每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章,。寫作是培養(yǎng)人的觀察,、聯(lián)想、想象,、思維和記憶的重要手段,。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,，僅供參考,，一起來看看吧

汽修的自我鑒定篇一

學校的生活總是那么單純，那么自由,，那么無憂無慮,，可是我即將和我的學習生涯告別，我在大學的點點滴滴深深的印在了我的心里,，我知道自己學到了很多知識，也樹立了正確的人生觀,、價值觀和世界觀,。

一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,，有扎實的專業(yè)基礎知識,，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料,。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,。善于學習新的知識方法工藝,，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,，收集本行業(yè)最新信息,。

二、誠實守信是每一個人立足社會的根本,，也是我信守的原則,。我有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè),，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合,。勇于創(chuàng)新,，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,，注重合作,，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

我知道我這個專業(yè)需要很強的實踐能力,，但是單靠實踐是不能做好的,，所以，我們的大學就是學習理論知識的過程,，我的大學生活很充實,、很有意義，因為它為我的未來打下了基礎,，也為我實現(xiàn)夢想做好了準備,。

汽修專業(yè)本科生畢業(yè)的自我鑒定

通過在學校四年的學習和生活，并參加了多次社會實踐,，我有健全的人生觀,，正確的政治方向，有一定的分析問題,、解決問題的能力,，有較強的動手能力。

通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,，有扎實的專業(yè)基礎知識,，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料,。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,，特別是汽車后市場服務領域。

知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,。善于學習新的知識方法工藝,，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,，收集本行業(yè)最新信息,。

誠實守信是每一個人立足社會的根本，也是我信守的原則,。我有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合,。勇于創(chuàng)新,，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞,，注重合作,，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

成為一個有技術,，會管理,，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標,。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值,。

汽修的自我鑒定篇二

汽修個人年終工作總結范文三篇

汽修個人年終工作總結范文三篇

【一】

一年來本人立足本職工作,，深挖潛力，繼續(xù)深造,，在工作中嚴格要求自己,，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作,，圓滿完成公司交給的各項工作任務,。

一、立足本職,，自取得技師證書后,，在工作中更加努力，積極完成公司領導交給的各項任務,。對下達的各項工作任務,，仔細研究和審核，出現(xiàn)問題及時和技術人員溝通解決維修中的難題,，配合車間經(jīng)理完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術,，使所在的車間,、班組管理完善，作風嚴謹,、技術力量過硬,，能夠超額完成公司交給的各項任務，積極配合其他小組的維修工作,，并取得較好的經(jīng)濟效益,。在管理方面嚴格執(zhí)行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣,，使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階,，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

二、不斷進行各種知識學習,，提高業(yè)務技術水平,。取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術,，促進公司車間班組內(nèi)各項技術提高,，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術人員，班組管理人員探討技術難題,，提出解決辦法,。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在20xx年解決難題共20多項,。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員,，能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇,，并促進學徒學以致用,。

教學

三,、

四,、端正勞動態(tài)度,，服從領導安排,，工作任勞任怨，安心本職工作,，遵守各項管理制度,，對組織安排工作，盡心盡力積極完成,。平時工作中團結同志,、遵守職業(yè)道德、無不良行為,。帶領職工共同維護文明氛圍,，形成互勞互助、互相督促,、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境,。

以上是本人取得維修技師資格以來工作總結，在今后的工作中,，我將繼續(xù)不斷地學習,，從而提高自身業(yè)務技能水平，鉆研新知識新技術,，不斷深入現(xiàn)場,，在實踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,，解決實際問題,，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻,。

【二】

通過三年的理論只是學習,,，和一年多的工作實踐，我建立了健全的人生觀,，樹立了正確的政治方向,，有一定的分析問題、解決問題的能力,，并且有較強的動手能力,。

一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,，有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識,。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料,。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域,。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,，收集本行業(yè)最新信息,。

二、“老老實實為人,，本本分做事”是一個立足社會的根本,，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,，能夠忠于自己的企業(yè),，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,，善于開創(chuàng),，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作,，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,。

為了我達到我一直努力和奮斗的目標,成為一個有技術，會管理,，善經(jīng)營汽車人,。我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值,。

