在當(dāng)下社會，接觸并使用報告的人越來越多,，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的,。寫報告的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢,？下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０?，希望能夠幫到你?

土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)報告 土木工程社會實(shí)踐報告3000字篇一

1.1、通過在工地現(xiàn)場的觀察和學(xué)習(xí),，將學(xué)習(xí)的理論知識運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,，同時檢驗(yàn)理論知識的正確性。進(jìn)一步鞏固已學(xué)的理論知識,，并培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題的能力，加強(qiáng)對已學(xué)知識的掌握,。

1.2,、更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要,，加深對社會的認(rèn)識,，增強(qiáng)對社會的適應(yīng)性，將自己融入到社會當(dāng)中去,，培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力,，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與距離，為以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

1.3,、了解公司部門的構(gòu)成和職能，整個工作流程,，從而確立自己在公司里最擅長的工作崗位,，為自己未來的職業(yè)規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。

2.1實(shí)習(xí)單位：

江西省建工集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡稱江西建工)有著六十年的發(fā)展歷史,。是省國資委出資監(jiān)管的省屬大型國有建筑施工企業(yè)，其前身為成立于1952年的江西省建筑工程局,。具有房屋建筑工程施工總承包特級,、市政公用工程施工總承包壹級,、公路工程施工總承包壹級等多項(xiàng)資質(zhì)以及對外承包工程和勞務(wù)合作經(jīng)營權(quán)，通過了質(zhì)量,、環(huán)境,、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。

江西建工在六十年內(nèi)取得了一系列優(yōu)秀成果,。近十年來創(chuàng)國家魯班獎6項(xiàng),，國家優(yōu)質(zhì)工程獎8項(xiàng)，省杜鵑花獎73項(xiàng),，省優(yōu)工程363項(xiàng),，省以上科技進(jìn)步獎10多項(xiàng)，國家工法4項(xiàng),，省級工法44項(xiàng),。公司先后獲得“全國建設(shè)質(zhì)量管理優(yōu)秀企業(yè)”、“中國建筑業(yè)競爭力百強(qiáng)企業(yè)”,、“全國建筑業(yè)aaa級信用企業(yè)”,、“江西省先進(jìn)施工企業(yè)”、“江西省質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”,、“江西省質(zhì)量信得過企業(yè)”,、“江西省施工安全管理先進(jìn)企業(yè)”等榮譽(yù)稱號。現(xiàn)擁有各類專業(yè)技術(shù)職稱人員20xx多人,。在注重對人才的培養(yǎng)和引進(jìn)的同時,，江西建工還強(qiáng)化了對員工的考核管理工作，采用“能進(jìn)能出”的靈活用人機(jī)制,，不斷引進(jìn)高,、精、尖人才,。

2.2崗位介紹：

在貴州石阡大關(guān)酒廠江西建工集團(tuán)項(xiàng)目部擔(dān)任施工員：

1,、建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，明確施工工藝,，制定出每項(xiàng)工作的作業(yè)順序,，使施工有條不紊;

2、嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計和施工進(jìn)度進(jìn)行施工;

3,、按設(shè)計要求,、操作規(guī)程和驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)向生產(chǎn)班組進(jìn)行技術(shù)、安全交底;

4,、對圖紙及施工中出現(xiàn)的問題及時解決;

5,、監(jiān)督施工過程、質(zhì)量、原材料檢測,，基礎(chǔ),、中間結(jié)構(gòu)和隱蔽工程驗(yàn)收，對工程資料的收集整理,、建筑物定位放線等;

作為一名合格的施工員,，就是在項(xiàng)目經(jīng)理和施工負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)所承擔(dān)的作業(yè)區(qū),、段內(nèi)的施工組織安排和施工管理工作,。(換句話就是盯現(xiàn)場!)協(xié)調(diào)施工，管理施工質(zhì)量,，現(xiàn)場資料,，跟蹤施工進(jìn)度，報物資材料消耗,，上報需要的材料,，協(xié)調(diào)監(jiān)理，做好設(shè)計變更,，現(xiàn)場合同外工程量確認(rèn)等,。

