在日常的學習,、工作,、生活中,，肯定對各類范文都很熟悉吧,。寫范文的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,，僅供參考,，一起來看看吧

設(shè)備維修人員的崗位職責篇一

檢測設(shè)備維修人員崗位職責1,、認真做好檢測設(shè)備的日常管理、使用,、保養(yǎng),、維護工作。2,、每天上班進行一次例行檢查,，確保設(shè)備運行正常。3,、每月進行一次設(shè)備檢修,、維護、除塵工作,。

4,、負責編制設(shè)備維修計劃、設(shè)備運行記錄,、耗材使用情況,、精打細算、厲行節(jié)約,、杜絕浪費,。

為了規(guī)范工作人員組織紀律性，鞏固軍事化管理,，樹立對外形象,，特制定本程序及要求。

1,、接班人員必須在接班前五分鐘到站辦公樓前列隊,，由班、隊長檢查著裝情況整理,，服裝是否按標準要求統(tǒng)一服裝,，佩戴齊全;檢查是否有私帶錢或通訊工具上崗,，并提示注意事項。

2,、由班,、隊長帶領(lǐng)進行崗前宣誓。

3,、交接班時,，班、隊長互敬軍禮,，并交待上班未完成的工作事項及財產(chǎn)完整情況,。

4、交接完畢后,，下班人員由班,、隊長整理隊伍并帶回站辦公樓前進行講評，

總結(jié)

衛(wèi)生管理制度

1、提高物質(zhì)精神文明的良好形象,，搞好環(huán)境衛(wèi)生,，保持站容站貌清潔優(yōu)美,。 2,、辦公樓室內(nèi)衛(wèi)生:大、小會議室及廁所,、洗澡間,，站統(tǒng)一管理，專人負責,，每天打掃一次,，保持干凈整潔。3,、檢測亭,、路政室、綠化帶衛(wèi)生,，由上,、下班工作人員班前班后進行打掃，有上級領(lǐng)導檢查時,，按統(tǒng)一分配的1—8號亭各班,、隊負責打掃各自的責任亭。

4,、貨場衛(wèi)生:以高桿燈為界分為四方,，一班負責車南角,，二班負責西南角，三班負責東北角,，四班負責西北角,，包括四周花池草坪，隨臟隨掃,，保持干凈無雜物,。業(yè)務室負責辦公樓小院內(nèi)衛(wèi)生及公示牌每天上班人員打掃一次，不留死角,。

5,、個人衛(wèi)生:要求衣帽干凈，衣服整潔,，職工宿舍衛(wèi)生要求擺放有序,，整齊劃一。

庫房管理制度

1,、保管員要盡職盡責,，保管好各種物品及財物。 2,、建立財物登記表,，做到帳、物,、表相符,。

3、領(lǐng)用各種物品,，必須經(jīng)站領(lǐng)導批準,，未經(jīng)批準的不得擅自亂借亂用，更不得將物品外借,。

1,、業(yè)務員實行24小時晝夜輪流值班制，不得隨意撤離職守,。

2,、值班人員按時到崗(早7;25，下午6;25)做好交接手續(xù),，交待上班未完成的有關(guān)事項,。

3、堅守崗位,，盡職盡責,，做好上傳下達工作，做好電話記錄,。

4,、值班人員認真處理當班業(yè)務工作,，如遇特殊情況或突發(fā)事件，及時通知值班站長或分管站長,。

5,、上班期不得閑談聊天，上網(wǎng)玩游戲或干與工作無關(guān)的事,。 6,、完成站領(lǐng)導交辦的工作任務。路政管理,、超限檢測人員崗位培訓制度 為了加強路政,、檢測人員政治、業(yè)務素質(zhì),，不斷提高執(zhí)法隊伍綜合能力,，真正做到內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象,，特制定本制度,。

1、崗位培訓內(nèi)容,，職業(yè)道德,，工作紀律教育，路政,、檢測管理,，業(yè)務，法律知識,，軍事訓練等,。

2、崗位培訓分崗前培訓和崗中培訓,，崗前培訓以法律法規(guī)、規(guī)章制度,、業(yè)務知識為主要內(nèi)容,，培訓結(jié)束，經(jīng)考核合格后方可上崗,。崗中培訓根據(jù)工作不同時期,、不同重點進行培訓，連續(xù)三次考試不及格者取消執(zhí)法資格,。

