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物流年終工作總結(jié)報(bào)告(實(shí)用10篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-06 12:35:03
物流年終工作總結(jié)報(bào)告(實(shí)用10篇)
時(shí)間:2023-10-06 12:35:03     小編:薇兒

報(bào)告材料主要是向上級(jí)匯報(bào)工作,其表達(dá)方式以敘述,、說(shuō)明為主,在語(yǔ)言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀,。那么,報(bào)告到底怎么寫(xiě)才合適呢,?下面是小編給大家?guī)?lái)的報(bào)告的范文模板,,希望能夠幫到你喲!

物流年終工作總結(jié)報(bào)告篇一

歲月如煙,,20xx年已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的配合下,,部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,,但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問(wèn)題,,需要不斷的改進(jìn)與完善,,現(xiàn)將本部門(mén)崗位職責(zé)、20xx年部門(mén)主要工作完成情況,、存在的問(wèn)題及20xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:

一,、本職工作內(nèi)容:

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,,制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定,。

2、做好物流交付,、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3,、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

5,、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作,。

6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù),。

二,、物流部201xx年主要工作完成情況總結(jié):

1,、通過(guò)流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),,將原料庫(kù),、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門(mén)的工作效率,,節(jié)約了公司成本,。

2、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì),、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì),、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),,使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

3,、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶退,、換物料進(jìn)行了分類,,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料,、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

5,、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),,將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付,。

6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上,、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張,。

7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,,使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三,、物流部20xx年工作中存在的問(wèn)題:

愛(ài)投數(shù)創(chuàng)

2,、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,,輔料倉(cāng)庫(kù),、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因,,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門(mén)的良性發(fā)展,。

3,、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),,但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題,。

4,、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生,。

四,、物流部20xx年工作計(jì)劃:

針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),,在新的一年里,,將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開(kāi)展工作如下:

1,、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),,提高部門(mén)的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo),、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議,,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力,。

2、加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育,,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門(mén)人員的安全意識(shí),做到防患于未然,。

3,、制定相關(guān)的考核制度,提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平,。希望在公司許可的范圍內(nèi),,調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門(mén)的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,,達(dá)到提升員工的工作熱情,,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4,、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。

6,、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,,加強(qiáng)在6s、物料的定置定位,、先進(jìn)先出,、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性,、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理,。

物流年終工作總結(jié)報(bào)告篇二

報(bào)告水庫(kù)運(yùn)行調(diào)度管理中心20__ 年 12 月 20__ 年安全生產(chǎn)總結(jié)報(bào)告在 20__ 年安全生產(chǎn)工作中,全面落實(shí)克孜爾水庫(kù)管理安全生產(chǎn)工作計(jì)劃的 要求,,堅(jiān)持安全發(fā)展理念,,繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),以預(yù)防 為主,、加強(qiáng)監(jiān)管,、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn),深化安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三 項(xiàng)建設(shè)”各項(xiàng)工作措施,,認(rèn)真落實(shí)《20__ 年度水庫(kù)運(yùn)行調(diào)度管理中心安 全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》,,切實(shí)做好克孜爾水庫(kù)防洪度汛工作,確保水 庫(kù)工程的安全運(yùn)行,。

一,、加強(qiáng)科室安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)

為了深入貫徹落實(shí)管理局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的工作部署,扎實(shí)有 效地開(kāi)展好水庫(kù)除險(xiǎn)加固工作,,確保水庫(kù)工程安全運(yùn)行,。

首先,,加強(qiáng)責(zé)任的落實(shí)和領(lǐng)導(dǎo),科室簽訂了以下安全生產(chǎn)目標(biāo)管 理責(zé)任書(shū):( 1 )主任與安全員,、副主任;( 2 )副主任與班組長(zhǎng); (3)班組長(zhǎng)與個(gè)人,,做到了層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū) 15 份, 實(shí)行一級(jí)對(duì)一組負(fù)責(zé)的管理方式,,讓每個(gè)崗位職工明確安全生產(chǎn)的責(zé)任 和義務(wù),。

其次,是建立和完善水庫(kù)調(diào)度運(yùn)行,、大壩安全監(jiān)測(cè),、地震形變觀 測(cè)、水質(zhì)化驗(yàn)等重要崗位的安全生產(chǎn)管理制度 23 個(gè),,完善崗位職責(zé) 13 個(gè),,并在每月的績(jī)效考核過(guò)程中,針對(duì)相應(yīng)的管理制度和觀測(cè)規(guī)范的執(zhí) 行情況進(jìn)行認(rèn)真的對(duì)照檢查,,對(duì)不符合要求的,,或進(jìn)行違規(guī)操作造成的 觀測(cè)數(shù)據(jù)異常進(jìn)行打分,執(zhí)行安全生產(chǎn)一票否決制,,取消其評(píng)優(yōu)選先的 資格,。

其三,本部門(mén)設(shè)有專門(mén)的安全員,,并制定安全員工作職責(zé),。根據(jù) 責(zé)任書(shū)中“水庫(kù)運(yùn)行調(diào)度管中心主任是第一責(zé)任人,對(duì)本部門(mén)安全生產(chǎn) 工作全面負(fù)責(zé),,各崗位工作人員對(duì)本崗位的安全工作負(fù)全責(zé)”的規(guī)定,, 科室對(duì)本部門(mén)的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行分解,落實(shí)到科室的 4 個(gè)班組中,,同 時(shí)規(guī)定小組長(zhǎng)為該組的安全員,,一名副主任為大壩原型觀測(cè)方面的安全1 員,一名副主任為水量調(diào)度方面的安全員,。每月由安全員組成科室安全 檢查小組,,按“科室安全生產(chǎn)目標(biāo)管理”的要求,,由科室主任牽頭對(duì)科 室安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查,,并做到每月及時(shí)向管理局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo) 小組呈報(bào)本部門(mén)安全生產(chǎn)隱患及督辦情況,即安全生產(chǎn)自查報(bào)告表,。

大壩原型觀測(cè)規(guī)章制度目錄規(guī)章制度名稱:

新疆克孜爾水庫(kù)管理局安全生產(chǎn)管理制度

水庫(kù)運(yùn)行調(diào)度管理中心安全生產(chǎn)管理制度

水庫(kù)運(yùn)行調(diào)度管理中心安全員工作制度

克孜爾水庫(kù)洪水調(diào)度水量及調(diào)配管理制度

克孜爾水庫(kù)巡庫(kù)檢查制度

監(jiān)測(cè)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)管理制度

大壩原型觀測(cè)外業(yè)工作制度

化驗(yàn)室安全規(guī)章制度

大壩監(jiān)測(cè)設(shè)備維護(hù)制度

地震臺(tái)網(wǎng)記錄器維護(hù)制度

大壩原型觀測(cè)內(nèi)業(yè)工作制度

大震速報(bào)制度

地震監(jiān)測(cè)臺(tái)網(wǎng)值班制度

地震臺(tái)網(wǎng)實(shí)時(shí)處理系統(tǒng)管理制度

新疆克孜爾水庫(kù)固態(tài)數(shù)字強(qiáng)震記錄儀

k2 操作規(guī)程

新疆克孜爾水庫(kù)強(qiáng)震監(jiān)測(cè)系統(tǒng)管理制度

f2 形變遙測(cè)系統(tǒng)觀測(cè)值班制度

無(wú)線電臺(tái)管理制度

第一形變觀測(cè)站人工觀測(cè)制度

克孜爾水庫(kù)形變站基線測(cè)量操作規(guī)程

新疆克孜爾水庫(kù)大壩觀測(cè)制度

地震形變及化驗(yàn)實(shí)行大倒班管理制度

水庫(kù)運(yùn)行調(diào)度管理中心科技文件管理制度

二,、加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)學(xué)習(xí)和宣傳教育

認(rèn)真貫徹水利廳防洪辦和管理局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于安全生產(chǎn)方 面的相關(guān)文件精神,普及安全生產(chǎn)知識(shí)和行業(yè)規(guī)范要求,,加強(qiáng)職工安全 生產(chǎn)意識(shí)教育,。

