總結是把一定階段內的有關情況分析研究,，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書面材料,，它可以使我們更有效率,，不妨坐下來好好寫寫總結吧,。怎樣寫總結才更能起到其作用呢,？總結應該怎么寫呢,？下面是小編整理的個人今后的總結范文,，歡迎閱讀分享,，希望對大家有所幫助,。
地鐵站實訓總結 地鐵站務實訓心得篇一
對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習的崗位是艱辛而又難而可貴的,，這是一次機遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力不斷學習不斷進步為實習生活畫上圓滿的句號,。
在這幾個星期以來,，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應,，但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實習生活的氣氛中，這離不開帶隊老師以及校領導的細心關注和付出,。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出,，定會謹記在心，我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學習工作,。
經(jīng)過理論的學習,，我對安全操作意識更加強烈，在這幾天的上崗實習中一定要注意安全,，只有安全才能確保一切工作順利的開展,。
實習是堅持努力學習不斷提升工作的能力。今天是實習后的第二個星期,，通過真實的實習學習我在車站,，信號樓中都學習到更多理論課上學習不到的技能，與師傅的跟崗操作學習,，對各個設備的了解認識,，如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的地方，對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結合,，才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識,。
在車站的跟崗實習中我學習到廳巡、站臺,、客值,、行值等相關展開的工作，我都認真學習,，以積極的態(tài)度工作每一天,。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問,，在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全,。客值負責票務工作,，對戰(zhàn)臺的各種自動票機，票崗起管理作用,。在行值工作中要求對站臺,，站廳的人員調度以及工作安排，在信號樓中學習車輛段內車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況,。通過實習時以上車站運行的控制有一定的了解,，加深車站的運作模式，對各個崗位都有很深的認識,。
經(jīng)過幾個星期的實習崗位培訓,，對車站運作有一定的了解,。也對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識，在整個實習中主要先對最淺層也是最重要的車站進行學習,，車站是服務乘客的平臺,，能把現(xiàn)實學習放到理論相結合，更有助于學習知識和掌握技術,，不斷學習,，不斷進步。
總結,，這幾個星期以來的實習成果,，必須用心思考每一天的實習任務，溫故而知新,，有任何不明白的地方都需要及時向師傅請教,，每天回顧自己所做的工作，還有哪些地方需要改進,，才能不斷汗自己,，做到每一天都能學到東西，因此要珍惜每一天的實習過程,，把接下來的實習工作任務當作正式工作來完成,。
感知每一天的體會，發(fā)現(xiàn)存在的問題,，解決困難疑惑,，收獲經(jīng)驗與能力，相信在接下來的實習生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上,，認真學習的態(tài)度去學習,，不斷進取，不斷超越,，為今后的實習工作打下良好的基礎,，以認知的.態(tài)度去學習，以積極的態(tài)度去工作,，以平衡的心態(tài)去收獲,，懂得付出才有收獲，認真對待每一天的實習工作,。
地鐵站實訓總結 地鐵站務實訓心得篇二
關于地鐵十三號線西直門站客流流線分析
地鐵十三號線西直門站采用的是島側式站臺,，在列車到站后下車乘客從島側站臺的兩側下車出站或換乘，上車乘客則集中于島側站臺的中間站臺上車,。上車乘客與下車乘客在客流流線上沒有交叉點,，兩者之間互不干擾，有效的提高了車站的使用效率,，避免了車站上車乘客與下車乘客之間的接觸干擾,。在車站換乘方面,，西直門站可以換乘二號線和四號線，由于采用了島側式站臺,，下車換乘出站乘客和上車乘客均有相應的獨立通行通道,，所以上下車乘客均不會互相干擾，有利于快速的疏散客流,，防止因客流的交叉干擾造成大客流的出現(xiàn),。。
十三號線換乘站換乘方式及客流特點分析
十三號線的換乘車站有西直門,、知春路,、西二旗、霍營,、立水橋,、望京西、芍藥居,、東直門八站為換乘車站,，這些車站均采用通道換乘的換乘方式。乘客需要下車后,，通過步行一段距離進行換乘,。在客流特點方面，西直門站早晚高峰時上車乘客較多,，知春路和芍藥居均可換乘地鐵十號線所以在工作日換乘乘客較多,。霍營可換乘地鐵八號線,，立水橋換乘地鐵五號線,，望京西可換乘地鐵十五號線站這三站在工作日上班時間下車乘客較多，在下班期間上車乘客較多,。西二旗站較為特殊由于昌平線周圍多居民區(qū)所以在上班期間由昌平線換乘十三號線乘客較多,，在下班期間由十三號線換乘昌平線乘客較多。
這是我第一次經(jīng)歷社會實習,。對于一個大學生生而言,，敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質。雖天氣酷暑,，無比炎熱,，我毅然踏上了社會實習的道路。想通過親身體驗社會實習讓自己更進一步了解社會,，在實習中增長見識，鍛煉自己的才干,，培養(yǎng)自己的韌性,，想通過社會實習,，找出自己的不足和差距所在。
