總結(jié)的選材不能求全貪多,、主次不分,，要根據(jù)實際情況和總結(jié)的目的,，把那些既能顯示本單位,、本地區(qū)特點，又有一定普遍性的材料作為重點選用，寫得詳細、具體。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢,？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學習,。

單證員半年工作總結(jié)篇一

剛開始到公司,，被分配先做單證，雖說在學校學的是外貿(mào)專業(yè),，可我什么都做不好,，被老單證員瞧不起，說什么大學生呀,？我高中生都能做好的事,，他卻老出錯。（因為是他最后審核）,，停止我做單證,。那時我是按書本上學到的知識來套用的！脫離的實際的業(yè)務(wù)操作,。我知道我很欠學,，但我是個不服輸?shù)娜耍瑒e人能做好的事,，我一定能做好,，而且一定比他們做的更好！

我開始留心看他做單證,，看別人做單證,。那時，公司分八個部,，每個部都有單證員,，獨立核算，彼此之間的業(yè)務(wù)也保密,，就是想到別的部門也要經(jīng)過上級領(lǐng)導批準,。我無法看到別人做的單證,，我只能想辦法！我在同部門里就是看他們作廢的單證,，當他們要撕掉的時候,，我就說給我做草稿紙吧。另外找機會幫他們做他們不想做的事,，因為他們不想去做,，他們就會教你怎么去做，你就有機會鍛煉自己,。我還想辦法做其它部門的單證（我常在下班時，去其它部門找好友聊天和打牌,。從中探聽他們的牢騷和單證情況,。從中吸取教訓。）

這樣一來,，三個月后,，我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧，加上學校學到的知識,，公司里所有的單證我都會做,，并且做的最好，兩年內(nèi)沒有一筆單證出錯,，沒有一筆不符點和退證退單,，是公司第一位單證員！連公司老總和別的部門經(jīng)理都要求我去幫他們做單證,。我具體的操作規(guī)程情況如下：

1）當拿到l/c后,，先仔細審查和合同有出入的地方，產(chǎn)品名稱,、數(shù)量,、開證行、公司名稱,、有效期,、最遲裝運期、有沒有軟條款,、特別的規(guī)定等等,。

如果有的話，請立即與業(yè)務(wù)人員商洽這些事情,，把所有的問題最好一次向外商提出,，請他修改l/c。

2）督促跟單員緊跟這份合同（如果沒有跟單員,，是自己的話,，提前完成那些能提前的工作,，比如說：invoice，packinglist,，forma,，insurancepolicy，等等,。

3）貨物裝船后,，請及時聯(lián)系船公司或船代理，要求他們先將做好b/lcopy傳真給你確認,。你需要認真仔細地按l/c上面的要求來核對,。發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)該立即要求他們修改,。

4）所有單證都必須反復核對,，一筆l/c的單證，至少全面核對五次,，做到單證一致,，單單一致。如果客戶有臨時要求,，可以說服客戶修改l/c,，或者做t/t。

比方說：上次我的客戶已經(jīng)開了l/c給我,，但在裝柜時,，他突然想起還有一些零配件要求裝上，（他已經(jīng)答應(yīng)他的批發(fā)商了,，但忘記寫在l/c里了）,，數(shù)量還不少，這時候去改l/c已經(jīng)是不可能的事了,，我說這樣吧,，我先幫你裝上船，然后我去補辦手續(xù),，l/c就不要修改了,，零配件的錢，請你t/t給我們,，我們再補做發(fā)票裝箱單給你,。客戶很高興地說：非常感謝,，你怎么想到的,？我說：這只是一點小經(jīng)驗而已。

5）交單的時候,，也要注意：有沒有b/l背書,，i/p背書等等,，發(fā)票裝箱單是不是做的不好，不規(guī)范,，有沒有忘了一些特別的規(guī)定：l/c號碼必須顯示,，hscode必須顯示，船代理必須顯示,，電話傳真必須顯示等等,。

總之：一句話，做單證也不是一件很容易的事,！必須有耐心,、有恒心、更要細心,，祝所有做單證的朋友工作順利哦,！

通過近8個月的學習、實踐工作,，從最初的統(tǒng)計門表,、畫圖送審到獨立下單,、五金,、門型及結(jié)構(gòu)的獨立設(shè)計再到現(xiàn)場與客戶溝通交底，不可否認自己進步了許多,，在這里多謝同事及領(lǐng)導的大力支持與幫助,。但也有很多地方需要學習，我都會一一記錄下來,，積極請教領(lǐng)導,，提高自己的水平。

在工作中,，我一直嚴格要求自己,，認真及時做好領(lǐng)導布置的每一項任務(wù)，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學習請教,，不斷提高充實自己,，為公司做出更大的貢獻。當然也有很多地方自己馬虎出錯,，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生,。在此,，我要特地感謝部門的領(lǐng)導和同事對我的指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤作出提醒和指正,。

在xx區(qū)人民醫(yī)院項目中,，甲方在安裝門框時,，由于門框灌漿過程中灌漿不當導致門框鼓出，自己有責任積極與對方溝通,，提醒甲方在安裝門框時的注意事項,，門框做成包墻門套，由于甲方墻體厚度都不一致,，地坪高低也不一致,，考驗了自己的細心與耐心，同時自己對這種門套的做法也有了一個高層次的了解,，收獲了知識,，提高了自己在此方面的技術(shù)水平。

在xxc-3項目中由于自己在設(shè)計鎖的高度的時候,，沒有和客戶及時溝通,，其中的箱柜鎖的安裝方式在自己沒有完全了解的情況下就盲目下圖，導致鎖的設(shè)計沒有符合客戶的要求,，以致公司造成損失,，我會記住這次教訓，深刻檢討自己的過失,，在嚴格按照國家規(guī)范的前提下,，用心盡責設(shè)計，積極聽取,、考慮客戶的意見,，有自己不懂的地方積極虛心請教同事和領(lǐng)導，確保類似的事情不在發(fā)生,。

在剛到來的20xx年,，在深刻剖析自我的同時，規(guī)劃20xx年的目標,，適應(yīng)公司發(fā)展的需要,，不斷學習、不斷更新知識,，單一的產(chǎn)品已經(jīng)跟不上市場的需要,，自己需要學習更多的知識，更多門型的安裝制作工藝,，行業(yè)的發(fā)展日新月異,，知識更新十分迅速，如果不及時補充新知識,，不經(jīng)常進行不間斷的學習和交流,，就不能適應(yīng)工程技術(shù)工作的需要，就要被淘汰,。通過各種部門組織的培訓,，使我始終保持著旺盛的求知欲,，同時也讓我本人的專業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高，為服務(wù)公司服務(wù)社會作為更多的貢獻,。

單證員半年工作總結(jié)篇二

回顧20xx年,，作為公司的單證文員已有半年，在部門領(lǐng)導的關(guān)心指導和同事們的支持幫助下,，我勤奮踏實地完成了本年度的本職工作,，也順利完成了領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)，現(xiàn)將這一年的整體工作情況總結(jié)匯報如下：

