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最新生物實訓(xùn)報告 生物實訓(xùn)報告心得體會500字(匯總14篇)

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最新生物實訓(xùn)報告 生物實訓(xùn)報告心得體會500字(匯總14篇)
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當(dāng)我們備受啟迪時,,常??梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會,,如此就可以提升我們寫作能力了,。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢,?下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會范文,,我們一起來了解一下吧,。

生物實訓(xùn)報告 生物實訓(xùn)報告心得體會500字篇一

本次在xx物流有限公司實習(xí)的目的是熟悉物流流程和物流管理過程中的每一個操作環(huán)節(jié),。通過這次實習(xí),,我會把在學(xué)校學(xué)到的理論和實踐結(jié)合起來,做到學(xué)以致用,,把在學(xué)校學(xué)到的理論知識和實際工作中的實踐結(jié)合起來,。通過對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(nis)運行以及客戶開發(fā)工具和數(shù)據(jù)庫的研究,,滿足了系統(tǒng)維護和實施的基本要求,。實習(xí)期間,公司要求嚴(yán)格按照實習(xí)計劃組織學(xué)習(xí),,保質(zhì)保量完成實習(xí)任務(wù),,并順利通過實習(xí)考核。從社會實踐出發(fā),,逐步完善自我,,發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活,,成為一個既有知識又有能力,,符合社會主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。

(a)實習(xí)筆記

1,、好好學(xué)習(xí),,善于創(chuàng)新,善于思考,。

2,、論文一定要淺顯,,千萬不要知道這件事去實踐。

3.靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系,、上下級關(guān)系,、客戶關(guān)系)。

4,、嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度,,不要感情沖動。

5.注意安全,,認(rèn)真工作,。

(一)熟悉業(yè)務(wù)

第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公樓,我非常激動,,期待成為其中一員,。當(dāng)我走進(jìn)辦公室時,我遇到了當(dāng)時的經(jīng)理,。他帶我們兩個去見公司的業(yè)務(wù)人員,。他們熱情地介紹了他們的位置和名字,這讓我們剛到的時候很溫暖,。聊了一會兒,,我們開始介紹我們工作的性質(zhì)和任務(wù)安排。最后,,經(jīng)理做了簡短的講話歡迎我們,,并祝我們工作順利。

下一步是讓我們熟悉業(yè)務(wù),。公司專門找了一個業(yè)務(wù)精英給我們介紹,,向他學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。以后主要做的是聯(lián)系客戶,,聯(lián)系業(yè)務(wù),,簽合同,成交商品等等,。聯(lián)系客戶就是先和下級客戶溝通,,問他們什么產(chǎn)品,規(guī)格,,價格,數(shù)量,,注意事項等,。然后尋找上級客戶,明確下級客戶的要求,,能滿足就簽合同,?;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,從上到下的結(jié)果都一樣,。公司與其下屬客戶簽訂合同后,,到達(dá)運輸交付階段。風(fēng)險無處不在,。規(guī)避風(fēng)險是關(guān)鍵,。盡可能完善合同,規(guī)避風(fēng)險,。如果風(fēng)險仍然存在,,就要找到合理人性化的治療方法。事后通過同事了解了全國道路運輸協(xié)議,,貨運單據(jù)怎么填寫,,有哪些注意事項。

(2)業(yè)務(wù)運營

剛才我在業(yè)務(wù)熟悉度上做了一個簡單的介紹,,只是從同事那里學(xué)來的,。以下是我自己通過實踐的體會。我們的工作性質(zhì)是推銷員,。

具體業(yè)務(wù)操作如下,。以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),也是第一天做的第一筆業(yè)務(wù)為例,,簡單介紹一下流程,。

1.建立業(yè)務(wù)關(guān)系:我們主要通過去各大市場和物流園區(qū)宣傳公司,與辦事處或個體經(jīng)營者交換名片,,然后將名片反饋給公司,,再通過電話確認(rèn)業(yè)務(wù)合作關(guān)系。當(dāng)他們需要發(fā)貨時,,會提前打電話給我們,,我們會根據(jù)貨物的數(shù)量安排公司的專車來提貨。

2.報價和確認(rèn):我們會根據(jù)貨物的價格,、規(guī)格,、內(nèi)容和數(shù)量等具體情況給出具體價格。因為一開始對市場價格了解不夠,,在無法報價的情況下,,會讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶進(jìn)行解答或者和經(jīng)理聯(lián)系客戶。雙方通過友好協(xié)商就價格達(dá)成共識后,,下一步就是簽約,。

3.簽訂運輸合同:簽訂運輸合同的環(huán)節(jié)不是很復(fù)雜,但是有一方要和我們公司簽訂運輸合同,,那就是業(yè)主,;簽訂合同時應(yīng)注意的事項包括:嚴(yán)格的合同條款要求,、明確的責(zé)任劃分和風(fēng)險要求、詳細(xì)明確的`違約和補救要求,、適當(dāng)適當(dāng)?shù)臓幾h解決要求,、合同有效期等。討論了運輸,、裝卸,、倉儲等事項,并規(guī)定即使在收到我們的交貨通知后,,我們也要提貨,,否則后果自負(fù)。

4.付款和收貨:貨物從貨主處重裝后送到目的地大概需要一到兩天,。貨物到站后,,退回到貨通知,并提供目的地發(fā)貨通知,,以便雙方及時提貨,。如遇短期現(xiàn)象,應(yīng)按合同條款處理,。對方提貨時,,我們會收取計費部門系統(tǒng)顯示的運費金額。當(dāng)然,,這個運費要比公司的運輸成本高很多,,公司會從運費和公司各種成本的差額中獲利。

(3)洽談業(yè)務(wù)

談?wù)勁?,談判對于很多不?jīng)?;蛘邚膩頉]有經(jīng)歷過正式談判的人來說是一件很奇妙的事情,但是對于一個四處奔波的業(yè)務(wù)員來說,,談判是一場悲哀,,是一場考驗。雖然商務(wù)談判產(chǎn)生的所有費用都由公司承擔(dān),,但主體是自己的,,商務(wù)談判不是旅游或購物。你應(yīng)該動動腦筋去逛商場,,否則你會失去你所做的一切,。談生意再殘酷,對一個還沒有正式參加工作的大學(xué)生來說,,也是一件新鮮事,,是一種培養(yǎng)。剛進(jìn)公司不久,,我和我的合伙人要討論一筆大生意,。離開前,部門做了很多指示,,做好會議紀(jì)要,,和每個客戶交換名片。這次出差讓我受益匪淺,。與客戶的談判技巧和各方面的商務(wù)禮儀讓我覺得知識淺薄,,對社會不熟悉。與客戶進(jìn)行商務(wù)談判,。首先要以業(yè)務(wù)熟練為基礎(chǔ),。你不應(yīng)該三句話就離開原來的工作。你應(yīng)該非常擅長掌握市場情況和產(chǎn)品信息,。你不應(yīng)該讓對方的問題困住你,。即使真的不知道,也要禮貌的回應(yīng),,體現(xiàn)了業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì),,也體現(xiàn)了業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各個方面的禮儀包括的范圍很廣,,比如乘坐公交車的禮儀,、商務(wù)著裝禮儀、注意給顧客送禮等,。,,這些都需要以后慢慢了解。要用你的心去理解,,用你的眼睛去觀察,,用你的耳朵去傾聽,用你的上帝去理解,。

(四)人際關(guān)系的處理

處理人際關(guān)系,,從生到死都是一件不可避免的事情。在我們出生的那一刻,,我們要經(jīng)歷母愛和父愛,。上學(xué)要聯(lián)系老師和同學(xué),然后還要處理同事關(guān)系,,下屬關(guān)系,,客戶關(guān)系。等我們結(jié)婚生子,,你的身份和責(zé)任從大學(xué)畢業(yè)變成了工作,,你要面對老婆孩子。其實在這個過程中,你也是鄰居,??傊P(guān)系無處不在,,只要生活在社會,,就逃不掉,只能慢慢適應(yīng),。這將是一筆財富,,你的未來將是光明的,否則,,你將被世界拋棄,。三、實習(xí)總結(jié)

通過近半年的實習(xí),,我深刻感受到了自己各方面的不足,。從學(xué)校學(xué)到了很多知識,但是來了公司之后發(fā)現(xiàn)用處不大,,一切都要從頭開始,。即便如此,我工作還是很開心,,整天神經(jīng)放松,。我知道工作的過程中會有很多困難,但我相信未來是光明的,,機會總是會給那些準(zhǔn)備充分的人,。

實習(xí)期間,我從商務(wù)禮儀的實際應(yīng)用中學(xué)到了很多,,比如待人接物的方式,,商務(wù)人士的著裝;合同條款的協(xié)商和確定,,如責(zé)任風(fēng)險的劃分,、爭議的解決、付款時間和方式,、合同有效期等,。;讓我知道人與人之間是平等的,,應(yīng)該互相尊重,;以上在公司學(xué)到的知識都是從學(xué)校得不到的,所以我很珍惜來之不易的工作,。以后無論發(fā)生什么,,我都會以此為榮,,以此為戒,教育自己,,在工作中誠實守信,。

通過這次實習(xí),我對貨運市場有了清晰的認(rèn)識,,對貨物流通有了很多了解,,看到了貨運市場巨大的發(fā)展前景,看到了貨運市場競爭的殘酷,,在有序的市場中逐漸被淘汰,在更好的條件下獲得有限的生存空間,。隨著貨運行業(yè)的快速發(fā)展,,由于政府法律法規(guī)的滯后、市場運行機制的不完善等原因,。,,市場競爭日趨激烈,貨運企業(yè)面臨多方挑戰(zhàn),,處于被動地位,,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

1.承運人的挑戰(zhàn):很多貨運公司或者小規(guī)模的托運部門采取短期利益行為,直接給托運人和一些大辦事處優(yōu)惠甚至超優(yōu)惠的運價,。運費率低于貨運代理企業(yè)的約定價格,,嚴(yán)重影響了貨運代理企業(yè)的經(jīng)濟利益,削弱了其對辦事處的競爭力,。

2.托運人的質(zhì)疑:作為托運人的代理人,,根據(jù)我國《民法通則》的精神,代理人接受委托,,履行代理職責(zé),,沒有自己的過錯,不承擔(dān)任何責(zé)任,。然而,,在實際業(yè)務(wù)中,許多托運人不理解法律制度的精神,,導(dǎo)致貨運業(yè)務(wù)出現(xiàn)問題,,托運人往往將責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給貨運代理人,因此貨運代理人目前在業(yè)務(wù)運營中承擔(dān)無限風(fēng)險,,獲得極其微薄的利潤,。此外,由于一些貨主單位的個人要求過高,,貨運代理企業(yè)盲目經(jīng)營,,工作效率低下,,有的甚至要求貨運代理企業(yè)違法違規(guī)。如果貨運代理企業(yè)忽視,,將面臨斷供的威脅,。

貨運代理市場的上述問題不僅損害了貨運代理企業(yè)的利益,也破壞了公平,、公開,、公正的市場競爭原則和貨運代理市場的正常運行秩序,嚴(yán)重影響了貨運代理行業(yè)的健康發(fā)展,。因此,,我提出以下建議:

1、盡快制定適合中國國情的全面,、權(quán)威的法律法規(guī),,完善法制建設(shè)。

2.加強部門之間的協(xié)調(diào),,明確分工,。

3、允許多種系統(tǒng)經(jīng)營國際貨運代理企業(yè),,允許企業(yè)聘請國內(nèi)外人才,。

4、建立監(jiān)管機構(gòu),,完善監(jiān)管機制,,完善稅務(wù)管理,聯(lián)合工商,、稅務(wù),、海關(guān)、銀行,、涉外管理等相關(guān)行政職能部門,,加強檢查和執(zhí)法。

5.盡快成立全國國際貨運行業(yè)協(xié)會,,協(xié)助政府部門協(xié)調(diào)企業(yè)之間的關(guān)系,。

實習(xí)期間,有開心也有難過的時候,,有刻骨銘心的事情,,有困難的問題,這些都是我一直在努力克服,,努力做好的,!我相信,人做事,,有志者事竟成,。真的很感謝我的老師,,我的同學(xué),我的公司,!謝謝大家的信任和支持,!謝謝你們!而我在以后的生活和工作的道路上,,我會越來越努力...

生物實訓(xùn)報告 生物實訓(xùn)報告心得體會500字篇二

中山醫(yī)院的放療中心由以下幾部分構(gòu)成:tps計劃站,、后裝機室、加速器控制室,、治療室。病人首先要進(jìn)行放療定位,,即確定放療的針對范圍,,然后通過tps計劃站進(jìn)行計劃,該過程是利用計算機進(jìn)行治療方案的優(yōu)化組合,,得到最適合的治療方案。根據(jù)腫瘤部位的不同,,相應(yīng)采取內(nèi)放或外放,,內(nèi)放即照射源發(fā)出射線,照射腔內(nèi)管內(nèi)腫瘤,;外放是利用直線加速器產(chǎn)生x射線,,進(jìn)行治療。

1)山東新華醫(yī)療器械廠sl―1型放射治療模擬定位機

通過x射線透視觀察,,定位腫瘤的大小和位置,,是腫瘤患者在放療前檢查、制定,、確認(rèn)治療計劃的必備設(shè)備,,實習(xí)報告《生物醫(yī)學(xué)參觀實習(xí)報告范文》。

1,、圖像清晰:不論在低亮度,,還是在高亮度條件下都能獲得高質(zhì)量圖像。

2,、各種模擬參數(shù),,顯示精度高,重復(fù)性好,。

3,、可自動設(shè)置機架角度,源皮距sad,。

4,、影像增強器的掃描范圍大,,并可與光闌同步移動。

5,、具有末幀圖像鎖存功能,。

全部模擬檢查均可通過電視監(jiān)測隔室操作,控制臺具有控制,、顯示數(shù)據(jù)等功能,。必要時可用手控器近臺操作。

2)山東新華醫(yī)療器械廠xhdrl8高劑量率遙控后裝治療機

后裝技術(shù)最初只是應(yīng)用于婦科腫瘤的治療,,后來發(fā)展到廣泛應(yīng)用于治療鼻咽癌,、食道癌等等腔內(nèi)腫瘤,即作為內(nèi)照式與外照式之間的填充,。目前后裝技術(shù)使放療對于腔內(nèi)腫瘤的治療效果可達(dá)到手術(shù)水平,,甚至優(yōu)于手術(shù)治療,因此成為治療腔內(nèi)腫瘤的首選方法,。

3)德國siemens公司primus6/15mv雙光子醫(yī)用直線加速器和多葉光柵(3―d)

primus是西門子公司專為調(diào)強治療而研制的最新型全數(shù)字化直線加速器,。該機為全數(shù)字化處理,自動化程度高,,精確可靠,,可進(jìn)行高質(zhì)量放療。primus意指productivity(高效),,reliability(穩(wěn)定可靠),,intensitymodulation(調(diào)強)和unifiedstructure(結(jié)構(gòu)統(tǒng)一)。新的固態(tài)化技術(shù)使primus的體積較之早期的mevatronk減少了76%,。這意味著客戶可以大大的節(jié)省機房面積,,因而也就節(jié)省了機房造價。

生物實訓(xùn)報告 生物實訓(xùn)報告心得體會500字篇三

畢業(yè)實習(xí)是大學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)階段的重要實踐環(huán)節(jié),,它是與日后的職業(yè)生活最直接聯(lián)系的,,我們學(xué)生在生產(chǎn)實習(xí)過程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過渡,因此實習(xí)活動是培養(yǎng)技能型人才,,實現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的主要途徑,。它不僅是校內(nèi)教學(xué)的延續(xù),而且是校內(nèi)教學(xué)的總結(jié),??梢哉f,沒有生產(chǎn)實習(xí),,就沒有完整的教育,。作為新世紀(jì)的大學(xué)生,在注重理論知識學(xué)習(xí)的前提下,,首先要提高生產(chǎn)實習(xí)管理的質(zhì)量,。生產(chǎn)實習(xí)教育教學(xué)的成功與否,,關(guān)系到學(xué)校的興衰及我們的就業(yè)前途,也間接地影響到現(xiàn)代化建設(shè),。

