在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,，報告不再是罕見的東西，報告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的,。報告的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的報告范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧。

數(shù)控畢業(yè)實踐報告篇一

今天是實習(xí)的第一天,。剛到實習(xí)地點,，我們便被要求去看一個實習(xí)安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求,，像電焊氣焊,，熱處理等?？粗S多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,，再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點害怕,，許多人也和我有同樣的感受,。老師看出了這一點，就告訴我們,，只要按照正確的方法,，掌握要領(lǐng)，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了,，規(guī)范的操作,，是安全的重要保證！

聽完了老師的動員課,，便去一樓聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識,。看著發(fā)下來的資料,，我才明白工業(yè)安全的重要性,，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,，減少工業(yè)污染,，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話,，不但會被人斥為無知,，有時還會發(fā)生重大事故?？赐曩Y料,，老師就向我們講解了有關(guān)防火的各種知識，展示了四種常用的滅火器,，有二氧化碳滅火器,，干粉滅火器，1211滅火器和高效阻燃滅火器,。其中1211滅火器里面含有氯氟烴,，會對臭氧層造成破壞，現(xiàn)在已經(jīng)禁止使用,，干粉滅火器是使用較廣泛的,，對于易燃液體、油漆,、電器設(shè)備的火災(zāi),，都可以用它來撲滅，但由于滅火后有殘渣,，故不適用于精密機械或儀器的滅火,，而且其冷卻功能有限，不能迅速降低燃燒物的表面溫度,，容易復(fù)燃,。

二氧化碳滅火器彌補了干粉滅火器的缺點，大量適用于精密儀器的滅火,，而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā),，燃燒物體的表面溫度也會迅速降低,。高效阻燃滅火器是近年來開發(fā)的比較好的滅火器，它可以在表面形成一層阻燃膜,，阻止燃燒,，徹底隔絕火源，而且由于這層膜是蛋白質(zhì),，對人體沒有任何傷害,，故可用于發(fā)生火災(zāi)時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上，就可在短時間內(nèi)避免被火燒傷,?？赐炅藴缁鹌鳎覀冇钟^察了砂輪,，了解了它的使用方法,，并拆卸了較小的砂輪，量取它的直徑,，再根據(jù)銘牌上的數(shù)據(jù),，計算了砂輪的線速度。這時已經(jīng)快下班了,，老師把我們集中了一下,，總結(jié)了上午的內(nèi)容，并讓我們寫了實習(xí)作業(yè),，上午就算結(jié)束了,。

薄板加工算是金工實習(xí)里比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西,，操作對象是一片金屬板,，要在這片金屬板上劃線，然后用剪刀剪裁,，時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣,，是一個鐵皮盒子,，大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了,，劃線難,，剪裁更難，一不小心剪錯了,，真是欲哭無淚,。但是看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感,。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時,，真是百感交集,。金工實習(xí)的目的可能也在此，讓我們體會到成功與付出的關(guān)系,。最激動人心的那一刻,，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關(guān),，這一關(guān)最困難了,，前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響，能不能合上,，是對鐵盒的最重要的判定,。

數(shù)控畢業(yè)實踐報告篇二

太原第一機床廠始建于1952年，是國家生產(chǎn)金屬切削機床的重點企業(yè),，是山西省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地,。企業(yè)位于太原市南內(nèi)環(huán)街16號，占地面積13.28萬平方米,。三面臨街,，地處城市中心區(qū)域，地理位置優(yōu)越,，交通便利,。企業(yè)在冊職工1293人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人,。資產(chǎn)總額2.23億元,，負債總額1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心,、臥式加工中心,、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床,、三坐標(biāo)測量儀,、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺，具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計量檢測手段,。

