時間就如同白駒過隙般的流逝,，我們又將迎來新的喜悅,、新的收獲,，讓我們一起來學習寫計劃吧。什么樣的計劃才是有效的呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的計劃書范文，希望對大家能夠有所幫助。

生產(chǎn)計劃排產(chǎn)流程篇一

按照安全生產(chǎn)工作的要求,，縣志辦迅速成立了安全防范工作領導小組,，由志辦主任任組長,，其他人為成員的領導小組，領導小組下設辦公室,，具體工作由田瑛負責,。

杜絕死亡、重傷和特大,、重大事故,、控制一般安全事故發(fā)生，減少輕傷安全事故,。

認真貫徹落實上級別領導部門安全生產(chǎn)工作意見,，提高全員安全意識，完善安全生產(chǎn)責任制,，強化現(xiàn)場管理,，糾正習慣性違章行為，確保安全生產(chǎn)投入,，查找并整改事故隱患,，確保正常的安全生產(chǎn)秩序。

1,、加強對安全工作認識,、落實責任，不斷提高安全管理水平：

(1)認真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預防為主,、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，牢固樹立安全生產(chǎn)“責任重于泰山”的思想觀念,，始終把安全生產(chǎn)工作放在心頭,，做到警鐘長鳴，常抓不懈,，消除事故隱患,，防止事故發(fā)生。

(2)認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》,。認真貫徹落實安全生產(chǎn)的目標責任制管理,，堅決貫徹落實層層簽訂安全目標責任書,，落實到每個崗位、每個人,。并實行“誰主管,，誰負責;誰使用，誰負責;誰的崗位,，誰負責;誰違章,，誰負責”的管理原則，層層落實,，加強監(jiān)督,，嚴格考核。加強安全目標責任制,，落實部門主要負責人安全責任,。

(3)繼續(xù)完善落實安全生產(chǎn)責任制，認真執(zhí)行各項安全管理制度,。加大檢查監(jiān)督力度,，增強員工安全意識，把安全生產(chǎn)責任的落實始終貫穿于管理的每一個環(huán)節(jié),，實現(xiàn)安全的全過程控制,。

2、加大安全教育力度,，建設安全文化：強化安全教育在安全管理中的基礎作用,，提高全員安全意識和公司整體安全素質(zhì)，大力培養(yǎng)具有較強安全意識,、嚴謹工作作風,、熟練生產(chǎn)技能的員工隊伍。

3,、管理創(chuàng)新以人為本,。

4、加大安全檢查力度,，加強隱患治理整改,。

生產(chǎn)計劃排產(chǎn)流程篇二

1、負責傳達國家有關生產(chǎn),、技術,、設備、安全,、環(huán)保,、質(zhì)量、計量等管理方面的方針,、政策,、法律,、法規(guī)和上級有關規(guī)定、指示,。

2,、組織編制公司生產(chǎn)、技術,、設備,、安全、環(huán)保,、質(zhì)量,、計量等管理制度。

3,、組織編制、修訂公司操作技術,、維護檢修,、分析檢驗等規(guī)程。

4,、負責公司年,、月度生產(chǎn)作業(yè)計劃的編制，并督促指導確保生產(chǎn)任務的順利完成,。

5,、協(xié)調(diào)公司生產(chǎn)管理，協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的重大問題,。

6,、對公司生產(chǎn)性指標完成情況進行考核;對相關生產(chǎn)技術指標進行分析上報。

7,、對公司生產(chǎn),、技術、設備,、安全,、環(huán)保、質(zhì)量,、計量等管理工作進行指導,、監(jiān)督;組織相關檢查。

8,、對質(zhì)量體系運行情況進行監(jiān)督檢查,。

9、與銷售部協(xié)作,，收集相關產(chǎn)品質(zhì)量反饋信息,。

10,、負責對生產(chǎn)部上報的設備大修或技術改造項目進行審查，并對項目的實施情況進行監(jiān)督檢查,。

11,、負責公司技術管理、檔案管理工作,，組織公司內(nèi)部技術交流,。

12、編制公司技術發(fā)展的中,、長期規(guī)劃,。

13、負責對外技術交流,，收集有關新產(chǎn)品,、新技術、新工藝,、新設備等技術信息供領導參考決策,。

14、督促指導生產(chǎn)部門實施節(jié)能降耗降低生產(chǎn)成本,，傳遞,、反饋能源供應信息。

15,、承辦公司領導交辦的其它工作任務,。

生產(chǎn)計劃排產(chǎn)流程篇三

1、生產(chǎn)計劃的編排,、制定,、跟進與實施安排。

2,、物料計劃制定,。

3、物料采購審核,。

4,、物料管理目標達成。

5,、相關部門的溝通與協(xié)調(diào),。

6、訂單評審,。

7,、iso9000、5s的執(zhí)行與督導。

8,、部門人員的培訓,。

9、溝通倉庫管理,、客訴反應及客戶滿意度調(diào)查,。

1、訂單審核和編制生產(chǎn)指令單,。

2,、客戶資料的建立，并負責與客戶溝通與協(xié)調(diào),。

3,、建立每月出貨統(tǒng)計表。

4,、出貨交運安排,。

5、跟催物料和生產(chǎn)進度,。

6,、物料計劃實施與控制。

7,、生產(chǎn)排程。

8,、客人投訴的跟進,。

9、平衡供與需之間的關系,。

1,、建立供應商評估資料及價格記錄。

2,、打辦,、詢價、比價,、議價,、訂購作業(yè)。

3,、交料進度控制與逾交跟催,。

4、進料品質(zhì),、數(shù)量異常處理,。

5、協(xié)助配合應付款整理,、審查,。

6,、供應商考核提報。

1,、部門人員考勤及加班申請,。

2、部門文件的分發(fā),、整理,、分類存放。

3,、編寫文件,。（如：內(nèi)部行文，會議記錄等）,。

4,、文件的簽收、分發(fā),、傳閱,。

5、倉庫月報表整理,。

6,、部門人員所需辦公用品的申購與存放。

7,、完成上級安排的工作,。

1、統(tǒng)計各個部門每天的生產(chǎn)效率,、工時損耗,。

2、統(tǒng)計塑膠部與裝配部的生產(chǎn)進度,。

3,、統(tǒng)計每月生產(chǎn)物料損耗與來料不良的成本率。

4,、每周成品入庫,、出貨與裝配每周流線、加工,、包裝生產(chǎn)明細匯總,。

5、統(tǒng)計原料進出明細,。

6,、職員工考核的統(tǒng)計。

7、報表,、文件的整理及分類存放,。

8、服從,、完成上級的安排,。

1、規(guī)劃倉庫物品擺放區(qū)域,。

2,、負責倉管工作之安排。

3,、對每月庫存盤點之數(shù)據(jù)負責,。

4、對每日進出帳負責,。

5,、保持帳、物,、卡一致,。

pmc成品倉管

1、成品繳庫之點收核對,。

2,、成品出庫交運處理。

3,、成品保管及帳務處理,。

4、成品庫位規(guī)劃,、整理與安全維護。

5,、提供有關成品庫存資料,。

6、滯存品庫存提報,。

7,、每月底一次庫存盤點與帳務檢討。

1,、進廠材料點收及不合格品退回,。

2、材料發(fā)放批號管制,，余料提報,。

3、庫位規(guī)劃、整理與安全維護,。

4,、滯料及有價值廢品之庫存提報。

5,、提供有關庫存動態(tài)資料,。

6、每月庫存重點盤點與帳務核對,。

7,、服從上級安排，對倉庫工作負責,，指導下屬規(guī)范作業(yè)