這個學(xué)期,,我們實驗室的全體同學(xué)在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下,去到了天津市佳宜酶制劑新技術(shù)有限公司和位于東麗開發(fā)區(qū)的“春發(fā)”兩個公司進(jìn)行了實習(xí),。佳宜酶制劑新技術(shù)有限公司擁有國內(nèi)權(quán)威的生物發(fā)酵技術(shù)專家和高級專業(yè)人員,,技術(shù)力量強、組織結(jié)構(gòu)精,、運行效率高,。春發(fā)公司更是行業(yè)中的佼佼者。通過在這兩家公司的實習(xí),,讓我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到,,但又對我日后的發(fā)展至關(guān)重要的很多有用的知識。比如酶制劑的生產(chǎn)流程,,如何對香精產(chǎn)品進(jìn)行檢測等等,。

我國酶制劑的主要應(yīng)用領(lǐng)域是食品工業(yè),全世界食品工業(yè)用酶約占總量的60%,,我國更高達(dá)85%以上,。酶制劑對我國食品工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步做出過突出貢獻(xiàn):在啤酒生產(chǎn)中采用淀粉酶的新型輔料液化工藝以及復(fù)合酶制劑的應(yīng)用對提高我國啤酒的產(chǎn)量和質(zhì)量有重要意義;在玉米深加工領(lǐng)域,采用耐高溫淀粉酶和糖化酶的“淀粉噴射液化”技術(shù)以及“雙酶法”糖化技術(shù)全面帶動了我國淀粉糖,、味精、檸檬酸等生產(chǎn)工藝的改革,。近年來,,蛋白酶、果膠酶,、纖維素酶等在果酒,、果汁、調(diào)味品,、烘焙,、肉制品、中藥有效成分提取以及多肽保健品生產(chǎn)中的應(yīng)用也都取得較大的進(jìn)展,。

天津佳宜酶制劑新技術(shù)有限公司是以生產(chǎn)酶制劑為主,,其產(chǎn)品科技含量高、附加值高,。產(chǎn)品主要應(yīng)用于:白酒釀造,、果汁加工、草藥提取,、生物飼料,、煙草,、啤酒及紡 織等行業(yè),前景廣闊,。該產(chǎn)品以及添加成本低廉,、使用效果顯著的優(yōu)勢。

天津春發(fā)食品配料有限公司是生產(chǎn)調(diào)味香精的專業(yè)化大型企業(yè),。公司一貫堅持“以人為本”和“技術(shù)與質(zhì)量興企”,,在短短的幾年中,迅速發(fā)展成為國內(nèi)調(diào)味香精領(lǐng)域的龍頭企業(yè),。公司采用先進(jìn)的技術(shù)和工藝,,成功地實現(xiàn)了香精產(chǎn)品味感上的突破,達(dá)到香氣與香味的相互協(xié)調(diào)和補充,,使香精產(chǎn)品有了質(zhì)的飛躍,。公司還通過設(shè)置駐處辦事機構(gòu),及時地和顧客溝通,,了解需求,,形成了集銷售和服務(wù)于一體的完善的營銷體系。目前,,“春發(fā)”調(diào)味香精有200余種產(chǎn)品,,暢銷全國三十多個省市?!熬媲缶?、永不滿足”是春發(fā)公司的企業(yè)精神,“誠信,、求實”是春發(fā)公司的經(jīng)營理念,。

佳宜酶制劑新技術(shù)有限公司其主要產(chǎn)品包括果膠酶、纖維素酶,、半纖維素酶等工業(yè),、食品工業(yè)用酶制劑,廣泛應(yīng)用于白酒,、啤酒釀造,、果汁加工、草藥提取,、煙草,、飼料及紡織等行業(yè)。

纖維素酶是一組由纖維素酶,、半纖維素酶,、果膠酶、淀粉酶等構(gòu)成的酶系??捎行У亟到飧黝愄烊焕w維素類物質(zhì),。通過復(fù)配技術(shù)后被廣泛應(yīng)用于飼料、織物水洗,、草藥加工,、生麻軟化、秸稈處理等領(lǐng)域,。食品工業(yè)級的產(chǎn)品還可用于果蔬汁加工,、煙草加工、 釀造,、白酒,、啤酒、營養(yǎng)保健品等行業(yè),。具有添加量少,、效率高、作用溫和,、節(jié)能,、無污染等優(yōu)點。

而復(fù)合型精制果膠酶,,以果膠酶為主,,還含有多聚半乳糖醛酸酶、纖維素酶,、半纖維素酶,、酸性淀粉酶、蛋白酶等酶種,,可有效地分解果汁中的果膠,、纖維素、半纖維素淀粉等為單糖或寡糖,,在提高營養(yǎng)價值的同時降低果汁的黏度,提高澄清度,,以利于工業(yè)化加工,。 該產(chǎn)品在干燥成型時吸附于膨化的植物蛋白,使終端蛋白產(chǎn)品載體不溶解,,有效物易浸出且不存留于被加工產(chǎn)品中,,不阻塞過濾膜,活力穩(wěn)定,,溶液助懸性強,,解決了國內(nèi)同類產(chǎn)品的相應(yīng)弊端。

在這次我在實習(xí)過程中還了解了大體的酶制劑的生產(chǎn)流程,,大概分以下幾個步驟:

1.發(fā)酵:首先菌種在本地的實驗室中進(jìn)行擴大培養(yǎng),,之后會將菌種接種到大型的發(fā)酵罐中進(jìn)行逐級放大的分批培養(yǎng),,在發(fā)酵過程中,微生物被培植在大型不銹鋼罐里,,加以必須的空氣和養(yǎng)分,。這些微生物非常特殊,是有諾維信實驗室經(jīng)多年研發(fā)得到的,。由于是由人工修飾而得到得菌種,,所以其對自然環(huán)境得適應(yīng)能力非常查。為了保證完全的無菌,,整個發(fā)酵過程由計算機自動控制,,以保證最適合微生物生長的條件。在發(fā)酵罐中生長一段時間后,,會產(chǎn)生大量得菌液,,這些液體就會通過管道運往下一個車間即提取車間。

2.提?。禾崛∵^程的主要目的是從發(fā)酵液中分離和純化酶,,需要經(jīng)過許多過濾和濃縮步驟,包括真空過濾和先進(jìn)的膜過濾,,以保證高效分離和純化,。此過程已經(jīng)把菌體都過濾掉了,所需要的有效成分都在液相里,。對于液體酶,,還要通過標(biāo)化步驟使酶制劑標(biāo)準(zhǔn)化和穩(wěn)定化。在提取過程中,,嚴(yán)格的gmp控制和良好的設(shè)備清潔為生產(chǎn)高質(zhì)量酶制劑產(chǎn)品提供了有力保障,。提取過后會生產(chǎn)出液態(tài)酶,如果要生產(chǎn)固態(tài)酶,,則液體會流向下一個造粒車間,。

3.造粒:分離、純化后的液體酶經(jīng)過最后一道工序―造粒,,便成為可自由流動,、無粉塵、使用安全,、方便的固體顆粒酶,。這一諾維信專有技術(shù)支持的工藝過程采用多種先進(jìn)的造粒技術(shù),如混合器造粒和流化床造粒,。固體粒狀酶制劑主要是應(yīng)用在洗滌劑的生產(chǎn)過程中,。

春發(fā)公司公司是國內(nèi)最早開發(fā)生產(chǎn)方便面湯料用調(diào)味香精的專業(yè)企業(yè)。產(chǎn)品有四種劑型(粉末、油狀,、水狀和膏狀),、五大系列(牛肉、豬肉,、雞肉,、海鮮及蔬菜),其中牛肉,、豬肉,、雞肉系列調(diào)味香精的主體風(fēng)味又可分成紅燒、燉煮,、炸烤三大類,。方便面調(diào)味香精是以天然畜禽肉、骨,、脂肪為原料,,經(jīng)預(yù)處理、酶解技術(shù),、美拉德反應(yīng)及調(diào)香后形成的肉質(zhì)感強,、有特征風(fēng)味的產(chǎn)品。

為適應(yīng)餐飲業(yè),、家用調(diào)味品及膨化食品的調(diào)味需求,,公司還研制生產(chǎn)了豬肉、雞肉,、牛肉三大類熱反應(yīng)肉粉和以相應(yīng)的熱反應(yīng)物為基礎(chǔ),、經(jīng)調(diào)香后的產(chǎn)品。

春發(fā)公司憑借著與美商合資的良好時機,,引進(jìn)新技術(shù),、新原料、新觀念,,廣招賢才,,加大投入,采用國際先進(jìn)技術(shù),,開展了超臨界萃取和微膠囊等基礎(chǔ)技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,,加強美拉德反應(yīng)的深入研究和改進(jìn),設(shè)計安裝了反應(yīng)香基生產(chǎn)線,,引進(jìn)了大型噴霧干燥設(shè)備,建成了粉狀香精生產(chǎn)線,、油質(zhì)香精生產(chǎn)線和水質(zhì)香精生產(chǎn)線,。

春發(fā)公司給我最深刻的印象是作為香精行業(yè)的龍頭企業(yè),公司時刻注意著要把好質(zhì)量關(guān),作好模范帶頭作用,。公司有一個食品安全檢測實驗室以達(dá)到了cnas標(biāo)準(zhǔn),,這在同類企業(yè)中是絕無僅有的,同時也是公司的立足之本,。該實驗室分為天平室,,樣品室,調(diào)香室,,微生物檢測室等多個標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)格的實驗室,。同時每一個從這個實驗室通過的樣品,都會被留下一部分樣品,,作到生產(chǎn)的每一步都有據(jù)可依,,有樣可查。這就更加保證了產(chǎn)品的安全度,。

通過這次實習(xí),,讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西,仿佛自己一下子成熟了,,懂得了做人做事的'道理,,也懂得了學(xué)習(xí)的意義,時間的寶貴,,人生的真諦,。明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的,只要勇敢去面對人生中的每個驛站!

這讓我清楚地感到了自己肩上的重任,,看清了自己的人生方向,,也讓我認(rèn)識到了會計工作應(yīng)支持仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度,要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神,,不管遇到什么事都要總代表地去思考,,多聽別人的建議,不要太過急燥,,要對自己所做事去負(fù)責(zé),,不要輕易的去承諾,承諾了就要努力去兌現(xiàn),。單位也培養(yǎng)了我的實際動手能力,,增加了實際的操作經(jīng)驗,對實際的財務(wù)工作的有了一個新的開始,,更好地為我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鞣e累經(jīng)驗,。我知道工作是一項熱情的事業(yè),并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì),。

我覺得重要的是在這段實習(xí)期間里,,我第一次真正的融入了社會,,在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能,并且在次期間,,我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往,,怎樣處理之間的關(guān)系。利用這次難得的機會,,也打開了視野,,增長了見識,為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),。

實習(xí)期間,,我從未出現(xiàn)無故缺勤。我勤奮好學(xué). 謙虛謹(jǐn)慎,,認(rèn)真聽取老同志的指導(dǎo),,對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細(xì)觀察,、切身體驗,、獨立思考、綜合分析,,并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實際工作中,,盡力做到理論和實際相結(jié)合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風(fēng),。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì),。能夠做到服從指揮,與同事友好相處,,尊重領(lǐng)導(dǎo),,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),責(zé)任心強,能保質(zhì)保量完成工作任務(wù),。并始終堅持一條原則:要么不做,,要做就要做最好。

生物實訓(xùn)報告 生物實訓(xùn)報告心得體會500字篇四

專業(yè):物流管理班級:姓名:

實習(xí)時間:20xx年4月30日

實習(xí)地點:xxxx物流公司xxxx物流公司一)

實習(xí)目的:了解物流企業(yè)的運作和相關(guān)設(shè)施,,設(shè)備與人員技術(shù)技能,,物流設(shè)施設(shè)備等的基本常識;掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié),,掌握運輸,,倉儲,包裝,,裝卸搬運,,配送,信息處理等基本的物流作業(yè)功能,;理解本課程理論知識和學(xué)習(xí)該專業(yè)其他課程提供感性知識,,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見,。

實習(xí)方式:采用實地參觀的方式,集體參觀xx物流配送中心,,聽專業(yè)人員的介紹及報告、查閱相關(guān)資料,、上機專項練習(xí)等并整理資料討論,,使我們獲得對標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的感性認(rèn)識,并總結(jié)

物流公司:該公司自20xx年11月開始設(shè)計,,位于航海路第一大街,,并于20xx年10月破土動工,20xx年5月投入使用,。其配送能力可同時滿足30家大賣場,,200家便利店需求,配送距離可達(dá)半徑300公里范圍,。

其倉庫總占地面積105畝,,,擁有兩座現(xiàn)代化庫房,,合計24000平方米,。建筑主體高13米,采用鋼結(jié)構(gòu)主體,。

物流公司:河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局20xx年1月成立的企業(yè),。經(jīng)過五年多的探索,現(xiàn)已擁有七個公司和一個倉庫,,總資產(chǎn)1.2億,,形成了以現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)為龍頭,以材料和設(shè)備銷售為支柱,,以培訓(xùn),、綠化、咨詢服務(wù)為輔助,,多元經(jīng)營,、共同發(fā)展的集團企業(yè)。xx物流目前擁有省內(nèi)外網(wǎng)點260多個,、配送基地4個,、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米,、自控倉庫19萬平方米(省內(nèi)同行業(yè)第一),。業(yè)務(wù)覆蓋河南、陜西,、湖北,、河北,、上海、山東,、山西,、安徽、甘肅,、湖南全境,,輻射整個中西部地區(qū)。

公司:由供貨車到達(dá)月臺開始,,經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后,,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,,需進(jìn)行定期或不定期的盤點檢查,。當(dāng)接到客戶訂單后,先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進(jìn)行揀貨作業(yè),。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低,則必須由儲區(qū)來補貨,,當(dāng)然,,若整個儲區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn),便應(yīng)向上游采購進(jìn)貨,。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨,,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機便可將出貨品裝上配送車,,將之配送到各個客戶點交貨,。

公司:整合貨源為先導(dǎo),實現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合,,通過多方式,、多層次、多渠道的整合配送貨源,,順利實現(xiàn)傳統(tǒng)倉儲業(yè)務(wù)與配送,、代理,、加工、包裝、信息處理等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合,,xx物流可為家電,、服裝,、食品等幾十個行業(yè)提供整個物流供應(yīng)鏈服務(wù),。聯(lián)想集團、松下集團,、日立集團,、科龍集團將xx物流作為河南省指定物流商,,國內(nèi)知名家電連鎖企業(yè)蘇寧電器、國美電器,、五星電器的xx市內(nèi)配送也全部由該公司運輸,、配送,同時,,四川長虹,、科龍電器、夏新電子,、廣西玉柴、山東張裕,、敖東藥業(yè),、輔仁藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將xx物流作為長期戰(zhàn)略合作伙伴。與此流程相配套的,,是xx物流以戰(zhàn)略合作為試點,,實現(xiàn)全程供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)整合。

公司:自動化立體庫的主要技術(shù)性能有:1.控制系統(tǒng):(1)技術(shù)先進(jìn),,采用現(xiàn)場控制總線直接通訊的方式,,真正做到計算機只監(jiān)不控,所有的決策,、作業(yè)調(diào)度和現(xiàn)場信息等均由堆垛機,、出入庫輸送機等現(xiàn)場設(shè)備通過相互間的通訊來協(xié)調(diào)完成。(2)每個貨位的托盤號分別記錄在堆垛機和計算機的數(shù)據(jù)庫里,,管理員可利用對比功能來比較計算機的記錄和堆垛機里的記錄,,并進(jìn)行修改,修改可自動完成和手動完成,。(3)系統(tǒng)軟,、硬件功能齊全,用戶界面清晰,,便于操作維護,。(4)堆垛機有自動召回原點的功能,即無論任何情況,,只要貨叉居中且水平運行正常時,,可按照下達(dá)的命令自動返回原點。這意味著操作人員和維護人員可以盡量不進(jìn)入巷道,。(5)智能的控制系統(tǒng),,可以實現(xiàn)真正的自動盤庫功能,避免了以往繁重的人工盤庫工作,,減輕了倉庫管理人員的工作強度,,同時保證了出庫作業(yè)的出錯率為零,。 2.監(jiān)控管理系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)管理、入庫管理,、出庫管理,、查詢、報表,、單據(jù)與盤庫,、報警、監(jiān)控與動畫等模塊,。 3.供貨方式:項目總承包(設(shè)計,、制造、安裝,、調(diào)試,、服務(wù))或控制及管理系統(tǒng)分承包

