在生活中,,越來越多人會去使用協(xié)議,簽訂簽訂協(xié)議是最有效的法律依據(jù)之一。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎?以下是我為大家搜集的合同范文,僅供參考,,一起來看看吧
集裝箱合同協(xié)議篇一
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2017集裝箱合同
集裝箱技工培訓(xùn)中心合同書
集裝箱運輸合同范本
集裝箱運輸合同范例
甲方:_______________
乙方:_______________
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守,。
一,、 甲方的權(quán)利和義務(wù):
1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃,。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,,并做好貨物出運準(zhǔn)備工作,。
2. 甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封,,并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).
3. 甲方進行集裝箱裝貨時,,不得夾運未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路,、交通部門許可的貨物,,否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重:(21.5噸/20’,26噸/40’),否則,, 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔(dān),。
5. 貨物到達目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費,、滯箱費的,,乙方應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān),。
目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天rmb /20’,rmb /40’.
6. 在約定的裝貨期限內(nèi),,甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,,甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等,。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方,然后與其他費用一起支付,。
7. 貨物托運后,,甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的,,有權(quán)向乙方提出更改,,但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時,須向乙方確認(rèn),、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票,,改變送貨地點視遠(yuǎn)近增減費用)。
二,、 乙方的權(quán)利和義務(wù):
1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后,,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計劃,,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜,。
2. 在起運港cfs(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下,由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,,因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān).
3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后,,乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4. 船舶開航后,,乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》,。
5. 貨物到達目的港前24小時,乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨
通知書
》,,并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫,。6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期,并征詢運作過程中的意見,,以不斷改進服務(wù),,促進雙方合作愉快。
三,、 費用結(jié)算:
1. 費用結(jié)算方式:
(1)半月結(jié):每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用,,每月20日前付清當(dāng)月1號—15號的所有費用。
(2)月結(jié):每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用,。
2. 費用總額以雙方約定為準(zhǔn),,相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方,否則按事先約定價格結(jié)算,。
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的,,應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時,,對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式,,并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用,。
4. 上述費用的支付時間,以到我司銀行賬號為準(zhǔn),。
5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則,。
四、 保險條款
(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理,,如貨物發(fā)生貨損貨差,,由甲方向保險公司索賠,乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任,。
(二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理,,保險費由甲方承擔(dān)(保險費為貨物申報價值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差,,由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠,但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準(zhǔn).發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理.但下列原因引起的除外:(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗,、本質(zhì)缺陷,、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工,、停工,、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失;(6)因罷工,、停工,、工潮、暴動或民眾騷動所間接引起的損失;(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失,。(8)其他不可抗力等.
(三)甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù).
五,、 其它事宜:
1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同,,必須提前一個月通知對方,,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3. 本合同中未盡事宜,,雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決,。
4. 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,,自雙方簽蓋章后生效,,有效期至 年 月 日。
甲方:_______________ 乙方:_______________
代表: _______________代表:_______________
日期: _______________日期:_______________
開戶行: _______________開戶行:_______________
帳號:_______________ 帳號:_______________
2017集裝箱合同(2) |
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學(xué) 員:(甲方)?
培訓(xùn)中心:(乙方) 中太集裝箱焊接工程服務(wù)有限公司 (以下簡稱中太)
一,、培訓(xùn)內(nèi)容:
乙方在合同期內(nèi)負(fù)責(zé)培訓(xùn)甲方集裝箱生產(chǎn)所需的焊接,噴漆,風(fēng)割,打磨等技術(shù),每位學(xué)員在合同期內(nèi)能夠熟練掌握一門技術(shù),并能夠通過集裝箱生產(chǎn)企業(yè)組織的相關(guān)考試,達到為集裝箱生產(chǎn)企業(yè)服務(wù)的實踐水平.
二. 雙方義務(wù):
甲方在簽訂本合同的同時繳清培訓(xùn)費,并在受訓(xùn)期間遵守相關(guān)法律法規(guī),遵守培訓(xùn)中心制定的相關(guān)制度,按照操作規(guī)程進行訓(xùn)練,不得隨意動用培訓(xùn)中心的設(shè)備. 人為造成的損壞要按價賠償.
乙方為甲方提供訓(xùn)練場所和設(shè)備,在甲方培訓(xùn)期滿后,推薦甲方到集裝箱生產(chǎn)企業(yè)工作,并保證甲方的月薪(按試用期滿工資計算)不低于培訓(xùn)費的60%.
三. 合同履行:
在簽定本合同之前,學(xué)員需經(jīng)過縣級以上醫(yī)院體檢,憑體檢表進行報名,在培訓(xùn)期間,食宿自理,培訓(xùn)合格后,在合同期滿前培訓(xùn)中心負(fù)責(zé)推薦就業(yè). 合同期為一年.
