總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向,，少走彎路,，少犯錯誤,，提高工作效益,，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧,。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢,？又該怎么寫呢？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧,。

車間安全生產(chǎn)月總結(jié)篇一

一、統(tǒng)計工作

1,、每日做好生產(chǎn)一線職工的個人產(chǎn)量與次品數(shù)據(jù)的匯總與登記,，并間斷性地抽查相關(guān)數(shù)據(jù)是否準確;

2、每月匯總并公布職工的出勤,、個人產(chǎn)量,、次品等。做好產(chǎn)量月報表上報生產(chǎn)經(jīng)理和財務部門,，包括生產(chǎn)車間和包裝車間;

3,、每月月底進行一次徹底的盤庫，主要有原材料,、輔料,、半成品、成品,。整理分析數(shù)據(jù)后上交財務部等相關(guān)部門;

4,、每月將生產(chǎn)部各種人員流動情況及考勤，獎罰,，請假等數(shù)據(jù)匯總上報行政人事部;

5,、協(xié)助人事部門招聘、登記求職人員信息,，刊出宣傳櫥窗;

6,、配合生產(chǎn)部發(fā)布和修改各類制度、通知,、考核等;

7,、自從公司實行免費餐以后，每日進行就餐人數(shù)統(tǒng)計;

8,、年底將部分數(shù)據(jù)用表格的形式進行匯總與分析,。主要有《年度原材料消耗表》、《年度生產(chǎn)表》,、《年度成品包裝產(chǎn)量表》,。

二、20__的工作計劃

努力完成本職工作之余,，學習更多有關(guān)財務,、統(tǒng)計方面的知識，以提升自己專業(yè)學識,。

積極參加一些和專業(yè)有關(guān)的培訓,，有效提高對統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確性，并做好數(shù)據(jù)的登記與分析,。

三,、總結(jié)經(jīng)驗與不足之處

20__年，在原有的各種統(tǒng)計報表基礎(chǔ)上,，對一些沒有實際意義的表格作了改進,，并對統(tǒng)計數(shù)字的準確性進行了加強。但也存在著不少問題,，尤為突出的是“食堂就餐人數(shù)的統(tǒng)計”問題,。由于如今在廠職工按部門劃分，人員變動情況很難在同一時間最準確地掌握,，給每日的上報帶來很大的麻煩,。為此經(jīng)過一系列的改進與調(diào)整，我們將專屬部門專職人員上報簽字認可,，希望能夠起到更準確更及時的統(tǒng)計,。12月份最多統(tǒng)計人數(shù)相差了8人，為此我也做了檢討,。有人反映人數(shù)統(tǒng)計方面存在問題,，那是否職工產(chǎn)量也是如此。關(guān)于這個問題是我統(tǒng)計中的疏忽,，但產(chǎn)量我可以大膽地說,，不是的正確，卻有99%的準確!工作中經(jīng)常會出現(xiàn)這樣那樣的問題,，我們要勇于正視錯誤,，并且解決錯誤。有則改之,，無則加勉!

回顧過去,，20__年是個不平凡的一年，是我職業(yè)生涯的一個重要轉(zhuǎn)折點,。寶光給了我鍛煉的舞臺,，使我取得了不少的收益。這些成績是離不開領(lǐng)導的信任和支持,，離不開車間各道質(zhì)檢的共同努力,。在此我要感謝各位對本人工作的支持!過去的成績只能說明過去,，未來的日子還是要靠我們共同的努力去實現(xiàn)。一份耕耘,，一份收獲,，我相信寶光的未來會更加輝煌!

最后，衷心地祝愿各位領(lǐng)導和同事們新年快樂!

車間安全生產(chǎn)月總結(jié)篇二

在過去的年月中,，做為一名班組長,，深切感受到自己肩負著車間生產(chǎn)與班組成員安全的寄托和重任。這個月中通過學習公司以及廠,、車間的生產(chǎn)路線和總經(jīng)理提出的36字方針,、優(yōu)質(zhì)增效策略，深刻理解“優(yōu)質(zhì)增效”的重要性,。根據(jù)分廠,、車間提出的各項安全及生產(chǎn)任務，和全班職工一起,，結(jié)合實際,、認清形勢、明確目標,、狠抓落實,。盡心盡責，自覺地投身于工作實踐,，為全面完成各項生產(chǎn)任務,，實現(xiàn)班組安全運行盡了自己應盡的義務。在和班組全體人員共同工作生活中,，雖然工作繁忙,，但始終保持一顆平常心，始終牢記自己是一個帶頭的兵,。