1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)和法規(guī)的學(xué)習(xí):安全生產(chǎn)法規(guī)是規(guī)范人們做 好安全生產(chǎn)工作的行為準(zhǔn)則??剖艺J(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)《新疆維吾爾自治 區(qū)安全生產(chǎn)事故隱患排查治理?xiàng)l例》,,《轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家防總辦公室關(guān)于做好 強(qiáng)降雨防范工作的通知》,《關(guān)于做好 20__ 年在建水利工程安全生產(chǎn) 度汛工作的通知》,,并針對(duì)今年克孜爾水庫(kù)除險(xiǎn)加固實(shí)際情況提出克孜2 爾水庫(kù)的調(diào)度運(yùn)行方案,,編制水庫(kù)防洪度汛應(yīng)急預(yù)案,提高職工應(yīng)急處 理各種突發(fā)事件的能力,,通過(guò)寫(xiě)《學(xué)習(xí)心得》的方式加強(qiáng)職工對(duì)安全生 產(chǎn)工作的進(jìn)一步認(rèn)識(shí),。

(1)在觀測(cè)中要注意人身安全、設(shè)備安全,、工作場(chǎng)所安全,,交通 安全,特別要求水情觀測(cè)和形變站觀測(cè)人員在通過(guò)溢洪道危險(xiǎn)地段和閘 門(mén)金屬結(jié)構(gòu)吊裝現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要戴好安全帽,,服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的命令,。

(2)在施工期間供電不正常的情況下,教育職工不要輕易操作各 種用電設(shè)施和用電器材,,特別現(xiàn)場(chǎng)的用電開(kāi)關(guān)和電焊機(jī)不能夠隨意操 作,,一定要在專業(yè)電工指導(dǎo)下進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和用電。

(3)在觀測(cè)儀器的使用和運(yùn)輸途中,,要求觀測(cè)人員要輕拿輕放; 在巡庫(kù),、水樣采集等工作中要求不要到危險(xiǎn)的冰面、水面,、陡坎等地方 進(jìn)行檢查,,至少有 2 人才能夠進(jìn)行巡庫(kù)檢查,確保人身安全,。

3 ,、向職工宣傳各種《應(yīng)急預(yù)案》知識(shí):安全生產(chǎn)工作以預(yù)防為 主,同時(shí),,對(duì)事發(fā)后的損失也要采取積極補(bǔ)救措施,,確保克孜爾水庫(kù)工 程在超標(biāo)準(zhǔn)洪水,、地震,、地質(zhì)等自然災(zāi)害發(fā)生時(shí),能夠快速,、有序地完 成水工建筑物的安全檢查,,識(shí)別各種隱患,進(jìn)行有效的應(yīng)急搶險(xiǎn),,使損 失降到最低限度,。作為從事水庫(kù)運(yùn)行管理的主要部門(mén),,我們?cè)谡J(rèn)真編制 《20__ 年水庫(kù)防洪度汛控制運(yùn)用方案》時(shí),加強(qiáng)班組長(zhǎng)對(duì)《新疆克孜 爾水庫(kù)防洪應(yīng)急預(yù)案》,、《新疆克孜爾水庫(kù)防洪應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案》,、《新 疆克孜爾水庫(kù)地震應(yīng)急預(yù)案》的學(xué)習(xí)和宣傳,真正做到家喻戶曉,,使職 工在面對(duì)自然災(zāi)害突發(fā)事件時(shí),,能夠沉著、冷靜地采取相應(yīng)措施處置,, 做到臨危不懼,,臨震不亂。

4,、積極參加“安康杯”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)和“自治區(qū)第二屆安全生產(chǎn) 優(yōu)秀科技論文征文活動(dòng)”,。科室組織參加工會(huì)舉辦的“ 安康杯” 知識(shí)競(jìng) 賽獲得第一名,,與組織人事科合著撰寫(xiě)的《淺談水庫(kù)管理單位如何做好 日常安全管理工作》征文獲得第二名,,使全體職工對(duì)安全生產(chǎn)工作有了3 全面的認(rèn)識(shí)和了解,起到了良好的教育效果,。

三,、安全生產(chǎn)管理

在安全生產(chǎn)管理方面,緊緊圍繞“安全生產(chǎn)年”工作要求,,使安全 生產(chǎn)工作與“ 全國(guó)安全生產(chǎn)月” 活動(dòng)相結(jié)合,,與“ 克孜爾水庫(kù)管理局開(kāi) 展水利工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案” 相結(jié)合,與“ 日 常監(jiān)管工作相結(jié)合” ,,牢固樹(shù)立“防大洪,、抗大旱”的思想,加強(qiáng)水庫(kù) 安全運(yùn)行各項(xiàng)日常管理工作,。

(一)水庫(kù)防洪度汛及水庫(kù)安全運(yùn)行調(diào)度管理工作

1,、水雨情監(jiān)測(cè)設(shè)備的檢查維護(hù)工作:今年 4 月開(kāi)始對(duì)防洪調(diào)度系 統(tǒng)的上游 15 個(gè)雨量站和 8 個(gè)遙測(cè)水位站進(jìn)行更新改造。在今年汛期前 完成了 8 個(gè)雨量站建設(shè),,并及時(shí)將水雨情數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)浇K端機(jī),,確保 實(shí)時(shí)掌握上游水情、水庫(kù)水位,、出庫(kù)流量的動(dòng)態(tài)變化,,真正實(shí)現(xiàn)了水情 自動(dòng)測(cè)報(bào),提高工作效率和工作質(zhì)量,。

2,、確保通訊設(shè)施正常運(yùn)行:汛期防洪通訊手段有電信光纜程控電 話,、移動(dòng)通信,、衛(wèi)星電話,、無(wú)線電臺(tái)、電力載波,、局域網(wǎng),、因特網(wǎng)。進(jìn) 一步完善了與水利廳防洪辦遠(yuǎn)程視頻會(huì)商系統(tǒng)和克孜爾水庫(kù) fy2 號(hào)靜止 氣象衛(wèi)星地面接收系統(tǒng),,逐步提高了防洪預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)能力,。

3、加強(qiáng)落實(shí)防汛責(zé)任制:在管理局黨委和領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一安排和布置 下,,成立了“克孜爾水庫(kù)工程安全度汛指揮小組”,。于 4 月初編寫(xiě)了 《克孜爾水庫(kù) 20__ 年防洪度汛方案》并及時(shí)上報(bào)自治區(qū)防辦,于 5 月 下旬,,新防汛辦 [20__]17 號(hào)文件批準(zhǔn)了防洪度汛方案,。確定了克孜爾 水庫(kù)防洪度汛負(fù)責(zé)人夏新利,保壩技術(shù)負(fù)責(zé)人張宏科,,管理局領(lǐng)導(dǎo)干部 和職能科室都按職責(zé)進(jìn)行相應(yīng)的分工,。堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班和 24 小時(shí)值班制 度,實(shí)時(shí)掌握天氣變化和上游來(lái)水情況,,做到水庫(kù)安全度汛萬(wàn)無(wú)一失,。

4、加強(qiáng)防洪應(yīng)急預(yù)案的落實(shí):渭干河流域內(nèi)有沙雅大河,、英大牙 河兩大行洪河道和草湖蓄滯洪區(qū),。對(duì)上述防洪工程,水庫(kù)管理局,、渭干 河流域管理處及庫(kù),、沙、新三縣都分別制定了防洪應(yīng)急預(yù)案,。管理局針 對(duì)水庫(kù)本身安全度汛,,對(duì)歷年制訂的《克孜爾水庫(kù)防洪度汛應(yīng)急預(yù)案》 逐條進(jìn)行了研究討論和重新修改完善。使“預(yù)案”進(jìn)一步細(xì)化,、量化,、4 優(yōu)化,具有更強(qiáng)的可操作性,。在蓄滯洪區(qū)對(duì)撤退路線按照受益范圍,,劃 分責(zé)任段,明確專人管理維修,。特別是在克孜爾水庫(kù)千佛洞河床段有一 個(gè)因除險(xiǎn)加固而產(chǎn)生的砂石料場(chǎng),,每次開(kāi)閘放水時(shí),都要及時(shí)通知施工 單位,,防止水庫(kù)泄水造成不必要的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡,。

5,、防汛物料的準(zhǔn)備:防汛物料是抗洪搶險(xiǎn)的重要物質(zhì)條件,沒(méi)有 合格的足夠數(shù)量的防汛物料,,就無(wú)法取得抗洪搶險(xiǎn)的勝利,,由于防汛物 料用量大,品種多,,供需多變等情況,,今年水庫(kù)管理局本著“因地制 宜,就地取材”的原則號(hào)料,、備料,。(1)準(zhǔn)備防洪應(yīng)急備用資金 80 萬(wàn) 元,主要用于購(gòu)買防洪備用燃料及其它維修材料,。( 2)防洪物資儲(chǔ)備 鉛絲 20 噸,、石料 3894.6m3、編織袋 20__0 條,、快艇 2 艘,、救生衣 25 件、混凝土棱塊 952 塊,,共 285.6m3,、防洪備用鐵絲籠 465 件。(3)防 洪機(jī)械:柳工 50 裝載機(jī)一輛,、55 裝載挖掘機(jī)一輛,、自卸車兩輛。