【三】

我姓xxxx,，xxxxxxxx人，xxxx年出生,，我的汽車修理知識和技術主要還是從實踐中總結出來的,，當然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑，最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書,，我原來在汽車修理廠工作,，現(xiàn)在在一家民辦職業(yè)技術學院的實訓中心工作，主要工作任務是帶學生的實習課,，同時也承擔了為學生講授《汽車故障診斷與檢測技術》等課程的任務,。無論是在哪里工作，我都知道要把所學的知識運用到實際中,，才能不斷提高專業(yè)技能,。有時，為了弄清一個某一個配件的來龍去脈,，對照技術資料,，徹夜琢磨研究，不搞明白,，絕不撒手,。在車間里做不完的事情,，就拿回家里弄,，久而久之,，我的家成了我的“研究所”,我的修車技能也得到了客戶的認可。

一次,，我遇到一臺帕薩特2.0車,，強制降擋,，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我廠來修,。待修車一到我馬上帶儀器與車主進行試車,，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時,，四檔自動將為三擋,，發(fā)動機噪聲嚴重。車主說,，毛病在三個月前就已經(jīng)出現(xiàn)了,，找了多家修理廠，就是找不到毛病,。在維修二站修了三次,，維修廠建議換變速箱，車主覺得費用太高,，所以來找我檢修一下再做決定,。我判斷：“發(fā)動機動力不足，引起強制降擋”故障的原因,，極有可能是三元催化堵塞造成的,，車主說已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過，沒有發(fā)現(xiàn)問題,。試車回來,，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞,。車主半信半疑,，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病,，本廠不收任何費用,。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達85%以上,，更換后,，故障順利排除，不但解決了車主的煩惱,，更為其節(jié)省了大筆費用,。

原創(chuàng)范文

====絕非網(wǎng)絡復制，個人原創(chuàng),，有效避免雷同===

汽車維修工程教育專業(yè)

word】

注：

畢業(yè)生自我鑒定的撰寫,，簡言之，就是畢業(yè)生對自己在電大學習期間思想政治,、道德品質(zhì),、專業(yè)學習、課外活動,、社會工作等方面的總結,，嚴肅認真，實事求是,，以肯定成績,、實踐能力為主，并提出今后的努力和發(fā)展方向,，以便在今后的學習,、工作中發(fā)揚優(yōu)點，克服缺點,。希望本范文模板能給電大畢業(yè)生提供幫助,。

電大汽車維修專科專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定 光陰似箭,，轉眼間四年的大學生活即將結束,，從二0xx年進入xx大學汽車維修專科專業(yè)就讀以來,，經(jīng)過老師的精心指導和自己的刻苦努力,，本人各方面都有較大提高，順利完成了學業(yè),?；厥姿哪辏瑢ξ襾碚f是不平凡的四年,，是收獲的四年,，是不斷汲取養(yǎng)分的四年，是成長的四年,，是值得懷念的四年,。在畢業(yè)之際，總結了這四年來的點點滴滴,，我成長了不少,，同時也深刻的認識到：學無止境，需要加緊步伐去完善自己,，提高技能,，實現(xiàn)人生價值,。

汽修的自我鑒定篇三

我虛心與人交流以取長補短，為適應社會發(fā)展的需求,，我系統(tǒng)地學習了汽車專業(yè)的理論基礎知識,，讓我有一定的專業(yè)基礎知識，同時我能積極參加實踐,，把所學知識轉化為動手能力,、應用能力和創(chuàng)造能力，力求理論和實踐的統(tǒng)一,，并努力拓寬我的知識面,，培養(yǎng)我其他方面的能力；這三年來,，我一直都是在跟自己作戰(zhàn),，和我的意志戰(zhàn)斗，現(xiàn)在回想起來,，我確實比以前堅毅了許多,，我不會松懈下來的，多年的努力付出也獲得了相應的回報,，我曾經(jīng)多次榮獲院級獎學金,。

我生活較為簡樸，我常利用課余時間和假期時間在外面找兼職,，鍛煉我的社會交往能力,，并且積極助同學，人際交往能力不斷提高,。

不僅如此,，我還不斷的在思想上努力學習和提高自己素養(yǎng)，當我被評為“優(yōu)秀團員”時我感覺就像在我的生命上添上了神圣的一筆,，好像一種無形的力量在鼓勵我督促我,，讓我在思想行為方面能夠作風優(yōu)良、待人誠懇,，能較好處理人際關系,。認識到為社會、為學校,、為同學,、為身邊的`人做事不再是覺得是一種累贅，而是很樂意的去做并且能夠得到滿足和快樂,，我崇拜有巨人格魅力的人,，并一直希望我也能做到。