企業(yè)主要產(chǎn)品有高,、中、低檔數(shù)控車床,、臥式車床及龍門框架類機床,，共三大系列、61個品種,、182種規(guī)格,，其中：數(shù)控車床16個品種，43個規(guī)格,，跟蹤國內(nèi)先進水平,，市場潛力巨大,；臥式車床14個品種，64個規(guī)格,，性價比高,、用戶滿意度好；龍門框架類機床31個品種,，75個規(guī)格,，呈旺銷態(tài)勢。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好,，而且擁有知識產(chǎn)權(quán),，具有核心競爭優(yōu)勢。以“太一機”為注冊商標(biāo)的產(chǎn)品暢銷全國,，并遠銷世界十多個國家和地區(qū),。企業(yè)技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品開發(fā)周期短,、見效快,，企業(yè)技術(shù)中心以其強勢的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計手段被評為省級技術(shù)中心；企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的服務(wù)著稱,，在全國絕大多數(shù)省,、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點并形成了長效網(wǎng)絡(luò)體系,，企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量,，曾于xx年通過iso9001國際質(zhì)量體系認證。

畢業(yè)實習(xí)是我們在完成本專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后,，綜合運用知識的重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),，是機電專業(yè)必修的實踐課程，在實踐教學(xué)體系中占有重要地位,。通過畢業(yè)實習(xí)使自己在實踐中驗證,、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識，通過知識的運用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握,。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解,，將學(xué)到的知識與實際相結(jié)合，運用已學(xué)的專業(yè)理論知識對實習(xí)單位的各項業(yè)務(wù)進行初步分析,，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處,。靈活運用所學(xué)專業(yè)知識,，在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題，提出解決問題的思路和方法,，提高分析問題及解決問題的能力,。

在這短短的幾個星期內(nèi),，大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在很短的實習(xí)時間里,，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,，我們在老師們耐心細致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容,，并且基本上都達到了老師預(yù)期的實習(xí)要求,，圓滿地完成了實習(xí)。在實習(xí)期間,，通過學(xué)習(xí)車工,、鉗工的操作，我們做出了自己的工件,，雖然這幾個星期的實習(xí)是對我們的一個很大的考驗,，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁,，感到很有成就感,。

來到工廠，首先工人師父給我們上安全課,，告訴我們什么可以弄什么不可以弄,，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全,，不要到處亂跑等,，還給我們說了一些活生生的事件，加強我們對安全的認識,，并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等,，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

接下來幾天實習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工,、鍛工,、磨工，銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造,、工作原理,、基本操作和基本功能，等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作,。通過老師的講解,，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,，了解了車刀的主要角度及作用,，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法,、特點和應(yīng)用,，常用量具的種類和方法,，了解了車外圓、車端面,、車內(nèi)孔,、鉆孔、車螺紋以及車槽,、車斷,、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,，了解了常用銑床,、刨床、磨床的加工方法和測量方法,。

比如在使用磨床機床工作時,，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛,，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑,，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，嚴禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常,，有無裂痕,，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確,。開動銑床機床前,，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確,，工件,、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物,，才可正常使用,，變速、更換銑刀,、裝卸工件,、變更進給量或測量工件時，都必須停車,。更換銑刀時,，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向，切削速度,、切削深度,、進給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,，不能用手拉或用嘴吹鐵屑,，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手,。銑齒輪時,，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄,。

車工要求較高的手工操作能力,。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類,，常用的刀具材料,，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度,，車床的功能和構(gòu)造,，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模,，然后就讓我們開始自己獨立實習(xí),，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過幾天的車工實習(xí),，最后還是各自獨立的完成了實習(xí),。

車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面,，嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,，后尾座頂尖要頂牢,，用砂布打磨工件表面時，應(yīng)把刀具移動到安全位置,，不要讓衣服和手接觸工件表面,。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替,，同時速度不宜太快,。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上,。工作時,，必須集中精力，注意頭,、手,、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，如工件,、帶輪,、皮帶、齒輪等,。

通過車工實習(xí),，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能,，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力,。

