隨著人們對法律的了解日益加深,，越來越多事情需要用到合同,，它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施,。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎,？以下是我為大家搜集的合同范文，僅供參考,，一起來看看吧

內(nèi)河船舶運輸合同本篇一

合同編號：

甲方(委托方)：

乙方(承運商)：

甲,、乙雙方本著平等互利原則,，依據(jù)中華人民共和國民法典及有關(guān)法律法規(guī),，就甲方委

托乙方配送商品一事,，經(jīng)過友好協(xié)商,，達成以下一致意見：

第一條,、定義

1,、配送：指乙方接受甲方委托，將商品送達接收人驗收簽字并通過甲方電子信息系統(tǒng)或其他方式告知甲方完成送貨的物流活動,，該物流活動包括對商品進行(門到門)裝運,、搬卸(不含上下樓)、送貨上門,、上門取貨,、交貨完成通知等。

2,、送貨上門：指乙方將商品送至甲方客戶指定地點的配送服務(wù),，包括依甲方客戶的指貨物運輸合同定將商品放置在居所或場所內(nèi)的特定位置或其他位置。

3,、配送時限：是指自需配送貨物完成交接時起,，到乙方完成配送任務(wù)，并向甲方反饋已配送成功(訂單完成)信息時止的期間,，為調(diào)撥時限與特定區(qū)域配送時限之和,。

第二條、配送服務(wù)費,，又稱“配送費用”：是指乙方為甲方提供并成功完成本合同約

定項下配送服務(wù),，而向甲方收取的費用，該費用包括但不限于乙方人力成本,、車輛成本,、稅費、保險費,、利潤,、管理費用、代收貨款服務(wù)費,、路橋費,、高速費、小區(qū)停車費等與配送有關(guān)的全部支出和費用,。

乙方承擔(dān)的配送服務(wù)類型,、商品性質(zhì)、區(qū)域范圍,、配送服務(wù)費標準詳見各附件約定,。

第三條、甲方權(quán)利義務(wù)

1,、甲方應(yīng)將待配送的商品妥善包裝,。

2,、甲方可依據(jù)業(yè)務(wù)需要，不定時的以電子郵件形式

向乙方發(fā)送配送指令,，指令包括甲方客戶姓名,、配送地址、聯(lián)系方式,、配送類別以及其它備注信息等,。

如有變更，甲方應(yīng)及時另行通知,。

3,、甲方有權(quán)對乙方涉及本合同及附件約定的各項工作進行檢查及考核;有權(quán)依據(jù)乙方配送服務(wù)考核情況。

4,、甲方有權(quán)實時查詢商品的配送狀態(tài),，乙方應(yīng)該給予積極配合。

5,、甲方依據(jù)本合同及附件約定向乙方支付配送服務(wù)費,。

第四條、配送服務(wù)要求

1,、乙方所有人員在配送中心期間,，不得扎堆聊天，嚴禁出現(xiàn)喝酒,、賭博,、打架斗毆等現(xiàn)象，不得違反甲方其他相關(guān)規(guī)定,。

2,、乙方配送人員上崗作業(yè)時，穿著統(tǒng)一工裝,，注意自身儀表,，及時修面，不留長發(fā),，不許與顧客發(fā)生任何爭吵,、打罵行為等。

3,、乙方與收貨人交接商品過程中,，應(yīng)始終保持禮貌，使用禮貌用語,，認真回答收貨人問題,，不回避、回絕收貨人問題,。

工作期間,，乙方必須保證送貨人員電話的暢通,，并確保與

甲方及客戶之間的信息溝通順暢。

4,、乙方在接受甲方或甲方委托第三方交接商品時,，應(yīng)當(dāng)場對商品的情況予以確認，含查驗商品外包裝是否完好,，訂單號與數(shù)量等是否與交接單相符等情況,，如發(fā)現(xiàn)包裝不當(dāng),、捆不牢固以致不便于配送,，以及包裝損壞、玷污的,，有權(quán)利要求甲方或甲方客戶重新包裝以保證商品的安全,。

5、乙方接收的商品,，除非已取得了甲方或甲方客戶給予的書面證明,，否則視為甲方(含甲方委托第三方)或甲方客戶交付的商品完好、無污損,，符合乙方安全配送的要求,。

6、乙方配送網(wǎng)絡(luò)不能送達的商品,，應(yīng)在接受商品前立即告知甲方,，轉(zhuǎn)發(fā)或補發(fā)由甲方?jīng)Q定。