生產(chǎn)計劃排產(chǎn)流程篇四

今年是我們公司具有挑戰(zhàn)性的一年,，在承受多方面的壓力，在各位領導的帶領下,；在各位主管,、職員的支持下完成了今年的生產(chǎn)目標任務。

一,、 計劃與產(chǎn)能

1,、關于計劃

20xx年，生產(chǎn)部門在上級領導的正確領導下,，在各兄弟部門大力支持下,，合理編排生產(chǎn)計劃，把生產(chǎn)任務層層分解,，目標明確并落實到機臺,，有效扭轉(zhuǎn)了生產(chǎn)計劃性不強的狀況，使生產(chǎn)進入一種均衡有序的狀態(tài),，提高了現(xiàn)場物件的流轉(zhuǎn)率,，一定程度上改變了各車間各自為政，工作目標不統(tǒng)一的狀況,，全面的按要求完成了業(yè)務訂單的交貨,，但是按定單要求的履約率還存在一定問題，這是生產(chǎn)部門今后工作中努力的方向之一,。

2,、關于產(chǎn)量質(zhì)量

20xx年生產(chǎn)部在公司領導、質(zhì)檢部的大力支持和幫助下,，高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,，嚴把工序質(zhì)量關，干部員工牢牢樹立質(zhì)量就是生命的思想意識,，很大程度提高了各種問題的解決效率,，使生產(chǎn)部門的品質(zhì)保障能力得到了一定提升,，也使生產(chǎn)產(chǎn)能得到了很大的提高。

二,、設備管理

20xx年的生產(chǎn)管理中,，各車間相應實行了管理制度，設備工具有專人負責并建立了臺帳,。設備責任人嚴格按管理要求對設備進行維護保養(yǎng),，通過以上各項措施，人為因素造成的設備故障得到了有效控制,，保障了設備正常運轉(zhuǎn),，確保了生產(chǎn)運行的穩(wěn)定。同時經(jīng)過設備人員的大力改造,，提高了設備的效率和產(chǎn)能,，有效提高了設備的產(chǎn)能。

三,、人員管理

生產(chǎn)部在今年,，圍繞管理做了不少工作。我們深知“人“是所有工作中最基本的要素,，最重要,。所以我們的所有工作，都是以人為本,，我們的所有工作的展開必須得到大多數(shù)員工的理解和支持,；我們更明白：沒有規(guī)矩不成方圓的道理，因此我們在以人為本的前提下,，制定了生產(chǎn)部的各項規(guī)章制度,，我們的管理理念是：“以人為本，實施管理標準化,、科學化”,；

制度給我們的管理提供了管理的標準，提供了依據(jù),，只有有了標準,，我們的管理工作才能更科學，才能更公平,，才能更公正,。同時我們也向廣大的員工表明我們的思想：“以人為本,，實施管理標準化,，科學化”，并不是不要管理,，以人為本是為管理服務的,，所有的行為必須為管理這一中心任務服務,，以人為本是為了我們更好的實施管理，以人為本只是說我們在管理時更人性化,，我們在提倡管理的時候,，堅決反對野蠻粗暴的管理。

1,、采取多種措施,，營造良好學習環(huán)境，著力提高員工素質(zhì),。

2,、積極培育團結(jié)、和諧的工作氛圍,，純潔員工隊伍的思想,，增強企業(yè)凝聚力，合力完成公司的計劃與任務,。

3,、對崗位實行了職責，制定相應的崗位標準,，優(yōu)勝劣汰,。

4、完善考核辦法,，根據(jù)目標任務進行層層分解,，按照多勞多得的原則，合理調(diào)整薪酬分配方案,。

5,、完善主機車間的工資體系，使工資的分配更公平更合理,。

6,、制定了車間主任的考核方案，明確考核內(nèi)容和方法,。

四,、安全生產(chǎn)管理

1、20xx年始終把安全放置第一位,，定期召開安全生產(chǎn)例會,，不定期進行安全大檢查，建立安全生產(chǎn)辦公室,、應急辦公室,，落實安全臺賬，作業(yè)許可證等有關信息資料,，完善車間消防設施,，全年無工傷事故,，無設備事故發(fā)生。

2,、生產(chǎn)部的管理干部堅持與員工打成一片,，了解員工對我們管理人員的意見，對生產(chǎn)部管理的意見和建議,，同時我們也通過這樣的會議交流工作經(jīng)驗和溝通思想,，取得了不錯的效果，增強團隊精神,。

3,、20xx年，生產(chǎn)部將安全生產(chǎn)納入日常管理工作之中,，能夠定期對車間員工進行安全認識,，根據(jù)需要及時宣布勞動安全和工作紀律公告，并加強了對生產(chǎn)現(xiàn)場勞動紀律和文明衛(wèi)生的管理,，保證了生產(chǎn)車間的有序運行,。

五、現(xiàn)場管理

20xx年,，生產(chǎn)部對現(xiàn)場管理,，做了一些改進措施，對生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境,。地面衛(wèi)生,、設備衛(wèi)生、員工著裝等方面狀況都有所改善,，也盡量改善生產(chǎn)通道的順暢,，擺放混亂，標示不清的問題,。雖然還沒能達到目視化,、標準化及看板管理的要求，但是現(xiàn)場管理達到360度全方位,，實現(xiàn)管理初級水平有了一定的收獲,。

存在的不足與問題

20xx年通過全體員工的共同努力，我們在公司的正確領導下取得了一定的成績,，但是我們還應清醒的看到我們的工作中仍存在許多不盡人意的地方,，亟待在今后的工作中加以解決，具體總結(jié)如下：

1,、思想方面：仍有部分員工思想懈怠,，不積極主動，組織觀念淡薄,，進而表現(xiàn)在工作中不求上進,，無工作熱情，責任心差,，這直接影響其他員工的工作情緒,。

2、技能方面：由于人員流動性,，致使部分員工在技能方面得不到加強,，在一定程度上影響了產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量。

3,、制度方面： 20xx年,，生產(chǎn)部在公司領導的大力支持下，根據(jù)生產(chǎn)部的實際工作需要,，制定了一些規(guī)章制度,，保障了各車間的生產(chǎn)秩序，規(guī)范員工在生產(chǎn)現(xiàn)場的行為,，促進了生產(chǎn)部各項工作的開展,，經(jīng)過一段時間的施行，發(fā)現(xiàn)我們的制度還有許多不完善的地方,，需要我們進一步的完善,；另一方面，在制度執(zhí)行方面,，由于我們部分領導的認識仍然不高,，在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行制度不夠堅決，致使我們的生產(chǎn)現(xiàn)場仍然不時出現(xiàn)這樣或那樣的問題,，我們的管理工作真的有待加強,。

4、生產(chǎn)現(xiàn)場由于監(jiān)管不力和場地的制約,，物品擺放不齊,，環(huán)境不整潔，通道不暢,。

生產(chǎn)計劃排產(chǎn)流程篇五

根據(jù)新《安全生產(chǎn)法》法律要求,，結(jié)合我局20xx年安全生產(chǎn)工作安排，為確保全縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,，特制定年度全縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作計劃,。

