總結(jié)是寫給人看的，條理不清,，人們就看不下去,，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結(jié)的目的,。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對大家能夠有所幫助,。

地鐵工作總結(jié)個人 地鐵工作總結(jié)3000字篇一

20xx年總結(jié)：

回顧過去的一年,，雖然忙碌,，但也充實。雖然單調(diào),，但也收貨頗豐,。從事站務(wù)工作有一年多的時間，從初始對站務(wù)工作的懵懂,，到現(xiàn)在已經(jīng)很熟練地去操作各種調(diào)度軟件,，這其中付出的努力，讓我受益匪淺,。為了能讓駕駛員有個干凈,、舒適的休息環(huán)境，每天上班我會提前半小時來到工作崗位上,，對辦公地點進行清洗打掃,。每當有駕駛員拿著乘客丟失的物品交上來時，我會積極主動去聯(lián)系失主,，保證撿到物品原數(shù)奉還,。

在工作中我嚴格要求自己，嚴格遵守“方便乘客,、提高效益,、均勻平衡、靈活調(diào)度”的原則,。在行車計劃指導(dǎo)下,，使運量在時間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調(diào)度效果,。每天嚴格按照線路實際運營情況,，將運營信息按照要求錄入運營調(diào)度系統(tǒng)。當線路出現(xiàn)臨時情況或客流發(fā)生變化時,，我積極采取措施,，嚴格執(zhí)行公司規(guī)定，確保車輛平穩(wěn)調(diào)度,。

9月28日—10月27日是常州舉辦花博會的日子,，公交共開辟了三條專線，而我負責(zé)淹城二號專線,，淹城二號專線是客流量最多的一條線路,，平均二十分鐘就要發(fā)一輛車，每逢周末客流量更是猛增,。面對這樣強度的工作量,，雖然很累，但是看著每個乘客能平安高興地乘上駛向花博會的專車,，瞬間讓我心里邊覺得充滿了幸福感,，疲憊感也就煙消云散了,。

20xx年目標：

公交作為一個服務(wù)行業(yè)，作為一名工作在一線的站務(wù)人員,，必須具有很高的主動服務(wù)意識,。在工作中，及時督促駕駛員注意行車安全,，在雨,、雪、冰凍等惡劣天氣下,，及時通過調(diào)度短信平臺向線路車輛發(fā)送預(yù)警信息,，通知駕駛員減速慢行、注意行車安全,。當線路車輛發(fā)生誤點脫檔時,，應(yīng)積極采取措施，靈活調(diào)度,，確保車輛平穩(wěn)調(diào)節(jié),。

新的一年，我將始終保持著良好的工作狀態(tài),，以一名高標準的站務(wù)員嚴格要求自己,。立足本職工作,，潛心鉆研業(yè)務(wù)技能,，始終保持學(xué)習(xí)，充實自身的專業(yè)知識,，加強綜合素質(zhì),。對待工作絲毫不能懈怠，加強自身愛崗敬業(yè)意識的培養(yǎng),，進一步增強工作的責(zé)任心和事業(yè)心,。

良好的態(tài)度是做事的前提，我將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度,，提高自己的服務(wù)水平,，加強責(zé)任心，多向領(lǐng)導(dǎo)請教,，不斷的提高自己,，在基層站務(wù)工作中不斷充實自己，協(xié)調(diào)好與駕駛員和乘客的關(guān)系,，當遇到行車特殊情況時,，要積極向乘客做耐心解釋的同時，采取措施積極解決問題,，為公交樹立良好的形象,。

20xx年對我來說是充實忙碌的,，但這讓我收獲了很多東西，但同時也看到了自己的不足,，比如：主動學(xué)習(xí)的積極性還不高,，思考問題還不夠全面，專業(yè)技能還需提高,。在20xx年的工作中,，我將繼續(xù)努力，嚴格要求自己,，每天準時完成自己的任務(wù),，在完成工作的同時加強與工作相關(guān)的學(xué)習(xí)，努力提升自己,，為公交的發(fā)展貢獻自己的力量,。

地鐵工作總結(jié)個人 地鐵工作總結(jié)3000字篇二

20xx年馬上過去，在盤點一年中收獲的同時,，又寄希望與新的未來,。不知不覺中，又結(jié)束了一年的工作,，現(xiàn)總結(jié)如下：

在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷,、幫助下，緊緊圍繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作,，充分發(fā)揮崗位職能,，不斷改進工作方法，提高工作效率,，以“服從領(lǐng)導(dǎo),、團結(jié)同志、認真學(xué)習(xí),、扎實工作”為準則,，始終堅持高標準、嚴要求,，始終把“安全第一”放在首位,。堅決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項工作任務(wù),。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。地鐵員工個人年終總結(jié)范文

一,、一年來的工作表現(xiàn)

(一)強化形象,，提高自身素質(zhì)。為做好工作，我堅持嚴格要求自己,，注重以身作則,，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻,。我正確認識自身的工作和價值,，正確處理苦與樂，得與失,、個人利益和集體利益的關(guān)系,，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),，二是錘煉技能講提高,。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，細心學(xué)習(xí)他人長處,，改掉自己不足,，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請教,，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高,。

(二)嚴于律已，不斷加強作風(fēng)建設(shè),。一年來我對自身嚴格要求,，始終把耐得平淡、舍得付出,、默默無聞作為自己的準則,，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴謹、細致,、扎實,、求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中,，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,，嚴格遵守各項規(guī)章制度,，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志,，謙虛謹慎,，不斷改進工作作風(fēng);堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,，勁往一處使,，不會計較干得多，干得少，只希望把所有工作圓滿完成,。

二,、工作作風(fēng)嚴謹，嚴格遵守職業(yè)道德

只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手,，圍繞業(yè)主,、承包人切身利益多辦實事、多解難題,，使雙方滿意,，才能說明工作的成效。長期以來,，始終堅持“服務(wù)無止境,，滿意是標準”的服務(wù)理念，在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主,、承包人的和諧,、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁,。注重維護監(jiān)理部聲譽,，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中,，都注重做到合理合度,，在溝通交談中，努力做到行如流水,。在顧全大局,、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴于律已,。

三,、工作中的不足與今后的努力方向

和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，在今后工作中,，我還得認真總結(jié)經(jīng)驗,，克服不足，努力把工作做得更好,，確保安全生產(chǎn),，平穩(wěn)供氣。

在20xx工作中,，我將發(fā)揚成績,，克服不足，以對工作高度負責(zé)的態(tài)度,，腳踏實地,，盡職盡責(zé)地做好各項工作,。多關(guān)心同事，團結(jié)班組所有成員共同努力工作,，不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望,。

地鐵工作總結(jié)個人 地鐵工作總結(jié)3000字篇三

地鐵施工是高風(fēng)險行業(yè).地下土質(zhì)、管線的復(fù)雜性,、特殊性給施工造成很大的危險.為了員工的人身安全和公司的利益,項目部不折不扣地嚴格落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度.以“鐵的要求,、鐵的紀律、鐵的制度”,從嚴管理,從嚴要求.通過經(jīng)常性教育培訓(xùn)學(xué)習(xí),讓員工清楚理解規(guī)章制度;通過經(jīng)常性檢查督促,讓員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度;通過經(jīng)常性分析事故苗頭,、事故隱患后果,讓員工認識到遵章守紀就是保護自己,保護同事,保護家庭.

安全責(zé)任重于泰山.項目部制定必要,、合理、嚴格的規(guī)章制度;又按照“守土原則”落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,推行“千斤重擔(dān)從挑,人人身上扛指標”的安全目標管理理念.從項目經(jīng)理,、總工,、工長、班組長到每個員工,均簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,明確各級和每個崗位員工的安全生產(chǎn)責(zé)任,形成全面的安全生產(chǎn)責(zé)任制體系,將安全責(zé)任和目標層層分解,層層落實.實行“一票否決制”,建立安全責(zé)任追究機制,把安全責(zé)任狀完成情況作為每層級領(lǐng)導(dǎo),每位員工的績效考核標準之一.

在當今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的時代,人員的素質(zhì)是非常關(guān)鍵的,要培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊伍,抓好教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是安全管理工作中一項十分重要的環(huán)節(jié),它是提高全體建設(shè)者安全素質(zhì)的一項重要手段;它不僅包含對全體建設(shè)者甚至和它相關(guān)人員的普及性教育培訓(xùn),以形成良好的安全生產(chǎn)施工氛圍.在這方面項目部計劃工作如下:

1,、實行封閉式管理.員工進入施工現(xiàn)場必須經(jīng)過教育培訓(xùn)(三級教育)并考試合格后發(fā)放工作卡(或證).沒有工作卡(或證)的員工一律不得進入施工現(xiàn)場.

2,、特種作業(yè)人員(包括電工、機手等)必須持有特種作業(yè)證到安全主任處登記,辦好工作工作卡(或證).

3,、經(jīng)常生教育培訓(xùn)(指在施工過程中自始至終的堅持不斷的安全教育培訓(xùn)).

4,、采取多種多樣易接受的形式(如:宣傳畫、板報,、會議等)進行教育培訓(xùn).

通過這些方式,使員工人人懂安全,人人管安全,人人重視安全生產(chǎn),警鐘長鳴,防患于未然.

安全檢查是一項綜合性的的安全生產(chǎn)管理措施,是建立良好安全生產(chǎn)環(huán)境,做好安全生產(chǎn)工作的主要手段,也是防止事故發(fā)生,減少事故隱患的有效方法.我們計劃建立以項目部,、工區(qū)、班組三級檢查體制.安全檢查做到項目部每月不少于一次;工區(qū)每周不少于一次;作業(yè)班組每天不少于一次.主要檢查各項規(guī)章制度的落實情況;安全施工人員的思想和施工氛圍營造的如何,特種設(shè)備的運營情況;有無安全隱患;安全管理人員到位情況等.(根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,項目部制定,現(xiàn)場班組長為安全兼職管理員,并帶安全員紅袖章,負責(zé)本班組現(xiàn)場安全工作.)做到一點不漏,面面俱到,不留死角.以杜絕重大傷亡事故,、交通事故,、火災(zāi)事故、觸電事故,、治安案件為目標,全面開展加強安全生產(chǎn),文明施工工作;采取嚴格檢查制度,按照“四不放過”原則,嚴肅查處檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題,、原因,消除隱患,找出差距,限期整改.確保施工生產(chǎn)順利進行.

經(jīng)濟杠桿不僅在施工生產(chǎn)上起到激勵作用,同樣在安全生產(chǎn)方面也起到非常重要的作用.項目部制定,《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》和《安全生產(chǎn)獎懲制度》,對安全生產(chǎn)實行優(yōu)獎劣罰的激勵機制.主要目的是提高全體干部員工的安全意識,增強安全責(zé)任感.

事故的發(fā)生是偶然性和隨機性的,無論預(yù)防措施制定的再好,安全規(guī)章制度管理的再嚴,事故也有可能發(fā)生.為了減少人員傷亡或爭取公司財產(chǎn)和利益不受到更大的損失.項目部根據(jù)實際情況編制應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援體系,并責(zé)任落實到人.這樣可以有效的應(yīng)對任何突發(fā)事件,控制事故的擴大,減少事故的損失.

總之,項目部在業(yè)主和公司的領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹指示精神,切實做好安全生產(chǎn)工作.我們地鐵項目部將以飽滿的熱情,高昂的斗志迎接這次新的挑設(shè)做貢獻!向深圳人民和公司戰(zhàn).為深圳地鐵建交一份滿意的答卷!

