報告是一種常見的書面形式，用于傳達(dá)信息、分析問題和提出建議,。它在各個領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用，包括學(xué)術(shù)研究,、商業(yè)管理、政府機(jī)構(gòu)等,。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫,，我們一起來了解一下吧,。

數(shù)控專業(yè)實踐報告篇一

通過兩周的實習(xí)，我們熟悉了數(shù)控機(jī)訂的操作,，加強(qiáng)了安全意識,，明白了只有掌握過硬的本領(lǐng)，才能做一個優(yōu)秀的工作者,。

今天是實習(xí)的第一天,。剛到實習(xí)地點(diǎn)，我們便被要求去看一個實習(xí)安全方面的錄像,，錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求,，像電焊氣焊，熱處理等,?？粗S多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點(diǎn)害怕,，許多人也和我有同樣的感受,。老師看出了這一點(diǎn)，就告訴我們,，只要按照正確的方法,，掌握要領(lǐng)，是不會發(fā)生事故的,，于是我明白了,，規(guī)范的操作，是安全的重要保證,！

聽完了老師的動員課,，便去一樓聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識?？粗l(fā)下來的資料,，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識,，如果不掌握的話,，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故,?？赐曩Y料，老師就向我們講解了有關(guān)防火的各種知識,，展示了四種常用的滅火器,，有二氧化碳滅火器，干粉滅火器,，1211滅火器和高效阻燃滅火器,。其中1211滅火器里面含有氯氟烴，會對臭氧層造成破壞,，現(xiàn)在已經(jīng)禁止使用,，干粉滅火器是使用較廣泛的，對于易燃液體,、油漆,、電器設(shè)備的火災(zāi)，都可以用它來撲滅,，但由于滅火后有殘渣,，故不適用于精密機(jī)械或儀器的滅火,，而且其冷卻功能有限，不能迅速降低燃燒物的表面溫度,，容易復(fù)燃,。

二氧化碳滅火器彌補(bǔ)了干粉滅火器的缺點(diǎn)，大量適用于精密儀器的滅火,，而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā),，燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發(fā)的比較好的滅火器,，它可以在表面形成一層阻燃膜,，阻止燃燒，徹底隔絕火源,，而且由于這層膜是蛋白質(zhì),，對人體沒有任何傷害，故可用于發(fā)生火災(zāi)時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上,，就可在短時間內(nèi)避免被火燒傷,。看完了滅火器,，我們又觀察了砂輪,，了解了它的使用方法，并拆卸了較小的砂輪,，量取它的直徑,，再根據(jù)銘牌上的數(shù)據(jù)，計算了砂輪的線速度,。這時已經(jīng)快下班了,，老師把我們集中了一下，總結(jié)了上午的內(nèi)容,，并讓我們寫了實習(xí)作業(yè),，上午就算結(jié)束了。

薄板加工算是金工實習(xí)里比較危險的了,，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬板,，要在這片金屬板上劃線,，然后用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能,。但由于作品比較有趣,，是一個鐵皮盒子，大家的熱情還是很高的,。但做起來就不是那樣了,，劃線難,，剪裁更難，一不小心剪錯了,，真是欲哭無淚,。但是看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感,。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時,，真是百感交集。金工實習(xí)的目的可能也在此,，讓我們體會到成功與付出的關(guān)系,。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時,，你可不要小看這一關(guān),，這一關(guān)最困難了，前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響,，能不能合上,，是對鐵盒的最重要的判定。

數(shù)控專業(yè)實踐報告篇二

數(shù)控車床的操作,，就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工,。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計算機(jī)、自動控制,、自動檢測及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,，是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備，它與普通機(jī)床相比,，其優(yōu)越性是顯而易見的,，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,，且自動化程度極高,，可減輕工人的體力勞動強(qiáng)度，大大提高了生產(chǎn)效率,。只要輸入正確的程序,，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程,，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便,、準(zhǔn)確、快捷,。通過數(shù)控實習(xí),，我們了解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念，掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容,，數(shù)控實習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識,，我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序,，初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)。

車工,、鍛工,、磨工，銑工實習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,，可以培養(yǎng)我們的觀察能力,、動手能力，開拓我們的視野,，使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合,。

在觀察的時候，我們在不懂的地方向工人師父請教,，明白了很多書本上沒有的東西.在聽了工人師傅的講解后,，明白了一般零件的加工過程如下:。

齒輪零件加工工藝:,。

最后我們在師父的指導(dǎo)下,，親自加工了一個零件，使我們大家都興奮不易.

在自己親手加工的時候,，很多問題都出現(xiàn)在我們的面前,，使我們更加加深了各種知識的了解，在自己加工十時,，使我對對刀,，參數(shù)的設(shè)置，編程的要求,，工藝,，還有在加工中的各種操做，以及刀補(bǔ)的建立,，還有各種參數(shù)的修改,，以及各種量具的使用有了更加深刻的了解.

在實習(xí)的期間，我們還學(xué)習(xí)了數(shù)控車床,、銑床等,。數(shù)控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業(yè)的未來,。

實習(xí)結(jié)束了,，但學(xué)習(xí)卻是永無止境，通過我實習(xí),，我學(xué)到許多知識與技術(shù)。在這次實習(xí)中我也學(xué)會了怎樣去面對失敗,。實習(xí)的生活使我難以忘懷,。

隨著計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,，數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域，尤其是機(jī)械制造業(yè)中,，由于數(shù)控化加工可以讓機(jī)械加工行業(yè)朝高質(zhì)量,，高精度，高成品率,，高效率方向發(fā)展,，最重要的一點(diǎn)是還可以利用現(xiàn)有的普通車床，對其進(jìn)行數(shù)控化改造,，這樣可以降低成本,，提高效益。

我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成,，數(shù)控機(jī)床的使用,、維修、維護(hù)人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺,，再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣,，我們機(jī)電一體化專業(yè)里也開設(shè)了數(shù)控技術(shù)這門課程，為了提高我們的就業(yè)能力,，進(jìn)一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平,，讓我們更清楚更明白更真實地學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù)，第十七,、十八周,，我們在學(xué)校進(jìn)行了為期兩周的數(shù)控實習(xí)，經(jīng)過兩周的學(xué)習(xí)我對數(shù)控有了進(jìn)一步的了解,，學(xué)習(xí)到了不少數(shù)控知識和技術(shù),。

還沒開始實習(xí)的時候，我就在網(wǎng)上搜索相關(guān)知識,，了解到數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字,、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機(jī)械設(shè)備動作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置,、角度,、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn),。

現(xiàn)在,，數(shù)控技術(shù)也叫計算機(jī)數(shù)控技術(shù)，目前它是采用計算機(jī)實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù),。這種技術(shù)用計算機(jī)按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的控制功能,。由于采用計算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入數(shù)據(jù)的存貯,、處理,、運(yùn)算,、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實現(xiàn)，均可通過計算機(jī)軟件來完成,。

在實習(xí)過程中,，老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導(dǎo)下,，我們很快就上手了,，踏入了數(shù)控這個門檻，還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè),，我們也積極認(rèn)真地對待,，認(rèn)真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余,，我們還發(fā)揮自己的想象空間,，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯,。

時光總是匆匆而逝,，很快兩個星期就這樣過去了。大三了,，我們就要步入社會,，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察,、學(xué)習(xí)、總結(jié),。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。

隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新,。兩的數(shù)控實習(xí)帶給我們的,，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思，勤時自勉,，有所收獲,，使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

數(shù)控專業(yè)實踐報告篇三

我有幸參加了上海海洋大學(xué)舉辦的2011年數(shù)控中級培訓(xùn)。通過這幾個月的學(xué)習(xí)實踐,，使我對數(shù)控中級的掌握從當(dāng)初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機(jī)床,，加工零件這次數(shù)控中級培訓(xùn)對我來說，這是一次提高,、一次借鑒、一次實踐,，使我在大學(xué)的學(xué)習(xí)中深感收獲巨大,，這將受益終生。

對于剛開始的編程理解,，我個人還是比較感興趣,，從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運(yùn)用每個命令，并理解其含義,，都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導(dǎo)息息相關(guān),。

這次數(shù)控中級培訓(xùn)，主要是對pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí),，內(nèi)容有車床,，銑床。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程,，而這個學(xué)期偏向于機(jī)床操作,。通過電腦編程模擬和下車床操作，以及加工零件,。我對數(shù)控中級的學(xué)習(xí)有了一定的掌握,。

主要總結(jié)以下幾點(diǎn)：

一、 對數(shù)控編程和模擬的理解和運(yùn)用

我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程,，其實學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練,，但關(guān)鍵的時候有老師指導(dǎo)，這樣還是進(jìn)步快點(diǎn),。特別是剛開始接觸編程和機(jī)械加工的時候,，有老師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得8月9日那天,，老師開始講編程的過程,，特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來，然后對點(diǎn)位的理解和計算,。對模擬好的.零件進(jìn)行模擬加工,。通過這些知識點(diǎn)的學(xué)習(xí)，我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng),。機(jī)床上對刀是我之前遇到的最大難題,，這是由于命令使用不習(xí)慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過后面的反復(fù)練習(xí),，現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng),。如今已經(jīng)能夠看懂圖，知道走刀路線,。以及涉及到的點(diǎn)位能夠進(jìn)行換算,。

二、理論知識的學(xué)習(xí)和理解

對于老師發(fā)的資料,，我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí),，當(dāng)然，相對要記住每個知識點(diǎn),，還是有一定的差距,，但我有信心能把理論知識學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個知識點(diǎn),，而不是死記硬背,，因為許多的理論知識都會在實際操作中用到，而且必須掌握,。只有完全的理解理論上的知識,，才能更好的去完成實際的操作。比如機(jī)床上的按鈕,，走刀路線,，刀補(bǔ)等。都涉及到許多理論知識,。只有把理論知識吃透了,，才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則，更安全的完成零件的加工,。

三,、 實際加工的學(xué)習(xí)方法和掌握程度。

對于機(jī)床的操作,，我總感覺自己練習(xí)不夠,，特別是對零件加工花的時間比較多，還有實際對刀也掌握不夠好,，雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來,，而且尺寸也把握得當(dāng)，但時間控制方面還是不夠好,。這主要還是自己的操作熟練程度不夠,。

車床上，對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成了,，并且尺寸也能達(dá)到所要求,，但我認(rèn)為還是因為自己花在車床的時間多點(diǎn),。而銑床，相對來說,，熟練程度不夠好,，盡管知道怎么去加工，但尺寸的控制和時間的把握不夠好,。不過在后面的不斷實踐和練習(xí)中,，我得到了很好的提升，能夠進(jìn)行零件的加工,，對機(jī)床出現(xiàn)的小問題也會去解決,。特別是在最后那段時間，我已經(jīng)能夠加工零件,。而且尺寸已能把握好，達(dá)到了圖紙上的要求,。

五,、存在的不足以及個人期望

雖然如今已經(jīng)掌握了數(shù)控中級的知識，能夠進(jìn)行零件的加工,。掌握了相關(guān)理論知識和操作技能,。但是，具體到一些特別的零件,，還要花時間去思考加工路線等,。長時間不去編程和下機(jī)床，也會把原來的知識給淡忘掉,。所以我將在今后的日子里,，珍惜每次操作的機(jī)會。把握時機(jī),，更好的運(yùn)用自己所學(xué)到的知識,。相對數(shù)控知識的海洋，我只是學(xué)到了冰山一角,，我知道我要學(xué)的還有很多知識,。我將在原有的基礎(chǔ)上，努力去學(xué)習(xí)數(shù)控這門知識,。能夠從事機(jī)械加工行業(yè),，能學(xué)友所有，學(xué)友所獲,。希望能更好的運(yùn)用相關(guān)知識來服務(wù)于這個社會,。同時我希望通過自己的努力，以及老師的教導(dǎo),，使自己學(xué)到更多的專業(yè)知識,。

