報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述,、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內容的真實和材料的客觀,。寫報告的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢？下面是小編為大家整理的報告范文,，僅供參考，大家一起來看看吧,。

電氣專業(yè)實踐報告篇一

珠江電信設備制造有限公司是專業(yè)生產高頻開關電源及配套設備的高新技術企業(yè),，是目前中國最具實力的通信電源廠家之一。多年來,，珠江公司專注于prtem高頻開關電源及配套產品的自主研發(fā),。具備了較強的技術研發(fā)能力，成為了《通信用離網型風光互補系統(tǒng)標準》,，《通信用太陽能供電系統(tǒng)》,、《通信用風能供電系統(tǒng)》及相關通信行業(yè)標準的制定者之一，并形成涵蓋大,、中,、小容量的通信電源系統(tǒng)、電力操作電源,、太陽能供電系統(tǒng),、風光互補供電系統(tǒng)、及各種規(guī)格的交,、直流配電屏,、直流變換器和逆變器及相關客戶定制產品。

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié),。在生產實習過程中,，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標,。培養(yǎng)我們的團結合作精神,，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

通過這次生產實習,，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識,、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風,。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產的需要,，也是我們當代大學生所必須的,，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習,，對我們鞏固和加深所學理論知識,，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

自從xx年6月份我被錄取到珠江電信設備制造公司實習工作至今,。工作的主要內容是組裝,、接線、制線和調試,。組裝,、接線和布線主要涉及pr20xxch-6s高阻直流配電屏、pr20xxch-6m高阻直流配電屏,、prd100ac交流配電箱,、prs3004綜合機架、prte500 機架等;調試主要進行了smps1000,、smps20xx ,、smps3000、smps6300,、smps0500,、smps0704等系列模塊的靜態(tài)調試和高壓測試 等等。調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行,，一步步地發(fā)現(xiàn)問題并解決問題,。此外，還做了焊接電路板,，制作電線,，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板,、整流板,、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等,。

我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究,、試驗、設計、制造,、安裝,、使用、維修,，七件大事技術人員要一竿子到底!”,。我認為這里所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作,，而貶低看不起安裝,、使用和維修這些工作，認為技術含量低甚至沒有技術含量,。這種看法是片面的,、錯誤的，從哲學的觀點看,，是一種唯心主義的觀點,。

實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結創(chuàng)造出來的,，用于指導實踐。而試驗,、制造,、安裝、使用,、維修就是我們的實踐工作,。這就好比是一臺計算機，要想使其正常運行,，硬件和軟件密不可分,、缺一不可。硬件是軟件的基礎,，軟件是硬件的靈魂,。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工,，實踐方面的經驗還很缺乏,，在學校中學到的是更多的理論知識。因此,，很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會,，讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作，彌補在實踐經驗中的不足,。

很榮幸成為公司的一員,。珠江電信設備制造有限公司公司是一個團結的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結合個人的情況來安排工作崗位,。有做技術工作的,，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位,。哪一個環(huán)節(jié)出了問題都是不允許的,。因此，我認為每一個工作崗位都很重要,。作為一名未來電氣控制方面的技術員工,，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制” 原則。技術員工不能只會配線,、接線,、調試和裝配，而不懂研發(fā),、設計和編程等工作,。我對公司發(fā)展的理解,珠江電信設備制造公司自進行產業(yè)結構調整進入太陽能行業(yè)后，最近幾年一直處于一個快速的發(fā)展時期,。從李總的工作報告出站報告中可以看出,，不管是國內還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比，都存在著巨大的差距,。因此,，太陽能產業(yè)作為一種無污染的清潔能源，具有巨大的市場潛力,，同時也為公司的發(fā)展提供了廣闊的空間,。

同時，也發(fā)現(xiàn)公司管理和技術上的某些問題,。

從實踐中發(fā)現(xiàn)問題才能解決問題,。下面主要匯報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對于一般性的問題,，如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等,，通過觀察可以通過目測容易地解決;對于一些偶然的、特殊的問題,，在調試過程中要花費更多的時間,。需要積極地思考，向有經驗的員工請教,，親自動手進行各種檢測和試驗,，問題解決后須做認真的總結，使自己能夠知其然并知其所以然,。此外,，我認為整流主板的電路接線原理對于掌握維修的'過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂,。

最后,，在公司技術和管理上提幾點建議：

1)目前，公司自主研發(fā),、設計,、生產的電氣控制柜設備比較陳舊。從公司長遠發(fā)展和

經濟利益考慮,，我認為應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進,，推出自己的新產品。

2)在機柜的接線,、布線,、調試、安裝過程中,，我認為機械人員與電氣人員應當加強交流,，互相配合才能更快更好地完成工作任務，提高生產效率,。

在生產車間,，我首先在電纜班，畢竟是第一次,，所以起初做起來笨手笨腳的,，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長,，也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,，所以工作起來反而覺得輕松了許多,。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙協(xié)助下,，我很快的適應了這份工作,，經過這幾天的過渡，我已經初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項,。不過對于相關的專業(yè)知識我知道甚少,，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍，并細心專研,，最終問題得到很好解決,。

在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累,，但是,，我從中體會到了實踐中的專業(yè)技術,，不斷積累實踐技術經驗。生產實習是白云學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié),，是將學校教學與生產實際相結合,，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎,。通過生產實習，使我們了解和掌握了多種電柜的主要結構,、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,，加深對交直流變換的工作原理、設計,、試驗等基本理論的理解,。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業(yè)技術,，從事這方面的接線,、布線、調試,、安裝等打下良好的基礎,。

在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解,，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等,。

最后，我至少還有以下問題需要解決,。

1,、缺乏工作經驗

因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次,，還有些培訓或是學習不能找到重點,，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的,。

2,、工作態(tài)度仍不夠積極

在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作,，但若沒有工作做時可能就會松懈,，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪,，在今后我要努力克服惰性,，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習,。

3,、工作上不夠鉆研

我自己選擇的,，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值,，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作,。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益,，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證,，我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,，充分展示我的個人價值和人生價值,，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。

總之,，在過去的一年里,，我在老師和同事的關懷與培養(yǎng)下，認真學習,、努力工作,，能力有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的發(fā)展,，但我知道還存在著一些缺點和不足,。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己,，虛心向優(yōu)秀的同事學習,，繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想,、工作,、學習和生活等方面有更大的進步。

以上是我對已經過去實習工作的總結,，總結是為了尋找差距,、修訂目標，是為了今后更好的提高,。通過不斷的總結，不斷的提高,，我有信心在未來的工作中更好的完成任務.

