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畢業(yè)實習(xí)報告篇一
實習(xí)地點：武漢江夏佛祖嶺三路赤灣東方物流園德邦物流
實習(xí)崗位：武漢武昌派送部
二,、實習(xí)單位簡介 德邦是國家“aaaaa”級物流企業(yè),，主營國內(nèi)公路運輸業(yè)務(wù),。截止20xx年2月末，公司已開設(shè)直營網(wǎng)點 4,300多家,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國,，自有營運車輛8,700余臺，全國轉(zhuǎn)運中心總面積超過92萬平方米,。
公司始終以客戶為中心隨時候命,、持續(xù)創(chuàng)新，始終堅持自建營業(yè)網(wǎng)點,、自購進口車輛,、搭建最優(yōu)線路，優(yōu)化運力成本,，為客戶提供快速高效,、便捷及時、安全可靠的服務(wù)體驗,，助力客戶創(chuàng)造最大的價值,。
公司秉承“承載信任、助力成功”的服務(wù)理念,，保持銳意進取,、注重品質(zhì)的態(tài)度，強化人才戰(zhàn)略,，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和信息化系統(tǒng)的搭建,，提升運輸網(wǎng)絡(luò)和標準化體系，創(chuàng)造最優(yōu)化的運載模式,，為廣大客戶提供安全,、快速、專業(yè),、滿意的物流服務(wù),。一直以來，公司都致力于與員工共同發(fā)展和成長,，打造人企雙贏,。在推動經(jīng)濟發(fā)展，提升行業(yè)水平的同時,，努力創(chuàng)造更多的社會效益,，為國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，和諧社會的創(chuàng)建做出積極貢獻,，努力將德邦打造成為中國人首選的國內(nèi)物流運營商,，實現(xiàn)“為中國提速”的使命。
三,、實習(xí)崗位的工作流程及實習(xí)內(nèi)容 德邦是國家“aaaaa”級物流企業(yè),，主營國內(nèi)公路運輸業(yè)務(wù),。截止20xx年2月末，公司已開設(shè)直營網(wǎng)點 4,300多家,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國,，自有營運車輛8,700余臺，全國轉(zhuǎn)運中心總面積超過92萬平方米,。公司在全國開設(shè)的直營網(wǎng)點有4,，300多家，但派送部只有130多個,，是直營網(wǎng)點的3%,，這樣的百分比可以直接的看出派送部是有很大的工作量的，因為直營網(wǎng)點所收到的貨物都是要經(jīng)過派送部來派送貨物到客戶處的,。在湖北,，公司的派送部只有兩個：武漢派送部和武昌派送部。派送部工作是分層的,，又是一體的,。我所在的武漢武昌派送部的工作是有三個班次的：早班、白班,、晚班。
早班：早班的工作時間：5：30—15：30.俗話說得好：“一年之計在于春,、一天之計在于晨”,。這句話體現(xiàn)早班的工作是最重要的。因為武漢武昌派送部的早班是武昌運營區(qū)的一個開始,。直營網(wǎng)點收的貨物從全國各地由公路運輸來到了武昌運營區(qū),，武漢武昌派送部的早班就是要將這些來到武昌運營區(qū)的貨物信息體現(xiàn)在運單上，我們用foss系統(tǒng)將貨物的信息打印在運單上,，在運單上看到貨物的基本信息,，核實基本信息后，我們要將這些運單挑出有到付的,，沒到付,，分批的，然后一一的在foss系統(tǒng)上發(fā)在線,，讓這些貨物在系統(tǒng)上體現(xiàn)它們的足跡,，到付的要開國稅定額發(fā)票，然后一起交給車輛調(diào)度員,，再交接外場的配載,，裝完貨，由司機派送到客戶處,，簽收貨物,。