地鐵工作總結(jié)個人 地鐵工作總結(jié)3000字篇四

今年以來，在辦公室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和同志們的熱情幫助下,，不斷加強自身建設(shè),，努力提高自身修養(yǎng)，認真履行崗位職責(zé),，較好地完成了各項工作任務(wù),。總結(jié)起來,，主要有以下四個方面：

一、加強政治學(xué)習(xí),，全面提高自身素質(zhì),。能夠堅定不移地堅持四項基本原則，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針,、政策,，積極學(xué)習(xí)、認真實踐鄧小平理論和“三個代表”重要思想,，政治思想上積極進步,，始終在大是大非面前保持清醒頭腦，確保了自己在思想上,、政治上,、行動上與中國共產(chǎn)黨和各級黨委保持高度一致。改革創(chuàng)新意識強,，積極積極干事創(chuàng)業(yè),，有強烈的革命事業(yè)心和服務(wù)意識，密切聯(lián)系群眾,，努力實踐全心全意為人民服務(wù)的宗旨,。

二、加強理論學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),。積極參加辦公室組織的各項集體活動，利用周一晚上學(xué)習(xí)的時間,，全面系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了江澤民同志“三個代表”重要思想等理論文獻,，提高了自身政治素質(zhì)，堅定了共產(chǎn)主義理想信念,。同時,，通過看錄像、聽錄音,，了解有關(guān)市場經(jīng)濟知識,，掌握了世貿(mào)組織的有關(guān)規(guī)則條文。同時,，還通過深入基層調(diào)查研究等,，拓寬了視野，豐富了知識,，增強了駕馭文字工作的能力,。注意利用業(yè)余時間搞好自我充電，重點學(xué)習(xí)了計算機知識,，熟練地掌握了基本操作方法和操作技能,，為實現(xiàn)辦公自動化奠定了良好基礎(chǔ)。工作中,，時時處處以領(lǐng)導(dǎo)和老同志為榜樣,，不會的就學(xué),，不懂的就問，取人之長,，補己之短,，始終保持了謙虛謹慎勤奮好學(xué)的積極態(tài)度，綜合能力顯著提高,。

三,、積極工作，圓滿完成各項任務(wù),。今年以來,，我國部分地區(qū)發(fā)生非典疫情，各級黨委,、政府高度重視,，我縣也進入了高度警備狀態(tài)，防非成為各項工作的重中之重,、頭等大事,。作為直接為分管這項工作的領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的工作人員，始終處于戰(zhàn)備狀態(tài),，時刻準備著,，保證領(lǐng)導(dǎo)隨時用車隨時出發(fā)。經(jīng)常不分上下班,，不分白天黑夜,，奔簸于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)留驗站、醫(yī)院,、村居,、企事業(yè)單位防非第一線，有時一天十幾個小時連軸轉(zhuǎn),，都任勞任怨,，保證了領(lǐng)導(dǎo)第一時間靠前指揮、現(xiàn)場辦公,，為抗擊非典的全面勝利貢獻了自己的一份力量,。同時，按照領(lǐng)導(dǎo)的安排,，認真做好各類文件,、通知及領(lǐng)導(dǎo)講話的起草、打印,、校對工作,；全方位為領(lǐng)導(dǎo)搞好服務(wù)，常請示,、勤匯報,，努力做好參謀助手,，為整個辦公室工作有條不紊的開展發(fā)揮了積極作用,。同時,，經(jīng)常深入基層調(diào)查研究，撰寫了大量的調(diào)研報告,，為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策提供了可靠依據(jù),。

四、嚴以律己,，樹立良好形象,。嚴格遵守辦公室的各項規(guī)章制度，做到不遲到,，不早退,，時時處處以工作為先，大局為重,，遇有緊急任務(wù),，加班加點，毫無怨言,。尤其是在為領(lǐng)導(dǎo)起草講話方面,，經(jīng)常通宵達旦，夜以繼日,，力求寫出精品,，盡最大努力體現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)意圖。工作中,，始終以共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己,，聽從領(lǐng)導(dǎo)、服從分配,，對于領(lǐng)導(dǎo)和辦公室安排的每一份工作,，不論大小，都高度重視,，總是盡職盡責(zé),、認認真真地去完成，從不計較個人得失,、打折扣,、講條件。經(jīng)常自省自勵,，開展批評與自我批評,，嚴格約束自己的一言一行、一舉一動,，樹立起了辦公室工作人員的良好形象,。

工作中雖然取得了一定成績,，但仍然存在著一些問題和不足，今后,，我要一如既往地向領(lǐng)導(dǎo)同志們學(xué)習(xí),，發(fā)揚優(yōu)點、克服不足,，與時俱進,，積極積極，力爭使自己的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平在較短的時間內(nèi)再上新臺階,，以適應(yīng)現(xiàn)代社會飛速發(fā)展的需要,，從而更好地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)。下一步,，重點搞好以下幾方面工作：

一,、抽出時間，深入調(diào)查研究,，努力掌握第一手資料,，為更好地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)打下堅實基礎(chǔ)。

二,、進一步加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),。堅持謙虛謹慎，不驕不躁的工作作風(fēng),，發(fā)揚團結(jié)他人,、謙虛學(xué)習(xí)的精神，虛心向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),，向辦公室同事學(xué)習(xí),，不斷提高自身素養(yǎng)。

三,、強化服務(wù)意識,，增強責(zé)任感、壓力感,，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,。

在未來的時間里,我一定再接再勵,甘為人梯,做好后勤工作,讓領(lǐng)導(dǎo)和其它員工踏踏實實安安心心的奮斗在自己的崗位上.

地鐵工作總結(jié)個人 地鐵工作總結(jié)3000字篇五

20xx年6月我應(yīng)聘到昆明建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司工作，被安排在合肥北城世紀城b2區(qū),，擔(dān)任土建工程的監(jiān)理工作,，至今工作已五個月，五個月來在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,，圓滿完成了相應(yīng)監(jiān)理工作任務(wù),。近五個月的學(xué)習(xí)、生活、工作都很充實,，監(jiān)理部每周每月都有學(xué)習(xí)計劃,。陳工組織我們學(xué)習(xí)了《工程建設(shè)標準強制性條文》《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》《建筑地基與基礎(chǔ)工程驗收規(guī)范》等文件，審閱圖紙,，我還根據(jù)工程進展,，逐步復(fù)習(xí)了課本上的相關(guān)知識，以理論+實踐的方式開展監(jiān)理工作,。在這段時間的學(xué)習(xí)工作中,，找到了自己在監(jiān)理部的位置，明確了今后的發(fā)展方向,，努力做好每一件事，不斷提高自己,，向監(jiān)理工程師這個目標奮斗,！

在來到b2區(qū)后認真審圖，熟悉設(shè)計圖紙的有關(guān)規(guī)定和要求,；熟悉合同文件,、業(yè)主有關(guān)要求的文件?？吹綀D上不懂的地方及時提出,，向領(lǐng)導(dǎo)請教。檢查現(xiàn)場機械設(shè)備,、人員,、施工組織計劃、施工工藝,、施工材料等,，旁站砼樁施工及砼澆筑過程，發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)現(xiàn)場情況做出處理并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,。

在平時的日常工作中,，按照自己的崗位職責(zé)認認真真做事，老老實實做人,，少出紕漏,，把事情做好，按照監(jiān)理規(guī)范,，注重動機和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作,，并經(jīng)常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。

業(yè)務(wù)素質(zhì)是監(jiān)理履職職責(zé)的基礎(chǔ)條件,。作為一名年輕的監(jiān)理工作者,，我熱愛自己的專業(yè)，喜歡鉆研工程監(jiān)理中出現(xiàn)問題產(chǎn)生的原因及處理方法,，并善于總結(jié),，思悟獨到的見解,，并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經(jīng)常和監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)及其他同事共同探討管理跨度,、管理方法和管理內(nèi)容,，以及在工作如何相互配合，取長補短,。

長期以來,，始終執(zhí)行有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī),、標準,、規(guī)范、規(guī)程和制度,，履行監(jiān)理合同規(guī)定的義務(wù)和職責(zé),。注重維護監(jiān)理部聲譽，在監(jiān)理過程中,，在言談舉止中,，都注重做到合理合度，在溝通交談中,，努力做到行如流水,。在顧全大局、清正廉潔,、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴于律已,。

這一年的監(jiān)理工作收獲很大，但也有不足,，例如：本人是土建專業(yè)的,，對電力工程專業(yè)知識了解不多，有些工藝要求不十分熟悉,，而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應(yīng)具備多學(xué)科,、多行業(yè)豐富的知識，因此本人在學(xué)科專業(yè)知識方面,，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí),，不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平,。

上述為本人五個月來從事監(jiān)理工作的總結(jié),，因到公司工作時間較短，有些問題觀點可能比較片面,，工作之中還存在許多不足之處,，敬請公司領(lǐng)導(dǎo),、同事門在今后的工作中多加指教。

地鐵工作總結(jié)個人 地鐵工作總結(jié)3000字篇六

為了提高自身的專業(yè)技能，培養(yǎng)創(chuàng)新精神和現(xiàn)代管理意識,，促使在工作中進一步更新觀念,，理清思路，運營分公司安排我們參加了為期45天的南京地鐵培訓(xùn)學(xué)習(xí),。我們在培訓(xùn)中,，既有觀念上的洗禮，也有理論上的提高,，既有知識上的積淀,，也有專業(yè)技術(shù)的增長。在南京地鐵的培訓(xùn)就要圓滿結(jié)束,，在這次培訓(xùn)中,，有理論培訓(xùn)《供電中心簡介》、《安全教育》和《高壓供電系統(tǒng)的介紹》等,。也有現(xiàn)場培訓(xùn),，在“南京地鐵大廈控制中心中心”，“車輛基地”,，以及“南京地鐵二號線各牽混所、降壓所,、跟隨所的跟班學(xué)習(xí)”,。通過這次培訓(xùn)，使我進一步豐富了理論知識,，提高了對高壓供電專業(yè)各項工作的了解,，增強了做好本職工作的信心，明確了今后需要進一步努力的方向,，現(xiàn)將培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：

一,、開班典禮

20xx年10月18日，在南京地鐵運營分公司供電中心舉行了哈爾濱地鐵公司首批送南京陪訓(xùn)學(xué)員的開班典禮,。公司的很多領(lǐng)導(dǎo)都特意趕來參加我們這次的開班典禮,，足以證明領(lǐng)導(dǎo)們對我們的重視。

開學(xué)典禮上,，公司領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)員代表的演講使我感觸很深,，領(lǐng)導(dǎo)的演講不僅表明了公司對我們這批學(xué)員的要求，而且,，透過演講的內(nèi)容,，我還深刻的感受到了領(lǐng)導(dǎo)將哈爾濱地鐵打造成為我國東北部最優(yōu)秀的地鐵企業(yè)而努力的決心和對我們學(xué)員的深切期望！

二,、培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況

在這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)過程中,，在各位哈爾濱地鐵公司的領(lǐng)導(dǎo)、老師的悉心指導(dǎo)和跟班學(xué)習(xí)下，我學(xué)到了很多知識,，可以說是收獲頗豐,。培訓(xùn)過程中，學(xué)員們都能努力學(xué)習(xí),，認真實訓(xùn),，不怕苦、不怕累,，許老師常教導(dǎo)我們說：“有條件就要學(xué),，沒條件創(chuàng)造條件也要學(xué)?！?/p>

在理論方面的學(xué)習(xí)

