總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分,，要根據(jù)實(shí)際情況和總結(jié)的目的，把那些既能顯示本單位,、本地區(qū)特點(diǎn)，又有一定普遍性的材料作為重點(diǎn)選用,，寫得詳細(xì)、具體,。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助,。

油田設(shè)備管理工作總結(jié)篇一

xxxx年全年度我公司對裝備管理基礎(chǔ)工作、新技術(shù)新裝備利用方面,、全年檢修費(fèi)用情況統(tǒng)計(jì)、技術(shù)改造情況,、裝備管理工作中存在的問題、對裝備管理的建議,、下一步裝備管理的打算及思路等幾個方面進(jìn)行全面總結(jié)：

一,、裝備管理基礎(chǔ)工作

1、加強(qiáng)現(xiàn)場電氣設(shè)備的點(diǎn)巡檢工作的管理,，規(guī)范和完善電氣設(shè)備巡檢制度，采取電工,、電工班長共同參與巡檢的工作制度、工段管理干部及技術(shù)骨干同樣深入現(xiàn)場,，親自參與巡檢工作，掌握現(xiàn)場電氣設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行情況,，及時有效地發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患或處理現(xiàn)場設(shè)備隱患,，對現(xiàn)場巡檢中發(fā)現(xiàn)電氣主機(jī)設(shè)備隱患和高溫點(diǎn)，并及時處理上報(bào)的人員,，給予獎勵。為設(shè)備的安全運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

2、對燒成分廠和制成分廠主機(jī)設(shè)備,、高壓設(shè)備（包括高壓電機(jī)、高壓變頻器,、廠用變），制定設(shè)備包機(jī)責(zé)任制,，工段干部區(qū)域負(fù)責(zé)制，加大考核力度,，以重獎輕罰為標(biāo)，保障設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率為本,，只要當(dāng)月設(shè)備運(yùn)行正常，無故障或重大隱患出現(xiàn)就給與獎勵,，反之給予相應(yīng)處罰,，極大提高員工的工作積極性，有效保證設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行,。

錄并歸檔。并指定專人專職分別維護(hù)燒成分廠,，制成分廠主機(jī)電氣設(shè)備，每三個月調(diào)整一次,，有利于對區(qū)域電氣設(shè)備熟悉程度更深，維護(hù)保養(yǎng)針對性更強(qiáng),，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)更到位,、更徹底。

5,、重視設(shè)備檢修工作，加強(qiáng)對設(shè)備檢修的管理,，設(shè)備檢修徹底到位是保證設(shè)備高效運(yùn)行的關(guān)鍵。提前做好檢修前的計(jì)劃準(zhǔn)備,，制定詳細(xì)檢修工作安排及注意事項(xiàng)等，特別針對中修,、大修計(jì)劃，每次都召開檢修動員會,，讓全體員工從思想上、行動上重視起來,，強(qiáng)調(diào)“檢修徹底，徹底檢修”的理念,，把握好“應(yīng)修必修，修必修好”的原則,，嚴(yán)抓檢修工作質(zhì)量關(guān),，強(qiáng)化項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的責(zé)任意識,，各負(fù)其責(zé)，指定專人負(fù)責(zé)監(jiān)督及驗(yàn)收重要檢修項(xiàng)目,，保證設(shè)備檢修徹底到位。

6,、重視日常運(yùn)行事故的管理，凡是現(xiàn)場電氣設(shè)備事故,，都進(jìn)行詳細(xì)分析、總結(jié),，并制定相關(guān)的防范應(yīng)對措施，下達(dá)專項(xiàng)事故通報(bào),，利用班前會機(jī)會認(rèn)真學(xué)習(xí)，舉一反三，加強(qiáng)預(yù)防及防范,，提高員工的經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)水平。

7,；合理庫存?zhèn)浼?，電氣方面，在保證備件庫存滿足生產(chǎn)需要的前提下,，盡可能減少備件的申報(bào)。外修的電機(jī)及電氣設(shè)備返廠后由專人負(fù)責(zé)驗(yàn)收,，并形成記錄,，保證外修電機(jī)及其他電氣設(shè)備的可靠性,。

二,、新技術(shù)新裝備利用方面

1；包裝機(jī)現(xiàn)場低壓控制柜遷移,，原包裝機(jī)控制柜由于現(xiàn)場粉塵大，工況差,，導(dǎo)致系統(tǒng)皮帶機(jī)電機(jī)接觸器運(yùn)行不可靠，現(xiàn)將包裝機(jī)控制柜移至包裝電力室,，有效地改善了設(shè)備運(yùn)行環(huán)境，降低了設(shè)備故障率,，降低了材耗,。

2,；煤磨無刷無環(huán)改造，原煤磨主電機(jī)啟動是水阻柜啟動,，因?yàn)槊耗ラ_停機(jī)次數(shù)多，水阻柜故障率高,，給生產(chǎn)線的正常運(yùn)行帶來了隱患，改為無刷無環(huán)啟動后,，排除了因水阻柜故障造成的停機(jī)事故。

三,、裝備管理工作中存在的問題

1；部分電氣元件（大功率插件,、變頻器）發(fā)熱量大，更換困難,，日常巡檢不容易發(fā)現(xiàn)，給生產(chǎn)線的正常運(yùn)行帶來了隱患,。

2、部分電氣維修人員業(yè)務(wù)水平不高,，對事故預(yù)見性、判斷能力,、處理設(shè)備故障能力仍需進(jìn)一步提高，所以,，要加大培訓(xùn)力度，進(jìn)一步學(xué)習(xí),，提高員工的業(yè)務(wù)技能。

四,、對裝備管理的建議

多組織學(xué)習(xí)，把先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)引進(jìn)來,。在現(xiàn)有設(shè)備的基礎(chǔ)上，加大技改力度,；

1：窯尾排風(fēng)機(jī)變頻改造計(jì)劃

改造前中控時通過調(diào)節(jié)擋風(fēng)板和閥門開啟角度機(jī)械調(diào)節(jié)方法來滿足不同用風(fēng)量，這種操作方式 缺點(diǎn)是:（1）電機(jī)及風(fēng)機(jī) 轉(zhuǎn)速高,，負(fù)荷強(qiáng)度重，電能浪費(fèi)嚴(yán)重,；（2）調(diào)節(jié)精度差,，控制不精確,；（3）電氣控制直接起動，啟動時電流對電網(wǎng)沖擊大,，需要電源（電網(wǎng)）容量大，功率因數(shù)較低,；（4）起動時機(jī)械沖擊大,設(shè)備使用壽命低,；（5）電氣保護(hù)特性差,，當(dāng)負(fù)載出現(xiàn)機(jī)械故障時不能瞬間動作保護(hù)設(shè)備等,。 采用變頻器可實(shí)現(xiàn)大容量的電動機(jī) 軟停、軟起,，避免了啟動時對電網(wǎng)電壓的沖擊，減少電動機(jī)故障率,，延長使用壽命，同時也降低了對電網(wǎng) 容量要求和無功損耗,。

2：電收塵柜節(jié)能改造：通過對窯尾電收塵控制柜控制板的改造，通過利用脈沖供電的方式,，給電收塵整流變壓器供電，從現(xiàn)在采集的數(shù)據(jù)比對,，節(jié)電空間比較大。

3：篦冷機(jī)風(fēng)機(jī)電控柜改造： 我公司在余熱發(fā)電投入運(yùn)行后,，篦冷機(jī)三段風(fēng)機(jī)57.17 57.18 57.19 三臺風(fēng)機(jī)風(fēng)門一直處于全開狀態(tài),，三臺風(fēng)機(jī)電機(jī)是由變頻器控制,，正常狀態(tài)下不調(diào)整電機(jī)的頻率,，在50hz的狀態(tài)下運(yùn)行，變頻器的功耗和發(fā)熱量比較大,，消耗了電能，計(jì)劃把以上三臺風(fēng)機(jī)電機(jī)改為軟起或直接啟動,，拆除變頻器,，降低由變頻器引起的電耗，拆除后的變頻器做為其他設(shè)備備用,。

五、下一步裝備管理的打算及思路

加大對現(xiàn)場電氣設(shè)備的管理力度,，對電氣主機(jī)設(shè)備運(yùn)行形成日報(bào)制， 加強(qiáng)人員培訓(xùn),，努力降低消耗，實(shí)行消耗日報(bào)制度,，細(xì)化到每一個開關(guān)，每一個接觸器,，對于給換下來的備件，及時維修,，根據(jù)維修情況進(jìn)行入庫或降級使用。

油田設(shè)備管理工作總結(jié)篇二

機(jī)運(yùn)工作是確保正常收費(fèi)的后勤保障,，隨著收費(fèi)站體制改革管理的深化，目標(biāo)責(zé)任的落實(shí),，管理項(xiàng)目的擴(kuò)大，如何加強(qiáng)完善機(jī)運(yùn)管理工作,，是迫在眉睫得問題。

阿恰收費(fèi)站在阿克蘇公路管理局和設(shè)備物資科的關(guān)心和支持下,，機(jī)運(yùn)管理工作能夠認(rèn)真執(zhí)行局車輛設(shè)備管理方法，制定出相應(yīng)的制度和職責(zé),，車輛設(shè)備操作手按照要求持阿克蘇公路管理局頒發(fā)的操作證持證上崗，建立車輛設(shè)備檔案,，實(shí)行定人,、定機(jī)、定崗和單機(jī)核算，認(rèn)真填寫臺帳,，卡片，開展紅旗機(jī)車競賽活動,，實(shí)行車輛設(shè)備專人管理，定期對機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng),，截止xx年四月，金龍客車?yán)塾?jì)行駛6179km,消耗燃油1113.9kg,捷達(dá)轎車行駛12399km,，消耗燃油933.9kg，柴油發(fā)電機(jī)組累計(jì)運(yùn)行3.353臺班,，消耗燃油301.78kg。

行保養(yǎng)與維護(hù),，及時消除安全隱患，提高車輛設(shè)備技術(shù)狀況,。

制度是確保各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，有了健全的制度就可以避免出現(xiàn)責(zé)任不清,，互相推諉，管理混亂的現(xiàn)象,，我站根據(jù)本單位實(shí)際情況和車輛設(shè)備管理的需要，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，學(xué)習(xí)其他單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，把規(guī)章制度做為處理工作問題的標(biāo)準(zhǔn),，注重在消除機(jī)械故障隱患和安全操作隱患上下功夫，通過業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)消除機(jī)駕人員違章駕駛,，違章操作規(guī)程，在車輛出車前,，必須填寫好派車單,，由領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn),，駕駛?cè)藛T做到見單出車，出車前做好車輛設(shè)備的安全檢查,，行車時及時發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障，停車后檢查車輛運(yùn)行情況,。同時對駕駛?cè)藛T安全提醒，使駕駛?cè)藛T和廣大職工牢固樹立珍惜生命,，平安是福得思想，養(yǎng)成良好行車習(xí)慣,。

