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2023年錢七虎院士先進(jìn)事跡心得體會 錢七虎院士捐贈800萬看法精選(五篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-08-07 17:28:10
2023年錢七虎院士先進(jìn)事跡心得體會 錢七虎院士捐贈800萬看法精選(五篇)
時間:2024-08-07 17:28:10     小編:zdfb

在平日里,,心中難免會有一些新的想法,往往會寫一篇心得體會,,從而不斷地豐富我們的思想,。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎,?下面我給大家整理了一些心得體會范文,,希望能夠幫助到大家,。

錢七虎院士先進(jìn)事跡心得體會 錢七虎院士捐贈800萬看法篇一

在錢七虎看來,,如果說核彈是對付敵對軍事力量的銳利的“矛”,那么防護工程則是一面堅固的“盾”,。

“防護工程是我們國家的‘地下鋼鐵長城’,,‘矛’升級了,我們的‘盾’就要及時升級,?!被诖耍瑸樽鎳O(shè)計打不爛,、炸不毀的“鋼城堅盾”成為了錢七虎奮斗一生的目標(biāo),。

20世紀(jì)80年代以來,,世界主要軍事強國開始研制鉆地核彈,。這些鉆地武器可穿透十多米的土層,并在地下引發(fā)熱核反應(yīng),,瞬間產(chǎn)生深達(dá)數(shù)十米的核爆坑,。錢七虎敏銳地意識到,這將對我國防護工程構(gòu)成極大威脅,。為此,,他帶領(lǐng)團隊開展了抗深鉆地武器防護工程的系統(tǒng)研究,。

功夫不負(fù)有心人。錢七虎和他的團隊攻克了一個個難關(guān),,完成了若干個絕密的地下工程,,為抗鉆地核武器防護工程的設(shè)計與建設(shè)提供了理論和現(xiàn)實依據(jù),也為我國戰(zhàn)略工程裝上了“金鐘罩”,。

從軍60多年來,,錢七虎為軍事防護工程做出杰出貢獻(xiàn)的同時,也一直關(guān)心著國家的建設(shè)發(fā)展,。南京長江隧道,、南水北調(diào)、西氣東輸,、港珠澳大橋,、雄安規(guī)劃,這些關(guān)乎國計民生的重大工程,,都傾注有錢七虎的心血,。

2010年5月,作為中國長江上隧道長度最長,、盾構(gòu)直徑最大,、工程難度最高的工程之一,南京長江隧道歷經(jīng)5年建設(shè)后全線通車運營,,擔(dān)任專家委員會主任的錢七虎被授予“南京長江隧道工程建設(shè)一等功臣”,。

針對當(dāng)前城市地上空間利用遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上人口的增長,擁堵,、污染讓人們患上“都市焦慮癥”,,錢七虎前瞻性提出,未來城市的發(fā)展必須要充分開發(fā)利用地下空間,。

不僅如此,,錢七虎還結(jié)合自身研究成果,建立中國第一套“城市核毀傷效應(yīng)”與“防護工程毀傷分析”等理論模型和方法,,并主持制定出中國首部相關(guān)防護標(biāo)準(zhǔn),,已在全國60多個大中型城市的毀傷分析中廣泛應(yīng)用。

錢七虎院士先進(jìn)事跡心得體會 錢七虎院士捐贈800萬看法篇二

耄耋之年的錢七虎,,退休后比以前更忙碌,。作為國家多個重大工程的專家組成員,他積極為決策部門出謀獻(xiàn)策,,也常常作為顧問受邀到工程一線指導(dǎo)項目建設(shè),。從事防護工程數(shù)十年,科研之路常常遇到很多困難,。錢七虎剛回國時,,國家正處于困難時期,,國內(nèi)對于大型防護門的變形研究尚處于空白狀態(tài)。他回憶道:“當(dāng)時,,沒有大型計算機,,就用穿孔紙進(jìn)行數(shù)據(jù)輸入。由于穿孔機打孔不圓,,經(jīng)常引起停算,,我后來索性進(jìn)行手工穿孔?!?/p>