6,、水庫(kù)防洪度汛工作:在水庫(kù)管理局和自治區(qū)防辦,、水利廳的指 導(dǎo)下,通過(guò)管理局全體職工及駐地部隊(duì),、氣象部門(mén)的共同努力和堅(jiān)苦奮 戰(zhàn),,成功地?cái)r蓄和科學(xué)地調(diào)度了“ 7.29 ”百年一遇特大防洪。整個(gè)汛 期,,防洪調(diào)度系統(tǒng)水位站,、雨量站點(diǎn)運(yùn)行狀態(tài)正常,累計(jì)采集上游流域 的降水信息 23 場(chǎng)次,,利用水情資料完成洪水預(yù)報(bào) 5 次,,除降水預(yù)報(bào)成 果誤差較大外,河槽演進(jìn)預(yù)報(bào)成果精度普遍較高,,誤差小于 15%,,為水 庫(kù)防洪度汛與調(diào)水工作提供了重要水文技術(shù)信息。實(shí)現(xiàn)了“精確預(yù)報(bào), 科學(xué)決策,,巧錯(cuò)洪峰,,顧全大局,統(tǒng)一調(diào)度”的目的,,減緩了渭干河流 域洪災(zāi)損失,,防洪抗旱工作成效顯著,。

物流年終工作總結(jié)報(bào)告篇三

物流對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)越來(lái)越明顯,,企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈,物流被稱為“第三利潤(rùn)源”,,對(duì)物流展開(kāi)相關(guān)研究是有關(guān)專家,、今天本站小編給大家找來(lái)了物流公司

年終工作總結(jié)

,供大家參考和閱讀,。

縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀,,相對(duì)比較差,物流成本費(fèi)用支出偏高,。在企業(yè)物流這塊,,我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊:

一、采購(gòu)物流

采購(gòu)物流是采購(gòu)員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng),。由于我司所購(gòu)大宗物料多由供應(yīng)商提供“門(mén)到門(mén)”的服務(wù)一條龍,負(fù)責(zé)裝卸,、承運(yùn),。供應(yīng)商把物料歇完后,倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫(kù)手續(xù),。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,,只會(huì)隨我司購(gòu)入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力,,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。

采購(gòu)員應(yīng)根據(jù)定單的排量,、庫(kù)存量來(lái)合理地安排采購(gòu)量,,膠料和銅絲的庫(kù)存周期控制在一周之內(nèi),獨(dú)家供應(yīng)的緊急用品長(zhǎng)期備用小批量庫(kù)存外,,其余物品庫(kù)存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫(kù)存,。把原庫(kù)存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,,依此降低我司庫(kù)存成本費(fèi)用,。

加強(qiáng)各部門(mén)的采購(gòu)管理力度,所需的采購(gòu)物品均開(kāi)“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購(gòu)部,,統(tǒng)一采購(gòu),,降低零散采購(gòu)的成本支出,。部門(mén)所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購(gòu)員的采購(gòu)周期,降低特采的費(fèi)用投資,。所購(gòu)回的物品均報(bào)檢入庫(kù),,所需部門(mén)開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管,、倉(cāng)庫(kù)直接使用,,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。

二,、生產(chǎn)物流

生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,,包括將原材料、半成品從原材料倉(cāng)庫(kù)(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫(kù)過(guò)程中所涉及物品,、人員,、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。

由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,,往往需要借助搬運(yùn)工具如行車、叉車,、液壓車等進(jìn)行,,且每天發(fā)生較為頻繁,,極其耗費(fèi)人力,。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用,,所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi),。對(duì)于一些簡(jiǎn)易的工具器材,,最好能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟練地,、規(guī)范地操作,。對(duì)于叉車等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會(huì)操作,。為員工提供最大限度的工作支持,,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率,。

在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,,所需物品均開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過(guò)程中“多”的浪費(fèi),,并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,,降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過(guò)程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,,嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職,、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,,加強(qiáng)品質(zhì)管理,,提高生產(chǎn)績(jī)效。

三,、銷售物流

銷售過(guò)程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過(guò)程中涉及的物流活動(dòng),。銷售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對(duì)地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流,。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理,,降低物流成本支出,。十月份前我沒(méi)接手管理之前,,所用的承運(yùn)公司存在以下問(wèn)題:

1、帳務(wù)塊

物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底,,有的沒(méi)有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過(guò)來(lái),,導(dǎo)致多開(kāi),只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開(kāi)不出來(lái),,或每月的發(fā)票金額開(kāi)不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個(gè)月,、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,,月底對(duì)帳無(wú)法對(duì)起來(lái),。每月的單據(jù)查詢都很困難,因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿?,有的登記,,有的干脆不記?/p>

2、貨物承運(yùn)方面

由于物流公司沒(méi)有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻?,業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,,導(dǎo)致自己最后禮虧,錯(cuò)誤還在自己,。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無(wú)視貨物安全,,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,,要求退/換貨,。客戶要求退/換貨的線材,,不加以保護(hù)包裝,,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴(yán)重,,損失更大,。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司,。

3,、車輛的調(diào)度

銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,有時(shí)候一天來(lái)兩次,。我司駕駛員晚上回來(lái),,明知明天中午進(jìn)倉(cāng)不晚,偏叫外面的車,。有時(shí)同一地方一天跑兩次,,駕駛員氣的無(wú)話可言。

經(jīng)過(guò)三個(gè)月的物流整頓,,加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理,,已提高了整體管理水平。現(xiàn)實(shí)如下:

1,、帳務(wù)方面

每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,,每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表,便于查詢與做帳,。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn),、解決,,不留后患到明天。現(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳,,他們拿著對(duì)帳單過(guò)來(lái)對(duì)帳,,有問(wèn)題當(dāng)時(shí)解決,沒(méi)問(wèn)題回去開(kāi)票,。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過(guò)來(lái),,三十號(hào)為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外),。

2,、車輛的調(diào)度

現(xiàn)在公司車輛有我來(lái)調(diào)度,誰(shuí)想用車,,經(jīng)過(guò)確認(rèn),,填寫(xiě)《派車單》繳到我處,指派車輛,。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無(wú)錫,、常州的貨物或人員,,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過(guò)去,,下班之后去“輔照”,,不耽誤第二天的工作安排??纯础俺鲕嚳窗濉?,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調(diào)度,。

物流公司這塊正在整頓,,按照服務(wù)、價(jià)格,、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司,,相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,簽定“承運(yùn)協(xié)議”來(lái)實(shí)行“區(qū)域制”(見(jiàn)附件),。 銷售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn),,經(jīng)濟(jì)、安全,、便捷,。物流公司的上門(mén)提貨,,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出,。

3、貨物承運(yùn)方面

物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定,,運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,,他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù),大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損,。如有磨損,,客戶也會(huì)配合著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償,。

由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,,公司在降低各方面的成本支出,物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào),,符合我司接受范圍的,,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換,。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用,,讓其上門(mén)提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全,、管理更合理,、服務(wù)更完善,,從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái)。

四,、廢舊物回收物流

我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),,公司的廢舊品沒(méi)能有效地管理、入帳,、處置,。

首先,關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理,,如紙箱,、空線軸、托盤(pán)的放置和處置,。生產(chǎn)部門(mén)所用完的紙箱,、空線軸、托盤(pán)要分開(kāi)擺放,,占用我司有限使用場(chǎng)地,,使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加緊湊,給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)不安全因素,,存在隱患,。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,把要回收的物品來(lái)一趟帶走一次,,降低我司管理費(fèi)用,。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫(kù)手續(xù),進(jìn)行有效分解,。

其次,,公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫(kù)管理“哭不堪言”了,,在廢品庫(kù)這邊入庫(kù)的報(bào)廢線材沒(méi)有入帳,,再說(shuō)入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置 一直是廢品庫(kù)的頭疼事情,,隨心所欲的管理模式,,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道,。剝出的廢銅和廢皮這邊放,,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理,。沒(méi)有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃,、劃分和放置,導(dǎo)致廢舊品混亂,。一旦發(fā)生火災(zāi),,人員逃生幾率很小,,造成的損失無(wú)法挽回。

