總結(jié)是對過去一定時期的工作,、學習或思想情況進行回顧,、分析,，并做出客觀評價的書面材料,，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律,，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢,？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學習,。

小車班工作總結(jié)簡短篇一

小車班的工作性質(zhì)是長年累月在外行車，交通安全是駕駛員的重中之重,，我們要求所有司機始終繃緊安全這根弦，貫徹“安全第一,、預防為主”的方針。定期組織專職司機以及公司兼職司機認真學習山東中煙,、頤中集團和公司有關(guān)車輛管理的規(guī)章制度，學習國家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī),，觀看交通事故案例，警鐘長鳴,，要求大家遵章守紀安全行車。

小車班人少事務(wù)雜,，面對全公司的長短途公務(wù)出車和接待任務(wù)。司機們常常是風里來雨里去,，不分晝夜,，沒有節(jié)假日。小車班的同事們都毫無怨言,，踏踏實實的履行自己的職責。

小車班堅持良好的駕駛作風,，文明行車、禮貌服務(wù),。一年來圓滿完成啤酒節(jié)期間、北京,、上海集團認證以及各地客戶來青接待工作，受到廣大客戶的贊許,。

小車班服從領(lǐng)導、服從調(diào)度,，從不挑肥揀瘦、拈輕怕重,。自去年開始小車班擔負起公司挑選工每天早晚去xx工廠檢驗的接送任務(wù)，大家輪流履行,，早起晚歸，始終熱情服務(wù),。自今年下半年，小車班司機又肩負起公司會所工作人員晚班車和夜間值班任務(wù),，大家不顧夜間開車辛苦和值班條件的艱苦情況,，仍然盡職盡責做好本職工作,。

今年，公司領(lǐng)導用車啟用部分新司機,，這些新同事都能夠認真做好領(lǐng)導車輛服務(wù)工作，在較短的時間內(nèi)熟悉領(lǐng)導工作,、生活習慣等，并按照要求,，調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到隨時用車,，隨時出車,，沒有發(fā)生過一例由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導工作的事情,。

同時小車班積極配合各部門的公務(wù)用車，遇到用車緊張,，及時與各部門溝通協(xié)調(diào)解決，盡能力解決同事的出行困難,。每次出車中，不僅把同事安全送抵目的地,，還經(jīng)常協(xié)助同事搬運貨物、器材等,，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作,。

小車班要求司機對分管車輛實行一對一負責制。整車愛車,，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng),、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

司機們還經(jīng)常閱查交通圖冊,，及時了解新出臺的交通規(guī)定和路況信息，交流車輛駕駛實踐經(jīng)驗,，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路,，省時省油。

小車班不僅負責出車任務(wù),，還負責公司全部車輛管理工作，包括加油,、保險,、年審等各項事務(wù)處理及費用的上繳工作,，以及落戶、維護,、事故處理、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等。一年來不斷完善健全車輛管理制度,，建立車輛使用、維護,、安全檢查登記制度。全年累計支出車輛維修費用元,，耗油公升，行駛里程公里,。

今后，小車班要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營、促進各項工作作為工作重點,，保證安全行車，提高運行質(zhì)量,。在有效滿足領(lǐng)導和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能,，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，限度地提高車輛利用率,，促進了工作的健康有序開展。

小車班工作總結(jié)簡短篇二

20xx即將結(jié)束,，回顧一年來的工作，小車班在車隊隊長的帶領(lǐng)下出色的完成了領(lǐng)導交辦的各項任務(wù),，現(xiàn)將小車班全年的工作匯報如下：

能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，學習黨的十六次代表大會會議精神,，和自治區(qū)第八次黨代表會會議精神，寫學習心得,。還通過網(wǎng)絡(luò),、報紙,、雜志、及時學習時事政治,、法律知識、專業(yè)知識，培養(yǎng)了員工強烈的責任感和事業(yè)心,、遵紀守法,，愛崗敬業(yè)的意識,。