根據(jù)工作需要,，隨時制作各類表格,、文檔等，同時完成各部門安排的打印,、掃描,、復印等文件處理工作。對公司所發(fā)放的通知,、文件做到及時上傳下達,。及時的整理外來文件，做好文件登記,、標注文號,。

檔案管理工作，是集團三令五申需要所有職員非常重視的工作,，集團專門組織各公司檔案負責人對******等公司的檔案管理進行學習,，并且進行檔案管理學習培訓,。在辦公室主任的帶領(lǐng)下,，對歷年檔案進行了整理分類，按規(guī)定進行裝訂和歸檔,，使各項檔案管理正規(guī)化,、規(guī)范化。及時對各部門上報的文件辦理交接手續(xù),，按時歸檔,，并建立了查借閱臺帳，做好檔案查閱,、借閱等工作,，務(wù)必做到細致并保證檔案的完整，及時借閱,、及時歸還,，不讓公司的檔案丟失和損壞。

接管資產(chǎn)已經(jīng)一年了,，從開始的生疏,，到現(xiàn)在的熟練,，我嚴格的要求自己，做好每一件物品的出入庫,。及時購買大家所需的物品,，遵照公司物資管理規(guī)定，貨比三家的去挑選既實際又實用的物品,，盡量做到零庫存;每月按時與財務(wù)盤點低值易耗物品,，清點每一件物品，務(wù)必做到筆筆清楚,，件件細致,。

按照國家工商部門的規(guī)定，定期對******和*******的組織機構(gòu)代碼證,、營業(yè)執(zhí)照進行年檢,。今年7月份主要是對*******的房地產(chǎn)開發(fā)資質(zhì)的延期，按照市建委的要求來整理資料,，這期間由于我們現(xiàn)有的資料不全面,，所以出現(xiàn)了種種困難，但是我們不厭其煩的與市建委辦公室的人員溝通,，還借助了同事的幫助,，最后圓滿的完成了房地產(chǎn)開發(fā)資質(zhì)的延期申請。

1,、做好各項協(xié)助工作：積極參加集團,，公司組織的各項活動和培訓，協(xié)助做好公司各種活動和答謝會準備工作,。

2,、在辦公室日常接待及接打電話時，使用文明語言,，說話和氣,、熱情，禮貌地接待來訪人員,，對于遇到相關(guān)問題來咨詢或者要求幫助的人員,，我都會盡我所知給予解答或及時轉(zhuǎn)達相關(guān)領(lǐng)導給予解決,，維護公司形象,。

在現(xiàn)有的工作基礎(chǔ)上加強學習,、不斷積累經(jīng)驗,，運用所掌握的知識彌補自身還存在的缺陷,，進一步加強學習意識,，根據(jù)形勢的發(fā)展和工作的需要,，完善自己,，展現(xiàn)自己。

20xx年將是項目大干快上的一年,，我會遇到困難不低頭,，不逞一時之勇，用行動證明自己的信心和能力,。用更積極的態(tài)度對待一切事務(wù),，其中主要工作集中在：收發(fā)文的管理、資產(chǎn)與物資的管理,、工作檢查督辦,、證照年檢和*********房地產(chǎn)開發(fā)資質(zhì)四級申請和配合領(lǐng)導做好各類活動的組織，加強團隊建設(shè),。胸裝謹慎的意識,，外飾積極的作風，工作生活樂觀謹慎,，行為舉止大方有禮,，待人待事熱情誠懇。

以上是我半年的工作和明年的展望,，我相信在領(lǐng)導的正確指導下,，我將以更好的姿態(tài)，迎接來年的挑戰(zhàn),。在此,，再次感謝各位領(lǐng)導對我的工作的支持，感謝各位同事的傾心幫助,。

單證員半年工作總結(jié)篇三

時光飛逝,，來到x公司已經(jīng)半年了。這半年的時間中,，我從一個剛步入社會的大學生,，變成一個漸漸開始熟悉自己的工作流程的單證員。在這一年中,，我和同事們相處融洽,，工作得十分愉快,。自己在工作學習生活中,，都得到了很多經(jīng)驗。

我們公司的單證操作基本的程序如下：

1,、如果是根據(jù)合同的交貨期限進行催貨,。催貨時，單證員要明白電話催貨的幾個要點：

a,。貨物什么時候可好?

b,。包裝明細什么時候可以出來?

2手頭負責的工廠需要出貨，詢問如何安排船東及具體的船期,。目前手頭上常常操作的貨代有,，,，等。船東,，等,。

3、將托單發(fā)給貨代,，請貨代幫忙訂艙,。等艙位下來，讓貨代刷排載給拖車,，然后通知工廠具體裝柜的時間,，。

4,、我們公司目前的貨物,，都是由專門的幾家貨代在做，比如,，,，等。主要是考慮到我們的產(chǎn)品比較復雜,，品目繁多,，換貨代不是有利于我們的順利報關(guān)和出貨。單證員除了工作要認真外,，還需要和相關(guān)貨代保持良好的工作關(guān)系,，這樣子有利于開展工作。

5,、貨代的確認單上面有截報關(guān)和截提單的時候,，所以要盡量趕在最后的時間前，完成報關(guān)和做好客人需要的單證讓客人核對,，以便能在船東截提單前確認給貨代,。外貿(mào)單證員工作總結(jié)所以盡量和工廠確認一下，能夠盡量早點裝柜的話,，就早點,。這樣的話，可以利用柜子進碼頭,，就及時查進場重量,。然后根據(jù)要求，來調(diào)整報關(guān)的重量,。然后根據(jù)每個客人不同的要求,，做他們需要的單證先讓客人確認。同時，這邊根據(jù)報關(guān)的重量調(diào)整報關(guān)的金額,。

報關(guān)所需資料如下：報關(guān)合同,，報關(guān)發(fā)票和裝箱單。同時現(xiàn)在要記得報關(guān)有分島內(nèi)和島外有兩個報關(guān)行,，所以發(fā)報關(guān)資料的時候要注意,。 有特殊的例子：

如果是指定貨代，從等報關(guān)的話,，那么必須做好報關(guān)資料,，蓋上公章，然后加上一份報關(guān)委托書,，同時要附上申報要素和報關(guān)單,，再加上幾張便簽，提前寄往委托報關(guān)的地方,。

6,、如果是付款方式l/c，就一定要仔細閱讀信用證里的條款,，最好在復印件上做好記錄,。發(fā)票和清單里的貨物描述必須嚴格按照l/c的規(guī)定，收貨人也必須按照l/c上的applicant出具,。另外如果l/c需要forma a或者c/o,，它的發(fā)，收貨人,，地址,，貨物描述，也必須嚴格按照l/c上的規(guī)定去辦,。c/o一般要先進行網(wǎng)上申報,。申報完畢，還要看是否通過,，通過了,，就可以帶單證章去貿(mào)促會現(xiàn)場打單。

7,、貨物在裝運的過程中,，有個提單的核對過程，這個過程是一些重復性工作,。提單核對關(guān)鍵的是核對以下幾個要點：發(fā)貨人,，收貨人，通知人,，目的港，marks，貨物描述,，重量和體積,。當付款方式是l/c時，一定要非常仔細,，嚴格按照l/c,，如果信用證單詞有錯誤，也必須將錯就錯,，不能自行修改,。提單的核對要不厭其煩，一直核對到提單完全沒有一點問題為止,。牽涉到提單早出晚出的問題,，要配合貨代，盡量提單當時修改,。貨代一出提單,，馬上要他們發(fā)一份過來。一般只要提單一出來,，我們就要把相關(guān)的交客戶的資料準備一份,，先給客戶傳真件。