項目總承包(設(shè)計、制造,、安裝,、調(diào)試、服務(wù))或控制及管理系統(tǒng)分承包

公司:xx物流創(chuàng)新發(fā)展模式的關(guān)鍵是業(yè)務(wù)整合,。以整合貨源為先導(dǎo),,實現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合;以戰(zhàn)略合作為試點,,實現(xiàn)全程供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)整合,;以加強服務(wù)管理為重點,提升整體業(yè)務(wù)水平,。

⑴省內(nèi)和省外干線配送業(yè)務(wù),。繼續(xù)以自控倉儲群為基礎(chǔ),以省內(nèi)外網(wǎng)點為支撐,,以成熟的全程配送運作經(jīng)驗為依托,,不斷擴大服務(wù)范圍,發(fā)展分銷,、分揀包裝,、配套裝配、條碼生成,、自動補貨,、流通加工等增值服務(wù)項目,為客戶提供物流解決方案策劃等全程供應(yīng)鏈服務(wù),。

⑵市內(nèi)配送業(yè)務(wù),。繼續(xù)以穩(wěn)固的客戶資源、網(wǎng)絡(luò)資源和積累的市內(nèi)配送經(jīng)驗為基礎(chǔ),加大xx市內(nèi)大客戶開發(fā)力度,,并待xx市場運作成熟后,,將xx市內(nèi)配送模式和運營經(jīng)驗“復(fù)制”到各地市,與各地市二,、三級網(wǎng)點結(jié)合,,采取授權(quán)、控股,、參股等模式全面占領(lǐng)河南全省市內(nèi)配送市場,。

⑶特種物流業(yè)務(wù)。以材料銷售供應(yīng)經(jīng)驗為基礎(chǔ),,開展原材料的加工,、配送、代理和銷售,,積極開拓會展物流,、特種物流等專業(yè)性物流市場。

⑷培訓(xùn)業(yè)務(wù),。利用自有培訓(xùn)基地,面向公司內(nèi)部員工和社會各界尤其是交通系統(tǒng)開展國家物流師培訓(xùn)及各類滿足自身和社會對物流專業(yè)人才的'需求,。

⑸電子商務(wù)業(yè)務(wù),。以公司縣、市,、省,、國通達(dá)網(wǎng)絡(luò)為支撐,以全面和專業(yè)的物流服務(wù)為保證,,與當(dāng)當(dāng),、阿里巴巴、慧聰網(wǎng)等電子商務(wù)網(wǎng)站結(jié)合,,為其提供物流支持,,借助其成熟的電子商務(wù)運營經(jīng)驗,逐步發(fā)展開展電子商務(wù)業(yè)務(wù),。

⑹國際貿(mào)易業(yè)務(wù),。結(jié)合xx航空港、公路,、鐵路樞紐及貨物集散地,,積極與國際物流公司開展合作,發(fā)展國際貨運代理,、集裝箱運輸,、航空運輸?shù)葮I(yè)務(wù)。

通過一天的實訓(xùn),使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解,。中國物流業(yè)大多是由運輸,、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,,管理有的還保留原有的管理模式,。很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到,,從而得出,,理論與現(xiàn)實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化,、自動化,。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間,。

我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,,將書本上的理論知識與實踐相結(jié)合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),,只有到實際中去,,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,,隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展,,xx市現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,,xx現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng),,在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素,。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題等。必須擴大規(guī)模,,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),,借鑒外國的經(jīng)驗和做法。非常感謝xx市xx物流配送中心,,讓我受益匪淺,。最后,通過學(xué)習(xí),,我學(xué)到平時只現(xiàn)于書本上的理論知識,,還親眼看到物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對專業(yè)知識有進(jìn)一步的了解,,給自己重新定位,,找準(zhǔn)努力的方向,積極準(zhǔn)備,相信只要自己肯學(xué),、肯問,、肯干,將來一定會有自己的一番成就的,。

生物實訓(xùn)報告 生物實訓(xùn)報告心得體會500字篇五

一.實習(xí)目的:

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,,在這五天時間里主要學(xué)習(xí)了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ),,讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全新的認(rèn)識,。

二.實習(xí)要求:

了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見,,了解物流配送中心的主要流程。

三.實習(xí)單位概要:

1.惠州南方物流公司介紹:

南方物流于1993年開始與tcl合作,,至1996年開始成為tcl運輸主要合作伙伴,,到1999年雙方成立“tcl南方物流有限公司”,由南方物流在惠州投資1億元興建了占地面積100畝的物流基地,,從此與tcl進(jìn)一步形成戰(zhàn)略結(jié)盟關(guān)系,,成為物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的典范?;葜菸锪骰赜?0xx年11月全部建成并正式投入使用,,與tcl的合作范圍也由初期的單一運輸服務(wù),擴展到今天的集運輸,、倉儲、配送,、中轉(zhuǎn),、裝卸搬運、包裝于一體化的物流服務(wù),。

(1)保障業(yè)務(wù)運作的平穩(wěn)過渡

南方物流在與客戶客戶儲運業(yè)務(wù)的長期磨合中,,培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務(wù)的'管理人才和一線操作人才。單公司廣州總部及惠州基地直接為客戶業(yè)務(wù)提供服務(wù)的人員就達(dá)100人左右,。南方物流對客戶生產(chǎn)基地內(nèi)部儲運業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)范圍,、業(yè)務(wù)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),、管理模式,,以至生產(chǎn)基地環(huán)境,設(shè)施分布,,工作接口,,溝通渠道等都已十分熟悉,在長期的業(yè)務(wù)往來中雙方已達(dá)到融為一體的程度。

(2)完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施

南方物流于20xx年在客戶惠州生產(chǎn)基地附近購置100畝地產(chǎn),,主要興建與客戶配套服務(wù)的倉儲項目,,一次性建造倉庫面積達(dá)2.3萬平方米,當(dāng)年投入使用后一直為客戶提供倉儲服務(wù),。南方物流同時在惠州基地修建了一棟面積達(dá)2千6百多平方米的4層辦公樓,,一棟面積達(dá)3千2百多平方米的5層員工宿舍樓,配套4000多平方米的停車場,,以及700平方米的員工食堂,。園林式的工作和生活環(huán)境,集倉儲,、辦公,、員工食宿、司機停車為一體化的物流園區(qū),,為承包客戶現(xiàn)有的儲運業(yè)務(wù)打造了堅實的基礎(chǔ),,具備了其它任何一家物流公司目前無法提供的硬件設(shè)施。

(3)業(yè)務(wù)運作和服務(wù)質(zhì)量的比較優(yōu)勢

量化服務(wù)考核

南方物流建立了嚴(yán)格的運行質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)部kpi自我考核機制,,對運作質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控,。公司內(nèi)部管理上的大力改革,人力資源上的不斷引進(jìn)和積累,,服務(wù)意識和運作質(zhì)量的顯著提高,,得到了客戶物管中心的認(rèn)可,這也從根本上保障了客戶內(nèi)部儲運業(yè)務(wù)外包后的運作服務(wù)質(zhì)量,。

b.先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)

南方物流從1999年初開始,,一直致力于物流信息系統(tǒng)的研發(fā),信息系統(tǒng)對客戶物流服務(wù)手段和信息處理技術(shù)的提升,,贏得了客戶物管中心及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評價,。順應(yīng)物流供應(yīng)鏈管理的縱向延伸,我司的信息系統(tǒng)功能將得到不斷的提升,,從軟件上形成對客戶儲運業(yè)務(wù)的強有力支持,。

我們能做到:

提高運作效率,降低客戶物流成本

南方物流惠州基地具有完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施

嚴(yán)格的內(nèi)部kpi量化考核,,提供專業(yè)物流公司的運作服務(wù)質(zhì)量

配套倉儲,、運輸信息系統(tǒng),提供增值物流資迅服務(wù)

南方物流承包客戶儲運業(yè)務(wù),,擁有其它任何一家物流公司無法具備的比較優(yōu)勢,。南方物流將用長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光來對待雙方業(yè)務(wù)的合作,雙方更廣闊領(lǐng)域的物流合作,,必將給雙方帶來更深遠(yuǎn)意義的“雙贏”局面,。

四.實習(xí)感想:

剛到南方物流公司,,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識,。對于物流的本身感到很神秘,,不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,,我只是知道它是集:運輸,、儲存、搬運,、包裝,、流通加工、配送,、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合,。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過五天的簡單了解,,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識,。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,,譬如中國勞動力廉價的國情嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度,。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢,,貨差貨損率高難以避免,,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。

五.實習(xí)結(jié)論及建議:

1.物流配送中心存在的問題:

a.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,,物流區(qū)域布局不合理;

b.倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;

c.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損,、貨差率過高;

d.供貨方,、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過多,,造成不必要的資源浪費;

f.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;

2.針對上述問題所提出的合理化建議和意見:

a.加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,,合理分配各部門之間的物流作業(yè),,有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,,利用空間、設(shè)備,、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化工作,。

生物實訓(xùn)報告 生物實訓(xùn)報告心得體會500字篇六

為了切實保證實習(xí)的效果和質(zhì)量,一切行動聽指揮,,認(rèn)真聽從實習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)教師的相關(guān)要求,,同時,,必須接受管理學(xué)院的統(tǒng)一監(jiān)管,服從學(xué)院對實習(xí)的統(tǒng)一安排和管理,。

調(diào)查了解實習(xí)單位的實際情況,,包括企業(yè)發(fā)展歷史、企業(yè)目前的組織機構(gòu),、企業(yè)規(guī)模,、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品情況,、企業(yè)效益情況,、企業(yè)各個職能管理信息系統(tǒng)情況,特別是企業(yè)信息化建設(shè)與管理情況,、企業(yè)開展電子商務(wù)及企業(yè)所處行業(yè)開展電子商務(wù)的情況,,從而提高對企業(yè)管理工作包括電子商務(wù)管理的全面認(rèn)識。

運用已學(xué)的理論知識,,分析實習(xí)單位的現(xiàn)狀及存在問題,,重點分析企業(yè)在開展電子商務(wù)方面存在的不足,提出相應(yīng)的對策與建議,,并尋求出解決問題的可行方案,,做到理論和實踐相結(jié)合,增強分析問題和解決問題的能力,。

江蘇百成大達(dá)物流有限公司,,簡稱大達(dá)物流,主營長三角城際公路零擔(dān)運輸業(yè)務(wù),。公司以網(wǎng)絡(luò)化,、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化,、信息化為特點,,提供門到門的次日送達(dá)一站式貨物零擔(dān)運輸及相關(guān)服務(wù);隸屬于大達(dá)集團董事會,為大達(dá)集團旗下第十三家子公司,。公司以集團兄弟企業(yè)――南通大地物流20余年的物流服務(wù)經(jīng)驗為依托,,注冊資金5800萬人民幣,于20xx年5月正式成立,。

20xx年11月30日,,大達(dá)物流40家分公司統(tǒng)一正式營業(yè),打破了國內(nèi)物流業(yè)態(tài),,樹立了行業(yè)標(biāo)桿,。公司所有運營和派送車輛全部自購、自有,、自控,。同年,,大達(dá)人才培訓(xùn)基地――大達(dá)學(xué)院也順利建成。截至20xx年2月末,,公司員工總?cè)藬?shù)已達(dá)1200余人,,其中大專以上學(xué)歷人數(shù)約占全公司的60%。

作為大達(dá)集團董事會旗下的后起之秀,,公司首期投入3億元人民幣,,擬用3年時間,建立500家服務(wù)網(wǎng)點,、建設(shè)覆蓋長三角經(jīng)濟圈26個主要城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的物流配送網(wǎng)絡(luò);提供門到門的物流配送服務(wù),,實現(xiàn)"優(yōu)先服務(wù),快速配送"的目標(biāo),。公司重視每一位客戶,,視客戶為共同成長的搭檔、伙伴,。承擔(dān)著“顧客至上,,服務(wù)為先”的經(jīng)營宗旨,大達(dá)物流從流程建設(shè),、標(biāo)準(zhǔn)化運作和個性化服務(wù)等方面入手,,緊緊圍繞城際物流“時效、安全,、服務(wù)質(zhì)量”等核心要素,,不斷提升員工的服務(wù)意識、專業(yè)素質(zhì)和技能,,全力打造長三角城際物流第一品牌,、竭力樹起城際零擔(dān)物流的新標(biāo)桿!

時間:20xx年3月01日至20xx年3月22日

公司:江蘇百成大達(dá)物流有限公司

崗位:物流專員

過程:首先是了解公司的基本情況,,進(jìn)行培訓(xùn);其次是在師傅帶領(lǐng)下進(jìn)行實戰(zhàn),,通過實戰(zhàn),發(fā)現(xiàn)存在的問題并解決;最后,,獨立上崗進(jìn)行工作,。

公司尚處于發(fā)展階段,規(guī)模相對較小,,所以作為物流專員,,我們幾乎和物流有關(guān)的工作都要進(jìn)行。我的工作內(nèi)容主要分為以下內(nèi)容:

負(fù)責(zé)物流部物資的入庫,、出庫,、保管保養(yǎng),,倉儲過程的安全管理,。

物流部的物資入庫必須嚴(yán)格執(zhí)行公司物資入庫流程,,其他各單位須制定內(nèi)部物資入庫流程,根據(jù)采購訂單或領(lǐng)用單據(jù),,對所到貨物的“產(chǎn)品合格證”“,、材質(zhì)證明書”、包裝物上的標(biāo)識,、裝箱清單,、產(chǎn)品外觀進(jìn)行檢查和數(shù)量核對。

到庫物資必須在4個工作小時內(nèi)完成數(shù)據(jù)的錄入,,有批次要求的物資必須同時錄入批次信息,,所有到庫物資都要有入庫記錄。

計重物資按實際重量驗收,,計件物資逐件驗收,,以理論換算計重交貨的物資,按相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)換算計重驗收,,其它物資按有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)計量方法驗收,。

驗收中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格,數(shù)量不相符或超出誤差范圍時,,必須查明原因,,分清責(zé)任,及時反饋,,并做好記錄,。

驗收中對發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和數(shù)量問題的物資應(yīng)視為待處理物資,不得辦理入庫手續(xù),,應(yīng)分別放置在待檢區(qū)或待處理區(qū),,做好標(biāo)識,妥善代保管,,防止混雜,、丟失、損壞,,并做好記錄,。

物資保管環(huán)境必須保持整潔,美觀,。做到庫內(nèi)物資及設(shè)施無積塵,,貨區(qū)和臨時貨場的貨垛周圍無雜草。

物資存放要做到正確,、整齊,、安全牢固、合理苫墊,、料簽齊全,、標(biāo)志明顯,。固定貨位存放的物資實行“四號定位”,“五五堆碼”,,并要符合質(zhì)量體系,、環(huán)境/安全管理體系等標(biāo)準(zhǔn)要求。

倉庫管理人員對庫存物資必須按照“六查”內(nèi)容,,即查數(shù)量,、查質(zhì)量、查保管方法,、查計量工具,、查安全、查技術(shù),,認(rèn)真進(jìn)行循環(huán)自點,,月自點率不得少于50%,即二個月內(nèi)庫存所有物資要全部自點一次,,要求庫存物資數(shù)量正確,,賬物相符,不得有賬外物資,,并做好自點記錄,。

對需要溫度、濕度進(jìn)行控制的物資必須嚴(yán)格執(zhí)行特殊要求的保管規(guī)程,,對溫度,、濕度進(jìn)行日常監(jiān)測,并按時做好記錄,。

物資在搬運,、堆碼過程中必須保持物資完好無損,杜絕野蠻裝卸,,亂堆亂碼,,不得以大壓小,以重壓輕,。裝卸,、搬運、堆碼危險品或有毒有害的物資時必須使用相應(yīng)的防護用品工具,,并嚴(yán)格遵守有關(guān)安全操作規(guī)程,。