電氣專業(yè)實踐報告篇二

說到這一點,，我們首先要感謝我們的班主任xxxx金老師，是她促使了我們第一批學生的就業(yè),，要不是及時通知我們也許我們會和這次機緣擦肩而過,。

好像是1月13號的下午，我們的得到金老師的通知,，和xx電子有個小小的見面會,，但是我們去了又20個人吧,，xx公司的三位領導在兩點左右到了會場，給我們簡單的介紹了一下公司情況,，并且回答了我們好多我們想問的問題,，交上簡歷，三次面試后,，我成功的走進了這家和我專業(yè)相關的電子公司,。

1月16號，我們正式來公司報到,，正式加入了xx電子科技有限公司,，開始了我們的實習生涯。

開過簡短的會議后,，我們開始分宿舍,、弄床鋪、在“巴掌大”的公司瞎轉悠了一會,，熟悉一下工作和休息環(huán)境,，雖然稱不上好，但還行,，湊合著過吧,，呵呵!

1月17號我們正式上班，第一天我們在會議室接受培訓,，給我們講課的竟然是我們同學校,、同專業(yè)的上界師哥，所以我們都挺隨和的,，開個玩笑,、聊聊專業(yè)、給我們介紹我們即將面臨的工作崗位什么的,，還別說這些東西對我們還真的很管用,，最起碼我們了解了公司各個崗位的情況，也給自己定下了目標,，一天就這么過去了,。

但讓我們很不高興的是，我們剛一來正好攤上公司忙得時候,，所以我們剛來的第二天就要接受無償加班,，哎，干吧!

1月18號,，我們學習了些電子元器件的識別及辨認方法,。

1月19號，還是學習電子元器件的用途,，且牽扯到了公司生產的電話,。

1月20號,，上午玩了一會，下午一人分給我們一部話機,，讓我們自己拆開看看內部的結構及牽扯到那些元器件,，這個挺好玩，我喜歡鼓搗東西,，見那都想用螺絲刀戳兩下,，所以我拿過來還沒說什么呢，我就給拆開了,，呵呵!

1月21號,，由一個專業(yè)人士給我們講解電話構成，及內部電話機的每一部分的構成,、實現(xiàn)什么功能等,。

1月22號，我們好像放了一天假,，每天加班,，可累壞了，好好休息一下吧!

1月23號,，我們終于踏進了車間,，那一刻我真的好高興，因為我終于可以自己動手創(chuàng)造價值了,。

一開始把我分到補焊區(qū),，還給我臨時配了一個師傅，名字挺響亮的：苗師傅,。不過線長給我分配的工作是只是看他們怎么工作,，然后有苗師傅講解。

作為一個即將畢業(yè)的大學生,，我很清楚的知道,，眼高手低是我們的通病。所以,，在自己動手能力還很弱的情況下,，我更樂意從最基本的東西學起、做起,。這一點,。還是苗師傅有見地，終于機會到我面前了,，苗師傅給了我一塊板子，讓我也參與她們的工作,，讓我練習一下眼力,，看有沒有沙眼,，虛焊、漏焊等情況,，一開始還真難看,，在加上自己的焊接技術不行，每個板子苗師傅都得看好幾遍,，線長看到后不讓我干了,，但苗師傅說：“不動手去做，永遠學不會”,，這句話我愛聽,，看來苗師傅還很看重我呢。

一天之后線長把我安排到波峰焊,，在那幫忙,。

四天的時間，我就在波峰焊和補焊區(qū)來回跑動,，但是我的心很平靜,，盡管頭上一直冒著冷汗，但那也是怕耽誤師傅們工作的進程,。

(1)拉排線：在補焊區(qū)學會了真正的焊接技術后,，我又被領導分配到裝配線，具體的工作是拉排線,，將電話機機芯和按鍵板相連,，在這過程中，我的同事可幫我不少,，一開始不會焊,，一焊就出現(xiàn)連焊現(xiàn)象，真的有點著急了,，幸虧有同事的細心教導,，和我自己的大批量的練習，我才對焊接有了自己的認識,，積累了不少經驗,。在這短短的幾天里，我將盡拉了七千個電路板,，動手能力提高了,，出錯的幾率也幾乎接近了零。

(2)貼送話器：這個工作倒是簡單,，只是將那個鐵送話器上的一層泡綿從一大盤紙張上弄下來之后,，揭開一層紙，將泡綿對準送話器那個圈口貼上就行了，不過一開始重視鐵的歪歪扭扭的,。雖說簡單了點,，但每一項都有其自己特有的技巧性，掌握不好,，不但會出現(xiàn)大量的錯誤,，還真的會影響你工作進程。

(3)焊發(fā)光二級管lcd：為了加快后面工序的進程,，我就幫他們把單板上的發(fā)光二極管先焊上,，不果這個差事不好干啊，你的先把lcd的來能夠個小抓掰彎,，要不然不好往焊孔里面插,，就因為這，我的手疼了好幾天,，哎,，還是拉排線好啊。

(4)電氣上螺絲：本來以為這個活好干呢,，誰知道摸不著門還真的不好弄,，上偏、上的過大,、沒上到盡等等情況全部出來了,，弄得和我一起上螺絲的那個同事挨了好幾次批評。但經過熟練之后,，問題少了,，上得也順手了，由原來一分鐘上20多個到現(xiàn)在一分鐘能上40左右,，不過說真的還沒上夠呢,，就被領導派到檢測區(qū)學檢測去了，這也是領導的安排,，讓我學得快些,，在短時間內把所有的工藝全部學到手，然后一分更重要的崗位在等著我去做,。

