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司機自我鑒定篇一
2012單位司機工作總結全年的工作結束了,我將會對我這全年來的工作做一下個人總結:
作為單位的一名司機,,為領導提供周到細心的服務,,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),,保持車內(nèi)衛(wèi)生,,給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的'各項準備工作,,隨叫隨到,,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,,搞好車輛的維修和保養(yǎng),,節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全?,F(xiàn)將我上半年學習,、履行崗位職責的情況匯報如下。
一,、注重學習
在業(yè)務學習方面,,認真學習物價知識,了解物價的業(yè)務,,使自己能夠成為名付其實的物價員工,。不斷的提高駕駛技術,,苦練基本功,,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。
二,、嚴格要求自己,,遵守紀律,團結同志
在我上班后,,自己時時處處以熱情的工作態(tài)度,,嚴格按照單位的各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自己,,堅持做到早上班,,晚下班,不遲到,,不早退,,出滿勤,,干滿點。(年終總結)工作中服領導具體分工,,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作,。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己,,把好手中的方向盤,,安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,,把安全第一放在第一位,,這樣不僅是對自己、家人,、別人以及公司都是一個好的交待,。
單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,,不說有損單位形象的話,,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,,搞好團結,,集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,,向老同志虛心請教,,把在上半年學到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),,任勞任怨的工作作風堅持下來,。
,我相信我會做的更好,,這是我一直以來不斷的努力,,不斷的進步得到的最好的啟示。只要努力去工作了,,萬事大吉,,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,,所以我相信,,只要我去努力了,我就一定能夠做好,,我相信我的能力和我的毅力,。我會在下半年做的更好!
司機自我鑒定篇二
1,、按照公司規(guī)定合理地完成了公司各部門用車任務,,并做好相關登記,。同時也在維修車輛工作中吸取多方面人員,找到更加及時,、更加節(jié)省的工作方法,,使費用更低。保證工廠所以車輛的安全性,。
2,、配合營銷部門全年發(fā)車任務,技術維修部返京貨物的取貨,。保證全年無一漏取,、無一漏發(fā),準確及時,,并且找到更加合理的方法反饋的相關部門,,使其發(fā)長途汽車貨物改發(fā)汽運,也得到客戶認可,,費用降了一半,。并且返京客戶讓其發(fā)快遞,節(jié)省時間和燃油,,也得到了相應的效果,,提取貨物的出車率比去年有明顯下降。
3,、及時地配合新工廠的搬遷任務,,以及搬遷過程中與貨運車輛的協(xié)調(diào),做到安全無事故,。
4,、新工廠到位以后相應物流公司的發(fā)貨,到貨地點及時地更換到最近的位置,。及時提前通知到相關部門,。真正地提高工作效率節(jié)約有車成本。
5,、車組人員素質(zhì)方面以及個人修養(yǎng)較比以前有較大提高,。真正地讓其了解其崗位存在的性質(zhì)任務,,樹立正確的人生觀,,積極地服務于公司,踏踏實實地做事,。
二,、其他方面
1、各部門在用車時應提前申請報綜合部,,否則會使整個出車計劃打亂,,使公司財產(chǎn)造成不必要的損失,。浪費時間,同時也把別人的工作打亂不出效率,。
2,、還需加強發(fā)貨信息通知的及時性,如長途汽車應盡量上午發(fā),,如果下午太晚,,會造成客戶提貨不方便,也會時費用增加,。
司機自我鑒定篇三
時間過得真快,,轉眼間試用期就要過了,這半年里,,自己努力了不少,,也進步了不少,學到了很多以前沒有的東西,,從這一階段來看,,發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來,實習培訓中,,各位領導,、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加,公司對我進行了初期的理論教育,,然后是幾個月的跟車實踐學習,,現(xiàn)在我能獨立操作,一些小毛病也能及時找出并排除,。
本人一直勤勤懇懇地工作,,嚴格要求自己,虛心向前輩請教,,作為一名駕駛員,,我們應該做到 一 愛車如己;二 檢修車輛,;三 安全第一,;四 做好本職工作。
1,、身為駕駛員應該做到保持車輛整潔,,衛(wèi)生,干凈,,能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能,,按章辦事,優(yōu)質(zhì)服務,不怕吃苦,,兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。
2、身為駕駛員應該做到注意保養(yǎng),,定期檢查,,及時維修,定期對吊車進行保養(yǎng),,保持車身光潔,,嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,,增強安全性,,我還認真學習吊車知識,掌握吊車的基本結構和工作原理,,發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時排除,。