小車班全體按照公司和諧型班組建設(shè)的標準嚴格要求自己，遵章守紀,、團結(jié)同事、務(wù)真求實,、樂觀上進,，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,，勤勤懇懇，任勞任怨,，認真完成領(lǐng)導交給的.各項任務(wù)。做到出車前認真仔細檢查車輛,，收車后認真檢修車輛確保下次出車前車輛無安全隱患,，認真學習駕駛理論知識交通安全法,，在駕駛方面大家也積累了不少經(jīng)驗，路面的選擇和駕駛員的操作習慣,，如：急加速、急剎車,、超速行駛這些都是不好的習慣,，導致燃料消耗大量增加,，為了節(jié)能降耗小車班全體駕駛員改掉了這些不好的習慣，做到平穩(wěn)起步,、剎車、經(jīng)濟時速行駛為公司節(jié)約成本,。

在接待工作方面：小車駕駛員沒有白天和黑夜加班加點,，公司三百萬噸鉀肥奠基儀式期間，小車班提前一個月做準備工作,，為了在這次大型接待不出差錯車隊領(lǐng)導和小車駕駛員研究討論，精心安排使這次接待活動圓滿的完成,，為了搞好接待任務(wù)駕駛員要做好充分的準備，準備好車輛和車上用品一些細小的地方都得想到,，每次接待中駕駛員都高度重視,，直到任務(wù)完成后才能稍有放松,，小車班還要肩負著礦產(chǎn)資源部場觀用車，每月都要在羅中待20多天,，每天場觀的路程不遠但是路況太差，車輛老化有時候一公里路要走四十分鐘左右,，中午吃飯回不來只能吃涼饃饃咸菜喝涼水,，晚上回來腰酸背痛疲憊不堪,，一年來小車駕駛員進出羅中213車次，長途出車88車次,，大小接待百余人次,，全年安全行駛453000公里，做為小車駕駛員工作較多,，把自己的車輛保養(yǎng)好的同時還要把領(lǐng)導的車輛保養(yǎng)好，堅持每天擦洗高管的車輛,。我們都熱愛本職工作,，認真的對待每一項工作,，熱忱為大家服務(wù)，認真遵守勞動紀律,，保證按時出車,，有效利用工作時間，堅守崗位,，保證工作能按時圓滿完成,。

小車班自組建以來,，始終以“安全第一，預防為主”為奮斗目標,，“為領(lǐng)導服務(wù)、為部門服務(wù),、為員工服務(wù)”的理念,，根據(jù)公司“安全和諧型班組”建設(shè)實施方案,，建立了班組安全行車檔案，把公司各生產(chǎn)單位各崗位曾經(jīng)發(fā)生的或仍存在的事故苗頭,，安全隱患記錄在案，并結(jié)合本班組的實際情況,，逐步做好班組建設(shè)的基礎(chǔ)工作才是根本,。

做好班組安全行車檔案不僅能實施對事故隱患清查與整改的登記,，實施對危險源的登記與安全事故應急處理預案的制定，并能明確和落實對事故隱患與危險源的監(jiān)控以及整改責任措施,。

堅持做好日常檢查工作。在檢查過程中要細致入微,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，切忌僥幸心理,。制定安全隱患排查制度，每周定期開展安全隱患排查,，針對具體問題提出整改措施，將所有問題落實到位并做好檢查記錄,。

為創(chuàng)造良好的車輛安全運行環(huán)境,，實現(xiàn)車輛運行安全管理目標，維護公司正常的安全生產(chǎn)大局,，我們積極組織駕駛員開始形式多樣的安全活動和技能比賽通過活動,，提高駕駛員的安全責任意識,，同時也給駕駛員們提供一個相互交流和切磋的平臺，提升業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力,。

小車班積極開展思想、制度,、安全教育活動,，每月采取形式多樣的方式組織安全學習,。學習了解《道路安全法》等國家法律法規(guī)，嚴格執(zhí)行公司相關(guān)制度,，不斷增強駕駛員的安全意識。

