無論是身處學(xué)校還是步入社會,，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力,。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢,？以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,，歡迎大家分享閱讀。

安全經(jīng)驗分享100例 安全經(jīng)驗分享案例篇一

20xx年某日,，劉某按領(lǐng)導(dǎo)安排清理走廊高處墻壁衛(wèi)生,，在使用扶梯的過程中,，因水泥地面光滑,，梯子擺放角度不合適,，又無人把扶監(jiān)護,，登梯過程中梯子失穩(wěn)滑移傾倒,。將劉某雙膝磕傷,，被送進醫(yī)院檢查,，幸未造成骨折。

2,。原因分析：

1)扶梯擺放不規(guī)范，角度不合適而失穩(wěn),。

2)無人扶梯監(jiān)護。

3,。建議采取的防范措施：

1)使用扶梯時角度要合適,，防止扶梯打滑而摔倒。

2)加強安全管理,，特殊作業(yè)一定要有監(jiān)護人,，作業(yè)前要安全提示,。

二,。吊筐吊耳開焊,，吊裝過程墜落

20xx年10月某日,，配制班人員在一樓吊裝化學(xué)品，當(dāng)時吊筐里面有一噸化學(xué)品,，距離地面四米左右，吊耳突然開焊,，吊筐突然從空中掉落，砸落到地面,，險些砸傷人,。

2,。原因分析：

1)吊筐未作定期檢查,。

2)吊料之前沒有仔細檢查確認吊耳是否牢固,，在吊料時吊筐吊耳突然開焊,。

3,。建議采取的防范措施：

1)對吊筐做定期檢查,，保證完好。在使用前加強對吊筐完好程度進行確認,。

2)吊裝作業(yè)時下面設(shè)置警戒線,，由專人監(jiān)護,，防止墜落傷人,。

三,。誤踩釘板扎傷腳

20xx年某天夜班時,，甲某巡檢施工現(xiàn)場由于天黑視線不好，一腳踩中地面上一個帶釘子的木板,，被釘子扎傷。

2,。原因分析：

1)沒有佩戴手電等照明用具。

2)帶釘木板清理不及時,，環(huán)境存在安全隱患,。

3,。建議采取的防范措施：

1)夜班巡檢時要隨身攜帶手電 。

2)對一些因為施工所產(chǎn)生的垃圾及時處理,。

四,。吊運腳手桿墜落險傷人

20xx年3月底,，某區(qū)進行短停檢修，各樓層均有施工作業(yè),，檢修人員用四樓電葫蘆進行木桿子吊運,，準(zhǔn)備在四樓搭架子作業(yè),。檢修人員在一樓固定好掛鉤后，便離開現(xiàn)場,，此時崗位操作工并不知情，當(dāng)木桿子吊到三樓時,，有一根木桿松動脫落,，墜落到一樓地面,，幸虧當(dāng)時一樓現(xiàn)場人員離事發(fā)地較遠,，沒有發(fā)生事故,。

2,。原因分析：

1)施工人員對吊運作業(yè)沒有足夠的重視,，安全意識淡薄,。監(jiān)護不利,，沒有設(shè)警戒線,、警示牌,。

2)崗位操作工對本崗位施工作業(yè)監(jiān)護管理不到位,。

3。建議采取的防范措施：

1)專人吊運,，專人監(jiān)護,，作業(yè)期間拉警戒線,。

2)吊運物一定要綁固牢靠,。

五。跌入地溝膝蓋受傷

20xx年某月某日早晨7點左右,，甲某打掃衛(wèi)生時,，不慎右腳踏翻地溝蓋板，出于本能反應(yīng)大腿自然屈膝,，一下跪在另一地溝蓋板上，膝蓋受到嚴(yán)重創(chuàng)傷,，并且不能彎曲,。

2,。原因分析：

1)現(xiàn)場地溝蓋板存在缺陷，管理不到位對地溝蓋板更換不及時,。

2)甲某對環(huán)境觀察不細，自我保護能力不強,。

3,。建議采取的防范措施：

1)應(yīng)經(jīng)常檢查地溝蓋板是否完好,，消除存在的缺陷,，防止造成人身傷害事故,。

2)提高安全意識,，保證自身安全,。

六,。高層墻皮脫落險傷人

20xx年夏季一個傍晚,，約19點左右,，室外下著雨，甲某和乙某回休息室，剛走到e區(qū)休息室的門口,，聽見身后一聲巨響，回頭一看,，離甲某和乙某不遠的地面上有一堆碎石,。原來是四樓窗戶外面的一塊約1米×1米的水泥墻皮脫落下來，剛好落在甲某和乙某走過的南側(cè)中間小門處,。險些釀成一起人身傷害事故,。

2。原因分析：

外墻年久失修損壞沒有發(fā)現(xiàn)并處理,。

3,。建議采取的防范措施：

1)巡檢時不要在墻根底下走，尤其是遇到大風(fēng),、雨雪等天氣,，巡檢時更要格外注意高空墜物。

2)對高空墻面和其他的高空易墜落物加強檢查,，及時消除隱患,。

七,。交叉作業(yè)險釀火災(zāi)

20xx年4月某日19：00時左右。某區(qū)進行技術(shù)改造,，加固樓板和管線碰頭作業(yè),。施工任務(wù)由某煉化化建公司負責(zé)，此時該項目已進行多日正處在收尾階段,。當(dāng)晚施工單位為搶進度連續(xù)進行作業(yè),，現(xiàn)場施工項目多，作業(yè)人員也較多,。在上方為鋼梁粉刷防腐的施工人員,，在施工中沒有拿穩(wěn)油桶掉落在地。恰逢旁邊在加固樓板的動火作業(yè)中，火花飛濺引燃了掉落的油桶,。幸好旁邊監(jiān)護人員及時將初起火災(zāi)撲滅,。

2。原因分析：

安全意識不強,，交叉施工作業(yè)風(fēng)險識別不到位,。

3。建議采取的防范措施：

嚴(yán)格施工管理,，嚴(yán)控交叉施工作業(yè),。

八。滅火人員墻頭跌落

20xx年夏季的一天夜班5：00左右,，甲某巡檢時發(fā)現(xiàn)臨廠靠近我單位大墻附近地面堆積雜物冒煙起火,。甲某立即報告班長、值班長,。值班長組織用地下消火栓接消防水帶滅火,。甲某和乙某騎在墻上，手持消防水帶和消防水槍頭,，準(zhǔn)備滅火,。當(dāng)其他人員打開消防水閥，由于水閥開的較快,，消防水壓力較高,，甲某和乙某同時被迅速膨脹、繃緊的消防水帶挑到墻下,，幸好沒有受傷,。

2。原因分析：

1)安全培訓(xùn)不到位,，安全操作技能低,，應(yīng)對突發(fā)事件的能力差。

2)安全意識不強,，自我保護意識差,。

3。建議采取的防范措施：

1)加強應(yīng)急培訓(xùn),，增加預(yù)案演練頻次,，提高安全設(shè)施操作技能。

2)加強安全技術(shù)培訓(xùn),，提高操作人員的風(fēng)險識別水平,。對應(yīng)急過程的危險因素識別到位。

九,。室外走梯滑倒摔傷

20xx年冬季的一天,，甲某負責(zé)當(dāng)天的巡檢工作,。為圖方便在巡檢完后甲某從室外的安全走梯下樓,，下樓時沒有把扶手,。在行至三樓至四樓之間的走梯時，腳下一滑摔到了緩臺上,。當(dāng)時幸好還有幾級樓梯,，臺階就下完了，沒有造成嚴(yán)重摔傷,，可還是將甲某后背摔破皮了,。

2。原因分析：

個人安全意識淡薄,，精力不集中,，下樓梯未把扶手。

3,。建議采取的防范措施：

1)提高個人安全意識的修養(yǎng),，上下樓梯把扶手，養(yǎng)成良好的習(xí)慣,。

2)雨雪天氣原則上禁止走室外走梯,，以防墜落事故的發(fā)生。

十,。滅火器使用不當(dāng)

20xx年5月中旬一天,，加熱爐頂部著火，甲某在地面將滅火器安全銷拔出,，提滅火器爬上爐頂,，壓下滅火器壓把兒，匆忙中沒有把住噴嘴,，由于壓力作用滅火器噴嘴四下?lián)u擺,，大量干粉噴到甲某嘴里、臉上,，一時喘不過氣來,，差點因窒息從爐頂?shù)粝隆?/p>

2。原因分析：

1)著急滅火,，滅火器操作失誤,。

2)安全操作技能差，消防器材使用不熟練,。

3,。建議采取的防范措施：

1)加強消防器材使用方法培訓(xùn)和實際演練。

2)加強應(yīng)急培訓(xùn)和演練,，做到應(yīng)對突發(fā)事件有條不紊,。

十一,。滅火器砸腳事故

20xx年9月某日，車間安全員及操作工甲某在一樓貼滅火器責(zé)任牌,，將滅火器由器材箱內(nèi)拿出,，放到地上撕掉滅火器上原來的責(zé)任牌。因有事安全員離開,，安排甲某獨自處理,。甲某在安全員走后，將滅火器從器材箱里拿出,，放在器材箱沿上撕標(biāo)簽,，滅火器從器材箱上滑落，砸在腳上,，造成腳趾骨折,。

2。原因分析：

1)甲某安全意識不強,，對將滅火器材放到器材箱沿上(器材箱底部窄,，本體輕)作業(yè)的危險性認識不足。

2)甲某勞動保護穿戴不齊全沒有穿防砸鞋,。

3,。建議采取的防范措施：

1)加強安全教育，做事要穩(wěn),，不要圖省力,。勞動保護要佩戴齊全。

2)對一些小的作業(yè),，在安排時同樣要強調(diào)安全,，分析其危險性。

安全經(jīng)驗分享100例 安全經(jīng)驗分享案例篇二

夏天烈日炎炎,，高溫高濕天氣容易導(dǎo)致各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,。高溫中暑可引起體溫升高、脫水,、昏倒甚至死亡;“電老虎”帶來的危害更大,，特別是陰雨潮濕會增大觸電機率，威脅生命安全;而夏季消防事故,、“禁區(qū)事故”的高發(fā),，極易引發(fā)群死群傷。四川省安全監(jiān)管局(四川煤監(jiān)局)提醒您：掌握必要的安全知識,，遠離傷害事故的發(fā)生,。

中暑預(yù)防與急救

預(yù)防中暑可采用通風(fēng)、隔熱,、設(shè)休息室,，短時輪崗等方法,。中暑病人要移至通風(fēng)、陰涼,、干燥地仰臥,，用濕毛巾、冰袋冷敷或擦拭;高溫作業(yè)者應(yīng)多飲生理鹽水和藿香正氣水,，配備防熱服,、隔熱面罩,、手套,、帽子等相應(yīng)防護用品,。 謹防電力安全事故

