總結(jié)是寫給人看的，條理不清,，人們就看不下去,，即使看了也不知其所以然,，這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的,?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文,，希望大家能夠喜歡!

公交司機(jī)個人工作總結(jié)篇一

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),，努力做到在思想上,、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),。同時,，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,，利用業(yè)余時間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團(tuán)結(jié)同志,，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感,。

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三檢查(出車前,、行車中、收車后),，做到耐心細(xì)致,，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能,，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),，并在保修期內(nèi)及時修復(fù),，減少損失。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,。

一年來從不酒后開車,，做到文明駕駛，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談,，樹立安全第一的思想，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛,，確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高,。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,，使自己的工作達(dá)到一個更高的層次,。在xx年的工作中,，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

第一,、作為一名司機(jī),，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。

第二,、有些工作還不夠過細(xì),，有待于加強(qiáng)。

在新的一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：

一,、繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車，不開情緒車,，不開故障車,，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查,，勤修理。

二,、工作中要學(xué)會開動腦筋,，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性,。

三,、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今天的事情在今天做好,。

四,、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善,。

新的一年意味著新的起點新的.機(jī)遇新的挑戰(zhàn),，為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí),，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。在接下來的這一年里，將努力做好規(guī)劃,，并結(jié)合公司的安排,，努力將工作做到最好!

公交司機(jī)個人工作總結(jié)篇二

20xx年是xx深入實施“xx”發(fā)展規(guī)劃、推進(jìn)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,，繼續(xù)深化郵政改革持續(xù)深入的一年,，為適應(yīng)新時期郵政保安押運業(yè)務(wù)發(fā)展需求，xx省郵政保安押運服務(wù)有限公司成立,，地市分公司相繼掛牌,。x市分公司自獨立運行以來，緊緊圍繞省公司工作部署,，嚴(yán)格貫徹上級各項工作要求,，全市保安押運工作總體良好，各項工作得以穩(wěn)步推進(jìn),，扎實開展,。

一

20xx年，分公司緊緊圍繞年初確定的中心工作,，積極應(yīng)對市場環(huán)境變化,，充分結(jié)合自身實際，以創(chuàng)新謀發(fā)展,，以穩(wěn)定促提升,，發(fā)揚求真務(wù)實、干事創(chuàng)業(yè)的工作作風(fēng),，各方面工作均取得了優(yōu)良成績,。全市全年保安押運業(yè)務(wù)收入完成x萬元，較上年同期增長x%,，增幅x%,。

（一）夯實基礎(chǔ)管理 完善建章立制

公司成立之初,，我們即制定了一系列的有利于公司長遠(yuǎn)發(fā)展的規(guī)章制度，修訂完善了包括《員工月績效考核辦法》,、《運鈔車輛維修,、車輛成本管理、車輛保養(yǎng)考核辦法》,、《20xx年度培訓(xùn)工作實施意見》,、《員工作風(fēng)紀(jì)律安全生產(chǎn)考核管理辦法》以及《各崗位工作職責(zé)及考核辦法》等在內(nèi)的辦法制度。通過這些規(guī)章制度的制定和對職工的宣貫,，給分公司管理工作提供了依據(jù),，同時也給廣大職工行為準(zhǔn)則確立了標(biāo)準(zhǔn)，做到獎罰分明,，使分公司上下充滿正能量,。

（二）注重隊伍建設(shè) 強(qiáng)化人員素質(zhì)

按照省公司的相關(guān)文件要求，市x企業(yè)劃轉(zhuǎn)x名員工充實到保安押運隊伍,，從原外聘解款員中招收x名新員工,。對于新進(jìn)公司人員，根據(jù)省局相關(guān)要求,，進(jìn)行x天的入職培訓(xùn),。主要從職業(yè)素質(zhì)與職業(yè)道理，到崗位從業(yè)知識的講解,，經(jīng)過培訓(xùn)后考核,，新入職人員均全部考試合格上崗。

（三）狠抓安全管理 注重素質(zhì)提升

1,、加大安全服務(wù)檢查力度,，安全生產(chǎn)得到加強(qiáng)

一是建立健全了安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。層層簽訂了安全管理責(zé)任書,，把目標(biāo)分解,、細(xì)化到部門和個人，形成了“縱向到底,，橫向到邊,、環(huán)環(huán)相扣、逐級追究”的安全防護(hù)責(zé)任體系,。二是深入貫徹落實省公司“安全生產(chǎn),、穩(wěn)定無事故”目標(biāo)，強(qiáng)化日常管理,，掌握人員日常行為和思想動態(tài),。今年以來加大了對人員日常行為規(guī)范的動態(tài)掌握和日常教育力度，對各崗位人員進(jìn)行了加強(qiáng)培訓(xùn)，確保其明確責(zé)任和履行職責(zé),。三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度,，確保安保制度落實，進(jìn)一步規(guī)范了從業(yè)人員職業(yè)道德風(fēng)險,，安全隱患得到了有效排除,。

按照省公司的相關(guān)要求，分公司結(jié)合實際制定了切實可行的檢查和培訓(xùn)計劃,，按照省公司制定的檢查表,，每月市公司組織檢查組對市公司,、縣大隊進(jìn)行x次的突擊檢查,，同時市公司綜合部每月不定期的調(diào)閱市公司、各縣大隊的監(jiān)控錄像對運鈔安全,、守庫安全,、運鈔車停放等環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，市,、縣大隊自查每月不低于三次,，市公司檢查每月x次。對檢查出的問題制定整改措施落實責(zé)任人及時進(jìn)行了整改,，按照月績效考核辦法對違規(guī)違紀(jì)員工進(jìn)行處罰,，累計處罰違反工作紀(jì)律員工x人次。很大程度上提高了員工規(guī)范操作的自覺性,。

2,、業(yè)務(wù)培訓(xùn)得到強(qiáng)化，人員素質(zhì)得以提升

培訓(xùn)是提高員工素質(zhì)和改進(jìn)工作方法的不二法門,，公司成立之初,，邀請市武警支隊教官對所有基層員工進(jìn)行了為期三天的技能培訓(xùn)，增強(qiáng)了員工的體質(zhì),，提高了全員戰(zhàn)斗力,。為建立培訓(xùn)工作的長效機(jī)制，我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)實施計劃,，按照我公司制定的《20xx年度培訓(xùn)工作實施意見》,，市、縣大隊各班組長每月負(fù)責(zé)組織本班組員工進(jìn)行業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),，每月不低于x次,，并每月要x日前上報本月學(xué)習(xí)總結(jié)和次月的學(xué)習(xí)計劃，做到了學(xué)習(xí)有計劃,，會后有總結(jié),。市公司每月至少要組織一次對全區(qū)員工的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí)充實了員工的生活，提高員工的素質(zhì)和工作方法,。

3,、車輛管理嚴(yán)格規(guī)范，費用支出明顯降低

我公司正常運營的運鈔車x輛,，其中有一輛是省公司調(diào)撥的臨時備用車,。市公司x輛運鈔車，共x條運營線路,。x輛,，分別服務(wù)于縣城及周邊x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，共x條線路,。x輛,，分別服務(wù)于縣城及周邊x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，共x條線路,。兩縣大隊車輛由于長期在鄉(xiāng)間道路上行駛,，車況較差，維修率較高,。近日接省公司下發(fā)新運鈔車x輛,，于x月x日到齊，現(xiàn)正和x企業(yè)協(xié)調(diào)辦理相關(guān)手續(xù),，近期即可投入使用,。

4、管理有效加強(qiáng),，嚴(yán)厲杜絕安全隱患

全區(qū)共有20支,，子彈99發(fā)，配有智能槍彈柜6個（市公司,、兩縣大隊各兩個）,，目前，按照省公司相關(guān)要求,，為確保安全,，智能槍彈柜已經(jīng)配備專人負(fù)責(zé)。（具體做法）

5,、充分關(guān)愛員工,，關(guān)愛政策持續(xù)受益

“三保證三關(guān)愛”活動深入開展。分公司共有（x人 ）人參加“三保證三關(guān)愛”活動,，參與面達(dá)到100%,。今年，分公司在“三保證三關(guān)愛”活動中,，共有（ x人 ）人次受益,，從省局申請補(bǔ)助現(xiàn)金（ x元 ）萬元,，分公司員工充分感受到了大家庭的溫暖。

我們能夠取得以上成績,，是省公司科學(xué)決策,、正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是各部門銳意進(jìn)取,、狠抓落實的結(jié)果,，是分公司干部職工同心協(xié)力、拼搏奉獻(xiàn)的結(jié)果,，成績來之不易,，經(jīng)驗彌足珍貴。這一年,，我們克服“分家”伊始的各項薄弱基礎(chǔ),，抓生產(chǎn)，保穩(wěn)定,，尋突破,，促轉(zhuǎn)型,，面對市場環(huán)境變化,，我們團(tuán)結(jié)一心，迎難而上,，經(jīng)過努力,，實現(xiàn)了安全無事故。通過加強(qiáng)培訓(xùn)教育,，實現(xiàn)了人員的思想穩(wěn)定,；通過加強(qiáng)業(yè)務(wù)檢查，實現(xiàn)了各崗位的正常履職,，保證了各項工作的有序開展,。

在肯定成績的同時，我們應(yīng)清醒地認(rèn)識到生產(chǎn)和管理中還存在一些突出問題,，在以后的工作開展過程中,，需要逐步解決：

1、保安員證辦理問題,。目前我分公司在崗人員均未辦理保安員證,。

2、槍證和辦理問題,。由于以前的遺留問題我公司所有涉槍人員都沒有,。有x支槍沒有辦理槍證。按照公安部門的相關(guān)規(guī)定無保安員證不能辦理,，目前因無考核用子彈,，保安員證和都無法辦理,。

3、人員緊張,。x大隊守庫人員只有x人,，無替班員。全區(qū)運鈔車司機(jī)無替班人員,。

4,、子彈不足。目前我分公司現(xiàn)有子彈x發(fā),，不足每槍配備x發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)在使用的子彈都是20xx年以前的子彈，已到報廢期無法更換,，因無,，已嚴(yán)重影響了日常訓(xùn)練和各項證件的辦理工作。

5,、硬件建設(shè)存在不足,。因市x企業(yè)辦公用房較為緊張，我分公司目前辦公場地不足,。辦公設(shè)施存在不足,，x大隊無電腦，兩縣大隊都沒有打印,、傳真等辦公設(shè)備,。市公司及兩縣大隊均無檢查用車，開展日常檢查都需要使用個人車輛,。

公交司機(jī)個人工作總結(jié)篇三

落實和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量,。

“加強(qiáng)安全意識教育,、提高操作技能和水平，全員參與,、提高質(zhì)量,、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識,、操作技能不斷地提高,。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn),、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn),，有明顯的成效。

加強(qiáng)對叉車和人員日常操作管理,、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查,、保養(yǎng)與及維修,。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率,，杜絕人為事故發(fā)生,，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃,。績效如下：

1,、全年培訓(xùn)合格率98%,。

2、叉車安全事故率為0,。

3,、人員流動率為6%。

4,、叉車使用率95%以上,。

5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱,。五加侖1724.9004萬桶,。空卡板/架2649.1144萬次,。

6,、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

7,、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。

8,、叉車年度費用:

a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車)：14.4萬元,，比去年下降44%。b)杭州,、豐田叉車：17.8萬元,，比去下降5%。

c)柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升,，比去年下降了4%,。節(jié)約費用為：3.7萬元。

1,、落實叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄,。

2,、完善叉車操作規(guī)程,，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開車,，疲勞駕駛,，患病操作的規(guī)定,。

3,、在日常運作中,，設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查,，抽檢車輛,，如發(fā)現(xiàn)故障時,，應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障,。

4,、叉車除了日常保養(yǎng)外,，我們制定了;車輛定期保養(yǎng),，車前故障風(fēng)險預(yù)測，并對車輛故障維修,、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄,。

5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生,。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人,，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄,。

6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理,，及時糾正叉車在日常操作中的亂開,、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,，主要確定叉車使用人和車輛運行時間,。以便領(lǐng)班，維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人,、定崗,、定車操作。

7,、費用控制與措施：

a,、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%,。

b,、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%,。

c,、車輛零件質(zhì)量控制,，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則,。在使用車輛配件時,，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用,。

d,、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定,。

e,、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%。

1,、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富,。

2、在運作中,，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象,。

3、團(tuán)隊協(xié)作精神不盡人意,。

20xx年,，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),，通過深入開展“比安全超技能”活動,，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修成本,，提高隊伍素質(zhì),、建設(shè)安全、無事故,、穩(wěn)定的叉車隊伍,。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo),，為打造一個優(yōu)秀團(tuán)隊而努力。

一,、叉車班管理

1,、進(jìn)一步提高20xx年度維修質(zhì)量，減少維修費用,，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理,。

2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求,。

3,、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,，與及叉車技能操作的監(jiān)督。

4,、加強(qiáng)對叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo),。

5、落實叉車司機(jī)班組周會,。

6,、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn),。

二,、計劃工作

(1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計劃)

a、短期計劃(周計劃)

b,、中期計劃(月計劃)

c,、長期計劃(年計劃)

以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下,，班組各項工作一定會落到實處,，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會更上一層樓,，我將會用實際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標(biāo)努力而奮斗!

公交司機(jī)個人工作總結(jié)篇四

xx年即將過去,。一年來，本人在辦公室行政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在同事們的大力支持下,，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將本人一年來的思想,、工作等情況總結(jié)如下：

一是用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。

二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認(rèn)識,，針對自己的工作實際,，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,，進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識,，增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng),。

一是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作,。

隨著市委領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整，按照工作分工，我主要是為市委xxx服務(wù),。由于服務(wù)對象變了,，隨之而來的就是服務(wù)方式的變化，為此,，我在我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作,、生活習(xí)慣等，并按照新的要求,，盡快調(diào)整自己的服務(wù)方式,，做到了隨時用車、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,，在領(lǐng)導(dǎo)外出的情況下,，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時，我也能夠積極配合,。

二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作,。

多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維修,，是安全駕駛的保證,。為此，我堅持把工夫下在平時,，在沒有出車任務(wù)時,，及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,，一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)毛病，小問題自己動手,，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,，從而做到了“有病不出車，出車保安全”,。

一是作好表率,。

作為xxx小車班的班長，我始終做到嚴(yán)于律己,，對待本職工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,，要求同志們做的,，自己首先做到,，發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,，為小車班全體干部職工作好表率,。

二是嚴(yán)格管理。

在工作中,，要求大家堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重,，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,，都認(rèn)真的去履行好職責(zé)。每位同志要嚴(yán)格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀(jì)律,，要做到認(rèn)真學(xué)習(xí),，嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定，牢固樹立安全第一的思想,；堅持良好的駕駛作風(fēng),，文明駕駛，禮貌行車,；服從調(diào)度,，熱情服務(wù)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量,；搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng),，保持車況良好，車容整潔,，確保各種機(jī)件齊全有效,；堅持按時參加安全學(xué)習(xí)活動，抓好行車安全工作,。

總之,，一年來，我根據(jù)組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排,，做了一些工作,，取得了一些成績，但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,，也還存在一些差距和不足,。如對一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深,，不夠系統(tǒng),；為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動性不夠強(qiáng)；在處理為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進(jìn)一步提高，等等,。

在今后的工作中,，我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí),，增強(qiáng)安全觀念,；切實加強(qiáng)服務(wù)意識，正確處理好為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系,，認(rèn)真做好服務(wù)工作,，力爭取得更大的成績。