隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,，報(bào)告使用的頻率越來越高,，報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn),。怎樣寫報(bào)告才更能起到其作用呢？報(bào)告應(yīng)該怎么制定呢,？下面是我給大家整理的報(bào)告范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

金工鍛造實(shí)訓(xùn)內(nèi)容報(bào)告篇一

透過一個(gè)金工實(shí)習(xí),，也讓我們理解了做很多工作是需要技巧的，并不是想當(dāng)然地去做就會(huì)成功的?，F(xiàn)在,，就讓我們試著寫一下金工的實(shí)習(xí)報(bào)告吧。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“金工實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)報(bào)告鍛造”,，下面小編收集了相關(guān)的素材,，供大家寫文參考！

轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,。在實(shí)習(xí)期間雖然很累,、很苦，但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力,。

我們實(shí)習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實(shí)習(xí)的知識(shí)和金工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片,。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地,。我怎么會(huì)不激動(dòng)萬分呢?

一個(gè)星期,，短短的一個(gè)星期，對(duì)我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來說,，也是特別的寶貴,。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì)，又將全面地檢驗(yàn)我們的知識(shí)水平,。

金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑,。又是我們大學(xué)生,、工科類的大學(xué)生，十分重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課,。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛,。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。

通過碟片的演示和老師的講解,。我終于明白了什么是鉗工,。同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工,、裝配和修理等工作,。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大,、生產(chǎn)效率低,，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡單,，故在機(jī)械制造和修配工作中,，仍是不可缺少的重要工種。

第一天,，來到車間,，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,，我們便開始了我們的實(shí)習(xí),。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線,，這工作可馬虎不得,，一旦畫錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項(xiàng),，我按老師所說的,，稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著,，便是令我一生難以忘懷的鋸削了,。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖,，沒什么大不了的，小事一樁,。但事實(shí)上鋸鋸子,，也是講究訣竅的,，鋸鋸子并不是一定都會(huì)累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的,，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,，以防止鋸條橫向滑動(dòng),，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角,，約10度~15度,，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小,，鋸齒不易切入,，還有可能打滑，損壞工件表面,，起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短,，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直,。同時(shí),，鋸削時(shí)右手握鋸柄，左手輕握弓架前端,，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),，不可擺動(dòng)，前推時(shí)加壓均勻,，返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過,。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,，以免碰傷手臂和折斷鋸條,。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅?，還得銼削,，銼削也是一個(gè)又累又苦的差事，但是只要掌握方法,，同樣不難了,。

首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,，銼刀推到中間位置時(shí),，兩手壓力相同,，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大,。銼刀返回時(shí)不施加壓力,。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削,、研磨,、鉆孔、擴(kuò)孔,、攻螺紋等,。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶,，是我們兩天來奮斗的結(jié)果,。

鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,，還要有力氣,，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,，銼到中午時(shí),，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了,，然而每每累時(shí),，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范,，他也是滿頭的汗水,，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力,。幾天之后,，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了,。

第二項(xiàng),，車削加工——也是我們此次金工實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。

車削加工所用的刀具有：車刀,、鏜刀,、鉆頭、鉸刀,、滾花刀以及成形刀等,。車削加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)、刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng),。

而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種,，無論是在成批大量生產(chǎn),，還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面,，車削加工都占有十分重要的地位。

車削加工首先是要安裝刀具,，安裝刀具應(yīng)該注意的是：

1)刀尖對(duì)準(zhǔn)尾座頂尖,，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直,。

2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,，防止車削時(shí)振動(dòng)。

3)刀具應(yīng)該墊好,、放正,、夾牢。

4)裝好工件和刀具后,，檢查加工極限位置是否干涉,、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時(shí),，切記先鎖緊方刀架,。

安裝完刀并對(duì)好刀后，就開始進(jìn)行車削加工了,。

車端面的時(shí)候,，應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,，用小滑板調(diào)整背吃刀量,，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,，由外至中心直徑逐漸減小,，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大,。所以最好由中心向外切削,。

最后，便是將工件進(jìn)行切斷了,。

切斷工件一般要注意的是：

1)工件一般裝夾于卡盤上,，切斷處盡量靠近卡盤。

2)安裝時(shí),，刀尖與工件軸心線等高,，經(jīng)免切斷處剩有凸臺(tái)，切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短。

3)盡量減小滑板各活動(dòng)部分間隙,，提高刀架剛性,，使工件的變形和振動(dòng)減小。

4)手動(dòng)進(jìn)給要緩慢均勻,，切削速度要低,。

一個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累,，但我卻學(xué)到了很多：

1.了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝,、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,，培養(yǎng),、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力,。

2.金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí),。

假期前夕我們開展了為期一個(gè)月的金工實(shí)習(xí),，一個(gè)月中雖然我們頂著烈日，帶還是樂死不疲的按時(shí)到崗開始自己的工作,。雖然很累但卻得到了一次難得的鍛煉機(jī)會(huì),。我們的實(shí)習(xí)分為2個(gè)階段，每個(gè)階段非為2周,。第一個(gè)階段主要是讓我們熟悉各個(gè)工種以及之間的配合,，

第二階段就是發(fā)揮我們聰明才智的時(shí)候了，老師給了我們足夠的發(fā)揮平臺(tái),，讓我們盡情發(fā)揮想象完成一件由自己設(shè)計(jì)制作的一件成品,。金工實(shí)習(xí)的第一天有主任老師給我們講了關(guān)于安全方面的一些知識(shí)，因?yàn)閷?duì)于一些大型機(jī)械,，我們這幫大學(xué)生都不會(huì)太懂,，所以安全問題十分的重要。老師跟我們說了實(shí)習(xí)中應(yīng)該注意的問題,，像頭發(fā)長的要戴帽子等,。同時(shí)，也告訴我們一些存在的隱患,，讓我們在實(shí)習(xí)的過程中能夠提高警惕,，防止意外的發(fā)生。說實(shí)在的，聽了老師講的,，心中還真有些擔(dān)心,，覺得這次實(shí)習(xí)沒有想象中的簡單了。分組之后我們的實(shí)習(xí)生活就此開始了,。下面就按我們小組的實(shí)習(xí)順序往下逐一敘述了,。

一、焊工

我們第一個(gè)接觸的工種就是焊工,，按照慣例老師還是給我講了關(guān)于安全的問題,。接著我們就開始接觸焊工的一些工具了，先是切割,，看到罐裝氧和氫氣心中難免有點(diǎn)擔(dān)心，但經(jīng)過老師的一番講解我才了解,，室內(nèi)的溫度不能到達(dá)它們爆炸的溫度,，這下放松很多。經(jīng)過老師的幾次示范,，就輪到我們逐個(gè)上去嘗試,，看著老師示范是簡單，自己上手就發(fā)現(xiàn)了事情不是那么簡單的,。姿勢要擺好,，手型要對(duì)。遇到緊急狀況要會(huì)冷靜處理,。這些對(duì)于我們這些初次接觸的人來說接受起來實(shí)在有些困難,。不過還是有驚無險(xiǎn)的完成了我的2次嘗試。接下了我們繼續(xù)在老師的帶領(lǐng)下進(jìn)入了電弧焊的工作當(dāng)中,，老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們在操作時(shí)要懂得保護(hù)自己,，穿上工作服,，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間,，運(yùn)條的速度,，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中,，我們往往是不快則慢,，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,，還有裂紋，停留時(shí)間長的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),，焊條在不斷的減短,，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了,，高了則容易脫弧,，而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條,，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,，心里那個(gè)著急啊，還好在自己多次焊接后,，開始慢慢地找到手感,，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí),，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí),，熟能生巧,。焊接雖然很累，也很危險(xiǎn),，但我們親手焊接過,，體驗(yàn)過，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐,。完成的還算不錯(cuò),。老師也夸我焊的很棒。

二,、車工

車工的開始,，可以說是我們第一階段的主要任務(wù)開始了，傳說中的磨錘子就從車工開始了,，熟悉階段老師給我展示了他嫻熟的車工技巧,，看得我們是瞠目結(jié)舌，佩服的五體投地啊,。面對(duì)著龐大的車床,，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生,，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,，我們逐漸熟悉車頭,，進(jìn)給箱，走刀箱,，托盤等主要部件的控制,，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí),。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確,、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢,、均勻,、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,，接下來，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,，每次車的直徑為20mm,，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車,，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車,。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因,，我們只能給這個(gè)任務(wù),，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果,，心里真的很高興,，相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!完事老師每人發(fā)了一塊木料讓我們自己拿去玩玩試試，然后我們用pvc管車了一個(gè),，車成了一個(gè)手柄,。還不算難吧。然后我們就進(jìn)入了正題,，開始車我們的錘子柄和錘頭,，這就不是什么輕聲的活了。小小錘頭生車了一天半,，不過磨的還算不錯(cuò),。就是尺寸有點(diǎn)偏差,。還算滿意吧。

