總結(jié)是指對某一階段的工作,、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路,，少犯錯誤,，提高工作效益，因此,，讓我們寫一份總結(jié)吧,。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助,。

送貨年度工作總結(jié) 送貨工作總結(jié)簡短篇一

1,，珍惜崗位,，積極工作。

今年以來我時刻嚴(yán)格要求自己,，遵守單位各項規(guī)定要求,。雖然我的孩子正在哺乳期需要我的照顧，但是我從來沒有以此為借口遲到早退,，能夠按時按點的完成自己的工作,，保證自己的工作標(biāo)準(zhǔn)不下滑，認(rèn)真的做好每一件事,。我參加單位組織活動積極，拔河比賽中,，我積極的參與并與同事配合,，取得了第一名的好成績。工作中我能夠做到不驕傲不浮躁,，認(rèn)認(rèn)真真完成自己的工作,，認(rèn)認(rèn)真真處理好每一筆業(yè)務(wù)。

2,，努力學(xué)習(xí),，不斷提高個人素質(zhì)

煙草行業(yè)的快速發(fā)展使得各個崗位的'任職要求也不斷發(fā)生著變化，雖然我是一名普普通通的員工,，但是我也明顯的感覺到壓力,，感覺到如果不學(xué)習(xí)就有可能被淘汰。一年來,，我始終把堅持學(xué)習(xí)作為檢驗個人能力個素質(zhì)的首要標(biāo)準(zhǔn),。自己不斷的對《煙草專賣法實施條例》和《煙草專賣法》進行深入的學(xué)習(xí);不斷的對“編碼”和執(zhí)勤用語要求進行背記;不斷的對自己的普通話和如何保持良好的服務(wù)態(tài)度進行訓(xùn)練，自己的業(yè)務(wù)能力和個人素質(zhì)得到了明顯的提升,。

3,，老實做人,，踏實做事，密切協(xié)調(diào)完成工作圓滿

我自參加工作以來，始終堅持以誠待人,，文明禮貌，尊重老同志,，多請教多請示,，團結(jié)同志的理念;工作中我努力做到不講條件，服從領(lǐng)導(dǎo),，與商戶發(fā)生矛盾時,，我做到了堅持原則有耐心。踏踏實實的干好自己的本職工作,，扎扎實實的干好領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作,，并且在單位工作時,，就業(yè)務(wù)方面我一直名列前茅，有時會在自己完成任務(wù)的同時我還主動幫助那些業(yè)務(wù)不熟的同事完成任務(wù),，大局意識強,，同時也片面的提高了單位的工作效率，完成工作圓滿,。

自己在本職工作中雖然取得了一些成績,，但是我也明顯感覺到了自己明顯存在的一些問題。

1,，自己雖然能恪盡職守的完成各項工作,，但是我有時會為孩子的問題分心從而影響了自己的工作標(biāo)準(zhǔn)，降低了自己的工作效率和責(zé)任心,。

2,，偶爾自己也會為自己取得的成績沾沾自喜，有放松要求的現(xiàn)象發(fā)生,，特別是在與用戶溝通過程,，自己會出現(xiàn)不耐煩的情緒，從而影響服務(wù)態(tài)度,。

1,，一如既往的扎實工作，努力做到愛一行專一行精一行,，不斷提高自己能力的同時,，加強思想建設(shè)，樹立大局意識,，為單位建設(shè)增磚呀轉(zhuǎn)添瓦,。

2，樹立較高的工作標(biāo)準(zhǔn),，祛除一切雜志,。干好自己的本職工作，爭當(dāng)先進個人,，爭創(chuàng)先進業(yè)績,。

3，加強服務(wù)態(tài)度的鍛煉,，堅持原則,，牢固樹立為單位負(fù)責(zé)，為客戶負(fù)責(zé)的思想,，進一步提高自己的工作成績和業(yè)務(wù)能力,，為明年工作奠定堅實基礎(chǔ)。

送貨年度工作總結(jié) 送貨工作總結(jié)簡短篇二

自20xx年春節(jié)入職，先后在郵件開拆崗位實習(xí),，通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂,。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵，以及同事們的關(guān)懷就是的快樂,，在以往的工作中有很多的不足：

認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù),，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處,，有待改正,、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進步的階石,，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進,。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作,。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動,。

1）個人修養(yǎng),、基本素質(zhì)需要進一步提高。

2）理論水平和工作能力上還略顯不足,，需要在學(xué)習(xí)中成長,。

3）和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善,。

4）工作細心方面還有待進一步提高,，充分認(rèn)識“處處留心皆學(xué)問”的道理。

5）工作的`主觀能動性還需要進一步提高,。

三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,，在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵,。公司也不斷提供機會給予培訓(xùn)、鍛煉,，先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進口自學(xué)習(xí),、實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解,。在這個大團隊里我也是自豪的兵,，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展,。