強化安全生產(chǎn)紅線意識，始終堅持“安全第一,，預防為主,，綜合治理”的基本方針，按照“管行業(yè)必須管安全,、管業(yè)務必須管安全,、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的原則,，進一步強化安全生產(chǎn)責任制落實，加大行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管力度,，杜絕較大以上安全生產(chǎn)責任事故,，有效減少一般安全事故，努力保持全縣交通運輸系統(tǒng)安全穩(wěn)定的態(tài)勢,。

（一）對轄區(qū)內(nèi)監(jiān)管重點企業(yè)抽查率達到100%,。

（二）確保對本行業(yè)權限內(nèi)群眾舉報案件查處率達到100%。

（三）確?？h,、縣級掛牌督辦事故隱患整改跟蹤率達到100%。

（四）確保本行業(yè)權限內(nèi)生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理按期結(jié)案率達100%,。

（五）切實規(guī)范執(zhí)法行為,，避免因違法行政執(zhí)法產(chǎn)生的行政復議、行政訴訟,，確保行政復議,、行政訴訟“零敗訴”。

（六）通過聯(lián)合執(zhí)法,、明查暗訪和邀請第三方專家聯(lián)合等方式開展安全生產(chǎn)暗訪督查活動,。

（一）屬地監(jiān)管原則。強化屬地安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查責任,，充分發(fā)揮基層站（所）的作用,，落實分級分類監(jiān)管的職責。

（二）依法行政原則,。嚴格按照安全生產(chǎn)法律法規(guī),、規(guī)章和職責分工，編制并實施監(jiān)督檢查計劃,，嚴格執(zhí)法,、公正執(zhí)法、廉潔執(zhí)法,、文明執(zhí)法,，嚴肅查處各種違法違規(guī)行為。

（三）教育為先原則,。健全“企業(yè)主動查隱患,，部門抓督查”的工作機制，促進企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任的落實,。

（四）突出重點,、兼顧一般原則。注重重大危險源、重大事故隱患的執(zhí)法檢查,，兼顧其他行業(yè)領域,，有效遏制重特大事故發(fā)生。

（五）實事求是原則,。根據(jù)本部門實際,，科學確定執(zhí)法檢查的對象與頻次，努力做到監(jiān)管執(zhí)法計劃與監(jiān)管執(zhí)法能力相適應,，使執(zhí)法檢查計劃具有針對性和可操作性。

（六）嚴格考核原則,。嚴格執(zhí)法考核,，促進執(zhí)法責任落實。每次檢查都做到明確檢查內(nèi)容和范圍,，規(guī)范檢查程序,，及時公布檢查結(jié)果。

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,、《中華人民共和國公路法》,、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》,、《中華人民共和國危險化學品安全管理條例》,、《中華人民共和國航道法》、《中華人民共和國港口法》等國家有關安全生產(chǎn),、行政執(zhí)法的法律和《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》、《公路安全保護條例》等行政法規(guī),、部門規(guī)章,，以及《省安全生產(chǎn)條例》、《省道路運輸條例》,、《省公路條例》等有關安全生產(chǎn)和行政執(zhí)法的地方法規(guī),、政府規(guī)章和交通運輸部門有關安全生產(chǎn)的行政法規(guī)、部門規(guī)章制度等,。

對全縣道路運輸（客運,、公交、出租,，貨運,、維修、駕校）等企業(yè),；公路水運交通基礎設施以及在建交通工程建設企業(yè),、施工現(xiàn)場；水上運輸、港口碼頭,、船閘等交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作依法依規(guī)實施監(jiān)督管理,。

1、市,、縣,、縣局文件落實情況；

2,、安全會議部署落實情況,；

3、單位年度監(jiān)督檢查工作計劃執(zhí)行情況,；

4,、重大節(jié)假日安全檢查和值班值守情況；

5,、重大活動安全部署落實情況,；

6、市,、縣安全生產(chǎn)專項活動開展情況,；

7、市,、縣掛牌重大危險源落實整改情況,；

8、市,、縣,、縣局部署其他工作任務落實情況。

1,、未按技術標準規(guī)定在公路上設置規(guī)范,、醒目的警示標志、路面標線,、護欄,、防撞護墩、錯車道（包括在急彎,、陡坡,、視距不良、連續(xù)下坡,、路側(cè)險要,、水毀塌方、易塌方落石,、平面交叉路口,、穿越學校、集鎮(zhèn)、村莊等路段）等相關安保設施的,。

2,、未制定惡劣天氣應急預案的，未儲備應急物資的,。

3,、橋梁未按照規(guī)定建立一橋一檔的，四,、五類危橋未按規(guī)定采取限行,、禁行等相關安保措施的。

4,、未按規(guī)定要求制定相關制度和設立安全管理機構(gòu)的,。

5、嚴格執(zhí)行巡路制度,，堅持上路巡查,，檢查巡查記錄,、臺賬是否完善,。

6、在公路上的工作人員,，必須穿著帶有反光標識的桔紅色工作衣并戴工作帽,，管理人員必須穿著帶有反光標識的桔紅色背心。

7,、堅持嚴格執(zhí)行公路超限超載治理和違章建筑治理并舉,。

8、路域環(huán)境治理不到位,，影響交通安全的,。

9、對陡坡,、急彎,、危險路段的安全警示標志和養(yǎng)護設施進行重點排查，發(fā)現(xiàn)影響道路安全的障礙物及時通知養(yǎng)護人員清理,。對道路積冰不能及時清除的必須設置警示標志,。

