總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,，更重要的是為了研究經(jīng)驗,，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,，也可以找出工作失誤的教訓,。這些經(jīng)驗教訓是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導作用,，在今后工作中可以改進提高,，趨利避害，避免失誤。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫,？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡。

汽車駕駛員個人工作總結(jié)篇一

加強政治學習,，不斷提高政治思想水平

用心參加單位組織的各項政治學習活動,，認真學習領會__大和__屆三中全會精神，堅持以三個代表重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦,、指導實踐和推動工作,，透過學習，使自己的政治思想水平得到提高,，增強了工作的用心性,、主動性和職責感。

二.,、愛崗敬業(yè),，干好本職工作

做為一名駕駛員，為領導和同志們服務,，促進著單位工作的正常開展,，在后勤工作中起著重要作用。

1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范,，持續(xù)強烈的工作職責感。干一行就要愛一行,。我首先明確自己的工作職責,，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益,，增強時間觀念,，服從領導，隨叫隨到,，犧牲節(jié)假日,，克服困難，圓滿地完成任務,，確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。

2、恪守安全第一的原則,，確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,，不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。當天不出車時,，立即入庫存放,，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門,，開啟防盜報警等,。認真做好安全防范措施，消除安全隱患,，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。

3,、愛車如己，注意保養(yǎng),，定期檢查,，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),，持續(xù)車身光潔,。每一天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍,，持續(xù)衛(wèi)生,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強安全性。另外,，我還認真學習汽車知識,，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時排除,。

4、科學駕駛,，節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛,。行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路，行車中做到不急加速,，不急剎車,，不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性腳踏實地,，繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧以往的工作，盡管取得了一點成績,，但與領導的要求相比,，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,，我將更加嚴格要求自己,，發(fā)揚成績，彌補不足,，全心全意完成好每一項工作任務,，在確保行車安全、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎上,，進一步做到熱情服務、禮貌待人,，禮貌行車,。在領導的關心和支持下，在同志們的幫忙下,，相信透過不懈的努力,，我的工作必須能夠再上新臺階。

汽車駕駛員個人工作總結(jié)篇二

光陰荏苒,，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,。20x年是不平凡的一年，對我個人來講,，這一年意義深刻,。剛剛過去的一年里,，在局領導的正確領導下,，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成了領導交給的各項工作任務,，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績,?；仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聨追矫娴墓ぷ鳎?/p>

一,、潛心學習,，自覺錘煉

工作中,，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識,，嚴格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律,、秉公辦事,，堅持黨的原則，時刻以科學的理論,、高尚的精神去武裝,、引導和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風,。特別是在今年的先進性教育中,，對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高,。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,，或閱覽有關網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟,，掌握汽車故障排除技巧,，努力提高自己的業(yè)務技能。

二,、無私奉獻,，熱情服務

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格,，做表率,，以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人,，愛崗敬業(yè),，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭,，工作面前不退縮,。團結(jié)同志，幫助別人,，從不為個人利益而斤斤計較,。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,，把同志們安全送抵目的地后,，便不顧旅途勞累,，立即和同志們一起搬東西，拿器械,，跑前跑后,，主動熱情的搞好服務工作。

三,、愛崗敬業(yè),，盡職盡責

做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易,。“做就做好”是我做人的原則,。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到我市工作發(fā)展的累累碩果時,，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家,，盡職盡責做好本職工作,。經(jīng)常加班加點，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日,，節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,，不管是領導還是同志用車,，上車有迎言，下車有送語,。即使在今年的兩次生病輸液中,，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務,，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中。

四,、勤于修檢,，保障安全

作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任,，以確保領導和同志們乘車安全為己任,，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失,。稍有空閑,，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路,，少走壞路,，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng),、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài),。

在x年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識有待提高等,。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務水平,、服務質(zhì)量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛的工作奉獻一切。

汽車駕駛員個人工作總結(jié)篇三

__年在局黨組和科室的正確領導下,，結(jié)合崗位實際,，樹立為領導服務、為機關服務,，為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想,，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以下的.工作總結(jié)，不足之處敬請大家批評指正,。

一,、立足本職干好工作

回顧__年的工作，自已能夠勤奮學習,，努力工作,，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動,，努力學習,，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達一響,，集中思想，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全,，車行萬里路，開好每一步,，十分把握七分開,，留下三分防意外,。平時總有一種責任感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力,，按章操作，十次事故九次快,，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全，工作中做好服務,，重點突出為機關服務,，以服務為本，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里,，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車，不搶超,、搶會,，集中思想行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓三先,，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全,。