3、在工作中,,始終保持一個清醒的頭腦,,集中精力,按章操作,,時刻把安全二字放在心中,,愛崗盡業(yè),吃苦耐勞,,以服務為本,,決不讓人等車,行車中做到安全第一,。
4,、作為一名駕駛員,要服從領導的要求與調(diào)度安排,,遵守公司規(guī)章與制度 不能擅自離開自己的工作崗位,,做好本職工作。
領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力,,同事間的友情關懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實感,,企業(yè)文化氛圍給了我工作的信心,我知道,, 我還有很多不足的地方,,但我堅信自己能在今后的工作中表現(xiàn)得更好。
司機自我鑒定篇四
教授教養(yǎng)的崗位是平凡的,。尤其是在經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū),,當外邊的誘惑向你招手時,,看到那一雙雙渴想知識的眼睛,,那清澈明亮的眼神,,你會被深深的打動,守住心中那一份夢想,,就點燃了千千萬萬孩子們的夢想,,照亮了他們?nèi)松臍v程。學?!笆姑恳粋€人都得到發(fā)展”的理念也要求我們不只是春蠶,,不只是蠟燭,照亮他人的同時,,也要不斷的充實,、晉升自我,只有自身得到發(fā)展,,才會從教育中得到快樂,,才有動力一往無前。
評價一名教師,,心理的健康狀況是很重要的一個尺度,。在工作中,在人際交往中,,在家庭中,,如何靈活多樣地處理好各種關系,如何保持良好的精神風采,,這些是我們每一個走出校門不久的人都必需學會的,。這一年來,在對待糊口上,,我的立場較以前積極良多,,每一天都布滿決心信念的糊口,碰到事情也能理智冷靜的處理,,見到以前的朋友,,都說我成熟良多,,這讓我跟到十分興奮,。社會是一所學,我學習到了良多在學生時代學習不到的東西,。
工作一年來,,我的作息規(guī)律了,,做事效率高了,常常參加體育鍛煉,,常常和同事談心,。在體檢中,身體健康狀況是歷史以來最好的一次。這讓我感到很興奮,。事業(yè)和健康應該是兼顧的,。
每一次上課之前,我都作了最充分的預備,。每一堂課都去當真聽老教師的課,,而且聽不同人的課,進行分析比較,,自己的礁要復修改,。除了本科目的課,還去聽了語文,、英語課,,還有班會課。不同科目的課堂相互鑒戒,,讓我看到了不一樣的風景,,而且在教授教養(yǎng)中可以適當聯(lián)系其他科目,教授教養(yǎng)內(nèi)容豐碩生動了,,又能聯(lián)系學生已有的知識,,學生的愛好進步了。從其他教師身上,,我學習到良多教育教授教養(yǎng)的寶貴經(jīng)驗,,更感慨感染到了崇高師德的魅力。
課后,,廣泛征求同學們的教授教養(yǎng)意見和建議,,在師生同等的基礎上開展教授教養(yǎng),學生真正感慨感染到,。學生的意見是直接的,,是最真切的,從他們那里我熟悉到自己的良多不足,,而自己經(jīng)由努力也改正了良多缺點,,得到了學生的肯定。學生的`學習主動性進步了,。
同時,,我還廣泛閱讀各種教授教養(yǎng)文章,吸取其他教師的寶貴經(jīng)驗,,同時自己堅持每一堂都有思,,堅持寫教授教養(yǎng)隨筆和教授教養(yǎng)論文。
這一年來的教授教養(yǎng)中,,我一直在努力探索如何實踐新課程,。課堂上,,我嘗試不同的教授教養(yǎng)手段,知識探究,、小組合作,、角色扮演、辯論,,動員盡可能多的學生介入進來,。課后的功課處理中,,我也采取靈活多樣的方式:小論文,,小故事,漫畫,,詩歌,,題材、題材均不限,,同學們的激情被點燃,,他們的才華在習作中得到了充分的展示,而這些在短短的課堂是不能做到的,。如何讓歷史課堂布滿活力,,我從學生的習作中學習到良多。學生們心中的歷史到底是怎么樣的?是鮮活的,,是布滿人道毫光的,,是社會的真實映。不要以為學生沒有當真聽課,,每一個細節(jié),,他們都完成的非常當真。批閱學生習作的歷程就是一趟布滿神秘的旅程,,不同社會軌制下,,古今中外,不同階層人們的糊口,,有血有肉,。優(yōu)秀的功課到各班展出,一來刺激了學生的成就感,,二來避免功課在統(tǒng)一班級之間比較的局限,,實現(xiàn)了班級之間的相互學習,資源共享,。在各班之間就課堂表現(xiàn),、功課完成效果展開評選,評選出五星級班級,,給予獎勵,。我還開通了教授教養(yǎng)博客,,和泛博同行和學生進行交流,這也成為第二課堂,。
在教授教養(yǎng)中分層教授教養(yǎng)是十分重要的,。不同出發(fā)點的學生,不能采取一刀切的教授教養(yǎng)方式,。我常常指定一些較輕易的標題題目讓那些基礎較差的學生學習,,鼓勵他們相互抽背;或者是基礎較好的同學帶動基礎輕微差的同學。每一次課堂提問,,我都有記實,,不同難易度的題目,我會讓不同的學生往返答,,盡量使每一個人都有展示自我的機會,。對于那些主動發(fā)言的學生,給予加分鼓勵,。每一次談話都有記實,,不同層次的學生和他們一起制定不同的目標,實時給予獎勵,。有幾位同學在歷史課上取得了比較的成績,,樹立了決心信念,整體成績上升四百多名,。在課代表的帶領下,,有些班級的整體水平直線上升,這次期末考試取得了非常好的成績,,這讓我感到深深的欣慰,。
作為剛剛工作一年的新教師,我的提高是微小的,,是在學校良好的環(huán)境中,,在家的關心中取得的。存在的題目還良多:教授教養(yǎng)水平有待進步,,論文寫的不是很好,,與學生交流還應增加,讀書不是良多等等,。我會在下一年里爭取更的提高,。
跟著學校規(guī)模的擴,學生的分層教授教養(yǎng)題目更加凸起;新課程的進一步實施,,如何進步教授教養(yǎng)質(zhì)量,,這些都是擺在眼前而又急需解決的重要題目。而自己作為新教師教授教養(yǎng)經(jīng)驗仍很欠缺,,需要在教育教授教養(yǎng)中努力進步自己的業(yè)務水平,。
士不可不弘毅,,任重而道遠。未來的路還很長,,無論多少風風雨雨,,我堅信,只要保持一顆堅守夢想的心,,理智冷靜的處理各種關系,,我的未來不是夢。學校為我們的教育教授教養(yǎng)提供了最好的環(huán)境,,家長和學生對學夢深深的期望,都鼓舞著我一往無前,。
司機自我鑒定篇五
地鐵司機自我鑒定怎么寫?下面就是為大家?guī)淼乃緳C自我鑒定定范文,,歡迎閱讀!
