物流個人年度總結(jié)篇三

光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,，xx年即將過去,，xx年即將來臨。在過去的`一年中,，我主要從事代儲監(jiān)管和過磅工作,，較圓滿地完成了工作任務(wù)，這主要得益于庫領(lǐng)導(dǎo)班子成員的支持,，以及正確的引導(dǎo),。在過去的一年中，我從業(yè)務(wù)科調(diào)整到倉儲科,，工作方式跨度變化很大,，但在短時間內(nèi)得于適應(yīng)，這與同事們的幫助是分不開的,。新的一年意味著新的起點(diǎn),、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn),。為在xx年,，更好地完成工作，揚(yáng)長避短,，現(xiàn)總結(jié)如下：

作為一名代儲監(jiān)管員,，做好本職工作和協(xié)助科長做好工作義不容辭。代儲管理工作事務(wù)繁鎖,，但為了加強(qiáng)監(jiān)管力度提升服務(wù)水平,，我嚴(yán)格要求自己，向領(lǐng)導(dǎo)請教,、向同行學(xué)習(xí),，對有關(guān)代儲管理的文件都要求自己在最短的時間內(nèi)詳盡地熟知,，對所經(jīng)手轉(zhuǎn)發(fā)的每份文件內(nèi)容都要求自己一清二楚。大膽開展對轄區(qū)代儲庫的數(shù)量,、質(zhì)量,、糧食輪換和資金進(jìn)行監(jiān)管。明確了工作的程序,、方向,，工作能力也相應(yīng)地提高了，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,，能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作,。

按照江西分公司的統(tǒng)一部署，我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作,，歷時二十三天,。工作期間嚴(yán)格按分公司的檢查內(nèi)容和要求，做到有點(diǎn)必到,、有糧必查,、查必徹底，揭露問題,，及時反饋,，提出整改意見，不辱使命地完成了此項(xiàng)工作任務(wù),。

做好各類文件的上報與下發(fā),、如實(shí)地反饋代儲管理情況，是代儲監(jiān)管的日常工作,。為了使各類文件能準(zhǔn)時傳輸,，在代儲庫沒有與我?guī)靸?nèi)網(wǎng)聯(lián)接的特定情況，我從工作時效上出發(fā),，采用了網(wǎng)絡(luò)**傳輸,，這樣不但時效快，零費(fèi)用,，也減輕了工作量,。一年來，我沒有經(jīng)過傳真機(jī)傳輸過一份文件,，所有的工作都通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行,，及時、準(zhǔn)確地把上級文件,、本庫發(fā)文和各儲糧庫點(diǎn)的有關(guān)文件,、報表互傳。

我?guī)毂O(jiān)管的國家政策性糧食分布區(qū)域大,，點(diǎn)多量少,，加上各儲糧庫點(diǎn)倉儲設(shè)施較為陳舊,，以及管理人員素質(zhì)參差不齊，這就給監(jiān)管工作帶來了一定的工作強(qiáng)度,。為確保國家政策性糧食儲存安全、管理規(guī)范,，我在每次的代儲工作中,，做到每點(diǎn)必到、每倉必進(jìn),，有問題必處理,，有情況必反饋，并加強(qiáng)以當(dāng)?shù)刂鞴芗Z食部門進(jìn)行溝通,，以取得配合,，強(qiáng)化監(jiān)管意識，促進(jìn)代儲工作能效,，提升國家政策性糧食的管理水平,。

在國家啟動最低保護(hù)價糧食時，為了保護(hù)農(nóng)民利益,，確保資金安全,，我著手制定了《資金申請表》，其涵蓋了進(jìn)度,、已下?lián)苜Y金,、待下?lián)苜Y金、此次申請撥付資金等內(nèi)容,。每次收儲庫點(diǎn)要求資金下?lián)軙r,，我都根據(jù)上報的《資金申請表》核實(shí)進(jìn)度后簽字，交科長審核,，報主任簽字后,，最后發(fā)生資金運(yùn)行，缺一不可,。由于監(jiān)管到位,，資金撥付及時，沒有發(fā)生過給農(nóng)戶“打白條”現(xiàn)象,，確保了國家政策的執(zhí)行,。

數(shù)量真實(shí)是“兩個確保”的基礎(chǔ),，保證數(shù)據(jù)真實(shí),、準(zhǔn)確，是一個計量員的工作職責(zé),。在這一年中,，我經(jīng)手的每一數(shù)據(jù)都是真實(shí)的,，確保了數(shù)量真實(shí)。我所操作的每一筆數(shù)據(jù)都是按照業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)工作流程進(jìn)行的,，確保了業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%,。

虛心求教，盡快適應(yīng)新的工作環(huán)境,，確保了工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn),。從十一月份起，代儲管理工作由業(yè)務(wù)科劃歸倉儲科管理,，這就要求我在最短的時間內(nèi)適應(yīng)本庫倉儲管理工作,。十二月份由于庫里業(yè)務(wù)工作量大，又臨時對我的工作進(jìn)行了調(diào)整,。一是主要負(fù)責(zé)從事代儲工作,，二是兼管一個倉庫，三是值班期間代過磅,。這樣一來就等于擔(dān)任了三個崗位的職責(zé),，但我熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對待每一項(xiàng)工作,，我虛心求教倉儲管理人員,，盡快使自己適應(yīng)新的工作環(huán)境，確保了工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

熱愛工作猶如熱愛生活,，中儲糧事業(yè)是我的追求。我熱心為大家服務(wù),，認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,，保證按時出勤，出勤率高,，有效利用工作時間,，堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作的就加班加點(diǎn),，保證工作能按時完成,，長年累計放棄了近20多個的休息日。為了使工作做得更好,，我會在開展工作之前會做好個人工作計劃,，有主次的先后及時的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果,，保質(zhì)保量的完成工作,，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己,，經(jīng)過不懈的努力,，使工作水平有了長足的進(jìn)步，開創(chuàng)了工作的新局面,。

但本人在也存在以下幾點(diǎn)不足：一是性子直,，快言快語之人，在任何情況下,，會毫不隱瞞地表白自己的觀點(diǎn),，這點(diǎn)一定要注意；二是個性要強(qiáng),，做事要求完美，在工作上要求上進(jìn),，不會低調(diào)做人,，這是一定要收斂的；三是與同事之間交流和溝通的少,，不太喜歡參于大眾活動,，是個喜歡獨(dú)自清靜的人，不會積極主動地與人溝通,，是一個能合群又是不合群的人,，這方面要努力改進(jìn)。