阿恰收費(fèi)站對所有車輛定期進(jìn)行技術(shù)狀況分析，掌握車輛技術(shù)狀況變化,，合理安排本單位車輛，力求降低維修費(fèi)用,，降低油耗，節(jié)約能源,，延長車輛的使用壽命，在車輛的使用過程中做到發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,，并要求駕駛?cè)藛T平常多學(xué)習(xí)有關(guān)機(jī)械常識和道路交通安全法律法規(guī)，在局考核上崗證時,，我站在崗駕駛員合格率100%。

同時能夠建立健全機(jī)車設(shè)備技術(shù)檔案,，做到帳卡相符，并準(zhǔn)確及時填寫各種記錄,，嚴(yán)格落實(shí)阿克蘇公路管理局車輛設(shè)備油料定額，對所有車輛設(shè)備進(jìn)行單車單機(jī)核算,，及時發(fā)現(xiàn)油料超額原因,，并根據(jù)原因制定實(shí)施方案,。

車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量是設(shè)備安全正常運(yùn)行的前提和基礎(chǔ),，車輛設(shè)備在長期的使用過程中,，機(jī)械內(nèi)部零部件磨損，間隙增大,，配合改變，車輛設(shè)備應(yīng)有的靜平衡和動平衡被破壞,，工作穩(wěn)定性、可靠性和機(jī)械的工作效率都顯著下降,，甚至?xí)斐赡承┛偝珊土悴考挠谰眯詡ΑＮ艺窘⒘擞行У墓芾頇C(jī)制,，加強(qiáng)了對車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,，根據(jù)車輛設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定了車輛設(shè)備的維修計(jì)劃,，由專人負(fù)責(zé)和檢查，按時按級做好車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)申請上報(bào)工作,，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測，并認(rèn)真做好車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄,。

1、我站車輛設(shè)備管理依據(jù)“安全生產(chǎn),，人人有責(zé)”以及“管生產(chǎn)必須管安全，誰主管,，誰負(fù)責(zé)”的原則,，構(gòu)建了安全管理體系,，形成了完整的管理網(wǎng)絡(luò)，縱到底,，橫到邊，層層落實(shí),，不留死角。

在整個網(wǎng)絡(luò)中包括了第一責(zé)任人,、主管負(fù)責(zé)人、日常安全業(yè)務(wù)管理責(zé)任人,、操作人員，所有成員各司其職,，各負(fù)其責(zé)。

2,、培養(yǎng)操作人員的安全意識。制定了安全操作目標(biāo)管理責(zé)任書,，提高操作人員的安全生產(chǎn)意識，使之自覺遵守安全條例和規(guī)定,，切實(shí)做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害,、我不傷害我自己，進(jìn)一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象,，保證車輛設(shè)備安全正常地工作。

3,、搞好機(jī)械自身安全。定期、不定期對機(jī)械進(jìn)行檢查審驗(yàn),，發(fā)現(xiàn)隱患,，及時整改。操作人員在操作機(jī)械過程中按要求嚴(yán)格執(zhí)行了“三檢”制度：工作前檢查,、工作中檢查和工作后檢查，保證了車輛各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

在今后的工作中,，阿恰收費(fèi)站將不斷加強(qiáng)對機(jī)運(yùn)工作的管理,，使各項(xiàng)工作在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓,。

油田設(shè)備管理工作總結(jié)篇三

股份公司成立三年來,機(jī)電管理工作不斷采取科學(xué)合理的管理方法和手段,管理水平不斷提高,為公司的快速發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn).

第一部分 三年來的主要經(jīng)驗(yàn)與存在的不足。

1,、設(shè)備資產(chǎn)價值從20xx年的1.8億元上升到20xx年3.5億元.占固定資產(chǎn)數(shù)從20xx年的29%上升至46.5%.

2、公司成立三年來,引進(jìn)主要生產(chǎn)設(shè)備(鉆機(jī),、推土機(jī)、挖掘機(jī)等)45臺,，為公司生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

3、通過加強(qiáng)管理,，設(shè)備出動能力、生產(chǎn)能力不斷加強(qiáng),。例如wk-10b挖掘機(jī)綜合效率從20xx年210萬立米/臺年上升到20xx年317萬立米/臺年，效率提升51%,，單機(jī)最高達(dá)到350萬立米/臺年,。108自卸車綜合效率從20xx年58.7萬立米/臺年上升至20xx年84.5萬立米/臺年,，效率提升44%，單機(jī)最高達(dá)到109萬立米/臺年,，.達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平。

4,、設(shè)備消耗逐年降低.20xx年，108t自卸汽車立米單耗為元/立米,，檢修費(fèi)用為 元/立米，20xx立米單耗為 元/立米,，降低 %；檢修費(fèi)用為 元/立米,，降低 %。wk-10b較20xx年比立米單耗下降 %,，檢修費(fèi)用下降 %。

設(shè)備能力的增強(qiáng),為公司生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),20xx年原煤產(chǎn)量完成618萬噸,剝離1862萬立.到20xx年末,原煤產(chǎn)量完成1152萬噸,剝離5240萬立.

以上成績的取得,來自于各條戰(zhàn)線員工的共同努力,來自于機(jī)電管理工作者的辛勤勞作.為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),查找不足,不斷提升管理水平,現(xiàn)對三年機(jī)電管理工作進(jìn)行總結(jié).

1,、管理理念的提升，是機(jī)電管理工作取得成績的源泉,。

通過總結(jié)摸索,，“三位一體，責(zé)任連帶”的管理理念已成為各級機(jī)電管理部門的共識,。它強(qiáng)調(diào)設(shè)備管理工作以提高“經(jīng)濟(jì)效益”為中心,，管理、使用、維修各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn),，利用經(jīng)濟(jì)杠桿有效制衡，以設(shè)備效益最大化作為各環(huán)節(jié)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),，從而使設(shè)備效能不斷提高。

在這一理念的指導(dǎo)下,，設(shè)備使用單位推行“人機(jī)互保、指標(biāo)聯(lián)考”的設(shè)備使用管理模式,。設(shè)備的原材料消耗指標(biāo)、產(chǎn)量指標(biāo),、安全指標(biāo)與機(jī)組人員掛鉤，提高了操作人員的積極性和責(zé)任心,。同時,，設(shè)備維修單位推行“以技術(shù)為先導(dǎo)、預(yù)防性維修的tpm維修管理”模式,。取消了傳統(tǒng)的大修理維修制度，實(shí)行以預(yù)防性維修為主,、總成件互換為輔的檢修制度，從而避免了設(shè)備過剩修理,，提高了設(shè)備出動率。

設(shè)備使用與維修單位間又通過“雙保合同”,，進(jìn)行成本指標(biāo)“聯(lián)保”“聯(lián)掛”,，促使生產(chǎn)設(shè)備管、用,、修及配件和油材料消耗等各環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，形成最佳生產(chǎn)能力、最低成本消耗和最佳雙贏的經(jīng)濟(jì)效益,。

2、設(shè)備管理制度的不斷完善和執(zhí)行,，是機(jī)電管理工作取得成績的可靠保證。

股份公司成立后,，機(jī)電管理部根據(jù)管理需要，編寫了《機(jī)電設(shè)備管理暫行規(guī)定》,，并將其印刷成冊，分發(fā)到了各個基層單位,。《規(guī)定》共十二章,，85條，內(nèi)容涵蓋了自設(shè)備的前期管理,、使用維護(hù)直至更新報(bào)廢的所有內(nèi)容，它是建礦以來內(nèi)容最為廣泛和詳細(xì)的管理制度,，是指導(dǎo)各設(shè)備管理部門行動的綱領(lǐng)性文件,。

同時機(jī)電管理部門組織編寫了《主要生產(chǎn)設(shè)備預(yù)檢規(guī)范》、《主要生產(chǎn)設(shè)備定期保養(yǎng)規(guī)范》,，《主要生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)參數(shù)匯編》并印刷成冊下發(fā)到了各基層單位，并對預(yù)檢,、定檢的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，保證了設(shè)備能在良好的技術(shù)狀態(tài)下安全經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行,。

3、業(yè)務(wù)流程的重組,，是機(jī)電管理工作取得成績的xx,。

對北礦和加工公司生產(chǎn)設(shè)備檢修業(yè)務(wù)重組到機(jī)修廠,，通過實(shí)踐證明,檢修成本不斷下降,設(shè)備生產(chǎn)能力不斷提高.同時加強(qiáng)了機(jī)修廠專業(yè)化檢修的能力,現(xiàn)已能為其他礦山承修各類大型設(shè)備。

通過將設(shè)備物資公司油槽車劃歸南礦管理,，由大車到加油站加油改變?yōu)橛筒圮嚨浆F(xiàn)場加油，不僅增加了設(shè)備實(shí)動時間,也減少了設(shè)備無謂的消耗,從而為公司效益的提高做出了貢獻(xiàn),。

通過對南礦采工部原負(fù)責(zé)的平路機(jī)劃歸運(yùn)輸部管理，使礦山公路的路面及排土場條件大為改善,，從而降低了設(shè)備輪胎消耗。

4,、管理過程的細(xì)化，使機(jī)電管理工作取得成績的動力,。

（1）、抓好設(shè)備運(yùn)行中的油脂化驗(yàn)工作,，保證設(shè)備正常運(yùn)行，降低了成本,。

擴(kuò)大了油脂化驗(yàn)的范圍,，從原來單一的跟蹤化驗(yàn)?zāi)下短斓V設(shè)備擴(kuò)展到北礦設(shè)備和加工公司設(shè)備；擴(kuò)大了油脂化驗(yàn)的種類,，從單一的機(jī)械化驗(yàn)擴(kuò)展到化驗(yàn)液壓油、齒輪油,；改變了原來由使用單位列保養(yǎng)計(jì)劃改為依據(jù)油脂化驗(yàn)跟蹤結(jié)果適情換油，例如大車發(fā)動機(jī)250小時強(qiáng)制保養(yǎng)經(jīng)油脂化驗(yàn)跟蹤保養(yǎng)后提升至平均580小時,，通過科學(xué)的檢修手段，降低了用油成本,，減少了停機(jī)檢修時間,，提高了設(shè)備效率和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益,。

（2）拆卸庫存的報(bào)廢設(shè)備，保證了在用設(shè)備的正常運(yùn)行,。早期購置的仍在使用的設(shè)備從狀態(tài)到技術(shù)性能都較差，每年要投入大量的資金才能保證這些技術(shù)性早已淘汰的設(shè)備運(yùn)行,。為避免運(yùn)行的設(shè)備和停封設(shè)備同時報(bào)廢給企業(yè)造成較大的損失，公司對舊機(jī)進(jìn)行備件拆卸,，從而合理利用了閑置設(shè)備，也減少了資金投入,。

（3）成立了金屬化驗(yàn)室，成為霍林河地區(qū)唯一一家通過自治區(qū)計(jì)量認(rèn)證的金屬化驗(yàn)中心,，不但能為本企業(yè)進(jìn)行無損檢測等技術(shù)服務(wù)，也贏得了電廠設(shè)備化驗(yàn)市場和周邊地區(qū)金屬化驗(yàn)市場,。

（4）對倒班車輛實(shí)行包車制，由兩人包一臺車,對包車人員進(jìn)行工作量及各項(xiàng)費(fèi)用考核,不但減少了用車數(shù)量(倒班車減少一半,上交14臺),，而且提高了用車效率和車輛狀態(tài)。

5,、技術(shù)改造是機(jī)電管理工作取得成績的有力支撐。

（1）公司投入1400余萬元,，投入使用美國卡納瓦度量衡及系統(tǒng)公司設(shè)計(jì)制造的“精確快速定量裝車系統(tǒng)”，使稱重精度達(dá)到0.1%,裝車能力提高到5000噸/小時,，達(dá)到了國際先進(jìn)水平。為煤炭精確快速運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ).