愛護車輛，勤儉節(jié)約,。在__年的車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,，保證完成出車任務,，全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到,，不分時間,、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行,，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人,，老實辦事,，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

二、加強團結(jié)服從管理

在做好本職工作的同時,，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動,。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性,，經(jīng)常出車在外,，局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,，在今后的工作中,，要積極參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結(jié),，服從管理,，樂于助人,，平時要能夠團結(jié)同志,，互相幫助，善待他人,，熱心幫助他人解決困難,，求真務實、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,，按照市局__年的工作方針及指導思想,，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,，即盈利能力,、競爭實力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟效益、求真務實,、長遠發(fā)展“三個理念”,，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢,，開拓進取,，加強學習，實事求是,。

要有一種良好的敬業(yè)精神,，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實,，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起,，不圖名不圖利,，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途,。要不斷加強學習,，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習,，通過學習不斷提高思想覺悟,，勤奮工作，熱情服務,，步調(diào)一致,，力爭圓滿完成各項工作任務。

回想__年的工作情況,，找差距,、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學習還不夠好,，服務質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高,。再有就是自己平時個性比較強,，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣,，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解。

汽車駕駛員個人工作總結(jié)篇四

我在領導的安排下不怕苦不怕累,，積極主動地為局機關做好出行保障工作,，工作中我不計較個人的得失,、任勞任怨，安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,，為我局順利完成任務做出了自己的貢獻,。作為一名駕駛員，我的任務就是確保出行的安全和準時,，保養(yǎng)好使用的車輛和設備?，F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：

一、立足本職,，確保行車安全

回顧九個月來的工作,，自已能夠努力工作，認真完成領導交辦的各項工作任務,，積極參加局機關組織的各項政治活動,，努力學習，不斷提高政治素質(zhì),。

我做為一名汽車駕駛員,，在行車中必須要集中思想，確保生命財產(chǎn)的安全,，才能保障偉大事業(yè)的順利展開,。20多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅信"車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外",、駕車中來不得半點馬虎,，必須要集中精力，按章操作,，常言道：十次事故九次快,，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，行車時處處想到安全,，在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里,。

二,、突出重點，做好出行保障

駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關做好服務,，重點突出為服務,，以服務為本，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里,，平時能夠保持車輛整潔,、衛(wèi)生、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,，以自身行動,，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼,、技術過硬的形象,。

三、愛護車輛,，確保保障暢通

在車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,，確保車輛始終處于最佳狀態(tài),，在行走的70000公里中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,，沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展,，確保了各項出差任務的順利完成。

四,、加強團結(jié),，服從管理

在日常工作中我能夠團結(jié)同志，幫助,、善待他人,，求真務實、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務實,，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起,，通過學習不斷提高思想覺悟,，勤奮工作,，熱情服務，步調(diào)一致,，圓滿完成行車的工作任務,。

五、存在問題,，下一步努力方向

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,，如服務質(zhì)量還有提升的空間，思想認識還有待進一步提高,。再有就是自己平時個性比較強,，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣,，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解。

總之,，在這新的一年里,，我要不斷加強學習，提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀,，克服困難，力爭上游,，改正缺點,，搞好服務，加強團結(jié),，遵守紀律,，按時上下班，不早退,、不遲到,，誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié),，協(xié)調(diào)工作,，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處,，愛崗敬業(yè),，一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點,，要高標準,、嚴要求，看好自己的家門,，做好自己的事,，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，爭取做一名優(yōu)秀的司機,。

汽車駕駛員個人工作總結(jié)篇五

我于x年畢業(yè)于x職業(yè)技術學校,。xx年-xx年間在a公司從事出租車運輸工作，并于xx年6月進入b公司工作至今,，在這8年的汽車運輸中,，尤其是進入b公司從事大客運輸以來，在各位領導和同事的支持和幫助下,，自己的思想,、工作、學習等各方面都取得了一定的成績,，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高,。xx年參加市職工技能大賽中，榮獲汽車駕駛員第二名,，被市勞動局破格申報技師職稱,。下面就從專業(yè)技術角度對我近幾年的工作做一次全面的工作總結(jié)：

交通運輸是一個與人民群眾生命財產(chǎn)密切相關的行業(yè)。作為一線客車駕駛員,，我倍感自己職責的重要性,，多年的工作經(jīng)驗告訴自己，必須從安全抓起,！耳聞目睹不少了交通事故,，給國家、企業(yè),、家庭帶來嚴重的經(jīng)濟損失,，給人們帶來沉重的生離死別的痛苦，無數(shù)血的教訓時刻提醒我,，要認真工作,，勤檢查、多預防,，把交通事故消滅在萌芽之前,。因此自從我從事駕駛工作以來，一直努力朝著這個方向去努力做的,。