8,、保險單,。如果是做cif，就一定要買保險,。保險的金額一般要投保加成10%,。貨物描述按照l/c 上的規(guī)定，如果做t/t則按照pi上的規(guī)定,。保單最好也進行核對,，和提單一樣，一直ok,，才叫保險公司打單,。如果填寫保單的時間在船開后，就要填寫保函,。個人的經(jīng)驗是,，保單的簽發(fā)時間一定要在船開前，也就是如果保單確實是在船開后買的,，要保險公司把保險的時間一定要簽在船開前,。

9、目前手頭上操作的客人需要的單證有co ,form-e,保單等,，這幾項單證都必須等正本提單或者電放單簽出才能進行核對和修改,。要做到和提單一致,，特別注意港口顯示，開航日期,，品名描述等,。

10、如果做t/t,，提單出來后,，發(fā)票和清單各準備三份，和提單一起,，以及不同客人不同的單證要求,，做好郵寄的準備，現(xiàn)在的快遞主要是tnt,。只要確認客人已經(jīng)付款,，財務(wù)截匯，或者有付訂金,，或者工廠確認可以寄件,，既可以郵寄相關(guān)資料了?；蛘吖S確認可以寄件,。

如果是做l/c，根據(jù)上面交單所需要的doc,，一個個去準備,。銀行會非常仔細檢查我們所有的單據(jù)，希望可以找出我們的不符點,，所以有時候單據(jù)會改來改去,。 做了兩次信用證出貨，對于信用證的出貨操作流程也漸漸熟悉,。

11,、一票貨物結(jié)束后，就要準備等開票資料,，做開票合同給工廠,，工廠確認ok,他們開發(fā)票過來后，要認真核對,，沒有問題的話,，在發(fā)票右上方寫明合同號，連同報關(guān)單交給財務(wù),。

12,、記得剛來公司時，是從學打發(fā)票做起,。發(fā)票一式五份,，第一聯(lián)是寫實收美金,，第二聯(lián)是存根聯(lián)，下次買發(fā)票的時候用得上,。第三聯(lián)是寫fob價格和進出倉單,，第四聯(lián)是稅務(wù)聯(lián),，第五聯(lián)是附聯(lián),。每個月的月底要先根據(jù)船期排好合同號，然后統(tǒng)計當月的fob價格,，交給財務(wù),，讓她進行網(wǎng)上申報。

第二項工作就是打發(fā)票,，現(xiàn)在的話都可以用網(wǎng)上站,，月底開始打。

第三項工作打完發(fā)票,，就要及時做進出倉單及其他后續(xù)事項,，以便盡早讓會計進行退稅等事項。

13,、目前手頭上操作的工廠主要有江新,，小徐常走的是曼谷，而小林和老胡主要的客人是雙威公司,，而雙威公司則需要時常進來郵件往來,。至于其他的幾個工廠，達泰科常做的是轉(zhuǎn)向柱,，許啯良通常是裝從聰勤的貨,，小吳都會監(jiān)柜。而盛皇付先生常走的貨物是螺栓出往越南,。還有其他幾位比較沒那么常出貨的客人,。 所以最好的方法便是：記錄下每一個客人的單證要求和寄單地址。方便自己區(qū)分和存檔,。

這一年來,，我學到了很多，做為一個好的單證員,，最重要的一點就是一定要有責任心,，同時也要更加細心。

單證員半年工作總結(jié)篇四

轉(zhuǎn)眼間踏出校園步入社會已經(jīng)半年了,，回顧這半年,，首先，很慶幸能分到我們組,，無論是工作和生活上,，都給予了我很大的關(guān)懷和幫助,，工作的時候節(jié)奏緊湊，業(yè)余的時候也相處融洽,。其次,，從開始的門外漢到漸漸熟悉，對于自身來說,，是一個逐步成長和進步的過程,。在這20xx年即將結(jié)束，新的工作階段就要開始的時候,，有很多事情需要坐下來認真的思考一下,，需要很好的進行總結(jié)和回顧。當然,，我們不能僅僅沉浸在自身取得的進步中,，如何總結(jié)過去半年工作中的經(jīng)驗教訓，從而更好地開始下一階段工作才是關(guān)鍵,。

通過半年的工作學習,，我對船務(wù)單證工作有了一定的了解，具體有以下幾個步驟：

1,、制作托書時要嚴格根據(jù)訂單上的ref#,，upc等信息，根據(jù)工廠提供的裝箱單嚴格制作,，提供貨代準確的貨好時間讓貨代幫忙安排,。

2、同時要開始準備報關(guān)商檢資料,，及時安排工廠做商檢,，這些資料我們宜早不宜遲，要給工廠足夠的時間來做商檢,。

3,、按時向貨代索要進倉通知，然后安排交待工廠按時送貨進倉,。

4,、在貨送倉庫的同時，要提供給貨代準備的報關(guān)資料,，可能這期間貨物件數(shù),，毛重有更改，我們要及時通知貨代更改數(shù)據(jù),，有時候事有緊急,，我們可以提前寄一些空白單據(jù)以備不時只需。

1,、跟工廠確認是否貨到倉庫,，同時索要最終裝箱單

2,、根據(jù)最終裝箱單做清關(guān)文件，做清關(guān)文件的時候需要仔細認真,，盡量減少犯錯的可能性,。

3、有些客人可能會要求我們這邊提供一些原產(chǎn)地證,，如formf,，formr，co…通過接觸,，我了解到不同原產(chǎn)地證的效力是不一樣的,。

1,、由于我們是付款買單,，所以我們要及時向貨代索要發(fā)票付款，拿到提單,。

2,、拿到提單后，提單要妥善保存,，如果是t/t付款,，出正本提單的話，在收到客人的付款后,，及時給客人集體單,。如果是信用證交單，在單據(jù)準備齊全后,，盡快交單銀行,。

1、一般t/t的,，根據(jù)之前的條款按時核對是否收匯,，如超期未收到貨款，要提醒客人安排付款,。信用證的話,，相對安全。

2,、根據(jù)業(yè)務(wù)員提供的核價,，給工廠做開票資料，拿到工廠的發(fā)票后也要仔細核對,，因為增值稅發(fā)票影響到核銷,，上面的品名，數(shù)量要跟報關(guān)時一致,。

3,、及時給工廠安排付款,。

到此，可能一整個工作才算完成,。

而回顧半年來的工作,，自己也有一些經(jīng)驗教訓，暫且不能稱之為心得：

1,、犯錯的最主要原因,，還是不熟悉，一旦熟悉了要點和注意點,，是很難犯錯的,，所以盡快熟悉自己手頭上的工作是關(guān)鍵。

2,、要有責任心,。在實際工作中，有相當大的一部份工作不是靠能力來完成來做好的,，而是靠對公司對部門對自己的一種強烈的責任心來完成來做好的,。有責任心，不僅是對工作負責,，對團體負責,，更是對自己負責的一種體現(xiàn)。

