當工作或?qū)W習進行到一定階段或告一段落時,，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下，肯定成績,，找出問題,，歸納出經(jīng)驗教訓，提高認識,，明確方向,，以便進一步做好工作，并把這些用文字表述出來,，就叫做總結(jié),。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢,？以下是小編精心整理的總結(jié)范文,，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友,。

車隊年終工作總結(jié) 車隊年終工作總結(jié)簡單版篇一

1,、我部每周三下午召開全員班后會。讓員工及時了解集團新動向和物業(yè)公司的各項會議精神,。我部特別注重“兩報三刊”和企業(yè)文化手冊員工行為規(guī)范手冊的學習,，真正營造了一個熱愛學習、積極進取的團隊,。

2,、我們不定期對員工組織學習危險源辨識和業(yè)務(wù)管理流程及本安體系等。真正做到按流程操作,，杜絕危險源,，上標準崗，干標準活兒,。

1,、在車輛維修中，始終堅持車輛配件能修理的不換,，能小修的不大修,，能自修的不外委修理，督促駕駛員多學習小型維修,，減少維修開支,。

2,、提高駕駛員的駕駛技術(shù)和工作責任心，認真負責所駕駛車輛的保養(yǎng)維護,。

3,、加強宣傳教育引導員工樹立節(jié)支降耗意識。

4,、加強日常辦公用品采買的審批和對低值易耗品的管理,，避免隨意領(lǐng)用造成浪費。

5、加強辦公用水、電和電話的管理,，節(jié)約水,、電費和電話費開支；辦公用紙必須雙面打印等等,。

,，為了營造一個良好的環(huán)境，我部調(diào)整了出車時間,，原有的每天兩次出車,，更換成了三次。作業(yè)車為保證小區(qū)路燈全部正常工作,，進行全天值班,；水車為了有一個清新的環(huán)境，每天中午,、下午,、晚上從上灣大柳塔進行灑水作業(yè)。

20xx年我部垃圾車清運垃圾達21900噸,；日清掃面積達115330平米,；水車澆灌行道樹灑水達840噸；作業(yè)車維修各場所路燈達2920小時,；吸污車,、灑水車、農(nóng)用全年累計出車高達8個月以上,。

我部雖然在各方面做了一定的,、工作，但是還有不盡人意的地方：管理上與公司要求尚有一定的.差距,；職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)有待進一步提高,；工作效率、工作質(zhì)量應(yīng)再更上一層樓,。在以后的工作中我部將會再接再厲加強管理,，進一步強化敬業(yè)精神,，增強責任意識，更好的完成下一年度公司交辦的各項工作任務(wù),。

車隊年終工作總結(jié) 車隊年終工作總結(jié)簡單版篇二

在今年的工作中,，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前,、行車中,、收車后)，做到耐心細致,，按期保養(yǎng)車子,，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能,，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù),，減少損失,。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。一年來從不酒后開車,，做到文明駕駛,，禮讓三先，集中思想行駛不閑談,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹慎駕駛,，確保了全年安全行車無事故,。三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高,。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的層次,。在20xx年的工作中,，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：第一,，作為一名司機,，服務(wù)效率有待進一步提高;第二，有些工作還不夠過細,，有待于加強;

在新的'一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到：

一、繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車,，不開情緒車，不開故障車,，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查,，勤修理,。

二、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉,，能當時作到的當時作到,，今天的事情在今天做好。

三,、工作中要學會開動腦筋,，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性,，

四,、有問題積極與領(lǐng)導進行交流,，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,，使我的工作能夠更加完善,。

車隊年終工作總結(jié) 車隊年終工作總結(jié)簡單版篇三

時光荏苒，歲月如梭,，轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別,。xx年是我隊不平凡的一年，也是我隊與時俱進,，開拓創(chuàng)新,，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越,，再鑄輝煌的一年,。回顧這一年,，在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和親切關(guān)懷下,，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領(lǐng)導賦予的各項工作,。

對我個人而言,，有成功的喜悅，同時也有許多不足之處,，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓,，為明年的工作打下堅實的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

在公司的統(tǒng)一安排和指導下,，認真學習各項規(guī)章制度,，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上,、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致,，始終保持認真工作、積極上進的精神狀態(tài),，不斷加強業(yè)務(wù)學習,，提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起,，從小事做起,，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍,，以求高效率,、高質(zhì)量的工作。

在有關(guān)領(lǐng)導帶領(lǐng)下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作,。我在本崗位上,，能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證正常出車外,，積極參加各項義務(wù)勞動，認真學習業(yè)務(wù)知識,，為降低成本,，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作,。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。

雖然在領(lǐng)導的支持和同事的幫助下,，我取得了一點點成績,，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當,，業(yè)務(wù)水平有待進一步的提升。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識,，堅持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學習,，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的`一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次,。

xx年即將結(jié)束,，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?，同時也暴露出一些問題,。但我堅信，在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和重視關(guān)懷下,，在我們的共同努力下,，這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過一個月,，我們就將迎來嶄新的20xx年,。新風疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄!新年度,、新平臺,、新起點，在新的一年里,，我將不負各位領(lǐng)導的厚望,，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神努力工作！

車隊年終工作總結(jié) 車隊年終工作總結(jié)簡單版篇四

xx年,，是我運輸車隊非常不平凡的一年,，也是我隊與時俱進，開拓創(chuàng)新,，激情創(chuàng)業(yè),，奮力超越，再鑄輝煌的一年,。

一年來,，我隊在公司黨政的正確領(lǐng)導和關(guān)懷下，在辦公室主任的堅強領(lǐng)導和有力支持下,，在隊領(lǐng)導的科學管理和以身作則的帶領(lǐng)下,，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊始終圍繞著“安全發(fā)展,、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,，竭盡全力，忘我工作,，優(yōu)質(zhì),、高效、圓滿的完成了全年任務(wù),。

xx年,，我隊在交通形勢嚴峻,，交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙,、行車任務(wù)艱巨,，新司機多，技術(shù)底子相對低的情況下,，我隊全年安全短途趟數(shù)xx0余趟,，安全長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里,，全隊全年安全無事故,。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象,，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊應(yīng)有的貢獻,。

xx年，我隊部分車輛奉上級指令,，擔負著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù),。他們不畏艱險、不懼困難,、艱苦奮戰(zhàn),、攻堅克難、協(xié)同作戰(zhàn),、抗震救災(zāi),，圓滿的.完成了行車任務(wù)。

xx年,，在公司建企xx周年期間,，我隊適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求，嚴格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事,，圓滿的完成了各級領(lǐng)導用車的行車保障任務(wù),，沒有任何事故和失誤。

xx年,，我隊在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中,，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn),、戰(zhàn)之能勝，精心組織,，火速行動,，及時滿足領(lǐng)導用車要求，都能高水平的完成任務(wù),，沒有點滴失誤,。

xx年,，我隊嚴格消防管理，層層嚴格把關(guān),，措施得力,，管理到位，我隊全年消防事故為零,。

xx年,，我隊嚴格操作規(guī)程，嚴格作業(yè)規(guī)程,，全隊全年工傷亡事故為零,。

xx年，我隊嚴格車輛管理,，檢查落實到位,，嚴格按規(guī)程辦事，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零,。

xx年,，我隊堅持以人為本，科學有效進行管理,，全隊全年一切交通事故為零,。

xx年，我隊加強和諧和法律教育,，嚴格遵法守紀,，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結(jié)行為，和觸犯法律行為,。

xx年,，我隊厲行節(jié)約，反對浪費,，從儉辦事,，嚴格控制，我隊全年費用基本上控制在財務(wù)處給我隊下達的全年費用之內(nèi),，并有節(jié)約,。

xx年，我隊都能全心全意為領(lǐng)導服務(wù),，沒有任何失誤,，受到領(lǐng)導的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零,。

