報(bào)告是一種常見的書面形式，用于傳達(dá)信息,、分析問題和提出建議,。它在各個(gè)領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用,，包括學(xué)術(shù)研究,、商業(yè)管理,、政府機(jī)構(gòu)等。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報(bào)告嗎,？下面是小編帶來的優(yōu)秀報(bào)告范文,，希望大家能夠喜歡!

土木工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告十篇一

這次實(shí)習(xí)從20xx年xx月xx號(hào)至xx月xx號(hào)，歷時(shí)約三周,，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地,。在這段共同度過的難忘時(shí)問里，不但使我們?cè)趯I(yè)知識(shí)上獲益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情,，使我們?cè)谂R近畢業(yè)前又多了一份能夠共同回憶的美好時(shí)光,！

這次實(shí)習(xí)分為兩部分：理論講座與工地實(shí)踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽?zhēng)孜粚I(yè)老師的講座,；實(shí)踐部分主要以工地實(shí)習(xí)的形式來實(shí)行,。

將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)使用于實(shí)踐當(dāng)中，反過來還能檢驗(yàn)書本上理論的準(zhǔn)確性,，有利于融會(huì)貫通,。同時(shí)，也能開拓視野,，完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),，達(dá)到鍛煉水平的目的。讓我們對(duì)本專業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀,，理性的理解,，從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

xxxx地區(qū)

實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì)：土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生,。

（1）實(shí)際觀察各種路橋模型,，理論聯(lián)系實(shí)際,，理解并了解路橋的結(jié)構(gòu),。

（2）通過自己實(shí)地的觀察并記錄，了解公路的交通量,，計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力,。

（3）了解板的配筋方法、施工要領(lǐng),。

（4）了解橋梁交通中的作用,、及其與道路線型的主從關(guān)系。

（5）了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求,。

（6）了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分,。

（7）了解橋梁、板橋,、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn),。

實(shí)習(xí)期問我們一共聽了兩個(gè)講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展,。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,，做為新一代的祖國(guó)建設(shè)者不但要存結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意,，還要做到節(jié)約,，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡(jiǎn)要記錄：道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃,、勘測(cè),、設(shè)計(jì)、施工,、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),，通行各種機(jī)動(dòng)車,、人畜力車,、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱,。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路,、廠礦道路,、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等,。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的,、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng),。歷最早的原始社會(huì)人群,，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑,。以后要求有更好的道路,，取土填坑，架木過溪,，以利通行,。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,，逐漸利用牛、馬,、駱駝等乘騎或馱運(yùn),。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道,。

道路工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì),、路基工程、路面工程,、道路排水工程,、橋涵工程、隧道工程,、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等,。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善,。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)化的路線,，對(duì)平、縱,、橫三個(gè)面實(shí)行綜合設(shè)計(jì),，力爭(zhēng)平面短捷舒順、縱坡平緩均勻,、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),，以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)問,、提升汽車周轉(zhuǎn)率,。對(duì)路基、路面,、橋梁,、隧道、排水等構(gòu)造物實(shí)行精心設(shè)計(jì),，在保證質(zhì)量的條件卜降低施工,、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)和交通管理等費(fèi)用,。

路基既是路線的主體,，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式,、路塹式,、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護(hù)路面,、供臨時(shí)?？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程,。路基工程在道路建設(shè)中,，工程量大、占地廣,，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地；按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,，保證路基具有充足的強(qiáng)度和穩(wěn)定性；搞好排水和防護(hù)加固工程,，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀,；填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對(duì)其密實(shí)度和含水量實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)控制,；冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,，切斷毛細(xì)水，減少負(fù)溫差的不利影響,；當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋,，陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定,；當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì),、水文的地區(qū)或路段時(shí)，路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征,，采取防治措施,。為適合行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi),，用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固,、穩(wěn)定,、平整和一定粗糙度的路面,。其構(gòu)造一般由面層、基層（承重層）,、墊層組成,，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高,、次高,、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,，路面可分為剛性路面和柔性路面,。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因,。

根據(jù)來源不同分為地表水和地下水,。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面,；地下水能使路基濕軟,，降低土基強(qiáng)度和路面承載力，嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍,，導(dǎo)致交通中斷,。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧,，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合,。

總的要求是查明情況，全面考慮,，因地制宜,，就地取材，防重于治,，經(jīng)濟(jì)適用,，多種措施，綜合治理,，構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng),。

褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提升而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國(guó)交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué),。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,，通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部，兩端有出入口,，供車輛,、行人、水流及管線通過的通道,。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路,、公路、航運(yùn)和人行隧道,；城市地下鐵路和海底,、水底隧道；軍事工程的各種國(guó)防坑道,；水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等,。

隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃,、勘測(cè)、設(shè)計(jì),、施工和養(yǎng)護(hù)的^|,、］應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個(gè)分支,。當(dāng)前,，絕大部分隧道的'設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的，穿越山嶺,、河流,、港灣等障礙，修建地下鐵道,，縮短交通線路,，改善線形，可提到車輛行駛速度,，以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,。除此之外，在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實(shí)現(xiàn)引水,、排水,、通風(fēng)等目的；在市政工程中,，設(shè)置各類公共隧道可實(shí)現(xiàn)污水排放,、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能,，決定了其一般在長(zhǎng)度方向上有較大的尺寸,，多數(shù)長(zhǎng)度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長(zhǎng),。而橫斷面的尺寸則相對(duì)較小,，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,，一般不作為交通設(shè)施,，僅用于污水排放和水、氣管道,、電纜,、通訊線路等敷設(shè)用途，這些通道常常也被稱為隧硐,、導(dǎo)溝,、管溝等,。斷面較大,、長(zhǎng)度較短的隧道所形成的地下空問,，一般有其專用功能，如作為地下變電站,、地下停車場(chǎng),、地下倉庫、地下廣場(chǎng)等,。

首先,，利用隧道能夠?qū)崿F(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。

其次,，隧道還能夠改善線路中的車輛運(yùn)行情況和提升線路的運(yùn)行水平,。

其三，隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下,、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu),。

其四，隧道在具有以上功能的同時(shí),，還存有有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問,，這等于無形中增加了城市的有效面積，對(duì)于人口擁擠,、道路密集,、交通繁忙的城市來說，無疑是十分重要的,。

最后,，城市地下隧道的興起，也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展,。隧道是地下工程的一種,，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,，因?yàn)樗挥谳^深的地下,，地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善！