一,、加強學習，努力提高自身的思想素質(zhì)和駕駛技能,。

一是認真學習馬克思列寧主義,、*思想和鄧小平理論，特別是重要思想,，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀,，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用重要思想來武裝自己的頭腦,，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識,。自覺學習黨的xx大精神和《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀,、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時，由于自己文化程度只有中專,，自己感到知識的有限,，樹立了終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機知識,。

二是學習業(yè)務知識,。我自從手握方向盤開始，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，八年如一日，不斷學習和充電,，業(yè)余時間經(jīng)常逛書店,，找資料，平時總是隨身攜帶著一個小筆記本,，行駛途中出現(xiàn)故障,，都要悉心記下。下班后,，也不急著回家,，而是留在站上，向老師傅前輩們學習養(yǎng)車,、護車和修車技術,，并經(jīng)常在師傅們地指導下學著自己動手調(diào)試修理車輛，定期對車輛進行養(yǎng)護,?？朔俗约何幕A差的弱點，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。

二,、努力工作,，熱心服務旅客，樹立企業(yè)良好形象,。

在工作中,，堅持服從領導分工,，不挑肥撿瘦,，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作,，我都認真的去履行好,。日常中始終保持車容整潔，車況良好,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習。對車輛的維修,，小的毛病盡量自己處理,，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修,。認真遵守交通法規(guī),，安全行車。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。不怕臟不怕累不怕危險，八年來安全行車超過八十萬公里,，從未出現(xiàn)一起安全責任事故,，為公司的運輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻。

作為一名客車駕駛員,，我愛車,，更愛乘客。開一輩子安全車,，為乘客服務一輩子,，是我的人生目標。平時，我注意觀察,，熟悉客流,、了解乘客類型。遇老人上車,，主動送上甜甜的笑容,。遇病人上下車，主動地問候一聲,，或起身上前攙扶一把,。遇行人橫過馬路，總是禮讓三先,，提前避讓,，盡量不踩緊急剎車，以免傷著,、碰著,、嚇著乘客，樹立了企業(yè)良好的服務形象,。

三,、存在的主要問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少,，但還需進一步提高,。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平,。我將在以后的工作中不斷努力工作,，在單位領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

以上就是我從事生產(chǎn)運輸工作以來的專業(yè)小結(jié),?？偨Y(jié)是為了去弊存精，一方面通過技術總結(jié),，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點,，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進和提高，精益求精,，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術價值,，另一方面，通過這次資格評審,，從另一側(cè)面看到別人對自已的專業(yè)技術水平的評價,，從而促使自己更加從嚴要求自己,，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)?，我堅信在日常的工作中相互學習,、相互請教，自已的業(yè)務水平必定能更上一層樓,。

活到老,，學到老，知識無限的,，學習是不可停止的,。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去,，更好在交通運輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術專長,，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益為企業(yè),、為國家做出更大的貢獻,。

汽車駕駛員個人工作總結(jié)篇六

上半年即將過去，下半年已無聲地走近,。不知不覺我已加入新金葉貿(mào)易發(fā)展公司半年有余,，在這些時間里，我積極投身到工作中,，服從領導安排,，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務,，在取得成績的同時也存在一些不足之處,，先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下：

一、在今年的工作中,，我認真學習業(yè)務知識,，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,，努力做好本職工作,。作為一名司機，除了正常完成公司安排的出車任務外,，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作,。為開源節(jié)流，在日常行車中注意降低能耗,，減少控制車輛方面費用,。在公司領導和行政人員的帶領下，我出色的完成了20__年的上半年工作任務,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬,，從無怨言,。

平時，做到嚴格遵守文明出車,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習。同時,做到文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎,。

盡管今年較好的完成了工作任務,，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,，學習不夠主動積極,，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己,。

二,、下半年工作計劃

盡管我認為自己開車總體表現(xiàn)較好,但還是有空間要進一步提高。下半年,我將努力做好幾方面的工作：

首先要做好一個“勤”字,?！把矍凇⒍?、腦勤,、手勤、腿勤”,，勤檢查車輛,，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動,，按規(guī)定時間返回公司,，在開車期間，文明駕駛,。

其次,，認真學習專業(yè)技術，尊敬領導,，團結(jié)同志,，做好服務,，認真完成領導

交給的各項任務。針對自己的工作實際,，認真學習車輛管理,、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策，增強自己對工作的適應能力,，提高自己做好工作的本領,。