如今,，我隊全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚,、團結(jié)奮斗,、積極進取,、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),，向更高更好的目標進軍,。

車隊年終工作總結(jié) 車隊年終工作總結(jié)簡單版篇五

在公司和廠領(lǐng)導的關(guān)懷下，城郊選煤廠車隊走過了20xx年,，迎來了嶄新的20xx年,。在過去的一年里，車隊全體職工“用心做事,、追求卓越”,，堅持走科學發(fā)展的道路，緊跟公司的發(fā)展步伐,，爭優(yōu)創(chuàng)先,。在廠領(lǐng)導的正確領(lǐng)導以及在全體職工的共同努力下，圓滿完成了全年的各項工作任務(wù),，為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻,，回顧過去的一年，把全年工作總結(jié)如下：

一年來,，我們車隊按照年初公司和廠既定的安全目標和思路,，把安全工作作為一切生產(chǎn)活動的主題，堅持不懈,，常抓安全,，堅持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則，確保了全年安全生產(chǎn)無事故,。

要確保安全生產(chǎn),，首先就要強化安全意識，讓職工內(nèi)心深處認識到安全生產(chǎn)的重要性,。時刻增強職工自主保安意識,，讓職工切實從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。增強安全意識首先加強職工的安全思想教育,。我們每周都有一天專門的安全學習日,，利用學習日對職工進行不間斷的安全思想教育，強化其安全意識,。

學習日設(shè)專人講課,，除了講解必要的安全生產(chǎn)知識外，還著重學習上級下發(fā)的各類文件,。讓職工及時領(lǐng)會上級精神,，幫助職工認清當前形勢，以利于職工與上級保持高度一致,。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段,，在車隊內(nèi)部建立飛信群，及時的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項,，讓職工隨時隨地掌握安全動態(tài),，時時刻刻做到警鐘長鳴。車隊還堅持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例,，通過在安全例會上宣講,，不僅職工自己能更好的提高安全意識，也能給他人帶來很好的警示作用,，用真真實實的案例和血淋淋的事實,，喚醒職工的自主保安意識。

要保證生產(chǎn)安全,，現(xiàn)場管理是關(guān)鍵,。再完善的安全條例，只有落實到生產(chǎn)現(xiàn)場才有效,，否則就只能是紙上談兵,。所以車隊領(lǐng)導在生產(chǎn)中靠前指揮，加大現(xiàn)場督察力度,，隨時關(guān)注安全生產(chǎn)情況,，及時糾正生產(chǎn)現(xiàn)場中的不安全行為，針對車隊工作的特殊性,，車隊專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程,。并讓每位職工都熟記于心，并落實到生產(chǎn)中的每一個環(huán)節(jié)中去,。讓職工時時刻刻操作都有章可循,、有法可依，杜絕了違章操作,。車隊堅持每月四次對車輛設(shè)備進行隱患排查,，對于查出的隱患指定專人限時整改，杜絕了車輛帶病作業(yè),，預(yù)防了車輛事故的發(fā)生,，為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。

對于重點崗位和重點人員,，采取嚴防死守的措施,。對于車隊的重點崗位—油庫，24小時有人看護,。車隊的所有職工在任何時間見到油庫周圍有閑雜人員逗留,、接聽電話以及抽煙行為，都要上前及時制止,。特別是在今年黨的期間這一特殊時期,，為了確?！啊逼陂g的安全生產(chǎn)，更是加強油庫管理,，實行職工“巡視簽到”制度,，確保重點崗位油庫的安全。

新職工是企業(yè)前進的動力,，對企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用,。因此，必須加強新職工安全教育培訓的監(jiān)督管理,，并把新職工上崗前的安全培訓工作作為安全生產(chǎn)的重點和基礎(chǔ)來抓,。車隊駕駛員崗位特殊，不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作,。這就要求車隊駕駛員必須有過硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任,。車隊對于新職工也就是新的駕駛員，除指定專人監(jiān)護外,，還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責任心,，不經(jīng)培訓合格堅決不允許單獨上崗是車隊鐵的紀律。

并專門針對駕駛員工作的特殊性,，印制了崗位危險預(yù)知,，讓新職工隨時隨地知道危險存在于哪里，工作起來做到心中有數(shù),，杜絕了新職工習慣性違章的發(fā)生,。為了更好的提高新駕駛員學習，車隊自今年年初開始在南院有限的空場地建立了新駕駛員培訓基地,，利用廢棄鏟車輪胎設(shè)臵“s”型拐彎,、停車爬坡、限寬門,、停車移庫等障礙,，讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。

車隊承擔地銷銷售,、裝運車間的返裝火車和返篩塊煤,、原煤車間的`手選大矸以及壓濾車間的煤泥場煤泥運輸?shù)裙ぷ鳌＼囮牭鸟{駛員對外來客戶以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對外形象的縮影,，為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì),，我車隊采取“先服務(wù)后走訪”的原則，一季度一次對駕駛員進行服務(wù)質(zhì)量的考核,，通過走訪外來客戶,，了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度，并評出“季度之星”給予一定的獎勵。通過此活動的開展,，駕駛員之間相互形成了比,、趕、超的濃厚氛圍,，提升了駕駛員整體素質(zhì),。

20xx年，我們車隊大膽創(chuàng)新,，在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面：我們對車輛的管理進一步量化細化并建立車輛運行臺賬，由專人管理,。把每輛車的工作量和消耗情況逐日記錄,。每月一小結(jié)，年終總結(jié)算,。對于單車單位消耗高的處罰,，單車單位消耗低的有獎。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的積極性,，增強了各車包保人的責任感,。結(jié)合車輛運行臺賬對每人的工作量進行量化細化，算出每人每天的工作量,，再根據(jù)工作量進行績效打分,。切實做到多勞多得，徹底打破了以前大鍋飯的局面,，為車隊的工作注入了活力和動力,。

技術(shù)創(chuàng)新方面：在過去的一年中，我們對于車輛設(shè)備進行十余次改革創(chuàng)新,。極大的改善了職工的工作環(huán)境,，降低了職工的勞動強度，為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ),。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一致好評,。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路，外來車輛拉煤經(jīng)過時使路面上灑煤嚴重,，以至于造成煤塵量大,，給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴重的影響，一遇刮風天氣就煤塵飛揚,，還會影響過往車輛的視線,，同時也存在安全隱患。我們車隊針對這一現(xiàn)狀,。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道,，對地銷路進行噴水除塵，收到了良好的效果。