3,、強化法律、法規(guī)及業(yè)務知識培訓,，每年至少培訓兩次,，適時舉辦崗位知識競賽,。

4、開展日常業(yè)務學習,，每月至少組織兩次以上全站人員學習并做好學習記錄,，學習筆記每季度組織檢查一次，進行了評比,。

5,、有計劃地安排和鼓勵職工參加高等院落校專業(yè)培訓和大中專函授教育，提倡利用業(yè)余時間自修業(yè)務知識,。

印章管理制度

一,、印章由路政票管室專人負責。 二,、印章使用要有登記,，做到有據(jù)可查。

三,、

四,、路政大隊專用章和檢測站公章,，除正常業(yè)務使用外，一律不得隨意外借或加蓋,。

五,、特殊情況需帶空白介紹信者，不論加蓋路政印章或檢測公章,，必須經(jīng)站領(lǐng)導批準,，方可使用。

路政執(zhí)法人員管理制度

1,、負責管理和依法保護本轄區(qū)路產(chǎn)路權(quán),，維護公路完好和安全暢通。 2,、依照法律,、法規(guī)和公路安全保護條例、細則規(guī)定,，制止和查處多種違章利用,、侵占、污染,、毀壞公路設(shè)施的行為,。

3、路政人員必須堅持秉公執(zhí)法，清正廉潔,，不濫用職權(quán),，不敲詐勒索，不徇私舞弊,，不貪污票款,，不多收少開，只收不開票的行為,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn),，根據(jù)情節(jié)嚴肅處理。

4,、嚴格執(zhí)行使用省財廳統(tǒng)一監(jiān)制的“山西省損壞公路賠(補)償費票據(jù)”和超限運輸專用票據(jù),，并加蓋路政大隊賠償專用章，其它票據(jù)一律不得使用,。

5,、路政人員上路巡查時，必須穿著路政服,，佩戴標志齊全,。

6、路政人員糾正違章,，必須做到言語和善,，以理說服，文明管理,，不準借故刁難,。

7、完成領(lǐng)導交辦的工作任務,。 路政檢測人員文明用語

出路出路,，走出去才有路

“出路出路，走出去才有路,?！边@是我媽常說的一句話，每當我面臨困難及有畏難情緒的時候,，我媽就用這句話來鼓勵我,。

很多人有一樣的困惑和吐槽，比如在自己的小家鄉(xiāng)多么壓抑,，感覺自己的一生不甘心這樣度過，自己的工作多么不滿意,，不知道該離開還是拔地而起去反擊,。你問我，我也不知道你應該怎么選擇，人生都是自己的,，誰也無法代替你做怎樣的選擇,。

有一個和我熟識的快遞員，我之前與他合作了三年,。最開始合作的時候,，他負責收件和送件，我搬家的時候,，他幫我安排過兩次公司的面包車,，有時候他送件會順路把我塞在他的三蹦子里當貨物送回我家。他時常跟我提起在老家農(nóng)村種地的生活,，以及進城之前父母的擔憂及村里人為他描繪的可怕的城里人的世界,。那時候的他，工資不高,、工作辛苦,、老婆懷孕、孩子馬上就要出生了,，住在北京很郊區(qū)的地方,。

一定有很多人想說:“這還在北京混個什么勁兒啊～”但他每天都樂呵呵的，就算把快遞送錯了也樂呵呵的,。某天,，他突然遞給我一堆其他公司的快遞單跟我說:“我開了家快遞公司，你看得上我就用我家的吧,?！蔽矣悬c驚愕，有一種“哎呦喂,，張老板好,，今天還能三蹦子順我嗎”的感慨。之后我卻很少見他來,，我以為是他孩子出生了休假去了,。再然后，我就只能見到單子見不到他了,。