3,、團結(jié),，有良好的溝通。我們要認清我們是一個整體,，跟工廠,，客人，貨代要做好溝通,。但是我們要注意,，工廠和我們是一個整體，我們同屬于供貨商,，我們要始終保持統(tǒng)一戰(zhàn)線,。

4、進一步加強向領(lǐng)導,、向同事,、向客戶學習的力度，不斷完善自己,。學無止境,，特別是對于我們年輕人，要時刻保持一顆謙虛上進的心。

5,、加強訂單,，文件資料的整理，理順電腦和文件夾中的資料,。

6,、加強產(chǎn)品知識、外貿(mào)知識上的學習,。

7,、進一步規(guī)范自己的工作流程，加強工作的計劃性,。規(guī)范的工作流程可以大大減少出錯的幾率,。在新的一年里要嚴格按照規(guī)范的流程操作訂單，避免一些低級性的錯誤出現(xiàn),，減少混亂,，養(yǎng)成良好的工作習慣。增強自己工作的計劃性,，這樣可以避免遺忘該做的事情,，減少丟三落四現(xiàn)象的出現(xiàn)。

8,、爭取更多的機會，發(fā)揮更大的作用,，為部門各方面的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻,。

9、總之,，我要從自身的實際情況出發(fā),，發(fā)揮自身優(yōu)勢，有針對性的采取各種措施彌補自身存在的不足,，不斷完善自己各方面的能力,，抓住我們部門闊步大發(fā)展的大好機遇，努力工作,，積極進取,，與部門同事團隊作戰(zhàn)，通力合作,，盡我自己的努力做好本職工作,，為我們業(yè)務(wù)目標的完成和飛速發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻。

單證員半年工作總結(jié)篇五

20xx年*月份我很榮幸的成為##國際貿(mào)易有限公司的一名員工,。外貿(mào)是一個和外國人打交道的行業(yè),，需要的是豐富的知識和絕對百分百的細心，這些對于一位剛跨進##之門的我來說完全是一個未知數(shù)，沒有接觸過外貿(mào),，沒有令人充滿信任的外語,，此時“零”恰是我真實的評價，是邁祺一手教會了我：如何去工作,，如何去做人,，我想做人比做事更重要。

時間飛逝,，轉(zhuǎn)眼十個月已經(jīng)過去,，而現(xiàn)在的我在各方面是否還是零了，捫心自問,，不敢說我在這過去的十個月里所做的工作百分百,，不敢說同事評價我這過去十個月百分百，不敢說我學了百分百的知識,，但我敢說我用的是百分百的真心,。

接觸外貿(mào)，首先接觸的是外貿(mào)單證——外貿(mào)的基礎(chǔ)性工作,。外貿(mào)單證即制作有利于外貿(mào)工作發(fā)展的一切表格,。包括出貨之前的租船訂艙、工廠的發(fā)貨通知,、報關(guān)單證的制作,，其中有需要商檢的必須在報關(guān)前完成、提單的確認,、費用的確認,、還有一些后續(xù)問題等等。現(xiàn)將我在20xx年里并學習并工作的一些詳細知識列為以下：

1,、租船訂艙,。租哪里的船，訂哪里的艙,，怎么訂,。一般fob為客人指定貨代，并由我公司代客戶做租船訂艙的指示性工作,，運費為倒付,，即freightcollect，在這個情況下產(chǎn)生運費為客人承擔,，而像其他的訂艙費,、報關(guān)費等人民幣費用由我公司承擔。

另外走cif貨時,，我們就必須根據(jù)貨代報給我們的價格去決定給誰做,，此時運費預付，即freightprepaid，既由我公司來承擔在貨代公司服務(wù)下產(chǎn)生的一切費用,。當然所有的只要是有利于公司的,，我們就可以做，只要是不利于公司的,，我們絕不含糊,。

注：在租船訂艙時，本人會放松警惕,，所以自工作以來犯了一些錯誤,，常犯錯誤為：freightcollect寫成freightprepaid;一些不從上海港走的貨寫成了shanghai。

2,、發(fā)貨通知,。這個環(huán)節(jié)關(guān)系到出貨的及時和準時問題，同時牽扯到船期和客人可以準時收到貨物,。這一環(huán)節(jié)要將貨代給我們的進倉通知巧妙的寫給每一家工廠的送貨通知,，根據(jù)不同特點的工廠，給予不同的時間限制,。比如我這邊有一家工廠：浙江三門湘順有限公司,，這家公司出貨總是有問題，所以給他的時間就必須提前,。

注：在做發(fā)貨通知時起先的方式不是很完美,，并且按照那樣的方式容易產(chǎn)生錯誤，后來經(jīng)過馮經(jīng)理的指導,，使用更規(guī)范的形式,，所以這一環(huán)節(jié)沒有錯誤的發(fā)生。并希望以后能夠做的更好,，和催貨方面做的更到位。

3,、商檢,。有些產(chǎn)品需要商檢才能出貨，在為期十個月里,，接觸到需要商檢的產(chǎn)品是：空氣濾清器,、電珠。商檢時需要提*,、裝箱單,、外銷合同。此時提供的發(fā)票和裝箱單中的數(shù)字在以后的報關(guān)數(shù)據(jù)相一致,。

注：商檢比較簡單,，所以不會犯錯誤，值得注意的就是要及時催商檢屏條，并及時將商檢屏條轉(zhuǎn)給貨代在報關(guān)前,。

4,、報關(guān)。在報關(guān)時我必須提供給貨代全套的單據(jù),，包括：發(fā)票,，裝箱單，報關(guān)委托書,，海關(guān)預錄單,，核銷單。報關(guān)是一個說簡單又不簡單的程序,，一不小心就會犯些很低級的字母,、數(shù)字錯誤，所以在這個過程需要檢查最起碼兩遍,。同時還要記下核銷單號碼,，以便日后查用。還需要將三份外銷發(fā)票交給財務(wù),。

注：在報關(guān)的時候,，一開始的時候經(jīng)常犯一些低級錯誤，比如金額不對,，還有就是外銷發(fā)票忘記給財務(wù),，這些都是我需要極其重視的。

5,、提單的確認,。提單的確認是一個字母游戲，必須按照事實去寫,，發(fā)貨人是我們公司的英文名字,，字母必須一樣，收貨人一欄必須要和馮經(jīng)理提供的資料一致,。提單的確認是絕對不可以犯錯誤的,，如果是按照信用證的方式，那么只要有一個不符點,，造成的損失是巨大的,。從一份提單上可以學到很多東西，如收貨人,，船名航次,，是fob還是cif，是整箱還是拼箱,。

注：曾經(jīng)犯過一個錯誤,，但也不完全是我的責任,，也有貨代公司的責任(我不是在逃避責任，實事求是),，好在可以寄回去重新修改,，也就萬事大吉了，不過現(xiàn)在想來其實當時很緊張,，碰到提單出錯,，神經(jīng)繃的很緊，這可關(guān)系重大啊,。