進入品管檢測,，首先感謝領導們對我的重視，讓我全面接受檢測的所有知識,，由專門為我配了臨時老師,，費老師由他全面教我成品話機檢測知識。

58#話機,、反極29#話機,、50-a,、50-b話機、29#插卡話機,、自動計費話機------每部話機的檢測方法,，先看外包裝上的印刷有沒有問題，然后是話機外殼有沒有刮傷,，話機外殼有沒有擦拭干凈，看搖頭是否靈活,，按鍵有沒有鍵偏,、鍵倒、鍵硬,、鍵無用,，看看各個螺絲是否上好,，有沒有松動等情況,，再往后就是看看各個鍵的功能，親情號碼的設置,，一鍵通是不是能撥出去,，聽聽聲音有沒有雜音、看看送話器在送話的時候號牌上有沒有信號脈沖等,，要是這些都沒有出現(xiàn)毛病,，就可以過關了。

但由于我們取得時候正在生產58#話機,，所以我們檢測的主要是針對58#的檢測，其他的只是先學,，等生產的時候我們在真正的動手去檢測,。

說實話，我現(xiàn)在能站在這個職位上我真的沒有想到,，以前也從來不知道“行政”這兩個字的真正含義,，但現(xiàn)在我確實在這個崗位上存在著,，而且能穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)淖谶@個位置，我是該欣慰還是感嘆呢?

(1)機遇是時刻存在著的,。在剛來還不到半個月,，副總經理就找我談話，他說他受先看中的是我是電子協(xié)會的副會長,，在一開始應聘就看出一定的組織領導能力,，再就是看中了我的文學寫作，知道我有一定的文字功底,，還知道我會用office軟件,，所以就讓我擔任一項公司的重要崗位，行政辦公室來搞項目開發(fā),、申報,、專利申請等工作，一開始我也真的好盲目,，不知道專利到底是什么,，我該怎樣去完成工作。

于是,，我晚上就有了特殊的待遇,，不用加班了，就自己一個人在二樓的辦公室開始了對專利的學習生涯,，于是閑暇時間辦公室總是能看到我的身影,。白天在車間和他們一塊學習，晚上就自己在辦公室學習,，時間大概持續(xù)了一個月吧,。

兩個月后，我真正意義上的脫離了車間,，真正的第一個走出了車間,，成為辦公室人員的實習生，開始接受工程師李金山李工的任務,。

(2)寫作策劃書,。等李工認可我之后，就開始給了我一個寫作項目---策劃書,，內容是積分卡邦定問題,，等李工介紹完他的想法后，問我能不能就這起草一份策劃書,，說實話,，對策劃書的寫作我還真的不懂，一點都不明白這是個什么格式的東西,，因為李工是個隊工作很嚴厲的人,，好多人都害怕他，包括我,，既然領導說話了,，那就硬著頭皮接下來這活了,。

但李工好像看出了我的難處，說不用急這些,，先從網上查閱些資料,，看看別人的寫法，有哪些步驟,，在寫作中該注意什么,，太好了，現(xiàn)在我決的領工不是那么害怕了,，也許是我有時間寬限心中高興地吧,。

一星期后，我把策劃書交上了,，我又得到了一門知識---策劃書的寫作。

(3)專利申請,。由于上級分配給我們公司任務在今年要申報50個專利項目,，時間緊迫，所以我們在三月底就全面展開了對專利申報的工作,。

基站專利寫作--修改--寫作;醫(yī)療的寫作--修改--寫作;電話機專利的寫作--修改--寫作等等等等,，時間那么緊迫，面對那么大的壓力我真的有了點其他想法,，每天在辦公室一呆就是十多了小時,，有時他們休息我還得為未完成的修改文件繼續(xù)努力，有時候感覺真的有點累了,，但想到了領導的重視,，想到了我學到了很多以前從未接觸過的東西、想到了我一步一步走來的不容易,，我的那些想法全被我自己消滅了,。

針對專利，目前我們已經擁有五個上報項目基本完成,，這一點又使我很欣慰,，擁有了一絲的成就感。

總之,，在上述四條任務線上的實習,，我基本上完成了各項不管是領導還是線長交給我的任務,，我就是這樣在公司里一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進的態(tài)度,，認真、努力地學習了各項屬于自己的一些最基本的常識和技能,，并且理論結合實際,，鍛煉了自己的動手能力,，使自己在無形中又增長了些許價值，并且我擁有的最重要的一個東西就是我學會了怎樣調理自己,，心態(tài)轉變是我得到的最大的成功,。

實習期間，除了淺層次地學習了專業(yè)技能外,，我還感受和體會到了很多技能之外的東西,。首先是我們公司員工的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,，你的心會不由自主地年輕起來,，你的腳步會不由自主地跟輕快起來，而你的工作態(tài)度也會變得努力,、認真,，起來。也許,，這就是一個集體的凝聚力,。

在我從開始到現(xiàn)在的實習期間，我想談一下幾點心得體會：

1.扎實的專業(yè)知識是你提高工作水平的堅實基礎,。在學校學習專業(yè)知識時,，也許你會感到枯燥無味，很無聊,，但當你真正工作以后,，你才會發(fā)現(xiàn)你學到的專業(yè)知識少之又少。也許那時你才能真正體會到“書到用時方恨少”這句話吧,。

2.很好的溝通能力,。說句實話，你就是什么都不會,，但就是能讓別人就某件事情轉換觀念,，那說明你也很厲害。舉這個例子就是想說明溝通能力的重要性?，F(xiàn)今的社會也是這樣啊,，能說會道到哪都吃香，很多領導也喜歡這樣的人,，“無理也得占三分”,，一個人溝通能力的強弱，也在側面標注著他的業(yè)績的強弱,。

3.不但有良好的工作態(tài)度,而且要有很好的表現(xiàn)力,。不要只是在那默默無聞的去做你的工作，不要讓領導去發(fā)現(xiàn)你,，要自己爭取機會,，很多時候機會都是把握在自己的手中,，現(xiàn)今的社會不需要你的沉默，要不然你會被你的公司淘汰,，被這個社會淘汰,。你還要學會適時地,恰當?shù)乇憩F(xiàn)自己，讓領導知道你想做什么,，讓他們知道你的存在是很必要的!