班組長就如是一個火車頭,，深感責任重大，如何確看清道路安全運行,、并保證車身上的乘客安全到達目的地是自己的天職,，因此班組長又是一個特殊的兵。自己既要懂知識會業(yè)務,，又要善管理,。多年的工作實踐使自己摸到了一個膚淺的規(guī)律：只要吃透上級精神，眼睛向下,，心系全班職工,，結(jié)合實際因情制宜，就能找出工作思路,，繼而順序漸進,，帶動全盤,。

因此便從重要崗位入手，主控是一個特殊崗位,，工作不確定因素大,，隨機性強，要搞好班組生產(chǎn)乃至全面工作,，必須從司爐操作與主控之間,，主控操作時間與現(xiàn)場操作人員之間的管理著手,，并搞好相互間的銜接與配合關(guān)系，使之上下一條線,，擰成一股勁,，這樣使主控發(fā)揮一個中心控制的作用。

有了一定的思路,，在具體操作中又注重了以下二方面工作：一是盡力創(chuàng)造和睦而不失原則的良好氛圍,，造就融洽而寬松的工作環(huán)境;二是發(fā)揮班組成員積極性和主人翁精神，實現(xiàn)班組高度的民主管理,。完善以班組長為核心,、四大員為骨干的管理體系，做到凡事有人管,、凡事有人做,，人人責任明確各負其責，充分發(fā)揮每一職工的積極性和創(chuàng)造性,，并嚴格執(zhí)行班組的一系列規(guī)章制度,，做到制度面前人人平等。加強班組成員的自主管理意識,，在一定限度內(nèi)程度地發(fā)揮自身能量,，在班組基礎(chǔ)管理體制中，進行自我檢查,、自我控制,、自我評價，使全班職工建立起強烈的責任感和使命感,。這樣,，班組管理基礎(chǔ)扎實了，各方面工作就有了保障,。從這個月的情況來看,，成效是明顯的。搞好班組整體工作,，靠的是全體職工的共同努力,，而要充分發(fā)揮班組每一個職工的積極性必須要有班里帶頭人的良好形象,，自己身為一班之長，既是生產(chǎn)者,，又是不成名的管理者,，我始終明確一點，只有以身作則,、身先士卒,，班員才能信得過、聽得進,、齊努力,。自己抱定一個宗旨，要求別人做的事,，自己先做;要求別人去完成的任務,，自己首先完成，在班組擺整自己的形象,，以自己的實際行動去影響班組成員,，并去帶動他們。

針對今年生產(chǎn)情況,、鋼鐵形勢嚴峻,，公司提出優(yōu)質(zhì)增效的舉措，及時組織全班人員開展“優(yōu)質(zhì)增效”和“返違章大討論”活動,，和全班人員一起談感想,、找根源，較深刻地分析了班組在“優(yōu)質(zhì)增效”工作和安全生產(chǎn)方面存在的問題,，結(jié)合班組實際制訂了行之有效的防范措施,，并通過相應制度加以保證，使之全年安全形勢穩(wěn)定發(fā)展,，優(yōu)質(zhì),、增效工作開展順利有序。

這個月以來,，生產(chǎn)任務及各方面工作確實是忙,，月末由于2號和3號窯出現(xiàn)單個窯筒窯壓高、石灰質(zhì)量異常波動等情況,，班組積極配合車間領(lǐng)導去生產(chǎn)現(xiàn)場仔細分析,、檢查的同時，并根據(jù)具體情況分解到每個設(shè)備點,、每道工序,、每個人，并動態(tài)調(diào)整每班的產(chǎn)量,。班組其他人員同樣也是顧全大局,，無私奉獻,，只要班組需要配合的隨叫隨到，有的員工還給班組提出了一系列的個人分析數(shù)據(jù)和個人意見,，這些確實難能可貴,。

對于之后的工作班組制訂了相應的措施：

一、完善了網(wǎng)絡操作技能,。每周的經(jīng)濟核算每天的溫度控制都通過網(wǎng)絡傳輸給主管人員,。

二、設(shè)立設(shè)備五定管理,，環(huán)境衛(wèi)生分區(qū)域并分配到個人,。

三、加強主控操作的組織落實及協(xié)調(diào)和司爐的監(jiān)督工作,，確保操作正確無誤,。

四,、堅持每班不低于3次的巡檢,，保證當班的所有設(shè)備保持在狀態(tài)。

五,、在完善一些相關(guān)管理制度的基礎(chǔ)上,，根據(jù)今年生產(chǎn)的實際情況，班組制定了一系列的經(jīng)濟指標并進行動態(tài)監(jiān)視,。

