隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,,報(bào)告不再是罕見的東西,,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。報(bào)告的作用是幫助讀者了解特定問題或情況,并提供解決方案或建議。以下是我為大家搜集的報(bào)告范文,,僅供參考,,一起來看看吧
汽車專業(yè)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇一
結(jié)束我的大一生活,,迎來了我大學(xué)的第一個(gè)暑假。大學(xué)是一個(gè)教育我,,培養(yǎng)我,,磨練我的圣地,雖然大學(xué)不像社會(huì),,但總算是社會(huì)的一部分,,稱得上是一個(gè)小社會(huì),我們有了在學(xué)校里對(duì)知識(shí)的吸收,,就有了比別人有更高的起點(diǎn),,有了更多的知識(shí)去應(yīng)付各種工作上的問題,所以我為我能在這里學(xué)習(xí)而感到榮幸,。而社會(huì)又是一個(gè)比學(xué)校更好鍛煉人的地方,,社會(huì)實(shí)踐又是學(xué)生把在學(xué)校里所學(xué)到的理論知識(shí)用到到實(shí)際當(dāng)中去,是學(xué)生接觸社會(huì),,了解社會(huì),,服務(wù)社會(huì)運(yùn)用學(xué)校所學(xué)的知識(shí)實(shí)踐自我的最好途徑。
自從走進(jìn)了大學(xué),,就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,,成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì),,招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,,可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢?為了拓展自身的知識(shí)面,,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,,增加個(gè)人在社會(huì)競爭中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力,,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì),,能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,我走進(jìn)了一家民營企業(yè),。
七月流火,,酷熱難耐。正是這樣的盛夏時(shí)節(jié),,我開始了我的假期社會(huì)實(shí)踐,。很榮幸的讓我進(jìn)入了安慶聯(lián)友汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司的銷售部.安慶聯(lián)友汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司是以汽車銷售、整車維修,、汽車俱樂部及駕駛培訓(xùn)服務(wù)為一體的綜合型民營企業(yè),。第一次參與社會(huì)實(shí)踐性質(zhì)的活動(dòng),讓我對(duì)自己充滿了期待。
雖然我所學(xué)的專業(yè)是國際經(jīng)濟(jì)于貿(mào)易,,銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關(guān)系,,,對(duì)我來說很陌生,,要想把工作做好,,就必須了解這方面的知識(shí),對(duì)其各方面都有深入的了解,,才能更好地應(yīng)用于工作中,。這是鍛煉我的一個(gè)好機(jī)會(huì)。實(shí)踐,,就是要我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),,運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地,。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合,。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ),。通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),,學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,,接觸的人與事不同,,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),,從學(xué)習(xí)中實(shí)踐,。而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,,又加入了世貿(mào),,國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),,在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),,也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,,對(duì)于人才的要求就會(huì)越來越高,,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,,表現(xiàn)自已,。所以我們學(xué)的雖然是國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易,但在以后畢業(yè)工作中我們不一定是去做有關(guān)我們這一專業(yè)的工作,。然而不同的職業(yè)間卻有著一些相同的地方,,走進(jìn)任何企業(yè),都要接觸各種各樣的客戶,、同事,、上司等等,關(guān)系復(fù)雜,。不管什么工作都是有競爭的,。在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,,以提高自已的能力,!
