,。
1、強(qiáng)化內(nèi)部管理,,做好細(xì)節(jié)工作,。
“不積畦步無以至千里,不積小流難以成江?!?。其實(shí),,收費(fèi)站工作本身很瑣碎,,只有做好這些細(xì)節(jié)工作才能保證整個(gè)收費(fèi)治超工作的順利開展。所以,,在平時(shí)工作中,,我們要求站內(nèi)每名員工嚴(yán)于律己,對(duì)于各項(xiàng)規(guī)定令行禁止,。比如:平時(shí)出入收費(fèi)亭必須戴帽子,;亭內(nèi)人員在崗期間必須嚴(yán)格約束自己言行;每天的衛(wèi)生交接必須做到三個(gè)到位,,即清理到位,,檢查到位,返工到位,,保證為用路人提供一個(gè)良好的行車環(huán)境,;收費(fèi)過程中禁止閑聊,把為用路人服好務(wù)擺在第一位,;對(duì)于用路人的不理解,,值班站長(zhǎng)必須及時(shí)到位解決。遇堵車必須及時(shí)增開邊口等等,。對(duì)于這些細(xì)節(jié)工作要求,,大部分人都能形成良好的自覺意識(shí)。
2,、充分調(diào)動(dòng)大家積極性,,使每個(gè)人都以主人翁的姿態(tài)投入到工作中。
收費(fèi)站是大家的,,也是每一個(gè)人的,。充分調(diào)動(dòng)每一個(gè)人的積極性,讓大家真正把收費(fèi)站當(dāng)成家一樣來建設(shè)和愛護(hù),,整個(gè)站才會(huì)取得好的成績(jī),。所以,,在工作中如何因人而異的調(diào)動(dòng)起每他們的積極性,是管理人員最該思考的問題,。我覺得管理中做到“以理服人,,以德服人”很重要。因?yàn)椤袄怼蹦苁谷诵欧?,“德”能感化人?/p>
總之,,xx年度工作在全體職工共同努力下已圓滿完成,但今后的工作還任重道遠(yuǎn),,我們有信心,、有決心把工作干好,把領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情完成,,隨時(shí)接受領(lǐng)導(dǎo)與用路人的指導(dǎo)檢查,,最終讓領(lǐng)導(dǎo)放心,使用路人滿意,。
下一年度,,我們將繼續(xù)踏實(shí)工作,努力完成上級(jí)支部交給的工作任務(wù),。并計(jì)劃如下:
1,、認(rèn)真貫徹落實(shí)局、處工作精神,,確保完成全年的收費(fèi),、治超工作。
2,、堅(jiān)持“以人為本,,以車為本”的管理理念,堅(jiān)持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心,,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,加強(qiáng)管理。為完成xx年收費(fèi)任務(wù)而努力,。
3,、加強(qiáng)收費(fèi)人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),為完成各項(xiàng)工作提供基礎(chǔ)保障,。
4,、做好安全綜合檢查,排除安全隱患,,及時(shí)與有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決存在的問題,,確保安全暢通。
5,、舉辦文體活動(dòng),,豐富職工業(yè)余生活,。
6、保持站容站貌整潔,,為用路人創(chuàng)造舒心的通行環(huán)境,,同時(shí)加強(qiáng)文明服務(wù),提供熱情周到的服務(wù),。
7,、進(jìn)一步增強(qiáng)員工的集體主義感、工作的積極性和主動(dòng)性,,從規(guī)范管理和思想教育,、開展活動(dòng)多方面下功夫,激發(fā)職工的工作熱情,,形成敬業(yè)奉獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì),。
公路站工作總結(jié)及下年工作計(jì)劃篇二
自xx月xx日入職來我司,已有近兩個(gè)月,,對(duì)我公司基本的財(cái)務(wù)組成,、框架,、人員,、領(lǐng)導(dǎo),有全面了解,。xx月xx日——xx月xx日,,在杭州筑養(yǎng)站實(shí)習(xí),對(duì)出納,、會(huì)計(jì)等財(cái)務(wù)工作,,有全面的體驗(yàn)認(rèn)識(shí)。與自己的從業(yè)經(jīng)歷,,有一個(gè)對(duì)比認(rèn)識(shí),。認(rèn)識(shí)我司行業(yè)特征,主營(yíng)業(yè)務(wù)及我司發(fā)展的基本面,。
負(fù)責(zé)登記現(xiàn)金日記帳,,銀行日記賬(合肥筑養(yǎng)站:中國(guó)銀行、徽商銀行),,必須做到清月結(jié),,賬實(shí)相符。
及時(shí)跟蹤網(wǎng)上銀行匯出,,匯入款項(xiàng),。如有差額,編制銀行余額調(diào)節(jié)表,。保管好現(xiàn)金,,有價(jià)證券,,各類銀行票據(jù),銀行口令卡,。
2. 服務(wù)角色出納崗位認(rèn)知總結(jié):財(cái)務(wù)出納為最基礎(chǔ)的財(cái)務(wù)工作,,除此之外,應(yīng)配合主管會(huì)計(jì)做好其他工作:及時(shí)完成會(huì)計(jì)分配的各項(xiàng)任務(wù),,配合經(jīng)理或公司其他因管理需要的其他工作,。
因我合肥筑養(yǎng)站,因各種客觀實(shí)際情況導(dǎo)致人員配備不足情況下,,出納作為財(cái)務(wù)人員,,負(fù)有一定監(jiān)督角色,陪同司機(jī)加油,,攜帶現(xiàn)金,,陪同采購(gòu)人員付款。積極參與公司日常管理工作,,為公司創(chuàng)造價(jià)值 3. 責(zé)任角色認(rèn)知:
財(cái)務(wù)人員有責(zé)任真實(shí)登記,,記錄,反映我司公司的資金運(yùn)作,。有責(zé)任維護(hù)公司利益,,能夠擔(dān)當(dāng)一定的管理責(zé)任。履行好自己的員工責(zé)任,,履行好自己出納責(zé)任,,履行好自己的財(cái)務(wù)工作者責(zé)任。
4. 素質(zhì)要求認(rèn)知:財(cái)務(wù)雖然與外場(chǎng)其他員工不用風(fēng)吹日曬,,但需要細(xì)心,,用心,同樣有耐心,。財(cái)務(wù)與數(shù)字打交道,,任何一個(gè)數(shù)字所涉及的都是一筆錢,必須認(rèn)真嚴(yán)肅對(duì)待,。同時(shí)為人要有原則,。在堅(jiān)持原則的同時(shí),適度圓滑處理好各項(xiàng)制度的執(zhí)行,。
會(huì)計(jì)科目:資產(chǎn)類(20),、負(fù)債(11)、所有者權(quán)益(5),、成本類(3),、損益類(11),大致為50個(gè)會(huì)計(jì)科目。此科目設(shè)置,,為總體科目設(shè)置。但我部使用頻率較高的科目,,在35個(gè)科目左右。賬戶處理并不復(fù)雜,。
2.材料管理(出入庫管理):
本科目用來核算各種材料,輔助材料,、外購(gòu)配件,,燃料等實(shí)際成本。因我部公司業(yè)務(wù)中,,此項(xiàng)目相對(duì)非常關(guān)鍵和重要,。賬務(wù)處理簡(jiǎn)單。但實(shí)際工作卻要非常關(guān)注,。
本科目的明細(xì)設(shè)置,,區(qū)分了我們行業(yè)企業(yè)和其他企業(yè)的主要特征。就設(shè)置二級(jí)科目而言,,分為石料,、水泥、礦粉,、油料、工具機(jī)配件,、其他輔助材料等,。材料規(guī)格涉及20種規(guī)格,。
3.日常費(fèi)用報(bào)銷賬務(wù)處理:日常費(fèi)用報(bào)銷,財(cái)務(wù)處理也并不復(fù)雜,,日常招待費(fèi),、交通差旅費(fèi),、伙食費(fèi)、通訊費(fèi),、辦公費(fèi)用等計(jì)入該科目。次科目的費(fèi)用賬務(wù)處理也提現(xiàn)了我公司的行業(yè)特性,。
特別注意的是,在我司人員報(bào)銷的時(shí)候,,常常涉及公司各種規(guī)定,及報(bào)銷憑證的合法性核查監(jiān)督 4. 成本核算:成本涉及的是結(jié)轉(zhuǎn),。我司是一個(gè)瀝青攪拌站,主要產(chǎn)品是瀝青混合料,。我們必須要核算出,,瀝青混好料的單位成本。其中涉及的有 :人工費(fèi) (拌合站員工,、站長(zhǎng)工資) 、機(jī)械使用費(fèi)(重油,、柴油,、電費(fèi),、租賃費(fèi)、大費(fèi)用計(jì)提,、日常修理),、材料費(fèi)(一般指瀝青、沙石料、礦粉等),、其他直接費(fèi)用(核算裝裝載機(jī)用油及其維修耗用的機(jī)配件,生產(chǎn)性臨時(shí)設(shè)施攤銷),。我司還涉及混合料運(yùn)輸成本,、攤鋪成本、管理費(fèi)用等成本核算,。
5.金蝶財(cái)務(wù)軟件:我部門正在使用的是金蝶簡(jiǎn)化版,。該軟件的特色在于它的操作簡(jiǎn)易性,其基本功能易基本滿足我們賬務(wù)處理的需要,。
目的在于,,提高我們財(cái)務(wù)對(duì)日常財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的管理,更高效率的調(diào)閱歷史數(shù)據(jù),,也便于核對(duì)賬目,,讓財(cái)務(wù)的工作效率提高,減少業(yè)務(wù)錯(cuò)差錯(cuò),。
主要操作是錄入憑證,,設(shè)置打印,比較簡(jiǎn)單,。
公路站工作總結(jié)及下年工作計(jì)劃篇三
計(jì)重收費(fèi)開展以來,,收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行了多次的升級(jí)與更新,還新增了查處逃漏通行費(fèi),、計(jì)算通行費(fèi)額等各項(xiàng)功能,。站長(zhǎng)、管理員作為基層收費(fèi)站的管理者,,要想將收費(fèi)站通行費(fèi)征稽工作協(xié)調(diào)管理好,,沒有過硬的業(yè)務(wù)水平是絕對(duì)行不通的,正是認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn),,某某收費(fèi)站的管理人員主動(dòng)深入收費(fèi)一線,,虛向收費(fèi)員、值機(jī)員求學(xué)取經(jīng),,通過第一輪的理論學(xué)習(xí),,對(duì)整個(gè)計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進(jìn)一步的了解;光是紙上談兵是不行的,,上崗操作實(shí)踐也是必修課,通過近半個(gè)月的強(qiáng)經(jīng)練習(xí),,站管理人員的實(shí)際操作能力有了明顯的提高,,無論是文明用語、微笑服務(wù),,還是唱收唱付,、特情處理均能處理得游刃有余。本月21,、22日兩天,,某某站站長(zhǎng)、管理員參加了收費(fèi)分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中,,發(fā)揮正常,,可望取得優(yōu)異的成績(jī)。
繼某月份嚴(yán)打逃漏通行費(fèi)車輛取得可觀的效益之后,,我站仍舊毫不放松,,對(duì)可疑車輛進(jìn)行嚴(yán)格、細(xì)致地盤查,,通過隔離盤問,、調(diào)看錄像、查看相關(guān)票據(jù),、與入口站互通信息等方法,,對(duì)十余輛重型貨車進(jìn)行審查,結(jié)合上級(jí)下發(fā)的可疑車輛檔案,,某某收費(fèi)站某月份查處換卡逃費(fèi)車輛一輛次,,金額達(dá)14595元,為公司追回了巨額損失,,對(duì)企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊,。
安全工作是一切工作的重點(diǎn),而車輛管理與收費(fèi)管理又是收費(fèi)站日常安全管理工作中的重中之重,,在這兩點(diǎn)上,,某某收費(fèi)站本著安全長(zhǎng)效管理的思想,每周對(duì)站駕駛?cè)藛T開展談心活動(dòng),,在及時(shí)地了解車況的同時(shí),,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。某月份,,某某收費(fèi)站保持全年安全行車無事故的`記錄,。
加強(qiáng)站區(qū)安全管理,召集保安人員參加站安全例會(huì),,重申對(duì)外來進(jìn)站人員的登記,、審核工作,做到有記錄,、有制度;此外,,規(guī)定了某某站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門的關(guān)閉、開啟時(shí)間,,以防非工作人員私自進(jìn)入站區(qū),,引發(fā)為不必要的安全隱患。
隨著清明節(jié)的到來,,我站組織廣大青年團(tuán)員至某某烈士陵園進(jìn)行了祭掃活動(dòng),,通過陵園工作人員的講解,使全體團(tuán)員青年進(jìn)行了一次愛國(guó)主義的教育,,以時(shí)時(shí)提醒他們今天的生活來之不易,,作為祖國(guó)的青年一代,更應(yīng)該勤勤懇懇地工作,,以滿腔的熱情投入到工作中去,。
某月以來,某某收費(fèi)站開始實(shí)行了《員工百分制考核》,,首先是分班組對(duì)全站員工進(jìn)行廣泛的宣傳教育,,將思想統(tǒng)一起來;接著由各班召開班組會(huì)議討論百分制考核細(xì)則的可行性、合理性,,在站部采納部分合理化建議對(duì)細(xì)則進(jìn)行調(diào)整后,,最終組織實(shí)施。由于有了新制度的約束,,以往員工小的違紀(jì),、違規(guī)都因?yàn)橛姓驴裳В瑢?duì)于個(gè)別懷有僥幸心理的同志因故被罰時(shí),,也能主動(dòng)意識(shí)到問題的嚴(yán)重性,。某某站各項(xiàng)工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。
公路站工作總結(jié)及下年工作計(jì)劃篇四
春運(yùn)安全工作,,按照國(guó)務(wù)院,、省市人民政府的有關(guān)要求和省公路局、市交通局的具體安排意見,,立足早動(dòng)員,、早部署,精心組織,,合理安排,,做到領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全,、措施有力,,公路局安全工作總結(jié),。在春運(yùn)期間,全市公路部門嚴(yán)格值守,,暢通信息,,精心組織,嚴(yán)密防范,,放棄節(jié)假日,,始終堅(jiān)守一線,確保節(jié)日安全,,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間路況完好,,安全暢通,萬無一失,。
一,、精心組織,合理安排
為了保障春運(yùn)路況良好,,安全暢通,,做好春運(yùn)安全道路保障工作,局長(zhǎng)王漢勇同志要求全市公路部門職工,,要把做好春運(yùn)安全工作放在一切工作的首位,,實(shí)行行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,納入全年工作目標(biāo)責(zé)任制,,采取有力措施,,深入貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,,切實(shí)做到萬無一失。2011年1月20日召開了全市公路養(yǎng)護(hù),、安全生產(chǎn)會(huì)議,,安排布置春運(yùn)工作。同時(shí)我局下發(fā)了德市路[2011]11號(hào)關(guān)于印發(fā)《市公路局2011年春運(yùn)工作方案》的通知,,對(duì)全市公路部門做好2010年春運(yùn)安全工作進(jìn)行了具體安排,。
一是成立由一把手任組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)辦公室,、公路養(yǎng)護(hù)組,、道路暢通組、公路巡查組,、信息報(bào)送組,、工程施工組、應(yīng)急搶險(xiǎn)組,、后勤保障組8個(gè)工作小組,,具體負(fù)責(zé)專項(xiàng)工作,,及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài),解決春運(yùn)中出現(xiàn)的各種矛盾和問題,。各縣(市,、區(qū))和局屬公管所(段)長(zhǎng)負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)路段春運(yùn)工作,并對(duì)市公路局和上級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé),。
二是落實(shí)工作措施和要求。
1,、強(qiáng)化安全教育,。各單位利用例會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)議強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識(shí),,普及安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識(shí),。
2、加強(qiáng)監(jiān)督檢查,。各單位在春運(yùn)期間組織一次全面安全生產(chǎn)大檢查,,加大各自轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)管理力度,。
3,、加強(qiáng)信息收集報(bào)告制度,工作總結(jié)《公路局安全工作總結(jié)》,。市公路局及公路養(yǎng)護(hù)單位實(shí)行24小時(shí)值班,,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,各組帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員要恪盡職守,,堅(jiān)守崗位,,遵守值班制度和紀(jì)律,保持通信24小時(shí)暢通,,隨時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài),,及時(shí)答復(fù)和處理咨詢電話和春運(yùn)中反映的問題,重大事件要及時(shí)匯報(bào)上報(bào),。
4,、制定完善公路安全應(yīng)急預(yù)案。針對(duì)客流突增,,天氣突變等非正常情況,,各單位要求制定完善特殊天氣條件下公路安全的應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生突發(fā)公共事件(斷道,、堵車)等,,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,搶修公路,,保障車輛,、行人安全通行,。
5、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),、安全檢查,。對(duì)所轄的公路重點(diǎn)路段和橋梁集中進(jìn)行一次全面檢查,及時(shí)修復(fù)路面病害,,加強(qiáng)橋梁監(jiān)控,,完善標(biāo)志等附屬設(shè)施,切實(shí)整改事故多發(fā)路段安全隱患,。加強(qiáng)施工路段現(xiàn)場(chǎng)管理,,必須做到標(biāo)志齊全,醒目,,材料堆放符合規(guī)范,。
6、切實(shí)做好冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害防范工作,。各管養(yǎng)單位準(zhǔn)備好防滑沙,、防滑草墊、工業(yè)鹽等,,幫助過往車輛安全通過冰雪路段,。
7、切實(shí)做好消防安全工作,。各單位組織人員對(duì)機(jī)關(guān)辦公樓,、職工住宿樓、出租門面(房),、道班房,、機(jī)修班、瀝青庫,、材料庫,、油庫等進(jìn)行消防安全檢查和整治,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)職工的消防安全教育,,防止火災(zāi)事故的發(fā)生,。
三是認(rèn)真總結(jié),不斷提高公路管理水平,。
公路系統(tǒng)全體干部職工要牢固樹立以人為本的服務(wù)理念,,本著全心全意為人民服務(wù)的宗旨,進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),,努力營(yíng)造人民滿意,、安全有序、及時(shí)便捷的春運(yùn)公路環(huán)境。確保圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù),。
二,、認(rèn)真做好信息報(bào)送工作