（2）公司從關(guān)愛員工身心健康的角度出發(fā),逐步對加工公司地面系統(tǒng)進(jìn)行除塵改造,。從而改善了員工的作業(yè)條件，防止肺矽等職業(yè)病的發(fā)生,。

（3）投入 萬元,，對三臺芬蘭吊車進(jìn)行整修,。恢復(fù)了設(shè)備的使用性能,，為大型生產(chǎn)設(shè)備的組裝及重點(diǎn)工程的建設(shè)做出了貢獻(xiàn),。

6,、大型生產(chǎn)設(shè)備及時招標(biāo)采購，保證了每年生產(chǎn)任務(wù)的超額完成,。

根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，機(jī)電管理部門制定了每年的設(shè)備購置更新計(jì)劃,。按照技術(shù)先進(jìn)、生產(chǎn)適用,、經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)備選型原則，對大型生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了招標(biāo)采購,。公司三年來共引進(jìn)大型生產(chǎn)設(shè)備45臺。設(shè)備到貨后及時進(jìn)行組裝調(diào)試,保證了每年生產(chǎn)任務(wù)都超額完成,。

在機(jī)電管理工作取得成績的同時，我們應(yīng)清醒認(rèn)識到我們還存在一定的問題,。

1、現(xiàn)有的機(jī)電設(shè)備考核管理辦法有待完善,。多年來,，機(jī)電管理考核指標(biāo)以三率（完好率、事故率,、待修率）為主。現(xiàn)在看來,，指標(biāo)對提升企業(yè)管理水平作用不大,，而就國內(nèi)設(shè)備管理工作來看,，也沒有切實(shí)可行的考核指標(biāo)。在這一問題上,，我認(rèn)為要建立一套具有本企業(yè)特點(diǎn)的考核指標(biāo)，考核辦法要科學(xué)合理,、切實(shí)可行。例如生產(chǎn)設(shè)備考核,，使用單位以考核“實(shí)動率”為主，檢修單位以考核“返修率”為主,，“待修率”與設(shè)備物資公司掛鉤，輔以其它設(shè)備基礎(chǔ)工作考核指標(biāo)（如設(shè)備檔案,、臺帳、點(diǎn)檢等等）,。

2、機(jī)電培訓(xùn)工作有待加強(qiáng),，機(jī)電專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。

目前機(jī)電管理人員素質(zhì),、知識水平參差不齊，與目前公司發(fā)展要求不相適應(yīng),。機(jī)電管理的戰(zhàn)略目標(biāo)是設(shè)備管理現(xiàn)代化，而人的素質(zhì)是管理現(xiàn)代化的前提和關(guān)鍵,，因此應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)的力度。培訓(xùn)要堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則,，要學(xué)以致用。設(shè)備管理人員要學(xué)習(xí)設(shè)備管理的方針政策,、法律法規(guī),、基礎(chǔ)理論和方法,，工程技術(shù)人員要學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備的原理和基本技能。培訓(xùn)方式要多渠道,、多層次，可以引進(jìn)來,，邀請專家傳授先進(jìn)的現(xiàn)代管理模式。也可以走出去,，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)?？傊袑?shí)加強(qiáng)各級管理人員和工程技術(shù)人員的理論水平和知識水平,，從而更好地為企業(yè)服務(wù)。

3,、設(shè)備基礎(chǔ)資料缺乏。具體表現(xiàn)在沒有形成公司使用設(shè)備的資料庫,。我認(rèn)為應(yīng)對本公司現(xiàn)使用的全部生產(chǎn)設(shè)備及通用設(shè)備進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集，編制成冊,。對生產(chǎn)設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)及各季節(jié)用油標(biāo)準(zhǔn)錄入，作為設(shè)備管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)資料,；另外對通用設(shè)備中的機(jī)動車輛、能統(tǒng)一規(guī)格或系列的泵,、電機(jī)、變壓器等進(jìn)行資料的收集,，編制成冊。

4,、繼續(xù)梳理設(shè)備管理各環(huán)節(jié)流程。目前的各級設(shè)備管理部門為企業(yè)做了很多工作,，這是值得肯定的。但并不是機(jī)電管理流程就不存在問題,。要按照公司業(yè)務(wù)流程重組的有利時機(jī),，進(jìn)行機(jī)電管理業(yè)務(wù)的重新調(diào)整和劃分,，以組織扁平化、工作高效化作為本次業(yè)務(wù)流程重組的重點(diǎn),。另外,為了實(shí)現(xiàn)信息化管理,應(yīng)購置一套適合本企業(yè)的設(shè)備管理軟件.對設(shè)備從采購、安裝,、運(yùn)行、維護(hù),、修理、更新改造直至報(bào)廢的全過程進(jìn)行計(jì)算機(jī)化動態(tài)管理,。用現(xiàn)代化的管理手段提高管理工作效率.

油田設(shè)備管理工作總結(jié)篇四

20xx年工廠設(shè)備管理工作在工廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，在全廠職工的共同努力下,，圓滿完成了工廠下達(dá)的設(shè)備管理指標(biāo)和交給的'任務(wù)。現(xiàn)在工廠的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)發(fā)生重要改變,，由以修為主轉(zhuǎn)變?yōu)樵煨薏⑴e，形成造船流水線,，工廠配置了鋼材預(yù)處理線、二次涂裝生產(chǎn)線等專用設(shè)備,，造船生產(chǎn)對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)要求越來越高，因此,，在實(shí)際工作中設(shè)備管理與維修工作始終堅(jiān)持依靠技術(shù)進(jìn)步、促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展和預(yù)防為主、降低設(shè)備修理費(fèi)用,、提高設(shè)備使用壽命的方針。對設(shè)備進(jìn)行綜合管理,，采用先進(jìn)的設(shè)備管理方法和維修技術(shù)，保持主要生產(chǎn)設(shè)備完好,，滿足工廠日新月異的生產(chǎn)發(fā)展。

1,。工廠設(shè)備管理指標(biāo)完成情況

1。采用變頻技術(shù)改造50噸龍門吊,、40噸門座吊等。

用于造船生產(chǎn)的50t龍門吊始建于1998年,，使用近十年沒有修過，利用率非常高,。大車運(yùn)行抖動、失穩(wěn),，各部件磨損嚴(yán)重，故障頻發(fā),，嚴(yán)重影響拖輪生產(chǎn)線的生產(chǎn)進(jìn)度。20xx年4月份結(jié)合大修對大車運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行了變頻技術(shù)改造,，徹底解決了修前大車運(yùn)行抖動、失穩(wěn)等現(xiàn)象,，滿足了拖輪生產(chǎn)線生產(chǎn)需要,。

20xx年10月份工廠吊裝碼頭的40t門座式起重機(jī)加裝了變幅機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)變頻器,，實(shí)現(xiàn)了4個機(jī)構(gòu)獨(dú)立工作，每個機(jī)構(gòu)具有四個運(yùn)行速度檔,，使得各機(jī)構(gòu)操控運(yùn)行更加方便,，平滑，大大提高了設(shè)備綜合性能,，工作效率提高了一倍,。充分體現(xiàn)出了技術(shù)改造的效果,。

工廠數(shù)控等離子切割機(jī)于1998年購置,，至今未進(jìn)行全面的檢修和改造,。近幾年工廠造船規(guī)模擴(kuò)大,，該設(shè)備幾乎24小時運(yùn)轉(zhuǎn)，控制系統(tǒng)和電氣件的陳舊老化,，始終影響著設(shè)備正常運(yùn)行，今年8月份結(jié)合技術(shù)措施對等離子切割機(jī)的電控,、機(jī)械和氣路部分進(jìn)行了全面的改造和檢修,。將plc控制進(jìn)行全面的改造,、部分線路和氣路進(jìn)行了更換、等離子割槍進(jìn)行改造和部分老化元件進(jìn)行了更換,，通過這次改造和修理大大的提高了設(shè)備的性能和先進(jìn)性,。提高了生產(chǎn)效率。

采用成熟的先進(jìn)的技術(shù)對部分老舊設(shè)備實(shí)施技術(shù)改造,，不僅節(jié)省費(fèi)用，而且提高了設(shè)備性能和生產(chǎn)效率,，滿足了生產(chǎn)需要，如果采用變頻技術(shù),，還能達(dá)到節(jié)約用電的目的。這是改造老舊設(shè)備的有效途徑,。

1,。廣泛調(diào)查研究編制年度設(shè)備修理計(jì)劃，使計(jì)劃具有可操行

計(jì)劃管理工作是工廠發(fā)展的基礎(chǔ)管理工作,，是pdca循環(huán)的第一環(huán)節(jié)，生產(chǎn)工作有序,，計(jì)劃須先行,；設(shè)備修理計(jì)劃的編制依據(jù)是工廠各部門填寫的《設(shè)備修理申請表》和20xx年設(shè)備使用和故障情況以及每臺設(shè)備的現(xiàn)狀,。編制原則是將設(shè)備大修變?yōu)橐暻樾蘩恚瑴p少冗余修理,，修理資金重點(diǎn)用于恢復(fù)性能，著重設(shè)備的性能改進(jìn),、技術(shù)進(jìn)步，滿足生產(chǎn)需要,。修理費(fèi)用測算是參考的設(shè)備的修理復(fù)雜系數(shù),，結(jié)合設(shè)備具體修理內(nèi)容以及目前工廠的工時費(fèi)用和更換的零配件價格測算,。實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的措施：

（1）在年度計(jì)劃的基礎(chǔ)上編制季度計(jì)劃，在季度計(jì)劃的基礎(chǔ)上編制月度計(jì)劃,。

（2）周期控制：在滿足生產(chǎn)前提下，認(rèn)真組織設(shè)備修理施工,，合理安排勞力,，大型設(shè)備的修理要編制工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖,。

（3）在生產(chǎn)組織方面，做好修理前的技術(shù)準(zhǔn)備工作,，編制好修理工藝和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。在生產(chǎn)過程中,，組織好各工種的銜接，組織好備件的采購以及技術(shù)方面的支持和保證,。驗(yàn)收交付中,，組織設(shè)備使用部門,、生產(chǎn)施工部門、檢查部門嚴(yán)格按《驗(yàn)收大綱》進(jìn)行驗(yàn)收,。

（4）成本控制方面，嚴(yán)格預(yù)算制度,，技術(shù)準(zhǔn)備要嚴(yán)密，要科學(xué)化,，備件采購采取性價比方式,，縮短修理周期。

