為了確定工作或事情順利開展,，常常需要預(yù)先制定方案,，方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則,、步驟和安排等,。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點呢,？又該怎么寫呢,？下面是小編為大家收集的方案策劃書范文,，僅供參考，希望能夠幫助到大家,。

小區(qū)道路改造施工方案 社區(qū)道路整修篇一

我區(qū)成立了由政府分管領(lǐng)導(dǎo)為組長,，相關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的老舊小區(qū)整治改造工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室,，專門負責(zé)老舊小區(qū)整治改造工作,。實行“一把手”負責(zé)制，明確包抓領(lǐng)導(dǎo),、責(zé)任單位,、責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、工程建設(shè)內(nèi)容和各單位具體工作職責(zé),，形成一級抓一級,，層層抓落實的工作機制。

為保障老舊小區(qū)改造工程能順利有序的推進實施,，我區(qū)于20xx年7月中旬出臺了《葉集區(qū)城區(qū)老舊居住小區(qū)綜合整治工作的實施意見》,，明確了主要目標、改造整治范圍,、基本原則,、主要內(nèi)容和目標以及職責(zé)分工、方法和步驟,。

根據(jù)市住建委要求,，我區(qū)上報了《六安市葉集區(qū)人民政府關(guān)于老舊小區(qū)整治改造五年規(guī)劃項目情況的報告》和《六安市葉集區(qū)20xx年老舊小區(qū)綜合整治計劃表》，對未來幾年的老舊小區(qū)整治工作進行了規(guī)劃,。

1,、充分調(diào)研論證，優(yōu)化設(shè)計方案,。為準確詳實的了解和掌握需整改老舊小區(qū)情況,，制定科學(xué)合理的改造方案，我區(qū)專門組織工作人員,，對陽光都市花園小區(qū)外墻結(jié)構(gòu),、門窗材料、小區(qū)環(huán)境等進行全面系統(tǒng)的調(diào)查,，委托設(shè)計及測量單位進行現(xiàn)場實測實量,，按實際情況進行方案和施工圖設(shè)計，政府審批后進行實施,。通過一系列的工作,，為老舊小區(qū)改造工程提供科學(xué)準確的依據(jù),。

2,、嚴格項目程序，精心組織實施。在老舊小區(qū)整治改造中,，嚴格按照項目基本建設(shè)程序,，嚴格項目審批和招投標程序，擇優(yōu)選擇經(jīng)驗豐富,、實力雄厚,、信譽上佳的設(shè)計、測量,、施工,、監(jiān)理等單位參與工程實施。針對小區(qū)內(nèi)每一棟樓的不同情況,，依托專業(yè)設(shè)計部門,，制定科學(xué)合理的改造方案，做到程序合法規(guī)范,，方案科學(xué)合理,。

3、強化工程管理,，確保工程質(zhì)量,。加強老舊小區(qū)整治改造施工現(xiàn)場管理，委托質(zhì)檢,、監(jiān)理全程跟蹤,，對工程材料嚴把質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格,、無認證的建筑材料進場使用,。加強安全宣傳，長期提醒工人及居民加強安全意識,，確保施工安全及居民財產(chǎn)安全,。在監(jiān)管督查上，加強質(zhì)量安全管理力度,，開展工程質(zhì)量安全專項檢查,，確保改造項目的工程質(zhì)量和施工安全。工程竣工后,，由項目單位組織參建單位進行驗收,，對各環(huán)節(jié)工作成果進行檢查評價，待整改合格后重新予以驗收,，確保工程質(zhì)量,。

4、改善基礎(chǔ)設(shè)施,，維護小區(qū)環(huán)境,。在老舊小區(qū)整改過程中，大力實施民心工程，切實解決與群眾利益密切相關(guān)的難點熱點問題,。本著小區(qū)改造必須貼近百姓生活,，得到群眾認可的原則，實施路面拓寬390m3,、屋面改造512㎡,、垃圾清運、小區(qū)綠化剪修7000m3,、雨水管道鋪設(shè)60m,。對老舊小區(qū)環(huán)境、環(huán)衛(wèi)設(shè)施,、庭院建設(shè)進行大力修繕的同時,，也要求著力保障物業(yè)公司對小區(qū)安全保衛(wèi)、維修等服務(wù),，建立長效管理機制,。

今年，我區(qū)在老舊小區(qū)整治改造工作中做了大量工作,，給老百姓帶來了實實在在的實惠,，居住環(huán)境得到修復(fù)和完善，收益群眾的幸福感普遍提高,。老舊小區(qū)整改工作是一項長效工作,，在未來幾年里，我們將繼續(xù)做好此項工作,，改變老舊小區(qū)從前臟亂差的環(huán)境,，讓我區(qū)群眾進一步享受到民生工程的成果。

小區(qū)道路改造施工方案 社區(qū)道路整修篇二

（篇一）

**年**街道辦事處老舊小區(qū)提升改造涉及10個小區(qū),，分七個標段施工,，此項改造面積萬平米，惠及居民約7144人,。

一,、扎實做好開工前各項準備工作。

1,、成立組織

成立了以辦事處主任為組長,，全面負責(zé)組織協(xié)調(diào)改造工作；分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,，具體負責(zé)改造工作,；各社區(qū)書記和城管執(zhí)法中隊隊長為組員的老舊小區(qū)提升改造領(lǐng)導(dǎo)小組。實行層層負責(zé)制,，一級對一級負責(zé),，抓安全,、抓質(zhì)量、抓進度,。

2,、宣傳到位

一是改造領(lǐng)導(dǎo)小組召開動員會,，明確職責(zé),、明確改造內(nèi)容、明確工期,、明確質(zhì)量,。二是社區(qū)召開居民代表大會，明確改造內(nèi)容,，征集合理化意見建議,，征得廣大居民對改造工作的支持。

3,、做好技術(shù)交底

組織設(shè)計,、監(jiān)理、施工等單位召開會議,，通報情況,、核理重點、確定難點,、明確目標,、細化責(zé)任。在此基礎(chǔ)上進行圖紙技術(shù)交底和關(guān)鍵環(huán)節(jié)技術(shù)交底,。

二,、精心組織，進場施工,。

7月底七個標段十個小區(qū)陸續(xù)進場,，全面鋪開，為確保工程進展和質(zhì)量,，每個改造的小區(qū)選出兩名居民代表為監(jiān)督員,，配合改造領(lǐng)導(dǎo)小組開展工作。老舊小區(qū)改造難點在清表（拆除違建）,，大部分違建建成時間久遠,，且形成原因千頭萬緒。為使工期如期進行,，以社區(qū)為主,，城管配合，做了大量耐心細致的說服工作,，共計拆除違建43處,，無一處強制拆除,。

三、民生為重,，積極協(xié)調(diào),。

老舊小區(qū)改造為市級重點民生工程，為使此項改造更得民心,，更順民意,，在廣泛征求居民意見的基礎(chǔ)上，對施工建設(shè)中居民提出的合理要求,，辦事處積極協(xié)調(diào)市改造辦設(shè)計施工單位,，進行設(shè)計變更，增加工程量,。截至目前,，10個小區(qū)全部改造完成。臟亂差得到了治理,，道路,、路燈、綠化,、停車位,、健

………此處隱藏部分文章內(nèi)容………

民生無小事。保障改善民生,，只有起點,，沒有終點。我們將繼續(xù)以不斷滿足居民對美好生活的需要為出發(fā)點和落腳點,，力爭在**年將主城區(qū)剩余的老舊住宅全部改造完畢,。同時著眼老舊小區(qū)整治改造后的長效管理問題，通過物業(yè)進入,、業(yè)主自治等模式,，切實加強改造后小區(qū)物業(yè)管理，有效保障改造成果,，確保改造后的老舊小區(qū)有服務(wù),、有管理，為老舊小區(qū)居民提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。

小區(qū)道路改造施工方案 社區(qū)道路整修篇三

20xx年8月28日,，xx市學(xué)校安全管理工作培訓(xùn)班在唐山賓館一樓會議室開班。省教育廳司政體衛(wèi)處處長劉志剛,、市教育局副局長王靜普,、市教育局安全衛(wèi)生處張文江、徐永山兩位處長以及馮小平,、馮建坤,、孫穎三位老師,、各縣（市、區(qū)）教育局安衛(wèi)科負責(zé)人,、全市部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校安全工作負責(zé)人等參加,。會上劉志剛處長結(jié)合全省學(xué)校安全工作，進行了《校園安全工作綜述》的報告,，北京永安應(yīng)急技術(shù)中心于昕洋結(jié)合具體案例做了《校園安全應(yīng)急工作指南》的報告,。會上王靜普副局長就全市學(xué)校安全工作形勢提出了具體要求：

（一）針對教師層面，搞一次切合實際的安全培訓(xùn),；

（二）對學(xué)校食堂,、水井,、用電,、消防搞一次徹底的隱患排查；

（三）針對學(xué)生層面搞一次行之有效的安全教育,。

（一）提高認識,，在進一步提升學(xué)校安全管理能力上下功夫。

1,、要認識到安全工作的重要性,、必要性、艱巨性,。

2,、要通過多種方式掌握并做好學(xué)校安全工作的技能。

（二）落實制度,，要在建章立制,，不斷完善制度上下功夫。

1,、強化主體責(zé)任,，建立健全各種安全監(jiān)管機構(gòu)；

2,、強化制度的約束性,；

3、強化應(yīng)急預(yù)防,；

4,、強化安全效率。

（三）突出重點,，要在隱患排查整改到位上下功夫,。

要著重抓好學(xué)校食堂食品安全、隱患排查,、消防安全,、宿舍用電,、交通安全，特別是教師私家車的管理與接送學(xué)生車輛的管理,。

小區(qū)道路改造施工方案 社區(qū)道路整修篇四

學(xué)校成立了全國交通安全日活動領(lǐng)導(dǎo)小組,，由戴新江校長任組長，梅邦華副校長任副組長,，各班班主任為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,。

1、召開一次全國交通安全日教育動員會,。

利用周一晨會的機會,，值周領(lǐng)導(dǎo)作了題為《遵守交通法規(guī)，安全文明出行》的重要講話,，對全校師生進行交通安全教育宣傳動員,，要求全體教師和學(xué)生必須高度重視交通安全，認真學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識與法規(guī),，嚴格遵守交通法規(guī),，努力避免交通安全事故的發(fā)生。