夏季潮濕,，絕緣材料受潮會喪失絕緣性能，人易汗,，增大觸電幾率,。電氣設(shè)備要接地和接零保護,，安裝漏電保護裝置，工作場地必須保持干燥,、清潔;絕緣老化,、短路、超負荷,、接頭松動,，電器積塵、受潮,、電器接近易燃物等易造成火災(zāi),。電氣設(shè)備起火應(yīng)使用干粉、二氧化碳滅火器等進行滅火,。

預(yù)防禁區(qū)發(fā)生事故

坑池溝,、地下室、井下管道等禁區(qū)可能有硫化氫等有毒氣體或缺氧危害,，易發(fā)生死亡事故,。因此在進入“禁區(qū)”前要采取預(yù)防措施，通過酸堿液體測試和燭火測試確定安全系數(shù),，進入過程中一旦感覺頭暈要立即撤出,。發(fā)生禁區(qū)事故時，盲目進入禁區(qū)救人會導(dǎo)致群死群傷,，應(yīng)通知專業(yè)人員,，配戴齊有效防護用品方可進入救人。

注重消防安全隱患

人員集中的公共場所,、必須保持安全出口疏散通道的暢通無阻,。易燃易爆,、遇濕燃燒爆炸或反應(yīng)的危險化學(xué)品不能露天存放。生產(chǎn)企業(yè)要加強易燃易爆化學(xué)危險品的安全知識教育,，防止因不正確使用而導(dǎo)致火災(zāi)事故發(fā)生,。

安全經(jīng)驗分享100例 安全經(jīng)驗分享案例篇三

一、加強安全管理

每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的,。要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗教訓(xùn),，不斷加強對現(xiàn)場安全工作的管理，杜絕此類事故再次發(fā)生;要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用,，對現(xiàn)場安全隱患進行定期,、不定期排查，做到安全隱患及時發(fā)現(xiàn),，及時處理;安全責(zé)任人要加強對生產(chǎn)現(xiàn)場的巡察工作,，對違章操作進行嚴(yán)肅處理和糾正，加強安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學(xué)習(xí),，提高員工執(zhí)行力,，增強員工責(zé)任感，把安全工作落到實處,，確保安全生產(chǎn)的良好秩序,。

二、杜絕“三違”行為

“違章,，麻痹,，不負責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為,，不樹立牢固的安全意識,，只圖省事，存僥幸心理,，怕麻煩,，這就給了事故發(fā)生可乘之機。作業(yè)人員嚴(yán)重的違章,，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,，操作行車前不進行遙控器和行車的比配確認，遠距離操作行車,，都嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程,。要加大對“三違”行為的查處，堅持開展班前五分鐘安全早會,，做到安全工作天天抓,、天天講，安全互保對子之間應(yīng)做到時時監(jiān)督,，時時提醒,，發(fā)現(xiàn)不安全因素,，及時制止;把安全工作落到實處，堅決杜絕安全事故的發(fā)生,。

三,、強化安全意識、加強技能培訓(xùn)

要組織好員工的技能培訓(xùn)工作,，不斷提高員工的操作技能

和職業(yè)素質(zhì);加強設(shè)備認知培訓(xùn),，讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造，增強其對操作規(guī)程的進一步理解;加強安全培訓(xùn),，讓員工在通過不斷的安全學(xué)習(xí)中進行反思,，從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，強化安全意識,，增強責(zé)任感,。

事故通報的學(xué)習(xí)與分析，其目的旨在于警世及教育我們,，幫助我們查找自己工作中的不足。我會在以后的工作中不斷學(xué)習(xí),，提高自己的安全管理水平,，做到安全無小事。

安全經(jīng)驗分享100例 安全經(jīng)驗分享案例篇四

安全是社會文明和進步的重要標(biāo)志,，是堅持以人為本安全理念的必然要求,，是堅持人與自然和諧發(fā)展的前提條件，是鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)生存發(fā)展的基本要求,，特別對于我們水電氣管理部門來說,，安全是永恒的主題。

我從一開始工作就在柳鋼動力廠的煤氣公司工作,，民用煤氣管理行業(yè)是一個特殊的行業(yè),，安全包含的意義尤為深刻。我們天天都在煤氣管理崗位工作,，時時處處談到的都是安全,，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責(zé)任,，每一個柳鋼職工都能感受到這份責(zé)任的重大,。在年復(fù)一年的工作中，我耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例,，我深深感受到安全所帶來的深刻含義,。安全就意味著責(zé)任，一個人的安全不僅是對自己負責(zé),，更多地是對關(guān)心你的家人負責(zé);安全又等同于效益,，我們更能體會到安全生產(chǎn)帶給我們鋼鐵企業(yè)的勃勃生機,。如果說還有什么可以和幸福等同的話，我會毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個普通的字眼,，但卻涉及到我們每個人,。

如今，我在水電氣管理部門工作,，更能感受到安全責(zé)任的重大,，水電氣管理工作聯(lián)系著千家萬戶人民群眾的幸福生活，安全更是我們平時工作的重中之重,，是我們一切工作的核心,，也是我們責(zé)任的核心，我們必須樹立“沒有安全就沒有效益,，沒有安全就沒有一切”的觀念,，把安全作為第一要素，把安全作為第一需要,，把安全作為應(yīng)盡的首要責(zé)任,。所以在工作中，我們的首要責(zé)任,，就是安全,，首先是對自己的崗位安全責(zé)任制有正確的認識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識;其次,，要嚴(yán)格遵守各項操作規(guī)程,，嚴(yán)格按安全流程辦事，保證不出現(xiàn)違規(guī)操作;再次,，要有過硬的安全基本技能,，有安全應(yīng)急能力，要通過不斷的練習(xí)各類應(yīng)急預(yù)案,，不斷提高自己的安全技能,，提高處理突發(fā)事件的能力，熟悉安全設(shè)備的特性和使用方法,，練好基本功,。

當(dāng)前，“安全生產(chǎn)月”主題活動已經(jīng)全面展開,，我決心在這次活動中,，認真學(xué)習(xí)安全理論，積極參加安全討論,，加強安全技能訓(xùn)練,，使自己的安全水平有更大提高。

我為安全獻一策

作為一名抄表工，我對領(lǐng)導(dǎo)提出以下建議：

1,、對用戶使用水電氣情況進行定期檢查,，并做好相應(yīng)記錄，防患于未然,，杜絕違規(guī)使用水電,、煤氣行為。

2,、通過發(fā)放宣傳資料,、由抄表員向用戶宣講等宣傳形式普及水電氣安全使用常識，重點宣傳違規(guī)使用水電,、煤氣行為的危害性,，增強用戶的安全意識，有效遏制事故的發(fā)生,。

安全經(jīng)驗分享100例 安全經(jīng)驗分享案例篇五

安全經(jīng)驗分享是中國石油天然氣集團公司改進安全生產(chǎn)管理的一項重要活動,，其目的是增強全員安全意識，持續(xù)改進安全生產(chǎn)管理,，促進安全文化建設(shè),，提升安全業(yè)績，進而樹立中國石油天然氣集團公司良好的社會形象,，開展安全經(jīng)驗分享活動對安全生產(chǎn)管理主要有以下幾方面的作用,。

一、增強各級領(lǐng)導(dǎo)干部對安全生產(chǎn)重要性的認識,，促進有感領(lǐng)導(dǎo)，加強安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)

安全經(jīng)驗分享活動做為安全管理的一項全新內(nèi)容,，能否有效開展,，收到預(yù)期目的，和其他安全管理一樣,，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo),，尤其是安全生產(chǎn)第一者。這就要求,，各級領(lǐng)導(dǎo)干部要切實體現(xiàn)有感領(lǐng)導(dǎo),，帶頭開展安全經(jīng)驗分享活動，積極參加不同層次的安全經(jīng)驗分享活動,。從這個角度講,，領(lǐng)導(dǎo)干部率先垂范，既能促進安全經(jīng)驗分享活動的持續(xù),、深入開展,，也能增強領(lǐng)導(dǎo)干部對安全生產(chǎn)重要性的認識;尤其是通過對員工親身經(jīng)歷的事故、事件的分享，能進一步了解和掌握各種事故,、事件,，發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理中存在的問題，進而增強其安全生產(chǎn)管理的緊迫感,，促進其加強安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和管理,。

二、增強崗位員工的自我保護意識,，促進員工安全意識和避險能力的不斷提高,，規(guī)范員工的操作行為

安全經(jīng)驗分享的重點在崗位員工，只有通過崗位員工現(xiàn)身說法,，將自己親身經(jīng)歷或本人親自看到或聽到的各類事故,、事件經(jīng)過、教訓(xùn)和防范措施與其他員工進行分享,，才能達到安全經(jīng)驗分享的目的,。從這層面講，安全經(jīng)驗分享活動既分享了安全經(jīng)驗,，更是安全事故案例教育的有效載體,。從而使崗位員工對自身從事的生產(chǎn)作業(yè)活動可能要發(fā)生的事故、事件有了更清醒的認識,，自然也就提高了崗位員工的自我保護意識,。另一方面，通過對事故教訓(xùn)的吸取,，使崗位員工了解,、掌握了緊急情況下的應(yīng)急處置措施和方法，進一步提高了崗位員工的緊急避險能力,。同時,，通過安全經(jīng)驗分享，使崗位員工明白了什么樣的操作可能要發(fā)生事故,，怎么操作能避免發(fā)生事故,，或者說，使崗位員工明白了什么是規(guī)定動作,，什么是自選動作,，從這意義講，安全經(jīng)驗分享活動有效地促進和規(guī)范了員工的操作行為,，減少了“三違”行為的發(fā)生,。

三、有利于推進風(fēng)險管理,，促進hse“兩書一表”的有效運行

安全經(jīng)驗分享要注重針對性,，尤其是要結(jié)合本系統(tǒng),、本單位、本人曾經(jīng)發(fā)生過的事故,、事件進行經(jīng)驗分享,，從某種意義講，這本身就是對一項作業(yè)活動的危害辨識,。通過安全經(jīng)驗分享,，使基層干部、崗位員工對生產(chǎn)作業(yè)活動潛在危險性有了更進一步的認識,，尤其是對過去沒有認識到的潛在危險性,，或是忽略了危害，能全面識別出來,，并結(jié)合事故,、事件防范措施，在制定風(fēng)險控制措施時更具有針對性,。因而,，通過安全經(jīng)驗分享，有利于基層組織在生產(chǎn)作業(yè)活動中辨識危害,、制定風(fēng)險削減措施,，改進風(fēng)險管理，促進hse“兩書一表”的有效運行,。