4.團結協(xié)作,，共同發(fā)展.團結協(xié)作在我呆的這個部門來說我覺得很重要，真的是環(huán)環(huán)相扣,。同事之間要合作,各部門之間更要合作,，那樣才能事半功倍!你就拿我來說吧，專利的申請必須要用到我們研發(fā)中心部門的大力支持,，如果沒有他們誰能開發(fā)出來的新項目,，沒有新項目我們拿什么做專利、去上報呢?在者就是,，如果沒有技術部門的支持,，一些技術性的東西我們就寫不出來，原理圖更畫不出來,。所以啊，任何一個公司都要團結合作,，共同發(fā)展,。

短短的實習時間，卻讓我擁有了無數(shù)位師傅及領導的關心和照顧,。

首先我要感謝的,，也是我最敬佩，也是讓我一直有點害怕的人就是研發(fā)部門工程師李金山老師,，他在我邁出學校的第一步就教會了我很重要的一點,那就是：先教會了怎樣做人,，然后再去做事。我一直以來都把這句話放在我的心里,，也許它會影響我的一生,，讓我能在社會中立足。謝謝你李工,，你是我進入社會的第一位恩師,，我不會忘記你多次的教導。

其次是直接很重視我的劉澤雙副總經理,。要不是你的特意安排,，我想我也不會爬升的那么快;要不是你的特意安排，我也不會學東西學的那么透測,。因為你的重視,，才有了我現(xiàn)在的小小成就;因為你的重視,，我才擁有了自己夢想中的工作，你也是我初涉社會的一位大恩師,。

還有就是苗師傅和費老師兩位師傅,。因為有你們我學會了焊接技術，;因為有你們我學會了話機檢測及號牌的設置方法;是你們孜孜不倦的教導,，我才擁有了知識;是你們不厭其煩的解說,，我才明白了知識的運用，你們的關心和教導我會時刻記在心里,，真誠的說一聲：謝謝你們!

最后一位就是開發(fā)部門的硬件工程師范開磊范老師,，我們是同事，又是好朋友,，要不是他耐心的給我講電話機原理圖,，到現(xiàn)在我可能還不明白電路圖中一塊一塊的作用，要不是你的支持,，我的工作肯定不會那么順暢,，做為好朋友的我，真的該好好謝謝你,，謝謝你的支持與鼓勵!

現(xiàn)在我想說：認識你們真的很好!謝謝你們!

電氣專業(yè)實踐報告篇三

了解電能生產的全過程及主要電氣設備的構成,、型號、參數(shù),、結構,、布置方式，對電廠生產過程有一個完整的概念,。熟悉該電廠主接線連接方式,、運行特點；初步了解電氣二次接線,、繼電保護及自動裝置,，鞏固和加強所學理論知識，為今后走上工作崗位打下良好基礎,。同時學習工人階級的優(yōu)秀品質,，做到行動軍事化、生活集體化,，培養(yǎng)正確的勞動觀念,，為今后走向基層、服務基層奠定思想基礎,。

1,、初步了解發(fā)電廠、變電站生產的全過程,。

2,、深刻了解發(fā)電廠,、變電站主要設備；包括發(fā)電機,、變壓器,、斷路器、互感器,、隔離開關,、電抗器、母線的型式,、構造特點,、主要參數(shù)及作用，對其他輔助設備也應有所了解,。

3,、著重了解發(fā)電廠、變電站的電氣主接線形式,、運行特點及檢修,、倒換操作順序。

4,、了解廠（站）用電的接線方式,、備用方式及怎樣提高廠（站）用電的供電可靠性。

5,、了解配電裝置的布置形式及特點,，并了解安全凈距的意義。

6,、了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情況,。

7,、了解發(fā)電廠、變電站的防雷保護措施,。

8,、了解發(fā)電廠動力部分主要設備及形式、特點,、參數(shù),，對電廠生產有完整的概念。

9,、深刻了解變電站電氣一次部分,，為畢業(yè)設計收集整理資料，為畢業(yè)設計的順利進行打下基礎,。

1,、系統(tǒng)的運行監(jiān)督

⑴正常運行是頻率為50hz,，偏差不得超過+0。2hz,，電鐘與標準時間的誤差,，在任何時候不應大于30秒。

⑵在值班的24小時內,，應明確專人監(jiān)盤,，各時段所出現(xiàn)的系統(tǒng)運行異常和監(jiān)盤人員的姓名，應記入運行工作記錄簿內,。

⑶正常運行時各饋線的負荷不得超過其最大允許值,，并要求在相應的指示儀表面板上標有紅線。

⑷運行日志每小時正點抄錄一次,。

2,、巡視檢查規(guī)定

⑴正常巡視每天不少于三次。即：交接班時,、高峰負荷時（一般為9：00—10：00和19：30—21：30）,、晚上閉燈時。巡視必須隨身攜帶望遠鏡,，晚間巡視還必須用望遠鏡觀察刀閘,、引線接點、ta等設備有無異常發(fā)紅發(fā)熱等,。

⑵監(jiān)督性巡視,，值班長每三天不少于一次、站長每周不少于一次全面巡視檢查,。

⑶運行人員的正常巡視,，應按規(guī)定的巡視路線進行。每次巡視完畢,，應在運行工作記錄簿內記上巡視時間,、地點、檢查設備的運行狀況和巡視人員的姓名,。

⑷巡視檢查應按分工進行,。巡視的方法，主要以眼看,、耳聽,、鼻聞、手觸,、測試等手段來進行,，對相同的設備和相同的工況下使用的設備，以相互比較來找出存在的問題。檢查必須仔細,，認真分析,，正確判斷。在發(fā)現(xiàn)故障或異常后應及時處理或報告,。

⑸單人巡視設備時,，必須遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》（發(fā)電廠和變電站電氣部分）的有關規(guī)定。

⑹對主設備要求采用定點巡視,。

3,、特殊巡視

⑴遇到下列情況由值長或站長決定增加巡視次數(shù)和委派專人進行巡視檢查：

a、設備過溫,、過載或溫度,、負荷有明顯增加時；

b,、新發(fā)現(xiàn)或近期有所發(fā)展而未消除的危及安全運行的設備缺陷,；

c、設備在運行中有可疑的現(xiàn)象時,；

d,、大風、冰凍,、濃霧,、下雪、雷雨后的惡劣天氣時,；

e,、事故跳閘后；

f,、法定節(jié)假日及上級通知有重要供電任務期間,；

g、運行方式發(fā)生重大變化時,；

h,、設備經過檢修和改造、長期停運或新安裝設備投運時,；

i,、站內有檢修工作時,。

⑵新投入或大修后投入運行的變壓器,，在24小時內必須每小時巡視一次，并將運行情況及時記入記錄簿,。

4,、倒閘操作的一般規(guī)定⑴倒閘操作時必須填寫倒閘操作票，并應遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》（發(fā)電廠和變電站電氣部分）和網局、省局,、長沙局關于電氣倒閘操作的有關規(guī)定,。