由于編制的修理計(jì)劃科學(xué)化,，可操行性強(qiáng)。20xx年度修理計(jì)劃41項(xiàng),，完成項(xiàng)目41項(xiàng)，實(shí)際設(shè)備修理計(jì)劃完成率100％,，實(shí)際修理費(fèi)用 ，比計(jì)劃費(fèi)用節(jié)省 ,。

2。建立空壓機(jī)站設(shè)備動態(tài)運(yùn)行記錄,，探索設(shè)備的運(yùn)行規(guī)律。

空壓機(jī)站是工廠的重要設(shè)備設(shè)施,，用于工廠電改氣供風(fēng)工作，有三臺螺桿空壓機(jī)天天運(yùn)轉(zhuǎn),，利用率很高。為了降低和預(yù)防設(shè)備故障發(fā)生,，設(shè)備能源環(huán)保處根據(jù)螺桿空壓機(jī)站的特點(diǎn)設(shè)計(jì)了《空壓機(jī)站設(shè)備動態(tài)運(yùn)行記錄》,，設(shè)備開機(jī)前詳細(xì)檢查氣濾、油濾狀態(tài),，檢查冷卻劑油位和后冷卻器整潔。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中記錄了空壓機(jī)和氣罐的出氣壓力,、溫度、壓降,、運(yùn)行時間等運(yùn)行數(shù)據(jù)，使設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)受控,，掌握運(yùn)行數(shù)據(jù)的變化規(guī)律，找出運(yùn)行數(shù)據(jù)內(nèi)在聯(lián)系,，按期清洗換油、更換氣濾,、油濾等，將故障消除在萌芽中,。空壓機(jī)站運(yùn)行兩年多來,，沒有發(fā)生任何故障,，為生產(chǎn)起到了保障作用，收到了良好的效果,，同時節(jié)省修理費(fèi)用。

3,。強(qiáng)化特種設(shè)備管理，預(yù)防重大故障發(fā)生,。

特種設(shè)備涉及生命安全,，包括危險性較大的鍋爐,、壓力容器、電梯,、起重機(jī)械,、廠內(nèi)機(jī)動車輛等,。是工廠管理的重點(diǎn),。工廠目前特種設(shè)備200多臺套，為了保障特種設(shè)備的安全運(yùn)行,，采取全面檢查和重點(diǎn)設(shè)備重點(diǎn)抽查相結(jié)合的方法，主要檢查設(shè)備的性能,、安全裝置、潤滑情況等,。積極配合青島市技術(shù)監(jiān)督部門檢驗(yàn)特種設(shè)備，20xx年度青島市對起重設(shè)備28臺,，廠內(nèi)車輛27臺,，電梯5臺按檢驗(yàn)周期進(jìn)行了檢驗(yàn)并下發(fā)使用許可證。由于措施得利有效,，20xx年沒有發(fā)生特種設(shè)備事故。

4,。注重機(jī)械設(shè)備的潤滑狀態(tài)，降低設(shè)備故障率

機(jī)械設(shè)備磨損狀態(tài)是機(jī)件故障,、失效的常見形式。潤滑就是向摩擦表面供給潤滑劑以減少磨損,、損傷的程度，因潤滑不良造成機(jī)械設(shè)備故障所占比重比較大,。對此我們在日常的設(shè)備管理工作中注重潤滑工作,，尤其是起重設(shè)備,，查看設(shè)備現(xiàn)場潤滑狀態(tài)、《設(shè)備運(yùn)行記錄薄》反映對設(shè)備加油,、換油、油質(zhì)等情況,；查看設(shè)備的空氣慮清器、機(jī)油濾清器,、液壓油慮清器等情況。在20xx年設(shè)備的日常檢查和設(shè)備大檢查中檢查了100余次設(shè)備潤滑情況,，有2次設(shè)備缺油情況。工廠門座吊,、龍門吊、汽車吊,、高架車、螺桿式空壓機(jī)等設(shè)備均能按期加油換油,，保持設(shè)備的潤滑狀態(tài)，降低設(shè)備故障的發(fā)生,，減少因故障發(fā)生的維修費(fèi)用,。

20xx年設(shè)備能源環(huán)保處負(fù)責(zé)控制工廠設(shè)備修理,、低值易耗,、辦公費(fèi)用,、通訊交通等費(fèi)用37項(xiàng)，計(jì)劃經(jīng)費(fèi)1400余萬元,。這些經(jīng)費(fèi)由制造費(fèi)用,、管理費(fèi)用,、輔助生產(chǎn)費(fèi)用等組成。在確保生產(chǎn)發(fā)展的前提下,，嚴(yán)格控制計(jì)劃經(jīng)費(fèi)，厲行節(jié)約,，嚴(yán)禁超支是我們管理的重點(diǎn)。

1,、編制計(jì)劃合理化、科學(xué)化

根據(jù)《年度費(fèi)用計(jì)劃管理辦法》,，為了減少計(jì)劃隨意性和盲目性,，降低成本，使工廠各項(xiàng)費(fèi)用計(jì)劃適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展需要,，本著提高科學(xué)性和預(yù)見性以及“開源節(jié)流，增產(chǎn)節(jié)約”的原則,，依據(jù)全廠生產(chǎn)任務(wù)情況、工作任務(wù)情況,、人力資源情況,、設(shè)備技術(shù)狀態(tài)情況、工具使用情況等,，在滿足生產(chǎn)需求前提下，使編制計(jì)劃更趨合理化,、科學(xué)化。

2,、控制總量,，計(jì)劃經(jīng)費(fèi)指標(biāo)分解下達(dá),，費(fèi)用節(jié)約明顯。

為了有效控制經(jīng)費(fèi),，設(shè)備能源環(huán)保處由經(jīng)費(fèi)全部控制改變?yōu)橹圃旖?jīng)費(fèi)和部分管理經(jīng)費(fèi)分解下達(dá)車間、處室,；使車間、處室根據(jù)設(shè)備,、工具、生產(chǎn)等情況在不影響生產(chǎn)工作的前提下自行掌握開支,，清楚本部門經(jīng)費(fèi)開支情況，增加對經(jīng)費(fèi)管理的責(zé)任意識,，設(shè)備能源環(huán)保處進(jìn)行總量控制；經(jīng)過一年來的實(shí)踐證明,，各部門增強(qiáng)了厲行節(jié)約的意識，實(shí)際經(jīng)費(fèi)比計(jì)劃預(yù)計(jì)下降10％,。效果明顯。

1,、抓制度落實(shí)，嚴(yán)格考核,，建立行之有效的管理機(jī)制

工廠各生產(chǎn)部門由于生產(chǎn)任務(wù)不同，所配置的設(shè)備不同,，因此，要求制定適合本部門管理特點(diǎn)的設(shè)備,、工具使用、保養(yǎng)、維護(hù),、考核管理規(guī)定；20xx年設(shè)備大檢查中,，重點(diǎn)檢查了各部門管理制度落實(shí)情況，執(zhí)行工廠制度情況,，內(nèi)部檢查考核情況，一,、二級設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃實(shí)施情況，設(shè)備定人,、定機(jī)、定保養(yǎng)情況,，設(shè)備帳物相符情況，設(shè)備管理臺帳情況等,。由于各單位重視程度和管理水平不一致，其結(jié)果參差不齊,。各部門管理制度已落實(shí)，管理的意識在增強(qiáng),，建立了行之有效的管理機(jī)制。

2,、很抓設(shè)備日常使用保養(yǎng)，保證設(shè)備運(yùn)行良好

設(shè)備運(yùn)行中的日常使用維護(hù)和保養(yǎng)是保持設(shè)備良好狀態(tài),、防止和減少非正常磨損和突發(fā)故障基本手段，也是延長設(shè)備壽命周期途徑之一,。設(shè)備的日常保養(yǎng)維護(hù)工作由設(shè)備的操作人員負(fù)責(zé),，操作者必須了解設(shè)備性能、原理結(jié)構(gòu),，按規(guī)程操作設(shè)備，同時對設(shè)備進(jìn)行檢查,、潤滑、清潔,、緊固，能判斷和排除一般故障,。在日常巡檢和大檢查中，我們加大對操作者日常保養(yǎng)工作檢查力度,，對個別設(shè)備潤滑不良、限位不靈,、振動、溫度過高,、儀表失靈、不整潔,、記錄不善等情況，及時提出并下達(dá)整改指令（附現(xiàn)場照片）,，如果整改不及時，按工廠設(shè)備考核規(guī)定扣分,。通過檢查考核,，各部門重視日常保養(yǎng)工作,，操作者主動保養(yǎng)意識增強(qiáng)，設(shè)備故障率下降明顯,，為生產(chǎn)提供了保障。同時降低設(shè)備的壽命周期費(fèi)用,。

3,、重點(diǎn)設(shè)備重點(diǎn)管理,，確保安全運(yùn)行，滿足生產(chǎn)需要

工廠為了造修船生產(chǎn)需要,，添置了大量的造船專用設(shè)備，這些設(shè)備集機(jī)電一體化程序控制,，科技含量高，主要包括鋼材預(yù)處理線,、二次涂裝生產(chǎn)線、數(shù)控等離子切割機(jī),、75噸動力平板車等，且都是獨(dú)生子設(shè)備,，一旦出現(xiàn)故障影響生產(chǎn)進(jìn)度,。為了控制和預(yù)防故障發(fā)生,，我們采取日常巡回檢查制和已損備件庫存制；每周定期巡查這些設(shè)備的運(yùn)行情況,，查看運(yùn)行保養(yǎng)記錄,，與操作者進(jìn)行交流設(shè)備運(yùn)行中操作保養(yǎng)等問題,，對設(shè)備發(fā)生的任何問題做好記錄,，對易發(fā)生故障的部位進(jìn)行分析，找出出現(xiàn)故障的周期,；同時配備常用易損配件,，比如鋼材預(yù)處理線拋丸器的葉輪,、護(hù)板,，噴涂槍頭,、槍頭感應(yīng)器、噴管等,；二次涂裝的噴砂槍、氣管,、砂管、濾筒等,。

設(shè)備管理信息系統(tǒng)（eam系統(tǒng)）是借助于工廠局域網(wǎng)站平臺上建立的設(shè)備動態(tài)管理信息系統(tǒng)，設(shè)備臺帳,、設(shè)備運(yùn)行時間、故障時間,、一、二級保養(yǎng),、三濾更換等項(xiàng)目實(shí)施動態(tài)管理,。實(shí)現(xiàn)了設(shè)備數(shù)據(jù)在線查閱,、分析、統(tǒng)計(jì)報(bào)表,，實(shí)際運(yùn)行時間、故障時間的在線查閱統(tǒng)計(jì),，故障原因分析,、設(shè)備完好率的統(tǒng)計(jì)與分析,，一,、二級保養(yǎng),、三濾更換到期保養(yǎng)預(yù)警，一,、二級保養(yǎng)驗(yàn)收記錄在線查閱等,。目前工廠11個生產(chǎn)部門參與了該系統(tǒng)的試運(yùn)行,。效果初顯,。

設(shè)備管理是全員參與，每個員工肩負(fù)不同的職責(zé)和任務(wù),，許多員工在自己的崗位上，工作負(fù)責(zé),，勇于奉獻(xiàn),，鉆研業(yè)務(wù),，默默無聞地作了許多在設(shè)備管理方面的好人好事，要發(fā)掘宣傳好人好事,，以激發(fā)他們的工作熱情，起到以點(diǎn)帶面的作用,。