20xx年在全體小車班成員共同努力下,，小車班取得了一定的成績同時也存在一些缺點,，比如：參加學習不夠積極,，車輛維護不夠認真仔細與公司的要求還有一定的差距，在新的一年有計劃的開展一些專業(yè)知識的培訓,。創(chuàng)一流工作是企業(yè)發(fā)展的需要，是市場經(jīng)濟競爭生存的需要,。班組是企業(yè)的細胞，我們要強化團隊意識,，團結(jié)協(xié)作，努力進取,，更好的發(fā)揮自己優(yōu)勢，讓我們一起為公司的發(fā)展做出更多,、更大的貢獻,、使公司發(fā)展再上一個新的臺階。

小車班工作總結(jié)簡短篇三

20xx年,，在中心和部門各領(lǐng)導的正確領(lǐng)導幫助下,，我緊密圍繞中心業(yè)務(wù)經(jīng)營和階段性各項工作任務(wù),，認真學習貫徹省公司政策、法律法規(guī)和中心的各項工作指示精神,，執(zhí)行“依法治企，精細化管理,，用心服務(wù)”的指導思想，始終以中心利益至上,、顧全大局為宗旨,，堅定不移地按照中心領(lǐng)導和部門領(lǐng)導的指示要求,，在認真履行駕駛員崗位職責的同時,，積極主動參與中心業(yè)務(wù)經(jīng)營，自覺協(xié)調(diào)小車班進行服務(wù)的工作,，為中心后勤保障和各項工作的順利進行發(fā)揮著一定的作用。

1,、在政治學習上，我能夠時刻嚴格要求自己,，不斷提升自身的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,。在思想行動上與中心各領(lǐng)導保持一致,，認真學習和遵守國家的法律、法規(guī)和上級的各項指示精神,，通過不斷加強自身學習，不斷提高自己的執(zhí)行力水平,，使我有了進一步提高,，為中心服務(wù)的意識進一步增強。

2,、在業(yè)務(wù)學習上，能認真鉆研自身業(yè)務(wù)知識,。自己作為一名老駕駛員，始終把為領(lǐng)導服務(wù),、為中心服務(wù)牢記在心上，堅持刻苦鉆研汽車理論新知識,，在做好自身本職工作的同時,，我還積極組織駕駛員認真學習交通安全管理規(guī)定和汽車管理,、維護保養(yǎng)等知識，牢固樹立安全至上,，安全就是效益和預防為主的思想,，使全體駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)得到不斷提高,，安全防范意識和責任意識不斷增強，為中心工作提供良好的服務(wù),。

小車班班長不僅擔負日常出車任務(wù)，還負責中心全部車輛管理工作,，包括保險、年審等各項事務(wù)處理工作,，以及維護,、事故處理,、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理,、班組建設(shè)等,。一年來不斷完善健全車輛管理制度,，建立車輛使用、維護,、安全檢查登記制度。

（一）認真工作,，為領(lǐng)導和同事做好服務(wù)。積極挖潛增效,，致力中心發(fā)展。作為中心小車班班長,，雖然職務(wù)不大，卻肩負著為領(lǐng)導及生產(chǎn)服務(wù)的重任,。我平時的工作職責是管理司機的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎,。首先從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己,，在干好本職駕駛員工作的同時,，能夠認真做好車輛的管理工作,，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率,，為了給中心節(jié)省開支，自學了車輛維修技術(shù)知識,，如果哪輛車輛出了毛病，我首先自己先對車輛進行一次全面排查,，查清楚是哪種故障應該怎樣修理。為中心節(jié)省汽車維修費用，起到管控的作用,，而且這種做法也感動著小車班的同事們，他們能夠在平時的工作中加強對車輛的愛護工作,，增強了班員平時工作的敬業(yè)心和責任感。