一、思想政治素質(zhì)注重政治理論學習,,關心國家大事,努力提高政治理論修養(yǎng),,積極參加我局組織的政治活動,處處嚴格要求自己,,思想上,、行動上同黨中央保持一致。
二,、工作作風具有大局意識和組織觀念,,凡事以工作為重,不計個人得失,,全心全意為我局服務,嚴格遵守各項工作制度,。
具有敬業(yè)精神和奉獻精神,,工作中吃苦耐勞,,積極主動,,講求效率,。
認真遵守廉潔自律的有關規(guī)定,品行端正,,廉潔奉公,。
三、工作實績
克服一切困難,,保障我局班車按時接送職工上下班。
我局乘坐班車的人員多,、路程長,、路線復雜,為了保證班車的正常運載,,李華同志每天披星戴月,從不因個人原因延誤班車的準點接送,,甚至多次帶病上班,。
協(xié)助完成了大量事務性工作。
保障了我局與有關單位的公文運轉及信息聯(lián)絡工作.
平時總有一種責任感和安全感,,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,,按章操作,十次事故九次快,,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,。
回想xxxx年的工作情況,找差距,、比貢獻,,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,,服務質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高,。
再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,,敬請大家諒解。
以上是我對xxxx年工作的述職,,匯報中如果有不當?shù)牡胤剑凑埜魑活I導,、各位同仁批評指正,。
這五年來,,我注重學習專業(yè)知識,,不斷增強業(yè)務素質(zhì),。
始終把素質(zhì)過硬當作合格駕駛員的基本功,經(jīng)常利用業(yè)余時間,,學習鉆研行車駕駛、交通法規(guī),、機械原理等方面的知識,拓寬知識層面,,提高自身素質(zhì),為安全行車奠定堅實思想基矗遵守交通規(guī)則,,確保安全駕駛。
為保證行車安全,,平時注意車輛保養(yǎng),每天上下班都堅持先檢查車況,,看車輛是否有毛病,發(fā)現(xiàn)問題,,及時維修,每次都是在確認車輛良好情況下才出車,,較好防止了行駛路上出問題,影響領導正常辦事等事件的發(fā)生,。
同時,行駛途中始終堅持寧停三分,不搶一秒,,嚴格遵守交通規(guī)則,服從交-警指揮,,較好防止了交通事故出現(xiàn)。
勤儉節(jié)約,,營造舒適環(huán)境。
著眼為單位節(jié)約一分錢,,注意學習掌握車輛維修技術,做到小毛病不進廠,,大毛病少進廠,能個人處理的問題盡量自己維修,。
圍繞降低消耗,講究技術節(jié)約,,很少使用踩剎車,,同時注意保持車內(nèi)衛(wèi)生,經(jīng)常打掃清洗,,為領導創(chuàng)造舒適環(huán)境。
工作中不怕苦累,經(jīng)常起早貪黑,,加班加點,但從無怨言,,能保證單位及領導用車及時、安全,、方便。
5年來過去了,我?guī)缀跞招?00公里,,一直保持著安全行車無事故,不得得到了領導的賞識,,得到了同事的贊揚,也得到了乘客的信賴,。
我會將我的優(yōu)良作風繼續(xù)保持下去!
由于我剛開始學習駕駛,,不懂得相關知識或是不熟練,往往有許多方面的問題,,不加以注意的.話,很容易造成大問題,。
雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車,。
這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉動,,也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷,。
正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當然是有科學依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),,多大速度下剎車距離需要多長,、什么速度下駕駛員反應所需要的時間變得遲鈍等等。
我必須要具備有很強的克服能力,,才可以度過這一關。
司機自我鑒定篇六
時間如梭,,xx激情而去20xx澎湃而來,現(xiàn)將總結與計劃匯報如下:
xx年上半年我在xxxx項目為專職司機,,講到xxxx項目,,作為援建工程,工期緊任務重是不言而喻的,,公司各位領導為了工期、為了質(zhì)量,、為了xx的廣大人民風里來雨里去,時刻可以看到工地上那一位位忙碌的身影,。項目工作的全面開花、多工作面的全面施工不能沒有項目領導及技術人員的指導,,載著領導與技術人員每天在工地上的來來回回更是數(shù)不勝數(shù),疲勞顛簸的苦楚只有自己知道,,但是作為一名熱血青年每一次開車我在精神上都要保持高度集中,,不論是白天還是黑夜、不論是酷曬還是疾雨只要是工程的需要我都是義不容辭,,為工程的勝利做出自己的一份貢獻。
xx年下半年我來到xx瑞尋項目,,最初同樣為專職司機,作為一項管理型項目工作的很輕松,,后期在逐步接手的過程中項目人員要做的事情開始逐步增多,在領導的信任和支持下,,作為司機的同時任命我為辦公室主任,,雖然以前沒有干過辦公室主任但是深知自己的責任與義務越來越大。在生活與工作中我要經(jīng)得起工作的考驗:對內(nèi)工作上我要全心全意地為大家服務,,盡量讓廣大員工生活的舒心、工作的稱心;對外協(xié)調(diào)上我積極配合領導將各項工作做好,,為工程的進行提供一個最佳的外部環(huán)境。作為司機兼辦公室主任工作起來也是比較方便可以不必專門出車,,許多事情我順路便可以辦好,工作的繁忙讓我的生活充實而意義!
