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科目三考試直線行駛 科目三考試直線行駛怎么才能不跑偏篇一
還有的學員在練習調(diào)整的時候總是把方向盤打的角度太大,，矯枉過正,。什么是矯枉過正： 指把彎的東西扳正，又歪到了另一邊,。比喻糾正錯誤超過了應有的限度,。可能是科目二的訓練有影響,，在倒樁和場地項目中，我們打方向經(jīng)常是打到底的,，可是大家不要忘記了,，那時的車速是多少，才幾公里的有時還要踩離合來控制車速,，但是在路上行駛就不行了,，這時的車速是幾十公里，如果這個時候打方向盤的角度還是很大,，那么車輛在一個高速的狀態(tài)下很容易發(fā)生側(cè)翻等事故,，所以切記打方向盤不要幅度太大!
車速較高時，修整方向的'角度一定不要大了,，是什么標準呢,，和在高速公路行駛是一樣的道理，兩指或者三指原則,，就是我們在打方向?qū)嶋H轉(zhuǎn)動的距離在兩個或者三個手指的寬度就可以了,，不要再大了。并且盡量采用少量多次的方法,，不斷調(diào)整,。
實際上車在行駛中，因為會受到路面等因素的影響,，不可能一直跑直線,，所以在我們發(fā)現(xiàn)車身有歪斜時，就需要輕微調(diào)整方向,，否則車子會越跑越偏,，而這時學員們往往會快速大幅度的打方向盤，這樣修整方向的后果就是車輛方向不穩(wěn)，并且產(chǎn)生明顯的搖晃,，隨之而來的結果便是不合格,。
當需要修整方向時，打方向要輕打慢回,，微微調(diào)整即可,，角度要小，讓車身處于一個平緩調(diào)整的狀態(tài)慢慢糾正行進方向,。
學員駕駛車輛在道路上行駛的過程中,，有些學員們會出現(xiàn)沒有車感的情況，也就是說,，他們發(fā)現(xiàn)車身歪斜的時候,，車輛已經(jīng)有很明顯的跑偏情況，這時候再修整方向,，車輛會出現(xiàn)很明顯的搖晃,。
學員在駕駛位置要坐直坐正，視線盡量向遠處看,，這樣能最大限度的感受車身行駛的路線與道路是否平行,，視線看的越遠，就能越早的發(fā)現(xiàn)車身歪斜問題,。
科目三直線加速項目中,，如果車身偏離最初駛?cè)氲奈恢米笥页?0公分，便會不合格,，而三十公分對于本身就有些緊張的學員來講,，幾乎是很難覺察出來的，所以這個問題一定要在日常的練習中糾正過來,。
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