我們得到了一些心得體會(huì)以后,，應(yīng)該馬上記錄下來,，寫一篇心得體會(huì)，這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。那么心得體會(huì)該怎么寫,？想必這讓大家都很苦惱吧。以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)范文,，希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一

在這實(shí)習(xí)期間,非常有幸得到眾多老師的悉心教導(dǎo),尤其是對(duì)各種機(jī)器的示范操作,讓我在最短的時(shí)間內(nèi)學(xué)到了很多現(xiàn)代先進(jìn)工業(yè)技術(shù)的知識(shí).還有經(jīng)常與同學(xué)對(duì)一些問題的探討,讓我所掌握的不僅僅是我個(gè)人所學(xué)到的,還有同學(xué)們非常有創(chuàng)新的想法.總之,非常感謝這次金工實(shí)習(xí),非常感謝為我們作指導(dǎo)的老師,還有一起努力的同學(xué)們.現(xiàn)在就在這里寫金工實(shí)習(xí)的一次總結(jié),一次整理,也作為對(duì)這段時(shí)間的付出與收獲的一次記念吧!

電焊，焊接工種：這個(gè)工種是我們實(shí)習(xí)第一天所接觸到的,，雖然我曾經(jīng)在馬路上建國電焊但是卻沒有走近看過,，更不用說實(shí)踐，然而在金工實(shí)習(xí)期間我們能夠有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)焊接,。焊接方法種類很多,，而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。電焊可謂是金工實(shí)習(xí)的所有工種中最驚險(xiǎn)最刺激的一項(xiàng),。光是焊接時(shí)的高溫就足以讓我恐懼不已,。幸好師傅們給我們準(zhǔn)備好了防護(hù)面罩,、手套和腳套，來保護(hù)我們的身體,，我才不那么怕,。我想只要按照操作要求去做，肯定就不會(huì)出現(xiàn)問題的,。也許是第一天金工實(shí)習(xí),，雖然看過師傅一遍一遍的焊，可是換作是我自己操作的時(shí)候,，經(jīng)常點(diǎn)不著,，即使能夠劃著也會(huì)因?yàn)榭床灰娨傅慕涌诙纾钱?dāng)我反復(fù)練習(xí)找到技巧以后,，就能夠把兩塊鐵板連在一起了,，雖然不會(huì)像師傅做得那么好，但是我能給自己一個(gè)良好的分?jǐn)?shù)了,。我們還利用焊接的特性,，自己動(dòng)手用鐵絲做一件物品——我就用鐵絲做了一輛自行車模型，我的同學(xué)做什么的都有,，真的都很不錯(cuò),。

鉗工：第二天我們就是學(xué)習(xí)鉗工，兩個(gè)師傅輪流交給我們鉗工所用工具的操作方法,，像什么虎鉗,，鋸，挫等,，而今天我們的目標(biāo)就是自己磨一個(gè)錘子出來,，我們所用到的基本上都是體力勞動(dòng)，剛開始據(jù)小鐵塊沒一會(huì)兒我就感覺到了勞累,，總感覺到已經(jīng)很用力的鋸,，可是就是不見鐵塊被鋸開，而當(dāng)沒用的部分被鋸下來時(shí),，心情真的是無比的喜悅,。下面我就要用挫把錘子挫平、打光滑什么的,，為了讓錘子拋光,，要先用大平挫打幾遍，然后再換中號(hào)的,，接著是小號(hào)的…尤其是錘子有一個(gè)拐角那里,，太難磨了，時(shí)間幾乎就耗在這上邊了,。但是做出來真的很好看,?；丶揖桶彦N子還放在我家我的專用書柜里。

車工：星期三我們是要操作機(jī)器來完成車工的學(xué)習(xí),，用的車床是c6136,，經(jīng)過這一天的實(shí)習(xí)，我了解車床的編號(hào),，區(qū)分,，像36就是所能加工最大直徑的十分之一。我覺得就車工對(duì)我來說還簡(jiǎn)單點(diǎn),，只要注意力集中,，操作好機(jī)器，減少誤差,，就沒有什么太難的事了,，最主要得還是注意安全。

第四天我實(shí)習(xí)的是鑄工,，鑄工真的讓我想起了小時(shí)候玩沙子,，同樣的用沙子做東西，但是學(xué)問就是學(xué)問,，怎么埋土,、怎么卸部件，一步一步都有條有理的,，經(jīng)過師傅的教導(dǎo),，模子做壞了怎么修補(bǔ)都學(xué)得差不多了，就等著明天去實(shí)踐作個(gè)紀(jì)念章了,。此次金工實(shí)習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西,。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活,，也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī),。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知,、情,、意,、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,，幫助自我完善。

任何理論和知識(shí)只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合,，才能發(fā)揮出作用,。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本,，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn),、鍛煉,、創(chuàng)新。去培養(yǎng)科學(xué)的精神,，良好的品德,，高尚的情操，文明的行為,，健康的心理和解決問題的能力,。

大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二

我們?cè)趯W(xué)校校工廠進(jìn)行了為期9天的金工實(shí)習(xí)。期間,，我們接觸了車,、鉗、銑,、磨,、焊、鑄,、鍛,、刨等8個(gè)工種。每天,，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能,。36小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程,。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,，圓滿地完成了9天的金工實(shí)習(xí),。

金工實(shí)習(xí) 是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課,。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),，鍛煉的好機(jī)會(huì)!通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多,。

數(shù)控車床

我們的第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工,。通過數(shù)控車床的操作及編程,，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確,、快捷,，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的,，編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了,。編程對(duì)我來說并不是非常的難，不一會(huì)我就拿出了一個(gè)可推到中間位置時(shí),，兩手壓力相同,，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大,。銼刀返回時(shí)不施加壓力,。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。

接著便是刮削,、研磨,、鉆孔、擴(kuò)孔,、攻螺紋等,。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶,，是我們兩天來奮斗的結(jié)果 行的方案,。

后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的,。不過那是電腦自動(dòng)編程的,，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑,，放好原料即可,。那機(jī)器是這樣的方便，雖然沒有實(shí)際的操作的機(jī)會(huì),，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,，讓我們?cè)诳萍嫉膫ゴ罅α棵媲吧钌钫鄯?

在鉗工實(shí)習(xí)中,，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔,、攻套絲,、鋸割、銼削,、裝配,、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類,、選用,、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè),。首先要正確的握銼刀,，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進(jìn)時(shí),，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí),，兩手壓力相同,，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大,。銼刀返回時(shí)不施加壓力,。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。

接著便是刮削,、研磨,、鉆孔、擴(kuò)孔,、攻螺紋等,。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶,，是我們兩天來奮斗的結(jié)果

鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣,，還要做到位,，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時(shí),，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí),，卻能看見老師在一旁指導(dǎo),，并且親自示范，他也是滿頭的汗水,，氣喘呼呼的,，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,，看著自己的加工成果,，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

鑄造成型

接下來的工種是鑄造,，聽做完的同學(xué)說,，這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的,，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心,，來不得半點(diǎn)馬虎!

鑄造成型,，可以說推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同,，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力,。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了,。

接著便是刮削、研磨,、鉆孔,、擴(kuò)孔、攻螺紋等,。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果 完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味,。不過這次除了那份沖動(dòng)的心外,，更需要的要算是細(xì)心加耐心了?？雌饋砭瓦@么簡(jiǎn)單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型,。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的,。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛,，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 ,。

難忘的車工

車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力,。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,，車床主要由變速箱、主軸箱,、掛輪箱,、進(jìn)給箱、溜板箱,、刀架,、尾座、床身,、絲杠,、光杠和操縱桿組成,。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪 ,。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分,，然后就讓我們開始加工,。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm,，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截?cái)?。這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,，真是個(gè)考驗(yàn)。

不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,，小心翼翼的加工,，搞了整整一個(gè)下午，自以為差不多的時(shí)候,，準(zhǔn)備在加以最后一刀,，卻操之過急，把軸的直徑車小了!我痛心不已,，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了,。慘啊!最難受的是站了一推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同,，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力,。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了,。

接著便是刮削、研磨,、鉆孔,、擴(kuò)孔、攻螺紋等,。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果 整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到.

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少,。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,，與指導(dǎo)教師認(rèn)真,、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景,。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,，才能把知識(shí)靈活,、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱,。因此，處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù),。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑,。基于此,，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力,。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂,。通過我們動(dòng)手，對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑,。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反,。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補(bǔ)充,，能填補(bǔ)其中的空白,，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí),，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,，科技含量較低,，但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三

為期兩周的金工實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,，總的來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn),。我想在將來的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì),，在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí),，我懂得了很多,。

1、安全第一,。

在工業(yè)生產(chǎn)中,，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的!!這是每個(gè)老師給我們的第一忠告,。在工業(yè)安全科目中,，我們便被安排輪流去看一個(gè)實(shí)習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理,，像電焊氣焊,，熱處理等,?？粗敲磸?fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳,。真是不看不知道,，一看嚇一跳!一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故,。在未發(fā)生安全事故前,，許多人對(duì)安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣,，太枯燥,。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多,。

看完錄像后,，我們?cè)谲囬g里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識(shí),?？粗l(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性,，工業(yè)安全知識(shí)是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識(shí),，對(duì)于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染,，防火防爆等方面來說是非常重要的知識(shí),，如果不掌握的話，不但會(huì)被人斥為無知,，有時(shí)還會(huì)發(fā)生重大事故,。所以安全總是第一位的,，我們深深牢記于心，做起事來認(rèn)真,，嚴(yán)肅,。我很慶幸我對(duì)它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周!

2,、數(shù)控車床,。

我們實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工,。通過數(shù)控車床的操作及編程,，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確,、快捷,，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作,。數(shù)車980的編程要求非常高的,，編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對(duì)我來說,，可是一個(gè)大難題,。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天，才拿出了一個(gè)可行的方案,。唉,，這時(shí)候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要，后悔自己當(dāng)初沒有好好學(xué)以打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)真是“書到用時(shí)方恨少”!

后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工,，也是需要編程的,。不過那是電腦自動(dòng)編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形,，選擇入刀途徑,，放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便,，雖然沒有實(shí)際的操作的機(jī)會(huì),，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了,。那些觸感甚佳的徽章,，讓我們?cè)诳萍嫉膫ゴ罅α棵媲吧钌钫鄯?

3、難忘的車工,。

車工不是由數(shù)控來完成的,，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱,、主軸箱,、掛輪箱、進(jìn)給箱,、溜板箱,、刀架、尾座,、床身,、絲杠、光杠和操縱桿組成,。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形,，中間是圓柱的一個(gè)工件,。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分,，然后就讓我們開始加工,。

車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平,，就要用偏車刀來加工,，然后就是切槽和加工球面,，這時(shí)就要換用切槽刀,。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀,，它的刀頭較小,，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量,。切槽的時(shí)候采用左右借刀法,。切完槽，就要加工球面了,，這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,，真是個(gè)考驗(yàn)。

我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,，小心翼翼的加工,，搞了整整一個(gè)自以為差不多的時(shí)候，準(zhǔn)備在加以最后一刀,，卻操之過急,，把球形的一角給削去了!我痛心不已，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了,。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個(gè)勉強(qiáng)可以說是圓球的零件車出來,。最難受的是站了一整天,，小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到.

4、鑄造成型,。

接下來的工種是鑄造,，聽做完的同學(xué)說，這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的,，它需要的不僅是我們的體力,，還要我們的耐心，來不得半點(diǎn)馬虎!

鑄造成型,，可以說完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味,。不過這次除了那份沖動(dòng)的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了,?？雌饋砭瓦@么簡(jiǎn)單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的,。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果,，心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛,，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

在這短短兩周的時(shí)間內(nèi),，我們還進(jìn)行了刨工,，注塑擠塑，和熱處理等實(shí)習(xí)操作,，都非常有趣,。每一個(gè)工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求，難易程度也不一樣,。這段時(shí)間,，雖然每天都要起的挺早，有時(shí)中午也來不及睡午覺,，是挺辛苦,，但感受到的那份充實(shí)，是什么也替代不了的,。學(xué)到的一些基本的技能對(duì)我們將來的發(fā)展也是受益良多的,。

大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。

作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生,，學(xué)好理論知識(shí)固然重要,，但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要，現(xiàn)在的很多大學(xué)生,，特別是來自城市的同學(xué),，平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少，動(dòng)手的能力差,，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求,。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂,，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn),，這些對(duì)我們的幫助是巨大的,。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們,。

再一次穿上軍服的我們,，成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景，還記得第一次,，我們帶者好奇而興奮的心情,，向著廈大金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā)，想象著自己親手完成工件加工的快樂,。然而,，時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間,，短學(xué)期六周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,，在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里，我們有過艱辛,，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn),。和老師,，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切，那種體驗(yàn),，將是我人生里永恒的回憶,。

在實(shí)習(xí)期間，我先后參加了車工,，焊接,，數(shù)字線切割，鉗工，拆裝,，銑工,，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,，增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力,。

第一課 車工

第一次金工實(shí)習(xí)，對(duì)我們來說感覺很新鮮,，一大早,，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),，今天提前上一節(jié)課,，鄧谷鳴老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義，課程安排,，以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題,。總體而言,，我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少,，這可能由于場(chǎng)地的原因，不過相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)逐漸增加,。接下來,，老師又一一為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具，工件,，車床的相關(guān)知識(shí),，雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生，但老師的耐心講解,，讓我們開始產(chǎn)生了興趣,，聽的也比較認(rèn)真，因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本也是最最重要的,，接下來我們按照分組,，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。

我分在第三組,，首先接觸的工種是車工,。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面,、內(nèi)外螺紋,、端面、溝槽等,，車工所用的刀具有：車刀,、鏜刀,、鉆頭等，車銷加工時(shí),，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

面對(duì)著龐大的車床,，我們除了好奇外,，對(duì)它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,，我們逐漸熟悉車頭,，進(jìn)給箱，走刀箱,，托盤等主要部件的控制,，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí),。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確,、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢,、均勻,、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,，接下來，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,，每次車的直徑為20 mm,，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),，改為手動(dòng)走刀到精確位置,，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作,。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù),，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果,，心里真的很高興,，相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!