針對(duì)廢品庫(kù)的管理我們市場(chǎng)部倉(cāng)庫(kù)要進(jìn)行管理,,首先要完善公司廢舊品管理文件,,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫(kù)的物品都要入帳,,有帳可查,。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,,集中放置,。最后加強(qiáng)安全管理,提高員工安全意識(shí),,禁止明火作業(yè),。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災(zāi),。

總之,,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重,,應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施,,從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出。提高員工的節(jié)約意識(shí),,進(jìn)行采購(gòu)物流,、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),,促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化,、最優(yōu)化,才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“宏業(yè)”繼續(xù)前行,。

20xx年,物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員,、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,,緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德,、群策群力,,確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將20xx

年度工作總結(jié)

以及工作打算報(bào)告如下:

一、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成情況

一年來(lái),物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,,廣開(kāi)營(yíng)銷渠道,,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤(rùn)最大化,實(shí)現(xiàn)收入1214535,、28元,,同比增長(zhǎng)50,、99%,,完成總進(jìn)度的51,、68%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2,、1萬(wàn)元,,完成利潤(rùn)目標(biāo)的52、5%;圓滿完成了xx公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo),,實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半,,收入過(guò)半,利潤(rùn)過(guò)半”的目標(biāo),。

二,、主要工作開(kāi)展情況

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)

xx項(xiàng)目完成收入432076,、9元,,占總收入的35、58%,。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng),,目前分公司已和昭通市xx公司物流中心就至配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議,。目前已完成線路勘測(cè),,零售點(diǎn)布局,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作,。

2、改變營(yíng)銷策略

收入777837,、38元,占總收入的64,、04%;營(yíng)業(yè)部收入2896元;營(yíng)業(yè)部收入1725元,。度,物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門(mén)班子開(kāi)發(fā)大客戶市場(chǎng),,讓駕駛員在運(yùn)輸配送過(guò)程中尋找客戶;動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶,“三管齊下”的營(yíng)銷策略,。目前,,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有、等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有,、等客戶,。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,動(dòng)員廣大員工的積極性,,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階,。

3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)職員奔赴市場(chǎng),,親力親為,,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場(chǎng),、礦產(chǎn)品市場(chǎng),、煙酒類市場(chǎng)等,目前已和鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系,,客戶有明確貸款意向,,希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

4,、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶,。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過(guò)地理優(yōu)勢(shì)(接壤x,,x,,x),發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅對(duì)外貿(mào)易,。

三、下一步工作打算

認(rèn)真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,,明確發(fā)展思路,,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,,節(jié)約成本,,積極營(yíng)銷。

針對(duì)這一發(fā)展思路,,物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:

1,、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái),精細(xì)化管理,,節(jié)約成本擴(kuò)大效益,。

2、維護(hù)目前合作客戶,,提升部門(mén)各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化,、嚴(yán)懲不良化”。

3,、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,,開(kāi)發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶,。

4,、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷策略,開(kāi)拓市場(chǎng),、勇闖高峰。

20xx年,,國(guó)際物流有限公司以市場(chǎng)為中心,,以發(fā)展為重點(diǎn),穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù),。在強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè),、抓好市場(chǎng)營(yíng)銷、確保安全質(zhì)量的情況下,,大膽開(kāi)拓,,勇于創(chuàng)新,經(jīng)公司全體員工的共同努力,,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益?,F(xiàn)將20xx年工作如下匯報(bào):

一、主要工作成果

1,、公司建設(shè)了第一個(gè)集裝箱內(nèi)支線碼頭,,成立了第一個(gè)集裝箱白卡運(yùn)輸車隊(duì),搭建了第一個(gè)國(guó)際物流中心信息平臺(tái),,成為第一家全國(guó)aaa級(jí)物流企業(yè),。

2、20xx年公司順利通過(guò)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流企業(yè)綜合評(píng)估委員會(huì)審核,,稱為市第一家aaaa級(jí)物流企業(yè),。

3、首個(gè)集大型倉(cāng)儲(chǔ),、物流信息平臺(tái)的水陸快運(yùn)服務(wù)中心已經(jīng)雛形初顯,。

4、20xx年-20xx年公司連續(xù)4年榮獲市服務(wù)業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮,。

二,、主要工作做法

1、以人為本,、搭建平臺(tái),、構(gòu)建和諧企業(yè)

“以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營(yíng)之道,。員工是企業(yè)的財(cái)富,只有真正的關(guān)心員工,,充分保障員工的利益,,才能讓員工努力工作,積極發(fā)揮主觀能力性,,為企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富,。今年,公司繼續(xù)堅(jiān)持“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念,,按照年初提出的“以人為本,、構(gòu)建和諧環(huán)境,促進(jìn)公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想,,以改善和提高員工的福利待遇,,將員工打造成為對(duì)公司對(duì)社會(huì)有用的人作為自己的使命,一方面大力發(fā)展經(jīng)濟(jì),,提高物質(zhì)基礎(chǔ),,今年員工的福利待遇有了明顯增長(zhǎng),公司還為員工訂做了工作裝,。,,充分利用公司的各種平臺(tái),努力營(yíng)造和諧的企業(yè)環(huán)境,。

2,、完善

規(guī)章制度

,嚴(yán)抓貫徹落實(shí)

規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證,,一年來(lái)公司結(jié)合工作實(shí)際和市場(chǎng)形勢(shì)相繼出臺(tái)了一系列的規(guī)章制度和政策,,確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務(wù)的順利展開(kāi)。但隨著物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,,市場(chǎng)對(duì)我們提出了更高的要求,,尤其在安全質(zhì)量方面。今年以來(lái),,公司嚴(yán)抓規(guī)章制度的貫徹落實(shí),,出臺(tái)了一系列公司管理等規(guī)定,進(jìn)一步明確了職責(zé),,使員工在貫徹落實(shí)規(guī)章制度上有人抓,、有人管,同時(shí)加大對(duì)責(zé)任人的考核力度,,對(duì)不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴(yán)肅處理,。通過(guò)上述措施,公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強(qiáng),,保證了公司的政令暢通,,令行禁止,,高質(zhì)量、高效率地完成了公司布置的各項(xiàng)任務(wù),,從而提高公司在市場(chǎng)上的整體競(jìng)爭(zhēng)力,。

3、提高競(jìng)爭(zhēng)能力,,實(shí)現(xiàn)公司利潤(rùn)指標(biāo)

物流作為服務(wù)行業(yè),,對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到舉足輕重的作用,物流業(yè)本身的轉(zhuǎn)型升級(jí)既是企業(yè)本身的需要,,也是促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,,在當(dāng)今物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力激烈的嚴(yán)峻形勢(shì)下,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的市場(chǎng)環(huán)境,,必須不斷轉(zhuǎn)型升級(jí),,提升服務(wù),降低能耗,,謀求發(fā)展速度和動(dòng)力,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,,實(shí)現(xiàn)公司利潤(rùn),。首先是建立優(yōu)質(zhì)服務(wù)體系,要想客戶所想,,急客戶所急,,讓更多的利益給客戶,客戶對(duì)我們提供的服務(wù)放心了,,才能與我們更好的共同合作,,我們與客戶才能達(dá)到共嬴的最終目標(biāo).

其次要加強(qiáng)自身硬件設(shè)施的建設(shè),擁有一流的硬件設(shè)施是實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要條件,,硬件設(shè)施完備,,是吸引客戶的重要條件之一,公司從建立之時(shí),,為了完善各項(xiàng)服務(wù),,就購(gòu)置了大量的先進(jìn)的設(shè)備和設(shè)施,公司利用碼頭資源以及安達(dá)汽車運(yùn)輸有限公司的原有車輛,,又花巨額購(gòu)買了進(jìn)口斯堪尼亞大型車輛十五輛,,各種配送車43輛。使之擁有了大型車輛20xx余噸,。各種裝卸設(shè)備30臺(tái),。先進(jìn)的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、低廉的價(jià)格讓我們國(guó)際物流有限公司在激烈的物流競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)立于不敗之地,。

4,、拓展企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,,建設(shè)好水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)

公司于20xx年投資建設(shè)的水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái),已經(jīng)初具規(guī)模,,今年取得了良好的業(yè)績(jī):

(1)作為一個(gè)全市進(jìn)出口貨物海關(guān)監(jiān)管查驗(yàn),、檢驗(yàn)檢疫的公共平臺(tái),為了使全市外貿(mào)企業(yè)更好的發(fā)展,,為進(jìn)出口企業(yè)更加具有競(jìng)爭(zhēng)力,,公司和海關(guān)、國(guó)檢采取6+1,、24小時(shí)不間斷工作制,,讓所有進(jìn)出口貨物在通關(guān)、查驗(yàn)等環(huán)節(jié)上,,比以往減少了50%以上的時(shí)間,,對(duì)開(kāi)箱查驗(yàn)等一系列程序采取低價(jià)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),,費(fèi)用比各地口岸減少60%以上,,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到所有企業(yè)的好評(píng)。