數(shù)控車床的操作,，就是通過編程來控制車床進行加工。數(shù)控機床是綜合應(yīng)用計算機,、自動控制,、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設(shè)備,，它與普通機床相比,，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高,，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度,，大大提高了生產(chǎn)效率,。只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,，通過數(shù)控車床的操作及編程,，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確,、快捷,。通過數(shù)控實習(xí),，我們了解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念，掌握了數(shù)控機床程序編制內(nèi)容,，數(shù)控實習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識,，我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序，初步掌握了數(shù)控機床的操作與維護,。

車工,、鍛工、磨工,，銑工實習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察能力,、動手能力,，開拓我們的視野，使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合,。

在觀察的時候,，我們在不懂的地方向工人師父請教，明白了很多書本上沒有的東西,。 在聽了工人師傅的講解后,，明白了一般零件的加工過程如下：

胚料———劃線———刨床（工藝上留加工余量）——粗車——熱處理，調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面

齒輪零件加工工藝：

粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯,，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工

最后我們在師父的指導(dǎo)下,，親自加工了一個零件，使我們大家都興奮不易,。

在自己親手加工的時候,，很多問題都出現(xiàn)在我們的面前，使我們更加加深了各種知識的了解,，在自己加工十時,，使我對對刀，參數(shù)的設(shè)置,，編程的要求,，工藝，還有在加工中的各種操做,，以及刀補的建立,，還有各種參數(shù)的修改，以及各種量具的使用有了更加深刻的了解,。

在實習(xí)的期間,，我們還學(xué)習(xí)了數(shù)控車床、銑床等,。數(shù)控給我們留下了深刻的印象,，它們讓我看到了這行業(yè)的未來,。

實習(xí)結(jié)束了，但學(xué)習(xí)卻是永無止境,，通過我實習(xí),，我學(xué)到許多知識與技術(shù)。在這次實習(xí)中我也學(xué)會了怎樣去面對失敗,。實習(xí)的生活使我難以忘懷,。

數(shù)控畢業(yè)實踐報告篇三

1。通過本次實習(xí)使我能夠從理論高度上升到實踐高度,，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合,，為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識。

2,。本次實習(xí)對我完成畢業(yè)設(shè)計和實習(xí)報告起到很重要的作用,。

3。通過本次實習(xí)使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程,。

在老師的帶領(lǐng)下我們從五月十一號到五月十七號在江蘇星鑫分離設(shè)備制造有限公司進行了為期五天的實習(xí),，在這次實習(xí)中有新鮮有陌生但更多的是體會到了以后進入企業(yè)工作的話，我們現(xiàn)在還有很多很多的不足,。進廠參觀后首先了解到的是江蘇星鑫分離設(shè)備制造有限公司的概況：

江蘇星鑫分離設(shè)備制造有限公司,，創(chuàng)建于1999年（原泰興市鑫星過濾機制造廠），是生產(chǎn)隔膜式壓濾機,、板框式壓濾機,、廂式壓濾機和箱式壓濾機的專業(yè)廠家，并從事化工機械的研究,、設(shè)計,、制造。擁有各種精密的機加工和冷作加工設(shè)備,，以及壓濾機固液分離設(shè)備,。生產(chǎn)的“鑫星”牌復(fù)合橡膠板、增強聚丙烯板系列壓濾機,，過濾面積8～xx㎡,，有手動壓緊、機械壓緊,、液壓壓緊,、半自動、全自動,、plc編程壓濾機幾大類,，且星鑫壓濾機可過濾、洗滌,、壓榨,，過濾壓力0,。1—1。2mpa,。

該系列壓濾機是國家專利產(chǎn)品,，獲得江蘇省科技成果獎、優(yōu)秀新產(chǎn)品獎,、市場名牌產(chǎn)品,、國家3。15誠信獎及壓濾機十大優(yōu)秀品牌,，并通過iso9001：xx,、iso14001：xx雙認證的壓濾機專業(yè)生產(chǎn)廠家。