土木工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告十篇二

這次實(shí)習(xí)安排在畢業(yè)設(shè)計(jì)之前,，具有相當(dāng)重要的意義,。畢業(yè)設(shè)計(jì)貫通整個(gè)本科四年所有專業(yè)知識(shí)，將平時(shí)所學(xué)的零散知識(shí)點(diǎn)第一次完完整整的串聯(lián)起來,，第一次讓我們最真實(shí)的體會(huì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的方法和過程,，對(duì)本專業(yè)學(xué)生今后的工作、生活和繼續(xù)深造具有深遠(yuǎn)的影響,。而這次實(shí)習(xí)過程中,，建筑、結(jié)構(gòu),、施工的老師還有現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人在全程中給予指導(dǎo),，帶領(lǐng)我們從實(shí)際工程中去認(rèn)識(shí)書本知識(shí)的現(xiàn)實(shí)存在,。通過比較，我們可以在自己的設(shè)計(jì)當(dāng)中取長(zhǎng)補(bǔ)短,，借鑒他人的先進(jìn)設(shè)計(jì)思想和經(jīng)驗(yàn),。

本次實(shí)習(xí)工程項(xiàng)目多為多層結(jié)構(gòu)。對(duì)于多層結(jié)構(gòu)而言,，在xxxx地區(qū),，采用框架結(jié)構(gòu)既能滿足受力需要，功能需要而且相對(duì)而言經(jīng)濟(jì)性好,，因此結(jié)構(gòu)形式多選框架結(jié)構(gòu)或者框架剪力墻結(jié)構(gòu),。

框架-剪力墻結(jié)構(gòu)是目前結(jié)構(gòu)選型中常用的形式，是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)的有機(jī)結(jié)合,?？蚣芙Y(jié)構(gòu)易于形成較大的自由靈活的使用空間，以滿足不同建筑功能的要求;剪力墻則可提供很大的抗側(cè)剛度,，以減少結(jié)構(gòu)在風(fēng)荷載或側(cè)向地震作用下的側(cè)向位移,，有利于提高結(jié)構(gòu)的抗震能力。

結(jié)構(gòu)的平面布置是指在結(jié)構(gòu)平面圖上布置柱和墻的位置以及樓蓋的傳力方式,。從抗震角度看,，最主要的是使結(jié)構(gòu)平面的質(zhì)量中心和剛度中心相重合或者盡可能靠近，以減小結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)反應(yīng),。xxxx地區(qū)主要的地震設(shè)防烈度為6度,，因此建筑物是需要考慮抗震要求的。在這次實(shí)習(xí)中,，所有的建筑平面都并不規(guī)整,，不滿足平面布置的要求。但是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)者通過靈活的設(shè)縫和柱網(wǎng)的布置,，將不規(guī)則的建筑平面分割成多個(gè)規(guī)則的平面,，從而使各個(gè)單獨(dú)的分體系滿足了抗震要求。

在抗震地區(qū)設(shè)縫應(yīng)為防震縫,，平面形狀復(fù)雜時(shí),，用防震縫劃分成較規(guī)則、簡(jiǎn)單的單元,。但對(duì)高層結(jié)構(gòu)宜盡可能不設(shè)縫,。

2、豎向布置

豎向布置的要求是：結(jié)構(gòu)沿豎向(鉛直方向)應(yīng)盡可能均勻且少變化,，使結(jié)構(gòu)的剛度沿豎向均勻,。由于本次參觀的工程項(xiàng)目都屬于多層建筑，因此在豎向布置上的要求體現(xiàn)得并不多,。

任何建筑物都建在地層上,，因此,，建筑物的全部荷載都由它下面的地層來承擔(dān)，受建筑物影響的那一部分地層稱為地基,，建筑物向地基傳遞荷載的下部結(jié)構(gòu)稱為基礎(chǔ),。

進(jìn)行地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí),，必須根據(jù)建筑物的`用途和設(shè)計(jì)等級(jí),、建筑布置和上部結(jié)構(gòu)類型，充分考慮建筑場(chǎng)地和地基巖土條件,，結(jié)合施工條件以及工期,、造價(jià)等各方面的要求，合理選擇地基基礎(chǔ)方案,。

本次實(shí)習(xí)中各工程采用的基礎(chǔ)形式,，既有柱下獨(dú)立基礎(chǔ)(淺基礎(chǔ))又有樁基礎(chǔ)(深基礎(chǔ))。以xxx市xxx辦公樓項(xiàng)目為例：該項(xiàng)目處于xxxx江畔,，地質(zhì)條件復(fù)雜,，同時(shí)地下水位較高，并根據(jù)綜合評(píng)價(jià),，采用承臺(tái)樁基礎(chǔ)最為適宜,。xxx樞紐的一幢配套用房也采用了樁基礎(chǔ)的形式。但與前者不同的是這里的樁直接與地基梁連在一起,，取消了承臺(tái),，二者類似柱與梁的關(guān)系。從中我們可以看出,，基礎(chǔ)形式的選擇和組合,，在符合規(guī)范的前提下，還是有很大的自由度的,。

土木工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告十篇三

(一)工程名稱：潤(rùn)恒尚園

(二)工程地點(diǎn)：xx市寶安區(qū)西鄉(xiāng)新湖路與碧海灣高爾夫球場(chǎng)交匯處

(三)建設(shè)單位：xx鹽田股份合作公司

(四)設(shè)計(jì)單位：xx建筑工程設(shè)計(jì)有限公司

(五)勘察單位：xx市協(xié)鵬工程勘察有限公司

(六)施工單位：xx市潤(rùn)恒尚園房地產(chǎn)開發(fā)有限公司

(七)監(jiān)理單位：xx科信智能系統(tǒng)工程有限公司

(八)工程簡(jiǎn)介：

本工程位位于xx市寶安區(qū)西鄉(xiāng)新湖路與碧海灣高爾夫球場(chǎng)交匯處,。建筑面積208860.7平方米，占地面積38174.71平方米,。

本工程住宅143290平方米,，商業(yè)2000平方米，社區(qū)居委200平方米,，物業(yè)服務(wù)用房200平方米,，老年人活動(dòng)站300平方米，公共廁所 60平方米,，垃圾收集站50平方米,。項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容為10棟商品房、3棟還遷房及配套設(shè)施,，設(shè)有地面停車位和兩層地下車庫,，共有車位約l525個(gè)：鄰近賓隆路一側(cè)住宅的地下一層建設(shè)沿街商業(yè),。

(一)實(shí)習(xí)簡(jiǎn)介

我所到的單位是xx科信智能系統(tǒng)工程有限公司潤(rùn)恒尚園監(jiān)理項(xiàng)目部，實(shí)習(xí)的職務(wù)是土建專業(yè)監(jiān)理員,。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),，是我第一次真正接觸監(jiān)理工作。在工作的時(shí)間里,，我在專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下,，對(duì)潤(rùn)恒尚園項(xiàng)目的高層進(jìn)行了監(jiān)理實(shí)習(xí)。

(二)實(shí)習(xí)見解及體會(huì)