錢老說:“只有不畏艱難,,才能攀登高峰;只有不斷前進(jìn),才能有所創(chuàng)新,??茖W(xué)道路上有很多困難,人生道路上也會有很多挫折,,只有把個人的志愿和理想與國家,、民族的事業(yè)結(jié)合起來,正確處理個人和組織,、集體的關(guān)系,,才能不斷前行?!?/p>

在防護工程領(lǐng)域,,錢七虎是一個令人高山仰止的名字。然而對于名利,,錢老看得格外淡薄,。錢七虎被授予“國際巖石力學(xué)學(xué)會會士”稱號,是第一位獲此殊榮的中國專家,。在他擔(dān)任中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會理事長之后,,改變了中國國家小組主席由該學(xué)會理事長兼任的一貫做法,讓年輕人來擔(dān)任這一要職,。他還主動放棄了被提名競選國際巖石力學(xué)學(xué)會主席,,把機會留給年輕人。

今年1月8日,,為表彰錢七虎在我國國防和人防工程各時期建設(shè)發(fā)展中作出的杰出貢獻(xiàn),,相關(guān)部門授予他2018年度國家最高科學(xué)技術(shù)獎。僅僅1個星期后,,他就把800萬元獎金捐獻(xiàn),,用于資助西部和少數(shù)民族貧困學(xué)生上學(xué)。錢七虎的舉動讓很多人為之動容,,但錢老自己卻輕描淡寫:“我今天取得的一切成就,,都跟國家的培養(yǎng)分不開。我自己的工資已經(jīng)夠用了,,能資助一些學(xué)生上學(xué)也算我回報社會和報答黨恩,。”

回顧科研生涯,,錢七虎說,,一個人只有把個人的理想與國家民族的前途命運聯(lián)系在一起,才能有所成就,?!拔沂墙?jīng)歷過戰(zhàn)火硝煙的人,我深知,,國家不強,,沒有強大的國防,就要受欺負(fù),。跟黨走,,是我一生中最正確的選擇?!?/p>

先生之風(fēng),,山高水長……

錢七虎院士先進(jìn)事跡心得體會 錢七虎院士捐贈800萬看法篇三

為戰(zhàn)略工程裝上“金鐘罩”

上世紀(jì)70年代初,戈壁深處一聲巨響,,荒漠升起一片蘑菇云……當(dāng)人們歡呼慶賀之時,,一群身著防護服的科研人員迅速沖進(jìn)核爆中心勘察爆炸現(xiàn)場,錢七虎便是其中一員,。

“世間萬物,,相生相克,有矛必有盾,?!碑?dāng)時,我國面臨嚴(yán)峻的外部威脅,,在錢七虎看來,,如果說核彈是對付敵對軍事力量銳利的“矛”,那么防護工程則是一面堅固的“盾”,。

那年,,他受命進(jìn)行空軍飛機洞庫門的設(shè)計,為了找準(zhǔn)原有設(shè)計方案存在的問題,,他專門到核爆試驗現(xiàn)場調(diào)查研究,。在核爆現(xiàn)場,他敏銳地發(fā)現(xiàn)飛機洞庫的防護門雖然沒有被炸壞,里面的飛機也沒有受損,,但是防護門發(fā)生了嚴(yán)重變形導(dǎo)致無法開啟,。

“門打不開、飛機出不去,,就無法反擊敵人,。必須找出問題,進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計方案,?!卞X七虎首先想到的是改良傳統(tǒng)手算模式,使用先進(jìn)計算理論和設(shè)備,。那時,,有限單元法作為一種工程結(jié)構(gòu)問題的數(shù)值分析方法剛剛興起,他決定用這種方法解決飛機洞庫門的計算問題,,這在當(dāng)時屬國內(nèi)首創(chuàng),。

輾轉(zhuǎn)多方協(xié)調(diào),錢七虎借來大型晶體管計算機,,利用有限單元法進(jìn)行工程機構(gòu)的計算,,解決了大型防護門變形控制等設(shè)計難題。

歷時兩年多,,錢七虎成功設(shè)計出當(dāng)時國內(nèi)跨度最大,、抗力最高的飛機洞庫防護門。那年,,他38歲,。

隨著偵察手段的不斷更新、高技術(shù)武器與精確制導(dǎo)武器的相繼涌現(xiàn),,防護工程在高度透明化的戰(zhàn)場中,,常常是“藏不了、抗不住”,,特別是世界軍事強國開始研制精確制導(dǎo)鉆地彈,,給防護工程造成了巨大威脅。