某天,，我問起他們公司的快遞員，小伙子說老板去上海了,，在上海開了家新公司,。我很杞人憂天地問他:“那上海的市場不激烈嗎,新快遞怎么駐足啊～”小伙子嘿嘿一笑說:“我們老板肯定有辦法唄～他都過去好幾個月了，據(jù)說干得很不錯呢～”“那老婆孩子呢,孩子不是剛生還很小嗎,”“過去了,，一起去上海了～” 那個瞬間,，我回頭看了一眼辦公室里坐著的各種愁眉苦臉的同事,，并且舉起手機黑屏幕照了一下我自己的臉，一股“人生已經(jīng)如此的艱難,，有些事情就不要拆穿”的氣息冉冉升起,。并不是說都跳槽出去開公司才厲害，在公司瞪著眼睛看屏幕就是沒發(fā)展,，我是想說,，只有勇氣才能讓自己作出改變。

我們每個人都覺得自己越活越內(nèi)向,，越來越自閉,，越長大越孤單，以至于滋生了“換個新環(huán)境,，我這種性格估計也不會跟其他人相處融洽,，所以還是待著忍忍湊合過算了”的思想感情。與其說自己自閉,，其實就是懶,，不想突破自己好不容易建立起來的安全區(qū)域。于是大家都活在了對別人的羨慕嫉妒恨與吐槽抱怨生活不得志中,，搞得剛畢業(yè)的學生都活得跟30歲一樣,。

《拒絕平庸》里有一句話:很多時候我們?yōu)槭裁醇刀蕜e人的成功,正是因為知道做成一件事不容易又不愿意去做，然后又對自己的懶惰和無能產(chǎn)生憤怒,，只能靠嫉妒和詆毀來平衡,。

其實走出去不一定非要走到什么地方去，而是更強調(diào)改變自己不滿意的現(xiàn)狀,。有人問我那你常說要堅持,，天天跑出去怎么堅持,其實要堅持的是一種信仰，而不是一個地方,，如果你覺得一個地方讓你活得特別難受,，工作得特別憋屈，除了吐槽和壓抑沒別的想法,，那就要考慮走出去,。就像歌詞里說的:“夢想失敗了，那就換一個夢想,?！辈荒苷f外面都是大好前程，但肯定你會認識新的人,，有新的機會,，甚至改頭換面重新做人。

很多人覺得在一個公司做不下去了,，需要思考下是不是自己能力有問題,。職場上的合適不合適,，有很多可能性和干擾因素,，不僅僅是能力的事,，誰說他在這里干不好，去別的地方也不行呢,想想,，真的是這樣,，職場上總能見到在一個地方呆不下去而在另一個地方就如魚得水的人。有時候走出去不僅僅是找到新機會,，更重要的是找到合適自己的位置,，樹立起人生新的自信與歡樂。別在同一個地方折磨自己太久,，別跟自己長時間過不去,。出路出路，走出去了都是路,。

說給昨天的今天的明天的我們自己

如果有來生,，要做一棵樹，站成永恒,，沒有悲歡的姿勢,。一半在塵土里安詳，一半的風力飛揚,，一半灑落陰涼,，一半沐浴陽光。如果有來生,，要做一只飛鳥,，飛越永恒，沒有迷途的苦惱,。東方有火紅的希望,，南方有溫暖的巢床，向西逐退殘陽,，向北喚醒芬芳,。

__三毛?《說給自己聽》

我們都已走過了昨天。如果,，我們都希望有這樣一個如果,，能夠讓一切重新來過，回到最初,，拋棄悲傷,，丟掉包袱，去完成在心中蘊藏已久的夢想,，帶上年少時不羈的血性,，獨自一人乘坐火車去遙遠陌生的地方遇見另一個自己,。如果還有如果，一切是否還會走到現(xiàn)在的地步,，37度的體溫,，身上的每一個的疤痕都是昨天的一個的一個故事?？粗娪?、電視或小說里某些情節(jié)和片段，我也幻想著拋棄現(xiàn)在的工作,，義無返顧的背起行囊去遠方,。昨天，我真的這樣想過,，直到現(xiàn)在,，這樣的幻想不止一次的出現(xiàn)在腦海里，可是最終還是只在心中去了遠方,。