在實(shí)踐的這段時(shí)間內(nèi),雖然我只幫忙接電話,,復(fù)印資料,,整理文件,開發(fā)票等,,但我感受著工作的氛圍,,使我非常的開心,這些都是在學(xué)校里無法感受到的,。但在這段時(shí)間中我主動(dòng)出擊也嘗試了當(dāng)一名銷售員的滋味,。雖然對(duì)那些有關(guān)汽車配置的有關(guān)問題我回答的不夠全面,還是別人幫助了我,,但在銷售汽車的過程中使我受益匪淺,。在銷售的過程中服務(wù)態(tài)度至關(guān)重要。做為一個(gè)服務(wù)行業(yè),,顧客就是上帝良好的服務(wù)態(tài)度是必須的,,要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想,,急顧客之所急,,提高服務(wù)質(zhì)量語言要禮貌文明,,待客要熱情周到,要盡可能滿足顧客的要求,。
在這里我看著車子如何賣出,,看著修理部的工人給那些出故障的車子排除故障。在這里我體會(huì)著上班族的快樂和煩惱,,忙碌的時(shí)候,,上班族也象小學(xué)生一樣期待著假期。以前總渴望離開父母的保護(hù)傘,,獨(dú)自一人去闖蕩,。似乎現(xiàn)在想想自己有些天真,這個(gè)社會(huì)競爭的壓力真的好大,。就業(yè),,在就業(yè)都是很困難的,想要找一份非常滿意的工作也不容易,,創(chuàng)業(yè)又談何容易,。
**年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,,在那片廣闊的天地里,,我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì),,讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。通過一個(gè)多月的實(shí)踐使我增長了見識(shí),,也懂得了許多做人的道理,,也使我更清楚地認(rèn)識(shí)到自己的不足和缺點(diǎn),所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己,,提高自己的素質(zhì),,努力學(xué)好自己的專業(yè)技能短期的社會(huì)實(shí)踐,一晃而過,,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,,而這些東西將讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐促進(jìn)了大學(xué)生的全面發(fā)展,。通過社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),,我們從與人民群眾的廣泛接觸、了解,、交流中受到真切的感染和體驗(yàn),,從無數(shù)活生生的典型事例中受到深刻的啟發(fā)和教育,使思想得到升華,,社會(huì)責(zé)任感增強(qiáng),。在實(shí)踐中,,我們的人生觀,、價(jià)值觀得到進(jìn)一步的強(qiáng)化,,提高了認(rèn)識(shí)能力、適應(yīng)能力和創(chuàng)新能力,。這不僅是一次實(shí)踐,,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財(cái)富,。在今后我要參加更多的社會(huì)實(shí)踐,,磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)的更多,使自己未踏入社會(huì)就已體會(huì)社會(huì)更多方面,。讓自己在畢業(yè)就業(yè)的時(shí)候可以有更多的選擇機(jī)會(huì),。
汽車專業(yè)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇二
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,接觸并使用報(bào)告的人越來越多,,報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè),。一聽到寫報(bào)告馬上頭昏腦漲?下面是小編收集整理的汽車社會(huì)實(shí)踐報(bào)告,,僅供參考,,大家一起來看看吧。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化,。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞、近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,。汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4s”店形式,。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,。只有少量車型如:微型客車,、小型客車、重卡,、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,,而轎車走的都是店銷形式、而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天,,汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭,,成為普通人出行的代步工具。
作為一名汽車服務(wù)工程專業(yè)的大學(xué)生,,我們必須走在時(shí)代的前沿,,了解最新的汽車動(dòng)態(tài)及技術(shù),掌握汽車相關(guān)的知識(shí),,利用一切可以利用的時(shí)間和機(jī)會(huì)參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),,把我們所學(xué)的知識(shí)與社會(huì)相結(jié)合,,不斷地在實(shí)際中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提取精華,,充實(shí)自己,,完善自我,才能更好的為社會(huì)服務(wù),,并且可以為以后的工作之路做好鋪墊,,還可以熟練掌握汽車行業(yè)的銷售和售后技能。
(1)實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)
20xx年5月份中旬,;
湖南省長沙市中南汽車世界a01(星沙收費(fèi)站旁),,湖南仁孚汽車銷售服務(wù)有限公司是梅賽德斯—奔馳(中國)汽車銷售有限公司授權(quán)的湖南首家特許服務(wù)中心。學(xué)校的目的是讓我們更清楚的了解汽車市場的現(xiàn)狀,,汽車的發(fā)展史,,了解以后的實(shí)習(xí)環(huán)境。
(2)實(shí)習(xí)單位背景介紹