星鑫系列壓濾機適用非金屬礦,、冶金,、印染、陶瓷,、電鍍、煤氣,、造紙,、煉焦、制藥,、食品,、釀造、精細化工等行業(yè)原料生產(chǎn),、工業(yè)廢液及生活污水排放過程中固液分離的理想設(shè)備,。其中不銹鋼板壓濾機由于其無毒、無味,、對人體無任何毒副作用,，特別適用于食品、醫(yī)藥等行業(yè),。

星鑫壓濾機在國內(nèi)已被二十多類行業(yè)所采用,，履蓋二十多個省、市,、自治區(qū),。配套三十多家環(huán)保工程公司運用于多行業(yè)，多層次的產(chǎn)業(yè)中并為多家設(shè)計院設(shè)計配套出口日本,、韓國,、新加坡、哈薩克斯坦等國家,，深受國內(nèi)外用戶的好評,。

在十四號上午我們參觀了星鑫第34分廠濾板制造分廠,，了解了一下現(xiàn)代化的濾板加工制造系統(tǒng)，接著又去了35分廠過濾機分廠,，這是一個人力密集型的生產(chǎn)線,，生產(chǎn)線上工人正在有條不紊的做著自己的工作，看著一個個零件在生產(chǎn)線上變成一臺臺的過濾機,，真是感嘆人類的智慧,。

下午星鑫的老師給我們講解了一下星鑫液壓方面的產(chǎn)品以及葉片泵的裝配和加工，為第二天的參觀做了下鋪墊,。

產(chǎn)品主要給我們講的是液壓絞盤,，液壓絞盤是利用了液壓技術(shù)開發(fā)的一種產(chǎn)品，原理圖雖然簡單,，但背后肯定凝結(jié)了很多人的心血和汗水,。絞盤一般用于道路清障車和架撤橋梁以及各種車輛的自救和互救，一般有1,。5噸級,、3噸級、5噸級,、8噸級10噸級和15噸級等系列,。一般一輛車配一臺絞盤，根據(jù)用戶需要,，一輛車也可以配兩臺,。絞盤通過吊臂把翻了的車、不能行駛的車,、嚴重損壞的車吊裝運走,，使道路暢通。中等城市一般選用1—10噸級的車,，高等級公路,、高架立交等一般選用10—30噸級的車。而提升,、回轉(zhuǎn)裝置主要用于車用起吊的工程吊車,，起吊重物后能旋轉(zhuǎn)360°，而回轉(zhuǎn)尚可用于其他需平面旋轉(zhuǎn)的機構(gòu),，其噸位有5t,、8t、10t,、12t,、20t和25t等。

十五號上午參觀星鑫第十八,、十九分廠,，這兩個分廠主要是對半成品進行加工精加工,，然后再做各個方面的測試實驗，星鑫帶隊的老師給我印象最深刻了,，一個本科生畢業(yè)三年后能懂得那么多,。

然后下午聽了老師主題為《角色轉(zhuǎn)變和心態(tài)》的講座，受益非淺,。

通過這次實習(xí)我真正感覺到步入社會后我們要學(xué)得的東西很多,，差距還是有的，專業(yè)課知識的欠缺,、動手能力不足等等,，我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會的，不過我堅信我能做到這一點,。這次實習(xí)對我的畢業(yè)設(shè)計也有很大的幫助,，我想能夠在以后的設(shè)計過程中體會到很多東西。最后還應(yīng)該感謝老師給的此次機會,，讓我真正學(xué)到了很多專業(yè)和社會知識,。

人們常說，大學(xué)是個象牙塔,。確實,，學(xué)校與職場、學(xué)習(xí)與工作,、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異,。在角色的轉(zhuǎn)化過程中,，人們的觀點,、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,。所以,，不要老抱怨公司不愿招聘應(yīng)屆畢業(yè)生，有時候也得找找自己身上的問題,。而實習(xí)