⑵一般倒閘操作票由操作人填寫，正值審核,，值長批準后方有效,。特別重要、復雜的倒閘操作票由正值填寫,，值長審核,，站長或專責工程師批準并共同簽字后有效。且必須由當值人監(jiān)護方可執(zhí)行,。

⑶每份倒閘操作票只能填寫一個操作任務,，操作票內每個順序欄內只能填寫一個單一的操作項目。

⑷所有倒閘操作,，操作人和監(jiān)護人必須先在模擬圖板是進行演習,，核對所填的操作項目及步驟是否正確。

⑸操作前應核對設備名稱,、編號和位置,。操作中必須嚴格執(zhí)行監(jiān)護和復誦制度，必須按操作順序逐項操作,。每操作完一項,，在該項前面記一個“√”，全部操作完畢后,，應進行復查,，最后將執(zhí)行情況及終了時間做好記錄并匯報調度。

⑹設備送電前,，應（打?。┖藢λ鶎俦Ｗo定值，并投入相應的壓板,。運行方式有變更時,，保護及自動裝置的配置和投退應與一次系統(tǒng)的變更相適應。防止設備過負荷,，防止保護裝置誤動和拒動,。

⑺變壓器中性點接地刀閘的拉合狀態(tài)必須按相應調度命令執(zhí)行。

⑻下列操作可以不使用操作票,，但在操作完成后必須及時記入運行記錄簿內：a,、事故處理，包括預防發(fā)生事故而進行的緊急處理,；

b,、拉,、合開關的單一操作，包括拉,、合一組避雷器,、一組電壓互感器的隔離開關。此項操作只有在正確無故障并對操作人確無危險時才能進行,；

c,、投、退一套保護的一塊壓板,；

d,、拉開一組接地刀閘或拆除全站僅有的一組接地線。

5,、事故處理的一般原則事故處理的一般原則

⑴發(fā)生事故時,，值班人員的任務是：

a、迅速限制事故的發(fā)展擴大,，解除對人身,、設備和系統(tǒng)安全的威脅，并消除或隔離事故,；

b,、用一切可能的措施，保證能運行的設備繼續(xù)運行,，首先保證站用電源和110kv線路的供電,；

c、盡快恢復對停電線路的供電,；

d,、迅速恢復系統(tǒng)的正常運行方式。

⑵在值班人員管轄范圍內發(fā)生事故,，處理事故的順序為：

a,、根據表計指示、保護和自動裝置的動作情況,、開關跳閘的時間,、設備的外部象征以及目睹者的匯報，判斷所發(fā)生事故后的情況,；

b,、如對人身的設備安全有威脅時，應迅速設法解除,，必要時停止設備的運行,；

c、迅速進行檢查和測試,，進一步判明故障的部位,、性質和范圍，并進行處理,；

d,、發(fā)生事故時，值班員應迅速準確地向值班調度員及直接領導人匯報事故的情況和處理情況,，迅速執(zhí)行值班調度員所發(fā)布的命令,。

⑶發(fā)生事故時，值班員應向值班調度員匯報下列情況：

a,、跳閘斷路器的名稱,、編號和情況；

b,、b,、保護及自動裝置的動作情況；

c,、事故的主要象征,。

在事故處理中，值長應留在主控室,，接受調度命令,，組織和指揮事故處理。

⑷交接班時發(fā)生事故,，應立即停止交接班,，并由交班人員處理事故，接班人員協(xié)助,，待處理事故告一段落,，方可辦理交接班手續(xù)。

⑸在處理事故過程中,，均應保持與各級調度的聯(lián)系,，迅速執(zhí)行值班調度員的各項命令。

⑹發(fā)生事故時,，若通訊失靈,，值班員除進行必要的處理外，應迅速設法恢復與調度的聯(lián)系,。

⑺發(fā)生事故時,，當值值長為事故處理的直接指揮者，值班人員在處理事故過程中所發(fā)生的一切異?，F(xiàn)象都應迅速準確地向值長匯報,。

⑻當值值班人員在處理事故過程中，都應服從當值值長的指揮,，對其所發(fā)布的操作命令必須認真地,、正確的執(zhí)行,。

⑼當值值長不能勝任處理某項事故時，站長或專責工程師有權指派其他人或親自指揮處理事故,，處理后應立即將事故現(xiàn)象,、保護及自動裝置動作情況、處理步驟等記入運行記錄簿內,，同時組織分析是否處理得當,，以利不斷總結經驗，吸取教訓,。

5,、設備定期試驗輪換

⑴長期備用的主變壓器每季應進行一次充電并運行12小時以上。

⑵主變冷卻系統(tǒng)每個月必須進行一次輪換,，并檢查,、試驗冷卻系器組是否完好。

⑶變電站的事故照明及交直流自動切換裝置應每月進行一次試驗檢查,。

⑷直流充電機備用裝置應每月進行一次輪換,。

⑸站用電源每月必須輪換一次，并運行1小時以上,。

⑹變電站的事故音響信號,、預告信號及各種光字牌應在每次交接班時應進行一次檢查試驗。

⑺長期不操作的主變壓器有載調壓開關,，每月至少對有載調壓開關在長期運行檔左右各兩檔位置進行一次調壓操作,，以防止其機構因長期不動而卡死。

⑻母線裝置,、無功補償電容器組幾其它需要輪換試驗的裝置每月必須進行輪換或充電,。

⑼對非本站調度的設備，變電站值班員在設備輪換周期到來之前,，應對備用設備進行詳細的檢查,，確認無問題后，主動與調度聯(lián)系對高壓設備進行輪換,。調度在接到變電站值班員要求設備輪換試驗的通知后應在24小時內給予答復,。

