隨著個人素質(zhì)的提升,,報告使用的頻率越來越高,,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報告嗎,?下面是小編為大家整理的報告范文,僅供參考,,大家一起來看看吧,。
道路運輸公司工作總結(jié) 運輸公司年終總結(jié)報告篇一
一、克難奮進(jìn),,突出重點,,圓滿完成各項運輸任務(wù)。
交通運輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè),,關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展,。雖然今年隨著國際油價的不斷上漲,運輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力,,但我們依然克服種.種困難,,較好地發(fā)揮了危貨運輸企業(yè)的工作職能,在做好日常運輸工作的同時,,突出運輸重點,,圓滿完成了各項運輸任務(wù)。
1,、落實安全檢查制度,,堅持回場檢、出場驗、途中看,,杜絕技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車輛上路,。春運前,我公司對所有運輸車輛進(jìn)行了全面的技術(shù)狀況摸底,。十一“黃金周”期間,,公司同樣組織安全員深入一線對全部車輛進(jìn)行安全隱患排查,發(fā)現(xiàn)問題,,立即整改,,保證了節(jié)假日公司車輛安全出行。
2,、我公司嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)值班制度,, gps平臺保證全天監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題立即解決或上報值班領(lǐng)導(dǎo),,這樣使現(xiàn)場組織,、指揮、協(xié)調(diào),、處理手段更為及時到位,,同時也強(qiáng)化了各個部門之間的相互協(xié)調(diào),相互合作,。
二,、強(qiáng)化管理、落實專項整治,,不斷凈化運輸市場環(huán)境和秩序,。 隨著危貨市場格局的不斷變化,為適應(yīng)現(xiàn)代運輸市場的需要,,我公司不斷改變運輸條件,,也提升了企業(yè)形象。目前,,隨著車輛的逐步增加,,給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難,安全問題是首要解決 1和保證的問題,。公司結(jié)合市處貨運市場專項整治活動,,認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究,查找問題根源,,多次召開從業(yè)人員安全培訓(xùn)會議,,層層落實
三、勤練內(nèi)功,、強(qiáng)素質(zhì),,不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平,。
加大培訓(xùn)力度,提高了從業(yè)人員和管理人員的整體素質(zhì),、特別是安全素質(zhì),。今年,公司新錄用了一批安全員和從業(yè)人員,,公司領(lǐng)導(dǎo)專門進(jìn)行了崗前安全培訓(xùn),,保證公司職工及從業(yè)人員上崗即能開展工作,將安全事故從人員源頭扼殺,。為全面加強(qiáng)從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育,,提升他們的業(yè)務(wù)技能水平。
四,、強(qiáng)化安全管理和檢查,,嚴(yán)格落實安全責(zé)任。
1,、通過gps高科技技術(shù)手段對營運車輛進(jìn)行實時監(jiān)控,,如有超速等違規(guī)行為的,監(jiān)控人員立即電話通知車上人員,,有效的保障了行車安全,。
2、加強(qiáng)宣傳教育的同時,,公司安全經(jīng)理要求安全員和各部門負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度,不留隱患,。實行定期檢查和不定期檢查,,對查實問題立即解決整改。通過一系列措施的落實,,消除了一些隱患,,推動了安全工作的正常進(jìn)行。
回首過去,,展望未來,,20xx年,我們將結(jié)合公司實際,,努力做好安全運輸工作,,促使公司又好又快地發(fā)展。20xx年,,我們有信心,、有決心在運管部門的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在我區(qū)道路運輸“轉(zhuǎn)型發(fā)展,、安全發(fā)展,、和諧發(fā)展”的政策目標(biāo)下,,在公司上下全體干部員工的共同努力下,圍繞公司制定的發(fā)展規(guī)劃,,進(jìn)一步振奮精神,、開拓創(chuàng)新,扎扎實實做好各項工作,。
道路運輸公司工作總結(jié) 運輸公司年終總結(jié)報告篇二
xx年,,我們運輸公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運管處及有關(guān)部門的大力支持下,認(rèn)真貫徹落實黨的xx大精神,,以“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo),、以兩個率先為目標(biāo),搶抓機(jī)遇,,克難奮進(jìn),,全面落實科學(xué)的發(fā)展觀,取得了一定的成效,。xx年共完成客運x萬人,,旅客周轉(zhuǎn)量x萬人公里,分別比去年同期增長和,,實現(xiàn)公路運輸業(yè)服務(wù)增加值x萬元,,同比增長?;仡檟x年來的工作,,我們主要做好以下幾方面:
一、克難奮進(jìn),,突出重點,,圓滿完成各項運輸任務(wù)。
交通運輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè),,關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展,。雖然今年隨著國際油價的不斷上漲,運輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力,,但我們依然克服種.種困難,,較好地發(fā)揮了專業(yè)運輸企業(yè)的工作職能,在做好日第一范文網(wǎng)常運輸工作的同時,,突出運輸重點,,圓滿完成了各項運輸任務(wù)。
