當今世界正發(fā)生復雜深刻的變化，國際金融危機深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn),，世界經(jīng)濟緩慢復蘇,、發(fā)展分化，國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整,，各國面臨的發(fā)展問題依然嚴峻,。下面小編在這里為大家精心整理了幾篇2023年學習一帶一路的心得體會，希望對同學們有所幫助,，僅供參考,。

學習一帶一路的心得體會篇1

通過學習了解，我對“一帶一路”有了更加深刻的了解一帶一路是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱,，是在2013年9月和10月由主席分別提出建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構想.“一帶一路”不是一個實體和機制,，而是合作發(fā)展的理念和倡議,，是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的,、行之有效的區(qū)域合作平臺,，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟,，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系,，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合,、文化包容的利益共同體,、命運共同體和責任共同體。

當今世界正發(fā)生復雜深刻的變化,，國際金融危機深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn),，世界經(jīng)濟緩慢復蘇、發(fā)展分化,，國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整,，各國面臨的發(fā)展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化,、經(jīng)濟全球化,、文化多樣化、社會信息化的潮流,，秉持開放的區(qū)域合作精神,，致力于維護全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟。

共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益,，彰顯人類社會共同理想和美好追求,，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量,。當前,，中國經(jīng)濟和世界經(jīng)濟高度關聯(lián)。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策,，構建全方位開放新格局,，深度融入世界經(jīng)濟體系。

推進“一帶一路”建設既是中國擴大和深化對外開放的需要,，也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要,，中國愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔更多責任義務，為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻,。新加坡東亞研究所所長鄭永年認為,，絲綢之路既是中國古老文明的一部分，也是當代中國文明在國際政治舞臺上自信和復興的有效方法，是大國崛起所依托的時代精神,。

“一帶一路”構想與“中國夢”的理念相輔相成,。推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟戰(zhàn)略相互對接、優(yōu)勢互補,。在思想上,，作為一名當代大學生，一名普通公民,，我時刻通過各種途徑關注國家和國際的動態(tài)在學習上我,，認真學習每一科專業(yè)課課程和選修課程，取長補短,，在學習的過程中,，有效率，高質量地完成課業(yè),，我還廣泛涉獵其他專業(yè)知識,，不斷開拓視野，為日后邁向工作崗位做準備,。

在工作上,，時刻都不忘本身的職責所在，認真完成領導老師安排的工作,。

生活中,，我樸素節(jié)儉，嚴于律己,，寬于待人,，尊敬師長，平時積極與老師,、同學交流溝通,、融洽和睦地相處，盡自己所能來幫助與需要幫助的人,。

課余時間,，我積極參加學校、院系組織的社團活動,，積極鍛煉身體,，豐富自己的業(yè)余生活。在今后的日子里,，我會注意克服本身的缺點和不足,，爭取在思想,、工作,、學習等方面有更大的進步。 以上是我近期在思想、工作,、學習和生活上的情況,。

學習一帶一路的心得體會篇2

“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行，意大利總理真蒂洛尼和捷克總統(tǒng)澤曼出席,。兩國媒體對本次高峰論壇高度關注和積極評價,，認為“一帶一路”意義重大，機遇絕佳,，兩國要積極參與,。

連日來，意大利各大報刊,、通訊社,、電視、新媒體對“一帶一路”國際合作高峰論壇進行了全方位的深入報道,。

意大利tiscali新聞網(wǎng)引用意總理真蒂洛尼在北京接受記者采訪時的話報道說,，“一帶一路”倡議對意大利而言是絕佳的發(fā)展機遇，將會為意大利帶來重要的經(jīng)濟成果,。真蒂洛尼還表示：“意大利已經(jīng)深刻認識到'一帶一路'倡議的重要意義,，無論從歷史還是地理位置看，意大利都可以成為'一帶一路'建設的參與國,。”

意大利通訊社發(fā)表專題文章指出,，“一帶一路”國際合作高峰論壇不僅是一次重要的外交活動，更是中國軟實力的集中展示,。對意大利而言,，積極參與“一帶一路”建設是一次千載難逢的重要機遇。文章稱,，“一帶一路”倡議體現(xiàn)了中國看待世界的寬廣視野,，即推動世界多極化、經(jīng)濟全球化持續(xù)向前發(fā)展,。“一帶一路”倡議通過構建陸上和海上通道,、連接歐亞大陸，實現(xiàn)貨物,、科技和文化等要素的互聯(lián)互通,。