然后是樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,，注重職業(yè)道德修養(yǎng)上提高,，并努力做到：安全行車，不開情緒車,，不開故障車,，不開英雄車。

最后是做好配合工作,，支持本部門工作,，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

汽車駕駛員個人工作總結(jié)篇七

我于____年畢業(yè)于___職業(yè)技術學校,。__年—__年間在a公司從事出租車運輸工作,，并于__年6月進入b公司工作至今，在這8年的汽車運輸中,，尤其是進入b公司從事大客運輸以來，在各位領導和同事的支持和幫助下,，自己的思想,、工作、學習等各方面都取得了一定的成績,，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高,。__年參加市____職工技能大賽中，榮獲汽車駕駛員第二名,，被市勞動局破格申報技師職稱,。下面就從專業(yè)技術角度對我近幾年的工作做一次全面的工作總結(jié)：

交通運輸是一個與人民群眾生命財產(chǎn)密切相關的行業(yè)。作為一線客車駕駛員,，我倍感自己職責的重要性,，多年的工作經(jīng)驗告訴自己，必須從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故,，給國家,、企業(yè)、家庭帶來嚴重的經(jīng)濟損失,，給人們帶來沉重的生離死別的痛苦,，無數(shù)血的教訓時刻提醒我,，要認真工作，勤檢查,、多預防,，把交通事故消滅在萌芽之前。因此自從我從事駕駛工作以來,，一直努力朝著這個方向去努力做的,。

一、加強學習,，努力提高自身的思想素質(zhì)和駕駛技能,。

一是認真學習，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀,，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識,。明確我們黨在新世紀,、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上,、認識上同黨保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,，由于自己文化程度只有中專,，自己感到知識的有限，樹立了終身學習的觀念,，利用業(yè)余時間學習計算機知識,。

二是學習業(yè)務知識。我自從手握方向盤開始,，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，八年如一日,，不斷學習和充電,，業(yè)余時間經(jīng)常逛書店，找資料,，平時總是隨身攜帶著一個小筆記本,，行駛途中出現(xiàn)故障，都要悉心記下,。下班后,，也不急著回家，而是留在站上,，向老師傅前輩們學習養(yǎng)車,、護車和修車技術,，并經(jīng)常在師傅們地指導下學著自己動手調(diào)試修理車輛，定期對車輛進行養(yǎng)護,?？朔俗约何幕A差的弱點，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全,。

二,、努力工作，熱心服務旅客,，樹立企業(yè)良好形象,。

在工作中，堅持服從領導分工,，不挑肥撿瘦,，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作,，我都認真的去履行好,。日常中始終保持車容整潔，車況良好,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習。對車輛的維修,，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報,，并到指定的修理廠進行維修,。認真遵守交通法規(guī)，安全行車,。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。不怕臟不怕累不怕危險,，八年來安全行車超過八十萬公里,，從未出現(xiàn)一起安全責任事故,，為公司的運輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻。

作為一名客車駕駛員,，我愛車,，更愛乘客。開一輩子安全車,，為乘客服務一輩子,，是我的人生目標。平時,，我注意觀察,，熟悉客流、了解乘客類型,。遇老人上車,，主動送上甜甜的笑容。遇病人上下車,，主動地問候一聲,，或起身上前攙扶一把。遇行人橫過馬路,，總是禮讓三先,，提前避讓，盡量不踩緊急剎車,，以免傷著,、碰著、嚇著乘客,，樹立了企業(yè)良好的服務形象,。

三、存在的主要問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務水平較以往提高了不少,，但還需進一步提高。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務技術水平,。我將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次,。

以上就是我從事生產(chǎn)運輸工作以來的專業(yè)小結(jié),。總結(jié)是為了去弊存精,，一方面通過技術總結(jié),，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點,，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進和提高，精益求精,，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術價值,，另一方面，通過這次資格評審,，從另一側(cè)面看到別人對自已的專業(yè)技術水平的評價,，從而促使自己更加從嚴要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平,。三人行必有我?guī)?，我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教,，自已的業(yè)務水平必定能更上一層樓,。

活到老，學到老,，知識無限的,，學習是不可停止的。在今后的工作中,，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去,，更好在交通運輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術專長，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益為企業(yè),、為國家做出更大的貢獻,。

汽車駕駛員個人工作總結(jié)篇八

駕駛汽車是一項關系人民生命財產(chǎn)的職業(yè)，所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面,，都有很高的要求,，以保證工作圓滿完成。