（1）供電中心簡介：供電中心負責(zé)南京地鐵電力系統(tǒng)的運行維護,，包括高壓供電、接觸網(wǎng),、電力監(jiān)控三個專業(yè),。地鐵供電系統(tǒng)采用集中110kv35kv兩級電壓供電方式，分別由兩座110/35kv主變電站向地鐵ac35kv/dc1500v牽引變電所及35/0.4kv降壓變電所供電,。南京地鐵一號線共有六個供電分區(qū),，二號線有八個供電分區(qū)。①,、高壓供電:2座主變電站從城市電網(wǎng)引入110kv兩路獨立進線電源向地鐵供電; 通過牽引變壓器和整流裝置將 35kv進線電源降壓整流為1500v直流電源,，再由直流饋線送到接觸網(wǎng)上，供電動列車用電,。②,、接觸網(wǎng)：地鐵接觸網(wǎng)系統(tǒng)是沿地鐵軌道線路向電力機車供電的特殊形式的輸電線路，南京地鐵接觸網(wǎng)系統(tǒng)按懸掛方式分可分為柔性懸掛和剛性懸掛,。③,、scada（電力監(jiān)控）：電力監(jiān)控系統(tǒng)實施對整個供電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、實時監(jiān)視和安全控制功能,，完成調(diào)度所對全線供電系統(tǒng)的運行及維修調(diào)度管理,。

（2）安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，我掌握了一些實際操作中的安全知識,，對軌道交通應(yīng)急救援,、安全生產(chǎn)法律法規(guī)、地鐵消防安全知識,、倒閘作業(yè)及檢修時的注意事項,，通過案例分析，加深了我對地鐵安全知識的理解和認識,，為我們的跟崗學(xué)習(xí)打好了預(yù)防針,。理論方面的學(xué)習(xí)使我對南京地鐵的供電方式有了初步的認識,，還了解了南京地鐵的企業(yè)管理方式，工作作風(fēng),，工作目標,，員工的價值觀等。掌握了高壓供電系統(tǒng)的運行流程,，檢修時的注意事項和相關(guān)的安全方面的知識,，為實踐方面打下了堅實的基礎(chǔ)。

在現(xiàn)場跟崗培訓(xùn)方面的學(xué)習(xí),，把我們深入到實際工作當中去,，和地鐵二號線的值班師傅、巡檢師傅一對一的進行學(xué)習(xí)交流,，讓我們很快的掌握了變電所的值班,、巡檢人員的工作流程，以及應(yīng)該具備的素質(zhì),，掌握的技能,，處理故障的方式等。在變電所內(nèi)工作的一些制度：《變電所安全消防管理制度》,、《變電所交接班制度》,、《變電所巡檢制度》、《變電所值班制度》,。在夜間檢修時,，了解了《倒閘操作制度》。以及通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗,，現(xiàn)場設(shè)備的講解，和實際演練,，極大的增強了我對做好本職工作的信心,。

每天晚上都會開一個學(xué)習(xí)總結(jié)會，同學(xué)們一一對一天所學(xué)的內(nèi)容進行講解,，分享給大家,。然后對一天所學(xué)的內(nèi)容，收集的資料進行總結(jié)匯總,，這也充分體現(xiàn)了同學(xué)們的團隊協(xié)作精神,，為日后的工作細心的收集資料，總結(jié)經(jīng)驗,。

三,、學(xué)習(xí)心得體會

通過這次培訓(xùn)，充分認識到了自己的使命和責(zé)任,，對今后的工作有了更好的了解和認識,。45天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),，使我體會到要做好本職工作還需付出很多。人生只有踏過荊棘,，經(jīng)過磨練,，才會更優(yōu)秀，更有價值,！只有在付出過,、努力過才能收獲！作為一名剛剛走出校門的學(xué)生,，關(guān)鍵是要擺正心態(tài),，做到心隨人轉(zhuǎn)，始終保持著謙虛謹慎,，戒驕戒躁,，從頭做起的心態(tài)。積極適應(yīng)新的工作崗位和工作環(huán)境,，不斷的總結(jié)經(jīng)驗,，吸取教訓(xùn)，摸索規(guī)律,，為今后的工作不斷進行鋪墊,，從而起到“事半功倍”的作用。

此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),，雖然時間短,，但個人收獲卻很大。今后,，我將把所學(xué)知識靈活運用到實踐工作中去,，并繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，努力提高自身的綜合素質(zhì),，掌握新崗位的必備技能,，為做好本職工作打下堅實基礎(chǔ)，為運營分公司發(fā)展貢獻自己的一份力量,。

今日刻苦學(xué)習(xí),，只為將來更好地為哈爾濱地鐵服務(wù)。

地鐵工作總結(jié)個人 地鐵工作總結(jié)3000字篇七

20xx年3月份以來,，昌平地鐵項目創(chuàng)爭工作,，嚴格按照公司創(chuàng)爭指導(dǎo)委員會的部署和要求，以構(gòu)建和諧,、促進文明,、提升效益、打造一流項目為目標,，加強領(lǐng)導(dǎo),，精心組織,，目標管理，從嚴抓實,，在選好著力點,、突破口上下功夫，在創(chuàng)新載體,、突出實效上做文章,，加大人力、物力和資金的投入,，較好地開展了“抓管理,、創(chuàng)效益”、“安全文明工地”,、“創(chuàng)先爭優(yōu)”,、“文明工區(qū)”四個專項創(chuàng)爭活動，有力地促進了項目部兩個文明建設(shè)的健康發(fā)展,。

20xx年上半年,，昌平地鐵項目在建筑市場復(fù)雜、內(nèi)外競爭加劇,、房屋管線拆遷多,、斷路封閉施工困難等嚴峻形勢下，廣大干部職工弘揚“奉獻真誠,，永攀新高 ”的項目精神和“秉持誠信,、追求卓越”的經(jīng)營理念，心系項目,、攻堅克難,、敢為人先、勇攀高峰,，使項目繼續(xù)保持強勁的發(fā)展勢頭,。二季度完成施工產(chǎn)值3000萬元。優(yōu)良率100%,，安全、質(zhì)量,、利潤等經(jīng)濟技術(shù)指標再創(chuàng)同類工程最好水平,，其中下穿京密引水渠暗挖施工在首都北京屬于首次,，在城南站圍護樁工程施工中創(chuàng)出了多項新紀錄。職工凝心聚力,、士氣高昂，企業(yè)信譽卓著,，聲名遠播，成為公司地鐵項目領(lǐng)域中的一支王牌勁旅，較好地完成了公司下達的各項奮斗目標?，F(xiàn)把項目二009年上半年創(chuàng)爭工作總結(jié)如下：

今年項目部進一步加強對創(chuàng)爭工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。一是根據(jù)項目部的實際和人員的變動情況的,，重新調(diào).了項目部創(chuàng)爭指導(dǎo)委員會,，選齊配強各專項創(chuàng)爭領(lǐng)導(dǎo)小組成員,。二是建立了創(chuàng)爭工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，明確了各自的分工和職責(zé),。制定了各專項創(chuàng)爭考評實施細則，定期召開創(chuàng)爭領(lǐng)導(dǎo)小組會,，切實加強各專項小組之間的協(xié)調(diào)與配合，使各專項創(chuàng)爭領(lǐng)導(dǎo)小組不僅能充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢,，同時還做到了目標同向、工作同步,，提高了公司創(chuàng)爭工作的.體水平,。

為提高各級領(lǐng)導(dǎo)干部和職工群眾對開展創(chuàng)爭工作的重要性的認識,，我們一是從加強領(lǐng)導(dǎo)干部思想認識入手，組織各級領(lǐng)導(dǎo)干部尤其是項目部黨政班子成員,，認真學(xué)習(xí)公司領(lǐng)導(dǎo)在創(chuàng)爭動員會上的重要講話，增強了各級領(lǐng)導(dǎo)抓好創(chuàng)爭工作的自覺性和主動性,。二是層層動員，營造創(chuàng)爭氛圍,。項目部召開了創(chuàng)爭動員大會,，認真總結(jié)了項目部開展創(chuàng)爭工作4個月來取得的成績,，查找了差距，分析了原因，提出了.改方案和措施,，明確了下步工作目標,、方法和措施,。各部門,、作業(yè)隊按照項目部的要求,，分別召開黨員和職工大會，充分利用板報,、櫥窗,、標語等形象化宣傳工具，認真宣傳貫徹集團和公司創(chuàng)爭動員會精神,，提高了廣大黨員以及職工群眾對開展創(chuàng)爭工作重要性和必要性的認識,，為抓好今年的創(chuàng)爭工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

今年項目部“抓管理,、創(chuàng)效益”專項創(chuàng)爭工作,，突出五個重點：

一是加強學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)能力,。

圍繞提高管理人員素質(zhì),，制定培訓(xùn)計劃，.取以會代訓(xùn),、脫產(chǎn)輪訓(xùn),、定期組織管理人員到相應(yīng)的部室培訓(xùn)等形式，加大專業(yè)培訓(xùn)力度,，其中財務(wù)部每月.中培訓(xùn)時間達到8至12小時,，確保了在崗財會人員都能熟練地運用最新財務(wù)軟件，都能夠按要求編制高質(zhì)量的會計報表。物質(zhì)供應(yīng)部堅持正常學(xué)習(xí)制度,，6月份以來已經(jīng)舉辦了5期培訓(xùn)班,，大家在一起學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)，探討新模式,，交流經(jīng)驗體會,，互相取長補短，管理人員的業(yè)務(wù)能力和管理水平有了進一步提高,，受到集團以及公司領(lǐng)導(dǎo)的高度評介。

二是堅持目標管理,，提高工作質(zhì)量,。

為保證會計資料的信息準確，我們首先加強了財務(wù)監(jiān)督,，堅持對會計人員實行目標管理和月度打分考核制度,，提高了會計人員的責(zé)任心，為經(jīng)營決策提供了及時,、準確的信息,。其次是把好分包工程關(guān)，在分包工程招標時,，優(yōu)選資質(zhì),、信譽、業(yè)績好的施工隊伍,，控制風(fēng)險,，把好工程款的支付關(guān)。

三是完善監(jiān)督機制,，確保經(jīng)營健康有序進行,。

針對項目部施工點多面廣、流動頻繁的特點,，對項目部的人力資源,、材料.購及非生產(chǎn)性開支，以施工預(yù)算為基礎(chǔ),，以承包合同為依據(jù),，以取得最佳經(jīng)濟效益為目的，實施全過程監(jiān)控,。對設(shè)備及大宗材料,，實行.中批量、.購招標等形式,，嚴把質(zhì)量關(guān),、價格關(guān),，較好地發(fā)揮了規(guī)模優(yōu)勢和成本優(yōu)勢。為加強對基層零星材料.購的管理,，項目部建立了輔助材料.購管理辦法,，物機供應(yīng)部每季發(fā)布一次輔助材料信息指導(dǎo)價，基層單位在指導(dǎo)價以下自行.購,，不僅增加.購的透明度,，降低了成本，還有效地堵塞了漏洞,，提高了項目的經(jīng)濟效益,。對報銷工傷、醫(yī)藥費等職工群眾關(guān)心的熱點問題,，.取多個部門聯(lián)合審批的方法，堅持全過程公開公示,，有效地防止了虛報,、瞞報現(xiàn)象的發(fā)生，受到廣大職工群眾的歡迎,。

四是切實抓好清欠工作,。

項目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視清欠工作，充分認識到清欠就是.財,，清欠就是效益,。從工程動土開始，項目部就把清欠工作擺上了重要的議事日程,，對各類債權(quán)摸底排隊,，建立臺帳，下達指標,，責(zé)任到人,，限期清欠。將重難點清欠任務(wù)落實到主要領(lǐng)導(dǎo)身上,，由他們親自督導(dǎo)清欠,，并同項目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員簽訂清欠責(zé)任書，清欠成效顯著,。