提供了一個機會,，讓大家接觸到真實的職場。有了實習(xí)的經(jīng)驗,，以后畢業(yè)工作時就可以更快,、更好地融入新的環(huán)境，完成學(xué)生向職場人士的轉(zhuǎn)換,。

通過學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù),，我們深深地融入到機械化道路中，數(shù)控技術(shù)給機械制造工業(yè)帶來方便,，使機械工人很快完成批量生產(chǎn),，以高速,、高效、高精度,、進行加工,，數(shù)控技術(shù)在機械制造工業(yè)中不僅滿足多品種，小批量的自動化生產(chǎn),，是一種靈活通用的生產(chǎn)工具,，也是當(dāng)代最熱門的一門專業(yè)技能。

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),，對機床數(shù)控控制的定義為：用數(shù)字數(shù)據(jù)的裝置,，在運行過程中，不斷的列入數(shù)字數(shù)據(jù),，從而對某一生產(chǎn)過程實現(xiàn)自動控制,，叫數(shù)字控制，從1952年,，第一臺數(shù)控機床問世后,，數(shù)控系統(tǒng)已先后經(jīng)歷了兩個階段和六代的發(fā)展，其六代是指電子管,、晶體管,、集成電路電路、小型計算機,、微處理器和基于工控pc機的通用enc系統(tǒng),，其中前三代為第一階段，稱硬件,、邊接數(shù)控,、因此數(shù)控技術(shù)的主要指標(biāo)有：

①主要規(guī)格尺寸；

②主軸系統(tǒng),；

③進給系統(tǒng),；

④定位精度和重復(fù)定位精度

⑤刀具系統(tǒng)；

⑥電氣,；

⑦冷卻系統(tǒng),；

⑧外形尺寸；

接著講述了計算機數(shù)控（cnc）裝置和進給伺服驅(qū)動系統(tǒng),。

數(shù)控裝置是數(shù)控機床的中樞,，目前，絕大部分數(shù)控機床采用微型計算機控制,，數(shù)控裝置由硬件和軟件組成,，沒有軟件，計算機數(shù)控裝置就無法工伯，沒有硬件,，軟件也無法進行,，數(shù)控裝置由運算器、控制器,、存儲器,、輸入接口、輸出接口,，輸入接口,，接收由控制介質(zhì)輸入贓輸入的代碼信息，經(jīng)過識別與譯碼之后送到指定存儲區(qū),，作為數(shù)控與數(shù)據(jù)的原始數(shù)據(jù),，簡單的加工程序可用于對數(shù)據(jù)輸入方式，（mdi）輸入,，即在鍵盤控制程序的控制下,，操作員直接用鍵把工件加工程序輸入存儲器。

伺服驅(qū)動系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的位置控制移動指令轉(zhuǎn)變成機床工作部分的運動,，使工作臺按規(guī)定軌跡移支或精確定位,，加工出符合圖樣要求的零件，因為進給伺服驅(qū)動系統(tǒng)是數(shù)控裝置和機床本休之間的聯(lián)系環(huán)節(jié),。所以它必須把數(shù)控裝置送來的微弱指令信號,，放大或能驅(qū)動伺服電動機。根據(jù)接收指令的不同,，伺服驅(qū)動有脈沖式和模擬式,，而模擬試伺服驅(qū)動方式按驅(qū)動電動機的電源種類，可分為直流伺服驅(qū)動和交流伺服驅(qū)動,，步進電動機采用脈沖驅(qū)動方式,，交直流伺服電動機采用模擬式驅(qū)動方式。