2,、學(xué)校印發(fā)《全國交通安全日倡議書》給各班級,，要求班主任利用班會課組織學(xué)生進行學(xué)習(xí)并簽字。

3,、各班組織召開了《遵守交通法規(guī),，安全文明出行》的主題班會。

4,、政教處組織開展了一次全面的校園安全大檢查,，認真排查、整改安全隱患,。

加強對學(xué)生交通安全宣傳教育是一項長期的任務(wù),，要以此次活動為契機，建立起學(xué)生交通安全宣傳教育長效機制,。學(xué)校要將交通安全教育納入地方課程教學(xué)計劃,，并定期開展宣傳教育活動。不斷提高中小學(xué)生交通法制意識和交通安全意識,。

小區(qū)道路改造施工方案 社區(qū)道路整修篇五

我社區(qū)道路交通安全小組緊緊圍繞交通安全工作實際,，以宣傳道路交通安全法為主線，廣泛開展社會化宣傳,，積極探索交通安全工作的新路子,，在控制交通違法行為，預(yù)防道路交通事故,，開展便民利民活動等工作中取得了良好效果,。

1,、年初成立了領(lǐng)導(dǎo)班子，責(zé)任分工明確,，建立健全了各項規(guī)章制度,，落實責(zé)任到人，信息員落實到位,。

2,、按上級主管部門要求，全面到位,，做到了底子清,，情況明。

3,、經(jīng)常開展督查工作,，了解路段交通安全情況。

1,、張貼交通安全標語,，橫幅,，在醒目地方樹立固定標語和張貼掛圖，進行法規(guī)宣傳,。

2,、根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)安排在重點地域進行交通執(zhí)勤,。

3、非法營運得到有效的控制,，通過整治后,，杜絕了交通安全事故的發(fā)生。

4,、居民安全意識明顯提高,，能自覺遵守交通規(guī)則，駕駛?cè)藛T能遵紀,。

小區(qū)道路改造施工方案 社區(qū)道路整修篇六

為了預(yù)防和減少道路交通事故,，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，使道路交通更好地服務(wù)支持社區(qū)發(fā)展,，根據(jù)《江溪街道交通安全進社區(qū)工作方案》,，結(jié)合太二社區(qū)實際，特制定本工作計劃,，社區(qū)交通安全工作計劃,。

1、配合街道相關(guān)職能部門搞好社區(qū)內(nèi)各項道路交通安全工作,，切實履行好工作職責(zé)和發(fā)揮好工作職能,，以議事政,、保安全、保暢通為總目標,，確保社區(qū)道路交通安全,，杜絕重大交通事故的發(fā)生。

2,、社區(qū)要督促協(xié)調(diào)做好主通道水泥路面硬化的維護和保養(yǎng)工作,，對社區(qū)交通通道存在安全隱患的地方要及時修繕。

3,、與社區(qū)業(yè)主委員會,、物業(yè)公司、派出所一起,，逐步解決社區(qū)停車難問題,。

1、為加強對社區(qū)內(nèi)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),，決定成立太二社區(qū)交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，負責(zé)社區(qū)道路交通安全管理的組織協(xié)調(diào)工作。

2,、每月對本社區(qū)內(nèi)的道路安全進行兩次事故隱患的排查工作,，重點排查本社區(qū)內(nèi)通道的事故隱患。查處社區(qū)占道施工違法行為和其它違法占道行為,。

3、對社區(qū)道路需設(shè)錯車道的地方進行規(guī)劃,，對未完善安全警示標志進行整改;對設(shè)置不合理的社區(qū)道路道口提出建議,，加強對社區(qū)道路的維護和保養(yǎng)。

4,、加強道路交通安全的宣傳工作,。制作道路交通安全的宣傳標語，利用社區(qū)宣傳欄車進行道路交通安全宣傳(宣傳面達90%以上),。提醒廣大居民按時檢修自己及其子女所用的車輛,，確保其狀況良好，防患于未然,。

5,、做好有關(guān)社區(qū)道路交通安全工作的會議記錄和軟件資料的收集。對社區(qū)居民進行道路交通安全教育培訓(xùn)建立健全社區(qū)交通安全工作責(zé)任制,。

小區(qū)道路改造施工方案 社區(qū)道路整修篇七

根據(jù)安委會辦公室關(guān)于開展20xx年“122”交通安全日活動要求,，我系統(tǒng)開展了形式多樣的宣傳活動，加大了交通安全的宣傳力度，現(xiàn)將活動的有關(guān)情況總結(jié)如下：

縣安委會辦公室下發(fā)《關(guān)于印發(fā)的通知》后,，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,，明確要求對此次宣傳活動要認真組織，按照文件要求開展各項工作,。按照局領(lǐng)導(dǎo)的要求,，我局立即下發(fā)通知，各運輸公司提前精心組織,、認真準備,，為xx縣全國“122”交通安全主題宣傳日活動的有效開展奠定了良好的基礎(chǔ)。方案>

一是在12月2日的活動中,，我局及各運輸企業(yè)圍繞“抵制七類違法,，安全文明出行”主題，在萬和廣場懸掛了“抵制七類違法,，安全文明出行”為主題的宣傳橫幅,，發(fā)放各類交通安全法律法規(guī)的宣傳資料?；顒赢?dāng)天,，我系統(tǒng)共發(fā)放宣傳資料700余份，接受咨詢73人次,。通過此次宣傳活動,，有效地提高了各族群眾文明安全出行的意識。

二是充分利用短信平臺,，在全國交通安全宣傳日期間,，針對客運駕駛員發(fā)送宣傳短信400余條，闡述汽車社會弘揚法治理念,、遵守交通法規(guī)的重要性，倡導(dǎo)駕駛?cè)俗约菏胤?，文明出行?/p>

三是加強執(zhí)法人員在縣鄉(xiāng)道路巡線執(zhí)法時對道路交通安全宣傳教育的力度,，教育駕乘人員自覺遵章守法，摒棄交通陋習(xí),，安全文明出行,。

加強加強交通安全宣傳，摒棄七類違法行為是一項長期而艱巨的任務(wù),，我系統(tǒng)將以交通安全教育日為契機,，將宣傳工作延伸到全年的工作中，使各族群眾的交通安全意識,、交通法制意識和交通文明意識不斷提高,，為共同營造一個安全、和諧、有序的交通環(huán)境而不斷努力,。

小區(qū)道路改造施工方案 社區(qū)道路整修篇八

根據(jù)無教體[20xx]606號文件之“為使廣大師生過一個歡樂,、安全、祥和的國慶節(jié),，對學(xué)生高度負責(zé),，切實貫徹‘安全第一、預(yù)防為主’的方針,，做好’十一’期間學(xué)校安全工作”的精神,，嚴橋中學(xué)在9月21日至9月27日安排了一系列豐富多彩的教育活動，突出“安全第一,、預(yù)防為主”的主題,，達到了預(yù)期的效果，受到了社會,、學(xué)生與學(xué)生家長的一致好評,，保質(zhì)保量地完成了文件規(guī)定的安全教育任務(wù)。具體工作如下：

為確?！暗缆方煌ò踩麄髦堋被顒佑心康?，有內(nèi)容，有過程,，有效果地開展,。學(xué)校一接到無教體[20xx]606號文件，立即召開了行政會議,，成立了以王代玉校長為組長,，司紹清副校長，趙健副校長為副組長,，行政人員為成員,，具體工作有司少清副校長負責(zé)的“十一”期間安全工作領(lǐng)導(dǎo)組。并依據(jù)文件精神,，迅速制定了嚴橋中學(xué)20xx年“十一”期間安全工作活動方案,，根據(jù)方案，活動工作在校長辦公會議的領(lǐng)導(dǎo)下,，由學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)組具體負責(zé),，其他部門分工協(xié)作，共同搞好活動有關(guān)工作,。確保了活動正常,、有序、高質(zhì)量地開展,，為圓滿地完成上級下達的任務(wù),，奠定了堅實的基礎(chǔ),。

根據(jù)活動方案9月21日至9月27日為“道路交通安全宣傳周”，活動期間校團委組織人員在校園內(nèi)拉了“高高興興上學(xué),，平平安安回家”的宣傳橫幅,，張貼了“學(xué)習(xí)交通法規(guī),，遵守交通規(guī)則”,，“生活美好，生命無價”,，“學(xué)法,、知法、遵法,、守法做一個好學(xué)生”,，“學(xué)會走路，安全乘車”,，“不飛車,，不爬車，不超車,，不追車”等宣傳標語，烘托了宣傳主題,，突出了教育氛圍,。同時各班級利用班級的黑板報創(chuàng)辦了一期主題為“道路交通安全宣傳”的墻報，宣傳有關(guān)交通法規(guī),，教育學(xué)生遵守交通規(guī)則，告訴學(xué)生有關(guān)交通上的什么可為,，什么不可為。不少班級的墻報,，通過一個個活生生的事例的展示，給學(xué)生留下了深刻的印象,，反響強烈，教育意義突出,。

為了使活動開展的有內(nèi)容,、有效果，學(xué)校特意請了交通警察來校作報告。9月23日上午八點,，石澗交警中隊一行六人在葉隊長的帶領(lǐng)下,，來校作了“道路交通安全”報告。全校師生齊聚校運動場,，聆聽了一場事例鮮活,，故事真實，教育深刻的報告會,。

交通警察的報告從交通法規(guī)出發(fā),，以無為與嚴橋交通事故為點綴，有理論,，有高度,，有法律依據(jù)，有我們身邊的真人真事,，時間,、地點、人物樣樣俱全,，所舉的事例有工作人員,、有學(xué)生，特別是學(xué)生較多,，一個個發(fā)生在我們青少年學(xué)生身上的交通事故,，產(chǎn)生一幅幅血淋淋的教育景象，使全體師生不但增長了道路交通安全知識,，而且體會到了生命的可貴,，更加凸顯了學(xué)生交通安全教育的重要性與迫切性。會場上不時爆發(fā)出熱烈的掌聲,，連在會場旁邊的部分陪讀家長都感同身受,，教育意義深刻。

為了配合“道路交通安全宣傳周”活動,，學(xué)校安排各班級9月22召開周一“道路交通安全宣傳周”主題班會,，會上各班主任準備了有關(guān)交通法規(guī)和交通安全材料，同時準備了一些學(xué)生交通事故材料同學(xué)生一起學(xué)習(xí),、交流,，并讓學(xué)生當(dāng)堂談感受，讓他們自己自我批評與互相批評,，糾正本班一些學(xué)生有違交通安全的做法,。通過學(xué)習(xí)、批評與自我批評,，主題班會開得熱鬧,、精彩,，特別是學(xué)生誠實的批評與自我批評，讓部分學(xué)生當(dāng)場面紅耳赤,，并保證今后不再重犯,，活動開展得實效性很強，教育意義也深刻,。這一堂主題班會烘托了遵守交通規(guī)則,，關(guān)愛生命的主題，給學(xué)生上了一堂遵紀守法,，磊落做人的社會課,。