我從*年分配到,，領導既安排我當一名駕駛員,，在實際工作中，通過一年多的認真看,、認真學,，使我對汽車有了一個初步的認識，同時,，也懂得了道路交通是由人、車,、路三要素構(gòu)成的,，在這三要素中，路是基礎,，車是根本,，人是關鍵,。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要,、起決定性作用的因素,，行車時必須思想集中，判斷準確,、反應敏捷,、操作靈活。良好的駕駛技術技能,，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志,，一名優(yōu)秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎,，又應有過硬的技術技能,，只有這樣方能確保交通安全。*年經(jīng)過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證,，也使我深深地愛上了這一行,，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當車有毛病時,，我都親自動手修理,，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我,，也使我的修理技術不斷得到提高,。

在日常工作中，首先抓自已的思想意識,，認真學習黨報黨刊,，學習黨的路線、方針,、政策和決議,，充分認識到加強思想政治工作的重要，提高明辨是非的能力,，提高精神境界,，于*年7月1日加入了中國*，成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士,，使我更加積極地工作,，牢固樹立全心全意為人民服務的思想，堅持說老實話,、辦老實事,、做老實人，堅持自重、自省,、自警,、自勵，自覺加強自已的思想修養(yǎng),，樹立求真務實,，埋頭苦干的作風,，時刻以先進*員的標準嚴格要求自己,，虛心向同行們學習,，平時認真學習《道路交通管理條例》,，不斷地充實自己,，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定,，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象,，正因為做到這一點,，在十幾年的駕駛工作中,，從來未發(fā)生違章記錄和交通事故,。

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術武裝到新款汽車上,，為了適應快速發(fā)展的汽車工業(yè),，掌握新技術，除了購買有關書籍,，努力自學,，還積極參加各種技術培訓，分別于*年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓,，*年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓,，*年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓，通過不斷的學習和經(jīng)驗積累,，掌握先進設備的操作和性能,，使我的修理技術不斷得到提高。

平時對車輛經(jīng)常進行例行保養(yǎng)和檢查,，我認為對車輛應該三分修理,，七分保養(yǎng)，只有平時保養(yǎng)好了,，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),，不發(fā)生大的故障，特別是有關安全的制動部分,、燈光,、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進行檢查,。做到心中有數(shù),。車輪胎定期調(diào)位,，以延長使用壽命。

在十幾年的駕駛,、修理工作中，認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的,，還要具備對工作,，對人民生命財產(chǎn)高度負責的責任感，只有樹立起這種責任心,，才是做好駕駛,、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎,，才能主動學習,，努力提高技術，順利完成各種條件下的工作任務,。并在*年度被評為*黨支部優(yōu)秀黨員,，在此基礎上，20xx年度又被評為系統(tǒng)黨委先進黨員,，這對我個人來說是一個巨大的光榮,，是對我十幾年努力工作的評價，更是對我工作上的一個促進,，使我更加積極向上,。

總之，經(jīng)過本人的不懈努力,，業(yè)務水平較以往提高了不少,，但還需進一步加強自身素質(zhì)的提高，在以后的工作中,，將加強自我管理意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務水平,，在今后的工作中，更加嚴格要求自己,，以全新的狀態(tài)做好本職工作,。

汽車駕駛員個人工作總結(jié)篇九

在20__年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,，并在工作中不按學習新的車輛維護,、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章,、安全第一”的觀念在當年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情景下,，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè),，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一齊安全職責事故,，為單位做出了貢獻,。回顧多年的工作,，我主要作了以下幾個方面：

一,、思想情景

認真學習，用正確的理論來指導自我改造好自我的世界觀,、人生觀和價值觀,，增強自我的政治敏銳性和辨別是非的本事,樹立牢固的信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來,，我努力學習黨的基本理論和重要思想,，努力做到在思想上、認識上同黨中央堅持一致,、始終堅持與時俱進的精神狀態(tài),，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦,，不拈輕怕重,，不論領導安排什么工作，我都自覺認真的去履行,。

二,、工作情景

多年來，我緊緊圍繞安全行車,、服務至上,，重點做了以下工作：

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作,、生活習慣等，并按照新的要求,，進取調(diào)整自我的服務方式,，做到了隨時用車、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情,。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結(jié)合起來,，在領導出外的情景下,，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時,，我也能夠進取配合，均做到了安全行車,。

(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護,，是安全駕駛的保證,。為此，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣,，一方面，使車輛在平時始終堅持干凈清潔,，給領導以舒適的感覺;另一方面,，經(jīng)過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自我動手,，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車,，出車保安全”,。

(三)是進取做到外出期間為領導的服務工作。今年以來,，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了必須的限制,。這樣一來，領導外出期間的服務工作,，很大程度上就由司機來承擔,。一年來，在隨領導外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡等,，我都不推委，認真去做,，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情,。