要善于總結(jié)，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓(xùn),，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平,。

要勤學(xué)習(xí)、勤動腦,、勤動手,，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù),。

在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,，雖然大部分情況下，是因為家庭事務(wù)的紛擾,。但本人非常了解,，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,，必須在制度約束的同時,，進行自我約束，自我提醒,，爭取把握住工作,、生活的平衡點。

送貨年度工作總結(jié) 送貨工作總結(jié)簡短篇三

xx年即將過去,，在這將近一年的時間中我通過努力的工作,，也有了一點收獲，臨近年終,，鄭工的明細年終總結(jié)指引,，目的在于吸取教訓(xùn)，提高自己,，以致于把工作做的更好,，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。鄭工的明細更讓我回憶起一年里的點滴,，下面我將對我送貨工作這塊相應(yīng)鄭工的寫作明細指引做個明細的總結(jié),。

大致送貨任務(wù)已及時送往客戶廠家，部分送貨記錄表已填寫,，業(yè)務(wù)員交代信息及任務(wù)基本完成,，其有待加強溝通完成，完成年終內(nèi)的工作明細,，說實在的,，有很多很多都是未完成的，送貨工作比如有業(yè)務(wù)員交代的幾個客戶未落實的聯(lián)系名單，桶包裝未完善,。

工作計劃完成率對我送貨工作來說可以說是百分之七十,，相對xx年有稍許改進，因為各方面都學(xué)習(xí)到了點知識,，自然處理事情會明了一點,，但還是我的.不足，比起有經(jīng)驗的老者,，或者經(jīng)歷過事情的年長者,，我還過于年輕，還有未清除的任性,。

績效分?jǐn)?shù)在7月到9月一直虎落平陽,，雖然只是一個分?jǐn)?shù)，也相應(yīng)的反映了我的工作切實不到位,。

送貨年度工作總結(jié) 送貨工作總結(jié)簡短篇四

一年以來,，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo),、團結(jié)同事,、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作,、嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：

走上新的工作崗位,，我的心情很激動也很高興,。首先,，我學(xué)的是駕駛專業(yè)，來到分公司機關(guān)后,，組織上把我安排在司機班,，因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次,，xx行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,，這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境，因此我非常熱愛這個企業(yè),，我從心靈深處非常珍惜這個崗位,。同時，能夠跟以前的司機班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗,，在我的思想意識里,，虛心學(xué)習(xí)，干好本職工作是我的快樂。

在我上班后,，自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度對待工作,，嚴(yán)格約束自己。能夠遵守公司的各項規(guī)章制度,，在思想上嚴(yán)格要求自己,，堅持做到早上班，晚下班,，不遲到,，不早退，出滿勤,，干滿點,。工作中服從行政科的具體分工，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作,。永遠把安全第一做為工作中的座右銘,。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤,，安全回家是關(guān)鍵,，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故,，行駛路程x萬多公里,。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位,，這樣不僅是對自己,、家人、別人以及公司都是一個好的交待,。

公司就是我的家,，我能夠自覺維護企業(yè)形象，不說有損公司形象的話,，不做有損公司的事,，能夠和同志們和睦相處，搞好團結(jié),，集體榮譽大于個人的成績,，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教,，把在部隊中學(xué)到的勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來,。

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,，認(rèn)真學(xué)習(xí)行業(yè)知識,，了解xx行業(yè)的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實的xx公司員工,。不斷的提高駕駛技術(shù),，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平,。在政治理論學(xué)習(xí)方面,，要結(jié)合實際，,，進一步解放思想,，轉(zhuǎn)換觀念，提高思想覺悟和認(rèn)識水平,。作為公司的一名司機,，為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細心的服務(wù)，是我的職責(zé),，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,，做好出車前的各項準(zhǔn)備工作,，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,，嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,，搞好車輛的'維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油,，確保車輛的安全,。

一年來，我通過自己的努力,，業(yè)務(wù)上有了新的進步,，思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變，較好的完成了各項工作,，我也深深認(rèn)識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,，平時出車時間長,，還不能有效利用和擠時間去學(xué)習(xí),，特別是對政治學(xué)習(xí)主動性不強，汽車專業(yè)知識掌握得還不夠,，距離精益求精的要求差距還很大,，服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高。

在新的一年里,，我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng),，向書本學(xué)習(xí),、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí),，不斷充實自己,，針對自己各方面存在的不足，發(fā)揚成績,，修正錯誤,，在平崗位上，爭取有更好的業(yè)績,，樂于奉獻,，勇于創(chuàng)新，按時完成組織上分配的各項任務(wù),，為xx事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻,。