因為貨車在進(jìn)入不同的路段都有不同的要求,不是所有車都可以進(jìn)入,,所以基于這一點,,我們的貨車師傅有自己負(fù)責(zé)的路段,這樣就可以責(zé)任到人,完成公司的送貨遵旨:次日達(dá),,限時達(dá),。這一部分,是我們公司要完成遵旨的最重要的地方,,也是我們物流專員必須著重的地方。每天早上,,我們就會根據(jù)系統(tǒng)為各位師傅排單,,下發(fā)關(guān)于他們今天需要配送的地區(qū)和貨物單號,師傅根據(jù)下發(fā)的單號,,進(jìn)行發(fā)貨,。

主要由物流配送時間、配送成本和物流配送質(zhì)量來衡量,。對于大達(dá)物流來說,,他只專注于縮短配送時間,而沒有關(guān)注配送成本和配送質(zhì)量,。大達(dá)物流每年因包裝造成的損失約500萬元,,因裝卸、運輸造成的損失約1億元,,保管不善造成的損失在100萬元以下,,大達(dá)物流目前只進(jìn)行公路運輸,而公路貨運因缺乏合理的物流,,空駛率一直都處在20%之上,,造成資源的大大浪費,也加大了成本的支出,。

大達(dá)物流由于配送質(zhì)量低,,往往不能很好地留住老顧客,有時候由于工作人員的疏忽不能按照規(guī)定時間將貨物送達(dá),,降低了顧客的體驗度,,也很難留住老顧客,而新客戶的開發(fā)由于存在較多的其他物流公司的競爭,,使得新顧客的開發(fā)難上加難,。

由于大達(dá)物流的基礎(chǔ)設(shè)施落后和信息系統(tǒng)滯后,大達(dá)物流的倉儲幾乎都不能滿足他們現(xiàn)有顧客的需求,。實際發(fā)生額與庫存記錄數(shù)據(jù)之間存在很大差距,,高破損率、高丟失率,,以及缺乏實時的貨品與訂單跟蹤設(shè)施,。

物流配送系統(tǒng)主要包括進(jìn)貨、整理分揀、加工功能,、儲存保管,、運輸,信息處理功能等,。而目前,,大達(dá)只充當(dāng)著倉庫與運輸中轉(zhuǎn)站的角色,利潤的來源仍然是傳統(tǒng)的批零差價,,物流配送系統(tǒng)各項功能并未發(fā)揮出來,。

在各需求層次當(dāng)中,薪酬是最基本的需求,,即赫茨伯格的保健因素和奧爾德弗的生存需求,。大達(dá)物流公司的人才流失問題的主要原因之一為企業(yè)的薪酬體系陳舊,薪資水平低,,無法滿足人才的需求,,特別是與市場水平相比。

大達(dá)物流公司基本上沒有成型的激勵措施體系,,本來意圖在于起到一定激勵效果的業(yè)績獎金制度,,也由于以上的薪酬體系分析中的原因弱化甚至是抵消了激勵效果。另外,,公司沒有設(shè)立一些必要的激勵措施,,對于員工各方面的表現(xiàn)給予及時的適當(dāng)?shù)募睿皇峭ㄟ^每年兩次的工資調(diào)整來體現(xiàn)組織對于業(yè)績表現(xiàn)良好的員工的認(rèn)可,。而這種工資的調(diào)整也僅限于少部分人,,并非普及所有員工。

從現(xiàn)狀上看,,各用人部門往往根據(jù)近期工作情況隨時提出用人申請,,經(jīng)過審批程序后,人力資源部門開始招聘工作,。由于對人才需求沒有中長期計劃,,使得大部分招聘需求需要在短時間內(nèi)得到滿足。而對于中高級員工的需求來說,,由于市場上的資源有限,,同時大達(dá)提供的各方面條件又不具備極強的競爭力,使得這部分人才需求很難得到滿足,。

我們公司成立不久,,各項制度還不完善,管理方式較為粗放,,主要表現(xiàn)在對外部環(huán)境的快速反應(yīng)能力較差,,資產(chǎn)的逐年增加知識數(shù)量上的增長,,而非質(zhì)量的提升。所以公司在趁著自己還很年輕,,思想受原有思想不是很嚴(yán)重的基礎(chǔ)上加大思想上的改變,。提高員工的存在感以及進(jìn)一步完善責(zé)任到人的制度,這樣貨物的運輸和員工的績效綁定在一起,,員工就會有責(zé)任感,,在貨物運輸過程中,更加注重提高服務(wù)質(zhì)量,。

充分利用機械設(shè)施來完成業(yè)務(wù)操作,,提高物流運作效率;加快企業(yè)信息化建設(shè),建立一套完整的'物流,,為物流運作電子化管理,,同時滿足客戶個性化要求,,實現(xiàn)快速、方便,、安全,、可靠地為客戶服務(wù),從而提升企業(yè)整體的核心競爭力,。

大達(dá)物流公司適時改變管理制度,,建立合適的管理模式,改善目前企業(yè)產(chǎn)品單一的局面,,除了主營運輸和倉儲外,應(yīng)大力發(fā)展物流信息服務(wù),、庫存管理,、物流成本控制和流通加工等的增值服務(wù),,擴大企業(yè)規(guī)模。

將收入與績效掛鉤,,建立個人技能評估制度,,以能力評定薪水;要增強溝通交流。在為員工定位薪水或調(diào)整級別時,,要與員工充分溝通,使員工通過溝通了解自己的長處和不足,以及企業(yè)和組織對其的期望,,使員工對其薪水的定位有充分的理解和認(rèn)同,。企業(yè)要通過薪酬市場調(diào)研,了解市場情況,,對公司的薪酬進(jìn)行合理定位,,既可以保持其具備一定的競爭力,同時又避免了盲目提高薪水帶來的無畏的成本增加,。

一是改革意識,,二是進(jìn)取意識,三是競爭意識,,四是自我成才意識,。使職工深刻認(rèn)識到不改革,就沒有前途,,沒有希望,。在市場經(jīng)濟的環(huán)境下,一切領(lǐng)域都充滿著競爭,,優(yōu)勝劣汰,,是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的規(guī)律,只有樹立競爭意識,,才能在競爭中不斷使自己取得進(jìn)步,、贏得主動,而提高自身素質(zhì)是勞動謀生,、增強競爭力的重要手段,。

時光靜靜的流逝,短暫而有意義的實習(xí)結(jié)束了,。角色的轉(zhuǎn)換,,讓我學(xué)到了很多的東西。復(fù)雜的社會,,復(fù)雜的人際關(guān)系,,都是我們以后所面臨的問題。我從事的是物流工作,,這是一門服務(wù)的行業(yè),,始終堅持顧客是上帝。但并非我說學(xué)的專業(yè),,剛開始我不怎么感興趣,,心想既來了就好好做著。

無論什么樣的事情都可以鍛煉自己,,可以學(xué)到你想要的,。我的職位是一名物流專員,,但主要的工作是給司機師傅進(jìn)行排單并且有時候跟著司機師傅接貨。在別人看來,,這也許是一份很簡單的工作,,但是要把它做好還要花點心思。因為你的操作關(guān)乎送貨的效率,,所以你不能有絲毫的大意,,一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關(guān)系到公司的信譽問題,,所以要非常的細(xì)心,。這些對我來說,還是沒什么問題的,。其實更讓我感到吃力的事是復(fù)雜的人際關(guān)系,,我每天要面對不同的客戶,他們的性格各異,。這不免讓我感到有點措手不及,,尤其對于剛出校門的我們來說。特別是對于內(nèi)向性格的我,,實在有點難以應(yīng)付,。但我并沒有灰心,,我的毅力沒那么弱,,別人做好的,我也能做好,。

相信困難只是暫時的,,通過領(lǐng)導(dǎo)的耐心指點,同事的幫助,,以及自己的努力,,這些問題都解決了,我進(jìn)步了,。我認(rèn)為心態(tài)很重要,,因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關(guān)系,,爭吵,,爭論,是家常便飯,,但更重要的是相互之間的理解,,溝通與支持。有了他們我不在孤單,,溫暖的畫面一幕一幕,,感到常在,。相信困難只是暫時的,通過領(lǐng)導(dǎo)的耐心指點,,同事的幫助,,以及自己的努力,這些問題都解決了,,我進(jìn)步了,。我認(rèn)為心態(tài)很重要,因為這是良心劑,。同時我還要處理好跟同事之間的關(guān)系,,爭吵,爭論,,是家常便飯,,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持,。有了他們我不在孤單,,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在,。

但是在工作中我還是發(fā)現(xiàn)了自己在很多方面還不足,,還沒什么經(jīng)驗,畢竟剛出校門,。所以我要不斷的學(xué)習(xí),,不斷的提高自己,更好的適應(yīng)這個社會,。在工作中要嚴(yán)格要求自己,,要有一顆寬容的心,向身邊的人學(xué)習(xí),。一切要從全局出發(fā),,重團結(jié),講誠信,。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,,勤勤懇懇,盡職盡責(zé),,踏踏實實的完成自己的本職工作,。同時還應(yīng)具有較強的應(yīng)變和適應(yīng)能力。幾個月來,,我十分注意對現(xiàn)實的了解和掌握,。基于幾個月工作經(jīng)驗的積累,,我對物流的各項業(yè)務(wù)工作有比較全面的了解和掌握,。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累,,更重要的是自己在這樣的工作崗位上,有這樣的機會,,這都是領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和支持的結(jié)果,。正因如此,我將更加珍惜自己的崗位,,以無比的熱情與努力爭取更大的進(jìn)步,。

我很慶幸自己能找到這份實習(xí)的工作,雖然時間不長,,但是還是得到了鍛煉,。看清了自己的不知,,在學(xué)校的東西都沒有用上,,不過在工作中學(xué)到了不少的新知識,也鍛煉了自己各方面的能力,。工作的收獲讓我對自己有了新的看法,,自己在知識,技能,,和溝通方面還有些不足,,我們大學(xué)生要放好心態(tài),我想以后我的工作,,還是會記起當(dāng)初第一次實習(xí)的,。因為這次實習(xí)給了我巨大的啟發(fā)和原動力。我在這一次實習(xí)中體驗到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦,,我很開心能夠在第一次實習(xí)得的時候找到那么好的單位和同事,。我大受感動,,我在以后的人生路上有了這一筆財富,,我會做的更好。

生物實訓(xùn)報告 生物實訓(xùn)報告心得體會500字篇七

我在xx物流公司實習(xí),,南寧康寧快運運輸有限公司是從事公路運輸在京注冊的專業(yè)運輸公司,。我公司是一家專業(yè)性的貨運物流服務(wù)企業(yè),地理位置優(yōu)越,。公司以開拓的思路,、超前的意識,塑造嶄新的形象,,用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),。

多年來公司一直致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應(yīng)與成品銷售的供應(yīng)鏈提供服務(wù),,為商業(yè)連鎖企業(yè)多點進(jìn)貨,,多點分送的配送系統(tǒng)提供服務(wù),。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關(guān)心下,公司內(nèi)強素質(zhì),,外樹形象,,綜合服務(wù)能力。 本公司具有運輸部,,客服部,,倉儲部,車隊,,財務(wù)部等一套完善的管理體制,!為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務(wù),、最低廉的運輸價格和最高效的供應(yīng)鏈,。

4。在實習(xí)期間的表現(xiàn):

在實習(xí)中,,能夠靈活的將理論和實踐連接起來,,我工作認(rèn)真,態(tài)度誠懇,,勤勞勇敢,,嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗,,親和力強,,知錯就改,能夠坦然的接受上司的批評和教誨,,具有良好的團結(jié)精神,,獲得同事們的歡迎和喜愛,業(yè)績突出,,受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和欣賞,。熱情和友好的態(tài)度,贏得顧客的喜歡和幫助,。

5,。在實習(xí)中獲得的收獲和體會:

入世以前并不知道社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,,在此我發(fā)現(xiàn)其實社會是一本書,,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊藏著人生的真諦,,當(dāng)今社會人才的競爭激烈,,能力表現(xiàn)的機會,社會的神奇,,要讀懂這本書,,我必須保持有一顆熱情的心,,一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。

實習(xí)以來我從中學(xué)到了很多知識:①學(xué)會做人的基本本領(lǐng),,“嚴(yán)于律己,,寬以待人?!彼虝姨幚砗萌穗H關(guān)系,,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業(yè)的根基,。②實習(xí)驗證了我的能力,,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會認(rèn)識自己,,常言“旁觀者清”之詞,,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認(rèn)識自己,就如在校我曾是一個優(yōu)秀的學(xué)生,,我原以為我是一個很有能力的人,,太過于自信,反而顯出我的自悲,。但一回到現(xiàn)實中,,才發(fā)現(xiàn)我的這一點點能力是沒法跟別人比的, 遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微不足道,。 ③實習(xí)鍛練了我,,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,,鍛練我的口才和為人處事,,鍛練我的靈活性和智商等等。

在這次實習(xí)的時間,,我學(xué)到了很多東西,,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,,對我來說受益匪淺,。

作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,,在同事的幫助下,,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的,。除此以外,,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,,如何更好地去陳述自己的`觀點,如何說服別人認(rèn)同自己的觀點,。

相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石,。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,,也打開了視野,增長了見識,,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ),。

實習(xí)的這段時間,我懂了不少東西,。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點”,,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生,,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會,,顯然,自己的身份就有所變化,,自然重心也隨之而改變,,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

這3個月,,好比是一個過渡期――從學(xué)生過渡到上班族,,是十分關(guān)鍵的階段?;叵胱约涸谶@期間的工作情況,,不盡如意。對此我思考過,,學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素,,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,,應(yīng)該還算是及時吧,,因為我明白了何謂 。在接下來的日子里,,我會朝這個方向努力,,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨,,我從中受益匪淺,。不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會,?!霸?jīng)真的想過放棄了,不過最后我還是咬牙挺過來了,。

他們不也在拼搏工,。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,,可我心有不甘卻是真的,,我不想就這么走了,雖然是個實習(xí)的大學(xué)生,,但也要對得起自己的工作,,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習(xí)的機會,?!蓖ㄟ^那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作,。我在實習(xí)的時間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,,這對我以后的工作中會有很大的幫助,現(xiàn)也就談?wù)勎业囊娊猓?/p>

1,、與同事相處的第一步便是平等,。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)絕對擯棄不平等的關(guān)系,,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌,。

2、和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益,,不妨將同事看作工作上的伴侶,、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,,讓人們覺得你自命清高,,不屑于和大家共處。

3,、面對共同的工作,,尤其是遇到晉升、加薪等問題時,,同事間的關(guān)系就會變得尤為脆弱,。此時,你應(yīng)該拋開雜念,,專心投入工作中,,不耍手段,、不玩技巧,,但決不放棄與同事公平競爭的機會,。

4、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時,,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪,。相處中你要學(xué)會真誠待人,遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,,這樣一來,,常常可以將爭執(zhí)湮滅在搖籃中,。

5,、世間會有君子就一定會有小人,所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留,、和盤托出,。尤其是對于你并不十分了解的同事,最好還是有所保留,,切勿把自己所有的私生活都告訴對方,。

6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠(yuǎn)把別人當(dāng)作好人,,但卻永遠(yuǎn)記得每個人不可能都是好人,。

生物實訓(xùn)報告 生物實訓(xùn)報告心得體會500字篇八

分子診斷學(xué)作為一門新興的學(xué)科,在疾病的診斷,、療效監(jiān)測等多方面都逐漸扮演起了重要的角色,,但真正能很好的將分子生物學(xué)診斷信息運用好的醫(yī)務(wù)工作者還只是少數(shù),不少醫(yī)生目前仍對傳統(tǒng)的檢驗項目的臨床意義和可信度仍然懷有質(zhì)疑的態(tài)度,,更不用說一些剛發(fā)展起來的檢驗項目,。因此檢驗專業(yè)的實習(xí)生不僅要掌握分子診斷學(xué)常用檢驗項目的原理、方法,,更應(yīng)該孰知其臨床意義,,更好的與臨床進(jìn)行溝通,才能更好的運用先進(jìn)的檢驗診斷技術(shù)為患者服務(wù),。

20xx.8.29~20xx.9.25

附一院檢驗科分子生物學(xué)室

熟悉分子室常規(guī)的檢查項目,,掌握標(biāo)本的簽收和處理,掌握pcr的原理,,核酸(dna和rna)的提取,,pcr儀的使用,熟悉核酸雜交的原理和操作方法及雜交儀的使用,。了解各檢測項目的臨床意義,。