五是加強審計監(jiān)督和效能監(jiān)察,。

創(chuàng)爭領(lǐng)導(dǎo)小組對項目部及公司經(jīng)營實體，堅持以合同的形式,，規(guī)范了內(nèi)部承包經(jīng)營行為,，對各項經(jīng)濟技術(shù)指標完成情況的進行全面考核評價，根據(jù)績效獎罰兌現(xiàn),。公司效能監(jiān)察領(lǐng)導(dǎo)小組堅持把企業(yè)管理的難點作為效能監(jiān)察的重點,，認真選題立項,，把安全生產(chǎn)、從嚴控制非生產(chǎn)性開支作為監(jiān)督監(jiān)察的重點,，堵漏增效,，源頭防腐，提升了管理效能,，促進了項目部的黨風(fēng)正氣和經(jīng)濟效益的全面提高,。

一是召開了各級領(lǐng)導(dǎo)、部門負責(zé)人,、專職安全員參加的大型安全生產(chǎn)工作會,，針對近年來出現(xiàn)的安全問題，認真分析事故產(chǎn)生的根源,，查找安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié),，深刻吸取了事故教訓(xùn)，對抓好今后的安全工作進行了規(guī)劃,，出臺了措施,，提出了目標和要求。

二是抓好安全宣傳月活動,。6月份,，我們牢牢把握“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”這一主題,，扎扎實實地開發(fā)了“安全生產(chǎn)月”活動,，向項目部所屬各單位印發(fā)了《安全慰問信》200張，懸掛20多條大型安全橫幅,，張?zhí)麕资畯垬苏Z,，發(fā)放安全毛巾、肥皂各多條,、綠豆多斤,，向高溫期間奮斗在一線的全體將士表示慰問。同時,，我們還利用施工間隙,，舉辦了安全知識有獎問答和猜謎活動，掀起了職工學(xué)習(xí)安全知識的熱潮,，營造了濃厚的安全氛圍,。

三是我們結(jié)合ci達標活動，著力加強企業(yè)安全文化建設(shè),。項目部購置了大量的安全警示標志牌,，按要求統(tǒng)一制作了安全生產(chǎn)方針、安全規(guī)章制度,、安全操作規(guī)程圖片展板,，放置在施工現(xiàn)場和職工生活的小區(qū)顯著位置,；充分利用板報、櫥窗,、內(nèi)刊,、光盤錄像、多媒體技術(shù),、編印了安全警示格言小冊子,，.取以會代訓(xùn)等多種形式，開展了重,、特,、大安全事故警示教育，大力宣傳貫徹黨和國家安全生產(chǎn)方針以及抓好安全工地的重大意義,。

地鐵工作總結(jié)個人 地鐵工作總結(jié)3000字篇八

一年的時間就這樣很快的結(jié)束了,，回顧自己一年來的關(guān)注，可以說是有很多的地方值得去回憶,。作為辦公室秘書,，我要做的工作還有很多，不過這些都在我不斷的工作中,，逐漸的解決，自己的工作能力也得到了很大的提高,。社會就是這樣,，有很多的鍛煉人的地方，我相信自己可以做好,，不過這些都是需要自己一直不斷的努力下去,，我相信自己會做好的。在辦公室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和同志們的熱情幫助下,，不斷加強自身建設(shè),，努力提高自身修養(yǎng)，認真履行崗位職責(zé),，較好地完成了各項工作任務(wù),。總結(jié)起來,，主要有以下四個方面：

一,、嚴以律己，樹立良好形象,。嚴格遵守辦公室的各項規(guī)章制度,，做到不遲到，不早退,，時時處處以工作為先,，大局為重,，遇有緊急任務(wù)，加班加點,，毫無怨言,。尤其是在為領(lǐng)導(dǎo)起草講話方面，經(jīng)常通宵達旦,，夜以繼日,，力求寫出精品，盡最大努力體現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)意圖,。工作中,，始終以共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，聽從領(lǐng)導(dǎo),、服從分配,，對于領(lǐng)導(dǎo)和辦公室安排的每一份工作，不論大小,，都高度重視,，總是盡職盡責(zé)、認認真真地去完成,，從不計較個人得失,、打折扣、講條件,。經(jīng)常自省自勵,，開展批評與自我批評，嚴格約束自己的一言一行,、一舉一動,，樹立起了辦公室工作人員的良好形象。

二,、加強政治學(xué)習(xí),，全面提高自身素質(zhì)。能夠堅定不移地堅持四項基本原則,，認真貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針、政策,，積極學(xué)習(xí),、認真實踐鄧小平理論和“三個代表”重要思想，政治思想上積極進步,，始終在大是大非面前保持清醒頭腦,，確保了自己在思想上、政治上,、行動上與中共中央和各級黨委保持高度一致,。改革創(chuàng)新意識強,，積極積極干事創(chuàng)業(yè)，有強烈的革命事業(yè)心和服務(wù)意識,，密切聯(lián)系群眾,，努力實踐全心全意為人民服務(wù)的宗旨。

三,、加強理論學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極參加辦公室組織的各項集體活動,，利用周一晚上學(xué)習(xí)的時間,，全面系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了江澤民同志“三個代表”重要思想等理論文獻，提高了自身政治素質(zhì),，堅定了共產(chǎn)主義理想信念,。同時，通過看錄像,、聽錄音,，了解有關(guān)市場經(jīng)濟知識，掌握了世貿(mào)組織的有關(guān)規(guī)則條文,。同時,，還通過深入基層調(diào)查研究等，拓寬了視野,，豐富了知識,，增強了駕馭文字工作的能力。注意利用業(yè)余時間搞好自我充電,，重點學(xué)習(xí)了計算機知識，熟練地掌握了基本操作方法和操作技能,，為實現(xiàn)辦公自動化奠定了良好基礎(chǔ),。工作中，時時處處以領(lǐng)導(dǎo)和老同志為榜樣,，不會的就學(xué),，不懂的就問，取人之長,，補己之短,，始終保持了謙虛謹慎勤奮好學(xué)的積極態(tài)度，綜合能力顯著提高,。

四,、積極工作，圓滿完成各項任務(wù),。今年以來,，我國部分地區(qū)發(fā)生非典疫情,，各級黨委、政府高度重視,，我縣也進入了高度警備狀態(tài),，防非成為各項工作的重中之重、頭等大事,。作為直接為分管這項工作的領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的工作人員,，始終處于戰(zhàn)備狀態(tài)，時刻準備著,，保證領(lǐng)導(dǎo)隨時用車隨時出發(fā),。經(jīng)常不分上下班，不分白天黑夜,，奔簸于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)留驗站,、醫(yī)院、村居,、企事業(yè)單位防非第一線,，有時一天十幾個小時連軸轉(zhuǎn)，都任勞任怨,，保證了領(lǐng)導(dǎo)第一時間靠前指揮,、現(xiàn)場辦公，為抗擊非典的全面勝利貢獻了自己的一份力量,。同時,，按照領(lǐng)導(dǎo)的安排，認真做好各類文件,、通知及領(lǐng)導(dǎo)講話的起草,、打印、校對工作,；全方位為領(lǐng)導(dǎo)搞好服務(wù),，常請示、勤匯報,，努力做好參謀助手,，為整個辦公室工作有條不紊的開展發(fā)揮了積極作用。同時,，經(jīng)常深入基層調(diào)查研究,，撰寫了大量的調(diào)研報告，為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策提供了可靠依據(jù),。

工作中雖然取得了一定成績,，但仍然存在著一些問題和不足，今后，我要一如既往地向領(lǐng)導(dǎo)同志們學(xué)習(xí),，發(fā)揚優(yōu)點,、克服不足，與時俱進,，積極積極,，力爭使自己的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平在較短的時間內(nèi)再上新臺階，以適應(yīng)現(xiàn)代社會飛速發(fā)展的需要,，從而更好地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù),。下一步，重點搞好以下幾方面工作：

一,、強化服務(wù)意識,，增強責(zé)任感、壓力感,，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,。

二、抽出時間,，深入調(diào)查研究,，努力掌握第一手資料，為更好地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)打下堅實基礎(chǔ),。

三,、進一步加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。堅持謙虛謹慎,，不驕不躁的工作作風(fēng),，發(fā)揚團結(jié)他人、謙虛學(xué)習(xí)的精神,，虛心向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),，向辦公室同事學(xué)習(xí)，不斷提高自身素養(yǎng),。

在未來的時間里,，我一定再接再勵，甘為人梯,，做好后勤工作,，讓領(lǐng)導(dǎo)和其它員工踏踏實實安安心心的奮斗在自己的崗位上?，F(xiàn)在我的工作對我來說,，我自己感到還是十分的滿意的，所以我會繼續(xù)在我的工作上努力下去,，我堅信自己可以做好,。當然很多的現(xiàn)實情況下，我有很多的事情要做。不過忙碌的生活也是很正常的,，我堅信在以后的道路上,，我會走的更好！

地鐵工作總結(jié)個人 地鐵工作總結(jié)3000字篇九

蘋果園總站：車門一開,，座位分分鐘搞定,，一秒鐘前還空著呢，眨眼你就發(fā)現(xiàn)除了自己,，別人都有座兒了,。不想等下趟車、著急走的,，趕緊在門邊,、車廂中間兒占好位置，就跟挖戰(zhàn)壕備戰(zhàn)塞的,。緊急集合我不是沒練過,，可在這站，您光有素質(zhì)還不成,，還不能要顏面,，不然您就塌實當門神。其實咱們一個大老爺們,，不老不少的,，坐不坐的能有啥啊,？別介,，您要這么想就錯了，咱雖然不怕擠,，但咱也不喜歡擠啊～～關(guān)門發(fā)車,，車站上一片等座兒的人目送您去參戰(zhàn)。

古城站：繼續(xù)備戰(zhàn),。把剩下的有利地形牢牢控制住,。雖然座位早已經(jīng)沒有了，但搶個不被擠死的地方仍然很重要,。

八交游樂園站：車門一開,，誰都不急上，彼此都“謙讓”的讓別人先上,。先別為祖國的精神文明建設(shè)感到驚喜,，等下站您就明白了。

八寶山站：車一停,，門開了,，可開的另外一側(cè)的門,。上一站最后上的，這時候就成為最里面的人了,，任門口風(fēng)起云涌,，他已經(jīng)巋然不動了。

玉泉路站：黑云壓城,！奇跡開始出現(xiàn)：看上去明明已經(jīng)塞滿了的車廂,，10幾秒的功夫就把門外的上班族們?nèi)搅硕亲永铩Ｕ麄€車廂的空氣明顯污濁,，溫度開始上升,，血壓高的、沒練過縮骨功的,，建議從這里下車,。

五棵松站：這個站臺的保安，是最對得起工資的,。除了跟喊牲口一樣讓你抓緊,、往里擠外，還不時的用手往里推,。要說這人啊,，真是可塑性極強的，一平方米站不夠8個人,，你都不好意思跟人家說“沒地兒了,，別擠了”。我曾經(jīng)在這站把包里的一支鋼筆擠彎了,。

萬壽路站：真正的奇跡是在這里誕生的,。門一開，還沒上人呢,，先掉下幾個來,。然后連同外面的保安，一起喊著號子往里邊擠,！這時候,，但凡誰敢滋扭一聲“哎喲～～往哪踩呢？”,，當時就有回音：“擠過車么你,？嫌擠上去打車介！叫喚什么呀,？”吃撐的感覺都有過吧,？在你肚子已經(jīng)歪了的時候，又端給你兩大碗面條,，嘴上說著不行了,，眨眼就塞肚子里了。這站上來的,，絕對屬于英雄,！這么多年了，我一直想象不出來,，如果我從這站上車會是什么樣兒......公主墳站：不多說了,！沒見過天外飛仙的，可來此免費欣賞,。

軍事博物館站：黎明前的黑暗,！秉住呼吸！

木樨地站：曙光在前面,！在這站想下車的,，和生孩子有一拼。

南禮士路站：時間凝固了,。沒人在這里上車,，沒人在這里下車，沒人在這里說話,，沒人在這里大口喘氣......