(四)是進取做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,，所有的車輛都要進行夜間值班,。我在自我的值班期間，不隨意外出,，不濫交朋友,，如果有出車任務就立即出車,，如果沒有出車任務，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情景,。

(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻,。加強業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務本事，做到干一行愛一行,。認真學習業(yè)務知識,。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,，努力做好自我的本職工作,。作為一名駕駛員除保證了公務用車外，還要進取參加各項義務勞動,。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做進取工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨,，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務,。嚴格遵守出車制度,，按時出車，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能堅持狀態(tài),，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，進取參加安全學習,。聽從交通指揮，不酒后開車,，禮貌駕駛,、禮讓三先，確保安全行車無事故,。整改時限：從我開始,，從此刻開始，永葆工作熱情,，努力實踐諾言,，望領導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。

三,、業(yè)務方面

在工作中,，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日,，不斷學習和充電,，克服了自我文化基礎差的弱點，靠著自我的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支，保證了行車的安全,。20__年取得了初級工資格;20__年取得了中級工資格;20__年取得了汽車駕駛員高級工資格,。

平時、做到嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能堅持狀態(tài),，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，進取參加安全學習,。聽從交通___指揮，不酒后開車,，禮貌駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,。二十多年來,，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一齊安全職責事故,，我一向強化道路安全法律法規(guī)的學習,，提高自身的安全職責意識，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,，培養(yǎng)自我應對突發(fā)事件的心理素質(zhì),。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛,，工作一向勤勤懇懇,，任勞任怨，遵章守紀,，具有強烈的工作職責感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自我的表現(xiàn)贏得了領導和同志們的認可,。

總之,，多年來,，我能在政治上、思想上,、行動上與黨堅持一致,，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針,、政策,。團結(jié)同志，寬以待人,，認認真真學習,，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展,，取得了必須的成績。但我深知,，取得的一點成績,，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下,，在同志們的幫忙下取得的,，我只是做了我應當做的事。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度,，改善工作方法，更加努力地做好工作,。

汽車駕駛員個人工作總結(jié)篇十

xx年漸漸遠去,，我們已經(jīng)跨步?；厥诐u遠的,，我積極參加了局里組織的學習活動，通過學習,，自身素質(zhì)得到了提高,，政治思想上跟隨局黨組和黨中央保持高度一致；通過學習,，使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口,，也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩，更讓我體會到安全行車的重要性,。

一年來,，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局里的規(guī)章制度，默默工作,，積極進取,，通過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等，思想得到進一步提高,，通過向領導,、同事、同行學習,，充實了自己,，從而提升自我以更好的投入到工作中。

愛崗敬業(yè),、扎實工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦,，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好,。平時在工作中注重學習掌握交通法,，做到依法行車，及時掌握有無違章信息,，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤,。在行車任務工作之余，安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè),、熱情,、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在著缺點和不足,，如：距領導和同事的要求還有很多的差距,，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進，自己的業(yè)務水平還有待提高,，這些需要在以后的工作中,，克服自身不足，同時向其他同志學習,，取長補短,，相互交流好的工作和經(jīng)驗，共同進步,，在新的一年中取得更好的工作成績,。

一、努力學習,，不斷提高自身素質(zhì)

我認真學習公司的各項規(guī)章制度,，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

二,、鉆研技術,，安全行駛

認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能,。在工作中,，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到了對車輛的及時檢查,、維修,，確保每次安全出車，文明駕駛,。

三,、嚴格自律，努力做好本職工作

嚴格按照各項規(guī)章制度,，堅守工作崗位,，堅持不遲到，不早退,，不無故缺勤,，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起,，聽從領導安排,，自覺維護公司和個人形象。

四,、愛護車輛,，勤儉節(jié)約

認真做到車輛的“三檢”、“一?！敝贫?，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏,，勤儉節(jié)約,。

通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高,，但是與領導和同事們的要求相比,，還存在一定的差距，在今后的工作中,，我會謙虛謹慎,，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量,。

汽車駕駛員個人工作總結(jié)篇十一

通過這兩年的學校學習之后,，加深了我對于電力機車行業(yè)的認知和了解。對于以前在工作中遇到的問題也找到了解決方法,，并為將來的日常工作提供了更加有效全面的理論支持,。為今后能夠更好地適應這個行業(yè)，服務人民打下了堅實的理論基礎,。這更加堅定了我的信念,，使我對自己今后的工作學習樹立了更高的要求和目標。