“‘矛’升級了,,我們的‘盾’就要及時升級,。”經(jīng)過長達(dá)10多年的研究,,他和團隊構(gòu)建了破碎區(qū)受限內(nèi)摩擦模型,,研究了地沖擊誘發(fā)工程性地震的不可逆運動規(guī)律和深部施工災(zāi)變孕育演化機理,為抗鉆地核武器防護工程的設(shè)計與建設(shè)提供了理論依據(jù),,也為我國戰(zhàn)略工程安全裝上了“金鐘罩”,。

科學(xué)來不得半點馬虎

走在校園的林蔭道上,滿頭白發(fā)的老院士和藹可親,教職員工見到他都主動打招呼,。平易近人是錢七虎留給很多人的印象,。

然而,很多學(xué)生提起師從錢七虎的經(jīng)歷,,卻覺得是“痛苦而有收獲的煎熬”,,因為經(jīng)常會受到批評,。錢七虎常說:“我要是哪一天不批評你們了,,就是對你們失望了?!?/p>

趙躍堂是錢七虎的一名得意弟子,。他寫博士論文的過程就“備受煎熬”?!皩懻撐牟荒軆H僅為了拿到學(xué)位,,你的科研成果是要運用到實踐中去的,來不得半點馬虎,,理論和技術(shù)都要經(jīng)得起實踐檢驗,。”在導(dǎo)師的嚴(yán)格要求下,,趙躍堂的論文先后做了4次大的調(diào)整,。

錢七虎院士先進(jìn)事跡心得體會 錢七虎院士捐贈800萬看法篇四

科技強軍、為國鑄盾,。其中獲提名的中國工程院院士錢七虎就是江蘇昆山人,,也是原解放軍理工大學(xué)國防工程學(xué)院爆炸沖擊防災(zāi)減災(zāi)國家重點實驗室教授。每年,,他都會回到家鄉(xiāng),,回到母校,參與各項教育和公益活動,。

生于亂世,,從小立下報國之志

1937年,淞滬會戰(zhàn)爆發(fā),。錢七虎在母親逃難途中出生,,因為排行老七,取小名七虎,。親歷從舊中國到新中國的跨越,,“落后就要挨打”成為錢七虎刻骨銘心的記憶,也在他心中埋下了矢志報國的種子,。

1954年,,錢七虎高中畢業(yè)。作為上海中學(xué)的優(yōu)秀畢業(yè)生,他本可以公派前往蘇聯(lián)深造,,但此時哈爾濱軍事工程學(xué)院(以下簡稱“哈軍工”)向他伸出了橄欖枝,,錢七虎毅然選擇了后者。

哈軍工設(shè)置有空軍,、炮兵,、海軍、裝甲兵,、工程兵等五個系,,其中工程兵系被認(rèn)為“整天與黃土打交道”,最不受學(xué)生歡迎,。當(dāng)時每個人需填報三個專業(yè)意向,,錢七虎填報了空軍系、海軍系和工程兵系,,最后被工程兵系錄取,,從此與防護工程結(jié)緣。

上世紀(jì)六十年代,,我國面臨嚴(yán)峻的核威脅環(huán)境,,如何設(shè)計一個能夠抵御原子彈爆炸威力沖擊的地下飛機洞庫門,成為錢七虎科研生涯面臨的第一個挑戰(zhàn),。為了找準(zhǔn)原有設(shè)計方案存在的問題,,錢七虎決定冒著核輻射的危險深入核爆試驗現(xiàn)場。他發(fā)現(xiàn),,核爆后飛機洞庫門沒有被炸毀,,飛機也沒有受損,但防護門出現(xiàn)了嚴(yán)重變形,,無法開啟,。而要解決這個問題,必須精確地計算變形,。