三,、鉗工

完成了錘子的一半工作,，接下來我們就來到了鉗工開始了痛苦的磨錘子生涯，起初我們愣頭青一樣拿起銼刀就開始挫我們的錘頭,，這會(huì)老師才開始發(fā)話,，講解我們操作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤，并給我們演示了幾種正確的銼刀使用方法,，講解了銼刀工作的原理,，挫東西講究的是手型和力度只要掌握好這兩點(diǎn)挫起來就沒有這么費(fèi)勁了。聽了老師一席話豁然開朗,，工作也變得稍微輕松了起來,。鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行，我們面對(duì)的是3個(gè)龐大的工作臺(tái),，上面安裝了許多臺(tái)虎鉗,，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,，包括：手錘,、手鋸、各種銼刀,、絲錐,、板牙、以及劃線工具等,。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識(shí),，由于工作時(shí)間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,，我對(duì)這些還是比較感興趣的,，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長久的努力,。不過相比起其他的工種,，鉗工還是最累人的活了。經(jīng)過了2天半的精心打磨,，我的錘子終于出了形狀,。最后的半天老師教了我們?nèi)绾螖U(kuò)孔，以及車螺紋,，最后就是我們親手為錘子沖個(gè)螺紋,，扭傷最好的錘子柄，大功告成!!

四,、數(shù)控車床,，數(shù)控銑床

我們來到了數(shù)控車床來學(xué)習(xí)如何編程以及制作工件,。其實(shí)就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。編程對(duì)我來說,，可是一個(gè)大難題,。老師在講解完基本的編程語句后就給我們出了一道陀螺的圖形，讓我們用學(xué)過的語句來完成,，結(jié)果和同學(xué)研究了大半天,，才拿出了一個(gè)可行的方案。經(jīng)老師確認(rèn)后我們開始上機(jī)操作了,。沒有出現(xiàn)任何問題的我們完成了第一件作品的制作,，照貓畫虎我們又依次完成了后續(xù)的2件作品。老師也很滿意我們組做的進(jìn)度,，車床完事后,，我們又去了和車床類似的數(shù)控銑，由于跟數(shù)控車有著相似的地方,，所以學(xué)起來沒有那么的費(fèi)勁,，很快就能交上自己的作品。

兩周的時(shí)間很快就過去了,，從中我們得到了難得的鍛煉機(jī)會(huì),，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)更要深深感謝我們的老師,，從他們的言傳身教中我們受益匪淺,，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí),，并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)——令人難以忘懷,。五次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思，勤時(shí)自勉,，有所收獲,，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

然而,，以上只是金工實(shí)習(xí)的一半完成了,，接下來的2周才是真正考驗(yàn)我們的時(shí)候，經(jīng)過了2天的休息和思考我們小組初步定下了制作作品的構(gòu)思,。在第二階段的前兩天我們小組開始著手設(shè)計(jì)圖紙已經(jīng)材料的購買,，因?yàn)槔蠋熞笪覀円M可能多的運(yùn)用到多一些的工種一起完成作品,，所以我的最初設(shè)計(jì)構(gòu)思是設(shè)計(jì)一艘船的模型，動(dòng)力來源是電動(dòng)機(jī),，運(yùn)用電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動(dòng)力實(shí)現(xiàn)穿上某個(gè)部件的運(yùn)動(dòng),，在先期的實(shí)驗(yàn)階段發(fā)現(xiàn)沒有齒輪箱無法完成。所以我又有了新的課題,，如何能把轉(zhuǎn)動(dòng)軸加長就成了制作模型的關(guān)鍵,，在老師的指導(dǎo)下我突然想到可以用已有的工具實(shí)現(xiàn)加長軸的效果，實(shí)驗(yàn)成功后我便開始了加工的過程,。

首先,，我去老師那里要了一塊2mm厚的不銹鋼板來做的船底的結(jié)構(gòu)，鋼板上畫好線后我就去了鉗工用手鋸?fù)瓿闪藢?duì)鋼板的加工過程,，由于我的船體需要彎曲塑性,，所以我請教了老師，老師教了我一種用木板夾住板材的方法使其彎曲,，這方法正好達(dá)到了我想要的效果,，大致彎成想要的形狀后我又來到了焊工車間把需要焊接的部分讓老師幫我焊上了，并打磨光滑了,。船體部分算是完成了,。接下來需要做船上的部分，經(jīng)過老師的指點(diǎn),，我決定要用pvc板經(jīng)過剪裁做成一個(gè)2層的航母模型,。船體模型粘好后我用涂改液作為涂料在船上畫好了飛機(jī)跑道，以及直升機(jī)的停機(jī)位,。并在船艙上寫上了我所在的班級(jí),。這樣，船的大部分算是完成了,。由于我的船我設(shè)計(jì)了運(yùn)動(dòng)裝置,，下面的工作就是去銑工那里請老師幫我銑出2個(gè)葉輪來，作為我船的動(dòng)力裝置,。安裝完成后,，就算大功告成了!

兩周的設(shè)計(jì)制作階段，我才知道想象容易實(shí)際出成果有多么困難,。由于學(xué)校對(duì)我們的大力支持,，我們才能第一次把自己的想象變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這是我這次金工實(shí)習(xí)最大的收獲,。

一,、實(shí)習(xí)的目的和意義

金工實(shí)習(xí)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分，金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ),，科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動(dòng)中的客觀規(guī)律,，并上升為理論,。金屬工藝學(xué)是在長期生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)展起來的，所以它是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程,。經(jīng)過金工實(shí)習(xí)的教學(xué),，配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生初步的了解加工不一樣的工件所選取相應(yīng)的工藝,、加工相同的零件可選取不一樣的工藝以及使用所需要的機(jī)床設(shè)備的操作技術(shù),。

本次實(shí)習(xí)的重點(diǎn)在于金屬切削工藝，以及對(duì)切削加工的設(shè)備和使用方法的了解,，另外在鉗工實(shí)習(xí)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具,。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實(shí)驗(yàn)室專用實(shí)驗(yàn)桌。

二,、實(shí)習(xí)資料

1,、鉗工實(shí)習(xí)

因?yàn)榇舜蔚膶?shí)習(xí)成果是做團(tuán)隊(duì)做一個(gè)實(shí)驗(yàn)室的大鐵桌，而以往的學(xué)長們則做的是一個(gè)錘子,，或許這兩個(gè)物件的工藝流程也不一樣吧,，指導(dǎo)教師對(duì)我們的講解格外詳細(xì)，最重要的是在安全方面的知識(shí),。第一天教師首先把實(shí)習(xí)期間的安全問題以及操作注意事項(xiàng)給我們說了一下,，之后把鉗工實(shí)習(xí)所涉及的所有理論知識(shí)告訴了我們,。最終，我們就進(jìn)行了簡單的工具使用練習(xí),。

鉗工實(shí)習(xí)所要用的工具有：大銼刀,、中銼刀,、小銼刀,、手鋸,、鋼尺、游標(biāo)卡尺,、垂直度測量儀,。由于在理論知識(shí)講解過程中教師就詳細(xì)的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置,，身體如何站立，包括與工作臺(tái)的距離,、角度等,，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置,，如何用力等知識(shí),，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在,。

在鉗工工作中,，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25.4毫米,，1英尺為12英寸，1英寸為8英分,，1英分為4角,。

2、車工實(shí)習(xí)

車加工所用的機(jī)器就是車床,，所以,，講的理論主要資料就是車床各部分的使用。由于是機(jī)器操作,，所以,，效率較高，工件加工需要時(shí)間很短,。所以,，教師將大部分時(shí)間都放在了理論知識(shí)的講解上。車床由床身,、床頭箱,、掛輪架、進(jìn)給箱,、光杠,、絲杠、溜板箱,、方刀架,、卡盤、尾座,、中心架,、跟刀架等組成。