(2)優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、廉價(jià)的收費(fèi),,也得到了所有進(jìn)出口企業(yè)的一致認(rèn)同。20xx年,,集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)量才6000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,,20xx年達(dá)到了12500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,20xx年達(dá)20649個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,,20xx年達(dá)到了38185個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,,20xx年在外貿(mào)業(yè)務(wù)大幅度下降的情況下仍保持了上年的水平,20xx年公司預(yù)計(jì)集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)箱量在50000標(biāo)準(zhǔn)箱以上,。

(3)被稱為“無(wú)森林木業(yè)之都”的,,擁有地板生產(chǎn)加工企業(yè)360余家,每年約有400多萬(wàn)立方米的木材從上海,、揚(yáng)州等港口運(yùn)往,。由于原木往往長(zhǎng)度都在25米以上,長(zhǎng)度長(zhǎng),、質(zhì)量大,,陸路運(yùn)輸會(huì)嚴(yán)重危害國(guó)家公路資源的同時(shí),也給社會(huì),、企業(yè)帶來(lái)了極大的安全隱患,,此外公路運(yùn)輸高昂的運(yùn)價(jià)很大程度的制約了木業(yè)的發(fā)展,用貨車來(lái)運(yùn)送1000噸的木材,,需要20噸級(jí)的大型貨車跑50趟才行,,一條1000噸級(jí)的貨船從到上海正常情況下只需1天時(shí)間,,不僅比汽車更節(jié)油,效率也更高,。

5,、打造企業(yè)品牌,提升企業(yè)實(shí)力

公司從提高企業(yè)內(nèi)部素質(zhì),,占領(lǐng)物流市場(chǎng),,提升服務(wù)質(zhì)量,發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略角度,,致力于品牌建設(shè),,把品牌建設(shè)作為提升企業(yè)實(shí)力的重要環(huán)節(jié)。在社會(huì)上公司利用商會(huì),,物流會(huì)等載體,,并參加政府、街道等各類會(huì)議,,推進(jìn)我們的“”品牌,,讓客戶認(rèn)識(shí)“”,認(rèn)真采取客戶的建議和要求,。在公司內(nèi)部,,我們堅(jiān)持質(zhì)量第一,誠(chéng)信為本,,規(guī)范為先,文明為道,,以服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn),,嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)輸服務(wù)承諾》安全運(yùn)輸,延伸服務(wù),,贏得了客戶的滿意,。讓“”品牌唱響全中國(guó)。

6,、常抓安全生產(chǎn),,構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境

公司嚴(yán)格落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的經(jīng)營(yíng)方針,,堅(jiān)持“責(zé)任重于泰山,,防范勝于救災(zāi)”從完善安全管理制度,抓好安全宣傳教育,,加強(qiáng)設(shè)備安全檢查等方面入手,,確保企業(yè)生產(chǎn)安全,努力構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境,。達(dá)到了以安全保發(fā)展,,制定了健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,。全面提升并規(guī)范了員工的安全意識(shí)和安全行為。20xx年安全經(jīng)營(yíng)形勢(shì)總體穩(wěn)定,,沒(méi)有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故,。

20xx年公司在抓住市場(chǎng)機(jī)遇,以水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)持續(xù)發(fā)展為契機(jī),,努力發(fā)展現(xiàn)代物流,,積極拓展綜合貨代業(yè)務(wù),加速實(shí)施專業(yè)人才培養(yǎng),,在精益管理,,精準(zhǔn)考核的基礎(chǔ)上,通過(guò)強(qiáng)化市場(chǎng)開(kāi)拓,,增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),,謀求合資合作,嚴(yán)格控制成本挖掘盈利潛力,,在保證安全生產(chǎn)的同時(shí),,來(lái)保證明年公司經(jīng)營(yíng)不受沖擊。確保明年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的順利完成,。

三,、明年工作的展望

1、近幾年市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了顯著的成績(jī),。全市國(guó)有,、城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務(wù)已基本完成。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從原來(lái)的傳統(tǒng)絲綢,、建材業(yè)為主,,形成了以新型紡織、新型建材,、醫(yī)藥化工,、特色機(jī)電四大特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)為支柱、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局,,先進(jìn)制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)到50%,。全市年成交額超億元的市場(chǎng)有37家,擁有全國(guó)最大的童裝市場(chǎng)---中國(guó)織里商城和全省最大的實(shí)木地板和膠合板集散中心---建材市場(chǎng),。市經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展為公司水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)的健康,、迅速發(fā)展提供了有力的支持。

2,、區(qū)現(xiàn)有木地板生產(chǎn)企業(yè)380家,,擁有中國(guó)馳名商標(biāo)22件;浙江省著名商標(biāo)11件;市著名商標(biāo)22件。木地板產(chǎn)業(yè)已成為區(qū)獨(dú)具特色的品牌產(chǎn)業(yè),實(shí)木地板國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到60%以上,,銷量占全國(guó)半壁江山,,成就了名副其實(shí)的“中國(guó)實(shí)木地板之都”。

400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)有不間斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,,木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

3、市經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定增長(zhǎng)和物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,,市近年物流業(yè)增長(zhǎng)速度迅猛,,全市物流服務(wù)已基本涵蓋了干線運(yùn)輸、專業(yè)運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ)配送,、港口碼頭和快件速遞等,更為我公司水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)提供了廣闊的市場(chǎng)發(fā)展前景,。

20xx年公司在發(fā)展中取得了一定的成績(jī),,但是榮譽(yù)屬于過(guò)去,未來(lái)需要“人”更加努力,,在新形勢(shì)下“”一定要從全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的大局出發(fā),,進(jìn)一步增加前列意識(shí),振奮精神創(chuàng)新破難,,在各級(jí)政府及主管部門(mén)引導(dǎo)下,,搶占市場(chǎng)先機(jī),在激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,,率先崛起,,加快推進(jìn)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,為明年“”開(kāi)局打下良好基礎(chǔ),。

物流年終工作總結(jié)報(bào)告篇四

縱觀20__年我司的物流管理現(xiàn)狀,,相對(duì)比較差,物流成本費(fèi)用支出偏高,。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊:

一,、采購(gòu)物流

采購(gòu)物流是采購(gòu)員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購(gòu)大宗物料多由供應(yīng)商提供“門(mén)到門(mén)”的服務(wù)一條龍,,負(fù)責(zé)裝卸,、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后,,倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫(kù)手續(xù),。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,只會(huì)隨我司購(gòu)入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力,,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。

采購(gòu)員應(yīng)根據(jù)定單的排量,、庫(kù)存量來(lái)合理地安排采購(gòu)量,,膠料和銅絲的庫(kù)存周期控制在一周之內(nèi),獨(dú)家供應(yīng)的緊急用品長(zhǎng)期備用小批量庫(kù)存外,,其余物品庫(kù)存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫(kù)存,。把原庫(kù)存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,,依此降低我司庫(kù)存成本費(fèi)用,。

加強(qiáng)各部門(mén)的采購(gòu)管理力度,所需的采購(gòu)物品均開(kāi)“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購(gòu)部,,統(tǒng)一采購(gòu),,降低零散采購(gòu)的成本支出。部門(mén)所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購(gòu)員的采購(gòu)周期,,降低特采的費(fèi)用投資,。所購(gòu)回的物品均報(bào)檢入庫(kù),所需部門(mén)開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,,拒絕不經(jīng)品管,、倉(cāng)庫(kù)直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任,。

二,、生產(chǎn)物流

生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料,、半成品從原材料倉(cāng)庫(kù)(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫(kù)過(guò)程中所涉及物品,、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng),。

由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運(yùn)工具如行車,、叉車,、液壓車等進(jìn)行,且每天發(fā)生較為頻繁,,極其耗費(fèi)人力,。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用,,所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi),。對(duì)于一些簡(jiǎn)易的工具器材,最好能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟練地,、規(guī)范地操作,。對(duì)于叉車等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會(huì)操作,。為員工提供最大限度的工作支持,,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率,。

在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,,所需物品均開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過(guò)程中“多”的浪費(fèi),,并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,,降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),,降低生產(chǎn)過(guò)程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,,嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象,。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,,加強(qiáng)品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績(jī)效,。