1,、設(shè)備保養(yǎng)能手張世波

張世波同志是起塢車間汽車吊組組長,，他們組擁有80噸、40噸,、8噸汽車吊，50噸越野汽車吊,、75噸動平板車、5噸,、8噸15噸叉車等設(shè)備,，這些設(shè)備都是工廠重要的修造船特種設(shè)備,，這些設(shè)備的好壞直接影響工廠生產(chǎn)進(jìn)度，他身感責(zé)任重大,，有壓力。在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)懷下,，他將壓力變?yōu)閯恿Γ竽懝ぷ?，認(rèn)真負(fù)責(zé)，思想進(jìn)步,、技術(shù)過硬、善于保養(yǎng)設(shè)備,。張世波操作的是工廠從日本購買了一輛加藤50噸越野輪胎式起重機(jī),，價值近300萬元,。為了操作好這臺設(shè)備，提高設(shè)備的完好利用率,，發(fā)揮其應(yīng)有的特性,。首先，他對該車的使用,、保養(yǎng)說明書認(rèn)真學(xué)習(xí)，詳細(xì)了解各機(jī)構(gòu)的工作原理,，嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè),。其次,，工作前，對燃油,、機(jī)油,、冷卻水及液壓油等認(rèn)真檢查，確認(rèn)正常,，啟動發(fā)動機(jī),。對工作場地認(rèn)真檢查一遍,，看有無地溝蓋板，旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)有無障礙物,。再次，工作中,，注意力高度集中，隨時觀察車的動態(tài)及聽發(fā)動機(jī)的聲音,，如有異常立即停車排除故障。干完活后將車開到指定位置,，放凈氣包里的水,，仔細(xì)圍車檢查一遍,，認(rèn)真做好設(shè)備工作臺帳。他所操作的設(shè)備沒有因設(shè)備保養(yǎng)問題而影響生產(chǎn),。

2、善于鉆研業(yè)務(wù)的李斌

李斌同志從事車間設(shè)備管理多年來,，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，態(tài)度端正,，善于學(xué)習(xí)和鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)，在車間的領(lǐng)導(dǎo)下,，不僅干好本職工作，還能做一些技術(shù)改造工作,；作為一名車間兼職設(shè)備管理員,，他清楚設(shè)備管理工作責(zé)任和所承擔(dān)這項(xiàng)工作的重要性,。他堅(jiān)持按照設(shè)備保養(yǎng)規(guī)定，每天對設(shè)備進(jìn)行潤滑保養(yǎng)和檢查,。他除掌握鉗工技術(shù)外，還主動學(xué)習(xí)電工技術(shù),，為保證車間生產(chǎn)正常運(yùn)行,，他及時排除設(shè)備的機(jī)械和電氣故障,。他經(jīng)常加班加點(diǎn)學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)知識，自費(fèi)購買cad教學(xué)軟件進(jìn)行設(shè)備零件圖紙的設(shè)計(jì)和改造,，在工作中發(fā)現(xiàn)設(shè)備配套刃具存在缺陷，他積極提出解決方案并利用cad設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)改造,，實(shí)現(xiàn)了兩項(xiàng)技術(shù)小革新。經(jīng)實(shí)踐這兩項(xiàng)技術(shù)革新在車間生產(chǎn)中發(fā)揮了積極作用,，節(jié)省了車間經(jīng)費(fèi)，排除了故障隱患,。

為適應(yīng)工廠快速的生產(chǎn)發(fā)展，保障設(shè)備滿足生產(chǎn)需要,，設(shè)備管理工作者面臨更多困難和挑戰(zhàn),，任重道遠(yuǎn),。在工廠領(lǐng)導(dǎo)下，積極貫徹上級有關(guān)設(shè)備管理方面的方針政策,，依靠廣大員工，發(fā)揮他們的聰明才智,，積極開展各方面工作,，提高設(shè)備完好率,、降低設(shè)備故障率，以人為本,，科學(xué)管理,，創(chuàng)新工作，在20xx年要做好以下工作,。

1,、完善設(shè)備管理檢查考核制度，建立行之有效管理機(jī)制,。

2、要加強(qiáng)設(shè)備日常檢查考核工作,。采用診斷儀器對重要專用設(shè)備進(jìn)行專業(yè)點(diǎn)檢工作。

3,、工廠的設(shè)備管理信息系統(tǒng)正式使用（eam）,。

4,、對特種設(shè)備操作人員進(jìn)行操作規(guī)程培訓(xùn)。

油田設(shè)備管理工作總結(jié)篇五

20xx年是個不平凡的一年,，這一年里，我廠設(shè)備管理,、培訓(xùn)工作基本圍繞三個方面來開展工作的：一是保證設(shè)備的穩(wěn)定,、安全,、長周期的運(yùn)行；二是在設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,，不斷進(jìn)行研究探索、技術(shù)改造,，提高產(chǎn)量；三是本著“缺什么,，學(xué)什么，少什么,，補(bǔ)什么”、“理論聯(lián)系實(shí)際”的培訓(xùn)原則，嚴(yán)格執(zhí)行公司培訓(xùn)計(jì)劃,，扎實(shí)有效的開展培訓(xùn)工作。功夫不負(fù)有心人,，經(jīng)過一年來的努力，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，各部門與車間眾志成城,，團(tuán)結(jié)一致,，順利的完成了各項(xiàng)任務(wù)?；厥走@一年，有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn),，有成績也有不足，現(xiàn)總結(jié)如下：

20xx年的設(shè)備管理工作,，我們轉(zhuǎn)變技術(shù)管理觀念，重點(diǎn)突出技術(shù)指導(dǎo)與設(shè)備檢查保養(yǎng)培訓(xùn),，根據(jù)年初制定的設(shè)備管理計(jì)劃有序進(jìn)行,，取得了良好的成效。

（一）,、完善設(shè)備管理制度，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任,。

全年,，針對設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題,，完善了設(shè)備管理臺帳,，維修、保養(yǎng)計(jì)劃及設(shè)備檢查記錄,，整理成冊，歸檔保存,，做到有據(jù)可循，有資料可查,；修訂設(shè)備履歷冊，重新整理完善技術(shù)參數(shù)資料,，切切實(shí)實(shí)做好設(shè)備管理工作。

《設(shè)備承包牌》對承包人起到了一個督促的作用,。

（二）、設(shè)備管理,、檢查,、處理現(xiàn)場化,，提高工作效率。

基礎(chǔ)工作完善以后,，重點(diǎn)抓現(xiàn)場管理，加大設(shè)備檢查力度,，消除安全隱患。針對機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的問題,，及時檢查，及時發(fā)現(xiàn),，及時督促整改與維修，改變電話通知不到現(xiàn)場的管理思路,，及時跟設(shè)備操作人員溝通,，了解機(jī)械設(shè)備在使用中的運(yùn)行情況,，掌握機(jī)械設(shè)備的“習(xí)性”，做好記錄,，以備以后查詢參考,。對影響安全運(yùn)行的關(guān)鍵部位出現(xiàn)問題的,，日常檢查當(dāng)中沒有及時發(fā)現(xiàn)且影響生產(chǎn)的,，我們嚴(yán)格按照我廠績效考核管理辦法執(zhí)行，加大管理力度,。

通過階段性的運(yùn)行，這種現(xiàn)場管理的方法很有效果,，很大程度上提高了技術(shù)人員和設(shè)備使用人員管理設(shè)備的積極性,，能主動維護(hù)保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備，主動提出問題,，主動探討協(xié)商解決問題，減少了推諉扯皮的現(xiàn)象,，提高了工作效率。

（三）,、加強(qiáng)設(shè)備操作人員的培訓(xùn)，提高技術(shù)技能,。

設(shè)備管理工作不光是對自身的嚴(yán)格要求，還是對工作的熱忱和責(zé)任,。在管理當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，設(shè)備稍有故障,，車間職工就報(bào)告技術(shù)人員安排修理人員排故解決，這些故障中很多是可以通過自己動手獨(dú)立解決的,，但是由于缺乏基本的基礎(chǔ)知識,，沒有得到及時解決。我們在了解情況后,，對這些故障問題進(jìn)行了總結(jié)，通過集中培訓(xùn),，使問題得以解決，提高了職工的操作技能,，從而也激發(fā)了職工的學(xué)習(xí)興趣。

20xx年,，我廠教育培訓(xùn)工作始終堅(jiān)持引導(dǎo)職工樹立學(xué)習(xí)新知識、掌握新技能,、樹立終身學(xué)習(xí)的理念。作為生產(chǎn)主力單位,，教育培訓(xùn)工作就是要以提升職工素質(zhì)為重點(diǎn)；以增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)能力,、獨(dú)立創(chuàng)新能力為目標(biāo),，為企業(yè)提供知識型,、技能型等復(fù)合型人才搭建平臺。

（一）,、建立健全培訓(xùn)制度，明確職責(zé),，細(xì)化培訓(xùn)計(jì)劃,。

1）,、結(jié)合公司文件要求，制定員工培訓(xùn)方案,，培訓(xùn)方案就培訓(xùn)對象、培訓(xùn)要求,、培訓(xùn)方式,、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)目標(biāo),、培訓(xùn)考核等幾個方面做了詳盡的規(guī)定，并按公司相關(guān)規(guī)定認(rèn)真執(zhí)行,。

2）,、明確職責(zé)劃分，進(jìn)一步完善了培訓(xùn)體系建設(shè),，使培訓(xùn)工作逐步走向正規(guī)。按月度培訓(xùn)計(jì)劃,、根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要，制定培訓(xùn)內(nèi)容,，培訓(xùn)時間自行組織進(jìn)行。充分了解培訓(xùn)實(shí)施情況及需求,，會及時調(diào)整、細(xì)化培訓(xùn)計(jì)劃,，確保培訓(xùn)工作的有效開展,。

（二）,、全面開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，努力提高員工技能,。

一年來,，分廠對職工進(jìn)行了《形式任務(wù)教育》,、《標(biāo)準(zhǔn)化管理基礎(chǔ)知識》、《技能知識培訓(xùn)》、《技能崗位競賽培訓(xùn)》,、《員工行為規(guī)范》,、《公司內(nèi)部獎罰實(shí)施細(xì)則》、《勞動紀(jì)律規(guī)范》等培訓(xùn),，使職工的精神面貌發(fā)生了根本性的改變。

截止二零一三年底,，分廠271名職工中共有工程師11人、碩士研究生2人,、高級技師4人、專業(yè)技師7人,、高級工58人，通過各類自學(xué)考試提升文化知識水平的有43人,，共計(jì)開班70班次,，1252人次通過培訓(xùn),，分廠擁有了一支高素質(zhì)人才隊(duì)伍，在職工中形成“爭做知識型員工”的勢頭,。