與眾多4s店相鄰,,交通比較便捷,,員工素質(zhì)精良盡責(zé)。奔馳4s店是一家集銷售,、維修,、美容裝飾為一體的汽車經(jīng)銷企業(yè)。奔馳4s店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務(wù)質(zhì)量,,努力的在前進(jìn)中,。因?yàn)楣驹诎l(fā)展階段,所以目前還是以銷售為主售后為輔的方式運(yùn)營,。公司設(shè)有銷售部,、鈑噴裝飾部、售后維修部,、配件管理及精品銷售部,。這家公司主要經(jīng)營奔馳汽車,主要銷售車型為:c級(jí),,e級(jí),,s級(jí),g級(jí)等,。
(3)實(shí)習(xí)部門介紹
售后維修部,。售后的服務(wù)項(xiàng)目比較完整,主要包括車輛的保養(yǎng),、維修,、外出救援、保險(xiǎn)理賠,、鈑金噴漆,、車輛裝飾,、二手車置換等。維修部日常主要負(fù)責(zé)車輛的維修,、保養(yǎng)及鈑噴裝飾等工作,。
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約
成交——交車——售后跟蹤
1、接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌,。銷售人員在看到有客戶來訪時(shí),,應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問好,。如果還有其他客戶隨行時(shí),,應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),,銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助,。語氣盡量熱情誠懇,。
2、咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息,。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任,。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,,更不要服務(wù)過度,。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,,以了解客戶的需求和愿望,,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,,供客戶查閱,。
3、車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性,。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的'專業(yè)知識(shí),,同時(shí)亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,,不斷進(jìn)行比較,,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度,。
4,、試乘試駕:在試車過程中,,應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說話,,讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受,。
5、報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格,、產(chǎn)品、優(yōu)惠,、服務(wù)等各方面的信息已充分了解,。
6、簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),,銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛,。
7、交車:要確保車輛毫發(fā)無損,,在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,,車身要保持干凈。
8,、售后跟蹤:一旦汽車出售以后,,要經(jīng)常回訪一下顧客,,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,,要提醒顧客做保養(yǎng)。
(1)4s店服務(wù)流程
1,、接待準(zhǔn)備:服務(wù)顧問按規(guī)范要求檢查儀容,、儀表;準(zhǔn)備好必要的表單,、工具,、材料料;環(huán)境維護(hù)及清潔,。
2,、迎接顧客:主動(dòng)迎接,并引導(dǎo)顧客停車,;使用標(biāo)準(zhǔn)問候語言,;恰當(dāng)稱呼顧客。
3、環(huán)車檢查:安裝三件套,;基本信息登錄,;環(huán)車檢查;詳細(xì),、準(zhǔn)確填寫接車登記表,。
4、現(xiàn)場問診:了解顧客關(guān)心的問題,,詢問顧客的來意,,仔細(xì)傾聽顧客的要求及對(duì)車輛故障的描述。
5,、故障確認(rèn):可以立即確定故障的,,根據(jù)質(zhì)量擔(dān)保規(guī)定,向顧客說明車輛的維修項(xiàng)目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍內(nèi),。如果當(dāng)時(shí)很難確定是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍,,應(yīng)向顧客說明原因,,待進(jìn)一步進(jìn)行診斷后做出結(jié)論,。如仍無法斷定,將情況上報(bào)一汽轎車服務(wù)部待批準(zhǔn)后做出結(jié)論,;不能立即確定故障的,,向顧客解釋須經(jīng)全面仔細(xì)檢查后才能確定。
6,、獲得,、核實(shí)顧客、車輛信息:向顧客取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊(cè),;引導(dǎo)顧客到接待前臺(tái),,請(qǐng)顧客坐下。
7,、確認(rèn)備品供應(yīng)情況:查詢備品庫存,,確定是否有所需備品。
8,、估算備品/工時(shí)費(fèi)用:查看dms系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案,,以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項(xiàng)目;盡量準(zhǔn)確地對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行估算,,并將維修費(fèi)用按工時(shí)費(fèi)和備品費(fèi)進(jìn)行細(xì)化,;將所有項(xiàng)目及所需備品錄入dms系統(tǒng);如不能確定故障的,,告知顧客待檢查結(jié)果出來后,,再給出詳細(xì)費(fèi)用。