20xx年我一定會繼續(xù)立足本崗,、履行職責。司機這一崗位看似平常舒適,,其實不然,怎樣才能成為一名優(yōu)秀的員工優(yōu)秀的司機呢?工作中我時刻問自己這個問題,,我認為最主要的還是司機的職業(yè)道德:工作中我要求自己滴酒不沾,既是保證乘車人員的安全也是保證自身的安全;車輛的隨時清洗與定期保養(yǎng)維修,,車輛的外觀便可以看出這個司機稱職與否;合理安排工作時間,,多出車少用油為公司為項目創(chuàng)造最大的利益。作為辦公室主任繼續(xù)在生活工作中為大家服務,,與項目領導共同創(chuàng)造一支最優(yōu)秀的團隊,,帶領項目部的小青年發(fā)揚團隊精神提升團隊意識共同為項目的進行與公司的發(fā)展做出自己的貢獻,。
在這一年的時間里,本人能夠遵紀守法,、認真學習、努力鉆研,、扎實工作,以勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度對待本職工作,在財務崗位上發(fā)揮了應有的作用,,做出了貢獻,。
。
1,、顧全大局、服從安排,、團結協(xié)作。今年,,根據(jù)財務科的工作安排,,本人從原來的記賬崗位上調(diào)整到報賬崗位上。在崗位變動的過程中,,本人能顧全大局、服從安排,,虛心向有經(jīng)驗的同志學習,認真探索,,總結方法,增強業(yè)務知識,,掌握業(yè)務技能,并能團結同志,,加強協(xié)作,很快適應了新的工作崗位,,熟悉了報賬業(yè)務,與全科同志一起做好財務審核和監(jiān)督工作,。
2、堅持原則,、客觀公正、依法辦事,。一年以來,,本人主要負責財務會計及保管工作,,在實際工作中,,本著客觀,、嚴謹、細致的原則,,在辦理會計事務時做到實事求是、細心審核,、加強監(jiān)督,嚴格執(zhí)行財務紀律,,按照財務報賬制度和會計基礎工作規(guī)范化的要求進行財務報賬工作。在審核原始憑證時,,對不真實、不合規(guī),、不合法的原始憑證敢于指出,堅決不予報銷;對記載不準確,、不完整的原始憑證,予以退回,,要求經(jīng)辦人員更正、補充,。通過認真的審核和監(jiān)督,保證了會計憑證手續(xù)齊備,、規(guī)范合法,確保了我所會計信息的真實,、合法,、準確,、完整,切實發(fā)揮了財務核算和監(jiān)督的作用,。
3、任勞任怨,、樂于吃苦、甘于奉獻,。今年以來,財務工作的力度和難度都有所加大,。除了完成報賬工作,本人還同時兼顧食堂的保管工作,。為了能按質(zhì)按量完成各項任務,本人不計較個人得失,,不講報酬,犧牲個人利益,,經(jīng)常加班加點進行工作。在工作中發(fā)揚樂于吃苦,、甘于奉獻的精神,對待各項工作始終能夠做到任勞任怨,、盡職盡責。
4,、愛崗敬業(yè)、提高效率,、熱情服務。在財務戰(zhàn)線上,本人始終以敬業(yè),、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中,。熱情服務、耐心講解,,做好會計法律法規(guī)的工作。在工作過程中,,不刁難同志,、不拖延時間:對真實,、合法的憑證,及時給予報銷;對不合規(guī)的憑證,,指明原因,要求改正,。努力提高工作效率和服務質(zhì)量,提供高效,、優(yōu)質(zhì)的服務。
,。
為了能夠適應建設現(xiàn)代化計電算化的目標,年,,本人能夠根據(jù)業(yè)務學習安排并充分利用業(yè)余時間,加強對財務業(yè)務知識的學習和培訓,。通過學習會計電算化知識和財務軟件的運用,掌握了電算化技能,,提高了實際動手操作能力,學習了會計基礎工作規(guī)范化要求,,使自身的會計業(yè)務知識和水平得到了更新和提高,,適應了現(xiàn)在的工作要求,,并為將來的工作做好準備。
司機自我鑒定篇七
尊敬的領導:
您好!
客氣的話我就不要多說了,,這是我的辭職報告。
我來到公司當小班司機已經(jīng)有還幾年了,,剛開始是工具車,,是較辛苦,,但是我還總來說還是滿意的`。后來我就被調(diào)去開轎車,,這樣雖然出車不多但是很沒有規(guī)律,出差到半夜是常事,。為了生活我堅持了幾年了,。但是今年我就要結婚了,不能再繼續(xù)這樣的工作了,,我需要更多的時間陪陪家人,,希望領導能夠理解我的苦衷,也希望領導能夠批準我的辭職申請,,我將會非常的感激,。
此致,
敬禮!