白班：白班的工作時間：8：30—17：30. 白班的工作是跟隨早班的,，將到達的貨物隨早班的流程完成派送，白班要面對的是公司的調(diào)度,，配載,，倉管，理貨員和客戶的,。因為有些貨物分批配載的貨物,，找不到的貨物和一些異常的貨物，我部無法完成派送的貨物,，客戶異常等等,，都需要白班的員工來處理，在處理這些問題時,，就要看員工和公司內(nèi)部同事的交際能力,，對專業(yè)知識，崗位知識的掌握程度和熟練程度,，處理事情的能力和處理事情的方法,，客戶溝通的能力和客戶交際的能力，是對自己飛速學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，崗位知識一個很好的學(xué)習(xí)機會,，是對自己和客戶溝通一個很好的鍛煉。
晚班：晚班的工作時間：14：00—23：00. 無論在做任何事情,，必須要有始有終,。在德邦更是要把這種思想全面的理解和貫徹。派送部的晚班的時間是要比其他行業(yè)的晚班來的早些,，晚班從上班開始要和早班,、以及白班的同事來處理白班的事情。不同的是：晚班,，我們要處理早班,，白班同事交接給我們的工作，
(一),、正常簽收的貨物,。實際客戶簽收的貨物，我們要在系統(tǒng)中體現(xiàn)出,，這就要體現(xiàn)個人和同事交際能力,，我們要把這些客戶簽收的，但系統(tǒng)中未顯示簽收的貨物正常走流程,，雖然從字面中我們理解很簡單,，但操作流程是很復(fù)雜的，我們要結(jié)合車輛調(diào)度,、配載,、外場四個部門合作而處理的,。從中我們不僅僅要運用專業(yè)的知識，還要處理好同事之間的關(guān)系,。
(二),、轉(zhuǎn)貨。一般情況下,，貨物的到達,，客戶的收貨地址不更改的情況下是很好派送的，但客戶隨意更改收貨地址,，是要我們派送部來操作的,，我們要把這些貨物由原來客戶的收貨地址轉(zhuǎn)到臨近客戶更改收貨地址的派送部或到達部門去，雖然說更改一個地址是很簡單,，但我們要完成這票貨物的所有事情,，要把這票貨物搭建最優(yōu)線路，優(yōu)化運力成本,，為客戶提供快速高效,、便捷及時、安全可靠的服務(wù)體驗,，助力客戶創(chuàng)造最大的價值,。派送到客戶更改后的收貨地址。
(三),、返貨,。返貨一般情況下是客戶因為質(zhì)量不達標，貨物信息不對,，破損，污染而拒收的貨物,，我們要聯(lián)系發(fā)貨的直營網(wǎng)點,，發(fā)貨人共同處理該票貨出現(xiàn)的問題?？蛻敉夥地浐?，我們將客戶拒收的貨物返回發(fā)貨人處，返貨的運輸費用是不收取的,，因為我們始終貫徹為廣大客戶提供安全,、快速、專業(yè),、滿意的物流服務(wù)理念來處理的,。
(四)、核對和處理每票貨物的情況,。晚班最后一件事情是尤其重要的,，也是派送部一天的工作進行總結(jié)的,。我們要把司機派送的貨物收取到付款的集結(jié)在一起，匯入總部,，也要檢查每票貨物最后的情況,，做好了是對自己工作的負責(zé)，對為每票貨物而辛苦,、勞累的同事的負責(zé),，更重要的是對客戶的負責(zé)。秉承公司“承載信任,、助力成功”的服務(wù)理念,。
四、實習(xí)中遇到的問題 從20xx年10月份到今天,，雖然進公司才6個月,，但是在這6個月中我經(jīng)歷過公司最忙的時刻和相對而言悠閑的時刻，從中我也發(fā)現(xiàn)雖然是一個全國性的大公司,，規(guī)章制度比較完善的公司,，但是從中還是可以發(fā)現(xiàn)一點點不足的地方，雖然我只在派送部工作,，但是我們到達部門是和運營區(qū)一起工作的部門,，也發(fā)現(xiàn)一些不如意的地方，何況物流這個行業(yè)是服務(wù)性的行業(yè),，伴隨著是多人多事的行業(yè),，同時伴隨著客戶，貨物,，錢,。我總結(jié)了以下幾點。
(一),、問題：自提貨物什么時候可以及時提到?