回想之前的工作,，略有所獲，而這所獲離不開組織的關(guān)懷和指導,，更離不開全班同志同心同德,、同甘共苦的結(jié)果。我深信,，一個人的能力是有限的,，關(guān)鍵是以一種什么樣的態(tài)度來對待自己所從事的工作，在自己的崗位上,，干一項愛一項,，腳踏實地，牢牢地把握信自己的“現(xiàn)在”,，努力學習,，不斷完善和充實自我，從自己分管的工作做起,，從一時一事做起,，以主人翁態(tài)度，兢兢業(yè)業(yè)地搞好本職工作,，這也是自己一直所追求的愿望,。

車間安全生產(chǎn)月總結(jié)篇三

一年來,，我在車間主任的直接領(lǐng)導下，團結(jié)本車間人員,，超額地完成了廠交給我們的生產(chǎn)任務,，我還注重業(yè)務知識培訓，利用課余時間給自己充電,，努力使自己成為一個精通業(yè)務,，工作能力出色的好工人。

一,、積極配合車間主任做好設(shè)備管理工作,。

設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn),。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式,，把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中,，其中在機修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度,，并把相應的權(quán)利下放給每位員工，使設(shè)備管理體制全面化,，而且明確了設(shè)備管理獎懲制度,。還把車間設(shè)備進行包機制管理，形成了責任明確的設(shè)備管理形式,。在2018年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任,，在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯，以及粗碎,，1號皮帶,，3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半,，大大減少了漏斗的檢修量,。將磨損嚴重的4號皮零二七帶和7號皮帶進行了更換，為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),，同時改造了顎式破碎機的機座,，解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器,，而且更改了安裝方式,，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故,，大大延長了兩條皮帶的使用壽命,。

同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換，對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月,，碎礦車間積極響應領(lǐng)導安排,，利用電不正常停機時間，對到了磨損周期的3號,，5號,，6號皮帶進行了更換，對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護,，并配合電工對車間電機進行了維護保養(yǎng),，而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ),?？偟膩碚f碎礦車間2018年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績，車間按時按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導安排的各項檢修任務,，及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期,，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時間,，車間無非計劃停機事故,，無重大設(shè)備事故。

二,、但取得成績的同時,，碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足,。

1,、執(zhí)行力還不夠。

2,、機修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動還不夠,。

3、車間設(shè)備知識培訓還不夠,。

4,、細碎機上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到,，故障還是時有發(fā)生,。標準化建設(shè)有成效。

20__年一選廠的標準化建設(shè)搞得熱火朝天,，我們碎礦車間也不列外,，積極響應了標準化建設(shè)的熱潮，主管標準化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場標準抓起,，嚴格班組交接班制度,，要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵，欄桿無灰塵,，門窗無灰塵,，消防器材上無灰塵,。車間還組織成立了標準化檢查小組，標準化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生,，安全隱患,，和設(shè)備進行檢查并對檢查出的問題進行及時整改。

車間全年都堅零二七持利用停機時間沖洗車間,，保持車間的干凈明亮,。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班,，要求其材料分類,，整齊擺放。車間以一平,、二凈,、三清、四好,、五無,、三好、三有,、兩暢通,、一明亮為目標，努力把現(xiàn)場標準化做得更好,。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠,，班組選拔人才嚴格以任人唯賢，以德為先的原則,，工資分配嚴格按照預算化管理分配,，嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調(diào)度室,，及時傳達廠部的調(diào)度會議精神,。嚴格要求各班組員工熟背安全職責，操作規(guī)程,，二十項班組管理制度,，應知應會等安全知識，嚴格填寫好班組臺賬,，車間班組都通過了車間,，廠部，公司的安全標準化驗收,。

結(jié)合車間的實際情況,，碎礦車間在車間標準化建設(shè)中做了很多努力，架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米，架設(shè)噴霧水管590.8余米,，安裝除塵及綠化噴頭56個,，車間設(shè)備色彩恢復約376。6平方米,，欄桿色彩恢復約822米,。在5號皮帶，粗碎房處修復破損水泥地皮共計66平方米,，在6號皮帶外澆灌花臺,，共建設(shè)綠化草坪283平米。制作了中細碎電機蓋板平臺,，粉礦倉焊接了擋礦板,，6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造,，并取得了一定的效果等等,，標準化建設(shè)是一個長期的攻堅戰(zhàn)，我們做了很多努力,，也取得了一定的成績,，但碎礦車間的標準化還有很大的建設(shè)空間，與公司的要求還存在很大的差距,，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡,，冬天一來，車間內(nèi)水管就要結(jié)冰,，沖洗衛(wèi)生,，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車間的標準化建設(shè)還面臨這嚴峻的考應,，但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力,，只要碎礦車間上下一心，團結(jié)一致每個人都開動腦筋,，出謀劃策，再加上各級領(lǐng)導的鼎力支持,，碎礦車間的標準化建設(shè)會越來越好,。