在講到車刀時(shí),，教師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們,。車削加工一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼,，以下列舉了幾種不一樣的__,，分別為45刀，90刀，尖刀,，方刀,，內(nèi)孔刀,，根據(jù)加工工件的要求不一樣對(duì)__的使用不一樣,。不一樣__的主視圖如下：

3,、銑工實(shí)習(xí)

銑床的種類很多,，有臥式銑床、立式銑床,、工具銑床,、龍門銑床、數(shù)控銑床,，銑床的特點(diǎn)是_進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，工件作水平或垂直直線運(yùn)動(dòng),。銑床主要部件及附件的名稱有床身,、主軸,、拉刀桿,、橫向工作臺(tái)、縱向工作臺(tái)、升降臺(tái),、分度頭,、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。

根據(jù)所加工零件要求不一,，銑刀可分為立銑刀,、三面刃銑刀、端銑刀,、片銑刀,、模數(shù)銑刀、和異型銑刀,。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽,。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù),。

實(shí)習(xí)中用到了立式銑床,，對(duì)腳墊和方鋼進(jìn)行加工。與車床一樣,，為保護(hù)工件和__要使被加工部位靠近夾具,。在加工過程中，為延長__壽命可一邊加工一邊對(duì)__進(jìn)行加水降溫,。

4,、焊接實(shí)習(xí)

手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊,、埋弧焊和氣體保護(hù)焊等,。在焊接中使用的電弧焊機(jī)有三相，兩相,，單相輸入;直流和交流兩種輸出,。焊接時(shí)電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達(dá)6000c以上，所以對(duì)身體和眼睛的保護(hù)工作很重要,。

氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別經(jīng)過管道輸送到焊炬在焊咀咀進(jìn)行混合燃燒,，使工件焊接處熔化在一齊，也能夠在焊縫處熔化銅,，銀等其它金屬,，使工件進(jìn)行焊接,。

氬弧焊是正負(fù)極之間產(chǎn)生高頻，高頻電弧燃燒金屬,。氬氣保護(hù)焊接金屬不被氧化,。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點(diǎn),，焊接時(shí)熔化的焊劑與母材熔合時(shí),，為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化，采用惰氣(氬氣)進(jìn)行隔離空氣,，保護(hù)焊點(diǎn),，堅(jiān)持化學(xué)成分，從而保護(hù)其機(jī)械性能,。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)

短短兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,，我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào),，感激學(xué)校為我們供給這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)更要深深感激我們的實(shí)習(xí)教師,，從他們的言傳身教中我們受益匪淺,，從剛開始的什么都不懂，到此刻對(duì)一些機(jī)器有著深刻的認(rèn)識(shí),，并掌握一些基本操作,。

在我看來，金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,，它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手本事有很大的意義,。作為機(jī)械設(shè)計(jì)的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識(shí)固然重要,，但動(dòng)手本事也是至關(guān)重要,，此刻的很多大學(xué)生，異常平時(shí)不注重實(shí)踐的同學(xué),，自我動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,，動(dòng)手的本事差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求,。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),，讓我們走出課堂，自我動(dòng)手,，親身體驗(yàn),，這些對(duì)我們的幫忙是巨大的。

在實(shí)習(xí)期間,，我先后參加了鉗工,，車工,，銑工，焊接,，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自我的動(dòng)手本事,。金工實(shí)習(xí)帶給我們的,，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經(jīng)過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種本事,，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟,、去反思，有所收獲,，使這次實(shí)習(xí)到達(dá)了他的真正目的,。

金工實(shí)習(xí)生活圓滿地結(jié)束了!事情總是經(jīng)歷過之后才會(huì)有感觸，如今再回首那段日子,，才發(fā)覺那將會(huì)是大學(xué)生活中彌足可貴的一段經(jīng)歷,，辛勤與收獲并存，汗水與歡顏同在!金工實(shí)習(xí)生活令我受益匪淺,，師傅們的優(yōu)秀師德仍時(shí)時(shí)讓我感動(dòng)!

我們知道,，金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課,。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了機(jī)械制造的一般操作,，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力,，培養(yǎng)了工程素質(zhì),。對(duì)我們來說,，金工實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí),、鍛煉的機(jī)會(huì),，甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)!

在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動(dòng)手能力以及對(duì)工業(yè)知識(shí)的基本認(rèn)識(shí)。它不同于課本教育,，因?yàn)樗形覀儎?dòng)手操作的空間!我之所以對(duì)實(shí)習(xí)有一種說不出的留戀，是因?yàn)槲以缫驯焕蠋焸冇哪闹v解和生動(dòng)的描述所吸引,。一個(gè)簡單的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么來的,，是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會(huì)的我們,，早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西，在用的同時(shí),，也不會(huì)多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起,，也會(huì)很不以為然的說，這不是我們所應(yīng)該知道的?，F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,，從而也讓我知道了為期兩周的金工實(shí)習(xí)對(duì)我們是多么重要!

安全第一

實(shí)習(xí)的第一步是進(jìn)行工業(yè)安全知識(shí)的教育,，這一步是及其重要和不可缺少的。安全第一!這句話誰都知道,，但不一定放在心上，所以金工實(shí)習(xí)的第一天,，老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,，我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作。比如在車間里打鬧嬉戲,，不經(jīng)老師的許可便私自檢驗(yàn)課本知識(shí)的正確性，操作機(jī)床時(shí)方法,、姿勢不正確，等等,。還真是不看不知道，一看嚇一跳!一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。事實(shí)上,，工業(yè)安全培訓(xùn)的目的有兩個(gè)：一是確保人身安全，設(shè)備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識(shí),，為將來的發(fā)展做準(zhǔn)備。在未發(fā)生安全事故前,，許多人對(duì)安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣,，太枯燥,。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多,。我很慶幸我對(duì)它有了足夠的重視,，所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周!

車工

在實(shí)習(xí)的工種中，車工是比較累的,。那天一大早就去到車間，很快分好組,，老師就開始講解臥式車床的機(jī)構(gòu)。操作方法,。然后給我們做了一個(gè)示范。顯然聽起來很簡單,，但到我們操作時(shí)就這里或那里出問題,。反復(fù)幾次操作空機(jī)運(yùn)作之后，終于熟練怎樣控制車床,。安裝要加工的鐵棒后，就開始開動(dòng)車床,。剛開始看到高速旋轉(zhuǎn)托盤還有點(diǎn)束手束腳，不過很快就克服這樣的心理,。只要注意安全事項(xiàng)，沒有什么好怕的,。畢竟是初學(xué)者,，整個(gè)上午才車出一條槽。下午繼續(xù),，車圓球是最難的，左右手一起旋轉(zhuǎn)，而且要求旋轉(zhuǎn)的速度一快一慢,。加上車床已經(jīng)是很老的，有時(shí)在旋轉(zhuǎn)時(shí)被卡住,。稍微用力就把圓球刮了一道，無奈之下只好縮小圓球的半徑,。這樣宿了幾次終于把一個(gè)勉強(qiáng)可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,，小腿都疼起來。但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿,。這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到。

數(shù)車

我還以為金工實(shí)習(xí)只有打打,，磨磨的,。在實(shí)習(xí)一段時(shí)間后，輪到我們做微機(jī)數(shù)控車削加工時(shí),，我在知道金工實(shí)習(xí)還要學(xué)習(xí)編程,。看似內(nèi)容不多,，但做起來卻很花時(shí)間,。結(jié)果我在匆忙之中勉強(qiáng)做完,。無論是體力還是腦力都要求認(rèn)真做好，盡的努力做的更好,。這次實(shí)習(xí)是由2或3個(gè)人組合完成,，我和我的合作者調(diào)了一個(gè)最難做的。當(dāng)別人都快要做完了,，我們才做到一半,，而且我們還碰到不少不會(huì)的難題。在老師多次教導(dǎo)下,，我們按時(shí)完成任務(wù),。最后還拿到好成績!

我們第一次走進(jìn)車間,，第一次真正地操作那些機(jī)器,，我們能順利并較好地完成了金工實(shí)習(xí)任務(wù),，這與培訓(xùn)中心的師傅認(rèn)真負(fù)責(zé)，實(shí)事求是的工作作風(fēng)是分不開的!培訓(xùn)中心的每位師傅都是那么的和藹可親,，都是那么的認(rèn)真熱情，都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導(dǎo)讓我們?nèi)玢宕猴L(fēng),，他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動(dòng),，恰是我此時(shí)此刻的心情!感謝，希望能略表我的心意!在此衷心感謝培訓(xùn)中心的師傅們,，謝謝你們給予我們的知識(shí)與幫助，關(guān)心與照顧!并感謝學(xué)校為我們提供這么好的環(huán)境去學(xué)到一些在書本上無法學(xué)到的知識(shí)!再次謝謝你們!