每年春運等節(jié)假日旅客運輸是我們工作的重點之一,,運輸壓力也非常嚴(yán)峻,。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽,、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運輸任務(wù),,公司上下高度重視,,針對時間緊,任務(wù)重等特點,,黨政行管人員,,放棄節(jié)假日休息,全心投入到車站,,維持秩序,,導(dǎo)乘導(dǎo)購。各部門也相互配合,,客運公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張,、調(diào)度難等不利因素,認(rèn)真組織,,周密安排,。安保科對所有承擔(dān)運輸任務(wù)的機(jī)駕人員進(jìn)行安全教育,、車輛進(jìn)行檢測,,期間加強(qiáng)檢查、指導(dǎo)和督促,,保證了高峰期間運輸工作忙而不亂,,確保了旅客走好、走了,、走滿意,,得到社會各界的一致好評,樹立了良好的企業(yè)形象,。
二,、強(qiáng)化管理、落實專項整治,,不斷凈化運輸市場環(huán)境和秩序。隨著客運市場格局的不斷變化,,為適應(yīng)現(xiàn)代客運市場和滿足廣大旅客的需要,,我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運輸條件的車輛提前報廢更新,車輛逐步向新,、中檔,、高檔化方向發(fā)展,不斷改變運輸條件,,提升企業(yè)形象,。今年公司投資x萬元新增旅游高一級客車輛,投入x萬元農(nóng)公線更新了輛中巴上線,,至20xx年11月底公司共有大客輛,、中巴輛,、普貨輛,其中旅游客車輛,,車輛總數(shù)已達(dá)輛,。隨著車輛的逐步增加,給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難,,主要表現(xiàn)在:1,、駕乘人員因收費服務(wù)問題方面時有舉報發(fā)生,尤其是線為不繳鄉(xiāng)下站點停車費,,先后多人上訪;2,、并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載,、分組不合理常有斷檔;3營運車輛帶病行駛,,違章行為時有發(fā)生,今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強(qiáng)造成的等等,。面對以上存在的諸多問題,,公司結(jié)合市處客運市場專項整治活動,認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究,,查找問題根源,,多次召集各線長商討,拿出切實可行的合理方案,,7-9月份公司會同公安,、運管等三部門對問題尤為突出的、三條線進(jìn)行線長改選和重新分組,,事實證明,,合理的分組,選出各線大家信任的線長,,能凈化運輸市場環(huán)境和秩序,,營造和諧的客運氛圍,確保旅客運輸安全,。
三,、勤練內(nèi)功、強(qiáng)素質(zhì),,不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平,。一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作,,做好宣傳教育,,發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運站的投入使用,公司的軟硬件建設(shè)得到了進(jìn)一步的加強(qiáng),,公司專門開辟了宣傳陣地,,采用橫幅、標(biāo)語畫廊,、黑板報,、電視廣播等形式和載體,畫廊,、黑板報堅持每月更換一次,,3月份我們通過省經(jīng)濟(jì)頻道專門制作了專題片,進(jìn)行宣傳,,從形式到內(nèi)容都有了充實和創(chuàng)新,。4月份,公司組織辦公室文秘人員參加了市局組織的信息員培訓(xùn)班,,從新聞寫作,、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),,不斷強(qiáng)化和充實信息員的業(yè)務(wù)能力,,提高了宣傳隊伍的整體素質(zhì),保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量,。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求,,緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營,、勞動競賽等活動,,認(rèn)真組織宣傳發(fā)動和跟蹤報道工作,有力促進(jìn)了中心工作的順利進(jìn)行,。二是加大培訓(xùn)力度,,提高了職工隊伍的整體素質(zhì)。今年年初,,公司新錄用了一批站務(wù)員,,公司黨總支部和工會對其進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。為全面加強(qiáng)企業(yè)干部職工的思想政治教育,,提升職工的業(yè)務(wù)
技能水平,,豐富企業(yè)的文化,6月中上旬,,公司又抽出2個下午時間,舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班,,對職工進(jìn)行了安全,、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨的xx大召開,,集中時間學(xué)習(xí)了黨的xx大內(nèi)容,。通過一系列的培訓(xùn)教育,,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的自豪感和歸屬感,促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展,。