20xx年，在設(shè)備管理工作當(dāng)中,，要吸取以前的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，系統(tǒng)性的認(rèn)真總結(jié)分析,，把設(shè)備管理工作提高一個新的層次。將5s現(xiàn)場管理中的設(shè)備管理工作做足做細(xì),，并始終堅(jiān)持以“保養(yǎng)為主，修理為輔”的指導(dǎo)思想,，強(qiáng)制實(shí)施維護(hù)保養(yǎng)工作，確保設(shè)備的完好率,。

（一）、做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃工作

機(jī)械設(shè)備故障率低首先要通過“養(yǎng)”來實(shí)現(xiàn),，切實(shí)做好“管,、用,、養(yǎng),、修”工作，把機(jī)械設(shè)備的管理層次分明,，分類了解掌握各設(shè)備的動態(tài)。

（二）,、督促做好機(jī)械設(shè)備的日常檢查工作

機(jī)械設(shè)備的日常檢查和維護(hù)是操作工人除了正常生產(chǎn)外的重點(diǎn)工作，應(yīng)該讓每名職工真正從內(nèi)心里愛護(hù)機(jī)械設(shè)備,，維護(hù)設(shè)備，落實(shí)考核機(jī)制,，切切實(shí)實(shí)的把設(shè)備保養(yǎng)工作做好。設(shè)備的好壞關(guān)鍵在于日常的維護(hù),，維修除了正常的不可預(yù)測因素外,，是對機(jī)械設(shè)備各部位失去正常性能的修復(fù),。只有嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，我們的機(jī)械設(shè)備管理才能躍上一個新的臺階,，機(jī)械設(shè)備的故障率才會大幅度下降,，我們的成本控制工作才能達(dá)到預(yù)定目標(biāo),。

20xx年，我廠教育培訓(xùn)工作的設(shè)想是繼續(xù)在基礎(chǔ)工作上下功夫,，結(jié)合分廠的特點(diǎn)克服生產(chǎn)任務(wù)繁重,；工作與培訓(xùn)學(xué)習(xí)相矛盾,，將教育培訓(xùn)工作做足做細(xì)，并堅(jiān)持以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外塑形象,，轉(zhuǎn)變觀念，改變面貌”為指導(dǎo)思想,，強(qiáng)制實(shí)施培訓(xùn)學(xué)習(xí),，確保培訓(xùn)的效果和質(zhì)量，避免培訓(xùn)的盲目性,。

（一）、我們將在總結(jié)20xx年培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,，扎實(shí)有效的開展好員工培訓(xùn)工作。根據(jù)公司培訓(xùn)計(jì)劃及員工培訓(xùn)需求,，我們將完成常規(guī)崗位技術(shù)培訓(xùn)、安全培訓(xùn),，努力提高員工業(yè)務(wù)技能。

（二）,、做好有關(guān)培訓(xùn)的各項(xiàng)工作,，明確職責(zé)，認(rèn)真落實(shí),，確保培訓(xùn)工作計(jì)劃詳細(xì)、執(zhí)行到位,、檢查及時,、總結(jié)全面、逐步提高,。

（三）、加大考核力度,，從嚴(yán)管理，以求取得應(yīng)有的培訓(xùn)效果。

（四）,、進(jìn)一步做好員工思想教育工作，使團(tuán)隊(duì)更具凝聚力,，形成良好的工作氛圍,，使員工更能適應(yīng)公司生產(chǎn)發(fā)展的需要,。

以上是我廠20xx年設(shè)備管理和培訓(xùn)教育工作總結(jié)及20xx年設(shè)備管理和培訓(xùn)工作計(jì)劃,，不足之處，請領(lǐng)導(dǎo)批評,、指正！

油田設(shè)備管理工作總結(jié)篇六

經(jīng)過幾年的改擴(kuò)建,，我們xx煤礦已經(jīng)基本上完成了從小煤窯向現(xiàn)代化礦井的改造，換句話說我們榆陽煤礦已經(jīng)成為一個現(xiàn)代化礦井?，F(xiàn)代化礦井一個明顯的標(biāo)志就是大量使用高科技含量的現(xiàn)代化設(shè)備，下面我從兩個大的方面談?wù)勗O(shè)備管理對我礦的重要性和我們今后應(yīng)如何開展設(shè)備管理工作,。

在煤礦工作過的人大都聽過這么一句話，“出炭不出炭關(guān)鍵看機(jī)電”,，從這么一句流傳的老話我們就不難看出機(jī)電管理工作在煤礦安全生產(chǎn)中的重要地位，設(shè)備管理則是機(jī)電管理工作中的一個重要組成部分,，這樣我們就不難看出設(shè)備管理在煤礦安全生產(chǎn)管理工作的重要性,。為了提高大家對設(shè)備管理重要性的認(rèn)識,，下面我舉兩個發(fā)生在我們榆陽煤礦的設(shè)備管理典型案例,。

案例一：去年12月份，由于管理不善造成井下東區(qū)200kw轉(zhuǎn)載溜子電機(jī)燒毀,，由于我們在選型上考慮不周，選擇的是一臺特制設(shè)備，當(dāng)時又購置不到合適的電機(jī),，最終造成東區(qū)停產(chǎn)三晝夜的一級非人身傷亡事故，給礦井造成數(shù)百萬元的重大經(jīng)濟(jì)損失,。

案例二：今年6月份，由于管理不善造成主皮帶變頻調(diào)整柜損壞,，導(dǎo)致全礦井停產(chǎn)三晝夜的一級非人身傷亡事故,，給礦井造成了數(shù)百萬元的重大經(jīng)濟(jì)損失。

從上面兩個案例我們不難看出,，設(shè)備管理在煤礦安全生產(chǎn)中是至關(guān)重要的。

知道了設(shè)備管理的重要性,，那么如何開展好設(shè)備管理，下面我從三個方面談?wù)劇?/p>

1.選好設(shè)備是前提

改革開放以來,，我國的設(shè)備制造業(yè)有了長足的發(fā)展，但同類設(shè)備有眾多的生產(chǎn)廠家,，必然存在著好壞上的差異，因此我們在購置設(shè)備時必須精挑細(xì)選,，既要考慮價格實(shí)惠更要確保質(zhì)量問題。下面以我們榆陽煤礦綜采設(shè)備選型為例加以說明,。

我們的綜采設(shè)備已經(jīng)經(jīng)過數(shù)個月的生產(chǎn)檢驗(yàn)，我們在選型上的利弊顯而已見,，凡是選擇國內(nèi)一流廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出，事故發(fā)生率低,，對生產(chǎn)影響很少等良好狀況。例如：張家口煤機(jī)廠的轉(zhuǎn)載機(jī),、破碎機(jī)、工作面刮板機(jī)，平頂山煤機(jī)廠的支架等;凡是選擇排名靠后廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出,，事故(來自公!文|有&約)發(fā)生率高，對生產(chǎn)影響大等不良狀況,。例如：西安煤機(jī)廠的采煤機(jī)、兗礦大陸的皮帶機(jī),、平頂山煤機(jī)廠的乳化泵站、噴霧泵站等,。通過這個例子對比，我只想說明一個觀點(diǎn),，那就是作為一個現(xiàn)代化礦井，必須選擇一流的生產(chǎn)設(shè)備,，也只有選擇一流的生產(chǎn)設(shè)備才能保證礦井安全生產(chǎn)的高產(chǎn)、高效,。

2.配備足夠的合格維護(hù)人員是必不可少的條件

現(xiàn)代化的礦井使用了許多高科技含量的設(shè)備，維護(hù)人員的配備必須改變傳統(tǒng)的觀念,，那就是除了配備合格的維護(hù)工人以外，還要配備一定數(shù)量的具有高等學(xué)歷的合格維護(hù)工程師,，只有這樣才能保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，才能滿足礦井安全生產(chǎn)的需要,。而我們榆陽煤礦的現(xiàn)狀是合格的維護(hù)工人數(shù)量嚴(yán)重不足，更談不上配備維護(hù)工程師,，因此，配備合格的維護(hù)工人和維護(hù)工程師是我們今后一定要解決好的問題,。

3.抓好設(shè)備現(xiàn)場管理是設(shè)備管理的核心

我從事機(jī)電管理工作已有近20年的歷史,，我的觀點(diǎn)是抓好設(shè)備現(xiàn)場管理是設(shè)備管理的核心,。抓設(shè)備現(xiàn)場管理應(yīng)做好以下三個方面的工作。

(1)建立完善的巡回檢查制度,，責(zé)任落實(shí)到人

煤礦有許多種生產(chǎn)設(shè)備,，我們必須針對每臺設(shè)備建立完善的巡回檢查制度,，并把責(zé)任落實(shí)到具體人頭，只有這樣我們才能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題,，也就是我經(jīng)常說的靠巡回檢查制度發(fā)現(xiàn)管理問題,。

(2)建立完善的維護(hù)保養(yǎng)制度,，責(zé)任落實(shí)到人

每臺設(shè)備都有每臺設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)要求，我們必須針對每臺設(shè)備制訂完善的維護(hù)保養(yǎng)制度,，并把責(zé)任落實(shí)到具體人頭，只有這樣我們才能把問題消滅在萌芽狀態(tài),，也就是我經(jīng)常說的靠維護(hù)保養(yǎng)制度把問題消滅在萌芽狀態(tài),。

(3)建立完善的計(jì)劃檢修制度

設(shè)備運(yùn)行一個階段都應(yīng)進(jìn)行計(jì)劃檢修，我們必須針對不同的設(shè)備制訂完善的計(jì)劃檢修制度,，有計(jì)劃地把問題解決在故障檢修之前，也就是我經(jīng)常說的靠計(jì)劃檢修把故障檢修降低到最低,。

以上是我對設(shè)備管理的一點(diǎn)認(rèn)識，供大家參考,，不妥之處請大家批評指正。

油田設(shè)備管理工作總結(jié)篇七

時光飛逝,，碩果累累的20年即將過去。綜上所述,，今年的設(shè)備管理工作基本完成了公司制定的設(shè)備管理工作計(jì)劃和設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃中的各項(xiàng)指標(biāo),，設(shè)備沒有出現(xiàn)重大問題,，沒有發(fā)生重大人身安全事故和設(shè)備安全事故?，F(xiàn)將具體工作做如下工作總結(jié)：

今年我們隊(duì)重新啟動了32號鉆機(jī)，這是一臺老設(shè)備,，安全系數(shù)低，設(shè)備落后,。但是，員工對這種設(shè)備很熟悉,，使用起來也很舒服,。而且舊設(shè)備本身已經(jīng)完全到位,，此后沒有發(fā)生重大設(shè)備事故。從正常生產(chǎn)管理的角度來看,，各井開鉆前的設(shè)備安全檢查是設(shè)備管理工作的重要內(nèi)容。對檢查中提出的整改內(nèi)容進(jìn)行完整的統(tǒng)計(jì),，并在整改問題提出當(dāng)天組織整改，及時以書面形式向有關(guān)部門報(bào)告,，是一項(xiàng)非常重要的工作。我們的團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格按照這一標(biāo)準(zhǔn)和要求,，高效地發(fā)揮設(shè)備性能，使生產(chǎn)順利進(jìn)行,。7月,，70鉆機(jī)在查建安裝并投入試運(yùn)行,，使我隊(duì)與70鉆機(jī)再次接觸。再次安裝70鉆機(jī)時發(fā)現(xiàn)了許多問題,。一是設(shè)備包裝時間過長，導(dǎo)致部分設(shè)備無法順利運(yùn)行,。隊(duì)部對設(shè)備調(diào)試安裝過程中存在的問題進(jìn)行了討論和部署，最終完成了新設(shè)備的安裝,、調(diào)試和調(diào)試,；第二,，工人對操作不熟悉，不能快速改造,。此外，在日常設(shè)備運(yùn)行過程中,，應(yīng)定期進(jìn)行跟蹤檢查。消除設(shè)備的安全隱患,。使我們團(tuán)隊(duì)的安裝和生產(chǎn)正確。