（二） 念好“安全經(jīng)”,，確保安全行車,。交通安全可以說是全中心各項安全工作中的重中之重,，我在小車班的安全管理上，始終堅持“居安思危,、警鐘長鳴”的工作方針，經(jīng)常召集班組成員學習交通法規(guī),，教育班組人員要遵章駕車,，不可習慣性違章,，安全問題來不得半點僥幸心理。在出車制度上,，要求班組成員做到不私自出車，不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,。

小車班人少事務(wù)雜,，面對全中心的長短途出車任務(wù),。司機們常常是風里來雨里去，不分晝夜,，沒有節(jié)假日。小車班的同事們都毫無怨言,，踏踏實實的履行自己的職責。 小車班堅持良好的駕駛作風,，文明行車,。 小車班服從領(lǐng)導、服從調(diào)度,，從不挑肥揀瘦,。并按照要求,，調(diào)整自己的服務(wù)方式,，做到隨時用車，隨時出車,， 同時小車班積極配合各部門的公務(wù)用車，遇到用車緊張,，及時與各部門溝通協(xié)調(diào)解決,，盡最大能力解決同事的出行困難,。

20xx年的工作中，我們小車班根據(jù)領(lǐng)導和組織的安排,，做了一些工作，有一些成績,，但從更高的標準衡量自己,，也還存在著一些差距,。在今后的工作中，我們將不斷繼續(xù)抓好安全法規(guī),、政策的學習，增強安全觀念,，切實加強服務(wù)意識，認真做好服務(wù)工作,，力爭取得更好的成績,。

加強日常管理,，我們認真開展安全自檢、自查活動，對反映的隱患與問題及時開展整改,。

一是主觀能動性仍然不強，有負領(lǐng)導和同志們的希望,。 二是對一些駕駛員的思想動態(tài)掌握不夠準確,、及時,。

（1）管理問題

盡管中心制定了相對健全的管理制度，可在不少環(huán)節(jié)上流于形式,，存在貫徹落實不及時,，學習教育不深入,、思想認識不到位等情況，沒有達到有效監(jiān)督管理的目的,。對各駕駛員沒有做到更科學化、規(guī)范化的管理,。

（2）服務(wù)品質(zhì)問題

雖然中心多次開展駕駛員培訓學習,，但是個別同志并沒有達到預期的效果,。具體表現(xiàn)為：個別駕駛員的技駕水平相對較高，但是服務(wù)意識淡薄,，服務(wù)做法不夠規(guī)范。

（1）多組織培訓學習,，提高駕駛員整體認識，對駕駛員當前存在的問題及時歸納總結(jié),。有必要時,，召開座談會,，分組討論、集思廣益征求大家意見解決問題,。讓駕駛員充分認識自己所從事工作的性質(zhì),，提高職業(yè)道德,，提升服務(wù)水平。

（2）與兄弟單位多搞交流活動,，學習他們的先進管理經(jīng)驗，揚長避短,，在班組建設(shè)管理工作上狠下功夫,。各司其職，各負其責,，建立健全獎罰機制,，對集中投訴車輛要開展批評教育,。

以上述職如有不妥，請各位領(lǐng)導和同志們批評指正,。

小車班工作總結(jié)簡短篇四

20xx年，小車班在公司領(lǐng)導和綜合部領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,，在各部門同事的大力支持下,，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想,，較好的完成了全年工作任務(wù)。

我能夠時刻嚴格要求自己,，不斷提升自身的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,。在思想行動上與中心各領(lǐng)導保持了高度一致,，樹立了強烈的事業(yè)心與責任心，敬業(yè)奉獻,，務(wù)實重干，被公司評為先進班組和先進工作者等,。

為不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平,，堅持走自學成才之路。自學了《小車駕駛技術(shù)》,、《轎車的維修和故障處理》的書籍，常年放棄節(jié)假日和星期天,。曾主持為小車班的管理制訂了多項制度和措施,，堅持“自己動手,，學以致用”的原則，為企業(yè)節(jié)能降耗做出了不懈的努力,。