學(xué)生是社會的未來，孩子是家庭的希望,。9月24日學(xué)校將行政人員分工到年級,、到班，分年級,，分班召開了部分學(xué)生家長會議進行“道路交通安全宣傳”教育活動,。在會議上各班主任和校領(lǐng)導(dǎo)肯定了學(xué)生家長的支持，傳達了無教體[20xx]606號文件精神,，進行了交通法規(guī)宣傳和道路交通安全教育,，通過事例與數(shù)據(jù)告知學(xué)生家長當(dāng)前學(xué)生交通安全的重要性與迫切性。同時告知家長要和學(xué)校一道教育學(xué)生“走路要規(guī)矩,，騎車要規(guī)范,，乘車要安全，出門要聯(lián)系”,，將安全隱患杜絕在萌芽狀態(tài),。到會的家長都非常支持學(xué)校的工作，愿意配合學(xué)校共同搞好孩子的教育,，搞好孩子的安全,，確保自己的孩子在上學(xué)、放學(xué)路上的安全,，確保孩子假期的安全,。有的家長是接送學(xué)生的司機還當(dāng)場表態(tài)，自己要保養(yǎng)好車子,，讓回家的學(xué)生乘得安全,，乘得放心。

總之,，這次活動我校開展得扎扎實實,，效果突出，達到了理想的效果,，但安全工作我們要常抓不懈,，通過這次專項教育活動是使我們的學(xué)生和部分家長增長了不少安全知識，了解了學(xué)生安全工作的重要性和迫切性,，但安全教育工作我們要天天抓,，月月抓，年年抓,，將嚴橋中學(xué)辦成學(xué)生的安全校園,，使家長放心，社會放心,。

小區(qū)道路改造施工方案 社區(qū)道路整修篇九

本工程為2008年邯鄲舊住宅小區(qū)改善工程邯鋼路市區(qū)58號院工程,，工程地址位于邯鄲市邯鋼路市區(qū)58號院，工程內(nèi)容包括院內(nèi)主,、支道路整修,、道牙、便道磚鋪設(shè),，圍墻及大門門垛施工,，墻面粉刷，小區(qū)院內(nèi)綠化等工程,。

1,、平整場地：實現(xiàn)三通一平，做好創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程及各項技術(shù)準備工作,。

2,、做好材料提貨詳細的材料名細表，其它材料由公司采購供應(yīng),。

3,、搭設(shè)辦公室、自行車棚,、工人宿舍、攪拌機棚,、材料設(shè)備庫等臨時設(shè)施,。

4、施工用水,、用電由甲方指定水源,、電源、乙方負責(zé)接通,，以滿足施工需要,。

5,、施工現(xiàn)場使用白灰罩面書寫標語,。

6,、做好一切原材料及試塊試驗工作,，整理收集施工資料,。

7、機械設(shè)備由公司根據(jù)工作形象進度統(tǒng)一調(diào)配,。

8,、預(yù)制構(gòu)件均在場外加工廠生產(chǎn),，汽車運輸可按時供應(yīng),。

1、本工程包括小區(qū)內(nèi)主道路,、支干路,、道路道牙、便道磚,、圍墻,、門垛、刷外墻涂料,、庭院院內(nèi)綠化 ,、驗收清理等。

2,、本工程主,、支道路做法

（一）開工前應(yīng)先用鏟車把將地表雜草、腐土,、建筑垃圾清除干凈,，

本工程土方工程量較大，故采用混合掘進法,。先用推土機順路塹挖通道,。沿橫向坡面，每一開挖坡面安排一個施工小組,，以最短時間分段分層開挖,。根據(jù)縱斷高程對路槽進行整平、壓實,，壓實寬度25米,，壓實度不低于95%。每層25cm，應(yīng)在最佳含水量±2%時進行壓實,，每層填土的壓實度低于95%,。主要施工機械有：反斗汽車、裝載機,、推土機,、平地機、壓路機,。平地機把路基刮平后，用振動壓路機碾壓不低于3遍,，再用三輪壓路機碾壓,，直至壓實度達到要求為止。

（二）石灰土基層：

采用路拌法施工,，灰劑含量為12%,，使用塑性指數(shù)，有機含量合格的土壤,，ⅲ級標準以上的白灰,。白灰應(yīng)充分消解，不能過期存放,。石灰土7天齡期的無側(cè)限抗壓強度不小于,。施工時應(yīng)分層攤鋪，卸土應(yīng)根據(jù)斷面用量均勻堆放,，用推土機均勻攤鋪,、找平，將白灰均勻鋪在土層上,，攤鋪完畢利用灰土拌合機拌合不少于3遍,，如用鏵犁配合旋耕機施工則拌合不少于8遍，拌和過程中,，利用噴灑式水車灑水,，調(diào)節(jié)含水量，直到最佳含水量為止,，拌合后的灰土均勻,，色澤一致。拌和好的石灰土中顆粒粒徑大于20mm的土塊不得超過10%且最大的土塊不得大于50mm,，不得含有未消解的石灰顆粒,，拌和完成后用推土機排壓1遍，平地機初平,、精平,，15t以上振動壓路機振壓不低于3遍，18-21t三輪壓路機靜碾不少于4遍,，應(yīng)最佳含水量±2%進行碾壓,，壓實度不低于95%,輪跡深度不大于3mm,，路面成型后應(yīng)即時灑水養(yǎng)生，用噴灑式水車灑水,，時常保持全路面濕潤,，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間禁止一切車輛通行,。 施工前所用白灰必須悶透,，使生石灰充分分解?；彝劣玫耐临|(zhì)要達到設(shè)計標準要求,，并做灰土配合比試驗?；彝翆泳謨蓪邮┕?。按順序攤鋪，采用機械拌合機械的攤鋪,，平地機找平,，要求配比準確，均勻一致,，含水量適宜,，攤鋪厚度一致，標高,、坡度等符合設(shè)計要求,。虛鋪未碾前不允許其他機械設(shè)備和車輛在上邊來回碾壓保證碾壓遍數(shù)和壓路機噸位，控制含水率,，保證碾壓質(zhì)量,，以免在成寬大些車輛碾壓后對虛鋪厚度的失控，造成灰土厚度不一,，影響平整度,。施工中按規(guī)范要求隨機抽取試樣，送試驗室做灰劑量,、無側(cè)限抗壓強度試驗,，工地及時做密實試驗等。

（三）混凝土路面

本工程使用商品砼,要嚴格掌握配合比和塌落度,，盤盤過磅,，攪拌均勻。 并加強砼的養(yǎng)護工作,，砼養(yǎng)護不得少于7晝夜,。

2、路牙與便道磚

路牙與便道磚三七灰土墊層上石灰砂漿鋪磚。

(1) 工藝流程：基層清理→鋪灰土墊層→鋪磚→壓平拔縫→嵌縫→養(yǎng)護

(2) 鋪磚形式一般有“直行”,，“人字形”和“對角線”等鋪法,。按施工大樣圖要求彈控制線，彈線時在房間縱橫或?qū)莾蓚€方向排好磚,，其接縫寬度不大于2mm,，當(dāng)排至兩端邊緣不合整磚時(或特殊部位)，量出尺寸將整磚切割或鑲邊磚,。排磚確定后,，用方尺規(guī)方。 每隔3～5塊磚在結(jié)合層上彈縱橫或?qū)强刂凭€,。

(3) 將選配好的磚清洗干凈后,，放入清水中浸泡2～3小時后取出晾干備用。 結(jié)合層做完彈線后,，接著按順序鋪磚。 鋪磚時應(yīng)抹墊水泥砂漿,，按線先鋪縱橫定位帶,， 定位帶各相隔15～20塊磚，然后從里往外退著鋪定位帶內(nèi)地磚,，將地面磚鋪貼平整密實,。

(4) 壓平、拔縫：每鋪完一個段落,，用噴壺略灑水,，15分鐘左右用木錘和硬木拍板按鋪磚順序錘拍一遍，不得遺漏,，邊壓實邊用水平尺找平,， 壓實后拉通線撫縱縫后橫縫進行拔縫調(diào)直，使縫口平直,、貫通,、調(diào)縫后再用木錘拍板砸平，即將縫內(nèi)余漿或磚面上的灰漿擦擦去,。 上述工序必須連續(xù)作業(yè),。

(5) 嵌縫，養(yǎng)護：鋪完地面磚兩天后,，將縫口清理干凈,，灑水潤濕，用水泥漿抹縫,、嵌實,、壓光，用棉紗將地面擦試干凈，勾縫砂漿終凝后,，宜鋪鋸末灑水,。

3、門磚垛和圍墻

（一）門磚垛和便圍墻的做法：

（１）門垛做法如下：

±以下： 15mm厚三七灰土墊層,，磚基礎(chǔ)500mm高,，其中180mm厚800mmx800mm，320mm高600mmx600mm多孔磚水泥砂漿砌筑,，±以上：砌筑2800mm高600mmx600mm多孔磚混合砂漿砌筑,，門垛墻面水泥砂漿抹灰、貼瓷磚,。.

（２）圍墻做法如下：

±以下： 15mm厚三七灰土墊層,，磚基礎(chǔ)500mm高，其中180mm厚370墻,， 320mm 高240mm墻多孔磚水泥砂漿砌筑; ±以上: 600mm高240mm厚圍墻混合砂漿砌筑,，外墻面水泥砂漿抹灰，粉刷涂料:通透式圍墻1200mm高,，刷一遍防銹漆,，刷兩遍調(diào)和漆。

圍墻垛做法: 370mmx240mm厚1200mm高多孔磚混合砂漿砌筑,，圍墻垛墻面 水泥砂漿抹灰,，粉刷涂料。

（二）砌磚工藝

（1）砌磚采用一順一丁砌法,，要認真選磚,、七分頭要用無齒鋸鋸，并事先澆水濕潤,，濕潤情況采用斷磚方法檢查,，以水浸入10-20毫米深為宜。

（2）砌筑部位的灰渣,、雜物應(yīng)清除干凈,，基層澆水濕潤，若標高相差超過2cm,，則應(yīng)用細石砼找平后再砌磚,。

（3）砌墻砂漿應(yīng)按設(shè)計標號按配合比拌制，并攪拌均勻,，拌合好的砂漿應(yīng)在3-4小時內(nèi)用完,，嚴禁使用過夜砂漿。

（4）砌筑時雙面掛線,，磚面砌的橫平豎直,，灰漿飽滿,，做到“上跟隨線、下跟隨棱”,，“相鄰要對平”,，并及時彈出50線以控制標高。

（5）每砌五皮左右要用靠尺檢查墻面直度和平整度,，隨時糾正偏差,，嚴格要求質(zhì)量，注意觀感,，嚴禁砌完后砸墻,，墻體日砌高度一般不宜超過米。

4,、安全保證措施

（一）認真貫徹黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的路線,、方針政策，堅持“安全第一”的方針,，建立健全項目部安全生產(chǎn)規(guī)章制度,，實行安全生產(chǎn)責(zé)任制