在春運(yùn)期間,我局安排全市公路養(yǎng)護(hù)單位要隨時(shí)監(jiān)測(cè)各條國(guó),、省干線公路和通行景點(diǎn)公路和路況情況,,每日向市公路局報(bào)送路況信息,如遇塌方,,泥石流等突發(fā)事故情況致使道路阻斷,,應(yīng)立即向市公路局和上級(jí)交通主管部門報(bào)告。因公路塌方,、泥石流等道路損壞,、堵塞交通時(shí),要立即啟動(dòng)《市公路搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》,,盡快恢復(fù)交通。對(duì)上報(bào)的問題,,我局立即安排力量進(jìn)行了處置,。
三、組織力量,,深入開展春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查
局長(zhǎng)王漢勇同志帶領(lǐng)路政,、安全、養(yǎng)護(hù)等部門深入廣漢,、什邡,、綿竹、羅江,、中江公路部門,,對(duì)一些重點(diǎn)路段、邊遠(yuǎn)道班進(jìn)行了檢查,,提出了具體整改意見和要求,。副局長(zhǎng)李麒麟同志帶領(lǐng)有關(guān)部門對(duì)局屬單位的庫房、道班和管養(yǎng)路段進(jìn)行了檢查,。各縣(市,、區(qū))公路部門同時(shí)開展了自查,全市公路部門開展春運(yùn)安全檢查10次,,參加檢查人員38人,,查出隱患3起,現(xiàn)場(chǎng)整改3起,。
公路站工作總結(jié)及下年工作計(jì)劃篇五
不知不覺間,,20xx年已經(jīng)又過去了一半,回顧這半年來的工作,我在總站領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助下,,按照總站的要求,,較好的完成了本職工作。通過這半年新崗位的學(xué)習(xí)和工作,,工作上已取得了一定的成果工作方式也有了很大的改變,,現(xiàn)就20xx年上半年自己的工作情況進(jìn)行總結(jié)。
2.工作中有很多突發(fā)問題,,從開始的嘗試著解決到獨(dú)立完美的解決有著質(zhì)的變化,;
3.與同事緊密融洽合作,互幫互助,,加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)責(zé)任意識(shí),;
4.性情溫和,調(diào)解同事間的矛盾,,保障了同事間的團(tuán)結(jié),;
5.態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)實(shí)在,對(duì)所分配工作任務(wù)能夠認(rèn)真踏實(shí)完成,,保證工作質(zhì)量,。
1.工作不夠精細(xì)化,、專業(yè)化,不能做到對(duì)每一位旅客都標(biāo)準(zhǔn)服務(wù),;
2.情緒不穩(wěn)定,偶爾對(duì)旅客控制不住自己的脾氣,,影響總站對(duì)外形象;
3.缺少主動(dòng)意識(shí),,給工作造成停滯不前的后果,;
在以后的工作中一定時(shí)刻注意自己的不足,,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,,加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),繼續(xù)提高業(yè)務(wù)水平,。
自己的學(xué)識(shí)、能力和閱歷與老員工都有一定的距離,,所以不能掉以輕心,要多觀察,、多向身邊的領(lǐng)導(dǎo)和老員工學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,,這樣下來自己一定會(huì)有更大的進(jìn)步,。保證本崗位各項(xiàng)工作正常運(yùn)行的同時(shí),還要以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù),,培養(yǎng)自己對(duì)本職工作的熱愛性,。積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),,爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性,,具備較強(qiáng)的專業(yè)心,,責(zé)任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量,,成長(zhǎng)為總站的優(yōu)秀人才,。
公路站工作總結(jié)及下年工作計(jì)劃篇六
隨著公路部門機(jī)制改革事企的分開,,為了使我站在機(jī)制改革后的財(cái)審工作有一個(gè)新的氣色,,確保各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)使用合理合法,,我們首先從完善制度,、考核細(xì)則入手,完善了《財(cái)審管理制度》《崗位職責(zé)》《目標(biāo)考核獎(jiǎng)懲細(xì)則》,,財(cái)審人員在日常工作中,,遵章守紀(jì)、履行職責(zé),,清政廉潔,,愛崗敬業(yè),能按時(shí)完成各自所分工的工作任務(wù),。如:計(jì)算機(jī)操作按崗位各自設(shè)置了密碼,當(dāng)日發(fā)生的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)在下班前就制作好會(huì)計(jì)憑證?,F(xiàn)金、銀行做到日清月結(jié),,現(xiàn)金日余額均能控制在規(guī)定范圍,。總賬及明細(xì)賬能及時(shí)打印,,月季報(bào)表均能準(zhǔn)確無誤的按時(shí)上崗。在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),,還能積極的參與站各種經(jīng)濟(jì)分析,當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)參謀提合理建議,,協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)做好站財(cái)務(wù)收支及三產(chǎn)創(chuàng)收的檢查與監(jiān)督工作。
在經(jīng)濟(jì)核算工作中,,能積極的幫助站領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,,充分發(fā)揮財(cái)審職能,,加強(qiáng)對(duì)行政、路政,、征收,、工程等經(jīng)濟(jì)核算與監(jiān)督,主要做到了:1,、根據(jù)上級(jí)有關(guān)文件精神對(duì)內(nèi)退人員工資、機(jī)關(guān)行政及部門經(jīng)費(fèi)支出進(jìn)行測(cè)算,;2、實(shí)行經(jīng)費(fèi)支出嚴(yán)格審核審批制度,;3、加強(qiáng)對(duì)各部門的費(fèi)用管理和控制,,建立以財(cái)審股為中心的經(jīng)濟(jì)核算體系,;4,、注重三產(chǎn)臺(tái)帳,、協(xié)議等資料的管理。同時(shí)還結(jié)合市處2-3季度財(cái)務(wù)互審會(huì)上劉處長(zhǎng)就“如何強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理,,減少非生產(chǎn)性開支”的講話精神,,一是將會(huì)議精神向站領(lǐng)導(dǎo)作了匯報(bào),,二是針對(duì)我站資金短缺以及兄弟站的具體做法,,就如何減少非生產(chǎn)開支向站領(lǐng)導(dǎo)作了書面報(bào)告,,得到站領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,取消了工作范圍內(nèi)的相關(guān)補(bǔ)助,,此做法既緩解資金短缺,同時(shí)又對(duì)減少非生產(chǎn)開支起到了一定的作用,。
近十年來,在上級(jí)政府及主管部門關(guān)心支持下,,我站先后改建了縣鄉(xiāng)公路,、鹽金線、金馬線,、黎銅線等工程,,工程標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán),建設(shè)資金數(shù)額之大,。由于地方配套資金欠缺,,工程竣工后下欠各施工單位的往來款4000余萬元,為了使各施工單位的往來與我單位往來帳相符,,我們一直把施工單位進(jìn)行規(guī)類并打印出清單,二是分別與各施工單位取得聯(lián)系進(jìn)行核對(duì),。在核對(duì)過程中經(jīng)常遇到往來余額不對(duì),,如:好多單位在工程施工中,因工程質(zhì)量問題而被罰款,、領(lǐng)用標(biāo)志牌、打印材料費(fèi)等施工單位未記帳,,造成往來余額核對(duì)難度大,針對(duì)這一情況,,我們認(rèn)真反復(fù)地查找資料,,然后再補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù),。目前,,各施工單位與我單位的往來余額相符無一差錯(cuò)。在核對(duì)施工單位往來帳款的同時(shí),,又積極的做好內(nèi)部往來的清收、脫鉤企業(yè)往來的清查核實(shí)等工作,,采取了:一是找欠款摧交或報(bào)帳還款,,截止12月中旬清收站內(nèi)往來款的8萬元,,杜絕了公款私用的現(xiàn)象,;二是對(duì)脫鉤企業(yè)應(yīng)收及暫時(shí)款往來進(jìn)行核查,規(guī)范改制過程中的資產(chǎn)剝離,,成本置換,。進(jìn)一步加強(qiáng)工程建設(shè)資金的管理與監(jiān)督工作,。
公路站工作總結(jié)及下年工作計(jì)劃篇七
20xx年我站在市縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,以及在養(yǎng)建股同志的有力指導(dǎo)下,,以建設(shè)先進(jìn)養(yǎng)護(hù)站為目標(biāo),全面貫徹落實(shí)"加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),、科學(xué)管理、提高質(zhì)量,、保障暢通"的公路養(yǎng)護(hù)方針,,立足實(shí)際,,務(wù)實(shí)工作,取得了一定的成績(jī)?,F(xiàn)將我站20xx年養(yǎng)護(hù)工作情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下:
基本情況:我站下設(shè)二個(gè)養(yǎng)護(hù)小組。養(yǎng)護(hù)員工15人,。管養(yǎng)路段全長(zhǎng)53.277公里,,其中省道42.506公里,,縣道8.675公里,,鄉(xiāng)道2.096公里。大小橋梁10座,,涵洞200多座,好路率達(dá)80%以上,。
工作方面:一、認(rèn)真履行勞動(dòng)合同,,按時(shí)上落班,,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,。各項(xiàng)工作做到合理分工,、細(xì)節(jié)到位,、安全生產(chǎn),,按時(shí)完成局下達(dá)的工作任務(wù),。二,、強(qiáng)化路面保潔保暢,,加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范化管理,;加強(qiáng)小修保養(yǎng)工作,,及時(shí)處理路面病害,,保證行車安全順暢;在上半年大雨季節(jié)里,,我們采取積極措施,加強(qiáng)巡路,,發(fā)現(xiàn)問題立即上報(bào),及時(shí)組織搶修,對(duì)公路路障能夠解決的自行解決,,不能解決的,發(fā)現(xiàn)一宗上報(bào)一宗,。三,、切實(shí)做好迎"省檢"的各項(xiàng)工作,,以迎"省檢"為契機(jī)對(duì)本站路面路肩進(jìn)行一次全面性的修復(fù)及路容路貌清理工作,;并確保內(nèi)業(yè)資料能完整,、準(zhǔn)確,、按時(shí)地完成,。
實(shí)績(jī)方面:在水毀期間,,實(shí)行加班制度,;對(duì)列入重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的中洲橋及本站管轄的大、中橋梁,,實(shí)行專人管理,,并簽訂管理責(zé)任書,。致11月20日止,;自行清理塌方131m3,,整理路肩40600m2,,整修邊坡20955m2,清理水溝47.25n,,填補(bǔ)路基缺口321m3,人工清掃路面600.7ko,,清灌伸縮縫3.63n,修補(bǔ)路面破碎13614m2,,疏通橋涵排水689座次,,維護(hù)及翻新標(biāo)志4716件,,補(bǔ)設(shè)標(biāo)志,、里程碑、百米樁67塊,,管理路樹53.277n,,自備砂礫145m3,自備碎石1147m3,,自備木柴20.77噸等等其它工作,使月度及年度的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)按時(shí)完成,。
機(jī)械管理方面:積極開展創(chuàng)"文明機(jī)車",,遵守局的管理制度,實(shí)行按時(shí)保養(yǎng)及平時(shí)勤養(yǎng),,特別加強(qiáng)了養(yǎng)護(hù)機(jī)車駕駛員在出車前檢查和安全行駛方面的培訓(xùn)。
計(jì)生方面:按時(shí)進(jìn)行三查,,到目前為止無發(fā)現(xiàn)違反計(jì)生現(xiàn)象。
學(xué)習(xí)方面:我站能夠堅(jiān)持每月學(xué)習(xí)四次以上,,了解學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)最新動(dòng)態(tài),,做到公路信息及時(shí)上報(bào);強(qiáng)調(diào)員工務(wù)必掌握公路養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)及安全常識(shí),,職工的精神面貌大大提高。
精神文明建設(shè)方面:一年來本站積極參于縣局的各項(xiàng)活動(dòng),,并在養(yǎng)護(hù)工人三人籃球賽榮獲第二名,、職工象棋賽勇奪第一名及第二名、綠道健身跑比賽取得第一名及第六名的佳績(jī),。抓好各班組和住房環(huán)境衛(wèi)生及內(nèi)保工作,安全用電,、防火等工作,同時(shí)制訂出本站的站務(wù)整改方案,。一年來未發(fā)現(xiàn)黃、賭,、毒等違法行為。
存在問題:由于瀝青供應(yīng)及材料費(fèi)不足路面破碎板,、裂縫無法及時(shí)修補(bǔ),;警示標(biāo)志缺乏完整、整齊,;站務(wù)管理不到位:存在環(huán)境衛(wèi)生差,、站內(nèi)閑置空地未整治等現(xiàn)象,,還與上級(jí)要求有一定差距,。有待今后改進(jìn),。
明年設(shè)想:認(rèn)真抓好站務(wù)管理整改方案,,抓好民主理財(cái),,抓好職工思想教育及勞動(dòng)紀(jì)律,繼續(xù)抓好各項(xiàng)安全生產(chǎn),,堅(jiān)持以人為本以路面養(yǎng)護(hù)為中心,全面養(yǎng)護(hù),;做好今冬春的沙石儲(chǔ)蓄工作,確保春運(yùn)及水毀預(yù)防工作,,堅(jiān)持遵守各項(xiàng)法律法規(guī)及制度,以制度管理,,繼續(xù)抓好全體職工的團(tuán)結(jié),骨干要起帶頭作用,,創(chuàng)建和諧站組,,確保20xx年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)順利完成而奮斗。
盡管我站在公路管養(yǎng)工作方面進(jìn)行了積極的探索,,也取得了一定成效,,但我們也清醒地認(rèn)識(shí)到在公路管養(yǎng)方面還有很多待完善的地方,,今后我們要圍繞上級(jí)各有關(guān)部門對(duì)道路養(yǎng)護(hù)管理工作的總體要求,,克服一切困難,,發(fā)揚(yáng)成績(jī),、開拓思路、探索創(chuàng)新,,及時(shí)迅速地修正缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,,再鼓干勁,再加措施,,堅(jiān)持做到一步一個(gè)腳印,,一年一個(gè)變化,園滿地完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),,為**的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民群眾的出行提供一個(gè)〃暢〃〃潔〃〃綠〃〃美〃的交通環(huán)境,,努力構(gòu)建和諧交通,,力爭(zhēng)把我站公路管養(yǎng)工作推上一個(gè)更高的臺(tái)階,。
公路站工作總結(jié)及下年工作計(jì)劃篇八
首先,,針對(duì)有的收費(fèi)人員業(yè)務(wù)不精,,工作中不求甚解的狀況,,站內(nèi)提出提高業(yè)務(wù)水平的要求,并通過對(duì)誤操作次數(shù)記錄和考核的方式,,督促收費(fèi)和治超員加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,這樣逐漸在站內(nèi)建立起講學(xué)習(xí),比業(yè)務(wù)的風(fēng)氣,,大家積極認(rèn)真地學(xué)習(xí)和摘抄各級(jí)文件內(nèi)容,,夜間上崗總不忘帶《學(xué)習(xí)筆記》,、《收費(fèi)手冊(cè)》和《收費(fèi)員培訓(xùn)教材》,。一方面,晚間有充足的時(shí)間靜心學(xué)習(xí),,另一方面,,也是驅(qū)趕困意的好辦法,。
每季度組織全體人員進(jìn)行一次業(yè)務(wù)考試,。通過考試,很好的起到檢驗(yàn)和指導(dǎo)的作用,,有效促進(jìn)收費(fèi)、治超工作,。讓大家進(jìn)一步清楚自身業(yè)務(wù)知識(shí)的掌握程度,認(rèn)識(shí)到不足,,及時(shí)補(bǔ)救充電,。
9月份,,局組織了關(guān)于車型識(shí)別的業(yè)務(wù)培訓(xùn),。這次培訓(xùn)是自20xx年4月更改收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后最全面的一次學(xué)習(xí),。此次培訓(xùn)的目的是確保十一五開局之年我局通行費(fèi)的順利完成,。參加培訓(xùn)的人員回來后馬上向全站收費(fèi)人員傳達(dá)相關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容及精神,。每個(gè)班組的學(xué)習(xí)氣氛都很濃厚,,對(duì)有爭(zhēng)議的車型大家熱烈討論,。通過這次學(xué)習(xí)使他們對(duì)車型識(shí)別有了更明確的判斷標(biāo)準(zhǔn),,也為確保通行費(fèi)收繳任務(wù)的順利完成打下了基礎(chǔ),。
為保障優(yōu)質(zhì)服務(wù),,站內(nèi)提出文明服務(wù)四要,、四不要,,即:要禮貌,,不要蠻橫;要平和,,不要過激;要耐心,,不要急噪,;要威嚴(yán),,不要軟弱,。用以指導(dǎo)、協(xié)調(diào),、促進(jìn)服務(wù)和執(zhí)法工作,避免同用路人發(fā)生矛盾,,充分展示交通行業(yè)窗口形象,。
2,、講究亭內(nèi)形象。
因我站車流量較小,,無車通過的時(shí)間很多,,因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象,針對(duì)這種狀況,,站內(nèi)通過采取平時(shí)檢查和隨機(jī)抽查相結(jié)合的辦法,,使得這方面在短時(shí)間內(nèi)有了很大改觀,,現(xiàn)在大家在亭內(nèi)都能自覺約束,,做到不倚不靠,,始終堅(jiān)持如一,。
3,、文明用語創(chuàng)新意。
提高文明服務(wù)水平,,就不能停留在原有文明用語的基礎(chǔ)上,我們應(yīng)該從一個(gè)微笑,、一聲問候,、一句祝福做起,,應(yīng)時(shí)應(yīng)景講好每一句文明用語,。比如:從最初的“你好,,請(qǐng)走好,!”,、“你好,請(qǐng)交款xx元,,收您xx元,找您xx元,,請(qǐng)走好,!”,,豐富為如“你好,,行駛××高速,!”,、“辛苦了!”,、“一路平安!”,、“請(qǐng)不要超速,!”,、“xx處施工,,請(qǐng)注意交通安全,!”等等,,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,,同時(shí)也通過提醒司機(jī)朋友注意行駛安全,,使文明服務(wù)更具人性化,,真正體現(xiàn)了“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念,。