對于從全國發(fā)來的貨物,，我們早班的同事是要通知客戶到我部門來自提的貨物，每天的貨物是有規(guī)律的,，在貨物到達我部的同時,，我們要短信、電話告知客戶到我部提貨,，往往面對的問題總是通知客戶幾小時后過來提貨,，有時候客戶可能著急，就會看到短信或接到電話就過提貨,，但那是客戶的貨物還沒卸下車,，這樣就會導(dǎo)致客戶情緒上的波動，有時也會激動的對我們大吵大鬧,，表示很不理解我們,，在這6個月中,，發(fā)生5起以上的案例，俗話說得好：“再一再二不再三”,，面對這樣的問題,，部門也采取的一系列的解決方法，我個人也提出了解決此類事情的方法,。
解決方法：貨物一般都是晚上到達我部,，這樣求我部上早班的同事在每次通知客戶到我部自提貨物的短信通知時，要首先詢問配載以及外場,，此車次的貨物最晚什么時候可以卸完車,，必要的時候還是要自己到外場觀看此次車的貨物大概幾點可以卸完，這樣我們就可以充分的短信告知客戶幾點該貨物可以卸下,，必要時刻電話告知客戶幾點該貨物可以卸下做好幾點來的準備,，這樣等客戶到達我部提貨時，貨物可以準時的提到,，既可以滿足客戶的要求,，又宣傳了公司的到貨時效，極大地維護了公司的聲譽,。為客戶提供快速高效,、便捷及時、安全可靠的服務(wù)體驗,，助力客戶創(chuàng)造最大的'價值,。
(二)、問題：貨物很急,，分批配載我該怎么辦?
德邦的貨車是為了保證客戶的貨物得到極大的保護而設(shè)計的箱式貨車,，每次理貨員裝貨是最大程度上只能裝該貨車的最大重量和體積，這樣不可避免的是一票貨多件進行分批配載,，我是部門主要負責(zé)分批配載貨物的負責(zé)人,，在我還沒接受此項任務(wù)是，我還是碰到過客戶要求派送貨物,，但是貨物進行分批配載，而導(dǎo)致客戶不滿意,，對德邦進行投訴,，這樣會導(dǎo)致客戶的利益得不到有效的保護，同時也使得德邦的聲譽遭到了破壞,，對此類事件我的解決方法是：
解決方法：對于分批配載的貨物,，我們再通知客戶提貨或者是派送的時候要及時查看此票貨物實到我部多少件，未到我部多少件,，在哪里進行的分批配載,，我們在和客戶進行溝通是要及時和客戶說明貨物的真實情況,，讓客戶有個心里的準備，以及保護客戶的利益,，同時要表達我司的歉意,，無論客戶當時的情緒波動很大，甚至說一些粗話,、臟話,，我們都要合生和氣地對客戶進行解釋和道歉，并及時主動地為客戶聯(lián)系分批配載的轉(zhuǎn)運場或樞紐中心進行最快的配載,、運輸,。既可以滿足客戶的要求，又宣傳了公司的到貨時效,，極大地維護了公司的聲譽,。為客戶提供快速高效、便捷及時,、安全可靠的服務(wù)體驗,，助力客戶創(chuàng)造最大的價值。
(三),、問題：說好的幾點送到,，可現(xiàn)在還沒到，我該找誰?