?24小時太陽報》認為，意總理真蒂洛尼出席“一帶一路”國際合作高峰論壇將加快意中兩國一系列重要談判取得實質性進展和突破,，推動意中兩國關系邁向更高水平,。“一帶一路”倡議提出以來，互聯(lián)互通取得重大進展,，中國和巴基斯坦共同建設的瓜達爾港已經(jīng)成為標志性成果,。文章認為，亞洲基礎設施投資銀行將發(fā)揮越來越重要的作用。

意大利電視臺tg5就“一帶一路”國際合作高峰論壇進行了專題報道,，認為“一帶一路”倡議將為世界和平和繁榮發(fā)展提供巨大機遇,。節(jié)目主持人表示：“習近平主席在主旨演講中倡導和平、對話和合作,，贏得多次掌聲,，獲得全場來賓高度贊賞和肯定。習近平主席倡導新的合作模式,，強調(diào)透明,、開放和共贏，使世界分享'一帶一路'建設成果,。”

捷克《經(jīng)濟報》15日撰文稱,，29位外國元首和政府首腦、130多個國家和國際組織的約1500多位代表嘉賓出席“一帶一路”國際合作高峰論壇,，可謂盛況空前,。《經(jīng)濟報》關注到在“一帶一路”倡議推動下中捷經(jīng)濟合作的重要成果：捷克央行行長魯斯諾克此次訪華期間,，為中國工商銀行在捷克開設分行帶去了正式批準文書;中國中車集團計劃并購捷克斯柯達運輸設備公司;捷克交通部長焦克稱中捷間第四條直航航線--上海經(jīng)西安至布拉格航線有望于半年后開通,。

捷通社報道說，“一帶一路”倡議將加強亞洲與歐洲,、非洲之間的交通聯(lián)系和經(jīng)貿(mào)合作,。捷克總統(tǒng)澤曼在北京出席論壇時指出，“一帶一路”倡議是現(xiàn)代史上前所未有的,、最具吸引力的合作項目,，捷克將積極參與。

學習一帶一路的心得體會篇3

什么一帶一路?簡單來說就是指絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路,。對于世界來說,，古“絲綢之路”是溝通東西方交流的紐帶，而對于中國來說,，“一帶一路”則是中國戰(zhàn)略發(fā)展下的大國復興之路,。它不僅是古代中國絲綢之路的復興，也代表著新的時代內(nèi)涵和戰(zhàn)略意義,。這些戰(zhàn)略意義囊括政治的,、經(jīng)濟的、文化的,、軍事的等等,。而這些意義，綜合來講只有兩點,，一點是解決中國自身面臨的問題;另一點則是逐步構建由中國主導的世界,，實現(xiàn)民族的偉大復興,。

中國經(jīng)濟發(fā)展當下所面臨的首要問題就是產(chǎn)能過剩。由此衍生出來的問題又包括：環(huán)境問題,、產(chǎn)業(yè)轉型問題等。我們必須承認,，中國近年來的經(jīng)濟發(fā)展相當比例是由房地產(chǎn)帶動,，這就使得鋼鐵、水泥等工業(yè)原料企業(yè)發(fā)展迅速,。隨著這一行業(yè)的飽和,，鋼鐵、水泥等出現(xiàn)了嚴重的過剩,，有資料顯示鋼鐵的毛利僅夠買一只茶葉蛋,。事實上，類似鋼鐵,、水泥企業(yè)的其他制造業(yè)難以發(fā)展情況亦不在少數(shù),。大多數(shù)企業(yè)利潤表處于虧損狀態(tài)，卻依然垂死掙扎,，使得中國的經(jīng)濟發(fā)展開始呈現(xiàn)出膠著僵化狀態(tài),。與此同時，外資制造業(yè)也開始逐步逃離北上廣地帶,，向東南亞國家撤退,。而中國也迫切將過剩產(chǎn)能轉移到基礎設不完善的中亞和東南亞地區(qū)，一方面開拓了海外市場,，另一方面“世界工廠”的位置也開始逐步轉移,。其次，中國雖然進行了西部大開發(fā),，但是十多年下來并沒有達到預期效果,，西部基礎設施依舊薄弱。對此,，“一帶一路”在推動西部建設的同時,，也可以使得一些沿線國家也能從中獲得建設收益。此外,，中國的外匯儲備占據(jù)世界首位,，卻并未將外匯發(fā)揮到應有作用。外匯除了兌換外,，無法在國內(nèi)使用,，因此只有將它投到海外市場才能發(fā)揮外匯的真正價值。倘若不作投資,，那么外匯將隨時會面臨貶值的風險,，遇到外匯來源國進行匯率調(diào)整,，尤其是在金融危機的沖擊下，造成的損失將是不可估量,。

