為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量,、高水平開展,，常常需要提前準(zhǔn)備一份具體,、詳細(xì)、針對性強(qiáng)的方案,，方案是書面計(jì)劃，是具體行動實(shí)施辦法細(xì)則，步驟等,。方案書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇方案呢,？以下是我給大家收集整理的方案策劃范文,，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友,。

交通銀行配送方案推薦理由篇一

本課程是一門以運(yùn)輸與配送為基礎(chǔ),，管理學(xué)、數(shù)學(xué),、計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息通訊技術(shù)為一體的交叉學(xué)科,，因此要求學(xué)生必須熟練掌握運(yùn)輸與配送的基本原理，同時(shí)熟悉整個(gè)現(xiàn)代電子運(yùn)輸系統(tǒng)的操作,。為結(jié)合理論課程教學(xué)的需要,，設(shè)置一個(gè)實(shí)訓(xùn)周，共20課時(shí)的實(shí)驗(yàn)機(jī)時(shí),。 《運(yùn)輸與配送綜合實(shí)訓(xùn)》課程的實(shí)驗(yàn)包括六個(gè)實(shí)訓(xùn)模塊,。實(shí)驗(yàn)采用國泰安公司的國泰安物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)軟件,。

實(shí)驗(yàn)一為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)實(shí)訓(xùn)，通過該實(shí)驗(yàn)熟悉了解熟悉運(yùn)輸管理中的各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù),；熟悉運(yùn)輸管理系統(tǒng)的各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的設(shè)定和熟練維護(hù)各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù),。

實(shí)驗(yàn)二是合約管理，通過該實(shí)驗(yàn)熟悉客戶資料的基本信息,；熟悉客戶報(bào)價(jià)的內(nèi)容,；客戶合約的內(nèi)容和簽訂過程；同時(shí)熟悉承運(yùn)車輛的添加,。

實(shí)驗(yàn)三是線路優(yōu)化,、車輛監(jiān)控，通過該實(shí)驗(yàn)熟悉運(yùn)輸線路維護(hù)流程,；運(yùn)輸線路優(yōu)化流程,；線路關(guān)鍵點(diǎn)管理和運(yùn)輸車輛信息。

實(shí)驗(yàn)四是運(yùn)輸成本,，通過該實(shí)驗(yàn)熟悉熟悉物流運(yùn)輸成本內(nèi)容,。

實(shí)驗(yàn)五是商務(wù)結(jié)算，商務(wù)結(jié)算主要結(jié)算運(yùn)輸所產(chǎn)生的的費(fèi)用,，費(fèi)用主要依據(jù)客戶的合同報(bào)價(jià)和運(yùn)輸成本來收費(fèi),。通過該實(shí)驗(yàn)使學(xué)生熟悉運(yùn)輸收費(fèi)項(xiàng)目；運(yùn)輸結(jié)算費(fèi)用項(xiàng)目錄入方法和運(yùn)輸費(fèi)用項(xiàng)目結(jié)算流程,。

實(shí)驗(yàn)六是統(tǒng)計(jì)分析,，通過該實(shí)驗(yàn)使學(xué)生熟悉運(yùn)輸費(fèi)用統(tǒng)計(jì)分析模式、托運(yùn)明細(xì)統(tǒng)計(jì)分析模式和掌握統(tǒng)計(jì)分析方法,。

前言 ................................................................................................................ 錯(cuò)誤,！未定義書簽。

實(shí)驗(yàn)一 基礎(chǔ)數(shù)據(jù) ............................................................................................................................. 5

一,、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?................................................................................................................................... 5

二,、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 ................................................................................................................................... 5

三、實(shí)驗(yàn)步驟 ................................................................................................................................... 5

四,、數(shù)據(jù)范例 ................................................................................................................................... 7

1. 費(fèi)用項(xiàng)目 ................................................................................................................... 7

2. 幣種設(shè)置 ................................................................................................................... 7

3. 單位設(shè)置 ................................................................................................................... 7

4. 國家設(shè)置 ................................................................................................................... 7

5. 車型設(shè)置 ................................................................................................................... 7

五,、實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求 ........................................................................................................................... 7

實(shí)驗(yàn)二 合約管理 ............................................................................................................................. 8

一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?................................................................................................................................... 8

二,、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 ................................................................................................................................... 8

三,、實(shí)驗(yàn)步驟 ................................................................................................................................... 8

四、數(shù)據(jù)范例 ................................................................................................................................... 9

五,、實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求 ......................................................................................................................... 11

實(shí)驗(yàn)三 線路優(yōu)化,、車輛監(jiān)控 ....................................................................................................... 11