三,、銷售物流

銷售過(guò)程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過(guò)程中涉及的物流活動(dòng)。銷售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對(duì)地位,,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流,。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理,降低物流成本支出,。十月份前我沒(méi)接手管理之前,,所用的承運(yùn)公司存在以下問(wèn)題:

1、帳務(wù)塊

物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底,,有的沒(méi)有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過(guò)來(lái),,導(dǎo)致多開(kāi),只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開(kāi)不出來(lái),,或每月的發(fā)票金額開(kāi)不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個(gè)月,、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,,月底對(duì)帳無(wú)法對(duì)起來(lái)。每月的單據(jù)查詢都很困難,,因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿?,有的登記,有的干脆不記?/p>

2、貨物承運(yùn)方面

由于物流公司沒(méi)有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻?,業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,,導(dǎo)致自己最后禮虧,錯(cuò)誤還在自己,。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無(wú)視貨物安全,,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,,要求退/換貨,。客戶要求退/換貨的線材,,不加以保護(hù)包裝,,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,,線材磨損更嚴(yán)重,,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,,駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司,。

3、車輛的調(diào)度

銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,,有時(shí)候一天來(lái)兩次,。我司駕駛員晚上回來(lái),明知明天中午進(jìn)倉(cāng)不晚,,偏叫外面的車,。有時(shí)同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無(wú)話可言,。

經(jīng)過(guò)三個(gè)月的物流整頓,,加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理,已提高了整體管理水平?,F(xiàn)實(shí)如下:

1,、帳務(wù)方面

每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表,,便于查詢與做帳,。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,當(dāng)天做帳,,有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn),、解決,不留后患到明天?,F(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳,,他們拿著對(duì)帳單過(guò)來(lái)對(duì)帳,,有問(wèn)題當(dāng)時(shí)解決,沒(méi)問(wèn)題回去開(kāi)票,。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過(guò)來(lái),,三十號(hào)為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外),。

2,、車輛的調(diào)度

現(xiàn)在公司車輛有我來(lái)調(diào)度,誰(shuí)想用車,,經(jīng)過(guò)確認(rèn),,填寫(xiě)《派車單》繳到我處,指派車輛,。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無(wú)錫,、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物,。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過(guò)去,,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排,??纯础俺鲕嚳窗濉保椭礼{駛員去什么地方,,更有利于車輛的合理調(diào)度,。

物流公司這塊正在整頓,按照服務(wù),、價(jià)格,、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司,相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,,簽定“承運(yùn)協(xié)議”來(lái)實(shí)行“區(qū)域制”(見(jiàn)附件),。 銷售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn),經(jīng)濟(jì),、安全,、便捷。物流公司的上門(mén)提貨,,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出,。

3、貨物承運(yùn)方面

物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定,,運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,,他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù),大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損,。如有磨損,,客戶也會(huì)配合著我們?nèi)∽C,,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。

由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,,公司在降低各方面的成本支出,物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào),,符合我司接受范圍的,,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換,。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用,,讓其上門(mén)提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全,、管理更合理,、服務(wù)更完善,從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái),。

四,、廢舊物回收物流

我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒(méi)能有效地管理,、入帳,、處置。

首先,,關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理,,如紙箱、空線軸,、托盤(pán)的放置和處置,。生產(chǎn)部門(mén)所用完的紙箱、空線軸,、托盤(pán)要分開(kāi)擺放,,占用我司有限使用場(chǎng)地,使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加緊湊,,給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)不安全因素,,存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,,把要回收的物品來(lái)一趟帶走一次,,降低我司管理費(fèi)用。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫(kù)手續(xù),,進(jìn)行有效分解,。

其次,公司的廢舊品的管理,。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫(kù)管理“哭不堪言”了,,在廢品庫(kù)這邊入庫(kù)的報(bào)廢線材沒(méi)有入帳,,再說(shuō)入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置 一直是廢品庫(kù)的頭疼事情,,隨心所欲的管理模式,,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道,。剝出的廢銅和廢皮這邊放,,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理,。沒(méi)有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃,、劃分和放置,導(dǎo)致廢舊品混亂,。一旦發(fā)生火災(zāi),,人員逃生幾率很小,造成的損失無(wú)法挽回,。

針對(duì)廢品庫(kù)的管理我們市場(chǎng)部倉(cāng)庫(kù)要進(jìn)行管理,,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序,。其次凡是入廢品庫(kù)的物品都要入帳,,有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,,給予定位管理,,集中放置。最后加強(qiáng)安全管理,,提高員工安全意識(shí),,禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,,以防短路發(fā)生火災(zāi),。

總之,我司在物流管理方面比較散漫,,各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重,,應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出,。提高員工的節(jié)約意識(shí),,進(jìn)行采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流,、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),,促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、最優(yōu)化,,才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“__宏業(yè)”繼續(xù)前行,。

物流年終工作總結(jié)報(bào)告篇五

回顧近一年的工作,,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況述職如下:

我所在的部門(mén)是物流部,首先在20__年這個(gè)及其不平凡的一年里,,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),,我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,,遇到棘手問(wèn)題,,通過(guò)查閱資料、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,,多多改進(jìn),。

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),,努力提高工作水平,,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,,發(fā)奮工作,,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,,積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí),,提高自己的業(yè)務(wù)能力,,樹(shù)立辦公室的良好形象。

1.希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn),。xx年7月,、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,,希望公司能予我這樣的福利。

2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,,這樣也有助于公司的發(fā)展,。

3.希望20__年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流年終工作總結(jié)報(bào)告篇六

隨著電子商務(wù)時(shí)代的來(lái)臨,進(jìn)出口公司的物流工作也正經(jīng)歷著沖擊并尋求自身新的發(fā)展方向,。今天本站小編給大家整理了物流崗位

年終工作總結(jié)

,,希望對(duì)大家有所幫助。

回顧近一年的工作,,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),,能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

一,、20xx年工作小結(jié)

我所在的部門(mén)是物流部,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),,我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力,。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),,個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,,通過(guò)查閱資料,、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,,在工作上還不夠沉穩(wěn),,不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn),。

二,、20xx年的

工作計(jì)劃

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,,克難攻堅(jiān),,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,,在適應(yīng)新的工作崗位之余,,希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,,樹(shù)立辦公室的良好形象,。

三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

1. 希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn),。20xx年7月,、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利,。

2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展,。

3.希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度,。

201x年即將過(guò)去,通過(guò)這將近一年的物流工作,,有以下總結(jié)及體會(huì),。

一、自己更清楚的認(rèn)識(shí)到了自己工作的意義,,成品發(fā)貨這個(gè)崗位對(duì)公司的作用有多大,。對(duì)自己的崗位不了解或了解不清,工作就會(huì)模棱兩可,,成為應(yīng)付,,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過(guò)各種物流知識(shí),,了解自己的工作范圍,、職責(zé)要求,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力,,來(lái)鍛煉自己和提升自己,。去發(fā)掘和提升自己的才干,用實(shí)力來(lái)證明自己。

二,、不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),,加強(qiáng)物流工作中的各種技能,嫻熟的工作技能會(huì)讓自己的工作得心應(yīng)手,,不斷的與人交流,。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗(yàn)。在發(fā)貨上更要對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),,在電池入庫(kù)的時(shí)候,,要對(duì)電池的各種型號(hào)進(jìn)行一一核對(duì),電池出庫(kù)時(shí),,更要一一查點(diǎn),,數(shù)字、型號(hào)更要一目了然,,每天下班之前,,更要加強(qiáng)自查,不能讓疑點(diǎn)留到明天,。對(duì)電池成品的管理更要有條不紊的疏理,,帳上一目了然,更要做到心中一目了然,。同時(shí)對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,,從怎樣節(jié)約時(shí)間,,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,,條理化,,流水化!