安全經(jīng)驗分享100例 安全經(jīng)驗分享案例篇六

煤氣軟管燒化出火情

1.事件經(jīng)過：

20xx年11月15日,，油庫一名員工在家中用煤氣爐烹煮食物，開火后便離開廚房到客廳看電視,。10分鐘左右,，廚房內(nèi)冒出白色濃煙，并散發(fā)出刺鼻的焦味,，隨即,，該員工捂住鼻子跑進廚房，發(fā)現(xiàn)煤氣連接軟管處泄漏燃燒,，急忙將煤氣罐閥門關(guān)閉，用水澆滅著火部位,。此時廚房內(nèi)鐵鍋,、案板、窗戶等均被燒壞,。

2.事故原因：

① 由于廚房面積小,，煤氣爐輸氣軟管擺放位置離爐灶火苗圈太近，在火苗的高溫炙烤下軟化脫落,，最終導(dǎo)致煤氣泄漏引發(fā)火災(zāi),。

② 該員工對家庭用火安全意識差，使用火爐等明火煮東西時,應(yīng)注意看管，防止干燒起火,同時要注意開火不要過大,。

3.防范措施：

① 使用煤氣,、石油液化氣等明火煮東西時要注意看管,防止煮物溢出、干燒等情況,。

② 煤氣爐輸氣管擺放位置應(yīng)與爐灶火苗圈保持一定的安全距離,，氣源與火源不可近距離接觸，防止?fàn)t子非正常出火,。

③ 如聞到家中彌漫煤氣等異常氣味時,不要開燈,、不要點燃火種,應(yīng)首先切斷家中的煤氣,同時馬上開窗散氣，并查找漏氣源,。

④ 因煤氣泄漏發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)保持冷靜,，首先切斷氣源，切記“斷氣即斷火”,。如果火勢較大,，煤氣灶閥門附近有火焰，可用用濕毛巾,、濕衣物包手,，盡快關(guān)閉閥門。

針對此案例舉一反三,，冬季來臨,，氣候干燥，大家更要注意家庭用火安全,，由于氣溫低,，燃氣管線容易發(fā)脆開裂，使得氣體泄漏引發(fā)火災(zāi),，建議各員工應(yīng)對住宅用火,、用電、用燃氣做一次全面檢查,。

安全經(jīng)驗分享100例 安全經(jīng)驗分享案例篇七

一年時間轉(zhuǎn)眼間就過去了,，回顧這一學(xué)年的安全工作，通過我們的不懈努力,，我園的安全工作取得了較好的成效?，F(xiàn)將一年來我園的安全工作總結(jié)如下：

一、著重提高了全園教職員工對安全的重視度,，把安全工作放到了首位

我園定期組織教職工學(xué)習(xí)報刊,、雜志、媒體報道的各類事故,、案例,，分析產(chǎn)生事故的原因,，進行討論評述，除了少數(shù)不可預(yù)測的突發(fā)事件外,，園很多事故主要還是當(dāng)事者責(zé)任心不強造成的,，讓大家認識到己肩負的責(zé)任重大，要引以為戒,，加強責(zé)任心才能杜絕事故的發(fā)生,。

二、嚴(yán)格執(zhí)行了各項安全制度,，措施得力,，管理到位

1、安全檢查小組定期檢查,，認真記錄,。

我園成立了以園領(lǐng)導(dǎo)和班主任為主要成員的安全工作小組，負責(zé)檢查全園各項安全工作,，定期對園設(shè)施進行檢查,，查找園內(nèi)不安全隱患，包括顯在的,、隱蔽的,，如，開關(guān),、電器,、食品衛(wèi)生、消毒,，消防栓,、滅火器，戶外大型運動器械等等,，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施加以消除,，確保了的安全。并認真作好記錄,，為日后的安全工作提供寶貴經(jīng)驗,。

2、堅持每天晨檢,。保證不帶危險物品入園,，如有要收回。嚴(yán)格安全制度,，預(yù)防燙傷、外傷,、藥物毒,，預(yù)防異物進入耳,、鼻及氣管，預(yù)防走失,。保證教室的通風(fēng),、干凈，保證區(qū)角材料的安全,、衛(wèi)生,，定期消毒玩具。及時預(yù)防傳染病的發(fā)生,，保證一人一巾一杯,。

3、加強對食品衛(wèi)生的管理,。

堅持執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》等文件規(guī)定,，嚴(yán)把食品采購關(guān)、加工關(guān),，不購買腐爛,、變質(zhì)的食品。存放食品有專人專門管理,，其他人不得進入食品加工間和操作間,，嚴(yán)禁外來人員出入廚房。加強餐具和炊具的消毒工作,，嚴(yán)防食物毒和經(jīng)食物傳播疾病,。

三、開展安全教育活動,，增強防范意識

安全知識最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本,，才是最有現(xiàn)實意義的。我們開展了豐富多樣的游戲,、學(xué)習(xí),、訓(xùn)練、實踐活動,。

1,、在活動過程經(jīng)常提示注意安全。如小心觸電,、當(dāng)心危險,，上下樓梯慢慢走，不推擠,，以免碰撞,。教育不玩火，不動插頭開關(guān)等,。

2,、開展一系列安全主題活動,。

安全經(jīng)驗分享100例 安全經(jīng)驗分享案例篇八

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

上午好,，xx年xx鎮(zhèn)校園安全周邊環(huán)境綜合治理工作會議,，現(xiàn)在開會。

為加強我鎮(zhèn)校園安全管理,，推進平安校園建設(shè),，保障師生安全和學(xué)校財產(chǎn)安全，維護學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序,，營造文明,、健康、和-諧的教書育人環(huán)境,，促進教育發(fā)展,，提高學(xué)生素質(zhì)，經(jīng)鎮(zhèn)政府研究決定召開本次會議,。出席本次會議的鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)有鎮(zhèn)政府x鎮(zhèn)長,、鎮(zhèn)政府x鎮(zhèn)長，參加本次會議的人員有溝中學(xué),、學(xué)區(qū)中心校和鎮(zhèn)內(nèi)各小學(xué)的校長,、各相關(guān)駐鎮(zhèn)單位和鎮(zhèn)直部門的負責(zé)人，以及小北道村書記,、主任,。

今天的會議共有5項議程：一是通報近期全國5起校園安全事件;二是宣讀《xx鎮(zhèn)關(guān)于在全鎮(zhèn)校園及周邊地區(qū)開展社會治安秩序整治專項行動的工作方案》;三是溝中學(xué)、學(xué)區(qū)中心校聘任法制副校長儀式;四是溝中學(xué),、學(xué)區(qū)中心校聘任行風(fēng)監(jiān)督員儀式;五是劉鎮(zhèn)長作重要講話,。

下面進行會議第一項議程， 由我為大家通報近期全國5起校園安全事件;

…………

下面進行會議第二項議程,，請姜鎮(zhèn)長宣讀《xx鎮(zhèn)關(guān)于在全鎮(zhèn)校園及周邊地區(qū)開展社會治安秩序整治專項行動的工作方案》;

………

下面進行會議第三項議程,，學(xué)校聘任法制副校長頒發(fā)聘書儀式：

首先歡迎溝中學(xué)張校長為被聘任的法制副校長派出所x所長頒發(fā)聘書、

接下來請學(xué)區(qū)中心校李校長為被聘任的法制副校長派出所所長和司法所所長頒發(fā)聘書,，

………

讓我們以熱烈的掌聲對被聘任的法制副校長鄒所長和李所長表示祝賀,。

下面進行會議第四項議程，學(xué)校聘任行風(fēng)監(jiān)督員儀式,，

請溝中學(xué)張校長,、總校李校長為行風(fēng)監(jiān)督員頒發(fā)聘書。

請

紀(jì)檢委員

………

下面進行會議第五項議程,，讓我們以熱烈的掌聲歡迎鎮(zhèn)政府x鎮(zhèn)長作重要講話,。

………

同志們，剛才通報了近期全國5起校園安全事件;x鎮(zhèn)長宣讀了《工作方案》，就校園及周邊環(huán)境治理工作進行了安排部署,，各中小學(xué)聘任了法制副校長和行風(fēng)監(jiān)督員,，x鎮(zhèn)長作了重要講話，對校園安全工作提出了具體要求,。希望大家結(jié)合各自工作職責(zé)，做好貫徹落實,。下面我就如何貫徹好此次會議精神,，再講幾點意見：一是提高認識，明確職責(zé),，把工作任務(wù)和措施落到實處,。各單位要對校園安全和周邊環(huán)境治理工作有深刻的認識，按照本部門的職責(zé)進行認真落實,。二是新聘任的法制副校長和行風(fēng)監(jiān)督員切實履行好自身職責(zé),，進入工作角色，投入工作,。三是各學(xué)校要按照上級要求,，制定完善各種突發(fā)情況的應(yīng)急預(yù)案;要立即建立校園110，聘任專職或教職工兼職校警,，并將人員名單報派出所和鎮(zhèn)政府綜治辦備案,。

會議到此結(jié)束，散會,。

安全經(jīng)驗分享100例 安全經(jīng)驗分享案例篇九

如果有人問：“滾滾紅塵中,，你最需要的是什么?是金錢?是美女?還是功名利祿?”如果讓我來回答，我就是：我最需要的是安全!

“孩子,，繞過前面的石子”,，這是母親在我蹣跚學(xué)步時的指點。

“當(dāng)心路上的汽車呀”,，這是你父親在我上學(xué)時身后的叮嚀,。

“隱患險于明火，防范勝于救災(zāi),，安全重于泰山”,，這是現(xiàn)在，我和我的同事們每天上班時恪守的信念,。

在人生的旅途上,，安全與我們同行!

的確，當(dāng)我們離開母親的攙扶,，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后,，我們一直依賴著“安全”這個拐杖。沒有它，我們可能會摔跤;沒有它,，我們可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨;沒有它,，我們更不可能到達人生輝煌的頂峰。誰若忽視安全,，誰就將付出慘重的代價,。職工同志們，當(dāng)我們工作的時候請多想想家中需要照顧的父母,，溫柔的妻子和可愛的孩子吧!