復(fù)興門站：勝利大逃亡,！在這里聽到最多的慶祝語言是：“下不下啊,？不下別堵門兒嘿～”

這里的收獲是,，可以重新呼吸了。但也僅僅如此而已,，大口呼吸還是會暈的,。

座位？從來沒想過,。

現(xiàn)在總算天冷了,，地鐵里的悶已經(jīng)可以忍受?；叵肫鹫麄€夏天,，實在是難耐的經(jīng)歷，不堪回首啊,。周圍全部是汗浸浸,、濕噠噠的陌生人，緊緊貼著你,，還不能有怨言,。空氣似乎完全沒有流動,，悶罐車聽說過吧,？誰說和平時期不能鍛煉人的意志,？

下午下班從復(fù)興門上車時，車門打開,，呼的一下,，那一股子氣味，伴著涌出的人群,，怎么形容呢,？就是“人味兒”吧，直沖腦門,。每次在車上我都恨不得把玻璃打碎,，讓車外的新鮮空氣進來一點。

坐得久了,，也有一些經(jīng)驗,，就是在最后一節(jié)車廂上車，守在門口,，等到下一站車門打開,，甬洞里會有一陣風(fēng)吹入，讓人有勇氣坐到下一站,。還有很多人,，每一站會下車深呼吸一下，然后繼續(xù)下面的旅程,。

這樣上班好辛苦：城鐵紀實回龍觀人民力量大

今天早上在霍營上車后,，看到中間有空隙，就趕忙把自己往里塞了一下,，結(jié)果不小心輕輕碰倒一位面色蒼白秀發(fā)飄逸略有姿色的女士,，她回過頭來用哀怨加不滿還有幾分不屑的目光狠狠地瞪了我一眼，好像我給了她多大委屈,。我很郁悶,，難道小姐您是第一天坐城鐵嗎？對待這么老實厚道和藹可親的霍營人民竟然如此不友好,，等下一站身手了得的回龍觀人民上來了你就知道咋回事了,。

每次城鐵到達回龍觀的之前，我都在心里暗暗算一卦,，看看能擠到什么程度,。最嚴重的時候是被擠到不能呼吸，兩只腳站在人家的鞋縫里,，感覺身體在漸漸被壓扁,。在上下班高峰的城鐵13號線列車里，無論男女老少黑白美丑,，一捆捆互不相識的人都必須被迫保持著零距離的親密接觸,，你的胳膊別著我的肘子,，我的熊腰貼著你的虎背，你的馬尾辮掃著我的酒糟鼻,，一個人拿著報紙,，有三四個腦袋圍著看，他們不得不看,，因為就在眼前。

今天也不例外,，回龍觀人民就是力量大,。車門一開，人潮就黑壓壓地涌了進來,，被壓迫的人們難免喊出幾聲“哎喲”“哇噻”,，還有一個東北口音的大嗓門在車門處向大家呼吁：“再往里擠擠嗷，大家都挺著急上班地,，來,，一二！”然后車門“咯吱”一聲終于關(guān)上了,。人肉罐頭車繼續(xù)前行,，下一站是龍澤，人也是巨多無比,，其實要論實力,，龍澤人民的力量應(yīng)該比回龍觀人民還要大，因為他們在這樣已經(jīng)擠得滿滿的車廂里還能再擠上若干人等,，那是多么的不容易?。∮绕涫悄切└冻隽肆α康亲约簺]擠上去而是把別人擠上去的xx,，真是可敬,。據(jù)一個住在回龍觀的同事說，他擠城鐵從來就沒在第一茬擠上去過,，等到下一茬,，也是被別人擠上去的。

有一次特別擠的時候,，我腦海里突然閃現(xiàn)出電視劇《戰(zhàn)爭與回憶》里通往奧斯威辛集中營的運囚車,，感覺頗有幾分相似——擁擠的讓人窒息?；佚堄^人民的力量曾經(jīng)把我逼急過,，我氣若游絲地向他們大聲喊“別上了，等下一輛吧”這樣無關(guān)痛癢的話,，現(xiàn)在就不是了,，有時候擠著擠著居然把我擠笑了,，想一想這一車都是什么人啊,？80%大學(xué)本科以上學(xué)歷,，剩下的不是大專就是自考,，都是上地、中關(guān)村、西直門一帶的工作的初中級白領(lǐng),，一個個都是一幅衣冠楚楚張冠李戴的樣子，抓一把散放著,，絕對淑女的像淑女,，紳士的像紳士，可是一擠在著

黑壓壓的城鐵里,，一個個就全都斯文掃地狼狽不堪蓬頭垢面了,。

當擠車肉體的痛苦上升為精神上的痛苦，就會產(chǎn)生買車的沖動,。一位已經(jīng)準備買車的朋友問我：你還在庸俗地擠公車嗎,？我說：是啊。在北京這座交通殘廢的城市里,，就算你買了車又能斯文到哪去呢,？只不過是從人擠人變成車擠車，好不到哪兒去,，不過是一種痛苦演變成另一種痛苦而已,。

北京最牛公交top10

第十名801路

我每天早上從大北窯坐801，大北窯那個車站去過的人都知道,，跟勞務(wù)市場似的,，放眼望去人頭攢動，任何一輛車的到來都能帶動一片人的跟跑,。但是,，任何一輛車都不能跟801到來之后的聲勢相比。801的司機一般都特較勁,，非得開到老遠才停,，只要遠遠望見801三個紅色的數(shù)字，等車的人群就開始迅速的奔跑,，大家都根據(jù)自己的經(jīng)驗果斷地判斷出司機要停的位置,。因為站位的準確與否，直接決定了你是否能上的去車,。售票員一般只喊一句話,，先下來再上。但是基本上等于白喊。上車的人排山倒海地把下車的人壓倒,，下車的人都是上半身先出來,，下半身再拽出來，最后把書包什么的再扯出來,。

我有一次一只腳已經(jīng)登上臺階了,，不知道后邊哪位急紅了眼了，一把抓住我頭發(fā)把我又給鎬下來了,。

我的經(jīng)驗：周末去中關(guān)村的時候我會坐這輛車,，從安貞橋上的，好像已經(jīng)不那么擠了,。而且我坐801快,，到中關(guān)村很快，站一站也沒那么痛苦,，而且一般都有坐呵呵,。

第九名,，848及其支線

事實上848原本是不擠的,，但自從公交降價之后就開始擠了，并且一發(fā)不可收拾,，每天還沒上車就覺得自己已經(jīng)站在車里面了,，每個人都躍躍欲試仿佛到了地鐵四惠站。后來增加了一些車,，但隨之帶來的是更多的人,，因此看不出什么變化。848的售票員最喜歡說的話就是：上不來等等吧,，后面還跟著空車呢,。但沒有人相信。

第八名,，345快

因為市內(nèi)房價太高,，很多人選擇在昌平買房或者租房，因此使得每天下班高峰期積水潭成了積人潭,，無數(shù)人從四面八方來到這里趕著回昌平,。345快開得很快，而且便宜,，并且月票有效,，因此雖然發(fā)車的密度很高，但絲毫不影響車的擁擠程度,。有人說345快可以把人擠成照片,，這話雖然夸張，但基本反映了事實,。

ps：345支狀況亦是子憑父貴,，從凌晨5點就有一大群人在昌平始發(fā)站瞪紅了眼睛,，車上你得閉嘴，否則內(nèi)臟可能會出來,。中途站戰(zhàn)況就是更加慘烈,，簡直就是司機與廣大試圖上車的人民群眾斗志斗勇的戰(zhàn)斗，你看一輛345支從遠處施施然開來,，只要能看到,，距離大約會

有300米吧，你就一定要開始助跑了,，因為我們早就知道司機根本不可能在站牌出停,！好幾百人開始跑啊，那個場面,，首先你一定要年輕,，因為司機到群眾面前就開始把車加速了，你一定要跟上第一團隊,，大家瘋了似的跑啊,，這時大家的想法必然是：我是劉翔就好了，司機看人群只要第一團隊還有20左右了（其他的早就跑的攤死在地上,，休息好準備下次的沖刺了）,，司機會把車速降慢。這20人就是精英了,，因為你們離上車希望更大了,，但是你別高興的太早，因為在沙河頂多能上10人,，所以你已經(jīng)要學(xué)回跳躍,，這樣你就可以一下字抓住車門子了，隨汽車滑行,，每個車門子都扒了好幾個人,，司機估計一下數(shù)量，會把車停下,，要是多了,，他會在跑甩下幾個扒不住的！

你只要堅持到底,，你就勝利了,，你終于能贏的上車的機會了！

神奇,，我沒坐過這個車,，但是經(jīng)常看3－5輛345一起跑，人都不少的,，至少70％客座率,。

第七名，44路

44路,，單看這個讓人心驚肉跳的數(shù)字就足可以想象其kb程度,，基本上上去了就下不來，不到萬不得已誰也不敢到了目的地再下車,，一般都要提前幾站,，這樣比較保險。據(jù)說沒有換新車前44路車門經(jīng)常被擠爆,，激烈程度可見一斑,。公交降價后，原本是空調(diào)車的800路為44路分流了一些乘客,，但效果同樣不明顯,。44路經(jīng)常夾傷人或者踩傷人，這一點誰也阻止不了,，誰讓你愛冒險呢,。

第六名，321路

321路是上過電視的,，不是因為快而是因為擠,。第七日曾經(jīng)以《321公交心中永遠的痛》為標題做過一期節(jié)目,，欄目組派了一個最瘦小的xx去拍攝,，結(jié)果被擠得雙腳離地長達一分多鐘，這種感覺不是誰都有機會經(jīng)歷的,。除了張紀中的電視劇,，誰還能讓一個普通人這樣騰空而起呢，321路可以給你一個滿意的答案,。

第五名,，26路

這趟車要路過一些很經(jīng)典的地方，比如中關(guān)村等等,，在這些地方上下班的人每天都可以感受到祖國的繁榮與發(fā)展,，并且深深為之嘆服。26路一旦上了就很難思考要不要下車的問題,，因為不會有人下,，所以你也下不去，當然如果你不幸剛好站在車門口,，這個問題就變得很容易了,，根本不用考慮，直接就可以被擠下去，很方便,。

第四名,，302路

月票有效的車總是特別火爆，這一點在公交降價后得到了一定的緩解,，但是在中關(guān)村海龍大廈前很難感受到這種緩解,，可能只有售票員因為一卡通的普及減輕了一點點負擔(dān)。每天在人群中都可以看見一輛302緩緩開來,，然后售票員喊著：中門上車,，前后門下。相對于其它車,，302的乘客還是比較有秩序的,，但無論你是學(xué)生還是上班族，只要你的生活跟302有關(guān),，最好還是先練一練身體,。

第三名，616路

616路走的是京石高速,，從西車站到北潞園,，要回良鄉(xiāng)的上班族每天都要擠的一趟車。和所有走高速的車一樣,，進入高速前的那一站簡直就是“那一戰(zhàn)”,，沒有一次力與智的較量你是無法達到目的和目的地的。公交降價后917依舊維持原價,，所以已經(jīng)很擠的616還起到了分流的作用,，雖然加了車，但效果甚微,。

第二名,，運通105

運通105是很了不起的一趟車，從南到北貫穿了無數(shù)個經(jīng)典地段,，可以串成一副對聯(lián),，上聯(lián)是：動物園圓明園上地清華中關(guān)村，下聯(lián)是：正白旗西三旗新都人大西直門,。重點院校的學(xué)生們對它應(yīng)該是有感情的,，從二環(huán)三環(huán)到四環(huán)都有它的倩影，對于這種車,，其實不需要多說什么,，路線決定一切。