1,、夯實基礎強化訓練學習理論端正思想

理論基礎是我們?nèi)粘９ぷ鞯谋匾Ｕ?，作為一名列車司機，在今后的學習工作中我一定會做到腳踏實地,，夯實理論基礎,，用實踐驗證理論，用理論指導實踐,。認真學習各種理論知識來武裝自己的頭腦,，樹立正確的人生觀、價值觀,，強化日常技能訓練,，在理論知識完備的情況下做一名工作能力出色，技能熟練的優(yōu)秀列車駕駛員,。利用業(yè)余時間學習相關法律法規(guī)知識,，端正態(tài)度，以積極向上,，陽光健康的心態(tài)去學習去工作,。發(fā)揚古人“三人行，必有我?guī)煛钡闹t遜學習態(tài)度,，培養(yǎng)學習的主動性與自覺性。

2,、立足本職愛崗敬業(yè)為本職崗位做貢獻

在今后的工作中,，我一定會認真學習業(yè)務知識。服從上級領導的安排指示,，努力做好自己的本職工作,。準時安全的完成各項出車任務。駕駛室就是我工作的中心,，積極承擔日常保潔工作,。同時也是為自己帶來一個干凈明快的工作環(huán)境。在將來的日子里要做到自覺遵守單位相關規(guī)章制度以及有關部門的交通法規(guī)。在工作中要做到任勞任怨,，發(fā)揚為人民服務的奉獻精神,。無論酷暑嚴寒都要將工作責任時刻牢記于心。將單位的利益永遠放在第一位,，認真做好本職工作,。在將后的工作中，要做到嚴格遵守電力機車駕駛員的職責,，安全正點,、平穩(wěn)操縱。努力鉆研理論知識,，熟練掌握操作技術,。積極參加學習。聽從指揮安排,，文明駕駛確保列車乘客的人身安全,，確保行車無事故。

3,、創(chuàng)新學習方法在實踐中不斷提高

在課程中我們雖系統(tǒng)的學習了有關于列車牽引計算基礎的理論知識,，但在今后的工作中還需要學會將理論與實踐想結(jié)合，在實踐中不段提高自己,，詳細分析目標情況,，并用實踐檢驗來逐步完善理論知識。在將后的工作過程中一定要留心觀察周圍事物,，并善于動腦發(fā)現(xiàn)問題,，對遇到的問題能夠主動地去結(jié)合在專業(yè)課上所學習的相關理論概念進行對號入座;要學會多在實踐中找到一些典型的原理性問題，學會舉一反三,，并試著由自己參照專業(yè)知識進行對解釋分析;跟著師傅多學多問,，切忌眼高手低的不良現(xiàn)象發(fā)生。只有這樣我們才能在今后的工作中切實做好將理論與實踐有效的結(jié)合,，主動自覺地學習,。

安全正點、平穩(wěn)操縱是我工作中的追求,。積極探索,，不斷提升是對自我的要求。經(jīng)過這的兩年學習,，使我更加堅定了追求的信念,，正所謂萬丈高樓平地起，不積跬步,，無以至千里,。面對光陰似箭,，我們必須抓住機會努力奮斗去實現(xiàn)自我價值，在平凡的崗位上取得最大的成就和輝煌,，只要我們敢于拼搏奮斗,，敢于勇往直前，我們必將在前方遠行的征途中揚起我們?nèi)松鷦倮娘L帆!

汽車駕駛員個人工作總結(jié)篇十二

20__年上半年已經(jīng)過去,。不知不覺我已來到公司半年之久,，在這半年的時間里，我積極投身到工作中,，服從領導安排,，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務,，在取得成績的同時也存在一些不足之處,，先將具體工作情況總結(jié)如下：

一、20__年上半年工作總結(jié)

在今年上半年的工作中,，我認真學習業(yè)務知識,，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,，努力做好本職工作,。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外,，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作,。為開源節(jié)流，在日常行車,、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗,、親自洗車，減少控制車輛方面費用,。在公司領導和行政人事經(jīng)理的帶領下,，我出色的完成了20__年上半年的工作任務，在這半年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬,，從無怨言,。

平時，做到嚴格遵守出車制度,，按時出車，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎,。

盡管今年上半年較好的完成了工作任務,，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,，學習不夠主動積極,，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己,。

二,、20__年下半年工作計劃

1.做好本職工作，加強自身技能學習,，使駕車技術進一步提高;

2.樹立終身學習理念,，不斷提高自身素質(zhì);

3.工作積極主動，配合各位同事,，營造良好的人際關系;