在實(shí)習(xí)期間,，我接觸了大量的專業(yè)知識(shí),，并作了許多實(shí)習(xí)記錄，對(duì)一些新的施工工藝進(jìn)行了了解,。我的實(shí)習(xí)崗位是土建專業(yè)監(jiān)理員,，在對(duì)基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范,，怎樣的水平才算合格,，哪些情況是不合格的，都要熟記,。

一：施工工藝

1基礎(chǔ)放線驗(yàn)收,，在綁基礎(chǔ)鋼筋以前，主要要檢查的有三項(xiàng),，一是每個(gè)地方的劃線是否正確,，二是看他是否有注意到后澆帶，施工縫等特殊地方的放線,，三是兩對(duì)角線的長(zhǎng)度,，看對(duì)角線是否相等，從而保證建筑物的陰陽角都垂直,。

按彈出的鋼筋位置線,，先鋪底板下層鋼筋根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面,，一般情況下先鋪短向鋼筋,，再鋪長(zhǎng)向鋼筋。2.擺放底混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊,，墊塊厚度等于保護(hù)層厚度,，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替,。3.底板如有基礎(chǔ)梁,，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型,。4.底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí),，鋼筋搭接長(zhǎng)度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢,。如采用焊接接頭,，除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定,。5.根據(jù)彈好的墻,、柱位置線，將墻,、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,，插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計(jì)要求,，甩出長(zhǎng)度不宜過長(zhǎng),，其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直，不歪斜,、傾倒,、變位。

3模板的安裝工藝：

2,、承重的模板應(yīng)在混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度以后才能拆模板,；

3、混凝土拆模前要求填寫拆模申請(qǐng)單同意后方可拆模,。

4,、墻、柱及梁側(cè)模拆除：應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,，一般強(qiáng)度達(dá)到1.0mpa左右方可拆除,。墻、柱模板拆除后,，及時(shí)用木板條,，將樓梯踏步、通道處陽角保護(hù)起來,。

5,、拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)、環(huán)境溫度或通過同條件養(yǎng)護(hù)試塊進(jìn)行控制,。

6,、梁、板底模拆除：梁,、板跨度在2m以內(nèi)時(shí),，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%；2-8米范圍內(nèi)時(shí)，其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%,；大于8m的混凝土必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)方可拆除,。梁底模、板模拆模前由木工工長(zhǎng)填拆模申請(qǐng)單,，依據(jù)試驗(yàn)員提供的同條件混凝土試塊的強(qiáng)度報(bào)告,，經(jīng)項(xiàng)目主任工程師審批后方可拆除。

7,、懸挑構(gòu)件的模板拆除：無論其跨度長(zhǎng)短,，均要求必須在混凝土達(dá)到其設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)方可拆除。

8,、拆除陰陽角部位的模板時(shí),，禁止使用撬棍硬撬，以免損壞模板和混凝土表面,，影響混凝土的觀感質(zhì)量,。

9、后澆帶的梁,、板模板與其它梁,、板模板，在安裝時(shí)斷開,，此處的模板待二次混凝土澆筑后,，方可拆除。

10,、拆模時(shí)拆除高處鋼管,，二人配合作業(yè)，嚴(yán)防鋼管等對(duì)樓面形成沖擊荷載,；拆除的模板,、支撐均開碼放，并及時(shí)運(yùn)出,。

5基坑回填土的要求:回填土中有機(jī)雜質(zhì),、垃圾、大于5cm大塊及凍塊等清理干凈,；要求虛鋪250mm,，最厚處不得超過 300mm；打夯編數(shù)一般為四遍,，每夯壓半夯推進(jìn),。尤其注意梁邊及四角，要求用手夯回填密實(shí),；每步回填完畢,，停工待檢，監(jiān)理取樣驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行再次回填。

1,、梁和柱箍筋應(yīng)與受力鋼筋垂直設(shè)置,。箍筋彎勾離合處，應(yīng)沿受力筋方向錯(cuò)開設(shè)置,，梁上(下)部受力,，則彎勾離合處在下(上)方。為防止柱箍筋位移,，柱筋上的外伸部位要加箍固定,。

2、板的主筋綁扎,，短向鋼筋在下,，長(zhǎng)向鋼筋在上，梁板鋼筋綁扎完成后,，及時(shí)搭設(shè)人行道和混凝土運(yùn)輸?shù)?，?yán)禁踩踏負(fù)筋。

3,、確保鋼筋保護(hù)層和負(fù)筋高度,，必須放墊塊,，墊塊要按一定間距均勻布置,。

4、主梁與次梁相交時(shí),，均應(yīng)在主梁兩側(cè)附加箍筋,，箍筋加密區(qū)可以提高主梁的抗剪強(qiáng)度，另外次梁底筋應(yīng)放在主梁縱筋之上,。

5,、柱與梁相交處鋼筋過密，且該處有搭接時(shí)則可將搭接部分移到柱的一側(cè),，保證該處梁尺寸便于澆筑混凝土,。

7砌筑工藝的要求：

1、澆灌砼前必須先檢查模板支撐的穩(wěn)定情況,，特別要注意檢查用斜撐支撐的懸臂構(gòu)件的模板的穩(wěn)定情況,。澆注砼過程中，要注意觀察模板,、支撐情況,，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)報(bào)告,。

2,、水平運(yùn)輸通道旁預(yù)留洞口，電梯井口必須檢查完善蓋板、圍護(hù)欄桿,。高處臨空搭設(shè)車道必須穩(wěn)固,，兩側(cè)設(shè)圍護(hù)欄桿，推車或機(jī)動(dòng)翻斗車倒砼時(shí),，應(yīng)有檔車措施,，不得過猛或撒把。

3,、垂直運(yùn)輸采用井架,、龍門架運(yùn)輸時(shí)，推車車把不準(zhǔn)超出吊盤外,，車輪前后應(yīng)擋牢,，卸料時(shí)待吊盤停穩(wěn)、制動(dòng)可靠后方可上盤,。塔吊料斗澆搗砼時(shí),，指揮、扶斗人員與塔吊司機(jī)應(yīng)密切配合,，放下料斗時(shí),，作業(yè)人員應(yīng)避讓、站立穩(wěn)當(dāng),，嚴(yán)禁空中手斜拉吊物和吊鉤,。

4、振搗器電源線必須完好無損,，供電電纜不得有接頭,，砼振搗器作業(yè)轉(zhuǎn)移時(shí)，電動(dòng)機(jī)的導(dǎo)線應(yīng)保持有足夠的長(zhǎng)度和松度,。嚴(yán)禁有電源線拖拉振搗器,。作業(yè)人員必須穿絕緣膠鞋，戴絕緣手套,。

5,、澆筑砼所使用的桶、槽必須固定牢固,，使用串筒節(jié)間應(yīng)連接牢靠,，操作部位設(shè)防護(hù)欄桿，嚴(yán)禁站在桶槽幫上操作,。

