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最新責任內閣制(優(yōu)質6篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-06-11 18:01:02
最新責任內閣制(優(yōu)質6篇)
時間:2023-06-11 18:01:02     小編:文友

人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,,寫作可以彌補記憶的不足,,將曾經的人生經歷和感悟記錄下來,,也便于保存一份美好的回憶,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質的范文嗎?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,,歡迎大家分享閱讀,。

責任認定書篇一

交通事故當事方基本情況

,男,,40歲,,1971年3月生,,山西省大同市x人,,身份證號:,,初領執(zhí)照日期x年x月,,準駕車型,,檔案編號,,肇事車型及牌號晉豪濼牌重型半掛牽引車,托車為晉掛楊嘉牌重型廂式半掛車,,車主x公司,。

,男,,x歲,,1973年2月生,山西省大同市x人,,身份證號,,初領執(zhí)照日期x年x月,準駕車型c1,,檔案編號,,肇事車型及牌號:晉x6五菱小型普通客車,車主,。

,,男,37歲,,1973年12月生,,河北省邢臺市臨西縣老官寨鄉(xiāng)東水波村人,身份證號x7,,行人,。

中國聯(lián)合網絡通信有限公司大同市分公司云岡分公司。

交通事故基本事實:

x年x月x日時分許,,曹海駕駛晉和晉半掛車,,沿109線由西向東行至高山鎮(zhèn)入口處,將中國聯(lián)合網絡通信有限公司大同市分公司云岡分公司網線掛斷后,,網線將由西向東在路口內停放的晉車碰撞,,并將在路邊說話的、兩人碰傷,,造成了晉,、晉半掛車、晉車輛損壞,,并造成\兩人受傷,,并將中國聯(lián)合網絡通信有限公司大同市分公司云岡分公司的網線及線桿損壞的交通事故,。

交通事故當事人違法行為、過錯及責任:

曹海駕駛機動車超速行駛,,違反《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條前款: “機動車上道路行駛,,不得超過限速標志標明的最高明速,在沒有限速標志的路段,,應當保持安全車速,。”的過錯行為是引起事故的原因,。

晉車及,、中國聯(lián)合網絡通信有限公司大同市分公司云岡分公司在事故中無過錯。

曹海負事故全部責任,。

交通警察(簽名或蓋章)

(公安機關交通管理部門印章)

20xx年x月x日

接到此認定書后,,對交通事故損害賠償的爭議,當事人可以請求公安機關交通管理部門調解,,也可以直接向人民法院提起訴訟,,交通事故損害賠償權利人、義務人一致請求公安機關交通管理部門調解損害賠償的,,應當在收到交通事故認定書之日起十日內向公安機關交通管理部門提出書現申請,。

責任認定書篇二

一、堅持擁護黨和國家的方針政策,,不向學生散布背離黨和國家方針政策的言論,,不參與邪教及封建迷信活動。

二,、堅持遵紀守法,,不向學生推銷商品,不強制學生購買復習資料,、教輔讀物,、不擅自立名目亂收費。

三,、堅持敬業(yè)愛崗,,對有困難的學生主動進行義務輔導,不以任何理由參與社會辦班,、從事有償家教和第二職業(yè),。

四、堅持以德修身,,不利用學生轉學,、分班、評優(yōu),、評先,、選拔干部或節(jié)假日之機,,接受家長宴請,或向學生家長暗示索要財物,,不利用工作之便收受學生家長禮品,。

五,、堅持以人為本,,不諷刺、挖苦,、歧視學生,,不隨意停學生的課,,不使用體罰或變相體罰的方式教育學生。

六,、堅持嚴于律己,不賭博,、不酗酒,、不吸毒,不在學生面前吸煙,,講究儀表美,,衣著端莊大方,符合教師身份,。

七,、堅持禮貌待人,尊重家長,,不訓斥,、指責學生家長,對家長的來訪熱情接待,,善于溝通,。

八、加強自身修養(yǎng),,要以“學高為師,、德高為范”為行動指南,以學服人,,以德育人,。

九、愛崗敬業(yè),,遵守教師職業(yè)道德規(guī)范,,積極完成學校交給的各項任務。

十,、嚴格遵守國家政策,、法律,、法規(guī),遵守學校各項規(guī)章制度,,遵守社會公共秩序,,服從集體,服從全局,,事事處處做學生表率,。

如有違背,請家長舉報 ,,我校將會嚴肅處理,。

責任認定書篇三

當事人、車輛,、道路和交通環(huán)境等基本情況:

吳某,,男,____歲,,現住________市____鎮(zhèn)____村____組,,____________號轎車駕駛人。

王某,,男,,____歲,現住________市____鎮(zhèn)____村,,________________號轎車,。

李某,男,,____歲,,現住________縣____鎮(zhèn),乘坐________________號轎車,。

韓某,,女,____歲,,現住____________場部,,________________號轎車。

劉某,,男,,____歲,現住____________場部,,________________號轎車,。

張某,男,,____歲,,現住____________場部,,________________號轎車。

________________號________牌轎車,,車主為________________分局車隊,,檢驗有效期至____年____月,投保交通事故強制保險,。

________________號系________牌(非營運)轎車,。

現場道路為東西走向,省級公路,,水泥路面,,路面平直,視線良好,。

道路交通事故發(fā)生經過:

吳某駕駛________號________牌吉普轎車,,沿________公路由東向西行駛至________米處,與由西向東由王某駕駛的____________號捷________(非營運)小型轎車相撞,,造成雙方車輛損壞,,乘車人李某受傷,乘車人韓某,、劉某、張某受傷,,駕駛員王某當場死亡的重大交通事故,。

道路交通事故證據及事故形成原因分析:

主要證據:1、現場勘查筆錄;2,、現場草圖;3,、現場照片;4、司法鑒定意見書;5,、鑒定報告書;6,、吳某的詢問筆錄、7,、賢的詢問筆錄;8韓某的詢問筆錄;9劉某的詢問筆錄;10,、張某的詢問筆錄。

道路交通事故形成的原因:吳某駕駛機動車未按規(guī)定右通行及未保持安全車速是導致此事故發(fā)生的重要原因,,王某未保持安全車速是導致此起事故發(fā)生次要原因,。

當事人導致交通事故的過錯及責任或者意外原因:

吳某的行為違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十五條“機動車、非機動車實行右側通行,?!奔啊吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十六條第三項“機動車行駛中遇有下列情況之一的,最高行駛速度不得超過每小時30公里,,其中拖拉機,、電瓶車,、輪式專用機械車不得超過每小時15公里:(三)遇霧、雨,、雪,、沙塵、冰雹,,能見度在50米以內時;”之規(guī)定,,此起事故由吳某負主要責任。

王某的行為違反《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十六條第三項“機動車行駛中遇有下列情況之一的,,最高行駛速度不得超過每小時30公里,,其中拖拉機、電瓶車,、輪式專用機械車不得超過每小時15公里:(三)遇霧,、雨、雪,、沙塵,、冰雹,能見度在50米以內時;”之規(guī)定,,此起事故由王某負次要責任,。

乘車人李某、韓某,、劉某,、張某無責任。

交通警察:________________________

________年____月________日

責任認定書篇四

時間19××年 5 月17日 12 時 30分地 點××市××路××路口××市××有限公司司機王××駕駛“桑塔納”小客車,,在××路由西向東通過××路口時,,適有××市××出租汽車公司司機李××駕駛“切諾基”吉普車以八十多公里時速由南向北通過路口。李××臨近路口發(fā)現前方橫穿的小客車后雖踩了緊急剎車,,但由于車速快,停車不及,吉普車前部撞在小客車右部,,造成小客車內乘車人趙××當場死亡、兩車均損壞的重大交通事故,。

發(fā)生交通事故原因是:王××駕車通過路口時,,未讓干路車先行,屬違反《道路交通管理條例》第四十三條“車輛通過沒有交通信號或交通標志控制的交叉路口,,必須遵守下列規(guī)定依次讓行:(一)支路車讓干路車先行……”的規(guī)定,,李××駕車通過路口時,未減速慢行,,屬違反《道路交通管理條例》第三十五條機動車遇道路寬闊,、空閑、視線良好,在保證交通安全的原則下,,最高時速規(guī)定城市街道為七十公里的規(guī)定,。