四,、最大的收獲

對于數(shù)控編程和加工學(xué)習(xí)的這段時間里，我認(rèn)為最大的并不是自己所學(xué)到的知識,，而是學(xué)習(xí)的方法,，很榮幸得到老師的幫助，在我學(xué)習(xí)感到困惑和吃力的時候,，他們能更好的與我溝通,，當(dāng)他們對我講到學(xué)習(xí)這門課程的用處，以及以后工作的方向時,，我感到非常值得,。進(jìn)入大學(xué)后，已不再是高中時代的應(yīng)試教育,。每個人都應(yīng)該找到適合于自己學(xué)習(xí)方法,。只有掌握好的學(xué)習(xí)方法，才能夠?qū)W好自己的課程,。而在數(shù)控學(xué)習(xí)的這段時間里,，我也不斷的去摸索，感覺收獲不少,。

數(shù)控專業(yè)實踐報告篇四

毫不掩飾的說,，通過這次的實習(xí)它給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用,。在實習(xí)中我的理論同實踐進(jìn)行真實地接觸，思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點(diǎn),。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用,。從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí),。只是作為工科的學(xué)生也許一周多的實習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€企業(yè)做深入地了解，只能是膚淺的,、粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡單流程,，和一些先進(jìn)的與本專業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)。

當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,，各種產(chǎn)品品種類繁多,，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,，但不管何種產(chǎn)品,，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的,。因此,，在專業(yè)實習(xí)過程中,，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作,。其次,，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計,、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),，初步培養(yǎng)我們的知識運(yùn)用能力。經(jīng)過在十堰一個多星期的實習(xí)讓我親眼見到了許多平時在學(xué)校里只聞其名不見其形的機(jī)床,，讓我對各種各樣的機(jī)床有了比較清楚的認(rèn)識,。此次實習(xí)我們參觀了東風(fēng)發(fā)動機(jī)的幾個生產(chǎn)車間，見到了許多加工機(jī)床,。在工廠里實習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的機(jī)會,，通過觀察讓我對機(jī)床的組成部分及各個部分的作用有了更深的認(rèn)識，我們見到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,，并且我還知道同一批機(jī)床加工同一個零件隨著零件加工的工序安排的不同,，機(jī)床的擺放也不同，此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了,，工序排得好機(jī)床的利用率就高就不會造成資源的浪費(fèi)，并且還可以提高零件的加工效率,。

除了見到許多車床外,，還認(rèn)識了許多種零件的加工方法，有：平時常說的鉆,、鏜,、銑、車還有插齒運(yùn)動,，在東風(fēng)的曲軸生產(chǎn)車間我見到了多種不同的鉆床,，有些是通用的有些是專用的，加工方法也有許多,，有多孔同時進(jìn)行加工的,，有銑平面和鉆孔同時進(jìn)行的，還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進(jìn)行多工步的加工,。我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的,，夾具也有許多，老師也為我們介紹了各個夾具的定位和夾緊,。在東風(fēng)的總裝廠我們見到了由柳工人自己設(shè)計的裝配線,，在裝配廠里兩條線同時運(yùn)行，從前面進(jìn)去的是零部件順著加工線走,。感覺到非常有意思,，真的是大開了眼界,。

這次實習(xí)不但讓我全面地了解了各種機(jī)械加工的工藝方法和工序的安排，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的,，只要按照工藝安排原則,，并且在實際生產(chǎn)中符合工人的操作習(xí)慣和能夠提高生產(chǎn)效率就行。在參觀了各種工藝方法和機(jī)床后對我的課程設(shè)計也有了很大的幫助,，讓我的思路更加地開闊,。在實習(xí)中參觀的廠中數(shù)控技術(shù)都擔(dān)當(dāng)了重要的角色，由此可見機(jī)電一體化已經(jīng)是現(xiàn)在生產(chǎn)的主流,。在東風(fēng)實習(xí)讓我看到了我國機(jī)械行業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)大前景,，從而也反映出了我國機(jī)械行業(yè)一片欣欣向榮的景象，這更加讓我堅定了學(xué)好本專業(yè)知識的決心和信心,，今后我一定會更加努力地學(xué)習(xí),，提高自己各個方面的能力，特別是分析問題和解決問題的能力,，為日后的工作打下堅實的基礎(chǔ),。最后，我希望以后能再有機(jī)會參加類似的實習(xí),，同時也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶嵙?xí)做的工作和努力,。

實習(xí)目的及意義

機(jī)加實習(xí)，大家都期盼著它的到來,，期盼在學(xué)習(xí),，偷懶去享受一下工廠生活。難而,，實習(xí)后,，我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實習(xí)不是一件簡單的事,，并不是我們的假期,，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事,。在這個短暫的2個星期內(nèi),，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉,。

歲月如流水一般飛快的流過…

為期兩周的機(jī)加實習(xí)轉(zhuǎn)眼結(jié)束了,，但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心?？偟膩碚f這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗,。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機(jī)會，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法,；也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了,。

在實習(xí)期間雖然很累,、很苦，但我卻感到很快樂,！2個星期,，短短的2個星期，對我們這些數(shù)控專業(yè)的工科學(xué)生來說,，也是特別的寶貴,。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機(jī)會，又將全面地檢驗我們的知識水平,。機(jī)加實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑,。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,，非常重要的也特別有意義的實習(xí)課,。機(jī)加實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,，我們會感受到車間的氣氛,。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任,。

什么是數(shù)控技術(shù),？本專業(yè)適合干哪方面的工作？本專業(yè)前途如何,？帶著這些問題,，我們參加了這次的機(jī)加實習(xí)。本次機(jī)加實習(xí)由王建,、陽乾權(quán)2個老師帶領(lǐng),，這次工2個班參加實習(xí),。另外一個班和我們班交差著去實習(xí)工廠上班,。第一個星期，是我們班的早班,。第二個星期是他們班早班,。

實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，通過兩星期的機(jī)加實習(xí),，我了解到很多工作常識,，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂,，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

很快一兩年后的我們就要步入社會,，面臨就業(yè)了,，就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí),。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新,。就像我們接觸到的車工,，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣,。一周的機(jī)加實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思,，勤時自勉,，有所收獲，使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的,。

我們知道,，“機(jī)加實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課,。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機(jī)械制造的一般操作,，提高了自己的操作技能和動手能力,，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力,，培養(yǎng)了工程素質(zhì),。對我們來說，機(jī)加實習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí),、鍛煉的機(jī)會,，甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會！

在我認(rèn)為實習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認(rèn)識,。它不同于課本教育,，因為它有我們動手操作的空間！我之所以對實習(xí)有一種說不出的留戀，是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引,。一個簡單的瓶瓶罐罐,，要想知道它是怎么來的，是要頗費(fèi)一番功夫的,。生活在現(xiàn)代社會的我們,，早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西，在用的同時,，也不會多想它究竟是如何得來的,，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說,，這不是我們所應(yīng)該知道的?，F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期兩周的機(jī)加實習(xí)對我們是多么重要,！

實習(xí)心得體會

“累并快樂著”――用這句話來形容短短2周的機(jī)加實習(xí)再恰當(dāng)不過,。這次實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng),。此次機(jī)加實習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西,。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活,，也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機(jī),。它是生活的一種動力，促進(jìn)我們知,、情,、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,，幫助自我完善,。有些老師不只教我們機(jī)加實習(xí)的內(nèi)容，還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí),，如何做人,，讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識。

任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合,，才能發(fā)揮出作用,。而作為思想可塑性大的我們,，不能單純地依靠書本,，還必須到實踐中檢驗、鍛煉,、創(chuàng)新,；去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德,，高尚的情操,，文明的行為,，健康的心理和解決問題的能力。

此時,，我還在回憶這次令人難忘的機(jī)加實習(xí),，它不僅讓我們了解到了實際生產(chǎn)中的各種技能，還讓我們明白了一個深刻的道理：紙上得來終覺淺,，絕知此事要恭行,。

安全第一 ， 在工業(yè)生產(chǎn)中,，安全要擺在第一位,，是至關(guān)重要的！,！這是每個老師給我們的第一忠告,。有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習(xí)的兩周,！車工不是由數(shù)控來完成的,，它要求較高的手工操作能力。

首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個組成部分,，車床主要由變速箱,、主軸箱、掛輪箱,、進(jìn)給箱,、溜板箱、刀架,、尾座,、床身、絲杠,、光杠和操縱桿組成,。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用,，然后就讓我們加工一個兩邊是球形,，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,，并加工了一部分,，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,，一開始我們要把所給圓柱的端面車平,，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀,。切槽刀的刀頭寬度較小,，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小,，容易折斷,，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法,。切完槽,，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,，真是個考驗,。

機(jī)加實習(xí)有苦也有樂?！疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘?，必先苦其心志，勞其筋骨,，餓其體膚,，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的機(jī)加實習(xí)是再好不過了,！經(jīng)過了車工,，銑工，磨工,，刨工等一系列工種的磨練,，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機(jī)加實習(xí)課程。

現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,，其中滋味,，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,，我們了解了許多機(jī)加操作的原理和過程,，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切,！機(jī)加實習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,，卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。機(jī)加實習(xí)的作用與影響,，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程,！”

一起實習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺,。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油,，一切分擔(dān)工作的壓力,，更一起分享成功帶來的喜悅，機(jī)加實習(xí)更象是一個集體活動,，拉近我們彼此的距離,，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的距離，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn),！大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會都很少,，感謝機(jī)加實習(xí)給了我們這樣一個機(jī)會。這樣的活動值得教育部門的借鑒,。

短短的2個星期時間,，我們在實習(xí)中充實地度過了，我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多,，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多,、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習(xí),，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”,。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才,。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實踐,，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的敢謝機(jī)加實習(xí),，我還想再有一次,！

近年來，隨著計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,，數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域,，尤其是機(jī)械制造業(yè)中，由于數(shù)控化加工可以讓機(jī)械加工行業(yè)朝高質(zhì)量,，高精度,，高成品率，高效率方向發(fā)展,，最重要的一點(diǎn)是還可以利用現(xiàn)有的普通車床,，對其進(jìn)行數(shù)控化改造，這樣可以降低成本,，提高效益,。

近年來，我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成,，數(shù)控機(jī)床的使用,、維修,、維護(hù)人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣,，我們機(jī)電一體化專業(yè)里也開設(shè)了數(shù)控技術(shù)這門課程,，為了提高我們的就業(yè)能力，進(jìn)一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平,，讓我們更清楚更明白更真實地學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù),，第十七、十八周,，我們在學(xué)校進(jìn)行了為期兩周的數(shù)控實習(xí),，經(jīng)過兩周的學(xué)習(xí)我對數(shù)控有了進(jìn)一步的了解，學(xué)習(xí)到了不少數(shù)控知識和技術(shù),。

還沒開始實習(xí)的時候,，我就在網(wǎng)上搜索相關(guān)知識，了解到數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字,、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機(jī)械設(shè)備動作控制的技術(shù),。它所控制的通常是位置、角度,、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量,。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。

現(xiàn)在,，數(shù)控技術(shù)也叫計算機(jī)數(shù)控技術(shù),，目前它是采用計算機(jī)實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計算機(jī)按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的控制功能,。由于采用計算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置,，使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理,、運(yùn)算,、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實現(xiàn)，均可通過計算機(jī)軟件來完成,。

在實習(xí)過程中,，老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導(dǎo)下,，我們很快就上手了,，踏入了數(shù)控這個門檻，還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè),，我們也積極認(rèn)真地對待,，認(rèn)真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余,，我們還發(fā)揮自己的想象空間,，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,，效果還不錯。

時光總是匆匆而逝,，很快兩個星期就這樣過去了,。大三了，我們就要步入社會,，面臨就業(yè)了,，就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察,、學(xué)習(xí)、總結(jié),。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新,。兩的數(shù)控實習(xí)帶給我們的,，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思，勤時自勉,，有所收獲,，使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