首先是要把圖紙看好看懂，對工程實(shí)施要心里有計劃,，然后依靠圖紙按圖施工,，其次要掌握施工各階段的施工工藝及控制施工質(zhì)量和進(jìn)度并協(xié)調(diào)搭配好人、材,、機(jī)的現(xiàn)場管理,。我在現(xiàn)場施工工作中主要負(fù)責(zé)施工工藝、施工質(zhì)量,、施工進(jìn)度,，負(fù)責(zé)施工安全，協(xié)同材料檢測,、協(xié)同專業(yè)監(jiān)理人員的現(xiàn)場管理,。下面就工作做一簡單的介紹：

一、現(xiàn)場施工工藝中我知道工人們一般施工工序是：1.按先地下,、后地上,、先主體、后圍護(hù),、先粗裝修后精裝修的原則組織施工,，及時進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗(yàn)收，盡早形成工作面,，組織主體交叉作業(yè),，有利縮短工期,。柱、墻模板的配置考慮使用5-6次,。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設(shè)施工縫,。2,、在工程施工時,，要安排好各工序搭接的同時按照工序需要作好所須資源的全面就位。3,、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡,，確保基坑槽的邊坡不塌方,。如基坑槽的驗(yàn)收不受相關(guān)條件的限制,，基礎(chǔ)土方與砼墊層施工采取交叉作業(yè)，各區(qū)進(jìn)行清土,、驗(yàn)槽,、澆砼墊層，以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動或是人為的擾動,。4,、本工程為高層建筑物，可考慮對結(jié)構(gòu)工程進(jìn)行中間結(jié)構(gòu)驗(yàn)收,。結(jié)構(gòu)施工中,，合理安排工序穿插及預(yù)埋件的埋設(shè)。5,、水電,、設(shè)備等預(yù)留、預(yù)埋安裝時,，要緊密配合土建施工進(jìn)度,，積極組織穿插交叉作業(yè)，做好水,、電管線的預(yù)埋預(yù)留工作，在裝修階段做好安裝調(diào)試工作,。

二,、施工質(zhì)量管理中主要就是針對一些容易犯又經(jīng)常犯的錯誤，比如：地基基礎(chǔ)不均勻沉降由于地基土的質(zhì)量因種類的不同而有很大差別,不少為軟弱土和不良土,。因此在工程建設(shè)中常會遇到不良地基,、磚砌體和構(gòu)造柱之間的裂縫、屋面漏雨和廚房衛(wèi)生間的滲漏,、預(yù)制鋼筋砼板縫裂等要進(jìn)行及時的糾正和更改,，以確保工程的質(zhì)量達(dá)標(biāo)。 建筑工程管理中安全管理問題越來越成為建筑業(yè)一個不可忽視的要素,，而建筑安全管理又是施工企業(yè)管理組成的重要部分，是一門綜合性的科學(xué),。質(zhì)量和安全往往是分不開的,，安全是質(zhì)量的重點(diǎn)或主要內(nèi)容，甚至可以說,，質(zhì)量就是安全,，安全就是

土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)報告 土木工程社會實(shí)踐報告3000字篇二

這次實(shí)習(xí)從20xx年9月1號至9月18號，歷時約三周,，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里,，不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進(jìn)了師生之間的感情,，使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時光！

這次實(shí)習(xí)分為兩部分：理論講座與工地實(shí)踐,。理論部分我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)老師的講座,；實(shí)踐部分主要以工地實(shí)習(xí)的形式來進(jìn)行。

土木工程道橋方向全體學(xué)生

實(shí)習(xí)期問我們一共聽了兩個講座,，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展,。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告,，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了，做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,，形式上令人滿意,，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀,。以下為簡要記錄：道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃,、勘測、設(shè)計,、施工,、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個分支,。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),，通行各種機(jī)動車,、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱,。道路按使用性質(zhì)分為城市道路,、公路、廠礦道路,、農(nóng)村道路,、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的,、高速行駛的汽車專用道路,。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷史上最早的原始社會人群,，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑,。以后要求有更好的道路,，取土填坑，架木過溪,，以利通行,。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛,、馬,、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道,。