現(xiàn)在想想過去的這段難忘時(shí)光,，其中滋味,，只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法,，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會(huì)從事這些工作,，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想,，卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆巨大的財(cái)富。兩周的金工實(shí)習(xí),，就像有一句這樣的話，有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價(jià)值,，但最后還是會(huì)的,，每個(gè)人都有這樣一個(gè)過程!

實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)。理論離開了實(shí)際,，就變得空洞無其，就象游標(biāo)卡尺來說,，高考前學(xué)的游標(biāo)卡尺認(rèn)讀,，在實(shí)際中就很抽象，我們的測量結(jié)果通常比師傅差0,。_mm，這誤差對(duì)平常人來說不算什么,，但對(duì)我們干了機(jī)械的來說,，這可是天文數(shù)字，我們一般誤差范圍是0,。02mm。,，通過實(shí)習(xí),，我們真正地掌握了百分尺的用法，一勞永逸,。在實(shí)習(xí)其間，我們學(xué)習(xí)了熱,、鑄、鍛,、焊、車,、鉗、磨,、銑八種最基本的工種，實(shí)習(xí)范圍之廣,，在別的一般學(xué)校是可望不可及的。

從金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)人的各種意志品質(zhì)方面來講,，不同的工種還有不同的作用呢!鉗工，磨工都是費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作,，你有時(shí)花上半天時(shí)間也可能沒什么進(jìn)展,，而規(guī)定的時(shí)間又近在眼前，這個(gè)時(shí)候就要考驗(yàn)?zāi)愕哪托牧?試問心浮氣燥,，想一口吃成胖子的人制成的產(chǎn)品會(huì)是合格品，優(yōu)質(zhì)品嗎?車工精度要求高,，安全系數(shù)大,，沒有專心致志的工作態(tài)度，不循規(guī)蹈矩地按照師傅的要求操作,，耍小聰明，那么一定是成事不足敗事有余,，不僅車不出所要求的產(chǎn)品,，弄不好車床都要被你搞壞，將會(huì)給社會(huì)造成不小的損失,。在勞動(dòng)工作中，師傅們給了我們許多指導(dǎo)和幫助,?？赡苡行煾甸_始時(shí)比較嚴(yán)肅認(rèn)真，在我們看來簡直是苛刻古板,，但我們應(yīng)該明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴(yán)師出高徒,，沒有師傅們手把手的示范教導(dǎo),，作為門外漢的我們會(huì)完成合格的產(chǎn)品嗎?除了教我們操作,，師傅們有時(shí)還向我們傳授作人的道理,，我們可不要辜負(fù)他們的殷切期望啊!

一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我知道了什么是真正的大學(xué)同窗情。毫無私心的幫助,，真誠的相互鼓勵(lì)，一起分擔(dān)工作的壓力,，一起分享成功的喜悅。金工實(shí)習(xí)更是一個(gè)集體活動(dòng),，拉近我們彼此的距離,，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡，增進(jìn)了我們之間的友誼!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少,，感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì),。

72個(gè)學(xué)時(shí),，我們在實(shí)習(xí)中充實(shí)地度過。我們學(xué)到的知識(shí)雖然不算多,，但是通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多,、很多。如果我們沒有社會(huì)勞動(dòng)的經(jīng)驗(yàn),，那么我們這些大學(xué)生也只能成為紙上談兵型的趙括,。我們只有擺正自己的位置，不怕苦不怕累,，多參加社會(huì)實(shí)踐,，才能保證在未來的社會(huì)競爭中有自己的位置，才能成為祖國真正需要的人才,，為國家社會(huì)作出更大的貢獻(xiàn)!

真的感謝金工實(shí)習(xí),，感謝我生命中僅有一次的金工實(shí)習(xí)!

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課,。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了機(jī)械制造的一般操作,，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力,，培養(yǎng)了工程素質(zhì),。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機(jī)會(huì)!

在工業(yè)生產(chǎn)中,，安全要擺在第一位,，是至關(guān)重要的!!這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,，我們便被安排輪流去看一個(gè)實(shí)習(xí)安全方面的錄像,。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理，像電焊氣焊,，熱處理等,。看著那么復(fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,，我們都嚇了一跳,。真是不看不知道，一看嚇一跳!一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故,。在未發(fā)生安全事故前，許多人對(duì)安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣,，太枯燥,。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多,。

看完錄像后,，我們在車間里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識(shí),。看著發(fā)下來的資料,，我才明白工業(yè)安全的重要性,，工業(yè)安全知識(shí)是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識(shí)，對(duì)于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例,，減少工業(yè)污染,，防火防爆等方面來說是非常重要的知識(shí)，如果不掌握的話,，不但會(huì)被人斥為無知,，有時(shí)還會(huì)發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,，我們深深牢記于心,，做起事來認(rèn)真，嚴(yán)肅,。我很慶幸我對(duì)它有了足夠的重視,，所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周!

我們實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工,。通過數(shù)控車床的操作及編程,，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確,、快捷,，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作,。數(shù)車980的編程要求非常高的,，編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對(duì)我來說,，可是一個(gè)大難題,。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天，才拿出了一個(gè)可行的方案,。

唉,，這時(shí)候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要，后悔自己當(dāng)初沒有好好學(xué)以打下堅(jiān)實(shí)的基矗真是“書到用時(shí)方恨少”!

后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的,。不過那是電腦自動(dòng)編程的,，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑,，放好原料即可,。那機(jī)器是這樣的方便，雖然沒有實(shí)際的操作的機(jī)會(huì),，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸

感甚佳的徽章,，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!車工不是由數(shù)控來完成的,，它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,，車床主要由變速箱,、主軸箱、掛輪箱,、進(jìn)給箱,、溜板箱、刀架,、尾座,、床身、絲杠,、光杠和操縱桿組成,。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,，然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形,，中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法,，并加工了一部分,，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,，一開始我們要把所給圓柱的端面車平,，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面,，這時(shí)就要換用切槽刀,。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀,，它的刀頭較小,，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法,。切完槽,，就要加工球面了，這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,，真是個(gè)考驗(yàn),。

我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工,，搞了整整一個(gè)自以為差不多的時(shí)候,，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻操之過急,，把球形的一角給削去了!我痛心不已,，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個(gè)勉強(qiáng)可以說是圓球的零件車出來,。最難受的是站了一整天,，小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到.

接下來的工種是鑄造,，聽做完的同學(xué)說,，這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的，它需要的不僅是我們的體力,，還要我們的耐心,，來不得半點(diǎn)馬虎!

鑄造成型，可以說完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味,。不過這次除了那份沖動(dòng)的心外,，更需要的要算是細(xì)心加耐心了?？雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型,。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的,。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛,，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮,。

在這短短兩周的時(shí)間內(nèi)，我們還進(jìn)行了刨工,，注塑擠塑,，和熱處理等實(shí)習(xí)操作，都非常有趣,。每一個(gè)工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求,，難易程度也不一樣。這段時(shí)間，雖然每天都要起的挺早,，有時(shí)中午也來不及睡午覺,，是挺辛苦，但感受到的那份充實(shí),，是什么也替代不了的,。學(xué)到的一些基本的技能對(duì)我們將來的發(fā)展也是受益良多的。

金工實(shí)習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,，必先苦其心志,，勞其筋骨，餓其體膚,，方成大任也這句古人的話用來形容我們的金工實(shí)習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工,，鉗工，磨工,，鑄工,，銑工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實(shí)習(xí)課程,。

一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺,。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵(lì)加油,，一切分擔(dān)工作的壓力,，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng),，拉近我們彼此的距離,，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少,，感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì),。這樣的活動(dòng)值得教育部門的借鑒。

短短的2個(gè)星期時(shí)間,，我們在實(shí)習(xí)中充實(shí)地度過了,，我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多,、很多,。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”,。社會(huì)需要人才,，社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐,，才能保證在未來的社會(huì)競爭中有自己的位置,。真的多謝金工實(shí)習(xí),，我還想再有一次。

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透過一個(gè)金工實(shí)習(xí),，也讓我們理解了做很多工作是需要技巧的,，并不是想當(dāng)然地去做就會(huì)成功的。現(xiàn)在,，就讓我們試著寫一下金工的實(shí)習(xí)報(bào)告吧,。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“金工實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)報(bào)告鍛造”，下面小編收集了相關(guān)的素材,，供大家寫文參考,！

轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累,、很苦,，但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。

我們實(shí)習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實(shí)習(xí)的知識(shí)和金工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片,。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,，也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會(huì)不激動(dòng)萬分呢?