數(shù)控專業(yè)實踐報告篇五

隨著制造業(yè)的發(fā)展,，機(jī)床是制造業(yè)的主要生產(chǎn)設(shè)備其發(fā)展也是日新月異,。社會的進(jìn)步，人們對各類產(chǎn)品的要求也越來越高,，像汽車這樣大批量的產(chǎn)品,，也要求個性化。因此不能采用傳統(tǒng)化的剛性生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn),，還須考慮到適應(yīng)的柔性,。一些小產(chǎn)品其復(fù)雜要求和精度要求已經(jīng)使通用機(jī)床難以勝任。在這樣的情況下數(shù)控機(jī)床的出現(xiàn)滿足了自動化程度高,、柔性強(qiáng),、操作強(qiáng)度低，易于組成自動化生產(chǎn)系統(tǒng)的生產(chǎn)要求,。

經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,，數(shù)控機(jī)床的控制部分已經(jīng)從硬件為主的數(shù)控裝置發(fā)展成硬件,、軟件結(jié)合的計算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)。由于數(shù)控機(jī)床是根據(jù)事先編好的程序來實現(xiàn)自動化控制加工的,，因此其發(fā)展和數(shù)控編程密切相關(guān),。程序的靈活、精練編制有利于降低加工成本和提高生產(chǎn)效率,，具有明顯的實用價值,。在這次畢業(yè)設(shè)計中，我對數(shù)控機(jī)床編程的有關(guān)指令,，以及編程的一些技巧等進(jìn)行了探討,。通過一些指令的靈活綜合運(yùn)用來實現(xiàn)程序編制的簡單和精練，使數(shù)控機(jī)床在加工中發(fā)揮更大的優(yōu)勢,。以此來開拓數(shù)控機(jī)床更廣闊的發(fā)展前景,。

數(shù)控專業(yè)實踐報告篇六

我于xxxx年xx月xx日來到xx公司實習(xí)，安排我實習(xí)工作崗位的是人事部主管xx女士,，初次見面,，就感覺王總是位很和藹、很親切的領(lǐng)導(dǎo),，而在接下來的日子里的接觸也證實了這點(diǎn),。xx公司xx廠于xx年x月在xx成立xx年在xx設(shè)立生產(chǎn)工廠，是一家以生產(chǎn)高質(zhì)量的表帶,、表殼,、首飾,、cnc加工零配件為主的大型xx企業(yè)。工廠位于xx，地處交通便利的xx,。工廠占地3萬多平米,宿舍面積達(dá)xx萬多平米,擁有技術(shù)精英員工xx多人,，擁有cnc,、啤機(jī),、沖壓機(jī)、油壓機(jī),、車床,、銑床、鉆床,、磨床,、拋光機(jī)等多種五金加工設(shè)備幾千臺。

公司于xx年投資近10億元在xx興建“xx有限公司”,，廠房占地面積7萬多平米,，能同時容納近10000名員工工作和生活。公司以“團(tuán)結(jié),、敬業(yè),、創(chuàng)新,、發(fā)展”的企業(yè)精神立足于行業(yè)前列，在謀求公司發(fā)展的過程中,，始終堅持“以品質(zhì)求生存,，以服務(wù)求發(fā)展”的經(jīng)營理念、堅持“優(yōu)質(zhì),、適量,、適期，不斷提升技術(shù),、經(jīng)驗,、文化”的宗旨，堅持“以卓越的品質(zhì)令顧客滿意”的戰(zhàn)略目標(biāo),，營造服務(wù)絡(luò),、開拓市場,。公司不僅匯集了一批高尖端的機(jī)器設(shè)備,，而且培養(yǎng)了一批敢于創(chuàng)新、嚴(yán)謹(jǐn)精干的專業(yè)技術(shù)人才,，始終保持公司的技術(shù)力量處于行業(yè)的領(lǐng)先水平,。

隨著公司業(yè)務(wù)的迅猛發(fā)展，生產(chǎn)加工的產(chǎn)品也逐漸擴(kuò)大到鑲石類,、數(shù)碼電子類,、電子配件類以及五金雜件類（包括航空零件、手機(jī)零件,、光纖介面,、眼鏡配件、精密控針,、醫(yī)療設(shè)備）等,。

(一)明確實習(xí)任務(wù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)實習(xí)大綱,，提高對實習(xí)的認(rèn)識,，做好吃苦耐勞的思想準(zhǔn)備；

(二)認(rèn)真完成實習(xí)內(nèi)容,，按規(guī)定記實習(xí)筆記,，撰寫實習(xí)報告，收集相關(guān)資料,；

(四)自覺遵守學(xué)校,、實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章制度，服從指導(dǎo)老師的安排和教導(dǎo),；

(五)明確校外實習(xí)的目的,，通過理論與實際的結(jié)合,、學(xué)校與社會的溝通，進(jìn)一步提高自己的思想覺悟,、業(yè)務(wù)水平,，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,，力爭成為具有較強(qiáng)實踐能力,、良好職業(yè)道德、高技能,、高素質(zhì)的,，能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。

數(shù)控技術(shù)是一門實踐性很強(qiáng)的專業(yè),，畢業(yè)實習(xí)是大專院校教學(xué)計劃中非常重要的一個教育環(huán)節(jié),，是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識,、培養(yǎng)自身各方面能力的重要手段和方法,。通過實習(xí)，金屬制品生產(chǎn)流程,、金屬制品工藝流程,、金屬制品企業(yè)管理和電工電子、氣動液壓,、plc,、電氣驅(qū)動、數(shù)控原理,，數(shù)控機(jī)床的編程與操作,，典型數(shù)控系統(tǒng)及數(shù)控機(jī)床的安裝、調(diào)試以及維修,，等相關(guān)知識,，并了解本專業(yè)發(fā)展前沿，涉獵相關(guān)學(xué)科知識,，使自己初步具有科學(xué)研究與解決工程實際問題的能力,，使自己成為數(shù)控設(shè)備維修、維修操作及維修管理方面有較高技能的現(xiàn)代企業(yè)急需的復(fù)合型技術(shù)人才,。

在對公司機(jī)器調(diào)試及維護(hù)過程中,，自己認(rèn)真觀察了解cnc加工中心機(jī)床。

(一)加工中心的基本組成,。

1.基礎(chǔ)部分：由床身,，床身，立柱和工作臺等組成，它們主要承受加工中心的靜載荷以及在加工時產(chǎn)生的切屑負(fù)載,，因此必須有足夠的剛度,。這些大件可以是鑄鐵件，也可以是焊接而成的鋼結(jié)構(gòu)件,，它們是加工中心中體積和重量最大的部件,。

2.主軸部件：由主軸箱，主軸電動機(jī),，主軸和主軸軸承等零件組成,。主軸的啟、停和變速等均由數(shù)控系統(tǒng)控制,，并通過裝在主軸上的刀具參與切屑運(yùn)動,，是切屑加工功率輸出的部件。

3.數(shù)控系統(tǒng)：由cnc裝置,，可編程控制器,，伺服驅(qū)動裝置以及操作面板等組成。它是執(zhí)行順序控制動作和完成加工過程的控制中心,。

4.自動換刀系統(tǒng)由刀庫,、機(jī)械手等部件組成。當(dāng)需要換刀時,，數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出指令,，由機(jī)械手（或通過其他方式）將刀具從刀庫中取出裝入主軸孔中,。

5.輔助裝置：包括渦滑,、冷卻、排屑,、防護(hù),、液壓、氣動和檢測系統(tǒng)等部分,。這些裝置雖然不直接參與切屑運(yùn)動,，但對加工中心的加工效率、加工精度和可靠性起著保障作用,，因此,，也是加工中心中不可缺少的部分。

(二)適合用加工中心加工的主要零件類別,。

1.箱體類零件,。

箱體類零件一般是指具有一個以上孔系，內(nèi)部有型腔,，在長,、寬、高方向有一定比例的零件。這類零件在機(jī)床,、汽車,、飛機(jī)制造等行業(yè)用的較多。箱體零件一般都需要進(jìn)行多工位孔系及平面加工,，公差要求較高,，特別是形位公差要求較為嚴(yán)格，通常要經(jīng)過銑,、鉆,、擴(kuò)、鏜,、鉸,、攻絲等工序，費(fèi)用高加工周期長,，需要多次裝夾,、找正，在普通機(jī)床上加工難度大,，工裝套數(shù)多,，加工時必須頻繁地更換刀具，工藝難以制定,，更重要的時精度難于保證,。

2.復(fù)雜曲面。

異形件是外形不規(guī)則的零件,，大都需要點(diǎn),、線、面多工位混合加工,。異形件的`剛性一般較差,，夾壓變形難以控制，加工精度也難以保證甚至某些零件的加工部位用普通機(jī)床難以完成,。用加工中心時應(yīng)采用合理的工藝措施,，一次或二次裝夾，利用加工中心多工位點(diǎn),、線,、面混合加工的特點(diǎn)，完成躲到工序或全部工序內(nèi)容,。

4.盤,、套、板類零件,。

帶有鍵槽或徑向孔,，或端面有分布的孔系，曲面的盤套或軸類零件，如帶法蘭的軸套,，帶鍵槽或方頭的軸類零件等,，還有具有較多孔加工的板類零件，如各種電機(jī)蓋等,。

5.特殊加工。

在熟練掌握了加工中心的功能后,，配合一定的工裝和專用工具,，利用加工中心可完成一些特殊工藝工作，如在金屬表面上刻字,、刻線,、刻圖案；在加工中心的主軸上裝上高頻電火花電源,，可對金屬便面進(jìn)行線掃描秒面淬火,。

(三)加工中心零件的裝夾和刀具的選用。

1.定位基準(zhǔn)的選擇,。

在加工中心加工時,，零件的定位仍遵循六點(diǎn)定位原則。同時,，還應(yīng)特別注意一下幾點(diǎn)：

1)進(jìn)行多工位加工時,，定位基準(zhǔn)的選擇應(yīng)考慮能完成盡可能多的的加工內(nèi)容，即便于各個表面都能被加工的定位方式,。例如,，對于箱體零件，盡可能采用一面兩銷的組合定位方式,。

2)當(dāng)零件的定位基準(zhǔn)與設(shè)計基準(zhǔn)難以重合時,，應(yīng)認(rèn)真分析裝配樣圖明確該零件設(shè)計基準(zhǔn)的設(shè)計功能，通過尺寸鏈的計算,，嚴(yán)格規(guī)定定位基準(zhǔn)與這幾基準(zhǔn)間的尺寸精度要求，確保加工精度,。

3)編程原點(diǎn)與零件定位基準(zhǔn)可以不重合,，但兩者間必須要有確定的集合關(guān)系。編程原點(diǎn)的選擇主要考慮便于編程和測量,。

2.夾具的選用,。

在加工中心上，夾具的任務(wù)不僅是裝夾零件,，而且要以定位基準(zhǔn)為參考基準(zhǔn),，確定零件的加工原點(diǎn)。因此，定位基準(zhǔn)要準(zhǔn)確可靠,。

3.零件的夾緊,。

在考慮夾緊方案時，應(yīng)保證夾緊可靠,，并盡量減少夾緊變形,。

4.刀具的選擇。

加工中心對刀具的基本要求是：

1)良好的切屑性能：能承受高速切屑和強(qiáng)力切屑并且性能穩(wěn)定,；

2)較高的精度：刀具的精度指刀具的形狀精度和刀具與裝卡裝置的位置精度,；

3)配備完善的工具系統(tǒng):滿足多刀連續(xù)加工的要求。

數(shù)控專業(yè)實踐報告篇七

通過兩周的實習(xí),，我們熟悉了數(shù)控機(jī)訂的操作,，加強(qiáng)了安全意識，明白了只有掌握過硬的本領(lǐng),，才能做一個優(yōu)秀的工作者,。