4、“微笑服務(wù)”是升華,。
文明服務(wù)方面,,我們除了要求使用文明用語,,做到“唱收唱付”外,,還大力提倡微笑服務(wù)??梢哉f微笑服務(wù)是高層次文明服務(wù)的體現(xiàn),。
一方面,通過組織大家學(xué)習(xí)“八榮八恥”,,更強(qiáng)化了大家的工作責(zé)任心,,站內(nèi)掀起從我做起,從身邊的小事做起,,踐行“八榮八恥”的行動(dòng)熱潮,。形成了xx站“八榮八恥”。
以愛崗敬業(yè)為榮,,以態(tài)度溥衍為恥;
以熱情服務(wù)為榮,,以傲漫無理為恥;
以尊章守紀(jì)為榮,,以我行我素為恥,;
以團(tuán)結(jié)互助為榮,以自私自利為恥,;
以共同進(jìn)步為榮,,以互相拆臺(tái)為恥;
以端正心態(tài)為榮,,以報(bào)怨勞騷為恥,;
以業(yè)務(wù)精練為榮,,以業(yè)務(wù)平庸為恥,;
以勤奮踏實(shí)為榮,,以懶惰浮躁為恥。
公路站工作總結(jié)及下年工作計(jì)劃篇九
順勢(shì)而為蓄力大干打造服務(wù)三輪發(fā)展的大交通平臺(tái)xxxx地處西北部,,總面積84平方公里,,轄48個(gè)行政村,境內(nèi)有5處大中型煤礦,,屬于礦區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。現(xiàn)有鄉(xiāng)村公路17條,、50公里,。近幾年來,在xx市委,、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)主管部門的支持幫助下,,我們牢固樹立“創(chuàng)一流、干精品”的發(fā)展意識(shí),,始終把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為“優(yōu)化發(fā)展三輪、提升外界形象,,服務(wù)三輪發(fā)展、惠及一方群眾”的重要工作來抓,,強(qiáng)化建設(shè),,狠抓管養(yǎng),取得了明顯成效,。截止目前,,全鎮(zhèn)已基本實(shí)現(xiàn)村村通油路,,惠及群眾1,、3萬戶,、5,、2萬人,。原先落后的交通狀況得以徹底改善,,服務(wù)三輪發(fā)展的大交通框架初步形成,,有力地促進(jìn)了全鎮(zhèn)各項(xiàng)工作的大跨越,、新突破,。
“要想富,,先修路”,,“百業(yè)興,路為先”,,實(shí)踐證明,,公路是暢通經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“第一要素”,。自94年實(shí)施“四通”工程以來,,由于年久失修,,又地處礦區(qū),,煤炭運(yùn)輸車輛多,,而且大多數(shù)是超重,、超載車輛,,導(dǎo)致多數(shù)路段嚴(yán)重?fù)p壞,,交通狀況極差,。即使我們始終十分重視鄉(xiāng)村公路建設(shè),,不間斷的進(jìn)行維修護(hù)養(yǎng),,但終因受財(cái)力和技術(shù)制約,治標(biāo)不治本,,道路狀況改觀不大,,效果不明顯,阻礙了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,,嚴(yán)重影響了群眾的日常生產(chǎn)生活,。有的老百姓編成了順口溜,說是:“進(jìn)了xxxx莊,,恣得跳老呱,,不是愿意跳,不跳沒辦法”。xx年,,省市各級(jí)提出了“三年實(shí)現(xiàn)村村通柏油路”的號(hào)召后,,我們干部群眾都為之高興,盼望能早一點(diǎn)落實(shí),。鎮(zhèn)黨委政府意識(shí)到這是千載難逢的好機(jī)會(huì),,上有政策支持,下有群眾擁護(hù),。必須牢牢抓住機(jī)會(huì),,從根本上進(jìn)行治理改造,,徹底改頭換面,,才能符合上級(jí)的要求,滿足群眾的意愿,,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來生機(jī)和活力,。為此,,我們按照市委、市政府的總體部署,,牢固樹立“三步并作一步走,,一年要干三年活”的緊迫意識(shí),把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為一項(xiàng)嚴(yán)肅而艱巨的政治任務(wù)來對(duì)待,,多次召開黨委會(huì),、擴(kuò)大會(huì)進(jìn)行專題研究,,高層面統(tǒng)一思想,多角度提高認(rèn)識(shí),,達(dá)成了共識(shí),。
為保證全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)的科學(xué)性、合理性和實(shí)用性,,我們組織人員對(duì)公路現(xiàn)狀進(jìn)行了深入細(xì)致的調(diào)查摸底,。在此基礎(chǔ)上,,堅(jiān)持“三個(gè)原則”,制定了全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)的三年規(guī)劃,。
一是堅(jiān)持“與全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃結(jié)合”的原則,。把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一部分,站到講政治,、論發(fā)展的角度上,,用更廣的視角來審視,,用更高的'境界來運(yùn)籌,,用更大的膽略來謀劃,。
二是堅(jiān)持“輕重緩急與統(tǒng)籌兼顧結(jié)合”的原則,。根據(jù)鄉(xiāng)村公路現(xiàn)有布局,、交通流量,,以及對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)作用和方便群眾程度的大小,,科學(xué)安排,,合理布局,,劃分為先期建設(shè)和后期建設(shè)、重要路段和一般路段等階段,,分步實(shí)施,,穩(wěn)步推進(jìn),。
三是堅(jiān)持“黨政推動(dòng)與市場(chǎng)運(yùn)作結(jié)合”的原則,。嚴(yán)格按照上級(jí)總體安排部署,,把公路建設(shè)初期規(guī)劃分解到各個(gè)路段、各個(gè)單位,,征詢?nèi)罕娨庖姾徒ㄔO(shè)建議后,,以任務(wù)清單形式下發(fā)至各單位,。同時(shí),為保證規(guī)劃的有效性,,我們采取“大包”的方式,,高薪聘請(qǐng)大中專院校的專家,,依托現(xiàn)有公路格局,著眼于最大限度地整合利用公路資源,,編制了鄉(xiāng)村公路短期規(guī)劃,,要求在規(guī)劃實(shí)施期間,,由專家跟蹤落實(shí),,隨時(shí)調(diào)配補(bǔ)充,確保所建設(shè)路網(wǎng)便捷實(shí)用,、科學(xué)合理。在嚴(yán)細(xì)的規(guī)劃指導(dǎo)下,,我們自xx年開始,明確目標(biāo)責(zé)任,,嚴(yán)把質(zhì)量施工,,持續(xù)用力,,緊督猛促,,利用2年的時(shí)間,,就完成了應(yīng)當(dāng)在3年內(nèi)完成的規(guī)劃任務(wù),,建好了50公里、17條村村通柏油路,,使外來客商行上了通暢路,,群眾走上了順心路,,有力的促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展。
搞好農(nóng)村公路建設(shè),關(guān)鍵在于精心組織,,科學(xué)調(diào)度,合理安排,,嚴(yán)格施工。工作中,,我們主要強(qiáng)化了“四項(xiàng)措施”。
1,、配強(qiáng)業(yè)務(wù)骨干,,加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),。
修路是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作,必須有“明白人”靠上指導(dǎo),。一是請(qǐng)“老將”,。剛退下去的2名老同志原來都工作在公路建設(shè)的第一線,,他們工作熱情高、責(zé)任心強(qiáng),、技術(shù)熟練,、經(jīng)驗(yàn)豐富,,深受干部和群眾的信任。為切實(shí)發(fā)揮好他們的作用,,專門把他們請(qǐng)回來當(dāng)技術(shù)顧問,,讓他們?cè)诠方ㄔO(shè)上發(fā)揮余熱,。二是練“強(qiáng)兵”,。開工前,,我們舉辦了2期農(nóng)村公路建設(shè)培訓(xùn)班,,邀請(qǐng)市交通局公路科的領(lǐng)導(dǎo)講課,,指揮部的全體成員,,各村的村主任,、民兵連長(zhǎng),、施工人員200多人參加。培訓(xùn)班上,,對(duì)市里制定下發(fā)的農(nóng)村公路《施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》,、《建設(shè)管理辦法》等進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的講解,,使大家系統(tǒng)掌握了工程設(shè)計(jì)要求,、施工程序和技術(shù)規(guī)范。
2,、突出機(jī)械施工,,卡嚴(yán)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),。
在施工操作上,我們嚴(yán)格落實(shí)機(jī)械招投標(biāo)制度,,突出機(jī)械化施工,。堅(jiān)持以機(jī)械施工為主,、人工為輔的原則,安排專人負(fù)責(zé)機(jī)械使用和調(diào)度,,促進(jìn)了公路建設(shè)的順利進(jìn)行,。通過實(shí)行機(jī)械招投標(biāo)制度,,避免了工程“大包”,使機(jī)械的使用權(quán),、調(diào)度權(quán)牢牢地掌握在我們手里,,既節(jié)約了資金,,又提高了機(jī)械的使用效益,既保證了工程質(zhì)量,,又加快了工程進(jìn)度,。在施工要求上,,原則上路基寬5—7米,,油面寬4—6米,。對(duì)大修路段,,首先把已壞底層挖深18公分,,經(jīng)驗(yàn)收后,,填滿已拌好的底層材料并軋實(shí),密實(shí)度達(dá)到了98%以上,。其次,,把全部油皮揭掉并清除,,按設(shè)計(jì)寬度放路邊線,、整路槽。第三,,按標(biāo)準(zhǔn)鋪上27公分厚的灰土,,找出路拱,,先后用旋耕犁旋數(shù)遍,,再用鏈軌車穩(wěn)軋一遍,,振動(dòng)軋路機(jī)碾軋四遍,,三輪軋路機(jī)碾軋兩遍,,最終達(dá)到“平順無輪跡”的要求為止,。第四,,實(shí)行封閉式養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間8天,,養(yǎng)護(hù)期間鋪上塑料薄膜,,并保證每天灑水三遍,。
3、嚴(yán)格施工時(shí)限,,加快施工進(jìn)度,。
在公路建設(shè)中,,我們切實(shí)強(qiáng)化時(shí)間觀念,在保證質(zhì)量的同時(shí)搶趕進(jìn)度,。一是卡死后頭,。根據(jù)各個(gè)路段任務(wù)量的大小,規(guī)定了具體的完成時(shí)間,,不管什么情況下,,都不能突破這個(gè)底限,。二是緊往前趕,。幫助各村、各個(gè)路段算好自己的時(shí)間帳,、任務(wù)帳,,一天一天地排進(jìn)度,,集中優(yōu)勢(shì)兵力打殲滅戰(zhàn),保證按時(shí)完成進(jìn)度目標(biāo),。三是與扶持獎(jiǎng)勵(lì)相掛鉤。規(guī)定,,凡如期按時(shí)完成公路建設(shè)任務(wù)的,,對(duì)管區(qū)獎(jiǎng)勵(lì)200元現(xiàn)金,對(duì)村支部書記獎(jiǎng)勵(lì)400元現(xiàn)金,;對(duì)沒有完成的,分別給予200元罰款,;對(duì)干得快,、好的單位,給予重點(diǎn)扶持,。如xx村是全鎮(zhèn)的落后村,但在公路建設(shè)中,,干部群眾勁頭都很足,積極克服種種困難,,工程進(jìn)展很快,搶先完成了路基任務(wù),,對(duì)此,,鎮(zhèn)里拿出1萬元現(xiàn)金進(jìn)行了扶持,,并為其率先鋪筑油層。
4,、實(shí)行責(zé)任追究,,確保工程質(zhì)量,。
質(zhì)量是公路建設(shè)的生命,前修后壞就是犯罪,。工作中,,我們堅(jiān)持把提高工程質(zhì)量貫穿于整個(gè)農(nóng)村公路建設(shè)的全過程,。一是落實(shí)質(zhì)量監(jiān)理制度。鎮(zhèn)指揮部專門成立了工程質(zhì)量驗(yàn)收把關(guān)小組,,在積極為市監(jiān)理組創(chuàng)造條件,、支持他們依法履行職責(zé)的同時(shí),,各小組進(jìn)入建設(shè)工地,盯靠施工現(xiàn)場(chǎng),,嚴(yán)把路基整修關(guān),、進(jìn)料關(guān),、灰土鋪筑碾軋關(guān),實(shí)行全過程,、全方位監(jiān)理,。對(duì)擅自減少程序,、降低施工標(biāo)準(zhǔn)的,,一律重新返工,。二是落實(shí)“兩單制”,。堅(jiān)持每道工序都必須拿到監(jiān)理人員的“合格單”后,,才能進(jìn)入下道工序,;對(duì)不符合施工標(biāo)準(zhǔn)要求的,,下發(fā)“返工單”,,必須重新翻工,,費(fèi)用自負(fù),,并給予有關(guān)責(zé)任人100—300元的經(jīng)濟(jì)處罰,。三是落實(shí)質(zhì)量責(zé)任追究制度,。與各村簽訂了《質(zhì)量保證書》,,實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量責(zé)任制和追究制,對(duì)出現(xiàn)質(zhì)量問題的,,堅(jiān)決追究有關(guān)人員責(zé)任,,不論涉及到誰,都嚴(yán)肅查處,、一查到底,決不姑息遷就,。
公路建設(shè),“三分建,、七分養(yǎng)”,。在加快道路建設(shè)的同時(shí),我們把加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)作為公路建設(shè)的延續(xù),,對(duì)農(nóng)村公路管護(hù)機(jī)制進(jìn)行了積極探索,,形成了政府牽總、鄉(xiāng)村為主,、群眾參與,、部門指導(dǎo)的養(yǎng)護(hù)模式,確保建一條,、養(yǎng)一條,、綠一條,、成效一條。工作中,,主要做到了“四個(gè)到位”:
1,、人員到位細(xì)組織。
鎮(zhèn)里專門成立了公路管理養(yǎng)護(hù)站,,在增崗不增人的原則下,,調(diào)配了3名專職人員,。根據(jù)鄉(xiāng)村道路區(qū)域分布及里程,,本著“打破行政區(qū)劃,,集中連片,,利于管理”的原則,劃分了四個(gè)管理片,,成立了四個(gè)公路養(yǎng)護(hù)管理隊(duì),。按照就近作業(yè),、護(hù)路與護(hù)樹相結(jié)合,、每2公里路程配備1名固定養(yǎng)路員的要求,在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)招聘了27名養(yǎng)路員,形成了管理組織網(wǎng)絡(luò),。并簽訂《責(zé)任書》,明確了公路管理站,、管理隊(duì),、養(yǎng)路員的具體職責(zé)和任務(wù)。對(duì)養(yǎng)路人員實(shí)行“劃段掛牌,,責(zé)任到人”的管理辦法,確保了人員經(jīng)常上路,,做到了路面日常清理,破損及時(shí)修補(bǔ),,病害及時(shí)處理,。
2、資金到位重投入,。
養(yǎng)護(hù)管理資金不落實(shí),,道路管理養(yǎng)護(hù)就是一句空話,。道路管理養(yǎng)護(hù)資金包括兩大塊,,一是道路管理養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。我們采取由鎮(zhèn)財(cái)政納入預(yù)算,,統(tǒng)一劃撥的方式,,建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)基金,,由鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站統(tǒng)一管理使用,。年初,,鎮(zhèn)財(cái)政根據(jù)公路管理養(yǎng)護(hù)站提報(bào)的計(jì)劃,,將所需資金納入全年財(cái)政盤子,,設(shè)立專戶儲(chǔ)存,,??顚S?。二是養(yǎng)路員的報(bào)酬補(bǔ)助,。在納入全年盤子,,由鎮(zhèn)財(cái)政統(tǒng)一劃撥的基礎(chǔ)上,,由鎮(zhèn)管理養(yǎng)護(hù)站進(jìn)行管理,,統(tǒng)一考核后,,按照每月每公里補(bǔ)助100元的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放,,全年共支出6萬多元。
3,、養(yǎng)護(hù)到位明標(biāo)準(zhǔn)。
公路養(yǎng)護(hù)的核心是提高路況質(zhì)量,,保證公路的通達(dá)能力,發(fā)揮公路建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,。結(jié)合實(shí)際,我們制定了養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn),,明確提出了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新要求,貫徹預(yù)防為主,,防治結(jié)合的方針,堅(jiān)持以養(yǎng)好路面為中心,,加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)為目的,,達(dá)到路面平整無病害,,路肩整潔無堆積,邊坡穩(wěn)定無塌陷,,邊溝暢通無積水,,橋涵完好無堵塞,,標(biāo)志齊全無短缺,,綠化到位無空白,,逐步實(shí)現(xiàn)公路等級(jí)化、標(biāo)準(zhǔn)化和美化,。同時(shí),,根據(jù)市《公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》,建立健全了會(huì)議,、考勤,、督促檢查,、機(jī)具材料保管,、安全生產(chǎn)等各項(xiàng)公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)章制度。規(guī)定:養(yǎng)路員要樹立“以路為家”的觀念,,認(rèn)真堅(jiān)持日常巡查,,重大情況及時(shí)上報(bào),,及時(shí)搶修,確保公路暢通,。鎮(zhèn)公路管理站還定期組織養(yǎng)護(hù)人員開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)、實(shí)地操作,,不斷提高養(yǎng)護(hù)水平。
4,、檢查到位嚴(yán)考核,。
為確保公路管理養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,我們專門制定了檢查評(píng)比辦法,,規(guī)定:鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組每半年一次,,組織人大代表對(duì)公路管理養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行評(píng)議;公路管理養(yǎng)護(hù)站每月的1日,、10日,、20日進(jìn)行一次常規(guī)檢查,并且不定期巡查,,每季度組織各村支部書記進(jìn)行一次“大檢查”,,發(fā)現(xiàn)問題,,及時(shí)整改,。檢查時(shí),按照公路養(yǎng)護(hù)驗(yàn)收評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)劃分,,實(shí)行百分制考核,。年底考核時(shí),,對(duì)道路養(yǎng)護(hù)工作抓的較好的,,授予先進(jìn)單位、先進(jìn)個(gè)人榮譽(yù)稱號(hào),,并獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)村支部書記200元現(xiàn)金,。凡四個(gè)季度累計(jì)得分低于240分的,對(duì)支部書記全鎮(zhèn)通報(bào)批評(píng),,并扣發(fā)養(yǎng)路員20%的績(jī)效工資,建議村另換他人,。每發(fā)現(xiàn)一例上報(bào)不及時(shí),對(duì)燒路,、破壞道路等不良行為不制止的,,由養(yǎng)路員按每平方20元的標(biāo)準(zhǔn)賠償損失,。