1.hbvdna檢測(定性和定量),、hcvrna檢測(定量):核酸提取是擴增前最主要的步驟,每個環(huán)節(jié)都要注意防止交叉污染。主要步驟:每個ep管加100微升dna濃縮液,,再加100微升待測血清,,震蕩混勻,離心120xxrpmx10min,,用加樣槍棄上清,加30微升dna提取液,,震蕩,,金屬浴(100℃)10min,,離心120xxrpmx5min,。提取后,配試劑,,加樣,,擴增1h45min,擴增儀型號為7300,。分析結(jié)果,。注意,金屬浴過程中,,金屬浴箱要蓋上,,每個ep管要蓋嚴(yán),防止加熱過程中發(fā)生爆管,,造成實驗室的污染,。若發(fā)生爆管,詳細(xì)記錄好發(fā)生爆管的標(biāo)本編號,,爆管發(fā)生的原因,,時間等情況。hsv-ii型病毒dna檢測(定量),、hpv病毒(6,、11型和16、18型)dna檢測(定量)的標(biāo)本均為分泌物,,標(biāo)本加生理鹽水,,震蕩,取1ml至ep管,,離心120xxrpmx5min,,棄上清,注意沉淀易漂起,,不要講沉淀棄掉,,加50微升dna提取液,,震蕩,金屬?。?00℃)10min,。然后配試劑,加樣,,擴增1h20min,,pcr儀為7600,。檢驗結(jié)果需要與患者的病史,、臨床信息綜合分析,絕對不可僅僅只憑pcr結(jié)果進(jìn)行疾病的診斷,。

2.核酸雜交主要是指hpv21型檢測,,標(biāo)本多為女性的陰道分泌物,首先提取dna,,進(jìn)行核酸體外擴增,,得到擴增產(chǎn)物,然后金屬浴煮沸,,淬火,,得到大量單鏈的dna的片段,將單鏈dna的片段加入到500微升雜交液中(之前的dna提取及淬火等操作在標(biāo)本處理間進(jìn)行,,擴增在核酸擴增間進(jìn)行),,并到產(chǎn)物分析間進(jìn)行核酸的雜交,每臺雜交儀可一次做15個標(biāo)本,,應(yīng)注意防止漏液和交叉污染,。

3.其他流式細(xì)胞術(shù)等,但由于標(biāo)本量較少,,平時多的不多,。

分子生物學(xué)室的實習(xí)感覺還是太過短暫,再加之實習(xí)人數(shù)多,,操作的機會少,,特別是標(biāo)本少的'項目,基本還是處于見習(xí)的狀態(tài),,而且相比其他組的實習(xí),,缺乏主動思考的的動力,也許事理論知識學(xué)習(xí)不夠扎實,,也許是跟老師交流太少,,在以后的學(xué)習(xí)和工作中,應(yīng)加強相關(guān)學(xué)習(xí),,真正掌握好這這一門新興的學(xué)科,,為今后的學(xué)習(xí),、該工作或者科研服務(wù)

一個月的實習(xí)很快結(jié)束了,每天其實都在做著大量的重復(fù)工作,,但是我并沒有因此而感到厭煩,,相反我覺得這是一門藝術(shù),因為沒有誰能保證2次加樣的量是完全一樣的,,而我們能做的就是是通過不斷的練習(xí),,規(guī)范我們的操作,使每次加樣量盡可能的減小誤差,,會做不代表能做好,,真正的快樂就在于,將別人認(rèn)為枯燥無聊的工作做的完美無瑕,。

分子診斷學(xué)是一門有力的科研武器,,不僅可以運用于臨床診斷,在今后的工作中我們也可以運用這一門學(xué)科,,在學(xué)術(shù)上進(jìn)行更深入的探索

在實習(xí)結(jié)束之際,,我要感謝分子生物學(xué)室每一位老師,感謝他們耐心,、親切的教導(dǎo),,是他們嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍的工作態(tài)度教育了我,,是他們團結(jié)協(xié)作,、融洽的工作氣氛感染了我。他們循循善誘給我講解,,他們耐心規(guī)范了我的操作,,他們給予我很大的信任與鼓勵,,。而我能做的是在今后的學(xué)習(xí)和工作中帶著一顆感恩的心認(rèn)真負(fù)責(zé)地工作,,培養(yǎng)高尚的職業(yè)道德、嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),,使自己成為一名合格的檢驗專業(yè)的的優(yōu)秀人員,。

祝福分子生物學(xué)室每一位老師工作順利、闔家幸福

生物實訓(xùn)報告 生物實訓(xùn)報告心得體會500字篇九

轉(zhuǎn)眼之間,,兩個月的實習(xí)期即將結(jié)束,,回顧這兩個月的實習(xí)工作,感觸很深,,收獲頗豐,。這兩個月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,,通過我自身的不懈努力,,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識,。我將從以下幾個方面總結(jié)生物技術(shù)崗位工作實習(xí)這段時間自己體會和心得:

在生物技術(shù)崗位工作的實習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識,、掌握方法,、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,,切實做到用理論武裝頭腦,、指導(dǎo)實踐、推動工作,。思想上積極進(jìn)取,,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性,。在這兩個月的實習(xí)工作中給我最大的感觸就是:我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識,,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用,。同時,,在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補自己的不足的有效方式,。信息時代,,瞬息萬變,社會在變化,,人也在變化,,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會落伍,。通過這兩個月的實習(xí),,并結(jié)合生物技術(shù)崗位工作的實際情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)的生物技術(shù)崗位工作各項政策制度,、管理制度和工作條例,,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項工作的理解,,可以求真務(wù)實的開展各項工作,。

在生物技術(shù)崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認(rèn)識不夠,,覺得在生物技術(shù)崗位工作中找不到事情做,,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,,和同事交流,,認(rèn)識到自己的不足,,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,,進(jìn)入角色,,我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),,另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo),、同事請教使自己對生物技術(shù)崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解,。根據(jù)生物技術(shù)崗位工作的實際情況,,結(jié)合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點,, 盡心盡力完成生物技術(shù)崗位工作的任務(wù),。兩個月的實習(xí)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許,。

從大學(xué)校門跨入到生物技術(shù)崗位工作崗位,,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,,從而解決問題,,認(rèn)為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,,開始的熱情有點消退,,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,,想干有用的事的態(tài)度,,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,,慢慢的就找到了自己的角色,,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,,只要我保持極大的`熱情,,相信自己一定會得到認(rèn)可,沒有不會做,,沒有做不好,,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入團隊,,才能實現(xiàn)最大的價值,。實習(xí)期的工作,讓我充分認(rèn)識到團隊精神的重要性,。

團隊的精髓是共同進(jìn)步,。沒有共同進(jìn)步,相互合作,,團隊如同一盤散沙,。相互合作,團隊就會齊心協(xié)力,,成為一個強有力的集體,。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別,。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,,同時強化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點。但工作團體主要是把工作目標(biāo)分解到個人,,其本質(zhì)上是注重個人目標(biāo)和責(zé)任,工作團體目標(biāo)只是個人目標(biāo)的簡單總和,,工作團體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應(yīng)。

幾個月來,,我雖然努力做了一些工作,,但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平,、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,,對生物技術(shù)崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,,我決心實習(xí)報告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決,,使自己更好地做好本職工作。

針對實習(xí)期工作存在的不足和問題,,在以后的工作中我打算做好以下幾點來彌補自己工作中的不足:

1.做好實習(xí)期工作計劃,,繼續(xù)加強對生物技術(shù)崗位工作崗位各種制度和業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),做到全面深入的了解各種制度和業(yè)務(wù),。

2.以實踐帶學(xué)習(xí)全方位提高自己的工作能力,。在注重學(xué)習(xí)的同時狠抓實踐,,在實踐中利用所學(xué)知識用知識指導(dǎo)實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

3.踏實做好本職工作,。在以后的工作和學(xué)習(xí)中,,我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”,。

4.繼續(xù)在做好本職工作的同時,,為單位做一些力所能及的工作,為單位做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

生物實訓(xùn)報告 生物實訓(xùn)報告心得體會500字篇十

1.通過實習(xí),,鞏固和提高課堂所學(xué)知識,理論與實踐相結(jié)合,,進(jìn)一步培養(yǎng)獨立工作與與人合作的能力,。

2.學(xué)習(xí)用正確的方法和手段來觀察和研究植物,達(dá)到提高分析和綜合的能力,。

3.掌握植物的采集,、壓制、標(biāo)本制作,、種類鑒定等工作的基本操作方法,,為今后的植物學(xué)教學(xué)和科研打下初步的基礎(chǔ)。

4.走出課堂,,體驗生物多樣性與生態(tài)系統(tǒng)多樣性,,達(dá)到感性認(rèn)識與理性認(rèn)識相結(jié)合,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,。

1.通過實習(xí),,可以復(fù)習(xí)和鞏固課堂所學(xué)的植物學(xué)理論知識,實踐檢驗理論,,以達(dá)到知識的升華,。

2.培養(yǎng)實踐和動手的能力,提高我們各方面的技能,,達(dá)到教與學(xué)的統(tǒng)一,。

3.通過實習(xí)培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞和團結(jié)協(xié)作的精神,體會合作達(dá)到成功所帶來的樂趣,。

4.利用野外實習(xí)可以很好地讓同學(xué)們感受到祖國山河的壯麗,,培養(yǎng)熱愛自然、保護生態(tài)環(huán)境的意識,。激發(fā)學(xué)生積極探索自然界的奧秘的興趣,。

20xx年7月10日---7月12日

xx國家級自然保護區(qū)野外

實習(xí)地點簡介

河南太行山獼猴國家級自然保護區(qū)是在1982年河南省政府批建的濟源獼猴省級自然保護區(qū)、太行山禁獵禁伐區(qū)、以及1991年省政府批建的沁陽白松嶺省級自然保護區(qū)和輝縣市縣級自然保護區(qū)的基礎(chǔ)上,,將焦作,、濟源、沁陽等地林場和群營林場連在一起,,聯(lián)合擴建而成的,。保護區(qū)處于暖溫帶的南沿,南北植物兼容并存,,多樣性豐富,。共有高等植物1759種,其中有13中被列為珍稀瀕危植物,,屬國家重點保護的植物有17種,,列為國家二級保護的四種,分別是連香樹,、山白樹,、太行花和野大豆。國有濟源市黃楝樹林場位于濟源市最西北角,、距離市區(qū)65公里的黃背角村,,北與山西陽城接壤,西與山西垣曲相鄰,。場區(qū)總經(jīng)營面積51675畝,。境內(nèi)峰巒疊嶂,溝壑縱橫,,地形復(fù)雜,,最高主峰斗頂峰海拔1955米,最低海拔只有400余米,,顯著的地理落差造就了林場植被分布的復(fù)雜性和動物分布的多樣性,,至今還有一片保存完整的原始森林,堪稱"從遠(yuǎn)古走來的一顆綠色明珠",,倍受世人關(guān)注。林場共分布木本植物60科128屬400余種,,基本植物1500余種,,其中國家級保護樹種有南方紅豆杉、連香樹,、青檀,、猬實等十幾種,是河南省植物分布種類最多的地區(qū)之一,。

本次野外實習(xí)的內(nèi)容包括植物的采集,、辨別、分 類、壓制標(biāo)本,。7月9日到達(dá)黃楝樹林場,,老師講解實習(xí)目的要求和注意事項,分配實習(xí)工具:植物專用鉗,,尖頭鉗,,小鏟子,塑料袋,,大編織袋,,標(biāo)本夾等。7月10日上午老師實地講解部分植物,,然后同學(xué)沿公路上山采集標(biāo)本,。在山上見到了不少以前沒見過的植物,收獲很多,。下午開始把上午采集的標(biāo)本編號,、分類、壓制保存,。傍晚到林場的后山去采集標(biāo)本采集方法:用小鏟子,,鏟那些地上長的成株的草本植物或用尖頭剪或植物剪,剪下木本植物的樹枝條(應(yīng)該盡量帶有花和果);蕨類整株一個同學(xué)帶著大編織袋,,把同組同學(xué)采集下來的植物放入袋中,。7月11日老師組織學(xué)生前往登黑龍溝,我們跋山涉水,,翻山越嶺,,歷經(jīng)千辛萬險!在自身的到挑戰(zhàn)同時,也觀察了許多植物的生長環(huán)境,,采集了許多標(biāo)本!這是整個實習(xí)過程中最令人難忘的經(jīng)歷了!這一天雖說很累,,可以說是挑戰(zhàn)了我們的生理極限,但是一路上我們見識到了大自然的神奇與鬼斧神工也算不虛此行了,。7月12日沿公路前往水電站,,采集標(biāo)本,尤其是水生植物,?;貋硐挛缯韷褐茦?biāo)本,并讓老師驗收成果,,做好與動物組交換的準(zhǔn)備,。

(二)辨認(rèn)標(biāo)本通過第一學(xué)期所學(xué)的《植物學(xué)》內(nèi)容以及平時積累的,為這次野外實習(xí)特別準(zhǔn)備的知識和有關(guān)的資料,,通過植物的形態(tài)特征,,比較分析,,辨認(rèn)出其所屬的科。在實習(xí)過程中,,老師們幾乎每天都帶我們外出認(rèn)識植物,,老師除了介紹植物的特征外,還教我們?nèi)绾稳ケ嬲J(rèn)各科的特征,。辨別技巧:辨別植物所屬科目時:應(yīng)該注意植株的各種形態(tài)上的區(qū)別:根狀莖,,塊莖;貯藏根,寄生根;單葉,,復(fù)葉;輪生,,對生,互生葉注意:以上的特征就可以辨別大部分的植物的科目了,?;ǖ幕緲?gòu)成:花萼,花被,,花瓣,,萼片,花冠,,雄蕊群,,雌蕊,花托等等,。每種花的基本組成,,不盡相同。這可以區(qū)分各種植物,。

(三)采集和制作標(biāo)本在這次植物學(xué)野外實習(xí)中還有一個重要的內(nèi)容,,那就是如何采集和壓制標(biāo)本。在采集標(biāo)本的過程中,,要注意的問題很多,,并不是所有的植物都可以制作成標(biāo)本的,所以在采集標(biāo)本時,一定要選擇其特征明顯的部位、一定有采集具有代表性的標(biāo)本如有完整的葉,、花,、果實是再好不過了,,以便于將來的標(biāo)本鑒定。采集完好的標(biāo)本只是壓制標(biāo)本的開始,,在壓制標(biāo)本時,,要注意的問題更多,,一定要講究技巧,,對于不同的植物有不同的壓法,,還要經(jīng)常換紙。要制作一個成功的標(biāo)本不是一件容易的事,。我們對采集的標(biāo)本進(jìn)行比較,選出最好的標(biāo)本,,并且對其整理,。如整整葉子,把葉子擺弄呈兩面都有,花果的擺放,,對一些多余的東西都可以剪掉,,留下最突出的,,能夠體現(xiàn)此標(biāo)本特征的東西。整理完后,我們在標(biāo)本夾上鋪好吸水紙把標(biāo)本原本不動地放在里面,再把吸水紙平鋪疊在一起,,要在上面放另一個標(biāo)本,,待放的標(biāo)本差不多時,在最上面多放些吸水紙 ,,最后把另一個標(biāo)本夾放在上面,用繩子捆緊,。每天給標(biāo)本換紙,,標(biāo)本的水明顯失了很多,,標(biāo)本顏色等有些改變,,觀察后,,我又按原來的步驟弄好。標(biāo)本一次比一次換紙時更定型了,。幾天后,,標(biāo)本沒有太多的改變。我們也知道標(biāo)本壓得也差不多了,效果還可以,,沒有發(fā)霉等不良現(xiàn)象,只是把標(biāo)本拿出來是把葉子弄折了,。不過,,總得來說,對這次的標(biāo)本制作,,自己還很滿意,。