重要的安全。

今天是實習(xí)的第一天,。剛到實習(xí)地點(diǎn),，我們便被要求去看一個實習(xí)安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求,，像電焊氣焊,，熱處理等?？粗S多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,，再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點(diǎn)害怕,，許多人也和我有同樣的感受,。老師看出了這一點(diǎn)，就告訴我們,，只要按照正確的方法,，掌握要領(lǐng)，是不會發(fā)生事故的,，于是我明白了,，規(guī)范的操作，是安全的重要保證!聽完了老師的動員課,，便去一樓聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識,。看著發(fā)下來的資料,，我才明白工業(yè)安全的重要性,，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染,，防火防爆等方面來說是非常重要的知識,，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知,，有時還會發(fā)生重大事故,。看完資料,，老師就向我們講解了有關(guān)防火的各種知識,，展示了四種常用的滅火器，有二氧化碳滅火器,，干粉滅火器,，1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器里面含有氯氟烴,，會對臭氧層造成破壞,，現(xiàn)在已經(jīng)禁止使用，干粉滅火器是使用較廣泛的,，對于易燃液體,、油漆、電器設(shè)備的火災(zāi),，都可以用它來撲滅,，但由于滅火后有殘渣，故不適用于精密機(jī)械或儀器的滅火,，而且其冷卻功能有限,，不能迅速降低燃燒物的表面溫度，容易復(fù)燃,。二氧化碳滅火器彌補(bǔ)了干粉滅火器的缺點(diǎn),，大量適用于精密儀器的滅火，而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā),，燃燒物體的表面溫度也會迅速降低,。高效阻燃滅火器是近年來開發(fā)的比較好的滅火器，它可以在表面形成一層阻燃膜,，阻止燃燒,，徹底隔絕火源，而且由于這層膜是蛋白質(zhì),，對人體沒有任何傷害，故可用于發(fā)生火災(zāi)時候的逃命――用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上,，就可在短時間內(nèi)避免被火燒傷,?？赐炅藴缁鹌鳎覀冇钟^察了砂輪,，了解了它的使用方法,，并拆卸了較小的砂輪，量取它的直徑,，再根據(jù)銘牌上的數(shù)據(jù),，計算了砂輪的線速度。這時已經(jīng)快下班了,，老師把我們集中了一下,，總結(jié)了上午的內(nèi)容，并讓我們寫了實習(xí)作業(yè),，上午就算結(jié)束了,。

薄板加工。

薄板加工算是金工實習(xí)里比較危險的了,，因為操作工具都是些很鋒利的東西,，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線,，然后用剪刀剪裁,，時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣,，是一個鐵皮盒子,，大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了,，劃線難,，剪裁更難，一不小心剪錯了,，真是欲哭無淚,。但是看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感,。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時,，真是百感交集。金工實習(xí)的目的可能也在此,，讓我們體會到成功與付出的關(guān)系,。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時,，你可不要小看這一關(guān),，這一關(guān)最困難了，前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響,，能不能合上,，是對鐵盒的最重要的判定,。

車工。

在第一周的星期四,，我們曾操作了數(shù)控車床,，就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便,、準(zhǔn)確、快捷,，只要輸入正確的程序,，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了,，我們第二周的周四就進(jìn)行了車工的實習(xí),。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱,、主軸箱,、掛輪箱、進(jìn)給箱,、溜板箱,、刀架、尾座,、床身,、絲杠、光杠和操縱桿組成,。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形,，中間是圓柱的一個工件,。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分,，然后就讓我們開始加工,。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平,，就要用偏車刀來加工,，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀,。切槽刀的刀頭寬度較小,，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小,，容易折斷,，故應(yīng)用小切削用量,。切槽的時候采用左右借刀法,。切完槽,，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,，真是個考驗,。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工,，搞了整整一個下午,，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,，不管怎么說，一句話,，還是不熟練,。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興,。辛苦的鉗工早就聽別人說過鉗工很辛苦,，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天――實習(xí)第二周的周三下午,，我才體會到,。老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗,，銼刀和鋸的使用方法,，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,，還要挫出六個側(cè)面,，當(dāng)然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下,，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行,，關(guān)鍵就是要使銼刀的運(yùn)動保持水平,，這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過程中,，要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平,。挫好了一個端面，接下來的工作就是鋸了,，要用手鋸鋸下10mm的一段,，同樣,，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓,，推力和壓力的大小主要由右手掌握,，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,，右腳與臺虎鉗中心線成75度角,，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率,。鋸?fù)旰?，接著挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了,，工具同樣是銼刀,。干了三個多小時，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,，由于時間關(guān)系,，不能接著鉆孔了，就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了,。

數(shù)控專業(yè)實踐報告篇八

比如在使用磨床機(jī)床工作時,，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛,，磨鑄鐵時要戴上防護(hù)眼鏡,，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑,，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件，開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常,，有無裂痕,，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確,。開動銑床機(jī)床前,，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確,，工件,、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物,，才可正常使用,，變速、更換銑刀、裝卸工件件,、變更進(jìn)給量或測量工件時,，都必須停車。更換銑刀時,，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,，切削速度、切削深度,、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,，不能用手拉或用嘴吹鐵屑,，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手,。銑齒輪時,，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄,。

車工要求較高的手工操作能力,。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類,，常用的刀具材料,，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度,，車床的功能和構(gòu)造,，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模,，然后就讓我們開始自己獨(dú)立實習(xí),，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過幾天的車工實習(xí),，最后還是各自獨(dú)立的完成了實習(xí),。車床運(yùn)轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面,，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢,，用砂布打磨工件表面時,，應(yīng)把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面,。加工內(nèi)孔時,，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替,，同時速度不宜太快,。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上,。工作時,，必須集中精力，注意頭,、手,、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件,、帶輪,、皮帶、齒輪等,。

四,、實習(xí)收獲。

通過車工實習(xí),，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,，而且還增強(qiáng)我們的實踐動手能力,，以及分析問題和解決問題的能力。

數(shù)控車床的操作,，就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工,。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計算機(jī)、自動控制,、自動檢測及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,，是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備，它與普通機(jī)床相比,，其優(yōu)越性是顯而易見的,，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,，且自動化程度極高,，可減輕工人的體力勞動強(qiáng)度,，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便,、準(zhǔn)確,、快捷。通過數(shù)控實習(xí),，我們了解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念,，掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容，數(shù)控實習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識,，我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序,，初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)。

車工,、鍛工,、磨工，銑工實習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,，可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力,，開拓我們的視野,，使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合。

在觀察的時候,，我們在不懂的地方向工人師父請教,，明白了很多書本上沒有的東西.在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下:,。

齒輪零件加工工藝:,。

最后我們在師父的指導(dǎo)下，親自加工了一個零件,，使我們大家都興奮不易.

在自己親手加工的時候,，很多問題都出現(xiàn)在我們的面前，使我們更加加深了各種知識的了解,，在自己加工十時,，使我對對刀，參數(shù)的設(shè)置,，編程的要求,，工藝，還有在加工中的各種操做,，以及刀補(bǔ)的建立,，還有各種參數(shù)的修改，以及各種量具的使用有了更加深刻的了解.

在實習(xí)的期間，我們還學(xué)習(xí)了數(shù)控車床,、銑床等,。數(shù)控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業(yè)的未來,。

實習(xí)結(jié)束了,，但學(xué)習(xí)卻是永無止境，通過我實習(xí),，我學(xué)到許多知識與技術(shù),。在這次實習(xí)中我也學(xué)會了怎樣去面對失敗。實習(xí)的生活使我難以忘懷,。

數(shù)控專業(yè)實踐報告篇九

我被介紹并認(rèn)識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機(jī)加工車間主任——x師傅,，也是我在這個企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導(dǎo)老師(師傅)。我和他初次交談時,，就發(fā)現(xiàn)這個人在機(jī)械理論和實踐經(jīng)驗上很嫻熟,，技術(shù)也應(yīng)當(dāng)精湛。

x師傅對我說,，即使你很清楚這些汽車生產(chǎn)過程,，也會在實際中遇到復(fù)雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難,，從實際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵,，逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗。我也深知這一點(diǎn),，所以在以后安排工作上,，我不能有任何挑剔。我可能被x師傅會安排在環(huán)境較差的一線去工作,，這個我也會欣然接受,，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干,，從點(diǎn)滴出發(fā),，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興,，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能,，加強(qiáng)鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產(chǎn)車間日夜兼程地?zé)o休止的工作,，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到,，我也做好了充分的心理準(zhǔn)備，以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實習(xí)機(jī)會,。

這個周一早上我像往常按時上班,，突然接到x師傅的電話,，他急促的說盡快去他的辦公室，給我安排崗位,，這周雙休日取消,。我一頭霧水，什么事這么急,，還取消雙休日,，但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往x師傅的辦公室，想問明白出了什么情況,。后來我才知道,，原來xx最近接到一大批訂單，要在規(guī)定的時間內(nèi)完成碩大的任務(wù),，勢必要增加工人的勞動強(qiáng)度和勞動時間,，本周雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作,。剛開始,，我有點(diǎn)不情愿，畢竟我的頂崗實習(xí)剛剛步入正軌,，x師傅就讓我去加班,，讓我很難接受事實。

我可能習(xí)慣學(xué)校有規(guī)律,，比較自由的生活,。即將畢業(yè)之前，我第一次真實的接觸人流不息,、錯綜復(fù)雜的社會，所見所想與理想形成強(qiáng)烈的反差,，這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會廣泛了解的嚴(yán)重不足,，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久,，還是按x師傅的要求去做吧,，雙休日就不休了，初到xx,，必須要有良好的員工素質(zhì),，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處,，趁早學(xué)會基本的操作技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)方法,，對以后的發(fā)展墊下扎實的基礎(chǔ)。

在這里實習(xí)接近一個月,，我也逐漸習(xí)慣了辛苦勞累的工作,，我也不知道自己在荒廢還是在充實,。我每天上班、下班,，混在車水馬龍的大道上,，我自己覺得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎(chǔ)做起,，從最基本的崗位做起,，只要堅持不懈，定能步步走向成功,，但是真正做起來很艱難的,，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知,，更別說有你的工作會得到認(rèn)可或者你會得到什么鼓勵的話,。

這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點(diǎn)受不了組裝工作給我?guī)淼闹挥猩硇木闫?。也許自己剛進(jìn)入組裝車間,，畢竟第一次學(xué)習(xí)組裝技術(shù)，我只能按照著老師傅們指示去做,，難免會出現(xiàn)做錯的事,，只得的接受他們嚴(yán)厲批評，甚至斥責(zé),，深怕我這個生手弄壞什么東西,，影響組裝質(zhì)量。

我也窩了一肚子火,，可惜沒處發(fā)火,，甚至我都覺得自己真笨，簡單的事情復(fù)雜化,，真心幫他們組裝出完整的磚機(jī),，也付出了艱辛，卻得到的是他們的批評和辱罵,，可能有時候我是個多余,，在妨礙他們的工作進(jìn)度，他們要抓緊時間趕生產(chǎn),，要定期完成產(chǎn)量?，F(xiàn)在，我真想有個人能夠給我同情,，理解和寬容,，并鼓舞我，可惜沒有,，只有自己去想明白,，安慰自己,。

上一周，我主要幫助組裝車間里的老師傅們,，以看為主,，慢慢學(xué)會了一些靈活的技巧和方法。整天看著他們熟練,、精巧的組裝手藝,，如癡如醉，我很想大展身手,，以我的個人縝密的思想和強(qiáng)勁的自學(xué)能力應(yīng)該沒問題,，于是我找了x師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。x師傅長吁一聲,，有點(diǎn)憤怒,，用懷疑眼光對我說，你真有把握憑自己的能力獨(dú)立完成組裝作業(yè),，我頓時無言以對,，霎時間，我的臉紅了,。我也一時不知說什么,，最后x師傅還是在車間里給我獨(dú)立安排了一些組裝作業(yè)，他說,，這些雖然是小部件,，但是也關(guān)系到整裝設(shè)備的質(zhì)量，不要自己死扛著,，有問題就要盡快找這些老師傅們,。

自上次試著安裝汽車頂蓋失敗起，我一直很郁悶,，覺得自己太羞愧了,，對我有點(diǎn)打擊，覺得自己無能,，對這份難得的實習(xí)機(jī)會都有點(diǎn)失去信心。這一切是由我傲慢無視,，固執(zhí)自信造成的,，于是我開始踏踏實實的學(xué)習(xí)老師傅的精湛技術(shù)，不再有陶醉自己的的心理,，別人的手工永遠(yuǎn)比你好,，我只是初出茅廬，有更多的東西需要學(xué)習(xí),。隨著時間的向前推移,，老員工們也慢慢理解和關(guān)懷我,，并對我進(jìn)一步傳教組裝的基本工藝方法。