辭職人:xx
20xx年xx月xx日
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司機自我鑒定篇八
本文目錄
司機自我鑒定
汽車司機自我鑒定范文
車隊司機自我鑒定
本人自xx年2月借調(diào)到我局工作以來,,勤勤懇懇,,任勞任怨,認真履行
崗位職責
,,圓滿完成了各項工作任務?,F(xiàn)將該同志工作表現(xiàn)鑒定如下:一、思想政治素質(zhì)注重政治理論學習,,關心國家大事,,努力提高政治理論修養(yǎng),積極參加我局組織的政治活動,處處嚴格要求自己,,思想上,、行動上同黨中央保持一致。
二,、工作作風具有大局意識和組織觀念,,凡事以工作為重,不計個人得失,,全心全意為我局服務,,嚴格遵守各項工作制度。具有敬業(yè)精神和奉獻精神,,工作中吃苦耐勞,,積極主動,講求效率,。認真遵守廉潔自律的有關規(guī)定,,品行端正,廉潔奉公,。
三、工作實績
克服一切困難,,保障我局班車按時接送職工上下班。我局乘坐班車的人員多,、路程長,、路線復雜,,為了保證班車的正常運載,李華同志每天披星戴月,,從不因個人原因延誤班車的準點接送,,甚至多次帶病上班。
協(xié)助完成了大量事務性工作,。保障了我局與有關單位的公文運轉及信息聯(lián)絡工作。
做為一名司機,,我一直都認真的做好自己的本份工作,現(xiàn)自我鑒定如下:
一、思想政治素質(zhì)注重政治理論學習,,關心國家大事,努力提高政治理論修養(yǎng),,積極參加我局組織的政治活動,處處嚴格要求自己,,思想上、行動上同黨中央保持一致,。
二、工作作風具有大局意識和組織觀念,,凡事以工作為重,不計個人得失,,全心全意為我局服務,嚴格遵守各項工作制度,。具有敬業(yè)精神和奉獻精神,工作中吃苦耐勞,,積極主動,講求效率,。認真遵守廉潔自律的有關規(guī)定,品行端正,,廉潔奉公。
三,、工作實績
克服一切困難,保障我局班車按時接送職工上下班,。我局乘坐班車的人員多、路程長,、路線復雜,,為了保證班車的正常運載,李華同志每天披星戴月,,從不因個人原因延誤班車的準點接送,甚至多次帶病上班,。
協(xié)助完成了大量事務性工作。保障了我局與有關單位的公文運轉及信息聯(lián)絡工作,。盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,,但還需進一步提高。在以后的工作中,,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,,加強理論和業(yè)務學習,,不斷提高業(yè)務技術水平,。明年我將與-x班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
司機自我鑒定(2) |
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五,,潛心學習,自覺錘煉,。工作中,,我能夠認真學習政治理論和法律知識,,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識,從思想上,,行動上,,與黨中央保持一致,。嚴格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律,、秉公辦事,堅持黨的原則,,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝,、引導和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風,。特別是在今年的
先進性教育
中,對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與,。通過學習和討論,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高,。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關網(wǎng)站,,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,,努力提高自己的業(yè)務技能。司機自我鑒定(3) |
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做為一名司機,,我一直都認真的做好自己的本份工作,現(xiàn)自我鑒定如下:
一,、思想政治素質(zhì)注重政治理論學習,關心國家大事,,努力提高政治理論修養(yǎng),,積極參加我局組織的政治活動,處處嚴格要求自己,,思想上、行動上同黨中央保持一致,。
二,、工作作風具有大局意識和組織觀念,凡事以工作為重,,不計個人得失,,全心全意為我局服務,,嚴格遵守各項工作制度。具有敬業(yè)精神和奉獻精神,,工作中吃苦耐勞,積極主動,,講求效率。認真遵守廉潔自律的有關規(guī)定,,品行端正,廉潔奉公,。
三、工作實績
克服一切困難,,保障我局班車按時接送職工上下班。我局乘坐班車的人員多,、路程長,、路線復雜,為了保證班車的正常運載,,李華同志每天披星戴月,從不因個人原因延誤班車的準點接送,,甚至多次帶病上班,。
協(xié)助完成了大量事務性工作,。保障了我局與有關單位的公文運轉及信息聯(lián)絡工作.
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,,但還需進一步提高。在以后的工作中,,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,。明年我將與-x班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次,。
司機自我鑒定篇九
尊敬的.領導:
您好!
