每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習,、工作和生活中寫一篇文章,。寫作是培養(yǎng)人的觀察,、聯(lián)想,、想象,、思維和記憶的重要手段,。寫范文的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧。

駕照科目二考試過關(guān)技巧和方法篇一

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科目二包括“坡道定點停車和起步,、直角轉(zhuǎn)彎,、曲線行駛、側(cè)方停車,、倒車入庫”等五個項目,。下面整理了一些科目二考試過關(guān)技巧，希望對大家有所幫助,！

這步往往容易被學(xué)員們忽視,，其實這步非常重要。

1),、調(diào)整座椅跟靠背

調(diào)整到我們平時練車時習慣的舒適角度就可以了,，手腕剛好可以搭在方向盤上。

2),、調(diào)整后視鏡

最新不同車型,，如何調(diào)整后視鏡

3)、調(diào)整安全帶

不及安全帶,，一起步就會判定不及格,。

4)、適應(yīng)離合器

超級重要,，不同車離合器半聯(lián)動位置可能不一樣,，如果時間允許，掛一擋,，多找找離合器的半聯(lián)動,，并重復(fù)這個動作。

車頭正對前方指示點,，車身擺正,，一看準點就踩住離合剎車。然后打左轉(zhuǎn)向燈,，慢慢松離合至引擎發(fā)抖,，再松剎車,。離合不能松的太快，以防熄火,，也不能還沒松到位就松剎車,，會后溜。這一切的前提是把握好離合的半聯(lián)動狀態(tài),。千萬要記住打燈!

定點停車的位置

考試要求車輛在坡道上停穩(wěn)后,，前保險杠要與停車線平齊。此處的難點在于停車時機,，考生要想把握好這個時機,，就要學(xué)會借助車上的點及考場的設(shè)施去做參照物。

坡道起步

在坡道起步時,，不少考生容易出現(xiàn)溜車甚至熄火的失誤,。這就需要大家在平時練習中熟練掌握坡道起步的操作技巧。

如果你對車輛的行駛軌跡把握得很好,，那么就不需要看點過s彎,。如果你不知道什么時候該打方向,，就找點,，根據(jù)教練說的點位去操作。這個項目的難點在于保持車輛的運行軌跡,，需要考生借助車身的點去判斷打方向的時機,，速度快，打方向也要快;速度慢,，打方向就慢點 ,，以免車輛壓線。

直角轉(zhuǎn)彎算是比較簡單的一個項目,，其中的難點在于打方向轉(zhuǎn)彎的時機——方向打早了,，后輪就會軋到車道內(nèi)側(cè)角;方向打晚了，車前角則會超過車道外側(cè)邊線,。車速切忌過快,。

前方車頭正對指示線，當看到右下角庫角時掛倒擋,，看不到庫角延長線時向右打死方向盤,，觀察左后視鏡，看到庫角露出時,，方向盤回正,。當左后輪快要壓庫邊時向左打死方向盤，進庫后擺正車身,，注意車輛邊距離庫邊線的寬度是否合適,。出庫時也不能壓線,。

貼庫

這個環(huán)節(jié)的難點是讓車身與庫邊線保持30至50cm的'距離。若距離太大,，那么在稍后倒車進入側(cè)方位的過程中便會遇上麻煩,。

倒入側(cè)方位

這個環(huán)節(jié)的難點也在于打方向的時機把握，以及觀察各種點和線,。倒車過程中,，考生需要借助后視鏡觀察車身與車庫之間的位置關(guān)系，確定打方向的時機,。

這個項目的難點是打方向的時機,，不少考生失手的地方都是沒把握好打方向時機，導(dǎo)致車輛在到入庫的過程中出現(xiàn)車身出線或壓線的情況,，最終掛科,。

這個項目有個簡單的訣竅，那就是“打方向宜早不宜遲”——方向打早了,，還可以有時間和距離進行修正,，打晚的話，則想補救也沒機會了,。

牢記到哪個點該怎么打方向,，尤其是庫位前左兩點，所以我們自己要記清楚考試點位,。進庫后,，車身一定要擺正。如果車身有歪斜,，要知道怎么修正,。

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