9、預(yù)估完工時(shí)間:根據(jù)對(duì)維修項(xiàng)目所需工時(shí)的估計(jì)及店內(nèi)實(shí)際情況預(yù)估出完工時(shí)間,。
10,、制作任務(wù)委托書
11、安排顧客休息
(2)售后服務(wù)工作的內(nèi)容
1,、 整理客戶資料,、建立客戶檔案:客戶送車進(jìn)廠維修養(yǎng)護(hù)或來公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù),,在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后,,業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情況整理制表并建立檔案,裝入檔案袋,??蛻粲嘘P(guān)情況包括:客戶名稱、地址,、電話,、送修或來訪日期,送修車輛的車型,、車號(hào),、車種、維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,,保養(yǎng)周期,、下一次保養(yǎng)期,客戶希望得到的服務(wù),,在本公司維修,、保養(yǎng)記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。
2,、根據(jù)客戶檔案資料,,研究客戶的需求:業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶檔案資料,研究客戶對(duì)汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求,,找出“下一次”服務(wù)的內(nèi)容,,如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動(dòng),、告之本公司優(yōu)惠活動(dòng),、通知客戶按時(shí)進(jìn)廠維修或免費(fèi)檢測等等。
(1)詢問客戶用車情況和對(duì)本公司服務(wù)有何意見,;
(2)詢問客戶近期有無新的服務(wù)需求需我公司效勞,;
(3)告之相關(guān)的汽車運(yùn)用知識(shí)和注意事項(xiàng);
(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務(wù),、特別是新的服務(wù)內(nèi)容,;
(6)咨詢服務(wù),;
(7)走訪客戶。
通過這次的實(shí)習(xí),,我對(duì)自己的專業(yè)有了更為深刻的了解,。通過兩位帶領(lǐng)我們實(shí)習(xí)的專業(yè)老師的講解,我們認(rèn)識(shí)到當(dāng)前中國的汽車市場潛力巨大,,前景良好,,作為一個(gè)汽車專業(yè)的學(xué)生,我們所的知識(shí)是與專業(yè)息息相關(guān)的,,汽車服務(wù)工程是一門全面的汽車知識(shí)的學(xué)科,。并且對(duì)專業(yè)的實(shí)際應(yīng)用有了的了解,增強(qiáng)了專業(yè)知識(shí)的感性面及認(rèn)識(shí)面,。在兩個(gè)實(shí)習(xí)單位見習(xí)之后,,我們看到了一輛汽車進(jìn)入到4s店后是如何在銷售,車內(nèi)裝飾,,售后信息反饋,,零件更換,整體保養(yǎng),,車身維修等等一系列完善的服務(wù)項(xiàng)目和服務(wù)流程上提供服務(wù)的,。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí),。
俗話說,千里之行始于足下,,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實(shí)習(xí),,讓我大開眼界,,也學(xué)會(huì)了不少東西,也讓我對(duì)自己今后要從事的行業(yè)有所思考,。短短四天仿佛思想又得到了一次升華,,心中又多了一份人生感悟。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長知識(shí)開闊眼界的途徑,,但是多一些實(shí)踐,,暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會(huì)的脈搏,,給自己定個(gè)位,,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
雖然只是短短一下午的奔馳4s店的參觀,,但我懂得了服務(wù)的重要性,,從在4s店的參觀中,我看到了很多不同的部門,為我們介紹的學(xué)姐學(xué)長也跟我們講了很多重要的東西,,其中有公司的介紹,,有他們各部門的分工協(xié)作,在參觀的時(shí)候,,讓我真真切切的感受到工作需要細(xì)致謹(jǐn)慎,,需要用心,不然會(huì)在工作中遇到各種難題的,,甚至容易闖禍的,。
其次,我感受到了與人打交道的重要性,,人生活在社會(huì)上就得融入社會(huì)這個(gè)群體,,就得與人交流,不僅僅是靠學(xué)到的那點(diǎn)小小的理論知識(shí)所能替代的,,關(guān)鍵在于你會(huì)不會(huì)與人交流,。因此,這次參觀,,在另一種意義上,,它告訴我要看自己的性格適合什么樣的工作,因此好給自己今后的人生定位,,感謝老師帶我們一起去完成了這次實(shí)習(xí)以及對(duì)我們的細(xì)心指導(dǎo),,同時(shí)感謝學(xué)校給我們這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。
汽車專業(yè)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇三
放寒假了,,經(jīng)人介紹,,我來到了廣州本田恒達(dá)特約銷售服務(wù)店,開始了二周的學(xué)習(xí)實(shí)踐,。
第一天“上班”由于什么都不會(huì)而對(duì)汽車這個(gè)家伙的內(nèi)容一無所知店里的主管領(lǐng)導(dǎo)便給我找了個(gè)師傅,,他是個(gè)鈑金工,叫馬龍,,人很和善,,讓我叫他龍哥就好,龍哥說我什么都不會(huì),,所以先學(xué)鈑金以便對(duì)車有個(gè)大概的了解,。