一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?................................................................................................................................. 11

二,、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 ................................................................................................................................. 11

三,、實(shí)驗(yàn)步驟 ................................................................................................................................. 11

四,、數(shù)據(jù)范例 ................................................................................................................................. 12

五、實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求 ......................................................................................................................... 12

實(shí)驗(yàn)四 運(yùn)輸成本 ........................................................................................................................... 13

一,、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?................................................................................................................................. 13

二,、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 ................................................................................................................................. 13

三、實(shí)驗(yàn)步驟 ................................................................................................................................. 13

四,、數(shù)據(jù)范例 ................................................................................................................................. 13

五,、實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求 ......................................................................................................................... 14

實(shí)驗(yàn)五 商務(wù)結(jié)算 ............................................................................................................................. 4

一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?................................................................................................................................. 14

二,、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 ................................................................................................................................. 14

三,、實(shí)驗(yàn)步驟 ................................................................................................................................. 15

四、數(shù)據(jù)范例 ................................................................................................................................. 16

五,、實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求 ......................................................................................................................... 16

實(shí)驗(yàn)六 統(tǒng)計(jì)分析 ........................................................................................................................... 16

一,、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?................................................................................................................................. 16

二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 ................................................................................................................................. 17

三,、實(shí)驗(yàn)步驟 ................................................................................................................................. 17

四,、數(shù)據(jù)范例 ................................................................................................................................. 17

五、實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求 ......................................................................................................................... 17

第一部份 緒論

本指導(dǎo)書是根據(jù)《運(yùn)輸與配送》課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)大綱編寫的,，適用于物流管理專業(yè),。

交通銀行配送方案推薦理由篇二

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,，沒有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求,，易造成很多錯(cuò)誤和其他問題，應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作,。

2,、出庫貨物在月臺的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動更改,，效率低下,；下游環(huán)節(jié)操作員都是手動索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表，極不方便,，應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動操作,，省去人工操作的繁瑣。

3,、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí),，要積極探索第三方物流模式，在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展,。

4,、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討，對需冷藏的藥品的出入庫及運(yùn)輸過程中的溫度監(jiān)控,，以滿

足新出臺的藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范要求,。

5,、物流管理要深入到各個(gè)層面，特別是要與采購業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系,，才能做到最優(yōu)采購,、最優(yōu)庫存，進(jìn)而達(dá)到最優(yōu)配送銷售,。

交通銀行配送方案推薦理由篇三

圖為商品入庫的單據(jù)流程,，主要的單據(jù)有貨物清單、入庫訂單,、入庫作業(yè)計(jì)劃單,、儲位分配單、驗(yàn)收單,、入庫單,、庫存報(bào)表等單據(jù)。

1,、 貨物清單

貨物清單是客戶發(fā)貨時(shí)對所要發(fā)的貨物的詳細(xì)情況列出的單據(jù),，方便雙方核對。

貨物清單

2,、 儲位分配單

儲位分配單是配送中心倉庫對經(jīng)過入庫審核的采購品所安排存儲的地方的記錄表,。 儲位分配單

3、 驗(yàn)收單

驗(yàn)收單是對預(yù)入庫的商品進(jìn)行檢驗(yàn)后對通過檢驗(yàn)允許入庫的商品的記錄,。

4,、 入庫單

入庫單是對采購實(shí)物入庫數(shù)量的確認(rèn)，也是對采購人員和供應(yīng)商的一種監(jiān)控,，它是企業(yè)內(nèi)部管理和控制的重要憑證,。

入庫單

財(cái)務(wù)審核： 記賬： 倉庫主管： 驗(yàn)收： 單位部門主管： 制單：

5、 庫存報(bào)表

庫存報(bào)表主要負(fù)責(zé)庫存報(bào)表的管理功能,，包括庫存匯總報(bào)表,、倉庫存貨報(bào)表、入庫匯總表,、入庫明細(xì)表,、出庫匯總表、出庫明細(xì)表,、庫存不足報(bào)警以及庫存超高報(bào)警,。 庫存月報(bào)

庫別： 統(tǒng)計(jì)日期： 年 月 日— 年 月 日 制表日期： 年 月 日 制表：

交通銀行配送方案推薦理由篇四

火車：它主要承擔(dān)中長距離、大批量的貨物運(yùn)輸,，在干線運(yùn)輸中起主要運(yùn)力作用,。其優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)送速度快、載運(yùn)量大、不大受自然條件影響,；缺點(diǎn)是建設(shè)投入大,、只能在固定線路上行駛、靈活性差,、需要其他運(yùn)輸方式配合與銜接,。長距離運(yùn)輸分?jǐn)偟絾挝贿\(yùn)輸成本的費(fèi)用較低，短距離運(yùn)輸成本就很高了,。