作為雙登征程上的一個(gè)份子,,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃,、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,在全面理解的感召下,,在明確的目標(biāo)的指引下,,在自己的物流崗位上,積極行動(dòng)起來(lái),,參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去,。

從事物流工作已經(jīng)有三個(gè)月的時(shí)間 了,通過(guò)這幾個(gè)月的不斷學(xué)習(xí),,以及同事,、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個(gè)大家庭中,,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,,但應(yīng)該說(shuō)自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,,我自己感到成長(zhǎng)了,,也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jī),,但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到自己所希望的程度,綜合分析?,F(xiàn)在就畢業(yè)以來(lái)的工作情況總結(jié)如下:

1,、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn),缺乏綜合知識(shí)和技能,。

我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,,當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,招聘我們,,作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備,。但是,由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),,物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展,,所學(xué)的專業(yè)無(wú)法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),,沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),,沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),一切都從零開(kāi)始,,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想,。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),,不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手,。通過(guò)這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪,,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪工作,,完全可以獨(dú)立完成,。

2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,,導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi),。

前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,,我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,,使員工思想一致,有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來(lái),,我想開(kāi)展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),,我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,,在介紹給大家討論,,如我的討論通過(guò)大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求,。在此之前,,干自己所能干,專心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù),。

鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù),,倉(cāng)儲(chǔ)、市域配送,、省際配送分各公司和部門(mén)在職能上沒(méi)有對(duì)接成線,,資源不整合,操作散亂,。例如:河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致,,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),,還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包,、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,,各自相對(duì)獨(dú)立,,功能分散,又無(wú)統(tǒng)一的公司內(nèi)部?jī)r(jià)格操控,。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源,,無(wú)法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運(yùn),,但各自卻相對(duì)獨(dú)立,。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,,運(yùn)輸服務(wù),,我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格,即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控,,無(wú)法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,,無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時(shí)痛失很多商機(jī),。解決的辦法是,,總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合,,形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問(wèn)題上,努力進(jìn)一步提高整體操作水平,,培養(yǎng)高端技能,,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。

4,、xx地區(qū)的商企對(duì)于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平,,對(duì)于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認(rèn)識(shí),習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問(wèn)題,,從而對(duì)我們的服務(wù)內(nèi)容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度,。在我們的市場(chǎng)調(diào)查和走訪過(guò)程中,經(jīng)常遇到這種情況:一是:自己有定時(shí),、定點(diǎn)的班線車,,無(wú)需外租,有自己倉(cāng)庫(kù),。成本低于外租成本,,二是:對(duì)于物流降低成本的概念不接受,拒絕考慮我們對(duì)于物流降低企業(yè)成本的分析,,四是:物流外包操作麻煩,,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,,等等。

5,、惡性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展,。我們最有賣點(diǎn)的是專業(yè)化、正規(guī)化,、市場(chǎng)化,,然而,其他的個(gè)人配貨站開(kāi)專線直達(dá)是我們很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。

二,、工作感想:

這段時(shí)間以來(lái),,無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步,,但差距和不足還是存在的:比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰,還處于事情來(lái)一樁處理一樁的簡(jiǎn)單應(yīng)付完成狀態(tài),,對(duì)自己的工作還不夠鉆,,腦子動(dòng)得不多,沒(méi)有想在前,,做在先,。但是隨著業(yè)務(wù)的進(jìn)一步深入開(kāi)展,,我相信會(huì)越來(lái)越好,因?yàn)槲覀冇幸韵聨状髢?yōu)勢(shì):第一是市場(chǎng)機(jī)遇:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的行業(yè)變革,,物流業(yè)必然會(huì)興盛起來(lái),,物流業(yè)的發(fā)展將會(huì)是人類歷史上第三次產(chǎn)業(yè)革命,歷史機(jī)遇空前巨大;而且,,目前甚至將來(lái)一段時(shí)間,,國(guó)家特別是河北省的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度較快,物流行業(yè)的發(fā)展會(huì)逐步加快,,為我們贏得了良好的發(fā)展機(jī)遇;第二是:作為河北快運(yùn)集團(tuán)物流企業(yè),,我們是同行佼佼者,在軟硬件上,,我們是系統(tǒng)最全,、規(guī)模最大的企業(yè),有著做大做強(qiáng)的基礎(chǔ);第三是市場(chǎng)的先覺(jué)性:公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚,,將為我們市場(chǎng)開(kāi)拓提供先行的政策,。當(dāng)別的物流公司還在為低端市場(chǎng)嗷嗷混戰(zhàn),大做一團(tuán)的的時(shí)候,,我們已經(jīng)轉(zhuǎn)變觀念,,逐步向高端過(guò)渡,向?qū)I(yè)行業(yè)高端邁進(jìn),。這些都是我們做好的保障,。我相信,在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)和全力支持下,,我們一定會(huì)逐步成長(zhǎng)起來(lái),,成為對(duì)公司有貢獻(xiàn)的人,成為公司的生力元素,。面對(duì)新的任務(wù)新的壓力,,我也應(yīng)該以新的面貌、更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),,在崗位上發(fā)揮更大的作用,,取得更大的進(jìn)步。我希望,,在日后的工作中,,用我的貢獻(xiàn)酬謝公司的厚愛(ài),以我的作為讓公司領(lǐng)導(dǎo)感到欣慰;我也將因作為快運(yùn)人,,一個(gè)出色的有貢獻(xiàn)的人而自豪,。

物流年終工作總結(jié)報(bào)告篇七

光陰似箭,日月如梭,,不知不覺(jué)中一年的實(shí)習(xí)期已經(jīng)過(guò)去了,?;厥鬃哌^(guò)的這一年,是創(chuàng)新的一年,,是勤奮的一年,,更是收獲的一年。在這一年里,,我不僅用辛勤鐫刻著成功的印記而且也用探索敲擊著不足和缺憾,。一年來(lái),我能夠按照公司的工作安排和部署,,緊緊圍繞公司的中心工作,,積極開(kāi)展各項(xiàng)工作。如今站在新起點(diǎn)上,,又是一個(gè)新的開(kāi)始,。回顧這已經(jīng)成為歷史的一年來(lái)的工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,,太多的感慨和太多的收獲,,經(jīng)過(guò)了建立新基地、為新基地剪彩等一系列的大事小事,,我已經(jīng)從一個(gè)初到倉(cāng)庫(kù)什么都不懂的小白,,逐步到輕車熟路,人生的路在前進(jìn),,工作依舊,。回顧實(shí)習(xí)期這一年所經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨,,現(xiàn)對(duì)我這一年的工作總結(jié)如下:

在主管領(lǐng)導(dǎo)的直接帶領(lǐng)下,,我一直本著勤奮、刻苦,、認(rèn)真,、負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和熱心、誠(chéng)懇,、實(shí)在的為人默默地努力著,。在這里,我不僅學(xué)到了許多以前從未學(xué)到的東西,,也接觸到了以前從未接觸的東西,。也感受到了自己進(jìn)入了一個(gè)關(guān)系和諧,團(tuán)結(jié)奮斗,,積極向上的團(tuán)隊(duì),。因此,,我特別珍惜自己的工作崗位,,在原有工作優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,,更加地自律、熱情,、主動(dòng),、積極并嚴(yán)格要求自己,而且立下兩條原則:

1.工作的原則:要做就要做到完美;

2.做員工的原則:不給領(lǐng)導(dǎo)添麻煩,,盡量替領(lǐng)導(dǎo)分憂,。

2.實(shí)習(xí)期間,明確了自己的基本職責(zé),,參與了出入庫(kù)管理,、訂購(gòu)管理、目視化管理,、5s管理,、先進(jìn)先出管理和看板管理等工作活動(dòng)。

我作為公司的一名新成員,,對(duì)公司的建設(shè)和發(fā)展任重而道遠(yuǎn),。我感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識(shí),、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的公司一員都還有一定的距離,,所以總不敢掉以輕心。列寧曾經(jīng)說(shuō)過(guò):學(xué)習(xí),,學(xué)習(xí),,再學(xué)習(xí)!我一直在學(xué)習(xí),向書(shū)本學(xué)習(xí),,向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),,向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),,努力提高工作效率和工作質(zhì)量,,爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性。

通過(guò)這一年的工作,,我感覺(jué)自己還是有了一定的進(jìn)步,,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問(wèn)題,在組織管理能力,、綜合分析能力,、協(xié)調(diào)辦事能力等方面都有了很大的提高,保證了各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,,能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù),,具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心,。

物流年終工作總結(jié)報(bào)告篇八

在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)與物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,,公司全體職工認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,,狠抓安全基礎(chǔ)管理工作,加大安全培訓(xùn)力度,,加強(qiáng)吊車,、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等車輛安全檢查與監(jiān)督工作,,及時(shí)有效的排除各種事故隱患,。一年來(lái),全體員工安全意識(shí)得到了明顯增強(qiáng),,各種事故得到了較好的預(yù)防與控制,,全面完成了年度安全計(jì)劃目標(biāo),現(xiàn)將本年度安全工作總結(jié)如下:

為認(rèn)真落實(shí)好各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,,做到一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),,進(jìn)一步明確了在安全管理中應(yīng)負(fù)的義務(wù)和責(zé)任,明確了各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任,,督促各班組認(rèn)真抓好各自的安全管理工作,。使安全生產(chǎn)責(zé)任制得到了層層落實(shí),提高了全員進(jìn)行安全生產(chǎn)的責(zé)任心,。