第一名,，300路

300,，多kb的三個數(shù)字,，擠車沒擠過300，擠得變形也枉然,。北京300的知名度和北京現(xiàn)代一樣高,，中國名車世界聞名。對計劃生育有意見的老外從300下來后連屁都不會再放一個,，因為在車上已經(jīng)放干凈了,。這趟車基本上是北京的一個傳奇，對于傳奇,，我們除了頂禮膜拜外,，就只能黯然接受了

我的經(jīng)驗：自打300換車以后我覺得比以前好些了，不是說不擠,，好像小偷和色狼少些了,。也許是我不經(jīng)常坐的緣故吧。幾年前坐過一次,，就差點被小偷得手,，而且還親眼目睹別人被占便宜，汗?。,。≈缓米约禾岣呔枇?，夏天的時候就是這樣麻煩,。

值班員工作總結(jié)范文

地鐵工作總結(jié)個人 地鐵工作總結(jié)3000字篇十

20xx年，我中隊在分局保安辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷指導(dǎo)下,，緊緊圍繞派出所的中心工作,，認真貫徹執(zhí)行保安辦有關(guān)規(guī)定和決策，扎實隊伍管理,，推進隊伍正規(guī)建設(shè),，完善種類制度,，努力提高隊伍素質(zhì),，狠抓各項業(yè)務(wù)工作，緊扣確保廣州亞運會的順利召開,，確保轄區(qū)治安秩序穩(wěn)定,，努力實現(xiàn)“平安地鐵”的總體目標。一年來,，隊伍相對穩(wěn)定,，沒有出現(xiàn)違法違紀現(xiàn)象，全體隊員認真履行職責(zé),，積極配合民警開展治安防范工作,。目前,，我中隊現(xiàn)有隊員88人，含監(jiān)看員6人,。一年來,，中隊協(xié)助派出所抓獲各類違法犯罪嫌疑人6名，查獲違禁物品4290件,，好人好事78次,，挽回經(jīng)濟損失12萬余元，收到表揚信12份,，承擔(dān)各類保衛(wèi)任務(wù)15次,，共出動人數(shù)達2243人次，因公受傷2人,。圓滿完成了上級交給的工作任務(wù),。

今年，我中隊保安工作均圍繞以亞運安保為中心,，并以此為契機,，加強隊伍建設(shè)，結(jié)合中隊的實際情況,，加大對業(yè)務(wù)技能的具有針對性的培訓(xùn),，通過一系列的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使隊伍的綜合素質(zhì)得到提高,，業(yè)務(wù)技能不斷加強,，為亞運安保工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

1,、提高隊員思想政治水平

按照分局保安辦和派出所的統(tǒng)一部署和要求,，結(jié)合隊伍實際，充分利用崗前點名,、每次例會等時間,，深入開展執(zhí)勤強化紀律作風(fēng)教育活動，認真貫徹上級下發(fā)的有關(guān)文件精神,，提供《中國保安》等書籍書刊給每個隊員閱覽,，了解時事政治，組織隊員積極學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī),。通過不斷學(xué)習(xí)提高隊員政治素養(yǎng)和思想覺悟,，使全體保安員思想得到統(tǒng)一認識，進一步端正了執(zhí)勤思想和工作作風(fēng),，樹立正確的人生觀和價值觀,，使隊伍的規(guī)范化建設(shè)更加完善。

2,、規(guī)范管理,，做好各項工作

為了提高隊伍的整體素質(zhì),，我隊將隊伍的規(guī)范管理放在第一位。中隊領(lǐng)導(dǎo)遵循以“三抓三定”為核心的管理模式,，三抓為：抓隊伍,、抓思想、抓工作,；三定為：各車站的重點要害部位要做到定人,、定崗、定職責(zé),。中隊制定每周進行一次工作匯報例會,，各班組長匯報上周工作情況及本周工作安排，對在工作中遇到的難題及時在會上提出,，中隊領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實際工作情況做出解決方案,。每月進行一次保安員例會，由中隊長負責(zé)對隊伍的各項工作計劃進行傳達與部署,，使隊員能夠做到各項工作目標明確,，對中隊的工作任務(wù)心中有數(shù)，行為有章可循,，隊伍整體綜合素質(zhì)得到了提高,。全體保安員工作認真負責(zé)，勤勤懇懇,，受到了廣大乘客和派出所領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,。

3、積極推進隊伍正規(guī)化建設(shè)

我中隊以執(zhí)勤工作為重點,，全面推進正規(guī)化建設(shè),。針對執(zhí)勤巡邏業(yè)務(wù)工作容易出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié)，強化了值勤監(jiān)督,、工作質(zhì)量考評,、執(zhí)勤過錯責(zé)任追究等措施，嚴格審批關(guān),，嚴格落實上級禁令性措施和相關(guān)管理規(guī)定,，堅決杜絕了違法亂紀、弄虛作假,、工作失職等現(xiàn)象的發(fā)生,；認真貫徹落實好公司重新修訂《保安員管理規(guī)定》、《考勤制度》,、《請銷假制度》、《獎懲制度》等四項日常管理制度,，要求隊（班）長始終堅持依法從嚴原則,，嚴格要求,、嚴格教育、嚴格管理,，把目標放在建設(shè)一支政治合格,、清正廉潔、素質(zhì)優(yōu)良,、業(yè)務(wù)熟練,、紀律嚴明、服務(wù)周到,、形象良好,、作風(fēng)過硬的保安隊伍。同時抓好崗前培訓(xùn),，著力提高隊伍的工作水平和專業(yè)技能,。

4、完善管理制度,，提高隊伍戰(zhàn)斗力

高素質(zhì)的保安隊伍對于業(yè)務(wù)發(fā)展具有決定性意義,，我中隊遵照公司把加強保安隊伍建設(shè)作為一項中心任務(wù)來抓，根據(jù)隊伍的工作情況,，在原有的基礎(chǔ)上,，結(jié)合中隊實際，對地鐵保安員考核制度進行完善,，細化和增加執(zhí)勤工作及宿舍管理規(guī)定25條,，并不斷改善中，以求達到管理條例更符合實際操作,，同時對管理制度的落實情況進行檢驗,，結(jié)合發(fā)放整改通知書等手段，進行教育整頓,，使隊伍整體戰(zhàn)斗力能夠得到進一步提升,。

1、加強素質(zhì)教育培訓(xùn),，提高隊伍業(yè)務(wù)技能

為迎接第16屆亞運會在我市舉行,，我中隊以創(chuàng)建“平安亞運，和諧地鐵”為載體,，扎實打牢我隊亞運安保的業(yè)務(wù)基礎(chǔ),，維護亞運期間的地鐵安全。根據(jù)分局保安辦和派出所關(guān)于做好亞運安保工作的要求,，定期組織保安員分批參加由分局保安辦組織的亞運保安業(yè)務(wù)培訓(xùn),，學(xué)習(xí)《亞運安保執(zhí)勤手冊》等知識；另外,，為提高專業(yè)技能,，我中隊制定了專項訓(xùn)練工作方案,，成立訓(xùn)練工作小組，開展亞運安保技能訓(xùn)練,，主要項目包括基本隊列,、拳術(shù)、棍術(shù),、消防和體能,，努力克服隊伍懶散、怠慢,、怕苦,、怕累、無組織紀律性,、不負責(zé)任的毛躁心態(tài),，解決業(yè)務(wù)知識不足、群眾觀念淡薄,，化解意識不強,、執(zhí)勤工作不到位等問題，加強培養(yǎng)隊員盡忠職守,、勤勤懇懇,、踏實的工作熱情，提高隊員的身體素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能,，為圓滿完成亞運安保提供強有力的保障,。

2、改進勤務(wù)機制,，提高工作效率

我中隊為配合派出所民警工作,，提高隊伍工作效率，針對工作用餐時間崗位容易出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié),，中隊采取“雙崗帶班制”的方法,，通過當天帶隊負責(zé)人做好監(jiān)督工作的同時，在工作用餐時間負責(zé)加強對重點車站的治安防控,，保面保點,，防止出現(xiàn)崗位空缺的情況，實現(xiàn)一專多能,，確保了車站的治安秩序穩(wěn)定,。

3、積極參與反恐演練

今年中旬,，分局在地鐵全線范圍內(nèi)開展亞運反恐演練,，我中隊積極響應(yīng)，根據(jù)分局保安辦和派出所的統(tǒng)一部署要求，全體保安員參加了演練,，通過調(diào)整人員分配,，加強重點車站的安保力量,，在工作中,，注意觀察發(fā)現(xiàn)可疑人及其行為和可疑物品，發(fā)現(xiàn)可疑物品時應(yīng)冷靜,，不要慌張,，及時向派出所匯報相關(guān)情況，同時,，拉警戒帶設(shè)臵警戒區(qū)域,，協(xié)助民警做好乘客疏導(dǎo)工作。憑借扎實過硬的基本功和頑強的拼搏精神,，展示了中隊的良好精神風(fēng)貌,，達到了演練要求，受到了派出所領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定,。

4,、切實做好各類大型保衛(wèi)工作

一年來，中隊隊員根據(jù)不同時期的工作要求,，積極配合民警開展治安防范工作,，加強巡邏力度，確保轄區(qū)穩(wěn)定,。一是做好轄區(qū)各站的治安巡邏,，在工作中多走動、多觀察,、以點蓋面,，提高警惕，維護好地鐵轄區(qū)內(nèi)的正常秩序,。二是做好重大節(jié)日及大型活動安保工作,。上半年，我中隊完成了春運,、琶洲春節(jié)焰火表演,、美博會、春季廣交會,、“五一”等大型安保工作,，出色地完成了多次警衛(wèi)活動。

在工作中全體隊員做到服從命令,，聽從指揮,，以高度的熱情完成工作。在“3.21”事件中，我中隊保安員唐浩,、凌龍,、李波在萬勝圍地鐵站執(zhí)勤工作中，責(zé)任心強,，行動迅速,，注意發(fā)現(xiàn)并抓獲四名違法犯罪嫌疑人，協(xié)助地面派出所破獲了一宗刑事案件,，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的嘉獎,。在春節(jié)期間的安保工作中，隊員們嚴格按照派出所的工作部署和要求,，結(jié)合實際情況,，以確保“三個不發(fā)生”為工作目標,，全力做好春節(jié)安保工作,。特別是在年初一當晚，市政府在琶洲舉行春節(jié)焰火表演,，給轄區(qū)車站帶來了巨大的客流,，當晚會結(jié)束后客流瞬間爆發(fā)，加上當晚陰雨天氣,，加重了對乘客的疏導(dǎo)工作,。許多隊員主動放棄休息，特意趕回轄區(qū)支援,，中隊克服了人員少,，任務(wù)重的困難，在超負荷的情況下堅守崗位,，密切配合民警疏導(dǎo)客流,，做好治安防范。經(jīng)過五小時的奮戰(zhàn),，安全疏散乘客5萬人次,，全力確保了春節(jié)期間地鐵轄區(qū)治安穩(wěn)定。今年的春交會適逢“五一”小長假,，在安保工作中,，中隊暫停全部休假，加班加點,，充分發(fā)揚不怕苦,、不怕累，持續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng),，維護好轄區(qū)的良好秩序,，向全國乃至全世界展現(xiàn)了廣州地鐵保安的良好形象，并提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。工作中,，隊員們積極協(xié)助民警開展盤查,，做好警戒工作，確保盤查工作的有序進行,。每天頂住撤館時強大客流的考驗,，確保了會展期間轄區(qū)零的發(fā)案率，圓滿完成了春交會的安保工作,。