總之,,我鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)與管護(hù)工作取得了一定的成績(jī),,但與上級(jí)的要求、與群眾的期盼,、與先進(jìn)單位相比,,還有一定的差距,。下一步,我們決心按照上級(jí)的規(guī)定要求,,工作力度再加大,,工作措施再?gòu)?qiáng)化,,切實(shí)抓實(shí)、抓緊,、抓好鄉(xiāng)村公路建設(shè)與管護(hù),把這一德政工程,、民心工程落到實(shí)處、收到實(shí)效。
公路站工作總結(jié)及下年工作計(jì)劃篇十
公路管理站養(yǎng)路費(fèi)征稽管理年度工作總結(jié)今年,,我站在市公路處征稽科和站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與親切關(guān)懷下,全股同志克服重重困難,,緊緊圍繞年初市處下達(dá)的任務(wù)與計(jì)劃開展工作,,加大源頭稽查力度,,加大宣傳教育力度,,確保做到“應(yīng)征不漏,、應(yīng)免不征”?,F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:
我縣現(xiàn)有大電視輛2311輛,噸位4547.5噸,,其中免征車輛154輛,,噸位171.5噸,應(yīng)征車輛2157輛,,應(yīng)征噸位4376噸,。今年市處下達(dá)我站養(yǎng)路費(fèi)征收指標(biāo)890萬元,全年實(shí)際征收約968.5萬元,,占年初計(jì)劃約108.8%,,同期增長(zhǎng)14.3%,。全年上路稽查580人次,,查處欠費(fèi)車輛520輛次,,補(bǔ)交養(yǎng)路費(fèi)38.2萬元。電話,、上門催交70次,,在廣播,、電視發(fā)通告4次,,較好地完成了征收目標(biāo)任務(wù),,達(dá)到了“應(yīng)免不征、應(yīng)征不漏”的效果,。
1,、加強(qiáng)內(nèi)部管理,促進(jìn)規(guī)費(fèi)征收,。
內(nèi)部管理包括票據(jù),、臺(tái)帳,、牌照、財(cái)務(wù)記帳,、微機(jī)管理,歷來是養(yǎng)路費(fèi)征收的基礎(chǔ),。加強(qiáng)內(nèi)部管理的重要一面是做好基礎(chǔ)工作,,首先是把征費(fèi)帳目,、財(cái)務(wù)帳冊(cè)記錄及時(shí)規(guī)范,在具體操作過程中做到定時(shí)記錄,,按時(shí)上報(bào),經(jīng)常將臺(tái)帳與帳目對(duì)照,,以便及時(shí)查找漏征車輛,,發(fā)現(xiàn)不完善的手續(xù),。只有這樣,才能正確反映車輛的真實(shí)性,、準(zhǔn)確性,。其次是經(jīng)常到交警車管部門核對(duì)登記臺(tái)帳,,及時(shí)掌握車輛動(dòng)態(tài),,為征費(fèi),、源頭稽查提供資料。養(yǎng)路費(fèi)征收工作是項(xiàng)政策性很強(qiáng)的工作,,每月在征收養(yǎng)路費(fèi)和辦理車輛報(bào)停工作中,,往往遇到征收滯納金,、報(bào)停超時(shí)車和不按期報(bào)停車輛,。面對(duì)車主的軟磨硬纏,全體征收人員能耐心細(xì)致地做好說明工作,,堅(jiān)決按政策辦事,,一視同仁,,嚴(yán)把征收,、報(bào)停關(guān),。征收高峰期,月初每日現(xiàn)金款十幾萬元,,收款員工作細(xì)心,沒有出過差錯(cuò),,并能做到日清月結(jié)及時(shí)解繳省廳。
內(nèi)部管理離不開一套行之有效地自我約束管理機(jī)制,。公路系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改造后,,站針對(duì)今年征收任務(wù)重、人員相對(duì)較少的實(shí)際情況,,站領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)召開了路政征稽股全體人員參加的養(yǎng)路費(fèi)征稽工作專題會(huì)議,,提出了“內(nèi)業(yè)相對(duì)獨(dú)立,、外查相互配合、周密進(jìn)行分工,、誓保全年任務(wù)”的工作思路。為做到職責(zé)分明,,按章辦事,,認(rèn)真貫徹落實(shí)市處有關(guān)會(huì)議和文件精神,,努力實(shí)現(xiàn)全年的目標(biāo)任務(wù),,今年我們股進(jìn)一步完善了各項(xiàng)管理制度及分工職責(zé),修訂了票據(jù),、現(xiàn)金等內(nèi)控制度,,同時(shí)將《江蘇省養(yǎng)路費(fèi)征稽目標(biāo)》進(jìn)行責(zé)任分解,,并作為目標(biāo)考慮考核獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)辦法,,此外,,還不斷組織征稽人員學(xué)習(xí)政治,、學(xué)習(xí)電視法規(guī),提高征稽人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),,為規(guī)范化征費(fèi)創(chuàng)造了條件,,為促進(jìn)規(guī)費(fèi)的征收打下了基礎(chǔ),。
2,、強(qiáng)化源頭稽查,依法征收,。
我股全體同志按照“堅(jiān)持窗口征,、源頭查,、手抓,、兩手硬”的原則,全股五名同志兵分兩路,,兩名同志堅(jiān)守窗口,三名同志加班加點(diǎn)查源頭,重點(diǎn)打擊一些黑車,、長(zhǎng)期拖欠養(yǎng)路費(fèi)的老大難車,征稽同志下定決心,,頂住重重壓力拔釘子,,力爭(zhēng)將漏征率降低最低程度。
今年五月份,,交通部,、電視部等國(guó)家七部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于在全國(guó)開展車輛超限超載治理工作的實(shí)施方案》,,按照文件精神,,全省養(yǎng)路費(fèi)征收自200x年6月份起,,在國(guó)家公路養(yǎng)路費(fèi)征收管理新政策未出臺(tái)前,,貨車暫按行駛證核定的載重噸位計(jì)征,在“大噸小標(biāo)”車輛恢復(fù)噸位后,,按照恢復(fù)后的'噸位計(jì)量征收,。我股積極組織全股人員認(rèn)真學(xué)習(xí),、吃透文件精神,,克服人手少,、任務(wù)重的重重困難,認(rèn)真細(xì)心核對(duì)行駛證,,做好車輛的噸位變更,、登記,、退費(fèi),、匯總,、上報(bào)工作,耐心服務(wù),,認(rèn)真宣傳政策法規(guī),,盡量讓服務(wù)對(duì)象滿意,。
3、加強(qiáng)軟電視建設(shè),,提高窗口服務(wù)質(zhì)量
征稽工作牽系千家萬戶,,關(guān)聯(lián)百千車主,加之部分車主的素質(zhì)參差不齊,,經(jīng)常出現(xiàn)吵罵、圍攻征稽員現(xiàn)象,,而征收同志都能頂著重重壓力,,忍辱負(fù)重抓好養(yǎng)路費(fèi)征收工作,,力保國(guó)家規(guī)費(fèi)顆粒進(jìn)倉(cāng),,應(yīng)征不漏,。一是繼續(xù)實(shí)行文明承諾制服務(wù),贈(zèng)人以言,感人以行,,急車主所急,,想車主所想,,為車主提供茶水,、咨詢等服務(wù),以此來彌補(bǔ)車主心理上的不平衡。所有征稽同志實(shí)行掛牌上崗、崗位公示,、透明辦公,、文明服務(wù)。二是實(shí)行“五項(xiàng)禁令”,,要求每位同志熟記禁令內(nèi)容,,領(lǐng)會(huì)禁令內(nèi)涵,嚴(yán)守禁令要求,,做“五項(xiàng)禁令”執(zhí)行的先行者、排頭兵,,為征稽部門爭(zhēng)光輝,,為公路機(jī)構(gòu)樹形象。三是加強(qiáng)廉政建設(shè),,從股長(zhǎng)到征稽員,,人人做到頂住說情風(fēng),,不為親戚朋友開綠燈,,管住兩條腿,把住一張嘴,,不該去的不去,不該吃的不吃,,不該拿的不拿。
1,、加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理,,加大外查力度,力爭(zhēng)完成市處下達(dá)的指標(biāo)任務(wù),。
2、加大文明服務(wù)力度,,逐步提高人員素質(zhì),,規(guī)范執(zhí)法行為,爭(zhēng)創(chuàng)文明示范窗口,。
公路站工作總結(jié)及下年工作計(jì)劃篇十一
安全生產(chǎn)工作是運(yùn)營(yíng)管理工作中的重要內(nèi)容,是運(yùn)營(yíng)管理工作順利進(jìn)行的保障,,事關(guān)人民生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全,,關(guān)系國(guó)家和社會(huì)穩(wěn)定的大局,。xx高速公路作為連接首都的重要通道,河北的東大門,,承擔(dān)著暑期保暢的重要任務(wù),。在日趨復(fù)雜的國(guó)際,、國(guó)內(nèi)形勢(shì)下,管理處領(lǐng)導(dǎo)班子始終站在講政治的高度,,充分認(rèn)識(shí)到xx高速公路安全暢通的重要性和特殊性,,把安全生產(chǎn)工作作為運(yùn)營(yíng)管理工作的重要內(nèi)容長(zhǎng)抓不懈,。具體工作情況如下:
管理處黨委對(duì)安全生產(chǎn)工作高度重視,,成立了專門的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,,負(fù)責(zé)全處安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),、督促,、檢查,,定期進(jìn)行安全聯(lián)查,,并在重要節(jié)日和重要時(shí)期進(jìn)行專項(xiàng)檢查。并在今年上半年根據(jù)人事變動(dòng)情況適時(shí)進(jìn)行了調(diào)整,。處屬各單位均成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,,根據(jù)各自的生產(chǎn),、工作性質(zhì),,制訂了詳細(xì)的,、操作性強(qiáng)的安全保衛(wèi)防范措施、制度和各崗位,、工種的安全操作規(guī)程,,定期進(jìn)行檢查,消滅事故隱患,。管理處與各管理所,、服務(wù)區(qū),;管理所與下屬各單位,;站與各班組均層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,,堅(jiān)持誰主管,,誰負(fù)責(zé)的原則,,一級(jí)抓一級(jí),,切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度,。
安全生產(chǎn)是iso9000質(zhì)量認(rèn)證的重要內(nèi)容,在質(zhì)量審核體系中有非常嚴(yán)格的要求,,我處在進(jìn)行認(rèn)證的過程中,,對(duì)全處各項(xiàng)管理工作的規(guī)章制度重新進(jìn)行了審定和修改,各單位按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求建立和完善了各項(xiàng)工作檔案,,對(duì)各項(xiàng)工作的實(shí)施過程實(shí)行原始記錄,。如消防器材藥液的檢查更換,,各單位均畫出示意圖,,標(biāo)明存放地點(diǎn)和數(shù)量,,對(duì)更換和使用情況進(jìn)行登記,。鍋爐房、發(fā)電機(jī)組,、配電室機(jī)械運(yùn)行記錄、保養(yǎng)記錄等按要求填寫無誤,,做到了從按程序辦事,,按規(guī)章操作,,不允許任何與安全生產(chǎn)不符的行為,。各單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)持每月一次至兩次活動(dòng),并在全體職工會(huì)議上反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全問題,,根據(jù)季節(jié)開展各種安全檢查活動(dòng),,做到了活動(dòng)有記錄,。管理處安全領(lǐng)導(dǎo)小組每個(gè)季度進(jìn)行全處性的安全聯(lián)查,,并在重要節(jié)日及暑期等特殊時(shí)期進(jìn)行專項(xiàng)檢查,。使安全隱患得到了及時(shí)消除和有效的遏制,,確保運(yùn)營(yíng)管理各環(huán)節(jié)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),。
5月12日,,項(xiàng)目辦召開安全工作會(huì)議通報(bào)了滄州服務(wù)區(qū)加油站被搶一事,我處于5月17日召開安全工作會(huì)議,,對(duì)我處的服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站的現(xiàn)金交易和管理做出進(jìn)一步安排和部署。并開展了專項(xiàng)集中整頓活動(dòng),,教育干部職工吸取教訓(xùn),,引以為戒,,查漏洞,、破麻痹思想,,提高安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí),。進(jìn)一步完善安全管理規(guī)定,、生產(chǎn)操作規(guī)范,、安全防范,、處置預(yù)案和安全聯(lián)防制度,。并提出九項(xiàng)安全措施,,要求各單位認(rèn)真貫徹落實(shí):
一是嚴(yán)格落實(shí)上下崗,、交接款措施,明確人員,、落實(shí)責(zé)任;
二是嚴(yán)格主輔站上下崗專車接送制度,,嚴(yán)禁專車它用,;
三是嚴(yán)格落實(shí)財(cái)務(wù),、票證室管理制度,;
四是嚴(yán)格落實(shí)收費(fèi)亭上崗鎖門制度;
五是嚴(yán)格落實(shí)財(cái)務(wù)現(xiàn)金制度,;
六是嚴(yán)格落實(shí)加油站,、配電室、操作間等重要部位的消防制度,;
七是嚴(yán)格落實(shí)食品衛(wèi)生制度,;
八是嚴(yán)格落實(shí)車輛管理制度;
九是實(shí)行交接款領(lǐng)導(dǎo)跟班制度,。
暑期工作是我處每年工作中的重要內(nèi)容,,安全生產(chǎn)尤其重要。為認(rèn)真貫徹落實(shí)省委,、省政府及交通廳,、項(xiàng)目辦關(guān)于暑期工作的系列指示精神,全力做好xx路的暑期暢通工作,,管理處制定了暑期保暢實(shí)施方案,。以“五保”(保暢通,、保穩(wěn)定,、保安全、保形象,、保效益)為目標(biāo),,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識(shí),,不斷增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),、服務(wù)意識(shí)、法律意識(shí)和政治敏感性,,提早謀劃,、周密部署,、明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任,,全面加強(qiáng)暑期的管理工作,。6月1至6月20日是暑期保暢的準(zhǔn)備階段。各單位和部門建立和完善相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),,對(duì)暑期工作做出安排部署,。在6月20日前對(duì)所轄范圍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患,,保證道路設(shè)施設(shè)備的完好,。路政、養(yǎng)護(hù)部門加強(qiáng)對(duì)沿線交通安全設(shè)施,、標(biāo)志標(biāo)線的巡查,。6月20日前完成各項(xiàng)新改建工程及養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程。各收費(fèi)站,、服務(wù)區(qū)對(duì)車流情況進(jìn)行深入的分析和預(yù)測(cè),,對(duì)可能出現(xiàn)的問題和困難制定出解決辦法。成立搶險(xiǎn)隊(duì)伍,,準(zhǔn)備充足的物資,、設(shè)備。建立暑期聯(lián)動(dòng)機(jī)制,,制定出緊急情況和特殊情況下的聯(lián)動(dòng)方案,,明確聯(lián)系人、聯(lián)系電話和協(xié)作方案,,確保緊急情況下的快速反應(yīng),。
今年暑期是聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)以后的第一個(gè)暑期,出現(xiàn)了車流量大,、微機(jī)收費(fèi)速度慢,,暑期客流到來早等新的情況和特點(diǎn)。為切實(shí)保障道路安全暢通,,全處各單位和部門都切實(shí)站在講政治的高度,,認(rèn)真落實(shí)暑期的三項(xiàng)制度:
三是堅(jiān)持報(bào)告制度。對(duì)重要事件,、重大事故不管是否與本部門有責(zé)任,,只要在轄區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生都必須在1小時(shí)內(nèi)電話報(bào)告,兩小時(shí)內(nèi)文字報(bào)告到上一級(jí)值班部門和主管領(lǐng)導(dǎo),,對(duì)延誤報(bào)告或隱瞞不報(bào)的,,將依照有關(guān)規(guī)定,追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員的責(zé)任,。
今年暑期車流又有大幅度增加,,7月份通行費(fèi)收入已突破億元大關(guān),8月8日全處通行費(fèi)日最高收入為490萬元,。面對(duì)如此大的車流,,全處上下團(tuán)結(jié)一心,嚴(yán)細(xì)管理確保了暑期xx路的安全暢通,。
根據(jù)交通廳和項(xiàng)目辦關(guān)于開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的文件精神,,我處6月份在全處范圍內(nèi)開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),成立了專門的組織機(jī)構(gòu),。
主要內(nèi)容如下:
1,、結(jié)合暑期保暢工作,對(duì)全處各崗位職工進(jìn)行了全面深入的教育培訓(xùn)活動(dòng),。組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)的有關(guān)文件精神,,加強(qiáng)崗位操作規(guī)范的學(xué)習(xí),教育職工干部嚴(yán)格按規(guī)范操作,。加強(qiáng)對(duì)鍋爐工,、電工、加油站等重點(diǎn)崗位和部門重點(diǎn)檢查和教育,,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生,。
2、結(jié)合《道路安全法》的貫徹實(shí)施,,加強(qiáng)車輛的管理,,認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和《道路交通安全法實(shí)施條例》,特別是車管干部和司機(jī),,要逐條學(xué)習(xí)掌握,,嚴(yán)格落實(shí)“兩辦”九個(gè)“嚴(yán)禁”的規(guī)定。認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制,,明確專職駕駛?cè)藛T,,與駕駛員簽訂責(zé)任狀。
3,、開展安全設(shè)施專項(xiàng)整治活動(dòng),。我處接到交通廳關(guān)于加強(qiáng)高速公路安全暢通管理的規(guī)定和加強(qiáng)高速公路安全設(shè)施整治等文件精神后,高度重視,,成立了專門組織機(jī)構(gòu),,制定了實(shí)施方案,召開會(huì)議進(jìn)行專項(xiàng)部署,。各工區(qū)成立了維修分隊(duì),,對(duì)沿線的交通安全設(shè)施進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查統(tǒng)計(jì),詳細(xì)記錄,集中進(jìn)行維修整治,。截止到6月25日,,全線共維修安裝大型標(biāo)志牌16塊,安裝刺絲隔離柵975米,,安裝隔離柵網(wǎng)628片,,輪廓標(biāo)5216塊,反光柱帽599個(gè),,總費(fèi)用為337萬元,。
公路站工作總結(jié)及下年工作計(jì)劃篇十二
今年省局下達(dá)我市費(fèi)收任務(wù)計(jì)劃為xxxx億元。為確保目標(biāo)任務(wù)完成,,當(dāng)前我們主要做了以下幾項(xiàng)工作:
提前謀劃,,及早動(dòng)手,爭(zhēng)取主動(dòng),,避免出現(xiàn)前松后緊的情況,。1月份前市處將任務(wù)計(jì)劃下達(dá)到縣段和各收費(fèi)站,各站也已全部按班組,、按月進(jìn)行了分解,,落實(shí)責(zé)任到個(gè)人。同時(shí)完善獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制,,以站為單位進(jìn)行考評(píng),,與征管經(jīng)費(fèi)掛鉤,按季兌現(xiàn),。截止3月25日,,全市共完成通行費(fèi)收入xxxx。xx萬元,,占年度計(jì)劃的xx,。xx%,比上年同期增長(zhǎng)xx,。xxx%,。完成任務(wù)與時(shí)間比略有超前,增收勢(shì)頭較好,。
將xx和xx兩個(gè)站作為今年整治工作的重點(diǎn),,責(zé)成當(dāng)?shù)毓范尉謪f(xié)調(diào)公安機(jī)關(guān),于一季度開展集中整治,。目前兩站的整治工作已全面啟動(dòng),。同時(shí)要求全市收費(fèi)站協(xié)調(diào)公安機(jī)關(guān),保持高壓態(tài)勢(shì),,加強(qiáng)攔截,,鞏固整治成果,,堵漏增收。
自元月12日開始,,全市收費(fèi)站啟動(dòng)緊急預(yù)案,,采取得力措施,全力除雪保暢通,。一是各站成立應(yīng)急專班,,打開所有通道,,確保在車輛通過高峰時(shí)期做到不堵車,。二是組織收費(fèi)人員全天候清除收費(fèi)站前后200米的積雪及薄冰,收費(fèi)區(qū)域內(nèi)保持無積雪,、無冰凍路面,,確保安全通行。三是備足防滑料和工業(yè)鹽,,隨時(shí)向結(jié)冰路面鋪撒,,車輛不打滑,不出事故,。同時(shí)在站區(qū)兩端設(shè)置安全警示牌24塊,,提醒過往車輛減速慢行,注意行車安全,。四是開展為司乘人員送溫暖活動(dòng),,完善便民服務(wù),24小時(shí)提供開水,、交通指南,、通訊和修車工具等服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),,全市組織收費(fèi)人員xxx人次,,購(gòu)買除雪工具xxx套,破冰除雪xxxxxx平方米,,撒布融雪鹽xxxx噸,、防滑料xxxx立方,,為過往車輛提供方便上防滑鏈xxxx次,,全市收費(fèi)站未發(fā)生一起因積雪結(jié)冰而造成的安全事故,。
在“綠色通道”車輛和“抗冰救災(zāi)”車輛免費(fèi)通行的.政策執(zhí)行上,,我們?cè)谌惺召M(fèi)站的醒目位置公開了免費(fèi)通行的政策,、范圍和時(shí)間期限,,確保政策落實(shí)率100%,。在免費(fèi)通行初期,,收費(fèi)站人員還做到了主動(dòng)宣傳,,詳細(xì)講解政策內(nèi)容,,確保優(yōu)惠政策真正得到落實(shí)。1月26日至3月20日,共免費(fèi)放行“綠色通道”和“抗冰救災(zāi)”車輛xxxx臺(tái)次,,減免通行費(fèi)xxxxxxxx元,。
一是對(duì)收入分配制度進(jìn)行完善,對(duì)基礎(chǔ)工資,、崗位工資,、績(jī)效工資的比重進(jìn)行了調(diào)整,對(duì)績(jī)效工資的考核內(nèi)容進(jìn)行了補(bǔ)充,,對(duì)如何進(jìn)行考核進(jìn)行細(xì)化,。二是對(duì)月票制度進(jìn)行完善。全市通行ic卡由xxx領(lǐng)導(dǎo)審批,,各站ic卡由xxx審批,,明確規(guī)定月票辦理程序和執(zhí)行情況必須公開。
3月xx日至xx日,,省局檢查組對(duì)我市xx收費(fèi)站進(jìn)行了檢查考評(píng),。我們?nèi)袆?dòng)員,認(rèn)真自查,,積極準(zhǔn)備,,取得了較好的成績(jī)。已公示我市有xx個(gè)示范站,,xx個(gè)一級(jí)站,,xx個(gè)二級(jí)站,xx個(gè)三級(jí)站,,其中新增示范站xx個(gè),、三級(jí)站減少xx個(gè),實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化收費(fèi)站建設(shè)提檔升級(jí),。同時(shí),,各站評(píng)選出了費(fèi)收成績(jī)突出、工作管理規(guī)范的班組和綜合素質(zhì)好,、費(fèi)收業(yè)績(jī)好的費(fèi)收狀元,。市處在各站評(píng)選的基礎(chǔ)上,推薦了2名收費(fèi)員為省費(fèi)收狀元(xxx收費(fèi)站xx,、xx收費(fèi)站xx),,2個(gè)班組為省示范班組(xxx站xx班組、xx站xx班組),。
公路站工作總結(jié)及下年工作計(jì)劃篇十三
一,、完善規(guī)章制度,強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)核算隨著公路部門機(jī)制改革事企的分開,,為了使我站在機(jī)制改革后的財(cái)審工作有一個(gè)新的氣色,,確保各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)使用合理合法,,我們首先從完善制度、考核細(xì)則入手,,完善了《財(cái)審管理制度》《崗位職責(zé)》《目標(biāo)考核獎(jiǎng)懲細(xì)則》,,財(cái)審人員在日常工作中,遵章守紀(jì),、履行職責(zé),,清政廉潔,愛崗敬業(yè),,能按時(shí)完成各自所分工的工作任務(wù),。如:計(jì)算機(jī)操作按崗位各自設(shè)置了密碼,當(dāng)日發(fā)生的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)在下班前就制作好會(huì)計(jì)憑證?,F(xiàn)金,、銀行做到日清月結(jié),,現(xiàn)金日余額均能控制在規(guī)定范圍,。總賬及明細(xì)賬能及時(shí)打印,,月季報(bào)表均能準(zhǔn)確無誤的按時(shí)上崗,。在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),還能積極的參與站各種經(jīng)濟(jì)分析,,當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)參謀,,提合理建議,協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)做好站財(cái)務(wù)收支及三產(chǎn)創(chuàng)收的檢查與監(jiān)督工作,。在經(jīng)濟(jì)核算工作中,,能積極的幫助站領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,充分發(fā)揮財(cái)審職能,,加強(qiáng)對(duì)行政,、路政、征收,、工程等經(jīng)濟(jì)核算與監(jiān)督,,主要做到了:
1、根據(jù)上級(jí)有關(guān)文件精神對(duì)內(nèi)退人員工資,、機(jī)關(guān)行政及部門經(jīng)費(fèi)支出進(jìn)行測(cè)算,;
2、實(shí)行經(jīng)費(fèi)支出嚴(yán)格審核審批制度,;
3,、加強(qiáng)對(duì)各部門的費(fèi)用管理和控制,建立以財(cái)審股為中心的經(jīng)濟(jì)核算體系,;
4,、注重三產(chǎn)臺(tái)帳,、協(xié)議等資料的管理。同時(shí)還結(jié)合市處2-3季度財(cái)務(wù)互審會(huì)上劉處長(zhǎng)就“如何強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理,,減少非生產(chǎn)性開支”的講話精神,,一是將會(huì)議精神向站領(lǐng)導(dǎo)作了匯報(bào),二是針對(duì)我站資金短缺以及兄弟站的具體做法,,就如何減少非生產(chǎn)開支向站領(lǐng)導(dǎo)作了書面報(bào)告,,得到站領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,取消了工作范圍內(nèi)的相關(guān)補(bǔ)助,,此做法既緩解資金短缺,,同時(shí)又對(duì)減少非生產(chǎn)開支起到了一定的作用。
二,、注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,提高財(cái)審人員業(yè)務(wù)水平為了順應(yīng)改革,使改革后的財(cái)審管理工作逐步走上規(guī)范化,、制度化軌道,,財(cái)審人員要加強(qiáng)學(xué)習(xí),更新觀念,,不斷提高業(yè)務(wù)水平,。根據(jù)市處、站領(lǐng)導(dǎo)的具體要求以及年初工作計(jì)劃,,我們始終把財(cái)審人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)放在首位,,使每個(gè)財(cái)審人員熟悉業(yè)務(wù),正確使用會(huì)計(jì)科目,,主要學(xué)習(xí)了《會(huì)計(jì)法,、審計(jì)法》《公路事業(yè)單位核算辦法、新中大財(cái)務(wù)軟件》,,新核算辦法的頒布,,顯現(xiàn)了公路部門會(huì)計(jì)核算中的地位,新中大是一套mis型財(cái)務(wù)軟件,,既能滿足公路部門財(cái)審人員的正常核算工作,,又能用于正常的財(cái)審管理工作。財(cái)審人員不僅認(rèn)真的學(xué)習(xí),,而且還針對(duì)工作中的實(shí)際進(jìn)行探討,,遇到難題一是查找書本,二是請(qǐng)教行家,,直至弄通弄懂為止,。從而有效地提高了財(cái)審人員的業(yè)務(wù)水平。
三,、注重往來款核實(shí)清收,,加強(qiáng)建設(shè)資金的管理近十年來,,在上級(jí)政府及主管部門關(guān)心支持下,我站先后改建了縣鄉(xiāng)公路,、鹽金線,、金馬線、黎銅線等工程,,工程標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán),,建設(shè)資金數(shù)額之大。由于地方配套資金欠缺,,工程竣工后下欠各施工單位的往來款4000余萬元,,為了使各施工單位的往來與我單位往來帳相符,我們一直把施工單位進(jìn)行規(guī)類并打印出清單,,二是分別與各施工單位取得聯(lián)系進(jìn)行核對(duì),。在核對(duì)過程中經(jīng)常遇到往來余額不對(duì),如:好多單位在工程施工中,,因工程質(zhì)量問題而被罰款,、領(lǐng)用標(biāo)志牌、打印材料費(fèi)等施工單位未記帳,,造成往來余額核對(duì)難度大,,針對(duì)這一情況,我們認(rèn)真反復(fù)地查找資料,,然后再補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)。目前,,各施工單位與我單位的往來余額相符無一差錯(cuò),。在核對(duì)施工單位往來帳款的同時(shí),又積極的做好內(nèi)部往來的清收,、脫鉤企業(yè)往來的清查核實(shí)等工作,,采取了:一是找欠款摧交或報(bào)帳還款,截止12月中旬清收站內(nèi)往來款的8萬元,,杜絕了公款私用的現(xiàn)象,;二是對(duì)脫鉤企業(yè)應(yīng)收及暫時(shí)款往來進(jìn)行核查,規(guī)范改制過程中的資產(chǎn)剝離,,成本置換,。進(jìn)一步加強(qiáng)工程建設(shè)資金的管理與監(jiān)督工作。
縣公路管理站2005年法制工作總結(jié) 2005年,,我站為適應(yīng)交通行政執(zhí)法要求,,全面履行交通主管部門依法委托的執(zhí)法義務(wù),充分行使行政執(zhí)法權(quán),,強(qiáng)化管理,,提高依法治路水平,,做了大量的工作。
一,、組織健全,、領(lǐng)導(dǎo)重視,狠抓法律法規(guī)的學(xué)習(xí)和宣傳,。年初,我站成立了以李蘇杭站長(zhǎng)為組長(zhǎng),陳曉云副大隊(duì)長(zhǎng),、孫文清副書記為副組長(zhǎng),相關(guān)股室,、中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組,,小組下設(shè)辦公室在路政大隊(duì)綜合股,單紅梅同志兼任法制辦公室主任,。去年交通部2003年2號(hào)令頒布了《路政管理規(guī)定》,,從4月1日開始施行,站領(lǐng)導(dǎo)十分重視,,召開專題會(huì)議進(jìn)行布置,,要求路政執(zhí)法人員盡快掌握理解其內(nèi)容,以適應(yīng)規(guī)章提出的更新更高的執(zhí)法要求,。我站領(lǐng)導(dǎo)率先垂范,,在先行學(xué)習(xí)深刻領(lǐng)會(huì)的基礎(chǔ)上,組織全體執(zhí)法人員進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)討論,,逐條逐款進(jìn)行解析,,并組織執(zhí)法人員參加省、市,、縣組織的執(zhí)法培訓(xùn)和學(xué)習(xí),。今年我站相繼組織學(xué)習(xí)了《公路法》、《公路條例》,、《道路交通安全法》,、《行政許可法》、“四五普法知識(shí)”等相關(guān)知識(shí)并進(jìn)行了考試,,兩次選送三名路政,、征收人員去省廳參加執(zhí)法崗位培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí),,所有執(zhí)法人員都得到了教育和培訓(xùn),,知識(shí)結(jié)構(gòu)得到了更新。
二,、爭(zhēng)取政府支持,,營(yíng)造執(zhí)法氛圍。由于路政管理涉及面廣,難度大,,離不開政府部門和廣大群眾的支持,。我們積極做到:一是變部門行為為政府行為,加大力度,,提請(qǐng)縣政府召開由交通,、公安等多部門負(fù)責(zé)人和全縣鎮(zhèn)長(zhǎng)參加的公路環(huán)境整治工作會(huì)議,落實(shí)工作措施,,分解工作任務(wù),。二是由縣政府與各鎮(zhèn)簽訂了工作責(zé)任狀,增加地方政府領(lǐng)導(dǎo)的壓力,。三是加強(qiáng)宣傳,,路政人員沿線張貼、散發(fā)縣政府印發(fā)的《關(guān)于嚴(yán)禁在公路上打谷曬場(chǎng)確保道路暢通的通告》和《關(guān)于加強(qiáng)公路環(huán)境綜合整治工作的通告》并在廣播,、電視上進(jìn)行宣傳,,出動(dòng)宣傳車120余次,散發(fā)宣傳單6000多份,,在省級(jí)刊物發(fā)表
公路站工作總結(jié)及下年工作計(jì)劃篇十四
養(yǎng)護(hù)三大管理工作,,并不斷加強(qiáng)站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)。一年來,,經(jīng)過全所干部員工的共同努力,,不僅圓滿地完成了全年度通行費(fèi)征收任務(wù),而且超額完成年度計(jì)劃任務(wù)?,F(xiàn)將xx管理所20xx年工作匯報(bào)如下:
截止12月31日,,xx管理所共征收通行費(fèi)4125.9萬元,完成全年計(jì)劃任務(wù)3100萬元的133.1,,日均征收11.304萬元,。10月19日,提前73天完成完成西漢公司下達(dá)的20xx萬的年度征費(fèi)任務(wù),。
根據(jù)xx公司給管理所的即定工作目標(biāo),管理所年初即確定了三個(gè)加強(qiáng),,即“加強(qiáng)軟,、硬件管理,加強(qiáng)過程管理,,加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理”,,從而持續(xù)改進(jìn)各項(xiàng)工作。在認(rèn)真總結(jié)去年工作的基礎(chǔ)上,,結(jié)合實(shí)際,,各項(xiàng)工作堅(jiān)持抓重點(diǎn)早到位,力爭(zhēng)主動(dòng),,全力以赴打好收費(fèi)等主要工作的開局,,為年度各項(xiàng)任務(wù)的全面完成奠定一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。為此,管理所及時(shí)通過20xx年工作會(huì)議,、站股班組長(zhǎng)會(huì)議等形式進(jìn)行動(dòng)員和教育,,要求職工認(rèn)清形勢(shì),進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),,并著力分析了我所20xx年所面臨的收費(fèi)增長(zhǎng)機(jī)遇和困難,,樹立廣大員工完成收費(fèi)等各項(xiàng)工作任務(wù)的信心。為將工作落實(shí)到實(shí)處,,我所將年度通行費(fèi)指標(biāo),、安全目標(biāo)分解細(xì)化落實(shí)到各收費(fèi)班組,將有關(guān)管理目標(biāo)等落實(shí)到部門,,并以目標(biāo)責(zé)任書的形式,,明確班組、部門的責(zé)任,。由于工作目標(biāo)明確,、思路清晰、落實(shí)到位,,在全體員工的共同努力下,,漢中管理所全年各項(xiàng)工作均取得了較好地成績(jī)。
1,、按照省交通廳,、集團(tuán)公司和xx公司的安排部署,準(zhǔn)時(shí)啟動(dòng)計(jì)重收費(fèi)工作,。按照省交通廳和集團(tuán)公司安排部署,,xx管理所在8月初全面開始計(jì)重收費(fèi)施工改造,9月26日施工改造工作全部結(jié)束,,10月5日,,通過省計(jì)量檢測(cè)部門的檢測(cè)并獲得合格證書。9月中旬根據(jù)交通廳安排部署派征費(fèi)股和各收費(fèi)站站長(zhǎng)參加了省交通廳組織的計(jì)重收費(fèi)業(yè)務(wù)培訓(xùn),,各培訓(xùn)人員回來后及時(shí)對(duì)征費(fèi)員、監(jiān)控員,、票證員集中進(jìn)行相關(guān)計(jì)重收費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)計(jì)重收費(fèi)的法律法規(guī),、收費(fèi)方案、費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)算辦法等,并聯(lián)系軟公文寫作件系統(tǒng)及動(dòng)態(tài)衡器安裝單位的工程師進(jìn)行了系統(tǒng)日常維護(hù)保養(yǎng)和操作技能專項(xiàng)培訓(xùn),,現(xiàn)場(chǎng)就涉及特情處理等方面的問題進(jìn)行了熱烈的討論和座談,取得了明顯的效果,,為計(jì)重收費(fèi)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。在預(yù)警試運(yùn)行期間全面按照西漢公司的安排部署落實(shí)工作,,在各收費(fèi)站進(jìn)站口發(fā)卡的同時(shí)向司機(jī)發(fā)放計(jì)重收費(fèi)宣傳單,,出口為超重的車輛打印記重收費(fèi)提示單。在試運(yùn)行期間堅(jiān)持系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)信息的日?qǐng)?bào)工作,,進(jìn)行匯總并提出合理化建議上報(bào)集團(tuán)征費(fèi)管理部,為計(jì)重收費(fèi)的正式啟動(dòng)提供了第一手信息資料,。
在收費(fèi)廣場(chǎng)設(shè)立專門的計(jì)重收費(fèi)政策咨詢臺(tái),,派專人就有關(guān)計(jì)重收費(fèi)的相關(guān)問題進(jìn)行解答,,同時(shí)記錄司乘人員針對(duì)計(jì)重收費(fèi)提出的意見和建議,,并及時(shí)的將意見和建議反饋回公司,。收費(fèi)廣場(chǎng)懸掛計(jì)重收費(fèi)橫幅,,深入沿線各運(yùn)輸企業(yè)和相關(guān)單位進(jìn)行計(jì)重收費(fèi)政策的宣傳并發(fā)放傳單,,回答群眾提出的有關(guān)計(jì)重收費(fèi)問題,,記錄意見和建議,。整個(gè)試運(yùn)行期間共向轄區(qū)沿線各運(yùn)輸企業(yè)和相關(guān)單位及司乘人員發(fā)放宣傳單2萬余份,,接待群眾咨詢5000余次。經(jīng)過前期扎實(shí)的準(zhǔn)備工作,,10月15日10時(shí),,管理所各收費(fèi)站全面啟動(dòng)計(jì)重收費(fèi)工作,,目前計(jì)重收費(fèi)工作進(jìn)展順利,,系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,。截止12月31日,xx管理所計(jì)重收費(fèi)1155.5萬元,,計(jì)重比車型增收273.4萬元,,增收比例為31,。