6,、保險。如果是cif方式走貨的話需要做保險,。保險是以報關(guān)時的發(fā)票為基準的,，加上重要的船名航次、保險金額,、保險時間,。

注：保險雖簡單，但也容易出錯,，我曾經(jīng)給李經(jīng)理做的一份保險就反反復復改了三次,，我提供的資料是沒有錯誤的，不知道怎么就改了三次,，令我費解,，當然有我的責任，就是那種揀了芝麻丟了西瓜的感覺,。

7,、原產(chǎn)地證書。原產(chǎn)地證書是發(fā)達國家對發(fā)展中國家的一種優(yōu)惠政策,。所以不是全部單證都需要做這個工作,，但只要碰到需要做原產(chǎn)地證書的客人，以后每次出貨都必須做,。做原產(chǎn)地證書,，需要給商檢局提供一套完整的單據(jù)，包括提單復印件,，發(fā)票，裝箱單,，原產(chǎn)地證書的申請表格,，以及原產(chǎn)地證書表格。原產(chǎn)地證書是很容易犯錯誤的,，人為的因素比較大,，所以我們自身的核對很重要,。

注：曾經(jīng)就有一次疏忽，被商檢局的人把字母給打錯了,，當時我沒有查出來,，不過后來通過我的真誠道歉，商檢局的同事沒有收我的費用,，真是萬幸,。

8、開票資料,。出貨之后需要跟貨代索要海關(guān)預錄單,，用來給工廠開票時的準確數(shù)字的對照，工廠開出的票必須和報關(guān)相一致,。碰到那種不開票的產(chǎn)品,，自然也就不需要報關(guān)了(當然這只能是內(nèi)部說說了)。

注：開票資料是要和工廠打交道的,，所以必須寫清楚,，也必須和工廠交代清楚，否則犯錯誤是十有,。

9,、議付單據(jù)。議付單據(jù)是要寄給客人的,，是一套完整的出貨資料,，包括提單正本，還有保險資料,，原產(chǎn)地證書,，發(fā)票和裝箱單。議付單據(jù)不僅只是簡單的完成就罷,，而最重要的是要使之完美,，使之完善。

注：議付單據(jù)是不能出錯的,，寄到國外的單據(jù)我沒有犯過錯誤,，當然那都已經(jīng)被馮經(jīng)理或者王經(jīng)理幫我審核無誤后寄的，不過我很自信的說這個環(huán)節(jié)我會警惕的,。

10,、退單。退核銷單一般在出貨一個月之后跟貨代催要,，一般情況下,，都是付款買核銷單，所以在這之前還做一個資金審批,。

注：一開始的時候這個環(huán)節(jié)總是疏忽,，雖然這是個只需一個電話就可以解決的事情,，殊不知就是經(jīng)常忘記，不過現(xiàn)在已經(jīng)成為一種工作習慣,，自然不會忘記,。

11、資料整理,。這是工作的尾聲了,，需要我做的是要將紙張形式的資料放在文件夾里，同時還需要輸入出口發(fā)票,。

注：資料整理我自認為做的不夠完美,，雖然這個環(huán)節(jié)不會造成利益沖突，但是作為一個單證員,，需要投入更大的時間去思考如何將資料整理做的更好,。

以上便是我xx年工作的一個粗略的總結(jié)，總而言之：細心,，要有百分百的細心;知識,，要有百分百解決問題的知識，為邁祺之蓬勃發(fā)展而努力,。

爆竹一聲辭舊歲,，總把新桃換舊符。告別xx年,，迎來了充滿希望的xx年,，xx年，我必須更努力,，只有努力才能達到心中想要的碩果累累?，F(xiàn)擬訂xx年工作目標。以圖表顯示：

以上只是一個很理性的圖表,，對于每一個環(huán)節(jié)的要求都比xx年高了些,，我相信我會用實際行動來證明一切。細細想來,，其實在每一個工作崗位上的人們,，每天接受的都是簡單、平凡的事情,，把工作做好,，也就是要做好每一件小事，每一件平凡的事,，就如用飽滿的工作熱情去和客戶通一個電話,，如用真心去制作一份重要的單據(jù)等等，所以接受平凡,，接受簡單,，才能水滴石穿。

單證員半年工作總結(jié)篇六

20xx年xx月份我很榮幸的成為xx國際貿(mào)易有限公司的一名員工,。外貿(mào)是一個和外國人打交道的行業(yè),，需要的是豐富的知識和絕對百分百的細心，這些對于一位剛跨進##之門的我來說完全是一個未知數(shù),，沒有接觸過外貿(mào),，沒有令人充滿信任的外語，此時“零”恰是我真實的評價,，是邁祺一手教會了我：如何去工作,，如何去做人，我想做人比做事更重要,。

時間飛逝,，轉(zhuǎn)眼xx個月已經(jīng)過去，而現(xiàn)在的我在各方面是否還是零了,，捫心自問,，不敢說我在這過去的十個月里所做的工作百分百，不敢說同事評價我這過去xx個月不敢說我學了百分百的知識,，但我敢說我用的是百分百的真心,。

接觸外貿(mào)，首先接觸的是外貿(mào)單證——外貿(mào)的基礎(chǔ)性工作,。外貿(mào)單證即制作有利于外貿(mào)工作發(fā)展的一切表格,。包括出貨之前的租船訂艙、工廠的發(fā)貨通知,、報關(guān)單證的制作,，其中有需要商檢的必須在報關(guān)前完成、提單的確認,、費用的確認,、還有一些后續(xù)問題等等。現(xiàn)將我在20xx年里并學習并工作的一些詳細知識列為以下：

1,、租船訂艙,。租哪里的船，訂哪里的艙,，怎么訂,。一般fob為客人指定貨代，并由我公司代客戶做租船訂艙的指示性工作,，運費為倒付,，即freightcollect，在這個情況下產(chǎn)生運費為客人承擔,，而像其他的訂艙費,、報關(guān)費等人民幣費用由我公司承擔,。

另外走cif貨時，我們就必須根據(jù)貨代報給我們的價格去決定給誰做,，此時運費預付,，即freightprepaid，既由我公司來承擔在貨代公司服務(wù)下產(chǎn)生的一切費用,。當然所有的只要是有利于公司的,，我們就可以做，只要是不利于公司的,，我們絕不含糊,。

注：在租船訂艙時，本人會放松警惕,，所以自工作以來犯了一些錯誤,，常犯錯誤為：freightcollect寫成freightprepaid；一些不從上海港走的貨寫成了shanghai,。

2,、發(fā)貨通知。這個環(huán)節(jié)關(guān)系到出貨的及時和準時問題,，同時牽扯到船期和客人可以準時收到貨物,。這一環(huán)節(jié)要將貨代給我們的進倉通知巧妙的寫給每一家工廠的送貨通知，根據(jù)不同特點的工廠,，給予不同的時間限制,。比如我這邊有一家工廠：浙江三門湘順有限公司，這家公司出貨總是有問題,，所以給他的時間就必須提前,。

注：在做發(fā)貨通知時起先的方式不是很完美，并且按照那樣的方式容易產(chǎn)生錯誤,，后來經(jīng)過馮經(jīng)理的指導,，使用更規(guī)范的形式，所以這一環(huán)節(jié)沒有錯誤的發(fā)生,。并希望以后能夠做的更好,，和催貨方面做的更到位。