如乙方接受商品時未通知,，則視為乙方能夠正常配送,，逾期到達或造成甲方被投訴的，乙方應(yīng)承擔(dān)遲延送達的違約及賠償責(zé)任,。

無論何種原因(不可抗力除外)乙方的送貨時間累計不能超過甲乙雙方約定的配送時限,。

7、甲方委托乙方配送的貨物中禁止出現(xiàn)違禁產(chǎn)品,，由于違禁品導(dǎo)致運輸中出現(xiàn)的一切后果由甲方付全部責(zé)任,。

8、乙方應(yīng)于配送后15天內(nèi)將客戶回執(zhí)聯(lián)原件交付給甲方,。

如遇特殊情況不能在約定時間之內(nèi)交回顧客回執(zhí)聯(lián)的,，必須通知甲方，經(jīng)甲方同意后可適當(dāng)延長交回時間,。

第五條,、結(jié)算

1、對帳,、結(jié)算：乙方每月10日前與甲方完成上月運費的對帳工作,，月末前結(jié)算上月運費,。

2、結(jié)算方式：甲方以支票或轉(zhuǎn)帳的形式向乙方支付配送服務(wù)費,，雙方同意選擇下面第

【1,、2、3,、4,、5】項的規(guī)定進行結(jié)算，如遇節(jié)假日,、店慶日,，結(jié)算期相應(yīng)順延：

1、結(jié)算周期為每批貨物安全送達后,，乙方向甲方申請結(jié)算,。

2、乙方在結(jié)算前須向甲方提供與實際付款額一致的增值稅發(fā)票,。

3,、乙方在結(jié)算前須向甲方提交當(dāng)期待結(jié)款項所涉及的提貨、配送原始簽字單據(jù)等資料,。

4,、乙方應(yīng)確保其指定銀行賬戶的真實、有效性,，并保證甲方的轉(zhuǎn)款行為,，不會被認為

是協(xié)助乙方進行套現(xiàn)、洗錢,、偷逃稅等違法行為,，否則，由此招致甲方的一切風(fēng)險和損失均由乙方承擔(dān),。

5,、配送服務(wù)費對賬結(jié)算時，應(yīng)由甲方對結(jié)算內(nèi)容進行書面蓋章(公章或財務(wù)專用章)

確認,，任何個人無權(quán)代替甲方對此做出表述與承諾,。

乙方對賬人員及對賬人員授權(quán)書詳見附件。

乙方開戶名稱：

開戶銀行：

帳號：

第六條,、保密條款

甲乙雙方在合同履行期間對合同內(nèi)容,、附件及知悉的對方商業(yè)秘密的所有信息，包括復(fù)印件,、分析數(shù)據(jù),、報告以及與所提供信息有關(guān)的文件、報表有保密義務(wù);泄露,，公開或不正當(dāng)使用該商業(yè)秘密,，給對方造成損失的,，須承擔(dān)賠償責(zé)任。

且本合同期滿,、解除,、終止后3年內(nèi)本條款對雙方仍然有效。

如雙方另行簽署保密協(xié)議的,，保密義務(wù)以另行簽署的保密協(xié)議為準,。

第七條、賠款事項

1,、乙方給予甲方的貨品丟失,、污損的賠款事宜：按照甲方的產(chǎn)品在所配送網(wǎng)站實際售賣價格，60%的價格賠付,。

款號及數(shù)量以甲方出庫單據(jù)所載明的為準,。

如雙方因損失的貨物超過以上賠付的價格而有異議。

經(jīng)雙方協(xié)商后賠付,。

3、具體丟貨與賠付事項的確認約定：乙方應(yīng)在接到理賠資料后10天內(nèi)給予確認,并在甲方交齊各種所需材料后30天內(nèi)予以賠付,。

超過30天仍不付的甲方可以在運費中暫扣,。

4、貨物交接以整箱交接為原則,，但對于“外包裝破損”,、“有二次封箱跡象”、“外包裝有雨淋,、污損”等情況,，收貨人收貨時有權(quán)要求拆包裝清點檢驗貨品以確認受損情況。