在現(xiàn)今社會,，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,，成了說不完的話題。招聘會上的大字報都總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”,，可還在校園里面的我們這班學子社會經(jīng)驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗,，鍛煉和提高自己的能力,，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經(jīng)濟形勢的變化,，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,，我來到了北京地鐵運營二公司，開始了我的畢業(yè)實習,。實習,，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去,，使自己所學的理論知識有用武之地,。只學不實習，那么所學的就等于零,。理論應該與實習相結合,。另一方面，實習可為以后找工作打基礎,。通過這段時間的實習,，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,，接觸的人與事不同,，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實習中學習,，從學習中實習,。
在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)組織后,，國內外經(jīng)濟日趨變化,，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時,，也有了更多的挑戰(zhàn),，前天才剛學到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國的經(jīng)濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高,，我們不只要學好學校里所學到的知識,，還要不斷從生活中，實習中學其他知識,，不斷地從各方面武裝自已,，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已,。
在實習的這段時間內,，我們在地鐵運營三公司見識到了地鐵是如何運行的，要怎么樣維護地鐵的運行,，并且每項工作我們都要有安全意識,，切不過盲目行事，這些都是在學校里無法感受到的,，在學校里也許有老師分配說今天做些什么,，明天做些什么，但在這里,，不會有人會告訴你這些,，你必須要知道做什么，要自己地去做,，而且要盡自已的努力做到最好,。在學校，只有學習的氛圍,，畢竟學校是學習的場所,，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。無論是學習還是工作,，都存在著競爭,，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人,，以提高自已的能力!記得老師曾經(jīng)說過大學是一個小社會,，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠,，盡管是大學高校,，學生還終歸保持著學生的身份。接觸那些剛剛畢業(yè)的學長學姐,，他們總是隊我說要好好珍惜在學校的時間,。在這次實習中，我感受很深的一點是,，在學校,，理論的學習很多,，而且是多方面的，幾乎是面面俱到;而在實際工作中,，可能會遇到書本上沒學到的,，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。 回想這次社會實習活動,，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經(jīng)驗,，自己的能力也得到了提高,，而這些在學校里是學不到的。
在社會上要善于與別人溝通是需要長期的練習,。以前沒有工作的機會,，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場,，這是很尷尬的,。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事,，使其做事的過程中更加融洽,，事半功倍。別人給你的意見,，你要聽取,、耐心、虛心地接受,。
在工作上還要有自信,。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定,。社會經(jīng)驗缺乏,，學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什么都會的,，只要有自信,，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了,。
知識的積累也是非常重要的,。知識猶如人的血液。人缺少了血液,，身體就會衰弱,，人缺少了知識，頭腦就要枯竭,。這次接觸的釀造業(yè),，對我來說很陌生,，要想把工作做好，就必須了解這方面的知識,，對其各方面都有深入的了解,，才能更好地應用于工作中。
這次親身體驗讓我有了深刻感觸,，這不僅是一次實習,，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶 貴的財富,。在今后我要參加更多的社會實習,，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面!
感謝學校安排的這次寶貴的畢業(yè)實習的機會,，我從中學習到了很多很多,，我相信這些知識與經(jīng)驗一定能對我今后的工作與學習起到很大的促進作用。