道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程,、路面工程,、道路排水工程、橋涵工程,、隧道工程,、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,，路網(wǎng)布局的完善,。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線，對平,、縱,、橫三個面進(jìn)行綜合設(shè)計，力爭平面短捷舒順,、縱坡平緩均勻,、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),，以求保證設(shè)計車速、縮短行車時問,、提高汽車周轉(zhuǎn)率,。對路基、路面,、橋梁,、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計,，在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工,、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用,。

路基既是路線的主體,，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式,、路塹式,、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,，用以支護(hù)路面,、供臨時停靠車輛或行人步行之用,。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程,。路基工程在道路建設(shè)中，工程量大,、占地廣,，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地,；按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,；搞好排水和防護(hù)加固工程,，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀；填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí),，對其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制,；冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水,，減少負(fù)溫差的不利影響,；當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻lij坡則需修筑擋墻,、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定,；當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì),、水文的地區(qū)或路段時，路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征,，采取防治措施,。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi),，用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固,、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面,。其構(gòu)造一般由面層,、基層（承重層）、墊層組成,，表面應(yīng)做成路拱以利排水,。路面按其使用特性分為高、次高,、中級,、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基,、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因,。

根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面,；地下水能使路基濕軟，降低土基強(qiáng)度和路面承載力,，嚴(yán)重時可引起翻漿或邊坡滑坍,，導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,，地面排水和地下排水兼顧,，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。

總的要求是查明情況,，全面考慮,，因地制宜，就地取材,，防重于治,，經(jīng)濟(jì)適用，多種措施,，綜合治理,，構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng),。

褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué),。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,，通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部，兩端有出入口,，供車輛,、行人、水流及管線通過的通道,。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路,、公路、航運(yùn)和人行隧道,；城市地下鐵路和海底,、水底隧道；軍事工程的各種國防坑道,；水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等,。

隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測,、設(shè)計,、施工和養(yǎng)護(hù)的^|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù),，它是土木工程的一個分支,。目前，大部分隧道的設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的,，穿越山嶺,、河流、港灣等障礙,，修建地下鐵道,，縮短交通線路，改善線形,，可提到車輛行駛速度,，以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。除此之外,，在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實(shí)現(xiàn)引水,、排水、通風(fēng)等目的,；在市政工程中,，設(shè)置各類公共隧道可實(shí)現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能,，決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,，多數(shù)長度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長,。而橫斷面的尺寸則相對較小,，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,，一般不作為交通設(shè)施,，僅用于污水排放和水、氣管道,、電纜,、通訊線路等敷設(shè)用途，這些通道常常也被稱為隧硐,、導(dǎo)溝,、管溝等。斷面較大,、長度較短的隧道所形成的地下空問,，一般有其專用功能，如作為地下變電站,、地下停車場,、地下倉庫、地下廣場等,。

首先,，利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。

其次,，隧道還可以改善線路中的車輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力。

其三,，隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下,、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。

其四,，隧道在具有以上功能的同時,，還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問，這等于無形中增加了城市的有效面積,，對于人口擁擠,、道路密集、交通繁忙的城市來說,，無疑是十分重要的,。

最后，城市地下隧道的興起,，也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展,。隧道是地下工程的一種,，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,，因?yàn)樗挥谳^深的地下,，地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善！

土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)報告 土木工程社會實(shí)踐報告3000字篇三

作為新生的我們,，必須要對我們所學(xué)習(xí)的專業(yè)有個感性的認(rèn)識,，因此，學(xué)校給我們大一新生安排了為期近一周認(rèn)識實(shí)習(xí),，下面就是我記錄的實(shí)習(xí)情況,，以及一些在實(shí)習(xí)過程中或之后的感悟與思考。