3,、商檢,。有些產(chǎn)品需要商檢才能出貨，在為期十個月里,，接觸到需要商檢的產(chǎn)品是：空氣濾清器,、電珠。商檢時需要提供發(fā)票、裝箱單,、外銷合同,。此時提供的發(fā)票和裝箱單中的數(shù)字在以后的報關(guān)數(shù)據(jù)相一致。

注：商檢比較簡單,，所以不會犯錯誤,，值得注意的就是要及時催商檢屏條，并及時將商檢屏條轉(zhuǎn)給貨代在報關(guān)前,。

4、報關(guān),。在報關(guān)時我必須提供給貨代全套的單據(jù),，包括：發(fā)票，裝箱單,，報關(guān)委托書,，海關(guān)預錄單，核銷單,。報關(guān)是一個說簡單又不簡單的程序,，一不小心就會犯些很低級的字母、數(shù)字錯誤,，所以在這個過程需要檢查最起碼兩遍,。同時還要記下核銷單號碼，以便日后查用,。還需要將三份外銷發(fā)票交給財務(wù),。

注：在報關(guān)的時候，一開始的時候經(jīng)常犯一些低級錯誤,，比如金額不對,，還有就是外銷發(fā)票忘記給財務(wù)，這些都是我需要極其重視的,。

5,、提單的確認。提單的確認是一個字母游戲,，必須按照事實去寫,，發(fā)貨人是我們公司的英文名字，字母必須一樣,，收貨人一欄必須要和馮經(jīng)理提供的資料一致,。提單的確認是絕對不可以犯錯誤的，如果是按照信用證的方式,，那么只要有一個不符點,，造成的損失是巨大的。從一份提單上可以學到很多東西，如收貨人,，船名航次,，是fob還是cif，是整箱還是拼箱,。

注：曾經(jīng)犯過一個錯誤,，但也不完全是我的責任，也有貨代公司的責任（我不是在逃避責任,，實事求是）,，好在可以寄回去重新修改，也就萬事大吉了,，不過現(xiàn)在想來其實當時很緊張,，碰到提單出錯，神經(jīng)繃的很緊,，這可關(guān)系重大啊,。

6、保險,。如果是cif方式走貨的話需要做保險,。保險是以報關(guān)時的發(fā)票為基準的，加上重要的船名航次,、保險金額,、保險時間。

注：保險雖簡單,，但也容易出錯,，我曾經(jīng)給李經(jīng)理做的一份保險就反反復復改了三次，我提供的資料是沒有錯誤的,，不知道怎么就改了三次,，令我費解，當然有我的責任,，就是那種揀了芝麻丟了西瓜的感覺,。

7、原產(chǎn)地證書,。原產(chǎn)地證書是發(fā)達國家對發(fā)展中國家的一種優(yōu)惠政策,。所以不是全部單證都需要做這個工作，但只要碰到需要做原產(chǎn)地證書的客人,，以后每次出貨都必須做,。做原產(chǎn)地證書，需要給商檢局提供一套完整的單據(jù),，包括提單復印件,，發(fā)票,，裝箱單，原產(chǎn)地證書的申請表格,，以及原產(chǎn)地證書表格,。原產(chǎn)地證書是很容易犯錯誤的，人為的因素比較大,，所以我們自身的核對很重要,。

注：曾經(jīng)就有一次疏忽，被商檢局的人把字母給打錯了,，當時我沒有查出來,，不過后來通過我的真誠道歉，商檢局的同事沒有收我的費用,，真是萬幸,。

8、開票資料,。出貨之后需要跟貨代索要海關(guān)預錄單，用來給工廠開票時的準確數(shù)字的對照,，工廠開出的票必須和報關(guān)相一致,。碰到那種不開票的產(chǎn)品，自然也就不需要報關(guān)了（當然這只能是內(nèi)部說說了）,。

注：開票資料是要和工廠打交道的,，所以必須寫清楚，也必須和工廠交代清楚,，否則犯錯誤是十分有可能的,。

9、議付單據(jù),。議付單據(jù)是要寄給客人的,，是一套完整的出貨資料，包括提單正本,，還有保險資料,，原產(chǎn)地證書，發(fā)票和裝箱單,。議付單據(jù)不僅只是簡單的完成就罷,，而最重要的是要使之完美，使之完善,。

注：議付單據(jù)是不能出錯的,，寄到國外的單據(jù)我沒有犯過錯誤，當然那都已經(jīng)被馮經(jīng)理或者王經(jīng)理幫我審核無誤后寄的,，不過我很自信的說這個環(huán)節(jié)我會警惕的,。

10、退單。退核銷單一般在出貨一個月之后跟貨代催要,，一般情況下,，都是付款買核銷單，所以在這之前還做一個資金審批,。

注：一開始的時候這個環(huán)節(jié)總是疏忽,，雖然這是個只需一個電話就可以解決的事情，殊不知就是經(jīng)常忘記,，不過現(xiàn)在已經(jīng)成為一種工作習慣,，自然不會忘記。

11,、資料整理,。這是工作的尾聲了，需要我做的是要將紙張形式的資料放在文件夾里,，同時還需要輸入出口發(fā)票,。

注：資料整理我自認為做的不夠完美，雖然這個環(huán)節(jié)不會造成利益沖突,，但是作為一個單證員,，需要投入更大的時間去思考如何將資料整理做的更好。

以上便是我20xx年工作的一個粗略的總結(jié),，總而言之：細心,，要有百分百的細心；知識,，要有百分百解決問題的知識,，為邁祺之蓬勃發(fā)展而努力。

單證員半年工作總結(jié)篇七

xx年4月份我很榮幸的成為國際貿(mào)易有限公司的一名員工,。外貿(mào)是一個和外國人打交道的行業(yè),，需要的是豐富的知識和絕對百分百的細心，這些對于一位剛跨進貿(mào)易之門的我來說完全是一個未知數(shù),，沒有接觸過外貿(mào),，沒有令人充滿信任的外語，此時“零”恰是我真實的評價,，是邁祺一手教會了我：如何去工作,，如何去做人，我想做人比做事更重要,。時間飛逝,，轉(zhuǎn)眼十個月已經(jīng)過去，而現(xiàn)在的我在各方面是否還是零了,，捫心自問,，不敢說我在這過去的十個月里所做的工作百分百,，不敢說同事評價我這過去十個月百分百，不敢說我學了百分百的知識,，但我敢說我用的是百分百的真心,。

接觸外貿(mào)，首先接觸的是外貿(mào)單證外貿(mào)的基礎(chǔ)性工作,。外貿(mào)單證即制作有利于外貿(mào)工作發(fā)展的一切表格,。包括出貨之前的租船訂艙、工廠的發(fā)貨通知,、報關(guān)單證的制作,，其中有需要商檢的必須在報關(guān)前完成、提單的確認,、費用的確認,、還有一些后續(xù)問題等等。現(xiàn)將我在xx年里并學習并工作的一些詳細知識列為以下：