他們不但教我認(rèn)識安裝頂蓋的相關(guān)配件和零部件,，而且耐心給我講解如何安裝完這整部車以及應(yīng)該注意的問題,。我努力學(xué)習(xí)他們的技術(shù)，也是沿著他們的思路去思考一些相關(guān)的問題,，總算明白了一些東西,。這一周我跟著他們要組裝好幾臺汽車頂蓋，工作量之大難以想象,，這次可謂轟轟烈烈干一場,，由我?guī)煾祹ьI(lǐng)的團(tuán)隊精神飽滿、干勁十足,，保質(zhì)保量的在星期六中午完成組裝任務(wù),。我現(xiàn)在感到頭暈，真有點(diǎn)支撐不住,，渾身無力,，太辛苦了，不過我只是給他們打個下手,，遞遞工具,，抬抬小部件而已，比起師傅和其他老員工們的渾身解數(shù),，我的小忙無足掛齒,，更談不上什么累不累。我這周真的學(xué)到了有用武之地的的一些技術(shù)和方法,。

相比之下,，這周工作不像以前那么繁重的，員工們可以有利用閑暇時間來調(diào)整自己,。x師傅也似乎筋疲力盡,，卻給予工作積極評價，胸有成竹的給大家繼續(xù)安排好本周工作,，并說不要著急慢慢地工作,，注意調(diào)節(jié)自己。其實不止我一個人感到疲憊不堪,，組裝車間里的其他人都顯得心力交瘁,。x師傅安排工作后，來到我面前,，很同情的對我說,，你是不是很累了，我現(xiàn)在都有點(diǎn)招架不住了,，何況你一個剛走出校門不久的畢業(yè)生,，以前沒有做過這些很繁重的工作吧,。我沖著他微微一笑，毫不虛偽的說,，我是有點(diǎn)累,，不過習(xí)慣就好了。我的回答就這么簡單,，我只是想讓x師傅相信我的工作能力,，這點(diǎn)苦只是我一時的感觸，并不是我以后工作中的苦,。

x師傅走離開車間后,，我便開始做力所能及的事，清理現(xiàn)場零碎的部件,、工具以及臟兮兮的油槽,。整個車間的清理工作都是我一個人完成的，這些活不是很累,，但是清理的東西比繁多,。然而我感到一些欣慰，因為我不再像以前那樣焦躁,，傲慢,，我甚至覺察到自己變得更穩(wěn)妥，更穩(wěn)重,，更踏實,。這些變化如同脫胎換骨一般，我思索半晌,，勞動造就了我,，讓我思想更成熟，讓我工作更加穩(wěn)健,。

我現(xiàn)在才知道,，xx每年要開一兩次企業(yè)戰(zhàn)略研討會以解決企業(yè)發(fā)展過程中所遇到的種種困境，尤其是技術(shù)問題,。畢竟,，企業(yè)要在日益激烈的市場經(jīng)濟(jì)中穩(wěn)住步伐，有一席之地,，那么可靠的產(chǎn)品應(yīng)是質(zhì)量第一,，質(zhì)量的好壞除了與原材料有關(guān)，最主要的就是技術(shù)的創(chuàng)新,。原有的生產(chǎn)技術(shù)肯定會被與時俱進(jìn)的社會發(fā)展趨勢淘汰，隨著現(xiàn)代化的大力推廣,，這種技術(shù)會逐漸落伍的,。傳統(tǒng)的技術(shù)只會導(dǎo)致員工的工作量只增不減,，而且效率低下，這種局面長期存在的話,，勢必關(guān)系著xx的未來命運(yùn),。

我聽說，以前xx也開過類似的會議,，只是企業(yè)具有資深能力和頂尖技術(shù)的的人,，而這次會議截然不同，不惜重金請來了專家組,，他們已經(jīng)對xx的給類部門和生產(chǎn)車間的狀況進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查,。這次研討會就是他們針對xx的現(xiàn)狀，對未來可能遇到的發(fā)展困境和技術(shù)瓶頸與有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同能夠提出解決的可行性方案,。我當(dāng)然想去參加這次具有重大意義的研討會,，不但見識一下名不虛傳的專家組，也細(xì)聽他們妙語連珠,，只是我沒有資格罷了,。

我來xx后，又陸續(xù)來了兩個新手,，他們來這里專門打工學(xué)藝,。x師傅或老員工們經(jīng)常在組裝工作中給我們指點(diǎn)迷津，所以我對組裝工藝略知一二,，但是這些對我來說很膚淺,，雜論無章，還不能上升到獨(dú)力實踐,，能力相當(dāng)有限,，我還需要依賴他們。我說過,，xx需要很長的時間去解決目前和未來所遇到的問題,，我們組裝車間需要做好人員調(diào)整、技術(shù)指導(dǎo)以及設(shè)備更換這三方面工作,。

x師傅為我們指定的這幾個老員工很有耐心,，在組裝中邊工作邊指導(dǎo)我們?nèi)绾稳プ觯ぷ鞑幻Φ臅r候還會給我們講一些知識,。他們說道,，手工組裝工藝方法應(yīng)注意，零件獲取的時間很大程度上依賴于組裝區(qū)設(shè)計的性質(zhì)及組裝方法,，對于被放臵在組裝工人容易夠得著的地方的小零件來說,，如果使用臺式組裝或多工位組裝，則組裝時間充足。這兩種情況都是在假設(shè)不需要組裝工人移動主體的前提下進(jìn)行的,。我們組裝大多數(shù)車頂時,，設(shè)備主體基本不會移動，將設(shè)備上的大大小小的部件按照圖紙和裝配要求將其裝上,。但他們又說,，也不排除特殊情況，這種特情況很少見到,。他們給我留下了很大懸念,，讓我日思夜想其安裝工藝。我感到這次我學(xué)的東西很豐富,，有條不紊,，而且很充實。

組裝車間的所有員工像以往繼續(xù)忙碌著,，看起來并不是那么焦急,，但有一點(diǎn)是肯定的，大家心情多少有點(diǎn)煩躁,。我也一樣心情有點(diǎn)煩悶,，可是盡管這樣，陜皇上上下下還在緊張有序的營運(yùn)著,，絲毫沒有紊亂的跡象,。也許他們的工作狀態(tài)形成了一種樂于奉獻(xiàn)的精神，奮力地做這手頭各項工作,?？吹竭@些，我也加大干勁,，為這個企業(yè)奉獻(xiàn)著個人力量,。有時候我想，處在社會一線不分晝夜,，堅守崗位的工人才是最偉大的,，因為他們撐起來整個現(xiàn)代社會的頂梁之柱。

盡管這樣,，我們幾個仍然被嚴(yán)格要求,，由這些骨干員工帶領(lǐng)我們一組裝底盤設(shè)備，我心里踏實多了,，畢竟他們身經(jīng)百戰(zhàn),，足智多謀，組裝前,，他們給我們講了一些這種設(shè)備的組裝要點(diǎn)和大致工藝流程,，在組裝中,，他們用運(yùn)了車間上的航吊工具，還有很多不同型號的扳手等等,，同時我們也協(xié)助他們一起組裝笨重的地盤,。大約三個小時吧，他們就裝完了,，這讓我打開眼界，嘆為觀之,。

數(shù)控專業(yè)實踐報告篇十

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前言：大學(xué)兩年即將結(jié)束,，學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品,、設(shè)備，提高對數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識,，加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,，開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝,，特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機(jī)床設(shè)備,，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實習(xí).為以后的工作打下基礎(chǔ)，在最后的幾個月里開始了我們的實習(xí).為期一個多月的生產(chǎn)實習(xí),，我們來到了太原第一機(jī)床廠進(jìn)行了實習(xí),。

一、實習(xí)目的,。

畢業(yè)實習(xí)是我們在完成本專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后,，綜合運(yùn)用知識的重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是機(jī)電專業(yè)必修的實踐課程,，在實踐教學(xué)體系中占有重要地位,。通過畢業(yè)實習(xí)使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識,，通過知識的運(yùn)用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握,。加強(qiáng)對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解，將學(xué)到的知識與實際相結(jié)合,，運(yùn)用已學(xué)的專業(yè)理論知識對實習(xí)單位的各項業(yè)務(wù)進(jìn)行初步分析,，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處,。靈活運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識,，在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題，提出解決問題的思路和方法,，提高分析問題及解決問題的能力,。

二,、單位介紹。

太原第一機(jī)床廠始建于1952年,，是國家生產(chǎn)金屬切削機(jī)床的重點(diǎn)企業(yè),，是山西省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于太原市南內(nèi)環(huán)街16號,，占地面積13.28萬平方米,。三面臨街，地處城市中心區(qū)域,，地理位置優(yōu)越,，交通便利。企業(yè)在冊職工1293人,，其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人,。資產(chǎn)總額2.23億元，負(fù)債總額1.78億元,。企業(yè)擁有立式加工中心,、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨,、大型數(shù)控龍門鏜銑床,、三坐標(biāo)測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺,，具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計量檢測手段,。

企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中,、低檔數(shù)控車床,、臥式車床及龍門框架類機(jī)床，共三大系列,、61個品種,、182種規(guī)格，其中：數(shù)控車床16個品種,，43個規(guī)格,，跟蹤國內(nèi)先進(jìn)水平，市場潛力巨大;臥式車床14個品種,，64個規(guī)格,，性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機(jī)床31個品種,，75個規(guī)格,，呈旺銷態(tài)勢。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好,，而且擁有知識產(chǎn)權(quán),，具有核心競爭優(yōu)勢,。以“太一機(jī)”為注冊商標(biāo)的產(chǎn)品暢銷全國，并遠(yuǎn)銷世界十多個國家和地區(qū),。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,，產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快,，企業(yè)技術(shù)中心以其強(qiáng)勢的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計手段被評為省級技術(shù)中心;企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的服務(wù)著稱,，在全國絕大多數(shù)省、市,、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點(diǎn)并形成了長效網(wǎng)絡(luò)體系,，企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量，曾于2000年通過iso9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證,。

三、實習(xí)內(nèi)容,。

在這短短的幾個星期內(nèi),，大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在很短的實習(xí)時間里,，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,，我們在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容,，并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實習(xí)要求,，圓滿地完成了實習(xí)。在實習(xí)期間,，通過學(xué)習(xí)車工,、鉗工的操作，我們做出了自己的工件,，雖然這幾個星期的實習(xí)是對我們的一個很大的考驗,，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁,，感到很有成就感,。

來到工廠，首先工人師父給我們上安全課,，告訴我們什么可以弄什么不可以弄,，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全,，不要到處亂跑等,，還給我們說了一些活生生的事件，加強(qiáng)我們對安全的認(rèn)識,，并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等,，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.