第二課 焊接

曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,，我知道那就是焊接，這節(jié)課,，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,，本想著操作起來很容易，然而事實(shí)卻并非那樣,，比我想象的要難的多了,。

今天，老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己，穿上工作服,，帶上面罩,。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度,，要求當(dāng)然是勻速,，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢,，很難保持勻速,，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,，還有裂紋,，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),，焊條在不斷的減短,，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了,，高了則容易脫弧,，而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條,，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,，心里那個(gè)著急啊，還好在自己多次焊接后,，開始慢慢地找到手感,，在最后的考試中以良的成績(jī)通過。通過此次焊接,，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí),，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧,。焊接雖然很累,，也很危險(xiǎn)，但我們親手焊接過,，體驗(yàn)過,，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。

第三課 線切割

今天,，我們要進(jìn)行的車間里最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工,。這對(duì)于我們來說比較陌生，由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,，讓我們產(chǎn)生極大的興趣,。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重,，操作方法也較為復(fù)雜,，萬一操作不當(dāng)，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉,，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,，所以今天老師在開始前給我們?cè)敿?xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用：。數(shù)控裝置,、機(jī)床部分,、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、絲架,、拖板(x,、y方向)在計(jì)算機(jī)控制下，作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動(dòng),、床身(固定各機(jī)械,、傳動(dòng)系統(tǒng))組成;高頻沖電源，作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電) ,、工作液系統(tǒng)(,。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序,、靠電極絲放電來切割各種小工件,，我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件，并把工件放置好,，對(duì)好刀,，其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,，不過速度比較慢,，由于我們只有一個(gè)上午的時(shí)間,，老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,，將其輸入到切割機(jī)床,，讓其自動(dòng)切割?？凑邤?shù)控裝置上那么多的操作按扭,，一時(shí)真不知從哪里下手，老師反復(fù)的給我們講解,，才漸漸熟悉一些基本的操作,。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個(gè)“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng),，并在切割期間加冷卻液,，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰,，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn),，可惜由于自己在設(shè)計(jì)圖形時(shí)沒有調(diào)整好縮放大小，最后得到了一個(gè)非常細(xì)微的作品,，同組的同學(xué)都樂壞了,。雖然在實(shí)習(xí)過程中很辛苦，但卻沖斥著我們甜美的微笑,。

第四課 鉗工

今天,，我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工，老師告訴我們,，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件,，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些偉大的工程師,，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,，我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種,，實(shí)習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗(yàn)。

鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行,，我們面對(duì)的是3個(gè)龐大的工作臺(tái),，上面安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來夾各種工件,。左面上擺放著各種各樣的工具,，包括：手錘、手鋸,、各種銼刀,、絲錐,、板牙、以及劃線工具等,。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識(shí),，由于工作時(shí)間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,，我對(duì)這些還是比較感興趣的,，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長(zhǎng)久的努力,。從最基本的開始,，我們自己選了些鋼板，設(shè)計(jì)自己想要的圖形,，我先在鋼板上用粉筆畫上五角星,，把它夾在虎鉗上，用手鋸對(duì)準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng),，這是一項(xiàng)比較類的體力活,，沒掌握好姿勢(shì)和技巧還真是費(fèi)勁，在老師的指導(dǎo)下,，我們開始體驗(yàn)到“繩鋸木斷”的感覺,，先在起始線上鋸出一個(gè)小口，然后右手握住鋸柄,，左手虎口壓住鋸前端,，勻速拉動(dòng)鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛,。接下來是要對(duì)鋸過的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼,，再用細(xì)銼,，把自己設(shè)計(jì)的五角心弄得光亮。

雖然鉗工很累,，不過看著自己辛苦努力的成果,，一種成就感油然而生，當(dāng)自己奮斗過,、努力過,，不管遇到什么困難，自己都會(huì)樂觀地去面對(duì),，相信自己,，一定能行!

第五課 拆裝

金工實(shí)習(xí)到現(xiàn)在，最臟的活估計(jì)要算拆裝了，兩只手沾滿油垢,，這是本次實(shí)習(xí)的第一印象,。不過拆裝是一項(xiàng)比較重要實(shí)習(xí)過程，它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理,。

今天老師給我們的任務(wù)是對(duì)車床的主軸箱和托盤進(jìn)行拆裝,，并了解各個(gè)部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個(gè)小組進(jìn)行,，我首先進(jìn)行的是對(duì)托盤的拆裝,，對(duì)于簡(jiǎn)單的旋掉螺絲是沒有任何問題的，不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口,，在自己的反復(fù)觀察和老師的指導(dǎo)下，我們將一個(gè)完整的托盤徹底支解了,，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動(dòng)的,，有些額外的設(shè)計(jì)如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性，通過潤(rùn)滑裝置可以有效地減少機(jī)件內(nèi)部的磨擦,，提高使用的靈活性,，在自己的仔細(xì)摸索下，安裝起來真實(shí)輕松,。我們做的第二項(xiàng)工作是拆裝主軸箱,，拆的過程明顯比第一個(gè)簡(jiǎn)單多了，拿掉主軸箱蓋,，呈現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油,，在大家的集體動(dòng)手討論和觀察下，終于將這個(gè)恐怖的裝置了解清楚,，隨著外手柄的搖動(dòng),，齒輪總共可以進(jìn)行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)下,，壓縮汽缸,，把油從箱底抽送上來，起到潤(rùn)滑齒輪的作用,，又可以實(shí)現(xiàn)汽油的循環(huán)利用,。

拆裝的過程是比較枯燥的，但和同學(xué)在一起共同研究器件,，共同呼吸汽油的怪味,，共同為認(rèn)識(shí)到某個(gè)環(huán)節(jié)的工作原理而快樂著。

第六課 銑工

銑工,，作為我的大學(xué)階段的最后一個(gè)金工實(shí)習(xí)工種,，自己有種莫名的感覺，最后一節(jié)課要投入自己100%的注意力，因?yàn)橐呀?jīng)沒有下節(jié)課了,。

今天,，老師給我們?cè)敿?xì)介紹了銑工的相關(guān)知識(shí)以及銑床的種類，原理和使用方法,。銑床分為立式和臥式兩種,，要加工的工件夾在工作臺(tái)的平鉗上，靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對(duì)其進(jìn)行橫向,，縱向及上下運(yùn)動(dòng)的控制,，而刀具保持不動(dòng)，這與車床剛好相反,。

在熟悉銑床的工作原理和操作后,，老師給我們的任務(wù)是將一個(gè)圓柱體切削成正方行，要求正方形的邊長(zhǎng)為29mm,，我們將工件夾在平鉗上,，然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置，當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r(shí),，開始對(duì)刀,，對(duì)好后，根據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈半,，加工工件可以上升6.5mm,，便可以開始加工工件，不一會(huì)兒的工夫,，在刀具的切削下,，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的正方形在銑床上誕生了。

銑工的加工效率很高,，是金屬切削加工的常用工具,。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。希望自己在以后的實(shí)踐中能有更多的機(jī)會(huì)參加這方面的實(shí)習(xí),，不斷的增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力,。

結(jié)束語

短短的六周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào),，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺,，從剛開始的什么都不懂,，到現(xiàn)在對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí)，并掌握一些基本操作,。本次的金工實(shí)習(xí)——令人難以忘懷,。六次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思，勤時(shí)自勉,，有所收獲,，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五

金工實(shí)習(xí),，大家都期盼著它的到來,，期盼在學(xué)習(xí)，偷懶去享受一下真刀真qiāng的生活,。難而,，實(shí)習(xí)后，我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,，實(shí)習(xí)不是一件簡(jiǎn)單的事,，并不是我們的假期，不是一件簡(jiǎn)單的事,，而是一件勞心勞力的事。在金工實(shí)習(xí)期間,，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,。在實(shí)習(xí)期間雖然很累,、很苦，但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手潛力,。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐潛力的有效途徑,。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,，十分重要的也個(gè)性有好處的實(shí)習(xí)課,。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,，我們會(huì)感受到車間的氣氛,。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的情緒，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的職責(zé),。

該學(xué)期主要完成的包括車工,、數(shù)控、鉗工,、刨工,、銑工。有點(diǎn)遺憾的是，還有很多歌工種的設(shè)備我們學(xué)校沒有具備,，但還是比很多學(xué)校多出了很多歌工種來,。畢竟我們不是技術(shù)學(xué)校，也沒有太大的必要把每一樣都掌握,。首先,，我這個(gè)小組開始的是車削加工。

車削加工所用的刀具有:車刀,、鏜刀,、鉆頭、鉸刀,、滾花刀以及成形刀等,。而我們主要用的是車刀和鉆頭，車削加工時(shí),，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),、刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種,，無論是在成批超多生產(chǎn),，還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位,。車削加工首先是要安裝刀具,，安裝刀具就應(yīng)注意的是:

1)刀尖對(duì)準(zhǔn)尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高,。刀桿就應(yīng)與工作軸線垂直,。

2)刀頭伸出長(zhǎng)度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時(shí)振動(dòng),。

3)刀具就應(yīng)墊好,、放正、夾牢,。

4)裝好工件和刀具后,，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞,。

5)拆卸刀具和切削加工時(shí),，切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對(duì)好刀后,，就開始進(jìn)行車削加工了,。

車端面的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)檢查車刀,、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,，用小滑板調(diào)整背吃刀量,，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的狀況。由于在端面上,，由外至中心直徑逐漸減小,，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大,。所以由中心向外切削,。

最后，便是將工件進(jìn)行切斷了,。

切斷工件一般要注意的是:

1)工件一般裝夾于卡盤上,，切斷處盡量靠近卡盤

2)安裝時(shí)，刀尖與工件軸心線等高,，經(jīng)免切斷處剩有凸臺(tái),，切斷刀伸出刀架的長(zhǎng)度就應(yīng)盡量的短，

3)盡量減小滑板各活動(dòng)部分間隙,，提高刀架剛性,，使工件的變形和振動(dòng)減小。

4)手動(dòng)進(jìn)給要緩慢均勻,，切削速度要低,。

由于第一次接觸車床，所以即使在老師幾次強(qiáng)調(diào)之后還是會(huì)犯不少錯(cuò)誤,，弄壞幾把刀具就是其中的一點(diǎn),。但是，對(duì)車床熟悉之后,，對(duì)于其他工種的機(jī)床也一樣有著不少的認(rèn)識(shí)的，因?yàn)樗鼈兪谴笸‘惖?，舉一反三,，從而為我們以后的幾個(gè)工種的順利進(jìn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

接下來的是數(shù)控,。

在那段時(shí)間當(dāng)中,，我不但學(xué)會(huì)了在軟件上來模擬操作數(shù)控機(jī)床，還學(xué)會(huì)的親自編程和實(shí)際操作機(jī)床并弄出了比較規(guī)格的工件,。

數(shù)控,，就是透過編程來控制車床進(jìn)行加工。透過數(shù)控車床的操作及編程,，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便,、準(zhǔn)確、快捷,，只要輸入正確的程序,，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作,。數(shù)車編程要求十分高的，編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了,。編程對(duì)我來說并不是十分的難,，不一會(huì)我就拿出了一個(gè)可行的方案。

盡管我們使用的那臺(tái)數(shù)控車床有點(diǎn)傳統(tǒng),，但是絕對(duì)的好用的,，我們?cè)诰幊痰倪^程中式與其他同學(xué)相互幫忙，一個(gè)帶一個(gè),，最后才完成老師布置的任務(wù)的,。由于大部分不是體力活，所以不會(huì)很累,，但是,，接下來的那個(gè)工種就要累的要命了。接下來的是鉗工,。

鉗工是以手工操作為主,，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作,。與機(jī)械加工相比,，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,，但是能夠完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中,，仍是不可缺少的重要工種,。

第一天，來到車間,，聽完老師的要求,，也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的圖樣，我們便開始了我們的實(shí)習(xí),。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,，畫線，這工作可馬虎不得,，一旦畫錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸,，還好聽了老師說的注意事項(xiàng)，我按老師所說的,，稍微把尺寸畫大了一點(diǎn),。之后，便是令我一生難以忘懷的鋸削了,。我原先以為鋸鋸子嘛,，就那么來回拖啊拖,，沒什么大不了的，小事一樁,。但事實(shí)上鋸鋸子,，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是必須都會(huì)累得兩手發(fā)麻,，兩眼發(fā)慌的,，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力,，起鋸時(shí)就應(yīng)以左手拇指靠住鋸條,，以防止鋸條橫向滑動(dòng)，右手穩(wěn)推手柄,，鋸條就應(yīng)與工件傾斜一個(gè)鋸角,，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎,，起鋸角過小,，鋸齒不易切入，還有可能打滑,，損壞工件表面,，起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小,，鋸條要與工件表面垂直,。同時(shí)，鋸削時(shí)右手握鋸柄,，左手輕握弓架前端,，鋸弓就應(yīng)直線往復(fù)，不可擺動(dòng),，前推時(shí)加壓均勻,，回到時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不就應(yīng)太快,，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條,。還可加少量機(jī)油,。鋸?fù)炅耍€得銼削,，銼削也是一個(gè)又累又苦的差事,，但是只要掌握方法，同樣不難了,。

首先要正確的握銼刀,，銼削平面時(shí)持續(xù)銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí),，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),，前手壓力逐漸減小后壓力加大,。銼刀回到時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了,。

之后便是刮削,、研磨、鉆孔,、擴(kuò)孔等,。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶,，是我們兩天來奮斗的結(jié)果,。

鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,，還要有力氣,，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,，銼到中午時(shí),，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了,，然而每每累時(shí),，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范,，他也是滿頭的汗水,，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力,。幾天之后,，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了,。

接下來的是銑工,。這次銑工的要求是作出六個(gè)不同方向的六個(gè)面，是之到達(dá)老師的要求,。為此,，我們5人一組，開始的對(duì)刀等和車床的區(qū)別不大,，很快就上手了,，接下來我們十分留意的固定面,，銑面，用分工合作的形式,，并沒有遇到多大的困難就完成了,，只是在那個(gè)讀圖紙和量角度的問題上有點(diǎn)小困難，但是經(jīng)過很潘老師研究之后就沒問題了,。我覺得銑工的操作比較簡(jiǎn)單但需要十分的留意才行,。

最后做的是刨工。刨工我小組做的是刨床和制作齒輪,。關(guān)于制作齒輪,，還是要應(yīng)用到書本上與齒輪有關(guān)的知識(shí)，確定模數(shù)等,，從而確定每一次的進(jìn)給量,，用范成刀具進(jìn)行切削，很快,，齒輪就完成了,。關(guān)于齒輪的制作，我還是充滿了感嘆的,，我居然能夠做出一個(gè)齒輪來,，再一次的對(duì)書本上的話語堅(jiān)信不疑了，決心以后要更努力的學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí),。刨床的操作也是對(duì)刀,，讀圖紙，操作等,。著這個(gè)操作當(dāng)中,，必須要注意一點(diǎn)，千萬別搞錯(cuò)方向,，否者,，這個(gè)機(jī)床可能我給撞壞，當(dāng)時(shí)的我差點(diǎn)就出了這個(gè)問題,，此刻還是心有余悸,。其余的就沒有什么問題的了。

十五個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,。雖然很累,，但我卻學(xué)到了很多:

1。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝,、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,，培養(yǎng),、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐潛力,、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新潛力。

2,。金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,，

提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要好處有了更深層次的認(rèn)識(shí),，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手潛力,。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí),。

3,。我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神,。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,，直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫忙女同學(xué),、動(dòng)手潛力強(qiáng)的同學(xué)幫忙動(dòng)手潛力弱的同學(xué),，大家相互幫忙相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼,。

4,。在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些以前讓人難以致信的小鐵器,，竟然是自己親手磨制而成,，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的,。

金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的好處,。

兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,，在這兩周里的四項(xiàng)作品的完成讓我學(xué)到了很多以前沒有體會(huì)到的東西。在這個(gè)過程中,，我不僅淺略的學(xué)了氣焊電焊鉗工車工這四項(xiàng)基本的工業(yè)生產(chǎn)中的手工技能,，并且見識(shí)到了我們國家老一輩的師傅們高超的技能和一絲不茍的作風(fēng)，更重要的是我深刻體會(huì)到了這種端正的態(tài)度在各行各業(yè)生產(chǎn)過程,，甚至是在我們平時(shí)的學(xué)習(xí)過程,，生活過程中的重要性。