“一帶一路”在解決中國自身問題同時,，還涉及到自身戰(zhàn)略考慮帶動區(qū)域性經(jīng)濟發(fā)展。顯然要實現(xiàn)“中國夢”,，僅靠口號無法滿足,，重要的還是實體經(jīng)濟與金融經(jīng)濟的發(fā)展。

學習一帶一路的心得體會篇4

為期兩天的“一帶一路”國際合作高峰論壇15日_落幕,。來自100多個國家的各界嘉賓齊聚北京,，為推動“一帶一路”建設獻計獻策，致力于讓這一世紀工程造福各國人民,。

在高峰會的召開之前,，有一些西方媒體認為，中國推行“一帶一路”僅僅是為了消耗產(chǎn)能過剩,，或者是新版的馬歇爾計劃,。圓桌會議之后，各國媒體的的態(tài)度也發(fā)生轉變,，更多國家考慮的是如何登上“一帶一路”這艘大船,，并成為此次航行的獲益者。“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,，從最開始的各國唱衰,，到現(xiàn)在的互相助力，中國終于在_聲中化被動為主動,，獲得了各國支持和參與,。

從宏觀上來說，一帶一路的和平,、包容,、共享是一個高遠的意識形態(tài)，它向全世界宣揚了一切為了人民的初心,。加拿大傳播學家m.麥克盧漢1967年在他的書中提出了地球村的概念,。此次”一帶一路“高峰會的召開，也讓筆者對地球村這個概念進行了更深入的解讀,。15號發(fā)布的3000多字的聯(lián)合公報,，6000多字270多項的成果清單，18個要點,，每個的主語都是“我們”,。授人以魚，不如授人以漁,，“一帶一路”計劃提出的本身,，就是為了經(jīng)濟全球化的實施,，固有的貿(mào)易形勢需要進行大刀闊斧的改變，這將會成為一個開拓的紀年,。

從微觀上來說,，“一帶一路“互聯(lián)互通的實施，將會惠及周邊各個國家,，沿線的基礎建設,。作為互聯(lián)互通的基礎設施之一的中國鐵路，依靠其壓倒性的技術和超高性價比的成本優(yōu)勢,，借著“一帶一路”的東風，中國正在進行一場前所未有的鐵路外交,。向全球展示其規(guī)劃成果,，給其以發(fā)展的信心，協(xié)助其基建工程的開展,，鐵路成為了鏈接各國的運輸紐帶,。中歐班列的常態(tài)化運營，給沿線各國帶來巨大機遇,，發(fā)揮各自優(yōu)勢,，互利互惠，共同創(chuàng)新,，共享繁榮,，從而形成全球化的利益共同體。

大雁之所以能夠穿越風雨,、行穩(wěn)致遠,關鍵在于其結伴成行,相互借力,。和平、包容,、共商,、共建、共享會是未來社會的主流形態(tài),，經(jīng)濟的力量將會把全球人_系起來,。讓中國鐵路成為一塊改革的鑰匙，打開全球村的大門,，分享自身的知識,，傳承特有文化，不再畫地為牢,，擯棄成見,，讓地球村的概念得以貫徹，讓“我們”共同前行,。

學習一帶一路的心得體會篇5

一帶一路指“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”,。所謂經(jīng)濟,，無非就是貨幣和錢。人民幣,，美元,，英鎊都可以通俗的稱之為錢。在古代,，銅錢舉足輕重,。

在韓國發(fā)現(xiàn)一搜古沉船，打撈上來后發(fā)現(xiàn)了數(shù)以萬計的瓷器和金屬制品,，以及巨量的古銅錢。它們從哪里來?又到哪里去?答案是它們來自中國。1323年6月,，這艘船從杭州出發(fā)，途徑朝鮮半島海域，不幸沉沒,。它的目的地是日本,，13-16世紀，日本沒有打造屬于他們本國的貨幣而是一直使用中國的銅錢,，這印證了東亞地區(qū)的貿(mào)易盛況,，也顯示了古代中國的繁榮昌盛。于是16世紀的亞洲形成了以銅錢為中心的國際經(jīng)濟體系,，銅錢也貫穿了海上和路上絲綢之路，它隨著駱駝和商人或跋涉土地和沙漠,，徒步橫穿伊朗半島,，它或和貨輪見證海上的另一番風景。

中國的貨幣在國際上的地位越來越重要,，多數(shù)亞洲國家，使用中國銀聯(lián)卡可以從當?shù)豠tm機取出當?shù)刎泿拧o論大型超市,，還是街邊商鋪,，使用中國銀聯(lián)卡都可以結算,。有些國家還明確的給出人民幣和當?shù)刎泿诺牡葍r交換,，這更是促進貿(mào)易往來和經(jīng)濟交流。每年都有價值億萬的商品運往其他國家，也有大量的商品運往中國,。在進出口貿(mào)易這一點上,，中國的交易額不容小覷,。在進出口商品上，中國的瓷器，金屬制品占據(jù)了很大的份額,，自古以來就是這樣一個規(guī)律。這表明中國的經(jīng)濟已融入各國,。