過去的已過去,，我決不會陶醉于已取得的成績,，因?yàn)槲抑雷鳛橐粋€中儲糧員工只有不斷提升工作水平和業(yè)務(wù)能力，才能適應(yīng)工作的需要,。在新的一年里,，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，努力使自己的思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平,，我會做出自己的努力,，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好,！

物流個人年度總結(jié)篇四

20xx年××月,，我有幸來到公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中,，不覺已經(jīng)工作了將近一年的時間,。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無微不至的關(guān)懷、公司兩級管理人員認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁,，體會到的是作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定，這對剛剛走上工作崗位的我來說，是受益匪淺的,，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在我將這一年來的工作情況作一簡單總結(jié)。

在思想上,，我深刻地認(rèn)識到,，從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè)，新環(huán)境,、新領(lǐng)導(dǎo),、新同事、新崗位,，對我來說是一個良好的發(fā)展機(jī)遇,，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會。在工作初期,，我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,，學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度，熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識,，同時,，也從多方面努力摸索工作的方式、方法,，積極鍛煉自己的工作能力,，力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn),。

在工作上,，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域,。作為辦公室的一員,，我清醒地認(rèn)識到，辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu),，是承上啟下,、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右,、聯(lián)系四面八方的樞紐,，是推動各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬緒,，有文書處理,、檔案管理、文件批轉(zhuǎn),、會議安排,、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作，我強(qiáng)化工作意識,，注意加快工作節(jié)奏,，提高工作效率，冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù),，力求周全,、準(zhǔn)確、適度,，避免疏漏和差錯,。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落,、件件有落實(shí),。

一年來，在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn),，上級文件的處理、傳閱,，每月餐票、油票的發(fā)放,，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時,、準(zhǔn)確、無誤,。一年來,，我參與起草了一些文件，如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定》等,，起草撰寫了一些工作材料,，參與了公司兩級機(jī)關(guān)一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作，同時,，也積極主動地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情,。

一年的時間轉(zhuǎn)瞬即逝，我雖然做了一些工作,，但仍然存在不少問題,，主要表現(xiàn)在：

1、初到公司,，無論從業(yè)務(wù)能力,，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲于應(yīng)付工作,。盡管如此,，但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助，所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作,。

2,、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智,，而是被動消極地適應(yīng)工作需要,。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走,，很被動,。缺乏認(rèn)真鉆研、開拓進(jìn)取的精神,，忙碌于日常小事,，工作沒有上升到一定高度。

3,、工作不很扎實(shí),，不能與時俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會的大學(xué)生,，身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,，學(xué)習(xí)新知識、掌握新東西不夠,。自身也存在眼高手低,、懶于動手的毛病，不能專注于工作學(xué)習(xí),，很多知識雖然了解但卻不精,。

在今后的工作中，我將努力改正自身缺點(diǎn),，以更大的熱情投入到工作中去,。首先，加強(qiáng)學(xué)習(xí),，主動學(xué)習(xí),。身處當(dāng)今知識經(jīng)濟(jì)時代，必須時刻學(xué)習(xí)方能不落伍,，所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平，樹立良好的職業(yè)道德,，作為一項(xiàng)日常重要工作來抓,，以嚴(yán)肅的態(tài)度，飽滿的熱情,，嚴(yán)格的紀(jì)律,，全身心地投入學(xué)習(xí),，為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。其次,，提高服務(wù)意識,，改進(jìn)工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,，我將本著為人民服務(wù)的原則,，熱情、主動地做好自己的本職工作,，為前來辦事的人員提供滿意的服務(wù),。再次，提高工作能力,，勇于創(chuàng)新,。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,，但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作能力,，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務(wù)。同時,，我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力,、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,，不斷在工作中學(xué)習(xí),、進(jìn)取、完善自己,，以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對一年來工作的總結(jié),，說的不太多,。但我認(rèn)為用實(shí)際行動做出來更有說服力?！奥仿湫捱h(yuǎn)兮,，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗,，克服自己的缺點(diǎn),，彌補(bǔ)不足，爭取做的更好,。

物流個人年度總結(jié)篇五

歲月如煙,，20xxx年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作,，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項(xiàng)管理中,，仍存在很多的問題,，需要不斷的改善與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé),、20xxx年部門主要工作完成狀況,、存在的問題及20xxx年的工作計劃報告如下：

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定,。

2、做好物流交付,、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,，確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3,、控制物流交付和倉儲管理成本,，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源

4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,，用心協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

5,、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作,。

6、理解并完成上級安排的其它工作任務(wù),。

1,、透過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,，將原料庫,、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率,，節(jié)約了公司成本,。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計,、部門的加班狀況統(tǒng)計,、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。

3,、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,，建立了退貨品倉庫,，對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性,。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨,，裝車時，送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,，及時發(fā)現(xiàn)錯裝,、漏裝)，透過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,，客戶的抱怨明顯減少。

5,、透過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付,。

6、對粉碎房外庫存的上,、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用,，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放,，以緩解半成品倉庫的庫位緊張,。

7、透過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下,，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

1、倉庫呆滯物料的增多,，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌,、飛爾成品及原料等),，不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2,、部分人員的職責(zé)心不足,，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫,、粉料房現(xiàn)場差),，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,，使得工作的執(zhí)行力很差,，不利于部門的良性發(fā)展。

3,、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的職責(zé),，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,，不能從根本上解決問題。

4,、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足,。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,，缺少對司機(jī)安全方面的教育,，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),，在新的一年里,，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計劃開展工作如下：

1,、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識建設(shè),，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。透過會議宣導(dǎo),、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的推薦,，提高個人的組織潛力和溝通潛力,。

2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,，尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提,，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識,，做到防患于未然,。

3,、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平,。期望在公司許可的范圍內(nèi),，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,，到達(dá)提升員工的工作熱情,，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4,、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率到達(dá)100%,，加強(qiáng)對料箱回收的管控,，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5,、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,，做好車輛的清潔與防護(hù)。