10、其他影響道路安全的行為,。

（1）客運場站

1,、沒有任何證照，非法從事客運站場經(jīng)營的,。

2,、客車發(fā)車前沒有按照要求對營運車輛進行安全例檢，沒有詳細記錄的。

3,、沒有嚴格執(zhí)行“三不進站,、六不出站”規(guī)定的。

4,、沒有嚴格“三品”檢查,，安檢儀沒有專人負責、沒有正常使用的,。

5,、車站調(diào)度室對手續(xù)不全車輛進行報班的。

6,、滅火器,、消防栓、消防桶等站內(nèi)消防設施不齊全或不在有效期內(nèi)的,。

7,、站內(nèi)違反消防安全行為的。

8,、各項安全管理規(guī)章制度,、安全管理組織機構(gòu)、各階段應急預案不健全或不完善的,。

9,、其他影響道路運輸安全的行為。

（2）客運企業(yè),、營運（公交,、出租）車輛：

1、沒有任何證照,，非法從事道路運輸?shù)摹?/p>

2,、線路許可與道路運輸證、實際運營線路不一致的,。

3,、客運（旅游）車輛技術等級評定、二級維護不齊全,、不在有效期內(nèi)的,。

4、沒有齊全有效的駕駛證,、行駛證,、從業(yè)資格證、營運證,、線路牌（標志牌）,。

5,、gps車輛終端平臺沒有正常使用，沒有嚴格執(zhí)行24小時值班制度以及沒有記錄的,。

6,、車輛座位、實際座位與道路運輸證不一致的,。

7,、安全設施設備不齊全的。

8,、各項安全管理規(guī)章制度,，安全管理組織機構(gòu)，各階段應急預案不健全或不完善的,。

9,、企業(yè)沒有按時每月召開安全例會，沒有定期組織司乘人員進行安全教育培訓以及沒有記錄,、沒有試卷的,。

10、企業(yè)包車合同,、派車單沒有隨車攜帶的,。

11、承運人責任險不在有效期內(nèi)的,。

12,、其他影響道路運輸安全的行為,。

（3）普貨（危貨）企業(yè),、營運車輛：

1、道路運輸證與經(jīng)營許可范圍不一致的,。

2,、普貨（危貨）車輛技術等級評定、二級維護不齊全,、不在有效期內(nèi)的,。

3、沒有齊全有效的駕駛證,、行駛證,、押運員證、從業(yè)資格證,、營運證,。

4、gps車輛終端平臺沒有正常使用,，沒有嚴格執(zhí)行24小時值班制度以及沒有記錄的,。

5,、車輛噸位、實際噸位與道路運輸證不一致的,。

6,、安全設施設備不齊全的。

7,、各項安全管理規(guī)章制度,，安全管理組織機構(gòu)，各階段應急預案不健全或不完善的,。是否簽訂安全責任書,。

8、企業(yè)沒有按時每月召開安全例會,，沒有定期組織司乘人員進行安全教育培訓以及沒有記錄,。

9、承運人責任險不在有效期內(nèi)的,。

10,、其他影響道路運輸安全的行為。

1,、企業(yè)證照及現(xiàn)場消防設備是否齊全有效,。

2、企業(yè)安全機構(gòu),、人員配備,、安全措施是否健全。

3,、安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度和應急預案是否建立健全,。

4、特種作業(yè)人員持證上崗情況,、安全培訓記錄,、安全例會記錄是否完善。

5,、是否有私自改裝車輛違法行為,，遵守安全法律法規(guī)情況。

6,、安全生產(chǎn)資金是否足額提取,，是否配備通訊、交通工具等安全管理必要的設備,。

7,、維修服務質(zhì)量情況，是否有社會投訴和損害,、欺詐車主利益的行為,。

1,、企業(yè)證照是否齊全有效。

2,、企業(yè)安全機構(gòu),、人員設備、安全措施是否健全,。

3,、教練車安全技術性能、教練車安全管理制度及年審情況,。

4,、教練人員持證上崗、隨車教練等制度落實情況,、安全培訓記錄,、安全例會記錄是否完善。

5,、企業(yè)的消防設施及設備配備情況,。

6、安全生產(chǎn)資金是否足額提取,，是否配備通訊,、交通工具等安全管理必要的設備。

7,、安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度和應急預案是否建立健全,。

1、重點水域,、重點船舶,、重點渡口的監(jiān)管部門和責任人未落實到位的。

2,、船舶不具備運營條件,，私自?？?，超范圍運營的。

3,、船舶在夜間,、雨、雪,、冰,、霧、大風,、冰凌期等惡劣氣象條件下運營的,。

4,、船舶超速、超員,、超載等不安全行為的,。

5、船舶“帶病”運營,，未配備足額的救生,、消防等安全設施的。

6,、客船乘客上船未按要求穿救生衣的,，渡口未按要求設置相應標志。

7,、船員未持有效的適任證書,、從事客貨運輸或違章操作的。

8,、“三無”船舶,、農(nóng)用船、漁船非法從事運輸?shù)摹?/p>

9,、各項安全管理規(guī)章制度,、安全管理組織機構(gòu)、各階段應急預案不健全或不完善的,。

10,、相應的安全管理人員、水上交通安全管理經(jīng)費,、裝備落實不到位的,。

11、渡口標識不明顯,，沒有乘客須知,、渡口守則、安全注意事項等要求的,。

12,、營運船舶的所有權證、檢驗證書,、水路運輸許可證等有效證件不齊全的,。

13、對船員未進行定期安全教育

14,、其他影響水上通行安全的行為,。

1、危及航道安全的違法行為,。重點治理在航道內(nèi)進行圍網(wǎng)養(yǎng)殖,、圍網(wǎng)捕魚,、種植水生植物的行為；占用航道邊坡進行堆放,、裝卸貨物行為,；經(jīng)營船舶占用航道進行過駁作業(yè)行為。

2,、航道基礎設施,。重點對航標、航道護岸,、臨跨河設施,、標志標牌、防撞設施等維護使用情況進行檢查,。

3,、船閘設施。檢查船閘機電設備,、基礎設施維護保養(yǎng)情況,；機電設備運行是否可靠、操作人員是否按操作規(guī)程進行操作,。

4,、船閘過閘秩序。船舶過閘是否有序,，船舶在待閘區(qū),、服務區(qū)是否按規(guī)定停靠,；危險品船舶是否在指定區(qū)域待閘,、是否單閘放行；引航道船舶是否運行安全有控,。

5,、做好辦公樓及水上服務區(qū)防盜、防火,、防電等工作,。

6、航道重點建設及養(yǎng)護工程,。檢查施工,、監(jiān)理單位安全責任制落實情況；施工現(xiàn)場各項安全防范措施落實情況：是否設立安全標志,，特種設備是否定期檢驗、操作人員是否持證上崗,、從業(yè)人員是否按照施工要求配備和使用安全防護器材,、現(xiàn)場管理人員是否履行安全管理職責等,。

7、船艇等專用設備,。檢查車,、艇是否按規(guī)定進行維護保養(yǎng)，是否處于適航狀態(tài),。

8,、航政行政許可事項。按照許可程序和通航標準進行許可控制,，檢查未經(jīng)許可擅自新建臨跨過河設施行為,。

9、其他影響通航航道安全的行為,。

1,、機構(gòu)設置、人員資質(zhì)情況,；是否取得港口生產(chǎn)經(jīng)營資質(zhì),；企業(yè)主要負責人、分管安全負責人,、安全管理人員是否通過培訓,；碼頭特種作業(yè)人員是否有上崗資格資質(zhì)；

2,、規(guī)章制度管理體系情況,；各種規(guī)章制度是否下發(fā)執(zhí)行，操作規(guī)程是否符合要求,；

3,、安全生產(chǎn)作業(yè)條件；安全生產(chǎn)條件是否符合勞動環(huán)保相關工作要求,，職業(yè)防護工作是否得到落實

4,、作業(yè)設備設施管理情況：碼頭系船柱、護輪坎,、防撞護舷是否完好,；作業(yè)設備是否在正常工作狀態(tài)

5、應急預案建立情況,；各項應急預案是否制定下發(fā),，應急演練是否開展；

6,、消防,、環(huán)保設備以及防護用品管理情況，消防用品是否合格有效；環(huán)保條件是否符合要求,；

7,、近期安全生產(chǎn)工作開展情況，各項安全文件是否落實,，安全生產(chǎn)檢查是否開展,，隱患整改是否完成；

8,、季節(jié)性安全生產(chǎn)開展情況,，各項安全措施是否到位；

9,、作業(yè)現(xiàn)場及港口水域有無違章,、違禁現(xiàn)象；

10,、其他影響港口作業(yè)安全的行為,。

1,、做好企業(yè)安全“三類”人員初培,、繼續(xù)教育工作,，對在建工程安全管理人員開展教育培訓。

2,、做好公路水運工程“平安工地”建設管理工作,，督促相關單位積極創(chuàng)建省級“示范工地”、“示范工程”,。

3,、加強對重點工程的安全監(jiān)管，開展好季度大檢查,。根據(jù)項目特點和施工進度,，不定期進行突擊檢查，督促相關單位建立健全安全管理制度,，設立安全管理機構(gòu),，落實安全管理人員，保障安全專項費用,，確保安全生產(chǎn)保證體系有效運行,。