2xx8年7月5日 星期六

今天是實(shí)習(xí)的第一天,，天氣非常炎熱,，上午，老師給我們做了實(shí)習(xí)動員,，著重給我們強(qiáng)調(diào)了一下幾點(diǎn)：1安全第一,，要處處注意安全;2嚴(yán)肅對待實(shí)習(xí),，要端正態(tài)度,，每個人到要參加，不可以隨便缺勤;3一切行動聽指揮,，不要擅自獨(dú)立行動;4在實(shí)習(xí)中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎(chǔ)的認(rèn)識,，為將來的專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。

今天我們實(shí)習(xí)的目標(biāo)是我校的本部,，因?yàn)楸静渴切陆ǖ?，好多建筑具有現(xiàn)代的風(fēng)格,。我們首先來到體育館，在里面,，我們參觀了籃球場和羽毛球館,。我們來到頂層遮陽棚是網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。老師還講解了體育館的好多結(jié)構(gòu),。通過老師的介紹 使我們了解到作為公共設(shè)施的體育館,，必須考慮以下幾點(diǎn)：1，進(jìn)出場地的方便;2，活動場所寬廣;3有足夠的建筑強(qiáng)度;4,，造型美觀,，給人以藝術(shù)的享受,。

隨后,，我們來到學(xué)校的圖書館，圖書館是本校的標(biāo)志性建筑,，21層樓,，非常宏偉。離學(xué)校很遠(yuǎn)的的地方就能看見這座挺拔的建筑,。圖書館的最頂端是幾根柱子,，柱子之間用橫粱連接起來。當(dāng)我們問老師為什么要這樣時,，老師答到：“一方面是為了美觀,，另一方面是為了穩(wěn)固性?！?/p>

下午我們在老師的帶領(lǐng)下,，我們參觀了本校的教學(xué)主樓。在學(xué)校的教學(xué)主樓,，我們了解到了變形縫的相關(guān)知識,，總體而言，變形縫是用來抵抗因種種原因而造成的兩個或多個建筑物之間的產(chǎn)生的形變,，其主要分為：1升縮縫;2沉降縫;3 抗震縫 這三個大類,。老師還向我們介紹到，當(dāng)樓板要承受很大的荷載,，而樓板很寬時,，其間必須加梁。

接著,，我們參觀了主校區(qū)的建工實(shí)驗(yàn)室,。主校區(qū)的一個實(shí)驗(yàn)室中一部分是對建筑材料應(yīng)力和變力的實(shí)驗(yàn)室，另一部分是混凝土養(yǎng)護(hù)實(shí)驗(yàn)室,。我們首先參觀了建筑材料應(yīng)力和變力的實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)室里最引人注目的是兩臺鋼材壓力試驗(yàn)機(jī),，地上放著許多試件,。聽老師介紹，它可以產(chǎn)生3x噸的壓力,，鋼筋在上面可以有兩種測試方法,，一種是拉伸測試，一種是下壓測試。

后面還有一些機(jī)器,，主要是做混凝土試件壓力測試,，石子，黃沙,，水泥沙漿的強(qiáng)度,，易和性測試。然后還有混凝土培育室,，里面24小時保持高溫高濕,，由于現(xiàn)在沒有使用，所以我和幾個同學(xué)進(jìn)去看了一下,，里面的一排排鐵架子上放著幾個立方體的水泥塊,，天花板上還有像消防噴頭一樣的東西，聽老師介紹這些噴頭可以使房間里保持高濕的環(huán)境,。然后我們來到水力測量實(shí)驗(yàn)室,，里面有許多精密的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，老師說將來我們學(xué)專業(yè)課程的時候?qū)磉@里做實(shí)驗(yàn),。

7月6日 星期日

今天是實(shí)習(xí)的第二天,，老師在車上就跟我們說：“今天主要去市區(qū)參觀一些有名的，有代表性的建筑,?！?/p>

車來到一座還沒建好的建筑前停下，我們下了車,，因?yàn)樘鞖夥浅?，我們只能圍著老師站在一小塊陰涼的地方。老師指著這座還沒建好的建筑說：“這座本來將是一個非常宏偉的建筑,，但由于技術(shù)人員出現(xiàn)錯誤,，導(dǎo)致沒法完工，看來只能拆除拉,，現(xiàn)在就是一片廢墟啦!”