公司在做好日常性安全教育的同時(shí),,采取靈活多樣的方式,有重點(diǎn)的對(duì)全體職工進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)教育,。培訓(xùn)教材增加了許多圖片,,對(duì)相關(guān)的消防設(shè)施進(jìn)行介紹。加強(qiáng)員工對(duì)火災(zāi)的應(yīng)急與自救的安全技能,。將在修訂完善安全檢查制度的基礎(chǔ)上,,加強(qiáng)安全工作的管理。各班組負(fù)責(zé)人采取各種形式認(rèn)真進(jìn)行安全檢查,,制定檢查標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容,,要認(rèn)真查處事故隱患,做到了隨查隨整改,,給全體員工一個(gè)安全的工作環(huán)境,,公司認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng),對(duì)于對(duì)安全管理提出創(chuàng)新意見(jiàn)并實(shí)施改善的及時(shí)給予獎(jiǎng)勵(lì),。結(jié)合公司全體員工開(kāi)展的“安全生產(chǎn)月”的目標(biāo)與活動(dòng),,進(jìn)一步規(guī)范習(xí)慣性違章現(xiàn)象,把安全管理創(chuàng)新不斷引向深入,。將安全生產(chǎn)與實(shí)際工作緊密結(jié)合,,促進(jìn)了各項(xiàng)安全管理工作的開(kāi)展,確保了全年安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。

各班組針對(duì)不同情況對(duì)重點(diǎn)車輛設(shè)備,、重點(diǎn)崗位,、重點(diǎn)作業(yè)人員進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)控,根據(jù)各自的實(shí)際情況,,制定措施,加強(qiáng)管理,,確保人身和設(shè)備安全,。班組負(fù)責(zé)人對(duì)安全預(yù)控點(diǎn)進(jìn)行跟蹤檢查和指導(dǎo),保證預(yù)控管理落實(shí)到了實(shí)處,。日常工作發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,,及時(shí)編寫(xiě)糾正和預(yù)防措施上報(bào)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。

關(guān)于____年度的安全工作計(jì)劃,,需要進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理創(chuàng)新,,完善安全管理的規(guī)章制度,強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育,,提高全體職工安全素質(zhì),,加強(qiáng)安全檢查,排除事故隱患,,認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng),,提高整體安全管理水平,給職工創(chuàng)造一個(gè)安全的工作環(huán)境,,確保公司全年安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),。

物流年終工作總結(jié)報(bào)告篇九

20__年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂,、小的復(fù)雜形勢(shì),,運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)非常惡劣、自身起點(diǎn)相對(duì)弱小的情況下,,我司共完成銷售額520余萬(wàn)元,,新增專線一條—西北專線,營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加澤國(guó),、橫峰,、石粘等站點(diǎn),吳岙物流基地建成投入使用,,組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層,,為20__年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今,,我司全體人員意氣風(fēng)發(fā),、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取,、不怕困難,、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)董事長(zhǎng),、總經(jīng)理的決策,,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。

1,、銷售總額及利潤(rùn)20__年物流公司完成銷售總額530萬(wàn)元,,相比20__年的457萬(wàn)元,增幅為15.97%,。20__年物流公司完成利潤(rùn)30.3萬(wàn)元(估算值,,待財(cái)務(wù)正式報(bào)表),相比20__年的37.47萬(wàn)元,,增幅為-19.14%,。

2、專線及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)20__年物流公司陸續(xù)新增了澤國(guó),、橫峰,、石粘等3個(gè)營(yíng)業(yè)站點(diǎn),新開(kāi)一條西北專線,,截止12月31日,,西北專線營(yíng)業(yè)額為23000余元,業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,,即甘肅,、青海、寧夏,、新疆,、西藏。

3,、制度化方面,,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度,、物流公司規(guī)章制度,、收、儲(chǔ),、發(fā)貨及損失賠償制度,,強(qiáng)化了物流公司的財(cái)務(wù)規(guī)范要求。

4,、信息化方面,,我們?cè)趨轻锪骰赝度?2萬(wàn)元(其中移動(dòng)公司投入16萬(wàn)元),,建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應(yīng)的軟,、硬件,,投入3萬(wàn)余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng),、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求,。

5、搭建了基本的管理框架,、組建了相應(yīng)的管理部門(mén),,初步理順了工作秩序?yàn)檫m應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長(zhǎng),、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,,我司設(shè)立了市場(chǎng)營(yíng)銷部,、業(yè)務(wù)管理部,、財(cái)務(wù)部、綜合管理部,、信息部等五大基本管理部門(mén),,落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員2名,。

6,、開(kāi)展?fàn)I銷拓展月專題活動(dòng),強(qiáng)化客戶信息,。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,,我司開(kāi)展了營(yíng)銷拓展月活動(dòng),由主管副總帶隊(duì),,分區(qū)分片,,層層落實(shí)商戶、廠家信息,,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ),。

7、開(kāi)展崗位培訓(xùn),,提升員工技能,。

11月份,物流公司組織操作員,、業(yè)務(wù)員開(kāi)展了崗位培訓(xùn)工作,,目的是提高各級(jí)員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,,12月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試,,考試結(jié)果都合格,。

20__年物流公司取得的成績(jī)是顯著的,這些成績(jī)的取得取決于:

1,、董事長(zhǎng),、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈、市場(chǎng)變幻莫測(cè)的情況下,,正是由于董事長(zhǎng),、總經(jīng)理對(duì)物流市場(chǎng)正確的分析和把握,才會(huì)有我們物流公司今天的變化,,才會(huì)有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ),。

2、總公司辦公室的大力支持

20__年物流公司在經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)上的拓展,,吳岙基地的建設(shè),,各專線營(yíng)運(yùn)方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會(huì)在各硬件上,,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績(jī),。

再次是我們的業(yè)務(wù)員,在沒(méi)有自己專線的情況下,,拿到貨物承運(yùn)權(quán)的難度非常大,,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有12萬(wàn)多,,這也是個(gè)了不起的成績(jī),。

最后是我們的調(diào)度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,,沒(méi)有休息日,保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準(zhǔn)時(shí),、按量,、安全送到客戶手上非常不容易。

正是由于全體員工在平常工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的堅(jiān)持和努力,,我們物流公司才會(huì)有20__年度的成績(jī),。

盡管20__年物流公司在各級(jí)員工的努力下取得了很大的成績(jī),但不可否認(rèn)的是我們?cè)趯?shí)際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,,其主要表現(xiàn)在下述幾方面:

1,、對(duì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的經(jīng)營(yíng)決策理解不到位董事長(zhǎng),、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時(shí),,不能忽視利潤(rùn)。而我們?cè)谄匠5墓ぷ髦衅娴淖非罅素浟康脑黾?,忽略了利?rùn)也要相應(yīng)增加的要求,,導(dǎo)致20__年的利潤(rùn)下滑嚴(yán)重,,業(yè)務(wù)量是正增長(zhǎng),利潤(rùn)卻是負(fù)增長(zhǎng),,更為嚴(yán)重的是這種負(fù)增長(zhǎng)達(dá)到了-19%,。

2、各級(jí)員工對(duì)變革的陣痛沒(méi)有充分的思想準(zhǔn)備為實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng),、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運(yùn)物流建設(shè)成以集團(tuán)物流總包為先,、以全程無(wú)憂服務(wù)為根、以信息化為本,、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn),、專線運(yùn)輸、冷藏倉(cāng)儲(chǔ),、油運(yùn)聯(lián)動(dòng),、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè),,并初步建立以大運(yùn)物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想,,我司在20__年內(nèi)的經(jīng)營(yíng)、管理,、制度,、人事調(diào)整上的一些變化,,各級(jí)員工存在著一定的認(rèn)識(shí)誤區(qū),,導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié)。

物流年終工作總結(jié)報(bào)告篇十

??20xx年我的主要工作成果有以下幾點(diǎn),。

??1,、杭州專線方面找了華商物流,目前送貨及時(shí),,費(fèi)用合理,,合作的還是比較順利。

??2,、上海專線方面找了盛捷物流,,目前送貨及時(shí),費(fèi)用合理,,合作順利,。

??3、同時(shí)找了勇華物流,。勇華物流優(yōu)勢(shì)在于江浙滬區(qū)域及全國(guó)大部分城市都可以配送,。

??4、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉(cāng)庫(kù),,專門(mén)送歐尚及大潤(rùn)發(fā)的一些小單子,。

??5,、天貓超市目前與中通物流正在合作當(dāng)中。

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