與裝箱單核對,，發(fā)現(xiàn)短少,、污損時，雙方需在運單上簽字注明,。

第八條其他約定雙方確認的《貨運委托書》等運輸單證是本合同的組成部分,。

本合同一式叁份，甲方執(zhí)貳份,，乙方執(zhí)壹份,，一經(jīng)雙方簽署，即具有同等法律效力,。

本合同于年月日簽訂,，有效期壹年，自雙方蓋章之日起生效,。

與本合同有關(guān)的爭議,，雙方應(yīng)首先協(xié)商解決,，無法協(xié)商一致的，任一方有權(quán)向甲方所在地人民法院訴訟解決,。

本合同及附件中標題僅為表述方便而設(shè),，不能作為對條款的解釋。

本合同未盡事宜,，雙方經(jīng)友好協(xié)商后,，另行簽訂補充協(xié)議加以約定。

甲方：

地址：

郵編：

法定代表人：

委托代理人：

電話：

傳真：

內(nèi)河船舶運輸合同本篇二

甲方：

乙方：

甲方因工程施工需要,，委托乙方船舶進行施工,。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé),，確保工程項目的優(yōu)質(zhì),、按期完成，經(jīng)雙方洽商一致,，依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,，特簽訂本合同，以資雙方共同遵守,。

第一條,、 工程名稱：

第二條、 工程地點：

第三條,、 施工船舶名稱,、型號、規(guī)格： (船名),，總噸位 ,，型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗證書,。

第四條,、 工作內(nèi)容及要求：

(一)、承擔(dān) ,。

(二),、乙方必須全天候(24小時)服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū),。如有改變需征得甲方同意,，并經(jīng)航管部門批準。

第五條,、施工期限：

自年 月 日至 年 月 日止,，具體時間以甲方書面通知為準。

第六條、運費及付款方式：

(一),、本工程暫定合同價萬元,。

(二)、 運費按 元/ 計算,，每船經(jīng)雙方代表簽字認可,。運費綜合單價中包括但不限于：船機設(shè)備費、卸料費,、油料費,、人工費、船舶及人員保險,、避風(fēng)費,、航道費、港務(wù)費,、營運費,、保修費、管理費,、調(diào)遣費,、利潤、風(fēng)險(稅金除外)等一切費用包干,。

(三),、運費按月結(jié)算，根據(jù) 統(tǒng)計,，經(jīng)甲方確認后按乙方完成工作量的 支付，每年年底時再支付 ,，余款 在合同履行完畢后三個月內(nèi)付清,。

(四)、本合同款項支付至乙方指定賬戶：戶名,；賬號 ,；開戶行 。

第七條,、雙方的各自職責(zé)：

(一),、甲方負責(zé)乙方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。

(二),、乙方必須保證船舶設(shè)備完備,，輪機性能良好，配足合格船員,，并符合港監(jiān)和航管部門的要求,。若因乙方船本身或操作原因，使甲方蒙受損失，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任(包括第三方的損失賠償),。

(三),、乙方必須出示運輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書,、船員證書,、航行證書、營業(yè)證書,、駕駛證照,、船舶財產(chǎn)保險及所有權(quán)證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件，船舶設(shè)備,、人員配備必須符合航行,、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國家,、地方的法規(guī),、法令，以及甲方的.有關(guān)規(guī)章制度,，服從甲方的統(tǒng)一管理,。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事,、航政部門通過,，后果和損失均由乙方承擔(dān)。

(四),、乙方船舶如不適用本工程作業(yè),，甲方有權(quán)單方終止合同，損失由乙方承擔(dān),。

(五),、乙方需辦理船舶一切險和船員的人身保險，費用由乙方自行承擔(dān),，并提供此船舶和人員保險保單復(fù)印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>

(六),、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認可的船長、輪機長,。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤?/p>

(七),、對于乙方在履約過程中造成的對乙方本身、甲方以及任何第三方財產(chǎn)的損壞或損失,，包括間接損失及對人員造成的傷亡,，均由乙方自己負責(zé)，甲方免于責(zé)任,。

(八),、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，不得擅自停泊，確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換,。

(九),、乙方船員應(yīng)保管好甲方的貨物及物品，施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方,，如因乙方原因造成的損壞,、滅失，由乙方負責(zé)賠償,。

(十),、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給乙方船舶造成的損失，由乙方自行承擔(dān),。

第八條,、安全與環(huán)保：

(一)、雙方均應(yīng)加強對船員進行安全教育,，遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定,，按操作規(guī)程操作，保證安全,、杜絕事故,。