今年上半年車隊職工成功發(fā)明了注油活塞排氣工具,，并且申請了國家專利,。汽車離合器活塞或剎車活塞(油剎)需要更換或其他情況引起的油管內(nèi)存有空氣時，需要徹底排除油管內(nèi)空氣,，由于汽車油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處,，排氣需要兩個人操作，一人踩離合器另一人在排氣孔附近觀察排氣情況,，并且在排氣結(jié)束后需要在踩下離合器不松開的同時,，將排氣孔堵上，操作困難,，同時會對離合器油或剎車油造成浪費,，成本較高，維修費時費力,，十分不便,。

該工具利用氣體在管道中只往上升的原理，采用小功率油泵,，其中油泵電源由電源線通過電瓶夾子與電瓶正負極連接獲取,，利用油路排氣口通過注油軟管往油路系統(tǒng)中注油，促使油路中氣體往上升,，最終達到排出油路中氣體的目的,，方便快捷，操作簡單,，此維修工具通過排氣孔由下至上反向?qū)⒂妥⑷胝麄€油路系統(tǒng)內(nèi),，實現(xiàn)油路系統(tǒng)排氣，降低維修成本,，提高維修效率,。

為了提高員工素質(zhì)，我們還注重員工的培訓,。我們每月都要組織不低于20課時的企業(yè)文化和專業(yè)技能培訓,，有專人講課，著重學習企業(yè)文化知識,，上級文件精神和崗位技能,，以優(yōu)秀的企業(yè)文化為指引，讓員工的素質(zhì)不斷提升,，技術(shù)水平不斷長進,。使員工工作起來有思路有重點。車隊全體人員,，心往一處想,，勁往一處使，統(tǒng)一了思想，統(tǒng)一了步伐,。及時有效的完成了上級下達的各項工作任務(wù),。每到月底還要對學習效果進行一次閉卷考試，考試成績納入工資考核,。

雖然在20xx年的工作中,，我們?nèi)〉靡欢ǖ某煽儯诠ぷ髦羞€有很多不足之處,。比如由于副產(chǎn)品特別是矸石量增大,。每天都要汽車盤運二十多車。增加了材料消耗和燃油消耗,，還有由于裝火車工藝的改進,，中塊的篩下物里面含有大量的小塊，需要再篩一遍,，增加了我們機動車司機的工作量，同時增加了材料和燃油的消耗,。

再加上原有鏟車已逐漸老化,，維修費用也是大大增加，致使我們的材料費一直居高不下,。還有就是車隊臨時工多,，年齡普遍偏大，對于一些新知識的掌握積極主動性不高,。由于我們的工作比較特殊,，很多工作不容易量化。致使我們的內(nèi)部市場化管理不夠完善,，和標準比起來還存在一定的差距,。針對上述不足之處，我們力爭在20xx年找出合理的解決辦法,，力求整體工作再上一個新的臺階,。

在接下來的20xx年里，我們車隊全體職工,，一定進一步解放思想,，理清思路，認真查找工作中的短板和差距,，針對20xx年工作中的不足,，主要做好以下幾個方面的工作：

1、進一步加強職工安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓,，增強職工自主保安的意識和能力,，在職工內(nèi)心深處筑起一道安全生產(chǎn)的鋼鐵長城，強化安全生產(chǎn)責任意識，確保安全生產(chǎn),。

2,、加強車輛設(shè)備的保養(yǎng)維護，治理跑,、冒,、滴、漏,，降低消耗,。

3、進一步推進內(nèi)部市場化,，做精做細,，完善考核細則，加強職工績效考核,。

車隊年終工作總結(jié) 車隊年終工作總結(jié)簡單版篇六

光陰似箭,，日月如梭，一轉(zhuǎn)眼20xx年步入尾聲,！08年我們集團公司遇到不少困難與挑戰(zhàn),，在這多事的一年里，全體員工團結(jié)拼搏,，努力爭取好業(yè)績,，多渠道為公司出謀劃策，以節(jié)約成本來彌補今年貨量的不足,。

現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：

認真執(zhí)行了“安全第一,，預(yù)防為主”的方針，切實把安全教育放在首位,。做到學習宣傳要扎實,、貫徹執(zhí)行要務(wù)實、日常工作抓落實,，并認真落實公司的各項規(guī)章制度和安全條例,，讓司機思想上建立安全防線，切實提高司機的安全行車意識,；堅持每個星期給司機開安全例會,，時刻提醒司機要保持清醒的頭腦開好車；不定期播放安全教育片,，讓司機在觀看影片的過程中吸取別人的經(jīng)驗,，如何防范事故的發(fā)生；在有條件的情況下,，我們邀請了中山交警到公司進行授課,，以交警的職業(yè)經(jīng)驗為我們的司機進行教育,，通過案例分析和事故現(xiàn)場圖片加以講解，使司機在感觀上和視覺上有個比較深刻的認識,，加深其印象,，避免事故的重復(fù)發(fā)生。

由于運輸?shù)囊?，重柜?jīng)常被安排在晚上拖運,，由于到廠經(jīng)常是下班時間，很多客戶都不能在當天晚上卸完,，車輛只能單頭回港,，這給運輸帶來很多的影響，增加運輸成本同時,，增加了重復(fù)的運輸,，降低了運輸?shù)男剩卉囮犕ㄟ^加強與船務(wù)公司的聯(lián)系,，讓其與客戶聯(lián)系,，盡量安排員工為我們加班卸柜，使我們的司機能夠一次性的完成運輸任務(wù),，減少不必要的開支,，有效的提高工作效率。

這方面,，一是根據(jù)車隊實際情況制定了嚴格的規(guī)章制度，明確駕駛員的.職責,。對于服務(wù)被投訴,，影響車隊整體形象的駕駛員，按照規(guī)章制度嚴格處理,，確保車隊的正常工作的進行,；二是每次的安全例會強調(diào)安全工作的同時，講解服務(wù)中的細節(jié)已成為不可缺少的科目,。實行競爭機制,，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保優(yōu)質(zhì),、高效的完成各項生產(chǎn)任務(wù),。

車輛的每日“三檢”對于一個司機來講，無疑是一個至關(guān)重要的環(huán)節(jié),，車輛性能是否有效對于一個司機來講也是關(guān)乎生命財產(chǎn)的關(guān)鍵所在,，所以，車隊對于司機的車輛檢查進行不定期的抽查,，并做好相關(guān)記錄,，以此提高司機車輛保養(yǎng)意識中,，減少車輛的故障率，并有效的減少維修費用,。