2,、全面開展治理車輛超限超載工作,。按照省政府《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化車輛超限超載治理工作的通告》精神和集團(tuán)公司,、xx公司的工作安排,xx管理所于11月1日正式啟動(dòng)治超工作,,治超工作開始前管理所就為各收費(fèi)站懸掛治理超限超載宣傳標(biāo)語橫幅,,在xx立交,,跨線橋等處制作大幅治超廣告宣傳牌20個(gè),,并在xx立交處電子情報(bào)板上連續(xù)滾動(dòng)播放宣傳治超口號(hào),、標(biāo)語,;同時(shí),,通過各收費(fèi)站窗口向過往司乘發(fā)放“致司機(jī)朋友的一封信”、“致全省高速公路通行車輛司機(jī)的公開信”,、“治理超限超載運(yùn)輸”小冊(cè)子等宣傳單,共計(jì)1000余張,,有力地營(yíng)造治超氛圍,。
通過在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標(biāo)語和治超公告及走訪沿線各大廠礦企業(yè)和運(yùn)輸公司宣傳計(jì)重收費(fèi)、超限超載治理的政策,、法律法規(guī)、工作部署等內(nèi)容,,認(rèn)真講解治超政策和安全運(yùn)輸?shù)睦祝瑒駥?dǎo)其支持治超工作,,以取得社會(huì)各界特別是廣大運(yùn)輸單位和駕駛員對(duì)強(qiáng)化治超工作的理解,、支持和配合,最大限度做好超限超載治理的源頭宣傳教育工作,。
公路站工作總結(jié)及下年工作計(jì)劃篇十五
我,,,男,現(xiàn)年27歲,,,,1998年7月畢業(yè)于湖北省交通學(xué)校公路與橋梁專業(yè),,同年7月在宜昌建設(shè)有限責(zé)任公司(原宜昌市)參加工作,,至今已有七個(gè)年頭,。
我自參加工作以來,,虛心向老領(lǐng)導(dǎo),、老同志,、老師傅請(qǐng)教實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),并通過自身努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí),,在實(shí)際工作中努力推行“新工藝,、新結(jié)構(gòu)、新材料,、新設(shè)備”,,對(duì)科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步傾注了滿腔熱情,。通過學(xué)習(xí)摸索,,并加以總結(jié),,專業(yè)技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力得到長(zhǎng)足發(fā)展,,逐漸成長(zhǎng)為一名合格的工程技術(shù)人員,。
自參加工作以來,,我先后參加了三峽庫區(qū)興山公路改建建峽段5,、6標(biāo)段(技術(shù)員),,宜昌市長(zhǎng)江公路大橋南岸接線工程(技術(shù)員),三峽庫區(qū)土三路改建13標(biāo)(技術(shù)負(fù)責(zé)人),,宜昌市城東大道改建南苑段(技術(shù)負(fù)責(zé)人),荊宜高速公路第四合同段三工區(qū)(技術(shù)負(fù)責(zé)人)的工程建設(shè),。作為公司的技術(shù)和質(zhì)量管理部門,在公司經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下,,對(duì)技術(shù)管理一絲不茍,,對(duì)工程質(zhì)量從嚴(yán)控制,。均圓滿的完成了既定的施工任務(wù),取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)與建設(shè)業(yè)主的肯定。
七年來,,在為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的聰明才智的過程中,,也使個(gè)人的專業(yè)技術(shù)能力得到了充實(shí)和提高,??傊?,七年來自己做了一些有益的工作,,但也存在著很多有待提高的問題,。
現(xiàn)對(duì)幾年來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:
一,、 汲取前輩的經(jīng)驗(yàn),,提出自己的觀點(diǎn)
參加工作之初,,我所掌握的僅僅是書本上的理論知識(shí),,如何讓理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際施工操作中去?對(duì)此,我在實(shí)際施工操作中,,多觀察,多思考,,多記錄,,多請(qǐng)教,,努力弄懂每一個(gè)施工環(huán)節(jié)中蘊(yùn)含的理論依據(jù),并形成自己的施工意圖,,在老領(lǐng)導(dǎo),、老同志的指導(dǎo)下,運(yùn)用于實(shí)際施工中去,,在其后的土石方爆破施工,、橋涵施工,、大型擋土墻施工乃至隧道工程施工過程中,,受益匪淺,,收獲頗豐。參加工作之初,,不好高騖遠(yuǎn),,眼高手低,,踏踏實(shí)實(shí)從基層做起,,從日?,嵤伦銎?,掌握了傳統(tǒng)的,、大眾的施工工藝流程,,才能在此基礎(chǔ)上,,通過不斷積累,,利弊分析,,才能提出自己的具有新意的,、更科學(xué)的,、更利于指導(dǎo)施工的理論,,再運(yùn)用到實(shí)際工作中,,再實(shí)踐,,再創(chuàng)新,。從而不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平,。
二、 統(tǒng)籌全盤考慮,,兼顧細(xì)部安排
20xx年7月至20xx年1月,我在宜昌市城東大道改建南苑段擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,,該工程系城市道路工程,,時(shí)間緊,,任務(wù)重,,地下管線眾多,作業(yè)面很難形成,,施工難度大,。對(duì)此,,必須做出總體施工安排,,以便各施工環(huán)節(jié)科學(xué)合理,。通過對(duì)周邊環(huán)境的調(diào)查,,結(jié)合本工程實(shí)際,我提出并制定了爆破石方單向環(huán)形運(yùn)輸,,構(gòu)造物各點(diǎn)同時(shí)開工,,底線管線分幅施工的總體施工安排。針對(duì)城市建筑、人口比較密集的實(shí)際情況,,制定了詳實(shí)的毫秒分段松動(dòng)爆破方案,在征得項(xiàng)目經(jīng)理及業(yè)主有關(guān)方面后,,以此來指導(dǎo)全局施工,,取得了良好效果,。在細(xì)部方面,,從安全角度出發(fā),,制定了詳細(xì)的施工安全保證措施,,在施工區(qū)域周邊設(shè)立安全警戒標(biāo)示,,起點(diǎn)于十字轉(zhuǎn)盤相接,,安排在晚間施工,,以避開車流、人流高峰,,確保安全,。施工期間,,整個(gè)施工區(qū)域井然有序,得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及廣大市民的好評(píng),。工程最終得以圓滿竣工,。
三,、 責(zé)任到人,,各負(fù)其責(zé)
20xx年6月至20xx年7月,,我在荊宜高速公路第四合同段三工區(qū)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,,鑒于這種項(xiàng)目部與工區(qū)的協(xié)作機(jī)制,我協(xié)同項(xiàng)目經(jīng)理制定了各部門負(fù)責(zé)人的職責(zé)制度,,責(zé)任到人。
工區(qū)根據(jù)上級(jí)項(xiàng)目部的職能部門職責(zé),,下設(shè)工區(qū)長(zhǎng),工程技術(shù)科,,綜合辦公室,,財(cái)務(wù)科四個(gè)職能部門,。
工區(qū)長(zhǎng)負(fù)責(zé)和項(xiàng)目部經(jīng)理和公司領(lǐng)導(dǎo)的業(yè)務(wù)接洽,指導(dǎo)全局施工,。
工程技術(shù)科包括技術(shù)負(fù)責(zé)人,,試驗(yàn)檢測(cè)員,,施工員,,資料員,,技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)和項(xiàng)目部工程部,、合同計(jì)劃部及公司工程科接洽,,負(fù)責(zé)總體及分部分項(xiàng)施工組織計(jì)劃的編制,、督導(dǎo)實(shí)施,,主持施工圖紙會(huì)審及重大施工方案的討論,,參與并檢查督導(dǎo)試驗(yàn)員,,質(zhì)檢員,資料員,,施工員的工作,,主持收集整理中期計(jì)量文件,,主持最后的竣工文件的編制。
試驗(yàn)檢測(cè)員負(fù)責(zé)各施工點(diǎn)的試驗(yàn)檢測(cè)工作,,按照檢測(cè)頻率對(duì)各種原材料的進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),不具備檢測(cè)條件的,,及時(shí)送項(xiàng)目部試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),,對(duì)各種成品,、半成品進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)及留樣檢測(cè),,對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù),,應(yīng)及時(shí)反饋給技術(shù)負(fù)責(zé)人,,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,加強(qiáng)施工管理,,改變施工方案,確保工程質(zhì)量,。
施工員負(fù)責(zé)各施工點(diǎn)施工過程,,前期包括施工機(jī)具的檢查,,施工放樣,中期包括施工工藝控制,,施工質(zhì)量控制,,施工安全控制,及時(shí)收集整理施工原始記錄,,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)反饋給工程技術(shù)科,,工程技術(shù)科及時(shí)查明原因,,予以處理后再行施工,。
資料員負(fù)責(zé)把項(xiàng)目部,、公司往來文件及工地反饋回來的原始記錄分類,、整理成冊(cè),、存檔,,以便于查閱及中期計(jì)量工作,。
綜合辦公室下設(shè)辦公室主任,,協(xié)調(diào)員,,材料員,,后勤人員,。
協(xié)調(diào)員負(fù)責(zé)會(huì)同項(xiàng)目部協(xié)調(diào)部門處理好施工周邊環(huán)境,,不得影響正常施工作業(yè),。
材料員負(fù)責(zé)會(huì)同工區(qū)工程科及項(xiàng)目部材料科,,辦理好原材料的使用計(jì)劃及出入庫交接,,不得造成停工待料的局面,。
辦公室主任負(fù)責(zé)各級(jí)到訪人員的接待,,小宗生產(chǎn)生活物質(zhì)的采購(gòu),,督促并協(xié)助操作手對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行檢修保養(yǎng),,會(huì)同工區(qū)長(zhǎng),工程技術(shù)科處理好工程施工與工程保障的關(guān)系,。以便更好的為整個(gè)工程服務(wù),。
財(cái)務(wù)科嚴(yán)格履行財(cái)務(wù)制度,,嚴(yán)格票據(jù)審批支付,做好資金往來,按期和上面的項(xiàng)目部財(cái)務(wù)科,、公司財(cái)務(wù)科及下面的施工班組進(jìn)行資金往來復(fù)核,定期會(huì)同工區(qū)長(zhǎng),,工程技術(shù)科,材料員進(jìn)行成本核算,,對(duì)已竣工驗(yàn)收合格工程進(jìn)行竣工決算,。
以上各部門負(fù)責(zé)人的職責(zé)制度經(jīng)工區(qū)長(zhǎng)批準(zhǔn)后,下發(fā)各科室,,責(zé)任到人,,并制定了相應(yīng)得獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn),。以上職責(zé)制度在施行以來,,各科室人員運(yùn)行良好,整個(gè)施工過程有條不紊,,達(dá)到了預(yù)期的施工控制效果,。得到上級(jí)項(xiàng)目部經(jīng)理及各職能部門的肯定,。
四,、 運(yùn)用高科技手段,,推行高效率辦公
我在在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí)的同時(shí),還努力探索和研究電腦的軟,、硬件知識(shí),把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中,,在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,,努力推進(jìn)工程管理資料的無紙化管理,應(yīng)用word完成字處理工作,,打印各種記錄表格以及文字材料;應(yīng)用excel完成工程信息的存儲(chǔ)和分析處理,,為工程決策提供量化依據(jù);應(yīng)用powerpoint制作培訓(xùn)用的電子幻燈片,運(yùn)用現(xiàn)代化的多媒體形式,,生動(dòng)、活潑地講解施工技術(shù)知識(shí)和施工構(gòu)造常識(shí),,徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方式,使高科技,、現(xiàn)代化的技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和質(zhì)量管理,。autocad計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用,,使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān),,使工程繪圖變得異常輕松,。
我通過學(xué)習(xí)和鉆研計(jì)算機(jī)軟,、硬件知識(shí),,積極動(dòng)手實(shí)踐,,完成了工區(qū)內(nèi)部計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)的建設(shè),使各個(gè)科室的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)了資源共享,,除了共享數(shù)據(jù)以外,還能夠共享諸如打印機(jī),、繪圖儀等硬件設(shè)備,節(jié)省了大量寶貴資金,,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
五,、 適應(yīng)時(shí)代發(fā)展,,不斷學(xué)習(xí)更新
現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展日新月異,,知識(shí)更新十分迅速,,如果不及時(shí)補(bǔ)充新知識(shí),,不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流,,就不能適應(yīng)企業(yè)技術(shù)管理工作的需要,,就要被淘汰,。為此,,我利用一切機(jī)會(huì)參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動(dòng),。在公司工作期間,參加武漢理工大學(xué)公路與城市道路專業(yè)函授學(xué)習(xí),,于20xx年7月順利畢業(yè),。通過各種形式的繼續(xù)再教育,,使我始終保持著旺盛的求知欲,,同時(shí)也讓我的專業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高,。
以上是我近七年來從事的主要技術(shù)工作的情況,,通過從書本上學(xué)習(xí),、從實(shí)踐中學(xué)習(xí),、從他人那里學(xué)習(xí),再加之自己的分析和思考,,確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步,。成績(jī)和不足是同時(shí)存在的,,經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力,,克服不足,,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),,把自己的工作做的更好,。
公路站工作總結(jié)及下年工作計(jì)劃篇十六
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)是加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,,按照縣交通局《關(guān)于報(bào)送農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)20xx年的通知》精神,,結(jié)合我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)際情況,對(duì)我鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了認(rèn)真的分析,、梳理,,現(xiàn)總結(jié)如下:
為加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作,鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)長(zhǎng)張?jiān)罏榻M長(zhǎng),,黨委委員張組訓(xùn)為副組長(zhǎng)的農(nóng)村公路工作領(lǐng)導(dǎo)小組,,領(lǐng)導(dǎo)小組下轄公路養(yǎng)護(hù)站具體負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作,在職在崗人員8人,。
我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的籌集是按照縣政府補(bǔ)助一點(diǎn),鎮(zhèn)政府拿一點(diǎn)的原則進(jìn)行,。目前,,我鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)資金已按照1300元∕每公里的標(biāo)準(zhǔn)納入鎮(zhèn)財(cái)政預(yù)算,不足部分則由縣財(cái)政保證,。
為切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理水平,,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,,我鎮(zhèn)根據(jù)上級(jí)的工作安排制訂了《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》由考核組按照“一月一檢查,、季度一小結(jié)、半年一匯總,、年終一總評(píng)”的方式對(duì)各級(jí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行考核,。考核的重點(diǎn)為:
(一)路基養(yǎng)護(hù)
包括:道路基礎(chǔ),、邊坡,、護(hù)肩、構(gòu)造物等完整,、穩(wěn)固,,無嚴(yán)重影響行車安全的危石、塌方等;排水溝排水暢通,,無堵塞;橋(涵)洞過水暢通,,無淤塞,、漫水。
(二)路面養(yǎng)護(hù)
包括:路面無坑槽,、無隆起,、無積水,道路平整順適;路面無拋灑物,、堆積物,、飛石及其它障礙物,路容整潔,。
(三)安全設(shè)施維護(hù)
包括:公路構(gòu)造物,、標(biāo)志標(biāo)牌、警示樁,、防護(hù)欄等設(shè)施完好,、齊備;道路基礎(chǔ)、邊坡,、橋涵無重大危險(xiǎn)情況,,道路安全。
(四)路政管理
包括:無超限超載車輛上路行駛,、無亂擺攤設(shè)點(diǎn),、堆放雜物、傾倒垃圾,、設(shè)置障礙,、開溝挖渠等現(xiàn)象;行道樹修剪、粉刷美觀,,無被盜伐情況發(fā)生,。
(五)災(zāi)毀搶修
包括:及時(shí)清理各種小型塌方、泥石流等自然災(zāi)害產(chǎn)物,,及時(shí)上報(bào)公路損毀情況,。