(二)、乙方必須在施工過程中嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,，對船舶設(shè)備,、人員的安全負責(zé)，一旦發(fā)生安全事故,，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任,。

(三)、乙方人員對所在的施工區(qū)域,、作業(yè)環(huán)境,、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認真檢查,。一經(jīng)作業(yè)，就表示乙方確認施工場所,、作業(yè)環(huán)境,、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài),。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負,。

(四)、乙方對船舶載重必須每次檢查,，不能超載,、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。

(五)、船舶運輸期間,，船舶及船員的自身安全由乙方自己負責(zé),。在作業(yè)過程中，因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報,、調(diào)查,、處理、賠償,、結(jié)案,，并上報乙方上級主管部門，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,。

(六),、乙方必須嚴格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護措施并有效地執(zhí)行。

(七),、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件,。

第九條、違約責(zé)任：

(一),、在合同期內(nèi),，除了船舶本身的原因，經(jīng)航管部門確認為不能繼續(xù)使用外,，乙方不得自行提前將船舶調(diào)離,，如擅自調(diào)離乙方應(yīng)向甲方支付萬元的違約金。

(二),、乙方應(yīng)服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度,，若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或為第三方作業(yè),，給甲方工期造成損失的,，由乙方負責(zé)賠償，并需乙方另付每天 元的違約金,。

(三),、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航,、作業(yè)的,，需提前通知甲方，并準備相應(yīng)的備用船舶到工地現(xiàn)場進行作業(yè),，相關(guān)船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的要求,；給甲方造成損失的，由乙方負責(zé)賠償,，并需乙方另付每天元的違約金,。

(四),、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行,、作業(yè),、治安、消防),，甲方有權(quán)終止合同,。

(五)、根據(jù)施工需要及工作情況,，遇國家,、政府、業(yè)主要求緩建或停工,、不可抗力等造成的停工,、緩建及工程需提前完成，甲方有權(quán)單方提前終止合同,。

(六),、本合同履約保證金為合同總價款的10%，其款項在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入,。

第十條,、其他事項：

(一)、本合同自雙方簽字確認后生效,，至全部費用結(jié)算付清后自行失效,。

(二)、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務(wù)等糾紛,，均與甲方無關(guān),。

(三)、本合同未盡事宜,，雙方協(xié)商解決,。合同履行中發(fā)生糾紛，若協(xié)商不成應(yīng)向 人民法院起訴,。

(四),、本合同一式 份，甲方執(zhí)份,，乙方執(zhí) 份,，具有同等法律效力。

甲方： 乙方：

法定代表人： 法定代表人：

或委托代理人： 或委托代理人：

現(xiàn)場負責(zé)人： 現(xiàn)場負責(zé)人：

合同簽訂時間：年 月 日

合同簽訂地點：

內(nèi)河船舶運輸合同本篇三

甲方：

聯(lián)系電話：

乙方：

聯(lián)系電話：

根據(jù)民法典和省海上運輸管理規(guī)定的要求,，____________(簡稱甲方)向____________(簡稱乙方)，計劃托運 貨物,，乙方同意承運,，特簽訂本合同,，共同遵守，互相制約,，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一,、運輸方法

乙方調(diào)派_____噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由______港運至______港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

二、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,，將貨物于__天內(nèi)集中于 港,，貨物集齊后，乙方應(yīng)在___天內(nèi)派船裝運,。

三,、裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起于__小時內(nèi)裝完貨物。

四,、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

五,、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用由__方負擔(dān),。

六、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵 港錨地,，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除,。

七,、運輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)工人按章操作,，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運,。乙方保證原裝原運,，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

八,、運輸費用

按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,，貨物運費__元，空駛費按運輸?shù)腳_%計 ,，全船運費為__元,，一次計收。

港口裝船費用,，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理,。

九,、費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元,。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補,。

第十條 本合同正本一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式 份,，交 等部門各存一份備案,。本合同如有未盡事宜，由雙方按照 交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,，作出補充規(guī)定,。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證),。

甲方(簽字蓋章)： 乙方 (簽字蓋章)：

簽訂日期： 年 月 日 簽訂日期： 年 月 日

內(nèi)河船舶運輸合同本篇四

地址：_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人：_______________________

職務(wù)_______________________________

承運方（乙方）：___________________

地址：_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人：_______________________