（二）建立以項目經(jīng)理為首的安全保證體系，成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,，設(shè)置專職安全員,，認真執(zhí)行《建筑施工安全檢查標準》，使施工現(xiàn)場安保,。

小區(qū)道路改造施工方案 社區(qū)道路整修篇十

根據(jù)漳臺社教50號文件通知要求，角美幼兒園切實開展“道路交通安全宣傳教育”活動,，該園結(jié)合本園實際情況,，主要從幼兒日常交通常規(guī)教育抓起，從以下功夫：

1.要求幼兒遵守道路行走規(guī)則——向右行上下樓,。

2.國旗下“道路交通安全教育”講話強調(diào)：“過馬路要走斑馬線”,，“不闖馬路上人行紅燈”，“要左看右看方可行”,，“不攀爬馬路上的欄桿”,，“不追隨車輛”，“幼兒不能騎自行車”,，“不要在公路上跑來跑去”等,。

3.每天放學(xué)期間，幼兒園值日師與保安,、門衛(wèi)工作人員有組織地把好校門第一關(guān)——家長接送口,，強制要求家長攜帶“幼兒接送卡”入園接送幼兒。

4.通過懸掛道路交通安全標語及安全教育專欄,，進行交通安全宣傳活動,。

5.召開“家園共育”安全教育活動會,，引導(dǎo)家長有秩序的遵守車輛停放交通規(guī)則，各班教師在會上指導(dǎo)家長仔細,、認真填寫道路交通安全教育協(xié)議書,。

小區(qū)道路改造施工方案 社區(qū)道路整修篇十一

花山區(qū)解放路街道礦院社區(qū)東至花山路，南至湖北路,，西至湖東北路,，北至交通指揮中心，面積平方千米,，現(xiàn)有居民2036戶,，5000多戶，轄區(qū)內(nèi)有市人大,、市政協(xié),、花山區(qū)政府、礦院,、科技局等家機關(guān)事業(yè)單位,，屬中心城區(qū)。近年來礦院社區(qū)根據(jù)交通安全進社區(qū)的要求深入宣傳《xxx道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī),，增強市民交通安全意識和文明交通素養(yǎng),，認真貫徹我市“關(guān)愛生命，文明與平安同行進社區(qū)交通安全宣傳主題,，打造交通安全社區(qū),，我社區(qū)結(jié)合文明城市創(chuàng)建工作，深入開展爭創(chuàng)交通安全社區(qū)活動,，收到良好效果,。

我社區(qū)始終把交通安全進社區(qū)工作作為社區(qū)安全工作一項重要內(nèi)容來抓，成立了以社區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)為負責(zé)人,、社區(qū)民警,、交警、轄區(qū)居民和單位為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定了相關(guān)工作計劃,，明確目標，落實責(zé)任,，使交通安全工作正常有序開展,。

我社區(qū)積極與交警二大隊二中隊聯(lián)系，在社區(qū)建立交通安全警務(wù)宣傳點,，積極探索新時期交通管理工作與群眾路線相結(jié)合的新工作方法,。社區(qū)交通民警的主要負責(zé)宣傳道路交通法規(guī)，為提高社區(qū)居民交通守法意識,，維護社區(qū)交通安全起到良好作用,。

在對社區(qū)道路交通標志,、標線全面排摸掌握的基礎(chǔ)上，根據(jù)《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,，在爭取交警部門的支持,，在小區(qū)增設(shè)交通標志、標牌3個,，根據(jù)社區(qū)車輛較多的情況,，社區(qū)聯(lián)合小區(qū)物業(yè)規(guī)范劃分車位，確保社區(qū)道路的安全,、有序,、暢通。這些都為實施《道路交通安全法》和交通安全進社區(qū)奠定了良好的基礎(chǔ),。

以上是我社區(qū)在交通安全進社區(qū)活動中所做的主要工作,，我們將不斷探索，為創(chuàng)建安全和諧社會不斷努力,。

小區(qū)道路改造施工方案 社區(qū)道路整修篇十二

物業(yè)管理作為市場經(jīng)濟和房地產(chǎn)發(fā)展的產(chǎn)物,，目前已成為社會經(jīng)濟發(fā)展中的一個新興產(chǎn)業(yè)。

近3年來,，我區(qū)對老,、舊小區(qū)物業(yè)管理工作進行了探索，基本進入市場化運行,，形成了初步的管理機制,，為推進我區(qū)社區(qū)各項建設(shè)的順利開展作出了積極貢獻。但是,，與現(xiàn)代化新中心城區(qū)建設(shè)和人民群眾的期望還有一定差距,。

有許多需要研究和解決的問題。 1,、物業(yè)管理作為管理現(xiàn)代城市的一種新理念、新方法還沒有被廣大市民所理解,，對物業(yè)管理的深層意義缺乏足夠的認識,，對某些服務(wù)內(nèi)容和收費項目不認可。

2,、業(yè)主,、業(yè)主委員會和物業(yè)企業(yè)三者的權(quán)責(zé)利關(guān)系不明確。業(yè)主和管理管理企業(yè)還很難取得共識,，雙方矛盾不斷,，物業(yè)費收繳困難。

3,、物業(yè)管理手段落后,，智能化小區(qū)非常少,，比先進地區(qū)差距仍然很大。由于歷史的原因,，我區(qū)老舊小區(qū)偏多,，而且很多老舊小區(qū)都沒有實行物業(yè)管理。

雖然自2007年起我區(qū)在萬壽花園小區(qū)實施準物業(yè)管理試點,，但由于服務(wù)成本日益增長,，也難以維持。

小區(qū)道路改造施工方案 社區(qū)道路整修篇十三

為改善城市人居環(huán)境,，提升城市建設(shè)品質(zhì),，滿足人民日益增長的美好生活需要，根據(jù)x市人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)x市老舊小區(qū)改造工作實施方案的通知》,，結(jié)合我區(qū)實際,，制定本實施方案。

（一）指導(dǎo)思想

以改善民生為核心,，以優(yōu)化城市人居環(huán)境,、提高人民群眾居住品質(zhì)為目標，統(tǒng)籌推進老舊小區(qū)改造工作,，努力打造功能完善,、環(huán)境整潔、管理有序的居住小區(qū),， 不斷增強人民群眾的獲得感,、幸福感、安全感,。

（二）工作原則

1,、政府主導(dǎo)，多方參與,。區(qū)政府成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，對全區(qū)老舊小區(qū)改造工作進行統(tǒng)籌、協(xié)調(diào),、督導(dǎo),。區(qū)住建局作為老舊小區(qū)改造的實施主體，會同各街道做好本轄區(qū)老舊小區(qū)改造工作,；產(chǎn)權(quán)單位,、物業(yè)公司、業(yè)主參與小區(qū)改造決策和監(jiān)督實施,。

2,、綜合改造，突出重點,。結(jié)合區(qū)域特點和設(shè)施現(xiàn)狀,，充分聽取小區(qū)居民訴求,，實施老舊小區(qū)綜合改造，以安全設(shè)施改造和基礎(chǔ)設(shè)施改造為重點,，鼓勵服務(wù)設(shè)施提升改造,。

3、財政支持,，多方共擔(dān),。結(jié)合實際合理確定改造費用分攤規(guī)則。通過居民合理分擔(dān),、單位投資,、市場運作、財政獎補等方式多渠道籌措老舊小區(qū)改造資金,，確保改造工程順利實施,。

4、整管結(jié)合,，注重長效,。改造與管理相結(jié)合。提前確定改造后小區(qū)管理方式,，做到前期改造和后期管理無縫銜接,，建立老舊小區(qū)管理長效機制。

5,、示范引領(lǐng),，全面推進。先行推進一批老舊小區(qū)改造示范項目的實施,，總結(jié)推廣工作經(jīng)驗,，為全面推進全區(qū)老舊小區(qū)改造工作提供樣板、標桿,。

（三）工作目標

力爭用五年時間完成全區(qū)老舊小區(qū)改造工作,。其中，在xxxx年全區(qū)老舊小區(qū)調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,，xxxx年重點放在前期宣傳,，熟悉情況，入戶調(diào)查,，試點推動等工作；根據(jù)實際制定完善相關(guān)政策,，對一批條件成熟的老舊小區(qū)啟動試點示范項目建設(shè)改造,；xxxx年——xxxx年在總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上全面推進全區(qū)老舊小區(qū)改造，xxxx年基本完成改造任務(wù),。

重點改造城鎮(zhèn)和工礦區(qū)中xxxx年前建成投入使用,、配套設(shè)施較差,、功能不完善、公共服務(wù)及社會服務(wù)不齊全,、居民改造意愿強烈的住宅小區(qū)（不包括已納入城鎮(zhèn)棚戶區(qū)改造計劃,、擬通過拆除新建實施改造的棚戶區(qū)以及城中村等）。xxxx年（不含）以后建成,，但小區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和功能明顯不足,、物業(yè)管理不完善、居民改造意愿強烈的老舊小區(qū),，也可納入改造范圍,。

（一）基礎(chǔ)設(shè)施更新改造。包括小區(qū)內(nèi)道路,、供排水,、供電、供氣,、供熱,、通信、安防,、消防,、綠化、照明,、圍墻等設(shè)施的更新改造,。

（二）服務(wù)設(shè)施建設(shè)改造。包括小區(qū)內(nèi)配套養(yǎng)老撫幼,、無障礙設(shè)施,、環(huán)衛(wèi)設(shè)施、便民市場,、物業(yè)管理等服務(wù)設(shè)施的建設(shè)改造,。

（三）品質(zhì)提升設(shè)施改造。包括小區(qū)內(nèi)房屋公共區(qū)域修繕,、建筑節(jié)能改造,、屋頂美化、補建停車位和充電樁,、配置體育健身設(shè)施,，有條件的居住建筑加裝電梯等。

（四）小區(qū)周邊基礎(chǔ)設(shè)施改造提升,。與小區(qū)直接相關(guān)的城市道路和公共交通,、通信、供電、供排水,、供氣,、供熱、停車庫（場）,、污水與垃圾處理等基礎(chǔ)設(shè)施的改造提升,。

（一）調(diào)查摸底

各街道組織對轄區(qū)范圍內(nèi)老舊小區(qū)進行全面調(diào)查摸底，摸清符合認定標準的老舊小區(qū)數(shù)量及相應(yīng)的戶數(shù),、建筑面積,、產(chǎn)權(quán)性質(zhì)、建成時間等基本情況,，建立老舊小區(qū)改造臺賬,。

