在生活中,，越來(lái)越多人會(huì)去使用協(xié)議,，簽訂簽訂協(xié)議是最有效的法律依據(jù)之一,。相信很多朋友都對(duì)擬合同感到非?？鄲腊?。下面是小編為大家?guī)?lái)的合同優(yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡,。

公路交通運(yùn)輸合同協(xié)議書篇一

地址：

傳真：

乙方(承運(yùn)方)：

地址：

電話：

傳真：

甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運(yùn)輸服務(wù),。雙方經(jīng)友好協(xié)商,，就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議：

第一條：承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)

1.1,、 托運(yùn)的主要貨物為：

1.2 、貨物的起運(yùn)地點(diǎn)： 到達(dá)地點(diǎn)：

1.3 啟運(yùn)時(shí)間： 要求到達(dá)及交貨時(shí)間：

第二條：操作流程

(1) 甲方發(fā)出運(yùn)輸指令(2)乙方回復(fù)認(rèn)可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗(yàn)貨簽收(5)發(fā)往

目的地交貨(6)收貨單位驗(yàn)簽(7)驗(yàn)收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運(yùn)費(fèi),。

第三條：甲方的義務(wù)和責(zé)任

3.1,、甲方提前通知貨物數(shù)量，及車型,。乙方按甲方要求提供相關(guān)車型,。

3.2、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國(guó)家違禁品,。

3.3,、甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。

3.4,、因甲方交代不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé),。

3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)清算運(yùn)費(fèi)給乙方,。

第四條：乙方責(zé)任

4.1,、乙方接受甲方的委托，為其提供物運(yùn)輸服務(wù),，乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，安全,、準(zhǔn)時(shí),、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地并派送到門。

4.2,、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,，若客戶對(duì)貨物有任何意見，司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭(zhēng)持,，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方,。

4.3、乙方必須嚴(yán)格按照合同中的運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,，若因特殊情況,，貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,，向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理,。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰,。

4.4,、乙方在承運(yùn)過(guò)程中發(fā)生的貨物被盜、丟失,、淋濕,、貨損、交貨不清,、貨物破損等,，概由乙方負(fù)責(zé)。

4.5,、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),，乙方必須及時(shí)通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決,，若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達(dá),，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

4.6,、甲方若委托乙方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),，乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險(xiǎn)，并對(duì)投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任,。

保險(xiǎn)要求 ：

第五條：費(fèi)用及結(jié)算方式

5.1,、運(yùn)價(jià)及結(jié)算方法：

第六條：違約責(zé)任

6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá),，損失由甲方負(fù)責(zé),。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法,。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。由于甲方客戶原因造成貨物到達(dá),，無(wú)法按規(guī)定時(shí)間卸載的,，甲乙雙方協(xié)商解決所產(chǎn)生的費(fèi)用問(wèn)題。由甲方支付給乙方。

6.2,、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,，乙方必須無(wú)償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的貨物過(guò)期送達(dá)的,，按甲方規(guī)定條列處理,。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價(jià)賠償,。

6.3,、由于乙方的過(guò)失造成貨物延遲到達(dá)，造成損失由雙主協(xié)商損失數(shù)額,，由乙方賠付給甲方,。

6.4、合同終止后,，雙方在一個(gè)月內(nèi)結(jié)清所有運(yùn)費(fèi),。

第七條：文本及時(shí)效

7.1、本合同簽訂時(shí),，雙方必須出具法人資格文件合其他注冊(cè)資料,。如屬法人委托人簽署的，應(yīng)有法人委托書原件,。

7.2,、本合同一式二份，甲,、乙雙方各持一份,，具有同等法律效力。

7.3,、本合同有效期為月年日

7.4,、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

第八條：變更與終止

8.1,、合同如有變更或者補(bǔ)充,，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力,。

8.2、本合同終止后,，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù),。

第九條：糾紛及其仲裁

若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決,。協(xié)商無(wú)效的,，可向合同履行地人民法院申請(qǐng)?jiān)V訟解決,。

甲方： 乙方：

(蓋章) (蓋章)

代表人： 代表人：

年 月 日

公路交通運(yùn)輸合同協(xié)議書篇二

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

乙 方：____________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,，________(簡(jiǎn)稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),，計(jì)劃托運(yùn)________貨物，乙方同意承運(yùn),，特簽定本合同,，共同遵守，互相制約,，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一,、運(yùn)輸方法：

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

二、貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn),。

三,、裝船時(shí)間：

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時(shí)間,，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四,、運(yùn)到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五,、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān),。

六、卸船時(shí)間：

甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元，在裝卸貨過(guò)程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。

七,、運(yùn)輸質(zhì)量：

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作,，裝完船封好艙,，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八,、運(yùn)輸費(fèi)用：

按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____，全船運(yùn)費(fèi)為____元,，一次計(jì)收,。

九、費(fèi)用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽字后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元,。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補(bǔ),。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本 份,。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜,，按照《中華人民共和國(guó)民法典》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理,。