我們這次加工的是一個典型軸工作,；

數(shù)控車削用的刀具一般分為三類,，即尖形車刀,、圓弧車刀,、和成形車刀。

1,、車刀的類型：

（1）尖形車刀“以直線形切削為特征的車刀一般稱為尖形車刀,，這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刀構(gòu)成，如90度內(nèi),、外圓車刀,，左右端面車口、切斷（車槽）車刀及刀尖倒樓很小的各種外圓和內(nèi)孔車刀,。用這類車刀加工零件時,，其零件的輪廓開關(guān)主要由一個獨立的刀尖或一條直線形主切削刃位移后得到,。它與另兩類車刀加工時所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。

（2）圓弧形車刀,，圓弧形車刀是較為特殊的數(shù)控加工用車刀,，其特征是：構(gòu)成主切削刀的刀刃形狀為一圓底誤差或輪廓誤差很小的圓弧，該圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關(guān),，產(chǎn)可需要靈活確立或經(jīng)測定后確認,，利用刀尖圓弧半徑就補償后，仍按零件輪廓編程,，當(dāng)某些尖形車刀或成形車刀的刀尖具有一定的圓弧形狀的,，也可以作為這類車刀使用。圓弧形車刀,，可以用于車削內(nèi),、外表現(xiàn)，特別適宜于車削各種光滑連接（凹形）的成形面,。

（3）成形車刀,，成形車刀俗稱樣板車刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定,。

以上的說明都是刀具的先用,，下面能說數(shù)控加工的工藝路線。

1,、主要加工對象有哪些,？

（1）精度要求高的回轉(zhuǎn)體零件。

（2）表面粗糙度要求高的回轉(zhuǎn)體零件,。

（3）表現(xiàn)形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件,。

（4）帶特殊螺紋的回轉(zhuǎn)體零件。

2,、加工工藝的特點是什么,？

工藝規(guī)程是工人在加工時的指導(dǎo)性文件，由于普通車床受控于操作工人,。因此,，在，普通車床上用的工藝規(guī)程實際上只是一個工藝過程長,，車床的切削用量,，進給路線，工序的工步等往往都是由操作工人自行選定,。數(shù)控車床加工的程序是數(shù)控車床的指令性文件,，數(shù)控車床受控于程序指令，加工的全過程都是按程序指令自動進行的，因此數(shù)控車床加工程序與普通車床工藝規(guī)程有較大差別,，涉及的內(nèi)容,、也較廣泛，數(shù)控車床加工程序不僅要包括零件的工藝過程,，而且還要包括切削用量,，進給路線，刀具尺寸以及車床的運動過程,。

3,、數(shù)控車床加工工藝的主要內(nèi)容是什么？

（1）選用適合在數(shù)控車床上加工的零件,，確定工序內(nèi)容,；

（2）分析被加工零件的圖樣，明確加工內(nèi)容及技術(shù)要求,；

（3）確定零件的加工方案,，制定數(shù)控加工工藝路線，如劃分工序,，安排加工順序,、處理和確定切削用量等；

（4）數(shù)控加工程序的調(diào)整,，如選取對刀點和換刀點,，確定刀具；

4,、什么是定位誤差,，包括以下幾個方面？

（1）定位誤差的概念與類型,；

（2）基準(zhǔn)位移誤差,；

下面開始加工典型軸工件，它的加工步驟為：

1,、根據(jù)零件的工藝特點和毛坯尺寸45×120mm確定加工方案,；

（1）采用三爪自定義心卡盤裝夾，零件伸出長盤60mm,，加工零件左端外廓至尺寸要求,。設(shè)置編程原點在端面的軸線上，加工程序名為07002,。

（2）零件調(diào)頭,，夾35mm外圓,，車端面至長度尺寸要求,，加工零件右端外輪廓至尺寸要求，設(shè)置編程原點在右端面的軸線上，加工程序名為07003,；