通過這三年的學習使我懂得了很多，從剛進學校時如張白紙的我,，經(jīng)歷了許多挫折和坎坷,，使我明白人生不可能存在一帆風順的事，只有我勇敢地面對人生中的每一個驛站,，我就能精彩,。當然，三年中的我,，曾也悲傷過、失落過,、苦惱過,，屈過，這緣由于我的不足和缺陷,，人生總難免有缺點,，三年的學習生活我發(fā)現(xiàn)自己的不足在于專業(yè)知識水平還有待進一步提高，而且社會閱歷和經(jīng)驗也太少,。

但年輕就意味著熱情和活力,，我自信能憑我的能力和學識在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難，提高自己,，用我的學習能力和分析處理問題的協(xié)調(diào),，不斷實現(xiàn)我的人生價值和追求的目標。

汽修的自我鑒定篇四

20xx年,，我進入廣西物資學校,，學習汽修專業(yè)，二年的中專生活似彈指一揮間,，從剛跨入中專時的失落和迷茫,，到現(xiàn)在即將走上工作崗位的從容、坦然,。我知道,，這又是我們?nèi)松械囊淮筇魬?zhàn)，角色的轉換,。

我對我所學的專業(yè),，有著濃厚的學習興趣。在我考進學校時,，下決心要學好這一專業(yè),，要想學好只埋頭苦學是不行的，要學會“方法”,，做事情的`方法,。古人說，學以致用,，一位偉人說過,，讀書是學習,，使用更是學習。學習的目的是為將來更好地服務社會,。

學習之余,，我堅持參加各種體育活動與社交活動。在思想行為方面,，我作風優(yōu)良,、待人誠懇，能較好處理人際關際,，處事冷靜穩(wěn)健,，能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務。社會實踐能力有了很大提高,。2年中專學習,，我參加了不少的校內(nèi)活動和做過一些社會實踐。參加校內(nèi)的活動可以認識到更多的同學,，也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會,，鍛煉了自己的交際能力，學到別人的長處,，認清自己的短處,。

這二年的鍛煉，給我僅是初步的經(jīng)驗積累,，對于邁向社會遠遠不夠的,。因此，面對過去,，我無怨無悔,；面對現(xiàn)在，我努力拼搏,；面對將來,，我期待更多的挑戰(zhàn)。

通過這二年的學習使我懂得了很多,，從那天真幼稚的我,，經(jīng)過那人生的挫折和坎坷，到現(xiàn)在成熟,、穩(wěn)重的我,。使我明白了一個道理，人生不可能存在一帆風順的事,，只有自己勇敢地面對人生中的每一個驛站,。當然，二年中的我，曾也悲傷過,、失落過,、苦惱過，這緣由于我的不足和缺陷,。但我反省了,，這只是上天給予的一種考驗，是不能跌倒的,。中專生的我們應該善用于揚長避短的方法來促進自己,，提高自己的綜合水平能力。

作為一名xx屆汽修專業(yè)畢業(yè)的中專學生,，我所擁有的是年青和知識,。年輕也許意味著欠缺經(jīng)驗，但是年輕也意味著熱情和活力,，我自信能憑自己的能力和學識克服各種困難實現(xiàn)自我的人生價值。戰(zhàn)勝困難,，抓住每一個機遇,，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。

汽修的自我鑒定篇五

20xx年秋季學期過去了,，開心忙碌同時也是收獲多多,。在本學期我接任了汽修專業(yè)的汽車概論、汽車材料,、汽車維修與保養(yǎng),、汽車故障診斷技術，對于剛剛學畢業(yè)的我,，是一種挑戰(zhàn),。我在認真鉆研教材的基礎上，及時向有經(jīng)驗的教師請教,，結合自己所學知識,，形成自己的教學理念，膽進行教學,，把新課程標準的新思想,、新理念和數(shù)學課堂教學的新思路、新設想結合起來,，收到很好的效果,。

一、課前認真鉆研教材,，學習專業(yè)知識,，更新教學理念，精備教材，備教法,，備學法,，備學生，做到心中有數(shù),。

二,、在教學中關注學生的現(xiàn)實生活，注意溝通生活中的'數(shù)學與教材之間的聯(lián)系,。通過學生熟悉的,、貼近現(xiàn)實生活得內(nèi)容和情境，助學生理解和體驗從現(xiàn)實生活中產(chǎn)生和發(fā)展的汽車知識,，使生活經(jīng)驗促進專業(yè)知識的學習,。通過專業(yè)知識在現(xiàn)實生活中的應用，豐富和拓展所學知識,，感受專業(yè)知識與現(xiàn)實生活的聯(lián)系,，提高學生的本課程活動經(jīng)驗和應用意識。