截至目前,，已有30多個國家和中國簽署了共建“一帶一路”的政府間合作協(xié)議,。幾年來，中國和各國攜手合作實施了一些項目,，并取得了非?？捎^的的回報。共建“一帶一路”已經(jīng)成為沿線國家共識,。沿線各國聚焦政策溝通,、設施連通、貿(mào)易暢通,、民心相通,，不斷深化合作，也取得了可喜的早期收獲,。從藍圖到行動,，“一帶一路”匯聚共商、共建,、共享的眾智合力,，堅持開放包容的發(fā)展路徑。共建“一帶一路”所邁出的路程,，有助于推動建立平衡的國際金融體系,，為中國甚至是亞洲的未來提供了幫助。這不就是夢的一部分嗎?

?少年中國說》有這么幾句話：少年智則國智,，少年強則國強,，少年進步則國進步。最后我們必須加強自身的思想道德建設,，樹立正確的人生觀,、價值觀，提高思想道德修養(yǎng),。我相信,，我們會成為“一帶一路”項目明天的參與者，中國夢就是我們的夢,，國家的夢就是我們青少年的夢!

學習一帶一路的心得體會篇6

“一帶一路”倡議從2013年提出至今,，總書記在2016年4月29日中央政治局第31次集體學習,、2016年8月17日“一帶一路”工作座談會和2017年5月14日“一帶一路”峰會等多個重要場合,，有多次重要講話。習近平總書記的重要講話既是對“一帶一路”倡議最深刻的闡釋,，也是推進“一帶一路”建設的行動指南,。深刻領會習近平總書記關于“一帶一路”倡議的新思想，牢牢把握習近平總書記關于“一帶一路”倡議的新思路,，貫徹落實習近平總書記關于“一帶一路”倡議的新要求,，是“一帶一路”建設行穩(wěn)致遠的基本前提和重要保障。

習近平總書記指出：“‘一帶一路’建設把沿線各國人民緊密聯(lián)系在一起，致力于合作共贏,、共同發(fā)展，讓各國人民更好地共享發(fā)展成果，這也是中方倡議共建人類命運共同體的重要目標,。”因此,，“一帶一路”倡議是全球治理的“中國方案”，是中國提供給世界的公共產(chǎn)品,。

“一帶一路”倡議之所以受到國際社會高度關注,，得到沿線各國廣泛支持，是因為它順應了時代要求,，符合各國加快發(fā)展,、改善民生、維護穩(wěn)定的愿望,，同時它具有深厚歷史淵源和人文基礎,，引起了沿線各國人民的共鳴。

在“一帶一路”建設所倡導的國際合作中,，“五通”是路徑,，“共商、共建,、共享”是原則,，“打造人類命運共同體”是目標。

習近平總書記提出的“政策溝通,、道路連通,、貿(mào)易暢通、貨幣流通,、民心相通”思路,，是“一帶一路”建設穩(wěn)步推進的基本遵循，不僅內(nèi)涵豐富具體,，而且指向鮮明務實,，其中政策溝通是基本前提，設施聯(lián)通是優(yōu)先領域,，貿(mào)易暢通是核心內(nèi)容,，資金融通是重要支撐，民心相通是社會根基,。“五通”為沿線各國朝著互利互惠,、共同安全的目標相向而行，為全方位推動國際合作,，為打造“一帶一路”沿線國家政治互信,、經(jīng)濟融合,、文化互容的利益共同體、責任共同體和命運共同體確立了思路,、指明了方向,、明確了任務。

在以往的國際合作中,，政治互信問題,、政策銜接問題、制度對接問題,，在很大程度上影響了國際合作的成效和進度,。因此，在“一帶一路”建設中,，必須秉持共商,、共建、共享原則,，堅持正確的義利觀,，以義為先、義利并舉,，遵循平等,、追求互利。抓住發(fā)展這個公約數(shù),，在實現(xiàn)我國利益的同時,，也要充分考慮和照顧沿線國家的利益。與沿線國家和地區(qū)建立起更加緊密,、更加高效的聯(lián)系,，努力實現(xiàn)與沿線國家的發(fā)展戰(zhàn)略相互對接，與沿線國家現(xiàn)行的政策法規(guī)相互貫通,，在減少或降低資本,、商品、人員往來中的政策壁壘的同時,，與沿線國家形成持續(xù)穩(wěn)定,、協(xié)調(diào)一致的政策行動。

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