甲方：___________ 乙方：___________

代表人：__________ 代表人：______

____年____月____日 ___年____月____日

公路交通運(yùn)輸合同協(xié)議書篇三

甲方(托運(yùn)方)：

法定代表人(負(fù)責(zé)人)：

地址：

電話：

乙方(承運(yùn)方)：

法定代表人(負(fù)責(zé)人)：

地址：

電話：

簽約地點(diǎn)：

甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù),，根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》(gb11085-89)和《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī),，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等,、自愿,、有償和互利互惠、保質(zhì)保量,、安全承運(yùn)的原則,，達(dá)成如下協(xié)議：

第一條合同期限

本合同自 年 月 日至 年 月 日止。

第二條承運(yùn)范圍

1,、起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定的油庫(kù)或甲方指定的提貨地點(diǎn),。

2、送達(dá)地點(diǎn)：甲方指定的加油站,、油庫(kù)或終端用戶,。

第三條承運(yùn)油品

汽油,、柴油、煤油,、燃料油,、潤(rùn)滑油等成品油。

第四條承運(yùn)車輛

乙方履行本協(xié)議的油罐車數(shù)量為20車輛,，其中汽油車10輛，柴油車10輛,，乙方所提供的承運(yùn)車輛為甲方專用車輛,，不得另行承運(yùn)他方業(yè)務(wù)。

乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自減少運(yùn)力,。乙方有責(zé)任根據(jù)甲方業(yè)務(wù)發(fā)展需要積極增加運(yùn)輸車輛以滿足甲方業(yè)務(wù)需要的,，在協(xié)議期滿后的招標(biāo)中可作為優(yōu)先考慮的條件之一。

第五條承運(yùn)資質(zhì)

乙方必須具有企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照,、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證,、稅務(wù)登記證、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》,、參運(yùn)車輛危險(xiǎn)化學(xué)品許可證,，各地安監(jiān)部門每年核發(fā)的《罐體檢測(cè)證明》、交通部門每年核發(fā)的《中華人民共和國(guó)營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證》等相關(guān)營(yíng)運(yùn)資質(zhì),，并向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證復(fù)印件,。

第六條數(shù)量質(zhì)量

1、乙方承運(yùn)油品的所有車輛應(yīng)當(dāng)配備專用的計(jì)量器具和法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)或甲方中心計(jì)量室出具的有效油罐車容積表,。油庫(kù)與乙方以油庫(kù)計(jì)量?jī)x表發(fā)貨數(shù)作為計(jì)量交接依據(jù),，乙方與加油站的數(shù)量交接實(shí)行罐車交接。乙方與客戶的數(shù)量交接執(zhí)行甲方與客戶簽訂的協(xié)議,。

2,、油庫(kù)交接：承運(yùn)車輛在油庫(kù)裝油結(jié)束后，平臺(tái)發(fā)油員與承運(yùn)車的押運(yùn)員共同測(cè)量油高,、水高,，對(duì)裝油口和卸油口進(jìn)行鉛封，在出庫(kù)單上加蓋“油庫(kù)發(fā)貨專用章”,。對(duì)屬加劑加價(jià)范圍的油品,，須在裝油前加入清凈劑，并加蓋“已添加清凈劑”圖章,。

3,、加油站、客戶交接：接收方核對(duì)油品品種,、數(shù)量,，并與押運(yùn)員共同檢查鉛封數(shù)量和完好情況,。乙方須在接收方確認(rèn)油品數(shù)量符合條件后卸油。油品卸凈后,，接收方在出庫(kù)單上簽字確認(rèn),。

第七條運(yùn)費(fèi)定價(jià)

1、運(yùn)價(jià)為：0.500元/噸/公里/,。

2,、運(yùn)費(fèi)：運(yùn)價(jià)×是在噸位×交通部門認(rèn)準(zhǔn)的公路里程結(jié)算。

第八條運(yùn)費(fèi)結(jié)算

結(jié)算時(shí)間;每月25日為運(yùn)費(fèi)結(jié)算斷帳日,，結(jié)算本月實(shí)際發(fā)生運(yùn)費(fèi),，乙方必須在當(dāng)月30日之前將與甲方核準(zhǔn)后的運(yùn)費(fèi)結(jié)算清單(包含零售片區(qū)和專業(yè)中心加油站匯總結(jié)算清單)和稅務(wù)部門認(rèn)可的可抵扣運(yùn)輸發(fā)票送達(dá)甲方物流管理部門、甲方物流管理部門在每月末最后一天前將乙方運(yùn)費(fèi)支付到位,。

第九條違約責(zé)任

本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效,。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，任何一方不得違約,。若一方違約,，則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)

任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。

第十條爭(zhēng)議解決

本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議,，由甲乙雙方協(xié)商解決,。若協(xié)商不成，則由本協(xié)議簽約地法院裁決,。

第十一條其他規(guī)定

1,、運(yùn)輸價(jià)格和乙方油罐車數(shù)量的調(diào)整及其他未盡事宜，甲乙雙方可以協(xié)商,，達(dá)成一致,，根據(jù)需要和可能可以簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力,。

2,、本協(xié)議簽約地為乙方物流中心的住所地。

3,、本協(xié)議一式二份,。雙方各執(zhí)一份。

甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)

法定代表人： 法定代表人：

(或負(fù)責(zé)人) (或負(fù)責(zé)人)

委托代理人： 委托代理人：

簽約日期： 簽約日期：