認真工作，為領(lǐng)導和同事做好服務(wù),。積極挖潛增效,，致力中心發(fā)展,。作為公司小車班班長，雖然職務(wù)不大,，卻肩負著為領(lǐng)導及生產(chǎn)服務(wù)的重任。我平時的工作職責是管理司機的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),，工作量大而且瑣碎,。自20xx年上任后,，首先從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己,，在干好本職轎車司機的同時，能夠認真做好車輛的管理工作,，合理利用車輛,，使每臺車輛達到最大利用率,，為了給公司節(jié)省開支，自學了車輛維修技術(shù)知識,，通過刻苦學習,，如果哪輛車輛出了毛病，我首先自己先對車輛進行一次全面排查,，查清楚是哪種故障。正是這種認真負責和學習創(chuàng)新精神,，不僅每年為公司節(jié)省了汽車維修費用，而且這種做法也感動了小車班的同事們,，他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,，增強了班員平時工作的敬業(yè)心和責任感,。

念好“安全經(jīng)”，確保安全行車,。交通安全可以說是全中心各項安全工作中的重中之重，我在小車班的安全管理上,，始終堅持“居安思危,、警鐘長鳴”的工作方針,，經(jīng)常召集班組成員學習交通法規(guī),，教育班組人員要遵章駕車，不可習慣性違章,，安全問題來不得半點僥幸心理。在出車制度上,，要求班組成員做到不見出車單不出車,，不準出私車和私自出車,，不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度。至今,，我班組安全行車全年無事故。

小車班人少事務(wù)雜,，面對全公司的長短途公務(wù)出車和接待任務(wù),。司機們常常是風里來雨里去，不分晝夜,，沒有節(jié)假日,。小車班的同事們都毫無怨言,，踏踏實實的履行自己的職責。 小車班堅持良好的駕駛作風,，文明行車、禮貌服務(wù),。 小車班服從領(lǐng)導、服從調(diào)度,，從不挑肥揀瘦,、拈輕怕重,。并按照要求，調(diào)整自己的服務(wù)方式,，做到隨時用車，隨時出車,，沒有發(fā)生過一例由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導工作的事情,。 同時小車班積極配合各部門的公務(wù)用車,，遇到用車緊張，及時與各部門溝通協(xié)調(diào)解決,，盡最大能力解決同事的出行困難。精心維護,，愛車如愛自己的眼睛?？臻e的時候，或每每用車回來,，我總是把車擦洗得干干凈凈,，有條件的話，再把車晾干,，打上蠟，以延長車輛壽命,。車子有了哪怕一點點小毛病，我都擱在心上,，非得修好才踏實,。因為我深深知道：天不怕,，地不怕，就怕車子壞在路途中,，耽誤了領(lǐng)導的時間又堵塞了交通。因此,，我從不帶“病車”上路,，把交通安全時刻牢記心中。勤思考,、勤動手，在車輛的維護和保養(yǎng)工作中,，當好了“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,。

小車班班長不僅負責出車任務(wù),，還負責公司全部車輛管理工作，包括加油,、保險、年審等各項事務(wù)處理及費用的上繳工作,，以及維護、事故處理,、維修監(jiān)督、

車輛檔案整理等,。一年來不斷完善健全車輛管理制度,，建立車輛使用、維護,、安全檢查登記制度。對于車輛的外送維修,、故障原因油料管理等,，我都一字不漏地體現(xiàn)在臺帳上,，每一部車的健康狀況在腦子里形成一個無形的檔案。

20xx年的工作中,，我們小車班根據(jù)領(lǐng)導和組織的安排，做了一些工作,，取得了一些成績,，但從更高的標準衡量自己,，也還存在著一些差距。 在今后的工作中,，我們將不斷繼續(xù)抓好安全法規(guī)、政策的學習,，增強安全觀念，切實加強服務(wù)意思,，認真做好服務(wù)工作,，力爭取得更大的成績,。

加強日常管理，我們認真開展安全自檢,、自查活動，聽取員工的意見,，對員工們反映的隱患及時開展整改。

一是主觀能動性仍然不強，有負領(lǐng)導和同志們的希望,。 二是對一些法律法規(guī)學習的不夠深,、不夠系統(tǒng),。 三是對一些駕駛員的思想動態(tài)掌握不夠準確、及時,。