一個(gè)星期,，短短的一個(gè)星期,，對(duì)我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的寶貴,。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì),，又將全面地檢驗(yàn)我們的知識(shí)水平,。

金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑,。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,，十分重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課,。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,，我們會(huì)感受到車間的氣氛,。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任,。

通過碟片的演示和老師的講解,。我終于明白了什么是鉗工。同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”

鉗工是以手工操作為主,，使用各種工具來完成零件的加工,、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,，勞動(dòng)強(qiáng)度大,、生產(chǎn)效率低,，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡單,，故在機(jī)械制造和修配工作中,，仍是不可缺少的重要工種。

第一天,，來到車間，聽完老師的要求,，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,，我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,，畫線,，這工作可馬虎不得，一旦畫錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸,，還好聽了老師說的注意事項(xiàng),，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點(diǎn),。接著,，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,，就那么來回拖啊拖,，沒什么大不了的，小事一樁,。但事實(shí)上鋸鋸子,，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會(huì)累得兩手發(fā)麻,，兩眼發(fā)慌的,，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力,，起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,，以防止鋸條橫向滑動(dòng)，右手穩(wěn)推手柄,，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角,，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎,，起鋸角過小,，鋸齒不易切入，還有可能打滑,，損壞工件表面,，起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短,，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直,。同時(shí),，鋸削時(shí)右手握鋸柄，左手輕握弓架前端,，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),，不可擺動(dòng)，前推時(shí)加壓均勻,，返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過,。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,，以免碰傷手臂和折斷鋸條,。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅?，還得銼削,，銼削也是一個(gè)又累又苦的差事，但是只要掌握方法,，同樣不難了,。

首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,，銼刀推到中間位置時(shí),，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),，前手壓力逐漸減小后壓力加大,。銼刀返回時(shí)不施加壓力,。這樣我們銼削也就比較簡單了,。

接著便是刮削、研磨,、鉆孔,、擴(kuò)孔、攻螺紋等,。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果,。

鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,，還要有力氣，還要做到位,，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,，腿也站的有一些僵直了,，然而每每累時(shí)，卻能看見老師在一旁指導(dǎo),，并且親自示范,，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的,，看到這每每給我以動(dòng)力,。幾天之后，看著自己的加工成果,，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了,。

第二項(xiàng)，車削加工——也是我們此次金工實(shí)習(xí)的重點(diǎn),。

車削加工所用的刀具有：車刀,、鏜刀、鉆頭,、鉸刀,、滾花刀以及成形刀等。車削加工時(shí),，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),、刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種,，無論是在成批大量生產(chǎn),，還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位,。

車削加工首先是要安裝刀具,，安裝刀具應(yīng)該注意的是：

1)刀尖對(duì)準(zhǔn)尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高,。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直,。

2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時(shí)振動(dòng),。

3)刀具應(yīng)該墊好,、放正、夾牢,。

4)裝好工件和刀具后,，檢查加工極限位置是否干涉,、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時(shí),，切記先鎖緊方刀架,。

安裝完刀并對(duì)好刀后，就開始進(jìn)行車削加工了,。

車端面的時(shí)候,，應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,，用小滑板調(diào)整背吃刀量,，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,，由外至中心直徑逐漸減小,，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大,。所以最好由中心向外切削,。

最后，便是將工件進(jìn)行切斷了,。

切斷工件一般要注意的是：

1)工件一般裝夾于卡盤上,，切斷處盡量靠近卡盤。

2)安裝時(shí),，刀尖與工件軸心線等高,，經(jīng)免切斷處剩有凸臺(tái)，切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短,。

3)盡量減小滑板各活動(dòng)部分間隙,，提高刀架剛性，使工件的變形和振動(dòng)減小,。

4)手動(dòng)進(jìn)給要緩慢均勻,，切削速度要低。

一個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,。雖然很累,，但我卻學(xué)到了很多：

1.了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù),、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力,、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

2.金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,，提高了我們的整體綜合素質(zhì),，使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí),。

假期前夕我們開展了為期一個(gè)月的金工實(shí)習(xí)，一個(gè)月中雖然我們頂著烈日,，帶還是樂死不疲的按時(shí)到崗開始自己的工作,。雖然很累但卻得到了一次難得的鍛煉機(jī)會(huì)。我們的實(shí)習(xí)分為2個(gè)階段,，每個(gè)階段非為2周,。第一個(gè)階段主要是讓我們熟悉各個(gè)工種以及之間的配合，

第二階段就是發(fā)揮我們聰明才智的時(shí)候了,，老師給了我們足夠的發(fā)揮平臺(tái),，讓我們盡情發(fā)揮想象完成一件由自己設(shè)計(jì)制作的一件成品。金工實(shí)習(xí)的第一天有主任老師給我們講了關(guān)于安全方面的一些知識(shí),，因?yàn)閷?duì)于一些大型機(jī)械,，我們這幫大學(xué)生都不會(huì)太懂，所以安全問題十分的重要,。老師跟我們說了實(shí)習(xí)中應(yīng)該注意的問題,，像頭發(fā)長的要戴帽子等。同時(shí),，也告訴我們一些存在的隱患,，讓我們在實(shí)習(xí)的過程中能夠提高警惕，防止意外的發(fā)生,。說實(shí)在的,，聽了老師講的，心中還真有些擔(dān)心,，覺得這次實(shí)習(xí)沒有想象中的簡單了,。分組之后我們的實(shí)習(xí)生活就此開始了。下面就按我們小組的實(shí)習(xí)順序往下逐一敘述了,。

一,、焊工

我們第一個(gè)接觸的工種就是焊工，按照慣例老師還是給我講了關(guān)于安全的問題,。接著我們就開始接觸焊工的一些工具了,，先是切割，看到罐裝氧和氫氣心中難免有點(diǎn)擔(dān)心,，但經(jīng)過老師的一番講解我才了解,，室內(nèi)的溫度不能到達(dá)它們爆炸的溫度，這下放松很多。經(jīng)過老師的幾次示范,，就輪到我們逐個(gè)上去嘗試,，看著老師示范是簡單，自己上手就發(fā)現(xiàn)了事情不是那么簡單的,。姿勢要擺好,，手型要對(duì)。遇到緊急狀況要會(huì)冷靜處理,。這些對(duì)于我們這些初次接觸的人來說接受起來實(shí)在有些困難,。不過還是有驚無險(xiǎn)的完成了我的2次嘗試。接下了我們繼續(xù)在老師的帶領(lǐng)下進(jìn)入了電弧焊的工作當(dāng)中,，老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們在操作時(shí)要懂得保護(hù)自己,，穿上工作服,，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間,，運(yùn)條的速度,，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中,，我們往往是不快則慢,，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,，還有裂紋，停留時(shí)間長的地方,，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度,，這控制起來就有些困難了,，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住,。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條,，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個(gè)著急啊,，還好在自己多次焊接后,，開始慢慢地找到手感,，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí),，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),，需要我們反復(fù)的練習(xí),，熟能生巧。焊接雖然很累,，也很危險(xiǎn),，但我們親手焊接過，體驗(yàn)過,，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐,。完成的還算不錯(cuò)。老師也夸我焊的很棒,。

二,、車工

車工的開始，可以說是我們第一階段的主要任務(wù)開始了,，傳說中的磨錘子就從車工開始了,，熟悉階段老師給我展示了他嫻熟的車工技巧，看得我們是瞠目結(jié)舌,，佩服的五體投地啊,。面對(duì)著龐大的車床，我們除了好奇外,，對(duì)它十分的陌生,，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭,，進(jìn)給箱,，走刀箱，托盤等主要部件的控制,，老師要求我們先不開動(dòng)車床,，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確,、自如,，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻,、連續(xù),。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,，接下來,，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm,，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車,，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車,。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因,，我們只能給這個(gè)任務(wù),，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果,，心里真的很高興,，相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!完事老師每人發(fā)了一塊木料讓我們自己拿去玩玩試試，然后我們用pvc管車了一個(gè),，車成了一個(gè)手柄,。還不算難吧。然后我們就進(jìn)入了正題,，開始車我們的錘子柄和錘頭,，這就不是什么輕聲的活了。小小錘頭生車了一天半,，不過磨的還算不錯(cuò),。就是尺寸有點(diǎn)偏差。還算滿意吧,。