過了一會兒,，老師指著這個廢墟意味深長地說：“以后大家即使不能建造出非常優(yōu)秀的建筑，也不能做出這種浪費(fèi)資源的事情來——建造出這種廢墟的建筑,?！?/p>

隨著，我們來到市紅谷大廈,，多麼宏偉的一個建筑啊!

在環(huán)境優(yōu)美的紅谷灘新區(qū),，紅谷大廈可算得上是個標(biāo)志性“人物”了，設(shè)計者將其設(shè)計成一座以行政辦公為主的現(xiàn)代化高層綜合寫字樓,。它的外型可漂亮了,，兩座26層的弧形塔樓和三層裙樓,，建筑高度99米。其中,，每樓層建筑面積4x1x平方米標(biāo)準(zhǔn)層,，總建筑面積12.52萬平方米。

紅谷大廈還創(chuàng)造了一項(xiàng)紀(jì)錄呢——迄今為止江西省范圍內(nèi)單體建筑面積最大的建筑工程,。設(shè)計人員還給它設(shè)計了真空隔音幕墻,，讓在這辦公的人不受外界的干擾，并且還安裝了全智能化控制系統(tǒng),，成為了真正的節(jié)能建筑和智能建筑,，讓它更加美觀實(shí)用。去年12月25日,，南昌市3x余個市直機(jī)關(guān)陸續(xù)搬到這來辦公,，讓需要辦事的廣大市民及海內(nèi)外客商省了不少事。

土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)報告 土木工程社會實(shí)踐報告3000字篇四

基本安排7月20日上午,，實(shí)習(xí)動員,，建筑講座；

7月20日下午,，到在建的云霞小區(qū)參觀,，到結(jié)構(gòu)廳參觀；21日全天,，參觀三峽大壩,，

7月22日上午，道橋和巖土講座,；

7月22日下午,，參觀宜昌公路大橋和夷陵長江大橋；

7月23日全天,，自行參觀學(xué)校的建筑物,，并交見習(xí)報告。

1,、認(rèn)識實(shí)習(xí)是整個實(shí)習(xí)教學(xué)計劃中的一個有機(jī)組成部分,，是土木工程專業(yè)的一個重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報告,，收集一些與實(shí)習(xí)課題有關(guān)的資料和素材,，為順利完成實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的：了解一般道路與橋梁工程的整個設(shè)計過程,；

2,、了解建筑物的總平面布置、建筑物分類及功能作用,、結(jié)構(gòu)類型及特點(diǎn),、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及載荷傳遞路線、主要節(jié)點(diǎn)的細(xì)部結(jié)構(gòu)和處理方法等,；

3,、了解建筑物的施工方法；

4,、了解建筑,、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系,；

5,、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。

6,、培養(yǎng)專業(yè)興趣,，明確學(xué)習(xí)目的

7月20日 星期日 雪

為期四天的認(rèn)知實(shí)習(xí)從今天下午正式開始了，上午徐老師和黃老師為我們作了一個建設(shè)方面的講座,，他們以不同角度向我們講述了建筑工程的概況,，并且就當(dāng)前國內(nèi)形勢以及三峽大學(xué)的實(shí)際，展望了我們專業(yè)的前景,，給我感觸最深的是他們的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊睂W(xué)態(tài)度,，使我認(rèn)識到作為一個土木工程工作者，必須有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和負(fù)責(zé)的態(tài)度,，“干土木這行的已經(jīng)有一只腳踏進(jìn)了監(jiān)獄”

下午,，我們開始了認(rèn)知實(shí)習(xí)的第一項(xiàng)：參觀建筑工地和結(jié)構(gòu)廳。

下午2：30我們準(zhǔn)時到達(dá)實(shí)習(xí)現(xiàn)場：三峽大學(xué)云霞小區(qū)1#樓,，在樓下的公告欄中我們了解到該樓的建筑面積是47000平方米,，工程造價是4036。48萬元,，再仰望旁邊的在建的13層的公寓樓,，不禁有一種崇敬之感！