⑽高壓設備的輪換試驗盡可能避免在系統(tǒng)事故、雷雨天氣和交接班時進行,。

⑾在對設備充電或試驗輪換過程中,，發(fā)現(xiàn)設備有異常，應立即停止,，變電站值班員應設法進行處理,，不能處理者，應及時匯報值班調度和領導,。

⑿根據以上規(guī)定,，針對本站的設備具體情況,，站長應組織制定本站設備輪換試驗周期表（可綜合到定期維護工作周期表中），并切實照表執(zhí)行和做好記錄,。

1,、變壓器的投運和停運

⑴值班人員在投運主變前，應仔細檢查,，并確認主變在完好狀態(tài)，具備帶電運行條件,。對長期停用或檢修后主變,，應檢查接地線等是否已拆除，核對調壓開關位置和查看（測量）絕緣電阻是否符合要求,。

⑵主變正常投運操作步驟

①根據二次運行規(guī)程或調度命令核對保護值,，并投入。

②投入主變冷卻裝置,。

③主變投入運行,，待運行正常后帶負荷。

⑶主變停運操作步驟

①切除主變所帶負荷,，合上中性點刀閘或檢查中性點刀閘在合閘位置,。②停運主變壓器。

③停運主變半小時后,，停運冷卻裝置,。

④退出主變的各種保護。

⑷主變大修的投運步驟

①檢查大修后各項測試結果符合要求,。

②根據二次規(guī)程或調度命令核對保護定值并投入,。其中瓦斯保護的跳

壓板投跳閘，其他保護不變,。

③投入主變冷卻裝置,。

④合上中性點刀閘，110kv側開關對主變充電1次用（如果更換了線圈,，則充電3次）后,，將主變投入運行。

⑤根據相應調度命令將中性點刀閘處在規(guī)定狀態(tài),。

⑥將瓦斯保護改接信號經24小時后多次放氣確實證明沒有氣體時,，瓦斯保護的調閘壓板才能投入。

2,、主變的正常運行維護及巡視檢查,、

3、⑴主變運行中的要求

a,、主變在規(guī)定的冷卻條件下可按銘牌規(guī)范運行,；

b,、主變上層油溫一般不得超過75℃，最高不得超過80℃,，溫升不超過40℃,；

c、主變均裝有5組yf1—200型強油風冷裝置,，輕載運行時3組工作,，1組輔助，1組備用,；

d,、變壓器冷卻器全停時，在額定負荷下運行不得超過20分鐘,，如果油面溫度尚未達到75℃是允許上升到75℃,，但運行不得超過60分鐘；

e,、當風扇停止運轉,，僅潛油泵運行時，主變允許運行時間,，按上述d執(zhí)行,。

⑵主變在大修后及投入運行前，應對主變進行外部檢查：

a,、主變和鐵芯接地套管應接地良好,；

b、主變油枕的油位,、油色應正常,；

c、本體與各冷卻器,、油枕的蝶閥均應全部打開,；

d、套管應清潔,，應無破損或裂紋,，充油套管油色、油位應正常,；

e,、110kv套管中間法蘭引出線的接地小套管在運行中必須可靠接地；f,、冷卻器裝置運行正常,，風扇、油泵無故障；

g,、呼吸器內的干燥劑應不致吸潮飽和狀態(tài),；

h、油箱,、油枕,、油充套管、冷卻器等無漏油的情況,；

i,、各引線接頭連接應緊固，接觸良好,；

j,、主變頂蓋應無遺留物體；

k,、壓力釋放器無滲漏,，試驗信號正常,；

l,、檢查調壓開關狀況，確診能運行,；

m,、油流繼電器無滲漏、油流指示正確,；

n,、瓦斯繼電器無殘存氣體、無滲漏,、接線完好,、防潮、防雨水沉積有效,。

⑶主變運行中的巡視檢查：

a,、主變聲音正常；

b,、油溫正常,，上層油溫不超過75℃；

c,、油枕,、套管的油位應達到指示高度，油色正常,；

d,、套管應無破壞、裂紋及放電痕跡,；

e,、套管引線各接頭處無發(fā)熱或變色現(xiàn)象,；

f、外殼接地應良好,；

g,、器身、閥門,、法蘭,、瓦斯繼電器、油流繼電器,、冷卻器等無滲漏,、油漏；

h,、呼吸器矽膠變色程度,；

i、溫度表及其指示正確,；

j,、冷卻器風扇聲音均勻，無異常噪音,，劇烈振動,，實際運行臺數(shù)與整定相符；

k,、油泵聲音均勻平衡無噪聲或金屬聲,，油流繼電器、油流指示正常,；l,、本體與冷卻器、瓦斯繼電器的蝶閥全部打開,；

m,、主變瓦斯繼電器內用充滿油，當存在氣體時應及時報告并分析原因,；n,、壓力釋放器無滲漏油現(xiàn)象，保護罩無松動,；

o,、對主變的鐵磁似油位檢查應使用望遠鏡觀測。

⑷主變的運行維護

a,、主變在投運后五年內應進行一次核對性大修,，以后大修周期為10年，在此范圍內按試驗檢查及運行狀況可確定針對性大修項目和時間；小修每年不少于一次,；

b,、冷卻裝置的控制回路每年進行一次前面檢查調試，其控制回路的保險絲每年全面檢查一次,，有腐蝕現(xiàn)象者,，應及時給予更換；

c,、冷卻裝置的風扇,、油泵及其電動機應每年大修一次；

d,、呼吸器中的變色矽膠,，潮解三分之二是應進行更換；

e,、對運行中主變進行濾油,、加油或換凈油器硅膠等時應將瓦斯保護的跳閘壓板改接信號，其它保護不變,，經24小時后,，多次放氣確實證明沒有氣體時，才能投入跳閘,。

⑸主變的并列運行應滿足下列條件：

a,、繞組接線組別相同,；

b,、電壓比相等；

c,、阻抗電壓相等,。

3、主變的異常運行及處理

⑴主變運行中發(fā)現(xiàn)有下列現(xiàn)象時,，應立即匯報調度和上級領導,，聽候處理。同時對主變進行嚴密檢查和監(jiān)視,，想法設法盡快予以消除,，并將不正常現(xiàn)象記入記錄簿和缺陷記錄簿內,。