三,、關注學生心理特點,，讓學生喜歡汽車方面知識。以“學生喜歡學”為宗旨,，注重突出趣味性,。教學時無論是教師語言的運用、教學方法的選擇,、直觀試驗設備的運用,、教學的組織等方面，都力求做到符合學生的心理特點,、認知特點和欣賞水平,，增加學習的興趣，使學生感到學習是一件有意思的事,，從而愿意學習,。

四、注重知識的形成和預設,，改變以課堂教學為主或事實的傳統(tǒng)教材模式,，盡量的多帶學生下實訓室，建構符合學生認知活動特點的,、有利于促進師生互動式教學活動的課程形態(tài),。通過開放性的、激勵性的活動指導,，將傳統(tǒng)的教師講授變?yōu)閷W生實訓室中多動手的認知活動,，通過學生的主動探究,、合作學習，變單一的答案和“最優(yōu)”方法的接受為學生個性化學習活動體驗的思和交流,。

五,、教學活動的設計，關注學生對知識的形成過程的理解,。教學活動設計關注的不只是學生獲得知識與技能的結果,，而是學生經(jīng)歷、探究,、創(chuàng)新,、實踐等過程后所得到的體驗、嘗試和機會,。

六,、創(chuàng)設問題情境和開放空間，培養(yǎng)學生的思維能力,。教學中努力開發(fā)課程資源,，創(chuàng)造性地組織教學，為學生提供自主學習,、合作交流的空間,，實現(xiàn)學生的自主探究和個性化學習，創(chuàng)設一些開放性的問題,，使每個學生都能對其中的一些問題有自己的想法，從而獲得成功的體驗,，增強學好本課程的自信心,。

七、最后在課后做到及時思,，及時總結,，及時調(diào)整自己的教學思路。針對學困生做到課上耐心指導,，課下耐心輔導,，助他們樹立學好本課程的自信心。通過以上教學方法取得一定的成績,，但在教學工作中,，自身尚有不足之處，還需繼續(xù)努力提高自身的能力,。

汽修的自我鑒定篇六

實習單位簡介：貳仟家汽車服務股份有限公司始創(chuàng)于1988年,，現(xiàn)擁有注冊資金4100萬元，員工800余名,。公司主營業(yè)務：一站式汽車服務加盟連鎖發(fā)展,、汽車配件及用品配送,、汽車百貨超市、綜合維修,、物流服務等。公司在發(fā)展過程中，經(jīng)歷了“汽配專家”,、“汽修專家”,、“汽車專家”,、“物流專家”等階段。20xx年,，公司通過了iso9001—20xx服務質(zhì)量認證.20xx年公司被評為“中國中部十大創(chuàng)新品牌”。20xx年,，公司被全國工商聯(lián)汽車摩托車配件用品商會評為“中華一站式汽車服務名優(yōu)企業(yè)”、“20xx年度全國汽摩配用品市場信譽經(jīng)銷商”，被鄭州市政府評為“鄭州市優(yōu)秀民營企業(yè)”，“貳仟家”被認定為“河南省著名商標”,。

實習目的：熟悉汽車維修行業(yè)和汽車維修服務市場的狀況,，為將來的工作打下堅實的基礎,。通過現(xiàn)場維修實習和公司員工的交流,，理論聯(lián)系實際,，把所學的理論知識加以印證,，鞏固,，深化和充實。培養(yǎng)分析,，解決工程實際問題的`能力,，為后繼專業(yè)知識的學習，工作打下堅實的基礎,。

一﹑實習過程

在實習的過程中,，我主要學會了汽車的保養(yǎng)和維護，其中汽車的保養(yǎng)占主要部分,，在維護的過程中主要有發(fā)動機的正常保養(yǎng)和行駛十萬公里后的大保,，下面我來介紹一下具體內(nèi)容。