追求質(zhì)量是第一位的,，沒有質(zhì)量,，數(shù)量再多也沒用。但是很可惜，除了第三個(gè)鉗工我獲得了老師的好評(píng)之外,，另外三項(xiàng)我都只得到了及格,。究其原因，還是在動(dòng)手時(shí)不夠用心,。氣焊時(shí)不能在焊一整條焊縫時(shí)自始自終的保持同樣地定力,，在開始時(shí)，總能夠做到老師要求的不急不躁,，所以魚鱗紋基本都能達(dá)到老師要求的密度,，但是焊縫過半后，就不能夠保持了,，導(dǎo)致了后半程的紋路稀稀拉拉,，疏密相間，甚至還有焊穿的地方,。電焊的成績(jī)是幾個(gè)里面最差的,，老師本來給的是不及格。也是因?yàn)椴徽J(rèn)真,，沒認(rèn)真聽老師講要求,，動(dòng)手的時(shí)候也不專心，第一條就焊歪了,。做車工時(shí)候,，有兩個(gè)尺寸差了一毫米，沒有符合要求,，正所謂失之毫厘,，成績(jī)差之千里。成績(jī)是小事,，但是這種粗心大意想當(dāng)然的思想若用之實(shí)踐生產(chǎn)中后,，也許就能導(dǎo)致重大的事故。就算不會(huì)有什么事故,，那也是廢品,，不能滿足市場(chǎng)的要求，浪費(fèi)的不只是勞動(dòng)時(shí)間,，也浪費(fèi)了勞動(dòng)資料,，如果人人都如此，那會(huì)是多么大的浪費(fèi)啊,。社會(huì)主義初級(jí)階段的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件要求一切按照市場(chǎng)規(guī)律來運(yùn)行經(jīng)濟(jì),，如果我們手里生產(chǎn)出來的產(chǎn)品不能得到社會(huì)的承認(rèn)，說小了由于當(dāng)前按勞分配要求勞動(dòng)報(bào)酬與我們的被社會(huì)承認(rèn)的勞動(dòng)貢獻(xiàn)相聯(lián)系,，我們個(gè)人得到的報(bào)酬就會(huì)少,，往大了說,，這種浪費(fèi)對(duì)社會(huì)的總體財(cái)富來說也是很大的損害。雖然國家現(xiàn)在工業(yè)化進(jìn)程已經(jīng)達(dá)到一個(gè)新的高度,，幾乎很少再需要這種原始的手工操作,，這種浪費(fèi)也可能不太會(huì)出現(xiàn)在生產(chǎn)中了，但是無論發(fā)展到哪個(gè)階段,，實(shí)踐的主體到底還是人，而不是冰冷的機(jī)器,，如果實(shí)踐的人沒有一個(gè)正確的意識(shí),，那他的實(shí)踐也必定不會(huì)正確，創(chuàng)造不出價(jià)值,。這一點(diǎn),，教我們的四位老師給我們做了很好的榜樣，氣焊老師要求我們充分利用好鐵板的空間;電焊老師要求我們節(jié)省焊棒,，把用下的焊棒搜集后放到一個(gè)大鐵桶中,，兩天的時(shí)間結(jié)束后，我們看到滿滿的一大桶小焊棒幾個(gè)人也不一定搬得動(dòng);車工老師在我們工作結(jié)束后,，讓我們仔細(xì)的打掃機(jī)器,，還把掃出來的鐵屑倒入一個(gè)大桶中集中存放。這些節(jié)約的意識(shí)不僅僅體現(xiàn)在拒絕浪費(fèi)上,，而且深層次的還體現(xiàn)在在生產(chǎn)中精益求精,，利用好每一寸的材料，降低能耗比,，為國家的工業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型為資源集約型做出自己微薄的貢獻(xiàn),。總之,，在這兩周的金工實(shí)習(xí)中,，我們不僅僅只是學(xué)習(xí)四個(gè)基本的生產(chǎn)技能，而是學(xué)習(xí)到了我們國家老一輩師傅們的精益求精,，專心致志,，踏實(shí)苦干的工作作風(fēng)，以及他們影響了我們的節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng),。這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和觀念不僅在我們以后的工作中對(duì)我們有著重要的影響,，讓我們能以一個(gè)思想上合格的生產(chǎn)者的身份投身到國家的建設(shè)中，為社會(huì)創(chuàng)造出合格的產(chǎn)品,。

能生于這一個(gè)歷史階段是我作為一個(gè)中國人的自豪,，為了肩負(fù)起這一個(gè)重大的歷史人物，我們每一個(gè)人都應(yīng)該樹立好正確的思想,，在工作中勤勤懇懇,，認(rèn)真踏實(shí)，真正學(xué)習(xí)前輩們精益求精的作風(fēng)，身體力行,，為國家的強(qiáng)盛做出自己應(yīng)該做的貢獻(xiàn),。

大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六

為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，同學(xué)們都表現(xiàn)得很賣力,，因?yàn)槎枷攵鄬W(xué)些課本以外的知識(shí),。下面就金工實(shí)習(xí)做一簡(jiǎn)單的總結(jié)。

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義,。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù),。

作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識(shí)固然重要,，但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,，現(xiàn)在的很多大學(xué)生，特別是來自城市的同學(xué),，平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,，動(dòng)手的能力差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求,。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,，自己動(dòng)手,，親身體驗(yàn)，這些對(duì)我們的幫助是巨大的,。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),，同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。

再一次穿上軍服的我們,，成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情,，向著工專金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā),，想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,，時(shí)間過的真快,，轉(zhuǎn)眼間，短學(xué)期兩周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,，在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里,，我們有過艱辛,，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn),。和老師,，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切，那種體驗(yàn),，將是我人生里永恒的回憶,。

在實(shí)習(xí)期間，我先后參加了車工,，焊接,，，鉗工,，銑工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,，增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。

第一課 車工

第一次金工實(shí)習(xí),，對(duì)我們來說感覺很新鮮,，一大早，我們迎著朝陽,，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),，今天提前上一節(jié)課，老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,，課程安排,，以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題?？傮w而言,，我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少，這可能由于場(chǎng)地的原因,，不過相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)逐漸增加,。接下來，老師又一一為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具,，工件,，車床的相關(guān)知識(shí)，雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生,，但老師的耐心講解,，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn)真,，因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本也是最最重要的,，接下來我們按照分組,，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。

我分在第三組,，首先接觸的工種是車工,。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面,、內(nèi)外螺紋,、端面、溝槽等,，車工所用的刀具有：車刀,、鏜刀、鉆頭等,，車銷加工時(shí),，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng),。

面對(duì)著龐大的車床,，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生,，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱,，走刀箱,，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動(dòng)車床,，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí),。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢,、均勻、連續(xù),。到一定程度后可開車練習(xí),，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來,，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm,，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)，開車,，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),，改為手動(dòng)走刀到精確位置,，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作,。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù),，不過我們做的很認(rèn)真,，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果，心里真的很高興,，相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!

第二課 焊接

曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,，我知道那就是焊接，這節(jié)課,，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,，本想著操作起來很容易，然而事實(shí)卻并非那樣,，比我想象的要難的多了,。

今天，老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,，穿上工作服,，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間,，運(yùn)條的速度,，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中,，我們往往是不快則慢,，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度,，這控制起來就有些困難了,，高了則容易脫弧,，而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條,，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,，心里那個(gè)著急啊，還好在自己多次焊接后,，開始慢慢地找到手感,，在最后的考試中以良的成績(jī)通過。通過此次焊接,，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí),，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí),，熟能生巧,。焊接雖然很累，也很危險(xiǎn),，但我們親手焊接過,，體驗(yàn)過，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐,。

第三課 鉗工

今天,，我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工，老師告訴我們,，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件,，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些偉大的工程師,，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,，我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種,，實(shí)習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗(yàn)。

鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行,，我們面對(duì)的是3個(gè)龐大的工作臺(tái),，上面安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來夾各種工件,。左面上擺放著各種各樣的工具,，包括：手錘、手鋸,、各種銼刀,、絲錐、板牙,、以及劃線工具等,。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識(shí),，并且教會(huì)了我們?cè)鴺尤プ鍪皱N，然后讓我們自己去做,，任務(wù)就是做一個(gè)小手錘,。雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果,，一種成就感油然而生,，當(dāng)自己奮斗過、努力過,，不管遇到什么困難,，自己都會(huì)樂觀地去面對(duì)，相信自己,，一定能行!

第四課 銑工

銑工,，作為我的大學(xué)階段的最后一個(gè)金工實(shí)習(xí)工種，自己有種莫名的感覺,，最后一節(jié)課要投入自己100%的注意力,，因?yàn)橐呀?jīng)沒有下節(jié)課了。

今天,，老師給我們?cè)敿?xì)介紹了銑工的相關(guān)知識(shí)以及銑床的種類,，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,，要加工的工件夾在工作臺(tái)的平鉗上,，靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對(duì)其進(jìn)行橫向，縱向及上下運(yùn)動(dòng)的控制,，而刀具保持不動(dòng)，這與車床剛好相反,。

在熟悉銑床的工作原理和操作后,，老師給我們的任務(wù)是將一個(gè)圓柱體切削成正方行，要求正方形的邊長(zhǎng)為29mm,，我們將工件夾在平鉗上,，然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置，當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r(shí),，開始對(duì)刀,，對(duì)好后，根據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈半,，加工工件可以上升6.5mm,，便可以開始加工工件，不一會(huì)兒的工夫,，在刀具的切削下,，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的正方形在銑床上誕生了,。

銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具,。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用,。希望自己在以后的實(shí)踐中能有更多的機(jī)會(huì)參加這方面的實(shí)習(xí)，不斷的增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力,。

結(jié)束語

短短的兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,，我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),，同時(shí)更要深深感謝我們的老師,，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂,，到現(xiàn)在對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí),，并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)——令人難以忘懷,。六次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思，勤時(shí)自勉,，有所收獲,，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七

通過在鑄造訓(xùn)練部的實(shí)習(xí),，作為一名大學(xué)生,，第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西,，第一感覺就是非常好奇,，之前在書本上學(xué)的東西終于在現(xiàn)實(shí)中見到了?？吹街笇?dǎo)教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型,，是又敬佩又心急。等到自己做的時(shí)候,，才知道這東西不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單就能做出來的,，不是太松就是太實(shí)，起模也總是起不好,，還累得腰酸背痛,。

不過累歸累，心中仍然感慨頗多。生平第一次有機(jī)會(huì)“學(xué)以致用”,，很有成就感,，也真切的體會(huì)到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn)，不親自去動(dòng)手試驗(yàn)一下,，你學(xué)的再好也白搭,。

有很多東西是書上沒寫的，只有在實(shí)踐中才能體會(huì)得到,。紙上談兵只會(huì)讓人走進(jìn)誤區(qū),，實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的老師。

在鑄造部,，老師們教的非常認(rèn)真,，不停地在人群中穿梭，隨時(shí)指正我們?cè)诓僮髦械腻e(cuò)誤,，糾正手型,，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。雖然時(shí)間只有短短的兩天半,，但是師傅們卻是盡其最大的努力,，在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西，希望我們能真的有所收獲,，而不是空手而歸,。對(duì)此我們確實(shí)有些愧疚，因?yàn)槲覀兊男睦矶嗌儆幸稽c(diǎn)借此機(jī)會(huì)好好放松一下的想法,，并不是百分之百的投入,。

但是我們一定會(huì)擺正自己的心態(tài)，把更多的心思用在實(shí)習(xí)上,，在這短短的一個(gè)月里真正學(xué)到有用的知識(shí),。

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù),。

我國現(xiàn)行的教育體制,，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱,。因此,，處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑,?；诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力,。

我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如：設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對(duì)薄弱等缺陷,，但是學(xué)校通過有效的組織,，化短為長(zhǎng)，使同學(xué)們分期分批的實(shí)習(xí),，達(dá)到了理想的效果,。

經(jīng)過親身體驗(yàn)和與同學(xué)們的交流，我發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)同學(xué)還是對(duì)此課感興趣的,。我們認(rèn)真聽取老師的講解,，同時(shí)在師傅的指導(dǎo)下完成任務(wù)。就拿鍛造而言吧,，起初,，對(duì)于火紅的鋼條和鍛打時(shí)的飛濺物，同學(xué)們?nèi)匀挥行┖ε?。但是,，通過師傅的耐心講解和幫助，這種心理慢慢的被好奇心所代替,，全身心地投入到了訓(xùn)練中,。當(dāng)看著自己親手做出的工件時(shí),，我們心中無比喜悅,。

但是，也有極少數(shù)同學(xué)對(duì)此表現(xiàn)出了煩躁心理,，不想?yún)⒓泳毩?xí)或應(yīng)付了事,。這些同學(xué)應(yīng)該認(rèn)真思考一下學(xué)校安排這門課的用意,，盡快的投入到這一次難得的實(shí)踐活動(dòng)中。

機(jī)械制造生產(chǎn)過程實(shí)質(zhì)上是一個(gè)資源向產(chǎn)品或零件的轉(zhuǎn)變過程,，是一個(gè)將大量設(shè)備,、材料、人力和加工過程等有序結(jié)合的一個(gè)大的生產(chǎn)系統(tǒng),。一個(gè)月的時(shí)間不可能使我們完全的掌握這門技術(shù),。但是最起碼我們應(yīng)該了解一些機(jī)械制造的一般過程，熟悉機(jī)械零件的常用加工方法,，并且應(yīng)初步具備選擇加工方法,、進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。這樣可以為后續(xù)課程打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

另外,，我覺得我校的金工實(shí)習(xí)課應(yīng)該再減少一些講解時(shí)間,，增加一些動(dòng)手時(shí)間。還可以將一些理論搬到學(xué)生動(dòng)手操作時(shí)間時(shí)講解,，這樣更有利于達(dá)到我們的目的,。

差距與動(dòng)力

金工實(shí)習(xí)實(shí)際上是一個(gè)了解現(xiàn)代先進(jìn)的工業(yè)技術(shù)的過程。在實(shí)習(xí)的過程中有一些自己的想法和建議,。

我有很深的感觸,，很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)進(jìn)工廠實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易,，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí),，也許將來不會(huì)走上這個(gè)崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘,。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲,、也有了成果,。

我認(rèn)為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當(dāng)高的實(shí)習(xí)項(xiàng)目中，應(yīng)多分配點(diǎn)時(shí)間,，讓我們能夠真正體驗(yàn)到高科技帶來的樂趣,。

在焊接方面我覺得應(yīng)該引進(jìn)一些比較先進(jìn)的技術(shù)，雖然不一定就買來這些設(shè)備,，但我覺得應(yīng)該傳授一些,，以便讓我們能知道自己與世界先進(jìn)水平的差距。

金工實(shí)習(xí)的時(shí)間是有限的,，但是收獲卻是很大的,，我們會(huì)把金工實(shí)習(xí)過程中所看到的我們與世界先進(jìn)技術(shù)的差距轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的動(dòng)力，為我國技術(shù)革新,、科技進(jìn)步貢獻(xiàn)出自己的一份力量,。

大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八

一個(gè)不接觸工廠,不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺(tái)，讓我們能充分的對(duì)工廠,、對(duì)工具,、對(duì)機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和熱愛。

第一項(xiàng),，我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工,，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的,，一些機(jī)器加工不了的零件，都要由鉗工來完成,。老師介紹了鉗工的各種知識(shí),，它作用廣泛，如切削加工前的準(zhǔn)備,，機(jī)器裝配前的準(zhǔn)備,，某些精密零件的加工等。我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種,，應(yīng)該好好去體驗(yàn),。同時(shí)老師也提醒我們要愛護(hù)工具，保護(hù)自己,，列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯(cuò)誤導(dǎo)致的傷害,。我們意識(shí)到金工實(shí)習(xí)不是鬧著玩的，要時(shí)刻小心,。