a,、內部有不正常響聲；

b,、套管有破損,、裂紋及放電現(xiàn)象；

c、發(fā)熱不正常,，油溫升高（較同樣環(huán)境,、負荷及冷卻條件下相比溫度高10℃以上）；

d,、油枕油面告訴不夠,，有不正常低壓，油色變化,；

e,、110kv充油管油面不正常，升高或降低,；

f,、主變過負荷超過《電力變壓器運行規(guī)程》的規(guī)定；

g,、輕瓦斯發(fā)出信號,；

h、主變嚴重漏油,；

i,、冷卻裝置損壞，不滿足運行要求,；

j,、電氣接觸部分發(fā)熱。

⑵發(fā)現(xiàn)主變有下列故障之一時,，應迅速判明情況,，立即匯報調度，必要時將故障主變停用：

a,、主變內部響聲很大,，不均勻、有爆裂聲,；

b,、在正常負荷和冷卻條件下，主變溫度不正常且不斷上升,；

c,、儲油柜或安全氣道噴油，壓力釋放器動作,，瓦斯繼電器沒有動作于跳閘,；

d、嚴重漏油致使油面降低于油位指示計的下限,；

e,、油色劇烈變化或油中出現(xiàn)碳質等,；

f、套管有嚴重破損或放電現(xiàn)象,。

⑶主變過負荷或油溫過高發(fā)出信號時,，應進行下列檢查，并向調度匯報檢查情況,，聽候調度處理：

a,、檢查各側負荷電流是否超過額定值；

b,、核對溫度表并與同等負荷,，冷卻條件下應有的油溫核對；

c,、檢查冷卻器系統(tǒng)是否運行正常,；

d、主變的各接線樁頭等電氣連接處有無過熱發(fā)紅現(xiàn)象,；

e,、監(jiān)視負荷電流和油溫等是否繼續(xù)上升。

經過十來天的實習,，在指導老師110kv變電站各位領導以及工人師傅的悉心指導下,，我圓滿完成了此次實習任務。在發(fā)電廠,，我了解了電能生產的全過程,，對電廠生產過程有一個完整的概念。熟悉了該電廠主接線連接方式,、運行特點,，初步了解了電氣二次接線、繼電保護及自動裝置,，鞏固和加強所學理論知識,，將理論和實際結合起來,，深化了專業(yè)知識,，為今后走上工作崗位打下良好基礎。同時努力學習工人階級的優(yōu)秀品質,，能吃苦,、能耐勞、能和工人師傅打成一片,，為今后走向基層,、服務基層奠定思想基礎。本次實習我最大的收獲是通過在煤炭壩110kv變電站實習,，深刻了解了變電站電氣一次部分,，收集了大量一手資料,，熟悉了變電站現(xiàn)場運行規(guī)程、變電站設計規(guī)范,、變電站總體布置規(guī)范,、中華人民共和國國家標準—三相交流系統(tǒng)短路電流計算（gb/t15544—1995），為畢業(yè)設計收集整理了必要的資料,，為畢業(yè)設計的順利進行打下良好的基礎,。

電氣專業(yè)實踐報告篇四

“學高為師，德高為范,?！苯處熓且豁椇苌袷サ墓ぷ鳌男W到大學,，我能在高等學府學習,，是由無數(shù)個老師接棒的努力。9月1日,，我和其他同學帶著興奮的心情,，來到了天河職業(yè)高級中學，正式開始我們的實習教師生活,。雖然我讀的是英語翻譯,，并不是師范專業(yè)，但絲毫沒有影響我去學校實習的決定,。

實習的內容由班主任和任課老師兩部分組成,。我被分配到0701電氣班，擔任實習班主任和英語老師,。由于電氣專業(yè)的特殊性,，全班都是男學生。開始我真的十分郁悶,，不知道該如何開展工作,。幸好帶我的班主任譚老師是一位嚴格、負責和經驗豐富的老教師,，她在我以后的工作中給了許多寶貴的經驗,。第一天，我認識了班干部,，接下來的任務就是爭取在最短的時間認識全班同學,。班主任的常規(guī)工作包括考勤，檢查衛(wèi)生和每周的班會課,。開學的第一周,，我主要聽課，空余時間比較多,。每天都自己記錄班上學生出勤和檢查衛(wèi)生,。隨著教學任務的增加,，我發(fā)現(xiàn)時間越來越緊，不可能每項工作都親力親為,。于是,，我慢慢將部分常規(guī)工作讓班干承擔，如早讀和課間操的考勤,，檢查衛(wèi)生等,。經過一個星期后，發(fā)現(xiàn)這種做法對的學生成長有積極的影響,。一方面可以培養(yǎng)班干部的責任心,，從而實現(xiàn)學生的自主管理；另一方面可以加強師生之間的信任,，減輕班主任的工作負擔,。

班風建設是班級管理的核心，也是難點,。如何形成良好的班風,，是我最大的困惑。俗話說：無規(guī)矩不成方圓,。譚老師在電氣班一年級的時候已經制定了一套規(guī)章制度,，盡管是全男班，課堂紀律和考勤基本達到了學校的要求,。譚老師談到,，職中的學生和其他普通中學的學生不同，他們有著許多壞習慣,，而且這些習慣并不是職中三年就可以改掉,，對他們只能夠是降低要求。我尋思著電氣班的學生大部分以前是成績差,，淘氣,，常常被忽略的弱勢群體。此外,，他們多數(shù)在家是最小或者是獨生子,，在與別人交流的過程中欠缺一定的語言藝術。圍繞學生的特點,，我在第一次班會課前半部分主要是對上周的班里的考勤和學習簡要做了總結,，下半部分分別從事例和他們身邊的小事

情引導他們應該珍惜時間，努力學習,，將來報答自己的父母。第三周,，我開展了“合作,、溝通,、尊重”的主題班會。將班上同學分成五組,，通過游戲和情景互動進行,，場面十分熱烈。兩次班會后,，學生的轉變并沒有預期中轉變得好,。于是，我在課后常常到班上和學生談話,，互相交流,，慢慢地引導他們建立一個正確的價值觀。