6,、完善倉庫的各項(xiàng)管理,，加強(qiáng)在6s、物料的定置定位,、先進(jìn)先出,、物料的可追溯性,、賬物準(zhǔn)確性,、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理,。

物流個人年度總結(jié)篇六

20xx年是我加入遠(yuǎn)成物流團(tuán)隊(duì)的第一年,，因?yàn)槲以谶@個新團(tuán)隊(duì)中充實(shí)地工作了三個月的時間，感覺就像與大家一起奮斗了一整年,。

9月份,，那是一段比較輕松的入門培訓(xùn)時期,，每天都有很多新知識要學(xué)習(xí),，同時當(dāng)天剛學(xué)完的內(nèi)容，第二天就要馬上實(shí)際操作,。常常是學(xué)了這個卻又忘了那個,，操作速度也相當(dāng)?shù)木徛约涸绞亲非笏俣?，犯下的錯誤越是多,。為了提高自己的工作效率，我也想了一些有效的辦法,，比如：上班之前先復(fù)習(xí)一下以前的學(xué)習(xí)筆記,，溫故而知新;問同事借關(guān)于物流方面的書籍，想看看有什么內(nèi)容可以運(yùn)用到了我平時工作中;休息的時候還會時不時地回顧一下全天的工作和自己學(xué)習(xí)的新知識,。

x月份,，對我最大的挑戰(zhàn)就是客服電話，特別是第一次接待客戶的來電,。還記得每次我接電話時,，總是有些如坐針氈，在腦袋里反復(fù)默念著培訓(xùn)時的對話內(nèi)容,，并且自己預(yù)想著可能出現(xiàn)的問題,，以及對策。于是就導(dǎo)致了電話過程中往往流于形式,，而忘了客服電話的本質(zhì)與目的,，因此電話也就失去了效果。后來,，我開始留意有經(jīng)驗(yàn)的同事們接待電話的內(nèi)容,，同時他們對我也進(jìn)行了幫助和指導(dǎo)，把我從對客服電話的恐懼和錯誤中解救了出來,。俗話說“只要功夫深鐵杵磨成針”,，隨著客服電話越打越多，我也變得越來越熟練起來,，但在“說話的藝術(shù)”這方面我還是有很長的一天道路要走的,。

x月份，我正式轉(zhuǎn)為了客戶部一名正式員工,，已經(jīng)有點(diǎn)厭倦了接聽電話,，這時領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)看出我的心情,，把我單獨(dú)留了下來,，說來也好笑,，有點(diǎn)像考試不及格被老師留下來訓(xùn)斥的感覺,，領(lǐng)導(dǎo)一針見血的說出了我現(xiàn)在的問題：安于現(xiàn)狀,。其實(shí)接待客戶的電話，并不是接聽這么簡單,，通過領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)撥啟發(fā),，回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格，客戶的真正需求在哪,，頓時一目了然?，F(xiàn)在看來真的很慶幸有如此敏銳的領(lǐng)導(dǎo)，這部分的工作慢慢有了一個十分固定的模式,。

x月份,，我學(xué)到了很多，特別是如何培養(yǎng)自己的執(zhí)行力這一點(diǎn),。眾所周知,，年底是工作匯報的大年，在部門會議中,，大家各自總結(jié)了年度尚未收尾的工作,，在我梳理了自己的工作內(nèi)容之后，突然發(fā)現(xiàn)自己有很多工作都處在緩慢的進(jìn)程中,。有時候只有當(dāng)自己急著趕末班車的時候才會反思一些自己的態(tài)度和方式,，并且產(chǎn)生一股由衷的悔意，但渺小的人類只擁有改變當(dāng)下的權(quán)限,，所以讓自己不再重蹈覆轍,，才能變得強(qiáng)大成熟起來。

我很感謝遠(yuǎn)成物流這個大集體,，對于我的栽培,，特別是在人文上，真心覺得遠(yuǎn)成物流是個好企業(yè),，每月都都月慶活動,，還時不時的組織員工出外郊游等活動，不僅聯(lián)絡(luò)了員工間的情感,，也為工作上增加了團(tuán)結(jié)力做了很好的鋪墊;聽說過年每位員工都有大禮包,，還可以報銷過年回家的車費(fèi)呢，嘻嘻!

遠(yuǎn)成物流,！我的第二家!

物流個人年度總結(jié)篇七

20x年已接近尾聲,，回顧過去一年!在x物流這個與時俱進(jìn)的大家庭里努力學(xué)習(xí)，不斷積累經(jīng)驗(yàn),，每天都在成長著!現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下：

一,、20x年工作總結(jié)

5、發(fā)送郵件,。及時將每天的到貨,，入庫情況整理成電子檔發(fā)送給生產(chǎn),、采購等相關(guān)人員;

7、做賬,。根據(jù)領(lǐng)料單據(jù),、入庫單據(jù)填寫賬本做好每天出入庫賬目;

8、核對庫存,、盤賬。及時做好每月庫存表與財務(wù)核對,，并對倉庫物品進(jìn)行盤存,，以確保賬物相符，已完成庫存表x份,。

二,、20x年工作計劃

3、繼續(xù)熟記物品名稱,、規(guī)格,、型號，繼續(xù)了解其基本用途,，提高自己的工作效率;

5,、提高自己的財務(wù)水平，計算機(jī)水平,，豐富自己的知識,，提高工作效率。

在接下來的工作中我要從以下幾方面做起,，一是牢固樹立“服務(wù)為先”的觀念,，二是繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積極爭取參加各類培訓(xùn)班,，做業(yè)務(wù)上的行家能手,，提高工作效率，使工作再上新臺階;三是賬目方面,，工作之余努力學(xué)好計算機(jī)水平為明年的賬目聯(lián)網(wǎng)做好充分準(zhǔn)備,。

我滿懷信心，新的一年里,，相信在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,，在自己的努力下，我一定能把工作做得更好!