根據《道路交通事故處理辦法》第十九條的規(guī)定,王××負事故主要責任,,李××負事故次要責任,,趙××不負責任。

(公章)

承辦人:宋××郭××19××年5月27日

此認定書,,已于19××年5月28日向當事各方宣布,,當事人不服的,可在接到認定書后十五日內向××市交警支隊申請重新認定,。

(一式二份,,一份交當事人,一份存檔)

責任認定書篇五

時間19××年 5 月17日 12 時 30分地 點××市××路××路口××市××有限公司司機王××駕駛“桑塔納”小客車,,在××路由西向東通過××路口時,,適有××市××出租汽車公司司機李××駕駛“切諾基”吉普車以八十多公里時速由南向北通過路口。李××臨近路口發(fā)現前方橫穿的小客車后雖踩了緊急剎車,,但由于車速快,停車不及,吉普車前部撞在小客車右部,,造成小客車內乘車人趙××當場死亡、兩車均損壞的重大交通事故,。

發(fā)生交通事故原因是:王××駕車通過路口時,,未讓干路車先行,屬違反《道路交通管理條例》第四十三條“車輛通過沒有交通信號或交通標志控制的交叉路口,,必須遵守下列規(guī)定依次讓行:(一)支路車讓干路車先行……”的規(guī)定,,李××駕車通過路口時,未減速慢行,,屬違反《道路交通管理條例》第三十五條機動車遇道路寬闊、空閑,、視線良好,,在保證交通安全的原則下,最高時速規(guī)定城市街道為七十公里的規(guī)定,。

根據《道路交通事故處理辦法》第十九條的規(guī)定,,王××負事故主要責任,李××負事故次要責任,,趙××不負責任,。

(公章)

承辦人:宋××郭××19××年5月27日

此認定書,已于19××年5月28日向當事各方宣布,,當事人不服的,,可在接到認定書后十五日內向××市交警支隊申請重新認定。

(一式二份,一份交當事人,,一份存檔)

責任認定書篇六

道路交通事故責任認定書是公安交通管理部門依照交通法規(guī)對交通事故的當事人有無違章行為,,以及對違章行為與交通事故損害后果之間的因果關系進行定性、定量評斷時所形成的文書材料,。下面本站小編為大家精心整理了事故責任認定書范文,,希望能給你帶來幫助。

道路交通事故責任認定書屬制作式文書,,主要由首部,、認定內容、尾部三部分組成,。

(一)首部

1. 標題

在文書頂端正中寫明“道路交通事故責任認定書”字樣,。

2. 編號

在標題正下方注出案件編號“第××號”。

如:“時間:1998年10月28日下午2時30分

地點:××市××街南段”

4.案由過渡語

繼時間和地點之后,,另起一行寫明下一段文字:

(二)認定內容

這是該責任認定書的關鍵項目,,應用分條分項的方式一一寫明分析認定的具體內容。分析應依據交通現場勘查,、詢問見證人及車輛檢驗等情況進行推論,,說明負有責任的一方因何原因,違反了交通管理法規(guī)的哪一條,,以致造成了該交通事故,,據此應負此起事故的什么責任。分析應入情入理,,合理公正,,提出的違章依據與后面的責任認定結果要緊密關聯(lián),互為因果,,嚴密無間,。

繼認定結果之后用“特此認定”公文落款語結尾,右下角加蓋認定機關公章,,并注明承辦人姓名,、年月日,并加蓋承辦單位公章,。

(三)尾部

根據交通法規(guī)有關規(guī)定,,當事人對交通事故責任認定書不服的,有權向做出該責任認定書的上一級交警部門申請重新認定,。據此在尾部應寫明“此認定書,,已于××××年×月×日向當事人各方宣布,當事人不服的,,可在接到認定書后15日內向××交警大隊申請重新認定”,。