6,、用泵輸送砼時(shí)，輸送管道接頭必須緊密可靠不漏漿,、安全閥完好,，管道架子牢固,，輸送前，先試送,，檢修時(shí)必須卸壓,。

7、澆灌框架,、梁,、柱砼時(shí)，必須設(shè)操作平臺(tái),，嚴(yán)禁站在模板或支撐上操作,。

8、澆筑圈梁,、雨篷,、陽臺(tái)砼必須搭設(shè)腳手架，嚴(yán)禁站在墻體或模板幫上操作,。

9,、澆筑拱形結(jié)構(gòu)，應(yīng)自兩邊拱腳對(duì)稱地相向進(jìn)行,。澆筑儲(chǔ)倉,，下口應(yīng)先行封閉，并搭設(shè)腳手架,，以防人員墜落,。

10、夜間澆筑時(shí),，必須有足夠的照明設(shè)備,。

以前在學(xué)校學(xué)習(xí)到的都是書本上的知識(shí)，只有理論上的認(rèn)識(shí)與了解,，對(duì)于在現(xiàn)實(shí)實(shí)際操作中是怎樣的，而不得而知,。這次實(shí)習(xí),，就給了一個(gè)這樣的機(jī)會(huì)，雖說不能親自下工地操作,，但可以去觀看工人是怎么做的以及做出來后是怎樣的,。這樣將理論與實(shí)踐結(jié)合起來，就對(duì)土木工程方面的知識(shí)更加深刻地理解了,。

書本上的知識(shí)總規(guī)是不全面的,，在工地現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多地方看不懂,，這就需要虛心請(qǐng)教,。還有一些地方,，課本上的與現(xiàn)實(shí)中的不相符，有些地方就需要根據(jù)實(shí)際情況而定,，不能一味的墨守成規(guī),。在實(shí)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)理論知識(shí)和實(shí)踐有些脫節(jié)，不能很好的結(jié)合,。由于在課堂上學(xué)的內(nèi)容偏重于理論,，有些內(nèi)容沒有感性認(rèn)識(shí)，所以不能完全理解,，到了施工現(xiàn)場(chǎng)才知道怎么將書本上的理論知識(shí)付諸于實(shí)際,。因此，在此后的實(shí)習(xí)過程中,，我一邊不忘重溫學(xué)過的課程,，一邊實(shí)踐完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐的同時(shí)積極查閱相關(guān)的專業(yè)書籍,，發(fā)揮在學(xué)校所學(xué)習(xí)到的專業(yè)理論知識(shí),，運(yùn)用于實(shí)踐中去；同時(shí)積極主動(dòng)向技術(shù)人員和工人師傅學(xué)習(xí),，從與他們的交談中學(xué)習(xí)到許多知識(shí),，這些都是書本上不可能學(xué)習(xí)到的東西，從而全面提高了自身的素質(zhì),。在實(shí)習(xí)期間,，發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，就是,，工地施工過程中,，有很多個(gè)地方，環(huán)節(jié)都沒按規(guī)定來,，管理不得當(dāng),。而且還有很多地方很浪費(fèi)，尤其是由于驗(yàn)收不合格之后的返工,。我們是在監(jiān)理部實(shí)習(xí)的,，就發(fā)現(xiàn)有很多個(gè)環(huán)節(jié)還沒驗(yàn)收就繼續(xù)施工了，就為了趕工,，這種不按手續(xù)步驟來施工的現(xiàn)象很多,。

在實(shí)習(xí)期間，我們主要是看建筑施工圖和結(jié)構(gòu)施工圖以及101圖集,。學(xué)習(xí)到了很多有關(guān)方面的知識(shí),，對(duì)于以前就已學(xué)習(xí)到的知識(shí)有了更深一步的理解。這次的實(shí)習(xí)不論是從對(duì)知識(shí)的加強(qiáng)上,，還是對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)上,，都對(duì)我意義重大,。通過這次實(shí)習(xí)，真是讓我獲益良多,。通過這次實(shí)習(xí),，我開闊了視野，增強(qiáng)了施工技術(shù)的理性認(rèn)識(shí),。我又一次認(rèn)識(shí)到,，課本知識(shí)和生產(chǎn)實(shí)際還是有一定距離的，光靠學(xué)習(xí)理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,，更要經(jīng)常接觸施工現(xiàn)場(chǎng),，學(xué)會(huì)解決一些突發(fā)事件和分析解決問題的能力。我們?cè)谑┕がF(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐和學(xué)到的內(nèi)容是我們此行最寶貴的財(cái)富,。以前許多學(xué)過的知識(shí)在真正運(yùn)用時(shí)顯得是那么的淺與少,，使我充分認(rèn)識(shí)到了實(shí)踐的重要性，以及在以后的學(xué)習(xí)中正確掌握知識(shí)的方法,，而要能夠靈活的運(yùn)用所學(xué)的知識(shí),，真正的理解知識(shí)，實(shí)踐是最好的方法,。因此,，我以后會(huì)多接觸與土木工程相關(guān)的書籍，多去施工現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),，爭(zhēng)取早日成為一名合格的工程技術(shù)人員,。

土木工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告十篇四

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)方案中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一,。在實(shí)習(xí)過程中,，我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位，以一個(gè)高層住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場(chǎng)所,，在工程部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,，參加工程施工工作，順利完成了六周的實(shí)習(xí)任務(wù),。同時(shí),，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好根底。

〔一〕熟悉工程施工管理,、技術(shù)管理由于實(shí)習(xí)時(shí)間較短，僅參與了施工過程的具體操作,，現(xiàn)作簡(jiǎn)要概述如下：

1,、工程技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制，每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”,。

2,、工程經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志“,。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的“施工日志”?！笆┕と罩尽钡膬?nèi)容包括以下幾個(gè)方面：當(dāng)天施工部位,、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組,、具體的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,、施工用材料和設(shè)備情況,、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等,。

3、工程施工過程中,，由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力調(diào)配,、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和施工平安等工作,，并保存相關(guān)記錄,。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會(huì)，總結(jié)上周的工程進(jìn)度情況,，找出工程實(shí)際進(jìn)展同方案之間的差距,，安排本周的工作。工程總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,，并對(duì)下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求,。

4、在施工過程中,，執(zhí)行自檢,、互檢、交接檢,、專檢制度,，施工隊(duì)質(zhì)檢員對(duì)每道工序自檢合格后，填寫自檢表,，經(jīng)相關(guān)工班長(zhǎng)簽認(rèn)后,，由工程質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗(yàn)合格前方可進(jìn)行下道工序,。不合格的工序必須進(jìn)行返工,，再次驗(yàn)收合格前方可進(jìn)行下道工序。工程通過建立聯(lián)檢制度,，填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,，對(duì)各分項(xiàng)工程的質(zhì)量加強(qiáng)控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請(qǐng),。

5,、施工過程中的設(shè)計(jì)變更,，由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé)，按本質(zhì)量方案“合同變更管理”局部的規(guī)定,，及時(shí)傳到達(dá)各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊(duì),。