四,、以“安全管理基礎(chǔ)年”活動為契機(jī),強(qiáng)化安全管理和檢查,。運輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè),,也是高風(fēng)險行業(yè),“服務(wù)和安全”是運輸工作的“左右手”,,哪一個都不能偏廢,。今年公司調(diào)整了安委會成員,并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動要求,,重新建立健全了各項規(guī)章制度和工作臺帳,,建立領(lǐng)導(dǎo)、部門,、崗位三級安全管理網(wǎng)絡(luò),,逐級簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,進(jìn)一步明確各部門和各崗位的安全職責(zé),,層層分解安全責(zé)任,,倡導(dǎo)互相監(jiān)督,互相協(xié)作,,相互提高,,齊抓共管的和諧氛圍。在日常工作中,,安委會堅持每月召開一次專題會議,,及時傳達(dá)上級文件精神、解決公司存在的安全問題,。每月定期召開駕駛員安全例會,,由公安、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對典型的交通事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí),、剖析事故原由,,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),不斷向機(jī)駕人員灌輸安全知識,,強(qiáng)化安全意識,,有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強(qiáng)化全體員工的安全意識和安全理念,,公司采用展板,、展塊、橫幅、標(biāo)語,、安全宣傳畫,、競賽活動等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍,、大霧等惡劣天氣,,及時利用廣播、黑板進(jìn)行車前喊話提醒注意事項,。同時結(jié)合交通環(huán)境綜合整治,、安全月、“安康杯競賽”,、“兩節(jié)”開幕,、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動,分批對全體員工進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí),、崗位培訓(xùn),、安全知識競賽,力求宣傳形式多樣化,,調(diào)動一切積極因素,,掌握安全生產(chǎn)的主動權(quán)。據(jù)統(tǒng)計安??迫陜H出板報就達(dá)12期,、黑板提醒22次。
在加強(qiáng)宣傳教育的同時,,公司安委會要求安管人員和各部門負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度,,不留后患。今年公司共組織安全大檢查十多次,,檢查車輛臺次;稽查隊和安管人員定期,、不定期上路上線檢查車輛輛次,查出各類違章x余人次,。通過一系列措施的落實,,消除了一些隱患,推動了安全工作的正常進(jìn)行,。
道路運輸公司工作總結(jié) 運輸公司年終總結(jié)報告篇三
2**2年,,我公司在市運管處和區(qū)運管所的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力關(guān)懷下,全體職工全面貫徹黨的十八大精神,,嚴(yán)格執(zhí)行國家,、省、市關(guān)于交通運輸工作的政策法規(guī),,堅持以“安全第一,,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針,,狠抓企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)管理、經(jīng)營生產(chǎn)管理,,建立、健全完善各項規(guī)章制度,,不斷提高運輸服務(wù)質(zhì)量,,進(jìn)一步提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益?;仡?**2年來的工作,,我們主要做好以下幾方面:
一、克難奮進(jìn),,突出重點,,圓滿完成各項運輸任務(wù)。
交通運輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè),,關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展,。雖然今年隨著國際油價的不斷上漲,運輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力,,但我們依然克服種.種困難,,較好地發(fā)揮了危貨運輸企業(yè)的工作職能,在做好日常運輸工作的同時,,突出運輸重點,,圓滿完成了各項運輸任務(wù)。
1,、落實安全檢查制度,,堅持回場檢、出場驗,、途中看,,杜絕技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車輛上路。春運前,,我公司對所有運輸車輛進(jìn)行了全面的技術(shù)狀況摸底,。十一“黃金周”期間,公司同樣組織安全員深入一線對全部車輛進(jìn)行安全隱患排查,,發(fā)現(xiàn)問題,,立即整改,保證了節(jié)假日公司車輛安全出行,。
2,、我公司嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)值班制度, gps平臺保證全天監(jiān)控,,發(fā)現(xiàn)問題立即解決或上報值班領(lǐng)導(dǎo),,這樣使現(xiàn)場組織,、指揮、協(xié)調(diào),、處理手段更為及時到位,,同時也強(qiáng)化了各個部門之間的相互協(xié)調(diào),相互合作,。