然后,，在趙工的帶領(lǐng)下,，我首先參觀了這樓的地下室，經(jīng)趙工介紹,，我們才知道,，這不是一個普通的地下室。平時這是一個很大的地下停車場,，而在戰(zhàn)時則將作為這個社區(qū)的人防地下室,。在地下室，趙工向我們詳細(xì)介紹了這棟樓的結(jié)構(gòu),。之后我們上了二三層進(jìn)行,，參觀了該樓的內(nèi)部布局,。我們了解到這樓應(yīng)用了很多新工藝新材料，比如該樓的自重墻用的是粉煤灰磚,，其每立方米的質(zhì)量不超過800kg,，也就是說把這種磚放入水中，會浮在水面上,。這無疑減輕了梁柱的承重,。而使用的水泥是親水水泥，可以不用粉刷就可直接上涂料,，而在外墻的表面使了保溫材料和高強(qiáng)防裂纖維,，使房子既節(jié)能又美觀。

參觀完了建筑工地之后,，我們又參觀了三峽大學(xué)的結(jié)構(gòu)廳,，看到了很多我們專業(yè)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和大致的實(shí)驗(yàn)流程，了解到實(shí)驗(yàn)在土木工程中的重要性,。

通過今天的實(shí)習(xí),，我對我們專業(yè)又有了一些新的認(rèn)識。

7月21 星期二小雪

今天下午,，我們從學(xué)校乘車去三峽大壩認(rèn)知實(shí)習(xí),，車子出校門不久便上了三峽專用通道，這條路素有世界隧道與橋梁博物館,，果然名不虛傳,，由于西陵峽山峻水險，專用公路南昌逢山開洞,，逢水架橋,，從使整條路的路基都很平坦，坐在車上感覺忽而飄游于山間,，忽而潛入地下,，令人感嘆的是隧道之長，幾乎有一半的路程是在穿越隧道,，經(jīng)過了一個半小時的行程,，我終于到達(dá)了壩區(qū)。

土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)報告 土木工程社會實(shí)踐報告3000字篇五

實(shí)習(xí)對于我們將要走入社會的學(xué)生來說是一次熟悉社會,，了解社會的好機(jī)會,。實(shí)習(xí)是我們了解社會的第一站。通過本次實(shí)習(xí),，我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認(rèn)識,，增強(qiáng)了對所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認(rèn)識，并綜合運(yùn)用自己所學(xué)過的知識,，同監(jiān)理工程師一起解決工程中所遇到的問題,；并且在本次實(shí)習(xí)中,，我對建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實(shí)際的了解，深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾,、種種限制,、種種實(shí)際問題；親眼所見了建筑工人的辛苦,，以及他們在實(shí)際施工中各種手法的巧妙性和實(shí)用性，比如,，鋼筋的綁扎,，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,，即4根鋼筋里只有一個接頭,，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi),。

在砌墻的過程中,，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來,，在留槎的過程中,，可以留斜槎，如果要留直槎,，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎,。在進(jìn)行混凝土施工的過程中,，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護(hù)等等,。在工地上所見所聞,，更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力,，不僅僅是在理論上,，更是在實(shí)際的應(yīng)用中。與此同時,，我也深深的體會到一份責(zé)任,，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建設(shè)添磚增瓦,，實(shí)現(xiàn)自身的價值,。下面我就本次實(shí)習(xí)的過程內(nèi)容作報告如下：

參觀校內(nèi)單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑,，了解分析以下內(nèi)容：

1,、根據(jù)所學(xué)知識,，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進(jìn)行分析。

2,、參觀建筑物外觀及內(nèi)部,，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點(diǎn),。運(yùn)用所學(xué)知識分析該建筑平面布局,、空間造型和立面處理方法。

3,、分析建筑的防火與安全疏散設(shè)計是否符合要求,。

通過去參觀某項(xiàng)在建工程現(xiàn)場情況，了解以下內(nèi)容：

1,、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式,、構(gòu)造特點(diǎn)、建筑作法,、承重方式,、施工方式、抗震等級等,；