6、砼,、砂漿,、防水材料由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)取樣，送公司試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn),，合格后出具相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告,。產(chǎn)品試驗(yàn)合格前方可發(fā)放。

7,、隱蔽工程工程質(zhì)檢員檢查合格后,，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄，報(bào)請(qǐng)業(yè)主或監(jiān)理工程師驗(yàn)收,。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗(yàn)收記錄上簽字后,，方可繼續(xù)施工。

8,、由技術(shù)室編制月進(jìn)度方案,，工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度方案分解細(xì)化到每周每天，實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,、量化管理,，確保施工進(jìn)度。

〔二〕施工技術(shù)的具體操作

1,、編寫施工技術(shù)交底,、參加技術(shù)交底會(huì)議技術(shù)交底是每一個(gè)分項(xiàng)/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo),，直接影響工程質(zhì)量,，其可靠度至關(guān)重要。因此,，我作為技術(shù)員在編寫完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過,，方可向施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行交底。實(shí)習(xí)期間具體編寫了《樓板管道洞封堵堵》,、《地下車庫基坑回填》,、《空調(diào)洞打孔》、《肥槽回填》等技術(shù)交底,，在此過程中,，我大量查找資料，受益匪淺,。

2,、編寫《樓板管道洞封堵》技術(shù)交底時(shí)，主要是對(duì)工程出現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理,，這一局部?jī)?nèi)容在課堂上很少接觸,。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預(yù)留的孔洞，其孔徑大于管道半徑,，如不封堵或封堵不嚴(yán)密,，極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象，因此需要進(jìn)行技術(shù)處理,。對(duì)于一般情況,，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：——再安裝模板〔采用木膠板〕,，模板與主體結(jié)構(gòu)和管道交接處貼海綿條塞封,，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴(yán)密,，然后攪拌,、澆筑細(xì)石混凝土，并用鋼筋插搗密實(shí),，最后拆模養(yǎng)護(hù),。

3、對(duì)于特殊情況,，如樓板配筋擋住管道通過,，需要熔斷鋼筋，技術(shù)處理時(shí)剔鑿結(jié)構(gòu)樓板或用膨脹螺栓與主體連接〔剔鑿洞口成到“八”形〕,，鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊,，焊接長(zhǎng)度5d,，其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術(shù)交底的編寫主要運(yùn)用了《土力學(xué)》的知識(shí),，比方檢驗(yàn)回填土的質(zhì)量,，采用環(huán)刀法取樣，對(duì)土中的有機(jī)質(zhì)含量,、干密度以及含水率的測(cè)定,，同時(shí)利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質(zhì)量。夯壓時(shí)對(duì)干土可適當(dāng)灑水加以潤(rùn)濕,，但嚴(yán)禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象,，保證根底的承載能力以及沉降度。

通過編寫技術(shù)交底，使我對(duì)分項(xiàng)/分部工程施工工藝有了一定的了解,，不但穩(wěn)固了在課堂上所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，熟悉了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),，而且學(xué)到很多書本以外的知識(shí)。

查墻體的保護(hù)層厚度,、箍筋間距,、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修那么檢查拉毛強(qiáng)度,、面層平整度是否合格,；防水層鋪貼是否符合標(biāo)準(zhǔn)等。

協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題剛開始,，我所做的只是統(tǒng)計(jì)工程質(zhì)量問題的類型、準(zhǔn)確位置以及數(shù)量,，如蜂窩孔,、漏漿、露筋脹模,、爛根等,。通過學(xué)習(xí)《修補(bǔ)方案》技術(shù)交底，積極向有關(guān)技術(shù)人員請(qǐng)教,，逐步掌握了處理這些問題的方法,。

修補(bǔ)方案：對(duì)數(shù)量不多的小蜂窩、麻面,、漏筋,、漏石的混凝土外表用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤(rùn),，然后用1：2,。5水泥砂漿〔內(nèi)摻建筑膠〕抹面修正，抹漿初凝后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作,；蜂窩比擬嚴(yán)重或漏筋較深時(shí),，剔除掉附近不密實(shí)的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤(rùn)濕后,，再用比原強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的細(xì)石混凝土填補(bǔ)并仔細(xì)搗實(shí),；對(duì)脹模,、變形、錯(cuò)臺(tái)的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)圖紙尺寸彈線,、切割,，再按線進(jìn)行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進(jìn)行剔鑿,，剔鑿根本到位后用扁鏨進(jìn)行細(xì)致剔鑿,，剔鑿要不露鋼筋、平整,。

整理工程資料實(shí)習(xí)期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請(qǐng)》,、《隱蔽工程檢查記錄》,、《工程物資進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)表》、《材料,、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)記錄》等,。如《混凝土澆灌申請(qǐng)》，施工隊(duì)在鋼筋綁扎后工程部和監(jiān)理驗(yàn)收通過,，由工程部工程室專人向混凝土攪拌站報(bào)所需混凝土的方量以及地點(diǎn),，然后，混凝土運(yùn)輸車進(jìn)場(chǎng)時(shí)需提交混凝土開盤自查等隨車小票,，由工程部填寫澆灌申請(qǐng),，交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理,，我了解了工程施工的相關(guān)程序和標(biāo)準(zhǔn),。

學(xué)習(xí)是無止境的，通過看到的結(jié)果,，積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法,，這樣才能在工作中學(xué)到更多知識(shí)，真正起到理論聯(lián)系實(shí)際的良好實(shí)習(xí)效果,，在處理遇到的工程技術(shù)問題的.過程中,，增強(qiáng)分析問題、解決問題的能力,。

本工程在施工中采用了較多的新技術(shù),、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),，墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁,，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,，如廚房,、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶粒混凝土隔墻條板，此隔墻板與以往磚砌墻相比,，具有自重輕,、安裝簡(jiǎn)便、強(qiáng)度可靠等優(yōu)點(diǎn),，不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小,，而且加快施工進(jìn)度，縮短工期,，節(jié)約本錢,。

在構(gòu)造柱配筋驗(yàn)收過程中,，設(shè)計(jì)單位在立筋的采用上選擇光圓筋,，而施工隊(duì)在施工過程時(shí)綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導(dǎo)致箍筋向下滑移,，給施工帶來不便,。因此，施工隊(duì)擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,，以便于箍筋的綁扎施工,，但這一變動(dòng)極大的增加了本錢。通過積極思考,，我向技術(shù)室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,，施工時(shí)交叉對(duì)角放置，這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性,，便于施工,，又減少了本錢。此方案得到主任的肯定,。