誰年輕的時候沒有迷茫過,，最終我們也沒有缺胳膊少腿，就算帶來了滿身的傷痕,，那又能怎樣,，就算是無理取鬧，也要跟自己說句你是對的,。這就是我們大致相似卻又不相同的昨天,。昨天，那場沒有看完的電影,，沒有聽完的歌曲,，沒有寫完的日志，沒有來一場說走就走的旅行…這些,，都已風塵仆仆的定格在了我們的昨天,。今天，還在依舊鮮活的閃亮登場,。人生沒有如果,，也無法重來，人生就是每天都在上映著沒有彩排的現(xiàn)場直播,。努力投入到今天的角色中,，全情搏一個無悔的我們的明天。哪怕明天,，我知道會有悲傷,，我也要積極面對。有時候堅強,，是我們根本別無選擇的選擇,。明天,，明天近在咫尺，也遠在天涯,。因為人生充滿了變數(shù),，所以，于世人而言,，明天永遠是謎,，是未知。時光從來都不會為任何人停留,，不管今天你是春風得意，還是懷才不遇;不管今天你是一帆風順,，還是舉步維艱;不管今天你是逍遙自在,，還是身受束縛;不關(guān)今天你是富甲一方，還是一無所有,，明天,，已在路上，正向我們走來,。

頹廢者,，會讓幸福悄然遠走;墮落者，會讓美好戛然止步,。成敗不過一步之遙,，同樣的際遇，不一樣的面對和處置,，最后會有不一樣的明天和結(jié)局,。千里之行始于足下，明天是平淡還是出彩,，是成功還是失敗,，都取決于你今天的選擇和行動。你若盛開,，清風自來,。你若付出，必有收獲,。生活茶,，品過才知甘苦;人生路，走過才知深淺,，明天的一切都有待于我們的鋪陳,。毋庸置疑，唯有今天的耕耘才能換來明天的饋贈,。

親愛的朋友們,，今天幸福不代表明天美好，今天失意不代表明天失敗,，人一定要經(jīng)得起生活的考驗,，努力做事，從容做人,，寵辱不驚,。“海納百川,，有容乃大,，壁立千仞,，無欲則剛”。面對生活,，不言棄,，走過今天的崎嶇，也許就能迎來明天的順利;走過今天的風雨,，也許就能迎來明天的晴朗;走過今天的挫敗，也許就能迎來明天的輝煌,。

人生里喜憂參半,，生命中得失并存?？v然風沙肆虐,，白楊依然選擇挺立;縱然瞬間一現(xiàn),，曇花依然選擇綻放,。“虛心竹有低頭葉,，傲骨梅無仰面花”,，為了明天，別在享福中丟了追求,，別在落難時丟了自尊,，別在迷茫中丟了自信。

童年的我老是被重男輕女的爸爸嚴厲的指責和打罵，連住在我家的鄰居看到我被打罵都看不下去,，還有,，就是我爸爸寵著我的弟弟，很冷淡的對待我,。

到了成年了,，父母下崗了，父親沒有工作,，母親偷渡到法國,，給在法國的中國家庭當保姆，本來是條件好了點,，不幸又降臨到我身上,。我因為戀愛原因，我竟然瘋了,。送到了精神病醫(yī)院住了1個半月的院,。面對人生我絕望了，不知道未來的路如何行走,，看著路人的嫌棄眼光，和無意中說的“神經(jīng)病”三個字,，我死的心都有了,。天天在家吃了睡，睡了吃,。有天我一個親戚叫我去外地打工,，我父親叫我去了，結(jié)果,，我又出了問題了,。我神經(jīng)病發(fā)作，從摩托車上摔下來,，又送到醫(yī)院去,，住了半個月的院，又從外地拖回了家中,。第二次病發(fā)了,，我又在神經(jīng)病院住了1個半月的醫(yī)院。出院后,，我就在想自己人生的路應該怎么走了, 我依然參加了成人高考,，考取了英文系，讀了2年的英文,，過了四,，六級。母親給的錢,，自己讀的書,。那年我畢業(yè)才24歲,，有了大專文憑了，自己找了份工作,。有工作了談戀愛應該可以吧,。于是，我每談戀愛都告訴他我有病的事,，不是嚇的手機關(guān)機,，就是嚇的人失蹤，沒人蹤影,。偶爾,，有個對你的好的吧，自己又看不上,。