由于是第一天我的積極性特高,不管龍哥干什么,,我都想幫忙,,可無奈自己是個(gè)菜鳥,干什么都笨手笨腳的,,也做錯(cuò)了不少,,不過龍哥從不斥責(zé)我而是細(xì)心的教我,,車間里的站一直都開著,所以車間很冷,,溫度和外面相差無凡,,才半天的時(shí)間于凍得就麻了,但是一進(jìn)烤漆房,,里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋,,感覺真是冰火兩重天,好不容易熬到了午飯,,吃過午飯休息一會(huì)兒便馬上投入工作中了,,下午可比上午強(qiáng)多了,不那么笨手笨腳的了,,師傅也在空閑時(shí)給我講很多汽車方面的知識(shí),。一天的時(shí)間很快就結(jié)束了,回到家,,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時(shí),,不免覺得愧疚,不過心里還是挺美的,,一天的時(shí)間,,我了很多認(rèn)識(shí)了各種從前不知為何物的修車工具,對(duì)車身框架有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí),。
在師傅的教導(dǎo)下,,才三天我便可以一個(gè)人拆卸車門,給車更換玻璃了,,看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感,。
眨眼間一個(gè)禮拜的時(shí)間就過去了,我從鈑金部門換到機(jī)修部門,,開始學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī),,變速箱等部件的知識(shí),在這里我認(rèn)識(shí)了李克單,、一個(gè)同樣是軍需學(xué)院汽車系畢業(yè)的師傅,他同樣細(xì)心的教我,,各部件的構(gòu)成和工作原理,,讓我這個(gè)門外漢也變成半個(gè)內(nèi)行,并且還學(xué)會(huì)了電腦檢測車輛故障,。
兩個(gè)禮拜很快就過去了,,我因?yàn)橛袆e的事不得不離開了恒達(dá)銷售店。在恒達(dá)的半個(gè)月里,,我學(xué)習(xí)了汽車各部件的常識(shí),,為既將開設(shè)的《汽車構(gòu)造》課程打下了基礎(chǔ),。此外,還學(xué)會(huì)了很多別的知識(shí),,學(xué)會(huì)了處事的態(tài)度,,建立了正確的人生觀,相信這些會(huì)對(duì)我以后的生活工作有很大幫助,。
懷念在廣本的日子,,期待著下次實(shí)習(xí)的到來。
汽車專業(yè)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇四
1.熟悉汽車修繕環(huán)境,、修繕工具,。為將來任務(wù)打下根底。
2.經(jīng)過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo),,理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際,,把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化,、鞏固和充實(shí),,培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績的能力,,為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修,、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
3.維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉,。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)我們的客觀能動(dòng)性,,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,,使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步,。
干凈汽車表面,檢查門窗玻璃,、刮水器,、室內(nèi)鏡、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效,。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。檢查喇叭,、燈光能否完全,、有效,安裝能否結(jié)實(shí),。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,,安裝能否結(jié)實(shí),。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則,。
檢查輪胎螺母,、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠,。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響,。檢查車輛有無漏水,、漏油、漏氣,、漏電等“四漏”景象,。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑,、冷卻,、密封、干凈,、防銹,、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。使用礦物油,,普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的,。(自估均勻時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù),。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件能否正常,。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,主動(dòng)變速器光滑油液位,,(手動(dòng)變速器光滑油,,由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓,。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,,以為氣壓不足,,而給汽車車胎打氣,,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的,。太高的輪胎氣壓,,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時(shí),,簡單發(fā)作爆胎,,非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),,可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動(dòng)液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液,,必要時(shí)需改換,。制動(dòng)液在使用一定工夫后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,、凈化及不同程度的氧化蛻變,,所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能,,做到及時(shí)改換。普通工況下,,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換,。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,,免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響,,影響制動(dòng)成效。不同車型,,使用的制動(dòng)液也常常不同,。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等類型,。分解型制動(dòng)液具有很多長處被普遍使用,。