二,、強(qiáng)化管理、落實專項整治,,不斷凈化運輸市場環(huán)境和秩序,。 隨著危貨市場格局的不斷變化,為適應(yīng)現(xiàn)代運輸市場的需要,,我公司不斷改變運輸條件,,也提升了企業(yè)形象。目前,,隨著車輛的逐步增加,,給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難,安全問題是首要解決 1和保證的問題,。公司結(jié)合市處貨運市場專項整治活動,,認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究,查找問題根源,,多次召開從業(yè)人員安全培訓(xùn)會議,,層層落實
三、勤練內(nèi)功,、強(qiáng)素質(zhì),,不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。
加大培訓(xùn)力度,,提高了從業(yè)人員和管理人員的整體素質(zhì),、特別是安全素質(zhì)。今年,,公司新錄用了一批安全員和從業(yè)人員,,公司領(lǐng)導(dǎo)專門進(jìn)行了崗前安全培訓(xùn),保證公司職工及從業(yè)人員上崗即能開展工作,,將安全事故從人員源頭扼殺,。為全面加強(qiáng)從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育,提升他們的業(yè)務(wù)技能水平,。
四,、強(qiáng)化安全管理和檢查,嚴(yán)格落實安全責(zé)任,。
1,、通過gps高科技技術(shù)手段對營運車輛進(jìn)行實時監(jiān)控,,如有超速等違規(guī)行為的,監(jiān)控人員立即電話通知車上人員,,有效的保障了行車安全,。
2、加強(qiáng)宣傳教育的同時,,公司安全經(jīng)理要求安全員和各部門負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度,,不留隱患。實行定期檢查和不定期檢查,,對查實問題立即解決整改。通過一系列措施的落實,,消除了一些隱患,,推動了安全工作的正常進(jìn)行。
回首過去,,展望未來,,2**3年,我們將結(jié)合公司實際,,努力做好安全運輸工作,,促使公司又好又快地發(fā)展。2**3年,,我們有信心,、有決心在運管部門的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在我區(qū)道路運輸“轉(zhuǎn)型發(fā)展,、安全發(fā)展,、和諧發(fā)展”的政策目標(biāo)下,在公司上下全體干部員工的共同努力下,,圍繞公司制定的發(fā)展規(guī)劃,,進(jìn)一步振奮精神、開拓創(chuàng)新,,扎扎實實做好各項工作,。
道路運輸公司工作總結(jié) 運輸公司年終總結(jié)報告篇四
自1月23日至3月12日,為期四十天的20xx年春運已經(jīng)結(jié)束,。春運期間,,在縣委縣人民政府、上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在市運管處的正確指導(dǎo)下,,根據(jù)區(qū)道路運輸管理局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年全區(qū)道路春運工作的通知》(桂道運客【20xx】13號)和百色市春運工作會議要求,全所運政執(zhí)法人員,,精誠團(tuán)結(jié),,克服困難,,履行監(jiān)管職責(zé),以人為本,,根據(jù)“以客為主,、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合,、安全有序”的原則,,認(rèn)真組織開展各項春運工作。春運期間,,全縣共運輸旅客977903人次,,日均24447人次,同比減少2%,,實現(xiàn)了零安全行車事故的“平安春運”的工作目標(biāo)?,F(xiàn)將20xx年春運工作總結(jié)如下:
一、工作完成情況
全縣春運期間共投放客車17622輛,,累計發(fā)車64916個班次,,運送旅客977903人次,完成旅客周轉(zhuǎn)量154687188人公里,,同比增長20%,,完成客運收入4665.4677萬元,同比增長29.7%,。其中發(fā)往廣東等務(wù)工地321個班次,,運送外出務(wù)工農(nóng)民61903人次。為解決春運農(nóng)民工返程高峰運力緊缺問題,,保證農(nóng)民工及時返崗,,共調(diào)派異地支援車輛753輛次。整個春運平穩(wěn)渡過,,無旅客滯留現(xiàn)象,、安全行車責(zé)任事故發(fā)生。
二,、主要做法
(一)逐層召開動員大會,,提高思想認(rèn)識
1月23日,運管所組織有關(guān)部門及客運企業(yè)參加召開春運工作會議,,會議傳達(dá)了市,、縣交通運輸局有關(guān)春運工作會議精神,會議具體部署春運的工作,,要求各客運企業(yè)相應(yīng)召開春運動員大會,,將春運會議精神傳達(dá)至參運駕駛員、各站務(wù)管理人員,、客運責(zé)任人,、各司乘人員,。1月24日,召開全縣20xx年交通春運工作動員大會,,相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和廣大參運企業(yè)人員參加會議,。會上,縣人民政府副縣長李浩做了動員講話,。據(jù)統(tǒng)計,,全縣參加動員培訓(xùn)駕駛員達(dá)681人次,相關(guān)站務(wù)服務(wù)人員達(dá)160人次,。
(二)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),,強(qiáng)化責(zé)任意識
為加強(qiáng)對20xx年春運的組織領(lǐng)導(dǎo),我所成立了以所長為組長,、副所長為副組長,,各股室成員及各運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的20xx年道路春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,春運辦設(shè)在所運輸股,,由潘麗梅股長兼任辦公室主任。所春運辦精心制定行之有效的春運工作方案及應(yīng)急預(yù)案,,做好春運期間值班,、稽查安排,從制度,、人員上保證春運工作的正常開展,。督促各運輸企業(yè)結(jié)合自身客運特點制定相應(yīng)工作方案、應(yīng)急預(yù)案及春運人員值班安排,,報春運辦備案,。建立上下銜接、橫向協(xié)作,、政令暢通,、反應(yīng)靈敏的春運指揮體系,統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)本轄區(qū)道路春運工作,,確保春運期間重要生產(chǎn)生活物資的暢通高效和廣大人民群眾出行的安全便捷,。