送貨年度工作總結(jié) 送貨工作總結(jié)簡短篇五

20xx年是xx快速發(fā)展的一年，在這一年里各項工作都在有條不紊,、逐步深入地展開,。作為xx的一名普通送貨員，我目睹和親歷了xx發(fā)展的種種變化,，感受到了企業(yè)的和諧氛圍,。就自己而言，今年的工作更充實,、更有意義,，更具有挑戰(zhàn)性，在各級領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和幫助下,，我順利地完成了各項工作任務(wù),，同時，個人能力也得到了很大的提高?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

xx行業(yè)的快速發(fā)展使得各個崗位的任職要求也在不斷發(fā)生著變化,，雖然自己是一名普通的送貨員，但是也已經(jīng)明顯感覺到了壓力,，感覺到如果不學(xué)習(xí)就有可能被淘汰,。一年來，我始終把堅持學(xué)習(xí)作為檢驗個人能力和素質(zhì)的首要標(biāo)準(zhǔn),，把“學(xué)習(xí),、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)”作為自己的座右銘,，自覺養(yǎng)成了“勤于學(xué)習(xí),、勤于思考”的良好習(xí)慣。

工作中堅持學(xué)習(xí)政治理論知識,，提高自己的思想覺悟,，樹立正確的“人生觀,、世界觀、價值觀”,，嚴(yán)格遵守公司的各項工作規(guī)章制度,，較好地完成了工作任務(wù)。堅持一切從我做起,，實事求是,。以工作力求仔細、崗位堅決堅守為原則,，積極主動做好自己本職工作,，隨時準(zhǔn)備接受領(lǐng)導(dǎo)的檢驗與考核。

在工作方面,，我兢兢業(yè)業(yè),、克勤克己、堅守崗位,，一切以工作為重,，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的'每一項任務(wù),；虛心向同事們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，注重與同事們的團結(jié)協(xié)作，與同事們相處融洽,；工作認(rèn)真主動,，按時按質(zhì)完成本職工作任務(wù)。

在自身建設(shè)方面,，“誠實做人,、扎實做事”是指導(dǎo)我干工作的宗旨。我一直注重自身業(yè)務(wù)知識和專業(yè)知識的積累與完善,，努力以不斷更新的知識理論武裝自己,，以期能不斷以新的方式和理念適應(yīng)工作中遇到的每一個問題，能夠真正做到與時俱進,。努力提高自身修養(yǎng),、完善自身素質(zhì)建設(shè)。

我們的許多同行心存感激,，對他們的服務(wù)向他們表示小小的謝意,，送瓶水、飲料什么的,，都被他們微笑著婉言謝絕了,，“這是我們的職責(zé),，您不用太客氣,，您的滿意就是我們的追求,。”他們說在他們的心中,，在所有xx人的心中,，“兩個至上”是他們的信念，“兩個維護”是他們的誓言,，選擇了誓言,，他們就選擇了奉獻，再苦再累,，他們都無怨無悔,。

送貨員處于xx營銷的前沿陣地，與市場,、與客戶緊密相聯(lián),，因此我們必須具備較強的業(yè)務(wù)意識。簡單一點的,，就是熟練掌握各種xx的品牌,、產(chǎn)地、特點,，對各客戶的經(jīng)營地點,、規(guī)模等了如指掌，對各條線路的里程,、路況熟記于心,。深層次一點的，就是要培養(yǎng)送貨員對市場的分析能力量,、觀察能力和綜合能力,，把有效的信息及時準(zhǔn)確地進行上傳下達，以達到協(xié)助客戶經(jīng)理控制市場的能力,。

在以后的工作中,，我將一如概往地堅持上述工作原則，努力把本職崗位工作做“實”,，做“細”,，為xx行業(yè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

送貨年度工作總結(jié) 送貨工作總結(jié)簡短篇六

光陰荏苒,，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,。20xx年是不平凡的一年，對我個人來講,，這一年意義深刻,。剛剛過去的一年里，在中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在其他同志的配合下,，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了中心領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下幾方面的工作：

工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)行業(yè)知識和交通法規(guī),，使自己的思想觀念緊跟行業(yè)發(fā)展的步伐,，加深了對市局黨組在現(xiàn)階段的'方針政策的正確認(rèn)識，從思想上,，行動上,，與市局黨組保持高度一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,，不利于行業(yè),，不利于團結(jié)，不利于工作的話不說,，事不辦,，堅持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,，熟識汽車的各種性能熟,，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能,。

在xx工作的日子里,，目睹了我們煙草行業(yè)蒸蒸日上，充滿活力,，空前繁榮的局面,，更加堅定了我為煙草搞好服務(wù)，為煙草的有序管理做貢獻的信心,。做送貨員非常辛苦,，做個好送貨員就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t,。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r，深感開車之苦,；

當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,，看到我們行業(yè)累累碩果時，又享受到開車之甜。