物流個人年度總結(jié)篇八

從事物流客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰(zhàn)的工作,，不管時間的長短,，客服都可以給人很大的成長。以下是我個人物流電話客服工作總結(jié),。

在這里,，我們每天早上召開班前小組會議，每個組的小組長會從昨天的外呼和呼入情況中總結(jié)一些錯誤，在第二天強(qiáng)調(diào)今天外呼應(yīng)該注意哪些問題,；在這里,，我們小組成員之間、組長和學(xué)員之間互相做案例,，從一個個案例中發(fā)現(xiàn)我們的不足之處,，強(qiáng)化我們的標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)，讓我們在面對各種刁難的客戶時都能游刃有余,；在這里,，我們每個組商討各隊(duì)的板報設(shè)計，每位學(xué)員都積極參與到討論中來,，大家各抒己見,，互相交流意見，齊心協(xié)力完成板報的設(shè)計到制作,；在這里,，我們每天下班之前會召開大組會議，樓層組長會對在各方面表現(xiàn)優(yōu)秀的學(xué)員予以表揚(yáng),，對有進(jìn)步的學(xué)員進(jìn)行鼓勵,；在這里，每天都會發(fā)生許多好人好事,，這些事雖小,，但從這些小事中讓我們感受到的是我們大家庭般的溫暖；在這里,，我們每天會記錄下自己當(dāng)天的工作感言,，記錄我們工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴；更重要的是,，在這里,，我們在企業(yè)文化的熏陶下，不斷提高我們自身的綜合素質(zhì),，不斷完善自,。這緊張忙碌的氣氛，使平日里有些懶散的我感到有些壓力,。但老坐席和新學(xué)員們的熱情,、歡迎、微笑感染了我,，使我輕松起來,。聽著老員工們親切熟練的話語，看著他們嫻熟的操作,，體味著他們在工作時的認(rèn)真和篤定,，青春的浮躁也與之褪去,，多了一份成熟和穩(wěn)重。

從這一年的工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)：

一,、立足本職,，愛崗敬業(yè)

作為客服人員，我始終堅(jiān)持“把簡單的事做好就是不簡單”,。工作中認(rèn)真對待每一件事,，每當(dāng)遇到繁雜瑣事，總是積極,、努力的去做,；當(dāng)同事遇到困難需要替班時，能毫無怨言地放棄休息時間,，做好工作計劃，堅(jiān)決服從公司的安排,，全身心的投入工作,。

二、勤奮學(xué)習(xí),，與時俱進(jìn)

記得石主任給我們新員工上過的一堂課的上有講過這樣一句話：“選擇了建行就是選擇了不斷學(xué)習(xí)”,。作為物流業(yè)的客服人員，我深刻體會到業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)不僅是任務(wù),，而且是一種責(zé)任,，更是一種境界。這幾個月以來我堅(jiān)持勤奮學(xué)習(xí),，努力提高業(yè)務(wù)知識,，強(qiáng)化思維能力，注重用理論聯(lián)系實(shí)際,，用實(shí)踐來鍛煉自己,。

2、注重克服思想上的“惰”性,。堅(jiān)持按制度,，按計劃進(jìn)行業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。首先不將業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)視為額外負(fù)擔(dān),，自覺學(xué)習(xí)更新的業(yè)務(wù)知識和建行的企業(yè)文化,；其次是按自己的學(xué)習(xí)計劃，堅(jiān)持個人自學(xué),，發(fā)揚(yáng)“釘子”精神,，擠時間學(xué)，正確處理工作與學(xué)習(xí)的矛盾,，不因工作忙而忽視學(xué)習(xí),，不因任務(wù)重而放松學(xué)習(xí),。

在今后的工作中，我會努力的繼續(xù)工作,，在工作中保持好和客戶之間的關(guān)系,，用最好的服務(wù)來解決客戶的困難，讓我用最好的服務(wù)來化解客戶的難題,。

物流個人年度總結(jié)篇九

總結(jié)是做好各項(xiàng)工作的重要環(huán)節(jié),。通過它，可以全面地,，系統(tǒng)地了解以往的工作情況,，可以正確認(rèn)識以往工作中的優(yōu)缺點(diǎn);可以明確下一步工作的方向，少走彎路,，少犯錯誤,，提高工作效益。以下是小編整理的物流公司個人年度總結(jié),，僅供參考!

自我進(jìn)入?yún)f(xié)遠(yuǎn)物流,，成為一名客服專員已經(jīng)xx個月有余，在新年到來之際,，在此對我的做個總結(jié),，希望可以在x年里有更大的進(jìn)步。

初進(jìn)協(xié)遠(yuǎn)因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗(yàn),，很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,，但是從我進(jìn)入公司的第一天開始，公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,，志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化,、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,，也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,，我一直嚴(yán)格要求自己,，認(rèn)真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習(xí),，借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn),。公司注重時限和承諾，所以我們客服在受理,、跟蹤,、查詢和確認(rèn)收貨情況時，要本著公司的這種精神,，言語得體,，有禮有節(jié),，并且要非常的細(xì)心。我也會加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，不斷提高和充實(shí)自己,，希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面，為公司做出更多的貢獻(xiàn),。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤,，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面，杜絕類似錯誤的發(fā)生,。在此,，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事，感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正,。

轉(zhuǎn)正之后在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后,，我對客服的工作有了更深層次的認(rèn)識，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高,。首先,，我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的，比如在受理時,，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運(yùn)部門登記和查詢時,，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,，并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,，在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之，令客戶滿意,。

在工作中發(fā)現(xiàn)問題,，找出原因，找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高,。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的,。其次，不要主觀,。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,，要冷靜觀察，不可盲目去處理,，認(rèn)真落實(shí),。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”，而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,，在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從,，無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時,、回復(fù)客戶時,、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,，按部就班，簡單的事情更要認(rèn)真對待,。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做,，當(dāng)成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準(zhǔn)時,、無誤,、高效率。再次,，勇于承擔(dān),。工作是先做人后做事，性格決定命運(yùn),，態(tài)度決定一切,，溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),，比如輸單時出現(xiàn)錯誤,，或者周末值班時事情沒有處理好，說一句“不好意思,，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,，否則大家一起承擔(dān)，這樣也不好,。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任,。講講當(dāng)時的情況，說說出現(xiàn)的原因,，大家一起來借鑒一下,，以免下次犯同樣的錯誤，說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實(shí)呢,，是個好員工,。這樣也會保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四,，不可情緒化,。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了，生活中出現(xiàn)什么不開心的事,，不可情緒化,，不能影響工作或別人。把同事,、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議,。因?yàn)槟銓㈦S時應(yīng)對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心,，與人為善的心,，說出的話會不會傷害到人家,，會不會產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽(yù)感,，增強(qiáng)集體凝聚力,。最后，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn),。企來的戰(zhàn)略在變,，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變，所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通,，思想溝通,、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn),。如航空常識培訓(xùn),、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí),、物流管理培訓(xùn)等等,。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,，而員工更好的充實(shí)了自己,、更好的完成工作、更多的付出,。

把公司當(dāng)成家,，節(jié)省每一點(diǎn)能源。把同事當(dāng)成朋友,，增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力,。心往一處用,，勁往一處使,，我想我們的一定會更好!