(四)植物的分類在這次野外實習(xí)中我們一共辨認(rèn)了幾十個科的植物,所達(dá)的的種類超過一百種,,以下就列舉一些常見的種類:頸卵器植物:蕨類:蕨,,卷柏裸子植物:側(cè)柏,松樹菌類,,顆粒狀地衣雙子葉植物綱:菊科:牛蒡,、香清、牡蒿,、絲毛飛熏,、鬼針草、蒲兒根,、薔薇科:黃刺梅,、蛇莓、山楂,。珍珠梅,、繡線菊、,,翻白草毛茛科:鐵線蓮,、唐松草桑科:構(gòu)樹殼斗科:毛黃?^子,、栓皮櫟,、板栗、石竹科:石竹,、女婁菜,、繁縷、葫蘆科:栝樓,,大戟科:大戟,、葉下珠,、傘形科:小竊衣、唇形科:活血丹,、薄荷豆科:刺梅,、胡枝子錦葵科:山棉花衛(wèi)矛科:絲棉木、南蛇藤,、:白屈菜,、連香樹科:連香樹領(lǐng)春木科:領(lǐng)春木蕁麻科:蕁麻、蝎子草商陸科:商陸,、藜科:藜椴樹科:小花扁擔(dān)桿,、蒺藜科:蒺藜景天科:費菜、垂盆草虎耳草科:小花溲稀,、鼠李科:卵葉鼠李無患子科:欒樹,、漆樹科:黃楝樹槭樹科:建始槭酢漿草科:酢漿草報春花科:狹葉珍珠菜、蘿??科:蘿??,、杠柳,、地梢麗瓜、牛皮消忍冬科:菟絲子,、日本菟絲子木犀科:連翹苦苣苔科:貓耳朵茜草科:薄皮木,、茜草、馬鞭草科:海州常山,,荊條,、玄參科:通泉草、毛地黃馬錢科:醉魚草單子葉植物綱澤瀉科:澤瀉百合科:山麥冬,、山丹禾本科:狗尾草鴨跖草科:鴨跖草莎草科:苔草天南星科:一把傘南星鳶尾科:射干、鳶尾燈心草科:燈芯草六,、心得體會一周的意外實習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,,我們已經(jīng)回來了,可心中還是有那么一點的不舍,,似乎有點意猶未盡,。

從野外實習(xí)中,我們認(rèn)識了大量的植物,,但又顯得比較零亂,,很想有一個歸納總結(jié)的機會,例如:見到許多羽狀復(fù)葉的植物分別隸屬于不同的科,,如何去識別他們?葉對生的植物,、草本的開花植物,某一大科的植物如何識別等等,。通過總結(jié),,不僅有了科屬的總體上的認(rèn)識,,各種植物的本身特征也得到了進(jìn)一步的。有的同學(xué)從唇形科總結(jié)中依據(jù)花的結(jié)構(gòu)設(shè)想出該科植物花與其他植物的特征的異同,。這時對唇形科的理解已經(jīng)不是孤立的幾朵花,,而是對植物的總體認(rèn)知,這樣就使認(rèn)識更深入了一步,??傊巴鈱嵙?xí)目的不是僅僅增加一些記憶庫中的植物名錄,,主要是通過實習(xí)的各個環(huán)節(jié),,培養(yǎng)、 提高我們自主學(xué)習(xí)的能力,。

通過本次專業(yè)野外實習(xí),,我們鞏固所學(xué)動植物分類的基本知識,把課堂所學(xué)理論與實踐相聯(lián)系,,認(rèn)識并采集了數(shù)百種動植物標(biāo)本,,初步掌握這些動植物的形態(tài)特征、生長生活習(xí)性,、所屬科目,、生態(tài)分布等知識。了解組織專業(yè)野外工作的基本方法,,學(xué)會動植物標(biāo)本的采集,、處理及制作,為將來從事生命科學(xué)研究掌握必備的知識和技能,,另外,,通過野外實習(xí),使我們增強了集體觀念,,培養(yǎng)團結(jié)協(xié)作精神,,同時開闊眼界,了解祖國豐富的動植物資源,、美麗的大好河山,。也是它激發(fā)了我們的學(xué)習(xí)興趣,讓我們增加植物學(xué)相關(guān)知識,,并培養(yǎng)我們相關(guān)技能,,彌補課堂教學(xué)的局限性。在這趟實習(xí)中,大家都打從心底明白什么是真正的'苦,黝黑的皮膚,滿手的傷痕,滿身的大汗和疲憊的精神??????只有親身體驗過的人才曉得,愈令人辛苦的旅程,給人的感受才愈深刻,。磨練意志的過程,實質(zhì)上就是考驗自己的過程,。長大了,都想實踐一下,都想"飛",我感激老師給了一個讓我們"飛"的機會,,也很感激同學(xué)們之間互相教導(dǎo)幫助如何去"飛"突然發(fā)現(xiàn)我們的專業(yè)并不是一味的枯燥和乏味,,反而是生動和形象的,。只是平時大家很難才有這么集中的時間和這么好的場所而已。并且,,我由心里得覺得我們所讀的專業(yè)還是很有前途的,,有太多太多的未知問題等著解決,我們就是那些解決這些重大難題的"未來專家",,只要我們鼓起勇氣,,認(rèn)真體會生命科學(xué)的真諦。我們做事情時應(yīng)該好好地善于運用知識,,善于從實踐中總結(jié),,方可靈活掌握知識。

只有通過實踐,,才可積累經(jīng)驗,,發(fā)現(xiàn)不足,才能夠加以糾正,,為日后打下堅實的基礎(chǔ),,這點不僅對這次實習(xí)有幫助,還是日后我們解決問題,,困難的致勝法寶之一,。感謝系里的領(lǐng)導(dǎo)和老師提供了如此寶貴的學(xué)習(xí)機會,增大了我的見聞,,拓寬了我的視野,,吸取了很多的寶貴的經(jīng)驗,我會記得這次實習(xí)的點點滴滴,,記得爬山,、采集、捕捉昆蟲時的每一幕,,同學(xué)們的歡樂的笑容,,不會忘記大家付出的艱辛與獲得回報的喜悅。七,、建議"實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。"所以說野外實習(xí)是很有必要的,,通過野外實習(xí)我們既能鞏固以前學(xué)習(xí)的書本上的知識,,也能學(xué)到很多新的知識。對野外實習(xí)我也說一下,,我個人的一下看法吧,。如果可以的話我希望系里可以能把課程調(diào)一下,盡量能讓同學(xué)們在學(xué)完植物學(xué)和動物學(xué)后就能去野外實習(xí),,中間不要隔太長時間,,時間太長的話,,很多知識都模糊了。其次是希望能延長實習(xí)的時間,,以便給同學(xué)們更多的時間去學(xué)習(xí),,認(rèn)識林場附近的動、植物,。以上就是我的幾點建議了,,希望以后還會有這樣的機會到野外去實習(xí)。

生物實訓(xùn)報告 生物實訓(xùn)報告心得體會500字篇十一

1,、了解廣州華新商貿(mào)有限公司物流中心的運作結(jié)構(gòu)和配送業(yè)務(wù);

2,、加深對物流配送中心和分銷經(jīng)營的認(rèn)識和理解;

3、對物流有更加深入的理解,。

廣州華新商貿(mào)有限公司,,前身為“華新貿(mào)易商行”,主要經(jīng)營飲料,、食品,、日用百貨、酒類等的分銷物流業(yè)務(wù),,代理和分銷近百個國內(nèi)外著名品牌,,網(wǎng)絡(luò)覆蓋整個珠三角州,員工人數(shù)800多人,。是目前華南地區(qū)最大的快速消費品分銷企業(yè),。

1990年華新商貿(mào)行成立,成功取得了百事可樂,、楊協(xié)成等產(chǎn)品的廣州分銷權(quán),。

1993年成為怡寶純凈水廣州地區(qū)的獨家代理,并從飲料批發(fā)向全面代理制轉(zhuǎn)型,。

1994年成立華新商貿(mào)公司,。

1995年導(dǎo)入品牌代理制,逐步拓寬跨區(qū)域分銷網(wǎng)絡(luò),,建立佛山等分公司,。

1996年與怡寶公司、珠江啤酒結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴,,為公司壯大發(fā)展奠定了更為堅實的基礎(chǔ),。

20xx年在廣州投資建設(shè)了占地10萬平方米的物流中心。

20xx年斥巨資引進(jìn)國際先進(jìn)的物流信息管理系統(tǒng),。

20xx年與日本住友商事,、加藤產(chǎn)業(yè)等國際大公司合作,改制成中日合資企業(yè),。

“鞏固分銷,,發(fā)展物流”是公司的發(fā)展戰(zhàn)略,,經(jīng)過十多年的辛勤耕耘,得到了社會各界,、各級政

府的大力扶持與關(guān)愛,,公司已成為集飲料、日用百貨,、食品,、酒類為一體的大型物流分銷企業(yè)。

參觀配送中心,,并且在參觀過程中同簡經(jīng)理交流,,了解整個物流中心的工作流程和具體情況。

參觀廣州華新商貿(mào)有限公司物流中心,,負(fù)責(zé)講解和接待的簡經(jīng)理在整個過程中向我們耐心講解了此物流中心的工作流程和具體的設(shè)施制度等,。參觀過后的公司介紹和簡經(jīng)理的解答環(huán)節(jié)沒能進(jìn)行不免有些遺憾,但是整個過程還是收獲良多,。

首先是對整個物流中心的了解,。與其說這是一個物流中心,我更愿意稱它為配送中心,。因為華新集團在華南地區(qū)的業(yè)務(wù)主要是分銷,,其中涵蓋了怡寶、可口可樂,、百 事可樂等食品飲料類的大品牌,,所以在海珠區(qū)的物流中心主要負(fù)責(zé)的是這些貨物的分箱配送,也就是擔(dān)任從供銷商到零售商之間的分銷角色,。

因此,,這個物流中心的主要功能在于揀貨。而在這個過程中,,自然需要大量的人力或自動化和良好的物流系統(tǒng)管理,。華新商貿(mào)有限公司物流中心(以下簡稱華新物 流)大部分工作都由人工操作,包括揀貨等一系列活動,。這可能是由于華新物流作為一個分銷商,,本身的規(guī)模和利潤不支持大規(guī)模自動化設(shè)備的更新,但是機械化或 者自動化揀選貨物可以大量減少人力所造成的失誤和工資的發(fā)放,,是一個值得考慮的方向,。而且,在倉庫內(nèi)部,,由于大量的空間都用于存放貨物,,能夠走動的空間比 較小,,人工揀選相對來說比較低效,。此外,,華新物流的物理管理系統(tǒng)是相對完善的,員工所揀選的貨物數(shù)量都是經(jīng)過電腦進(jìn)行統(tǒng)計的`,,在一定程度上降低了出錯率,。

在整個參觀倉庫的過程中,我們可以看到,,華新物流對貨物保存環(huán)境的要求比較高,。除了一般物品的保存,另辟了隔間來恒溫保存特殊貨物,。這樣不僅可以保證貨物 的質(zhì)量,,而且還可以延長貨物在配送過程中的保存時間,從而減少整個訂單周期的波動所造成的損失,。這也體現(xiàn)了華新物流在分銷方面細(xì)節(jié)的注重,。

說到細(xì)節(jié)的注重,華新物流將貨物放入倉庫中時,,考慮了貨物是否為熱銷產(chǎn)品而決定其在倉庫中的擺放位置,,將比較熱銷、訂貨周期比較短的產(chǎn)品放于方便拿取的位置,。這樣提高了揀貨的工作效率,,也為補貨等操作提供了方便。

但是可以觀察到許多產(chǎn)品包裝有擠壓損毀,,雖然有些產(chǎn)品需要拆箱分銷,,但是如果整箱配送的話不美觀,而且會對產(chǎn)品包裝的完整性和產(chǎn)品的質(zhì)量造成威脅,。除了通用的托盤,,華新物流可以考慮加入高強度材質(zhì)的特質(zhì)貨架對每個托盤上大量堆積的產(chǎn)品進(jìn)行保護,或者減少堆積量,。

除了在配送中心內(nèi)部進(jìn)行的活動,,華新物流在供應(yīng)商往本物流中心的運輸方面外包給了第三方物流。這對華新物流來說是可以節(jié)省成本的,,比如汽車租賃或者購買,, 減少固定資產(chǎn)的投入帶來更大的資金靈活性。而從物流中心到零售商的運輸是本公司來進(jìn)行的,,這保證了零售商方面數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計,,也有利于樹立公司的公共形 象。

簡經(jīng)理在參觀過程中對我們說:“在分銷這個行業(yè),,只有把企業(yè)做大了才有資格和產(chǎn)品供應(yīng)商談條件,。”華新物流不僅掌握著多家公司生產(chǎn)的產(chǎn)品的獨家分銷權(quán),而 且和很多公司都建立了很長時間的合作關(guān)系,。目前,,分銷商和供應(yīng)商之間還只是基于戰(zhàn)術(shù)性的合作關(guān)系,而非戰(zhàn)略性的,。我認(rèn)為,,未來的趨勢必然是在產(chǎn)品的線下銷 售中,環(huán)節(jié)得到精簡,,分銷商應(yīng)該擴大其業(yè)務(wù)范圍,,而且應(yīng)該與合作商家建立起戰(zhàn)略性的友好的長期合作關(guān)系。華新物流作為華南地區(qū)最大的分銷商,,是有資格向這 個方向努力的,。舉個例子來說,分銷商在進(jìn)行往零售商的配送時,,往往需要拆箱,。如果華新物流能努力爭取到產(chǎn)品包裝環(huán)節(jié)的工作,按照零售商的要求進(jìn)行包裝,,就 避免不必要的包裝所帶來的浪費,,也可以提高訂貨的自由度等。

更重要的是數(shù)據(jù)共享,。如果能和公司建立起長期的合作關(guān)系,,那么華新物流就可以針對特定的公司進(jìn)行專門的分銷服務(wù)。數(shù)據(jù)的共享可以為供銷商提供大量的信息,,提高公司利潤的同時也增進(jìn)分銷商的發(fā)展,。

從長遠(yuǎn)來看,線上銷售所占的比重越來越大,,線下銷售所能做到的就是提供更為細(xì)致及時的服務(wù)來滿足顧客需求,。分銷商作為供銷商和零售商之間的紐帶,不僅負(fù)責(zé)了產(chǎn)品的分揀銷售,,還可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的收集分析,,這對于大數(shù)據(jù)的時代而言,是極其重要的,。

參觀華新物流,,讓我對課本上的內(nèi)容有了更加深刻的理解。物流是供應(yīng)鏈的一部分,,而華新物流的存在保證了產(chǎn)品從供銷商到零售商的順利進(jìn)行,。物流不僅要注重倉 儲和運輸,揀貨也同樣重要,。每個環(huán)節(jié)都是產(chǎn)品,、服務(wù)和信息的流動與傳遞,,每個環(huán)節(jié)的效率都影響著整個訂貨周期的長短和穩(wěn)定。對華新物流來說,,對細(xì)節(jié)的注重 和目標(biāo)的明確成就了華南地區(qū)最大分銷商的聲譽,。

這次的參觀同樣激起了我對物流濃厚的興趣。大一學(xué)習(xí)的《物流學(xué)導(dǎo)論》是對整個物流學(xué)框架的介紹,,而那些更深入的研究在前面等著我們。比如說,,如果將華新物 流的人工操作變成自動化揀貨補貨,,所帶來的效益是否會大于更新和維護設(shè)備所造成的花銷?華新物流將恒溫隔間設(shè)在倉庫門口,是否會影響熱銷品的補貨和揀貨? 如果設(shè)計用來保護產(chǎn)品包裝的貨架,,怎樣設(shè)計才能達(dá)到最好的效果?作為主要經(jīng)營食品飲料類分銷的公司,,自然要應(yīng)對食品飲料淡旺季的變化,此時如何改變倉儲策 略?……這些對于現(xiàn)在的我來說都是未知的,,等待解答的,。希望在進(jìn)一步的學(xué)習(xí)中得到答案。

對華新物流來說,,這個物流中心承擔(dān)著倉儲和配送兩個主要任務(wù),。如何最大限度地提高倉庫的空間利用率,同時實現(xiàn)倉庫的吞吐量最大化,,在這兩者的權(quán)衡之中,,又用到了系統(tǒng)的方法。整個物流運作過程中存在著數(shù)學(xué)建模,、管理決策,、路徑最優(yōu)規(guī)劃、成本權(quán)衡……對我而言是極具吸引力的,。