我于xxxx年x月xx日進入公司,,擔任行政司機一職,負責公司客戶,,領導層及各部門的用車需求,以及負責在公司內(nèi)本部門的后勤保障工作?,F(xiàn)試用期已滿,,申請成為中亦安圖科技發(fā)展(北京)有限公司的正式員工,。
自入職以來,,在公司的嚴格要求下,各級領導熱心幫助指導下,,我不斷的學習公司各項規(guī)章制度、流程,,了解企業(yè)文化,,熟悉作為一名合格行政司機的工作職責和內(nèi)容,,對公司的風格和自己的本職工作已經(jīng)有了深刻的理解和認識,明白作為一個行政司機的全部職責所在,。公司溫馨融洽的工作氛圍,務實向上的工作風格讓我很快融入到這個集體中來,。
還記得入職第一天,當自己邁進咱們公司大門的時刻,,自己的心情可以說是誠惶誠恐。但當人力資源的同事熱情地為我介紹公司同事時侯,;當部門主管親切的帶我熟悉工作環(huán)境的時候;當公司郵箱里出現(xiàn)的那一封封歡迎新同事入職的時候,,自己突然感覺到是那么的溫馨,那么的溫暖,,使我決心要以百倍的信心投入到本職工作當中去,只有努力工作才能是我成為咱們中亦大家庭一員的唯一途徑,。帶著對公司初步的認識,我一直在勤勤懇懇的工作,。期間部門領導方序也經(jīng)常找我談話,及時了解我的近期工作及思想方面的認識,,并及時糾正我在工作中的錯誤,在歷時近兩個月的時間里,,使我變得更加的成熟,、干練。同時,,公司嚴謹,、細致的工作風格讓我再次對這個團隊有了更加深刻的認識,。也使我在工作的同時有更多的時間體會公司的文化和風格。嚴謹,,細致,高效是我對公司的認識,,這也是我個人職業(yè)素質(zhì)的追求。
經(jīng)過兩個月的努力工作,,和我對公司的了解,我認為在工作中我還需要更加的細致認真,,還需要多加思考,考慮問題盡量周全,,才能把工作開展的盡善盡美。同時,,工作中放開手腳,以更加職業(yè)的眼光和標準要求自己,,是我今后工作中需要改進和提高的地方。加強學習專業(yè)技能,,提高安全、服務,、紀律,、時間,、保密等意識,,也是我今后工作的重點及提升空間。所以,在今后的工作學習中,,我會繼續(xù)虛心向領導及同事們學習請教專業(yè)及非專業(yè)的問題,不斷用企業(yè)文化精髓武裝自己的頭腦,,繼續(xù)提高充實自己,希望能更快的獨擋一面,,擔起公司賦予我的重任,為公司貢獻自己更大的力量,。在此,我要特別感謝我的直接領導方序及高級經(jīng)理喬舉對我的入職指引和幫助,,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。這些都給了我莫大的支持與鼓勵,!正是因為這份關懷,讓我勇于面對挑戰(zhàn),,更有信心面對未來的工作!
這兩個月的工作讓我倍感欣喜,。我為能夠加入到這樣一個蓬勃壯大的精英團隊感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,,實現(xiàn)自己的奮斗目標,,體現(xiàn)自己的人生價值,,和公司一起成長,。
在此我提出轉正申請,同時也希望公司領導能給我繼續(xù)鍛煉自己,、實現(xiàn)理想的機會。我將會以飽滿的工作熱情和百倍的工作干勁來努力做好我的本職工作,,為公司的發(fā)展增磚添瓦,同公司一起完成一同看海的夙愿!
轉正人:xx
日期:xxxx年xx月xx日
司機自我鑒定篇十
本人20__年所做主要工作如下:
(一)立足本職,,做好司機工作
1、安全駕駛,。以高度的職責感和安全感主動做好本職工作,。熟練掌握自我所駕車輛的性能,在開車途中精力堅持高度集中,,樹立安全第一的思想,精心操作,,謹慎駕駛,并嚴格遵守交通規(guī)則,,保證安全行車。
3,、做好服務。時刻堅持車輛干凈整潔,,為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。保證領導用車,,始終做到隨叫隨到從;領導不用車時,服從辦公室調(diào)動,,從未私自出車;隨時做好準備,接到任務立即出發(fā),,決不讓人等車,。
(二),、服從部門管理,,進取主動工作
們的需要,爭取為大家多供給一份服務,為領導多分擔一些工作,。在無出車任務時,堅決服從領導的分配并認真努力去完成,。
二、工作中存在的不足和改善
工作熱情有余,,工作本事不足。
作為一名司機,,我熱愛我的崗位,我要做一名讓領導和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機,。大家都一人多崗,我也不能讓自我只局限于司機工作,,我期望能為同事們多做一些服務,能為領導多分擔一些工作,,能為煤炭稅收多做一些貢獻,要實現(xiàn)上述工作目標,,我必須不斷提高我的工作本事。明年我要在以下幾方面不斷提高:
1,、本職工作方面:認真學習車輛修理技能,、掌握交通法律法規(guī)和有關政策,、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關通知,,提高工作效率,更及時更安全地為大家供給服務,。
2、對外提高自我的辦事本事,,爭取能獨立處理一些事務,,單獨執(zhí)行一些任務,,從而提高自我的工作價值,減輕領導和同事的一些工作壓力,。
3、對內(nèi)多學習辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關知識,,爭取在這些方面能為大家多做一點事。
4,、增強文化修養(yǎng),,多學習多思考,注意言談舉止,、待人接物的細節(jié),樹立龍電企業(yè)的良好形象,。
三、20__年工作設想及未來努力方向
20__年,,我要牢記自我的職責,在本職工作方應對自我高標準,、嚴要求,提高工作質(zhì)量,,并爭取在其他方面取得一些提高??傊诮窈蟮墓ぷ髦?,我將更加努力地做好工作,,為煤炭稅收的發(fā)展貢獻微薄之力,。
司機自我鑒定篇十一
我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實地的駕車經(jīng)驗,從取得駕駛證的那一刻起,,我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員。