經(jīng)過六周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),，感受深刻。在施工技術(shù)上,，實(shí)際操作以理論知識(shí)為根底,，但又比理論知識(shí)更具有靈活性和可操作性，這需要學(xué)好專業(yè)知識(shí)的同時(shí)在工作中積極思考,，靈活應(yīng)用,，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問題的能力。同時(shí),，利用這次實(shí)習(xí)時(shí)機(jī)接觸社會(huì),，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該開展的方向,，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,，努力學(xué)習(xí),，踏實(shí)工作，積極面對(duì)每一次挑戰(zhàn),。

土木工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告十篇五

下面是本站小編為大家整理的2018土木工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告5000字,，歡迎大家閱讀。更多相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注本站實(shí)習(xí)報(bào)告欄目,。

2018土木工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告5000字

實(shí)習(xí)目的及意義：

為了讓我們土木專業(yè)的學(xué)生多了解一些當(dāng)前比較普遍的建筑形式及建筑方法,，磨練我們當(dāng)代大學(xué)生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問,，勤思,，勤學(xué)的習(xí)慣，把我們從書本上的理論中帶入實(shí)際的東動(dòng)手操作當(dāng)中,，為了下一階段更好地理解書本上的知識(shí),，在小學(xué)期學(xué)院組織我專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了五天的土木專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

在這五天里,，我們參觀了許多的地方的不少工程，獲得了很多在書上無法獲得的技能,，我們所參觀實(shí)習(xí)的地點(diǎn)有：石家莊市護(hù)城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結(jié)構(gòu)建筑;石太高速公路,，滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關(guān)火車站及附近地區(qū)的鐵路、隧道,、橋梁,、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現(xiàn)場(chǎng)，趙縣趙州橋;石家莊市的立交橋及倉安路跨鐵路斜拉橋等,。

實(shí)習(xí)結(jié)果：

1) 拱橋

拱橋的拱型有圓拱,，雙曲線拱，拋物線拱等類型,，其受力特點(diǎn)各不相同,，運(yùn)用因條件而定，拱的跨度大小,，也是各不相同,，相對(duì)而言.拱橋的跨度比較大，最大跨度可達(dá)15米.不過,，根據(jù)具體情況,，沒有必要修建太長(zhǎng)的拱橋.

施工:我們所見的這座拱橋跨度不大，由拋物線拱組成,，使用鐵角架模板施工,，首先是樁基礎(chǔ)工程，樁分為預(yù)制樁和灌注樁,，這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁,。制作順序：場(chǎng)地壓實(shí)整平-支模-綁扎鋼筋骨架,，安設(shè)吊環(huán)-澆筑混凝土樁基礎(chǔ)作完，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)到一定強(qiáng)度后繼續(xù)立支架,，組裝模板,，這里的.上部采用一次性澆灌，拱與拱之間,，拱與拱之間有很大一部分為空,，這里即為了省料，從力學(xué)角度考慮也是很合理,，是具有很大的優(yōu)點(diǎn)的,。

橋梁內(nèi)部有空間就有模板，在施工現(xiàn)場(chǎng)為了重新利用模板,，在這發(fā)間斷都設(shè)有一個(gè)天窗,，以留拆除模板，在施工現(xiàn)場(chǎng)可以見到很多小洞,，是為了施工的方便人員和材料的運(yùn)輸,。腳手架的支密度都是經(jīng)過受力分析計(jì)算而定的，拆除的時(shí)候也需要根據(jù)受力分析計(jì)算由受力最小處拆除,。如果是土模,，先由人工拆除頂部相接處。

2) 高速公路：

高等級(jí)公路斷面由：面層,，基層,，墊層，路基面成,。其中只有面層使用瀝青混凝土組成,，這里的瀝青是經(jīng)過特殊處理的，進(jìn)行防曬處理等,。道路分為雙向跑道,，中間有“中央分離帶”隔離，它在防止汽車竄道的同時(shí),，還有隔離,，阻擋光線的功能。每一個(gè)跑道都分為中間主道,，左邊超車道和右邊暫停車道等三部分,，每條道寬為3。75米,。在“中央分離帶”的上部地下還有電纜,，光纜，以滿足交通電力,，信號(hào)需求,，每?jī)晒镌O(shè)有一個(gè)電話亭,，用于處理交通事故。在特殊地段,，山坡,，水溝設(shè)立橋梁，擋板,，排水溝等設(shè)施,。

公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類，各有獨(dú)立的空間立體感,。高速在上,，公路在下。

3) 梁式橋

由橋墩和板式梁組成,，中間由墊石連接,，板一般為預(yù)制板。每塊板由四個(gè)墊石撐起,，為四墊石受力,，墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩,、基礎(chǔ)的工期較長(zhǎng),，有人工控基，也有鉆式控基,。根據(jù)地質(zhì)的不同，基控基的進(jìn)速,，采用的方法也有不同,，每挖基完成后，必需打樁,，防止塌方,，對(duì)于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。

實(shí)習(xí)體會(huì)：

(一)“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,，吾將上下而求索,。”

第一次,，親身感受到土木工程是一門大學(xué)問,，有很多很多的知識(shí)。我還是個(gè)連土木工程門都沒進(jìn)的無知學(xué)生,，要學(xué)的很多,，要做的很多，今后的時(shí)光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子,，是努力求索的日子,。

(二)從理論到實(shí)踐還有一段路要走,。

在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場(chǎng)，謝老師問：“這座橋的拱是雙曲線,，還是拋物線,。”記得當(dāng)時(shí)我的大腦一片空白,，我并不是不知道,，但是沒有馬上反應(yīng)過來，為什么呢?沒有意識(shí),，沒有將從課堂上學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去的意識(shí),。以后，要多加努力,，大學(xué)不是高中,，要學(xué)真本事，能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去,，并有所創(chuàng)新,，才能算是真正學(xué)會(huì)了，才是真正的本事,。

(三)要想學(xué)好,，先要“三勤”。

在許多工地,，特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地,，工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗(yàn)就是“三勤”,，勤看,、勤問、勤思,。對(duì)各工地,、工程，要多留心看,，施工技術(shù),、施工方法、施工管理等要多留心看,，另外,，就是對(duì)于專業(yè)書籍等要多看;對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問，問技術(shù)人員,，問工人師傅,，總之，要在最短的時(shí)間內(nèi),，把問題解決好,，搞清楚;對(duì)于任何問題,、任何方法等，都要經(jīng)過自己的認(rèn)真思考,，不要把問題留給別人去解決,，不要簡(jiǎn)單的照搬別人的方法，思考是進(jìn)步的捷徑,。

(四)學(xué)真本事,，有自己的一技之長(zhǎng)。

這次老師和工地技術(shù)人員,，讓我記憶最深的話就是“學(xué)真本事,，有自己的一技之長(zhǎng)”。不要死鉆課本,，但也不要脫離課本,，聯(lián)系實(shí)際，要把本事真正學(xué)到手,，學(xué)過的就要能用的上,，能在將來的崗位上，施展自己的本領(lǐng),。要有自己的特長(zhǎng),，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處,，才有自己的立足之地.

