無論是身處學(xué)校還是步入社會,，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力,。范文書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,，我們一起來看一看吧,。

共享單車議論文500字篇一

第一是用戶的“困惑”，有的是押金退款,、余額退款難,，有的是遭遇虛假二維碼詐騙，最為堪憂的是部分車輛破損,，存在安全隱患,。早前，在北京就發(fā)生了自行車剎車突然失靈,，導(dǎo)致騎行者連人帶車失控摔倒的事件,。

第二是商家的“困惑”，有的是單車被惡意破壞,，有的是被騎至遠(yuǎn)郊藏匿,，有的是車輛停放不規(guī)范，更為尷尬的是,，“作案對象”身份難以明確,。

這些“困惑”，從表面上看，覆蓋產(chǎn)品安全,、資金安全,、人身安全等不同層次，但深究其背后,，投射更多的是用戶和商家的誠信問題,。與其拷問，誰來捍衛(wèi)用戶和商家的利益,，不如思考“如何為共享單車模式增加誠信的保障”,。

通過查閱資料和深入分析，筆者認(rèn)為,，可以通過社會宣傳,、政府指令規(guī)范、企業(yè)營銷手段三種主要途徑解決,。

第一是面向全社會宣傳引導(dǎo),，讓大家正視共享單車的價值和意義。需要從社會主義核心價值觀的層面,，對“誠信”予以多角度,、多層次的解讀和宣導(dǎo)。

第二是由政府下達(dá)行政指令,，對共享單車承租人年齡及行為,、單車商家行為、相關(guān)競爭者行為進(jìn)行規(guī)范,。如,，明確騎行造成重大人身傷害情況的權(quán)責(zé)，將押金退還列入企業(yè)經(jīng)營規(guī)范要求,。據(jù)悉,，北京、深圳等地均出臺相應(yīng)政策,，其中,，《北京市鼓勵規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見（試行）》明確承租人須年滿12周歲，涉及惡意破壞,、盜竊等違法行為信息由公安部門納入個人征信系統(tǒng),，值得借鑒。

第三是企業(yè)營銷手段刺激,，企業(yè)可以通過積分抵現(xiàn),、單價折扣等形式，對誠信用戶進(jìn)行激勵,，培養(yǎng)用戶黏性,。還可以發(fā)展“文明用車義務(wù)監(jiān)督員”,，由誠信用戶幫助企業(yè)做市場行為監(jiān)管……是不是有點(diǎn)兒“腦洞大開”？

共享單車,，共享的不只是交通資源，共享的還有健康的.生活方式,，還有我們的誠信友善,。無論是新技術(shù)的應(yīng)用，還是社會每一次的發(fā)展進(jìn)步,，都對廣大公民與企業(yè)的誠信自律提出更高層次的要求,。期待我們的思想意識能與社會進(jìn)步同步，期待我們的共享單車使用行為更規(guī)范,、使用過程更舒適,，在點(diǎn)滴之間彰顯我們的文明、促進(jìn)城市的和諧,。

共享單車議論文500字篇二

自行車租賃也是有利又有弊,，租賃的優(yōu)點(diǎn)是給要去遠(yuǎn)點(diǎn)地方的人帶來便利，而且方便快捷,，調(diào)查所知,，人們認(rèn)為自行車的優(yōu)點(diǎn)是方便群眾，給沒自行車的人帶來方便,，而且省下了買自行車的錢,，而有些騎車愛好者也可借用自行車來騎，而我認(rèn)為,，政府與公司建立自行車租賃,，我想，這不僅僅是為了讓大家方便,，更加促進(jìn)了人們對低碳與環(huán)保生活地認(rèn)識,，鼓勵人們使用自行車與公共交通器械，少開汽車,，美化環(huán)境,。

萬事有利便有弊，而自行車再為眾人帶來了方便的同時,，且為大家?guī)砹吮锥?，由于自行車是免費(fèi)租賃，雖然我是一個地道的成都人,，但我并不覺得我們這個城市的文明程度到底有多好,，有多高。既然是免費(fèi),，那損壞是一定了的,。通過我拍的照片大家可以發(fā)現(xiàn),，不論是在車尾的輪罩上，還是在踏板上,，都有不同程度的損壞,，成都人有一種不是我的東西，只要不追究到我身上,，我便要損壞他,，將它占為己有，便要做損人而又不利己的是,，也就是寧愿害己,，也要損人。不僅如此,，還更有勝者：在都江堰還有人為了不讓別人借走自己的車而私自在車輪上上了鎖,，以達(dá)到不讓別人借走的目的。對于自行車的損壞甚是嚴(yán)重,，三圣鄉(xiāng)的自行車租賃站里的自行車都有不同程度的.受損,，而且在車筐中會有多多少少的垃圾與雜物。有些自行車租賃站里有一～三輛自行車都以停用,。

大家提出的意見建議中,，大多都認(rèn)為如果不是集體辦卡，就比較麻煩,，有些人只有臨時居住證,，無法辦理自行車租賃卡，大多人認(rèn)為不用辦卡就會方便許多,，我認(rèn)為例如交押金,，當(dāng)財產(chǎn)，或是更為直截了當(dāng)?shù)姆椒ū容^好,。

對于如何解決自行車損壞問題中,，大多人都認(rèn)為免費(fèi)租賃是不可能控制自行車損壞的問題的，有人認(rèn)為,，需要提高公民素質(zhì),，提高租賃自行車的人的素質(zhì)，要租賃自行車的人自覺遵守規(guī)矩,，愛惜自行車,，他給你帶來了便利，你應(yīng)該愛惜它,，但我認(rèn)為這個方法是不可行的,，人們的自覺性不高，所以這個方法基本不可行,。

還有的人認(rèn)為,，在租賃站中,，應(yīng)該設(shè)置一個管理人員，加強(qiáng)管理,，從而根本的改變自行車損壞的問題,，而這個方法確實(shí)不錯，可是成都那么多的自行車租賃站點(diǎn)耗費(fèi)的人力物力財力巨大,，這個方法也是不大行得通的,。還有的人認(rèn)為讓那里的實(shí)行人多加修復(fù)自行車使自行車常新，這個方法從淺層想是決不可行的,，這就不用討論了。

在這其中還有大多的人認(rèn)為要對這個自行車租賃加以處罰的方法,，讓騎車人賠償自行車損壞的維修費(fèi)或是像租其它東西一樣,，先交上押金，按損壞程度來扣取押金中的錢,，或是將租賃人的各種信息注入租賃卡中,，車損壞后或未歸還可以找到當(dāng)事人來進(jìn)行處理，這一種方法比上述的所有辦法都要好,，都要可行得多,，可以一下達(dá)到立竿見影的效果，雖然見到了效果,，可還是失去了這個方法的初衷,，喪失了自行車租賃是為了讓大家了解低碳、環(huán)保的本質(zhì),。

綜上所述,，自行車的租賃不僅僅是為了方便眾人，而是為了教育大家,，我們的地球正在陷入危機(jī),，而今眼目下最好的辦法就是低碳生活，少開汽車,，少開空調(diào),，減少二氧化碳與甲烷的排放，保護(hù)地球,。

總之,，自行車租賃必定是有利有弊，要保護(hù)好租賃的自行車,，要靠大家的努力,。提高公民素質(zhì)，共建共享美麗蓉城?。,?！