隨著油價的不斷升高,，燃油已成為公司的最大成本支出，燃油的有效管理已經(jīng)成了至關(guān)重要的問題,，車隊根據(jù)每部車輛的燃油標準認真執(zhí)行,，對于超過的部分，車隊將會對該司機做出相應(yīng)的扣除,，讓司機有一個節(jié)能降耗的意識,，在開好車的基礎(chǔ)上減少不必要的成本支出。

由于車隊點多,、線長,，人員較為分散，員工素質(zhì)參差不齊,，安全管理的難度很大,，致使我們的工作還有許多不盡人意之處。比如：安全教育的方式還不夠靈活,、安全管理的手段還不夠扎實,、安全監(jiān)督的力度還不夠多樣等等。這些,，都有待于今后加以逐步改進,。在今后的工作中，我將注重做好以下幾個方面：一是安全教育內(nèi)容突出,，有針對性,；二是安全教育的形式要突出靈活性；三是安全教育的事例要突出典型性,；四是安全教育中要突出員工的參與性,。因為，安全教育是安全工作的立本之舉,，它不僅關(guān)系到安全生產(chǎn)和經(jīng)營效益,，更關(guān)系到每一個家庭的幸福，社會的穩(wěn)定,。因此,，安全教育工作必須要持之以恒。同時,，要真誠面對當前工作中存在的機遇與挑戰(zhàn),，只有加強管理，注重方法,，不斷創(chuàng)新,，才能完成車隊全年的各項工作任務(wù),，才能把車隊建設(shè)成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明,、技術(shù)過硬,、效益明顯的團結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟,。

車隊年終工作總結(jié) 車隊年終工作總結(jié)簡單版篇七

1,、我部每周三下午召開全員班后會。讓員工及時了解集團新動向和物業(yè)公司的各項會議精神,。我部特別注重“兩報三刊”和企業(yè)文化手冊員工行為規(guī)范手冊的學習,，真正營造了一個熱愛學習、積極進取的團隊,。

2,、我們不定期對員工組織學習危險源辨識和業(yè)務(wù)管理流程及本安體系等。真正做到按流程操作,，杜絕危險源,，上標準崗，干標準活兒,。

1,、在車輛維修中，始終堅持車輛配件能修理的不換,，能小修的不大修,，能自修的不外委修理，督促駕駛員多學習小型維修,，減少維修開支,。

2、提高駕駛員的駕駛技術(shù)和工作責任心,，認真負責所駕駛車輛的保養(yǎng)維護。

3,、加強宣傳教育引導員工樹立節(jié)支降耗意識,。

4、加強日常辦公用品采買的審批和對低值易耗品的管理,，避免隨意領(lǐng)用造成浪費,。

5、加強辦公用水,、電和電話的管理,，節(jié)約水、電費和電話費開支,；辦公用紙必須雙面打印等等,。

,，為了營造一個良好的環(huán)境，我部調(diào)整了出車時間,，原有的`每天兩次出車,，更換成了三次。作業(yè)車為保證小區(qū)路燈全部正常工作,，進行全天值班,；水車為了有一個清新的環(huán)境，每天中午,、下午,、晚上從上灣大柳塔進行灑水作業(yè)。

20xx年我部垃圾車清運垃圾達21900噸,；日清掃面積達115330平米,；水車澆灌行道樹灑水達840噸；作業(yè)車維修各場所路燈達2920小時,；吸污車,、灑水車、農(nóng)用全年累計出車高達8個月以上,。

我部雖然在各方面做了一定的工作,，但是還有不盡人意的地方：管理上與公司要求尚有一定的差距；職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)有待進一步提高,；工作效率,、工作質(zhì)量應(yīng)再更上一層樓。在以后的工作中我部將會再接再厲加強管理,，進一步強化敬業(yè)精神,，增強責任意識，更好的完成下一年度公司交辦的各項工作任務(wù),。

車隊年終工作總結(jié) 車隊年終工作總結(jié)簡單版篇八

20xx年,，是我運輸車隊非常不平凡的一年，也是我隊與時俱進,，開拓創(chuàng)新,，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越,，再鑄輝煌的一年,。

一年來，我隊在公司黨政的正確領(lǐng)導和關(guān)懷下,，在辦公室主任的堅強領(lǐng)導和有力支持下,，在隊領(lǐng)導的科學管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下,，我隊始終圍繞著“安全發(fā)展,、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,，竭盡全力，忘我工作,，優(yōu)質(zhì),、高效、圓滿的完成了全年任務(wù),。

20xx年,，我隊在交通形勢嚴峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜,、出車任務(wù)繁忙,、行車任務(wù)艱巨，新司機多,，技術(shù)底子相對低的情況下,，我隊全年安全短途趟數(shù)xx0余趟，安全長途趟數(shù)5000余趟,，共行駛250萬余公里,，全隊全年安全無事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全,，維護了企業(yè)利益和形象,，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊應(yīng)有的貢獻。

20xx年,，我隊部分車輛奉上級指令,，擔負著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù)。他們不畏艱險,、不懼困難,、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅克難,、協(xié)同作戰(zhàn),、抗震救災(zāi)，圓滿的'完成了行車任務(wù),。

20xx年,，在公司建企xx周年期間，我隊適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求,，嚴格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級領(lǐng)導用車的行車保障任務(wù),，沒有任何事故和失誤,。

20xx年，我隊在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中,，我隊全體人員都是召之即來,、來之能戰(zhàn),、戰(zhàn)之能勝，精心組織,，火速行動,，及時滿足領(lǐng)導用車要求，都能高水平的完成任務(wù),，沒有點滴失誤,。

20xx年，我隊嚴格消防管理,，層層嚴格把關(guān),，措施得力，管理到位,，我隊全年消防事故為零,。

20xx年，我隊嚴格操作規(guī)程,，嚴格作業(yè)規(guī)程,，全隊全年工傷亡事故為零。

20xx年,，我隊嚴格車輛管理,，檢查落實到位，嚴格按規(guī)程辦事,，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零,。

20xx年，我隊堅持以人為本,，科學有效進行管理,，全隊全年一切交通事故為零。

20xx年,，我隊加強和諧和法律教育,，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結(jié)行為,，和觸犯法律行為,。

20xx年，我隊厲行節(jié)約,，反對浪費,，從儉辦事，嚴格控制,，我隊全年費用基本上控制在財務(wù)處給我隊下達的全年費用之內(nèi),，并有節(jié)約。

20xx年，我隊都能全心全意為領(lǐng)導服務(wù),，沒有任何失誤,，受到領(lǐng)導的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零,。

如今,，我隊全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚,、團結(jié)奮斗,、積極進取、不怕困難,、迎接挑戰(zhàn),，向更高更好的目標進軍。

車隊年終工作總結(jié) 車隊年終工作總結(jié)簡單版篇九

大家好,，今天是公司年度大會召開的好日子,，在此我代表公司小車隊全體司機們在這盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會圓滿成功，并向各領(lǐng)導和公司同事匯報本人和小車隊這一年來的工作情況：