實習內(nèi)容：

1.汽車維護

清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃,，刮水器,，室內(nèi)鏡，后視鏡,，門鎖是否齊全有效,。檢查散熱器的水量,，曲軸箱的機油量,，油箱內(nèi)的燃油儲量是否符合要求,。檢查喇叭燈光是否正常,，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否正常,，清除輪胎里及其胎紋里的雜物,。檢查轉向器的游動間隙是否符合標準，輪轂軸承,，轉向節(jié)主銷是否松動,。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母,，半軸螺栓是否牢固可靠,。啟動發(fā)動機后查看儀表動作是否正常，發(fā)動機是否有異響,。檢查車輛有無漏水,，漏油，漏氣,，漏電等現(xiàn)象,。 機油的主要作用是對發(fā)動機進行潤滑，冷卻,，密封,，清潔，防銹,，防腐等,。若沒有機油汽車的心臟就不能正常運轉。正常的換油標準是以“引擎運轉時間來計算的”,。

汽車換機油的五個步驟：

1.正常選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,。

2.選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的搞質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的 油路堵塞,，壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果,。

3.換油時要在發(fā)動機處于正常工作溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋,，拆下放油螺絲放出舊油,，用專用工具擰下濾清器，必要時對發(fā)動機進行清洗以便除去發(fā)動機內(nèi)部的油膩和膠質(zhì)。

4.更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,，如發(fā)現(xiàn)有變形損壞等應及時更換,。裝配濾芯時應把濾芯內(nèi)裝滿潤滑油，并將密封圈涂抹潤滑油,，以防止在裝配時發(fā)生損壞,。

5.機油濾芯裝好后，擰緊油底螺絲,，按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的潤滑油,，油尺，油面應在上下刻度線之間,，裝好油尺,，蓋上加油蓋，啟動發(fā)動機轉動幾分鐘,，檢查油壓是否正常,，是否漏油，如有異常應及時停機檢查排除,。機油切不可加的過多或過少,，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉阻力增加,，燃油消耗增加,。過少會造成油壓過低，潤滑不良等后果,。

換機油還需要正確選擇機油：從汽車制造技術發(fā)展來看,，發(fā)動機的制造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發(fā)展,；從汽車使用環(huán)境變化角度來看,，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中運行的時間不短加長,，這些都對機油提出了更加苛刻的要求,。從保養(yǎng)的經(jīng)濟性來看，高中檔機油的潤滑性能優(yōu)良,，機件不易磨損,，修理費用下降，切高中檔機油的換油周期可達8000-10000km,，合成機油更是高達15000-25000km,；多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的,。因此機油建議選用sf,sg級,，柴油機選用cd,ce級或選用sf/cd,，sg/cd通用機油。目前市場上偽劣機油甚多,，做好選用長城,，殼牌，shell等國內(nèi)外等知名品牌的機油,。另外在使用中,，要勤于檢查，及時添補,，養(yǎng)成定期換機油的良好習慣,。

汽車保養(yǎng)除了換機油外,，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常,。查看發(fā)動機機油液位，冷凍液液位,，自動變速器潤滑油液位,，剎車油液位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓,。

汽車制動液檢查及其更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,，必要時需更換。制動液在使用一定時間后,，會出現(xiàn)沸點降低,，污染及不同的氧化變質(zhì)，所以應根據(jù)氣候環(huán)境條件,，季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,，做到及時更換。普通工況下,，制動液在使用2年到5萬公里后就應更換,。原則上，不同型號的制動液不能混用,，一面相互間發(fā)生化學反應,，影響制動效果。不同車型,，使用的制動液也往往不同,。制動液有礦物油型制動液，合成型制動液等類型,。合成型制動液具有很多優(yōu)點被廣泛使用,。

此外，在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備,，這樣更換制動液更徹底,，不殘留雜志,，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液出現(xiàn)的問題,，如制動發(fā)軟,，放液閥的損壞。

發(fā)動機火花塞的更換：

長時間不更換火花塞也會影響發(fā)動機的工作壽命,?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型,，這種火花塞使用壽命是二年或四萬八千公里,。另外一種是鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料,，因此使用壽命可長達十二萬公里或者五年,。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其四缸發(fā)動機更為容易,。全世界的家用小轎車火花塞只有兩種尺寸,，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或aotopats等汽車零部件商店,，報上你汽車的年代與型號,，購買與你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換,。