中國的物流業(yè)在世界來說并不發(fā)達(dá),,所占gdp的比重依然很大。而先進(jìn)的技術(shù)和深入的研究是推動其進(jìn)步必不可少的工具,。華新物流――華南地區(qū)最大的分銷商,, 能夠讓我們窺到中國整個物流鏈的一角,希望通過對物流學(xué)的學(xué)習(xí)和更多的實踐實習(xí)活動,,能夠讓我真正了解中國的物流業(yè),,也能夠讓我為之而努力。

五,、對實習(xí)單位改進(jìn)的意見和建議

1,、關(guān)于設(shè)備機械化的改進(jìn)。人工揀選對比于機械化揀選來說效率比較低,,而且容易發(fā)生數(shù)據(jù)錄入失誤,、揀選錯誤,、員工內(nèi)部偷竊等錯誤。機械化相對 于自動化來說成本較低,??梢钥紤]在熱銷產(chǎn)品區(qū)增加自動化設(shè)備,而在一般產(chǎn)品和周轉(zhuǎn)期較長的產(chǎn)品區(qū)采用人工揀選,,這樣既減少了更新設(shè)備的成本,,又提高了效 率;

2、增加對部分產(chǎn)品的包裝保護,。很多產(chǎn)品(特別是糖類和飲料類)的外包裝破損,,對產(chǎn)品的質(zhì)量造成一定的威脅,可以考慮增加對其的保護,。采用輕質(zhì)高強度的材料進(jìn)行箱與箱之間的支撐隔離可以保護產(chǎn)品的外包裝,,防止其擠壓受損;

3、對零售商反饋回的數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步的整理統(tǒng)計,,同時及時從供銷商處得到關(guān)于商品促銷的信息,,綜合分析后調(diào)整產(chǎn)品的訂貨周期以保證最大的資金利用率和靈活性;

4、考慮與各公司建立長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系,,對供銷商采取專門的分銷策略和服務(wù),,變成“公司系統(tǒng)內(nèi)的外部分銷公司”。即在和供銷商及時交流的同時,,高效率配合供銷商活動,,但是保證自己企業(yè)的主動性和靈活性。

生物實訓(xùn)報告 生物實訓(xùn)報告心得體會500字篇十二

一,、專業(yè)實習(xí)目的與實習(xí)崗位的簡介

(一)專業(yè)實習(xí)目的

在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下,,獨立從事社會實踐工作的初步嘗試,其基本目的是培養(yǎng)學(xué)生綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論,、專業(yè)知識,、基本技能應(yīng)對和處理問題的能力,是學(xué)生對三年所學(xué)知識和技能進(jìn)行系統(tǒng)化,、綜合化運用,、總結(jié)和深化的過程。通過實習(xí)的過程,,檢查學(xué)生的思維能力,、創(chuàng)造能力、實踐能力等各方面綜合能力,。通過接觸和參加實際工作,,充實和擴大自己的知識面,培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力,,為以后課程以及日后走上工作崗位打下基礎(chǔ),。它是學(xué)校和社會為畢業(yè)生提供的,,一個很好的就業(yè)實習(xí)機會,是從理論學(xué)習(xí)到實際應(yīng)用的一條紐帶,,對我們綜合能力的培養(yǎng),,使得我們既能掌握專業(yè)的基本理論和基本知識,又能具有對于所學(xué)知識的運用能力以及獨立工作的能力,,為我們在畢業(yè)后,,能順利的走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。從社會實踐中,,逐步完善自我,、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當(dāng)中,,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)?、符合社會主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生,。

(二)、實習(xí)單位及崗位簡介

翹運集團是一家1982年創(chuàng)建于香港的專業(yè)國際物流綜合性企業(yè),,1986年在北京設(shè)立了中國大陸的第一家代表處,,之后不到十年時間里,翹運幾乎涵蓋了所有沿??诎逗蛧H空港,,形成了國內(nèi)的業(yè)務(wù)發(fā)展及操作網(wǎng)絡(luò)。20xx年翹運又將該企業(yè)增資升格成為中國大陸地區(qū)的總部,,獲得國家商務(wù)部批準(zhǔn)的國際貨代經(jīng)營資質(zhì),。

翹運的國際網(wǎng)絡(luò)經(jīng)過近30年的精心編織如今已遍布全球,網(wǎng)絡(luò)經(jīng)歷了時間,、能力,、溝通等多方面的考驗已完全趨于穩(wěn)定、可靠和成熟,。目前,,翹運在全球擁有80多家代理,覆蓋了除東非之外的全部口岸和絕大部分城市,。形成了海運進(jìn)出口,、空運進(jìn)出口、當(dāng)?shù)毓?、鐵路,、水路等立體交通運輸服務(wù)體系,并將服務(wù)延伸到報關(guān)報檢,、多式聯(lián)運,、保稅儲運,、物流加工等多重相關(guān)領(lǐng)域和第三方物流服務(wù)。

實習(xí)崗位的簡介

單證員實際工作主要是:1.安排訂艙,。2.貨物商檢及報關(guān)(委托代理)3.補料及提單的確認(rèn)4.客戶各種單據(jù)的繕制5.寄單,、信用證交單

而我作為不是物流專業(yè)的新近實習(xí)生,主要負(fù)責(zé)的是訂單和聯(lián)系貨主,,商務(wù)談判,。

二、專業(yè)實習(xí)過程及業(yè)績

(一)實習(xí)日程安排

第一天:參觀公司,,了解公司的發(fā)展背景及發(fā)展現(xiàn)狀,。公司總裁對實習(xí)生進(jìn)行歡迎大會,和實習(xí)生談話,,分享個人成長的經(jīng)歷和成功的經(jīng)驗,。和實習(xí)生友善交談,回答實習(xí)生問題,。接著實習(xí)生被分到不同部門,,各主管給實習(xí)生介紹部門職能及具體每個人工作安排。介紹部門發(fā)展及獲得的成績,,最后介紹資歷比較深的同事,。

第二天:讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司各部門主管和資歷較深的同事對我們進(jìn)行培訓(xùn),。給我們介紹,,從他們那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。

第三天:開始正式工作,。由同事帶領(lǐng)工作一天,,一天后開始獨自辦公。由此開始,,為期三個月的實習(xí)生活開始了,。

(二)實習(xí)工作內(nèi)容

我們今后主要做的是訂單和聯(lián)系貨主兩個方面。

聯(lián)系貨主就是先與下級客戶溝通,,問清楚貨主是什么產(chǎn)品,,規(guī)格怎樣,價格如何,,數(shù)量多少,,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,,若能夠滿足就簽合同,。或者進(jìn)行相反的操作流程,,由上到下,,其結(jié)果一樣,。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風(fēng)險是無處不在,,規(guī)避風(fēng)險是關(guān)鍵,,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險,若仍發(fā)生了風(fēng)險,,那就要找到合理的,、人性化的處理方式。

通過實習(xí)使我對很多的單據(jù)有了一定的了解,,最終可以熟練進(jìn)行訂單,。

實習(xí)期間我擁有了一次跟一些資歷較深的同事去和貨主、船公司進(jìn)行談判的機會,。

(三)工作業(yè)績及收獲

工作業(yè)績:

在聯(lián)系貨主上:

我們主要是通過到各大企業(yè),、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片,,然后將名片反饋回公司,,再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。與貨主進(jìn)行交談,。然后,,我們會根據(jù)貨物的價格,、規(guī)格,、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價格,,因為剛開始對市場的價格了解不夠,,自己不能報出價格的時候,我們會讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系,。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價格達(dá)成共識,。 我們由此獲得了大量的業(yè)務(wù)量,和許多貨主達(dá)成合作關(guān)系,,公司業(yè)績得到大幅度提高,。尤其在十月份、十一月份兩個月創(chuàng)下佳績,。 收獲:

談判是對我們商務(wù)談判這門課的活學(xué)活用,。提到談判,對于很多不經(jīng)?;驔]有經(jīng)歷過正式洽談的人來說,,尤其對于我們這些經(jīng)驗不足的大學(xué)在校生,這的確是個不小的考驗,。剛進(jìn)公司不久,,我就被臨時安排去和資歷較深的同事洽談一筆大的業(yè)務(wù),,臨行前同事千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀(jì)要,,要與每個客戶交換名片,。此次談判收獲很多,與客戶談判技巧,,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,,讓我感到自己將書本運用實際的能力不足,對社會也很不熟悉,。與客戶的商務(wù)談判時首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上,,三句話不能離開老本行,什么市場行情,、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)該非常熟練,,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復(fù),,即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì),,也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,,例如乘車座次禮儀,,商務(wù)著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,,都有待日后慢慢領(lǐng)悟,,要時刻用心去體會,用眼去觀察,,用耳去聆聽,,用神去領(lǐng)悟。

通過訂單這項工作:

我了解到具體單證如下:一,、備貨單據(jù):商業(yè)發(fā)票,、裝箱單;二,、運輸單據(jù):托運單,、海運提單、航空運單,、鐵路運單,、裝運通知、裝貨聯(lián)單(裝貨單,、收貨單/大副收據(jù),、留底);三、保險單據(jù):保險單,;四,、商檢證書:產(chǎn)地證明書(一般原產(chǎn)地、普惠制產(chǎn)地證),、商檢單據(jù)(報檢單,、報檢委托書、品質(zhì)檢驗證書,、數(shù)量檢驗證書,、重量檢驗證書、植物檢疫證書,、獸醫(yī)檢驗證書,、衛(wèi)生(健康)檢驗證書、消毒檢驗證書),;五,、通關(guān)單據(jù):進(jìn)、出口貨物許可證,、海關(guān)發(fā)票,、報關(guān)單、報關(guān)委托書,;六,、銀行單據(jù):信用證、匯票,;七,、其他單據(jù):受益人證明、出口收匯核銷單,、出口貨物托運單,、出口貨物明細(xì)單集裝箱貨物托運單,、出口貨運代理委托書,、進(jìn)口貨運代理委托書、海運出口代理委托書,、海運進(jìn)口代理委托書,、國際貨物托運書、海運單,、多式聯(lián)運提單,、貨代提單、航空分運單,、多式聯(lián)運提單,、匯款申請書。

三,、自我評價

通過三個月的實習(xí),,我深刻的感受到自己各方面的不足,,從學(xué)校里學(xué)到的知

識的確不少,但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,,一切都得從頭開始,。即便這樣,我工作的非常開心,,整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中,,使我的神經(jīng)放松,我知道工作的過程中會遇到很多困難,,但我相信前途是光明的,,機會總會給那些準(zhǔn)備充分的人。 實習(xí)期間我收獲頗豐,,商務(wù)禮儀的實踐運用,,例如待人接物的'方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定,,例如責(zé)任風(fēng)險的劃分,、糾紛問題的解決、付款時間與方式,、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,,是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識是無法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,,不管將來如何,,我都會以此為榮、以此為戒,,教育自己,,做工作要誠實守信、敢作敢當(dāng),。

實習(xí)注意事項

1,、勤學(xué)苦練,善于創(chuàng)新,,善于思考,。

2、紙上得來終須淺,,絕知此事要躬行,。

3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系,、上下級關(guān)系,、客戶關(guān)系)。

4、嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,,切勿感情意氣用事,。

5、要注意安全,,做工作要認(rèn)真,。

四、對存在問題的改進(jìn)策略

通過這次實習(xí),,讓我對貨運市場有了清楚的了解,,懂得也很多貨物流通方面的知識,也看到了貨運市場的極大發(fā)展前途,,也讓我看到了貨運市場競爭的殘酷,,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間,。在貨運行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時,,由于政府的法規(guī)建設(shè)滯后,市場運行機制發(fā)育不健全等等,,市場競爭日趨激烈,,貨運企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動,主要表現(xiàn)在下列幾方面:

(1)承運人的挑戰(zhàn)

不少貨運公司或者規(guī)模比較小的托運部采取短期利益行為,,直接把優(yōu)惠,、甚至超優(yōu)惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低于貨代企業(yè)的協(xié)議價,,嚴(yán)重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟利益,,削弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭能力。

(2)貨主的挑戰(zhàn)

貨運企業(yè)作為貨主的代理,,根據(jù)我國民法通則精神,,代理人在接受委托、履行代理職責(zé)中,,如無自身過失,,不承擔(dān)任何責(zé)任,但在實際業(yè)務(wù)中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,,以致貨運業(yè)務(wù)中出現(xiàn)問題,,貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨代身上,,以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營運上冒無限的風(fēng)險,,而獲極微薄的利潤。另外,,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,,致使貨代企業(yè)盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀(jì)的行為,,貨代企業(yè)如有怠慢,,將面臨失去貨源的威脅。

(3)同行企業(yè)的挑戰(zhàn)

這些貨代企業(yè)中現(xiàn)在有一種不好的想法,,明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠,、轉(zhuǎn)借發(fā)票等)違反了政府部門對貨代行業(yè)的管理規(guī)定,也不符合行業(yè)規(guī)范,,但出于自身利益考慮,,認(rèn)為“我不做、別人也會做,,與其讓別人做,,還不如我自己做”,形成了惡性循環(huán),,互相殘殺,,敗壞行業(yè)風(fēng)。

上述貨運市場存在的問題,,既損害了貨運代理企業(yè)的利益,,又破壞了公平、公開,、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經(jīng)營秩序,,嚴(yán)重影響了貨運代理業(yè)的健康發(fā)展。為此,,我提出以下建議:

1.盡快制定適合我國國情的綜合性,、權(quán)威性法律、法規(guī),,完善法制建設(shè);

2.加強部門之間的協(xié)調(diào),,明確行業(yè)分工;

3.允許多種體制經(jīng)營國際貨代企業(yè),允許企業(yè)向境內(nèi)外聘用人才;

4.建立監(jiān)督機構(gòu),,健全監(jiān)督機制,,完善稅收管理,聯(lián)合工商,、稅務(wù),、海關(guān)、銀行,、外管等各有關(guān)行政職能部門,,加大檢查、執(zhí)法力度;

5.盡早成立全國性的國際貨運行業(yè)協(xié)會,,協(xié)助政府部門協(xié)調(diào)企業(yè)的關(guān)系;

6.建立國際貨代提單注冊備案登記制度,,特別是對分運單要加強監(jiān)管;

7.編制統(tǒng)一的教材,,分層次對行業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù),、法律和道德水平;

8.盡快解決某些辦事處的非法經(jīng)營問題,。

總之,通過這次的實訓(xùn),,我們真的學(xué)到了很多,。從我們所查找到的單證樣單來看,填寫各種樣單都要有一定的規(guī)范,,不是隨心所欲亂填的,,這關(guān)系重大,必須要仔細(xì)認(rèn)真的去完成,。從本次實訓(xùn)的整個過程中我看到也深深體會到了做進(jìn)出口這一方面業(yè)務(wù)的嚴(yán)謹(jǐn),。總而言之,,不管是做什么事情都不是那么容易的,,凡事還是要靠自己的努力去一項項的完成,一步一腳印,,腳踏實地的去完成,。我相信只要努力仔細(xì)地去做每一件事,在將來工作的道路上才能夠越走越順利,!