三,、鉗工

完成了錘子的一半工作，接下來我們就來到了鉗工開始了痛苦的磨錘子生涯,，起初我們愣頭青一樣拿起銼刀就開始挫我們的錘頭,，這會(huì)老師才開始發(fā)話，講解我們操作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤,，并給我們演示了幾種正確的銼刀使用方法,，講解了銼刀工作的原理，挫東西講究的是手型和力度只要掌握好這兩點(diǎn)挫起來就沒有這么費(fèi)勁了,。聽了老師一席話豁然開朗,，工作也變得稍微輕松了起來。鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行,，我們面對(duì)的是3個(gè)龐大的工作臺(tái),，上面安裝了許多臺(tái)虎鉗,，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,，包括：手錘,、手鋸、各種銼刀,、絲錐,、板牙、以及劃線工具等,。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識(shí),，由于工作時(shí)間的原因,，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,，我對(duì)這些還是比較感興趣的，不過真正能夠掌握它,，還是要付出自己長久的努力,。不過相比起其他的工種，鉗工還是最累人的活了,。經(jīng)過了2天半的精心打磨,，我的錘子終于出了形狀。最后的半天老師教了我們?nèi)绾螖U(kuò)孔,，以及車螺紋,，最后就是我們親手為錘子沖個(gè)螺紋，扭傷最好的錘子柄,，大功告成!!

四,、數(shù)控車床，數(shù)控銑床

我們來到了數(shù)控車床來學(xué)習(xí)如何編程以及制作工件,。其實(shí)就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工,。編程對(duì)我來說，可是一個(gè)大難題,。老師在講解完基本的編程語句后就給我們出了一道陀螺的圖形,，讓我們用學(xué)過的語句來完成，結(jié)果和同學(xué)研究了大半天,，才拿出了一個(gè)可行的方案,。經(jīng)老師確認(rèn)后我們開始上機(jī)操作了。沒有出現(xiàn)任何問題的我們完成了第一件作品的制作,，照貓畫虎我們又依次完成了后續(xù)的2件作品,。老師也很滿意我們組做的進(jìn)度，車床完事后,，我們又去了和車床類似的數(shù)控銑,，由于跟數(shù)控車有著相似的地方,，所以學(xué)起來沒有那么的費(fèi)勁，很快就能交上自己的作品,。

兩周的時(shí)間很快就過去了,，從中我們得到了難得的鍛煉機(jī)會(huì)，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),，同時(shí)更要深深感謝我們的老師,，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂,，到現(xiàn)在對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí),，并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)——令人難以忘懷,。五次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思，勤時(shí)自勉,，有所收獲,，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

然而,，以上只是金工實(shí)習(xí)的一半完成了,，接下來的2周才是真正考驗(yàn)我們的時(shí)候，經(jīng)過了2天的休息和思考我們小組初步定下了制作作品的構(gòu)思,。在第二階段的前兩天我們小組開始著手設(shè)計(jì)圖紙已經(jīng)材料的購買,，因?yàn)槔蠋熞笪覀円M可能多的運(yùn)用到多一些的工種一起完成作品，所以我的最初設(shè)計(jì)構(gòu)思是設(shè)計(jì)一艘船的模型,，動(dòng)力來源是電動(dòng)機(jī),，運(yùn)用電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動(dòng)力實(shí)現(xiàn)穿上某個(gè)部件的運(yùn)動(dòng)，在先期的實(shí)驗(yàn)階段發(fā)現(xiàn)沒有齒輪箱無法完成,。所以我又有了新的課題,，如何能把轉(zhuǎn)動(dòng)軸加長就成了制作模型的關(guān)鍵，在老師的指導(dǎo)下我突然想到可以用已有的工具實(shí)現(xiàn)加長軸的效果,，實(shí)驗(yàn)成功后我便開始了加工的過程,。

首先，我去老師那里要了一塊2mm厚的不銹鋼板來做的船底的結(jié)構(gòu),，鋼板上畫好線后我就去了鉗工用手鋸?fù)瓿闪藢?duì)鋼板的加工過程,，由于我的船體需要彎曲塑性，所以我請教了老師,，老師教了我一種用木板夾住板材的方法使其彎曲,，這方法正好達(dá)到了我想要的效果,，大致彎成想要的形狀后我又來到了焊工車間把需要焊接的部分讓老師幫我焊上了，并打磨光滑了,。船體部分算是完成了,。接下來需要做船上的部分，經(jīng)過老師的指點(diǎn),，我決定要用pvc板經(jīng)過剪裁做成一個(gè)2層的航母模型,。船體模型粘好后我用涂改液作為涂料在船上畫好了飛機(jī)跑道，以及直升機(jī)的停機(jī)位,。并在船艙上寫上了我所在的班級(jí),。這樣，船的大部分算是完成了,。由于我的船我設(shè)計(jì)了運(yùn)動(dòng)裝置,，下面的工作就是去銑工那里請老師幫我銑出2個(gè)葉輪來，作為我船的動(dòng)力裝置,。安裝完成后,，就算大功告成了!

兩周的設(shè)計(jì)制作階段，我才知道想象容易實(shí)際出成果有多么困難,。由于學(xué)校對(duì)我們的大力支持，我們才能第一次把自己的想象變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),。這是我這次金工實(shí)習(xí)最大的收獲,。

一、實(shí)習(xí)的目的和意義

金工實(shí)習(xí)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分,，金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ),，科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動(dòng)中的客觀規(guī)律，并上升為理論,。金屬工藝學(xué)是在長期生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)展起來的,，所以它是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程。經(jīng)過金工實(shí)習(xí)的教學(xué),，配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí),，使學(xué)生初步的了解加工不一樣的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不一樣的工藝以及使用所需要的機(jī)床設(shè)備的操作技術(shù),。

本次實(shí)習(xí)的重點(diǎn)在于金屬切削工藝,，以及對(duì)切削加工的設(shè)備和使用方法的了解，另外在鉗工實(shí)習(xí)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具,。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實(shí)驗(yàn)室專用實(shí)驗(yàn)桌,。

二、實(shí)習(xí)資料

1,、鉗工實(shí)習(xí)

因?yàn)榇舜蔚膶?shí)習(xí)成果是做團(tuán)隊(duì)做一個(gè)實(shí)驗(yàn)室的大鐵桌,，而以往的學(xué)長們則做的是一個(gè)錘子,，或許這兩個(gè)物件的工藝流程也不一樣吧，指導(dǎo)教師對(duì)我們的講解格外詳細(xì),，最重要的是在安全方面的知識(shí),。第一天教師首先把實(shí)習(xí)期間的安全問題以及操作注意事項(xiàng)給我們說了一下，之后把鉗工實(shí)習(xí)所涉及的所有理論知識(shí)告訴了我們,。最終,，我們就進(jìn)行了簡單的工具使用練習(xí)。

鉗工實(shí)習(xí)所要用的工具有：大銼刀,、中銼刀,、小銼刀、手鋸,、鋼尺,、游標(biāo)卡尺、垂直度測量儀,。由于在理論知識(shí)講解過程中教師就詳細(xì)的給我們講了銼刀如何使用,，手如何放置，身體如何站立,，包括與工作臺(tái)的距離,、角度等，還有手鋸的如何使用,，左右手放在什么位置,，如何用力等知識(shí)，所以我們操作起來就覺得很省力,、很自在,。

在鉗工工作中，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25.4毫米,，1英尺為12英寸,，1英寸為8英分，1英分為4角,。

2,、車工實(shí)習(xí)

車加工所用的機(jī)器就是車床，所以,，講的理論主要資料就是車床各部分的使用,。由于是機(jī)器操作，所以,，效率較高,，工件加工需要時(shí)間很短。所以,，教師將大部分時(shí)間都放在了理論知識(shí)的講解上,。車床由床身,、床頭箱、掛輪架,、進(jìn)給箱,、光杠、絲杠,、溜板箱,、方刀架、卡盤,、尾座,、中心架、跟刀架等組成,。