職務(wù)_______________________________

乙方同意甲方托運________________貨物,，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同,，共同遵守執(zhí)行,。

第一條運輸方法

乙方調(diào)派_________噸船舶一艘，船名________,，編號________,，船舶有______吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由________港運至________港________號碼頭,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________米,，重量________噸,。（或________型號包裝集裝箱,。）

第三條貨物集中與接收時間

甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,，貨物由甲方看守。

第四條裝船時間

乙方于____年____月____日將船舶抵達港,，靠好碼頭,，于____月____日時至____時將貨物裝完。

第五條運到期限

乙方應(yīng)于____年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭,。

第六條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用____元由____方負擔(dān),。

第七條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完,。

第八條運輸質(zhì)量

乙方裝船時,，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作,，保證安全裝貨,，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運,，乙方保證原裝原運,。

第九條運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____元,，全船運費為____元,。

第十條運費結(jié)算辦法

本合同簽訂后，甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運輸費用____元,。乙方在船舶卸完后,，甲方應(yīng)于____年____月____日付清運輸費用。

第十一條甲方違約責(zé)任

1,。甲方未按時集中貨物,，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元,。

2。甲方未能按時卸貨,，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元,。

3。甲方未按時付清運輸費用,，每逾期一天,，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金,。

4。甲方如不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付乙方____元違約金,。

第十二條乙方違約責(zé)任

1。乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,，每逾期一天,，應(yīng)償付甲方違約金____元。

2,。乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,，所造成損失由乙方負責(zé)。

3,。乙方違章裝,、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失,，并向甲方償付損失部分價款____%的違約金,。

4。乙方不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付甲方____元違約金,，并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條不可抗力

1,。在裝,、卸貨物過程中，因氣候影響裝,、卸作業(yè)時間,，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除,。

2,。因____級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同,，雙方均不負違約責(zé)任,。

第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不能解決,，雙方可按下列第（）項解決：（1）申請仲裁機關(guān)裁決；（2）向人民法院起訴,。

第十五條本合同一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：_________________

代表人：_______________

_______年_____月_____日

乙方：_________________

代表人：_______________

_______年_____月_____日

內(nèi)河船舶運輸合同本篇五

受托人（船舶經(jīng)營人，以下簡稱甲方）：

委托人（船舶所有人,，以下簡稱乙方）：

根據(jù)交通部的有關(guān)規(guī)定,，經(jīng)雙方協(xié)商，本著平等自愿的原則,，簽訂如下合同：

船名：___________曾用名：

船舶種類：_________建造日期：___年_月_日

總長：________型深：_______型寬：

總噸：________凈噸：_______載重噸：

主機功率：

1,、負責(zé)取得船舶合法的營運資格；

4,、負責(zé)按規(guī)定及時交納各項稅費,；

6、負責(zé)海商,、海損事故處理；

7,、負責(zé)建立船舶各類管理臺賬,、聯(lián)系制度，及時向乙方通報情況,；

8,、其他責(zé)任：

____________________________。

1,、如實向甲方提供船舶有關(guān)資料和證明,，保證船舶來源的合法性；

2,、配合,、協(xié)助甲方對船舶的經(jīng)營和安全管理；

3,、向甲方推薦船員,，并負責(zé)對船員管理進行監(jiān)督；

5,、負責(zé)承擔(dān)由乙方自身原因造成的風(fēng)險責(zé)任和經(jīng)濟損失,；

6、其他責(zé)任：

甲方：（簽章）________乙方：（簽章）

法定代表人：_________聯(lián)系電話：

聯(lián)系電話：__________住__址：

《水路運輸許可證》_____《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》

編號：____________身份證編號：

簽約地點：_________簽約時間：

內(nèi)河船舶運輸合同本篇六

乙方：__________________

雙方經(jīng)充分協(xié)商,，達成如下協(xié)議,。

1、運輸貨物：__________________,。

2,、運輸方法：

乙方調(diào)派__________________噸位船舶一艘(船舶__________________吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__________________港運至__________________港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

3、貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__________________貨物于__________________天內(nèi)集中于__________________港,，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在__________________天內(nèi)派船裝運。

4,、裝船時間：

甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起于__________________小時內(nèi)裝完貨物,。

5、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__________________小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用,。

6、啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__________________方負擔(dān),。

7,、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達__________________港錨地，自下錨時起于__________________小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時__________________元,，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除。