(三)運輸組織有序
1、科學(xué)預(yù)測,,及時落實儲備運力,。節(jié)前組織運輸企業(yè)做好我縣20xx年春運形勢分析,做好春運期間投入車輛及各種配套設(shè)施設(shè)備的準(zhǔn)備工作,,提前做好農(nóng)民工客流調(diào)查,,了解農(nóng)民工的流向、流量,、流時分布,,提前安排落實好包車和加班計劃,。各客運站共落實儲備運力167輛。
2,、做好各種牌證的管理發(fā)放工作,。做好春運加班牌、包車牌等
各種牌證的管理發(fā)放工作,。根據(jù)市道路運輸管理處要求,,我所客、貨運股組織企業(yè)做好牌證簽領(lǐng)計劃,,并指定專人負(fù)責(zé)牌證的發(fā)放工作,。發(fā)放中認(rèn)真審核擬領(lǐng)取牌證車輛的資質(zhì)條件,對發(fā)放,、領(lǐng)取的牌證做好登記工作,。
3、嚴(yán)把節(jié)后運力調(diào)撥手續(xù),。運輸股對實施異地支援調(diào)車計劃
的車輛進(jìn)行資質(zhì)審核,,強(qiáng)調(diào)該類車輛必須為節(jié)前各客運站已報我所備案的儲備運力車輛,同時具備有效車輛證件及春運證,、加班牌方可進(jìn)入我縣節(jié)后旅客運輸市場,,共發(fā)放調(diào)撥單753張。
4,、充分發(fā)揮農(nóng)村客運站的輸運功能,,減輕城區(qū)客運站客運壓力。同意化峒和龍臨客運站售票配客發(fā)班,,鼓勵客運站引導(dǎo)其深入村,、屯接送旅客,并深入周邊村,、屯接送旅客,,減少了外出務(wù)工農(nóng)民進(jìn)城轉(zhuǎn)車的出行麻煩。
(四)加強(qiáng)安全監(jiān)管,,全力保障運輸安全
1,、加強(qiáng)源頭安全監(jiān)管,落實“三關(guān)一監(jiān)督”
(1),、開展節(jié)前安全大檢查,。根據(jù)市運管處安排部署,積極配合20xx年度全市道路運輸管理目標(biāo)責(zé)任考核和安全生產(chǎn)履職檢查組深入全縣客運企業(yè)開展道路運輸春運安全檢查,,對全縣425輛參運客車技術(shù)狀況,、企業(yè)安全生產(chǎn)制度落實情況、駕駛員安全教育等進(jìn)行重點檢查。
(2),、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān),。根據(jù)相關(guān)規(guī)定認(rèn)真審核681名從業(yè)人員參運資格,督促各運輸企業(yè)加強(qiáng)運輸從業(yè)人員安全思想教育,,做好駕駛員出車前的安全教育和培訓(xùn)工作,。
(3)、嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān),。認(rèn)真組織做好車輛的維護(hù)和檢測工作,,要求所有參加春運的車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行定期維護(hù)和檢測制度,確保車輛技術(shù)狀況良好,。春運前2個月內(nèi)未做二級維護(hù)的車輛,,必須進(jìn)行一次二級維護(hù)作業(yè);9座以上營運客車必須經(jīng)過車輛綜合性能檢測站檢測合格,并粘貼全區(qū)統(tǒng)一標(biāo)志,,方可參加春運,。凡不按期進(jìn)行二級維護(hù)、不按期參加年度審驗和技術(shù)等級評定的車輛,,以及擅自改裝或加裝座位,、鋪位的客車不得參加春運。據(jù)統(tǒng)計,,全縣共有425輛次參加春檢合格投入春運,。
2、認(rèn)真組織開展長途客車接駁運輸試點工作,。
根據(jù)廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳《廣西壯族自治區(qū)長途客運接駁運輸試點工作實施方案》的要求,嚴(yán)格審核試點接駁運輸企業(yè)條件,、試點班線條件以及車輛要求,,督促試點企業(yè)加強(qiáng)對參與接駁試點工作司乘人員和接駁點的管理人員的安全教育,規(guī)范接駁管理,。嚴(yán)格要求接駁運輸車輛的當(dāng)班駕駛員和接駁駕駛員遵守國家關(guān)于客車駕駛時間和行駛速度的規(guī)定,。接駁駕駛員應(yīng)符合駕駛接駁車輛的規(guī)定資格條件,熟悉接駁車輛狀況和沿途道路交通情況,。督促接駁客運企業(yè)要積極創(chuàng)造條件,,加強(qiáng)對在接駁點待駕的駕駛員管理,確保駕駛員得到充分休息,,通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)和車載視頻裝置,,實時動態(tài)監(jiān)控并做好更換駕駛員、停車休息等記錄,,落實企業(yè)主體責(zé)任,。
3、認(rèn)真落實道路客運安全告知制度。
為認(rèn)真貫徹落實交通運輸部《交通運輸部關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路水路春運工作的通知》(交運發(fā)〔20xx〕801號)和《交通運輸部辦公廳關(guān)于推廣應(yīng)用<道路客運安全告知>視頻和<道路客運駕駛員安全告知培訓(xùn)示范片>的通知》(廳運字〔20xx〕318號)的文件要求,,我所迅速開展了安全告知工作,,對各運輸企業(yè)的落實情況進(jìn)行檢查,并于2月2日下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運安全告知制度的通知》,,要求各運輸企業(yè)認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運安全告知制度,,確保道路運輸安全。
4,、加強(qiáng)長途客車動態(tài)監(jiān)控,。