（二）制定年度計劃

區(qū)政府根據(jù)調(diào)查摸底情況，按照實施一批,、謀劃一批,、儲備一批的原則，區(qū)分輕重緩急,，統(tǒng)籌安排老舊小區(qū)改造時序,，科學(xué)制定年度改造計劃和改造任務(wù)。結(jié)合財政承受能力,，優(yōu)先安排各類基礎(chǔ)設(shè)施缺失或失養(yǎng)失修嚴重,，特別是水電路氣等必要基礎(chǔ)設(shè)施亟需更新的老舊小區(qū)改造。

（三）組織實施

1,、編制改造方案,。各鄉(xiāng)街結(jié)合擬改造小區(qū)實際和業(yè)主需求，擬定老舊小區(qū)綜合改造菜單,、整治改造方案和小區(qū)管理模式初步方案,，并在顯著位置公示，征求居民意見,。

2,、審批改造方案。區(qū)政府組織有關(guān)部門審查老舊小區(qū)改造方案和投資預(yù)算,，核準小區(qū)改造工程招標控制價格,，并依法確定小區(qū)改造投資跟蹤審計機構(gòu)。

3,、依法招標采購,。牽頭單位依法辦理招標或政府采購手續(xù)，確定老舊小區(qū)改造工程的施工,、監(jiān)理單位和有關(guān)材料,、設(shè)備供應(yīng)商，完成合同簽訂。

4,、科學(xué)組織施工。牽頭單位與鄉(xiāng)街要做好老舊小區(qū)改造施工的組織協(xié)調(diào),，會同有關(guān)專業(yè)經(jīng)營單位和專項改造實施單位,，科學(xué)安排各分項工程與專業(yè)經(jīng)營設(shè)施改造工程、專項改造工程的工序和工期,。

（四）竣工驗收

老舊小區(qū)改造工程竣工后,，由區(qū)政府組織相關(guān)部門、專業(yè)單位,、街道社區(qū)和居民代表進行綜合驗收,。老舊小區(qū)改造中涉及的管線遷移改造、既有建筑節(jié)能改造,、加裝電梯等驗收工作由專業(yè)經(jīng)營單位或相關(guān)主管部門按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

（五）物業(yè)移交接管

老舊小區(qū)改造工程經(jīng)驗收合格，移交物業(yè)服務(wù)企業(yè)負責(zé)后期管理維護,。要建立老舊小區(qū)物業(yè)管理考核評定制度,，確保整治效果有效保持。

區(qū)政府負責(zé)籌措老舊小區(qū)改造工作所需資金,。根據(jù)小區(qū)實際,，充分運用“美好環(huán)境與幸福生活共同締造”理念，通過政府,、業(yè)主,、產(chǎn)權(quán)單位、社會力量共同出資方式籌措資金,。積極爭取上級財政給予的資金獎補,。水電氣暖等改造優(yōu)先列入運營單位本系統(tǒng)工程改造計劃，按市政府有關(guān)規(guī)定相應(yīng)安排專項資金,。居民出資部分可通過住宅專項維修資金,、公共收益、金融消費升級信貸等渠道落實,，鼓勵居民個人捐資捐物參與老舊小區(qū)改造,。未來可產(chǎn)生收益的改造項目可調(diào)動社會的積極性，引入專業(yè)機構(gòu),、社會資本參與老舊小區(qū)改造,。

符合條件的老舊小區(qū)改造項目積極申請中央補助支持資金。

成立區(qū)老舊小區(qū)改造工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，組成人員名單如下：

組 長：

副組長：

成 員：

公安xx分局分管負責(zé)同志,，區(qū)發(fā)改局、區(qū)教育局、區(qū)工信局,、區(qū)民政局,、區(qū)財政局、區(qū)自然資源局,、區(qū)住建局,、區(qū)城鄉(xiāng)管理局、區(qū)市場xxx,、區(qū)文旅局等區(qū)直有關(guān)部門主要負責(zé)人和各涉及街道主要負責(zé)同志,。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室， 辦公室設(shè)在區(qū)住建局,。具體負責(zé)老舊小區(qū)整治提升工作的統(tǒng)籌,、協(xié)調(diào)、督導(dǎo),、相關(guān)政策制定等工作,。辦公室主任由區(qū)住建局主要負責(zé)同志兼任，辦公室副主任由區(qū)發(fā)改局,、區(qū)財政局主要負責(zé)同志兼任,。

各相關(guān)街道：配合實施主體根據(jù)本方案開展工作；協(xié)調(diào)老舊小區(qū)物業(yè),、業(yè)主,；入戶調(diào)查摸底；處理突發(fā)矛盾,；依法對老舊小區(qū)違建進行拆除,。

區(qū)住建局：會同相關(guān)單位編制老舊小區(qū)整治改造內(nèi)容清單、制定改造標準,；制訂改造計劃,、編制整治改造方案、組織實施和驗收,；配合海綿城市,、停車設(shè)施建設(shè)、改造,。負責(zé)老舊小區(qū)物業(yè)移交接管的指導(dǎo),、監(jiān)督工作；為各街道健全老舊小區(qū)業(yè)主管理組織提供政策指導(dǎo),。

區(qū)發(fā)改局：會同區(qū)住建局辦理項目立項,、申報等工作；負責(zé)爭取老舊小區(qū)改造上級資金補助,。

區(qū)財政局：會同區(qū)發(fā)改局,、住建局制定老舊小區(qū)改造工作財政資金使用辦法,，做好各項獎補及財政資金的安排、撥付等工作,。

區(qū)城鄉(xiāng)管理局：指導(dǎo)各街道開展“兩下,、兩進、兩拆”整治整治及垃圾分類處理,、綠化提升和綠地養(yǎng)護管理工作以及老舊小區(qū)有關(guān)管道與市政管道的對接改造和小區(qū)道路維修等工作,； 協(xié)調(diào)相關(guān)企業(yè)按照改造內(nèi)容對小區(qū)水、氣,、暖設(shè)施及管道進行維護和改造。

區(qū)市場xxx：負責(zé)老舊小區(qū)加裝電梯的指導(dǎo)及職責(zé)范圍的監(jiān)管工作,。

區(qū)工信局：負責(zé)協(xié)調(diào)移動,、聯(lián)通、電信,、有線等通信單位線纜入地事宜,。

公安分局、區(qū)教育局,、區(qū)民政局,、區(qū)自然資源局、區(qū)文旅局及其他有關(guān)部門按照各自職責(zé)做好老舊小區(qū)各類安全,、市政,、服務(wù)設(shè)施改造提升的指導(dǎo)、配合和相關(guān)手續(xù)辦理等工作,。

（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)

各相關(guān)部門,、街道要加強組織領(lǐng)導(dǎo)，精心組織,，科學(xué)謀劃,，狠抓落實，確保改造任務(wù)完成,。區(qū)直相關(guān)部門要切實履行好本部門在老舊小區(qū)改造工作中的管理職責(zé),，指導(dǎo)、配合各街道開展工作,，落實各部門,、各專業(yè)經(jīng)營單位在老舊小區(qū)改造中的工作任務(wù)。要通過各種形式,，大力宣傳老舊小區(qū)改造工作的重要意義,，強化群眾在老舊小區(qū)改造工作中主體地位，提高群眾參與感,、認同感,，把群眾滿意作為改造工作的重要標準,。

（二）健全工作機制

1、建立臺賬制度,。區(qū),、街道要逐級建立老舊小區(qū)臺賬， 實行老舊小區(qū)改造項目登記和銷號制度,。

2,、建立聯(lián)席會議制度。區(qū)老舊小區(qū)改造工作領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織召開聯(lián)席會議,，及時掌握老舊小區(qū)改造工作進展情況,，協(xié)調(diào)解決改造工作中的問題，總結(jié)改造工作經(jīng)驗,。

3,、建立聯(lián)審聯(lián)批制度。區(qū)政府結(jié)合市直部門出臺的關(guān)于老舊小區(qū)改造的簡化優(yōu)化審批程序,，建立區(qū)老舊小區(qū)改造聯(lián)審聯(lián)批流程,，建立老舊小區(qū)改造聯(lián)審聯(lián)批制度，以滿足小區(qū)居民實際需求為原則,，加大工作推進力度,。

4、建立工作專報制度,。嚴格按照工作計劃推進老舊小區(qū)改造工作,，每月底向區(qū)老舊小區(qū)改造工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報送工作進展情況。

（三）保證工程質(zhì)量

嚴格工程招標,，選擇資質(zhì)等級高,、管理能力強、信譽信用好的施工及監(jiān)理公司實施老舊小區(qū)改造,。強化現(xiàn)場管理,，做好各項施工工程的統(tǒng)籌，落實專人負責(zé),，督導(dǎo)各施工單位規(guī)范管理,，強化質(zhì)量意識和安全意識，確保工程質(zhì)量,。

（四）嚴格資金管理

老舊小區(qū)改造資金要專戶存儲,、單獨核算、?？顚Ｓ?，不得轉(zhuǎn)移、挪用,。審計部門要跟蹤審計,，加強資金監(jiān)管力度,。資金使用情況要向社會公開，確保財務(wù)透明,，陽光操作,。

（五）嚴格督導(dǎo)考核

區(qū)老舊小區(qū)改造工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強老舊小區(qū)改造工作的計劃制定、任務(wù)落實,、工作進度進行定期督導(dǎo)考核,，確保老舊小區(qū)改造工作順利推進。

（六）注重長效管理

要根據(jù)老舊小區(qū)實際,，落實整管結(jié)合的要求,，理順小區(qū)管理體制，細化長效管理的具體措施,，不斷提高專業(yè)化物業(yè)服務(wù)企業(yè)覆蓋率,，提升人民群眾滿意度。同時,，進一步完善社區(qū)物業(yè)管理功能，持續(xù)推進物業(yè)管理納入社區(qū)建設(shè),，努力提高社區(qū)物業(yè)管理工作水平,。

小區(qū)道路改造施工方案 社區(qū)道路整修篇十四

按照街道的統(tǒng)一部署和安排，我社區(qū)高度重視,，認真貫徹落實相關(guān)的會議和文件精神,。為加強對專項整治活動工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保專項整治工作落實到位,、取得實效,，我社區(qū)成立了道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了道理交通安全專項整治活動工作的實施方案,。堅持xxx疏堵結(jié)合,、標本兼治、綜合治理,、依法監(jiān)督xxx的原則,，加大了非法車輛的打擊力度，維護了社區(qū)道路交通安全秩序?，F(xiàn)將交通道路安全整治活動開展情況總結(jié)如下：