4、督促工程科對施工企業(yè)的相關證照及施工方案等進行重點檢查,，嚴厲打擊以下行為：施工單位和建設法人未按規(guī)定要求簽有安全施工合同的,；無可操作性和針對性的安全施工方案的；工程施工未按照施工規(guī)范和相關操作規(guī)程進行的,；公路改建施工未根據(jù)實際情況采取安全措施的,。

5,、對監(jiān)督范圍內(nèi)工程施工的項目負責人和相關安全管理人員、特種操作人員的安全證照和從業(yè)資格證進行重點排查,，對特種設備進行階段性檢查管理,，尤其是起重設備檢驗檢測,，督促各施工企業(yè)規(guī)范使用特種設備,，規(guī)范管理特種設備操作人員。

6,、督促參建各方做好應急準備,，針對各季節(jié)、各時間段的施工特點組織相應的培訓或演練,，做好充分的準備工作,。

7、其他違反安全管理的行為,。

1,、未加大道路危險品貨物運輸?shù)谋O(jiān)管力度，不具備相應資質(zhì)和安全條件的危險品運輸車輛從事非法經(jīng)營行為的,。

2,、未對轄區(qū)內(nèi)客運、貨運車輛按運輸法規(guī)進行日常檢查的,。

3,、轄區(qū)內(nèi)客車站外帶客、客車不按規(guī)定線路行駛等各類違法違章經(jīng)營行為的,。

3,、擅自改裝已取得道路運輸證的'車輛、未經(jīng)許可從事道路客貨運道路運輸經(jīng)營等違法行為,；

4,、制定安全應急預案，及時應對突發(fā)事件的發(fā)生,。

5,、其他影響道路運輸安全的行為。

做好公路工程各項檢測工作,。

2,、是否對各類試驗的儀器和設備定期保養(yǎng)和檢查，避免因儀器故障造成不必要的事故,。

2,、是否對易燃、易爆品實行登記使用,，妥善保管,。

3、對水、電設施要經(jīng)常檢查,，確保無安全事故的發(fā)生,。

4、要排查列舉與檢測工作有關的危險源,，做出危險等級評價,，以便對今后的工作起到指導和預防的作用。

5,、對易揮發(fā),，高腐蝕的化學試劑物品重新歸類，制定嚴格的危險品領用制度,。

6,、其他違反行業(yè)安全管理的行為。

1,、是否做好對國省干線,、縣鄉(xiāng)道路的路面、路基和高堤路段的檢查,，對列為三,、四級橋梁進行觀測，發(fā)現(xiàn)各類病害及時向管理部門匯報,。

2,、負責對路面的養(yǎng)護保潔工作。

3,、公路涉路施工,，未對施工路段現(xiàn)場管理方案進行審查并備案或按照方案要求采取安全措施的。

4,、工程施工的項目負責人和相關安全管理人員,、特種操作人員，未按規(guī)定要求持有安全證照和從業(yè)資格證的,。

5,、是否嚴格檢查公路小修工程中的標志標牌設置、特種機械持證操作,，防范交通事故,、機械傷害和人身安全事故發(fā)生。

6,、在公路上進行養(yǎng)護生產(chǎn)作業(yè)的人員,，必須穿著帶有反光標識的桔紅色工作衣并戴工作帽，管理人員必須穿著帶有反光標識的桔紅色背心,。

7,、夜間施工是否設置符合生產(chǎn)操作要求的照明設備,，養(yǎng)護現(xiàn)場設置必要的安全標志，不得擅自拆除,。

8,、未按規(guī)定要求制定相關制度和設立安全管理機構(gòu)的。

9,、是否定期對各類人員進行安全教育培訓,，提高員工的安全意識。

10,、是否制定惡劣氣候應急預案,，確保道路橋梁在各種極端天氣下暢通,。

11,、其他違反安全管理的行為。

1,、檢查在建工程施工現(xiàn)場安全制度及各項安全防范措施落實情況,；是否設置安全標志標牌。

2,、特種設備是否定期檢驗,、操作人員是否持證上崗、從業(yè)人員是否按照施工要求配備和使用安全防護器材,、現(xiàn)場管理人員是否履行安全管理職責等,。

3、項目經(jīng)理,、安全員是否持證上崗,。

4、是否做好辦公區(qū)防火,、防盜,、防觸電等工作。

5,、其他違反安全管理的行為,。

1、是否對本單位船只進出港,、裝卸貨,，進行全方位的安全檢查。

2,、船體質(zhì)量,、機械是否正常，安全設備是否配齊,。

3,、船員配備是否到位,，持證是否有效等。

4,、船舶裝貨有無超載現(xiàn)象等,。

5、公司配合海事部門,，對長期在外運輸船舶的加期,、年檢，是否實行實船檢查,。

6,、到海事部門辦理相關手續(xù)的船舶，是否符合要求,，杜絕不合格船舶投入生產(chǎn),。

7、是否要求船只建立完善水上應急預案,，確保無安全事故發(fā)生,。

8、其他違反水上安全管理的行為,。

1,、要加強隱患排查力度，對所有車輛,、加油站及各個安全設施進行檢查,。

2、是否定期更新增配車站,、農(nóng)班車及城縣公交車上的消防,、逃生器材。

3,、嚴格監(jiān)管北站加氣站與加油站,，要求所有人員下班時關閉電源，確保安全后方可離開,。

4,、嚴格落實凌晨2點至5點所有客車不得在路面行駛規(guī)定。

5,、利用安全例會和安全專題會議,，加大對駕駛員的安全教育培訓工作。

6,、聘用專職保安人員,，配備必要的保衛(wèi)器材，對候車室,、售票廳,、停車場及站前廣場實行24小時巡邏保衛(wèi)工作,。

7、客運站是否建立健全危險品查堵崗位責任制,，加強源頭管理,，對旅客攜帶的行包做到逢包必檢一件不漏，加強了對小件托運物品的安全檢查,，所有進入候車室的人員必須經(jīng)過安檢門,，并有專職安檢人員進行隨身檢查。

8,、gps值守人員是否實行24小時值班制,，發(fā)現(xiàn)有超速超員及不規(guī)范駕駛的立即通知相關單位進行處罰糾正。

9,、強化車站“三不進站,，六不出站”的制度執(zhí)行落實工作。

10,、是否調(diào)整責任心較強的人員對出站的車輛進行檢查,、登記。

11,、制定應急預案，是否定期聯(lián)合相關部門進行演練,。

12,、其他違反安全管理的行為

要加強辦公區(qū)域防盜防火安全措施，建立完善和兄弟單位聯(lián)動安保應急預案,。

（一）堅持依法行政,，規(guī)范行政執(zhí)法行為。切實履行交通運輸行業(yè)安全監(jiān)管執(zhí)法責任,，嚴格程序執(zhí)法,、公正執(zhí)法、廉潔執(zhí)法,、文明執(zhí)法,，樹立執(zhí)法為民理念，做到監(jiān)管與服務并重,，不枉不縱,。

（二）堅持實事求是，完善執(zhí)法檢查內(nèi)容,。根據(jù)年度監(jiān)督檢查工作計劃,，充分發(fā)揮監(jiān)管執(zhí)法人員的積極性、有所作為,，又要量力而行,、避免脫離實際

（三）加強學習,，提高素質(zhì)。各單位要加強執(zhí)法隊伍自身建設,，堅持開展安全生產(chǎn)行政執(zhí)法培訓和安全業(yè)務知識培訓,，全面提高安全監(jiān)管執(zhí)法人員的業(yè)務水平。牢固樹立執(zhí)法為民理念,，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德,，做到公正執(zhí)法，嚴格執(zhí)法,，文明執(zhí)法,。