接下來幾天實習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工,、鍛工、磨工,，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造,、工作原理、基本操作和基本功能,，等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作,。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成,、安裝與刃磨,，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,，車削時常用的工件裝夾方法,、特點(diǎn)和應(yīng)用，常用量具的種類和方法,，了解了車外圓,、車端面、車內(nèi)孔,、鉆孔,、車螺紋以及車槽、車斷,、車圓錐面,、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床,、刨床,、磨床的加工方法和測量方法。

比如在使用磨床機(jī)床工作時,，頭不能太靠近砂輪,，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護(hù)眼鏡,，不要用手摸或測量正在切削的工件,，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件,，開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常,，有無裂痕,，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確,。開動銑床機(jī)床前,，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,，各操作手柄是否正確,，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,，檢查周圍有無障礙物,，才可正常使用，變速,、更換銑刀,、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時,，都必須停車,。更換銑刀時，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,，同時注意不要被銑刀刃口割傷,。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,，切削速度,、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑,，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,，小心毛刺割手。銑齒輪時,，必須等銑刀完全離開工件后,，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。

車工要求較高的手工操作能力,。通過老師的講解,，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料,，刀具材料的基本性能,，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構(gòu)造,，老師最后給我們示范了車床的操作方法,，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨(dú)立實習(xí),，雖然操作技術(shù)不怎么熟練,，經(jīng)過幾天的車工實習(xí)，最后還是各自獨(dú)立的完成了實習(xí),。車床運(yùn)轉(zhuǎn)時,，不能用手去摸工件表面,，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤,。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖,，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時,，應(yīng)把刀具移動到安全位置,，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,，不可用手指支持砂布,，應(yīng)用木棍代替，同時速度不宜太快,。禁止把工具,、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,，必須集中精力,，注意頭、手,、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,，如工件、帶輪,、皮帶,、齒輪等。

四,、實習(xí)收獲,。

通過車工實習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的.基本知識,，掌握了一定的基本操作技能,，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強(qiáng)我們的實踐動手能力,，以及分析問題和解決問題的能力,。

數(shù)控車床的操作，就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工,。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計算機(jī),、自動控制、自動檢測及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備,，它與普通機(jī)床相比,，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高,，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強(qiáng)度,，大大提高了生產(chǎn)效率,。只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,，通過數(shù)控車床的操作及編程,，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確,、快捷,。通過數(shù)控實習(xí)，我們了解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念,，掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容,，數(shù)控實習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識，我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序,，初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù),。

車工、鍛工,、磨工,，銑工實習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察能力,、動手能力，開拓我們的視野,，使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合,。

在觀察的時候，我們在不懂的地方向工人師父請教,，明白了很多書本上沒有的東西.在聽了工人師傅的講解后,，明白了一般零件的加工過程如下：

齒輪零件加工工藝：

最后我們在師父的指導(dǎo)下，親自加工了一個零件,，使我們大家都興奮不易.

在自己親手加工的時候,，很多問題都出現(xiàn)在我們的面前，使我們更加加深了各種知識的了解,，在自己加工十時,，使我對對刀，參數(shù)的設(shè)置,，編程的要求,，工藝,，還有在加工中的各種操做，以及刀補(bǔ)的建立,，還有各種參數(shù)的修改,，以及各種量具的使用有了更加深刻的了解.

在實習(xí)的期間，我們還學(xué)習(xí)了數(shù)控車床,、銑床等,。數(shù)控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業(yè)的未來,。

實習(xí)結(jié)束了,，但學(xué)習(xí)卻是永無止境，通過我實習(xí),，我學(xué)到許多知識與技術(shù),。在這次實習(xí)中我也學(xué)會了怎樣去面對失敗。實習(xí)的生活使我難以忘懷,。

數(shù)控專業(yè)實踐報告篇十一

“金工?實習(xí)?”是一門實踐?性的技術(shù)基礎(chǔ)課,，是高等院校?工科學(xué)生學(xué)習(xí)?機(jī)械制造的基本工藝方法?和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練?的重要必修課,。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉?,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì),。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機(jī)會,！通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多,。

在實習(xí)期間，我先后參加了車工,，數(shù)控機(jī)床,，鉗工，焊工,，刨工的實習(xí),，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,，增強(qiáng)自己的動手能力,。

一、車工

第一次?金工實習(xí),，對我們來說感覺很新鮮,，一大早，我們迎著朝陽,，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),，一個小時以后我們乘車來到了朝陽東區(qū)，老師?對我們專業(yè)?的48名同學(xué)?進(jìn)行了分組，我所在的第一組首先接觸的車工,。

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋,、端面,、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀,、鏜刀,、鉆頭等，車銷加工時,，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。

面對著龐大的車床,，我們除了好奇外,，對它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則,，我們逐漸熟悉車頭,，進(jìn)給箱，走刀箱,，托盤等主要部件的控制,，老師要求我們先不開動車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí),。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確,、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢,、均勻,、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,。

從下午開始，我們開始了實際的加工工作?,，我們的任務(wù)是要用45號鋼坯料加工一個錘柄,。老師先給我們演示了一遍加工過程,，看著師傅加工出來的精致的錘柄,，我們一個個都躍躍欲試?？磶煾导庸さ臅r候特別輕松,，操作自如，我自己加工的時候才知道什么叫差距，且不說開始時候?qū)嚧驳目謶指?，尺寸的測量?和進(jìn)刀量的控制就得忙活半天,，有時候還會忘記了加工的步驟，有點(diǎn)手足無措的感覺,，最后在師傅的指導(dǎo)下終于完成了自己的錘柄,，雖然稱不上杰作，但看著自己的成果,，心里還是美滋滋的,。

車工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個工種，是對經(jīng)驗?和熟練程度要求較高的一個行業(yè),，經(jīng)過自己的實際操作才知道,，功夫真的不是一天練就的，師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢,，幾乎看不出什么痕跡,，而我自己做的時候老是感覺會有一點(diǎn)停頓，一致中間有過渡的痕跡,；師傅加工的錐面平整,、光滑，為我自己加工的時候雖然特別仔細(xì),，但還是做不到師傅那樣的進(jìn)刀速度的均勻,。

經(jīng)過師傅的講解和我們的實際操作，我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,，知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是可以輕松而精確加工的,，哪些是比較難加工的，這樣如果我們需要做一些簡單的設(shè)計時就能做到心中有數(shù),，使結(jié)構(gòu)盡可能合理,，易于加工。同時實際操作也增強(qiáng)了我們的動手能力,。

二,、數(shù)控機(jī)床

數(shù)控車床的操作是我們實習(xí)的第二個工種。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工,。通過數(shù)控車床的操作及編程,，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確,、快捷,，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行?相應(yīng)的操作,。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,，可以讓機(jī)床自動連續(xù)完成多個步驟,，同時在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工，如果不成功?的話,，可以修給程序,，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費(fèi)：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工,，大大的提高了加工效率,。通過老師清晰明了重點(diǎn)突出的講解，我們很快掌握了數(shù)控機(jī)床編程軟件的應(yīng)用,，對常用的功能能夠熟練操作,，并且學(xué)會?基本語法和常用的編程語句，能夠進(jìn)行簡單的編程操作,。隨后我們開始按照圖紙進(jìn)行程序編輯工作,，開始的時候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯的情況?,，經(jīng)過反復(fù)的研究和修改,，第一個程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程,，加工出成品,，心中陡然升起一股成就感。

雖然我們所用的設(shè)備是僅供實習(xí)而專門設(shè)計的,，與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別,，而且比較陳舊，但我們還是從中了解了數(shù)控機(jī)床加工的基本原理,，只要將機(jī)床通過一定的接口與計算機(jī)相連接,，通過一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機(jī)床，將機(jī)床的轉(zhuǎn)速,、進(jìn)刀量,、進(jìn)到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高,。數(shù)控機(jī)床還可以自動完成一些復(fù)雜的加工過程,。

經(jīng)過努力，按照老師的要求,，我成功完成了任務(wù),，用三種方式（絕對坐標(biāo)、相對坐標(biāo),、循環(huán)）編出了加工程序,。我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的`區(qū)別,，但還是感覺收獲頗多,。

三、鉗工

鉗工是我們這次金工實習(xí)中相對最累的一個工種,，我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭,。

在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容，我們了解到,，鉗工的種類是很多的,，例如說裝配鉗工、劃線鉗工等,，鉗工是金屬加工中相當(dāng)重要的一個工種,，在產(chǎn)品的加工、機(jī)械維護(hù)以及修理中都需要鉗工的參與,。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,，還有手鋸條，銼刀,，以及鉆床,。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔,、攻套絲,、鋸割、銼削,、裝配,、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造,、分類,、選用、銼削姿勢,、銼削方法和質(zhì)量的檢測,。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,，銼削力有水?平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,，銼刀推到中間位置時,，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,，前手壓力逐漸減小后壓力加大,。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了,。

師傅告訴我們,，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,，是最能鍛煉一個人?動手能力的，一些偉大的工程師,，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,，實習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗。

我們先將坯料用虎鉗夾緊,，用銼刀銼出兩個光潔平整的平面,，這個看似簡單的工作還真是一項技術(shù)活，需要掌握好銼刀的角度和力度,，而且運(yùn)動要平穩(wěn),，只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時,，這還是一項比較耗費(fèi)體力的活動?,，一個動作不停的重復(fù)，不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點(diǎn)酸了,，還是沒有銼下去多少,，鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進(jìn)行畫線,，畫出錘頭的輪廓,。然后用手鋸條沿著所畫的線進(jìn)行鋸割，這對于沒有什么經(jīng)驗的我們還真算的上是一個挑戰(zhàn),，想要鋸直了還是真的不容易,。首先要把握好方向，不能發(fā)生偏斜,，力度要均勻,，而且要比較專注，否者很容易把鋸條折斷,。一次鋸割的量是比較小的,，太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度，需要合理把握力度,，才能適當(dāng)?shù)氖切实玫教岣?。?jīng)過一番努力，終于鋸了下來,，雖然表面不是很平整,，還是比較滿意的，我們的錘頭輪廓清晰起來,，隨后進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻驿S削,，把錘頭銼成方形的,，使各個表面平整，并銼掉鋒利的棱角,。我們的錘頭終于完成了,。

在師傅的指導(dǎo)下，我們將自己的錘頭和錘柄進(jìn)行了錨固,，我們的錘子終于全部完工了，雖然因為技術(shù)不太熟練,，難免會有些瑕疵,，但那畢竟是自己一手打造的，看著自己親手做出來的小錘子,，心里還是有難以抑制的喜悅,，這將是金工實習(xí)結(jié)束后我們可以走的除了經(jīng)驗和美好?回憶?之外最值得紀(jì)念的東西了。

四,、焊工

早就見過路?邊工人焊接工件時的樣子,，大的面罩，刺眼的光,，是我們對焊接最初的認(rèn)識?,。通過這兩天的學(xué)習(xí)和親手操作，我們就不只是停留在這樣淺層的認(rèn)識上了,。

老師具體向我們介紹?了幾種連接方法,，焊接的概念?、過程,，常用焊接方法,，特別是手弧焊，交流?弧焊機(jī),，焊條的種類,、型號、組成和作用,，工藝參數(shù)的選擇?等,，詳細(xì)講解了焊接的操作：引虎運(yùn)條、焊縫收尾,，并一一向我們演示,，指出各種大家易犯的錯誤?，還說明了一些情況的處理,，最后老師講述了一些注意事項,，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護(hù)自己,，帶好手套和面罩,。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間,，要按照螺旋線來運(yùn)條，運(yùn)條的速度,，要求當(dāng)然是勻速,，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢,，很難保持勻速,，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間?短則當(dāng)然沒有焊好,，還有裂紋,，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,，出現(xiàn)了漏洞,；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,，因為在運(yùn)條的同時,，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度,，這控制起來就有些困難了,，高了則容易脫弧，而低了則容易粘祝開始嘗試的時候,，好不容易克服了對于焊接的恐懼感,，但操作相當(dāng)不熟練，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,，心里那個著急啊,，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感,，在最后的考試?中以良的成績通過,。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識,，但要想作到職業(yè)?工人那樣標(biāo)準(zhǔn),，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧,。焊接雖然很累,，也很危險，但我們親手焊接過,，體驗過,，以后有機(jī)會再好好實踐。

以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過有關(guān)焊接的知識，但只是停留在書本上的認(rèn)識,，通過這兩天的學(xué)習(xí),，我們更直接的認(rèn)識了焊接設(shè)備，掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,，雖然跟師傅比差的相當(dāng)?shù)亩?，但我們所練?xí)的是最基本也是最實用的東西，我想如果以后真的遇到需要的情況,，我能夠成功的應(yīng)付一些簡單的情況了,。

五、刨工

最后的兩天我們組實習(xí)的工種是刨工,。

我們所用的設(shè)備是老式的牛頭刨床,，老師給我們講解了牛頭刨床的結(jié)構(gòu)和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu),，這種機(jī)構(gòu)具有急回特性,，在進(jìn)刀加工的時候運(yùn)行速速比較平穩(wěn),，速度較慢,，復(fù)位的速度較快。老師說這是仿照當(dāng)年蘇聯(lián)的機(jī)床制造的,，在上世紀(jì)五六十年代,，也算是比較先進(jìn)?的設(shè)備了，但是現(xiàn)在看來已經(jīng)很落伍了,，生產(chǎn)效率相當(dāng)?shù)牡?。我們所要完成的任?wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料，把圓柱狀的鋼件刨出四個平面,，使之成為規(guī)則的方形柱狀,。