（1）管理問題

盡管企業(yè)制定了相對健全的管理制度，可在不少環(huán)節(jié)上流于形式,，存在貫徹落實不及時，學習教育不深入,、思想認識不到位等情況,，沒有達到有效監(jiān)督管理的目的,。對各業(yè)主、駕駛員沒有做到科學化,、制度化、規(guī)范化的管理,。

（2）服務(wù)品質(zhì)問題

雖然中心也多次積極開展駕駛員培訓學習，但整體上并沒有達到預期的效果,。具體表現(xiàn)為：一些駕駛員的技駕水平相對較高,，但是公共服務(wù)意識淡薄,，服務(wù)用語冷漠粗俗，服務(wù)做法不夠規(guī)范,。

（1）多組織培訓學習,，提高從業(yè)人員整體認識,，對駕駛員當前存在的問題及時歸納總結(jié),。有必要時，召開座談會，分組討論,、集思廣益征求大家意見解決問題。讓駕駛員充分認識自己所從事工作的性質(zhì),，提高職業(yè)道德，提升服務(wù)水平,。

（2）與兄弟企業(yè)多搞交流活動,，學習兄弟企業(yè)先進管理經(jīng)驗,，揚長避短，在管理工作上狠下功夫,。各司其職，各負其責,，建立健全獎罰機制，對集中投訴車輛要開展批評教育,。對表現(xiàn)好的車輛,，可以給予一定的物質(zhì)獎勵,。

（1）在上級領(lǐng)導部門的英明領(lǐng)導下，深入貫徹國家,、局關(guān)于城市公共交通的各項法律法規(guī)政策。有計劃,、有步驟地深入開展各項依法行政實施工作。抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),，健全職業(yè)道德,，弘揚行業(yè)正氣,，以優(yōu)異成績和良好風尚迎接20xx年各項工作。

（2）繼續(xù)加強對駕駛員的學習培訓,，提升從業(yè)人員的整體素質(zhì),。這是一個長期不能松懈的工作,。促進駕駛員間的相互交流,，營造良好的學習氛圍，建立完善的學習制度,，做到學習有計劃，有辦法,、有步驟，人人有學習筆記,，心得體會,。尤其在安全工作上,，更不能麻痹大意。安全工作必須制度化,，形成人人講安全、人人抓安全的工作局面,。廣泛開展“情滿車廂、舒心旅途”服務(wù)活動,。創(chuàng)建富有行業(yè)特色優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,。

小車班要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營,、促進各項工作作為工作重點，保證安全行車,，提高運行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)導和各部門工作需要的前提下,，強化調(diào)度指揮職能,，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,，最大限度地提高車輛利用率,，促進了工作的健康有序開展,。

一粒砂中看世界，一滴水中見人生,。我20xx年來一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻,，再苦再累我也覺得心甘情愿?！皩W習,、學習,、再學習”是我孜孜不倦的追求，“勤學習,、勤思考、勤動手”是我應對挑戰(zhàn)的唯一戰(zhàn)略,。在今后的工作中,，我將百尺竿頭,，更進一步，不斷錘煉,，持續(xù)創(chuàng)新，進一步提升自己為領(lǐng)導和職工服務(wù)的本領(lǐng),，為培訓中心美好明天，貢獻自己的力量,。

小車班工作總結(jié)簡短篇五

一、在公司分管領(lǐng)導的指導下,，對全班工作進行全面管理統(tǒng)一指揮。

二,、以身作則帶領(lǐng)全班完成公司領(lǐng)導和機關(guān)正常工作用車,。調(diào)動全班駕駛員的積極性,，牢固樹立安全思想，抓好全班的工作,。

三、做好全班思想政治工作,，教育駕駛員牢固樹立安全第一的思想,，降低事故率,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。