四. 違約責(zé)任:
1.在合同期內(nèi),由于學(xué)員違反國家相關(guān)法律法規(guī)而終止培訓(xùn)的,合同終止,培訓(xùn)費不退回;下一次培訓(xùn),培訓(xùn)費減半;
2.在合同期內(nèi),由于學(xué)員自身原因而終止培訓(xùn)的,合同終止,培訓(xùn)費不退回; 下一次培訓(xùn),培訓(xùn)費減半;
3.在合同期內(nèi),培訓(xùn)中心不能履行合同,未能將學(xué)員培訓(xùn)合格,全額退回培訓(xùn)費.
4.在合同期內(nèi),未能推薦學(xué)員就業(yè),退回培訓(xùn)費的50%.
5.在合同期內(nèi),未能推薦學(xué)員就業(yè),在學(xué)員自愿的前提下,不退培訓(xùn)費,但負(fù)責(zé)在合同期滿后半年內(nèi)負(fù)責(zé)安排就業(yè),如仍不能安排就業(yè),則全額退回培訓(xùn)費.
6.在合同期內(nèi),由于學(xué)員身體原因而造成的就業(yè)失敗,培訓(xùn)中心不承擔(dān)責(zé)任,但免費在學(xué)員身體恢復(fù)后,推薦就業(yè).?
7.在合同期內(nèi),由于學(xué)員身體原因而造成的就業(yè)失敗并且經(jīng)確認(rèn)不能從事集裝箱生產(chǎn)的,退回培訓(xùn)費的50%.
8.學(xué)員提供的所有證件必須真實有效,由于虛假證件原因造成的就業(yè)失敗,責(zé)任由學(xué)員負(fù)責(zé).
9.如學(xué)員在就業(yè)后兩個月內(nèi)因技術(shù)原因被用人單位辭退,中順免費在半年內(nèi)推薦重新就業(yè).
五. 責(zé)任免除:
1.學(xué)員在培訓(xùn)過程中因違反相關(guān)法律法規(guī)而造成的自身傷害,培訓(xùn)中心不承擔(dān)責(zé)任;
2.學(xué)員在培訓(xùn)過程中因不遵守培訓(xùn)中心的操作規(guī)程而造成的自身傷害,培訓(xùn)中心不承擔(dān)責(zé)任;
3.戰(zhàn)爭或自然災(zāi)害造成的合同終止,雙方不承擔(dān)相關(guān)責(zé)任.
六,、其他
1.本合同中未提及的培訓(xùn)顧問服務(wù),雙方友好協(xié)商,,重新制定簽署協(xié)議,。
2.未盡事宜,雙方協(xié)商解決;
3.本合同最終解釋權(quán)歸乙方.
2017集裝箱合同(3) |
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甲方:
乙方:昆明浩瀚物流有限公司
甲、乙雙方本著戰(zhàn)略合作,、互惠互利,、誠實守信的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商,,就集裝箱貨物運輸配送達成以下協(xié)議:
一,、 甲方委托乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的集裝箱的汽車短途運輸配送業(yè)務(wù)。
二,、 甲方每次發(fā)送貨物時,,在鐵路運輸單據(jù)“收貨人”欄內(nèi)填寫乙方及聯(lián)系電話,在“托運人記載事項”欄內(nèi)注明真正收貨客戶的名稱和聯(lián)系電話,,并及時將送貨地址,、注意事項等相關(guān)資料傳真給乙方,;乙方應(yīng)根據(jù)甲方傳真的資料及時提貨、送貨,,并按時將貨物送到甲方指定的地點,,由收貨人確認(rèn)施封、箱體完好無損,,完成交接手續(xù),。
三、 執(zhí)行費用標(biāo)準(zhǔn):甲,、乙雙方根據(jù)具體送貨地址,、具體箱型等,協(xié)商確定短途運輸配送費用,,并以甲,、乙雙方簽蓋章的傳真件作為依據(jù)(見附件);當(dāng)市場發(fā)生較大變化時,,雙方可根據(jù)實際情況另行商定,。
四、 雙方責(zé)任:
1,、 甲方發(fā)送的貨物不得超重,,不得夾帶危險品、違禁物品,,由此產(chǎn)生的一切后果由甲方承擔(dān)全部責(zé)任,。
2、 甲方應(yīng)及時將有關(guān)資料傳真給乙方,,因甲方傳遞的信息不準(zhǔn)確,、不及時造成的后果,甲方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任,。
3,、 乙方收到甲方傳真的資料后,應(yīng)在貨物到達后兩日內(nèi)及時安排車輛,,貨物到達后因乙方安排車輛不及時,,造成貨物延運的責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
4,、 乙方的運輸車輛應(yīng)按規(guī)定參加保險,,司機應(yīng)具備從業(yè)資格,以確保貨物的運輸安全,;因乙方原因造成的貨物損失或箱體損壞等責(zé)任由乙方承擔(dān)并負(fù)責(zé)賠償,。
5、 乙方在到達站提箱時,,應(yīng)對集裝箱箱體及施封狀況進行確認(rèn),。如有異常,,應(yīng)立即停止提箱,在第一時間通知甲方,,并及時與鐵路有關(guān)部門聯(lián)系,,獲取相關(guān)證明材料,,便于甲方向鐵路部門索賠,。如乙方在到達站提箱時沒有發(fā)現(xiàn)箱體及施封異常,在掏箱時發(fā)現(xiàn)的因箱體及施封損壞造成的貨損,、貨差,,由乙方負(fù)責(zé)賠償。
五,、 費用清算:月結(jié),;每月3日前雙方財務(wù)人員進行書面核對結(jié)算后,5個工作日內(nèi)付款,。
六,、 違約責(zé)任:甲、乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守本協(xié)議各項條款,;任何一方不遵守本協(xié)議造成另一方損失的,,所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償,受損方有權(quán)單方終止本協(xié)議,。
七,、 免責(zé)條件:因不可抗力的原因所造成的損失,雙方均不承擔(dān)責(zé)任,;但雙方必須積極提供相關(guān)單據(jù)給保險,、鐵路等部門,以便做好善后處理工作,。
八,、 本協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭議,由雙方協(xié)商解決,,雙方協(xié)商解決不成的交由乙方所在地的司法機構(gòu)仲裁,。
九、 本協(xié)議自雙方簽,、蓋章后生效(簽,、蓋章的傳真件具同等法律效力)。本協(xié)議有效期從xx年5月1日起至xx年4月30日止,。協(xié)議期滿,,雙方若無異議,可簡單簽訂補充合同進行延續(xù),;若有異議,,雙方應(yīng)于協(xié)議期滿前一個月予以協(xié)商,。
十、 本協(xié)議一式兩份,,甲,、乙雙方各執(zhí)一份。有不盡完善之處,,雙方可協(xié)商簽訂補充協(xié)議,,補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
甲方: 乙方:昆明浩瀚物流有限公司
稅號: 稅號:
電話: 電話:
傳真: 傳真:
帳號: 賬號:
開戶銀行: 開戶銀行:
代表(簽): 代表(簽):
日期: 年 月 日 日期: 年 月 日
2017集裝箱合同(4) |