2,、編程尺寸及操作注意事項；

（1）圖紙上有公差值的尺寸,，編程時取極限尺寸的平均值,，由此可得354236外圓的編程尺寸分別為34.969mm，41.969mm,，5.95mm,。

（2）外圓錐大端直徑35.969mm外圓錐小端直徑32.469mm，倒角起點28.469mm,。

（3）g73中x向總切深（單向）10.6mm分8刀進行,。

（4）螺紋可頂外圓柱加工直徑23.8mm，螺距p=1.5mm,，螺紋小徑22.05mm,，雙邊切深19.5mm，分4刀切削,，切深分別：0.8mm,、0.6mm、0.4mm,、0.15mm,。

3、注意事項,。

（1）準(zhǔn)確計算出錐端及錐倒角的坐標(biāo),；

（2）粗精車外圓車刀t01，t02的副偏角（應(yīng)大于30度）,。

（3）二次裝夾找正后,，不能損傷零件已加工表面。

（4）裝夾螺紋車刀時,，用三角螺紋樣板對螺紋刀,。

（5）加工螺紋退刀時，要防止螺紋車刀與30臺階相碰,。

漸漸的將典型軸工件完成了,，總共加工了十副完美的工件，整整齊齊的擺在我們面前,，心中產(chǎn)生了很大的喜悅,，數(shù)控加工是非常重要的知識環(huán)節(jié)。我們每個人都不能輕看這門專業(yè),，要認真聽講,、認真學(xué)習(xí)溫故而知新,。這次的數(shù)控加工實習(xí)給了我們很大的啟示，讓我們進一步了解數(shù)控車床,，并掌握了數(shù)控機床的加工規(guī)律,，讓我們深深的感悟到了數(shù)控專業(yè)的特點：第一、要有耐心,，有信心,；第二、要小心,、謹慎才能編出整的中工程序,，這足以說明一個人應(yīng)當(dāng)充滿自信去努力，拼搏,、奮斗,。來體現(xiàn)自己的才華，那么那對于快畢業(yè)的職業(yè)學(xué)生來說：“就是緊抓時間,，把握現(xiàn)在,，才能在明天馳騁風(fēng)云，只有把握現(xiàn)在,，才能充實虛幻的明天,，只有把握現(xiàn)在，才能造就明天的輝煌,。

同學(xué)們,，我們的時間是財富，從現(xiàn)在起,，學(xué)好數(shù)控技術(shù),，煉就專業(yè)技能，踏出歷史的教堂,，去閱覽人世的滄桑,，去穿越時空的遂道，去描繪社會主義美好的宏偉藍圖,。

數(shù)控畢業(yè)實踐報告篇五

實習(xí)是每一個畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷,，它使我們在實踐中了解社會，鞏固知識,，實習(xí)又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識，既開闊了視野,，又增長了見識,，運用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識來了解工作流程和工作內(nèi)容，加深對會計工作的認識,，將理論聯(lián)系于實踐,，培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力,，達到學(xué)以致用的目的，為成功走向社會做準(zhǔn)備,。為此演講稿欄目小編為大家收集整理了精彩的實習(xí)報告范文,，供大家參考,，希望對大家有所幫助!

20xx年6上旬到20xx年11月中旬,，我有幸參加了上海海洋大學(xué)舉辦的20xx年數(shù)控中級培訓(xùn)。通過這幾個月的學(xué)習(xí)實踐,，使我對數(shù)控中級的掌握 從當(dāng)初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機床,，加工零件這次數(shù)控中級培訓(xùn)對我來說，這是一次提高,、一次借鑒,、一次實踐，使我在大學(xué)的學(xué)習(xí)中深感收獲巨大,，這 將受益終生,。

這次數(shù)控中級培訓(xùn)，主要是對pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí),，內(nèi)容有車床,，銑床。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程,，而這個學(xué)期偏向于機床操作,。通過電腦編程模擬和下車床操作，以及加工零件,。我對數(shù)控中級的學(xué)習(xí)有了一定的掌握,。

對于剛開始的編程理解，我個人還是比較感興趣,，從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運用每個命令,，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導(dǎo)息息相關(guān),。主要總結(jié)以下幾點：