強化重點地區(qū)及駕駛?cè)斯芾?。隨著機動車輛特別是私家車的不斷增長，加強了對轄區(qū)各類車輛的停放,、?？康恼巍Ｖ饕用駞^(qū)的交通秩序得到明顯改善,。并加強對駕駛員安全教育,，進一步加強了源頭安全管理,。使轄區(qū)道路交通保持安全暢通有序,。同時,，開展道路交通安全檢查和隱患排查，會同派出所對我社區(qū)管轄范圍內(nèi)的車輛聚集區(qū),、學(xué)校周邊等主要干道開展交通隱患排查,，確保了居民、學(xué)生的出行安全,。

大力開展交通安全宣傳,，提升居民的安全意識。社區(qū)開展了多種形式的交通安全宣傳活動,。通過在轄區(qū)主要路段設(shè)立宣傳點,，擺放宣傳展板,、發(fā)放宣傳資料、接受群眾咨詢等方式,，廣泛開展交通安全宣傳活動，努力提高居民文明交通意識,。在轄區(qū)營造了學(xué)習(xí)交通安全知識、遵守交通規(guī)章的良好氛圍,。同時，深入轄區(qū)單位和中小學(xué)校,、幼兒園,，為廣大駕駛員、居民,、學(xué)生開展交通法制宣傳,。使轄區(qū)居民的文明、道路交通安全意識得到了進一步增強,，真正將交通安全知識、安全意識滲透到廣大居民群眾當(dāng)中,，共同創(chuàng)建了安全穩(wěn)定的交通大環(huán)境,。

一是隨著我轄區(qū)車輛的快速增長，部分駕駛?cè)藛T的道路交通安全意識還有待加強,；

二是少數(shù)地方對隱患排渣思想的認識不夠,。

三是道路交通安全形勢依然嚴峻,。

小區(qū)道路改造施工方案 社區(qū)道路整修篇十五

3月29日晚上，全省道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織召開了第一次全省工作調(diào)度會,，14個市州公安局交—警支隊交管（秩序）科科長,、省整治辦有關(guān)人員參加了會議。會議聽取了各市州專項整治工作第一階段情況匯報,。省整治辦副主任,、廳交—警總隊交管處處長張超對前期開展的工作進行了點評，對下一步工作提出了具體要求,。

自2月28日省政府部署開展專項整治工作以來,，各級政府和相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)都高度重視，及時傳達省政府,、省交安委會議精神,，并結(jié)合實際，研究制定工作方案,，成立組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),，召開會議研究部署，還先期開展了城區(qū)交通秩序整治,、農(nóng)村交通和校車規(guī)范管理試點等工作,，各項工作正緊張有序推進。但是,，有的地方工作還比較滯后，截止3月30日,，除株洲,、湘潭、邵陽,、婁底,、益陽、永州,、郴州等7個市以市政府名義出臺下發(fā)了工作方案外,，其它市州工作方案還在起草審批中，個別地方組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)還沒有建立,、整治辦還沒有搭建到位,。張超處長就抓好下一步工作提出了“八項要求”：

要盡快制定下發(fā)全市（州）專項整治工作方案和交—警部門專項整治工作方案，迅速組建領(lǐng)導(dǎo)班子,，設(shè)立整治辦公室,，實行“兩組兩辦”合并辦公，確保整治工作正常運作和有力推進,。

要及時向各級政府,、職能部門領(lǐng)導(dǎo)作好匯報,，爭取黨委、政府的重視,，利用好交安委這個平臺,，形成聯(lián)動聯(lián)治、群策群力的整治格局,。

這次交通隱患排查是政府主導(dǎo)下的全面排查,，不同于以祝因此，必須突出細,、實,、多，今年重點是先排查,、先提出整治措施,，有一個真實的摸排數(shù)據(jù)、有一個切實可行的整治方案,，而后分期分批開展治理,。

強力推進“百千萬生命防護工程”建設(shè)，納入考評,，強化監(jiān)督落實,。

大力推廣“溆浦經(jīng)驗”，創(chuàng)新工作,，因地制宜,，把這個專項整治重點工程抓扎實、扎出成效和特色,。

專項整治要適時考核排名,，前期制定工作方案等工作要納入考評,。考評工作突出“四個重點”：

1、黨委政府組織領(lǐng)導(dǎo)是否得力,，是否把專項整治擺上議事日程,，推動是否有力,。

2,、嚴重交通違法率是否減少。

3,、“四大戰(zhàn)役”是否落實,。四是人民群眾的知曉率、滿意率,。同時,，要落實獎懲，對成績突出的要表彰獎勵，對工作推進不力,、治理不力,、排名落后的，落實領(lǐng)導(dǎo)約談,、組織整改,。計劃5至6月份組織一次全面檢查。

各地專項整治都有很多創(chuàng)新舉措,、工作亮點,，有具體行動、具體辦法,，要及時將好的經(jīng)驗做法上報省整治辦,，通過簡報、工作動態(tài)等形式做好匯報和宣傳推介,，不斷推動各項工作深入開展,。

小區(qū)道路改造施工方案 社區(qū)道路整修篇十六

近期，學(xué)生安全事件增多,，隨著師生重返校園,，我中心校及時加強了安全教育活動。校園安全與我們每個師生密切相關(guān),。首先做好校園安全工作,，是我們做好學(xué)校各項工作的基礎(chǔ)和前提，是學(xué)校教育的首要任務(wù)之一,，因此,，在開學(xué)初我中心校及時開展了“關(guān)注學(xué)生安全”的宣傳教育活動。

一,、 加強校園安全,。

組織各班開展以“綠色校園、關(guān)注安全”為主題的安全教育班會;利用宣傳欄,，對學(xué)生進行安全知識普及;通過晨時,、午間廣播對學(xué)生進行行為規(guī)范教育,，對發(fā)現(xiàn)的不安全行為隱患及時反饋,，糾正。

二,、 加強交通安全教育,。

我校對學(xué)生的交通安全教育始終抓牢抓實。新學(xué)期伊始,，我校就把致小學(xué)生的一封信下發(fā)到每個學(xué)生手中,，提示學(xué)生在緊張的學(xué)習(xí)之余、快樂的度假之中不要忽視交通安全，珍視生命,、安全出行,。同時通過宣傳爛就學(xué)生的上學(xué)、放學(xué)路上的交通安全,，上課及課間,，飲食、自護自救等方面的安全都做了明確的要求,，強化師生“防火災(zāi),、防觸電、防侵害”意識,。

百善文明為先,，萬思安全最重。文明在于細節(jié)的處理,，安全在于未然的防患,。我校積極行動提高師生的安全、文明意識,，時時想安全,，事事講安全,讓安全走進師生的生活。

小區(qū)道路改造施工方案 社區(qū)道路整修篇十七

老舊小區(qū)改造工作宣傳活動情況總結(jié)

為進一步營造全社會關(guān)心,、支持,、參與、監(jiān)督老舊小區(qū)改造的良好輿論氛圍,，促進我縣老舊小區(qū)改造工作健康有序發(fā)展,，圓滿完成20xx年老舊小區(qū)改造任務(wù)。結(jié)合我縣老舊小區(qū)改造實際情況,，制定了《xx縣20xx年老舊小區(qū)改造民生工程宣傳月活動方案》,。xx月份以“民生工程宣傳月” 活動為契機，狠抓老舊小區(qū)改造宣傳工作,，收到良好的效果,，現(xiàn)將宣傳活動情況總結(jié)如下：

一、高度重視,，認真部署

我中心高度重視老舊小區(qū)改造宣傳月活動,，召開了專題會議進行安排部署，成立了以主任為組長,、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,，業(yè)務(wù)股室工作人員為成員的老舊小區(qū)改造宣傳月活動領(lǐng)導(dǎo)小組，就宣傳活動主題,、內(nèi)容,、活動形式進行了安排及責(zé)任分工,，要求各工作人員認真按照制定的老舊小區(qū)改造宣傳月活動方案有序地開展宣傳工作。

二,、精心組織,，扎實開展

3、加強社會宣傳,。通過制作宣傳欄,、張貼標語、懸掛橫幅宣傳了老舊小區(qū)改造政策等,，面對面向市民開展宣傳,，擴大了覆蓋面，進一步提升宣傳實效,，提高廣大市民對老舊小區(qū)改造政策知曉率,。在老舊小區(qū)改造小區(qū)懸掛橫幅。通過老舊小區(qū)改造宣傳月活動的開展,，進一步密切了群眾關(guān)系,，增強了市民了解、參與老舊小區(qū)改造這一民生工程的積極性,，贏得了市民對老舊小區(qū)改造的理解和支持,，為老舊小區(qū)改造各項工作打下了堅實的群眾基礎(chǔ)。在今后的工作中,，繼續(xù)完善各種工作措施,，使宣傳工作常態(tài)化，進一步完善我縣老舊小區(qū)改造體系,，全力推進老舊小區(qū)改造,，確保我縣老舊小區(qū)改造爭先進位再上新臺階。

小區(qū)道路改造施工方案 社區(qū)道路整修篇十八

20xx年區(qū)城建局對xx二中周邊,、xx周邊,，xx街周邊、xx周邊,、xx小區(qū)周邊,、xx社區(qū)周邊等6個老舊小區(qū)實施整治改造，總投資約xx億元,，總改造小區(qū)內(nèi)房屋建筑面積約xx萬平米,，涉及xx棟、xx萬戶,，總改造雨污水管道長度約xx公里,。

根據(jù)市,、區(qū)政府要求,，將老舊小區(qū)進行打捆招標，實現(xiàn)招大引強，20xx年xx月xx日,，區(qū)城建局完成了6個小區(qū)的設(shè)計招標,，其中第一批次（xx二中周邊、xx周邊,，xx街周邊）老舊小區(qū)整治改造工程于20xx年xx月xx日在市公管局申報施工招標,，xx月xx日市公管局委托第三方完成第一批次老舊小區(qū)清單控制價編制并發(fā)布招標公告，xx月xx日完成招投標,，確定中標施工單位,，中標合同價為xx元；第二批次（xx周邊,、xx小區(qū)周邊,、xx社區(qū)周邊）老舊小區(qū)整治改造工程于xx月xx日申報施工招投標，xx月xx日市公管局委托第三方完成第二批次老舊小區(qū)清單控制價編制并發(fā)布招標公告,，xx月xx日成招投標,，確定中標施工單位，中標合同價為xx元,。

第一批次老舊小區(qū)施工單位于5月27日進場,，因中高考期間禁止機械施工，正式開工日期為6月17日,。為搶抓工期,，狠抓工程質(zhì)量，嚴格安全生產(chǎn),，區(qū)城建局堅持每天一調(diào)度,，分管副區(qū)長堅持每周兩次調(diào)度，第一批次老舊小區(qū)分三個大片區(qū),、18個施工班組,、挖機11臺、約240余人同時施工,，截至9月30日,，累計完成雨污水管道長約千米，完成路面硬化35917平方米,，完成人行道荷蘭磚鋪裝平方米,，已全部完工。