1,、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx,、汽配城項目的小車隊兼人事。

在此簡單的介紹一下廣西這邊共有4個項目部現(xiàn)有公司車輛23輛,。不包括外租3輛面包車,，公司管理者及各項目部、材料部門的各類小車(小轎車9輛,、面包車4輛,、皮卡1輛、農(nóng)用車1輛,、五十鈴3輛,，馬擔車4輛、灑水車1輛)小車司機11人;大車司機10人,。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運送公司辦公需要,、保障車輛正常使用。在小車的管理過程中,，實行一車一油卡的制度,、嚴禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車輛檔案,、事故處理檔案,。每月1號登記行駛里程、加油數(shù)量,、維修情況,、車輛狀況,、保險、定期提醒司機進行保養(yǎng),。通過gps監(jiān)控對車輛行駛路線核對，參與的調(diào)查和處理,。20xx年,，小車隊會繼續(xù)完善公司車輛管理制度，并針對酒后駕駛,、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法,，杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面,、今年出現(xiàn)了大,、小14宗，事故主要原因是行車過快,、行車大意,，導致大多是我方付全責。有個別司機存在不愛護車輛,、野蠻駕駛現(xiàn)象,，致使車輛故障多，維修費用高,，而且還耽誤正常工作,。進行車輛定點維修，配件經(jīng)過修理廠報價公司材料員尋價的方式購買,，僅保證了維修配件質(zhì)量,、減少了車輛維修費用。在車輛的使用安排上,，未經(jīng)批準公車私用現(xiàn)象也還存在,，交通違章現(xiàn)象也有，交通安全意思較差,。這些都是存在的'問題,。

根據(jù)記錄統(tǒng)計，公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車,，油費2500元/臺車,，過路費500元/臺車，維修費500元,、有些車輛因路圖遠產(chǎn)生每月費用比較高,，公司小車開支每月平均約65000元。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費用,。今后再加強管理,，滿足于公司各部門、各項目部是需要我們加強自身管理的一門課題。在下一步的工作中,，在總結(jié)經(jīng)驗的同時,，小車隊主要做好以下工作：

1、嚴格執(zhí)行公司管理制度,，加強制度的學習,。

2、加強gps的管理,，每月公布車輛行駛情況,，對不合理的情況，要說明理由,，堅決制止公車私用現(xiàn)象,。今后要堅決改正，對公車私用嚴厲處理,，及時統(tǒng)計上報,。

3、加強車輛狀況,、保養(yǎng)管理,。要定期抽查車輛狀況，核算車輛經(jīng)濟合理性,，對于耗油大,，維修成本高的車輛評估后向上級領(lǐng)導匯報再作相應(yīng)的處理。要堅持定期保養(yǎng),，嚴格控制維修成本,，防止車輛帶病工作。

4,、強化司機素質(zhì),、建立司機檔案。事故處理檔案,。養(yǎng)成出車前,、交車后的檢查習慣，出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路,、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則,、提高安全意識、嚴謹酒后,、疲勞駕駛,。

5、武警總隊,、汽配城項目人員包括(保安,、雜工,、外包班組)全面實行打卡記考勤，當天補考勤,，由本人上公司平臺證明,。

6、本人今年來說：有些方面做不到位,、管理不到位的,，希望各位領(lǐng)導對我的不足指導與批評，在以后工作內(nèi)嚴格要求自己改正,。

7、最后,，感謝今年來對小車隊工作支持的領(lǐng)導和同事,，誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上，同事們身體健康,。

謝謝!

車隊年終工作總結(jié) 車隊年終工作總結(jié)簡單版篇十

時光荏苒,，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年即將與我們揮手告別,。20xx年是我隊不平凡的一年,，也是我隊與時俱進，開拓創(chuàng)新,，激情創(chuàng)業(yè),，奮力超越，再鑄輝煌的一年,?；仡欉@一年，在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和親切關(guān)懷下,，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,，我們順利的完成了上級領(lǐng)導賦予的各項工作。

對我個人而言,，有成功的喜悅,，同時也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓,，為明年的工作打下堅實的基礎(chǔ),，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

在公司的統(tǒng)一安排和指導下，認真學習各項規(guī)章制度,，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標,。本人也用心努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程持續(xù)一致,，始終持續(xù)認真工作,、用心上進的精神狀態(tài),，不斷加強業(yè)務(wù)學習，提高綜合素質(zhì),。時刻要求自己凡事從自身做起,，從小事做起，并與同事相處融洽,，努力營造和諧愉快的工作氛圍,，以求高效率、高質(zhì)量的工作,。

在有關(guān)領(lǐng)導帶領(lǐng)下,，在與車隊其他同事的共同努力下一齊順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,，能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,，用心參加各項義務(wù)勞動,，認真學習業(yè)務(wù)知識，為降低成本,，在日常的行車,、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了用心的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言,。平時能做到嚴格遵守出車制度,，按時出車，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能持續(xù)最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，用心參加安全學習,。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，禮貌駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,。

雖然在領(lǐng)導的支持和同事的幫忙下,，我取得了一點點成績，但仍有不足之處,，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,，對車隊群眾與個人的問題處理的還不夠妥當,，業(yè)務(wù)水平有待進一步的提升。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識,，堅持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學習,，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,，努力使自己的工作到達一個更高的層次,。

20xx年即將結(jié)束，在過去的一年里,，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?，同時也暴露出一些問題。但我堅信,，在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下,，這些問題和困難都將逐步得到解決,。

再過一個月，我們就將迎來嶄新的20xx年,。新風疾進催戰(zhàn)馬,，無需揚鞭自奮蹄！新年度,、新平臺,、新起點，在新的一年里,，我將不負各位領(lǐng)導的厚望,，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神，揚長避短,、快馬加鞭,，為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章,！

車隊年終工作總結(jié) 車隊年終工作總結(jié)簡單版篇十一

在即將步入20___年之際,，我懷著真誠的心情就我在20___年以來的思想、工作,、學習情況作以總結(jié)匯報,。

一年來，我在公司領(lǐng)導的親切關(guān)心指導下,，在中隊全體干部職工的支持幫助下,，認真學習貫徹黨的路線,、方針、政策和上級的指示決議,，緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標,、安全生產(chǎn)、內(nèi)部治安和綜合治理工作,，以思想政治工作為先導,，以穩(wěn)定職工隊伍、充分調(diào)動其積極性為出發(fā)點,，以提高全員整體素質(zhì)為目的,，認真落實公司黨總支的工作部署，抓管理,、定措施,、堵漏洞，較好地保持了職工隊伍的穩(wěn)定,，保證了中隊各項工作的順利進行,。

當前已進入科學信息時代,，科學發(fā)展突飛猛進,，社會進步日新月異,，企業(yè)改革不斷深化。要想跟上時代的步伐,，只有加強學習。

學習了總公司領(lǐng)導干部會議精神,，使自己進一步明確了企業(yè)改革的目的和意義，增強了“求生存,、圖發(fā)展”的緊迫感和責任感。比較系統(tǒng)地學習了工業(yè)企業(yè)管理知識和市場經(jīng)濟知識,，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界,，提高了自己在經(jīng)營決策中,，理性思考和理性創(chuàng)新,，用“經(jīng)濟方法,，管理經(jīng)濟”的實際能力,。