輪船：它與鐵路運(yùn)輸共同發(fā)揮綜合交通運(yùn)輸體系中主要運(yùn)力的作用,。其優(yōu)點(diǎn)是成本低、能進(jìn)行長距離,、大批量的貨運(yùn),；缺點(diǎn)是受自然條件，如水域,、港口,、水位、氣候等影響較大,，以至有時(shí)要中斷運(yùn)輸,，還有就是運(yùn)輸速度慢，同樣需要其他運(yùn)輸方式配合與銜接,。

汽車：它主要承擔(dān)短距離,、小批量貨運(yùn)，成為鐵路,、水路運(yùn)輸方式不可缺少的接駁工具,；還承擔(dān)鐵路、水路運(yùn)輸難以實(shí)行地區(qū)的長距離,、大批量貨運(yùn),。其優(yōu)點(diǎn)是靈活性強(qiáng)、建設(shè)投入低,、便于因地制宜,，實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)送，因此近年來,，在有鐵路,、水運(yùn)的地區(qū)較長距離大批量運(yùn)輸也較多采用公路運(yùn)輸；其缺點(diǎn)是單位運(yùn)輸成本相對比較高,。

飛機(jī)：它主要承擔(dān)價(jià)值高或趕時(shí)間的貨運(yùn)。其優(yōu)點(diǎn)是速度快,，而缺點(diǎn)是單位運(yùn)輸成本太高,，且受自然條件影響大。

管道運(yùn)輸：管道運(yùn)輸指使用管道運(yùn)送氣體、液體和粉狀固體貨物,，它是靠壓力推動物體在管道移動實(shí)現(xiàn)運(yùn)送,。其優(yōu)點(diǎn)是封閉運(yùn)輸，可避免貨損貨差,；缺點(diǎn)是管道設(shè)備固定,、運(yùn)輸貨物受限制、靈活性較差,。

包裝設(shè)備: 包裝設(shè)備是指完成全部或部分包裝過程的機(jī)器設(shè)備,使產(chǎn)品包裝實(shí)現(xiàn)機(jī)械化,、自動化的根本保證。包裝設(shè)備包括：包裝材料,、捆扎機(jī),、纏繞機(jī)、封口機(jī)械,、貼標(biāo)機(jī)械,、包裝容器、特種包裝等,。

物流倉儲設(shè)備：

a.存儲設(shè)備：貨架 （托盤貨架 懸臂式貨架 重力式貨架 旋轉(zhuǎn)式貨架 揀選式貨架）堆垛機(jī),、提升機(jī)、水平式回轉(zhuǎn)自動庫,、垂直式回轉(zhuǎn)自動庫,、托盤式自動庫等。

b.單元輸送設(shè)備 ：重力式輸送機(jī),、動力式輸送機(jī),、配套零部件、綜合輸送系統(tǒng),、其他室內(nèi)搬運(yùn)車,。

c.分揀設(shè)備：交叉帶分揀系統(tǒng)、軌道臺車分揀機(jī),、搖臂式分揀系統(tǒng),、斜導(dǎo)輪式分揀機(jī)、垂直式分揀系統(tǒng),。

d.安全設(shè)備：火災(zāi)自動報(bào)警設(shè)備,、防盜報(bào)警設(shè)備、消防器材,、安全生產(chǎn)裝備等,。

集裝單元器具：主要有集裝箱、托盤,、周轉(zhuǎn)箱和其他集裝單元器具,。貨物經(jīng)過集裝器具的集裝或組合包裝后，具有較高的靈活性，隨時(shí)都處于準(zhǔn)備運(yùn)行的狀態(tài),，利于實(shí)現(xiàn)儲存,、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸和包裝的一體化,，達(dá)到物流作業(yè)的機(jī)械化和標(biāo)準(zhǔn)化,。

裝卸搬運(yùn)設(shè)備：裝卸搬運(yùn)設(shè)備指用來搬移、升降,、裝卸和短距離輸送物料的設(shè)備,，是物流機(jī)械設(shè)備的重要組成部分。主要包括：

a.起重機(jī)械：小型起重設(shè)備,、門式起重機(jī),、橋式起重機(jī)、懸臂式起重機(jī),、垂直提升機(jī)械,。

b.運(yùn)輸機(jī)械：連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械、非連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械,。

c.裝卸機(jī)械：汽車吊,、塔吊、橋吊,、門吊,、浮吊、叉車,、鏟車,、叉車零部件、裝載機(jī),、鏟運(yùn)機(jī),、其他裝卸機(jī)械。

d.裝卸搬運(yùn)車輛：叉車,、電動平車,、牽引車、叉車屬具,、叉車配套零部件,。 流通加工設(shè)備：主要包括剪板機(jī)、卷板機(jī),、折彎機(jī),、校平機(jī)、切割機(jī),、混凝土攪拌機(jī),、金屬加工設(shè)備,、攪拌混合設(shè)備,、木材加工設(shè)備,、其他流通加工設(shè)備。 運(yùn)輸設(shè)備：廂式貨車,、罐式貨車,、自卸車、半掛牽引車,、冷藏車平車,、罐車、棚車,。