加強(qiáng)對長途客運車輛和臥鋪客車的安全監(jiān)管,督促運輸企業(yè)落實監(jiān)控主體責(zé)任,,制定和完善衛(wèi)星定位裝置安裝使用管理規(guī)定,,充分發(fā)揮監(jiān)控平臺的作用,對車輛出站,、超速,、中途停車等狀態(tài)加強(qiáng)監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為,,并及時進(jìn)行處理,。要求全縣41臺長途客車安裝gps視頻監(jiān)控系統(tǒng),未安裝的車輛不得參加春運,。對長途客運車輛每趟次的運行速度,、運行線路、駕駛行為,、駕駛員休息等運營過程的監(jiān)控工作,,對不落實安全規(guī)定的,給予嚴(yán)肅處理,,發(fā)現(xiàn)違規(guī)的堅決予以停運整頓,。各客運企業(yè)指定專人對客車運營過程實施24小時實時監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)糾正影響駕駛員安全駕駛行為,,并將天氣,、路況等相關(guān)信息及時向駕駛員通報,強(qiáng)化車輛動靜態(tài)管理,,有效控制了超速,、超員等違規(guī)行為及時減少了安全隱患,確保春運工作安全有序,。
(五)嚴(yán)格執(zhí)法,,加強(qiáng)市場監(jiān)督
春運期間,運管所共出動運政執(zhí)法人員1213人次共檢查車輛4361輛,,查處違章車輛116輛,,其中暫扣非法營運車輛68輛,暫扣違章證件48本,主要違章事項為:暫扣非法營運面包車43輛,,非法營運正三輪載貨摩托車25輛,,超范圍經(jīng)營車輛5輛,客運車輛強(qiáng)行招攬旅客8輛,,不按規(guī)定站點??靠瓦\車輛18輛,不按規(guī)定線路行駛客運車輛5輛,,無從業(yè)資格證駕駛員20人,,確保市場穩(wěn)定有序。
1,、在春節(jié)前,,運管所采取24小時輪流上路值班制度。重點對長途包車,、客運站等巡查力度,,嚴(yán)厲打擊非法營運面包車。
2,、部門聯(lián)動,,齊抓共管。我所加強(qiáng)與交警部門,、安監(jiān),、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)動執(zhí)法檢查,重點對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法營運,、超員載客等進(jìn)行監(jiān)督檢查,,確保農(nóng)村道路客運安全有序。
3,、在春節(jié)后,,組成稽查小組與交警部門在弄通、湖潤設(shè)立交通安全稽查點,,重點對過往七座以上客運班車、客運包車車輛進(jìn)行檢查,,查堵非法客運包車經(jīng)營行為,。
(六)做好統(tǒng)計數(shù)據(jù)上報工作
春運期間,我所由客貨運輸股專人負(fù)責(zé)春運各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計上報工作,,嚴(yán)格根據(jù)日報,、十日報、黃金周報等時限上報數(shù)據(jù),,確保了春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與時效性。
(七)加強(qiáng)行業(yè)宣傳報道力度
一是督促客運站通過宣傳欄、廣播等形式向廣大旅客宣傳車輛發(fā)班情況,。二是積極向新聞媒體報送我縣道路運輸市場發(fā)展動態(tài),。春運期間,共刊登行業(yè)宣傳報道《靖西縣運管所開展春運專項稽查活動》等新聞稿件7余篇,。
三,、存在問題
(一)微型面包車、轎車,、三輪摩托車和兩輪摩托車等未經(jīng)許可擅自從事客運經(jīng)營的違法行為尚且存在,,沖擊正常的農(nóng)村客運市場。且部分乘客因害怕打擊報復(fù),,加之被非法營運車主教唆,,非但不配合取證工作,還幫助非法營運車主無理取鬧,,加大執(zhí)法工作難度;
(二)一部分駕駛員安全意識不足,,私加小板凳、超員,、超速,、超載現(xiàn)象依然存在;
(三)一部分客運站存在接納未經(jīng)許可的外籍車輛進(jìn)站發(fā)車的經(jīng)營行為;
(四)手續(xù)不齊全異地車輛擅自進(jìn)入轄區(qū)內(nèi)組客現(xiàn)象仍然存在;
(五)運政執(zhí)法人員不足,,執(zhí)法中存在顧此失彼現(xiàn)象;
(六)春節(jié)后存在儲備應(yīng)急運力不到位的現(xiàn)象。
道路運輸公司工作總結(jié) 運輸公司年終總結(jié)報告篇五
縣交通運輸局作為縣綜治成員單位,,按照自己的工作職責(zé),積極協(xié)助縣政法委,、縣綜治辦抓好全縣平安創(chuàng)建工作,并把本單位的平安創(chuàng)建工作列入全局工作的重要議事日程,,與其它工作同安排、同布署,、同檢查,、同考核。我局社會治安綜合治理和平安創(chuàng)建工作,,堅持“打防并舉,,標(biāo)本兼治,重在治本”,、“誰主管誰負(fù)責(zé)”,、“管好自己人,看好自己門,,辦好自己事”的原則,,認(rèn)真貫徹各級政法工作會議精神,把平安創(chuàng)建工作與信訪工作緊密結(jié)合,,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),,明確責(zé)任,落實平安創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和目標(biāo)管理責(zé)任制;強(qiáng)化治安防范教育和治安綜合治理基礎(chǔ)工作,,排查糾紛,。全局政治穩(wěn)定、治安秩序良好,,為隊伍建設(shè)等各項工作創(chuàng)造了良好環(huán)境,。
一、工作成效
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),,明確工作目標(biāo),。成立了“創(chuàng)建平安交通”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長任組長,,局班子成員任副組長,,各部門負(fù)責(zé)人為小組成員。下設(shè)六個工作組,,重點開展信訪維穩(wěn),、道路運輸、綜合執(zhí)法,、交通在建工程,、水路運輸、平安文化建設(shè)六項工作,。定期召開工作會議,,傳達(dá)省、市,、區(qū)相關(guān)文件精神,。制定并印發(fā)了《惠陽區(qū)交通運輸行業(yè)創(chuàng)建平安交通工作方案》,明確目標(biāo),,安排任務(wù),,落實責(zé)任。