安全知識的貧乏,，安全意識的淡薄總是能讓我們聽到一次次血的教訓(xùn)，讓我們看到一幕幕人間慘劇,。但是有了安全知識,，強化了安全意識，往往也會使我們逢兇化吉,，遇難呈祥,。

記得那是九九年七月份的一天，在我市一家建筑公司下屬的租憑公司,，××和××正準(zhǔn)備回家吃午飯,，突然接到通知：某輪機廠正在打混凝士的25呈噸塔吊出現(xiàn)故障，急需搶修,。他們顧不上吃飯,，以最快的速度來到工地上，頂著似火的驕陽爬上了高達25米的旋轉(zhuǎn)平臺,，在不足一平方米的作業(yè)面上,，拆卸著電機。電佩力師傅一手拿著撬棍,，一手抱著電機,，熟練而認真地工作著。而就在電機即將撬出的一剎那,，由于用力過猛,，身子往后一斜，隨著一聲尖叫,，××師傅從平臺上滑了下來——

塔吊下的人們都驚呆了,，空氣似乎也凝固了，××身旁的××更是嚇得目瞪口呆,，不敢再往下看這即將發(fā)生的慘劇,。而此時，××已經(jīng)被早已掛好的安全帶拉住了,，懸在了半空中,，在同志們的幫助下安然無恙地回到了地面。

就這樣，一根小小的安全帶留住了生命,，留住了幸福,，留住了歡笑，留住了人世間美好的一切——面對如此大的饋贈,，我們又有什么理由不自覺遵守安全操作規(guī)程呢,。

“嚴(yán)是愛，松是害”,，如果對違章的職工心慈手軟,，不敢大膽管理，那就等于害了他們,，有句話說的好：“寧愿天天聽到職工的埋怨聲，也不愿有一天聽到出事后職工家屬的哭聲!”

一撇一捺的“人”字,，其實就代表了支撐天地的脊梁,，寓意著做一個人就必須擔(dān)負起使他人幸福，使自己也幸福的事業(yè),?！拔蚁嘈牛挥心切┰?jīng)或正在致力于獻身建筑安全這項偉大事業(yè)的人們,，才會有那么一種沖動,，一種自豪，一種喜悅,，一種激情,，如大海翻騰，如群山呼嘯,，如巖漿噴發(fā),，如涓涓溪水……”

讓我們一起記住：安全警鐘長鳴,，安全與我同行!

安全經(jīng)驗分享100例 安全經(jīng)驗分享案例篇十

今天是一年一度的中小學(xué)生安全教育日,，這天大家都在談?wù)摪踩R。下面我就說說我自己的一些感受,。

說到安全,，這是一個多么重要的字眼啊!但凡有一點兒的疏忽，就會威脅到我們的生命,，迷路走失,，交通事故，高樓墜落,，校園暴力,，綁架勒索等等，由于我們的天真無邪與無知，這些危機隨時都圍繞在我們周圍,。我們都有愛自己的家人,，一旦危機發(fā)生，就會給整個家庭造成無法估量的傷害與損失,。

針對日常生活中的種種不安全,，我們必須時刻防范著，因此,，安全的意識是十分重要的,。使我們跨出自我保護的第一步。

但是僅有安全的意識是不夠的,，我們還必須要學(xué)會正確的處理方法,，只有這樣才能遠離危機，培養(yǎng)我們抗拒各種危險誘惑的自制力,，是我們必備的防范武器,。

我們在生活中一定要注意安全，多少社會新聞和實際案例都充分說明做到安全并非易事,，這些血與淚的經(jīng)驗教訓(xùn)讓我們在腦海中形成了安全的意識,。遠離恐慌，拒絕暴力,，真正學(xué)會自我保護是每個人必須具備的基本能力,。

安全，安全,，是我們?nèi)松畲蟮男腋?。只有在安全的前提下，我們才能夠完成其它的心愿?/p>

安全經(jīng)驗分享100例 安全經(jīng)驗分享案例篇十一

消防安全工作是我綜合治理的重要內(nèi)容,，關(guān)系到我財產(chǎn)安全和全體職工工的生命安全,。對于這項工作，我們從來不敢有絲毫懈怠與麻痹大意,。我們在實際工作中能堅持做到不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),，不斷改進和完善工作方法，提高安全防范能力,，將事故隱患減少到最低指數(shù),，最大可能的提供安全保障。

一,、高度重視,，積極做好消防安全的宣傳工作

只有思想上重視起來，安全行為才有保障,。這是我們多年來的工作經(jīng)驗之一,。為此,，我們十分重視消防安全工作的宣傳。上半年以來我們主要從三個方面落實這項工作,。 首先是通過會議進行消防安全宣傳,。我綜治領(lǐng)導(dǎo)小組堅持召開消防安全工作例會，分析問題討論措施布置工作,。我領(lǐng)導(dǎo)在每次會議上都反復(fù)強調(diào),，要求大家小心謹慎，預(yù)防為主,。

其次,，要求大家掌握了基本的消防安全知識，增強了消防安全意識,。

第三是在全職工之中進行了一次系統(tǒng)全面的消防安全培訓(xùn),。這次培訓(xùn)既有書面的又有實際操作，理論與實踐相結(jié)合,。參加培訓(xùn)人員面廣量大,，培訓(xùn)工作細致全面，效果顯著,。

二、推進消防安全責(zé)任制,，充分落實管理責(zé)任與具體措施

只有加強管理,，做到責(zé)任到人，才能真正做到防微杜漸,。這是我們多年來做好消防安全工作的另一條重要經(jīng)驗,。明崗明責(zé)，檢查評比,，是強化管理力求實效的重要舉措,。 具體說來，我們在以下四個方面加強了規(guī)范管理：

1.確定重點防火部位,，明確重點防火部位負責(zé)人,。

2.加強對倉庫、電腦房的管理,，不定期檢查安全情況,。這兩處是事故易發(fā)地，我們對有關(guān)人員加強消防安全教育的同時加大檢查力度,。

3.加強對消防器具的管理和保養(yǎng),。

4.加強評比，發(fā)放防火安全獎,。我們主要以獎勵為主,，但對在消防安全中制造隱患,、瀆職犯錯的同志，我們一方面加強教育,，一方面執(zhí)行相應(yīng)懲處,。

三、加大力度對農(nóng)機市場部門的整頓措施

年初,，我積極配合上級部門的有關(guān)精神,，展開了一次對農(nóng)機修理等部門消防隱患排查工作，要求其配備必要的消防器材,，并與其簽訂了消防安全責(zé)任書等活動,。

消防安全工作是一個艱巨的長期的任務(wù)，不是一勞永逸的事情,。我們在加強日常工作管理和階段情況總結(jié)的同時,，要真正樹立一種防患于未然的安全意識。只有防治結(jié)合,，才能保證安全,。每個人都要關(guān)心消防安全，不能以為看不到就沒事,，事不關(guān)己就沒事,。我們相信，在大家的共同努力下,，我們一定能將消防安全工作做得更好,。

安全經(jīng)驗分享100例 安全經(jīng)驗分享案例篇十二

縣交通運輸局：

20xx年，我縣的水上交通安全工作在縣委,、縣人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下,，在縣安辦和上級交通主管部門的指導(dǎo)幫助下，認真貫徹落實黨的會議精神,，堅持“安全第一,，預(yù)防為主，綜合治理”的方針,，以開展“打非治違”,、隱患排查治理、水上交通安全各項專項整治,、縣級水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)為載體,，結(jié)合《四川省水上交通安全管理條例》、《四川省渡口管理辦法》宣貫,，狠抓了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理“四級責(zé)任”,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)干部及海事人員包船責(zé)任和安全生產(chǎn)主體、安全管理主體及安全生產(chǎn)監(jiān)督主體的責(zé)任落實,。通過加強安全培訓(xùn)教育,、安全檢查,、隱患排查治理、強化監(jiān)管,、打非治違等一系列工作,，各項工作均取得了較好成效。

一,、基本情況

1,、航道及船舶分布

威遠河有通航航道64公里，其中屬我處養(yǎng)護和管理的55公里,。除威遠河外,，另有5條支小河流和12座中、小型水庫有船,。年末全縣共有各類船舶335艘,。其中營運船舶89艘(客船18艘，游船2艘,，貨船28艘,，渡船16艘，游樂船20艘,，抽砂作業(yè)船3艘,，出川船舶2艘)，非營運船舶213艘(漁業(yè)船舶4艘,，農(nóng)自用船209艘),。

2、船舶管理

全縣共有行政區(qū)劃鎮(zhèn)20個,，其中17個鎮(zhèn)、3個單位有船,，各有船鎮(zhèn)和單位均設(shè)置了船管站,，共配備了專職管船員2名，兼職管船員18名,，安全管理機構(gòu)健全,。

二、主要工作目標(biāo)完成情況

按照與縣政府簽定的《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》要求,，我處緊緊圍繞“不死一個人,，不沉一艘船，不發(fā)生一起交通事故”的工作目標(biāo)扎實開展工作,，經(jīng)過全處職工和從業(yè)人員的共同努力,，實現(xiàn)了死亡人數(shù)、事故件數(shù),、經(jīng)濟損失三項控制指標(biāo)全部為零,，保持了去年同期水平,。創(chuàng)造了連續(xù)20xx年無水上交通死亡事故，20xx年水上交通安全三項指標(biāo)全部為零的可喜記錄,。

三,、一年的主要工作

1、狠抓責(zé)任制落實,，健全安全管理體系

為使鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶“四級”安全管理責(zé)任能落到實處,，新年伊始，我處就擬草了《威遠縣人民政府20xx年鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理目標(biāo)責(zé)任書》,，經(jīng)縣政府審定后,，送各有船鎮(zhèn)和單位簽定。各鎮(zhèn)和單位根據(jù)與縣政府簽定的《責(zé)任書》內(nèi)容,，結(jié)合本鎮(zhèn),、本單位實際進行修訂完善，統(tǒng)一印制鎮(zhèn)對村,、村對船主《責(zé)任書》逐級簽定落實到村,、船主、船員,。我處在與市海事局,、縣交通運輸局簽定《責(zé)任書》的基礎(chǔ)上，落實了海事人員劃片包船責(zé)任,，將安全監(jiān)管責(zé)任落實到了人頭,，形成了一套完善的安全管理體系。

2,、開展安全宣傳培訓(xùn),，提高全民安全意識

根據(jù)縣政府和上級交通主管部門的安排部署，結(jié)合各重大節(jié)假日和安全生產(chǎn)活動,，今年,，我處在城市花園廣場、葫蘆口水庫大壩臨時碼頭,、觀英灘客運碼頭共開展了21次安全宣傳培訓(xùn)活動,，出動宣傳車21臺次，宣傳人員63人次,，懸掛橫幅標(biāo)語11幅,，宣傳畫51張，在客渡船上張貼安全標(biāo)語73幅,，展出展版63塊次,，出黑板報12期，播放水上安全教育片21部次,，安全教育培訓(xùn)課件4件次,，散發(fā)各種宣傳資料3000余份,，培訓(xùn)從業(yè)人員402人次。