為提高計算精度,,錢七虎決定嘗試采用計算機進(jìn)行計算。當(dāng)時這種計算法剛剛興起,,沒人指點,,錢七虎自己翻譯整理出了十多萬字的外文資料,啃下了一本天書般的上機手冊,,還學(xué)會了計算機編程,。前后兩年時間,歷經(jīng)數(shù)十次實驗失敗,,錢七虎帶領(lǐng)團隊反復(fù)探索,,最終成功設(shè)計出當(dāng)時國內(nèi)跨度最大,、抗力最高的飛機洞庫防護門。他出版的防護工程專著,,獲得了1978年全國科學(xué)大會重大科技成果獎,。

1994年,錢七虎當(dāng)選為第一屆中國工程院院士,。

錢七虎院士先進(jìn)事跡心得體會 錢七虎院士捐贈800萬看法篇五

奮斗一甲子,,鑄盾六十年。對祖國,、對地下防護工程的深厚感情伴隨他的人生歷程,。錢七虎始終放眼國際前沿,急國家之所需,,制定了我國首部城市人防工程防護標(biāo)準(zhǔn),,提出并實現(xiàn)全國各地地鐵建設(shè)兼顧人防要求,,組織編制全國20多個重點設(shè)防城市的地下空間規(guī)劃,,參與南水北調(diào)、西氣東輸,、港珠澳大橋等重大工程的戰(zhàn)略咨詢,,提出能源地下儲備、核廢物深地質(zhì)處置,、盾構(gòu)機國產(chǎn)化等戰(zhàn)略建議,,多次赴現(xiàn)場解決關(guān)鍵性難題。

1992年,,珠海機場擴建迫在眉睫,,卻被炮臺山攔住去路。炸掉它,,是最佳方案,。消息一出,咨詢者一撥接一撥地涌入珠海,,卻又一撥接一撥地走了,。這次爆破的難度實在太大,爆破總方量超過1000萬立方米,,要求一次性爆破成功,,一半土石方要一次性定向爆破拋入大海、一半要松動破碎,,必須確保1000米內(nèi)兩處村莊的安全……一籌莫展之際,,錢七虎帶領(lǐng)團隊七赴珠海,反復(fù)試驗,,最終設(shè)計出科學(xué)可靠的爆破方案,。那一年的12月28日,,1.2萬噸炸藥在38秒內(nèi)分33批精確起爆。直到今天,,被稱為“亞洲第一爆”的炮臺山爆破,,仍保持著直列裝存峒室爆破世界最大爆炸當(dāng)量紀(jì)錄。

上世紀(jì)90年代,,錢七虎針對未來城市發(fā)展需要開發(fā)利用地下空間的趨勢,,著手開展了相關(guān)研究,主持了中國工程院的咨詢課題,,在課題成果的基礎(chǔ)上又組織撰寫了我國第一部關(guān)于城市地下空間開發(fā)利用方面的專著,。而今,他先后參與組織編制與主持評審了全國20多個重點設(shè)防城市的地下空間規(guī)劃,。

21世紀(jì)初,,錢七虎建議在長江上修建越江隧道。隨后上馬的南京長江隧道工程是當(dāng)時在建長江隧道中地質(zhì)條件最復(fù)雜,、技術(shù)難題最多和施工風(fēng)險最大的,,人稱“萬里長江第一隧”。專家委員會主任的重?fù)?dān),,眾望所歸地落在了錢七虎的肩上,。設(shè)計單位提出采用“沉管法”的建設(shè)方案,但錢七虎調(diào)查發(fā)現(xiàn),,南京所在長江段由于長江上游建設(shè)三峽電站后泥沙含量大為減少,,江底沖刷大于淤積,“沉管法”存在較大隱患,。由他提議并經(jīng)反復(fù)論證,,盾構(gòu)開掘成為最終建設(shè)方案。后來,,錢七虎又攻克盾構(gòu)機突發(fā)故障停工等一系列重大難題,。2010年5月,南京長江隧道全線通車運營,。這項工程獲國家科技進(jìn)步獎,、魯班獎等10多個獎項。

2018年10月,,港珠澳大橋正式通車,,這背后也有錢七虎的貢獻(xiàn)。港珠澳大橋海底隧道全長6.7公里,,其中海底沉管最后接頭的下沉對接是工程施工中的難題,。錢七虎作為專家組成員,綜合考慮洋流,、浪涌,、沉降等各方面因素,,提出了合理化建議。最終,,沉管順利完成最后對接,。

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