2,、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法,；

3,、了解該建筑物的`墻體類型、結(jié)構(gòu)布置,、細(xì)部構(gòu)造及施工特點(diǎn),；

4、了解該建筑物板,、梁,、柱等的類型，配筋方式及其與墻,、梁的連接構(gòu)造,，了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點(diǎn),；5,、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細(xì)構(gòu)造,；

6,、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。

通過去建筑工地實(shí)地參觀，了解以下內(nèi)容：

1,、了解水泥,、磚、砂子,、石子,、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號,、特性及使用要求,；

2、了解混凝土,、砂漿的配合比,、標(biāo)號、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)要求,；

3、了解各種鋼筋加工情況,；

4,、了解有關(guān)裝飾材料的情況。

通過去施工現(xiàn)場參觀,，要求了解以下內(nèi)容：

1,、了解各施工工種的工藝過程，生產(chǎn)特點(diǎn)以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況,；

2,、磚混結(jié)構(gòu)施工工序，現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序,；

3,、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求；

4,、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求,；

5、裝修工程的施工過程,，施工特點(diǎn)及方法,。

比如，鋼筋的綁扎,，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭,，另外,，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,，兩墻要一起砌起來,，在留槎的過程中，可以留斜槎,，如果要留直槎,，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋,，不能留陰槎,。在進(jìn)行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比,，在天熱的時候要注意養(yǎng)護(hù),。

1、基礎(chǔ)選用類型采用獨(dú)立基礎(chǔ),，基底標(biāo)高為—5.10m

2,、鋼筋基礎(chǔ)地面應(yīng)作強(qiáng)度等級為c10的100厚墊層，墊層宜比基礎(chǔ)每側(cè)寬出100

3,、鋼筋基礎(chǔ)曾厚度,，有墊層處》40，無墊層處70,，與土壤直接觸外側(cè)建筑防水做法的鋼筋擋土墻,，柱在室外地面部分保護(hù)層厚度應(yīng)向外增加到40。

1,、地層土性描述：基礎(chǔ)應(yīng)置未擾動的卵石層上,，撐載力特征值f=350kpa2?；蹤z驗(yàn)應(yīng)按工程地質(zhì)勘察報告和施工圖要求進(jìn)行,，并需要有勘察設(shè)計人員機(jī)參加。

3,、基礎(chǔ)設(shè)施完畢用不含對基礎(chǔ)有侵蝕作用的戈壁土,，角礫土或黃土分曾回填礫實(shí)。

4,、基礎(chǔ)開挖應(yīng)按與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定放坡,，對臨近建筑有影響的基坑，應(yīng)由具有巖石設(shè)計與施工單位做支護(hù)設(shè)計及施工,。

1,、模板安裝前的基本工作：

1）放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線,，平以該軸線為起點(diǎn),，引出各條軸線。模板放線時，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,，墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線,，以便于模板安裝和校正。

2）用水準(zhǔn)儀把建筑水平標(biāo)高根據(jù)實(shí)際標(biāo)高的要求,，直接引測到模板安裝位置,。

3）模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平，雜物清理干凈,，以保證模板位置正確,，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

4）工長事先確定模板的組裝設(shè)計方案,，向施工班組進(jìn)行技術(shù),，質(zhì)量，安全交底,。

5）模板應(yīng)圖刷脫模劑,。還有好多注意事項(xiàng)，我在這就不列舉了,。

1,、本功程框架梁配筋采用平面表示法，框架梁柱抗震構(gòu)造詳國標(biāo)圖籍03g101—1,。

2、保護(hù)層厚度：樓板15連梁梁25,，柱30,，并不大于主筋直徑。

3,、混凝土的早期養(yǎng)護(hù)實(shí)踐證明,，混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫,。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點(diǎn)出發(fā),，保溫應(yīng)達(dá)到下述要求：

1）防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,，防止表面裂縫。

2）防止混凝土超冷,，應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度,。

3）防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束,?；炷恋脑缙陴B(yǎng)護(hù)，這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥,，用量都是要注意的,，還有混泥土的早期保養(yǎng)。