在鉗工實(shí)習(xí)場(chǎng)地上安裝了許多臺(tái)虎鉗,，用來夾各種工件。工作臺(tái)面下擺放著鋸,、各種銼刀,、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具,。我對(duì)鉗工還是很感興趣的,，所以很興奮。不過我很快意識(shí)到要真正能夠掌握它,，還需付出長(zhǎng)久的努力,。

鉗工實(shí)習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng)。

剛開始我們要鋸斷毛培,，慢慢地我們開始體驗(yàn)出巧勁如何用,，看著鋸痕的加深，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛,。接下來是要對(duì)鋸過的端面進(jìn)行銼工,，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間,。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時(shí)候,，還是很辛苦的。

鉗工還需要人的耐性,。

鉗工第二次時(shí)我們用了一上午只干一件事——銼,。由于一上午只銼，身體機(jī)械式地重復(fù)一件事,，導(dǎo)致我們很痛苦,。這是很考驗(yàn)人的，這要求我們擁有一絲不茍的負(fù)責(zé)精神,。鉗工不僅鍛煉我們的身體,，同時(shí)錘煉我們的精神,。

最后是劃線、打樣沖,、鉆孔,、攻絲、套扣,，這幾項(xiàng)還是比較快的,，但對(duì)我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線,、打樣沖時(shí)注意不要歪了就行,。鉆孔時(shí)是手動(dòng)進(jìn)給，用力不能太猛,。攻絲套扣時(shí)應(yīng)該先慢后快,，才夠容易成功。攻絲時(shí)不可盲目加工,，要注意螺紋深度,。最后，我還用銼磨了一下毛邊,。

最后一天交作品時(shí),，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實(shí)習(xí),，充滿汗水,，但我也從中學(xué)到了許多許多。

第二項(xiàng)是車床,。老師為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具,，工件，車床的相關(guān)知識(shí),，雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生,，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣,，聽的也比較認(rèn)真,，因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本最重要的，老師也強(qiáng)調(diào)了我們要注意安全,，包括著裝,，工作習(xí)慣等等。我們接下來按照分組,，由不同的老師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習(xí),。

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：車端面,、車外圓,、車臺(tái)階,、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀,、鏜刀,、鉆頭等，常用設(shè)備為臥式車床,。車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng),。

面對(duì)著龐大的車床，我們除了好奇外,，對(duì)它十分的陌生,，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則。我們逐漸熟悉車頭箱,，進(jìn)給箱,，溜板箱，刀架等主要部件的控制,，老師要求我們先不開動(dòng)車床,，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確,、自如,，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻,、連續(xù),。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作后老師讓我們每個(gè)人都進(jìn)行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認(rèn)真查看機(jī)床有無異常,，并且在規(guī)定的部位加潤(rùn)滑油,，并再次強(qiáng)調(diào)工件、刀具要加緊,，不用時(shí)不可隨意亂放,，以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡(jiǎn)單,。但是,，第二天我們組比較失敗——只做出一個(gè)半成品。原因是我們對(duì)操作順序還是不夠熟悉,。在車外圓時(shí)總會(huì)先停車后退刀,，然后毛培表面會(huì)留下一條刀痕,，導(dǎo)致失敗，這樣的操作也有損刀具,。我們還在切斷時(shí)犯錯(cuò),，由于計(jì)算數(shù)值錯(cuò)誤，半成品近在咫尺,，卻沒能得到,。但是，人是會(huì)吸取失敗的教訓(xùn)并總結(jié)進(jìn)步的,，因此,，在第三天，我們組一上午就做出了六個(gè)成品!當(dāng)看到我們自己的作品得到滿分10分時(shí),焦慮煙消云散,，快樂接踵而至,。

數(shù)控的學(xué)習(xí)時(shí)間有點(diǎn)短，但經(jīng)過老師的講解我們對(duì)其有了初步的了解,。機(jī)械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會(huì)的進(jìn)步促使數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生,，數(shù)控機(jī)床是一種靈活、通用,、高精度,、高效率的自動(dòng)化裝備。

數(shù)控銑床在數(shù)控機(jī)床中所占的比例很大,。它對(duì)零件加工的適應(yīng)性強(qiáng),、靈活性好，能加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難以控制尺寸的零件,。同時(shí)它的加工精度高,，加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠。編程簡(jiǎn)單,，我們實(shí)習(xí)時(shí)編了幾個(gè)程序并且上機(jī)床運(yùn)行了下,，發(fā)現(xiàn)機(jī)床對(duì)坐標(biāo)的精度不是很高，畫正方形時(shí)如果從一個(gè)邊的中間開始,，那么這個(gè)正方形不會(huì)閉合,。這應(yīng)該是機(jī)床的誤差。所以我對(duì)自己的程序進(jìn)行了改動(dòng),，讓它在正方形的頂點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng),，這樣就可以閉合了。所以編程時(shí)要注意刀位點(diǎn),、切入點(diǎn)等,。可見，理論重要,，但是實(shí)踐更重要!

數(shù)控車床的使用范圍是相當(dāng)廣泛的,。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工,，編程比數(shù)銑的要麻煩些,，畢竟數(shù)銑是用于平面，它是用于立體嗎!在編程時(shí)注意不可讓機(jī)床進(jìn)給過度,，否則對(duì)刀具傷害較大,。數(shù)控車床的程序輸入比較簡(jiǎn)單直觀。

編程指令不是很多,，如f是機(jī)床的自動(dòng)進(jìn)給功能,，s用于設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速，t是機(jī)床刀具功能指令,，m是輔助操作指令等等,。編程之前要認(rèn)真分析圖紙,，尋找合理方案,，然后再編程，要認(rèn)真細(xì)致的編程,，盡量不出錯(cuò),。

特種加工是指將電、磁,、光,、熱、聲,、化學(xué),、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上，以實(shí)現(xiàn)材料的去除,、變形,、改變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應(yīng)性強(qiáng),，加工范圍廣,，可以達(dá)到“以柔克剛”的目的，但由于能量來源,，經(jīng)濟(jì)性的考慮,，要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產(chǎn)生電火花,，從而產(chǎn)生大量的熱,，使工件熔化，已達(dá)到加工目的,。除了電火花加工,，特種加工還包括激光加工,、離子束加工等。

特種加工是最后一項(xiàng),，其在未來將發(fā)揮越來越大的作用,。

在此感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)更要深深感謝我們的老師,，我們受益匪淺,，本次的金工實(shí)習(xí)——令人難以忘懷。九次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思,，勤時(shí)自勉，有所收獲,，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了它的真正目的,。

我想在提一些我關(guān)于這次金工實(shí)習(xí)中某些方面的個(gè)人建議。

1.延長(zhǎng)實(shí)習(xí)時(shí)間,總感覺在這么短的時(shí)間里學(xué)習(xí)這么多門的工種難度較大,。

2.十分先進(jìn)的設(shè)備沒有見到,。

最后本人要再次感謝每一位老師在金工實(shí)習(xí)期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們

大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九

每個(gè)學(xué)期我都盼望著實(shí)習(xí)的到來，因?yàn)榻K于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來,，去認(rèn)識(shí),、了解、接觸,、掌握一下實(shí)際的東西,，能感覺到一些真實(shí)的東西，本學(xué)期末的車工實(shí)習(xí),，鉗工實(shí)習(xí)和銑工實(shí)習(xí),，這個(gè)實(shí)習(xí)特別值得，不但擴(kuò)大了我們的知識(shí)面,，還認(rèn)識(shí)與掌握了許多新的事物,，下面我就說一下我們的實(shí)習(xí)。

第一周的實(shí)習(xí)是車工,。上課的時(shí)候老師首先給我們講了安全知識(shí),。上班穿工作服，女生戴工作帽,，并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi),。工作時(shí)必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。工件和車刀需裝夾牢固,，以免工件和車刀飛出傷人,。工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件,。工件安裝好后,，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動(dòng)車床,，以免扳手飛出傷人,。上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位,。只有保證自己的安全了,，才可以進(jìn)入車間工作。

之后老師就給我們介紹了車工的理論知識(shí),。首先介紹什么叫車削,。車削就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法,。還告訴了我們車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明,。cw6140 c就代表車床，6表示臥式,，1代表標(biāo)準(zhǔn)型,，40代表最大旋轉(zhuǎn)直徑,。老師給我們介紹了車床的組成部分:主軸箱,、掛輪箱、走入箱,、拖板箱,、刀架、尾架,、拖板(大,、中，小)三桿(絲,、光,。操縱)、床身,、附件,。以及它們的機(jī)械原理以及力學(xué)原理。老師結(jié)束的時(shí)候還跟我們交代了車床的維護(hù)和保養(yǎng)

理論知識(shí)與安全教育是必不可少的,，在正式開車床車削零件之前,，老師就用了整整一天的時(shí)間來為我們上理論方面的知識(shí)，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一,。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊,，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床,，也是每次實(shí)習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要通過的一項(xiàng)考核,，只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備,，以免刀具與零件發(fā)生碰撞,。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車床有所不同，在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別,，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入,。在了解了車床的一些理論知識(shí)后，第二天,，我們就開始正式加工零件了,。 我們要加工的是榔頭桿。車削剛開始的時(shí)候,，感覺還是很緊張,，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯(cuò),。大拖板一小格代表1mm,，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時(shí)候,，在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給,，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時(shí),，在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng),，防止車削過頭，零件損壞,。

第一,、二個(gè)零件車削的是臺(tái)階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù),。在測(cè)量零件的時(shí)候,，一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺 寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測(cè)量,，這樣就能有效的控制外圓的尺寸,。再有精車的時(shí)候，一定要先試切削測(cè)量一下,，看尺寸是否在范圍之內(nèi),，這樣加工出來的零件準(zhǔn)確率就比較高,。之后我們換高速刀，降低轉(zhuǎn)速75,，降低進(jìn)給量0.10,。用較低的速度車工件表面，達(dá)到個(gè)更高的表面度,。

之后我們要進(jìn)行壓花,，我們首先得確定中心軸，我們用鉆子鉆在圓中心鉆了個(gè)孔,，以便確定位置,。我們用壓花刀頂住物件表面進(jìn)行壓花。根據(jù)我們經(jīng)驗(yàn),，一樣要頂住,，頂實(shí)，壓花才會(huì)勻稱美觀,。

之后我們加工的是錐度,，需要轉(zhuǎn)動(dòng)一定的刻度盤，車削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,，再用中拖板對(duì)刀,，然后小拖板退出，大拖板不動(dòng),，最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給,，車出錐度。首先需要試切削一下,，用萬能角尺測(cè)量,，在保證角度正確的情況下繼續(xù)對(duì)刀車削。如測(cè)量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙,，則說明角度調(diào)大,，反之則小,，需要重新調(diào)整度數(shù)再試,。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差,，導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀,。之后我們是用手動(dòng)搖小拖板，進(jìn)行車削,。之后換精加工刀進(jìn)行精加工使工件表面平整美觀,。我們必須要有很大的耐心，緩慢,，均勻的搖拖板,。精加工必須加機(jī)油,，一方面冷卻工件，一方面起潤(rùn)滑作用,。而且能使工件表面不給氧化,，使工件表面美觀。

最后一天我們是車一個(gè)圓弧和加工一個(gè)螺紋,。加工螺紋的時(shí)候三角卡盤一定要把工件夾緊,，并使工件夾持好，否者車的圓弧和螺紋會(huì)不平整不規(guī)則,。

車工是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種,，也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng)，自我感覺掌握程度最好的一個(gè)工種,。 老師似乎很輕松,，因?yàn)樗撕?jiǎn)單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度,。再就是我們誰要是一個(gè)不小心把車刀給磨壞了,，需要老師幫忙出來磨一下刀具。

因此,，車床上的工作,，最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,，一切的操作都是人為的控制,，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求,。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里,，還必須懂得在處理的時(shí)候兩手,、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來,。真可謂是 “牽一發(fā)而動(dòng)全身”,。而且，車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,，更需要你有耐心有恒心有毅力,。”

第二周是鉗工實(shí)習(xí)部分,。實(shí)習(xí)第一天我們?cè)缭绲木蛠淼綄?shí)習(xí)地點(diǎn)--鉗工實(shí)習(xí)車間,，這里的廠房顯得有些陳舊，不過里邊的機(jī)器在此時(shí)還是比較通用的那種,。培訓(xùn)老師帶我們簡(jiǎn)單地參觀了下鉗工的車間,，老師說,，這就是我們接下來一周的培訓(xùn)地點(diǎn)。此時(shí),，我們正期盼著老師給我們派下任務(wù),，然后親自動(dòng)手去操作。

操作前當(dāng)然要聽老師的講解,，老師用自己獨(dú)特的講課方式,，告訴我們操作過程中要怎么操作，應(yīng)該注意什么,。我們第一次來工廠工作,，這些提示變得尤為重要，每個(gè)同學(xué)都在聽講的過程中,，不斷體會(huì)老師所講的意思,，不懂得記下來再問，直到全部弄清楚,，這樣即是對(duì)自己老師負(fù)責(zé),，對(duì)校方負(fù)責(zé)，更是對(duì)自己的負(fù)責(zé),。經(jīng)過老師的講解,，我了解到，這次的工作主要還是要靠自己完成,，通過這項(xiàng)實(shí)習(xí),，不但要自己獨(dú)立完成一項(xiàng)任務(wù)，還要在這幾天的培訓(xùn)中迅速地,，熟練地掌握老師所傳授的技能,。

鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行，我們面對(duì)的是以個(gè)龐大的工作臺(tái),，上面安裝了許多臺(tái)虎鉗,，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,，包括:手錘,、手鋸、各種銼刀,、絲錐,、板牙、以及劃線工具等,。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識(shí)，由于工作時(shí)間的原因,，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,，我對(duì)這些還是比較感興趣的,，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長(zhǎng)久的努力,。把它夾在虎鉗上,，用手鋸對(duì)準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng)，這是一項(xiàng)比較累的體力活,，沒掌握好姿勢(shì)和技巧還真是費(fèi)勁,，在老師的指導(dǎo)下，我們開始體驗(yàn)到“繩鋸木斷”的感覺,，先在起始線上鋸出一個(gè)小口,，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端,，勻速拉動(dòng)鋸條,，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛,。接下來是要對(duì)鋸過的端面進(jìn)行銼工,，先用粗銼，再用細(xì)銼,。

緊接著我們就開始了老師分配下來的任務(wù)--手工打磨一個(gè)榔頭,。榔頭，是我們生活中常見的器具,，但我們從未見過它是如何生產(chǎn)出來的,，更別說親自去做了，因此新鮮感由內(nèi)而發(fā),，無窮的動(dòng)力促使我們?nèi)ヅν瓿扇蝿?wù),。