作為一名司機,，時刻牢記自己肩負(fù)的重任,，以確保貨物人員安全為己任，在駕駛中保持高度集中,，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失,。稍有空閑,，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車,。經(jīng)常與送貨員探討最佳路線,，行車中少走彎路，少走壞路,，節(jié)時省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng)、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài),，確保了全年行車安全無事故,。

端正心態(tài)，保持一顆服務(wù)的心,，服務(wù)是卷煙商業(yè)企業(yè)永恒的主題,，只有樹立正確的服務(wù)理念，才能提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量,；

只有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量,，才有經(jīng)濟效益的產(chǎn)生，送貨員,，作為戰(zhàn)斗在煙草行業(yè)一線的排頭兵,，在日常的工作中，頂風(fēng)冒雨,，披星戴月是正常事,；

手提肩扛，涉水步行不在話下,。選擇了送貨這個崗位,，就是選擇了吃苦，想輕松，圖省事,，談享受的人肯定無法適應(yīng)這種高強度的工作,。要做好一名送貨員，就要做好吃苦受累的準(zhǔn)備,，正視困難,，接受挑戰(zhàn)，在不斷地錘煉中提高自已的崗位適應(yīng)能力,，正視自己的身份,，牢記自己的職責(zé)，從而奠定了全年服務(wù)無投訴的基礎(chǔ),。

在20xx年的工作中,，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。

有人說選擇了送貨員就選擇了辛苦，選擇了送貨員就選擇枯燥,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛的煙草物流配送工作奉獻一切。

送貨年度工作總結(jié) 送貨工作總結(jié)簡短篇七

20xx年,，我根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的各項工作部署安排,，在各位同事的支持幫助下，努力按照“三個創(chuàng)新”和“兩高兩低”的工作要求,，堅持本本分分做人,，扎扎實實做事，較好地完成了各項工作任務(wù),，履行了送貨員的各項職責(zé)?，F(xiàn)將一年來的送貨員工作情況總結(jié)如下。

我按照創(chuàng)新工作的要求,，結(jié)合自身工作實際,，積極主動開展客戶走訪交談，通過走訪交談，我更加熟知了客戶的姓名,、經(jīng)營地點,、網(wǎng)點分布情況，并及時向領(lǐng)導(dǎo)提出改善服務(wù)的建議,，有效地優(yōu)化了送貨時間,、線路和戶次。

作為一名服務(wù)工作者,，努力提高自己的服務(wù)質(zhì)量,，講求服務(wù)態(tài)度，千方百計地使客戶滿意是我們送貨員永恒的.目標(biāo),。在每一次發(fā)貨過程中,，我都隨身攜帶著一個日記本,，利用發(fā)貨空閑的短短幾分鐘,，記錄每位客戶的情況。我多次主動指導(dǎo)客戶銷售,，當(dāng)好客戶參謀,，宣傳企業(yè)品牌，解除了客戶的具體困難,。同時,，堅持做到不遲到、不早退,，遵守國家法規(guī)與公司的勞動紀(jì)律,，做到安全生產(chǎn)，文明作業(yè),。

在領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一調(diào)度下,，我根據(jù)銷售部門發(fā)貨委托單據(jù)，我在第一時間,，仔細核對,，正確填寫和遞送相應(yīng)的單據(jù)、報表,，保存有關(guān)記錄文件,，認(rèn)真做好貨品發(fā)送工作，耐心地與每位客戶當(dāng)面點清品種數(shù)量,，并積極協(xié)助其他發(fā)貨員做好貨物的搬卸工作,，提高了發(fā)貨效率。

在全年的工作中,，有成績也有不足,，在今后工作中。我將進一步刻苦鉆研，認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)有關(guān)文件,，認(rèn)真做好自己的本職工作,，嚴(yán)格要求自己，把本職工作做到更精更細,，為企業(yè)的良好發(fā)展貢獻一份力量,。

送貨年度工作總結(jié) 送貨工作總結(jié)簡短篇八

在一年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護,、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴(yán)守規(guī)章,、安全第一的觀念,，認(rèn)真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故,?；仡櫼荒甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€方面：

為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作,、生活習(xí)慣等，并按照新的要求,，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,，做到了隨時用車、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來,。

一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證,。為此,，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務(wù)時,，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣，一方面,，使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,，做到了有病不出車,，出車保安全。

領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,，很大程度上就由司機來承擔(dān),。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡(luò)等,，我都不推委，認(rèn)真去做,，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情,。

根據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間,，不隨意外出,，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車,，如果沒有出車任務(wù),，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。

加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力,，做到干一行愛一行,。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,，按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。作為一名xx員工除保證了公務(wù)用車外,，還要積極參加各項義務(wù)勞動,。

在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,，認(rèn)真完成各項任務(wù),。嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài),，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保安全行車無事故。

在工作中,，始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，一年如一日,，不斷學(xué)習(xí)和充電,，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支，保證了行車的安全,。我熱愛汽車駕駛工作,，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇,，任勞任怨,，遵章守紀(jì)，具有強烈的工作責(zé)任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,。