（四）周密計劃，嚴格執(zhí)行,。各單位要根據(jù)本計劃,，結(jié)合各個時期、階段監(jiān)管重點,，制定具體的監(jiān)管執(zhí)法工作計劃,，明確檢查對象、檢查時間和檢查責任,，并嚴格按計劃執(zhí)行,。因特殊原因不能落實計劃內(nèi)容，要在下一階段計劃中予以調(diào)整和補充,，確保執(zhí)法計劃的嚴密性和執(zhí)行的嚴肅性,。

（五）突出重點，嚴格執(zhí)法,。要針對不同時期,、不同行業(yè)、不同企業(yè)特點,，明確行政執(zhí)法的工作重點,，加大執(zhí)法檢查力度，嚴厲查處安全生產(chǎn)嚴重違法違規(guī)行為,，排查整改重大事故隱患,。在執(zhí)法過程中，做到程序合法,，事實證據(jù)充分,，適用法律法規(guī)準確，做到既嚴格執(zhí)法又保護當事人合法權益,。

生產(chǎn)計劃排產(chǎn)流程篇六

1,、及時準確的完成各月記帳、結(jié)帳和賬務處理工作,，,，及時準確地填報市各類月度,、季度、年終統(tǒng)計報表,，按時向各部門報送,。完成了稅務申報與繳納，以及往來銀行間的業(yè)務和各種日常費用的繳納,。

2,、以認真的態(tài)度積極參加西安市財政局集中所得稅培訓，做好財務軟件記賬及系統(tǒng)的維護,。

3,、對各類會計檔案，進行了分類,、裝訂,、歸檔。

1,、通過報紙雜志,、電腦網(wǎng)絡和電視新聞等媒體，加強政治思想和品德修養(yǎng),。

2,、認真學習財經(jīng)方面的各項規(guī)定，自覺按照國家的財經(jīng)政策和程序辦事,。

3,、努力鉆研業(yè)務知識，積極參加相關部門組織的各種業(yè)務技能的培訓,，始終把增強服務意識作為一切工作的基礎；始終把工作放在嚴謹,、細致,、扎實、求實上,，腳踏實地工作,。

4、不斷改進學習方法,，講求學習效果,，在工作中學習，在學習中工作,，堅持學以致用,，注重融會貫通，理論聯(lián)系實際,，用新的知識,、新的思維和新的啟示,，鞏固和豐富綜合知識，使自身綜合能力不斷得到提高

1,、理論水平不高,，當前社會會計知識和業(yè)務更新?lián)Q代比較快，缺乏對新的業(yè)務知識和會計法規(guī)的系統(tǒng)學習,，導致了會計基礎知識和會計基礎工作缺乏,，影響來工作水平的提高。

2,、忙于應付事務性工作多,，深入探討、思考,、認認真真的研究條件及財務管理辦法,、工作制度少，工作有廣度,，沒深度,。

3、只干工作,，不善于總結(jié),，所以有些工作費力氣大，但與收效不成比例,，事倍功半的現(xiàn)象時有發(fā)生,，今后要逐步學習用科學的方法，善總結(jié),、勤思考,，逐步達到事半功倍的的效果。

1,。在做好日常會計核算工作的基礎上,，還是要不斷學習業(yè)務知識，針對自己的薄弱環(huán)節(jié)有的放失,；同時向其他公司做的好的財務主管學習好的管理,、經(jīng)驗，提高自身的綜合管理能力,。積極參與企業(yè)的經(jīng)營活動,，加強事前了解，掌握經(jīng)營活動的第一手資料,，加強預測,、分析工作，按照集團公司要求，認真做好財務計劃工作,。在日常工作中按照財務計劃,，監(jiān)督企業(yè)對資金進行合理、有效地使用,，使企業(yè)效益最大化,。在實際經(jīng)營活動中發(fā)生與計劃數(shù)較大差異時，及時與領導溝通,，分析查找原因,，根據(jù)差異及其產(chǎn)生原因采取行動或糾正偏差，或調(diào)整已有計劃,，同時也為日后的計劃安排積累經(jīng)驗,。

2。力求會計核算工作的規(guī)范化,、制度化按照財政部《會計工作基礎規(guī)范》和《大華集團財務管理制度》的要求,，做好日常會計核算工作。只有按照《工作規(guī)范》,、《財務制度》做好日常會計核算工作,，做好財務工作分析的基礎工作，才能為領導提供真實有效的,、具有參考價值的財務分析及決策依據(jù),。也爭取在大華集團被評為財務信用a類企業(yè)之后，陽城公司也能盡早獲得這一榮譽,。

3,。做深、做細日常財務管理工作在接下來的一年,，我計劃多花一些時間,，多研究研究財務軟件及銷售軟件中的功能模塊，盡可能使現(xiàn)有的功能得到充分利用,，讓陽城的財務管理工作更上一個臺階,，起到真正的控制、管理作用,。

4。不斷吸取新的知識,，完善自身的知識結(jié)構(gòu),，提高政策水平對財務知識以外的與房地產(chǎn)業(yè)、建筑業(yè)有關的知識掌握不夠,，有時也會影響到自己的財務工作,。所以在平時，除了加強自身的學習外，要多向其他部門的同事請教,，尤其在工作中碰到非財務專業(yè)的業(yè)務事項時,，不能單以自己的理解，應在徹底搞清楚之后,，進行處理,。

5。加強內(nèi),、外部的溝通,，搜集有關信息在新的一年中，對內(nèi)需要財務和各部門之間經(jīng)常進行溝通,，形成一種聯(lián)動效應,，對企業(yè)的各種信息作一個動態(tài)的掌握，對不同時期的各種信息資料不斷更新,，掌握每一項目的進展,、最新的信息。對外加強與地方財稅部門之間的聯(lián)系,，及時掌握有關政策信息,，既依法納稅又合理避稅，為企業(yè)合法經(jīng)營做好參謀,。

（1）內(nèi)部轉(zhuǎn)移的材料物資等,，應以當時的市場價格作為內(nèi)部結(jié)算價格；

（2）材料物資,、勞務等也可以以市場價格為基礎,，雙方協(xié)商定價，即我們通常所說的“議價”,，作為內(nèi)部的結(jié)算價格,；

（3）企業(yè)生產(chǎn)的零部件、半成品等在內(nèi)部轉(zhuǎn)移時,，可以用標準成本或計劃成本作為內(nèi)部結(jié)算價格,；

（4）在原有成本的基礎上，加上合理的利潤（即一定利潤率計算）作為內(nèi)部的價格,。

1,。整理各項費用并進行歸集和分配；

2,。做記賬憑證并登賬,；

3。月末對費用進行核算,；

4,。統(tǒng)計各項費用的指標考核結(jié)果并上報經(jīng)理,。

生產(chǎn)計劃排產(chǎn)流程篇七

1. 綜合考慮客戶訂單和市場預測以及未完訂單、可用物料數(shù)量,、現(xiàn)有能力,、管理方針和目標等，預先建立主生產(chǎn)計劃,，準確預測和確定生產(chǎn)計劃的需求,。