自動變速器油也要及時檢查更換,，自動變速器油簡稱atf是指專用于自動變速器的油液。atf對自動變速器的工作,，使用性能及使用壽命都有非常重要的影響,。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要內(nèi)容就是對atf的檢查及更換。由于atf工作特點的 不同,，在性能上有別于其他油液,，主要有以下特性：較高的粘溫性：粘度過大過小都會影響變速器轉動效率下降，而粘度又隨溫度而變化,。因此要求atf低溫時粘度不要太大,，高溫時粘度不能太小。

在自動變速器中,，atf液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關,。溫度升高右面也升高，當自動變速器正常運轉時,，atf充鑄在變矩器和各油缸油道內(nèi),，液面下降熄火后油面會升高，因此右面高度的檢查是在規(guī)定的條件下進行,。廠家不同檢查的規(guī)定方法也不同應按維修手冊進行,。自動變速器達到規(guī)定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液,，同時還必須更換atf濾清器，換油時必須使用規(guī)定型號的atf,。具體換油里程,，換油方法，用油規(guī)格按廠家規(guī)定進行,。 汽車蓄電池的維護和保養(yǎng),，蓄電池是汽車必不可少的一部分，按市場現(xiàn)有蓄電池的標準大致可分為兩種：傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內(nèi)普及使用的免維護蓄電池,。

鉛酸蓄電池由正負極板,，隔板，殼體,，電解液和接線樁頭組成,，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質(zhì)和負極板活性物質(zhì)在電解液作用下進行的，其中極板的柵架是用鉛銻合金制造,。傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中 會出現(xiàn)減液現(xiàn)象,，這是由于柵架上的銻會污染負極板的鉛造成水的過度分解,，大量氧氣和氫氣分別從正負極板逸出使電解液減少,。因此必須及時檢查維護蓄電池，必要時應更換蓄電池以保征車輛的正常行駛.

2﹑汽車的維護

發(fā)動機是汽車的心臟,，發(fā)動機無法啟動代表汽車無法正常運行,。發(fā)動機無法啟動有以下幾種現(xiàn)象1.打開點火開關發(fā)動機隆隆響又熄火，尾氣有濃濃的黑煙,。

2.啟動時能聽到啟動機點火開關有異響但曲軸不轉動,。3.臨時停車可以啟動，停車時間太久曲軸只能轉一下,。4.啟動時啟動機突然無力并伴有燒焦現(xiàn)象或蓄電池處有煙冒出,。5.啟動時啟動機驅動齒輪與發(fā)動機飛輪齒輪發(fā)出撞擊的空轉聲。 發(fā)動機無法啟動的可能原因：1.蓄電池電量不足2.啟動系統(tǒng)故障3.燃油系統(tǒng)故障4.電火花質(zhì)量故障5.防盜系統(tǒng)故障,。

結論:對汽車電控發(fā)動機故障原因的分析和尋找需要較高的技術水平,，尤其是油氣路故障，因為油氣路故障是電噴發(fā)動機故障自診斷系統(tǒng)所難以診斷的,，同時在電控發(fā)動機故障中也是故障率相對較高的,。在不同型號的汽車發(fā)動機其怠速額定值有不同的范圍。如果發(fā)動機怠速值低于或超過規(guī)定的范圍就會出現(xiàn)熄火,，轉速不均或轉速過高等現(xiàn)象,。出現(xiàn)此類現(xiàn)象時應及時檢查和排除。怠速熄火時應根據(jù)實際情況對怠速進行調(diào)整,。

汽修的自我鑒定篇七

汽車維修是適應社會發(fā)展的需要,，隨著中國社會的發(fā)展,，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏,，需要一批,，專業(yè)強，素質(zhì)高的維修人員,。下面是小編收集的汽修專業(yè)自我鑒定,，歡迎閱讀。汽修專業(yè)自我鑒定1

四年的大學生活即將結束,，畢業(yè)之即,，

總結

我在校期間,，在學校的指導,、老師的教誨、同學的幫助下,，通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐,，自覺自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升。對系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,，有了扎實的專業(yè)基礎知識,，一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力,。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料,，了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域,。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,，善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強,，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,，收集本行業(yè)最新信息。

擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,，能夠忠于自己的企業(yè),，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,，善于開創(chuàng),，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞,，注重合作,，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,，成為一個有技術，會管理,，善經(jīng)營汽車的人,。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,，在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。

四年的大學生活,，雖然使自己的知識水平,，思想境界，工作能力等方面都邁上了一個新的臺階,。但這四年的鍛煉,，給我僅是初步的經(jīng)驗積累，對于邁向社會還是遠遠不夠的,。在這即將揮手告別美好大學生活,，踏上社會征途的時候，我整軍待發(fā),，將以飽滿的熱情,，堅定的信心，高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn),。