總之，一年來,，我能在思想上,、行動上與公司保持一致，團結(jié)同志,，寬以待人,，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作,，使所從事的`工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績,。但我深知,，取得的一點成績，是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在老同志的精心指導(dǎo)下,，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法，更加努力地做好工作,。

送貨年度工作總結(jié) 送貨工作總結(jié)簡短篇九

隨著時間的流逝,，隨著我對送貨司機工作的進一步了解，我對司機這一行有了更深的認(rèn)識,，同時也漸漸愛上了這項工作,，暗下決心，無論是過去,、現(xiàn)在還將來,，都要好好的干下去，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，為同志們服務(wù)?，F(xiàn)對一年來司機工作總結(jié)如下。

思想是行動的先導(dǎo),，思想上有了方向,，行動上就有了坐標(biāo)。上班以來,，我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求,。每天堅持關(guān)心時政，與國家保持同呼吸,，共命運,。同時積極參加分局組織的各項理論學(xué)習(xí)，在每年年初分局組織的思想整頓活動中,，我都積極參預(yù)其中，學(xué)理論,，找差距,，定措施，進一步加強對自身思想的錘煉,。

雖然我干的是司機這一行,，但我清楚的認(rèn)識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學(xué)習(xí),，刻刻充電,，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求,。我通過成人高考上了函授大專,，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會計,，國家稅收，財務(wù)管理,，成本會計,，審計學(xué)等專業(yè)知識，上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計劃,，無論工作再忙,，回家再晚，我都督促自己嚴(yán)格按計劃學(xué)習(xí),，不敢有絲毫懈怠,。通過學(xué)習(xí)，我感到有進步,，有提高,，但還遠遠不夠，不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的.需要,，我一定會更好嚴(yán)格要求自己,，使自己不斷提高。

在平時的工作中,，無論春夏秋冬,，無論刮風(fēng)下雨，我都做到接送準(zhǔn)時,；只要是工作需要,，加班加點毫無怨言；無論是哪位領(lǐng)導(dǎo),，我都兢兢業(yè)業(yè),、始終如一。我覺說：干好本職,，就是對xx工作最大的貢獻,。

在工作中我始終把安全放在首位，隨著車輛管理的逐步規(guī)范,，車輛的費用消耗逐步收縮,。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,，我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫,。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學(xué)和多方請教,，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識,，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動手,。對進修理廠的維修,，修理費都要“斤斤計較”地討價還價,，盡可能為單位節(jié)省開支。

這一年來,，我付出了很多,，也得到了很多，感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的肯定,，我以后的工作中,，我將一如既往的把工作做好，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督,。

送貨年度工作總結(jié) 送貨工作總結(jié)簡短篇十

自從20xx年進入公司以來,，我工作努力，認(rèn)真地完成了公司交派的各項出車任務(wù),，同時還注意安全出行,，做到了安全行車無事故。現(xiàn)對這一年的工作總結(jié)如下,。

在思想上,，我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，嚴(yán)格按照公司的要求來要求自己,。同時,，我服從隊長安排的工作，不挑肥揀瘦,，不拈輕怕重,，無論隊長安排什么樣的單子，我都會接下并認(rèn)真地完成出車任務(wù),。

一年來,，我在司機的工作崗位上勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè),，做到了安全行車零事故,。總的來說,，我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要歸功于以下幾個方面：

1,、恪盡職守，始終做到愛崗敬業(yè),，盡職盡責(zé)做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重,，在有工作需要時不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,，做到了隨時接單、隨時出車,，從沒有發(fā)生過因為個人原因?qū)е虏荒馨磿r出車,，以致公司利益受損的事情,。

2、認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。當(dāng)了十幾年的司機的經(jīng)驗使我意識到,，只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護，才能保證司機的安全駕駛,。因此,，每次出車回來之后，我都會對車輛進行保養(yǎng)和維護,。通過對車輛的養(yǎng)護,，一方面可以保證讓車身維持在最佳性能，以延長車身零件的使用壽命,，從而為公司節(jié)約維修成本,；另一方面，我可以及時發(fā)現(xiàn)車身存在的安全隱患,，小問題自己動手修理,，大毛病立即送修理廠維修護理，做到“有病不出車,，出車保安全”,。此外，這一年來,，我還通過學(xué)習(xí)和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術(shù),，以保證出車途中車身出毛病能及時發(fā)現(xiàn)并修好，以保證安全行車,，按時到達送貨城市,。

3、積極做好出車前的準(zhǔn)備工作,。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護工作外,，我還會提前查好出車的行車路線和途經(jīng)城市的天氣情況，看看途中是否會遇到地形復(fù)雜地區(qū)或雨雪大霧天氣,，以做到心中有數(shù),，為安全行車保駕護航。