我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程,，其實學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練，但關(guān)鍵的時候有老師指導(dǎo),，這樣還是進步快點,。特別是剛開始接觸編程和 機械加工的時候，有老師指導(dǎo)進步特別快,。記得8月9日那天,，老師開始講編程的過程，特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來,，然后對點位的理解和計算,。對模擬好的 零件進行模擬加工,。通過這些知識點的學(xué)習(xí)，我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng),。機床上對刀是我之前遇到的最大難題,，這是由于命令使用不習(xí)慣，和基本感 念理解不夠透徹,，不過通過后面的反復(fù)練習(xí),，現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖,，知道走刀路線,。以及涉及到的點位能夠進行換算。

對于機床的操作,，我總感覺自己練習(xí)不夠,，特別是對零件加工花的時間比較多，還有實際對刀也掌握不夠好,，雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來,，而且尺寸也把握得當(dāng)，但時間控制方面還是不夠好,。這主要還是自己的操作熟練程度不夠,。

車床上，對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成了,，并且尺寸也能達到所要求,，但我認為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床,，相對來說,，熟練 程度不夠好，盡管知道怎么去加工,，但尺寸的控制和時間的把握不夠好,。不過在后面的不斷實踐和練習(xí)中，我得到了很好的提升,，能夠進行零件的加工,，對機床出現(xiàn) 的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間,，我已經(jīng)能夠加工零件,。而且尺寸已能把握好，達到了圖紙上的要求,。

對于老師發(fā)的資料,，我已經(jīng)認真的去學(xué)習(xí)，當(dāng)然,，相對要記住每個知識點,，還是有一定的差距,，但我有信心能把理論知識學(xué)習(xí)好,。我認為最主要的是去理解每個 知識點，而不是死記硬背,，因為許多的理論知識都會在實際操作中用到,，而且必須掌握,。只有完全的理解理論上的知識,，才能更好的去完成實際的操作,。比如機床上 的按鈕，走刀路線,，刀補等,。都涉及到許多理論知識,。只有把理論知識吃透了,，才能在加工過程中認真的去遵守規(guī)則，更安全的完成零件的加工,。

對于數(shù)控編程和加工學(xué)習(xí)的這段時間里,，我認為最大的并不是自己所學(xué)到的知識，而是學(xué)習(xí)的方法,，很榮幸得到老師的幫助,，在我學(xué)習(xí)感到困惑和吃力的時候， 他們能更好的與我溝通,，當(dāng)他們對我講到學(xué)習(xí)這門課程的用處,，以及以后工作的方向時，我感到非常值得,。進入大學(xué)后,，已不再是高中時代的應(yīng)試教育。每個人都應(yīng) 該找到適合于自己學(xué)習(xí)方法,。只有掌握好的學(xué)習(xí)方法,，才能夠?qū)W好自己的課程。而在數(shù)控學(xué)習(xí)的這段時間里,，我也不斷的去摸索,，感覺收獲不少。

雖然如今已經(jīng)掌握了數(shù)控中級的知識,，能夠進行零件的加工,。掌握了相關(guān)理論知識和操作技能。但是,，具體到一些特別的零件,，還要花時間去思考加工路線等。 長時間不去編程和下機床,，也會把原來的知識給淡忘掉,。所以我將在今后的日子里,，珍惜每次操作的機會。把握時機,，更好的運用自己所學(xué)到的知識,。相對數(shù)控知識 的海洋，我只是學(xué)到了冰山一角,，我知道我要學(xué)的還有很多知識,。我將在原有的基礎(chǔ)上，努力去學(xué)習(xí)數(shù)控這門知識,。能夠從事機械加工行業(yè),，能學(xué)友所有，學(xué)友所 獲,。希望能更好的運用相關(guān)知識來服務(wù)于這個社會,。同時我希望通過自己的努力，以及老師的教導(dǎo),，使自己學(xué)到更多的專業(yè)知識,。