學習了上級的各項制度規(guī)定和《黨風廉政建設(shè)責任制》，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識,，要求別人做到的自己首先做到,，要求別人不做的自己帶頭不做，無論是在工作還是在日常生活中都能嚴格要求自己,，從不搞以權(quán)謀私,，在大事面前，始終堅持集體研究決定,，認真貫徹民主集中制的原則，注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象,。認真學習了新頒布試行的《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《紀律處分條例》,，并精心準備,，代表公司參加了處“兩個條例”知識競賽活動,，與其他兩名同志團結(jié)協(xié)作，取得了第2名的好成績,，也增強了自己的廉潔自律意識。

20___年對我們小車中隊來說是極不平凡的一年,，經(jīng)歷了兩隊合并和經(jīng)營方式的改變,，干部職工一時處于茫然,，由于缺乏思想準備，一時間影響職工隊伍穩(wěn)定的各種議論接踵而來,，對政策議論紛紛,，有的表示擁護，有的表示異議,，對公司的前途有的盲目樂觀,，有的充滿擔心和疑慮,。特別是合并以后，由于種種原因,，經(jīng)營效益一直處于被動,，給干部職工的思想造成了很大的壓力,。

面對這些情況,，自己在反復(fù)學習,、領(lǐng)會處,、公司承包經(jīng)營方案的基礎(chǔ)上,，充分利用上黨課,、干部理論學習和各種會議的機會,，向全體職工廣泛宣傳上級的政策和單車經(jīng)營承包的目的和意義，并利用黑板報,、宣傳欄等形式來拱托氣氛，宣揚公司的經(jīng)營理念和目標,，引導大家統(tǒng)一思想,、轉(zhuǎn)變觀念,、識大體、顧大局,，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位,，正確對待新形勢,、新變化，從整體上保持了職工隊伍的穩(wěn)定,。

做好一人一事的思想政治工作，確保內(nèi)部治安穩(wěn)定,，是自己義不容辭的責任。一年來,，根據(jù)我中隊的實際情況，在抓好職工思想教育的基礎(chǔ)上,，以“三禁一反”為重點，與職工簽訂了《內(nèi)部治安綜合治理責任書》,，并根據(jù)不同情況，按照不同季節(jié),，針對性地采取治安防范措施。在對重點人員的幫教上,，自己盡心安排,，周密布置,，定期找其談話,，并與1名吸毒人員簽訂了《禁毒責任書》，對于其他重點人員,，中隊還專門成立了幫教轉(zhuǎn)化小組,，明確了職責和任務(wù)，定期找他們談話,，掌握他們的思想狀況,，同時還向他們下發(fā)了“三禁一反”學習材料,，幫助他們認清形勢。從目前來看，我中隊一名涉毒人員兩名重點人員思想都比較穩(wěn)定,，都再次向組織遞交了與違紀違法行為徹底決裂的保證書,。一年來，由于大家的共同努力,，從整體上來說,，基本上保持了內(nèi)部治安的穩(wěn)定。

我中隊現(xiàn)有黨員12名,，他們都是我中隊的骨干和財富。多年來為我中隊的建設(shè)和發(fā)展做出了重要貢獻,，為了充分發(fā)揮他們的先鋒模范作用，在各項工作中再立新功,，為全體職工樹立一種全新形象。今年以來,，在黨員隊伍管理方面,，我始終結(jié)合每周一安全教育會議，定期組織黨員進行政治理論學習,，不斷提高黨員的政策觀念,、理論水平和解決實際問題的能力。

認真落實黨員干部的廉潔自律教育,，四月份，我組織全體黨員學習了《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》《黨內(nèi)監(jiān)督條例》,，中隊黨員通過“學條例,、談心得,、講奉獻”，增強了廉潔自律的意識,。紛紛表示要從小處著眼，規(guī)范自己的言行,。在基層黨建和文明單位建設(shè)中貢獻力量。增強了全隊黨員的政治思想和組織觀念,。

今年我還結(jié)合本中隊自身實際，緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營工作,，組織多種形式的黨員活動。三月份我們在黨員中開展了以“闖市場,，增效益”為主題的勞動競賽活動，涌現(xiàn)出陶文忠,、李平生、郭振河等優(yōu)秀黨員。極大程度的帶動了周圍職工立足崗位做貢獻的積極性，并帶動周圍的同志努力為全隊生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù),。為更好地發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,，我們選拔兩名黨員擔任各班班長，把充分發(fā)揮黨員和班長的模范帶頭作用當作基層建設(shè)的一項重要工作來抓,。先后制訂了班長崗位責任制和獎懲細則,，推行了班長安全督察模式，使“兩點一線”的安全管理得到了充實和加（強,。起到了較好的作用,，使得中隊日常管理工作的難度越來越小,。班長不但自己任務(wù)完成的好,，而且還帶領(lǐng)本小隊的其他駕駛員盡可能多地創(chuàng)造單車效益。五月份,，公司對我中隊進行調(diào)整,，無形中增加了我們的工作壓力,。

針對現(xiàn)實情況,，我?guī)ьI(lǐng)支部成員認真分析,，結(jié)合當前形式和黨的工作任務(wù),，采取多種辦法，改進工作中的方式方法,，力求實效。比如在抓服務(wù)質(zhì)量方面,，采取定期和不定期到用戶單位進行質(zhì)量回訪等方式，以民主評議與實際考核相結(jié)合。為了高速優(yōu)質(zhì)地完成全年生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，我們以提高服務(wù)質(zhì)量為要求,，強化生產(chǎn)組織管理，同時將服務(wù)質(zhì)量、市場開拓納入經(jīng)營考核當中,，并制定了嚴格的獎懲制度,，增強了職工的市場意識和憂患意識,。其次是加強干部的理論學習制度，不斷提高他們的政策觀念和理論水平,。為此,，支部專門制訂了嚴格的考核制度和規(guī)劃,，使學習的內(nèi)容,、時間、效果基本落實,。

同時，我還十分注重加強黨員的廉潔自律教育,，樹立黨員廉潔奉公的良好形象,，明確了隊務(wù)公開制度,，使全體黨員干部自覺接受群眾的監(jiān)督。結(jié)合半年和年終黨員考核,，認真組織開展了民主評議黨員干部工作，使每名黨員干部都始終處于職工群眾的監(jiān)督之中,，對個別黨員存在的`缺點和不足,，自己能夠堅持原則,，不徇私情，采取靈活多樣的方法找其談話,，開展批評,，幫助其克服缺點和不足。一年來,，在我支部黨員中沒有出現(xiàn)違法違紀現(xiàn)象，在職工中樹立了良好的共產(chǎn)黨員形象,。