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甲方:
乙方:
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),,甲乙雙方本著平等互利原則,,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議,,以便雙方共同遵守,。
一、 甲方的權(quán)利和義務(wù):
1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃,。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容,,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運準(zhǔn)備工作,。
2. 甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱,、計數(shù)及施封,并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).
3. 甲方進行集裝箱裝貨時,,不得夾運未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān),、鐵路、交通部門許可的貨物,,否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān),。
5. 貨物到達目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費,、滯箱費的,,乙方應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān),。
目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天rmb /20’,rmb /40’.集裝箱運輸合同范文節(jié)選!
6. 在約定的裝貨期限內(nèi),,甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,,甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等,。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方,然后與其他費用一起支付,。
7. 貨物托運后,,甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的,,有權(quán)向乙方提出更改,,但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時,,須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票,,改變送貨地點視遠(yuǎn)近增減費用),。
二、 乙方的權(quán)利和義務(wù):
1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后,,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,,并通知甲方已安排的派車計劃,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜,。
2. 在起運港cfs(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下,,由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱,。如甲方自行監(jiān)裝,,因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān).
3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方,。
4. 船舶開航后,,乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
5. 貨物到達目的港前24小時,,乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》,,并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期,,并征詢運作過程中的意見,,以不斷改進服務(wù),促進雙方合作愉快,。
三,、 費用結(jié)算:
1. 費用結(jié)算方式:
(2)□月結(jié):每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2. 費用總額以雙方約定為準(zhǔn),,相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方,,否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表)
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的,,應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金,。同時,對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,,如該客戶違反約定逾期付款的,,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式,并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用,。
4. 上述費用的支付時間,,以到我司銀行賬號為準(zhǔn)。
5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則,。
四,、 保險條款
(一)□貨物的運輸保險由甲方自行辦理,,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險公司索賠,,乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任,。
(二)□甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù).
五、 其它事宜:
1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件,。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同,,必須提前一個月通知對方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行,。
3. 本合同中未盡事宜,,雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份,,雙方各執(zhí)一份,,自雙方簽蓋章后生效,有效期至 年 月 日,。集裝箱運輸合同范文節(jié)選!
甲方: 乙方:
代表: 代表:
日期: 日期:
開戶行: 開戶行:
帳號: 帳號: