在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,，肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧,。寫(xiě)范文的時(shí)候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？接下來(lái)小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫(xiě)，我們一起來(lái)看一看吧,。

物流專業(yè)自我鑒定300字 物流專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定篇一

物流是將運(yùn)輸,，裝卸搬運(yùn)，倉(cāng)儲(chǔ),，流通加工,，配送，包裝，信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過(guò)程,，其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連,，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可,。在我每天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn),，我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件,，在這其中可以說(shuō)對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解。

我工作的交通工具是電動(dòng)車,，它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?，公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉(cāng)庫(kù)”，我每天出庫(kù)后都要裝卸搬運(yùn),，然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系,，有異常信息急時(shí)反饋處理，最后就是派送,，在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源,。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn),。

在送件的同時(shí)會(huì)有客戶打電話要你去取件,，這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝,，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn),。

以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起,，物流的過(guò)程是一個(gè)整體的過(guò)程,，它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障,。物流就是a至b的過(guò)程，但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間，最低的物流成本,，和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素,。

實(shí)習(xí)結(jié)束了,，雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,，但是獲得對(duì)書(shū)本上的理論知識(shí)有更加深刻的了解,，有了非常好的一次社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì),，不但有益于我的不要設(shè)計(jì),，更有益于我以后的發(fā)展道路,。

物流專業(yè)自我鑒定300字 物流專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定篇二

經(jīng)過(guò)了這么多年的學(xué)習(xí)，我掌握了各種理論知識(shí),，在操作能力方面也得到了提升,。但是我缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我為了避免這個(gè)問(wèn)題成為我以后找工作的硬傷,，所以我選擇了參加實(shí)習(xí)，通過(guò)實(shí)習(xí)我可以接觸社會(huì),、了解社會(huì)和服務(wù)社會(huì),。另外，我還可以把實(shí)踐運(yùn)用到實(shí)踐中,，爭(zhēng)取在實(shí)踐中找到自己的不足,，從而把握以后的發(fā)展方向,。

我擔(dān)任物流公司客戶代表一職的實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容如下：

1,、把握客服的整個(gè)流程。

2、與前輩搞好關(guān)系,，從他們那里學(xué)習(xí)更多得經(jīng)驗(yàn),。

3、學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)得溝通技巧,。

4、更好地處理顧客的問(wèn)題,，對(duì)不同的問(wèn)題給予不同的幫助,。

5、體會(huì)為人民服務(wù)的真諦,。

6,、客服代表的主要職責(zé)：受理客戶下單寄件業(yè)務(wù)、為客戶提供快件查詢,、客戶投訴處理,、客戶建議接納等服務(wù)

經(jīng)過(guò)一個(gè)月的實(shí)習(xí)，感受頗多,。做客服代表其實(shí)也不是一件簡(jiǎn)單輕松或者不用動(dòng)腦的事,，在這一個(gè)月里，我深深地感受到做客服代表除了考驗(yàn)?zāi)愕哪托耐膺€要考驗(yàn)?zāi)愕氖帜_靈活性和思維的靈活性,。有時(shí)候遇到一些無(wú)理的顧客的來(lái)電,，我們做客服的既不能反駁顧客，也不能掛對(duì)方的電話,，有時(shí)候真的覺(jué)得好委屈,，但這也沒(méi)辦法，我們的職責(zé)就是為顧客解決問(wèn)題,。另外，我們應(yīng)屆畢業(yè)生對(duì)于剛出來(lái)工作,，一時(shí)間適應(yīng)不了這種快節(jié)奏的生活方式,，第一個(gè)星期我們接受培訓(xùn)，主要培訓(xùn)我們眼快,，手快,，腦轉(zhuǎn)得快，還讓我們背編碼,，剛開(kāi)始的時(shí)候覺(jué)得很有壓力,，但慢慢地接受了這種高頻率的日子，主管說(shuō)得對(duì),，日子不是那么容易混的,，要想抓住時(shí)代的步伐，除了時(shí)間變外,，我們也要抓緊時(shí)間變,，不然就會(huì)被社會(huì)所淘汰。做客服是我踏入社會(huì)的第一份工作,，它給我上了離開(kāi)校園前的第一堂課,，這一堂課讓我受益匪淺啊,，也可以這樣說(shuō)，它給我打了工作恐怖癥的預(yù)防針啊,?？傊@次實(shí)習(xí)有苦有累也有樂(lè),，最重要的是你以哪一種心態(tài)去體會(huì),，學(xué)會(huì)體會(huì)，學(xué)會(huì)快樂(lè)!

實(shí)踐讓我走出課堂,，走向應(yīng)用,。當(dāng)前，我們?nèi)鄙俚闹饕皇侵R(shí),，而是缺少將知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的能力,。我們?cè)谡n堂上所學(xué)的，與在實(shí)際當(dāng)中遇到的是不盡相同的,，其往往具有不明顯的特征,，這需要我們不斷在實(shí)踐中獲取經(jīng)驗(yàn)，才能解決各種問(wèn)題,。社會(huì)實(shí)踐的時(shí)間不長(zhǎng),，可它使我認(rèn)識(shí)到：人的一生中，校園并不是永遠(yuǎn)的學(xué)校,，真正的學(xué)校只有一個(gè),，那就是社會(huì)。一周的實(shí)踐一晃而過(guò),，卻讓我從中悟到了很多東西,，而這些東西也將讓我終身受用。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的情感,，拉近了我與社會(huì)的距離,，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野，增長(zhǎng)了才干,，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命,。社會(huì)是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里,，我們的人生價(jià)值得到體現(xiàn),，為將來(lái)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我會(huì)不斷實(shí)踐,，在實(shí)踐中鍛煉,，在實(shí)踐中得真知。在今后的學(xué)習(xí)生活中會(huì)更加努力,，端正思想,，明確方向,，在不斷完善中求發(fā)展。

物流專業(yè)自我鑒定300字 物流專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定篇三

所謂物料倉(cāng)儲(chǔ)管理制度體系,，是指按照物料倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)構(gòu)成的要求,，將指導(dǎo)工作的原則性準(zhǔn)則與方法進(jìn)行高度概括性的匯總，從而形成一套行之有效,、完整的管理制度體系,。物料倉(cāng)儲(chǔ)管理制度是確保物料管理工作正常進(jìn)行的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

建立物料倉(cāng)儲(chǔ)管理制度體系的思路最初來(lái)源于iso9000標(biāo)準(zhǔn)的管理方法,。iso9000文件系統(tǒng)中的重要文件之一就是質(zhì)量手冊(cè),，物料倉(cāng)儲(chǔ)管理制度體系實(shí)際上就是iso9000質(zhì)量手冊(cè)在制造企業(yè)物料管理工作中的具體應(yīng)用，它清晰,、明確地規(guī)定了企業(yè)進(jìn)行物料倉(cāng)儲(chǔ)管理的總原則,。

物料倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)是按照物料倉(cāng)儲(chǔ)管理的系統(tǒng)構(gòu)成，匯總了指導(dǎo)性準(zhǔn)則的管理制度,。物料倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的構(gòu)成主要包括八個(gè)方面：物料分類,、存量控制、成品倉(cāng)儲(chǔ),、滯料和廢料,、采購(gòu)等五種管理和驗(yàn)收、倉(cāng)儲(chǔ),、物料收發(fā)等三種作業(yè),。

時(shí)間不長(zhǎng)，我來(lái)公司已經(jīng)有3個(gè)多月了,，在實(shí)習(xí)期間,，領(lǐng)導(dǎo)和同事們不僅認(rèn)真指導(dǎo)我們的工作平時(shí)還特別關(guān)心我們的生活，給予了我足夠的寬容,、支持與幫助。在這里,，我想感謝所有在這段時(shí)間里幫助過(guò)我的人,。感謝他們讓我不斷進(jìn)步，我不會(huì)辜負(fù)他們對(duì)我的期望,，努力工作,、努力學(xué)習(xí)，將來(lái)為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn),。

物料倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的各方面都具體規(guī)定了一系列的管理目標(biāo),。其中，進(jìn)行物料分類管理可以將物料規(guī)劃得有條不紊,，存量控制使得倉(cāng)儲(chǔ)的物料所占用的資金最少,，對(duì)采購(gòu)回來(lái)的物料進(jìn)行驗(yàn)收后儲(chǔ)存進(jìn)倉(cāng)庫(kù),，完成負(fù)責(zé)物料的領(lǐng)發(fā)作業(yè)，如圖所示,。

我在公司的工作職位是倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)操作工,，我對(duì)該公司也有了明確的了解，公司是一個(gè)物流方面的公司,，本人在學(xué)校學(xué)習(xí)的專業(yè)是報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn),，工作類型可以說(shuō)是與我所學(xué)專業(yè)對(duì)口的，在這個(gè)公司實(shí)習(xí)正是對(duì)我所學(xué)知識(shí)的補(bǔ)充也是我在學(xué)校所學(xué)知識(shí)的進(jìn)一步升華,，對(duì)我踏入社會(huì),、步入人生有著至關(guān)重要的影響。

最后,，通過(guò)實(shí)習(xí),，通過(guò)我對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的簡(jiǎn)單了解，總結(jié)出,，中國(guó)的物流行業(yè)并不是很成熟,，在今后的生活中我一定會(huì)不斷努力，豐富自已,，用我所學(xué)習(xí)的知識(shí),，來(lái)為中國(guó)的物流行業(yè)做出貢獻(xiàn)。雖然目前的中國(guó)物流業(yè)水平并不可觀,，但是,，我堅(jiān)信：中國(guó)定將繁榮發(fā)展，中國(guó)的物流業(yè)也定將蓬勃發(fā)展,，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平!