12月,，公司開發(fā)海外項(xiàng)目,，我們團(tuán)隊(duì)接手了好x3,，這是個好消息。這是提高團(tuán)隊(duì)水平的絕佳機(jī)會,，也極具挑戰(zhàn)性。就設(shè)備而言,，主要有以下幾個問題：第一,，遠(yuǎn)距離搬運(yùn)對設(shè)備有破壞性,；二是設(shè)備安裝調(diào)試?yán)щy,，安裝時間長，重量重,，危險因素多。但我們團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持高要求,，嚴(yán)格規(guī)范操作，工作人員努力克服重重困難,，最終順利啟動x3,。其中最關(guān)鍵的內(nèi)部條件在于我們團(tuán)隊(duì)的設(shè)備維護(hù),，維護(hù)工作到位，以及之前在查建的試安裝工作,。

今年，我們團(tuán)隊(duì)沒有因維護(hù)不足,、維護(hù)不及時,、過度維護(hù)和錯過維護(hù)而導(dǎo)致的設(shè)備事故,。與此同時,，我們的團(tuán)隊(duì)專注于加強(qiáng)設(shè)備管理中各種系統(tǒng)的實(shí)施。崗位職責(zé)和巡檢的要求是最重要的,。小組會議強(qiáng)調(diào)了深井值班制度的重要性，必須牢記良好的設(shè)備操作環(huán)境的重要性,。一系列措施的實(shí)施，保持了我隊(duì)海外項(xiàng)目建設(shè)的良好狀態(tài),。

在報(bào)表數(shù)據(jù)中填寫記錄,，確保設(shè)備在正常維護(hù)周期內(nèi)得到良好維護(hù),，關(guān)系到整個生產(chǎn)過程的安全可靠性。而且作為依據(jù),，是有案可查的。

油田設(shè)備管理工作總結(jié)篇八

20xx年設(shè)備管理的工作主要是緊緊圍繞著集團(tuán)公司安全“標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”,，搞好現(xiàn)場管理，提高設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量,，以保證生產(chǎn)系統(tǒng)“安、穩(wěn),、長,、滿、優(yōu)”運(yùn)行,，理順職能關(guān)系，循序解決問題,，凝聚集體合力，強(qiáng)化設(shè)備的基礎(chǔ)管理,，以節(jié)能降耗、降低機(jī)物料消耗,，為工作重點(diǎn)，解決生產(chǎn)中設(shè)備存在的問題,。

進(jìn)一步完善設(shè)備管理制度考核細(xì)則，細(xì)化設(shè)備管理職責(zé),，健全設(shè)備管理檔案,，消除設(shè)備隱患,，在保證設(shè)備長周期運(yùn)轉(zhuǎn)前提下，提高設(shè)備的單機(jī)出力率,，在增加產(chǎn)量的基礎(chǔ)上，努力降低設(shè)備跑,、冒、滴,、漏,。認(rèn)真編制落實(shí)大修項(xiàng)目,，并組織檢修和技術(shù)改造,，對部分影響生產(chǎn)，高能耗的設(shè)備進(jìn)行改造 ,為全年穩(wěn)產(chǎn),、高產(chǎn)打下良好基礎(chǔ),，保證了設(shè)備高,、穩(wěn)、長,、滿、優(yōu)運(yùn)行,，公司增加環(huán)氧丙烷擴(kuò)能項(xiàng)目，脫輕項(xiàng)目,、合成氨項(xiàng)目（制氮及增壓輸送項(xiàng)目）。

1,、設(shè)備管理：

明確職責(zé)，制訂和完善設(shè)備管理制度,，按照“安全標(biāo)準(zhǔn)化”標(biāo)準(zhǔn)考核，細(xì)化各項(xiàng)制度管理工作,，并加強(qiáng)設(shè)備檔案管理,提高了設(shè)備管理水平； 全年1-12月份設(shè)備管理工作共組織了50余次綜合大檢查,，查出設(shè)備隱患及衛(wèi)生差的項(xiàng)目，分別以隱患整改指令和獎罰相結(jié)合,，使隱患得到了及時消除,。修訂了設(shè)備管理制度,、檢修計(jì)劃管理制度、檢修工作票管理規(guī)定等管理制度,。

2、設(shè)備四率：

根據(jù)公司要求,，積極開展設(shè)備隱患排查治理，明確責(zé)任，細(xì)化考核指標(biāo),總結(jié)評比,，推動了我公司設(shè)備管理又上一個新臺階。

20xx年1-12月的全部設(shè)備完好率控制在98%以上,；靜密封點(diǎn)泄漏率控制在萬分之三以下，動點(diǎn)泄漏率控制在千分之一點(diǎn)五以下,，設(shè)備安全事故率0% ，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)同步進(jìn)行,。

3,、材料計(jì)劃的落實(shí)情況

20xx年按照公司備品備件材料流程要求,，各月維修材料都能按時上報(bào)、審批,、設(shè)備部門對各車間上報(bào)材料計(jì)劃都能嚴(yán)格把關(guān)，材料進(jìn)廠后都能認(rèn)真地進(jìn)行把關(guān),，對各車間漏報(bào)配件都進(jìn)行處理,，對所入庫的質(zhì)量不合格的配件都進(jìn)行了退貨，基本上杜絕了質(zhì)次產(chǎn)品入廠投用,，有少量閥門質(zhì)量較差。

4,、24小時抓備機(jī)

除對日常設(shè)備做好檢修工作以外，同時抓好設(shè)備的搶修工作,，堅(jiān)持24小時抓備機(jī)，杜絕備機(jī)不備現(xiàn)象,，全年未發(fā)生因備機(jī)不備影響系統(tǒng)生產(chǎn)負(fù)荷（單機(jī)運(yùn)行除外）單機(jī)運(yùn)行設(shè)備定期檢修。

隨著公司整體安全標(biāo)準(zhǔn)化體系認(rèn)證及各項(xiàng)制度的要求,，我們運(yùn)用設(shè)備管理進(jìn)行設(shè)備臺帳等管理，對原有設(shè)備文件和記錄進(jìn)行修訂和完善,，以符合安全標(biāo)準(zhǔn)化體系要求，使設(shè)備管理工作具有較強(qiáng)的指導(dǎo)作用,。

我們堅(jiān)持分出層次，實(shí)行計(jì)劃維修和故障維修相結(jié)合的管理模式,，對主要設(shè)備,，我們始終堅(jiān)持進(jìn)行有計(jì)劃性的預(yù)防性維護(hù)工作,，按計(jì)劃做好預(yù)防性維護(hù),，我們結(jié)合實(shí)際和對修理的使用進(jìn)行了規(guī)劃和分類，先急后緩原則對設(shè)備分段檢修,。

針對現(xiàn)場跑,、冒、滴,、漏及設(shè)備、現(xiàn)場衛(wèi)生等問題進(jìn)行治理,，予以徹底消除,，達(dá)到降低消耗,、提高效益、控制污染,，全面提升安全生產(chǎn)管理水平，為職工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,，制定了 “零泄漏”創(chuàng)建活動方案實(shí)施細(xì)則，并積極傳達(dá),，認(rèn)真檢查，督促各車間落實(shí)，特別是系統(tǒng)大修后,，公司靜、動密封點(diǎn)泄露率有了明顯好轉(zhuǎn),，目前各車間“零泄漏”均已完成，均已達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn),，（循環(huán)氣管線泄漏比較頻繁，在大修時做以下技改,，把原先管線更換成襯四氟管線，加強(qiáng)車間管控循環(huán)氣及噴淋水）各單位正努力保持,。

20xx年對設(shè)備管理不斷總結(jié)交流,，對設(shè)備管理工作的認(rèn)識又有了一定的提高,，進(jìn)一步明確了設(shè)備管理的職責(zé)和主要任務(wù)，加強(qiáng)了設(shè)備臺帳,、設(shè)備技術(shù)檔案的維護(hù)整理歸檔工作和新設(shè)備建檔及資料整理歸檔工作，加強(qiáng)了檢修計(jì)劃管理,，同時也加大了設(shè)備管理信息反饋，實(shí)現(xiàn)了對設(shè)備運(yùn)行情況的日檢周檢查和月度綜合檢查,，盡最大努力保證了設(shè)備管理的正常有序進(jìn)行,。

1,、丙烷擴(kuò)能項(xiàng)目

根據(jù)公司要求對環(huán)氧丙烷增產(chǎn)項(xiàng)目，綜合達(dá)到日產(chǎn)1000噸,，對擴(kuò)能項(xiàng)

目進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)布置等，綜合以前裝置的弊端,，選擇改進(jìn)優(yōu)化，使裝置試運(yùn)投產(chǎn)一次性成功,，無再技術(shù)改造項(xiàng),。

2、合成氨項(xiàng)目

公司投資建設(shè)合成氨項(xiàng)目,，化工廠負(fù)責(zé)承建制氮、高壓輸送項(xiàng)目,，3臺空氣壓縮機(jī)135m3/min送到制氮機(jī),，每臺制氮機(jī)每小時1000m3/h，氮?dú)鈮嚎s機(jī)11.5m3/min輸送到合成氨項(xiàng)目壓縮機(jī)緩沖罐,，壓縮機(jī)及氮?dú)鈾C(jī)單機(jī)試運(yùn)一次性成功，聯(lián)動試運(yùn)一次性成功,，編寫空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程、制氮機(jī)操作規(guī)程,、氮?dú)鈮嚎s機(jī)操作規(guī)程，以及聯(lián)動運(yùn)行規(guī)程,，細(xì)化到開每一個閥門（在什么地方,、什么形式的閥門）以防誤操作,，出現(xiàn)事故。

2,、人員操作技能嚴(yán)重不足，培訓(xùn)業(yè)務(wù)上不去,，急需引進(jìn)人才。

1,、繼續(xù)在基礎(chǔ)管理上下功夫，結(jié)合設(shè)備特點(diǎn)將設(shè)備管理工作做足做細(xì),；

2,、繼續(xù)做好設(shè)備的計(jì)劃檢修維修工作,，用好有限的檢修費(fèi)用,；

3,、繼續(xù)做好設(shè)備檔案的整理歸檔工作和新增設(shè)備的建檔工作，以保證技術(shù)資料齊全,；

生產(chǎn)；

5,、配合做好安全,、生產(chǎn)管理，持續(xù)創(chuàng)建,、保持“零泄漏”