4,、出車時時刻牢記“行車萬里,、安全第一”。我出車時嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和章程,，不超速,，不喝酒，到時間就到服務(wù)區(qū)休息，不疲勞駕駛,。此外,，遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速，時刻以安全行車為重,，避免發(fā)生意外事故,。我熱愛汽車駕駛工作，也喜歡養(yǎng)護車輛,，我對待工作是認(rèn)真負(fù)責(zé),，有良好的.敬業(yè)精神和職業(yè)道德，也用自己的表現(xiàn)贏得了隊長和同隊其他司機們的認(rèn)可,。

總之,，一年來，我在政治上,、思想上,、行動上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度,，踏踏實實工作,，取得了比較好的工作成績。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法，更加努力地做好工作,。最后,，祝愿我們xx物流生意蒸蒸日上！

送貨年度工作總結(jié) 送貨工作總結(jié)簡短篇十一

送貨崗位是“五大員”中最辛苦的崗位,，夏天一身汗,，冬天一身泥，遇到道路條件不好,，還得當(dāng)“啟動機”,。然而職業(yè)可以挑選，但職業(yè)的責(zé)任不能挑選,，因此,，我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識。

一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位,，在崗位要任勞任怨,，甘于奉獻；

二是倡導(dǎo)艱苦奮斗的精神,；

三是要有成就感,，懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān),，只有這樣,，每個人才會自覺在面對困難,，克服困難，迎難而上,，形成良好的勤勞意識,。

送貨員處于卷煙營銷的前沿陣地，與市場,、與客戶緊密相聯(lián),，因此必須具備較強的業(yè)務(wù)意識。簡單一點的,，就是熟練掌握各種卷煙的品牌,、產(chǎn)地、特點,，對各客戶的經(jīng)營地點,、規(guī)模等了如指掌，對各條線路的里程,、路況熟記于心,。深層次一點的，就是要培養(yǎng)送貨員對市場的分析能力量,、觀察能力和綜合能力,，把自己變?yōu)槭袌鲂畔⒌膬Υ妗⒎治銎?，把有效的信息及時準(zhǔn)確地進行上傳下達,，以達到協(xié)助客戶經(jīng)理控制市場的能力。同時,，還要對送貨員進行真假卷煙辯別,、真假貨幣辯別、車輛,、交通安全等知識的培訓(xùn),，讓他們在送貨的過程中能從容面對各種問題。

可敬,、可愛的煙草送貨員以及工作在煙草一線的煙草人,，像“天使”一樣，把公司對我們卷煙零售戶最真切,、最熱誠的服務(wù)及時,、準(zhǔn)確的送到了我們千家萬戶，緊緊的把公司和我們卷煙零售戶聯(lián)系在了一起,，為我們企,、零關(guān)系的進一步和諧發(fā)展，默默的奉獻著自己的青春。

雖說送貨員每天都是那一成不變的工作模式和方法,，但是,，由于他們和客戶面對面的.接觸，是企業(yè)與客戶直接溝通的渠道,，他的一舉一動也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽,，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的認(rèn)識，直接關(guān)系到消費者,、客戶對企業(yè)的誠信度,，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的忠誠度。如有疏忽,，客戶就會認(rèn)為這不是個人問題,，而是企業(yè)的管理問題，直接影響企業(yè)形象,。所以,，就要加大對送貨員的教育力度，讓每個送貨員從內(nèi)心深處認(rèn)識到自己的責(zé)任,，自覺履行職責(zé),，在工作中充分體現(xiàn)行業(yè)“國家利益至上、消費者利益至上”的價值觀,，站在行業(yè),、企業(yè)的大局，看待自已從事的這份工作,，把大局意識提升到一個新的高度,。

自覺踐行“兩個至上”。蚌埠煙草企業(yè)“實”文化思想體系的宗旨,，增強了馬健“兩個利益至上”行業(yè)價值觀和以“實”為核心的企業(yè)價值觀意識,，以強烈的主人翁思想和主觀能動性及創(chuàng)造性認(rèn)真履行自己的職責(zé)，奠定牢固了自己的思想,。馬健很同意國家局姜成康局長的一段精辟論述：“責(zé)任是一種品質(zhì),，一種追求，一種精神境界,。全行業(yè)要進一步樹立責(zé)任意識,，在社會上樹立負(fù)責(zé)任的形象,，真正對國家負(fù)責(zé),、對消費者負(fù)責(zé)。責(zé)任又是具體的,，不同崗位有著不同的責(zé)任,。對于國家局,、總公司就是要對中央負(fù)責(zé),、對社會負(fù)責(zé)、對行業(yè)發(fā)展負(fù)責(zé),，從而實現(xiàn)對國家,、對消費者負(fù)責(zé)這一神圣責(zé)任?！睆哪撤N意義上說,，責(zé)任是一種品質(zhì)，一種追求,，一種精神境界。講責(zé)任,，就要把手中的權(quán)力當(dāng)作崇高的責(zé)任,，恪盡職守，努力工作,，切實做到對國家負(fù)責(zé),，對消費者負(fù)責(zé)，對零售客戶和自己負(fù)責(zé),。在工作中馬健始終如一地堅持“求實,、務(wù)實、扎實”,，始終如一地相信零售戶,、依靠零售戶、尊重零售戶,，這是在踐行以“實”為核心的企業(yè)價值觀基礎(chǔ)之上的思想跨越和精神升華,，作為企業(yè)改革及發(fā)展中必備的思想基點和動力，也標(biāo)志著時代的進步和召喚,。樊利軍說：“在很多人看來,，送貨員每天的工作流程都是一樣的，但在我看來,，每天的工作都是一個新的起點,、新的挑戰(zhàn)。我要利用好每一天,，服務(wù)好自己的客戶,，對他們負(fù)責(zé)?！?/p>