物流專業(yè)自我鑒定300字 物流專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定篇四

馬上自己的大學(xué)生活就要拉下尾幕了,，美好的學(xué)習(xí)生活將成為我回憶的一部分，在過(guò)去的三年在老師和同學(xué)的幫助下,，學(xué)習(xí)了很多在目前工作中所學(xué)不到的知識(shí),，讓我開(kāi)闊了視野，把我從一個(gè)對(duì)物流淺淡認(rèn)識(shí)到現(xiàn)在成為一名合格的物流專業(yè)畢業(yè)生,，相信對(duì)我今后的人生道路是有很大影響的,，我也為自己三年的學(xué)習(xí)歸納了一下，我所做出了物流專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定,。

在三年的努力學(xué)習(xí)中,，在提高自己科學(xué)文化素質(zhì)的同時(shí)，也努力提高自己的思想道德素質(zhì),，使自己成為德,、智、體諸方面全面發(fā)展適應(yīng)21世紀(jì)發(fā)展要求的復(fù)合型人才,，做一個(gè)有理想,、有道德,、有文化、有紀(jì)律的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人,。

本人有良好道德修養(yǎng),，并有堅(jiān)定的政治方向。我熱愛(ài)祖國(guó),，熱愛(ài)人民,，堅(jiān)決擁護(hù)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)主義制度，遵紀(jì)守法,，愛(ài)護(hù)公共財(cái)產(chǎn),，團(tuán)結(jié)同學(xué)，樂(lè)于助人,。并以務(wù)實(shí)求真的精神熱心參予學(xué)校的公益宣傳和愛(ài)國(guó)主義活動(dòng),。

我崇尚質(zhì)樸的生活，并養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和正派的作風(fēng),。此外,，對(duì)時(shí)間觀念性十分重視。由于平易近人待人友好,，所以一直以來(lái)與人相處甚是融洽,，敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來(lái)新挑戰(zhàn)。

我系統(tǒng)全面地學(xué)習(xí)了本專業(yè)的理論基礎(chǔ)知識(shí),，同時(shí)把所學(xué)的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐活動(dòng)中,，把所學(xué)知識(shí)轉(zhuǎn)化為動(dòng)手能力、應(yīng)用能力和創(chuàng)造能力,。力求理論和實(shí)踐的統(tǒng)一,。在學(xué)習(xí)和掌握本專業(yè)理論知識(shí)和應(yīng)用技能的同時(shí)，還努力拓寬自己的知識(shí)面,，培養(yǎng)自己其他方面的能力;積極參加學(xué)生科協(xié)及科學(xué)研究活動(dòng)中的各項(xiàng)活動(dòng),。

通過(guò)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，塑造了一個(gè)健康,、充滿自信的我,，自信來(lái)自實(shí)力，但同時(shí)也要認(rèn)識(shí)到,，眼下社會(huì)變革迅速，對(duì)人才的要求也越來(lái)越高,，社會(huì)是在不斷變化,、發(fā)展的，要用發(fā)展的眼光看問(wèn)題,，自身還有很多的缺點(diǎn)和不足,，要適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展,，得不斷提高思想認(rèn)識(shí)，完善自己,，改正缺點(diǎn),。

三年過(guò)去了，我用我的努力結(jié)束了我的學(xué)習(xí)生活,。經(jīng)過(guò)三年的成績(jī),，通過(guò)完善的畢業(yè)生個(gè)人鑒定，我更有信心走向社會(huì)大家庭,，將自己所學(xué)的知識(shí)完全運(yùn)用到工作中去,。

物流專業(yè)自我鑒定300字 物流專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定篇五

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到**物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期十天的實(shí)習(xí),。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,，以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的懂得。

了解物流的特色,，佳吉貨運(yùn),，主要裝備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行剖析,。并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法,。