1,、租船訂艙,。租哪里的船，訂哪里的艙,，怎么訂,。一般fob為客人指定貨代，并由我公司代客戶做租船訂艙的指示性工作,，運費為倒付，即freightcollect,，在這個情況下產(chǎn)生運費為客人承擔,，而像其他的訂艙費、報關(guān)費等人民幣費用由我公司承擔（當然也可以和客戶商議）,。另外走cif貨時,，我們就必須根據(jù)貨代報給我們的價格去決定給誰做，此時運費預付,，freightprepaid,，既由我公司來承擔在貨代公司服務(wù)下產(chǎn)生的一切費用。當然所有的只要是有利于公司的,，我們就可以做,，只要是不利于公司的，我們絕不含糊,。

注：在租船訂艙時,，本人會放松警惕，所以自工作以來犯了一些錯誤,，常犯錯誤為：freightcollect寫成freightprepaid,；一些不從上海港走的貨寫成了shanghai,。

2、發(fā)貨通知,。這個環(huán)節(jié)關(guān)系到出貨的及時和準時問題,，同時牽扯到船期和客人可以準時收到貨物。這一環(huán)節(jié)要將貨代給我們的進倉通知巧妙的寫給每一家工廠的送貨通知,，根據(jù)不同特點的工廠,，給予不同的時間限制。比如我這邊有一家工廠：浙江三門湘順有限公司,，這家公司出貨總是有問題,，所以給他的時間就必須提前。

注：在做發(fā)貨通知時起先的方式不是很完美,，并且按照那樣的方式容易產(chǎn)生錯誤,，后來經(jīng)過馮經(jīng)理的指導，使用更規(guī)范的形式,，所以這一環(huán)節(jié)沒有錯誤的發(fā)生,。并希望以后能夠做的更好，和催貨方面做的更到位,。

3,、商檢。有些產(chǎn)品需要商檢才能出貨,，在為期十個月里,，接觸到需要商檢的產(chǎn)品是：空氣濾清器（溫州林泰）、電珠（海寧寧帥）,。商檢時需要提供發(fā)票,、裝箱單、外銷合同,。此時提供的發(fā)票和裝箱單中的數(shù)字在以后的報關(guān)數(shù)據(jù)相一致,。

注：商檢比較簡單，所以不會犯錯誤,，值得注意的就是要及時催商檢屏條,，并及時將商檢屏條轉(zhuǎn)給貨代在報關(guān)前。

4,、報關(guān),。在報關(guān)時我必須提供給貨代全套的單據(jù)，包括：發(fā)票,，裝箱單,，報關(guān)委托書，海關(guān)預錄單,，核銷單,。報關(guān)是一個說簡單又不簡單的程序,，一不小心就會犯些很低級的字母、數(shù)字錯誤,，所以在這個過程需要檢查最起碼兩遍,。同時還要記下核銷單號碼,，以便日后查用,。還需要將三份外銷發(fā)票交給財務(wù)。

注：在報關(guān)的時候,，一開始的時候經(jīng)常犯一些低級錯誤,，比如金額不對,，還有就是外銷發(fā)票忘記給財務(wù)，這些都是我需要極其重視的,。

5,、提單的確認。提單的確認是一個字母游戲,，必須按照事實去寫,，發(fā)貨人是我們公司的英文名字，字母必須一樣,，收貨人一欄必須要和馮經(jīng)理提供的資料一致,。提單的確認是絕對不可以犯錯誤的，如果是按照信用證的方式,，那么只要有一個不符點,，造成的損失是巨大的。從一份單上可以學到很多東西,，如收貨人,，船名航次，是fob還是cif,，是整箱還是拼箱。

注：曾經(jīng)犯過一個錯誤,，但也不完全是我的責任,，也有貨代公司的責任（我不是在逃避責任，實事求是）,，好在可以寄回去重新修改,，也就萬事大吉了，不過現(xiàn)在想來其實當時很緊張,，碰到提單出錯,，神經(jīng)繃的很緊，這可關(guān)系重大啊,。

6,、保險,。如果是cif方式走貨的話需要做保險。保險是以報關(guān)時的發(fā)票為基準的,，加上重要的船名航次,、保險金額、保險時間,。

注：保險雖簡單,，但也容易出錯，我曾經(jīng)給李經(jīng)理做的一份保險就反反復復改了三次,，我提供的資料是沒有錯誤的,，不知道怎么就改了三次，令我費解,，當然有我的責任,，就是那種揀了芝麻丟了西瓜的感覺。

7,、原產(chǎn)地證書,。原產(chǎn)地證書是發(fā)達國家對發(fā)展中國家的一種優(yōu)惠政策。所以不是全部單證都需要做這個工作,，但只要碰到需要做原產(chǎn)地證書的客人,，以后每次出貨都必須做。做原產(chǎn)地證書,，需要給商檢局提供一套完整的'單據(jù),，包括提單復印件，發(fā)票,，裝箱單,，原產(chǎn)地證書的申請表格，以及原產(chǎn)地證書表格,。原產(chǎn)地證書是很容易犯錯誤的,，人為的因素比較大，所以我們自身的核對很重要,。注：曾經(jīng)就有一次疏忽,，被商檢局的人把字母給打錯了，當時我沒有查出來,，不過后來通過我的真誠道歉,，商檢局的同事沒有收我的費用，真是萬幸,。

8,、開票資料。出貨之后需要跟貨代索要海關(guān)預錄單,，用來給工廠開票時的準確數(shù)字的對照,，工廠開出的票必須和報關(guān)相一致,。碰到那種不開票的產(chǎn)品，自然也就不需要報關(guān)了,。

注：開票資料是要和工廠打交道的,，所以必須寫清楚，也必須和工廠交代清楚,。

9,、議付單據(jù)。議付單據(jù)是要寄給客人的,，是一套完整的出貨資料,，包括提單正本，還有保險資料,，原產(chǎn)地證書,，發(fā)票和裝箱單。議付單據(jù)不僅只是簡單的完成就罷,，而最重要的是要使之完美,，使之完善。

注：議付單據(jù)是不能出錯的,，寄到國外的單據(jù)我沒有犯過錯誤,，當然那都已經(jīng)被馮經(jīng)理或者王經(jīng)理幫我審核無誤后寄的，不過我很自信的說這個環(huán)節(jié)我會警惕的,。

10,、退單。退核銷單一般在出貨一個月之后跟貨代催要,，一般情況下,，都是付款買核銷單，所以在這之前還做一個資金審批,。

注：一開始的時候這個環(huán)節(jié)總是疏忽,，雖然這是個只需一個電話就可以解決的事情，殊不知就是經(jīng)常忘記,，不過現(xiàn)在已經(jīng)成為一種工作習慣,，自然不會忘記。

11,、資料整理。這是工作的尾聲了,，需要我做的是要將紙張形式的資料放在文件夾里,，同時還需要輸入出口發(fā)票。

注：資料整理我自認為做的不夠完美,，雖然這個環(huán)節(jié)不會造成利益沖突,，但是作為一個單證員,，需要投入更大的時間去思考如何將資料整理做的更好。

以上便是我15年工作的一個粗略的總結(jié),，總而言之：細心,，要有百分百的細心；知識,，要有百分百解決問題的知識,，為邁祺之蓬勃發(fā)展而努力。

單證員半年工作總結(jié)篇八

時光飛逝,，來到xx公司已經(jīng)半年了,。這半年的時間中，我從一個剛步入社會的大學生,，變成一個漸漸開始熟悉自己的工作流程的單證員,。在這一年中，我和同事們相處融洽,，工作得十分愉快,。自己在工作學習生活中，都得到了很多經(jīng)驗,。我們公司的單證操作基本的程序如下：