我司在武漢武昌派送貨物的車輛為依維柯以及4.2米箱式貨車和6.5米的箱式貨車,，每次派送貨物時不像快遞用面包車或是電動三輪車或是兩輪電瓶車,，貨車進行派送時為搭建最優(yōu)線路，優(yōu)化運力成本,，是由車輛調(diào)度員進行排貨單派送的,，貨物的派送順序是根據(jù)路線來進行的，在派送時總會有的貨物先送,，有的貨物相對而言晚點送的,，在面對客戶表示貨物為什么現(xiàn)在還沒送到的情況下，我提供的解決方法是這樣做的：
解決方法：德邦物流全國派送部的工作性質(zhì)是一樣的,，我們在聯(lián)系客戶什么時候有時間收貨是,，要和客戶協(xié)商好收貨時間，因為在一線,、二線城市,，隨著車輛的增加，道路難免不堵,，在武昌,，由于高校多，外來人口多，道路會更堵,，所以在派送排單是,，是顯示車輛調(diào)度對武昌地區(qū)的掌握能力和多年來的實力，在和客戶協(xié)商收貨時間時,，告知客戶：因為地區(qū)車輛的增多,，我部無法定時定點到達，但是我們會在到達前30分鐘提前聯(lián)系,，煩請客戶做好收貨準備,，對于一些客戶著急的情況下，及時聯(lián)系客戶,，并告知客戶派送司機的號碼,，讓司機和客戶進行準確的時間地點，這樣我們可以有效地解決客戶在家等,，比較著急,，但不知道找誰的情況，既可以滿足客戶的要求,，又宣傳了公司的到貨時效,，避免客戶投訴，極大地維護了公司的聲譽,。為客戶提供快速高效,、便捷及時、安全可靠的服務(wù)體驗,，助力客戶創(chuàng)造最大的價值,。
五、實習(xí)心得
在德邦物流公司實習(xí)對我來說是個人生中最難忘的事情之一,，因為還沒畢業(yè)就可以到全國性的大公司里工作,，雖然我只在武漢市工作，但是我們的同事全國都有,，每天可以使用通信工具和他們交談工作上的事情,，處理工作上的問題，所以他有那么與眾不同,。他將全面檢驗我各方面的能力：學(xué)習(xí),、生活、心理,、身體,、思想等等。就像是一塊試金石,，檢驗我能否將學(xué)習(xí)的理論知識運用到實踐中去，干洗到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心關(guān)鍵的所在,。
這次在德邦物流實習(xí)有著很大的收獲,，同時也有許多心得體會。
首先,，感受頗深的一點是：理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實戰(zhàn)的基礎(chǔ)和根本,。但實際的工作與理論知識有著很大的不同，在工作閑暇之時和部門的老員工交單工作上的一些事情,，充中可以得知,，在工作崗位上，有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力,，更重要的是怎樣和同事處理好關(guān)系,，為自己和他人建立一個和諧而又團結(jié)一致的工作環(huán)境，又是那么的重要,。為客戶解決每一個問題而又那么地欣慰,。作為武昌派送部的一名新員工，讓我在這六個月感觸最深的感悟就是——“付出就會有回報,，努力就會有成果”,，在工作中把客戶所遇到的問題當作自己的問題，用客戶的立場去想這些問題,。與其說的再多,，也不如親自去問客戶去解決，去服務(wù),。在此期間,，無論是客戶自提貨物，還是送貨到門,。無論是客戶的貨物是貴重物品,，還是生活中平時所遇到的貨物，她們選擇德邦就是信任德邦,，覺得德邦的服務(wù)好于天地華宇等等,，到貨時效快于天地華宇等等?？蛻舻男湃蝸碓从诿恳粋€“德邦人”的努力,。作為武昌派送部的一員，我們每天面對客戶為他們服務(wù),，就是為公司帶來效益和聲譽,，這就是我們價值所體現(xiàn)的地方。
其次,，工作中的辛苦和自由,，也不像在學(xué)校中的那樣自由，因為之前在學(xué)校，每天除了上課,，別的也沒有什么事情了,，每個人根據(jù)個人的愛好去玩耍，但是現(xiàn)在工作了就不同了,，因為工作中的事情并不是像之前想像中的那么簡單,，按點上班，到點下班?，F(xiàn)在是提前上班,，每天的事情處理不完，就要加班處理,，直到你把自己負責(zé)的事情和遇到的問題處理完,，才下班。無論你再苦再累,，你也要站好每一班崗,，也不能敷衍了事。凡是都要小心謹慎處理,，不然,，你會因為一個小小的錯誤來承擔嚴重的后果而帶來的代價。再也不是一句對不起和一份道歉信來彌補的,。
再次,，感覺自學(xué)和自律能力是很重要的，畢竟在學(xué)校里學(xué)習(xí)的知識運用在實踐中去是需要時間的,，學(xué)校里學(xué)習(xí)的理論知識與現(xiàn)實中還是有著很大的差別的,。因此，在工作中也是要不鍛地自我學(xué)習(xí)的,，只有這樣,，才能不斷的充實自己。
最后,，就是團隊精神,。一個部門要想做好，做強,。一定要有著良好的團隊精神,，畢竟一個部門的工作，所要面對的問題是很多的,。一般僅靠一個人的能力去處理是不可能的,，要相互彌補彼此的不足，發(fā)揮各自的特長,，才能處理好所面對的問題,。同時在團隊里工作,，我們能夠合作愉快，那么我們的團隊精神會更加的上升,，那樣,，我們的工武昌派送部的一員，我們每天面對客戶為他們服務(wù),，就是為公司帶來效益和聲譽，這就是我們價值所體現(xiàn)的地方,。