在宣傳培訓(xùn)中,，播放了《小河溝,、大災(zāi)難》、《血淚反思》等安全警示片,，學(xué)習(xí)了《四川省水上交通安全管理條例》,、《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任考試發(fā)證規(guī)則》、《中華人民共和國內(nèi)河船員違法記分管理辦法》,、《四川省水上交通事故人身傷亡賠償辦法》,、《中華人民共和國內(nèi)河船員條例》等法規(guī)。按照《內(nèi)河客渡船舶船員安全手冊》及《四川省船員安全教育培訓(xùn)課件》,，詳細講述了船舶駕駛,、避碰與信號、應(yīng)急應(yīng)變,、輪機常識,、急救知識、船員的個人安全與社會責(zé)任等六個方面的安全知識,，通報了今年以來全省發(fā)生的各類水上交通事故,，結(jié)合我縣水域特點，講解了如何應(yīng)對汛期和庫區(qū)水位變化的應(yīng)急處置措施及注意事項,。通過廣泛宣傳和組織培訓(xùn),，廣大群眾和從業(yè)人員受到了教育，有效增強了從業(yè)人員的責(zé)任意識,，管理人員的履職意識和群眾的安保意識,。

3、加強安全檢查,，認真開展“打非治違”專項活動

我處認真開展“打非治違”專項活動,，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，突出工作重點,，采取有效措施，狠抓工作落實,?！按哼\”、“清明節(jié)”,、“五一節(jié)”,、“安全生產(chǎn)月”、“防汛”,、“國慶節(jié)”,、“霧季”等重要節(jié)假日和季節(jié)性安全工作,，高度重視，成立了機構(gòu),，下發(fā)文件提出了工作要求,。同時結(jié)合開展“安全生產(chǎn)年”和各項專項整治活動，認真開展了安全檢查和“打非治違”專項活動,。今年我處共檢查215次,，檢查人員896人次，檢查船戶825戶,，檢查船舶1007艘次,，渡口碼頭67個次，查處違法行為172起,，其中：現(xiàn)場糾正131起,，發(fā)《船舶現(xiàn)場檢查整改通知書》15份，《水上交通安全隱患通知》5份,，當(dāng)場行政處罰16起,，罰款1050元，拆解貨船2艘,，取締報廢船舶2艘,，制止渡口碼頭區(qū)域游泳1人。更換滅火器41具,、救生圈4個,，確保了我縣水上交通安全。

4,、加大投入,，強力推進隱患整改

按照年初上報的重大安全隱患整改項目，今年全縣水上交通投入資金5萬余元,，更換了長沙壩水庫雷打石渡口存在安全隱患的渡船,，整改了安全隱患，確保了過渡群眾的安全;二是全年發(fā)現(xiàn)整改一般安全隱患172起,，更換滅火器41具,、救生圈4個。今年上報的重大安全隱患已全部整改完備,。

5,、加強現(xiàn)場監(jiān)督，確保節(jié)日水上交通安全

每逢重大節(jié)假日,，我處全體職工都不休息,，努力克服了人少事多、管理面寬、工作經(jīng)費緊缺等困難,，除留人值守辦公室值班外,，其余人員均輪流到重點渡口碼頭進行現(xiàn)場監(jiān)督、安全檢查,，同時做好視頻監(jiān)控,，及時制止各種違法違章行為，督促落實重點渡口碼頭發(fā)航簽單制度,。通過加強安全檢查,、現(xiàn)場監(jiān)督、嚴(yán)歷查處違法行為,、及時整改安全隱患,，年初至今，仍然保持了三項指標(biāo)零記錄,，促進了我縣水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,。

6、提高應(yīng)急能力,，加強應(yīng)急救援工作

我處按照國家“安全第一,，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,，防止重特大水上交通事故,，加強應(yīng)急救援能力，根據(jù)我縣水上交通實際制定了《關(guān)于印發(fā)防范重特大水上交通事故及應(yīng)急處理預(yù)案的通知》(威海事〔20xx〕12號),、《關(guān)于印發(fā)20xx年春運期間防范重特大水上交通事故及應(yīng)急處理預(yù)案的通知》(威海事〔20xx〕2號)和《關(guān)于印發(fā)20xx年水上交通防汛預(yù)案的通知》(威海事〔20xx〕21號)由我處和水上從業(yè)人員組織20人成立了水上交通應(yīng)急搶險隊,，落實了20艘應(yīng)急搶險船舶，儲備了搶險專用救生衣,、救生浮具400件,。8月28日在長沙壩水庫觀音灘客運碼頭進行了水上交通應(yīng)急預(yù)案演練，做到了有備無患,，確保了水上交通安全,。

7、全面完成縣級水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)目標(biāo)任務(wù),。

為積極推進縣級水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)各項工作,，全面完成我縣規(guī)范化建設(shè)各項目標(biāo)任務(wù)，按照省安委會印發(fā)的《四川省縣級水上交通安全管理規(guī)范化建設(shè)指導(dǎo)意見》(川安委〔20xx〕25號),、《四川省縣級水上交通安全管理規(guī)范化建設(shè)檢查驗收標(biāo)準(zhǔn)》(川安辦〔20xx〕111號)和內(nèi)江市人民政府辦公室《轉(zhuǎn)發(fā)省安委會〈四川省縣級水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)指導(dǎo)意見〉的通知》(內(nèi)府辦函〔20xx〕14號)等文件要求,，我縣結(jié)合轄區(qū)水上交通安全生產(chǎn)管理工作實際，認真開展了水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)工作,，并取得了明顯成效,，基本達到了上級制定的規(guī)范化建設(shè)檢查驗收標(biāo)準(zhǔn)，20xx年通過了市水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組的初驗,，得到了市,、縣領(lǐng)導(dǎo)的好評,，今年又通過了省級驗收合格,。

四,、存在的問題

1,、由于我縣無大江大河,，多年未發(fā)生水上交通死亡事故,，在許多人思想上存在麻痹僥幸心理,。突出表現(xiàn)為：個別有船單位,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理工作不夠重視;領(lǐng)導(dǎo)干部包船責(zé)任落實不夠好;“四級責(zé)任”中村對船主一級責(zé)任未完全落到實處,。

2,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船員更換頻繁、普遍兼職較多,，有的業(yè)務(wù)不熟,、責(zé)任心不強、基礎(chǔ)臺帳不健全,，安全檢查,、日常監(jiān)管不到位，發(fā)航簽單落實不夠好,，管理較為松懈,。

3、部份從業(yè)人員法制,、安全意識淡薄,，不遵守水上交通法規(guī)，大多貨船由于經(jīng)營困難,，船主,、船員不按規(guī)定申辦船舶、船員證書,，無證經(jīng)營,、無證駕船、貨船超載,、農(nóng)自用船攬客載貨等違法行為仍時有發(fā)生,。

五、20xx年工作打算

1,、貫徹落實新<安全生產(chǎn)法>,，采用多種形式，有針對性的搞好水上交通安全法律,、法規(guī)的宣傳工作,，加強管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和從業(yè)人員的安全教育，提高全員安全意識和操作技能。

2,、繼續(xù)按照省安委會《四川省縣級水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)指導(dǎo)意見》和省航務(wù)局《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理規(guī)范化工作指南》要求,，進一步建立完善水上交通安全管理體制、機制,、制度及運行模式,，規(guī)范水上交通及鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理。

3,、落實海事人員劃片包船責(zé)任,，強化巡航檢查和現(xiàn)場監(jiān)督，督促重點渡口,、碼頭嚴(yán)格執(zhí)行“六不發(fā)航”規(guī)定,，貫徹落實新的發(fā)航簽單制度。

4,、認真開展水上交通各項安全專項整治,，排查治理安全隱患。

5,、加大行政執(zhí)法力度,、嚴(yán)歷打擊非法經(jīng)營和各種水上交通違法行為。

6,、進一步建立完善船舶自救互救機制,，完善應(yīng)急救援體系。

7,、積極為船舶經(jīng)營業(yè)主,、水上水下施工作業(yè)單位服好務(wù)，全面完成生產(chǎn)運輸任務(wù)和縣財政下達的非稅收入任務(wù),，確保水上交通安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,。

安全經(jīng)驗分享100例 安全經(jīng)驗分享案例篇十三

為減少災(zāi)害事故的發(fā)生，保證安全生產(chǎn),，國家對礦山,、建筑施工、危險化學(xué)品,、煙花爆竹和民用爆破器材等高風(fēng)險行業(yè)和領(lǐng)域,，實施安全生產(chǎn)許可證制度，在《安全生產(chǎn)許可證條例》中規(guī)定,，高危行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)必須進行安全評價,。

1 安全評價的定義

安全評價來源于人們對自然界的認識，是人類征服自然,、改造自然的一項成果,。安全評價也稱為風(fēng)險評價或危險評價,，是以實現(xiàn)安全為目的，應(yīng)用安全系統(tǒng)工程原理和方法,，辨識與分析工程,、系統(tǒng)、生產(chǎn)經(jīng)營活動中的危險有害因素,，預(yù)測發(fā)生事故造成職業(yè)危害的可能性及其嚴(yán)重程度，提出科學(xué),、合理,、可行的安全對策措施建議，做出評價結(jié)論,。安全評價可針對一個特定的對象,，也可針對一個特定的區(qū)域范圍。

安全評價是落實《安全生產(chǎn)法》《安全生產(chǎn)許可證條例》《危險化學(xué)品建設(shè)項目安全許可實施辦法》等法律法規(guī)和規(guī)定要求的具體措施,。安全評價的目的是查找,、分析和預(yù)測工程、系統(tǒng)存在的危險,、有害因素及危險,、危害程度，提出合理可行的安全對策措施,，指導(dǎo)危險源監(jiān)控和事故預(yù)防,，以達到最低事故率、最少損失和最優(yōu)的安全投資效益,。安全評價報告是安全評價工作的具體成果,，高質(zhì)量的安全評價工作對政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門全面了解建設(shè)項目安全生產(chǎn)條件、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全狀況,，對業(yè)主單位落實安全生產(chǎn)技術(shù)措施及提高安全生產(chǎn)管理水平,，起到良好的促進作用。

2 安全評價的分類

2.1 安全預(yù)評價

安全預(yù)評價是在建設(shè)項目可行性研究階段,、工業(yè)園區(qū)規(guī)劃階段或生產(chǎn)經(jīng)營活動組織實施之前,，根據(jù)相關(guān)的基礎(chǔ)資料，辨識和分析建設(shè)項目,、工業(yè)園區(qū),、生產(chǎn)經(jīng)營活動潛在的危險有害因素，確定其與安全生產(chǎn)法律,、法規(guī),、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范的符合性,，預(yù)測發(fā)生事故的可能性及其嚴(yán)重程度,，提出科學(xué)、合理,、可行的安全對策措施建議,，做出安全評價結(jié)論。