第二批次老舊小區(qū)施工單位于7月19日進行施工,，為搶抓工期,，狠抓工程質(zhì)量，嚴格安全生產(chǎn),，區(qū)城建局堅持每天一調(diào)度,，分管副區(qū)長堅持每周兩次調(diào)度,，第二批次老舊小區(qū)分三個大片區(qū)、22個施工班組,、挖機15臺,、約300余人同時施工，截至9月30日累計完成雨污水管道長約千米,，完成路面硬化42863平方米,，完成人行道荷蘭磚鋪裝平方米，已全部完工,。

超前謀劃20xx年老舊小區(qū)整治改造工作,，認真做好20xx年老舊小區(qū)整治改造設(shè)計，確保設(shè)計方案科學(xué),、合理,，可操作性強。10月20日前完成設(shè)計方案編制,，11月底前完成施工圖設(shè)計,，12月完成施工圖審查并申報招標。

小區(qū)道路改造施工方案 社區(qū)道路整修篇十九

為使活動順利進行,，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視,。成立了以顏校長為組長，蔡榮鑫副校長為副組長,，各班主任為成員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組,。領(lǐng)導(dǎo)小組明確了各自的工作職責(zé)。

我校區(qū)以“子江杯”xx鎮(zhèn)交通安全知識競賽為契機,，積極落實“守法出行,，安全自護”交通安全主題教育。通過各種形式大力宣傳交通安全常識,。具體內(nèi)容如下,。

月2日大課間操結(jié)束后，學(xué)校安全管理員利用國旗下講話,，對全體師生進行交通安全知識宣傳教育,。

月2日各班班主任利用早會時間進行宣傳教育。

月28日至12月2日各班組織學(xué)生集中觀看《小學(xué)生交通安全體驗課》示范課視頻,。

月28日至12月2日各中隊利用隊課組織學(xué)生觀看《用生命敲響的警鐘》警示教育片,。并讓學(xué)生回家與家長一同觀看。

5.活動期間利用校門口led電子視頻進行滾動宣傳,。

月30日利用校園廣播進行宣傳教育,。

小區(qū)道路改造施工方案 社區(qū)道路整修篇二十

為進一步推動我局創(chuàng)先爭優(yōu)活動的深入開展，5月11日,，我局創(chuàng)爭辦召開了有主管局長及創(chuàng)爭辦全體人員參加的工作會議,，對創(chuàng)先爭優(yōu)活動進行再動員,、再謀劃、再部署,，號召創(chuàng)爭辦全體人員積極進取樹標桿、真抓實干作表率,，向全局黨員干部交上一份滿意的答卷,，交通局創(chuàng)先爭優(yōu)簡報。

會上,，主管局長陳永建同志對創(chuàng)爭辦人員做了再動員講話,，立足交通實際，針對創(chuàng)爭辦肩負的使命,、責(zé)任及全局創(chuàng)先爭優(yōu)活動的開展提出了具體意見,，明確了一個目標，突出了五個重點,，堅決把我局創(chuàng)先爭優(yōu)活動推向新的高度,。

一個目標是：勇創(chuàng)精品工程。創(chuàng)爭工作無小事,，從安排到部署,，從信息到講話，每一件工作都要精益求精,，抓深抓細,，力爭達到一流水準，努力打造經(jīng)典范例,。

五個重點是：

一是狠抓思想,。思想決定一切。我們一定要利用各種方式方法強化思想教育,，把統(tǒng)一思想,、統(tǒng)一認識作為首要任務(wù)來抓，使全體黨員干部真正認識到創(chuàng)爭活動開展的重要性,，做到思想上位,，認識到位，用思想指導(dǎo)行動,。創(chuàng)先爭優(yōu)活動時間緊,、任務(wù)重，我們要增強緊迫感,、責(zé)任感,，全身心地投入到此項工作中，充分發(fā)揮聰明才智,，引領(lǐng)創(chuàng)爭活動扎實開展,。

二是狠抓創(chuàng)新,。要積極開動腦筋，用創(chuàng)造性的思維開展工作,，打破傳統(tǒng)觀念,，拓寬工作思路，積極研究新的舉措,、新的方法,，多出亮點，提升交通形象,，打造交通品牌,。

三是狠抓落實?；顒娱_展的關(guān)鍵在落實,，落實的關(guān)鍵在督導(dǎo)。我們的每一項工作都要做到有部署,，有督導(dǎo),，有落實，有記錄,，做到環(huán)環(huán)緊扣,，穩(wěn)步推進，確保局屬各單位活動開展得扎實有效,。

四是狠抓典型,。要切實加大對內(nèi)對外宣傳工作力度，充分利用電視臺,、報刊,、雜志及簡報、會議等多種形式搞好宣傳,。在及時上報各類活動信息的同時,，要重點總結(jié)具有交通特色的典型經(jīng)驗、典型事跡,，在全局上下迅速形成比學(xué)趕超的活動,。

五是狠抓示范。創(chuàng)爭辦全體人員要用高標準嚴格要求自己,，處處以身作則,，為全體黨員干部作示范。注重在思想上,、紀律上,、工作態(tài)度上約束自己，切實做到思想重視、紀律嚴明,、工作一流,，任何工作都要做到先學(xué)一步，弄懂弄通,，學(xué)深學(xué)透,，充分發(fā)揮創(chuàng)爭辦的模范帶頭作用。

會議由創(chuàng)先爭優(yōu)活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任穆樹利同志主持,，在會上,，穆主任對這次活動開展的目的意義進行了深入闡述，強調(diào)指出我們一定要端正態(tài)度,，消除通常觀念,，認真扎實工作,，提高工作效率,，為交通事業(yè)的振興做出貢獻。

通過深入細致地再動員,，同志們精神振奮,，紛紛表示一定要努力工作，扎扎實實做好各項工作,，力爭把我局的創(chuàng)爭活動打造成為全區(qū)精品工程,。

小區(qū)道路改造施工方案 社區(qū)道路整修篇二十一

為了學(xué)生的健康發(fā)展，為了減少意外傷害事故,，提高防范意識,，創(chuàng)造“人人講安全，人人受教育”的良好氛圍,，根據(jù)上級關(guān)于開展交通安全日活動精神,，我校開展了相關(guān)活動。本次活動安排精密,，形式多樣,，教育性強。通過這次活動,，創(chuàng)建了一個安全的教育教學(xué)環(huán)境,，在全體師生中進一步形成了“安全第一，人人有責(zé)”的意識?，F(xiàn)將活動有關(guān)情況總結(jié)如下：

學(xué)校大隊利用少先隊廣播,、黑板報、宣傳廚窗,、橫幅,、致學(xué)生家長的一封信等形式進行了廣泛的宣傳，并發(fā)動各班廣泛開展班隊活動,、知識講座,、知識競賽等活動,，各中隊利用中隊會，向全校同學(xué)宣講防火知識,，并以此為載體,，全體動員、全員參與,，把交通安全工作作為學(xué)校日常的重點工作,，寓安全教育于活動中，加強安全教育,，提高安全意識,，養(yǎng)成安全習(xí)慣。

(1)開展以安全教育為主題的國旗下講話,。

(2)充分利用校園廣播,、櫥窗專欄、板報,、宣傳標語,、主題班會等多種形式，對師生開展交通安全常識,、法規(guī)的宣傳和普及,。

(3)校長利用國旗下講話，給全體師生上一堂交通安全教育課,，使同學(xué)們時刻注意交通安全,，做到知法守法，確保安全,，避免事故發(fā)生,。

通過這次“交通安全日”活動，強化了廣大師生的安全意識,，增強了自我防范能力,，提高了交通法制觀念，今后,，我校決心在搞好教育教學(xué)工作的同時,，繼續(xù)對師生進行安全教育，為創(chuàng)建平安校園而努力,。

小區(qū)道路改造施工方案 社區(qū)道路整修篇二十二

2013年個人年終工作總結(jié)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家好,，春去秋來，又是新的一年開始,，在過去的一年中,，我把我的工作向大家作以下簡要的匯報。

一、電子十二所施工管理

自2013年5月份受公司安排,，從電子十二所基礎(chǔ)設(shè)施改造工程中受公司安排全面管理基礎(chǔ)設(shè)施改造工程收尾工作,。這對我來說是一個新的課題，自從領(lǐng)導(dǎo)安排后,，我就暗自下決心,，一定要把自己的這攤事干好。

針對本工程特點,、難點,、重點，結(jié)合本人的施工特長,、經(jīng)驗,、技術(shù)、及設(shè)備能力,，按照系統(tǒng)工程理論進行總體規(guī)劃,。質(zhì)量以iso9001 質(zhì)量保證體系實行全過程控制，安全以“預(yù)防為主,，常抓不懈”,，保證所內(nèi)道路交通安全和施工安全,。施工技術(shù)以解決難點工序施工為主要內(nèi)容,，實行施工隊的技術(shù)骨干定崗負責(zé)，動態(tài)指導(dǎo),，組織有效攻關(guān),。

在整個施工改造過程中，我嚴格按照設(shè)計圖紙,、甲方要求及施工規(guī)范進行施工,，并認真聽取甲方、監(jiān)理提出的意見及要求,，做到及時發(fā)現(xiàn),，及時整改問題，在各分項項目施工前做到各種原材料合格及檢驗,，試驗報告符合要求時在進行施工,，每一道工序都有監(jiān)理工程師驗收，重要的工序請甲方和監(jiān)理人員驗收合格后,，才進行下道工序,，確保工程質(zhì)量。本工程達到了甲方的要求,，并交給了甲方滿意的答卷,。

二、清河16#院施工中的管理

自從電子十二所完工后，本年度8月份受公司安排調(diào)往清河項目部任水暖工長,，由于本人以前對新建工程比較熟悉,，對舊樓改造工程不是熟悉，這對我來說是個贊新的開始,，須從零開始,。

由于清河16#院是老舊小區(qū)，老年人比較多,，道路狹窄,，路上行人較多，而且戶內(nèi)改造比較繁瑣,，難度比較大,，由于本人對老舊小區(qū)改造工程比較陌生，有的部分工序自己管理失誤,，導(dǎo)致后期核量比較麻煩,。