總之,這次實(shí)習(xí)我學(xué)到的東西可真不少,。
汽車專業(yè)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇五
1.熟悉汽車修繕環(huán)境,、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底,。
2.經(jīng)過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo),,理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際,把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證,、深化,、鞏固和充實(shí),,培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績的能力,,為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修,、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
3.維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉,。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)我們的'客觀能動(dòng)性,,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,,使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步,。
干凈汽車表面,檢查門窗玻璃,、刮水器,、室內(nèi)鏡、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效,。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。檢查喇叭,、燈光能否完全,、有效,安裝能否結(jié)實(shí),。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足,,并肅清胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng),。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則,。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠,。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響,。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣,、漏電等“四漏”景象,。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑,、冷卻、密封,、干凈,、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。使用礦物油,普通5000公里換一次機(jī)油,。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的,。(自估均勻時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,,還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件能否正常,。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,,主動(dòng)變速器光滑油液位,,(手動(dòng)變速器光滑油,由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位,,動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓,。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,,以為氣壓不足,,而給汽車車胎打氣,直至不扁,。實(shí)際上這是錯(cuò)的,。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,,在高速公路行駛時(shí),,簡單發(fā)作爆胎,非常風(fēng)險(xiǎn),。輪胎氣壓太低也不好,,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽,。
汽車制動(dòng)液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液,,必要時(shí)需改換。制動(dòng)液在使用一定工夫后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,、凈化及不同程度的氧化蛻變,,所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能,,做到及時(shí)改換。普通工況下,,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換,。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,,免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響,,影響制動(dòng)成效。不同車型,,使用的制動(dòng)液也常常不同,。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等類型,。分解型制動(dòng)液具有很多長處被普遍使用,。
總之,這次實(shí)習(xí)我學(xué)到的東西可真不少,。
汽車專業(yè)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇六