今年7月,，根據(jù)分局的工作安排,，原大學(xué)城南站派出所正式將轄區(qū)的2號線萬勝圍站,、琶洲站和4號線官洲站、大學(xué)城北站,、大學(xué)城南站,、新造站分別移交給鷺江派出所和黃閣派出所負責(zé)管理，完成了工作交接并將派出所遷移至新的駐地,，同時成立嘉禾站派出所籌建工作組,，工作組成員分別由李偉強所長、周積用副所長,、民警班彬,、萬東升、黃偉斌和楊守歡等12名保安員共17人組成,。在兩個月的籌建期間,，我中隊保安員在派出所的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真做好派出所工程檢驗,、新轄區(qū)各站的實地考察,、摸清轄區(qū)范圍內(nèi)的地形地貌和治安形勢以及周邊環(huán)境等工作，努力克服了派出所籌建時期生活條件差,、作息困難和正式掛牌運作磨合期的重重困難,，團結(jié)一心，開拓進取,，為派出所的建設(shè)做出了大量的工作,，為派出所的提前落成贏取了時間。

9月25日,，嘉禾站派出所終于落成運作,，同時成立了嘉禾保安中隊，籌建組的所有保安員成為了中隊的核心組成部分,，在隊伍建設(shè)初期,，各成員積極進取，刻苦耐勞，全身心投入到建設(shè)工作中,。在分局保安辦的大力支持下,，迅速從其他中隊調(diào)配人員到我中隊，補充力量,，增添血液,。我中隊在短時間內(nèi)快速調(diào)整安排，做好隊伍管理,，積極開展崗前培訓(xùn)工作,，夯實隊伍基礎(chǔ)。特別是在10月30日地鐵機場線開通當日,，中隊提前做好保衛(wèi)工作方案,，制定勤務(wù)安排，在人手緊缺的情況下,，合理調(diào)配人員,，并挑選了一批工作能力強，業(yè)務(wù)精湛的隊員負責(zé)開通儀式的現(xiàn)場保衛(wèi),，確保了機場線的順利開通,。

我中隊在成立不久便迎來了廣州亞運會的舉行，為全力做好亞運安全保衛(wèi)工作,，我隊在分局保安辦和派出所的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，把深入開展亞運安保工作作為貫徹到工作的重中之重來抓緊抓好，以非比尋常的信心和干勁,，舉全隊之力,，集全隊之智，精心組織,、周密部署,，全面做好亞運期間地鐵的治安防控工作，圓滿完成了亞運安保各項工作的落實,。

1,、健全組織，加強領(lǐng)導(dǎo)

根據(jù)分局保安辦的亞運安保工作總體部署,，我中隊確立了全方位抓管理促發(fā)展的工作思路,，健全中隊管理組織架構(gòu)，全隊成立亞運安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組1個,，組建警區(qū)獨立管理小組3個,，1個內(nèi)保班，1個后勤保障組及1個監(jiān)控小組,，安全先后制定,、下發(fā)方案,、通知等23個，召開工作部署會8場次,，明確具體任務(wù)分工和責(zé)任歸屬,，促進了亞運安保工作的'末端落實。

2,、多措并舉,，確保安全

我中隊把“立足本職，盡職盡責(zé),，熱情服務(wù)”作為實現(xiàn)平安亞運的工作目標,，積極圍繞平安亞運開展各項安全保衛(wèi)工作，多措并舉,，齊心協(xié)力把分局保安辦和派出所的各項要求落到實處,。首先，召開亞運安保形勢分析會,，研究制定專項工作方案,，有組織，有步驟實施安保工作,；加強業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，積極組織全體保安員學(xué)習(xí)亞運安保知識,，提高隊伍整體作戰(zhàn)能力,；嚴格管理隊伍，塑造良好保安形象,，中隊堅持以導(dǎo)為主,、以管為輔，教育引導(dǎo),，并通過各項管理,、考核標準輔以管理，規(guī)范隊伍紀律性,，提高隊伍整體素質(zhì),，營造良好的亞運安保軟環(huán)境；樹立典型,，表揚先進,，對工作積極主動，做好人好事的保安隊員進行表揚,，充分發(fā)揮示范帶頭作用,，同時，出版亞運安保專題板報,，宣揚好人好事精神,，努力營造亞運安保氛圍,，并作為凝聚隊心、鼓舞士氣和促進工作的重要手段,。亞運安保工作期間,，中隊沒有一名隊員出現(xiàn)厭戰(zhàn)情緒和請假離崗現(xiàn)象，隊伍紀律良好,，同時,，涌現(xiàn)出李運祥、曹健聰?shù)纫淮笈萌撕檬?，有力地促進了各項安保工作的落實,。

3、明確重點,，落實防范

圍繞派出所中心工作開展“平安亞運”的工作重點,，中隊先后組織1781人次進行機場線開通、亞運會（亞殘運會）開,、閉幕式等7次大型保衛(wèi)任務(wù),，認真落實分局嚴厲打擊非法炒賣亞運賽事門票的行動，協(xié)助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名,、處理打架斗毆,、醉酒滋事者30多人；提高工作效率,，全力協(xié)助地鐵安檢工作,，對乘客行李，包裹過機檢查約472.7萬件,，查獲違禁物品4270件,。有效預(yù)防和遏制各類事故、事件以及案件的發(fā)生,，為亞運會,、亞殘運會成功舉辦創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

4,、盡職盡責(zé),，熱情服務(wù)

中隊在做好本職工作的同時，也熱心為群眾做好事,，江永樂,、曹健聰拾金不昧；馮祥勝熱心服務(wù),，冒雨將迷途乘客送回家中,；“活地圖”潘繼峰，熱情為乘客指路,。隊員們的愛心與熱情無處不在,，為廣州亞運會增添了不少光彩,，樹立了地鐵保安良好形象。在亞運安保工作期間,，中隊共幫助護送迷途乘客2人,，拾獲手機、數(shù)碼相機,、錢包現(xiàn)金等財物,，為乘客挽回經(jīng)濟損失10萬余元，收到感謝信12封,。

5,、全心全意，保障后勤

“兵馬未動,，糧草先行”,，亞運安保工作期間，為做好后勤工作,，中隊成立了后勤服務(wù)保障組,，由主管領(lǐng)導(dǎo)和主管民警直接管理，利用派出所食堂為隊員們提供飲食服務(wù),，嚴格要求把好關(guān),，并及時送到保衛(wèi)一線，使隊員們工作認真,，干勁十足,。亞運安保期間，后勤保障組李運祥,、張大江等同志積極負責(zé)，刻苦耐勞,，帶領(lǐng)隊員切實做好后勤保障工作,，共加班1452小時，供應(yīng)伙食16526人次,，實現(xiàn)質(zhì)量“零差錯”的目標,。

1、開展集體活動,，培養(yǎng)團隊精神

我中隊為了緩解隊員們長期以來形成的工作壓力,，同時管理好隊伍思想，促進隊伍和諧發(fā)展,，先后組織隊員到大夫山森林公園春游,，到瀛洲生態(tài)公園進行燒烤等集體活動，隊員們都玩得很開心,，不僅緩解了工作壓力,，放松了心情,，也讓隊員拓展了身心，消除工作積慮,，充實了自己,，學(xué)到了很多，讓隊員體會到了集體的溫暖,，提高了團隊意識,，增進了同事間的情誼，也增強了隊伍的凝集力,。

2,、熱情服務(wù)，共創(chuàng)和諧團隊

派出所領(lǐng)導(dǎo)積極關(guān)心隊員的生活和工作,，針對一些外地或家里比較遠的隊員,，所領(lǐng)導(dǎo)在派出所設(shè)了幾間房給隊員們做宿舍，并爭取了空調(diào),、熱水器和洗衣機等電器設(shè)備,，大大提高了生活條件，讓隊員們感覺到有份家的溫暖,。同時,，充分利用派出所食堂為隊員們提供伙食供應(yīng)，為豐富隊員們的伙食,，領(lǐng)導(dǎo)還提高了食堂的各項標準,，要求廚房每天到菜市場購買新鮮現(xiàn)成的蔬菜等食品，并制定菜譜,，提倡菜式多樣化,，給隊員提供健康、可口的飯菜,。亞運安保期間,，主管領(lǐng)導(dǎo)和專職民警考慮到亞運期間隊員們工作辛苦，特地到超市采購牛奶等營養(yǎng)品發(fā)放給大家,。充分調(diào)動了隊員們的工作積極性,，更好地完成了亞運期間的安保工作。

3,、用心關(guān)懷,，促進和諧發(fā)展

中隊主管領(lǐng)導(dǎo)和專職民警時刻將保安隊員的冷暖放在心上，經(jīng)常到中隊辦公室或執(zhí)勤點與保安員談心,，深入到保安員工作一線,，了解保安隊員的思想脈搏，多次為保安員解決具體困難,。建伍以來,，擺在領(lǐng)導(dǎo)面前的不只是人手問題,，還有隊員的思想問題。部分實習(xí)學(xué)生和隊員在工作中表現(xiàn)出消極情緒,，中隊領(lǐng)導(dǎo)及管理干部第一時間對他們進行思想開導(dǎo),，消除了他們的工作積慮和其他不和諧因素，解決了隊員的不良情緒,，穩(wěn)定了隊伍思想和團結(jié),。

在本年度，中隊在工作上雖然取得一定的成績,，但還存在著一定的問題,，不足之處更是需要深刻總結(jié)，努力改造,。

一是隊員形象素質(zhì)需要進一步提高,；

二是隊伍管理水平需要提高；

三是隊伍工作離公司領(lǐng)導(dǎo)要求還有一定的距離,。

在下一年的工作中,，我們隊伍會針對不足之處，結(jié)合隊伍實際情況,，揚長避短,，在樹立地鐵保安形象和完善中隊內(nèi)部建設(shè)上狠下功夫,，層層抓起,，相信在分局保安辦和派出所的領(lǐng)導(dǎo)下，在中隊全體保安員的努力下,，在來年會取得更好的成績,。

地鐵工作總結(jié)個人 地鐵工作總結(jié)3000字篇十一

首先，我們很榮幸地成為了第xx屆世界大學(xué)生運會的地鐵安檢員,，為xx大運會的成功舉辦貢獻出自己微薄的力量,。大運會的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國際體育盛會的恢弘盛大，也讓我們在大運會的一點一滴的工作中一步步地成長成熟,。

此次大運會安保工作，我們的職責(zé)是負責(zé)地鐵安檢,，地點是地鐵1號線(羅寶線)購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站!

購物公園站是xx地鐵1號線和xx地鐵3號線的一個換乘站,，位于中心區(qū)商業(yè)圈,，附近有xx購物公園,，xx商場,，xx百貨等大型購物中心等。購物公園是個很繁忙的地鐵站,，由車站站務(wù)人員統(tǒng)計的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次,。除了客流量大這個站還是個很特殊的站：購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站，但并沒有世界之窗那么大,，而是分為兩個小站；每天有像車公廟站那樣的客流量,，但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局,，這樣一個很忙很特殊的車站，給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)!