四年的大學學習和生活,，我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標,，自我的全面發(fā)展為努力方向,，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀,。并參加了多次社會實踐,，我有健全的人生觀，正確的政治方向,，有一定的分析問題,、解決問題的能力，有較強的動手能力,。

我是汽修專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生,。通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，本人具有扎實的專業(yè)基礎知識,，并且有一定的汽車管理知識,。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,，特別是汽車后市場服務領域,。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強,，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,，收集本行業(yè)最新信息,。

腳踏實地是一個立足社會的根本,，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,，能夠忠于自己的企業(yè),，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合,。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng),，能承受較高的工作壓力,；吃苦耐勞，注重合作,，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,。

在現(xiàn)今人才濟濟的社會，我不一定是最好的,，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,。成為一個有技術，會管理,，善經(jīng)營汽車人,。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。

今年的x月份學校安排我們?nèi)テ迯S去實習,，我的實習時間為4個月,，我在修理廠實習的是汽車機修技術，我通過此次實習使我收獲到了很多東西,，進一步了解了汽車的基本構造和基本知識,，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎,，更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻,。

在實習中，我掌握了汽車的發(fā)動機,、底盤,，車身和電器設備的使用、維護,、調(diào)整,、安裝等相關技術的標準方法；還了解了汽車檢測，維修制度,；熟悉了汽車的各個零件,，并掌握到了檢測工具的使用；汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能,，實習對我們每個人都是非常重要的,，通過實踐和我們學的理論知識相結合，就變得容易多了,，就能把這一門專業(yè)學好,，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術,。

在實習中,，師傅告訴我們要想學習這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能,，因此要求我們要勤于動手,，熟練操作，切實掌握實際操作技能,。同時還要勤于思考,，善于將學到的內(nèi)容與實際結合，與生產(chǎn)結合,，與生活聯(lián)系,，并不斷歸納、總結,，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,，這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好,。

這次實習,，我學到了很多的知識，我就不一一列舉了,。不過我知道干我們這行需要真技術,，并且還要不怕苦，不怕臟,，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這一行,。

看見師傅一個個身著的油裝,，雙手油黑，一天從早干到晚,，如此辛苦,，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行,?？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,，不吃苦怎么能行啊,！在實習中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教,，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作,。

雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短,，但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術。雖然中途也想過要放棄,，但我還是堅持下來了,，在修理廠實習的時間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新,，就好像是剛結束的一樣,，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用,。

感謝學校,，感謝修理廠，是他們給了我這次實習的機會,，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè),。

在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售,、零部件供應,、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會,。

汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點,、配套、直接提供的一流維修設備,。

我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,，如拋光、封鈾,、鍍膜等,，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理,，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧,。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高,，最主要的就兩個字“細心”,。

我對汽車美容工實行了以下幾點原則：

1、耐心細致：汽車美容是精細工作,，類似工藝品的加工制作,，我必須有耐心，精益求精,。粗心大意容易出錯,，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。

2,、求穩(wěn)避災：車漆美容時,，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞,、很難補救,。因此，當出現(xiàn)難題時我停下來,，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作,。

3、取輕避重：進行美容作業(yè)時,，應根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,，并作好試驗、試用工作,。優(yōu)先選用柔和型,、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位,、小力量開始試驗操作,，直至速度、用力大小滿足要求為止,。

4,、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前,，在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗,，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,，理論聯(lián)系實際,，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析,、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

汽修的自我鑒定篇八

自我鑒定

總結

汽修專業(yè)畢業(yè)自我鑒定【一】

在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售,、零部件供應,、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會,。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點,、配套、直接提供的一流維修設備,。

我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,，如拋光、封鈾,、鍍膜等,，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理,，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧,。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,，技術含量并不高,，最主要的就兩個字“細心”。

我對汽車美容工實行了以下幾點原則：

1,、耐心細致：汽車美容是精細工作,，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心,，精益求精,。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點,。

2,、求穩(wěn)避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度,，會造成原有漆面的破壞,、很難補救。因此,，當出現(xiàn)難題時我停下來,，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

3,、取輕避重：進行美容作業(yè)時,，應根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗,、試用工作,。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品,。盡量由低速檔位,、小力量開始試驗操作，直至速度,、用力大小滿足要求為止,。