在講到車刀時(shí),，教師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼,，以下列舉了幾種不一樣的__,，分別為45刀，90刀,，尖刀,，方刀，內(nèi)孔刀,，根據(jù)加工工件的要求不一樣對(duì)__的使用不一樣,。不一樣__的主視圖如下：

3、銑工實(shí)習(xí)

銑床的種類很多,，有臥式銑床、立式銑床,、工具銑床,、龍門銑床、數(shù)控銑床,，銑床的特點(diǎn)是_進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),，工件作水平或垂直直線運(yùn)動(dòng)。銑床主要部件及附件的名稱有床身,、主軸,、拉刀桿、橫向工作臺(tái),、縱向工作臺(tái),、升降臺(tái)、分度頭,、圓轉(zhuǎn)盤,、平口虎鉗,。

根據(jù)所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀,、三面刃銑刀,、端銑刀、片銑刀,、模數(shù)銑刀,、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽,。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,，任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。

實(shí)習(xí)中用到了立式銑床,，對(duì)腳墊和方鋼進(jìn)行加工,。與車床一樣，為保護(hù)工件和__要使被加工部位靠近夾具,。在加工過程中,，為延長__壽命可一邊加工一邊對(duì)__進(jìn)行加水降溫。

4,、焊接實(shí)習(xí)

手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護(hù)焊等,。在焊接中使用的電弧焊機(jī)有三相,，兩相，單相輸入;直流和交流兩種輸出,。焊接時(shí)電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達(dá)6000c以上,，所以對(duì)身體和眼睛的保護(hù)工作很重要。

氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別經(jīng)過管道輸送到焊炬在焊咀咀進(jìn)行混合燃燒,，使工件焊接處熔化在一齊,，也能夠在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進(jìn)行焊接。

氬弧焊是正負(fù)極之間產(chǎn)生高頻,，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護(hù)焊接金屬不被氧化,。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點(diǎn),，焊接時(shí)熔化的焊劑與母材熔合時(shí),，為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化，采用惰氣(氬氣)進(jìn)行隔離空氣，保護(hù)焊點(diǎn),，堅(jiān)持化學(xué)成分,，從而保護(hù)其機(jī)械性能。

三,、實(shí)習(xí)總結(jié)

短短兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,，我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)，感激學(xué)校為我們供給這樣的機(jī)會(huì),，同時(shí)更要深深感激我們的實(shí)習(xí)教師,，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂,，到此刻對(duì)一些機(jī)器有著深刻的認(rèn)識(shí),，并掌握一些基本操作。

在我看來,，金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,，它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手本事有很大的意義。作為機(jī)械設(shè)計(jì)的一名學(xué)生,，學(xué)好理論知識(shí)固然重要,，但動(dòng)手本事也是至關(guān)重要，此刻的很多大學(xué)生,，異常平時(shí)不注重實(shí)踐的同學(xué),，自我動(dòng)手的機(jī)會(huì)少，動(dòng)手的本事差,，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求,。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂,，自我動(dòng)手,，親身體驗(yàn)，這些對(duì)我們的幫忙是巨大的,。

在實(shí)習(xí)期間,，我先后參加了鉗工，車工,，銑工，焊接,，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自我的動(dòng)手本事,。金工實(shí)習(xí)帶給我們的,，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經(jīng)過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種本事，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟,、去反思,，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)到達(dá)了他的真正目的,。

金工實(shí)習(xí)生活圓滿地結(jié)束了!事情總是經(jīng)歷過之后才會(huì)有感觸,，如今再回首那段日子，才發(fā)覺那將會(huì)是大學(xué)生活中彌足可貴的一段經(jīng)歷,，辛勤與收獲并存,，汗水與歡顏同在!金工實(shí)習(xí)生活令我受益匪淺，師傅們的優(yōu)秀師德仍時(shí)時(shí)讓我感動(dòng)!

我們知道,，金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課,。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì),。對(duì)我們來說,，金工實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì),，甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)!

在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動(dòng)手能力以及對(duì)工業(yè)知識(shí)的基本認(rèn)識(shí),。它不同于課本教育，因?yàn)樗形覀儎?dòng)手操作的空間!我之所以對(duì)實(shí)習(xí)有一種說不出的留戀,，是因?yàn)槲以缫驯焕蠋焸冇哪闹v解和生動(dòng)的描述所吸引,。一個(gè)簡單的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么來的,，是要頗費(fèi)一番功夫的,。生活在現(xiàn)代社會(huì)的我們，早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,，在用的同時(shí),，也不會(huì)多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起,，也會(huì)很不以為然的說,，這不是我們所應(yīng)該知道的。現(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,，從而也讓我知道了為期兩周的金工實(shí)習(xí)對(duì)我們是多么重要!

安全第一

實(shí)習(xí)的第一步是進(jìn)行工業(yè)安全知識(shí)的教育,，這一步是及其重要和不可缺少的,。安全第一!這句話誰都知道，但不一定放在心上,，所以金工實(shí)習(xí)的第一天,，老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,，我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作,。比如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)老師的許可便私自檢驗(yàn)課本知識(shí)的正確性,，操作機(jī)床時(shí)方法,、姿勢不正確，等等,。還真是不看不知道,，一看嚇一跳!一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故,。事實(shí)上,，工業(yè)安全培訓(xùn)的目的有兩個(gè)：一是確保人身安全，設(shè)備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識(shí),，為將來的發(fā)展做準(zhǔn)備,。在未發(fā)生安全事故前，許多人對(duì)安全教育不重視,，認(rèn)為太煩瑣,，太枯燥。一旦發(fā)生了事故,，事后諸葛亮就很多,。我很慶幸我對(duì)它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周!

車工

在實(shí)習(xí)的工種中,，車工是比較累的,。那天一大早就去到車間，很快分好組,，老師就開始講解臥式車床的機(jī)構(gòu),。操作方法。然后給我們做了一個(gè)示范,。顯然聽起來很簡單,，但到我們操作時(shí)就這里或那里出問題。反復(fù)幾次操作空機(jī)運(yùn)作之后,，終于熟練怎樣控制車床,。安裝要加工的鐵棒后，就開始開動(dòng)車床,。剛開始看到高速旋轉(zhuǎn)托盤還有點(diǎn)束手束腳，不過很快就克服這樣的心理。只要注意安全事項(xiàng),，沒有什么好怕的,。畢竟是初學(xué)者，整個(gè)上午才車出一條槽,。下午繼續(xù),，車圓球是最難的，左右手一起旋轉(zhuǎn),，而且要求旋轉(zhuǎn)的速度一快一慢,。加上車床已經(jīng)是很老的，有時(shí)在旋轉(zhuǎn)時(shí)被卡住,。稍微用力就把圓球刮了一道,，無奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣宿了幾次終于把一個(gè)勉強(qiáng)可以說是圓球的零件車出來,。最難受的是站了一整天,，小腿都疼起來。但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿,。這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到,。

數(shù)車

我還以為金工實(shí)習(xí)只有打打，磨磨的,。在實(shí)習(xí)一段時(shí)間后,，輪到我們做微機(jī)數(shù)控車削加工時(shí)，我在知道金工實(shí)習(xí)還要學(xué)習(xí)編程,?？此苾?nèi)容不多，但做起來卻很花時(shí)間,。結(jié)果我在匆忙之中勉強(qiáng)做完,。無論是體力還是腦力都要求認(rèn)真做好，盡的努力做的更好,。這次實(shí)習(xí)是由2或3個(gè)人組合完成,，我和我的合作者調(diào)了一個(gè)最難做的。當(dāng)別人都快要做完了,，我們才做到一半,，而且我們還碰到不少不會(huì)的難題。在老師多次教導(dǎo)下,，我們按時(shí)完成任務(wù),。最后還拿到好成績!

我們第一次走進(jìn)車間，第一次真正地操作那些機(jī)器,，我們能順利并較好地完成了金工實(shí)習(xí)任務(wù),，這與培訓(xùn)中心的師傅認(rèn)真負(fù)責(zé),，實(shí)事求是的工作作風(fēng)是分不開的!培訓(xùn)中心的每位師傅都是那么的和藹可親，都是那么的認(rèn)真熱情,，都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導(dǎo)讓我們?nèi)玢宕猴L(fēng),，他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動(dòng)，恰是我此時(shí)此刻的心情!感謝,，希望能略表我的心意!在此衷心感謝培訓(xùn)中心的師傅們,，謝謝你們給予我們的知識(shí)與幫助，關(guān)心與照顧!并感謝學(xué)校為我們提供這么好的環(huán)境去學(xué)到一些在書本上無法學(xué)到的知識(shí)!再次謝謝你們!