交通銀行配送方案推薦理由篇五

從4月1日起,，我們開始了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，這一個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的,，從第一天進(jìn)來,，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮,、競合,、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，“責(zé)任心,、危機(jī)感,、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀，“傳遞健康,、創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨,，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓，隨著一天天的真切接觸,，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,，著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)富。按照集團(tuán)的安排,，實(shí)習(xí)的內(nèi)容先后如下：

1,、入庫流程學(xué)習(xí)。采購部,、質(zhì)管部,、倉儲部對入庫貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過程；

2,、庫存整理學(xué)習(xí),。收貨組針對收貨入庫時(shí)由于運(yùn)輸方或是供應(yīng)商在運(yùn)輸過程中破損商品的處理；

3,、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí),。內(nèi)復(fù)核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個(gè)過程,；

4、外復(fù)核學(xué)習(xí),。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區(qū),，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位，外復(fù)核員對月臺集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過程,；

5,、自提學(xué)習(xí)。以良好的服務(wù)品質(zhì),，為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝,、復(fù)核的工作，確

保公司出庫藥品的準(zhǔn)確和完整性,；

6,、出庫學(xué)習(xí)。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫,。

7,、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識及開發(fā)工具的學(xué)習(xí)。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個(gè)功能模塊,，掌握開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫oracle,。

交通銀行配送方案推薦理由篇六

物流配送中心存在的問題：

a.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理;

b.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損,、貨差率過高;

c.倉庫高層貨架的利用率過低,，有的不到三分之一;

d.供貨方,、中介方和銷售方的物流信息不暢,，嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過多,，造成不必要的資源浪費(fèi);

f.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;

針對上述問題所提出的合理化建議和意見：

a.加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,，合理分配各部門之間的物流作業(yè),，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,，利用空間、設(shè)備,、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境,。

b.加強(qiáng)對企業(yè)員工的培訓(xùn)力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為,，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則,，拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為,。

c.倉庫高層貨架的利用率過低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展,。為此我們必須建立合理,、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系，把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,，或著重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu),，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個(gè)人，發(fā)展第三方物流業(yè),，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間,。

d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺,，適當(dāng)開放本公司信息，做到信息順暢,、資源共享,。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費(fèi),。

f.應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤,，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源,。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

交通銀行配送方案推薦理由篇七

1.通過分組使學(xué)生學(xué)會合作,，認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)的力量及重要性,。

2.運(yùn)輸是物流的保障,，了解各種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn),，對我們合理選擇運(yùn)輸工具進(jìn)而節(jié)省成本有重要作用。

3.通過對運(yùn)輸與配送業(yè)務(wù)中相關(guān)單據(jù)的查詢，使我們更能了解流程與步驟。

4.通過自行查找相關(guān)資料，對所要求項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)劃，使我們了解運(yùn)輸和配送業(yè)務(wù) 的各項(xiàng)操作環(huán)節(jié)及操作崗位,，掌握運(yùn)輸與配送管理的基本內(nèi)容及運(yùn)輸和配送方案的制定方法,，培養(yǎng)創(chuàng)造性思維,，考察學(xué)生的知識運(yùn)用能力,，真正實(shí)現(xiàn)從認(rèn)識,、設(shè)計(jì),、規(guī)劃到運(yùn)用的一體化訓(xùn)練思想,。

5.通過相關(guān)案例分析，提高學(xué)生的獨(dú)立分析能力及解決問題的能力,。

6.通過對項(xiàng)目的構(gòu)建和案例的分析,，使我們更加了解企業(yè)運(yùn)作流程。

7.通過對中外運(yùn)企業(yè)的考察和體驗(yàn),，使我們了解物流企業(yè)的運(yùn)輸及配送流程,，理論結(jié)合實(shí)際，了解我們在書本上可能沒涉及的問題,，提升我們對所學(xué)知識的理解和應(yīng)用能力,，為我們畢業(yè)之后的工作打下基礎(chǔ)。

8.通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，為以后畢業(yè)論文奠定必要的實(shí)踐基礎(chǔ),。