萬事開頭難,。在這次實訓(xùn)的初期,自己的確也遇到過許多困難,。就比如,,因為對于單證中的一些專業(yè)術(shù)語的英語譯稱并不是非常的熟悉,所以一開始在填寫單據(jù)的過程中,,我自己就感覺到非常的困難,。一張可以在十五分鐘內(nèi)完成的單據(jù),自己做了差不多半個多小時還沒有完全填寫好,。一看見單據(jù)上那些密密麻麻的文單詞,,專業(yè)術(shù)語,眼睛都花了,,自己的頭都暈了,。但是,不用著急,,在實訓(xùn)課程的一開始,,老師就會幫助我們耐心地翻譯著一個個單詞,一句句句子,,做著詳細(xì)卻又十分清晰的講解工作,。通過這樣子細(xì)致的講解,,我們對單證這方面的基礎(chǔ)知識一下子變得十分明朗,,一瞬間就感覺到:原來滿滿的英語看起來也還是蠻舒服的,。說到底,還是自己的學(xué)校與老師想得比較周到啊,。 通過這次實訓(xùn),,從本次實訓(xùn)的整個過程中我看到了也深深體會到了做進(jìn)出口業(yè)務(wù)的嚴(yán)謹(jǐn)。反正,,還是那句話:做什么事情都不是那么容易的,。凡事還是要靠自己的努力去一項項的完成靠自己的努力去一項項的完成靠自己的努力去一項項的完成。只有努力仔細(xì)地去做每一件事,,在將來的道路上才能夠越走越順利

幾個月的時間,,對自己工作的流程有了一個大致的了解,也對自身有了更進(jìn)一步的認(rèn)識,。專業(yè)知識的缺乏,,是最為關(guān)鍵的。無論在學(xué)校學(xué)的知識多扎實,,踏上社會工作后,,那些知識都不是夠的,是一個完全不相干的概念,。學(xué)習(xí)是學(xué)習(xí),,工作是工作,需要一段時間去磨合,。假如工作并不是和自身學(xué)習(xí)專業(yè)相關(guān),,那就是從零起步,重新開始,,踏上學(xué)習(xí)的征程,。在這我想向?qū)W生同仁提個醒,學(xué)習(xí)成績的優(yōu)秀不代表你在將來工作中的一帆風(fēng)順,。

在工作了近一個月的時間后,,我從一個物流新手漸漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€熟悉物流,懂得如何更有效率完成工作的操作員,。不斷的學(xué)習(xí),,不斷的總結(jié),不斷的流汗,,中間的艱辛相信是每一位踏上工作者必須經(jīng)歷的過程,。雖然到現(xiàn)在為止只有短短幾個月時間,但是我也看到了當(dāng)今物流公司存在的一些問題,。

我國的物流是個新生事物,最大的問題就是國家這塊沒有明確的立法,,還在一些商家的誠信問題也是困擾其發(fā)展的因素,;還有就是零庫存與供貨銷售之間的矛盾,;再就是沒有做到統(tǒng)一的調(diào)度與分配,這樣極大的浪費的人力與物力資源,。 許多許多的問題還還存在于物流這個行業(yè)里,相信中國新興的物流行業(yè)在將來會變的日趨成熟,。

對現(xiàn)在的物流公司來講我覺得最大的問題就是

1,、惡性競爭、利潤率偏低,,無法進(jìn)入良性發(fā)展,。

2、待遇低,、強度大,,造成人力資源匱乏,無法完成現(xiàn)代化管理提升

3,、稅負(fù)重,、稅收結(jié)構(gòu)不合理,造成惡意避稅,,走在違法邊緣,。

解決之道:

1、尋找自己的競爭優(yōu)勢,,全力放大,,形成差別服務(wù),提高品牌價值,,進(jìn)而相應(yīng)提高價格,,贏得合理利潤。

2,、校企合作,,定向培養(yǎng)物流人才,工資結(jié)構(gòu)優(yōu)化,,收入與效益掛鉤,,體現(xiàn)人才價值,完成人力資源升級,,進(jìn)而完成企業(yè)現(xiàn)代化管理升級,。

3、配合國家物流行業(yè)稅改,,和專業(yè)會計師事務(wù)所合作,,通過合理渠道,吃透相關(guān)法規(guī),,合理納稅,、合理避稅

第一,,物流規(guī)劃和布局不合理。出現(xiàn)地區(qū)性集中的問題,,大家都在本地建設(shè)物流中心,,都想把本地建成國內(nèi)一流的物流基地。從而出現(xiàn)了“物流熱”的問題,。也因此導(dǎo)致了部門分割的問題,,使物流的管理效率地下,,物流系統(tǒng)運轉(zhuǎn)不暢通等問題,。這樣不僅不能物流行業(yè)得到更快的發(fā)展,反而有可能延誤物流發(fā)展的進(jìn)程,,造成物流資源的巨大浪費,,產(chǎn)生負(fù)面的影響。

第二,,國內(nèi)物流企業(yè)總體競爭力弱,。盡管有少數(shù)幾家大型物流企業(yè),但絕大多數(shù)物流企業(yè)缺乏規(guī)范的運作,、明晰的戰(zhàn)略,、合理的人力資源組合、必要的學(xué)習(xí)能力,。在企業(yè)競爭戰(zhàn)略方面更多采用低價競爭,,而缺乏著眼于客戶需求的提供量身定做的增值服務(wù)能力。沒有好的企業(yè)管理模式和在物流管理上的標(biāo)準(zhǔn)制度,。

第三,,國內(nèi)在物流方面的教育更不上發(fā)展的速度。一方面是由于計劃經(jīng)濟時期遺留下來的部門分割的學(xué)科體系仍然在國內(nèi)物流教育領(lǐng)域發(fā)揮著主導(dǎo)地位,,大部分高校還沿襲傳統(tǒng)學(xué)科教育,,很少嘗試新的學(xué)科體系,再加上國內(nèi)的物流人才較少,,這使得學(xué)生不能學(xué)到系統(tǒng)的物流知識,,無法領(lǐng)會到“物流”思想的真諦和“第三利潤源”的魅力。

第四,,物流裝備和技術(shù)水平還不高,。一是國內(nèi)對物流行業(yè)的發(fā)展不夠重視,在此行業(yè)的投資較少,,因此導(dǎo)致物流行業(yè)沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),,各個企業(yè)的技術(shù)參差不齊。使得在具體運作中造成服務(wù)的不規(guī)范,,增加運行成本和交易成本,,同時帶來一系列的環(huán)境和生態(tài)問題,。

生物實訓(xùn)報告 生物實訓(xùn)報告心得體會500字篇十三

:20xx年x月7日―22019年x月12日

:北京物資學(xué)院、北京煙草配送中心,、北京圖書配送中心,、北京現(xiàn)代生產(chǎn)車間

物流管理實訓(xùn)是理論聯(lián)系實際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,旨在增強我們學(xué)生流活動,、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識,;并通過實訓(xùn),使我們自覺主動地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實踐相結(jié)合,,能根據(jù)實際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距,,鍛煉獨立思考、分析問題,、解決問題的能力,,也為將來的工作奠定良好的基礎(chǔ)。經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力.了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.

本次實訓(xùn)內(nèi)容主要包括以下幾方面:

1.物流配送中心模擬經(jīng)營軟件的學(xué)習(xí)與操作

我們通過對這個軟件12個模塊的學(xué)習(xí),,了解到了物流配送中心在所涉及到的一系列問題及解決問題的方法,。經(jīng)過這次對物流配送中心模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,,但在此實習(xí)中充分了解了物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,,增強感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解,、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識,,了解其運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,,增強我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,。針對這些操作,,每個模塊的學(xué)習(xí)我們都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),。

2.物流博物館內(nèi)的動手操作實訓(xùn)

在老師的指導(dǎo)下,,我們學(xué)習(xí)了條碼的編碼原則和條碼的制作過程、自動分揀系統(tǒng)的'構(gòu)成特點及工作過程、托盤堆垛方法分析及托盤貨物緊固措施分析,、叉車的主要技術(shù)參數(shù)和總體構(gòu)成,、帶式輸送機一般結(jié)構(gòu)及其應(yīng)用。在物流博物館的實訓(xùn)過程中,,剛開始,,老師給我們出了一道題,給我們幾十本書,,讓我們集體討論,,怎么管理這一批書。一開始我們一團霧水,,經(jīng)過一番討論,,問題開始慢慢浮現(xiàn)出來,意見并不統(tǒng)一,,用掉的時間不說,,問題是還沒有個統(tǒng)一的答案,。最后經(jīng)過老師的指點,,我們開始組織討論形式,并最終得出一套方案,,弄出一套編碼規(guī)則,,來管理這批書,交出了一份還算合格的答案,。

之后老師給我演示了條形碼的制作流程,,并讓我們親手操作了這一過程。接著老師給我們講解了自動分揀設(shè)備的概念分類及特點,,以及分揀設(shè)備系統(tǒng)的構(gòu)成,。并且啟動了那套分揀設(shè)備,演示了整個分揀設(shè)備的流程,,讓我們很直觀的了解到這套分揀系統(tǒng)的運作,,也懂得了分揀設(shè)備是完成倉庫、配送中心揀選,、分貨,、分放作業(yè)的現(xiàn)代化設(shè)備,是開展分揀,、配送作業(yè)的強有力的技術(shù)保證,。經(jīng)過一次設(shè)備的啟動演示,我們也能看到這套設(shè)備的一些特點,,比如:能連續(xù),、大批量的分揀貨物,分揀誤差率很低,人員操作少等特點,??赐攴謷O(shè)備之后,我們來到了一個托盤面前,,老師弄了兩個大小規(guī)格一樣的托盤放我們面前,,再要我們將旁邊的不同規(guī)格的紙箱在托盤上碼垛。

我們都知道,,托盤是一種用來集結(jié),、堆存貨物以便于裝卸和搬運的水平平臺,是種典型的集裝單元設(shè)備,,在托盤上擺放各種形狀的包裝物,,為保證作業(yè)的安全性和穩(wěn)定性,必須采用各種不同的組合碼垛方式,,碼垛時,,也須根據(jù)貨物的物理屬性及幾何屬性,結(jié)合托盤的使用要求,,選取合理的托盤碼垛形式,,以最大限度地提高托盤的利用率和存儲的穩(wěn)定性。所以大家都盡可能的以一種合理的碼垛形式去組合,!完成碼垛后,,我們來到一組貨架旁,老師給我們講了實現(xiàn)倉庫管理現(xiàn)代化的手段,,也就是貨位與標(biāo)識管理,。條碼技術(shù)的應(yīng)用對于物流的意義在于物流與信息流的結(jié)合,在沒有應(yīng)用條碼技術(shù)的時代,,不管是人工處理還是計算機軟件系統(tǒng),,都存在一個問題,那就是操作中出現(xiàn)差錯的概率非常大,,如出庫,、盤點過程等,條碼技術(shù)形成后,,條碼在物資管理中的應(yīng)用就大大減少了出錯的可能性,,而且條碼還可以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、唯一性,。

在倉庫管理中,,對貨品存放的貨架、貨位,,每個貨位儲存貨品的品種數(shù)量,、顏色、尺碼等相關(guān)信息,利用條碼技術(shù),,就可對這些信息隨時進(jìn)行采集處理,。結(jié)合管理信息系統(tǒng)和實物盤點,可以輕易獲取物資的庫存狀況,、查詢貨品存放的貨位,,進(jìn)行存貨貨品的庫存結(jié)構(gòu)平衡。最后,,老師給我介紹了幾種不同品牌參數(shù)的叉車的特點,,每輛叉車都詳細(xì)介紹了其額定起重量、載荷中心距,、最大起升高度,、起升速度、門架傾角,、滿載最高行駛速度,、叉車的制動性能、最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑,、通道最小寬度,、叉車的外形幾何尺寸、最小地間隙等參數(shù)技術(shù)等,。

3.企業(yè)參觀

在老師的帶領(lǐng)下,,我們?nèi)チ吮本┈F(xiàn)代生產(chǎn)車間進(jìn)行了參觀,大致的了解了北京現(xiàn)代汽車的組配過程,;接著去了北京圖書配送中心,我們在其前臺的展廳和后臺的倉庫進(jìn)行了參觀,,了解了這種多品種,,小批量,多批次的圖書配送過程,。最后去了北京煙草配送中心,,參觀了由整箱煙到小批量的散裝煙的分揀過程。首先,、我們跟隨著倉庫講解員,,參觀了北京圖書物流配送中心的作業(yè)流程,期間他給我們作了詳細(xì)的講解,。第一次看到了這么大的物流操作系統(tǒng),,我們都興奮不已??吹搅艘恍倪x貨,、打包的過程,基本上全自動化的操作系統(tǒng)讓人感到驚訝,在倉庫中心能夠看到的員工不是很多,。這都是自動化處理程度高的表現(xiàn),,不然,像這種多批次,,少批量,,多品種的配送不知要花費多少人力物力及時間才能完成。在公司有關(guān)專業(yè)人員的講解下,,我知道了這些自動化操作都是圍繞著書上面的條形碼進(jìn)行的,。可以說那一張小小的條形碼決定了一本書能否正確的到達(dá)指定位置,,公司里的員工主要就是做好整個運營的協(xié)調(diào)和后期的裝車工作,。因此,在這個較大規(guī)模的物流公司倉庫里看到的員工不是很多,。而配送的效率卻很高,。

隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我知道它是集:運輸,、儲存,、搬運、包裝,、流通加工,、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合,。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單,。我們需要學(xué)的還有很多。

通過對物流設(shè)備一系列的學(xué)習(xí),,對貨物運轉(zhuǎn)速度,,貨差貨損率高低,高層貨架利用率的簡單了解,,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識,。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并不代表中國物流業(yè)的發(fā)展趨勢,,只是一些原則性的問題[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息化,、自動化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。但并不能阻止物流業(yè)的總體發(fā)展走向,。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合.

通過這次實習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,,能夠把書本上的理論運用到實際上,,實踐是檢驗真理的唯一方法,,只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義,。還有,,不管是在一個企業(yè),或一個組織中,,我們都應(yīng)該具備一種團隊精神,,只有團結(jié)在一起了,我們才能集結(jié)更多的力量去解決問題,,提高辦事的效率,!非常感謝老師能給我們這個難得的機會,讓我收益匪淺,。也非常感謝學(xué)校給了我們這個機會,,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ),。

生物實訓(xùn)報告 生物實訓(xùn)報告心得體會500字篇十四

班級:x班

姓名:xxx

xx周

xxx教室

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實習(xí),。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,,物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,運營管理,,增強同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,,深化對所學(xué)知識的理解,,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)

“物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),,是一種新的生產(chǎn)力,,是新的經(jīng)濟增長點。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會,,軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心,、倉庫中心,、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作,。

學(xué)生成立物流單位,,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化,、運輸陪送,、倉儲規(guī)劃,、危險處理,加強實際業(yè)務(wù)操作能力,。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學(xué)生實驗興趣,,使學(xué)生增強市場應(yīng)變能力,同時也使學(xué)生能更好的在實驗的過程中與實際所學(xué)的物流知識相結(jié)合,。

1.系統(tǒng)基礎(chǔ)知識了解:

通過對機房里計算機中物流實訓(xùn)上機手冊的閱讀,,基本了解上機模擬實訓(xùn)的步驟,流程,,各個只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作,。

2.業(yè)務(wù)流程:

公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報價,,若中標(biāo)可對合同簽訂,。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運單,,發(fā)運單)進(jìn)行接受或拒絕處理,,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對訂單進(jìn)行處理,。物流設(shè)備管理,;首先要租借,自建,,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)行倉庫分配,,購買或租借卡車,招聘司機,,叉車,,搬運工等。還要開通各種運輸路線,。進(jìn)行財務(wù)管理,。

調(diào)度中心:對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單,托運單進(jìn)行處理,,對貨運單進(jìn)行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)行補貨,,對托運單進(jìn)行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢,、風(fēng)險管理,、報表、財務(wù)結(jié)算等職能,。

倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進(jìn)行倉庫設(shè)定,、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)行入庫操作(入庫通知-運輸單確認(rèn)-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認(rèn)-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨),、另外還但當(dāng)這貨物存放,、揀貨裝配,、貨物移庫、庫存查詢,、倉庫盤點,、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結(jié)算,、報表統(tǒng)計等工作,。

運輸中心:對調(diào)度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車),、當(dāng)所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運輸方式,。對司機管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機,車輛提醒,、風(fēng)險管理,、報表等。

經(jīng)過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學(xué)習(xí),,我們了解到物流工作的復(fù)雜性,,但在在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強感性認(rèn)識,,并可從中進(jìn)一步了解,、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,,增強我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

以往對于物流管理概念的認(rèn)識,,僅僅是停留在淺顯的書本知識,。

對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處,。對于物流,知道它是集:運輸,、儲存,、搬運,、包裝、流通加工,、配送,、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單,。通過這幾天上機實習(xí)的簡單了解,,使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認(rèn)識。突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實際操作中的繁瑣步驟,,一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著,。

作為一名物流管理專業(yè)的大二學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會,。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的`是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,,我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”,。今天我們有機會在實訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié),,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

總而言之,,在上機實習(xí)的這幾天時間里,,使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華,,是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程,。

感謝學(xué)校給予我們的這次實習(xí)機會和老師們的實習(xí)教導(dǎo)。

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