根據(jù)制訂的《xxx縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》,成立天全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核組,??己私M年終將對(duì)全鎮(zhèn)的農(nóng)村公路按考核驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):“優(yōu)”“良”“次”“差”四個(gè)等級(jí)(全年綜合評(píng)定在90分及以上的為“優(yōu)”,80分至89分的為“良”,,70分至79分的為“次”,,70分以下的為“差”),對(duì)考核為“優(yōu)”的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)將進(jìn)行適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì),,對(duì)考核為“差”的養(yǎng)護(hù)管理單位將進(jìn)行相應(yīng)的處懲,,以確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
為進(jìn)一步提高我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量,,我鎮(zhèn)擬于近期開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn)會(huì),,培訓(xùn)對(duì)象為我鎮(zhèn)19個(gè)村分管交通工作的負(fù)責(zé)人及聯(lián)絡(luò)員,。培訓(xùn)采取聽講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過培訓(xùn),,使參會(huì)人員得到感性認(rèn)識(shí),,增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識(shí),為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ),。
為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,,公路管理人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查,對(duì)占用,、利用,、破壞公路等行為依法處理,還發(fā)放《公路法》,、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料3500余份,,有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。
盡管我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績(jī),,但與市,、縣的要求和全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求相比,還有較大差距,,突出的問題表現(xiàn)為:
(一)是村干部需求和認(rèn)識(shí)不一,。道路毀壞后他總是希望上級(jí)部們將道路修建好,自己養(yǎng)護(hù)積極性高,。
(二)是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長(zhǎng),、等級(jí)低。每年都有大量斷板現(xiàn)象,,資金缺口大,,資金難以籌措,。
(一)是繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),,進(jìn)一步完善責(zé)任。落實(shí)各級(jí)各方面在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任,,特別是發(fā)揮好村級(jí)在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的作用,。
(二)是選好重點(diǎn),以點(diǎn)帶面;選擇一個(gè)管養(yǎng)農(nóng)村公路較為重視的村進(jìn)行試點(diǎn),,充分調(diào)動(dòng)公路沿線干部群眾及社會(huì)團(tuán)體,、企業(yè)參與公路管理和養(yǎng)護(hù)的積極性,創(chuàng)造性,,建立一條農(nóng)村公路管理和養(yǎng)護(hù)的樣板路,、示范路,再組織其它村參觀學(xué)習(xí),,起到以點(diǎn)帶面,,激勵(lì)先進(jìn),,鼓勵(lì)后進(jìn)的作用,以便農(nóng)村公路取得實(shí)質(zhì)性發(fā)展,。
(三)加強(qiáng)對(duì)鎮(zhèn)公路站人員管理工作,,對(duì)它們所修的路段和巡查路段進(jìn)行檢查評(píng)比并和他們的工資掛鉤,充分調(diào)動(dòng)路管人員的積極性,,努力使我鎮(zhèn)路管工作在上一個(gè)新臺(tái)級(jí),。
公路站工作總結(jié)及下年工作計(jì)劃篇十七
今年以年,在區(qū)委,、區(qū)政府和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,我們以中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系為指導(dǎo),深入開展“爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)基層黨組織,,爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”活動(dòng),,圍繞區(qū)委、區(qū)政府中心工作和市公路局下達(dá)的年度責(zé)任目標(biāo)要求,,以迎接建黨90周年和全國(guó)公路大檢查為契機(jī),,以精細(xì)管理為抓手,凝心聚力,,克難而進(jìn),,積極搶抓發(fā)展機(jī)遇,科學(xué)應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn),,狠抓各項(xiàng)措施落實(shí),,公路建養(yǎng)管等項(xiàng)工作較好地完成了年度目標(biāo)任務(wù),順利完成了“迎國(guó)檢”和各項(xiàng)重大接待工作任務(wù),,黨風(fēng)廉政和精神文明建設(shè)工作都取得了新的業(yè)績(jī),,并保持了安全穩(wěn)定的良好態(tài)勢(shì)。現(xiàn)將一年來的工作情況作如下回顧:
獲得通報(bào)表彰,。
同時(shí),,積極做好205國(guó)道、322省道改建的地方協(xié)調(diào)工作,。目前,,205國(guó)道改建二級(jí)公路的路基、橋梁,、隧道及路面工程均基本完成,。改建后,比原路段縮短約4公里,。322省道改建后長(zhǎng)30公里,,約已完成總投資的94%,除兩座大橋正在進(jìn)行橋面鋪裝,,4公里路段仍在進(jìn)行瀝青混凝土路面施工外,,所有路基,、擋土墻、一座隧道,、6座橋梁,、涵洞等項(xiàng)目均即將完成。
加強(qiáng)了冬季養(yǎng)護(hù),,并及時(shí)清除各線路的積雪,,迅速恢復(fù)公路通車,確保春運(yùn)安全暢通,。6月份各線路遭受了幾次大暴雨襲擊,,造成塌方和路基缺口,交通受阻,,分局共出動(dòng)裝載機(jī)22臺(tái)次搶險(xiǎn)人員400余人次,,突擊清除塌方、填補(bǔ)路基缺口,,共1000余立方米,,較快恢復(fù)了公路暢通,并及時(shí)修復(fù)路基缺口防護(hù)工程820立方米,,砼邊溝650米,;六是完善內(nèi)業(yè)管理工作,建成啟用了兩個(gè)道班便民服務(wù)點(diǎn),,及時(shí)收集整理20xx年—20xx年公路改建改善,、大中修、水毀修復(fù),、養(yǎng)護(hù)的檔案資料,,做到了完整、準(zhǔn)確,、規(guī)范,。由于養(yǎng)護(hù)工作做到常抓不懈,確保了路況穩(wěn)定,,在歷次省局巡檢取得了好成績(jī),,在全市季度檢查評(píng)比中均名列前茅,,為我市在國(guó),、省檢查中爭(zhēng)得了榮譽(yù)。
公路站工作總結(jié)及下年工作計(jì)劃篇十八
我站繼續(xù)加大養(yǎng)護(hù)改革力度,,對(duì)養(yǎng)護(hù)的72.4公里干線公路全部實(shí)行養(yǎng)護(hù)承包,。在總結(jié)石油大道、七勃路和宏偉段的養(yǎng)護(hù)承包管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,,對(duì)s308公路向陽段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)承包,。結(jié)合20xx年公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況,,重新核定了承包價(jià)格,完善了承包合同,,同承包人分別簽訂了養(yǎng)護(hù)承包合同,,實(shí)現(xiàn)了國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)承包率100%。
經(jīng)過多方努力,,2月份我站申辦的公路養(yǎng)護(hù)工程三類甲級(jí)
資質(zhì)已獲審批通過,。但由于申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)過高,養(yǎng)護(hù)工程二類甲等資質(zhì)沒有審批通過,,我站根據(jù)實(shí)際情況,,已更改為申報(bào)二類乙等工程資質(zhì),并積極做好申報(bào)的相關(guān)工作,。為下一部成立有資質(zhì)的養(yǎng)護(hù)工程公司打好基礎(chǔ),。
(一)做好清雪保通工作
20xx年一季度,我站共清大雪3場(chǎng)中,,中雪3場(chǎng),。在清雪過程中我站以雪為令,出動(dòng)清雪設(shè)備和人員,,夜以繼日,,全力清雪,清雪量200多萬立方米,;并在橋梁,、急彎、路口,、上坡等事故易發(fā)段撒布防滑料,,保障公路的安全暢通。尤其在春節(jié)期間我站一線養(yǎng)路員工放棄休假,,為群眾創(chuàng)造了暢通,、安全、整潔,、舒適的公路交通環(huán)境,。
(二)加強(qiáng)春融期公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)
今年氣溫回升較早,春融期提前,,我站加強(qiáng)了春融期的預(yù)防性養(yǎng)護(hù),。一是以公路裂縫、板角斷裂,、坑洞,、橋頭跳車等公路病害為重點(diǎn)開展春季路況檢查,對(duì)管養(yǎng)的公路和沿線設(shè)施進(jìn)行了細(xì)致的檢查,填寫記錄,,拍照存檔,,對(duì)獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行全面匯總和分析,認(rèn)真填寫《公路病害調(diào)查匯總表》,,建立公路病害檔案,,把調(diào)查結(jié)果上報(bào)給市處和省公路局。為全年公路養(yǎng)護(hù)和維修提供準(zhǔn)確詳實(shí)的數(shù)據(jù),。二是以應(yīng)急保暢為重點(diǎn)結(jié)合公路實(shí)際情況,,完善了《春融期公路保暢應(yīng)急預(yù)案》,制定切實(shí)可行的突發(fā)事件應(yīng)對(duì)措施,;三是以疏通排水設(shè)施為重點(diǎn)加強(qiáng)公路的日常養(yǎng)護(hù),,及時(shí)清理、疏通橋梁,、涵洞,,疏通泄水槽70道,清理邊溝12公里,,清理路面回沙和和綠化帶內(nèi)垃圾雜物,,確保路容路貌干凈整潔;四是及時(shí)清運(yùn)公路上的積冰積雪,,防止冰雪融水在路面形成冰湖,,影響通車安全。
(三)做好機(jī)械操作手培訓(xùn)
為確保新招聘人員能夠適應(yīng)機(jī)械操作的實(shí)際需求,,我站對(duì)新招聘人員進(jìn)行了崗前培訓(xùn),。培訓(xùn)的重點(diǎn)為機(jī)械設(shè)備理論、設(shè)備實(shí)踐操作和安全生產(chǎn)知識(shí)等內(nèi)容,,提高了設(shè)備操作人員的業(yè)務(wù)能力和安全意識(shí),。
我站嚴(yán)格落實(shí)依法治國(guó),依法行政的任務(wù)和要求,,加強(qiáng)路政管理,,保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵害。
(一)抓好路域環(huán)境治理
為做好路域環(huán)境的治理工作,,一是加強(qiáng)了公路巡查力度,,路政巡查中隊(duì)每天上路巡查,春節(jié)期間執(zhí)法人員放棄休假,,對(duì)違法情況早發(fā)現(xiàn),,早處置;二是有效治理私開道口和損壞公路設(shè)施等行為,,損害公路案件查處率達(dá)到100%,;三是路政所內(nèi)業(yè)人員對(duì)公路道口和廣告牌進(jìn)行登記,逐步建立完備的檔案,。一季度罰沒收入和賠補(bǔ)償共71.84萬元,。
(二)加強(qiáng)公路治超力度
為降低超載超限車輛對(duì)春融期公路的損害,我站加大治超力度,,完善治理措施,,確保公路安全暢通。以大個(gè)嶺,、宏偉,、北山和向陽四個(gè)固定治超站為依托,強(qiáng)化聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)執(zhí)法,,加大路政,、運(yùn)管、交警聯(lián)合治超工作力度,,開展多次超載超限車輛治理專項(xiàng)行動(dòng),。3月初在省公路局工作人員督導(dǎo)下,執(zhí)法人員對(duì)發(fā)現(xiàn)的5臺(tái)超限車輛進(jìn)行檢測(cè),。經(jīng)檢測(cè)均屬嚴(yán)重違法超限車輛,,執(zhí)法人員按照《xx省交通運(yùn)輸廳超限運(yùn)輸車輛治理行政處罰裁量標(biāo)準(zhǔn)》給予嚴(yán)格處罰,并要求其進(jìn)行卸載,。對(duì)違法超載車輛起到了有效的震懾作用,,提高了公路通行能力,延長(zhǎng)了公路使用壽命,。
(三)推進(jìn)“三基三化”建設(shè)
一是我站對(duì)路政執(zhí)法隊(duì)伍實(shí)行軍事化管理,,1月份舉辦路政執(zhí)法培訓(xùn)班,52名一線執(zhí)法人員參加為期7天的培訓(xùn),,學(xué)習(xí)中我站采取模擬辦案現(xiàn)場(chǎng),,突發(fā)事件處置等方式,將所學(xué)的法律法規(guī)運(yùn)用到實(shí)際工作中,,切實(shí)提高執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)水平,。二是加強(qiáng)執(zhí)法人員廉潔自律和警示教育,執(zhí)法人員簽訂了廉政承諾書,,站領(lǐng)導(dǎo)班子分別包保各治超站,,加強(qiáng)執(zhí)法過程的監(jiān)督管理,筑牢廉政防線,。三是重新制定了我站的《路政執(zhí)法人員管理處罰規(guī)定》,,針對(duì)日常工作、執(zhí)法形象等多方面內(nèi)容制定了詳細(xì)的規(guī)定,,并明確了處罰標(biāo)準(zhǔn),,用完善是制度約束執(zhí)法人員的言行舉止,。
(一)慰問職工和困難群眾
春節(jié)期間,局,、處領(lǐng)導(dǎo)和我站領(lǐng)導(dǎo)班子深入公路養(yǎng)護(hù)一線和困難職工家庭進(jìn)行走訪慰問,,走訪慰問困難職工家庭10戶,退休老職工3戶,。還走訪慰問了茄子河區(qū)向陽社區(qū)兩戶困難群眾和兩名困難學(xué)生,,給困難群眾家送去500元慰問金和一車取暖煤,機(jī)關(guān)職工捐款1050元,,并送去大米100斤,,豆油兩桶。送去了節(jié)日的祝福和慰問金,,讓他們?cè)诤懈惺艿近h和政府的溫暖,。
(二)共建和諧社區(qū)
我站出動(dòng)鏟車2臺(tái),幫助朝陽社區(qū)清理周邊巷道的積雪,,為社區(qū)居民的出行提供了便利,、安全、整潔的交通環(huán)境,,受到了朝陽社區(qū)群眾的一致好評(píng),,并送來了“同心同德建和諧社區(qū),共駐共建保道路暢通”的錦旗和感謝信,。
向陽治超站執(zhí)法人員還幫助把電動(dòng)輪椅損壞的殘疾人回家,,并收到了感謝錦旗。
(三)召開組織生活會(huì)
2月初我站召開了以“三嚴(yán)三實(shí)”為主題的組織生活會(huì),,站班子成員和機(jī)關(guān)全體黨員參加會(huì)議,,并邀請(qǐng)主管局長(zhǎng)進(jìn)行了工作指導(dǎo),達(dá)到了提高黨性修養(yǎng),、增強(qiáng)解決自身問題能力,、促進(jìn)班子團(tuán)結(jié)的目的。
(四)開展慶祝婦女節(jié)活動(dòng)
3月8日,,我站組織女職工開展徒步,、跳繩和踢毽子等活動(dòng)迎接國(guó)際勞動(dòng)?jì)D女節(jié)的到來,既鍛煉了職工的身體,,又凝聚了職工的精神,。我站將通過更加多彩的活動(dòng),豐富職工的學(xué)習(xí)和生活,,營(yíng)造團(tuán)結(jié)進(jìn)取,、積極向上的工作氛圍,樹立公路人嶄新的社會(huì)形象,。
按照省廳,、市,、局信息化建設(shè)的要求,我站加強(qiáng)電子政務(wù)的信息化建設(shè),,路政管理的行政許可已實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上申報(bào)和審批,。
按照加強(qiáng)政務(wù)公開工作的要求,結(jié)合我站工作實(shí)際制定了政務(wù)公開計(jì)劃表,。執(zhí)法依據(jù),、標(biāo)準(zhǔn),、流程和重大事項(xiàng)等都進(jìn)行了公示,,但我單位網(wǎng)站還沒能投入使用,需網(wǎng)上公開的事項(xiàng)沒有進(jìn)行網(wǎng)上公開,。
1.由于事業(yè)單位新建網(wǎng)站需經(jīng)過省編辦,、公安部門等備案審核,所需手續(xù)較為復(fù)雜,,3月末前網(wǎng)站無法投入使用,。
2.由于路政執(zhí)法檢測(cè)和處罰的車輛較多,無法做到一車一卷的要求,。
3.部分路段的回沙清理不夠及時(shí),,造成冰雪溶化后路面不夠整潔,。
1.繼續(xù)加強(qiáng)春融期公路養(yǎng)護(hù)力度,一是按照科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)春融期路面,、橋梁、公路附屬設(shè)施的養(yǎng)護(hù),,全面恢復(fù)路容路貌,。整修邊坡,,維修路緣石和w板,,清理邊溝,,修補(bǔ)瀝青路面坑槽,瀝青路面灌縫,,行道樹刷白,打理路肩邊坡草,,中間綠化帶進(jìn)行修剪整形,。
2.繼續(xù)做好春融期公路治超工作,。 一是依據(jù)法律法規(guī)加大公路治超力度,,超過標(biāo)準(zhǔn)的車輛堅(jiān)決不允許上路;二是開展春融期路政宣傳活動(dòng),,深入廠礦煤炭企業(yè),,加強(qiáng)超限治理的源頭治理和宣傳;三是加強(qiáng)公路巡查力度,,整治損壞、污染和影響公路暢通的違法行為,重點(diǎn)整治控制區(qū)內(nèi)的違法建設(shè),,依法保護(hù)路產(chǎn),維護(hù)路權(quán),。
3.加快推進(jìn)養(yǎng)護(hù)改革,,完成二類乙等公路工程資質(zhì)的申辦工作,成立有資質(zhì)的養(yǎng)護(hù)工程公司,,積極進(jìn)入公路工程建設(shè)市場(chǎng),。
4. 加強(qiáng)安全管理工作,,重點(diǎn)做好橋梁安全和工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,,開展“安全生產(chǎn)月:活動(dòng),確保不發(fā)生重大安全事故。
5.加強(qiáng)黨的組織建設(shè),,完善黨的各項(xiàng)制度,,做好入黨積極分子的培訓(xùn),,開展志愿者服務(wù)活動(dòng)和“6.19”養(yǎng)路工人節(jié)慶祝活動(dòng),,做好省級(jí)文明單位的重新申報(bào)工作,。
公路站工作總結(jié)及下年工作計(jì)劃篇十九
g209、g319吉首繞城公路一期工程 第1標(biāo)段(k0+000~k8+000)
2012年度工作總結(jié)
山東省濱州公路工程總公司
2012年12月31日
g209,、g319吉首繞城公路一期工程
第1標(biāo)段2012年度工作總結(jié)
g209、g319吉首繞城公路一期工程自2012年3月開工以來,,在指揮部的正確指導(dǎo)下,,通過全體員工共同努力下,,積極進(jìn)行施工準(zhǔn)備,建立健全各項(xiàng)管理辦法與管理機(jī)構(gòu),嚴(yán)格技術(shù)服務(wù),、質(zhì)量管理和安全生產(chǎn),,在工程技術(shù)、質(zhì)量,、安全等諸方面都取得了好的成績(jī),,基本上完成了2012年度的施工任務(wù)。為g209、g319吉首繞城公路工程的全面施工打下了良好的基礎(chǔ),。下面就2012年度的技術(shù),、質(zhì)量、安全方面進(jìn)行總結(jié):