放寒假了,,經(jīng)人介紹,我來到了廣州本田恒達(dá)特約銷售服務(wù)店,,開始了二周的學(xué)習(xí)實(shí)踐,。
第一天“上班”由于自己什么都不會(huì)而對(duì)汽車這個(gè)家伙的內(nèi)容一無所知店里的主管領(lǐng)導(dǎo)便給我找了個(gè)師傅,他是個(gè)鈑金工,,叫馬龍,,人很和善,讓我叫他龍哥就好,,龍哥說我什么都不會(huì),,所以先學(xué)鈑金以便對(duì)車有個(gè)大概的了解。
由于是第一天我的積極性特高,,不管龍哥干什么,,我都想幫忙,可無奈自己是個(gè)菜鳥,,干什么都笨手笨腳的,,也做錯(cuò)了不少,不過龍哥從不斥責(zé)我而是細(xì)心的教我,,車間里的站一直都開著,,所以車間很冷,,溫度和外面相差無凡,才半天的時(shí)間于凍得就麻了,,但是一進(jìn)烤漆房,,里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋,感覺真是冰火兩重天,,好不容易熬到了午飯,,吃過午飯休息一會(huì)兒便馬上投入工作中了,下午可比上午強(qiáng)多了,,不那么笨手笨腳的了,,師傅也在空閑時(shí)給我講很多汽車方面的知識(shí)。一天的時(shí)間很快就結(jié)束了,,回到家,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時(shí),,不免覺得愧疚,,不過心里還是挺美的,一天的時(shí)間,,我學(xué)會(huì)了很多認(rèn)識(shí)了各種從前不知為何物的修車工具,,對(duì)車身框架有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。
在師傅的教導(dǎo)下,,才三天我便可以一個(gè)人拆卸車門,,給車更換玻璃了,看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感,。
眨眼間一個(gè)禮拜的時(shí)間就過去了,,我從鈑金部門換到機(jī)修部門,開始學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī),,變速箱等部件的知識(shí),,在這里我認(rèn)識(shí)了李克單、一個(gè)同樣是軍需學(xué)院汽車系畢業(yè)的師傅,,他同樣細(xì)心的教我,,各部件的構(gòu)成和工作原理,讓我這個(gè)門外漢也變成半個(gè)內(nèi)行,,并且還學(xué)會(huì)了電腦檢測車輛故障,。
兩個(gè)禮拜很快就過去了,我因?yàn)橛袆e的事不得不離開了恒達(dá)銷售店,。在恒達(dá)的半個(gè)月里,,我學(xué)習(xí)了汽車各部件的常識(shí),為既將開設(shè)的《汽車構(gòu)造》課程打下了基礎(chǔ),。此外,,還學(xué)會(huì)了很多別的知識(shí),,學(xué)會(huì)了處事的態(tài)度,建立了正確的人生觀,,相信這些會(huì)對(duì)我以后的生活工作有很大幫助,。
懷念在廣本的日子,期待著下次實(shí)習(xí)的到來,。
汽車專業(yè)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇七
短短四周的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了,,時(shí)間雖短,但卻讓我獲得了一些難忘的印象和體驗(yàn),,對(duì)電力系統(tǒng)的施工部門也有了初步了解,,為以后的的學(xué)習(xí)和工作打下了一定的基礎(chǔ)。
我實(shí)習(xí)的部門是電力工程部,,承擔(dān)xx電網(wǎng)建設(shè),、改造的施工單位,主要承建220kv及以下電壓等級(jí)變電站及配套的送配電架空線路,、電力電纜,、光纖電纜等工程安裝、架設(shè)施工和鐵塔加工制造任務(wù),。工程部的工作辛苦,,對(duì)技術(shù)性要求較強(qiáng),而且是xx供電公司電力專業(yè)覆蓋面最廣的部門,,因此也是電力系統(tǒng)里輸送技術(shù)人才的搖籃,。短短的四周時(shí)間里,在工程部領(lǐng)導(dǎo)的教育和培養(yǎng)下,,在同事們的關(guān)心和幫助下,,自己的工作、學(xué)習(xí)等方面都取得了一定的成績,,個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高,。
我被分配到變電工程部的變電二次班實(shí)習(xí)。作為一名剛參加工作的新員工,,面對(duì)新工作,、新環(huán)境都是充滿好奇和熱情的,同時(shí)內(nèi)心也有一些緊張與忐忑不安——畢竟自己是一個(gè)新手,,對(duì)變電運(yùn)行方面的專業(yè)知識(shí)幾乎一無所知,。但是,在班長和班里師傅們的悉心指導(dǎo)下,,我還是受益頗多,。通過在**機(jī)場變電站、**變電站施工現(xiàn)場的觀摩學(xué)習(xí),,各種日常寫作指導(dǎo),,我對(duì)變電二次班組從電纜放線,、接線、對(duì)線到線路調(diào)試與檢測工作的基本流程有了一定了解,,知道了變電站的基本構(gòu)造,、變電站建設(shè)的基本過程以及各種設(shè)備的主要用途。雖然在端子箱和控制室里接電纜線這樣的工作沒有讓我們嘗試,,但我還是力所能及地做好扎線,、刀閘分合測試等工作,增加了自己的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),。在被調(diào)到總經(jīng)理工作部幫忙的幾天時(shí)間里,,我也認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項(xiàng)任務(wù),得到了大家的好評(píng),。在實(shí)習(xí)期間,,我時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,自覺遵守工程部的各項(xiàng)規(guī)章制度,,吃苦耐勞,,努力工作,在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作同時(shí),,積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事開展工作,并在工作過程中提高自身各方面的能力,。
實(shí)習(xí)期間不僅是我積累工作經(jīng)驗(yàn)的重要階段,,也是我努力學(xué)習(xí)的寶貴時(shí)間。
“三人行,,必有我?guī)煛薄?/p>
工程部的每一位同事都是我的老師,,他們豐富的工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)我來說是一筆寶貴的財(cái)富。