其次，工作中的辛苦和自由,，也不像在學(xué)校中的那樣自由,，因為之前在學(xué)校，每天除了上課,，別的也沒有什么事情了,，每個人根據(jù)個人的愛好去玩耍，但是現(xiàn)在工作了就不同了,，因為工作中的事情并不是像之前想像中的那么簡單,，按點上班，到點下班?，F(xiàn)在是提前上班,，每天的事情處理不完，就要加班處理,，直到你把自己負責(zé)的事情和遇到的問題處理完,，才下班。無論你再苦再累,，你也要站好每一班崗,，也不能敷衍了事。凡是都要小心謹慎處理,，不然,，你會因為一個小小的錯誤來承擔嚴重的后果而帶來的代價。再也不是一句對不起和一份道歉信來彌補的,。
再次,，感覺自學(xué)和自律能力是很重要的，畢竟在學(xué)校里學(xué)習(xí)的知識運用在實踐中去是需要時間的,，學(xué)校里學(xué)習(xí)的理論知識與現(xiàn)實中還是有著很大的差別的,。因此，在工作中也是要不鍛地自我學(xué)習(xí)的,，只有這樣,，才能不斷的充實自己,。 最后，就是團隊精神,。一個部門要想做好,，做強。一定要有著良好的團隊精神,，畢竟一個部門的工作,，所要面對的問題是很多的。一般僅靠一個人的能力去處理是不可能的,，要相互彌補彼此的不足,，發(fā)揮各自的特長，才能處理好所面對的問題,。同時在團隊里工作,，我們能夠合作愉快，那么我們的團隊精神會更加的上升,，那樣,，我們的工作效率和自己的工作效率會大大地提高的。
雖然在德邦物流實習(xí)才六個月,，但是我充中學(xué)到的知識和處理工作的方法,，給我以后的人生道路會有很大的幫助的。實習(xí),，是我拓寬了視角,，看到了社會殘酷的真面目，但是我不怕,，因為我已經(jīng)認識到社會的真面目,。實習(xí)，使我對自己的認知更加的加深和了解,。讓我看到自己身上的不足的缺點,，這樣我才會對癥下藥。實習(xí),，讓我人生的閱歷更加的提升,，對自己的充實更加的有幫助。實習(xí),，是畢業(yè)前的熏陶,，是走上正式工作的一個培訓(xùn)，讓自己更有把握和信心走上將來的社會,。接下來,，希望自己在以后的工作中把每一件事情做好，每一件小事都當作充實自己的機會來處理,。把每一件平凡的事情做好就是不平凡,，把每一件簡單的事情處理好就是不簡單,。
畢業(yè)實習(xí)報告篇二
資產(chǎn)評估
專業(yè)實習(xí)報告
學(xué) 院：
專 業(yè)： 資產(chǎn)評估
學(xué)生姓名：杜青道 學(xué)號：14880121
指導(dǎo)教師： 杜曉峰 職稱： 教授
完成時間： 20xx年5月10日
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目 錄
一,、實習(xí)目的 ............................................................................. 2
二、實習(xí)時間 ............................................................................. 2
三,、實習(xí)地點 ............................................................................. 2
四,、實習(xí)單位 ............................................................................. 3
五、實習(xí)主要內(nèi)容 ..................................................................... 3
六,、實習(xí)總結(jié) ............................................................................. 4
（1）實習(xí)體會 ...................................................................... 5
（2）實習(xí)反思 ...................................................................... 6
（3）實習(xí)心得 ...................................................................... 7
七、致謝 ...................................................................................... 7
一,、實習(xí)目的
隨著時代發(fā)展和社會進步,，用人單位對資產(chǎn)評估專業(yè)大學(xué)生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的資產(chǎn)評估專業(yè)在校生而言,，為了能更好的適應(yīng)資產(chǎn)評估專業(yè)嚴峻的就業(yè)形勢,，畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎(chǔ),，參加資產(chǎn)評估專業(yè)畢業(yè)實習(xí)是必不可少的階段,。
通過資產(chǎn)評估專業(yè)畢業(yè)實習(xí)，能夠讓我們學(xué)到了很多在資產(chǎn)評估專業(yè)課堂上根本就學(xué)不到的知識,，提高調(diào)查研究,、文獻檢索和搜集資料的能力，提高資產(chǎn)評估理論與實際相結(jié)合的能力,，提高協(xié)同合作及組織工作的能力,，同時也打開了視野，增長了見識,。只有把從書本上學(xué)到的資產(chǎn)評估專業(yè)理論知識應(yīng)用于實踐中,，才能真正掌握這門知識。