轉(zhuǎn)眼間，踏上工作崗位已經(jīng)10年,，而進(jìn)入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,，我從當(dāng)年的毛頭小伙，不諳世事到如今的成熟老練,，工作駕輕就熟,，都離不開社會這所最好的大學(xué)，以及職場這間最好的課堂,。同時也有幸見證了日陸在中國國內(nèi)的快速成長,，從10年前的僅有兩個人的代表處，發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司,，經(jīng)營有自己的倉庫和車隊(duì),，員工人數(shù)幾何級的增長,，并且第三家獨(dú)資公司又即將啟動，這一切無不體現(xiàn)著中國這片沃土所帶來的生機(jī)和活力,，也驗(yàn)證了日陸在中國的遠(yuǎn)見卓識以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略,。

相信每個人都在過去的一年中都學(xué)到了，成長了,，感悟了,，當(dāng)然其中也包括我。在xx年的工作中,，如同往年一樣,，我繼續(xù)帶領(lǐng)罐箱操作部門為國內(nèi)外客戶做好服務(wù)，以我們優(yōu)質(zhì)熱誠的服務(wù)贏得了客戶的贊譽(yù),，更是在經(jīng)濟(jì)危機(jī)如此困難的前提下圓滿完成了部門指標(biāo),，為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,，經(jīng)過進(jìn),、出口的輪崗和悉心教導(dǎo)，都能夠獨(dú)擋一面,，個人能力突飛猛進(jìn),，能夠很好的完成分配的任務(wù)。

xx年初開始,，江總要求我不能僅僅滿足于領(lǐng)導(dǎo)好罐箱部門的操作,，同時要抽出身來做好罐箱的營業(yè)，積極開拓市場和客戶,，發(fā)展新的業(yè)務(wù),。于是，在平時紛繁復(fù)雜的日常操作管理中,，我又分身出來開拓市場,，雖然時間有限，但值得驕傲的是,，為公司開拓來了如南京亞東,、江蘇中化、無錫金麗潔,、青島納?；ぁ⒁壮?、金捷物流等客戶,，還有如akzo nobel 這樣的極其優(yōu)質(zhì)的，能為公司帶來可觀收入的長期物流項(xiàng)目。

與此同時,，江總又委以重任,，作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營業(yè)企劃部的負(fù)責(zé)人，將公司的倉儲,、運(yùn)輸,、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，以便為客戶提供全方位的物流服務(wù),。此舉收效也相當(dāng)好,，很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲，而倉庫的客戶也有罐箱的需求,，真正的將公司的資源有效結(jié)合,，一致對外了。

隨著元旦鐘聲的敲響,，我們步入了嶄新的一年,，在新的一年里，我的個人職業(yè)規(guī)劃是：

- 在 年將剩余的在職碩士研究生課程結(jié)束,，并完成論文答辯,，順利拿到學(xué)位證

- 工資得到大幅提升

在新的一年中，希望公司能繼續(xù)發(fā)揚(yáng)自己好的傳統(tǒng),，在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓,，在此提出一些個人建議，有則改之,，無則加勉：

- 多使用蘿卜,，而不是大棒，員工需要的是恰當(dāng)?shù)募顧C(jī)制;

- 適當(dāng)撥給各部門一點(diǎn)公關(guān)基金,，允許各個部門間互相聯(lián)誼,，增進(jìn)部門及同事間的感情，融洽關(guān)系,，方便日常工作和溝通,。

雖然在過去的xx年，我們經(jīng)歷了無情的天災(zāi)和殘酷的金融海嘯,，目睹了生離死別和傾家蕩產(chǎn),，但我們又被災(zāi)難中親情的崇高,、子弟兵的偉大,，全國人民的上下一心，以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動,。

衷心祝愿祖國強(qiáng)盛,，公司繁榮，員工加薪 !

從事物流工作已經(jīng)有三個月的時間 了，通過這幾個月的不斷學(xué)習(xí),，以及同事,、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個大家庭中,，個人的工作技能也有了明顯的提高,，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,，也收獲了很多,，我自己感到成長了，也逐漸成熟了,。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度,，綜合分析,。

我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,，招聘我們,，作為市場部人才儲備。但是,，由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),，物流業(yè)務(wù)未開展，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),，一切都從零開始,，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想,。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手,。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作,，完全可以獨(dú)立完成,。

前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,，使員工思想一致,，有一個共同的目標(biāo)。在以后這段時間以來,，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),，我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結(jié)果形成后,，在介紹給大家討論,，如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求,。在此之前,，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù),。

我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù),，而且，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場行情,，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了,。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立，沒有用一個整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù),，倉儲,、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,，資源不整合,，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致,，兩公司相互扯皮,，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù)，還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包,、從而影響陪送的及時性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順，各自相對獨(dú)立,，功能分散,，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,，無法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化,。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn)，但各自卻相對獨(dú)立,。需要整體物流服務(wù)的我們做不到,。比如，運(yùn)輸服務(wù),，我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,，即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控,，無法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,，同時痛失很多商機(jī)。解決的辦法是,，總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個分公司的資源整合,，形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的問題上，努力進(jìn)一步提高整體操作水平,，培養(yǎng)高端技能,，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。

,，對于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認(rèn)識,，習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題，從而對我們的服務(wù)內(nèi)容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度,。在我們的市場調(diào)查和走訪過程中,，經(jīng)常遇到這種情況：一是：自己有定時、定點(diǎn)的班線車,，無需外租,，有自己倉庫。成本低于外租成本,，二是：對于物流降低成本的概念不接受,，拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析，四是：物流外包操作麻煩,，不確定性太多,，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,，等等,。