這五年來,,我注重學習專業(yè)知識,不斷增強業(yè)務素質(zhì),。始終把素質(zhì)過硬當作合格駕駛員的基本功,經(jīng)常利用業(yè)余時間,,學習鉆研行車駕駛,、交通法規(guī),、機械原理等方面的知識,,拓寬知識層面,提高自身素質(zhì),,為安全行車奠定堅實思想基矗遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛,。為保證行車安全,平時注意車輛保養(yǎng),,每天上下班都堅持先檢查車況,看車輛是否有毛病,,發(fā)現(xiàn)問題,,及時維修,,每次都是在確認車輛良好情況下才出車,,較好防止了行駛路上出問題,影響領導正常辦事等事件的發(fā)生,。同時,,行駛途中始終堅持寧停三分,,不搶一秒,嚴格遵守交通規(guī)則,,服從交警指揮,較好防止了交通事故出現(xiàn),。勤儉節(jié)約,營造舒適環(huán)境,。著眼為單位節(jié)約一分錢,注意學習掌握車輛維修技術,,做到小毛病不進廠,,大毛病少進廠,能個人處理的問題盡量自己維修,。圍繞降低消耗,講究技術節(jié)約,,很少使用踩剎車,同時注意保持車內(nèi)衛(wèi)生,,經(jīng)常打掃清洗,為領導創(chuàng)造舒適環(huán)境,。工作中不怕苦累,,經(jīng)常起早貪黑,,加班加點,,但從無怨言,能保證單位及領導用車及時,、安全,、方便,。
5年來過去了,我?guī)缀跞招?00公里,,一直保持著安全行車無事故,不得得到了領導的賞識,,得到了同事的贊揚,也得到了乘客的信賴,。我會將我的優(yōu)良作風繼續(xù)保持下去!
xx作為x司機班班長,在一年的工作中,,始終以牢記一句話:'千重要,萬重要,,安全行車最重要!'。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故,。在實際工作中他是這樣做的:
在日常工作中,x認為,,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,,一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規(guī),,服從交通管理人員的指揮,,真正做到'馬達一響,,集中思想!車輪一動,想到群眾',。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的,。他一直認為:對待交通事故,,一定要'三不放過'(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,,處罰不到位不放過),只有這樣,,才能教育駕駛員,,才能分析事故原因,找出根源,,牢記教訓,,杜絕事故!
近幾年來,他十分注重保養(yǎng)車輛,,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題,,及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作,,準確、及時地換機油,,備足防凍器材,,適應季節(jié)變化。由于工區(qū)負責地區(qū)線路,,共1100公里,,每月的巡視的工作量大,,如果沒有好的車輛作為保障,,那工區(qū)的工作將無法正常開展,。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù),,整理車輛檔案,,對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案,,并包車到人,不得亂開,、亂架。
他作為工區(qū)的車班班長,,負責工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中,,首先認真抓好安全教育、技術培訓和職業(yè)道德教育,,加強本部門司機的敬業(yè)精神和責任感,組織本部門司機進行安全學習,。其次,狠抓'一個加強,,三個堅持',即加強'日三檢'工作的力度,,堅持安全日活動,堅持專業(yè)技術培訓,,堅持考核制度。做到勤,、嚴,、細,、效,。勤:勤管、勤奮;嚴:嚴格檢查,不講情面,;檢查仔細,一絲不茍;效:注重實效,。在他細心的管理下,工區(qū)在交通安全工作中,,20xx年全年未發(fā)生任何考核事故。
司機自我鑒定篇十二
尊敬的領導:
本人于x年x月x日加入江航公司至今已經(jīng)3個多月,,擔任叉車司機一職。試用期已過,,希望能轉入江航公司里一名員工,與大家一同工作為公司盡自己的一份力量,。在梁主任和韋調(diào)度的帶領指導下,,在其他同志的配合下,,堅持嚴格要求自己,,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,完成了領導交給的各項工作任務,,個人工作能力得到很大的提高。
在梁主任及其他老師傅的講解分析叉車結構及各項技能,,本人潛心學習熟悉了叉車的日常保養(yǎng)和加注各種油料,水料,。掌握叉車一般故障排除技巧,,努力提高自己的開車技能,。
三個月來已經(jīng)熟悉了清理車間工作流程,,以及本崗位的重要性。駕駛中保持高度集中,,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失,。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),,做到遵章安全行車。工作中,,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,行車中的各種技巧等,。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,,全面提高自身的綜合素質(zhì)、技能水平,。
司機自我鑒定篇十三
在多年的駕駛工作中,,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,,并在工作中不段學習新的車輛維護,、維修技術和駕駛技能,多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,,為單位做出了貢獻?;仡櫧衲甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€方面,。
一、工作情況
(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,,我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作、生活習慣等,,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務方式,,做到了隨時用車、隨時出車,,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,,在領導出外的情況下,,如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時,,我也能夠積極配合,均做到了安全行車,。
(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證,。為此,我堅持把功夫下在平時,,在沒有出車任務時,,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣,,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),,及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,,出車保安全”。