安全預(yù)評價實際上就是在項目建設(shè)前應(yīng)用安全系統(tǒng)工程的原理和方法對工程項目中存在的危險,、有害因素及其危害性進行的預(yù)測性評價,。在項目可行性研究階段前進行的一種預(yù)測性安全評價。

2.2 安全驗收評價

安全驗收評價是在建設(shè)項目竣工后,，正式生產(chǎn)運行前或工業(yè)園區(qū)建設(shè)完成后,，通過檢查建設(shè)項目安全設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工,、同時投入生產(chǎn)和使用的情況或工業(yè)園區(qū)內(nèi)的安全設(shè)施,、設(shè)備、裝置投入生產(chǎn)和使用的情況,，掌握安全生產(chǎn)管理措施到位情況,、安全生產(chǎn)規(guī)章制度健全情況、事故應(yīng)急救援預(yù)案建立情況,，審查確定建設(shè)項目,、工業(yè)園區(qū)建設(shè)是否滿足安全生產(chǎn)法律、法規(guī),、規(guī)章,、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求,，從整體上確定建設(shè)項目,、工業(yè)園區(qū)的運行狀況和安全管理情況，做出安全驗收評價結(jié)論,。

安全驗收評價是運用系統(tǒng)安全工程的原理和方法,，在項目建成試生產(chǎn)正常運行后，在正式投產(chǎn)前進行的一種檢查性安全評價,。它通過對系統(tǒng)存在的危險有害因素進行定性和定量的檢查,，判斷系統(tǒng)在安全上的符合性和配套安全設(shè)施的有效性，從而做出評價結(jié)論并提出補救或補償措施,，以保證系統(tǒng)安全,。

安全驗收評價，是為安全驗收進行的技術(shù)準(zhǔn)備,，最終形成的安全驗收評價報告將作為建設(shè)單位向政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機構(gòu)申請建設(shè)項目安全驗收審批的依據(jù),。另外，通過安全驗收還可檢查生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)保障情況,，確?！栋踩a(chǎn)法》的落實,。

2.3 安全現(xiàn)狀評價

安全現(xiàn)狀評價是針對生產(chǎn)經(jīng)營活動中的事故風(fēng)險、安全管理等情況,，辨識與分析其存在的危險,、有害因素，審查確定其與安全生產(chǎn)法律法規(guī),、規(guī)章,、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求的符合性,，預(yù)測發(fā)生事故或造成職業(yè)危害的可能性及其嚴(yán)重程度,，提出科學(xué)、合理,、可行的安全對策措施建議，做出安全現(xiàn)狀評價結(jié)論的活動,。

安全現(xiàn)狀評價既適用于對一個生產(chǎn)經(jīng)營單位或一個工業(yè)園區(qū)的評價,，也適用于對某一特定的生產(chǎn)方式、生產(chǎn)工藝,、生產(chǎn)裝置或作業(yè)場所的評價,。這種對在用生產(chǎn)裝置、設(shè)備,、設(shè)施,、儲存、運輸及安全管理狀況進行的全面綜合的安全評價,，是根據(jù)政府有關(guān)法規(guī)的規(guī)定或是根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)的管理要求進行的,。

3 安全評價的作用與意義

(1)安全評價是安全生產(chǎn)過程控制的前置手段?！栋踩a(chǎn)法》明確要求,，生產(chǎn)經(jīng)營單位新建、改建,、擴建工程項目的安全設(shè)施必須與主體工程同時設(shè)計,、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用,。實施安全評價就是要從系統(tǒng)安全的角度出發(fā),，超前分析，對可能產(chǎn)生的損失和傷害,、影響范圍,、嚴(yán)重程度及應(yīng)采取的對策措施等進行論證評估，判斷工程項目實施中可能存在的各類風(fēng)險,。

安全經(jīng)驗分享100例 安全經(jīng)驗分享案例篇十四

酒后乘車遇險情

1,、事故,、事件經(jīng)過：

20xx年2月12日晚上與幾個朋友一起聚會，因為之前相約好聚會要喝酒,，所以大家都沒有駕駛機動車來,，到晚上23點的時候聚會結(jié)束，然后等的士準(zhǔn)備各自回去,，因為太晚了一時間找不到車,，后來就近叫了一輛三馬車，就一起坐車回去,，車開到半路的時候其中一個朋友說前面就到他家了,，叫三馬車司機停車，車上聲音比較嘈雜,，司機沒聽清,，車速已減慢，但沒有完全停下來,，此時要下車的人直接從車上跳下來,，我們都沒有反應(yīng)過來，他已經(jīng)重重的摔在了地上不能動彈,，車完全停下來后我們立即跑過去扶他起來,，但他已經(jīng)昏迷不醒失去知覺，面部傷得很嚴(yán)重,，我們立即把他抬上車送往醫(yī)院急救,。后續(xù)治療面部縫了6針，頭部經(jīng)過ct檢查沒有影響到大腦,，手腳等地方輕傷,。直到春節(jié)前的幾天還在醫(yī)院住院治療，前后花費20xx多元治療費,。

由于傷者在送到醫(yī)院后情況緊急,，沒有人注意到三馬車司機偷偷的溜走了，沒有能夠追究到司機該負的責(zé)任,。

2.原因分析及經(jīng)驗教訓(xùn)：

(1)當(dāng)事人意識到不能酒后駕車,，但沒有意識到酒后坐車存在的不安全因素，所搭乘車輛的安全性能是否符合要求,、是否為規(guī)范運營車輛,、司機是否有駕駛證等;

(2)由于酒精的作用，當(dāng)事人往往過高估計自身能力,，認為平時可以做到的事情喝酒之后也一樣可以辦到,，所以很容易判斷失誤導(dǎo)致事故;

(3)由于沒有現(xiàn)場把開車的司機留住，得不到相應(yīng)的賠償,。

3.防范措施及建議：

(1)堅決不能搭乘無營運證的摩托車,、三馬車,、以及柳微面包車等，因為無證經(jīng)營,，就不能確保乘車人的安全以及造成事故后的賠償?shù)葐栴};

(2)飲酒者最好有個清醒的人在旁邊看護,，以便及時制止其做出的不安全行為;

(3)搭乘營運性質(zhì)的車輛要盡可能記住車牌號或司機姓名等，以便在發(fā)生事故后司機逃逸或者其他事件發(fā)生后可以快速的找到證據(jù),。

安全經(jīng)驗分享100例 安全經(jīng)驗分享案例篇十五

根據(jù)年初制定的20xx年工作計劃：以“增強安全意識,，加強安全教育，強力推行各種安全制度,，加強各種安全檢查,，消除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)“的安全生產(chǎn)管理方針為指導(dǎo)思想,，從各部門安全員著手逐級抓好安全教育,，以以往出現(xiàn)的如次鈉分解、高壓崗位著火等典型事故為治理重點抓好安全生產(chǎn),，做好安全檢查,，重點治理、消除各類安全隱患,，以確保安全生產(chǎn),。我結(jié)合計劃認真進行了實施,，通過切實貫徹落實公司安全生產(chǎn)管理方針,，經(jīng)過安全科全體人員的踏實工作和各車間、各部門領(lǐng)導(dǎo)及廣大員工的積極配合,、努力,，在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的情況下,，事故率卻比上年同期明顯下降,，實現(xiàn)了上半年安全生產(chǎn)目標(biāo)。現(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下：

一,、利用多種形式加強安全教育,，增強職工安全意識

1、利用每周四下午時間集中各車間,、工段安全員進行安全培訓(xùn),、學(xué)習(xí)、討論,，學(xué)習(xí)安全技術(shù)和安全管理知識,，下發(fā)學(xué)習(xí)材料，及時傳達,、貫徹上級文件精神及要求,，分析討論近期國內(nèi)外各類事故案例,，舉一反三，結(jié)合公司實際查找問題并制定防范措施,，提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力,。并要求各部門安全員及時將會議內(nèi)容、精神對車間全體職工進行貫徹落實,。另外根據(jù)季節(jié)性特點,，并結(jié)合公司實際生產(chǎn)情況及上周存在問題等，對下周須注意事項進行全面分析和部署,，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,，充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。

2,、去年針對公司具體生產(chǎn)情況編制了一本包括各種安全制度,、安全知識等內(nèi)容全面、實用的《常用安全知識匯編》,，并下發(fā)到每個職工,。今年又補充了一些新內(nèi)容并下發(fā)給近一年來的新進員工，利用各種形式組織了學(xué)習(xí),，普及了安全知識和提高了職工自我防護意識,。我也利用日常檢查、值班等機會與職工深入探討,，及時掌握職工安全心理,，隨時結(jié)合實際進行安全教育，收到了良好的教育效果,。

3,、開展了事故警示教育。

(1),、組織全體職工觀看了《反“三違“事故篇》安全警示教育光盤,。采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)形式，通過對企業(yè)典型真實案例的生動再現(xiàn),，使廣大干部職工認識到違章就是走向事故,、靠近傷害，甚至斷送生命,。使廣大干部職工真正從思想深處懂得安全,，重視安全，時時刻刻想著安全,。

(2),、組織全體職工進行了安全事故警示展板教育。我結(jié)合近年來發(fā)生在公司內(nèi)部的一些事故案例，并收集一些外部有代表性的習(xí)慣性違章的案例,，采取圖文結(jié)合的形式制作了一套安全事故警示展板,，并將一些安全知識方面的宣教掛圖也制成了展板。各車間,、工段也按此模式參與制作了一些展板共同展出,。通過豐富多彩的內(nèi)容及真實案例的生動再現(xiàn)，增強了職工安全意識,，強化了安全理念,，獲得了廣大干部職工一致好評，提高了職工的安全素質(zhì),。

4,、對公司重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓(xùn)教育。我重新編制了一本公司級安全培訓(xùn)教材,，主要內(nèi)容包括有關(guān)的法律,、法規(guī);安全生產(chǎn)和職業(yè)衛(wèi)生基本知識;本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律;作業(yè)場所存在的風(fēng)險,、防范措施及事故應(yīng)急措施;有關(guān)事故案例等,。通過對新員工認真進行教育，使他們對公司安全生產(chǎn)形勢有了初步認識,，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識,。

5、對外來施工人員加強監(jiān)管,，及時教育,，跟蹤檢查，經(jīng)常在現(xiàn)場結(jié)合實際情況進行有針對性的安全教育,，規(guī)范了他們的很多不安全行為,，如違章用火,、用電,、登高作業(yè)等，避免了一些安全事故發(fā)生,。

二,、深入細致的開展安全檢查工作，做到預(yù)防為主

安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段,，其基本任務(wù)就是：發(fā)現(xiàn)和查明各種危險和隱患,，督促整改;監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施;制止違章指揮、違章作業(yè),。對于安全檢查主要是從以下幾個方面來做的：