二,、實習(xí)時間
201×年02月01日～201×年03月15日
(修改成自己資產(chǎn)評估專業(yè)實習(xí)時間)
三,、實習(xí)地點
杭州市濱江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)江南大道
(修改成自己資產(chǎn)評估專業(yè)實習(xí)地點)
四、實習(xí)單位
杭州市振石教育集團(修改成自己資產(chǎn)評估專業(yè)實習(xí)單位)
此處可以繼續(xù)添加具體你資產(chǎn)評估專業(yè)實習(xí)單位的詳細介紹
五,、實習(xí)主要內(nèi)容
我很榮幸進入杭州市振石教育集團(修改成自己資產(chǎn)評估專業(yè)實習(xí)單位)開展畢業(yè)實習(xí),。為了更好地適應(yīng)從學(xué)生到一個具備完善職業(yè)技能的工作人員，實習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)資產(chǎn)評估專業(yè)相關(guān)崗位從業(yè)相關(guān)知識材料進行一些基礎(chǔ)知識的自主學(xué)習(xí),，并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關(guān)知識進行專項培訓(xùn),。
在實習(xí)過程,，單位安排的了杜老師作為技術(shù)指導(dǎo)，杜老師是位非常和藹親切的人,，他也是資產(chǎn)評估專業(yè)畢業(yè)的,，從事資產(chǎn)評估領(lǐng)域工作已經(jīng)有十年。他先帶領(lǐng)我們熟悉工作環(huán)境和資產(chǎn)評估專業(yè)崗位的相關(guān)業(yè)務(wù),，之后他親切的和我們交談關(guān)于實習(xí)工作性質(zhì)以及資產(chǎn)評估專業(yè)課堂上知識在實際工作中應(yīng)用容易遇到的問題,。杜老師帶領(lǐng)我們認識實習(xí)單位的其他工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在資產(chǎn)評估專業(yè)工作崗位上的前輩學(xué)習(xí),，在遇到不懂得問題后要積極請教前輩,。
在單位實習(xí)期間，我從事的資產(chǎn)評估專業(yè)相關(guān)的工作之外,，還負責(zé)協(xié)助人事部部的日常工作,，包括制定計劃，利用資產(chǎn)評估知識處理相關(guān)文書,。具體實習(xí)內(nèi)容過程如下：
第一,、招聘。協(xié)助人資部處理首先,，要熟悉招聘流程,。其次，與用人部門保持密切的聯(lián)系,，了解用人部門的需求狀況,。
第二、錄用并建立員工檔案,。給員工辦好入職手續(xù),，包括簽訂協(xié)議、勞動合同,、辦工作證等等,；在合同方面遇到問題時，才發(fā)現(xiàn)在大學(xué)里學(xué)資產(chǎn)評估專業(yè)理論知識之外,，更應(yīng)該學(xué)習(xí)合同相關(guān)實踐法律知識,。
第三、單位考勤管理,，完成每月考勤記錄,，并根據(jù)考勤情況進行薪資計算。雖然只是簡單的計算,，但也需要excel相關(guān)知識,。在大學(xué)里學(xué)習(xí)資產(chǎn)評估專業(yè)知識之外，我利用課余時間考取電腦應(yīng)用二級證書終于在這里發(fā)揮了作用,。
短暫的實習(xí)生活除了掌握資產(chǎn)評估專業(yè)相關(guān)工作經(jīng)驗,，最大的收獲莫過于學(xué)習(xí)到了很多在資產(chǎn)評估課堂上無法學(xué)到的知識,，還有人生角色的變換——從校園思維模式到職場思維模式的轉(zhuǎn)變，為今后盡快適應(yīng)融入資產(chǎn)評估專業(yè)崗位職場生涯奠定了基礎(chǔ),。
六,、實習(xí)總結(jié)
當我們從母校——××大學(xué)(修改成自己資產(chǎn)評估專業(yè)所在的大學(xué))畢業(yè),，就意味著要踏上職業(yè)生涯的道路,，對于資產(chǎn)評估專業(yè)的應(yīng)屆生的我來說，還沒有足夠的社會經(jīng)驗,。經(jīng)過了這兩個月資產(chǎn)評估專業(yè)相關(guān)崗位實習(xí),，我學(xué)到了很多，感悟了很多,。特別是在領(lǐng)導(dǎo)和資產(chǎn)評估專業(yè)崗位相關(guān)同事的關(guān)心和指導(dǎo)下,，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，
畢業(yè)實習(xí)報告篇三
專業(yè)：物流管理 班級：xxx 姓名：xxx
實習(xí)時間：xx年4月30日
實習(xí)地點：xxxx物流公司 xxxx物流公司一)
實習(xí)目的：了解物流企業(yè)的運作和相關(guān)設(shè)施,，設(shè)備與人員技術(shù)技能,，物流設(shè)施設(shè)備等的基本常識;掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié)，掌握運輸,，倉儲，包裝,，裝卸搬運,，配送，信息處理等基本的物流作業(yè)功能;理解本課程理論知識和學(xué)習(xí)該專業(yè)其他課程提供感性知識,，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見,。