6、嚴(yán)格按照安全管理規(guī)定執(zhí)行,，規(guī)范設(shè)備管理，保證公司資產(chǎn)安全完整,。

8、積極開展修舊利廢工作,，盡可能減少新采購物資；

9,、轉(zhuǎn)變職能，提高服務(wù),，深入生產(chǎn)車間解決實(shí)際問題,，同生產(chǎn)車間一道把設(shè)備隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

油田設(shè)備管理工作總結(jié)篇九

20xx年我調(diào)任建安分公司的設(shè)備管理員,，在分公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的關(guān)心支持下，經(jīng)過我不懈地努力,，千方百計(jì)地想辦法,。使建安分公司的設(shè)備管理取得了好的成績，設(shè)備管理上了一個臺階,。并實(shí)現(xiàn)收入租金58191.21元，賠償金113624.50元,， 全年共創(chuàng)收金額合計(jì)達(dá)171815.71元，為公司的增產(chǎn)增效做出了貢獻(xiàn),。

為了貫徹公司《關(guān)于開展設(shè)備管理大檢查的通知》精神， 我及時與分公司主管領(lǐng)導(dǎo),、生產(chǎn)作業(yè)隊(duì)長聯(lián)系,，編制安分公司的設(shè)備管理自查自改計(jì)劃,，并制定了設(shè)備管理自查自改時間表,，遂一實(shí)施并取得了收效：

全年共組織機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具開展拉網(wǎng)式摸底統(tǒng)計(jì)7次,。

1、檢查活動焊機(jī)16臺,，機(jī)動翻斗車6臺，運(yùn)輸機(jī)動車輛5臺,，裝載機(jī)3臺，吊車1臺,，交、直流電焊機(jī)及其它施工機(jī)具16臺,。查出問題34項(xiàng),。

2,、檢查建安分公司所屬設(shè)備管理臺帳，機(jī)械設(shè)備,、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄,，設(shè)備管理制度,、設(shè)備操作規(guī)程,、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。查出不合格項(xiàng)4項(xiàng),。

機(jī)動翻斗車2臺，運(yùn)輸機(jī)動車輛2臺,，裝載機(jī)1臺，其它施工機(jī)具3臺,，共整改8項(xiàng)問題。

整改設(shè)備管理臺帳,，機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn),、巡查記錄，設(shè)備管理制度,、設(shè)備操作規(guī)程,、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料,。

9月28日：（1）機(jī)動翻斗車2臺，運(yùn)輸機(jī)動車輛2臺,，裝載機(jī)3臺，其它施工機(jī)具3臺10項(xiàng)問題,，都已整改。（2）檢查了建安分公司所屬設(shè)備管理臺帳,，機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn),、巡查記錄,，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程,、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。不合格4項(xiàng)問題已整改,。

為了貫徹公司《關(guān)于開展設(shè)備管理大檢查的通知》精神， 分公司領(lǐng)導(dǎo)予以了高度重視,， 及時成立了以建安分公司主管領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備管理員為籠頭,， 生產(chǎn)作業(yè)隊(duì)長,、各班組長為骨干的設(shè)備管理大檢查自查自改小組,，制定了設(shè)備管理自查自改時間表，遂一實(shí)施并取得了收效：

9月16日,，對建安分公司所屬機(jī)械設(shè)備,、施工機(jī)具開展拉網(wǎng)式摸底統(tǒng)計(jì)。檢查活動焊機(jī)16臺,，機(jī)動翻斗車6臺，運(yùn)輸機(jī)動車輛5臺,，裝載機(jī)3臺，吊車1臺,，交,、直流電焊機(jī)及其它施工機(jī)具16臺,。查出問題34項(xiàng)。

9月22日,，檢查建安分公司所屬設(shè)備管理臺帳，機(jī)械設(shè)備,、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn),、巡查記錄，設(shè)備管理制度,、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料,。查出不合格項(xiàng)4項(xiàng),。

9月23日,，機(jī)動翻斗車2臺，運(yùn)輸機(jī)動車輛2臺,，裝載機(jī)1臺，其它施工機(jī)具3臺,，共整改8項(xiàng)問題,。

9月27日,，整改設(shè)備管理臺帳，機(jī)械設(shè)備,、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄,，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程,、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。

9月28日：（1）機(jī)動翻斗車2臺,，運(yùn)輸機(jī)動車輛2臺,，裝載機(jī)3臺,，其它施工機(jī)具3臺10項(xiàng)問題，都已整改,。（2）檢查了建安分公司所屬設(shè)備管理臺帳，機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn),、巡查記錄，設(shè)備管理制度,、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料,。不合格4項(xiàng)問題已整改。

10月28日以公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部為籠頭的設(shè)備檢查小組對我分公司開展了現(xiàn)場設(shè)備管理檢查或管理臺帳,、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn),、巡查記錄，設(shè)備管理制度,、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料檢查,，檢查結(jié)果如下：

1,、無年初設(shè)備年購計(jì)劃,。

2,、無操作手持證上崗管理臺帳,。

3,、分公司組織結(jié)構(gòu)圖,，設(shè)備管理員名稱不符。

4,、技術(shù)檔案， 一、二級保養(yǎng)記錄不完整,。

1、查出的不合格項(xiàng)全部盡快整改,。

2、統(tǒng)計(jì)上報(bào)分公司所屬機(jī)械設(shè)備定人定機(jī)（一人一機(jī)）明細(xì)表,，真實(shí)反映分公司所屬機(jī)械設(shè)備定人定機(jī)缺員狀況。

20xx年我們雖然取得了好的成績,，但20xx年租賃經(jīng)營工作會有更多的艱難險阻， 困難依然存在,。但是,，我們決心在20xx年新的一年里以更新的姿態(tài),、更加倍的努力工作,，創(chuàng)造出更好成績。為路橋工程公司作出更大的貢獻(xiàn),。

大港油田路橋建安分公司設(shè)備管理員

符天貴

20xx年12月25日

油田設(shè)備管理工作總結(jié)篇十

9月我車間繼續(xù)推行精細(xì)化管理，努力實(shí)現(xiàn)降耗增效目標(biāo),。一車間設(shè)備系統(tǒng)嚴(yán)格按照公司方針目標(biāo)積極完成設(shè)備的各項(xiàng)維修和技改任務(wù),，盡一切力量努力為生產(chǎn)任務(wù)的完成做好準(zhǔn)備,，為10月的生產(chǎn)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，進(jìn)一步提高車間設(shè)備管理的整體水平,。針對9月份的工作情況作出如下總結(jié)：

1、以人文本,，尊重電鉗工兄弟，團(tuán)結(jié)電鉗工兄弟,，并依據(jù)個人的特點(diǎn)安排組織工作,；依據(jù)公司的《電鉗工管理制度》，規(guī)范電鉗工行為,，9月處罰3人，獎勵3人,。

2、堅(jiān)持每天開班前班后會,，共計(jì)60次。每周開展1次周列會,，共計(jì)4次。并每天強(qiáng)調(diào)安全,，9月無一起安全事故,。

3,、鉗工因個人原因辭職1人。

1,、本月設(shè)備的實(shí)際計(jì)劃檢修時間為95小時33分鐘，實(shí)際計(jì)劃檢修率為13.73%,。

2、設(shè)備作業(yè)率為43.57%,，離計(jì)劃作業(yè)率還差24.43%（注：計(jì)劃作業(yè)率為68%）。

3,、設(shè)備故障停車時間28小時58分鐘，設(shè)備故障停車率為4.16%,。

4,、出現(xiàn)的較大設(shè)備故障,、處理辦法及其原因分析匯總見下表：設(shè)備名稱設(shè)備故障維修的辦法廠家技術(shù)人員到現(xiàn)場（1）重新設(shè)置參數(shù)（2）更換主板事故原因分析軟起動器存在技術(shù)問題（注：現(xiàn)在還在調(diào)試,，試運(yùn)行,，廠家技術(shù)人員在現(xiàn)場跟蹤）（1）接頭處硫化膠皮老化過了保質(zhì)期（2）硫化保溫時間不夠（注：原來是6層，現(xiàn)在是8層,，但在硫化過程中保溫時間沒有延長）大齒輪存在質(zhì)量問題，初步判定為熱處理不合格軟啟動器故障,，造2#,、4#,、5#、6#,、成皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)中7#多次突然停機(jī)3#、4#皮運(yùn)機(jī)輸送帶硫化接頭損壞（1）3#皮帶重新硫化2個接頭（2）4#皮帶重新硫化1個接頭1#hp500圓錐破大齒折斷1齒已經(jīng)拆卸下來,，等待廠家賠付的大齒（廠家答應(yīng)賠付）

1、備品備件的管理

繼續(xù)對設(shè)備備品備件件的在線使用情況進(jìn)行跟蹤,，及時查看庫房的備件儲備數(shù)量，本月在了解生產(chǎn)一線備品備件的使用情況及其庫房的庫存數(shù)量后,，本著降低庫存,，不影響生產(chǎn)的原則申報(bào)并通過了9月份備品備件計(jì)劃共55項(xiàng),；其中：

電器：21項(xiàng)設(shè)備：34項(xiàng)

2、合理控制電鉗低易

我車間9月份生產(chǎn)粉礦545332噸,，比上月多生產(chǎn)122178噸（注：上月生產(chǎn)粉礦423154噸）現(xiàn)將材料消耗及大宗物資領(lǐng)用情況總結(jié)匯報(bào)如下：

8月匯總材料消耗

（1）、清水管上安裝增壓泵,，為除塵噴頭增加被用水源；

1,、安全工作仍然作為一切工作的重心，堅(jiān)持互保對子,，堅(jiān)持認(rèn)真做好kyt安全預(yù)警的工作,，堅(jiān)持強(qiáng)化電鉗班組的安全意識,。

2,、對設(shè)備運(yùn)行方面加強(qiáng)管理，認(rèn)真巡查,，減少設(shè)備停車時間，嚴(yán)格要求設(shè)備維修質(zhì)量,。

2）設(shè)備方面，對已經(jīng)出現(xiàn)問題的5#皮運(yùn)機(jī)輸送帶接頭修復(fù)并加強(qiáng)檢查,，同時做好更換的準(zhǔn)備。對存在質(zhì)量問題的8#皮運(yùn)機(jī)輸送帶,，加強(qiáng)觀察做好修復(fù)或跟換準(zhǔn)備工作,。加強(qiáng)對帶病作業(yè)的2#輸送帶的日常檢查,，利用生產(chǎn)間隙對脫落的地方進(jìn)行修補(bǔ)。加強(qiáng)對圓錐破的日常檢查,，周檢查；準(zhǔn)備更換1#細(xì)碎大齒輪,，針對圓錐破的使用情況申報(bào)大齒，水平軸,，動、定錐總成的計(jì)劃,。

3、利用生產(chǎn)間隙,，消除隱患。如：利用生產(chǎn)短時間的停車,，檢查并處理各下料口的襯板,，處理導(dǎo)料槽膠皮,。

4,、組織輸送帶硫化技術(shù)的討論學(xué)習(xí),，針對現(xiàn)目前硫化接頭出現(xiàn)的問題,，努力找出切實(shí)可行的辦法,。