第一要做的就是用鋸條從長(zhǎng)的直徑為25mm的鋼材截100mm的鋼材，曾經(jīng)鋸過木頭,，感覺不是很費(fèi)力,，設(shè)想著今天要磨的鐵也應(yīng)該不會(huì)很費(fèi)力，結(jié)果可想而知,，一小時(shí)也不一定能鋸下一公分去,，足足地磨練了我們的耐力。之后要把兩個(gè)端面用銼刀給磨平,。用的是大銼刀,，只是初加工。保證了斷面平整并圓面保持垂直之后,，我們便開始最重要的開頭,，打磨一個(gè)基準(zhǔn)面。用大銼刀向下磨3mm,，雖然只有3mm卻花費(fèi)了我們大半天的時(shí)間,。我們的時(shí)間是有限的,，所以我們得不斷加快速度。銼刀的方法,，老師教給我們,，有橫挫，交叉挫,。橫挫速度較慢,，交叉挫的速度將近快了一倍。磨下去了3mm,，我們需要耐心,，恒心，與耐力,。這項(xiàng)實(shí)習(xí)還是很鍛煉人的,，剛開始大家都還適應(yīng)不了，我們只好慢慢調(diào)整自己的心態(tài),，讓自己成為一個(gè)專業(yè)的鉗工,。磨到了3mm，老師會(huì)讓我們檢查平整度,?？梢杂媒浅撸螛?biāo)卡尺檢查,。發(fā)現(xiàn)自己的工件中間凸出太多,，老師教給我們用豎挫，發(fā)現(xiàn)這樣挫中間凸能很好的把

它磨平,。我們之后用小銼刀進(jìn)行精加工,。這樣一來，平面度就高了,。

第二天我們加工第二面,，也就是基準(zhǔn)面的對(duì)面。首先得用立式游標(biāo)卡尺進(jìn)行劃線,。畫的高度為18mm,，我們要用鋸條鋸割，鋸割100mm,，第一次鋸割那么長(zhǎng)的東西,，我們顯得有點(diǎn)笨拙，我鋸割的不平整,，總是走s路線,，一直努力修正才把工件算是不報(bào)廢的情況下保留了下來，這花費(fèi)了我?guī)讉€(gè)小時(shí)時(shí)間。之后也跟第一天一樣,，用大小銼刀進(jìn)行挫,。第二天的運(yùn)用顯得比第一天更得心應(yīng)手,。我很快就磨到要求的平面,，然后老師讓我們先檢查平行度，在檢查平面度,。我的平行度不太夠,，不過修正了一下很快就完成了第二天的任務(wù)。

第三天是第三面,，我們還是鋸割,，我們也進(jìn)行了劃線，今天的鋸割更有經(jīng)驗(yàn)了,，速度也顯得快了很多,。之后我們要用角尺和游標(biāo)卡尺檢查垂直度和平面度。之后還是用大小銼刀進(jìn)行磨平,。然后是第四面,。跟第三面一樣的操作。鍛煉我們的耐心,。

第四天,，我們開始切割一個(gè)斜面。今天我們學(xué)了個(gè)新銼刀方法,，推挫,。

第五天，我們倒角,，磨圓弧,，我們使用了圓銼。磨棱,，我們今天用的都是用推挫進(jìn)行平面度調(diào)整,。我們還打10mm的孔。我們先進(jìn)行定位,，然后開始用機(jī)器鉆個(gè)基準(zhǔn)孔,，然后開始鉆孔。之后倒角,。我們開始鉆螺紋,。要保證它的垂直往下，之后開始鉆,，每鉆1圈要回半圈,，以切割斷鋼絲。完工之后進(jìn)行表面度修正。我們開始用小銼刀磨,，磨出一個(gè)光亮的的榔頭,。

我們是每天5個(gè)小時(shí)工作，但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一起,，如同由星期一工作到星期五從未間斷過,，并且從未感覺到累，這也許就是興趣的動(dòng)力,。

老師告訴我們,，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的,，一些偉大的工程師,，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工,。

雖然鉗工很累,，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生,，當(dāng)自己奮斗過,、努力過，不管遇到什么困難,，自己都會(huì)樂觀地去面對(duì),，相信自己，一定能行!

之后是為時(shí)兩天銑工實(shí)習(xí),，老師給我們?cè)敿?xì)介紹了銑工的相關(guān)知識(shí)以及銑床的種類,，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,，要加工的工件夾在工作臺(tái)的平鉗上,，靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對(duì)其進(jìn)行橫向，縱向及上下運(yùn)動(dòng)的控制,，而刀具保持不動(dòng),，這與車床剛好相反。 在熟悉銑床的工作原理和操作后,，老師給我們的示范了如何將長(zhǎng)100mm直徑25mm的工件加工成18*18的榔頭,，老師將工件夾在平鉗上，然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置,，當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r(shí),，開始對(duì)刀，對(duì)好后,，根據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈半,，加工工件可以上升6.5mm,，便可以開始加工工件，不一會(huì)兒的工夫,，在刀具的切削下,，一個(gè)漂亮的榔頭在銑床上誕生了。

銑工的加工效率很高,，是金屬切削加工的常用工具,。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。希望自己在以后的實(shí)踐中能有更多的機(jī)會(huì)參加這方面的實(shí)習(xí),，不斷的增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力

金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑,。又是我們學(xué)生,，非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課,。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,，我們會(huì)感受到車間的氣氛,。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任,。有人跟我說我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個(gè)沒有什么用,，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個(gè)實(shí)習(xí)，但是最后的結(jié)論是我對(duì)此否認(rèn)了,，它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的知識(shí),，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應(yīng)力,。 勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造,，也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工實(shí)習(xí),，在這方面我也深有體會(huì),。 勞動(dòng)是最光榮的，只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂趣,。 堅(jiān)持不懈,，仔細(xì)耐心。 認(rèn)真負(fù)責(zé),，注意安全,。只要付出就會(huì)有收獲。

實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng),。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,，勇于探究生活,，也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知,、情,、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,，幫助自我完善,。此時(shí)，我還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí),，它充實(shí)了我們的知識(shí),，使我們更加體會(huì)到這樣一句話:“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行,?！睂?shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十

為期一個(gè)月的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這近一個(gè)月的時(shí)間,感覺無論是從老師還是從從事學(xué)習(xí)的內(nèi)容方面都收獲了不少,真的感激這次經(jīng)歷,。

對(duì)于金工實(shí)習(xí),我想作為一名工科學(xué)生是必須要經(jīng)歷的,。一個(gè)不接觸工廠,不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺(tái)讓我們能充分的對(duì)工廠、對(duì)工具,、對(duì)機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和熱愛,。金工實(shí)習(xí)在機(jī)器的操作,自身的動(dòng)手能力和對(duì)工具運(yùn)用技巧的了解方面都給了我很大的幫助。

實(shí)踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當(dāng)然麻煩時(shí)時(shí)都有,可以說整個(gè)過程一直是痛苦并快樂著,。每一個(gè)工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜,。

例如在第一個(gè)工種鉗工的實(shí)習(xí)過程中,我努力要將每一個(gè)鐵塊銼平,可是銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有出現(xiàn)問題了,導(dǎo)致第一個(gè)工件比人家的小了許多,自然也就沒有的得到較高的分?jǐn)?shù),當(dāng)作第二個(gè)工件在做的時(shí)候,我便不斷的請(qǐng)教周圍的同學(xué)和老師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應(yīng)該怎么用力,力道如何,他們都給了很耐心的講解,三天的時(shí)間我也漸漸的對(duì)銼刀,鋸等的使用有了終于有了一定的了解,對(duì)工具也有了一定感覺,做出來的作品終于也像個(gè)樣子了。

鑄造已給我留下了很深的印象,?？赡苁俏易鍪绿^認(rèn)真了,在鑄模填砂時(shí)老師建議要填得緊一些,于是我便一遍一遍的砸實(shí)所填的沙子,浪費(fèi)了很多的時(shí)間,當(dāng)別人已經(jīng)開始第二個(gè)模具填砂的時(shí)候,我的第一個(gè)模具剛剛添了一半,最后晃晃張張的忙完了整個(gè)工序,當(dāng)我們最后評(píng)分完畢清理的時(shí)候才發(fā)現(xiàn),我填的那些跟磚塊一樣堅(jiān)硬,我發(fā)現(xiàn)這并不是什么好事,想一想有些時(shí)候太認(rèn)真也不是好事,過猶不及嘛!做工的時(shí)候兼顧質(zhì)量是一方面,另一方面也要注意速度啊。

還有的就是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(cad)了,奇妙的建模,精彩的形狀,我沒有想到我竟然可以學(xué)習(xí)可以理解的如此之快,當(dāng)然這其中也要十分感激老師詳細(xì)的講解和幫助啊!

同時(shí),在實(shí)習(xí)的過程中,真正的了解到了一些先進(jìn)的機(jī)器,先進(jìn)的加工工藝,加工方式,高效的生產(chǎn)時(shí)數(shù),高質(zhì)量的加工產(chǎn)品,面對(duì)這這些我感覺我對(duì)于機(jī)械的興趣大大的被激發(fā)出來了,面對(duì)這這些機(jī)器我能夠體會(huì)到一種發(fā)自內(nèi)心的快樂,。我想對(duì)于機(jī)器的強(qiáng)大興趣會(huì)激發(fā)出我在日后對(duì)機(jī)械學(xué)習(xí)的強(qiáng)大動(dòng)力,然而我知道只有動(dòng)力也是不夠的,我還需要的持久的耐心和持之以恒的精神,。

金工實(shí)習(xí)在另一個(gè)方面也給了我很大的鍛煉機(jī)會(huì)。每次我總是工廠里最后一個(gè)離開的人,我不是說我有多認(rèn)真,說我有多細(xì)致,只是我知道我的動(dòng)手能力很差,我需要的就是耐心的一步步循序漸進(jìn)的鍛煉自己,真正提升自身的實(shí)操能力,。我的動(dòng)手能力很差,通常被人一個(gè)小時(shí)可以做好的東西我卻要2,3個(gè)小時(shí),而2,3個(gè)小時(shí)之后我還不一定比人家做的好,我也很急,也很想提高自己的速度,可是沒能做到,一有了速度就丟了質(zhì)量,想起了質(zhì)量有落下了速度,整個(gè)金工實(shí)習(xí)下來我依舊沒能夠平衡好自己的時(shí)間分配,但我絕對(duì)相信我學(xué)到了很多,。

我知道,我學(xué)到了很多。首先說是一種耐心,不單單是鉗工,每一個(gè)工種,都是需要一份耐心一份認(rèn)真和一份堅(jiān)持才能夠做好的,每一個(gè)工種都是一個(gè)任務(wù),如何將每一個(gè)任務(wù)完成的恰到好處就是平衡點(diǎn)的把握,就是需要一種平靜的心態(tài),一種耐心,。

其次是細(xì)心,什么工種都需要細(xì)心的觀察才能夠體悟到其中的內(nèi)涵,。才能對(duì)這個(gè)工種有一定的掌握,每一個(gè)零部件的加工,每一個(gè)機(jī)器手柄的操作方向,每一個(gè)鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細(xì)心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,只有也這種細(xì)心才能夠?qū)γ總€(gè)工種的工作原理有一定的理解。

再次是小心,每一個(gè)工種實(shí)習(xí)前都要講一下安全的問題,在整個(gè)金工實(shí)習(xí)的最開始部分講得也是安全,所以小心為重,。聽到實(shí)習(xí)老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情,真的很觸動(dòng)人心,令人悚然,。我再也不會(huì),帶著手套操作車床;再也不會(huì),在離開時(shí)忘記關(guān)閉機(jī)器電源;再也不會(huì),私自亂動(dòng)設(shè)備……因?yàn)槲抑肋@種小心是與你的生命相聯(lián)系的,我需要保證的生命的長(zhǎng)久與健康,如果僅僅因?yàn)轳R虎,大意,不聽老師話而出現(xiàn)事故那這個(gè)代價(jià)實(shí)在是太大了。

以上就是我在金工實(shí)習(xí)階段的心得體會(huì),之下我想在提一些我關(guān)于這次金工實(shí)習(xí)中對(duì)某些方面的一些個(gè)人建議,。

1. 關(guān)于實(shí)習(xí)時(shí)間的延長(zhǎng),總感覺在這么短的時(shí)間里學(xué)習(xí)這么多門的工種難度較大,而且感覺很多地方學(xué)得很不透徹,很不清晰,。所以建議希望可以延長(zhǎng)學(xué)習(xí)的時(shí)間,我總感覺金工實(shí)習(xí)對(duì)我的幫助很大,我想對(duì)別的同學(xué)也是這樣吧,那么既然有這么大的幫助為什么不延長(zhǎng)一下它的時(shí)間呢?!!

2. 十分先進(jìn)的設(shè)備沒有見到,是否可以增設(shè)一些視頻講座類的課程講述一下該專業(yè)方向上一些世界領(lǐng)先的設(shè)備,以及其加工工藝,加工出來磨具的質(zhì)量,。

3. 十分想了解機(jī)床的內(nèi)部結(jié)構(gòu),本來就是搞機(jī)械這一方面的所以對(duì)每個(gè)機(jī)械每個(gè)車床內(nèi)部的機(jī)械構(gòu)造都很有興趣,所以就特別想知道里面的裝置安裝,動(dòng)力傳動(dòng)是怎么回事,因此特別希望能夠拿出幾臺(tái)機(jī)器請(qǐng)老師講解一下機(jī)器內(nèi)部工作的原理,這樣一來一方面可以很好的避免同學(xué)們操作不得當(dāng),導(dǎo)致機(jī)器的損害,另一方面作為學(xué)生我們也就學(xué)會(huì)了一點(diǎn)如何修理機(jī)械車床了。

4. 本人總感覺齒輪傳動(dòng)時(shí)代將要過去了,需要一些新的傳動(dòng)方式來代替齒輪,齒輪的摩擦,傳動(dòng)時(shí)的震動(dòng)都給機(jī)械的使用壽命帶來了很大的損害,另一方面齒輪傳動(dòng)很大的誤差也很不利于精確的制造產(chǎn)品,同時(shí)較大的噪音污染還對(duì)員工的工作條件產(chǎn)生了極大的影響,所以本人認(rèn)為齒輪時(shí)代快到盡頭了,。

最后本人要再次感謝每一位老師在金工實(shí)習(xí)期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們!