8,、運輸質(zhì)量：

乙方裝船時,，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作,，裝完船封好艙,，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

9,、雙方權(quán)利義務(wù)：__________________,。

10、運輸費用：

按__________________運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________________元,，空駛費按運費的__________________%計__________________元,，全船運費為__________________元,，一次計收。港口裝船費用,，按__________________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理,。

11,、費用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用__________________元,。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補,。

12,、違約責(zé)任：__________________。

13,、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本__________________份。

內(nèi)河船舶運輸合同本篇七

聯(lián)系電話：___________

乙方：___________

聯(lián)系電話：___________

根據(jù)民法典和省海上運輸管理規(guī)定的要求,，____________(簡稱甲方)向____________(簡稱乙方)，計劃托運貨物,，乙方同意承運,，特簽訂本合同，共同遵守,，互相制約,，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

乙方調(diào)派_____噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由______港運至______港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于__天內(nèi)集中于___________港,，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在___天內(nèi)派船裝運。

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于__小時內(nèi)裝完貨物,。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__方負擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵港錨地,，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

乙方裝船時,，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作,，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運,。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé),。

按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費__元，空駛費按運輸?shù)腳_%計___________,，全船運費為__元,，一次計收,。

港口裝船費用,，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,，由甲方直接與到達港辦理,。

本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元,。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補,。

甲乙雙方各執(zhí)一份,，副本一式___________份,，交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,，由雙方按照___________交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證),。

甲方(簽字蓋章)：___________乙方(簽字蓋章)：___________

內(nèi)河船舶運輸合同本篇八

甲方：

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國水路運輸管理條例實施細則》的有關(guān)規(guī)定,，甲方將其私有船舶掛靠在乙方名下,，乙方為船舶登記所有人及經(jīng)營人,，經(jīng)雙方協(xié)商,，本著平等自愿原則，簽訂如下合同內(nèi)容：

1,、乙方將具備長江干線普通貨物經(jīng)營資質(zhì)條件,，有完備的船舶生產(chǎn)安全設(shè)備,，船舶質(zhì)量可靠,，并配備相應(yīng)的持證船員的船舶掛靠給甲方(船號，b級載重噸,，千瓦,，)由甲方統(tǒng)一管理，甲方為乙方辦理入戶船舶及有關(guān)證件,、過戶手續(xù)等所需費用由乙方據(jù)實際承擔(dān),。

2、乙方經(jīng)營權(quán)掛靠給甲方的船舶所有權(quán)和使用權(quán)仍屬乙方,。

3,、乙方船員應(yīng)自覺接受甲方管理，遵章守紀,，合法經(jīng)營,，確保全生產(chǎn)和運輸質(zhì)量。

4,、乙方船舶發(fā)生海損(污染環(huán)境)事故所發(fā)生的一切費用及甲方為處理乙方事故所發(fā)生的費用由乙方承擔(dān),。甲方在保險公司索取的船舶事故賠償費，按實際返還給乙方,。乙方因事故或意外造成的人員傷亡，由乙方依法或與當(dāng)事人協(xié)商解決,，并承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任,，甲方有義務(wù)參與調(diào)處。

5,、乙方船舶的工商管理費,、船舶保險費等由甲方代征代繳，稅金由乙方每月申報，甲方按規(guī)定代收代繳,，具體數(shù)額見附表,，乙方應(yīng)按附表數(shù)額按時足額上交到甲方,。

6,、乙方按年度向甲方繳納企業(yè)管理費,、經(jīng)營權(quán)占用費，具體數(shù)額見附表,。

1,、甲方對掛靠船舶應(yīng)視同本公司船舶一樣，承擔(dān)經(jīng)營管理及管理責(zé)任,，甲方有權(quán)在防汛期調(diào)度乙方船舶,，有權(quán)對乙方船舶的安全隱患提出整體改意見和處理決定，對違章,、無證,、達不到上崗操作技能的船員提出更換意見。

2,、甲方按標準,、按規(guī)定時間為乙方代征代繳工商管理費、稅金,、船舶保險費等,。

3,、乙方船舶發(fā)生海損事故，甲方應(yīng)及時派人到現(xiàn)場妥善處理有關(guān)事宜,，不得借故拖延和回避,。甲方負責(zé)為乙方向保險部門索取事故賠償費。

