每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章,。寫作是培養(yǎng)人的觀察,、聯(lián)想、想象,、思維和記憶的重要手段,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,,僅供參考,,一起來看看吧
車間員工工作心得篇一
其次對帶班負責(zé)人崗位職責(zé),作為一名帶班負責(zé)人要深知自己的職責(zé),,肩上的重擔(dān)要管理好本班的管理工作,,責(zé)任分配到人,認真執(zhí)行大段負責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度,,抓好班組安全,、產(chǎn)量、質(zhì)量,、現(xiàn)場,、紀律、考勤等工作,,作為一名負責(zé)人首先要自己做好,、做到了才能帶動班組或班組中每位工人的執(zhí)行力、積極性及各種規(guī)章制度做好,,比如說崗位職責(zé)中第三條所說的對新調(diào)入人交換工種,,進行崗位安全和操作培訓(xùn),本人認為每個崗位必須定員、定崗像前段時間工
種崗位交換相互學(xué)習(xí)培訓(xùn),,對新上崗工人來說有些設(shè)備他們一時半會了解不了設(shè)備的性能等,,比如像整形機的錐帽、模塊,,篩分機的篩網(wǎng)他們不知道什么時間應(yīng)該注意,、檢查,還有煅燒爐的出料機新上崗工人技術(shù)不熟練,,易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等,,充分說明這樣對設(shè)備造成嚴重的損壞,不但提高了維修次數(shù),、提高了成本,、而且影響了產(chǎn)量。
接下來對工人崗位職責(zé),,作為一名工人首先要愛崗敬業(yè),,俗話說要干一行愛一行,要嚴格遵守各項安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,,對本崗位的設(shè)備和安全設(shè)施要了如指掌,,認真完成自己的本職工作,嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程,,認真執(zhí)行本班帶班負責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務(wù),,像崗位職責(zé)中第六條說的是假提前申請、特殊情況及時完善補假手續(xù),,本人認為這條應(yīng)明確規(guī)定向誰申請,、補假手續(xù)期限等,會造成考勤制度執(zhí)行力下降,。
最后,,綜上所述其實還是責(zé)任心不夠強,沒有全身心的投入工作,,在我看來,,工作就要從心做起,聽似簡單,,其實不簡單,,那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢!好,即完美,,完美的工作就要求我們?nèi)耐度?、真誠相待。
車間員工工作心得篇二
最近,,我公司各項生產(chǎn)任務(wù)較重,,為加強科室人員和車間一線員工的相互了解,,進一步促進車間生產(chǎn)工作,,我響應(yīng)公司號召,,于4月17日按要求在指定的車間三工段擔(dān)任了一天的車間保潔員的工作。雖然只進行一天的工作體驗,,但我盡心盡責(zé),,全身心地投入到新的崗位和工作環(huán)境中,清掃,、拖地,、運水等工作我一絲不茍的完成,雖然繁重,、勞累,,卻也感觸頗多:
通過這次勞動,我對車間一線生產(chǎn)有了切身體會,。車間里噪音高,、工作量大,就是在這種環(huán)境下,,他們?nèi)諒?fù)一日地堅持工作,,并且工作熱情高漲,每個人雖然汗流浹背,,仍能堅持認真工作,,塑造了我們公司一線工人的良好形象。
通過這次勞動,,我認識到了車間和科室崗位各有各的特點,,各有各的工作側(cè)重點。車間偏重于體力勞動,,而科室則側(cè)重于腦力勞動,,各崗位的職責(zé)要求是不一樣的,無法簡單的用等號來衡量,。所以只有通過相互理解,、相互支持、相互學(xué)習(xí),、相互溝通,,增進了解,增強相互之間配合,,共同提高公司各項業(yè)務(wù)水平,。
通過這次勞動,融洽了科室與車間職工的關(guān)系,。我認真負責(zé)的工作態(tài)度,,使他們意識到我這不是在走過場,,是真心進車間服務(wù),增加了相互之間的理解與認可,,會促使今后科室與車間之間的配合更加和諧,。看到他們坦誠的笑容,,我認識到今天的勞累物有所值,。
通過這次勞動,激發(fā)了我的崗位熱情和責(zé)任感,??吹揭痪€職工揮汗如雨,有條不紊的工作熱情,,我更加強堅定了“干一行,、愛一行、
專一行”我工作信心,,決心認真做好自己的本職工作,,以加倍的責(zé)任心和細心,保證自己的設(shè)計圖紙準確,、詳細,,為車間生產(chǎn)等工序奠定良好的詳圖設(shè)計基礎(chǔ),減少鋼件加工偏差,,杜絕返工現(xiàn)象出現(xiàn),。
以上就是我這次勞動的心得體會,有不足之處請領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心指教和多加諒解,,謝謝,。