大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一

時(shí)光如流水,，兩周時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝，為期兩周的金工實(shí)習(xí)給我頗多,，我主要從以下幾點(diǎn)展開,。

1、通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,，熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝,、新技術(shù),、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

2,、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,，具有初步的獨(dú)立操作技能。

3,、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,，培養(yǎng),、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力,。

4,、實(shí)習(xí)過程中制訂的學(xué)生實(shí)習(xí)守則，加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地,、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)也起到了較好的促進(jìn)作用。

5,、培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn),、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律,、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少,。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,，與指導(dǎo)教師認(rèn)真,、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景,。

大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二

這學(xué)期我們?cè)诠び?xùn)中心進(jìn)行_天的金工實(shí)習(xí),。期間，我們接觸了鑄,、焊,、熱處理、鉗,、車,、銑,、刨,、數(shù)控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。在這期間,，大家學(xué)習(xí)了許多新的技術(shù),，并在短短的時(shí)間內(nèi)完成了從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程,。在老師們耐心細(xì)致地講授和我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例安全事故,，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,，圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。

通過這次實(shí)習(xí),，我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,，熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù),，了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝,、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,。了解,、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力,、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力,。實(shí)習(xí)還培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律,、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì),。

在實(shí)習(xí)中,，學(xué)校將各工種的實(shí)習(xí)內(nèi)容如：結(jié)合制作榔頭,，將下料、車工,、銑工,、鉗工、鑄造,、焊接等串聯(lián)起來,，使我們對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的各個(gè)加工環(huán)節(jié)有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)，使我們了解了各工種的先后順序和作用,。

在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,，紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫實(shí)習(xí)報(bào)告,、清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用,。另外，實(shí)訓(xùn)中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,，使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí),，對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。對(duì)我們的金工實(shí)習(xí)成績(jī),，實(shí)行綜合考評(píng)制度,，實(shí)行平時(shí)成績(jī)+產(chǎn)品質(zhì)量成績(jī)+綜合考試成績(jī)=總成績(jī)，使我們能認(rèn)真對(duì)待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié),。

實(shí)習(xí)期間，許多老師的敬業(yè),、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我們敬佩,。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚,。這種精神值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí),。我覺得金工實(shí)習(xí)對(duì)我自己來說非常有意義，非常實(shí)在,。它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆,。它讓我更貼近技術(shù)工人的生活，讓我增長(zhǎng)了更多的專業(yè)知識(shí),，讓我認(rèn)識(shí)到自己的長(zhǎng)處與不足,。

就業(yè)的時(shí)候，就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察,、學(xué)習(xí),。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破,，有所創(chuàng)新,。金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思,，有所收獲,，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到其真正目的。

大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三

面對(duì)著龐大的車床,，我們除了好奇外,，對(duì)它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,。我們逐漸熟悉車頭箱,，進(jìn)給箱，溜板箱,，刀架等主要部件的控制,，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí),。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確,、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢,、均勻,、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作后老師讓我們每個(gè)人都進(jìn)行了一次車端面工作,。在工作前老師要求我們認(rèn)真查看機(jī)床有無異常,，并且在規(guī)定的部位加潤(rùn)滑油，并再次強(qiáng)調(diào)工件,、刀具要加緊,，不用時(shí)不可隨意亂放，以防飛出,。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡(jiǎn)單,。但是,，第二天我們組比較失敗——只做出一個(gè)半成品。原因是我們對(duì)操作順序還是不夠熟悉,。在車外圓時(shí)總會(huì)先停車后退刀,，然后毛培表面會(huì)留下一條刀痕，導(dǎo)致失敗,，這樣的操作也有損刀具,。我們還在切斷時(shí)犯錯(cuò)，由于計(jì)算數(shù)值錯(cuò)誤,，半成品近在咫尺,，卻沒能得到。但是,，人是會(huì)吸取失敗的教訓(xùn)并總結(jié)進(jìn)步的,，因此，在第三天,，我們組一上午就做出了六個(gè)成品!

當(dāng)看到我們自己的作品得到滿分10分時(shí),焦慮煙消云散,，快樂接踵而至。

數(shù)控的學(xué)習(xí)時(shí)間有點(diǎn)短,，但經(jīng)過老師的講解我們對(duì)其有了初步的了解,。機(jī)械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會(huì)的進(jìn)步促使數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生，數(shù)控機(jī)床是一種靈活,、通用,、高精度、高效率的自動(dòng)化裝備,。

數(shù)控銑床在數(shù)控機(jī)床中所占的比例很大,。它對(duì)零件加工的適應(yīng)性強(qiáng)、靈活性好,，能加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難以控制尺寸的零件,。同時(shí)它的加工精度高，加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠,。編程簡(jiǎn)單，我們實(shí)習(xí)時(shí)編了幾個(gè)程序并且上機(jī)床運(yùn)行了下,，發(fā)現(xiàn)機(jī)床對(duì)坐標(biāo)的精度不是很高,，畫正方形時(shí)如果從一個(gè)邊的中間開始，那么這個(gè)正方形不會(huì)閉合,。這應(yīng)該是機(jī)床的誤差,。所以我對(duì)自己的程序進(jìn)行了改動(dòng)，讓它在正方形的頂點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng),，這樣就可以閉合了,。所以編程時(shí)要注意刀位點(diǎn),、切入點(diǎn)等

可見，理論重要,，但是實(shí)踐更重要!

數(shù)控車床的使用范圍是相當(dāng)廣泛的,。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工,，編程比數(shù)銑的要麻煩些,，畢竟數(shù)銑是用于平面，它是用于立體嗎!在編程時(shí)注意不可讓機(jī)床進(jìn)給過度,，否則對(duì)刀具傷害較大,。數(shù)控車床的程序輸入比較簡(jiǎn)單直觀。

編程指令不是很多,，如f是機(jī)床的自動(dòng)進(jìn)給功能,，s用于設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速，t是機(jī)床刀具功能指令,，m是輔助操作指令等等,。編程之前要認(rèn)真分析圖紙，尋找合理方案,，然后再編程,，要認(rèn)真細(xì)致的編程，盡量不出錯(cuò),。

特種加工是指將電,、磁、光,、熱,、聲、化學(xué),、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上,，以實(shí)現(xiàn)材料的去除、變形,、改變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法,。它適應(yīng)性強(qiáng)，加工范圍廣,，可以達(dá)到“以柔克剛”的目的,，但由于能量來源，經(jīng)濟(jì)性的考慮,，要合理使用特種加工,。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產(chǎn)生電火花，從而產(chǎn)生大量的熱，使工件熔化,，已達(dá)到加工目的,。除了電火花加工，特種加工還包括激光加工,、離子束加工等,。

特種加工是最后一項(xiàng)，其在未來將發(fā)揮越來越大的作用,。

在此感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，我們受益匪淺,，本次的金工實(shí)習(xí)——令人難以忘懷,。九次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思,，勤時(shí)自勉,，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了它的真正目的,。

我想在提一些我關(guān)于這次金工實(shí)習(xí)中某些方面的個(gè)人建議,。

1. 延長(zhǎng)實(shí)習(xí)時(shí)間,總感覺在這么短的時(shí)間里學(xué)習(xí)這么多門的工種難度較大。

2. 十分先進(jìn)的設(shè)備沒有見到,。

最后本人要再次感謝每一位老師在金工實(shí)習(xí)期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們

大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十四

為期兩周的金工實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,，總的來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì),，在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了,。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課,。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了機(jī)械制造的一般操作,，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力,，培養(yǎng)了工程素質(zhì),。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機(jī)會(huì)!通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多,。

在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的!這是每個(gè)老師給我們的第一忠告,。在工業(yè)安全科目中,，我們便被安排輪流去看一個(gè)實(shí)習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理,，像電焊氣焊,，熱處理等?？粗敲磸?fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,，我們都嚇了一跳。真是不看不知道,，一看嚇一跳!一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,，許多人對(duì)安全教育不重視,，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥,。一旦發(fā)生了事故,，事后諸葛亮就很多。

看完錄像后,，我們?cè)谲囬g里,，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識(shí)?？粗l(fā)下來的資料,，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識(shí)是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識(shí),，對(duì)于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例,，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識(shí),，如果不掌握的話,，不但會(huì)被人斥為無知，有時(shí)還會(huì)發(fā)生重大事故,。所以安全總是第一位的,，我們深深牢記于心，做起事來認(rèn)真,，嚴(yán)肅,。我很慶幸我對(duì)它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周!

一,、實(shí)習(xí)目的

了解各工種的作用及使用方法,，鍛煉自己的動(dòng)手能力,，將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，進(jìn)一步鞏固,、深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí),，提高綜合運(yùn)用所學(xué)過的知識(shí)縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與距離，為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

二,、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1.焊接實(shí)習(xí)

曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接,，這次,，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來很容易,，然而事實(shí)卻并非那樣,，比我想象的要難的多了。今天,，老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,，穿上工作服,，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間,，運(yùn)條的速度,，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中,，我們往往是不快則慢,，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度,，這控制起來就有些困難了,，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住,。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條,，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,，心里那個(gè)著急啊，還好在自己多次焊接后,，開始慢慢地找到手感,，在最后的考試中以良的成績(jī)通過。通過此次焊接,，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí)，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),，需要我們反復(fù)的練習(xí),，熟能生巧。焊接雖然很累,，也很危險(xiǎn),，但我們親手焊接過，體驗(yàn)過,，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐,。

2.熱處理實(shí)習(xí)

熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫,、冷卻,，通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu)，來控制其性能的一種金屬熱加工工藝,。

為使金屬工件具有所需要的力學(xué)性能,、物理性能和化學(xué)性能，除合理選用材料和各種成形工藝外,，熱處理工藝往往是必不可少的,。鋼鐵是機(jī)械工業(yè)中應(yīng)用最廣的材料，鋼鐵顯微組織復(fù)雜,，可以通過熱處理予以控制,，所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。另外,，鋁,、銅、鎂,、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學(xué),、物理和化學(xué)性能，以獲得不同的使用性能,。

3.車工實(shí)習(xí)

車工讓我們簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式;學(xué)會(huì)正確的車床使用方法,，并能正確使用一種工件加工方式;知道車床型號(hào)含義，熟練車削加工操作,。車工安全知識(shí)：上班穿工作服,，女生戴工作帽,，并將長(zhǎng)發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固,，以免工件和車刀飛出傷人,。工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件,。工件安裝好后,，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動(dòng)車床,，以免扳手飛出傷人,。

開始時(shí)聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作，后來練習(xí)車銼刀手柄;過一段時(shí)間后又實(shí)習(xí)如何車螺紋,，最后獨(dú)立加工鐵錘柄,。又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，初步示范了一下操作方法,，并加工了一部分,，然后就讓我們開始加工。車工對(duì)精確性的要求很高,，差之毫厘,，就將失之千里。如果是把工件車的太大,，那還可以繼續(xù)車到合適大小,，如果車小了，那整個(gè)工件就報(bào)廢了,，只能從頭再來一次,。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進(jìn)度,。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件：鐵錘和螺母,。

車工體會(huì)：車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少,。理論歸理論,，實(shí)踐才是真目的，才能練出真本領(lǐng),。此階段實(shí)習(xí)給我的感受還是必須要親自動(dòng)手操作,，不動(dòng)手不知道怎么操作，不動(dòng)手不知道哪里有錯(cuò),，不動(dòng)手就不知道錯(cuò)了以后該如何改正,。實(shí)踐出真知,，實(shí)踐使人的進(jìn)步更快，收獲更多,，適應(yīng)社會(huì)能力更強(qiáng),。

4.數(shù)控實(shí)習(xí)

就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。老師也給我們?cè)诤诎迳献隽撕?jiǎn)單的介紹,，并且舉例說明,。一個(gè)步驟一個(gè)步驟的寫。最讓我們煩的的是對(duì)刀,，稍微一個(gè)不細(xì)心就把_軸和z軸弄反了,。在同學(xué)和老師的幫助下學(xué)會(huì)了對(duì)刀。通過數(shù)控車床的操作及編程,，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確,、快捷,，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作,。我們一起學(xué)習(xí)新知識(shí),，遇到不會(huì)或是不懂的互相幫忙解答。隨后老師又讓我們?nèi)ラ_正真的機(jī)床,，把那些編的程序在機(jī)床上演示,。我們可算知道了模擬和真實(shí)有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯(cuò)后能糾正可是到真正的機(jī)床上時(shí)一個(gè)撞刀就讓材料浪費(fèi)了,。我們的計(jì)算也是很重要的,，誤差不能大于1毫米去。每個(gè)人都有親手去實(shí)踐的機(jī)會(huì),，親自動(dòng)后和看著別人做又有很大的區(qū)別,。當(dāng)我第一次去開動(dòng)機(jī)器的時(shí)候感覺都束手無措了。不知道要干些什么了,，那些先做那些后做都暈了,。還好有老師的指點(diǎn)，也做出了成品,。盡管不是那么的完美可是那是自己親做的還是心里感覺很高興的,。

5.鉗工實(shí)習(xí)

在鉗工實(shí)訓(xùn)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研,、鉆孔,、攻套絲、鋸割,、銼削,、裝配,、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類,、選用,、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè),。首先要正確的握銼刀,，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進(jìn)時(shí),，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí),，兩手壓力相同,，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大,。銼刀返回時(shí)不施加壓力,。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：1,，鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,，以保證安全。2,，使用機(jī)床,、工具(如鉆床、砂輪,、手電鉆等),，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,，需要修好再用,。3，臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力,。接著便是刮削、研磨,、鉆孔,、擴(kuò)孔、攻螺紋等,。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

鉗工的實(shí)訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的,，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,，還要有力氣，還要做到位,，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,，腿也站的有一些僵直了,，然而每每累時(shí)，卻能看見老師在一旁指導(dǎo),，并且親自示范,，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的,，看到這每每給我以動(dòng)力,。幾天之后，看著自己的加工成果,，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了,。

6.鑄造實(shí)習(xí)

實(shí)驗(yàn)的目的在于了解鑄造生產(chǎn)工藝的過程、特點(diǎn)和應(yīng)用,，熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認(rèn)識(shí)型砂及成分,，掌握砂型鑄造方法鑄造簡(jiǎn)單零件,。實(shí)習(xí)的步驟：簡(jiǎn)單講就是，制模型,，制模芯,，制砂型，制砂芯,，合箱,，扎氣孔，澆鑄,，冷卻,，落砂，檢查,。

聽做完的同學(xué)說,，這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的，它需要的不僅是我們的體力,，還要我們的耐心,，來不得半點(diǎn)馬虎!

鑄造成型，可以說完全是對(duì)小時(shí)候玩泥沙的回味了,。不過這次除了那份沖動(dòng)的心外,，更需要的要算是細(xì)心加耐心,，還有的就是小時(shí)候用的是手，現(xiàn)在用的是沙箱,、舂砂錘,、秋葉砂鉤罷了?？雌饋砭瓦@么簡(jiǎn)單的幾步,。但是我想要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的,。有幸有現(xiàn)成的模子,，可以盡快進(jìn)行下一步的制砂型，舂砂看著簡(jiǎn)單卻很累啊,，不能偷懶而舂的不實(shí)或加多些砂,，這會(huì)對(duì)后期鑄造出的零件起關(guān)鍵作用。記住有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,，但是看到我們的辛苦換來的成果,，心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛，那么一堆砂子在我們的精心加工下竟可以變成如此整齊漂亮,。

7.鍛工實(shí)習(xí)

鍛壓是在外力作用下使金屬材料產(chǎn)生塑性變形,，從而獲得具有一定形狀和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是機(jī)械制造中的重要加工方法,。鍛壓包括鍛造和沖壓,。鍛造又可分為自由鍛造和模型鍛造兩種方式。自由鍛還可分為手工鍛和機(jī)器鍛兩種,。

(1)手工鍛造工具

支持工具：如羊角砧,、球面砧(又稱蘑菇砧)、芯砧等,。

打擊工具：如各種大錘和手錘,。

成型工具：如各種沖子、平錘,、葫蘆,、窩子等。

夾持工具：各種形狀的鉗子,。

切割工具：各種鏨子及切刀,。

量具：直尺、內(nèi)外卡鉗等,。

(2)錘上自由鍛造工具

夾持工具：如圓鉗,、方鉗，槽鉗、抱鉗,、尖咀鉗,、專用型鉗等。

切割工具：如切刀(又稱剁刀),、啃刀,、半圓切刀等。

變形工具：如夾子,、槽子,、壓鐵、沖子,、芯軸,、壓棍、漏盤等,。

量具：如直尺,、內(nèi)外卡鉗等。

吊運(yùn)工具：如吊鉗,、叉子等,。

三、實(shí)習(xí)感想

我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過了我們的實(shí)習(xí)生活,，我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多,，但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多,。社會(huì)需要人才,，社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐,，才能保證在未來的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。我們應(yīng)該大學(xué)生多參加這樣的實(shí)習(xí)活動(dòng),，似乎這些天的時(shí)間比我們課堂上學(xué)到的東西更多,。

我們是即將走進(jìn)社會(huì)的人，更需要的就是吃苦耐勞的精神,，當(dāng)面對(duì)困難的時(shí)候能夠堅(jiān)持到底,，相信自己能勝任。不論以后會(huì)遇到多大的困難我們都會(huì)學(xué)著克服的,，因?yàn)槲覀冊(cè)诒舜松砩峡吹搅藢W(xué)習(xí)的優(yōu)點(diǎn)和勁頭,。因此我希望現(xiàn)在的孩子更應(yīng)該多參加這樣的課程，不僅身體得到了鍛煉更有助于成長(zhǎng)為一位自己動(dòng)手豐衣足食,，遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才,。

大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十五

時(shí)光匆匆，歲月流梭!

轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累,、很苦,，但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。

我們實(shí)習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實(shí)習(xí)的知識(shí)和金工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片,。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,，也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會(huì)不激動(dòng)萬分呢?

一個(gè)星期,，短短的一個(gè)星期,，對(duì)我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的寶貴,。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì),，又將全面地檢驗(yàn)我們的知識(shí)水平。

金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑,。又是我們大學(xué)生,、工科類的大學(xué)生，十分重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課,。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛,。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。

通過碟片的演示和老師的講解,。我終于明白了什么是鉗工,。同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工,、裝配和修理等工作,。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大,、生產(chǎn)效率低,，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,，故在機(jī)械制造和修配工作中,，仍是不可缺少的重要工種。

第一天,，來到車間,，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的圖樣,，我們便開始了我們的實(shí)習(xí),。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,，畫線，這工作可馬虎不得,，一旦畫錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸,，還好聽了老師說的注意事項(xiàng)，我按老師所說的,，稍微把尺寸畫大了一點(diǎn),。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了,。

我原先以為鋸鋸子嘛,，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的,，小事一樁,。但事實(shí)上鋸鋸子，也是講究訣竅的,，鋸鋸子并不是一定都會(huì)累得兩手發(fā)麻,，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,，根據(jù)鋸口的方向使力,，起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動(dòng),，右手穩(wěn)推手柄,，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角，約10度~15度,，起鋸角過大鋸齒易崩碎,，起鋸角過小，鋸齒不易切入,，還有可能打滑,，損壞工件表面，起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短,，壓力要小,，鋸條要與工件表面垂直。

同時(shí),，鋸削時(shí)右手握鋸柄，左手輕握弓架前端,，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),，不可擺動(dòng)，前推時(shí)加壓均勻,，返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過,。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條,。還可加少量機(jī)油,。鋸?fù)炅耍€得銼削,，銼削也是一個(gè)又累又苦的差事,，但是只要掌握方法，同樣不難了,。

首先要正確的握銼刀,，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進(jìn)時(shí),，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí),，兩手壓力相同,，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大,。銼刀返回時(shí)不施加壓力,。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。

接著便是刮削,、研磨,、鉆孔、擴(kuò)孔,、攻螺紋等,。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶,，是我們兩天來奮斗的結(jié)果

鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣,，還要做到位,，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時(shí),，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí),，卻能看見老師在一旁指導(dǎo),，并且親自示范，他也是滿頭的汗水,，氣喘呼呼的,，看到這每每給我以動(dòng)力,。幾天之后，看著自己的加工成果,，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了,。 第二項(xiàng)，車削加工——也是我們此次金工實(shí)習(xí)的重點(diǎn),。

車削加工所用的刀具有：車刀,、鏜刀、鉆頭,、鉸刀,、滾花刀以及成形刀等。車削加工時(shí),，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),、刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種,，無論是在成批大量生產(chǎn),，還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位,。

車削加工首先是要安裝刀具,，安裝刀具應(yīng)該注意的是：

1)刀尖對(duì)準(zhǔn)尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高,。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直,。

2)刀頭伸出長(zhǎng)度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時(shí)振動(dòng),。

3)刀具應(yīng)該墊好,、放正、夾牢,。

4)裝好工件和刀具后,，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞,。

5)拆卸刀具和切削加工時(shí),，切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對(duì)好刀后,，就開始進(jìn)行車削加工了,。

車端面的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)檢查車刀,、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況,。由于在端面上,，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小,，粗糙度值較大,。所以最好由中心向外切削。

最后,，便是將工件進(jìn)行切斷了,。

切斷工件一般要注意的是：

1)工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤

2)安裝時(shí),，刀尖與工件軸心線等高,，經(jīng)免切斷處剩有凸臺(tái)，切斷刀伸出刀架的長(zhǎng)度應(yīng)該盡量的短,，

3)盡量減小滑板各活動(dòng)部分間隙,，提高刀架剛性，使工件的變形和振動(dòng)減小,。

4)手動(dòng)進(jìn)給要緩慢均勻,，切削速度要低。

一個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,。雖然很累,，但我卻學(xué)到了很多：

1. 了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù),、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力,、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力,。

2. 金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì),，使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí),。

3. 我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神,。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,，直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué),、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼,。

4. 在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果,。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感,、成就感是難以用語言來表達(dá)的,。

金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí),。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義,。

勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造，也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造,。經(jīng)過這周的金工實(shí)習(xí),，在這方面我也深有體會(huì)。

1,、 勞動(dòng)是最光榮的,，只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂趣。

2,、 堅(jiān)持不懈,，仔細(xì)耐心。

3,、 認(rèn)真負(fù)責(zé),，注意安全。

4,、 只要付出就會(huì)有收獲,。

實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過兩星期的金工實(shí)習(xí),，我了解到很多工作常識(shí),，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂,，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

很快我們就要步入社會(huì),，面臨就業(yè)了,，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察,、學(xué)習(xí),。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。

隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新,。就像我們接觸到的車工,，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣,。

一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思,，勤時(shí)自勉，有所收獲,，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的,。

大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十六

五月，在南校區(qū)校工廠進(jìn)行了為期三周的金工實(shí)習(xí),。

期間,，我們接觸了鋸、銼,、鏨,、鉆、車,、銑,、刨等7個(gè)工種，還簡(jiǎn)單地了解數(shù)控機(jī)床加工技術(shù),。每天,，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在6小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程,。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故,，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,，圓滿地完成了三周的認(rèn)知實(shí)習(xí)。

說真的,，剛開始感覺三周真的很漫長(zhǎng),，可時(shí)光匆匆，三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了,，現(xiàn)在回想這三周的藍(lán)領(lǐng)之行,，我嘗到了：酸——嚴(yán)格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。

我們?nèi)サ侥闲^(qū)，首先學(xué)習(xí)的是鉗工,，鉗工是以手工工作為主的加工方法,，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低,，操作技術(shù)要求較高,。但是鉗工應(yīng)用的工具簡(jiǎn)單，加工多樣靈活,，適應(yīng)性強(qiáng),，能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作，因此,，目前某些機(jī)械加工和修理工作中,，鉗工仍是不可缺少的重要工種。

初次走進(jìn)鉗工加工實(shí)訓(xùn)樓有點(diǎn)興奮,。第一天,，老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認(rèn)識(shí)到了鉗臺(tái),、虎鉗,、劃線平臺(tái)、鉆床以及各種量具,、劃線工具,。認(rèn)識(shí)完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法,。教授完后就給我們布置作業(yè),，要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片，這就是我們的作業(yè),。我聽到此話,，一下子愣住了,。1mm?怎么可能鋸出來呢?老師說,，如果不是這樣怎么考驗(yàn)出我們的真本領(lǐng)呢?第一次鋸割時(shí),，由于操作不熟練,，我把鋸路給鋸?fù)崃?，弄壞了,，練了兩次后,，掌握了操作要領(lǐng),，也鋸出了比較滿意的薄片,，完成了作業(yè)!

接下來的一個(gè)星期里,，老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,，手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母,，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個(gè)精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時(shí),，老師對(duì)我們說,，工件的尺寸一定要精確，那就要在得分的基礎(chǔ)上扣掉1分,。

聽了這些我擔(dān)心自己把六角螺母做小了,，在從圓柱里鋸斷時(shí)就特意把厚度鋸大了2mm，然后手持銼刀打磨,。一開始我還以為2mm的厚度算不了什么,，很快就可以磨掉的，沒想到,，磨呀磨呀,，2mm的厚度居然花掉了我兩個(gè)鐘，那時(shí)我明白一個(gè)道理：原來2mm可以與2小時(shí)劃上等號(hào)的,。最不幸的是，后來一不小留神把六角螺母一組對(duì)邊的直徑磨小了0,。1mm,，看著那個(gè)本來就不滿意的殘廢的半成品，我決定放棄它,，重來!

但當(dāng)我看到別的同學(xué)都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復(fù)做那些工序,心里開始著急!當(dāng)時(shí)真的很想放棄,，想不做了.但我又不甘心交那個(gè)次品上去.同時(shí)我想起一位朋友對(duì)我說過:做一件事情,專注一點(diǎn),心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對(duì)自己說,冷靜點(diǎn),還有時(shí)間，還可以完成作業(yè)的!第二次做時(shí),自己學(xué)乖了很多,每一個(gè)步驟都極為小心,，盡量精確,，或許是由于操作技能提高了、效率提高了.第二次制作時(shí)速度明顯比提高了,，也好看多了,，或許有了第一次的經(jīng)驗(yàn).經(jīng)過努力，終于在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成了作業(yè),。

大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十七

短暫的金工實(shí)習(xí)塵埃落定了,，自己也順利地完成了實(shí)習(xí)任務(wù).實(shí)習(xí)雖然是結(jié)束了，但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多,。

一個(gè)不接觸工廠,不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的, 所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺(tái),，讓我們能充分的對(duì)工廠、對(duì)工具,、對(duì)機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和熱愛,。

第一項(xiàng)，我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工,，老師告訴我們,，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些機(jī)器加工不了的零件,，都要由鉗工來完成,。老師介紹了鉗工的各種知識(shí)，它作用廣泛,，如切削加工前的準(zhǔn)備,，機(jī)器裝配前的準(zhǔn)備，某些精密零件的加工等,。

我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種,，應(yīng)該好好去體驗(yàn)。同時(shí)老師也提醒我們要愛護(hù)工具,，保護(hù)自己,，列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯(cuò)誤導(dǎo)致的傷害。我們意識(shí)到金工實(shí)習(xí)不是鬧著玩的,，要時(shí)刻小心,。

在鉗工實(shí)習(xí)場(chǎng)地上安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來夾各種工件,。工作臺(tái)面下擺放著鋸,、各種銼刀、直角尺等等,。老師讓我們先熟悉下工具,。我對(duì)鉗工還是很感興趣的，所以很興奮,。不過我很快意識(shí)到要真正能夠掌握它,，還需付出長(zhǎng)久的努力。

鉗工實(shí)習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng),。

剛開始我們要鋸斷毛培,，慢慢地我們開始體驗(yàn)出巧勁如何用，看著鋸痕的加深,，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛,。接下來是要對(duì)鋸過的端面進(jìn)行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平,，所以銼的過程并沒花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間,。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時(shí)候，還是很辛苦的,。

鉗工還需要人的耐性,。

鉗工第二次時(shí)我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼,，身體機(jī)械式地重復(fù)一件事,，導(dǎo)致我們很痛苦,。這是很考驗(yàn)人的，這要求我們擁有一絲不茍的負(fù)責(zé)精神,。鉗工不僅鍛煉我們的身體,，同時(shí)錘煉我們的精神。

最后是劃線,、打樣沖,、鉆孔、攻絲,、套扣,，這幾項(xiàng)還是比較快的，但對(duì)我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的,。劃線,、打樣沖時(shí)注意不要歪了就行。鉆孔時(shí)是手動(dòng)進(jìn)給,，用力不能太猛,。攻絲套扣時(shí)應(yīng)該先慢后快，才夠容易成功,。攻絲時(shí)不可盲目加工,，要注意螺紋深度。最后,，我還用銼磨了一下毛邊,。

最后一天交作品時(shí),，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表,。鉗工實(shí)習(xí)，充滿汗水,，但我也從中學(xué)到了許多許多,。

第二項(xiàng)是車床。老師為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具,，工件,，車床的相關(guān)知識(shí)，雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生,，但老師的耐心講解,，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn)真,，因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本最重要的,，老師也強(qiáng)調(diào)了我們要注意安全，包括著裝,，工作習(xí)慣等等,。我們接下來按照分組,，由不同的老師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習(xí)。

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,，包括：車端面,、車外圓、車臺(tái)階,、切槽及切斷等,，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀,、鉆頭等,，常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時(shí),，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

面對(duì)著龐大的車床,，我們除了好奇外,，對(duì)它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,。我們逐漸熟悉車頭箱,，進(jìn)給箱，溜板箱,，刀架等主要部件的控制,，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí),。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確,、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢,、均勻,、連續(xù)。

到一定程度后可開車練習(xí),，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作后老師讓我們每個(gè)人都進(jìn)行了一次車端面工作,。在工作前老師要求我們認(rèn)真查看機(jī)床有無異常,，并且在規(guī)定的部位加潤(rùn)滑油，并再次強(qiáng)調(diào)工件,、刀具要加緊,，不用時(shí)不可隨意亂放，以防飛出,。

我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡(jiǎn)單,。但是,，第二天我們組比較失敗——只做出一個(gè)半成品。原因是我們對(duì)操作順序還是不夠熟悉,。在車外圓時(shí)總會(huì)先停車后退刀,，然后毛培表面會(huì)留下一條刀痕，導(dǎo)致失敗,，這樣的操作也有損刀具,。我們還在切斷時(shí)犯錯(cuò)，由于計(jì)算數(shù)值錯(cuò)誤,，半成品近在咫尺,，卻沒能得到。但是,，人是會(huì)吸取失敗的教訓(xùn)并總結(jié)進(jìn)步的,，因此，在第三天,，我們組一上午就做出了六個(gè)成品!

當(dāng)看到我們自己的作品得到滿分10分時(shí),焦慮煙消云散,，快樂接踵而至。

數(shù)控的學(xué)習(xí)時(shí)間有點(diǎn)短,，但經(jīng)過老師的講解我們對(duì)其有了初步的了解,。機(jī)械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會(huì)的進(jìn)步促使數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生，數(shù)控機(jī)床是一種靈活,、通用,、高精度、高效率的自動(dòng)化裝備,。

數(shù)控銑床在數(shù)控機(jī)床中所占的比例很大,。它對(duì)零件加工的適應(yīng)性強(qiáng)、靈活性好,，能加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難以控制尺寸的零件,。同時(shí)它的加工精度高,，加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠,。編程簡(jiǎn)單，我們實(shí)習(xí)時(shí)編了幾個(gè)程序并且上機(jī)床運(yùn)行了下,，發(fā)現(xiàn)機(jī)床對(duì)坐標(biāo)的精度不是很高,，畫正方形時(shí)如果從一個(gè)邊的中間開始，那么這個(gè)正方形不會(huì)閉合,。

這應(yīng)該是機(jī)床的誤差,。所以我對(duì)自己的程序進(jìn)行了改動(dòng)，讓它在正方形的頂點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng),，這樣就可以閉合了,。所以編程時(shí)要注意刀位點(diǎn),、切入點(diǎn)等

可見，理論重要,，但是實(shí)踐更重要!