我們最有賣點(diǎn)的是專業(yè)化、正規(guī)化,、市場化,，然而，其他的個人配貨站開專線直達(dá)是我們很強(qiáng)的競爭對手,。

這段時間以來,，無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的：比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰,，還處于事情來一樁處理一樁的簡單應(yīng)付完成狀態(tài),，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多,，沒有想在前,，做在先,。但是隨著業(yè)務(wù)的進(jìn)一步深入開展，我相信會越來越好,，因?yàn)槲覀冇幸韵聨状髢?yōu)勢：第一是市場機(jī)遇：隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的行業(yè)變革,，物流業(yè)必然會興盛起來，物流業(yè)的發(fā)展將會是人類歷史上第三次產(chǎn)業(yè)革命,，歷史機(jī)遇空前巨大;而且,，目前甚至將來一段時間，國家特別是河北省的經(jīng)濟(jì)增長速度較快,，物流行業(yè)的發(fā)展會逐步加快,，為我們贏得了良好的發(fā)展機(jī)遇;第二是：作為河北快運(yùn)集團(tuán)物流企業(yè)，我們是同行佼佼者,，在軟硬件上,，我們是系統(tǒng)最全、規(guī)模最大的企業(yè),，有著做大做強(qiáng)的基礎(chǔ);第三是市場的先覺性：公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚,，將為我們市場開拓提供先行的政策。當(dāng)別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰(zhàn),，大做一團(tuán)的的時候,，我們已經(jīng)轉(zhuǎn)變觀念，逐步向高端過渡,，向?qū)I(yè)行業(yè)高端邁進(jìn),。這些都是我們做好的保障。我相信,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)和全力支持下,，我們一定會逐步成長起來，成為對公司有貢獻(xiàn)的人,，成為公司的生力元素,。面對新的任務(wù)新的壓力，我也應(yīng)該以新的面貌,、更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進(jìn)步,。我希望,，在日后的工作中，用我的貢獻(xiàn)酬謝公司的厚愛,，以我的作為讓公司領(lǐng)導(dǎo)感到欣慰;我也將因作為快運(yùn)人,，一個出色的有貢獻(xiàn)的人而自豪。

物流個人年度總結(jié)篇十

時光荏苒,，20x年很快就要過去,，回首過去一年,，內(nèi)心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門,，半年來,，順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān),。

一,、部門主要工作內(nèi)容

負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購,、投標(biāo)詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估,、采購合同的簽訂,、請款。貨物的保管以及入庫,、出庫管理,。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作,。

二,、重要性

我部門的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),，采購,、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,，成本猶如“冰山”一角,，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?！氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購價格合理化,，降低采購成本、物流成本,、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù),。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),，滿足零星貨物及時采購,，降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞,。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn),。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。

三,、配合,、支持、積極全力支持前臺部門各項(xiàng)工作

從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,，認(rèn)真完成前臺部門所需每項(xiàng)工作,，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用,。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,，每天詢價,、比價、議價及訂貨,、交貨的跟催與協(xié)調(diào),、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作,。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),，零星貨物及時采購，庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),，備貨,、發(fā)貨、收貨,、下貨,、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,，收發(fā)貨記錄,，定時盤點(diǎn)進(jìn)出貨物，做到有據(jù)可查,、有序可循,。

定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經(jīng)理極時出貨,，合理調(diào)整庫存,，減少新增積壓庫存。司機(jī)安全行車,，全年無重大行車事故,，提貨、送貨、長途發(fā)貨,、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,，降低物流費(fèi)用,，節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗,、保養(yǎng),、故障及時排除，保證公司車況良好,。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料,、詢價。與分包工程隊(duì)談判,、簽約,，利爭節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用,。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程，采購價格合理化,，降低采購成本、物流成本,。配合其它部門做好采購、倉庫,、分包各項(xiàng)工作，確保了公司管理體系正常運(yùn)行,。

四、不足之處

在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，商務(wù)對部份產(chǎn)品性能,、規(guī)格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格,。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏,，使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,，工程隊(duì)伍只有11家,，但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,，有些價格高、有些技術(shù)能力不夠,，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊(duì)伍,，讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來，不斷提高他們的施工水平,，以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求,。

配合支持是我們后臺部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專業(yè)知識,、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去,。

物流個人年度總結(jié)篇十一

總結(jié)是對某一階段的工作,、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料，通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧,。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？以下是小編為大家整理的物流個人年度自我總結(jié),，僅供參考,，歡迎大家閱讀。

從事物流工作已經(jīng)有三個月的時間 了,，通過這幾個月的不斷學(xué)習(xí),，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,，我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個大家庭中,，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,，但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,，也收獲了很多，我自己感到成長了,，也逐漸成熟了,。這一段時間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度,，綜合分析。現(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下：

,。

我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲備,。但是,，由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開展,，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),，沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干,，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想,。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能,，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手,。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧,，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作,，完全可以獨(dú)立完成。

,。

前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,，使員工思想一致，有一個共同的目標(biāo),。在以后這段時間以來,，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,，調(diào)查結(jié)果形成后,，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認(rèn)可,。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求,。在此之前，干自己所能干,，專心本公司擅長業(yè)務(wù),。

。我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù),，而且,，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立,，沒有用一個整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù),，倉儲、市域配送,、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,，資源不整合，操作散亂,。例如：河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致,，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),，還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包,、從而影響陪送的及時性和貨物的服務(wù)質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,，各自相對獨(dú)立,，功能分散，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控,。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,，無法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn),，但各自卻相對獨(dú)立,。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,，運(yùn)輸服務(wù),，我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控,，無法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時痛失很多商機(jī),。解決的辦法是,，總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個分公司的資源整合，形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的問題上,，努力進(jìn)一步提高整體操作水平,，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶,。

,，對于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認(rèn)識，習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題,，從而對我們的服務(wù)內(nèi)容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度,。在我們的市場調(diào)查和走訪過程中,，經(jīng)常遇到這種情況：一是：自己有定時、定點(diǎn)的班線車,，無需外租,，有自己倉庫。成本低于外租成本,，二是：對于物流降低成本的概念不接受,，拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析，四是：物流外包操作麻煩,，不確定性太多,，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,，等等,。