四,、堅持車輛定期檢修和保養(yǎng)制度，本著勤儉節(jié)約的原則,，搞好車輛的維護保養(yǎng)工作,，提高設(shè)備完好率、車輛出勤率,。

五、核定車輛耗油量,，管理車輛行駛里程,、油耗登記,、設(shè)備及維修臺賬。

六,、管理好班上的考勤，安排好值班工作,。

七,、愛護車輛,，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

八,、完成領(lǐng)導交辦的其他工作,。

一、駕駛員積極參加業(yè)務(wù)和安全學習,，自覺遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員的指揮,，做到無違章,、無事故、安全禮讓,、文明行車,。

二,、自覺遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位,。

三、出車準時,，隨叫隨到,，在單獨行車時,，負責車上物品的安全。

四,、承擔公司領(lǐng)導出差,、開會,、辦理公司有關(guān)公務(wù)的接送服務(wù)任務(wù)。

五,、堅持安全檢查制度，作好車輛檢查和保養(yǎng),，不開病車,，經(jīng)常保持車庫的清潔衛(wèi)生，保持車況車貌良好，按時進行車輛年審等工作,。

六,、堅持節(jié)約用油,、修舊利廢,，厲行節(jié)約，能用的材料不換新,，更換的零件交舊領(lǐng)新。

七,、堅持車輛入庫制度，未經(jīng)批準車輛夜晚不能停放在車庫之外,。

小車班工作總結(jié)簡短篇六

20xx年,，小車班在公司領(lǐng)導帶領(lǐng)下,，在各部門同事的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想,，較好的完成了全年工作任務(wù)。

小車班的工作性質(zhì)是長年累月在外行車,，交通安全是駕駛員的重中之重,，我們要求所有司機始終繃緊安全這根弦,，貫徹“安全第一、預防為主”的方針,。定期組織專職司機以及公司兼職司機認真學習公司有關(guān)車輛管理的規(guī)章制度,，學習國家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī),，觀看交通事故案例，警鐘長鳴,，要求大家遵章守紀安全行車,。

小車班人少事務(wù)雜,，面對全公司的長短途公務(wù)出車和接待任務(wù)。司機們常常是風里來雨里去,，不分晝夜,，沒有節(jié)假日,。小車班的同事們都毫無怨言，踏踏實實的履行自己的職責,。

小車班服從領(lǐng)導、服從調(diào)度,，從不挑肥揀瘦,、拈輕怕重,。自9月份開始小車班擔負起公司雙休日客車通勤接送任務(wù)，大家輪流履行,，早起晚歸，始終熱情服務(wù),。自今年下半年，小車班司機又肩負起公司工作人員晚班車和夜間值班任務(wù),，

大家不顧夜間開車辛苦和值班條件的艱苦情況,，堅持良好的駕駛作風,，文明行車、禮貌服務(wù),，盡職盡責做好本職工作。

同時小車班積極配合各部門的公務(wù)用車,，遇到用車緊張,，及時與各部門溝通協(xié)調(diào)解決,，盡能力解決同事的出行困難。每次出車中,，不僅把同事安全送抵目的地,，還經(jīng)常協(xié)助同事搬運貨物、器材等,，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作,。

小車班要求司機對分管車輛實行一對一負責制,。整車愛車,，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng),、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài),。

司機們還經(jīng)常閱查交通圖冊，及時了解新出臺的交通規(guī)定和路況信息,，交流車輛駕駛實踐經(jīng)驗，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路,，省時省油,。四、做好日常行政事務(wù),。

小車班不僅負責出車任務(wù)，還負責公司全部車輛管理工作,，包括加油,、保險,、年審等各項事務(wù)處理及費用的上繳工作,，以及落戶、維護,、事故處理、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等。一年來不斷完善健全車輛管理制度,，建立車輛使用,、維護,、安全檢查登記制度。

今后,，小車班要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營、促進各項工作作為工作重點,，保證安全行車，提高運行質(zhì)量,。在有效滿足領(lǐng)導和各部門工作需要的前提下,，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,，限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展,。