在20xx年x月x日我們懷著無比激動的心情,，來到了購物公園站,，走上了自己的工作崗位，在接下來的幾天了,，我們的激動心情,，我們的自信心，我們的優(yōu)越感,，被眼前無數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點都沒了,，我們被乘客乘客稱為變態(tài)，腦殘,，神經(jīng)病,。大部分乘客都是很不理解我們，但偶爾也有乘客對我們說“辛苦了”,，“謝謝”等讓我們欣慰的話語,，雖然乘客對我們不理解，對我們冷言熱諷,，但我們一直堅持站好自己的崗,，以微笑來面對所有乘客，并宣傳安檢的必要性,，引導(dǎo)乘客接受安檢,。經(jīng)過我們安檢員不斷努力，乘客慢慢都能自覺接受安檢了,。

由于站小客流量大,，乘客大都能自覺接受安檢，但是工作還是有很多挑戰(zhàn)，比如：安檢隊伍太長乘客不愿意排隊,；乘客直接沖崗,；容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決，一方面我們向?qū)W院和保安公司及時反映車站的情況,，一方面我們也自己想辦法解決,，我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線，安排多名前引導(dǎo)員進行引導(dǎo)乘客,，客流高峰期時我們請民警,，站務(wù)人員，車站保安來幫忙,，力求做到“逢包必檢,，逢液必查，逢疑必查”,。

雖然在購物公園站很累很辛苦,，但我們安檢員從來沒抱怨過，由始至終以微笑來面對廣大中外乘客,，因為我們相信挑戰(zhàn)和機遇是共存的,。

在這兩個月的工作中，我們面接受了很多挑戰(zhàn),，同時也收獲了很多機遇,。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品，比如：大瓶酒精,，瓶裝打火機氣,，煙花等；折疊刀,，帶自鎖裝置的匕首,，長的西瓜刀等管制刀具等;還在購物公園b，c出口安檢點查處一把仿真的槍,，并成功交給值班警長

處理,。我們站還不乏好人好事，在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品(比如：蘋果iphone,，護照,，銀行卡，大廈的設(shè)計圖紙等)并交付失主或車控室,。

現(xiàn)在雖然大運結(jié)束了,，但我們的安檢工作并沒有結(jié)束，這段時間的工作經(jīng)驗我們要總結(jié),，后面的工作我們更要做好。

地鐵工作總結(jié)個人 地鐵工作總結(jié)3000字篇十二

今年，我們西安財經(jīng)學(xué)院行知學(xué)院團工委舉辦了服務(wù)地鐵,，回報社會的支援者活動,，我身為校團工委委員同時又是一個地地道道的西安人，生在西安長在西安,，對我們這個作為十三朝古都的國際化大都市有著難以分割的情誼,，所以我覺得我有責(zé)任和義務(wù)參加這次的活動，這不僅僅是一次有意義的志愿者活動,，同時也是對我自己提供一次很好的社會實踐機會,。

我有幸的成為了志愿者服務(wù)隊第八組的組長，這意味著我肩負著比一般隊員還要多的責(zé)任,，我主要負責(zé)大家的調(diào)配,，同時一直流動的在每一個工作崗位，做到第一時間處理問題并且代替那些需要休息的隊員,。我們組在五月一日勞動節(jié)這一天正式到崗,，第一次的志愿者服務(wù)就要面臨節(jié)假日的超高人流，大家要為過往乘客提供正確的信息咨詢,、應(yīng)急服務(wù)等志愿服務(wù),，還要積極的與地鐵站的服務(wù)相配合，詳細的介紹地鐵搭乘路線和相應(yīng)所到站點的選擇,，熱情,、耐心回答游客的詢問，為旅客指路,、解疑,。除此以外，我們還需要熱情地幫助小朋友,、幫助帶很多行李的乘客,、老年人、殘疾人還有外國友人買票,。這些艱巨的任務(wù)擺在大家面前,，但是我們的組員缺沒有臨陣退縮，而是大膽的走進擁擠的人潮,，很快的投入到工作之中,，這也是我作為組長需要感謝大家的地方，如果沒有大家的支持和幫助,，我們八組就不能完成接下來兩個月的任務(wù),，在這里也對我們八組的其余隊員說聲大家辛苦了，謝謝大家,！

我在人員分配上,，一般情況主要是在地下兩線各安排一名同學(xué)，他們的工作主要是疏導(dǎo)乘客上下車，由于我們在鐘樓站,，人流量可以說是全線最多的,，我們的志愿者必須時刻警惕，高度的注意力在乘客的上下車上,，尤其是在列車關(guān)門的瞬間害怕夾住一些乘客,，這些都是十分不安全的，所以對于我們的支援者是要求很高的,。這些工作還遠遠不夠,，我記得在一次服務(wù)中，一位母親還來不及孩子上車列車就開動了,，小朋友在地鐵站口大聲的哭喊,，我們的隊員杜彪彪看到后，及時過去安慰小朋友,，并且第一時間向值班站長匯報,，在與孩子的母親取得聯(lián)系之后，將小朋友送到了永寧門站,，幫助乘客解決了困難,。也同時受到了周圍乘客的表揚，并且一一詢問我們來自哪一所大學(xué),，這無疑不是在為我們學(xué)校做很好的宣傳,。

在出站口abcd口各安排一名志愿者進行人員的疏導(dǎo)，由于出站的刷卡機經(jīng)常把卡卡住,，或者是卡滿了工作人員沒有及時更換,，我們的支援者也成為了刷卡機的保姆，大家都學(xué)會了簡單的維修工作,，對有故障的刷卡機及時的維修,，這樣既幫助地鐵站工作人員的工作量，同時可以第一時間的解決問題,，使人流可以很快的通過,，為疏導(dǎo)起了很大的作用，有的時候我走過他們時都為他們加油大氣,，在那里多站一會兒幫助他們的工作,。

剩下的主要工作便是幫助乘客買票了，這里我們的工作是十分艱巨的,。由于地鐵站買票的地方經(jīng)常聚集很多乘客,，所以志愿者一方面要幫助那些不會購票的乘客購票同時還要疏導(dǎo)大家去人數(shù)較少的售票處購票，就這一看似簡單的工作,，卻比想象中的更加辛苦,，大家拿著小喇叭大聲的疏導(dǎo)乘客,，從下午三點到晚上八點，大家的嘴就沒有停,，有時候大家甚至都把嗓子喊嘶啞了,，尤其是幾個女隊員有時候累的都直不起腰，讓人看著就心疼,。幫助乘客買票主要就是告訴他們操作流程或者直接幫他們買到去目的地的單程票；會有人不知道進了進口該往哪個方向,，這時候稍微指一下就會換來別人的一句謝謝,；有時候會有人不知道要去的地方是不是在這進地鐵或者懷疑這趟地鐵會不會到不了他想去的地方，只要我們的隊員態(tài)度堅定的告訴他一定到,，他便會笑容滿面,；地鐵票有時會是無效的，這時就需要找站上的工作人員問問為什么會這樣,，然后幫助乘客解決問題,；有時又會因為票價余額不夠讓乘客出不來，有時地鐵卡會刷不出,，有時候乘客將單程票放進去以后自己卻沒有出來,，導(dǎo)致自己一臉茫然的看著進出的人群卻不知所措，這時候帶著他去補票,，幫助他去服務(wù)臺查找原因或者從綠色通道放他出來,，當問題解決時每一個乘客都不會忘記說上一句謝謝。這樣大家再苦在累,，換來一句謝謝也是心里甜滋滋的,。但是有時候也會面對一些乘客的無理要求，他們還要細心耐心的對他們進行勸導(dǎo),，甚至有時候還會受到乘客的埋怨,，但是大家都忍下心中的委屈，還是一次次出色的完成任務(wù),。

我們這一組的服務(wù)時間是每周日的下午三點到八點,，大家每次都要在晚上結(jié)束后結(jié)伴回到白鹿原上，本來就帶著一身疲憊,，在回學(xué)校的路途中有時候可能還要站一路,，大家都是很不容易。但即便志愿者活動很辛苦,，大家還是堅持了下來,。沒有一個人抱怨，沒有一個人輕言放棄,，大家都微笑著互相鼓勵著,，因為我們身上穿的是志愿者專門的紅馬甲,，我們不能辜負它！

兩個月的服務(wù)已經(jīng)結(jié)束了,，但是大家從原來的陌生變成了熟悉,，走在校園里，依舊會開開心心的見面打招呼,，然后自豪的告訴身邊的同學(xué),，那個人是我們地鐵志愿者八組的組員，大家都引以為榮,。

在地鐵工作的這十天,，我受益匪淺，即使是每天很早起床,、很晚回校,、擠公交，我都挺過來了,，堅持住了,，雖然每天一直都站著，雖然腳很痛,，嗓子說話說啞了,，有時被組長批了，我也都忍過來了,，因為在我心里一直堅信著：路是自己選擇的,，不管怎樣我都要堅持著走完。雖是短短的幾天但我覺得自己真的比以前成熟了好多,，經(jīng)歷了形形色色的人,，我可以一一應(yīng)付，遇到事情可以沉著處理,。在服務(wù)中我感受到了聆聽的重要,，只要去溝通就沒有解決不了的困難，從服務(wù)中我還感受到了微笑的力量,，雖然服務(wù)很辛苦,，但是只要看到乘客們的笑容，頃刻間的疲憊都會消失心情也極其舒暢,。我喜歡笑,，所以給我一個微笑就是給我的最好的良藥，我希望每個人都能展現(xiàn)出自己的微笑,，因為這樣我們的社會才會五彩繽紛,，我們的社會才會更加和諧。

在今后的學(xué)習(xí)和生活中我會深層次的改變自己的態(tài)度,，不管是在為人處事的態(tài)度上還是學(xué)習(xí)上,，我都會端正態(tài)度,，用積極的心態(tài)去面對，我會不斷給自己充電,，豐富自己的知識和閱歷,，努力跟上時代發(fā)展的步伐，抓住每一次可以鍛煉的機會,，多融入社會,，了解社會。把自己鍛煉成一名合格的中國青年,。

地鐵工作總結(jié)個人 地鐵工作總結(jié)3000字篇十三

作為xx地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位,，我校自今年x月向該公司成功輸送xx名安檢員后，x月x日由x主任領(lǐng)隊,，我和幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往xx地鐵公司從事安檢實習(xí)工作。相對于以往,，這次創(chuàng)下了我校帶實習(xí)工作的幾個之最,。

一是學(xué)生人數(shù)最多。xx名學(xué)生相當于九個班級的人數(shù)共赴實習(xí),，開我校之先河,。

二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這xx名學(xué)生中除了來自我校不同級部的學(xué)生外,，大部分是非我校畢業(yè)的社招生,，他們當中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。

三是來自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大,。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,，他們要與我們進行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度,。但是,，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰(zhàn),。

x月x日中午1點,，在顛簸了近4個小時后，我們終于到達學(xué)生工作生活的第一站,，也就是住宿地點——北京前進大學(xué),。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊，大家列隊站好,，邁著整齊的步伐,，喊著響亮的口號走進學(xué)校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓(xùn),，完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),，聲音洪亮,，蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆,。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面,。

我們的駐地北京前進大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué),，校園簡陋，校舍陳舊,。由于宿舍樓未布置好,，因此，我不能照顧生病住院的女兒,，連老師與妻子共同帶實習(xí)卻分隔兩地,，胡老師放棄新婚蜜月，還有兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間,。我們默默奉獻,，無怨無悔。

x月底,，由于學(xué)生出色的工作表現(xiàn),，北京地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同，因為公司合同的部分條款引起學(xué)生的爭議,，有很多學(xué)生不愿意簽合同,。我及時將學(xué)生的疑惑與公司進行溝通，得到圓滿解答后又和學(xué)生進行解釋,，學(xué)生們很快就簽屬了合同,。到目前為止，我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高,，464名就業(yè)學(xué)生中,，由于個人原因離職的只有11名，其中男生3名,，女生8名,，就業(yè)率達到97.63%，而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職,。

我們的學(xué)生精神狀態(tài)好,，工作中處理問題靈活，技術(shù)過硬,，多次檢查出不少重大違禁品,。部分學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評為班長、組長,。如今,，已經(jīng)回到學(xué)校開始了新的工作的,，我們深知成績屬于過去，等待我們的將是新的挑戰(zhàn),，我們會一如既往在這片熱愛的土地上,，默默耕耘，無悔奉獻,。