(1)加強日常安全檢查

每天進行日常巡檢,，風(fēng)雨無阻。著重查看生產(chǎn)現(xiàn)場的關(guān)鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)物的問題,，即要求相關(guān)單位整改,，對較大問題下發(fā)隱患整改通知書進行整改;發(fā)現(xiàn)人的問題，立即批評,、教育,，必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式“管理,，親臨現(xiàn)場,、親自觀察，得到的信息便很及時,、真實,、全面而且詳盡，使問題能夠及時得到解決,。

(2)開展專項安全檢查

積極參加安全科每月3-4次以“查現(xiàn)場,、查隱患、查違章“為主的安全專項檢查,。對查出的不安全狀態(tài),、不安全行為等及時下發(fā)通報進行處理，并納入安全工資考核,。對存在的問題要求車間,、工段限期進行整改，發(fā)現(xiàn)安全管理工作較突出的部門,、人員進行獎勵,。20xx年上半年累計檢查出300多項安全隱患或不安全因素，對這些問題分類進行了處罰和整改,，有效的保證了生產(chǎn)安全,。

(3)持續(xù)組織開展車間安全自查

安全工作如果光靠安全科進行而沒有車間安全管理人員的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭,，不管多么細小,、隱蔽，往往逃不掉車間安全管理人員的眼睛,，所以必須規(guī)范組織車間開展安全自查活動,。這些檢查分三類進行，將查出的問題,、隱患,、整改情況每周二報安全科匯總，有效的促進了車間安全管理：

①,。生產(chǎn)線檢查：由安全員每周定期或不定期嚴(yán)格按照生產(chǎn)線檢查表逐項進行一次檢查,，重點為工藝執(zhí)行情況,，并將檢查結(jié)果進行獎懲考核。

②,。一周日常檢查匯總：由安全員每天進行多次檢查并及時做好記錄,，檢查內(nèi)容包括現(xiàn)場環(huán)境、設(shè)備衛(wèi)生,，人的不安全行為,、物的不安全狀態(tài)等。對需要整改項必須落實具體整改人和完工具體時間,，使檢查取得實效,，不致流于形式。

③,。車間級安全文明清潔生產(chǎn)檢查通報,，即車間級定期或不定期綜合安全檢查。此檢查應(yīng)包括車間主任,、安全員,、工藝員、設(shè)備員,、帶班長等參加,，按照公司周五安全文明清潔生產(chǎn)檢查模式進行，并及時進行考核和通報,。

(4)組織,、參加公司級安全文明清潔生產(chǎn)檢查活動

積極參與組織公司每周五的安全文明清潔生產(chǎn)聯(lián)合執(zhí)法檢查活動，這也是我們公司安全生產(chǎn)工作的一大特色,，我制作了專門的檢查表,，內(nèi)容包括現(xiàn)場衛(wèi)生、工器具,、定置化,，記錄、工藝執(zhí)行情況,，安全設(shè)施,、設(shè)備完好情況等，對設(shè)施的不安全狀態(tài)及人的不安全行為進行了重點檢查,，及時下發(fā)通報并定期進行整改驗收,。通過檢查發(fā)現(xiàn)和消除了很多安全隱患,，對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到了很好的促進作用,。

三、貫徹落實安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,，提高安全管理水平

只有充分認識到安全標(biāo)準(zhǔn)化工作的重要意義,，加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，才能真正做到“為之于未有,，治之于未亂,，防患于未然“。通過安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,，可以杜絕違章指揮,、違章操作、違反勞動紀(jì)律,，將傳統(tǒng)的事后處理轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)防,。通過省二級標(biāo)準(zhǔn)化驗收后，堅持嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求開展工作,，收到了良好的效果,。

1、各項安全管理制度重新得到修訂,、補充和完善,，各種安全記錄、臺帳和檔案資料得到進一步完善;崗位操作規(guī)程,、事故應(yīng)急救援預(yù)案得到及時修訂;

2,、安全警示標(biāo)語、標(biāo)識隨處可見;生產(chǎn),、儲存,、作業(yè)現(xiàn)場的安全管理有了較大的改進及完善，現(xiàn)場的安全,、消防和防護器材得到進一步完善;

3,、職工將標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為習(xí)慣，能按標(biāo)準(zhǔn)化的要求來規(guī)范自己的行為,，并持之以恒堅決執(zhí)行,，減少了違章操作和不安全行為，職工的安全標(biāo)準(zhǔn)化意識得到進一步增強,，職工的綜合安全素質(zhì)得到提高,。

今后仍將嚴(yán)格按照規(guī)范工作，不走過場,，不留死角,，真正做到預(yù)防為主，實現(xiàn)安全生產(chǎn),。

四,、加強安全工資考核，規(guī)范日常生產(chǎn)行為

年初我參與修訂,、完善了“車間經(jīng)濟承包責(zé)任制“中安全工資考核辦法,，并加以認真落實,。通過安全科日常檢查、綜合檢查和值班記錄反映問題,，分類納入安全工資考核項,，將部門安全管理情況與經(jīng)濟收入直接掛鉤，出現(xiàn)問題較多的車間扣除當(dāng)月工資多則幾千元,，少則幾百元,，極大地促進了車間安全管理，使職工認識到由于自己的違章行為可使整個車間,、全體職工都受到損失,，增強了自我監(jiān)督和互相監(jiān)督意識，提高了職工對安全的關(guān)注程度和遵章守紀(jì)的意識,，使公司的安全管理邁上了一個新臺階,。

五、加強危險化學(xué)品的安全管理

我們生產(chǎn)上所用的原材料絕大部分屬于危險化學(xué)品,，所以加強對其管理也是安全工作的重中之重,。每天都要到各車間危險化學(xué)品罐區(qū)及危險化學(xué)品卸料現(xiàn)場進行檢查，查看罐區(qū)防曬,、降溫等安全防護及安全警示標(biāo)志完好情況,，對設(shè)備、容器等定期檢查,、檢測,，做到無泄漏。規(guī)范原料安全使用,，對各崗的使用操作人員進行隨時安全操作培訓(xùn),，做到無違規(guī)操作。查看?；奋囕v運輸安全狀況,、卸料時防護到位情況、車間人員監(jiān)管情況等,，及時解決一些不安全狀態(tài),，糾正一些不安全行為，減少和避免了一些事故發(fā)生,。

六,、在新區(qū)積極開展安全工作

根據(jù)公司安排我6月9日到新區(qū)安全科進行報到，隨即深入生產(chǎn)現(xiàn)場進行熟悉了解和安全檢查工作,，及時發(fā)現(xiàn)了一些安全隱患,，包括人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)以及管理上的一些不足，對一些物的隱患及時進行了協(xié)調(diào)整改,，對人的不安全行為及時進行了批評教育和糾正,。

1,、在6月20日召集全體安全員進行了首次安全例會教育,，首先學(xué)習(xí)安全員職責(zé)并提出一些要求,，然后結(jié)合實際重新學(xué)習(xí)公司安全生產(chǎn)管理方針，并結(jié)合方針對安全員提出了具體的工作安排和要求,，包括安全教育和安全檢查怎樣做,、做到何種程度，規(guī)范了安全管理,，并把例會和上報檢查表作為每周固定工作,。通過近兩周運行，取得了一定的效果,，以后將堅持做好此項工作,。

2、組織新區(qū)周五安全文明清潔生產(chǎn)檢查活動,，和程科長一起將此項工作進一步規(guī)范化,，并利用周五例會時間及時通報上周安全生產(chǎn)情況，通報存在問題和不足,，提出具體要求和安排,，增強了安全保障能力。

七,、存在問題和不足

安全生產(chǎn)本身固有長期性,、復(fù)雜性、艱巨性和反復(fù)性的特點,。這決定了安全工作不是一勞永逸而是永無止境的,。通過一系列宣傳教育和扎實工作，安全工作雖然得到了一定程度的提高,，但還很多不足之處,。

上半年我在南廠期間就發(fā)生了兩起因隱患未排除而發(fā)生的事故，3月12日發(fā)生的鍋爐工觸電碰傷導(dǎo)致一肋骨輕微骨裂事故和4月6日nobs車間發(fā)生的4#次鈉釜次鈉損失事故,。到新區(qū)后不溶性硫磺車間粉碎崗7月2日發(fā)生了一次著火爆鳴事故,，事故的發(fā)生暴露出我在思想上、管理上仍就存在差距和很多不完善的地方,，很多隱患沒有及時得到發(fā)現(xiàn)并排除,，防范措施沒有得到真正有效的落實，也就不能避免事故的發(fā)生：

1,、首先在思想上不堅定,，對一些問題的處理原則性堅持不夠，高度不高,，管理上不夠大膽到位,，使一些問題得不到徹底有效解決：安全防護不到位,，不按照正確的規(guī)定動作、科學(xué)的流程,、安全技術(shù)操作規(guī)程等進行操作,，以及各道工序完成后不進行檢查和復(fù)驗等，為安全生產(chǎn)留下了隱患,。

2,、其次我在安全技術(shù)知識掌握方面有很大欠缺，在安全管理上存在很大不足,。工作不夠深入細致,，監(jiān)督檢查還很不到位，沒能及時發(fā)現(xiàn)和糾正職工存在的習(xí)慣性違章和經(jīng)驗主義錯誤,。事故發(fā)生后雖制定了較多的防范措施,，但措施不具體，沒能形成規(guī)定動作,，使得落實上存在偏差,，并且對措施的落實缺乏足夠的檢查驗收。

3,、安全培訓(xùn)教育工作做的還很不夠,，不夠細致，缺乏針對性,，有些職工的安全知識,、安全技能仍很缺乏，安全意識仍很淡薄,，僥幸心理,、習(xí)慣性違章和經(jīng)驗主義錯誤大量存在，員工三違現(xiàn)象仍比較普遍,，這都體現(xiàn)出安全教育,、安全管理不到位，今后仍需要利用各種形式有針對性的加以培訓(xùn)教育,。

八,、20xx下半年工作計劃

下半年rd、m4,、多功能,、新硫回收等多個車間都將正式生產(chǎn)，職工數(shù)量增加,，產(chǎn)量規(guī)模,、生產(chǎn)區(qū)范圍擴大，不安全因素增多，安全生產(chǎn)形勢更加嚴(yán)峻,，安全管理責(zé)任更加重大,，但我會和各級安全管理人員一起齊心協(xié)力，積極工作,，努力做好新區(qū)安全生產(chǎn)管理工作：