我是煙草服務(wù)的窗口,，是企業(yè)形象的展現(xiàn)，聯(lián)系零售戶的紐帶,，讓每一個零售戶滿意是我工作的標(biāo)準(zhǔn),，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我每天的誓言,，為促進煙草的發(fā)展，為共創(chuàng)成功,，為每個消費者的笑臉,，我將用辛勤和汗水，迎接每一個明天,。

從抽出辦理簡易案件至今已有一年整,，在思想上，我一直珍視現(xiàn)有的工作崗位和環(huán)境,，以能為城市管理所做出應(yīng)有的貢獻為己任,；在工作上，我勤懇努力,，服從領(lǐng)導(dǎo)安排,，積極主動工作，以任勞任怨,、按時按質(zhì)按量完成工作為原則,，確保本職工作盡善盡美；在自身方面,，我認(rèn)真積累工作經(jīng)驗,，注重專業(yè)理論知識的完善，以期能使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高,。我深知,，在工作中員工態(tài)度的端正、工作的仔細和耐心是業(yè)務(wù)工作效率與質(zhì)量的保證,，員工工作環(huán)境的穩(wěn)定及至行業(yè)工作經(jīng)驗的精熟是業(yè)務(wù)不受損失的法則,，在以后的工作中，我將一如概往地堅持上述工作原則,，努力把本職崗位工作做“實”,，做“細”，為城市所的建設(shè)和行業(yè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻,。

送貨年度工作總結(jié) 送貨工作總結(jié)簡短篇十二

在xx礦委的組織領(lǐng)導(dǎo)下,，全礦職工緊緊圍繞“安全第一、安全發(fā)展”的主題,，積極開展煤礦安全生產(chǎn)的各項工作,，為全面完成礦井各項基本建設(shè)工程奠定了良好的基礎(chǔ)，使我礦安全生產(chǎn)的.各項指標(biāo)得到圓滿實現(xiàn)?，F(xiàn)將全礦半年來的調(diào)度工作做如下總結(jié),。

1、1212綜采工作面累計推進300m,，完成原煤產(chǎn)量15萬噸,。

2,、1213綜掘工作面進尺233m。

3,、總回風(fēng)大巷完成進尺93m,。

4、1214輔助運輸大巷完成67,、8m,。

5、新井?dāng)U巷掘進完成109,、3m,，支護u型鋼架40架。

6,、主運大巷風(fēng)橋段起底76m,，新主斜井起底114、5m,，17回風(fēng)巷起底95m。

7,、主運大巷和輔運大巷拆除皮帶645m,，起底挑頂30m。

8,、開挖水溝252m,，清理主大巷水溝并進行砌筑維護1500m。

9,、各種巷道及岔口補打錨索562根,，幫錨桿1202根，頂錨桿5137根,，共6901根,。

10、新建100m3水倉一個,，永久性閉墻工程2處,。

11、新建主運大巷風(fēng)橋一座,，可供大型設(shè)備轉(zhuǎn)運通過,。

1、綜采隊在采面正常推進的情況下及時回收了進回風(fēng)順槽內(nèi)運輸設(shè)備,，300m巷內(nèi)的皮帶架已全部出井,。

2、開拓一隊回收新井舊巷內(nèi)開關(guān),、風(fēng)機,、綜保,、噴漿機共11臺，電纜300m,。

3,、運料隊從5月15日開始承接井下材料回收工作，回收支護材料頂錨桿1250支,，網(wǎng)片600張,，液壓支柱138根，絞接梁2車,，鋼帶112根,，回收運輸設(shè)備皮帶三節(jié)滾510根，直滾268根,，h架154件,，皮帶機頭機尾12件，托梁189根,，各種刮板鏈條5車,，溜槽165片，刮板滾子10余件,，,，二運架20余件，礦車及架子2臺,，回收機電設(shè)備,、錨桿機5臺，水泵2臺,，變壓器1臺,，風(fēng)機2臺，減速器5臺,，絞車7部,，電機5部，滾筒20個,，開關(guān)9臺,，回收其它材料、鋼絲繩12盤,，木料2車,，軌道92根，廢油桶14個,，廢舊風(fēng)門4道,，廢舊風(fēng)筒15車，廢皮帶110余卷，回收其它廢材料30余車,，廢配件小材料10余車,。