一下都30了,，工作換了n個，男朋友也談了n個,，有次在保險公司上班,，碰到個單身的客戶，和他在一起后,，懷孕結(jié)婚了,，本以為挺幸福的。誰知,，天有不測風云,，我結(jié)婚當天發(fā)瘋了，在婚宴上,，他臉面丟盡了,，把小孩打掉了，和我離婚,。于是,，我又送進了神經(jīng)病醫(yī)院。出院后,，我任然是積極向上的,，找了份工作，準備讀法律課程,。誰知,，書讀多了我又送到神經(jīng)病醫(yī)院去了，總共在醫(yī)院住了4次院,。

我任然沒有向老天低頭,，在我一個親戚的公司當文案。我原本沒機會的，聽說是她們可憐我,，照顧我,，我才進來的。沒想到是叫我寫寫微信,，寫寫公司的會議稿件,。這么一寫，他們都說我很有才情,，就這樣留在了公司,。

蒼天的考驗，發(fā)瘋的時候告訴自己,，我是在充電休息,，工作壓力逼的自己要辭職的時候，告訴自己下份工作會做的更好,。每當自己被人家謾罵的時候,，笑著告訴自己，有什么關(guān)系,，有病我一樣堅強,。

能支撐我走到現(xiàn)在，沒有走上絕路的,，出了自己的自強自立,。還有就是社會上的關(guān)愛。

在醫(yī)院的時候,，醫(yī)生和護士的細心照顧，讓我的病情好轉(zhuǎn)的很快,，她們說我病是病了,，但是，人還是很清醒的,，可以和他們正常溝通,。在工作的時候，老板和同事都對我很關(guān)照,，前輩的教導和老板的叮嚀,，每天都不絕于耳。在感情上,，有很多男士主動追求,，目前，就有一位對我很好,。

我還年輕,，沒什么人生感悟，只是寫出自己的經(jīng)歷，勉勵自己,，以后再有困難,，再發(fā)病送醫(yī)院，我也不害怕,。未來的路還長著呢,，我將繼續(xù)堅強，用毅力戰(zhàn)勝病魔,，用笑容面對人生的不如意,，用樂觀的態(tài)度接受命運的挑戰(zhàn)，用真心真意來對待愛自己的人,。

設(shè)備維修人員的崗位職責篇二

精心整理

1,、維修人員必須服從上級領(lǐng)導的安排，認真做好設(shè)備維修工作,。 2,、維修人員必須憑“設(shè)備報修單”進行維修，“維修單”統(tǒng)一由操 作者或線長填寫交到生產(chǎn)部或維修人員手中,，再安排給維修工 實施維修,。

上寫明維修措施和方法及調(diào)換零件名稱、修理工時和維修費用,，并且需要操作者簽字認可,。

5、維修人員在修理完畢后,，應立即將填寫完整的“設(shè)備維修單” 交到生產(chǎn)部備案,。

6,、維修人員在維修過程中,，如修理同一臺設(shè)備，當天發(fā)生三次 同一故障時,，維修工該天作為事假處理,，不記發(fā)工資,。

7、設(shè)備維修責任承包者,，必須對承包范圍內(nèi)設(shè)備的維修質(zhì)量和維 修速度負全部責任,。

8、責任承包者必須加強本承包范圍內(nèi)設(shè)備的完好狀況,、文明操作

情況,、潤滑情況、“三?！鼻闆r等巡視檢查,，密切關(guān)注,，并有 權(quán)制止違規(guī)作業(yè)行為，操作者不聽阻止,，按規(guī)定從嚴處罰,。

9、承包者如維修工作做得不夠完善,，引起車間提出投訴的,，按照 《設(shè)備科績效考核方案》規(guī)定進行考核。

10,、維修工的工作業(yè)績,，由設(shè)備科、車間負責人及設(shè)備操作工考評,，考評結(jié)果與當月工資掛鉤,。

精心整理

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精心整理

11、如遇設(shè)備搬遷,、安裝,、調(diào)試和動力照明設(shè)施等工作時，則由生

產(chǎn)部統(tǒng)一調(diào)度,、安排,。

12、維修人員不準長時間呆在辦公室內(nèi) ,不準在車間,、辦公室,、配

電房內(nèi)吸煙。

13,、設(shè)備維修人員每月對設(shè)備進行保養(yǎng)記錄跟蹤,，做到及時提醒保

養(yǎng)時間，并通知責任人進行維護保養(yǎng),，填寫保養(yǎng)記錄,。

14、設(shè)備維修人員必須對設(shè)備狀態(tài)進行定期檢查和記錄,，對維護不

到位或未保養(yǎng)人員，按照《設(shè)備管理規(guī)定》進行提報上級部門,。

15,、上班時間脫崗或干與工作無關(guān)的事情，視情節(jié)每次給予

10 到

50 元的罰款,。制作：苗光明生產(chǎn)部

精心整理

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設(shè)備維修人員的崗位職責篇三

在過去的一年中,，在分廠領(lǐng)導車間領(lǐng)導的幫助帶領(lǐng)下，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,，和經(jīng)過了自己的積極努力,，作為設(shè)備維修工的我順利的完成了自己的本職作,。我就一年以來的工作做一下認真的總結(jié)。

我熱衷于本職的工作,，嚴以律己,，遵守工廠的各項規(guī)章制度，嚴格要球自己,，擺正工作位置,，時刻保持“謙虛，謹慎,，律己,，積極向上”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導的關(guān)心指導和同事們的幫助下,，始終勤奮學習,，積極進取，努力提高自我,，始終勤奮工作,，認真完成任務，履行好崗位的職責,。堅持建設(shè)好工廠的理想,，堅定提高工人收入的信念。不斷加強學習,，牢固自己的工作技術(shù)!

效率的完成自己的本職工作,，也能使我們單位獲得最大的效益，這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個平衡,，使我更加有動力,，更有自信的工作。和其他同事的人際關(guān)系也很重要,，因為一個人的能力有限,，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導交給的工作任務的前提,，這一點不僅僅是工作,，平時的生活中也事如此，所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!

我和同事關(guān)系很好,，經(jīng)?；ハ鄮椭驗殚_始機修工只有我一個,，還有一個電維修工,，關(guān)系很好，凡是和我在一起工作的同事,，我都很尊重,，在工作中,，互相協(xié)作，是效率提高了不少,，比如,，在焊接油庫的防盜窗，試驗站的大門,，在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時,，再給噴砂間焊接空壓管路時，我們集體作業(yè),，互相協(xié)作,，積極主動，使任務完成得非?？?，這就是團結(jié)的力量，發(fā)揮大家的力量才能使工作進展得更快,。我深有體會,。在修舊利廢節(jié)約上，也處處精打細算,，在制作防雨房頂,，用的是廢舊角鋼，在焊接空壓管路時,，用的是報廢廠房的穿線管,。

對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,，把不利的因素在自己以后的工作中排除,，一年的工作讓我在為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作,，以及領(lǐng)導們的指導,，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的能力,，也感謝領(lǐng)導給我這一個合適的工作位置,，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。一年來,，我做的已經(jīng)盡力了,，我相信在今后的工作中，為再制造的發(fā)展,，為提高職工收入，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去,。雖然一年以來,，我的工作還有不盡人意的地方,，不過我相信，只要我在崗位上一天,，我就會做出自己最大的努力,，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好,。

設(shè)備維修人員的崗位職責篇四

設(shè)備是一項能延長設(shè)備運作周期,、能把常見的故障率減到最低的工程。,，擁有一支精修細檢的精神,、中級工的維修的優(yōu)秀隊伍。

agm,、tvm,、bom的數(shù)據(jù)備份和恢復。地三,、四號線全線開通的工作,，做了一份為期月的三、四號線設(shè)備培訓,，員工的知識面,，走到哪里，都能夠很快當?shù)丨h(huán)境,。

在七,、八月份的時候，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習,。在工作當中,，對本工班工作,、管理需要改進的寶貴意見,。每當一建議,，我都筆錄收集,，這是與巡檢之間最佳的.溝通橋梁,。

每月都舉行2次的工班例會，在例會前,，我都會對近兩周工作做一份工班的會議摘要和的注意,，而且在搜狐網(wǎng)站創(chuàng)建的工班管理博客,，內(nèi)容涉及到工班會議摘要和工班管理論,，可與人分享工班管理經(jīng)驗,，技術(shù)和管理,，力求把人性化式管理融入工班管理當中,。

工器具的標準化、化擺放,，工班電腦文件的規(guī)范，工班文件夾,、工器具,、消耗品、備件,、衣帽柜等標識,。

文件歸類外,，還列出幾張工班電腦文件存放的圖片，能清晰該臺電腦的電子文檔擺放，花盲目地尋找需錄入報表數(shù)據(jù)。

因工班人數(shù),，上每月都舉行一次工班活動，各同事間友誼，各員工在工作上的,。每次活動都能。

希望在10年，對09工作所匯報的事件,，發(fā)揚改進工班管理，能使工班各員工能得感覺到個健康兼溫暖的大家庭。

設(shè)備維修人員的崗位職責篇五

1,、 負責公司設(shè)備的維修工作,，按維修單及時做好問題診斷與維修,。

2、 按設(shè)備保養(yǎng)手冊和設(shè)備說明書制訂保養(yǎng)計劃建議,，并按計劃實施保養(yǎng)工作。

3,、 根據(jù)庫存情況提交備件采購申購表,，負責備件的驗收與急購備件的提交。

4,、 做好日常設(shè)備的巡視檢查工作,，及時發(fā)現(xiàn)問題，處理隱患,。

6,、 做好設(shè)備預防性保養(yǎng),、維護工作，降低停機工時及設(shè)備原因造成的報廢 量,。

7,、 完成上級委派的其他任務。

設(shè)備維修人員的崗位職責篇六

安全,，是一個鋼鐵企業(yè)持續(xù)發(fā)展的根本,，維修班組時刻遵守著廠里的各項規(guī)章制度，每位員工嚴格要求自己,，以“安全第一”為前提,，去展開各項檢修工作。維修工段主要擔負著全廠各類機械設(shè)備的維修,、維護及保養(yǎng)工作,，工作面廣、作業(yè)點多,，安全生產(chǎn)對我們維修工段尤為重要,。為此班組在每天的早會中總結(jié)前一天工作中的經(jīng)驗和不足，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,，時時提醒和督促班組成員必須重視安全,，做到防患于未然，杜絕違章,，使安全警鐘長鳴,。并加強了檢修作業(yè)安全生產(chǎn)標準化。旨在增強全員的安全感,，加強工作責任心,，杜絕麻痹大意和僥幸心理。我們工段在工作中時時注意和排查身邊的安全隱患和危險源,，將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),，從而杜絕安全事故的發(fā)生。

班組建設(shè)和班組管理是搞好企業(yè)的基礎(chǔ),，也是一個落腳點,，最主要是發(fā)揮班組成員創(chuàng)新力和團結(jié)凝聚力。在平時檢修工作中,，加強班組成員理論學習,，更好地掌握操作技能，提高自身素質(zhì),，不斷學習新的管理理念,，處理問題及時果斷勇于承擔責任，發(fā)揮團隊績效和默契相互交流和溝通,，讓班組成員多提建議為班組建設(shè)盡自己一份力,。

我們維修工段在今年很好地保障了全廠設(shè)備的.正常運轉(zhuǎn),，除非正常停機情況外，在我們自己管轄的設(shè)備里沒有因管理不當或檢修故障而造成損壞設(shè)備,、停機等情況發(fā)生,，設(shè)備運轉(zhuǎn)率達到90%以上。而且對設(shè)備的相關(guān)技術(shù)和安全改造做了大量的工作,，保質(zhì)保量地完成了任務,。特別是在今年8月和11月的全廠停車大檢修中，維修工段全體成員更是體現(xiàn)出班組成員不怕苦,，不怕累的頑強作風,。大檢修原計劃為7天時間，我們工段提前做好各項準備,，人雖然少,，但我們打破以往檢修模式，成立4個工作小組,，安排骨干力量擔任各小組組長,。大家分工明確，團結(jié)一致,，每天連續(xù)工作6個小時以上奮戰(zhàn)在各自的檢修工作中,。幾天時間里，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,，但沒有一個人叫苦叫累,。最終在全體員工的共同努力下6天時間順利完成了轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)、混鐵爐系統(tǒng),、氧槍系統(tǒng)、下料系統(tǒng),、連鑄系統(tǒng),、這些大型設(shè)備的各項檢修任務。

培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞木S修隊伍,，一直是工段的工作重點,。為此，工段始終將班組成員的職業(yè)技能培訓和學習工作放在首位,，長抓不懈,。為了提高工段人員的整體技術(shù)水平，增強大家的實際操作能力,，讓年輕員工在外聘人員的指導下,，親自上手，逐步接觸和檢修關(guān)鍵部位,，積極聽取外聘人員的意見,。就這樣我們對結(jié)晶器,、縮機進行逐臺整修，及時發(fā)掘隱患并隨時消除,。

提倡“節(jié)約光榮,、浪費可恥”，節(jié)約是創(chuàng)造利潤,、保護環(huán)境,，是企業(yè)的核心競爭力，也是企業(yè)興衰成敗的關(guān)鍵,！提高資源利用率,，強化節(jié)約理念完善節(jié)約措施。全面消除車間跑冒滴漏是我們的宗旨,。在這一年里,，設(shè)備等出現(xiàn)的跑冒滴漏、閥門更換,、墊片更換,、軸承更換、維修設(shè)備,、及各類機械檢修任務1000多項次,，極大地保證了設(shè)備的穩(wěn)定運行，減少了消耗,，保障了生產(chǎn),。

①本工段維修力量缺少、在大中修時比較吃力,，尤其是搶修中,，檢修時間難以保障。

②倒班班組人員少,，熟練工僅有一半,，經(jīng)常運轉(zhuǎn)設(shè)備的檢修不能同時進行，制約了檢修進度,。

③員工的技術(shù)和業(yè)務水平,，對大局觀的認識仍需加強；

④分析和解決問題的能力欠缺,，獨立處理問題的能力有待加強,；

⑤對現(xiàn)場班組安全教育不足。下一步我們要加強員工的思想素質(zhì)建設(shè),，加強業(yè)務理論和實踐相結(jié)合的學習,；對班組進一步強化安全學習和管理，在今后的工作中加倍努力,，取長補短,，使班組更加優(yōu)秀,，為今后公司的發(fā)展壯大而奮斗。

設(shè)備維修人員的崗位職責篇七

1維修人員必須服從上級領(lǐng)導的安排,，認真做好設(shè)備維修工作,。

2值班時間內(nèi)發(fā)生的設(shè)備故障，一律由值班維修工承擔負責修理,并按接到報修先后或設(shè)備維修的急緩依次修理,。

3維修人員在未確準設(shè)備故障原因時,，不可盲目隨意解體設(shè)備。

4 維修人員在排除設(shè)備故障后,，須認真地寫明維修措施和方法及調(diào)換零 件名稱和修理工時,，而且須操作者簽字認可。

5 維修人員在維修過程中,，如修理同一臺設(shè)備,，當天發(fā)生三次同一故障時，維修工該天作為事假處理,，不記發(fā)工資,。

6設(shè)備維修責任承包者，必須對承包范圍內(nèi)設(shè)備的維修質(zhì)量和維修速度負全部責任,。7責任承包者必須加強本承包范圍內(nèi)設(shè)備的完好狀況,、文明操作情況、潤滑情況等巡視檢查,，密切關(guān)注,，并有權(quán)制止違規(guī)作業(yè)行為，操作者不聽阻止,，按規(guī)定從嚴處罰,。8責任承包維修工作做得不夠完善，引起車間提出投訴的,，按照規(guī)定進行處罰,。9維修工的工作業(yè)績，由分廠設(shè)備主管,、車間負責人及設(shè)備操作工考評,，考評結(jié)果與當月獎金,，年底獎金,、工資調(diào)整掛鉤。

10如遇設(shè)備搬遷,、安裝,、調(diào)試和動力照明設(shè)施等工作時，則由設(shè)備主管統(tǒng)一調(diào)度,、安排,。

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