2. 編制主生產(chǎn)計劃，將預留訂單和需求訂單分解為生產(chǎn)計劃要求的時間單位,，確保所有的生產(chǎn)活動順利進行,。

3. 在erp系統(tǒng)上將產(chǎn)品型號轉(zhuǎn)換為物料清單的最終品目，維護并監(jiān)控規(guī)范操作方法,。

4. 根據(jù)生產(chǎn)計劃追蹤生產(chǎn)情況按時完成生產(chǎn)目標,，確保按時交貨。逐步提高人機效率,。

5. 充分利用生產(chǎn)設備和生產(chǎn)資源,，使生產(chǎn)能力滿足訂單需求。

6. 跟蹤分析安全庫存水平,，控制和維護安全庫存,。

7. 通過原材料的合理利用，降低原材料和產(chǎn)成品的庫存水平,。

8. 平衡總成裝配所要求的最終品目與子件訂單品目及其數(shù)量的差異,，努力降低半成品庫存水平。

9. 根據(jù)生產(chǎn)進度和客戶需求的確定,、通知單,、更改單內(nèi)容表述的共識（特急單、急單,、近交期單）及時對生產(chǎn)計劃進行調(diào)整并進行監(jiān)控,，不斷采取措施維護生產(chǎn)計劃的時效性。

10. 與銷售,，工藝技術,、生產(chǎn)科、采購部門,、物流中心,、信息中心保持密切的聯(lián)系

生產(chǎn)計劃排產(chǎn)流程篇八

為貫徹落實3月14日省安全生產(chǎn)電視電話會議精神,切實做好企業(yè)的安全生產(chǎn)工作,特制定20xx年公司安全生產(chǎn)工作計劃。

一,、加強組織領導 ,，明確工作職責和工作任務。公司及××礦山,、××礦山,、××加工廠要進一步完善安全生產(chǎn)領導小組，組長由公司總經(jīng)理和各礦山礦長擔任,，落實公司,、礦山、加工廠安全生產(chǎn)責任制,，明確全部工作,、生產(chǎn)人員的安全生產(chǎn)職責和任務，確保完成年度安全生產(chǎn)任務,。

二,、切實做好礦山企業(yè)安全標準化工作。 加強礦山企業(yè)安全基礎工作,積極參加省,、市,、縣組織的安全生產(chǎn)培訓，使公司負責人,、礦山管理人員及相關人員正確理解開展安全標準化工作的重要意義,、程序、方法和要求,，提高開展安全標準化工作的主動性,，推進安全標準化工作。

三,、檢查,、落實、完善現(xiàn)有安全生產(chǎn)的各項措施

㈠在安全生產(chǎn)管理方面

1,、安全生產(chǎn)責任制：檢查公司,、礦山、加工廠主要負責人,、分管負責人,、安全管理人員、崗位安全生產(chǎn)責任制建立情況,，是否層層簽訂安全生產(chǎn)責任書,，是否明確各級、各崗位安全生產(chǎn)職責等,。

2,、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程：檢查安全教育培訓、安全檢查和隱患整改,、作業(yè)規(guī)程,、檢維修安全管理、設備設施管理,、重大危險源管理,、應急管理,、事故管理、職業(yè)安全健康管理,、特種作業(yè)人員管理等制度以及崗位安全操作規(guī)程建立情況等,。

3、安全管理機構(gòu)：完善××,、××礦山安全生產(chǎn)管理機構(gòu),，充實××石材加工廠專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員；明確各管理機構(gòu)或安全管理人員的職責,；公司,、礦山負責人、安全管理,、電工,、特種作業(yè)人員應持證上崗等。

4,、安全生產(chǎn)培訓教育：定期組織員工開展安全培訓教育,，并進行考核，確保每位職工每年接受安全教育不少于規(guī)定時間,；新職工上崗前,，進行“三級”安全教育；在顯著位置和危險崗位粘貼安全警示標志等,。

5,、檢查安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患：進行定期排查隱患并按等級登記,，建立信息檔案,；按照職責分工實施監(jiān)控治理，對查出的一般事故隱患及時組織整改,；對查出的重大隱患,，制定整改方案、落實整改資金,、明確整改期限,、指定專人負責、采取監(jiān)控及應急措施,，并及時向縣,、鄉(xiāng)安全監(jiān)管部門和行業(yè)主管部門報告。

6,、組織制定并實施生產(chǎn)安全事故應急救援預案：預案要全部覆蓋本公司所涉及的危險點,，切實可行；每年至少組織一次應急救援演練,，并對演練結(jié)果進行評估,。

㈡生產(chǎn)現(xiàn)場部分

1,、荒料開采礦山：按設計方案自上而下分層、分臺階開采,；臺階高度,、作業(yè)平臺寬度、邊坡角,、終了邊坡角符合《金屬非金屬安全規(guī)程》要求；邊坡土層按照要求進行剝離,；巖層傾向與邊坡坡面傾向相近時,，制定并執(zhí)行防止邊坡塌方、滑落的措施,；制定防洪措施和配備專用防洪設施,；采取機械化開采、鏟裝,，吊裝,、空壓機等特種設備經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門檢測合格；配電房和電氣系統(tǒng)符合安全要求,；氧氣瓶及乙炔瓶等?；返氖褂谩⒋娣欧习踩?；作業(yè)人員佩戴合格的勞保防護用品等,。

2、石材加工企業(yè)：采取除塵措施,；吊裝,、鏟裝、空壓機等特種設備經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門檢測合格,；配電房和電氣系統(tǒng)符合安全要求,；氧氣瓶及乙炔瓶等危化品的使用,、存放符合安全要求,；作業(yè)人員佩戴合格的勞保防護用品等。

××石業(yè)有限公司

二0xx年×× 月××日

生產(chǎn)計劃排產(chǎn)流程篇九

為認真開展平安社區(qū)創(chuàng)建工作,，強化安全生產(chǎn)意識,，落實安全生產(chǎn)責任，保障人民群眾生產(chǎn)生活安全,，創(chuàng)造一個安全穩(wěn)定的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境,。堅持“安全第一，預防為主”的方針,，全面開展安全生產(chǎn)大檢查,，繼續(xù)深化安全生產(chǎn)專項整治,，依法強化監(jiān)督管理，努力實現(xiàn)本轄區(qū)安全生產(chǎn)狀況的進一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn),。

為了轄區(qū)單位的生產(chǎn),、生活的正常進行，確保安全生產(chǎn),，貫徹落實安全生產(chǎn)目標責任制,，層層落實責任制，加強對社區(qū)單位安全生產(chǎn)的監(jiān)督和管理,，確保社區(qū)穩(wěn)定,，更好地開展安全生產(chǎn)工作、特制定有關安全生產(chǎn)工作計劃如下：

堅持“以人為本”和“安全第一,，預防為主”的方針,，精心組織、科學規(guī)劃,、統(tǒng)籌兼顧,，制定切實可行的有關安全生產(chǎn)工作計劃。與轄區(qū)內(nèi)單位要統(tǒng)一思想,，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全,，充分認識加強安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，正確理解安全生產(chǎn)與經(jīng)濟發(fā)展,，把安全生產(chǎn)作為一項長期艱巨的重要任務,，真正做到警鐘長鳴，常抓不懈,。建立健全安全生產(chǎn)領導機構(gòu)及健全各項安全制度,，專人負責安全生產(chǎn)工作，并切實抓好落實工作,。

積極配合上級有關文件和會議精神,，切實做好安全生產(chǎn)宣傳工作，堅持打贏“預防為主”的勝利戰(zhàn),，切實增強社區(qū)居民的安全生產(chǎn)法制觀念,，做到人人講安全，事事保安全,，繼續(xù)深化安全生產(chǎn)宣傳活動,，進一步完善形式，豐富內(nèi)容,，增強實效,。