井下采掘機電通風(fēng)隊從二月份開始至五月二十日所使用的各種材料和設(shè)備由各隊自己負(fù)責(zé)運輸，從五月二十五日開始組建運料隊負(fù)責(zé)井下材料供應(yīng),，一個多月來向井下運送料石3車,，黃土5車，磚31車,，水泥10余噸,，砂子20余方，運送支護材料,，頂錨桿1750套,，幫錨桿1300套，錨索400根,，鎖具120箱,，錨固劑73箱，幫網(wǎng)110卷,，頂網(wǎng)1070張,，梯子梁60條，鋼帶150條,，托梁180余件;運送機電設(shè)備,，電機、開關(guān),、電滾筒、水泵,、電機,、變速器、絞車,、風(fēng)機20余件;運送運輸設(shè)備刮板機頭,、溜槽、檔煤板,、三節(jié)滾,、直滾100余件，大小滾筒6個,，運送其它材料風(fēng)筒5車次,，風(fēng)門10余道，電纜線,、鋼管,、筑風(fēng)橋鋼材、絞接梁10車次,，各種油脂10多桶,，二運架子8架,，和其它小型材料;開拓一隊、炮掘隊,、綜采隊的各種材料由各隊負(fù)責(zé),。

根據(jù)調(diào)度室統(tǒng)一安排，科隊以上領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)帶班90次,，實際帶班下井158次,，礦級領(lǐng)導(dǎo)下井69次，科級領(lǐng)導(dǎo)下井51次,，機電,、通風(fēng)、運輸,、探水隊長下井75次,，采掘隊長下井次數(shù)未達到要求，部分采掘隊長未填下井記錄,。要求科隊以上領(lǐng)導(dǎo)干部輪流值班共90次,，實際值班67次，個另人員未按規(guī)定值班,，跟班值班記錄填寫不完善,。

在調(diào)度人員不足的情況下，調(diào)度人員能夠及時通知,、通報,、傳達上級領(lǐng)導(dǎo)的指示，根據(jù)生產(chǎn)要求隨時調(diào)動人力,、物力和車輛服務(wù)礦井安全生產(chǎn),，認(rèn)真填報相關(guān)記錄，逐級上報安全生產(chǎn)情況,，及時安排了相關(guān)負(fù)責(zé)人處理各環(huán)節(jié)在安全生產(chǎn)中存在的各種問題,，及時掌握礦井安全生產(chǎn)動態(tài)，組織協(xié)調(diào)井下生產(chǎn),、運輸,、機電、通風(fēng)的相互關(guān)系,，保證了礦井正常的安全生產(chǎn),。

綜合前半年各項工作

1、 認(rèn)真細致地搞好全礦生產(chǎn)調(diào)度工作,，將有關(guān)情況及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報;

2,、 積極參加全礦各類隱患排查、專項整治等一系列安全活動，深入井下現(xiàn)場研究解決安全生產(chǎn)中存在的問題,，提出合理的建議,、措施和方案;

3、 配齊配足調(diào)度崗位人員,，認(rèn)真落實調(diào)度崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項管理制度;

4,、 及時收集整理各類調(diào)度信息，分析掌握安全生產(chǎn)活動情況,，合理安排布臵各項生產(chǎn)任務(wù);

5,、 及時傳達各類安全生產(chǎn)信息和指令，信息反饋及時準(zhǔn)確,，調(diào)度通訊系統(tǒng)正常運行;

6,、 及時填寫各種記錄，并記錄整理好管轄范圍內(nèi)調(diào)度資料和各種臺賬;

7,、 安排掌握生產(chǎn)進度和完成情況,，了解井下作業(yè)地點的環(huán)境情況和安全狀態(tài)，督促相關(guān)人員及時整改存在問題,，保證采掘作業(yè)正常進行;

8,、 督促科以上領(lǐng)導(dǎo)干部跟班帶班值班，共同搞好特殊情況下的生產(chǎn)調(diào)度工作,，為領(lǐng)導(dǎo)決策當(dāng)好參謀;

9,、 做好各種應(yīng)急救援的協(xié)調(diào)工作;

10、 搞好安全生產(chǎn)系統(tǒng)各環(huán)節(jié),、各隊組的設(shè)備材料供應(yīng)工作,，保證采掘機運通所需的各種材料準(zhǔn)時到位，維護礦井正常的安全生產(chǎn),。