1,、如果是根據(jù)合同的交貨期限進行催貨。催貨時,，單證員要明白電話催貨的幾個要點：

a貨物什么時候可好,？

b包裝明細什么時候可以出來？

2,、手頭負責的工廠需要出貨,，詢問如何安排船東及具體的船期。

3,、將托單發(fā)給貨代,，請貨代幫忙訂艙。等艙位下來,，讓貨代刷排載給拖車,，然后通知工廠具體裝柜的時間。

4,、我們公司目前的貨物,，都是由專門的幾家貨代在做，主要是考慮到我們的產(chǎn)品比較復雜,，品目繁多,，換貨代不是有利于我們的順利報關(guān)和出貨。單證員除了工作要認真外，還需要和相關(guān)貨代保持良好的工作關(guān)系,，這樣子有利于開展工作,。

5、貨代的確認單上面有截報關(guān)和截提單的時候,，所以要盡量趕在最后的時間前,，完成報關(guān)和做好客人需要的單證讓客人核對，以便能在船東截提單前確認給貨代,。外貿(mào)單證員工作總結(jié)所以盡量和工廠確認一下,，能夠盡量早點裝柜的話，就早點,。這樣的話,，可以利用柜子進碼頭，就及時查進場重量,。然后根據(jù)要求,，來調(diào)整報關(guān)的重量。然后根據(jù)每個客人不同的要求,，做他們需要的單證先讓客人確認,。同時，這邊根據(jù)報關(guān)的重量調(diào)整報關(guān)的金額,。

報關(guān)所需資料如下：報關(guān)合同,，報關(guān)發(fā)票和裝箱單。同時現(xiàn)在要記得報關(guān)有分島內(nèi)和島外有兩個報關(guān)行,，所以發(fā)報關(guān)資料的時候要注意,。有特殊的例子：

如果是指定貨代，從xx等報關(guān)的話,，那么必須做好報關(guān)資料,，蓋上公章，然后加上一份報關(guān)委托書,，同時要附上申報要素和報關(guān)單,，再加上幾張便簽，提前寄往委托報關(guān)的地方,。

6,、如果是付款方式l/c，就一定要仔細閱讀信用證里的條款,，在復印件上做好記錄,。發(fā)票和清單里的貨物描述必須嚴格按照l/c的規(guī)定，收貨人也必須按照l/c上的applicant出具,。另外如果l/c需要formaa或者c/o,，它的發(fā),，收貨人，地址,，貨物描述，也必須嚴格按照l/c上的規(guī)定去辦,。c/o一般要先進行網(wǎng)上申報,。申報完畢，還要看是否通過,，通過了,，就可以帶單證章去貿(mào)促會現(xiàn)場打單。

7,、貨物在裝運的過程中,，有個提單的核對過程，這個過程是一些重復性工作,。提單核對關(guān)鍵的是核對以下幾個要點：發(fā)貨人,，收貨人，通知人,，目的港,，marks，貨物描述,，重量和體積,。當付款方式是l/c時，一定要非常仔細,，嚴格按照l/c,，如果信用證單詞有錯誤，也必須將錯就錯,，不能自行修改,。提單的核對要不厭其煩，一直核對到提單完全沒有一點問題為止,。牽涉到提單早出晚出的問題,，要配合貨代，盡量提單當時修改,。貨代一出提單,，馬上要他們發(fā)一份過來。一般只要提單一出來,，我們就要把相關(guān)的交客戶的資料準備一份,，先給客戶傳真件。

8,、保險單,。如果是做cif,，就一定要買保險。保險的金額一般要投保加成10%,。貨物描述按照l/c上的規(guī)定,，如果做t/t則按照pi上的規(guī)定。保單也進行核對,，和提單一樣,，一直ok，才叫保險公司打單,。如果填寫保單的時間在船開后,，就要填寫保函。個人的經(jīng)驗是,，保單的簽發(fā)時間一定要在船開前,，也就是如果保單確實是在船開后買的，要保險公司把保險的時間一定要簽在船開前,。

9,、目前手頭上操作的客人需要的單證有co，form-e,，保單等,，這幾項單證都必須等正本提單或者電放單簽出才能進行核對和修改。要做到和提單一致,，特別注意港口顯示,，開航日期，品名描述等,。

10,、如果做t/t，提單出來后,，發(fā)票和清單各準備三份,，和提單一起，以及不同客人不同的單證要求,，做好郵寄的準備,，現(xiàn)在的快遞主要是tnt。只要確認客人已經(jīng)付款,，財務(wù)截匯,，或者有付訂金，或者工廠確認可以寄件,，既可以郵寄相關(guān)資料了,。或者工廠確認可以寄件,。

如果是做l/c,，根據(jù)上面交單所需要的doc,，一個個去準備。銀行會非常仔細檢查我們所有的單據(jù),，希望可以找出我們的不符點,，所以有時候單據(jù)會改來改去。做了兩次信用證出貨,，對于信用證的出貨操作流程也漸漸熟悉,。

11、一票貨物結(jié)束后,，就要準備等開票資料，做開票合同給工廠,，工廠確認ok,，他們開發(fā)票過來后，要認真核對,，沒有問題的話,，在發(fā)票右上方寫明合同號，連同報關(guān)單交給財務(wù),。

12,、記得剛來公司時，是從學打發(fā)票做起,。發(fā)票一式五份,，第一聯(lián)是寫實收美金，第二聯(lián)是存根聯(lián),，下次買發(fā)票的時候用得上,。第三聯(lián)是寫fob價格和進出倉單，第四聯(lián)是稅務(wù)聯(lián),，第五聯(lián)是附聯(lián),。每個月的月底要先根據(jù)船期排好合同號，然后統(tǒng)計當月的fob價格,，交給財務(wù),，讓她進行網(wǎng)上申報。

第二項工作就是打發(fā)票,，現(xiàn)在的話都可以用網(wǎng)上站,，月底開始打。

第三項工作打完發(fā)票,，就要及時做進出倉單及其他后續(xù)事項,，以便盡早讓會計進行退稅等事項。

13,、目前手頭上操作的工廠主要有江新,，小徐常走的是曼谷,，而小林和老胡主要的客人是雙威公司，而雙威公司則需要時常進來郵件往來,。至于其他的幾個工廠,，達泰科常做的是轉(zhuǎn)向柱，許啯良通常是裝從聰勤的貨,，小吳都會監(jiān)柜,。而盛皇付先生常走的貨物是螺栓出往越南。還有其他幾位比較沒那么常出貨的客人,。所以的方法便是：記錄下每一個客人的單證要求和寄單地址,。方便自己區(qū)分和存檔。

這一年來,，我學到了很多,，做為一個好的單證員，最重要的一點就是一定要有責任心,，同時也要更加細心,。