。我們最有賣點(diǎn)的是專業(yè)化,、正規(guī)化,、市場化，然而,，其他的個人配貨站開專線直達(dá)是我們很強(qiáng)的競爭對手,。

這段時間以來，無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步,，但差距和不足還是存在的：比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰,，還處于事情來一樁處理一樁的簡單應(yīng)付完成狀態(tài)，對自己的工作還不夠鉆,，腦子動得不多,，沒有想在前，做在先,。但是隨著業(yè)務(wù)的進(jìn)一步深入開展,，我相信會越來越好，因?yàn)槲覀冇幸韵聨状髢?yōu)勢：第一是市場機(jī)遇：隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的行業(yè)變革,，物流業(yè)必然會興盛起來，物流業(yè)的發(fā)展將會是人類歷史上第三次產(chǎn)業(yè)革命,，歷史機(jī)遇空前巨大;而且,，目前甚至將來一段時間，國家特別是河北省的經(jīng)濟(jì)增長速度較快,，物流行業(yè)的發(fā)展會逐步加快,，為我們贏得了良好的發(fā)展機(jī)遇;第二是：作為河北快運(yùn)集團(tuán)物流企業(yè)，我們是同行佼佼者,，在軟硬件上,，我們是系統(tǒng)最全,、規(guī)模最大的企業(yè)，有著做大做強(qiáng)的基礎(chǔ);第三是市場的先覺性：公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚,，將為我們市場開拓提供先行的政策,。當(dāng)別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰(zhàn)，大做一團(tuán)的的時候,，我們已經(jīng)轉(zhuǎn)變觀念,，逐步向高端過渡，向?qū)I(yè)行業(yè)高端邁進(jìn),。這些都是我們做好的保障,。我相信，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)和全力支持下,，我們一定會逐步成長起來,，成為對公司有貢獻(xiàn)的人，成為公司的生力元素,。面對新的任務(wù)新的壓力,，我也應(yīng)該以新的面貌、更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),，在崗位上發(fā)揮更大的作用,，取得更大的進(jìn)步。我希望,，在日后的工作中,，用我的貢獻(xiàn)酬謝公司的厚愛，以我的作為讓公司領(lǐng)導(dǎo)感到欣慰;我也將因作為快運(yùn)人,，一個出色的有貢獻(xiàn)的人而自豪,。

物流個人年度總結(jié)篇十二

20__年即將過去，通過這將近一年的物流工作,，有以下及體會,。

一、自己更清楚的認(rèn)識到了自己工作的意義,，成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大

對自己的崗位不了解或了解不清,，工作就會模棱兩可，成為應(yīng)付,，就不可能很好的工作,，從此我只有不斷的通過各種物流知識，了解自己的工作范圍,、職責(zé)要求,，激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力，來鍛煉自己和提升自己,。去發(fā)掘和提升自己的才干,，用實(shí)力來證明自己,。

獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗(yàn)。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,，在電池入庫的時候,，要對電池的各種型號進(jìn)行一一核對，電池出庫時,，更要一一查點(diǎn),，數(shù)字、型號更要一目了然,，每天下班之前,，更要加強(qiáng)自查，不能讓疑點(diǎn)留到明天,。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,，帳上一目了然，更要做到心中一目了然,。同時對工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析,，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率,，盡量使工作程序化,，系統(tǒng)化，條理化,，流水化!

作為雙登征程上的一個份子,，我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,，在全面理解的感召下,，在明確的目標(biāo)的指引下，在自己的物流崗位上,，積極行動起來,，參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。

物流個人年度總結(jié)篇十三

時間一晃兩月的海運(yùn)生活就快過去了,。首先,，很感激領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個機(jī)會，讓我能進(jìn)入xxx華貿(mào)國際物流有限公司項(xiàng)目工程部擔(dān)任客服一職,。

這周是我入職的第七個星期,，在這段期間，領(lǐng)導(dǎo)和同事們都給予我很大的幫忙和支持,，他們的熱情和關(guān)心，讓我很快的能融入華貿(mào)這個大家庭,，對于之前這六周的工作,，我做了如下總結(jié),。

了解和初步掌握海運(yùn)系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用，熟悉訂艙,、打印配艙回單,、報關(guān)單證派送等環(huán)節(jié)，熟悉公司硬件設(shè)施的使用,。初步掌握和了解腸衣,、中設(shè)等大客戶的要求，做到耐心服務(wù)于客戶,，有問必答,，有事必解決，給予客戶及時的回復(fù),，在領(lǐng)導(dǎo)和銷售的指導(dǎo)下,，修改語句，注意用詞,，讓客戶感覺到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。

從審核報關(guān)單開始，在黃琳黃經(jīng)理的幫忙下,，協(xié)助客戶完成報關(guān)單據(jù)的準(zhǔn)備,，校驗(yàn)單據(jù)的正確性，在以前的公司里沒有這樣的審單,，雖然這樣的工作比較繁瑣,，可是也能夠從審單中學(xué)習(xí)到很多明白，例如hs歸類,，基本注意的事項(xiàng)等,，以便更好的開展后續(xù)報關(guān)工作。

陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情景,，這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學(xué)習(xí),，了解了貨物的吊裝，并配合客戶做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作,。

雖然剛?cè)肼氁粋€月,，卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒有接觸過的新知識，新事物,，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫忙下,，我相信能更好的投入到未來的工作中，不斷的掌握,，不斷的充實(shí)自我,，為更好的服務(wù)于客戶做準(zhǔn)備。

物流個人年度總結(jié)篇十四

時光飛逝,，進(jìn)入公司工作____年了,。原來業(yè)務(wù)不太熟悉,，但經(jīng)過了這幾個月的工作鍛煉中，得到了很多?，F(xiàn)從以下幾部分講：

第一部分：自我介紹

我是公司的倉庫保管員： 我是____年進(jìn)入公司工作的,，作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜,。我想這是我職業(yè)的新開始,，因?yàn)樵诮?jīng)貿(mào)山九有信賴，勤勉,，發(fā)展,。

第二部分：人力的合理安排和運(yùn)用

1：人力的安排

我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排,，做到有條不紊,，就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響,。