管理失誤：針對熱計量改造工程，（有業(yè)主簽認的確認單沒有仔細的的核查）,，在前期沒有做到施工隊工人干完活后,，沒有全部到每家每戶都去核查，而是有時間就去,，沒時間的就不去了,，導(dǎo)致后期與施工隊核對時發(fā)現(xiàn)施工隊虛報、多報量,。再重新每家每戶核對,，每個暖氣溝自己還得親自鉆，導(dǎo)致了浪 費了精力自己弄的還很累,。假如不去認真的每家每戶去核對,，就有可能給公司帶來了經(jīng)濟損失。在以后的熱計量改造中,，吸取了一定的經(jīng)驗,。但是自己在管理方面也成熟了很多，也學(xué)到了很多東西,。

質(zhì)量管理：質(zhì)量是企業(yè)的生命,，也是一個隊伍的生命，質(zhì)量是生存的根本,。這個道理人人都懂,。“真抓實干,、盡職盡責(zé)”貫徹到每個工人身上,，其次是每天在每位工人施工的作業(yè)面去及時發(fā)現(xiàn)有無問題達到及時解決的,，只要做到腿勤、眼勤,、嘴勤就能達到我們所要的目標,。

安全生產(chǎn)管理：“沒有安全就沒有生產(chǎn)，沒有生產(chǎn)就沒有質(zhì)量”這是建筑行業(yè)的規(guī)律,，在生產(chǎn)管理方面我覺得做到要“教育”,，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，相互配合是特別的重要,，水和魚永遠是離不開的,，包括和其它專業(yè)配合。

三,、個人建議

1,、勞務(wù)對的選擇： 針對熱計量施工隊伍，熱計量施工隊伍是層層分包,，導(dǎo)致施工管理困難,，建議公司招聘勞務(wù)隊時一定要和勞務(wù)隊說明或采取一定的相關(guān)措施。

四,、個人心得

很簡單“身心皆入”四個字

‘身入’就是要多走基層,，少座而論道；多沉入一線,，少“走馬觀花”,；多接觸矛盾，少避讓推諉,；多排憂解難,，少敷衍應(yīng)付,。

“心入”,，就是學(xué)習(xí)調(diào)研要有耐心，分析檢查要有真心,，解決問題要有決心,。

這幾句話的意思很簡單，用在我們施工管理也很合適,。我的理解就是：經(jīng)常和工人在一起探討,，多在施工現(xiàn)場，執(zhí)行真正的過程控制,，不要每天在辦公室大言不采說三道四,，事后馬后炮，應(yīng)當(dāng)多提一些問題,，發(fā)現(xiàn)問題,，能及時解決問題,。發(fā)現(xiàn)問題不要互相推諉；多給工人排憂解難,，不要用各種理由來應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo),。

“在工作中學(xué)習(xí)，在工作中總結(jié)”是我們一個永恒的主題,，我相信明年以后的今天,，我們將有一個不可估量的飛躍與發(fā)展，我期待這一天的到來,！由于本人文采有限,，說的不好，請各位領(lǐng)導(dǎo)多多指正,！謝謝大家我的發(fā)言完畢,。

2014年2月

小區(qū)道路改造施工方案 社區(qū)道路整修篇二十三

南村坪村地處黃柏河左岸，風(fēng)景優(yōu)美,、人杰地靈,。這里充滿了生機活力。本村三個村民小組,，227戶,、1150人，共有黨員32人,、村民代表25人,、中心戶6人。在開發(fā)區(qū)黨工委的領(lǐng)導(dǎo)和社事局交安辦的指導(dǎo)下,，我村道路交通安全社會化管理取得了很大成效,，現(xiàn)將20xx年工作匯報如下：

一、根據(jù)開發(fā)區(qū)交安辦的工作要求,，對全村7500米水泥路進行了全面檢查,，對全村的機動車、駕駛員進行了全面登記更新,。經(jīng)摸底,，現(xiàn)南村坪有摩托車171輛、轎車8輛,、大車5輛,、農(nóng)用車4輛，其中新增機動車19輛（轎車3輛,、大車1輛,、摩托車15輛），與機動車駕駛員補簽責(zé)任狀12份,。

二,、堅持每月召開一次道路協(xié)管員會議,，對本村的道路交通安全進行認真分析排查,，對排查出的隱患進行認真整改,。如村一組公路?？驳顾覀兗皶r進行了維修,；三組河邊公路損壞嚴重,，我們也進行了修補,。

三、積極完善開發(fā)區(qū)交管辦檢查中指出的不足之處,，對存在的隱患積極整改,。在村內(nèi)幾個彎道處新安裝交通標志牌8處。

四、對村級公路進行了專人養(yǎng)護,，并在年初與其簽訂了養(yǎng)護管理責(zé)任狀,。

五,、為了提高群眾的安全意識、交通法制意識和預(yù)防道路交通事故的自覺性,，廣泛開展了宣傳教育活動,。

1、在3月5日召開的群眾會上用文藝表演和相關(guān)法規(guī)宣講等方式向群眾宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全常識,，營造了濃厚的道路交通安全宣傳氛圍,。

2、認真做好交通營運車輛安全管理工作，做到常抓不懈,，確保村民出行安全。

六、平時認真開展四個必查工作，紅白喜事安排專人上路維持交通秩序,、惡劣天氣上路檢查,、重大節(jié)日專人巡查，確保了交通安全,，到目前為止,，我村未發(fā)生任何交通事故。

在20xx年交通社會化管理工作中我們雖然取得了一定的成績,，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠,。在今后的工作中，我們將更加努力工作,、不負眾望,，為我村營造安全文明的交通環(huán)境、確保村民安全出行而努力工作,。

小區(qū)道路改造施工方案 社區(qū)道路整修篇二十四

自20xx年5月份受公司安排,，從電子十二所基礎(chǔ)設(shè)施改造工程中受公司安排全面管理基礎(chǔ)設(shè)施改造工程收尾工作。這對我來說是一個新的課題,，自從領(lǐng)導(dǎo)安排后,，我就暗自下決心，一定要把自己的這攤事干好,。

針對本工程特點,、難點、重點,，結(jié)合本人的施工特長,、經(jīng)驗、技術(shù),、及設(shè)備能力,，按照系統(tǒng)工程理論進行總體規(guī)劃。質(zhì)量以iso9001 質(zhì)量保證體系實行全過程控制，安全以“預(yù)防為主,，常抓不懈”,，保證所內(nèi)道路交通安全和施工安全。施工技術(shù)以解決難點工序施工為主要內(nèi)容,，實行施工隊的技術(shù)骨干定崗負責(zé),，動態(tài)指導(dǎo)，組織有效攻關(guān),。 在整個施工改造過程中,，我嚴格按照設(shè)計圖紙、甲方要求及施工規(guī)范進行施工,，并認真聽取甲方,、監(jiān)理提出的意見及要求，做到及時發(fā)現(xiàn),，及時整改問題,，在各分項項目施工前做到各種原材料合格及檢驗，試驗報告符合要求時在進行施工,，每一道工序都有監(jiān)理工程師驗收,，重要的工序請甲方和監(jiān)理人員驗收合格后，才進行下道工序,，確保工程質(zhì)量,。本工程達到了甲方的要求，并交給了甲方滿意的答卷,。

自從電子十二所完工后,，本年度8月份受公司安排調(diào)往清河項目部任水暖工長，由于本人以前對新建工程比較熟悉,，對舊樓改造工程不是熟悉,，這對我來說是個贊新的開始，須從零開始,。

由于清河16#院是老舊小區(qū),，老年人比較多，道路狹窄,，路上行人較多,，而且戶內(nèi)改造比較繁瑣，難度比較大,，由于本人對老舊小區(qū)改造工程比較陌生,，有的部分工序自己管理失誤，導(dǎo)致后期核量比較麻煩,。

管理失誤：針對熱計量改造工程,，（有業(yè)主簽認的確認單沒有仔細的的核查），在前期沒有做到施工隊工人干完活后，沒有全部到每家每戶都去核查,，而是有時間就去,，沒時間的就不去了，導(dǎo)致后期與施工隊核對時發(fā)現(xiàn)施工隊虛報,、多報量,。再重新每家每戶核對,，每個暖氣溝自己還得親自鉆,，導(dǎo)致了浪 費了精力自己弄的還很累。假如不去認真的每家每戶去核對,，就有可能給公司帶來了經(jīng)濟損失,。在以后的熱計量改造中，吸取了一定的經(jīng)驗,。但是自己在管理方面也成熟了很多,，也學(xué)到了很多東西。

質(zhì)量管理：質(zhì)量是企業(yè)的生命,，也是一個隊伍的生命,，質(zhì)量是生存的根本。這個道理人人都懂,。 “真抓實干,、盡職盡責(zé)”貫徹到每個工人身上，其次是每天在每位工人施工的作業(yè)面去及時發(fā)現(xiàn)有無問題達到及時解決的,，只要做到腿勤,、眼勤、嘴勤就能達到我們所要的目標,。

安全生產(chǎn)管理：“沒有安全就沒有生產(chǎn),，沒有生產(chǎn)就沒有質(zhì)量”這是建筑行業(yè)的規(guī)律，在生產(chǎn)管理方面我覺得做到要“教育”,，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,，相互配合是特別的重要，水和魚永遠是離不開的,，包括和其它專業(yè)配合,。

小區(qū)道路改造施工方案 社區(qū)道路整修篇二十五

為深入推進“文明交通行動計劃”，組織開展好今年“全國交通安全日”主題活動,，形成嚴格遵守交通法規(guī),、自覺維護交通秩序、攜手共治交通環(huán)境,、提升文明交通水平的社會氛圍,，我校結(jié)合學(xué)校實際，開展了一系列宣傳教育活動，現(xiàn)將開展宣傳教育工作情況總結(jié)如下：

1.召開教師會議,，成立了以校長為組長的交通安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組,，部署交通安全宣傳教育工作。

2.通過交通安全教育宣傳動員會,，對全校師生進行交通安全教育宣傳動員,，讓全體教師和學(xué)生進一步意識到重視交通安全，認真學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識與法規(guī),，嚴格遵守交通法規(guī),，努力避免交通安全事故發(fā)生的必要性。

2.對學(xué)生上,、下學(xué)交通情況進行摸底調(diào)查,，調(diào)查清楚各個學(xué)生的交通安全情況。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)我校目前不存在7座以上的社會接送車輛,，大部分學(xué)生由家長自行接送或步行回家,。

3.各班開展以“交通安全教育”為主題的班隊會，對學(xué)生強調(diào)交通安全問題,，在全班師生中普及交通安全法規(guī),。

4.充分利用好安全教育課，對學(xué)生進行交通法規(guī)的宣傳教育,。

5.組織老師和學(xué)生觀看交通安全警示教育片,，通過實際案例，不斷提高師生的交通安全意識,。

6.通過短信,、微信群，校園微信公眾賬號平臺等媒介,，進行交通安全宣傳提示,。