1、社區(qū)安全檢查員負責對國家的法律法規(guī)宣傳，及時對轄區(qū)內(nèi)各單位和個體戶的安全生產(chǎn)工作進行監(jiān)督,、檢查,，對于重點部位的安全管理，進行“雙重”管理,，杜絕重大惡性事故的發(fā)生,。

2、按要求對轄區(qū)企業(yè)職工進行專業(yè)培訓,，保證專業(yè)技術人員經(jīng)培訓考核過合格持證上崗,。安全員進行現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)有危及職工安全健康的情況,，有權要求立即改正,，或限期解決，情況緊急時,，有權要求立即從危險區(qū)內(nèi)撤除作業(yè)人員；停止生產(chǎn),；對違反安全規(guī)定的領導和職工有權制止作業(yè),，提出處罰建議；發(fā)生事故后,，有權直接參加調(diào)查,，按規(guī)定進行處理。

1,、社區(qū)安全檢查員領導小組成員,，應對轄區(qū)單位的安全生產(chǎn)工作負全面責任。定期監(jiān)督,、檢查轄區(qū)范圍內(nèi)各單位貫徹落實安全生產(chǎn)方針,、政策、法律,、法規(guī)和規(guī)定,，進行安全生產(chǎn)的綜合管理，做好事故預防工作,，堅決杜絕重,、特大事故的發(fā)生。

2,、做好重大節(jié)假日期間的安全生產(chǎn)工作,，發(fā)現(xiàn)不安全隱患，及時地按要求向辦事處安全生產(chǎn)辦公室報安全生產(chǎn)報表和相關資料和相關資料,。

3,、強對轄區(qū)居民的安全常識教育，以“四防”為主，進行安全自查,。狠抓安全生產(chǎn)各項制度措施的落實,，弘揚求真務實精神，察實情,，講真話,，辦實事，求實效,，加強檢查督促,，從嚴管理，嚴格要求,，切實做到安全生產(chǎn)工作層層落實,，責任到人。

4,、利用各種形式宣傳安全工作的重要性,，要經(jīng)常宣傳安全知識，利用黑板報,、宣傳欄,、標語等在轄區(qū)宣傳。尤其對轄區(qū)的青少年和老年人作為重點宣傳對象,，增強居民防范意識,。

生產(chǎn)計劃排產(chǎn)流程篇十

時間過得真快，一晃眼一年又過去了,，算起來來到公司已有兩年零七個月了,，在公司就像一年如一日，光陰似箭,，歲月如梭,。

在xx年的8月前我是一名卷繞工，每天的工作都是在車間里升頭,、定期修板,、落絲、做衛(wèi)生,；每天的工作安排的井井有條,，工作起來有時歡樂有時疲憊。歡樂的是：工作就像人生一樣都是有序的進行著如果一個沒有了工作他就會很平庸,，每天除了吃喝拉撒睡什么都不懂,，你說這個人還有什么價值，他的人生又是怎么樣的呢,？所以我感到很歡樂,。疲憊的是：畢竟是工作，工作就要付出血汗，腳踏實地的忙碌疲憊著,，工作需要體力而不是像做夢一樣,，有時工作了一天十分的疲憊，回到家倒頭就睡,，夢中會出現(xiàn)工作情形,；在夢中就會把工作想的簡易化，有時會想如果一根手指頭輕輕的一動就能把絲從卷繞機中落下來而且安全的放在臺車上面,，那該多好?。【驮谶@時心中的想法在夢中實現(xiàn)了,，一根食指輕輕的揮舞著十顆絲全部落在了臺車上,。那時才感覺身體放松了，疲憊也沒了,，香甜的入眠了,。

在xx年的8月份我很榮幸的被各位領導提升為p9線紡絲卷繞生產(chǎn)班長，剛做班長能力技術和管理都有些欠缺,，一些些問題也不斷的在發(fā)生,，隨著時間的流逝自己的技術和管理都稍微有些提高，也都把這些問題一一的客服,。例如是紡絲的清板后斷頭，前一段時間當班的清板后斷頭每天都存在著,，起初自己是從卷繞出身對紡絲清板的質(zhì)量不了解,，對紡絲工的要求低，蒙受領導的提醒我向紡絲老員工和老班長請教學習,，經(jīng)受一頓時間的教導,，學習到了一些紡絲知識和清板技術，然后對本班的紡絲工嚴格要求清板質(zhì)量加強他們對工作的責任感,。之后本班的清板后斷頭明顯下降,，然而領導對p9線做出了生產(chǎn)曲線圖而且把三個班每周的清板后斷頭和當班斷頭統(tǒng)計出來貼到p9線生產(chǎn)車間;第一次貼出來的生產(chǎn)曲線圖我看到本班清板后斷頭和當板斷頭不是很理想，心中的壓力也不斷的在增加,，然而心中不敗的信念激發(fā)出心中的斗志,，我一定要把工作做好，之后我更加的努力學習,，對紡絲工更加的嚴格要求,，每天都在紡絲看他們修板，經(jīng)過一段時間的磨練慢慢的有所提高和進步,。

我對安全也要求嚴格,，每次班會都會強調(diào)安全第一，我都會把身旁發(fā)生的安全事故對他們講述，安全事故本班也發(fā)生一起,，由于p9線是 一條線不具備配備組件工的條件,，組件上機時由班長來做的，然而我對組件缺乏認識,，不知道怎么才能把組件上好,，我上機組件做了兩次；第二天就發(fā)生了安全事故,，由于組件沒上到位造成組件脫落燙傷一名紡絲工,；雖然說傷的不重但是也把我嚇得兩眼發(fā)呆，之后向組件班長請教才學會了換組件上機減少安全事故發(fā)生,。

組件的規(guī)格特別重要,，在一天修板中紡絲工發(fā)現(xiàn)了一個組件換錯的現(xiàn)象，組件換錯不但是降級那么簡單,，它會導致為客訴和賠償,，我經(jīng)常對紡絲工要求一定要檢查好組件規(guī)格確保生產(chǎn)質(zhì)量。

這一年過去了,，我學習到許多知識,，掌握了一些技能，對下一年的工作也做了計劃,。

第一就是,；安全：每個禮拜對操作工培訓一次，掌握一些安全操作,，培訓內(nèi)容：1.卷繞機正常操作2.勾刀的正確使用,。

第二就是；技能：每個月舉行一次技能大比武提高操作技能,；如果不合格者將每個禮拜對其培訓,；培訓內(nèi)容：1.升頭成功率2.升頭的速度3.修班的技術4.紡絲的速度5.操作規(guī)范。

第三就是,；勞動紀律：在xx年對操作工的勞動紀律進行嚴格要求管理,，屢教不改者采用蹲點法，每天的看著他一直到做好為止,。

第四就是,；衛(wèi)生：衛(wèi)生也是一大問題嚴格的對衛(wèi)生進行要求，對責任位衛(wèi)生每天進行檢查,，打分制月底進行考核,，合格者有相應的獎勵不合格者對其進行處罰。

第五就是,；節(jié)能降耗：在車間內(nèi)線后的或其它不用的燈及時的關掉確保無長明燈,，長流水,。

第六就是；愛惜公共物品：對公司的物品不進行刻意的損壞,，愛護公共物品