(三)崗敬業(yè),,樂于奉獻,。加強業(yè)務學習,,不斷提高業(yè)務能力,,做到干一行一行。認真學習業(yè)務知識,。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務用車外,,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,,認真完成各項任務,。嚴格遵守出車制度,按時出車,,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學習。
二,、業(yè)務方面
平時、做到嚴格遵守出車制度,,按時出車,,認真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持最佳狀態(tài),,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學習。不酒后開車,,文明駕駛、禮讓三先,,確保了全年安全行車無事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,,提高自身的安全責任意識,并在實際工作中不斷總結經(jīng)驗,,培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
我熱愛汽車駕駛工作,,愛護車輛,,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,,遵章守紀,具有強烈的'工作責任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,,用自己的表現(xiàn)贏得了領導和同志們的認可。
司機自我鑒定篇十四
首先,,感謝你們給我一個施展才能的機會,加盟到貴公司任人力資源部經(jīng)理的工作,。我于元月30日到崗試用已滿一個月,在這充實又具有挑戰(zhàn)性的一個月里,,在王總,、陳副總的熱情幫助和指導下,我以高度的責任感,,履行好自己的職責,憑著對這份工作的熱愛和從事多年辦公室工作和人力工作經(jīng)驗的積累的特有優(yōu)勢,,工作效率提高較快,,按時完成了領導交辦的各項工作和起草撰寫各種綜合性文件,并且結合公司的實際情況,,積極主動將自己的見解和工作想法向領導匯報,并取得領導的支持,。整理完善了一套規(guī)章制度,合理科學的修改和規(guī)范了人事方面的各種表格,,修改了公司員工手冊相關的內(nèi)容,撰寫績效考核方案和培訓計劃等,,還根據(jù)部門需求的人員,,2次到人才市場招聘和面試,補充了一些部門員工的不足,。
到新的環(huán)境要接受新的東西,為了能更好地適應工作要求,,我還抽時間閱讀公司的相關信息和書刊,經(jīng)常深入各部門,,與員工進行溝通和交流,不斷學習,,不斷完善自己,促使自己以較快的速度適應了這一角色的同時,,我還注重自身的綜合素質(zhì),處處以身作則,,嚴格遵守公司的各項規(guī)章和保密制度,,不遲到,、不早退,,充分利用好八小時。同時,,尊重領導,團結同志,,始終保持良好的工作作風和與人為善的良好心態(tài)。此外,,還根據(jù)實際情況,調(diào)整制定了輪流值日的相關規(guī)定,,我還利用休息時間,對長期無人打掃的死角進行清掃,,親自帶領六樓宿舍員工打掃衛(wèi)生,,并制定xx值日制度,親自帶領技術部員工,,打掃院內(nèi)停車場和地下停車場,使整個辦公區(qū)域保持良好的衛(wèi)生環(huán)境,。并且還主動與xx相關人員溝通,關于通道堆放東西的問題,,他們也同意妥善處理。
過去并不代表未來,,我還需繼續(xù)努力,,將所掌握的知識運用到今后的實際工作中,,抓好員工培訓,,績效考核等人事工作,,完成領導交辦的工作,為領導決策當好參謀和助手,,團結大家一道為公司的輝煌,盡職盡責,,將所積累的經(jīng)驗傾注到我所熱愛的工作中。根據(jù)本人的工作能力和綜合素質(zhì),,特申請給予轉正,。
司機自我鑒定篇十五
做為一名司機,,我一直都認真的做好自己的本份工作,,現(xiàn)自我鑒定如下:
一、思想政治素質(zhì)注重政治理論學習,,關心國家大事,,努力提高政治理論修養(yǎng),,積極參加我局組織的政治活動,處處嚴格要求自己,,思想上、行動上同黨中央保持一致,。
二、工作作風具有大局意識和組織觀念,,凡事以工作為重,不計個人得失,,全心全意為我局服務,嚴格遵守各項工作制度,。具有敬業(yè)精神和奉獻精神,工作中吃苦耐勞,,積極主動,,講求效率,。認真遵守廉潔自律的有關規(guī)定,,品行端正,廉潔奉公,。
三、工作實績
克服一切困難,,保障我局班車按時接送職工上下班。我局乘坐班車的人員多,、路程長、路線復雜,為了保證班車的正常運載,,李華同志每天披星戴月,從不因個人原因延誤班車的準點接送,,甚至多次帶病上班。
協(xié)助完成了大量事務性工作,。保障了我局與有關單位的公文運轉及信息聯(lián)絡工作。盡管經(jīng)過一些努力,,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,,但還需進一步提高,。在以后的工作中,,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,,加強理論和業(yè)務學習,,不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與__-x班其他同志一起努力工作,,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次,。
范例2:司機工作自我鑒定
本人自__年2月借調(diào)到我局工作以來,,勤勤懇懇,,任勞任怨,認真履行崗位職責,,圓滿完成了各項工作任務。現(xiàn)將該同志工作表現(xiàn)鑒定如下:
一,、思想政治素質(zhì)注重政治理論學習,關心國家大事,努力提高政治理論修養(yǎng),,積極參加我局組織的政治活動,處處嚴格要求自己,,思想上、行動上同黨中央保持一致,。
二、工作作風具有大局意識和組織觀念,,凡事以工作為重,不計個人得失,,全心全意為我局服務,,嚴格遵守各項工作制度,。具有敬業(yè)精神和奉獻精神,工作中吃苦耐勞,,積極主動,講求效率,。認真遵守廉潔自律的有關規(guī)定,品行端正,,廉潔奉公。
三,、工作實績
克服一切困難,保障我局班車按時接送職工上下班,。我局乘坐班車的人員多、路程長,、路線復雜,為了保證班車的正常運載,,李華同志每天披星戴月,,從不因個人原因延誤班車的準點接送,甚至多次帶病上班,。