現(xiàn)在想想過去的這段難忘時(shí)光,，其中滋味,，只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,，我們了解了許多金工操作的原理和過程,，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會(huì)從事這些工作,，甚至連接觸它們的可能性都沒有,，但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想，卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆巨大的財(cái)富,。兩周的金工實(shí)習(xí),，就像有一句這樣的話，有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價(jià)值,，但最后還是會(huì)的,，每個(gè)人都有這樣一個(gè)過程!

實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)。理論離開了實(shí)際,，就變得空洞無其,，就象游標(biāo)卡尺來說，高考前學(xué)的游標(biāo)卡尺認(rèn)讀,，在實(shí)際中就很抽象,，我們的測量結(jié)果通常比師傅差0。_mm,，這誤差對(duì)平常人來說不算什么,，但對(duì)我們干了機(jī)械的來說，這可是天文數(shù)字,，我們一般誤差范圍是0,。02mm。,，通過實(shí)習(xí),，我們真正地掌握了百分尺的用法，一勞永逸,。在實(shí)習(xí)其間,，我們學(xué)習(xí)了熱,、鑄、鍛,、焊,、車、鉗,、磨、銑八種最基本的工種,，實(shí)習(xí)范圍之廣,，在別的一般學(xué)校是可望不可及的。

從金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)人的各種意志品質(zhì)方面來講,，不同的工種還有不同的作用呢!鉗工,，磨工都是費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作，你有時(shí)花上半天時(shí)間也可能沒什么進(jìn)展,，而規(guī)定的時(shí)間又近在眼前,，這個(gè)時(shí)候就要考驗(yàn)?zāi)愕哪托牧?試問心浮氣燥，想一口吃成胖子的人制成的產(chǎn)品會(huì)是合格品,，優(yōu)質(zhì)品嗎?車工精度要求高,，安全系數(shù)大，沒有專心致志的工作態(tài)度,，不循規(guī)蹈矩地按照師傅的要求操作,，耍小聰明，那么一定是成事不足敗事有余,，不僅車不出所要求的產(chǎn)品,，弄不好車床都要被你搞壞，將會(huì)給社會(huì)造成不小的損失,。在勞動(dòng)工作中,，師傅們給了我們許多指導(dǎo)和幫助?？赡苡行煾甸_始時(shí)比較嚴(yán)肅認(rèn)真,，在我們看來簡直是苛刻古板，但我們應(yīng)該明白師傅們的良苦用心,。俗話說嚴(yán)師出高徒,，沒有師傅們手把手的示范教導(dǎo)，作為門外漢的我們會(huì)完成合格的產(chǎn)品嗎?除了教我們操作,，師傅們有時(shí)還向我們傳授作人的道理,，我們可不要辜負(fù)他們的殷切期望啊!

一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我知道了什么是真正的大學(xué)同窗情。毫無私心的幫助,，真誠的相互鼓勵(lì),，一起分擔(dān)工作的壓力,，一起分享成功的喜悅。金工實(shí)習(xí)更是一個(gè)集體活動(dòng),，拉近我們彼此的距離,，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡，增進(jìn)了我們之間的友誼!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少,，感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì),。

72個(gè)學(xué)時(shí)，我們在實(shí)習(xí)中充實(shí)地度過,。我們學(xué)到的知識(shí)雖然不算多,，但是通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多,。如果我們沒有社會(huì)勞動(dòng)的經(jīng)驗(yàn),，那么我們這些大學(xué)生也只能成為紙上談兵型的趙括。我們只有擺正自己的位置,，不怕苦不怕累,，多參加社會(huì)實(shí)踐，才能保證在未來的社會(huì)競爭中有自己的位置,，才能成為祖國真正需要的人才,，為國家社會(huì)作出更大的貢獻(xiàn)!

真的感謝金工實(shí)習(xí)，感謝我生命中僅有一次的金工實(shí)習(xí)!

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),，了解了機(jī)械制造的一般操作,，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,，提高了工程實(shí)踐能力,，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),，鍛煉的好機(jī)會(huì)!

在工業(yè)生產(chǎn)中,，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的!!這是每個(gè)老師給我們的第一忠告,。在工業(yè)安全科目中,，我們便被安排輪流去看一個(gè)實(shí)習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理,，像電焊氣焊,，熱處理等。看著那么復(fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,，我們都嚇了一跳,。真是不看不知道，一看嚇一跳!一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故,。在未發(fā)生安全事故前，許多人對(duì)安全教育不重視,，認(rèn)為太煩瑣,，太枯燥。一旦發(fā)生了事故,，事后諸葛亮就很多,。

看完錄像后，我們在車間里,，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識(shí)?？粗l(fā)下來的資料,，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識(shí)是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識(shí),，對(duì)于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例,，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識(shí),，如果不掌握的話,，不但會(huì)被人斥為無知，有時(shí)還會(huì)發(fā)生重大事故,。所以安全總是第一位的,，我們深深牢記于心，做起事來認(rèn)真,，嚴(yán)肅,。我很慶幸我對(duì)它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周!

我們實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作,。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工,。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便,、準(zhǔn)確,、快捷，只要輸入正確的程序,，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作,。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了,。編程對(duì)我來說,，可是一個(gè)大難題,。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天，才拿出了一個(gè)可行的方案,。

唉,，這時(shí)候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要，后悔自己當(dāng)初沒有好好學(xué)以打下堅(jiān)實(shí)的基矗真是“書到用時(shí)方恨少”!

后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工,，也是需要編程的,。不過那是電腦自動(dòng)編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形,，選擇入刀途徑,，放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便,，雖然沒有實(shí)際的操作的機(jī)會(huì),，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了,。那些觸

感甚佳的徽章,，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力,。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,，車床主要由變速箱、主軸箱,、掛輪箱,、進(jìn)給箱、溜板箱,、刀架,、尾座、床身,、絲杠,、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,，然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形，中間是圓柱的一個(gè)工件,。老師先初步示范了一下操作方法,，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工,。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面,，這時(shí)就要換用切槽刀,。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀,，它的刀頭較小,，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量,。切槽的時(shí)候采用左右借刀法,。切完槽，就要加工球面了,，這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,，真是個(gè)考驗(yàn)。

我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,，小心翼翼的加工,，搞了整整一個(gè)自以為差不多的時(shí)候，準(zhǔn)備在加以最后一刀,，卻操之過急,，把球形的一角給削去了!我痛心不已，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了,。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個(gè)勉強(qiáng)可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,，小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到.

接下來的工種是鑄造,，聽做完的同學(xué)說，這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的,，它需要的不僅是我們的體力,，還要我們的耐心，來不得半點(diǎn)馬虎!

鑄造成型,，可以說完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味,。不過這次除了那份沖動(dòng)的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了,?？雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的,。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果,，心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛,，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

在這短短兩周的時(shí)間內(nèi)，我們還進(jìn)行了刨工,，注塑擠塑,，和熱處理等實(shí)習(xí)操作，都非常有趣,。每一個(gè)工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求,，難易程度也不一樣。這段時(shí)間,，雖然每天都要起的挺早,，有時(shí)中午也來不及睡午覺，是挺辛苦,，但感受到的那份充實(shí),，是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對(duì)我們將來的發(fā)展也是受益良多的,。

金工實(shí)習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,，必先苦其心志，勞其筋骨,，餓其體膚,，方成大任也這句古人的話用來形容我們的金工實(shí)習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工，鉗工,，磨工,，鑄工，銑工等一系列工種的磨練,，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實(shí)習(xí)課程,。

一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,，真誠的相互鼓勵(lì)加油,，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅,，金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng),，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少,，感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教育部門的借鑒,。

短短的2個(gè)星期時(shí)間,，我們在實(shí)習(xí)中充實(shí)地度過了，我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多,，但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多,、很多,。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”,。社會(huì)需要人才,，社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐,，才能保證在未來的社會(huì)競爭中有自己的位置,。真的多謝金工實(shí)習(xí)，我還想再有一次,。

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