數(shù)控車床的使用范圍是相當(dāng)廣泛的,。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工,，編程比數(shù)銑的要麻煩些,，畢竟數(shù)銑是用于平面，它是用于立體嗎!在編程時(shí)注意不可讓機(jī)床進(jìn)給過度,，否則對(duì)刀具傷害較大,。數(shù)控車床的程序輸入比較簡(jiǎn)單直觀。

編程指令不是很多,，如f是機(jī)床的自動(dòng)進(jìn)給功能,，s用于設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速，t是機(jī)床刀具功能指令,，m是輔助操作指令等等,。編程之前要認(rèn)真分析圖紙，尋找合理方案,，然后再編程,，要認(rèn)真細(xì)致的編程，盡量不出錯(cuò),。

特種加工是指將電,、磁、光,、熱,、聲、化學(xué),、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上,，以實(shí)現(xiàn)材料的去除、變形,、改變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法,。它適應(yīng)性強(qiáng)，加工范圍廣,，可以達(dá)到“以柔克剛”的目的,，但由于能量來源，經(jīng)濟(jì)性的考慮,，要合理使用特種加工,。

電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產(chǎn)生電火花，從而產(chǎn)生大量的熱,，使工件熔化,，已達(dá)到加工目的,。除了電火花加工，特種加工還包括激光加工,、離子束加工等,。

特種加工是最后一項(xiàng)，其在未來將發(fā)揮越來越大的作用,。

在此感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，我們受益匪淺,，本次的金工實(shí)習(xí)——令人難以忘懷,。九次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思,，勤時(shí)自勉,，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了它的真正目的,。

我想在提一些我關(guān)于這次金工實(shí)習(xí)中某些方面的個(gè)人建議,。

1. 延長(zhǎng)實(shí)習(xí)時(shí)間,總感覺在這么短的時(shí)間里學(xué)習(xí)這么多門的工種難度較大。

2. 十分先進(jìn)的設(shè)備沒有見到,。

最后本人要再次感謝每一位老師在金工實(shí)習(xí)期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們.

大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十八

時(shí)光如流水,，兩周時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝，為期兩周的金工實(shí)習(xí)給我體會(huì)頗多,，我主要從以下幾點(diǎn)展開,。

1、通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,，熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝,、新技術(shù),、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

2,、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,，具有初步的獨(dú)立操作技能,。

3,、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,，培養(yǎng),、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力,、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

4,、實(shí)習(xí)過程中制訂的學(xué)生實(shí)習(xí)守則,，加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)也起到了較好的促進(jìn)作用,。

5、培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn),、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,，提高了我們的整體綜合素質(zhì),。

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,，也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,，與指導(dǎo)教師認(rèn)真,、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景,。

在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,，才能把知識(shí)靈活,、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱,。因此，處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù),。

金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑,。基于此，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂,。通過我們動(dòng)手,，對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反,。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白,，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn),。通過金工實(shí)習(xí)，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低,，但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用,。

這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,，不得有半點(diǎn)馬虎,，同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!

大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十九

時(shí)間過得真快,，一轉(zhuǎn)眼間三周的實(shí)習(xí)時(shí)間就過了,。在這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西,，也認(rèn)識(shí)到了自己很多的不足,，感覺收益非淺。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,，也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練,、培養(yǎng)工程意識(shí)、學(xué)習(xí)工藝知識(shí),、提高綜合素質(zhì)的重要必修課,。但是我們作為工科的學(xué)生，在這之前一直沒有受到嚴(yán)肅正式的工程訓(xùn)練,。就我自身而言,，很可能由于長(zhǎng)期的忽視，導(dǎo)致工程意識(shí)淡薄,，沒有對(duì)這種工科思維的精髓引起足夠的重視,。同時(shí)在實(shí)際操作中,，也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。其實(shí)作為一名大一學(xué)生來說,，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的,，為此,，學(xué)校帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng),，讓我們從實(shí)踐中對(duì)機(jī)械專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。實(shí)踐是大學(xué)生活非常重要的一部分,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑,，它的重要性甚至超過了課堂。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富,、完善和發(fā)展,。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力,、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ),。

這是我實(shí)習(xí)的感受

第一課：車工第一天，心里充滿了期待,，畢竟是第一次實(shí)習(xí),。

車工要記的東西很多，但是由于之前我有作了比較充分的心理準(zhǔn)備與理論準(zhǔn)備,，倒也不至于令我手忙腳亂的,。但是真正做起來的時(shí)候，各種問題就隨之而來,。首先,，初出茅廬，畏手畏腳,，很多工序自己知道是這樣做的,，但是就是不敢確定，也許是因?yàn)榈谝淮谓佑|車床,，感覺還是很緊張,。和同學(xué)配合總是出現(xiàn)問題，無論老師如何耐心的指導(dǎo),。

一個(gè)上午下來,，我還沒有加工好一個(gè)簡(jiǎn)單的錘柄，但是總算沒有出大問題,，也算是大幸了,。下午接著做上午未完成的工作。經(jīng)過一個(gè)上午的適應(yīng),，那個(gè)錘柄很快就做好了,，感覺還算不錯(cuò)。于是心有點(diǎn)輕飄飄了，正是因?yàn)檫@樣,，我在做第二個(gè)錘的時(shí)候出錯(cuò)了,。在削錐面的時(shí)候我把刀的角度用錯(cuò)了。還好在老師的指導(dǎo)下,，采取了補(bǔ)救措施,，終于完成了任務(wù)。在車螺紋的時(shí)候,，我們小組總是擔(dān)心出問題,，都是在老師的耐心指導(dǎo)下完成的。

第二課：鉗工沒有第一天的激情了,，覺得很疲憊,。但仍然充滿期待。

我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然后打孔,，套螺旋,，裝配。

這個(gè)工種的全過程都是體力活.在老師講解的時(shí)候大家都覺得挺簡(jiǎn)單的,，但實(shí)際過程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者,，連臉上都沾了油，刀屑飛濺;鉗工者,，滿手上長(zhǎng)出了繭和泡,，汗水淋漓?！彪m然有點(diǎn)夸張,，但是卻真的反映出鉗工的辛苦。

過程是辛苦的,，但結(jié)果卻是令人欣慰的,。盡管隔了一個(gè)五一小長(zhǎng)假，但經(jīng)過兩天的汗水淋漓,，我終于做好了一個(gè)錘頭,。

第三課：銑、刨,、磨床操作

從這開始有點(diǎn)習(xí)慣金工實(shí)習(xí)了,。

今天的內(nèi)容很多，但是工序做起來輕松很多,。主要是看演示,，師傅們的操作非常熟練，真的很羨慕,。自己上手幾把,，感覺還不錯(cuò),。考試的方式倒是不錯(cuò),，抽簽,，呵呵。

第四課：鑄造

最累的一課,。

用砂子造型,，突然找到了童年的感覺，但這顯然不是小孩子玩泥沙,，而是一件很講究細(xì)心的事情,，因?yàn)槟嗪苋菀鬃冃?，所以做的時(shí)候一定要小心仔細(xì),。

最后一課：焊接和壓力鑄造有點(diǎn)不舍，又有些激動(dòng),。面對(duì)著嶄新的一項(xiàng)技術(shù),，以前總是看著別人弄，覺得非常簡(jiǎn)單,，等自己動(dòng)起手來才發(fā)現(xiàn)真的很難,，尤其是焊接，我比別人多練了好久,。

自己在實(shí)習(xí)期間還有很多體會(huì)體會(huì),。一是自主學(xué)習(xí)——工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣，有課堂,，有作業(yè),，有考試，而是一切要自己主動(dòng)去學(xué)去做,。只要你想學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)還是很多的，老師傅們從不吝惜自己的經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)我們工作,，讓我們少走彎路;集團(tuán)公司,、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己，我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的,，哪些是自己感興趣的,。在我們實(shí)習(xí)的單位里，我就遇見了幾個(gè)非常和善的老員工,，只要問他們的是技術(shù)上的問題,，他們都會(huì)一一作答，使我了解到,，原來理論跟實(shí)際是有很大的差距的,，也讓我理解了一些課堂上不懂得問題,。二是積極進(jìn)取的工作態(tài)度——在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益,，同時(shí)也提高了自己,，象我這樣沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新人，更需要通過多做多問來積累經(jīng)驗(yàn),。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,，只是自由觀摩，如果態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,，所以平時(shí)就更需要主動(dòng)爭(zhēng)取多做事,，這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀——步入社會(huì)就需要了解基本禮儀,，而這往往是原來作為學(xué)生不大重視的,，無論是著裝還是待人接物，都應(yīng)該合乎禮儀,，才不會(huì)影響工作的正常進(jìn)行,。這就需要平時(shí)多學(xué)習(xí)，比如注意其他人的做法或向?qū)＜艺?qǐng)教,。四是為人處事——作為學(xué)生面對(duì)的無非是同學(xué),、老師、家長(zhǎng),，而工作后就要面對(duì)更為復(fù)雜的關(guān)系,。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸,，都要做到妥善處理,，要多溝通，并要設(shè)身處地從對(duì)方角度換位思考,，而不是只是考慮自己的事,。

我想，通過這次實(shí)習(xí)讓我認(rèn)清了自己的很多不足和缺點(diǎn),。第一個(gè)就是缺乏工作經(jīng)驗(yàn),。因?yàn)樽约喝狈?jīng)驗(yàn)，很多問題而不能分清主次,，還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn),，隨著實(shí)習(xí)工作的進(jìn)行，我想我會(huì)逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的,。第二是工作態(tài)度仍不夠積極,。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務(wù)時(shí)不能主動(dòng)要求布置工作,，若沒有工作做時(shí)就會(huì)松懈,，不能做到主動(dòng)學(xué)習(xí),，這主要還是因?yàn)閼卸柙谧鞴郑诮窈笪乙朔栊?，沒有工作任務(wù)時(shí)主動(dòng)要求布置工作,，沒有布置工作時(shí)作到自主學(xué)習(xí)。第三是工作時(shí)仍需追求完美,，在工作中,，不允許絲毫的馬虎，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時(shí)刻要牢記的,。第四是動(dòng)手能力太差,，看著師傅做的很好，總覺得挺簡(jiǎn)單,，但自己實(shí)際操作起來卻發(fā)現(xiàn)真的是非常困難,。

扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)是提高工作水平的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ).在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)時(shí),可能感覺枯燥無味,但當(dāng)工作以后,才會(huì)發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識(shí)是多么的重要.但我要想提高我的工作效率,工作質(zhì)量,這些知識(shí)只是知道是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不行的,而是要精通.做為生產(chǎn)技術(shù),在汽車公司來說就是設(shè)備方面的權(quán)威,若沒有扎實(shí)的機(jī)械知識(shí),在這方面你怎能服人那?遇到設(shè)備問題怎能快速有效的解決呢?

總結(jié)：

“痛并快樂著”這句話用來形容短短三周的金工實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過了。這次實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),，它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng),。不能再覺著工件差個(gè)幾毫米無所謂,，每一點(diǎn)誤差都可能帶來巨大的損失,。

“紙上得來終覺淺，投身實(shí)踐覽真知”

短短的三周就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那么另人滿意,但意義十分重大,。一分耕耘一分收獲,我們得到的鍛煉遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們的付出的,。

大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二十

十二月三十一日，我們結(jié)束了為期四個(gè)星期的金工實(shí)習(xí),，通過這四個(gè)星期的學(xué)習(xí)和操作,，我對(duì)各種機(jī)床以及制造方法有了初步的了解與認(rèn)識(shí)。

第一個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期兩天的鑄造,，看著鑄造用的沙土,，想起了小時(shí)候玩的泥巴。聽完老師的講解之后,，我們開始動(dòng)手做沙箱以及型芯,，做型芯時(shí)遇到了些許麻煩，做了好多次都沒有成功,，直到第二天才制作成功,，第二天下午，我們開始澆注,，用來澆注的鋁水由老師準(zhǔn)備好了,，我所制作的兩個(gè)沙箱的澆注，只成功了一個(gè),，失敗的原因據(jù)老師說是因?yàn)殇X水循環(huán)次數(shù)過多,，致使其流動(dòng)性變差了,。

第二個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期兩天的普通銑床，第一天制作六棱柱,，我操作時(shí),，由于一時(shí)疏忽，在計(jì)算分度盤圈數(shù)時(shí)弄錯(cuò)了,，導(dǎo)致加工失敗,，然后在第二次機(jī)會(huì)中我沒有在出現(xiàn)這個(gè)問題，成功的加工出了六棱柱,。做完六棱柱,，然后開始銑平面，由于平面的夾持有些不平,，導(dǎo)致銑出來的平面成梯形,。銑工第二天是做鍵槽，首先是畫線,，然后加工,。我鍵槽的加工不錯(cuò)，滿足了老師的要求,。

第三個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期一天的刨工,，在老師的講解與指導(dǎo)下，成功加工了錘子頭的三個(gè)面,。

第四個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期三天的焊工,，第一天學(xué)習(xí)電焊，剛開始時(shí),，很是生疏,，手抖，經(jīng)過很多次的練習(xí)之后,，才找到了感覺,，達(dá)到了合格水平。第二天學(xué)習(xí)了氣焊,，看了氬弧焊二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊以及等離子切割等項(xiàng)目,。第三天是手工制作，我做了一個(gè)舊式麥克風(fēng),。

第五個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期四天的數(shù)控,。前兩天是數(shù)控銑，老師給我們講解了數(shù)控銑床的構(gòu)造與操作系統(tǒng)以及編程語言,，并進(jìn)行了給定工件加工的編程工作,。第二天是自己設(shè)計(jì)圖形，自己編程,。我編寫了一個(gè)奔馳車標(biāo)程序,，但由于一時(shí)疏忽,，把英文單詞“benz”中的“b”的代碼寫錯(cuò)了，導(dǎo)致沒有成功,，讓我有些遺憾,。后兩天是數(shù)控車，過程與數(shù)控銑一樣,，先認(rèn)識(shí)數(shù)控車借口,，操作系統(tǒng)以及編程語言，第二天是自己設(shè)計(jì)自己寫程序語言,。

第六個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期兩天的鉗工,，我感覺鉗工是所有工種中最累的一個(gè)，因?yàn)樗强考兪止げ僮?。這兩天,，我們用銼刀銼錘子頭，開始我銼的不錯(cuò),，但到了后來因?yàn)榇中?，把平面銼成了斜面。第二天鉆孔,，精加工錘子頭,。經(jīng)過兩天的努力，錘子頭成型了,。

第七個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期兩天的磨工,，第一天是上磨床，先是磨細(xì)長(zhǎng)軸,，然后是磨平面，這兩項(xiàng)都自己動(dòng)手實(shí)際操作了,，感覺不是很復(fù)雜,，之后我們看了老師為我們磨內(nèi)孔。磨工第二天是組裝汽車變速箱,，組裝這項(xiàng)工作挺有意思的,，而且小時(shí)候也總組裝各種小東西，但是,，這個(gè)組裝稍微有些困難,，主要是出現(xiàn)在了零件的對(duì)號(hào)上，經(jīng)過一天的努力,，我們小組成功組裝成了變速箱,。

第八個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期三天的普通車床。前一天半是加工老師指定的軸類零件,，剩下的一天半是自己做錘子柄,。剛開始用車床的時(shí)候,，由于沒有掌握好站姿，導(dǎo)致操作的時(shí)候腰很疼,，后來熟悉了之后,，就沒有這個(gè)問題了。

最后一個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期一天的鍛造,，在這一天中,，認(rèn)識(shí)了空氣錘的主要結(jié)構(gòu)，工作原理以及工作方式,，并看了如何進(jìn)行拔長(zhǎng),，鐓粗等操作。

四個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,，我從中收獲不少,，初步了解了我以后工作的環(huán)境。金工實(shí)習(xí)之后,，我決定利用假期時(shí)間去工廠進(jìn)行進(jìn)一步的實(shí)習(xí),，為以后的工作打下基礎(chǔ)。