(五)搞工程要能吃苦,，要有耐力.

一個(gè)連陽光都見不得的人，會(huì)有什么作為呢?一個(gè)一遇到困難,，就退縮的人更不會(huì)有什么作為.這次實(shí)習(xí)我的又一收獲,，就是自己的毅力，又得到了一定的鍛煉,，為將來更好的走上工作崗位，準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力.

土木工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告十篇六

畢業(yè)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),。其任務(wù)是使學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)之前了解國(guó)內(nèi)土木工程的最新成就及發(fā)展前景,，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，開闊視野,，收集畢業(yè)設(shè)計(jì)資料,，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，綜合理解土木工程的規(guī)劃,、設(shè)計(jì),、施工及管理方面的工作，了解工程師的職責(zé),，為畢業(yè)設(shè)計(jì)及畢業(yè)后盡快適應(yīng)所從事的工作奠定基礎(chǔ),。并通過實(shí)習(xí),，使學(xué)生了解我國(guó)土木工程發(fā)展現(xiàn)狀、現(xiàn)代化施工技術(shù)以及土木工程方面的其它最新發(fā)展,，培養(yǎng)熱愛專業(yè),、致力于祖國(guó)社會(huì)主義建設(shè)的思想。

二 ,、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1,、參觀已建成的典型、有特色的新型土木工程,，以了解最新的土木工程發(fā)展?fàn)顩r和技術(shù),。

2、參觀在建的典型,、有特色的工程,，以了解最新的土木工程的施工 技術(shù)和優(yōu)秀施工企業(yè)的管理工作。

3,、專題講座,。通過有關(guān)地基基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu),、施工技術(shù)與管理等的專家講座進(jìn)一步了解土木工程最新研究成果及發(fā)展趨勢(shì),。

4、根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)題目,，有針對(duì)性地參觀已建或在建的工程,，以收集畢業(yè)設(shè)計(jì)資料。

三 ,、實(shí)習(xí)方式

（1）聽取報(bào)告：由實(shí)習(xí)單位選派專業(yè)技術(shù)人員向?qū)W生作有關(guān)新型建筑材料,、地基基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu),、施工技術(shù)與管理等方面的專題報(bào)告,，以使學(xué)生了解以上各方面的`最新技術(shù)與成果。

（2）組織參觀：組織對(duì)實(shí)習(xí)單位施工現(xiàn)場(chǎng)及既有建筑物的參觀,，通過對(duì)有特色的已建或在建工程項(xiàng)目的參觀,，了解最新的土木工程發(fā)展?fàn)顩r和技術(shù)以及優(yōu)秀企業(yè)的管理工作。

（3）實(shí)習(xí)日記：在實(shí)習(xí)中,，學(xué)生應(yīng)將每天的工作,，觀察研究的結(jié)果，聽取報(bào)告內(nèi)容等認(rèn)真記入實(shí)習(xí)日記,，教師應(yīng)隨時(shí)檢查實(shí)習(xí)日記,。

（4）業(yè)務(wù)專題報(bào)告：業(yè)務(wù)專題報(bào)告要求學(xué)生運(yùn)用在校內(nèi)所學(xué)理論和知識(shí)對(duì)實(shí)習(xí)中某一方面問題進(jìn)行細(xì)致、全面、深入的總結(jié),，提出自己的改進(jìn)設(shè)想,、建議，以提高學(xué)生運(yùn)用專業(yè)知識(shí)分析問題和解決問題的能力,。

（5）實(shí)習(xí)報(bào)告：實(shí)習(xí)結(jié)束,，學(xué)生應(yīng)提交書面的實(shí)習(xí)報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容可以是對(duì)實(shí)習(xí)收獲的綜述和總結(jié),，也可以是對(duì)某一專題寫出專題報(bào)告,，總結(jié)實(shí)習(xí)的收獲，提出對(duì)實(shí)習(xí)工作的改進(jìn)意見,。實(shí)習(xí)報(bào)告能反映出學(xué)生對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容理解的深度,，也能反映出學(xué)生分析和歸納問題的能力，實(shí)習(xí)報(bào)告應(yīng)圖文并茂,，總字?jǐn)?shù)不宜少于5000字,。

（6）實(shí)習(xí)的考核：實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師依據(jù)實(shí)習(xí)指導(dǎo)人評(píng)語、實(shí)習(xí)日記,、實(shí)習(xí)報(bào)告,、實(shí)習(xí)答辯情況，確定最終實(shí)習(xí)成績(jī),，實(shí)習(xí)成績(jī)按五級(jí)分評(píng)定（優(yōu),、良、中,、及格,、不及格）。

四 ,、實(shí)習(xí)驗(yàn)收內(nèi)容,、驗(yàn)收辦法

（1）驗(yàn)收內(nèi)容：指導(dǎo)教師評(píng)語、實(shí)習(xí)日記,、實(shí)習(xí)報(bào)告

（2）驗(yàn)收辦法：成績(jī)?cè)u(píng)定后,，由各分校教務(wù)處將成績(jī)送省電大土建教研室備案，待畢業(yè)答辯時(shí)由答辯教師驗(yàn)收,。

五,、時(shí)間安排

1,、第2 周（3月8 日—3月12日），班主任組織、動(dòng)員,、布置,。

2,、第3周至第13 周（3月13日—5月28日）學(xué)生將實(shí)習(xí)的形式及接受單位上報(bào)班主任備案,，同時(shí)進(jìn)行實(shí)習(xí)并完成實(shí)習(xí)日記、實(shí)習(xí)報(bào)告等,，同時(shí)上交班主任,。

5月28日之前班主任將畢業(yè)實(shí)習(xí)作業(yè)和《成績(jī)登記表》上交教務(wù)處.

土木工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告十篇七

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：西安地鐵一號(hào)線施工現(xiàn)場(chǎng)

實(shí)習(xí)時(shí)間：

指導(dǎo)老師：

現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)：

本次畢業(yè)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)中非常重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過在現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際感受和認(rèn)識(shí),，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力,、責(zé)任感,、社會(huì)交往能力以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作的精神通過本次實(shí)習(xí)，擴(kuò)大知識(shí)面，將理論與時(shí)踐結(jié)合起來,，提高我們綜合運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí),，解決工程實(shí)際問題的能力,。并能夠結(jié)合已學(xué)過的土木工程基本知識(shí)進(jìn)行相應(yīng)的描述或評(píng)判，建立起初步的工程意識(shí),。