在黨員隊伍管理方面，在認真落實各項黨務(wù)工作制度的基礎(chǔ)上,，注重黨員的“黨性”教育和“模范作用”的發(fā)揮，結(jié)合公司安排,，聯(lián)系中隊實際,，在全體黨員中開展了“立足崗位做貢獻”活動,，在實際工作中真正體現(xiàn)出黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。為加強黨性培養(yǎng),，今年“七一”前后,，在全體黨員中分別進行了“黨風黨紀”教育錄像片的收看和黨員教育座談會,，較好地促進了黨員素質(zhì)的提高和先鋒模范作用的發(fā)揮，增強了全體黨員的黨性觀念,，同時也帶動了職工隊伍的整體建設(shè)。今年,，我支部發(fā)展預(yù)備黨員一名，入黨積極分子一名,，還有兩名駕駛員遞交了入黨申請書,，黨員的先進性得到充分體現(xiàn)。

自己作為兼職基層工會小組長,，能夠根據(jù)上級要求和本單位實際，制訂落實工會工作規(guī)劃,。今年元月份基層班子調(diào)整后，中隊工會組織不健全,，根據(jù)這一實際情況，中隊及時向公司工會請示批準,，并根據(jù)《工會章程》,，對我中隊工會小組進行了增選和補選,，健全了基層工會組織。今年以來工會在全體職工中還組織開展了“大干一季度”及“大干四季度”勞動競賽活動、“創(chuàng)市場,、增效益”合理化建議活動,、參加了職工技術(shù)比武活動,，同時，還多次組織開展了諸如撲克,、象棋、羽毛球等小型文體活動,。

使工會工作始終貼近生產(chǎn)經(jīng)營、貼近工作崗位,、貼近職工生活。調(diào)動了廣大職工關(guān)心企業(yè),、立足崗位作貢獻的積極性。今年,，通過大家的共同努力，我中隊工會獲得處“模范職工小家”榮譽稱號,，我本人也同時被評為處“工會工作積極分子”,。一年來,，在上級領(lǐng)導的幫助和全隊職工的熱情支持下，使自己在履行職責方面做了一些工作,，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，特別是在生產(chǎn)經(jīng)營方面,，形勢仍然嚴峻。年底實現(xiàn)公司下達的經(jīng)營目標有一定難度,；在職工隊伍管理上也存在不少漏洞，涉毒人員還沒有在我中隊徹底絕跡,。這給我今后的工作敲響了警鐘,。

另外，自己在處理一些問題時還不夠果斷,，還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導和全體干部職工表示忠心的感謝,！同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤,，為小車中隊乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

車隊年終工作總結(jié) 車隊年終工作總結(jié)簡單版篇十二

時光荏苒,，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間_年即將與我們揮手告別,。_年是我隊不平凡的一年，也是我隊與時俱進,，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè),，奮力超越，再鑄輝煌的一年,。回顧這一年,，在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和親切關(guān)懷下，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,，我們順利的完成了上級領(lǐng)導賦予的各項工作。

對我個人而言,，有成功的喜悅，同時也有許多不足之處,，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓,，為明年的工作打下堅實的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

在公司的統(tǒng)一安排和指導下,，認真學習各項規(guī)章制度，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標,。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致,，始終保持認真工作、積極上進的精神狀態(tài),，不斷加強業(yè)務(wù)學習，提高綜合素質(zhì),。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起,，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍,，以求高效率,、高質(zhì)量的工作。

在有關(guān)領(lǐng)導帶領(lǐng)下,，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了_年的工作。我在本崗位上,，能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項義務(wù)勞動,，認真學習業(yè)務(wù)知識,，為降低成本,，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作,。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言,。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。

雖然在領(lǐng)導的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績,，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當，業(yè)務(wù)水平有待進一步的提升,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學習,，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的.熱愛本職工作,，努力使自己的工作達到一個更高的層次。

_年即將結(jié)束,，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?，同時也暴露出一些問題。但我堅信,，在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下,，這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過一個月,，我們就將迎來嶄新的20-年,。新風疾進催戰(zhàn)馬,，無需揚鞭自奮蹄!新年度,、新平臺、新起點,，在新的一年里,，我將不負各位領(lǐng)導的厚望,，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神。

車隊年終工作總結(jié) 車隊年終工作總結(jié)簡單版篇十三

今年以來,，車隊在公司黨委的正確領(lǐng)導下,，在上級交警交通部門的指導下,，經(jīng)全隊人員的共同努力,，圓滿地完成了各項工作任務(wù),，做到了安全行駛，現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié)如下：

認真執(zhí)行了“安全第一,，預(yù)防為主”的方針,，切實把安全教育放在首位,。經(jīng)常利用出車前進行安全教育，并根據(jù)天氣變化,、工作性質(zhì)、出車路線等進行教育,。定期召開了安全例會x次，共安全行車x車,。天，安全行車里程達x公里,，未發(fā)生任何大小車輛責任事故，做到了遵章行駛,，杜絕了酒后開車,，疲勞開車,，超速行駛,，違章超車等，安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛,。

公司雖有車輛x部，但各單位工作用車不統(tǒng)一,、無規(guī)律、出車次數(shù)多,。在車輛緊、任務(wù)重的情況下,，我們本著先生產(chǎn)后其他的原則,。做到了合理調(diào)度車輛,，一年來沒有因車輛問題，而耽誤各單位的工作,。全年出車次數(shù)達到x次，在出車任務(wù)重的情況下,，全隊人員放棄了節(jié)假日,、星期天的休息,。保證了全公司工作用車及臨時性出車工作任務(wù)，充分發(fā)揮了交通工具的作用,，為我公司全年工作順利完成當好了先行官。

認真組織并按時參加了一年一度的駕駛員年審考試,，按時完成了車輛年審,、營運證審驗工作,，年審合格率人、車達到了100%,。四、加強了全隊人員的思想教育,，認真學習了各項規(guī)章制度，提高了全體隊員的`素質(zhì)達到了出車及時,，達到了各用車單位的滿意,。

總之,，一年來,，經(jīng)全體隊員的努力，較好的完成了各項工作任務(wù),，但也存在著不足之處，如：個別駕駛?cè)藛T高速行駛,，個別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中,，克服缺點，改進不足,，充分發(fā)揮好車隊應(yīng)有的作用,。

車隊年終工作總結(jié) 車隊年終工作總結(jié)簡單版篇十四

在即將過去的一年里,，本人始終保持踏踏實實，兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度,，嚴格遵守車隊的管理規(guī)定，認真執(zhí)行公務(wù)車制度改革,，完成領(lǐng)導交予的各項任務(wù)，積極發(fā)揮表率作用,，努力推動小車隊整體工作的扎實開展。以下就自己20xx年的工作狀況進行匯報：

在思想上,，本人以一名共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，不允許自己有絲毫懈怠,，客觀評價了自己取得的進步和成績，深刻剖析了存在的問題和不足,，幫助自己明確了努力的方向，為有效開展工作打下堅實基礎(chǔ),。此外,，本人認真學習了黨的十八屆五中全會等文件精神,，嚴格執(zhí)行“八項規(guī)定”，學習“三嚴三實”系列專題,，嚴以用權(quán)，真抓實干,，實實在在謀事創(chuàng)業(yè)做人，努力增強自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性,。過去一年,，本人著力加強自身作風建設(shè)，努力發(fā)揮黨員先鋒模范作用,，提升自身的廉潔自律意識，以制度紀律規(guī)范自己的言行舉止,，用實際行動維護本車隊的良好形象，從細節(jié)出發(fā),，嚴謹細致地開展工作,，嚴格遵循公務(wù)車改革管理規(guī)定,，確立良好職業(yè)操守。