老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法，然后我們按照老師的方法來進(jìn)行實踐,。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的,，只要掌握好進(jìn)刀的時機(jī)，和進(jìn)刀的幅度,，而且進(jìn)刀量均勻,，就可以刨出比較平整的平面來。我們各個同學(xué)都進(jìn)行了實際操作,，最后在我們的共同努力下,，完成了12塊坯料的加工工作，我們也都學(xué)會了刨床的簡單基本操作,。

刨工實習(xí)的車間時一個比較綜合的車間,，我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作，老師還給我們介紹了剪板機(jī)和折邊機(jī)。最后這兩天實習(xí)可謂是收益頗多,，看到可好多以前沒有見過的金屬加工設(shè)備,，對金屬加工又有了進(jìn)一步的了解。

結(jié)束語

短的十天的實習(xí)生活?結(jié)束了,，我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號,，感謝?學(xué)校?為我們提供這樣的機(jī)會，同時更要深深感謝我們的老師,，從他們的言傳身教中我們受益匪淺,，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機(jī)器的深刻認(rèn)識,，并掌握一些基本操作,。本次的金工實習(xí)——令人難以忘懷。十天的金工實習(xí)帶給我們的,，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟?,，去反思?,，勤時自勉，有所收獲,，使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的,。

身為大學(xué)?生的我們經(jīng)歷?了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,，也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會,，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境?,，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,，與指導(dǎo)教師?認(rèn)真,、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景?,。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,，熟練掌握實際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,，才能把知識靈活,、有效的運(yùn)用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考?而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生?的動手實踐能力比較薄弱,。因此,，處于學(xué)校和社會?過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑,?；诖耍瑢W(xué)們必須給予?這門課以足夠的重視,，充分的利用這一個月的時間,，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂,。通過我們動手,，對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反,。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白,，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn),。通過金工實習(xí)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作,，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動?強(qiáng)度大為主要特征,，科技含量較低,，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

數(shù)控專業(yè)實踐報告篇十二

我國從19xx年起,，由一批科研院所,，高等學(xué)校和少數(shù)機(jī)床廠起步進(jìn)行數(shù)控系統(tǒng)的研制和開發(fā)。由于受到當(dāng)時國產(chǎn)電子元器件水平低,，部門經(jīng)濟(jì)等的制約,，未能取得較大的發(fā)展。

我國數(shù)控機(jī)床制造業(yè)在80年代曾有過高速發(fā)展的階段,，許多機(jī)床廠從傳統(tǒng)產(chǎn)品實現(xiàn)向數(shù)控化產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型,。但是總的來說，技術(shù)水平不高,，質(zhì)量不佳,，所以在90年代初期面臨國家經(jīng)濟(jì)由計劃性經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)移調(diào)整，經(jīng)歷了幾年最困難的蕭條時期,，那時生產(chǎn)能力降到50%,，庫存超過4個月。從19xx年“九五”以后國家從擴(kuò)大內(nèi)需啟動機(jī)床市場，加強(qiáng)限制進(jìn)口數(shù)控設(shè)備的審批,，投資重點(diǎn)支持關(guān)鍵數(shù)控系統(tǒng),、設(shè)備、技術(shù)攻關(guān),，對數(shù)控設(shè)備生產(chǎn)起到了很大的促進(jìn)作用,，尤其是在19xx年以后，國家向國防工業(yè)及關(guān)鍵民用工業(yè)部門投入大量技改資,，使數(shù)控設(shè)備制造市場一派繁榮.

熟悉數(shù)控實訓(xùn)車間安全管理規(guī)定熟悉數(shù)控機(jī)床教學(xué)安全操作規(guī)程了解數(shù)控銑床切削控制原理,。掌握數(shù)控機(jī)床加工程序的基本結(jié)構(gòu),正確使用數(shù)控加工中刀具半徑補(bǔ)償、長度補(bǔ)償,、鏡像,、旋轉(zhuǎn)、固定循環(huán),、復(fù)合循環(huán)等功能,。熟練掌握加工編程中數(shù)值點(diǎn)的計算方法。熟悉掌握工件裝夾,、刀具裝夾,、編程原點(diǎn)找正、對刀等操作方法及步驟熟練掌握零件圖紙分析,、工藝制定,、刀具選擇、切削用量選擇,、程序編寫等加工相關(guān)內(nèi)容,，并能夠進(jìn)行計算機(jī)仿真加工。熟練掌握數(shù)控加工過程的完成步驟(從圖紙到工件的完整加工過程),，并對加工零件進(jìn)行尺寸測量及加工精度分析,，能夠控制零件規(guī)定加工精度.

數(shù)控加工操作實訓(xùn)是數(shù)控技術(shù)專業(yè)教學(xué)體系不可缺少的教學(xué)環(huán)節(jié)，它是連接理論與實際的橋梁,。是學(xué)生在畢業(yè)時,，能獨(dú)立完成數(shù)控實際加工、編程所要經(jīng)過的必然階段也是學(xué)生在老師的正確指導(dǎo)下,，熟練掌握使用數(shù)控編程中的各個指令(g,、m、s,、t,、f)，根據(jù)零件的具體要求,，獨(dú)立自主的完成對零件進(jìn)行工藝分析,。正確,、合理的選擇切削要素(vcapf)。夾具的選擇及零件的裝夾方式等的重要階段,。學(xué)生在學(xué)習(xí)使用老師工作經(jīng)驗的同時,，能夠比較全面、客觀的認(rèn)知理論和實際,，區(qū)分它們各自的特性及作用,。并進(jìn)一步做出正確、系統(tǒng)的分析,，使之合為一體,。

來到車間,首先老師就給我們上安全課,告訴我們有那些基本的注意事項,一定要服從車間的管理制度和老師的管理,并且要自己注意安全,不要多人一起操作等,還給我們說了一些真實的事件,加強(qiáng)我們的安全意識,并且還給我們說了一些前幾屆師兄的優(yōu)秀業(yè)績等。接下來幾天實習(xí)老師帶領(lǐng)我們熟悉一下車工,、鉗工,，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理,、基本操作和基本功能,，等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,，我們熟悉了普通車刀的組成,、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用,，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,，車削時常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用,，常用量具的種類和方法,，了解了車外圓、車端面,、車內(nèi)孔,、鉆孔,、車螺紋以及車槽,、車斷、車圓錐面,、車成形面的車削方法和工件的測量方法,。

比如在使用車床時不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?。磨刀時嚴(yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件,，開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕,，檢查工件是否安裝牢固,，各手柄位置是否正確,。開動銑床機(jī)床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,，各操作手柄是否正確,，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,，檢查周圍有無障礙物,，才可正常使用，變速,、更換銑刀,、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時,，都必須停車,。更換銑刀時，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,，同時注意不要被銑刀刃口割傷,。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,，切削速度,、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,，小心毛刺割手,。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后,，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄,。車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,，我們了解了車刀的種類,，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能,，車刀的組成和主要幾何角度,，車床的功能和構(gòu)造，老師最后給我們示范了車床的操作方法,，并示范加工了一個零件,，然后就讓我們開始自己獨(dú)立實習(xí)，雖然操作技術(shù)還有些欠缺,，經(jīng)過幾天的車工實習(xí),，最后還是各自獨(dú)立的完成了實習(xí),。

車床運(yùn)轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面,，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,，后尾座頂尖要頂牢,，用砂布打磨工件表面時，應(yīng)把刀具移動到安全位置,，不要讓衣服和手接觸工件表面,。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布,，應(yīng)用木棍代替,，同時速度不宜太快。禁止把工具,、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上,。工作時，必須集中精力,，注意頭,、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,。

數(shù)控專業(yè)實踐報告篇十三

數(shù)控專業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生,，該如何寫頂崗實習(xí)報告呢?下面是本站小編為大家整理的：“數(shù)控專業(yè)頂崗實習(xí)報告”歡迎閱讀，內(nèi)容僅供參考,，更多內(nèi)容請關(guān)注本站,。

一、單位介紹,。

太xx第一機(jī)床廠始建于19xx年,，是國家生產(chǎn)金屬切削機(jī)床的重點(diǎn)企業(yè)，是xx省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地,。企業(yè)位于xx市xx街xx號,，占地面積13.28萬平方米。三面臨街,，地處城市中心區(qū)域，地理位置優(yōu)越,，交通便利,。企業(yè)在冊職工1293人,，其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元,，負(fù)債總額1.78億元,。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心,、高精度導(dǎo)軌磨,、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標(biāo)測量儀,、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺,，具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計量檢測手段。

僅市場前景看好,，而且擁有知識產(chǎn)權(quán),，具有核心競爭優(yōu)勢。以“x一機(jī)”為注冊商標(biāo)的產(chǎn)品暢銷全國,，并遠(yuǎn)銷世界十多個國家和地區(qū),。企業(yè)技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品開發(fā)周期短,、見效快,，企業(yè)技術(shù)中心以其強(qiáng)勢的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計手段被評為省級技術(shù)中心;企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的服務(wù)著稱，在全國絕大多數(shù)省,、市,、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點(diǎn)并形成了長效網(wǎng)絡(luò)體系，企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量,，曾于20xx年通過iso9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證,。

二、實習(xí)目的,。

畢業(yè)實習(xí)是我們在完成本專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后,，綜合運(yùn)用知識的重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是機(jī)電專業(yè)必修的實踐課程,，在實踐教學(xué)體系中占有重要地位,。通過畢業(yè)實習(xí)使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識,，通過知識的運(yùn)用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握,。加強(qiáng)對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解，將學(xué)到的知識與實際相結(jié)合,，運(yùn)用已學(xué)的專業(yè)理論知識對實習(xí)單位的各項業(yè)務(wù)進(jìn)行初步分析,，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處,。靈活運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識,，在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題,，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力,。

三,、實習(xí)內(nèi)容。

成品的過程,，我們在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下,，很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實習(xí)要求,，圓滿地完成了實習(xí),。在實習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工,、鉗工的操作,，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習(xí)是對我們的一個很大的考驗,，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,，我們都喜不自禁，感到很有成就感,。

來到工廠,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,加強(qiáng)我們對安全的認(rèn)識,并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.

接下來幾天實習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工,、鍛工、磨工,，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造,、工作原理、基本操作和基本功能,，等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作,。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成,、安裝與刃磨,，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,，車削時常用的工件裝夾方法,、特點(diǎn)和應(yīng)用，常用量具的種類和方法,，了解了車外圓,、車端面、車內(nèi)孔,、鉆孔,、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面,、車成形面的車削方法和測量方法,，了解了常用銑床,、刨床,、磨床的加工方法和測量方法。

比如在使用磨床機(jī)床工作時,，頭不能太靠近砂輪,，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護(hù)眼鏡,，不要用手摸或測量正在切削的工件,，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件,，開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕,，檢查工件是否安裝牢固,，各手柄位置是否正確。開動銑床機(jī)床前,，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,，各操作手柄是否正確，工件,、夾具及刀具是否已夾持牢固等,，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用,，變速,、更換銑刀、裝卸工件,、變更進(jìn)給量或測量工件時,，都必須停車。更換銑刀時,，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,，切削速度、切削深度,、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,，小心毛刺割手,。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后,，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄,。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,，我們了解了車刀的種類,，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能,，車刀的組成和主要幾何角度,，車床的功能和構(gòu)造，老師最后給我們示范了車床的操作方法,，并示范加工了一個木模,，然后就讓我們開始自己獨(dú)立實習(xí)，雖然操作技術(shù)不怎么熟練,，經(jīng)過幾天的車工實習(xí),，最后還是各自獨(dú)立的完成了實習(xí)。

車床運(yùn)轉(zhuǎn)時,，不能用手去摸工件表面,，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤,。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖,，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時,，應(yīng)把刀具移動到安全位置,，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,，不可用手指支持砂布,，應(yīng)用木棍代替，同時速度不宜太快,。禁止把工具,、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,，必須集中精力,，注意頭,、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,，如工件,、帶輪、皮帶,、齒輪等,。