配送中心是以組織配送性銷售或供給，履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn),。具有集貨中心,、分貨中心的職能。**公司是在**連鎖超市基本了發(fā)展起來(lái)的大型企業(yè),，擁有大型百貨購(gòu)物中心,，社區(qū)連鎖超市，中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,，并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺(tái),。**物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心,。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效,，也可以擴(kuò)大至配送和流通加工的功效，因此在計(jì)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高,。***物流配送中心重要分為：收貨,、分貨、驗(yàn)貨,、退貨四大部門(mén),，各個(gè)部分之間相互和諧和相互配合，密不可分。

**公司正逐步實(shí)現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購(gòu)物中心和專業(yè)化超市為核心,，以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺(tái)"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展,、范圍經(jīng)營(yíng)和方便服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺(tái),。

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑,，我國(guó)的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展,。固然這次實(shí)習(xí)時(shí)光很短，卻給我上了人生過(guò)程中不可或缺的一課,。對(duì)于物流,，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存,、搬運(yùn),、包裝、流通加工,、配送,、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)略,。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會(huì),。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免,，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)略懂得,，使我對(duì)于物流配送有了更加深入的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)固然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落伍,，一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力便宜的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,，使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合,。在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推進(jìn)你的事業(yè),，搬場(chǎng)公司，不要讓你的事業(yè)來(lái)推進(jìn)你,。

1,、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,，應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利，不能延誤客戶的時(shí)光,，因此要依照尺度把貨物堆起,，堆放要整潔公道,，以免倒塌。

2,、要嚴(yán)厲依照倉(cāng)儲(chǔ)治理的請(qǐng)求，對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家接洽,，并得到應(yīng)允后及時(shí)燒毀,，佳吉快運(yùn)，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,，揮霍倉(cāng)庫(kù)容積,，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種混亂無(wú)章的感到,。應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉(cāng)庫(kù),，使那些一時(shí)無(wú)法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存。

3,、目前物流中心正面臨很多問(wèn)題,，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小，造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn),。產(chǎn)前物流,，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流,，在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,。國(guó)內(nèi)的物流暢潤(rùn)太低，僅占5%,，如何把利潤(rùn)搞上往,。面臨一系列的困難，物流中心還得多鑒戒國(guó)外的物流策略,，進(jìn)步自己企業(yè)的效益

4,、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的應(yīng)用率過(guò)低，有的不到三分之一,。蠻橫裝卸導(dǎo)致貨損,、貨差率過(guò)高

建議:增強(qiáng)各部分之間溝通和接洽力度，公道分配各部分之間的物流作業(yè),，有效應(yīng)用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,，應(yīng)用空間、裝備,、職員和能源,。最大限度地減少物料搬運(yùn)。簡(jiǎn)化作業(yè)流程,?？s短生產(chǎn)周期。力求投資最低。為職工供給便利,、舒適,、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

通過(guò)這次實(shí)習(xí),，我學(xué)會(huì)了很多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),，公興搬場(chǎng)，能夠把書(shū)本上的理論應(yīng)用到實(shí)際上,，實(shí)踐是檢驗(yàn)真諦的唯一方式,，只有到實(shí)際中往，中鐵快運(yùn),，才干真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義,。非常感激**物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)遇，讓我收益匪淺,。也非常感激學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)遇,，為我的工作積聚了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基本,。

物流專業(yè)自我鑒定300字 物流專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定篇六

20xx年,，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫(xiě)作,，按照學(xué)校的要求,，我來(lái)到xx物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)，在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,，學(xué)習(xí)到了很多東西,，進(jìn)步很大，尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解,，下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)簽定,。

物流是將運(yùn)輸，裝卸搬運(yùn),，倉(cāng)儲(chǔ),，流通加工，配送,，包裝,，信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過(guò)程，其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連,，環(huán)環(huán)相扣,，缺一不可。在我每天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn),，我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員,，每天的主要工作就是派件和收件,，在這其中可以說(shuō)對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解。

我工作的交通工具是電動(dòng)車,，它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?，公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉(cāng)庫(kù)”，我每天出庫(kù)后都要裝卸搬運(yùn),，然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系,，有異常信息急時(shí)反饋處理，最后就是派送,，在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,，提供 才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn),。

在送件的同時(shí)會(huì)有客戶打電話要你去取件，這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝,，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。

以上就是我每天要做的`最主要的工作,，它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起,，物流的過(guò)程是一個(gè)整體的過(guò)程，它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障,。物流就是a至b的過(guò)程,，但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間，最低的物流成本,，和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素,。

實(shí)習(xí)結(jié)束了，雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,，但是獲得對(duì)書(shū)本上的理論知識(shí)有更加深刻的了解,，有了非常好的一次社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)，不但有益于我的不要設(shè)計(jì),，更有益于我以后的發(fā)展道路,。