2：合理的休息

在出口裝箱時,，現(xiàn)高溫季節(jié)，倉儲作業(yè)量大,，出汗多,。像衛(wèi)洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個塑料袋,，很滑,，裝箱時不能碰傷箱子，作業(yè)要求高,，難度大,。在40多度的箱內(nèi)，一會兒就汗流浹背了,，所以要合理安排作業(yè)和休息,，做到輪流休息，不間斷作業(yè),，這樣在保證作業(yè)安全的情況下,，作業(yè)效率就不受影響了。

3：人員的培訓(xùn)和提高

雖然裝卸工人的工作比較簡單,，但為了作業(yè)的不斷提高,，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定，及客戶對我們的要求,，這樣有利于我們對倉庫的管理,，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會有所提高的,。

第三部分：貨物的管理

做好倉庫的管理,，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管,，倉庫清理工作，把好庫存數(shù)量的管理,，防止不必要的損耗的發(fā)生,，有效的利用庫存區(qū)面積。

a：易拿,，易放,，易看，易點(diǎn)的堆積方式,，

b：貨物堆放不要超過托盤,，不要超高堆放，要注意“五距”,，

c：貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數(shù)和枚數(shù))

d：堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出,，對于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫存差異

e：保持倉庫的整潔，地面的清潔,，通道的順暢

主要有：

一：部品的管理

1：部品的入庫作業(yè)

2：部品的出庫作業(yè)

二：成品/出口品的管理

1：成品/出口品的入庫作業(yè)

相對于部品,，成品/出口品的入庫比較方便，但還要注意點(diǎn)數(shù),，特別是____產(chǎn)品,，要翻板逐件堆高，以前入庫時多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱(入庫時在工廠被盜)所以一定要小心仔細(xì),。入庫堆放整齊,，衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標(biāo)明生產(chǎn)日期，便于“先進(jìn)先出原則”

2：成品/出口品的出庫作業(yè)

成品/出口品在出庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫,，一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則,，特別在出口方面。還有出口時,，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,，并傳真至貨代部確認(rèn)后再封箱放箱，最好讓集卡司機(jī)進(jìn)來時把箱號和封號與“設(shè)備交接單”上的對一下,，是否一致,。

為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,，出庫時進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳,，并記錄余數(shù)。

第四部分：設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作

一：設(shè)備管理

倉庫現(xiàn)有設(shè)備：

倉儲設(shè)備是省力省時的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng),，清理輪子中的雜物,，保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修,，還要安全用電,。

二：衛(wèi)生工作

倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵,，所以每天要清理倉庫,，清潔地面，保持衛(wèi)生,。創(chuàng)造一個整潔的倉庫,，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。

第五部分：自我學(xué)習(xí)和總結(jié)

每天的工作中都有很多問題發(fā)生,，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題,，把握問題，并在第一時間去解決,，來提升自身的業(yè)務(wù)能力,。

這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升,，學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識和掌握專業(yè)技能;交流,，了解，吸取他們的經(jīng)驗(yàn);學(xué)習(xí)倉儲保管,，裝箱作業(yè),，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識，這是我還有所欠缺的,。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識,，很欣慰的是：在取的了國際貨代資格證后，這次通過了報檢員資格考試,。所以今年又報了報關(guān)員考試,。

我想通過工作學(xué)習(xí)能有更大的進(jìn)步，愿我和公司共同發(fā)展,，共同進(jìn)步

補(bǔ)充：

上面是工作總結(jié),，下面是工作計劃：

一、 保證業(yè)務(wù),、工作流程的順利開展

2,。 產(chǎn)品出庫會把好復(fù)核關(guān)，對于出庫產(chǎn)品,，倉庫必須嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度憑證發(fā)貨,，對客戶要所發(fā)貨逐項(xiàng)復(fù)核，做到數(shù)量準(zhǔn)確，質(zhì)量定好,，標(biāo)志清楚,，并向送貨員移清交貨，以免造成客戶收到貨物不相符的損害,。

3,。 20__年倉庫會根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌龅那闆r，合理化利用備貨計劃,、進(jìn)出庫計劃,、編制客戶暢銷產(chǎn)品的儲存計劃，保證客戶第一時間里拿到貨物,，有個滿意的服務(wù)發(fā)貨工作。

4,。 倉庫會按照安全,、方便、節(jié)約的原則,，合理利用倉容,、庫房，貨物有必要的道路和產(chǎn)品適當(dāng)?shù)膲?、垛距,、分層。產(chǎn)品出庫按照先進(jìn)庫的先出,，有效期在前的先出的原則辦理,。

5。 對于客戶的退貨產(chǎn)品回倉,，以對應(yīng)的采購?fù)素泦螢槭論?jù)收貨,，倉庫核對貨單無誤后開具標(biāo)準(zhǔn)的退貨單，注明原采購單號,，并經(jīng)辦事處主管審核生效后返回總部調(diào)換或退貨,，保持客戶能在第一時間里收到新的產(chǎn)品。

6,。 倉庫會根據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)和倉儲條件,，對儲存的產(chǎn)品安排適宜的場所，合理堆碼,，妥善苫墊,，易碎品輕拿輕放。注意操作安全,，保證產(chǎn)品在倉庫全年無事故,，對客戶提供一流的服務(wù)。

二、發(fā)貨和努力提高自身的管理

1,。協(xié)調(diào)好客戶定貨所發(fā)貨的時間控制,，與柳市倉庫協(xié)調(diào)好所發(fā)貨物的周期。

2,。倉庫嚴(yán)格管理火種,、火源、電源,、水源,。安全工作實(shí)行分區(qū)管理，分級負(fù)責(zé)的制度,，明確各級安全負(fù)責(zé)人對所在區(qū)域的倉庫安全,，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，掌握各種安全知識和技能,。

3,。加強(qiáng)對產(chǎn)品的進(jìn)出庫驗(yàn)收及清潔，安全工作,，確保準(zhǔn)確無誤,，加深對公司所生產(chǎn)產(chǎn)品的了解，對客戶所咨詢的問題所提必答,。

4,。往后加大對倉庫每周、月的清潔力度,，保持庫容整潔,、，美觀,、防潮,。

5。努力提高自身的管理業(yè)務(wù)水平及加深對產(chǎn)品各型號的認(rèn)識,，爭取做到成為優(yōu)秀的管理隊(duì)伍成員之一,。