四、實習(xí)收獲,。

握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容,，數(shù)控實習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識,，我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序,，初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)。

車工,、鍛工,、磨工，銑工實習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,，可以培養(yǎng)我們的觀察能力,、動手能力，開拓我們的視野,，使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合,。

作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂,，沒有任何社會經(jīng)驗,。不過，在同事的幫助下,，我很快融入了這個新的環(huán)境,，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn),。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石,。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會,，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,，也打開了視野，增長了見識,，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ),。實習(xí)的這段時間,，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,，現(xiàn)在我終于親身體會到了,。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會,，顯然,，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變,，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上,。

我始終相信是這次的實習(xí)給了我很多感悟，雖然艱辛,，但收獲頗豐,，甚至認(rèn)為對他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響，因為我在實習(xí)時學(xué)會了堅強(qiáng)和堅持,。這次實習(xí)順利結(jié)束了,，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,，因此,，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試,，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在實習(xí)期間,，雖然很辛苦,，但是，在這艱苦的工作中,，我卻學(xué)到了不少東西,，也受到了很大的啟發(fā)：

1、打好基礎(chǔ)非常重要;因為基礎(chǔ)知識是工作的前提,。

2,、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí),。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng),，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作,，必須邊工作邊學(xué)習(xí),，通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),，才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求,。

3,、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,，一定能讓人有好印象,，做起事情來自然事半功倍。

4,、學(xué)到了拼搏,。人生的道路有起有伏，猶如運(yùn)動比賽,，有開心,，有失意，要經(jīng)得起考驗,，需要不斷的拼搏,。在21世紀(jì)的今天，人們的工作和生活水平都在提高,，不會拼搏的人自然會被社會淘汰,。

5、學(xué)會了忍耐,。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會的基本功。剛出來做事,，誰都要受氣,，要是不忍耐，就非常容易與人發(fā)生口角,，使自己不能愉快地工作,，久而久之，就會形成緊張的人際關(guān)系,，這樣一來,，就會給自己的工作造成被動、壓力,，嚴(yán)重的還會使自己根本無法開展工作,。

生活的美好，社會的精彩,，我要好好讀這本書,，并且要讀透它，因為它記載了我的歷史,，因為它鑄造了我的能力,，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的態(tài)度,，因為指引我走上正確的人生道路,，樹立了我正確的人生觀,，為我步入社會打下了良好的基礎(chǔ)。

經(jīng)過這次的實習(xí)和存在的不足,，讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,，需要注意的揚(yáng)長避短。確立好目標(biāo),，繼續(xù)前進(jìn),。實習(xí)是學(xué)生在向社會積累經(jīng)驗的時候，所以實習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路,，雖然我在這次的實習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān),，但從中我也能夠?qū)W到很多知識，比如人體的結(jié)構(gòu),，病源的分析,，健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,，而不是實踐的真實,。所以不管我們從事什么職業(yè)，工作的內(nèi)容如何,，只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論,，我們都要努力學(xué)習(xí)，做什么都要學(xué)會從零開始,，一直到享受滿載而歸的快樂,。有得必有失，有取也有舍,。我相信有三十六個行家,，行行出壯元，總有一個屬于我,。

實習(xí)已有兩個多星期了,在從學(xué)校到社會教室到企業(yè)的這么一次全新接觸中,，我們有收獲、有成長,，也有矛盾,、有疑惑。

收獲：在來到飛躍集團(tuán)實習(xí)之前,，我們對它已有了初步的了解——xx集團(tuán)通過二十幾年的發(fā)展,，已成為議價以生產(chǎn)縫制設(shè)備為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、集科研,、生產(chǎn),、國際貿(mào)易為一體的跨國企業(yè)集團(tuán)，是中國縫制設(shè)備行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),，也是全球最大的縫制設(shè)備生產(chǎn)基地,，被世界縫紉機(jī)組織稱為最有活力的企業(yè),。能在這樣一個大企業(yè)實習(xí)，我們倍感榮幸,。在進(jìn)入xx集團(tuán)后,，了解到xx是一個注重品牌效益的企業(yè)。xx集團(tuán)創(chuàng)建于19xx年,，創(chuàng)辦之初一缺技術(shù),、二缺資金、三缺人才,，完全是白手起家,。如今已發(fā)展為國內(nèi)同行的領(lǐng)軍企業(yè)，這一質(zhì)的飛躍非常重要的因素就是堅持實施品牌戰(zhàn)略,。集團(tuán)董事長邱繼寶說：“不管采取什么發(fā)展戰(zhàn)略,，品牌始終是企業(yè)發(fā)展的一面旗幟，沒有自己的品牌,，即使全球很多市場沒有了貿(mào)易壁壘,、技術(shù)壁壘，我們的產(chǎn)品也難以在這些市場上立足,?！笨梢娨粋€品牌的創(chuàng)立對企業(yè)的發(fā)展多么重要!

懷著對xx的崇敬之情我們來到了實習(xí)部門——自動化制造加工中心。這是和我們的專業(yè)對應(yīng)的崗位,，能夠更好的將我們所學(xué)融入工作生產(chǎn)中,，這也是我們選擇這個崗位的原因。

在車間實習(xí)幾天中,，我們通過詢問、觀察了解了企業(yè)產(chǎn)品種類及生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù),。也通過跟工人師傅學(xué)習(xí)掌握了工作生產(chǎn)的基本操作,，通過機(jī)床上的程序也對之前在學(xué)校所學(xué)的程序指令復(fù)習(xí)鞏固了一遍。因為是歸納剛才的緣故吧,，師傅們只允許我們在旁邊看看,。在經(jīng)過幾天的相處得到了他們的信任后。我有幸參加加工零件,。雖然只是簡單的裝夾,、啟動、卸夾操作,，我也都很認(rèn)真的去做,。可以投身到生產(chǎn)實踐中,，算是一個好的開始吧!

成長：在實習(xí)期間,，我們一天站崗八個小時,。這對于我們還是第一次嘗試。剛步入工作崗位的我們很難適應(yīng),。站的我們腿腳僵硬,，到第二天更有泰山壓頂般沉重。在我們叫苦連天中,，工人前輩們安慰我們說這種情況再過幾天就適應(yīng)了,。在我們百般忍耐中適應(yīng)著。這使得我們更深切的體會到工作的艱辛,。如今我們不在是別人眼里嬌生慣養(yǎng)的大學(xué)生了,，不再任性。不再幼稚,。更多的是責(zé)任,。接受社會這個大融爐的錘煉，學(xué)會為人處事,，為今后展示自己社會價值積蓄經(jīng)驗,，成就一番事業(yè)。

矛盾：在兩周的實習(xí)過程中,，我們也發(fā)現(xiàn)了與企業(yè)間的矛盾,。企業(yè)是個講究實際效益的地方，它不會為滿足實習(xí)要求而影響企業(yè)效益,。就如飛躍集團(tuán)吧,，作為一個大企業(yè)，它有著自己的生產(chǎn)模式,。它的產(chǎn)品基本不變,，車間工人的工作也被簡化到裝夾、卸夾這些步驟,。各個工作有著合理的分配,，我們只是偶爾接觸一下操作，而且規(guī)定不允許亂串崗,、聊天,。這樣我們的接觸很狹窄，更多時間只是無聊的發(fā)呆,。作為實習(xí)生的我們則渴望有更廣的接觸可以將自己所學(xué)知識運(yùn)用到實際生產(chǎn)中,，使自己的專業(yè)知識與技能有全面的提高，而如今似乎沒有這樣一個平臺,。但作為一名實習(xí)生,，對所在的企業(yè)又不能有太多的要求，因為他們并沒有義務(wù)提供這樣的平臺。矛盾,。

疑惑：飛躍提供的機(jī)會與我們實習(xí)的要求似乎并不協(xié)調(diào),。在這樣的環(huán)境下我能使自己的專業(yè)知識與技能有全面的提高嗎?我能完成這次實習(xí)目的嗎?疑惑。

20xx年x月x日,，我懷著激動的心情踏上了期待已久的實習(xí)之路,，當(dāng)我坐上離開學(xué)校的的班車那一刻起，我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程,，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，并定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富,。那時候?qū)ψ约旱奈磥沓錆M希望,，希望在那里能大展拳腳，實現(xiàn)自己的抱負(fù),。那時候想的是多么多么的好啊,，直到此刻我才覺得我當(dāng)時是那么的幼稚，不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位,。

是的,，頂崗實習(xí)的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實習(xí)點(diǎn)面對一間間產(chǎn)房和一條條流水線時,，很多人后悔為什么當(dāng)初選擇了到捷普綠點(diǎn)頂崗實習(xí),，但是我想說，這是我所預(yù)料到的,，這也是我想要的,，因為我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出堅強(qiáng)的意志，我也知道吃得苦中苦,，方為人上認(rèn)得道理,，我自然還不是人上人，但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功,，都渴望自己有限的生命能創(chuàng)造出無限的價值,，都渴望為更多的人做出自己能做的一切，都渴望在后世看來你的生命無可比擬,，我自然也不例外。我知道我的實習(xí)之路還剛剛開始,，我要經(jīng)歷的還有很多,。到了捷普綠點(diǎn)之后，盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決啦,，但那里生活習(xí)慣還是有差異的,。

實習(xí)很快就要結(jié)束了，十幾年的學(xué)習(xí)生涯將要接近尾聲,，實習(xí)是我跨入社會進(jìn)行的一個熱身運(yùn)動,。畢業(yè)后,，我又將邁來一新的起點(diǎn)。新的旅程艱難又寬廣,，我們又要迎接新的挑戰(zhàn),，實習(xí)其實就是把自己學(xué)到的知識用到平時實際工作中去，在實習(xí)中不斷磨練自己,，增加一些實踐經(jīng)驗,，從中找出自己不足之處，虛心學(xué)習(xí)一些實用知識,，在實習(xí)工作中不斷學(xué)習(xí),，反復(fù)推敲，事事總結(jié),，從中積累自己的一些實用經(jīng)驗,，我抱著這樣的觀念和學(xué)習(xí)的目的，在廠中認(rèn)真的實習(xí)著,，通過幾個月的實習(xí)現(xiàn)在我知道上班是辛苦的,，尤其是我們這樣剛出校門的實習(xí)生。是的,，頂崗實習(xí)的生活是充滿艱辛和挑戰(zhàn)的,。當(dāng)我們來到實習(xí)公司，面對一間間廠房和一排排機(jī)器時,，我們是多么的興奮和好奇,，一臺臺我們從未見過的各種機(jī)床，和加工出來的各種各樣的工件,。這一切對于我們來說是多么的新奇,。到達(dá)公司之后，盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決了,，在我們自己勞累了一天之后,，我們的窩也準(zhǔn)備好了。遠(yuǎn)離了家鄉(xiāng),，看著新的環(huán)境,，睡在陌生的床上，我發(fā)現(xiàn)我們長大了,。

起初,，剛進(jìn)車間時，車間里的一切對我來說都是陌生的,，車間里的工作環(huán)境也不怎么好,，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕，讓我的心中不禁有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作6個月,。第一天進(jìn)入車間開始工作時,，小組長，技術(shù)員給我安排工作任務(wù),，分配給我的任務(wù)是簡單的加工一種工件,，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該工件,，在加工的同時注意操作流程和注意事項等,。頂崗實習(xí)的第一天，我就在加工工件,，體驗首次在社會上工作的感覺,。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境，作為初次到社會上工作的我們來說,，對社會的了解以及工作單位各方面情況的了解都是非常陌生的,。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程以及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,。于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,，也向小組里的同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助,，我對車間的情況及開機(jī),、生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解,。

在頂崗實習(xí)的過程中我明白了許多,。首先明確頂崗實習(xí)的目的，在于通過理論與實際的結(jié)合,、學(xué)校與社會的溝通,，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,，尤其是觀察,、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實踐能力,、良好職業(yè)道德,、高技能、高素質(zhì)的,，能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才,。"頂崗實習(xí)、工學(xué)結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,，是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè),。生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基矗通過生產(chǎn)實習(xí),，使我們了解和掌握了車間管理,、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中,，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了,，更加重要的是更正了我們的勞動觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。