一,、工程概況:
本標(biāo)段是g209,、g319吉首繞城公路一期工程第1標(biāo)段,線路起于吉首市二炮臺(tái),,樁號(hào)為k0+000,,止于吉首市雅溪沖隧道,樁號(hào)為k8+000,,全長(zhǎng)8000m,。本段公路為二級(jí)公路,k0+000-k6+000路基寬度為15m,,k6+040-k8+000段路基寬度為12m,,k6+000-k6+040段為路基寬度漸變段xx。
部構(gòu)造為柱式橋墩和柱式橋臺(tái),,上部構(gòu)造鐘家寨中橋?yàn)?×25m預(yù)應(yīng)力小箱梁,,雅溪高架橋主跨為32+50+32預(yù)應(yīng)力變截面連續(xù)箱梁,引橋?yàn)?×25m預(yù)應(yīng)力小箱梁,。乾城大橋僅對(duì)橋面系進(jìn)行改造,。
本標(biāo)段合同總價(jià)為45315020.55元。二,、駐地建設(shè)及人員到位情況
本合同段項(xiàng)目部設(shè)置于雅溪吉首市財(cái)校院內(nèi)食堂二樓,,內(nèi)設(shè)綜合辦公室、工程部,、合約部,、財(cái)務(wù)部、質(zhì)檢部,、安保部,、材設(shè)部、會(huì)議室,、食堂,。人員均按投標(biāo)人員到位(詳見人員組織機(jī)構(gòu)圖)。
三,、技術(shù)工作方面:
1,、技術(shù)準(zhǔn)備。g209,、g319吉首繞城公路一期工程我部技術(shù)人員在進(jìn)場(chǎng)后,,項(xiàng)目部組織技術(shù)人員在總工程師的帶領(lǐng)下,,加班加點(diǎn)順利完成了施工調(diào)查、圖紙會(huì)審,,編制了實(shí)施性總體與各單位工程施工組織設(shè)計(jì),、關(guān)鍵工程施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書,,并對(duì)各施工隊(duì),、班組召開了技術(shù)交底會(huì)議,下發(fā)了書面技術(shù)交底,。同時(shí)測(cè)量人員爬山涉水,,早出晚歸,順利完成交接樁及復(fù)測(cè)工作,,并與兩個(gè)相鄰標(biāo)段進(jìn)行了中線貫通,,為工程全面開工奠定了基礎(chǔ)。
2,、試驗(yàn)檢測(cè)全權(quán)委托湘西自治州欣業(yè)試驗(yàn)檢測(cè)有限責(zé)任公司,。
4、建立了以分項(xiàng)工程為重點(diǎn)管理的分項(xiàng)工程管理臺(tái)帳,、試驗(yàn)臺(tái)帳和測(cè)量臺(tái)帳,,配合計(jì)劃部建立了0號(hào)臺(tái)帳,使工程管理,、驗(yàn)工計(jì)價(jià)走向了細(xì)致化,、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化,。
5,、完成k5+960~k6+020段土石方約40000m。
6,、嚴(yán)格執(zhí)行開工報(bào)告審批程序,,g209、g319吉首繞城公路第1
標(biāo)段每一個(gè)單位工程和分項(xiàng)工程都是在滿
足開工條件的情況下經(jīng)監(jiān)理組審批后開工,,做到了條件成熟,,手續(xù)齊全。
7,、編制了技術(shù)管理辦法,、測(cè)量管理辦法、試驗(yàn)管理辦法,,做到了施工有法可依,有據(jù)可查,。
8,、嚴(yán)格變更設(shè)計(jì)管理,,確保技術(shù)有效(來自: )并處于受控狀態(tài) 四、質(zhì)量工作方面:
1,、狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理,,為確保工程質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。
施工現(xiàn)場(chǎng)是反映企業(yè)管理水平的窗口,,是反映企業(yè)文化的最直觀表現(xiàn),,也是企業(yè)的產(chǎn)品能否滿足質(zhì)量要求的基礎(chǔ)。如果一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)混亂不堪,,材料堆放雜亂無章,,難免不出現(xiàn)錯(cuò)誤,工程質(zhì)量也沒有保障,。為此,,我項(xiàng)目部在全標(biāo)段認(rèn)真開展安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,,文明施工,。對(duì)施工便道采取了鋪設(shè)片石或水泥混凝土的硬化措施。使現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范化,、標(biāo)準(zhǔn)化,,確保道路暢通,始終保持施工現(xiàn)場(chǎng)平整,、清潔,,料場(chǎng)材料堆碼整齊,無自然混合現(xiàn)象,,分存區(qū)域明確,,各類標(biāo)識(shí)牌,警示牌,、標(biāo)語牌齊全,,施工設(shè)備及各種機(jī)具停放整齊,施工人員上班遵守安全操作規(guī)程,,特種作業(yè)人員持證上崗,,管理人員掛牌上崗。
2,、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),,實(shí)行樣板引路,確保全線創(chuàng)優(yōu)
我項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo):開工必優(yōu),,一次成優(yōu),,確保部?jī)?yōu),爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu),;保證項(xiàng)目單位工程合格率100%,,優(yōu)良率95%以上,;杜絕重大質(zhì)量事故,減少工程質(zhì)量通??;資料真實(shí)可靠、規(guī)范整齊,,實(shí)現(xiàn)一次驗(yàn)交合格,。
2010年個(gè)人工作總結(jié)
我于今年元月份開始在師公路建管處上班,從工程施工單位到工程建設(shè)單位,,雖然我的工作崗位和角色發(fā)生了很大變化,,但在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助下,,憑著自己扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)和工作經(jīng)驗(yàn),,堅(jiān)持以馬克思,、列寧主義,毛澤東思想,,*****和“****”重要思想為指導(dǎo),,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高理論知識(shí)和業(yè)務(wù)工作水平,,我很快適應(yīng)了工作環(huán)境,,思想、學(xué)習(xí)和工作等方面取得了新的進(jìn)步,,較圓滿地完成了全年工作任務(wù),但也發(fā)現(xiàn)了自己的一些缺點(diǎn),,正在逐步改正,現(xiàn)作工作總結(jié)如下:
1,、愛崗敬業(yè),,做好本職工作
年初上班伊始,我內(nèi)心就樹立了這樣的理念:既然進(jìn)入了公路建設(shè)項(xiàng)目管理行業(yè),,就得盡快轉(zhuǎn)變觀念,,嚴(yán)守行業(yè)規(guī)則,遵守職業(yè)道德,,恪盡職守,,努力學(xué)習(xí),完成好各項(xiàng)工作任務(wù),,不斷提高業(yè)務(wù)水平,。1-2月,我主要是參與,、協(xié)助完成08,、09年的公路項(xiàng)目決算編制工作,讓我學(xué)會(huì)了一絲不茍,、嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí),;在編制過程中,,我們以設(shè)計(jì),、招標(biāo)和合同文件為依據(jù),,以公路工程計(jì)量規(guī)則為準(zhǔn)繩,勤跑現(xiàn)場(chǎng),,認(rèn)真核對(duì),,不放過任何一個(gè)疑點(diǎn),本著對(duì)從業(yè)各方高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,,經(jīng)過近一個(gè)月的努力,,圓滿地完成了編制任務(wù)。
3-4月,,參與今年要實(shí)施項(xiàng)目的前期核對(duì),、計(jì)算及招投標(biāo)工作.5月始,正式開展2010年項(xiàng)目的實(shí)施管理工作,。在項(xiàng)目管理過程中,,做到了首先認(rèn)真領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)、招標(biāo)及合同文件精神,;思想?yún)R報(bào)專題其次再深入施工現(xiàn)場(chǎng),,仔細(xì)勘察,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),,把各項(xiàng)管理規(guī)定落到實(shí)處,;最后是組織施工、監(jiān)理等參建各方互相學(xué)習(xí),、討論,、總結(jié),在質(zhì)量,、進(jìn)度,、安全管理上下功夫,不斷提高,,使今年的項(xiàng)目管理上了一個(gè)新臺(tái)階,。
織設(shè)計(jì)到各道工序優(yōu)化施工、現(xiàn)場(chǎng)變更到質(zhì)量簽證,、交(竣)工驗(yàn)收等,,我自己基本上做到了常駐工地,在質(zhì)量,、安全,、進(jìn)度上保證工程隨時(shí)處于受控狀態(tài),監(jiān)督好工程順利實(shí)施,、如期交工,。第三是核好工程量,,嚴(yán)把變更關(guān),做好計(jì)量帳:對(duì)于量上變化的事,,施工單位仔細(xì)測(cè)算,、核對(duì)后報(bào)監(jiān)理,監(jiān)理必須現(xiàn)場(chǎng)審核無誤再報(bào)我們,,我們接報(bào)后及時(shí)跑現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),、審批再形成文件,就這樣層層把關(guān),,確保從業(yè)各方共贏,。
一年來,我在工作上,,取長(zhǎng)補(bǔ)短,,虛心求教;在業(yè)務(wù)上,,精益求精,,務(wù)求實(shí)效;基本上做到了規(guī)范管理,,使所管項(xiàng)目都是正常,、有序進(jìn)行,最終保質(zhì)保量的使其如期交工,。
2,、嚴(yán)于律已,自覺加強(qiáng)黨性鍛煉,,提高管理效率,,黨性修養(yǎng)和政治思想覺悟進(jìn)一步提高
一年以來,我積極開展自我批評(píng)工作,,在實(shí)踐中不斷剖析自己,,發(fā)現(xiàn)并改正缺點(diǎn),譬如粗心,、主觀能動(dòng)性不夠,、與領(lǐng)導(dǎo)和同事溝通少等毛病,我正在克服,、改正,。然后認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作,,重管理,,求實(shí)效,嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致,、腳踏實(shí)地,。在日常工作、生活中,,嚴(yán)格遵守本單位各項(xiàng)規(guī)章制度,,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,,謙虛謹(jǐn)慎,,不斷改進(jìn)工作方法,主動(dòng)配合施工,、監(jiān)理方的工作,積極監(jiān)督,,熱情服務(wù),;勤跑現(xiàn)場(chǎng),做到“腿勤,、手勤,、嘴勤”,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,,防患于未然,,如一些自己能當(dāng)場(chǎng)處理的變更就現(xiàn)場(chǎng)解決,絕不拖延,;對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的如設(shè)計(jì)上的遺漏,、結(jié)構(gòu)和質(zhì)量上的隱患等,如軟基處理,、砼強(qiáng)度等,,盡早發(fā)現(xiàn)、盡快處理,,確保質(zhì)量,;給監(jiān)理定崗定責(zé),嚴(yán)格要求,,發(fā)現(xiàn)施工,、監(jiān)理上的把控漏洞,立馬要求整改,,全程監(jiān)控,,絕不姑息。
3,、不斷提高自身綜合素質(zhì),,強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),切實(shí)維護(hù)業(yè)主形象
首先加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),勇于鉆研,,認(rèn)真探索新工藝,、新技術(shù),收集各類相關(guān)信息,,提高工作效率,用先進(jìn)的思想理念,、踏實(shí)的工作作風(fēng),,力求把工作做到最好。
其次,,在工作中,,吃苦在前、享樂在后,,手勤,、嘴勤、眼勤,、腿勤,,積極適應(yīng)施工現(xiàn)場(chǎng)各種環(huán)境,及時(shí)解決施工過程中存在的有關(guān)質(zhì)量,、安全和進(jìn)度等各方面的問題,,精于專業(yè)技能,,勤于現(xiàn)場(chǎng)觀察,努力提高管理水平,。
叉檢,從外業(yè)到內(nèi)業(yè)到施工,、監(jiān)理資料,,有競(jìng)爭(zhēng)、有提高,。
一年來,,我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,,勤奮努力,,時(shí)刻牢記黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨,努力實(shí)踐“****”重要思想,在自己平凡而普通的工作崗位上,,努力做好本職工作,。身為業(yè)主,愿作表率,,以身作則,,帶領(lǐng)從業(yè)各方把公路事業(yè)干得熱火朝天?;仡櫼荒陙淼墓ぷ?,我在思想上、學(xué)習(xí)上,、工作上取得了新的進(jìn)步,,但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處,理論知識(shí)水平還不高,,現(xiàn)代管理技能還不強(qiáng),。在工作方法上還需要更加扎實(shí),更加細(xì)致,,把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來,提高工作質(zhì)量,;學(xué)無止境,,一個(gè)人的能力和水平是有限的,只有不斷學(xué)習(xí)才能完善提高,。我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識(shí)上,、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上有了明顯提高,這些進(jìn)步是全處新老同志們對(duì)我極大的支持和幫助的結(jié)果,,從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上,、勤奮工作的信心和力量,。也請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我個(gè)人在工作生活中存在的問題和不足之處給予批評(píng)和指正。
斗轉(zhuǎn)星移,,一年過去了,,收獲頗豐,經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)各有多多,。在今后的工作中,,我會(huì)切實(shí)做到愛崗敬業(yè)、勤奮工作,、立足本職,、戒驕戒躁,在平凡的崗位上努力創(chuàng)造不平凡的業(yè)績(jī)。
工作總結(jié)
年即將過去,。在一年的實(shí)踐中磨練了我的工作能力,,使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高,當(dāng)然這與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的,,在此我深表感謝,!現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
一,、思想工作方面
俗話說:“活到老,,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,,努力地提高自己,,以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)。
發(fā)展的形勢(shì),。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,,勇于解剖自己,分析自己,,正視自己,,提高自身素質(zhì)。
加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),,首先是從思想上重視,。理論源于實(shí)踐,又高于實(shí)踐,。在過去的一年中,,主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)對(duì)外界時(shí)政的了解,,通過學(xué)習(xí),,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅(jiān)定了立場(chǎng),,堅(jiān)定了信念,,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦,。
二,、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好,,保障大橋公路安全暢通,。
貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平,認(rèn)真做好對(duì)講機(jī)的使用和交接工作,,定時(shí)巡查設(shè)施是否完備,,發(fā)現(xiàn)問題立即向站長(zhǎng)報(bào)告,。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度,,掌握正確指揮車輛的方法,,及時(shí)截停對(duì)公司設(shè)施、收費(fèi)站,、收費(fèi)員等造成危險(xiǎn)的車輛,,查處違章沖卡車輛。三,、嚴(yán)以律己,,寬以待人,遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,。
三,、綜合能力
本人嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,不遲到,、不早退,、有事主動(dòng)請(qǐng)假。在工作中,,尊敬領(lǐng)導(dǎo),、團(tuán)結(jié)同事。平時(shí),,勤儉節(jié)約,、任勞任怨、對(duì)人真誠(chéng),、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行,,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四,、自覺的投入到“青年文明號(hào)”示范崗的活動(dòng),。
積極實(shí)踐“讓社會(huì)更美好”的企業(yè)理念,推行一車一禮,、微笑服務(wù),,用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng)造文明,、享受文明,、傳播文明。在工作中做到文明用語,、禮貌待人,、態(tài)度熱情,,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民,、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨,,為群眾辦好事、辦實(shí)事,;對(duì)群眾的呼聲,、疾苦熱心幫助,主動(dòng)為司乘人員排憂解難,。改進(jìn)自身不足,,力爭(zhēng)把“青年文明號(hào)”這個(gè)窗口擦得更亮,時(shí)時(shí)光大“青年文明號(hào)”風(fēng)采,。
在今后的工作中,,我將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí),充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng)為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn),,堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排,,認(rèn)真做好自己的本職工作,將工作做的更好,。