(二)加強(qiáng)宣傳力度,,營造創(chuàng)建氛圍。以“百日宣傳”活動為契機(jī),,組織區(qū)交通運輸企業(yè),、局相關(guān)工作人員學(xué)習(xí)了省,、市的宣傳方案,深刻領(lǐng)會平安創(chuàng)建宣傳活動的意義與工作要求全面進(jìn)行動員,,營造濃厚的創(chuàng)建氛圍,。制定并印發(fā)了《惠陽區(qū)交通運輸局集中開展創(chuàng)建平安惠州“百日宣傳”活動方案》和《惠陽區(qū)交通運輸行業(yè)創(chuàng)建平安交通宣傳活動方案》。制作了10條標(biāo)語橫幅分別在局辦公樓,、各交通管理所辦公樓懸掛,,在車站、公交車,、出租車上制作宣傳標(biāo)語張貼,。每周及時向區(qū)創(chuàng)平辦報送工作信息,每月向干部職工群發(fā)創(chuàng)平工作短信,,截止目前,,我局已向區(qū)創(chuàng)平辦報送11篇工作信息。通過一系列的宣傳措施,,掀起我區(qū)交通運輸行業(yè)創(chuàng)平工作的高潮,,提升廣大人民群眾對平安惠陽建設(shè)的知曉率、支持率和參與率,,營造“全民創(chuàng)安”的濃厚氛圍,。
(三)排查安全隱患,整改發(fā)現(xiàn)問題,。建立“主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,落實專人負(fù)責(zé)”的工作機(jī)制,,成立專門工作領(lǐng)導(dǎo)小組,,定期開展對交通領(lǐng)域安全隱患排查,及時發(fā)現(xiàn)問題,、整改問題,。一是排查交通在建工程,是否存在群眾抵制征地拆遷的風(fēng)險,、施工過程安全隱患,、施工對周圍居民生活造成干擾的風(fēng)險等,通過加強(qiáng)政策宣傳,、安全監(jiān)管,、風(fēng)險預(yù)警等方式整改問題,截止目前,,各項交通在建工程無發(fā)生意外事故,。二是排查整治行動是否存在暴力抗法、引發(fā)群體性事件風(fēng)險,,通過文明執(zhí)法,、化解糾分,、聯(lián)合行動等方式控制突發(fā)事件的發(fā)生,確保每次整治行動獲得了實效,。三是排查車站,、碼頭、農(nóng)村公路,、危運企業(yè)等關(guān)鍵場所是否存在安全隱患,,通過安全檢查、完善設(shè)施等方式確保公共場所安全,。開展“平安交通”創(chuàng)建活動以來,,我局共組織開展了10次安全生產(chǎn)綜合大檢查,派出檢查人員1070人次,,檢查運輸企業(yè)32家,、客運站4個、船舶3艘次,,累計發(fā)現(xiàn)安全隱患458處,,發(fā)出整改通知書6份,督促整改到位率100%,。
(四)加強(qiáng)監(jiān)督管理,,確保安全生產(chǎn)。
1,、突出重點抓好客運和危險化學(xué)品運輸安全監(jiān)管,。一是抓好運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)、運輸從業(yè)人員資格的審驗,,嚴(yán)把運輸企業(yè)準(zhǔn)入關(guān);二是嚴(yán)把營運車輛技術(shù)狀況關(guān),,督促運輸企業(yè)做好車輛日常維護(hù)工作,按規(guī)定進(jìn)行安全例檢,、二級維護(hù)和綜合性能檢測,,確保營運車輛處于良好技術(shù)狀態(tài);三是督促運輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛員安全管理,提高駕駛員安全意識;四是督促客運站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,,六不出站”的規(guī)定;五是推進(jìn)營運車輛安裝gps服務(wù)系統(tǒng)工作,,嚴(yán)格要求企業(yè)對運輸車輛實行動態(tài)監(jiān)控。
2,、加強(qiáng)在建工程安全監(jiān)管,。加強(qiáng)對施工現(xiàn)場安全管理和安全生產(chǎn)宣傳工作,目前各工程建設(shè)單位的安全生產(chǎn)責(zé)任協(xié)議簽訂齊全,、各項應(yīng)急預(yù)案制訂措施基本到位和完善,、安全管理人員到位率較高、安全隱患處置工作有序,、安全教育培訓(xùn)工作情況良好,。
3,、加強(qiáng)水上運輸安全監(jiān)管。強(qiáng)化督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船的現(xiàn)場管理,,加大水上安全檢查力度,今年全區(qū)未發(fā)生一起水上交通安全事故,,確保了我區(qū)水上交通安全生產(chǎn)形勢多年持續(xù)穩(wěn)定,。
(五)落實工作責(zé)任,創(chuàng)建平安車站,。平安車站是我局創(chuàng)建平安交通亮點,,致力于打造出一個環(huán)境優(yōu)美、服務(wù)優(yōu)質(zhì),、旅客出行安全的車站,。
一是建立安全組織機(jī)構(gòu),落實安全生產(chǎn)責(zé)任,。成立了以站長為組長,,副站長為副組長,各部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,,全面組織,、指揮、協(xié)調(diào),、管理車站的安全生產(chǎn)工作,,同時安排一名副站長專門負(fù)責(zé)分管安全生產(chǎn)工作,規(guī)定每星期二組織安全大檢查,,切實做到“安全第一,,預(yù)防為主”。在工作中嚴(yán)格貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,,形成一個閉環(huán)式的安全生產(chǎn)管理體系,取得了較好效果,。