在工作上,，本人始終踏踏實實對待本職工作，認真完成學校交予的各項任務(wù),，一年來，安全行駛?cè)f多公里,，加班工時兩千多個小時,。在工作中,，本人始終盡心盡力做到以下幾點：

作為一名駕駛員，安全是本人行駛考慮的首要問題,。本人始終牢記安全就是生命，責任重于泰山，工作中始終堅持行車安全檢查,，行車前檢查車輛，認真做好安全防范措施,，

發(fā)現(xiàn)問題及時排除,，確保車輛安全運行,。與此同時，正確執(zhí)行駕駛操作規(guī)程,，時刻提高警惕,，嚴格遵守各項交通法規(guī),，堅決做到不開違章車，不開隱患車,，不開賭氣車，不開疲勞車,，不酒后駕車,，杜絕安全事故的發(fā)生,。

本人在實際工作中明確自身職責,，始終以學校需要、整體需求為出發(fā)點,，堅持個人利益服從全局利益。為確保不因自己而影響學校工作的正常開展,，本人確立了嚴格的時間觀念,，堅決服從學校安排,，高標準嚴要求,，保證隨叫隨到,，努力克服各種困難,，即使犧牲自己的休息時間，也要保證圓滿完成學校交辦的各項工作任務(wù),。

工作中，本人堅持把學習作為提高自身業(yè)務(wù)能力的重要措施,，認真學習駕駛相關(guān)的規(guī)章制度,，同時了解自己駕駛車輛的相關(guān)情況,。通過學習，本人詳細掌握了自己駕駛車輛的運行狀態(tài),、安全性能,，努力做到愛車如己，注意車輛保養(yǎng),，并實施定期檢查,，實現(xiàn)了安全行車,，提高了運行質(zhì)量。此外,，對于事先了解的行車路線，本人會在行車前會做好相關(guān)功課,，搞清地形路線,，少跑冤枉路,，盡量節(jié)省路程時間；行車中,，努力做到不急加速，不急剎車,，不強行超車,，實現(xiàn)科學駕駛。

作為一名工作多年的駕駛員,，本人始終保持強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，最為重要的是保持了一份對駕駛工作的`新鮮感。通過對工作的熱情和積極投入,，努力發(fā)揮自身模范帶頭作用,。工作之余,，本人與其他駕駛員積極溝通交流，將自己一些工作的心得體會與他們分享,，推動集體共同進步。

在今后的工作中,，本人將繼續(xù)確立“安全為先，服務(wù)為要”的工作理念,，保持自己對于工作的責任感,、新鮮感,，并積極提升自身業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng)，在領(lǐng)導的指導下,，在車隊同事的支持下，為學校和車隊集體作出新的貢獻,。

車隊年終工作總結(jié) 車隊年終工作總結(jié)簡單版篇十五

大家好，今天是公司年度大會召開的好日子,，在此我代表公司小車隊全體司機們在這盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會圓滿成功，并向各領(lǐng)導和公司同事匯報本人和小車隊這一年來的工作情況：

一,、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx、汽配城項目的小車隊兼人事,。

在此簡單的介紹一下廣西這邊共有4個項目部現(xiàn)有公司車輛23輛,。不包括外租3輛面包車，公司管理者及各項目部,、材料部門的各類小車（小轎車9輛、面包車4輛,、皮卡1輛、農(nóng)用車1輛,、五十鈴3輛，馬擔車4輛,、灑水車1輛）小車司機11人,；大車司機10人,。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運送公司辦公需要、保障車輛正常使用,。在小車的管理過程中，實行一車一油卡的制度,、嚴禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易,。建立了車輛檔案、事故處理檔案,。每月1號登記行駛里程、加油數(shù)量,、維修情況、車輛狀況,、保險,、定期提醒司機進行保養(yǎng),。通過gps監(jiān)控對車輛行駛路線核對，參與交通事故的調(diào)查和處理,。20xx年,，小車隊會繼續(xù)完善公司車輛管理制度,，并針對酒后駕駛,、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法,，杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象,。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大,、小14宗交通事故，事故主要原因是行車過快,、行車大意，導致大多是我方付全責,。有個別司機存在不愛護車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象,，致使車輛故障多,，維修費用高,，而且還耽誤正常工作。進行車輛定點維修,，配件經(jīng)過修理廠報價公司材料員尋價的方式購買,，僅保證了維修配件質(zhì)量,、減少了車輛維修費用。在車輛的使用安排上,，未經(jīng)批準公車私用現(xiàn)象也還存在，交通違章現(xiàn)象也有,，交通安全意思較差,。這些都是存在的問題。

根據(jù)記錄統(tǒng)計,，公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車，油費2500元/臺車,，過路費500元/臺車，維修費500元,、有些車輛因路圖遠產(chǎn)生每月費用比較高，公司小車開支每月平均約65000元,。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費用。今后再加強管理,，滿足于公司各部門,、各項目部是需要我們加強自身管理的一門課題,。

二、在下一步的工作中,，在總結(jié)經(jīng)驗的同時，小車隊主要做好以下工作：

1,、嚴格執(zhí)行公司管理制度，加強制度的學習,。

2,、加強gps的管理，每月公布車輛行駛情況,，對不合理的情況，要說明理由,，堅決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅決改正,，對公車私用嚴厲處理,，及時統(tǒng)計上報。

3,、加強車輛狀況、保養(yǎng)管理,。要定期抽查車輛狀況，核算車輛經(jīng)濟合理性,，對于耗油大，維修成本高的車輛評估后向上級領(lǐng)導匯報再作相應(yīng)的處理,。要堅持定期保養(yǎng)，嚴格控制維修成本,，防止車輛帶病工作。

4,、強化司機素質(zhì),、建立司機檔案,。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前,、交車后的檢查習慣，出去前登記好車輛行駛記錄,；熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路,；遵守交通規(guī)則、提高安全意識,、嚴謹酒后、疲勞駕駛,。

5,、武警總隊,、汽配城項目人員包括（保安、雜工,、外包班組）全面實行打卡記考勤，當天補考勤,，由本人上公司平臺證明。

6,、本人今年工作總結(jié)來說：有些方面做不到位,、管理不到位的,，希望各位領(lǐng)導對我的不足指導與批評，在以后工作內(nèi)嚴格要求自己改正,。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,，使自己的.工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,，雖然取得了一定的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。一年來，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在： 第一,，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高,；

第二，有些工作還不夠過細,，有待于加強；

最后,，感謝今年來對小車隊工作支持的領(lǐng)導和同事,，誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上,，同事們身體健康。