實習(xí)方式：采用實地參觀的方式，集體參觀丹尼斯物流配送中心,，聽專業(yè)人員的介紹及報告,、查閱相關(guān)資料、上機專項練習(xí)等并整理資料討論,，使我們獲得對標準化物流服務(wù)的感性認識,，并總結(jié)
一.實習(xí)公司簡介：
物流公司：該公司自xx年11月開始設(shè)計，位于航海路第一大街,，并于xx年10月破土動工,，xx年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場,，200家便利店需求,，配送距離可達半徑300公里范圍。
其倉庫總占地面積105畝,，,，擁有兩座現(xiàn)代化庫房,，合計24000平方米。 建筑主體高13米,，采用鋼結(jié)構(gòu)主體,。
物流公司：河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局xx年1月成立的企業(yè)。經(jīng)過五年多的探索,，現(xiàn)已擁有七個公司和一個倉庫,，總資產(chǎn)1.2億，形成了以現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)為龍頭,，以材料和設(shè)備銷售為支柱,，以培訓(xùn)、綠化,、咨詢服務(wù)為輔助,，多元經(jīng)營、共同發(fā)展的集團企業(yè),。豫鑫物流目前擁有省內(nèi)外網(wǎng)點260多個,、配送基地4個、配送車輛600余輛,、鐵路專用線400多米,、自控倉庫19萬平方米(省內(nèi)同行業(yè)第一)。業(yè)務(wù)覆蓋河南,、陜西,、湖北、河北,、上海,、山東、山西,、安徽,、甘肅、湖南全境,，輻射整個中西部地區(qū),。
二.實習(xí)公司流程：
公司：由供貨車到達月臺開始，經(jīng)進貨作業(yè)確認進貨品后,，便依次將貨品入庫儲存,。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進行定期或不定期的盤點檢查,。當接到客戶訂單后,，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低,，則必須由儲區(qū)來補貨,，當然，若整個儲區(qū)的存量也低于標準,，便應(yīng)向上游采購進貨,。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后,，司機便可將出貨品裝上配送車,，將之配送到各個客戶點交貨。
公司：整合貨源為先導(dǎo),，實現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合,，通過多方式、多層次,、多渠道的整合配送貨源,，順利實現(xiàn)傳統(tǒng)倉儲業(yè)務(wù)與配送、代理,、加工,、包裝、信息處理等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合,，豫鑫物流可為家電,、服裝、食品等幾十個行業(yè)提供整個物流供應(yīng)鏈服務(wù),。聯(lián)想集團,、松下集團、日立集團,、科龍集團將豫鑫物流作為河南省指定物流商，國內(nèi)知名家電連鎖企業(yè)蘇寧電器,、國美電器,、五星電器的鄭州市內(nèi)配送也全部由該公司運輸、配送,，同時,，四川長虹、科龍電器,、夏新電子,、廣西玉柴、山東張裕,、敖東藥業(yè),、輔仁藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將豫鑫物流作為長期戰(zhàn)略合作伙伴。與此流程相配套的，是豫鑫物流以戰(zhàn)略合作為試點,，實現(xiàn)全程供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)整合,。
畢業(yè)實習(xí)報告篇四
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面,，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力,，為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
學(xué)習(xí)每個工種的施工技術(shù)和施工組織
在實習(xí)期間遵守實習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度,，出勤率高,，積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題，并運用所學(xué)的理論知識,，在工地技術(shù)員的幫助下解決問題,。
管理方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準,，學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的處理方法,。
實習(xí)的中途，領(lǐng)導(dǎo)來看望我們,，要我們好好學(xué)習(xí),，為以后祖國的建設(shè)打好基礎(chǔ)。