4,、甲方應(yīng)為乙方船舶,、船員辦理好各種合法的經(jīng)營證件，其辦理費用由乙方承擔(dān),。

1,、乙方船舶在經(jīng)營期間的法律責(zé)任全部由乙方承擔(dān)。

2,、違反合同一方應(yīng)向遵守合同一方交付5000元至10000元違約金。

1,、如因乙方拖欠上繳費額或因交通事故費由乙方承擔(dān)責(zé)任,，其費用超出乙方安全保證金時，甲方有權(quán)依《擔(dān)保法》之規(guī)定掛靠船舶抵押,。

2,、甲乙雙方在執(zhí)行本合同過程中發(fā)生爭議應(yīng)協(xié)商解決。甲乙雙方對合同爭議協(xié)商不成時,，任何一方均有權(quán)向管轄法院提起訴訟,。

3、本合同自簽之日起生效,，甲乙雙方未發(fā)生違約行為及合同糾紛,，且國家未作重大政策性調(diào)整的，合同繼續(xù)生效,。

4,、本合同一式三份，甲,、乙雙方各一份,，市航務(wù)局一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

內(nèi)河船舶運輸合同本篇九

甲方：(借款人,、抵押人)身份證號：住址：

乙方：

甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致就機動船舶抵押借款的事項達成如下合同：

第一條,、抵押船舶品牌：型號：數(shù)量：臺機動車牌照號碼：車架號碼：

發(fā)動機號：

第二條、借款金額：人民幣元整,。抵押船舶評估價值：人民幣元,。

第三條、借款期限：年月日至年月日,。

第四條,、如甲方未能履行此約定,，乙方有權(quán)單方提前終止合同并向甲方追索借款本金、利息,、綜合費用及違約金,，行使抵押權(quán)。

第五條,、抵押的范圍包括：

《機動船舶抵押借款合同書》項下的借款本息與綜合服務(wù)費;實現(xiàn)債權(quán)和抵押權(quán)的費用(包括抵押登記費,、律師費、訴訟費,、申請執(zhí)行費,、拍賣或變賣費等)、罰息,、以及應(yīng)支付的違約金,、賠償金等。

第六條,、雙方責(zé)任：

1,、甲方保證對抵押機動船舶依法享有所有權(quán)。在抵押前未將該質(zhì)物轉(zhuǎn)讓抵押,、抵押擔(dān)保及依法保全等,，無任何經(jīng)濟糾紛，如有糾紛甲方愿承擔(dān)全部責(zé)任,。

2,、抵押船舶在乙方封存。

3,、抵押船舶的保險,，由甲方到保險公司辦理投保手續(xù)，保險費用由甲方負擔(dān),。

4,、在抵押期間，乙方須妥善保管甲方交付的抵押船舶,。若是由于船舶自身原因或自然損壞,、不可抗力等因素造成的船舶損失，免除乙方賠償責(zé)任,。

5,、機動車抵押期間，如果價值有所減少,，乙方認為有必要對機動車重新估價,，甲方必須予以合作。重新估價后,，乙方認為機動車價值不足以擔(dān)保其債權(quán)時,，甲方必須提前償還部分或全部借款,。

6、隨車手續(xù)：由乙方保存,。7,、乙方行使抵押權(quán)處理抵押船舶所得價款，不足清償債務(wù)的,，乙方有權(quán)另行追索,。甲方抵押物一旦被乙方行使抵押權(quán)，甲方無條件,、無償向乙方提供合法有效的過戶手續(xù),。機動船舶抵押借款合同范文節(jié)選!

第七條、甲乙雙方在履行本合同中發(fā)生的爭議,，由雙方協(xié)商解決,。協(xié)商不成，須向乙方所在地人民法院起訴,。

第八條,、本合同在甲方還清借款本金、綜合費用后,，乙方將甲方提供的抵押物和證件等返還甲方,。本合同自行終止,。

第九條,、本合同一式兩份，甲,、乙雙方各執(zhí)一份以資信守,。本合同未盡事宜，雙方以補充協(xié)議的方式另行約定,。

第十條,、提示條款

甲方已閱讀本合同所有條款，應(yīng)甲方要求,，乙方已經(jīng)就合同條款做了相應(yīng)說明,，甲方對本合同所有條款的含義及相應(yīng)的法律后果已全部知曉，并予以充分,、準確無誤的理解,。機動船舶抵押借款合同范文節(jié)選!

甲方:乙方:

年月日年月日