通過在在西安現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地實(shí)習(xí)實(shí)踐,，使我對(duì)地鐵施工中的的短軌枕預(yù)制施工技術(shù)、框架板施工技術(shù),、站場(chǎng)線施工技術(shù),存在問題及解決措施有了更切實(shí)的了解和認(rèn)識(shí)。這次畢業(yè)實(shí)習(xí)讓我對(duì)鐵路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,，有一次實(shí)地實(shí)踐,，激發(fā)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)課的活學(xué)活用，明白一些工地施工現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)術(shù)語,，方便以后我們對(duì)以后具體開展工作的熟悉度,，理論要聯(lián)系實(shí)際，平時(shí)注意知識(shí)的積累和能力的培養(yǎng),。正確面對(duì)道橋?qū)I(yè)，樹立正確的`專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度,，為后續(xù)的步入社會(huì)正式工作打下良好基礎(chǔ),。

西安市地鐵一號(hào)線一期工程西起后衛(wèi)寨，東至紡織城,，途徑未央?yún)^(qū),、蓮湖區(qū),、新城區(qū)、浐灞生態(tài)區(qū),，將三橋鎮(zhèn)城西客運(yùn)站,、大慶路“電工城” ,、玉祥門、北大街,、火車站,、五路口,、康復(fù)路批發(fā)市場(chǎng)、金花路,、萬壽路,、長(zhǎng)樂坡,、城東客運(yùn)站,、半坡、紡織城等將大型客流集散點(diǎn)密集地聯(lián)系起來,，有力地支撐了東西向拓展的城市發(fā)展格局,，是西安市軌道交通線網(wǎng)中的骨干線路。

一期工程均為地下線,，共設(shè)19座車站(換乘站4座),，在線路起點(diǎn)(后衛(wèi)寨站)的西北側(cè)設(shè)西咸車輛段,，在線路終點(diǎn)站(紡織城站)以東設(shè)灞河停車場(chǎng),。

軌道1標(biāo)一期工程施工范圍為：起點(diǎn)至皂河車站(左線zdk6+519.060～zdk10+739、右線ydk6+537.884～ydk10+739),、長(zhǎng)樂坡站至線路終點(diǎn)(左線zdk27+684～zdk31+861.101,、右線ydk27+684～ydk681.101)范圍內(nèi)的正線及輔助線軌道工程;灞河停車場(chǎng)及西咸車輛段庫內(nèi)外線、出入段線及出入場(chǎng)線軌道工程,。

按照實(shí)習(xí)計(jì)劃和學(xué)校安排,，我在原cad老師兼班主任暨現(xiàn)在的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師徐老師的牽線下進(jìn)行了為期將近二十天的畢業(yè)實(shí)習(xí)，其具體實(shí)習(xí)時(shí)間,、內(nèi)容與地點(diǎn)如下：

20xx-03-1—03-3

內(nèi)容：研究圖紙,，初步熟悉圖紙。

地點(diǎn)：中鐵十一局三公司項(xiàng)目部工程管理辦公室

20xx-03-4

內(nèi)容：熟悉現(xiàn)場(chǎng)

地點(diǎn)：西安地鐵一號(hào)線施工工地現(xiàn)場(chǎng)

內(nèi)容：在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)一步回顧以及到東項(xiàng)目部的交涉

地點(diǎn)：地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)以及中鐵十一局三公司東西項(xiàng)目部

土木工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告十篇八

為全面深入了解建筑施工基本知識(shí)體系,鞏固課本專業(yè)知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,培養(yǎng)分析,、解決問題的獨(dú)立工作能力,為將來參加工作作好準(zhǔn)備,根據(jù)學(xué)校要求和自身發(fā)展,我在_公司進(jìn)行了為期四個(gè)月的實(shí)習(xí),現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:

一,、對(duì)施工操作流程、行業(yè)發(fā)展,、公司狀況的整體初步了解,。要真正了解土木工程,必須與施工進(jìn)行零距離接觸,到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察。為此,我在帶教老師的指導(dǎo)下,來到公司施工現(xiàn)場(chǎng)來深入認(rèn)識(shí),。由于土木建筑工程是一個(gè)危險(xiǎn)系數(shù)較高的項(xiàng)目,在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),需要注意一些安全事項(xiàng),。隨時(shí)帶好安全帽,不擅自闖入施工現(xiàn)場(chǎng)。進(jìn)入施工區(qū),我們主要了解樓面主體架構(gòu)和各類建筑材料,在老師的講解下,我們了解墻體,、墻柱,板,梁和樓梯的種類及適用范圍,。我們清楚了施工縫的留設(shè)和處理方法(溫度縫,沉降縫,抗振縫),混凝土中產(chǎn)生裂縫的多種原因,比如溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結(jié)構(gòu)不合理,原材料不合格(如堿骨料反應(yīng)),模板變形,基礎(chǔ)不均勻沉降等。

二、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的重要性,圖紙被稱為工程界的共同語言,。圖紙是土木建筑工程不可或缺的工具,圖紙?jiān)O(shè)計(jì)技能是從事工程技術(shù)的人員的基本要求,要求會(huì)畫圖,、讀圖、改圖,。不會(huì)讀圖,就無法理解別人設(shè)計(jì)意圖;不會(huì)畫圖,就無法表達(dá)自己構(gòu)思,。因此,可見圖紙的重要性非同一般。帶領(lǐng)老師給我們重點(diǎn)講解了圖紙類型,繪制圖紙的步驟,格式,注意事項(xiàng)等,。尤其圖紙的流程(設(shè)計(jì)-校對(duì)--審核修改等),一套完整的圖紙應(yīng)該包括:圖紙目錄,圖紙總說明及標(biāo)準(zhǔn),建筑施工圖(總平面圖,平面圖,立面圖,剖面圖,詳圖等),結(jié)構(gòu)施工圖(地基平面圖,基礎(chǔ)平面圖,各層結(jié)構(gòu)平面圖等),設(shè)備施工圖,電算圖等,。

三、實(shí)習(xí)心得,。實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的唯一來源,是檢驗(yàn)認(rèn)識(shí)正確與否的標(biāo)準(zhǔn),。通過實(shí)習(xí),我深刻感受到理論和實(shí)際的差別,理論基礎(chǔ)知識(shí)與實(shí)際操作的重要性。我也意識(shí)到了自身的明顯不足,。比如,理論知識(shí)不夠系統(tǒng)扎實(shí),實(shí)際動(dòng)手能力欠佳,獨(dú)立思考,、分析解決問題能力有待加強(qiáng),對(duì)土木建筑行業(yè)的認(rèn)識(shí)不深刻,對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃不清晰。經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我收獲了不少,。一是積累了一些經(jīng)驗(yàn),二是對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了一個(gè)明晰的方向,三是意識(shí)到學(xué)習(xí)的重要性。

短期的實(shí)習(xí),為我今后的學(xué)習(xí)和工作打下了良好的基礎(chǔ),也使我的知識(shí)和能力在潛移默化中得到了完善與提高,我相信,在土木工程領(lǐng)域,我會(huì)腳踏實(shí)地的走下去,實(shí)現(xiàn)我的個(gè)人價(jià)值和社會(huì)價(jià)值,。