車間安全生產(chǎn)月總結(jié)篇四

值逢歲末，回顧這一年的工作,，真是幾多欣喜,，幾多收獲。在這一年中,，在分廠領(lǐng)導的指引下,，我們__車間團結(jié)一致，發(fā)奮拼搏，開拓創(chuàng)新,?？朔酥刂乩щy，確保了全年各項工作任務和管理目標的全面完成,，我們在困境中謀發(fā)展,，在挑戰(zhàn)中尋機遇。面對取得的成績,，我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進一步增強了我們對公司事業(yè)必勝的信心和勇氣?，F(xiàn)把一年來的工作總結(jié)如下：

一、齊抓共管,，建立車間安全例會制度

安全是什么?安全是企業(yè)的生命,，是家庭的幸福，是工作的快樂,，是單位的效益;是平安,、也是一種幸福，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度,。安全責任為天,，生命誠貴無價;所以安全生產(chǎn)我們?nèi)莶坏冒朦c馬虎，從以往安全事例分析,，教育職工安全事故一般會出現(xiàn)在做事粗心,、大意、馬虎;上班期間精神狀態(tài)不好,，注意力不能集中;違章操作;技術(shù)不夠硬,，對現(xiàn)場和設(shè)備情況了解不夠。

針對以上情況,，__車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度,，配備了一個車間安全員和兩個班組安全員，定期召開安全專題會,，對安全事例加以分析,，借此提高員工安全技能，認真開展現(xiàn)場隱患排查,、整改和自查自糾活動,，出臺了安全考核細則，加大對違規(guī)違紀人員的考核力度,，我們的安全目標是：安全零隱患,，全年工傷事故為零，工亡事故,、重大火災事故,、污染事故為零,。

二、班組制度建設(shè)的基本情況

班組是企事業(yè)的細胞,，是企事業(yè)基礎(chǔ)單位,，是企事業(yè)單位一切工作的基礎(chǔ)和落腳點，也是各級工會組織聯(lián)系職工,，履行維權(quán)責任的第一起點,。加強班組建設(shè)，是工會落實工作方針的必然要求和基礎(chǔ)工作,。班組人員綜合素質(zhì)決定著工作的質(zhì)量,、任務指標的完成和企業(yè)的發(fā)展速度。學習和有針對性的培訓是提高職工素質(zhì)的有效途徑,，是推動公司發(fā)展的基礎(chǔ)工作,。公司的發(fā)展是通過全面工作水平提高來體現(xiàn)的。班組交流可以取長補短,，提高認識,，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一工作方向,，形成團結(jié)的氛圍,。班組內(nèi)通過考勤的形式，考察記錄班組成員的出勤情況,、為選優(yōu)和考評創(chuàng)造條件,。

實踐證明考核機制是非常有效的，是切實可行的管理手段,。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感,、責任感的加強，有效的促進班組凝聚力和加強,，有效的促進班組競爭意識和競爭本領(lǐng)的提高,。充分發(fā)揮工會的監(jiān)督保障職能，積極推行政務公示制,。成立班組建設(shè)資金理財小組,，成立公示制度實施以來，制度成立以來每位員工都能認真執(zhí)行,，詳細填寫,，及時公布，堵塞了跑,、冒、滴,、漏現(xiàn)象,，杜絕了弄虛作假行為,，使班組建設(shè)資金得到充分利用。

三,、生產(chǎn)技能培訓,、提高和經(jīng)驗的積累

生產(chǎn)技能和生產(chǎn)經(jīng)驗是我們作為一個生產(chǎn)車間必備的本領(lǐng);__車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰(zhàn)斗力的的有力保證，在20__年這一年的學習當中,，我們把理論,、實踐和生產(chǎn)經(jīng)驗相結(jié)合，多總結(jié),，多交流,，多動手，老帶新,，學習效果明顯,，上崗后證明，這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產(chǎn)本領(lǐng),。

轉(zhuǎn)眼之間,，我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年,，挑戰(zhàn)和機遇并存,，困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲,，我們肩上的責任更重,，我們的信心也更強。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署,，腳踏實地地強化內(nèi)部管理,，提高綜合素質(zhì)，以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神,，通過我們更加科學的管理和更加細致的工作,，將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造__公司更加燦爛輝煌的明天!