各行各業(yè)都辛苦,，可是我們在這里,，不但看到了艱辛，也看到了偉大,。民工們在烈日酷寒的天氣里,，仍然在為城市建設(shè)而努力著。
在實習(xí)的過程中,，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓,，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當?shù)孛襟w的反應(yīng),。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢,，法律是最好的武器，所以他們自己也應(yīng)該去學(xué)習(xí)相關(guān)的法律,。這種方式真的已經(jīng)不是新聞了,，我也擔心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習(xí)慣了，不以為然了,，民工們怎么辦,？拖欠民工工資歷來是建筑行業(yè)的一大問題，因為很多老板是通過貸款來修房子,，再賣了房子發(fā)工錢,，或者直接走人?，F(xiàn)在的銀行應(yīng)該建立嚴格的信貸制度來支持建設(shè)支持民工，讓辛苦為祖國建設(shè)服務(wù)的民工沒有后顧之憂,，
在建筑工地上看到的一些情況,，讓我感慨萬千。
首先我想到的是安全問題,。工人們可能是太熟悉他們的工作了,，也認為沒有什么大問題，于是就不注重那些器械操作規(guī)程,，認為怎么好用就怎么用,。他們在砌磚的時候，隨意搭設(shè)腳手架,，而且沒有按照規(guī)定使用扣件,，這樣做是很危險的?？奂劬o了鋼管才不會亂滾,，人站上去才會安全。安全兜網(wǎng)也沒有按照規(guī)定架設(shè),，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了,，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎,？我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上,，結(jié)果被監(jiān)工罵了而且扣了工錢。是的,，如果不小心,，材料滾動下來，砸傷了人,，后果將會不堪設(shè)想,。為了生命安全，企業(yè)的負責(zé)人應(yīng)該為他們買保險,，應(yīng)該給他們上安全教育課,。
首先本此實習(xí)最大的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習(xí)我能承下來,。但是通過這次實習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活,。雖說以后不一定去工地工作,，但有了這段時間的鍛煉,，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境,。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題,，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解,。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的,，與實際還是有點差別的。這次實習(xí)對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,，識圖時知道哪些地方該注意,、須細心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題,，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題,。到即能施工又符合規(guī)范要求，達到設(shè)計,、施工標準化,。沒有這次實習(xí)也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題,，更不可能想到自己的設(shè)計是否能施工,。
工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實東西,，鍛煉的是解決問題的實踐能力,。例如：墻體也會發(fā)生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠,，陽臺,、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發(fā)生的一些問題,。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因,，才能找到解決的辦法。
另外,，通過幫助資料員填寫部分資料,，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料,，需什么人簽字等,，這些是我以前沒有接觸過的。
這次實習(xí)是我對建筑設(shè)備,，建筑基礎(chǔ)等有了一定的了解,，為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西,。除了建筑知識,，給我們印象最深的應(yīng)該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”,，作為工程人員,，應(yīng)盡力避免安全事故的發(fā)生,，不但要嚴格規(guī)章制度，還要為員工們灌輸安全知識,，對他們的生命安全負責(zé),。