4,、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前,，在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗,，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,，理論聯(lián)系實際,，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析,、解決實際問題的能力,，為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

汽修專業(yè)畢業(yè)自我鑒定【二】

四年的大學生活即將結束,，畢業(yè)之即,，總結一下大學四年的得失，從中改進不足的地方堅持做得好的方面,。使自己回顧走過的路,，也更是為了看清將來要走的路。

我在校期間,，在學校的指導,、老師的教誨、同學的幫助下,，通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐,，自覺自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升。對系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,，有了扎實的專業(yè)基礎知識,，一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力,。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料,，了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域,。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,，善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強,，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,，收集本行業(yè)最新信息。

“老老實實為人,，本本分分做事”是一個立足社會的根本,，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,，能夠忠于自己的企業(yè),，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合,。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng),，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,，成為一個有技術,，會管理，善經(jīng)營汽車的人,。將是我一直努力和奮斗的目標,。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,，在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。

四年的大學生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個新的臺階.但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經(jīng)驗積累,對于邁向社會還是遠遠不夠的.在這即將揮手告別美好大學生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發(fā),將以飽滿的熱情,堅定的信心,高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn),。

汽修專業(yè)畢業(yè)自我鑒定【三】

叫是**大學汽車專業(yè)的應屆畢業(yè)生,。通過四年的學習和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力,。以下是我的自我鑒定,。

通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,有扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料,。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域,。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息,。

“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話,。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,。

通過大學四年的學習,我學到了書本的專業(yè)知識,通過實踐學到了專業(yè)知識的應用,走進社會,是一個新的起點,我相信我一定可以做得很好!我的目標是成為一個有技術,會管理,善經(jīng)營汽車人,。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,。

汽修的自我鑒定篇九

通過系統(tǒng)完善了汽車專業(yè)知識的學習,，本人有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識,，課外大量閱讀圖書館中汽車類書刊資料,。我了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車市場服務領域,。我知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,，善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強,，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,，收集本行業(yè)最新信息,。

學習之余，我堅持參加各種體育活動與社交活動,。在思想行為方面,，我作風優(yōu)良、待人誠懇,，能較好處理人際關際,，處事冷靜穩(wěn)健，能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務,。

“老老實實為人,，本本分做事”是一個人立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話,。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合,。勇于創(chuàng)新,，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力,；吃苦耐勞,，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,。

我校是一所理工學校,，在培養(yǎng)人文素質(zhì)的過程中，也滲透了理工科優(yōu)良的作風,，在我的身上,，您會看到工科學生的扎實、看到理科學生的冷靜,。綜合發(fā)展自己,，成為文、理,、工兼具的好學生,，是我對自己的要求。

走進社會,，是一個新的起點,，我相信我一定可以做得很好！我的目標是成為一個有技術,，會管理,，善經(jīng)營的汽車人。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,。

汽修的自我鑒定篇十

通過在學校四年的學習和生活,，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀,，正確的政治方向,，有一定的分析問題、解決問題的能力,，有較強的動手能力,。

一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,，有扎實的專業(yè)基礎知識,，并且有一定的'汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料,。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,。善于學習新的知識方法工藝,，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,，收集本行業(yè)最新信息。

二,、誠實守信是每一個人立足社會的根本,，也是我信守的原則。我有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,，能夠忠于自己的企業(yè),，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,，善于開創(chuàng),，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，自我鑒定大全/注重合作,，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,。

成為一個有技術，會管理,，善經(jīng)營汽車人,。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售,、零部件供應,、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會,。__汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點,、配套、直接提供的一流維修設備,。

我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,，如拋光、封鈾,、鍍膜等,，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理,，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧,。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,，技術含量并不高,，最主要的就兩個字“細心”。

我對汽車美容工實行了以下幾點原則：

1,、耐心細致：汽車美容是精細工作,，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心,，精益求精,。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊(2,、求穩(wěn)避災：車漆美容時,，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞,、很難補救,。因此，當出現(xiàn)難題時我停下來,，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作,。

3、取輕避重：進行美容作業(yè)時,，應根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,，并作好試驗、試用工作,。優(yōu)先選用柔和型,、稀釋型或微切型的產(chǎn)品,。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,，直至速度,、用力大小滿足要求為止。

4,、先試后用：為了保證作業(yè)要求,，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗,，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法,。

通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際,，我把所學的理論知識鞏固和充實,，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力,，為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基矗,。