最后寫明本責任認定書分送的形式:(一式兩份,,一份交當事人,一份存檔),。

第××××號

時間19××年 5 月17日 12 時 30分地 點××市××路××路口××市××有限公司司機王××駕駛“桑塔納”小客車,,在××路由西向東通過××路口時,適有××市××出租汽車公司司機李××駕駛“切諾基”吉普車以八十多公里時速由南向北通過路口,。李××臨近路口發(fā)現前方橫穿的小客車后雖踩了緊急剎車,,但由于車速快,停車不及,吉普車前部撞在小客車右部,造成小客車內乘車人趙××當場死亡,、兩車均損壞的重大交通事故,。

發(fā)生交通事故原因是:王××駕車通過路口時,未讓干路車先行,,屬違反《道路交通管理條例》第四十三條“車輛通過沒有交通信號或交通標志控制的交叉路口,,必須遵守下列規(guī)定依次讓行:(一)支路車讓干路車先行……”的規(guī)定,李××駕車通過路口時,,未減速慢行,,屬違反《道路交通管理條例》第三十五條機動車遇道路寬闊、空閑,、視線良好,,在保證交通安全的原則下,最高時速規(guī)定城市街道為七十公里的規(guī)定,。

根據《道路交通事故處理辦法》第十九條的規(guī)定,,王××負事故主要責任,李××負事故次要責任,,趙××不負責任,。

(公章)

承辦人:宋××郭××19××年5月27日

此認定書,已于19××年5月28日向當事各方宣布,,當事人不服的,,可在接到認定書后十五日內向××市交警支隊申請重新認定。(一式二份,,一份交當事人,,一份存檔)

同公交事認[xxxxx] 號

交通事故當事方基本情況

xxxx,男,,40歲,1971年3月生,,山西省大同市xxxx人,,身份證號:xxxxxxxxxxx,初領執(zhí)照日期xxxx年xxxx月,,準駕車型xxxx,,檔案編號xxxxxxx,肇事車型及牌號晉xxxxx豪濼牌重型半掛牽引車,托車為晉xxxxx掛楊嘉牌重型廂式半掛車,,車主xxxxxx公司,。

xxxx,男,,xxx歲,,1973年2月生,山西省大同市xxxx人,,身份證號xxxxxxxxx,,初領執(zhí)照日期xxxx年xxx月,準駕車型c1,,檔案編號xxxx,,肇事車型及牌號:晉xxxx6五菱小型普通客車,車主xxxx,。

xxxx,,男,37歲,,1973年12月生,,河北省邢臺市臨西縣老官寨鄉(xiāng)東水波村人,身份證號xxxxxxxxx7,,行人,。中國聯(lián)合網絡通信有限公司大同市分公司云岡分公司。

交通事故基本事實:

xxxxxx年xxxx月xxx日xxx時xxx分許,,曹海駕駛晉xxxx和晉xxxx半掛車,,沿109線由西向東行至高山鎮(zhèn)入口處,將中國聯(lián)合網絡通信有限公司大同市分公司云岡分公司網線掛斷后,,網線將由西向東在路口內停放的晉xxxx車碰撞,,并將在路邊說話的xxxx、xxxx兩人碰傷,,造成了晉xxxx,、晉xxxx半掛車、晉xxxx車輛損壞,,并造成xxxx\xxxx兩人受傷,,并將中國聯(lián)合網絡通信有限公司大同市分公司云岡分公司的網線及線桿損壞的交通事故。

交通事故當事人違法行為,、過錯及責任:

曹海駕駛機動車超速行駛,,違反《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條前款: “機動車上道路行駛,不得超過限速標志標明的最高明速,,在沒有限速標志的路段,,應當保持安全車速,。”的過錯行為是引起事故的原因,。

晉xxxx車及xxxx,、xxxx、中國聯(lián)合網絡通信有限公司大同市分公司云岡分公司在事故中無過錯,。

曹海負事故全部責任,。

交通警察(簽名或蓋章)

———— ————

(公安機關交通管理部門印章)

xxx年1月20日

接到此認定書后,對交通事故損害賠償的爭議,,當事人可以請求公安機關交通管理部門調解,,也可以直接向人民法院提起訴訟,交通事故損害賠償權利人,、義務人一致請求公安機關交通管理部門調解損害賠償的,,應當在收到交通事故認定書之日起十日內向公安機關交通管理部門提出書現申請。

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