課堂教學是實習生活的另一個重頭戲,。我擔任0701電氣班英語課和0703商務英語班閱讀課的老師,。兩個班學生的個性特點和英語基礎十分不同。電氣班學生的注意力只能維持在20分鐘,，并且課堂紀律比較差;專業(yè)能夠涉及英語的并不多,，普遍同學認為英語對他們以后的工作沒有用處，對英語處于放棄的狀態(tài),。課堂紀律和培養(yǎng)學習英語的興趣是我的首要任務,。電氣班的課程可以分為一級公共英語備考和英語教材的unit one。公共考試分為筆試和口語兩部分,?？谡Z部分，采用多媒體教學,，老師帶讀重要的句子,，然后根據提供的情景和試題兩人對話。課后,，同學們的接受效果比較明顯,，學會了英語基本的提問方法。筆試部分,，我讓學生先做題然后對答案,，講解題目。但一節(jié)課下來,，班上睡倒了一大部分學生,。一是試題難度高，學生的詞匯量少,，聽不懂,，干脆就睡覺。二是傳統(tǒng)的授課方式沉悶,，不能激發(fā)學生的學習興趣,。通過和教學指導老師的討論,，針對電氣班我調整了教學方式。unit one授課中,，主要以對話的方式引導學生開口講英語,。如果有語法錯誤，將正確的句子重讀幾次,，讓學生有深刻的影響,。從網上搜索生動有趣的例句和日常生活用語，張貼在學習園地,，供學生課后閱讀,。課后和學生多交流，發(fā)現(xiàn)他們喜歡的話題和內容,。在講課時適當?shù)卣務勊麄兿矚g的話題,，吸引學生的注意力，讓他們跟著老師思路上課,。兩節(jié)堂課時,，我利用一節(jié)課的時間給學生播放英語的短片，豐富了課外知識,。上電氣班的課,，我學會如何管理課堂。相反,，商務英語班的學生對英語的學習熱情高,，基礎比同級其他專業(yè)的學生好，但由于閱讀課的內容限制,，上課的氣氛會沉悶一些,。我考慮更多的是如何讓學生更好地吸收知識。備課中,，最讓人頭痛的是教材內容的掌握和熟悉程度,。教材的內容涉及的市場營銷知識多，而且廣泛,，如：電子商務和成功的營銷策略,，這些題材對我來說十分陌生,。我必須在講課前自學部分營銷知識,，然后才能開始設計教學方案，適當?shù)貪B透部分商務知識,。商務閱讀課都是兩節(jié)連堂課,，如果單純的做練習會讓學生感到無趣,，課堂氣氛沉悶。因此，我采取邊講邊練,，對教材和單詞練習做了一部分的整合,。授課的重點放在幫助學生擴大詞匯量,，訓練閱讀技巧和增加商務知識,。如：講解詞的搭配、前后綴和反義詞,，配合ppt上的練習鞏固單詞,。完成課文的講解后，補充相關的商務知識,。

電氣專業(yè)實踐報告篇五

電氣生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié),。在生產實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題,、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標,。培養(yǎng)我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識,，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用,。我們不妨看看主人公所寫的優(yōu)秀實習報告。

通過這次生產實習,，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識,、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風,。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產的需要,，也是我們當代大學生所必須的,，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中了解到了工廠供配電系統(tǒng),，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程,，為小區(qū)電力網設計、建筑供配電系統(tǒng)課程設計奠定基礎,。通過參觀四川第一化工集團自動化系統(tǒng),，使我開闊了眼界、拓寬了知識面,，為學好專業(yè)課積累必要的感性知識,，為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。

通過生產實習,，對我們鞏固和加深所學理論知識,，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

(一)安全教育

一、事故的發(fā)生及其預防：

1,、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素;

2,、發(fā)生事故的認為因素;

(1)、管理層因素;

(2),、違章：a,、錯誤操作b,、違章操作c、蠻干

(3),、安全責任(素質)差,。

二,、入廠主要安全注意事項：

1,、防火防爆2、防塵防毒3,、防止灼燙傷4,、防止高處墜落5、防止車輛傷害6,、防止觸電7,、防止機械傷害8、防止起重機械傷害9,、防止物體打擊10,、班前班中不得飲酒

三、設備內作業(yè)須知：

1,、在各種儲罐,，槽車，塔等設備以及地下室,，陰井,，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業(yè)

2、設備上與外界連通的管道,，孔等均應與外界有效的隔離

3,、應采取措施，保持設備內空氣良好

4,、作業(yè)前30分鐘內,，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應有代表性

5,、多工種,，多層次交叉作業(yè)應采取互相之間避免傷害的措施，并且搭設安全梯或是安全平臺,，比要時由監(jiān)護人用安全繩栓作業(yè)人員進行施工

6、設備內作業(yè)必須有專人監(jiān)護，并應有入搶救的措施及有效保護手段

7、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業(yè)時，必須采取相應的防護措施

8、在容器內工作時因照明良好,，照明用電應小于等于36v的防爆型燈具

9、進入設備內作業(yè)前，必須對設備內進行清洗和置換

10、《設備內安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理,，該項目的負責人或是技術員填寫作業(yè)證,，上檢修作業(yè)單位應填寫的各項內容

(二),、化工生產特點的簡要介紹：化工生產的特點是以天然氣作原料,，用直接催化法分式合成胺。1、原料，半成品,，成品多分為易燃易爆或是有毒物2,、生產工藝多為高溫,，高壓或是底溫高壓3、生產的連續(xù)性強,，自動化程度高4,、工業(yè)三廢多，影響環(huán)境

(三),、學習和了解變電所的主要結構型式，結構種類和特點,。

(四)、了解工廠的生產組織管理情況,，勞動定額和成本核算的方法,。

(五)、了解工廠開展的新材料,、新工藝,、新技術的研究情況。

(六),、學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料,，包括：各種技術標準,，圖紙，專用設備說明書等,。

(七),、了解變電所的主要技術要求以及有關標準。

(八),、實習期間進行了社會主義,、愛國主義教育、進行愛勞動,、守紀律教育,，進行安全、保密教育,。

(九),、控制、保護,、測量部分采用計算機綜合自動化管理系統(tǒng),。

1、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習,，在實習過程中,，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合,，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究,。

2、實習日記在實習中,，我們將每天的工作,、觀察研究的結果、收集的資料和圖表,、所聽報告內容等均記入到了實習日記中,。隨時接受老師們的檢查與批改。

3,、安全教育在實習開始時,，學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育,，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等