二是完善安全管理制度,,夯實安全管理基礎(chǔ)。根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》,、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》和車站實際工作情況,,對安全生產(chǎn)管理體系、安全生產(chǎn)規(guī)章制度,、安全生產(chǎn)法律法規(guī),、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及崗位職責(zé)適時進(jìn)行補充、修改和完善,,明確了各崗位安全生產(chǎn)工作職責(zé)和操作規(guī)程,,匯編了《安全生產(chǎn)崗位職責(zé)及操作規(guī)程》,,制定了各項安全管理制度。
三是強(qiáng)化源頭安全管理,,保證日常安全生產(chǎn),。嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”安全管理制度,,檢查車輛是否安裝“安全帶-生命帶”;嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān),,做到“回場必檢、合格放行”;嚴(yán)格“三品”檢查管理制度,,對所有進(jìn)站旅客攜帶的行李物品,,必須無條件過機(jī)檢查。
四是完善安全設(shè)施,,加強(qiáng)安全培訓(xùn),。配備完善的監(jiān)控系統(tǒng),在全站上下安裝69個攝像頭,,對站場內(nèi)的每一個部位進(jìn)行24小時實時監(jiān)控;配備完善的消防安全設(shè)施,,設(shè)有滅火器、消防栓,、防毒面罩,、x光行李安檢機(jī)、自動噴淋器,、消防水炮等,,智能化程度高,大大提高了總站整體的安全系數(shù);制定了《年度安全培訓(xùn)教育計劃》,,加強(qiáng)員工的培訓(xùn)力度,,設(shè)立電教培訓(xùn)室,并分別按工種,、崗位,、技術(shù)業(yè)務(wù)和管理級別,舉辦培訓(xùn)班,,強(qiáng)化車站員工的安全意識和綜合素質(zhì),。
五是做好假日安全運輸,確保旅客平安出行,。每當(dāng)節(jié)假日來臨之際,,我局組織召開工作動員大會,全力開展節(jié)前安全隱患大排查和節(jié)日安全宣傳工作,,加強(qiáng)對營運客車安全帶,、安全錘、滅火器及司乘人員資質(zhì)的督查工作,查驗消防設(shè)施設(shè)備,,嚴(yán)查車輛技術(shù)性能,,嚴(yán)處“三超一疲勞”的交通違法行為;同時加強(qiáng)組織,健全工作機(jī)制,,制定運力調(diào)配方案和應(yīng)急預(yù)案,,并實行24小時領(lǐng)導(dǎo)值班制度,合理的調(diào)配人力資源,。
(六)抓好標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),,實現(xiàn)平安交通。根據(jù)《廣東省交通運輸廳關(guān)于加快推進(jìn)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作通知》(粵交安函〔20xx〕1718號)和《惠州市交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)推進(jìn)方案》的工作要求,,把安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)工作作為當(dāng)前工作的首要任務(wù),并及時召開安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)會,,企業(yè)主要負(fù)責(zé)人親自抓,,跟蹤落實企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)全過程,不等不靠,,精心組織,、按照標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評辦法和要求,對照達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)逐項自查整改,,收集,、整理資料,建立健全達(dá)標(biāo)考評檔案,,形成自查自評報告,,現(xiàn)部分企業(yè)已完成標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評申報工作。
二,、存在問題
雖然今年我局安全管理工作取得了一定成績,,但“安全工作只有起點沒有終點”,安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻,。
1,、企業(yè)之間安全管理水平參差不齊,有些單位對安全生產(chǎn)工作不夠重視,,重效益輕安全,。
2、缺乏安全生產(chǎn)管理專業(yè)人員,。
3,、個別企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任沒落實到位。
三,、下一步工作計劃
1,、進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任。強(qiáng)化道路運輸源頭管理,督促各運輸企業(yè)全面貫徹落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)制度,,加大安全投入,,健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu),完善和落實各項安全生產(chǎn)管理制度,,加強(qiáng)從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育,。
2、繼續(xù)加大安全隱患排查整治力,,開展道路旅客運輸安全生產(chǎn)大檢查,、大排查活動,預(yù)防和減少運輸事故,,扎實,、有效地做好道路運輸、水上運輸,、交通在建工程施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作,。
3、繼續(xù)強(qiáng)化創(chuàng)建“平安交通”工作,。