1,、繼續(xù)深入貫徹落實公司安全生產(chǎn)管理方針，真正落實“隱患治理年“精神,。隱患不除,，則事故未已,，堅持“預(yù)防為主“,，從每個人做起，從每件事做起,，從每個環(huán)節(jié)做起,，事無巨細，崗無輕重,，對事故隱患決不放過,。并做好應(yīng)急預(yù)案演練工作，提高各部門應(yīng)對突發(fā)事故的應(yīng)急處置能力,，增強職工自我防護和救護知識,，以完善企公司預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急救援預(yù)案,。有效防范和遏制較大事故,，進一步減少事故總量。

2,、努力提高自身素質(zhì),，不斷強化自己的責(zé)任意識，提高自己看待問題的高度,，用心做事,，勇于承擔(dān)責(zé)任，踏踏實實做好自己的份內(nèi)工作,。熟練掌握安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)專業(yè)知識,，提高業(yè)務(wù)能力，提高發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題的能力;在不斷的工作學(xué)習(xí)中提高認識,，掌握干好工作的基本技能和知識。尤其是結(jié)合隱患,、問題,、事故制定切實可行的防范措施，形成安全操作規(guī)定動作,，并加強驗收檢查,，絕不能使措施流于形式,，使安全工作更上新臺階。

3,、強化實干意識,。腳踏實地，真抓實干,，摸實情,，出實招，干實事,，求實效,，深入實際，深入生產(chǎn)一線,，掌握真實情況,，及時發(fā)現(xiàn)和總結(jié)經(jīng)驗，切實擔(dān)負起安全管理的責(zé)任,，嚴(yán)格要求,，大膽管理。培訓(xùn)教育固然重要,，但監(jiān)督,、檢查、糾正更重要,，要將工作真正落實到實際行動上,。并著重加強對人的檢查，即工作重心由對物的不安全狀態(tài)的檢查轉(zhuǎn)向?qū)θ说牟话踩袨榈臋z查,，以達到糾正習(xí)慣性違章的目的,。

4、認真做好周二安全員例會工作,，真正發(fā)揮安全管理體系作用,，形成齊抓共管局面。加強監(jiān)督檢查各部門安全工作落實,、執(zhí)行情況,。加強安全工資考核，提高職工對安全的關(guān)注程度和遵章守紀(jì)的意識,。做好周五檢查工作,，促進車間安全管理，創(chuàng)造更加穩(wěn)定,、更加扎實,、更加放心的安全生產(chǎn)環(huán)境。持續(xù)貫徹落實安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，使一切安全工作嚴(yán)格按照規(guī)范來做,，減少或杜絕小事故發(fā)生,，確保無安全生產(chǎn)大事故發(fā)生，促進公司20xx年下半年健康,、有序,、安全地向前發(fā)展。

安全經(jīng)驗分享100例 安全經(jīng)驗分享案例篇十六

今年一季度以來,，在市交運局安委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我局緊緊圍繞海事中心工作任務(wù)，全面落實科學(xué)發(fā)展觀,，積極貫徹實施《安全生產(chǎn)法》和《內(nèi)河交通安全管理條例》,，抓好安全管理責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和業(yè)主主體責(zé)任的落實,，強化執(zhí)法力度,，依法整治,，以“安全第一,，預(yù)防為主，綜合治理”的方針,，切實加強水上交通安全管理,，突出“元旦”、“春節(jié)”期間水上交通安全監(jiān)管,，以杜絕重特大事故發(fā)生,，減少人員財產(chǎn)損失、維護社會大局穩(wěn)定為目標(biāo),，標(biāo)本兼治,，有力打擊水上交通安全違法行為。20xx年第一季度,，在全市安全生產(chǎn)工作嚴(yán)峻的形勢下,，水上交通安全工作持續(xù)穩(wěn)定，保持20xx年來無人員傷亡責(zé)任事故的成績,。保障了水上交通安全秩序,，促進了水上交通安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo),，強化責(zé)任落實,，全面部署全年安全管理工作

為認真貫徹《國務(wù)院辦公廳關(guān)于繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動的通知》(國辦發(fā)20xx11號)精神，加強昆明市水上交通安全管理,，維護水上通航秩序,，保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，我局結(jié)合昆明市水路運輸實際，認真調(diào)研,，制定了《昆明市水上交通安全管理主要工作任務(wù)》,，對全年的工作進行了總體部署。為充分發(fā)揮昆明市水上交通安全分委會的職能作用,，根據(jù)昆明市交通安全工作會議精神,，分別擬制了“一崗雙責(zé)”責(zé)任書和安全管理目標(biāo)責(zé)任書，強化了各級領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任意識,，明確了行業(yè)內(nèi)安全監(jiān)管目標(biāo)任務(wù),，并于此次會議結(jié)束時組織進行正式簽訂。指導(dǎo)督促各縣(市)區(qū)海事部門做好《縣,、鄉(xiāng),、村、渡(船主)四級安全責(zé)任書》簽訂工作,，積極促使縣,、鄉(xiāng)、村,、渡(船主)四級安全責(zé)任制得到有效落實,，確保我市水上交通安全管理工作年初有計劃、部署,，年中有檢查,、落實，年末有總結(jié),、提高,。目前，全市縣,、鄉(xiāng),、村渡四級承包責(zé)任書簽訂面已達到100%。

(二)認真履行職責(zé),，強化監(jiān)督管理,，扎實開展安全檢查活動一是嚴(yán)格把關(guān)，規(guī)范管理,，認真做好船舶登記工作,。根據(jù)部海事局頒布的《船舶登記規(guī)程》以及《船舶登記檔案管理規(guī)定》等有關(guān)文件精神，切實完善三級審核,、審批制度,，在船舶登記的各項業(yè)務(wù)辦理中嚴(yán)格把關(guān)，認真負責(zé),，確保每艘船舶的每項登記都按規(guī)定程序辦理,。今年以來,，累計受理船舶登記29件，其中所有權(quán)登記9件,，國籍登記9件,，變更登記5件，注銷登記6件,，并全部按時限辦結(jié),。

二是精心組織，加強轄區(qū)的安全檢查力度,。成立船舶安全檢查工作小組,，深入研究轄區(qū)船舶存在的安全隱患。加強“四個重點”(重點水域,、重點船舶,、重點時段、重點環(huán)節(jié))的動態(tài)監(jiān)管,，狠抓“兩節(jié)”,、“兩會”的安全大檢查，保證制度落實,、責(zé)任落實,、工作落實。今年以來,，共出動執(zhí)法車輛40車次,，巡航船艇6艘次，執(zhí)法人員282人次,，深入航區(qū)、渡口,、碼頭和艦舶,，采取查、看,、問,、考等形式，糾正各類違章4次,，查出隱患4件,，要求整改4次，已整改并驗收合格3件,，未進行驗收的隱患船舶,，嚴(yán)禁進行航行和作業(yè)，有效地保障了轄區(qū)的通航環(huán)境安全,、有序,。

三是貫徹水上交通安全例會制度,，我局于4月7日、8日召開了昆明市第一季度水上交通安全工作例會,。各縣市區(qū)海事管理部門匯報了第一季度水上交通安全工作開展情況,，并與各縣、區(qū)海事部門簽訂了《昆明市水上交通安全管理及防污染目標(biāo)管理責(zé)任書》,。責(zé)任書將全年海事日常監(jiān)管工作細化為11個大項和38個小項,，確保水上監(jiān)管責(zé)任落實到位。

(三)強化應(yīng)急準(zhǔn)備,，突出預(yù)案修訂,，促進水上交通應(yīng)急演練工作落到實處針對水上交通安全工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,，以及相關(guān)聯(lián)絡(luò)人員變動較大的實際情況,，組織修訂了《昆明市水上交通安全應(yīng)急預(yù)案》。同時,，重點幫助部分水運企業(yè)對應(yīng)急預(yù)案進行了修訂完善,，并指導(dǎo)完成了應(yīng)急演練工作，為其他企業(yè)完成相應(yīng)的預(yù)案修訂,、應(yīng)急演練工作提供了示范參考,，有力促進了我市水運行業(yè)應(yīng)急準(zhǔn)備工作的有效落實。

一季度以來,，各級各部門齊抓共管,，從安全基礎(chǔ)設(shè)施、船舶安全條件,、船員安全意識到安全管理制度,、監(jiān)管措施等方面都有顯著提高，我市水上交通安全形式呈現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定的局面,。但我們也要清醒地認識到,，安全工作不會一勞永逸，特別是我市水運行業(yè)還相當(dāng)落后,，水上交通安全仍然存在以下隱患和問題：

一是水運基礎(chǔ)設(shè)施,、安全管理水平跟水運發(fā)達地區(qū)相比仍有較大差距。如我市通航水域多為自然水域,，水運碼頭還有不少屬自然碼頭,，安全基礎(chǔ)設(shè)施不夠健全，船舶的安全營運存在一定的隱患,。

二是水上交通安全管理體制機制尚不完善,，許多安全管理制度雖然建立，但僅僅停留在文件上,，流于形式,，缺乏主要的監(jiān)督和制約措施,。少數(shù)水運企業(yè)安全管理仍然僅僅流于形成，喊在嘴上,，寫在紙上,，仍然重效益、輕安全,，制定的安全規(guī)章制度得不到有效執(zhí)行,，有的甚至安全預(yù)案制訂不合理，更沒有相應(yīng)的演練,，預(yù)案形同虛設(shè),。

三是從業(yè)人員職業(yè)技能和素質(zhì)仍有待提高，部分船舶所有人,、船員,、乘員安全意識不強、法制觀念淡薄,，安全意識不強,，救生設(shè)備不齊，自我保護能力弱,，存在一定的安全隱患,。

四是依然存在監(jiān)管盲區(qū)。我市轄區(qū)內(nèi)通航水域有滇池,、陽宗海,、柴石灘水庫、鳳龍灣水庫,、云龍水庫等通航封閉水域,，又有南盤江和金沙江從境內(nèi)穿流而過，水運分布點多面廣,，監(jiān)管難度較大,。加之監(jiān)管資金投入較少，水運監(jiān)管投入歷史欠賬較多,，現(xiàn)有的港航監(jiān)督船艇大多是20xx年以前建造、購置,，存在鋼質(zhì)船體銹蝕,，玻璃鋼船體破損，系泊設(shè)備老化,，船舶主機無法正常啟動等問題,，一旦發(fā)生水上交通安全事故，不但不能夠有效應(yīng)急,，甚至無法保障自身的航行安全,，并可能由于船殼破損等故障造成船舶污染污染水域的事故,，且很多封閉水域沒有部署監(jiān)督船艇，水上監(jiān)管存在諸多盲區(qū),，亟需對監(jiān)督船艇進行更新,、改造，確保監(jiān)管全覆蓋,，應(yīng)急迅速有力,。