4.支持本部門工作,，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

汽車駕駛員個人工作總結(jié)篇十三

時光飛度,，__轉(zhuǎn)眼已逝,。回望年度當中,，本人奉公守法,，愛崗愛業(yè)愛生活，服從領導老細工作任務安排,，團結(jié)合作同事朋友,，熱愛祖國，熱愛人民,，堅毅擁護共產(chǎn)黨領導下的社會主義新道路建設,。

一年以來，我嚴于律己,。上班時間總是按部就班,，不遲到，不早退,。偶有不適,、私事,，將都按實情、制度辦事,。據(jù)情憑單改期請假,。

在身體不適，單位工作缺席時,，會與領導啟奏病情奉請告假,，讓領導能及時將單位的日常工作崗位作合當安排，做到單位考勤記錄不缺勤,。幫助老細跑單下鄉(xiāng)送貨,，盡在欠缺休憩時間時，會與老細婉拒一個星期兩天假期中的全跑,，言信老細改換為隔星期假期分攤每月三天任務路程,，確保老細本年生意任務每月做足，絕不為累為贅而推諉幫工老細朋友,。

下班后工作之余,，新朋好友們之間的相聚玩樂，對違法亂紀之事總是抱“sayno”之態(tài)度,。雜亂娛樂場所：勉強不去,，賭場遙窩：少去，相約坑蒙拐騙：不去,，道友粉場：絕不去,。

在領導分派本人負責單位車輛使用工作后，我的工作著重于安全行車和兼營協(xié)助同事們的工作,。在使用車輛上,，我絕對服從領導的工作安排調(diào)配，積極配合單位同事們的工作用車和私人用車,，鞍前馬后,，盡職盡責。在繼續(xù)幫工老細朋友__中,，每月八天公眾假期絕對抽調(diào)出三天時間,，裝車卸貨跑單運送，任勞任怨,，全職全能,。

單位工作外業(yè)缺乏人手工作時，會協(xié)助同事們作主要業(yè)務上的工作,，現(xiàn)場測量實地,，調(diào)查書面材料。盡可能地協(xié)助同事們將單位工作任務做快做好,。幫工老細朋友每次的跑單送貨時,，總力行身動,，不怕累不怕苦，老細朋友落單店鋪自己照單搬運,，盡心幫工老細朋友每月貨物銷量的更快更多。

在使用車輛中,，無論公務用車,、私人用車、貨運用車,，行車少開空調(diào)機,，停車即熄火，盡可能的節(jié)約車輛用油費用,。在管理車輛中,，發(fā)現(xiàn)車輛的安全隱患時，及時送往汽車修理廠維護,、修理,，匯報領導，相告老細,。絕不讓公務用車,、跑單貨車帶險行駛，危及搭乘人員和街上途人生命安全,。

汽車駕駛員個人工作總結(jié)篇十四

*年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨，服從公司領導安排,，完滿地完成了全年的工作任務,，無事故記錄。工作之余,，我還努力參加各種學習培訓,，使自己成為本領過硬，思想先進的優(yōu)秀員工,。

一,、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,，今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,，同時能關心時事，利用報紙,、廣播及時了解國家大事,，在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高,，能在執(zhí)行任務期間,，文明駕駛,，禮貌待客，熱情服務,，自覺維護單位和個人的形象,。

二、認真鉆研本職業(yè)務,，確保安全行駛無事故

一年來,，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標,，在日常工作中,，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護車輛,，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查,、維修,，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好,。認真堅持“三檢”,、“一保”制度,，做到不開快車,，不酒后駕車，不私自出車等,。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,，確保安全出車,，文明駕車。

三,、嚴格公司各項規(guī)章制度,，全力做好服務工作

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念,，服從領導,，做到不遲到，不早退,，不誤事,。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯,，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務,。

*年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,，也得到了公司領導和同事們的肯定,。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距,，在新的一年里,，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足,，努力學習,，不斷提高自己，進一步增強服務意識,，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。

汽車駕駛員個人工作總結(jié)篇十五

在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,，并在工作中不按學習新的車輛維護,、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章,、安全第一”的觀念在當年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑,，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作,，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,，為單位做出了貢獻，單位司機個人工作總結(jié)?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：

一、思想情況

認真學習馬克思列寧主義,、毛澤東思想和鄧--理論;特別是“三個代表”重要思想,，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識,。自參加工作以來,，我努力學習黨的基本理論和重要思想，努力做到在思想上,、認識上同黨中央保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)，堅持服從領導分工,，不挑肥揀瘦,，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作,，我都自覺認真的去履行,。

二、工作情況

多年來,，我緊緊圍繞安全行車,、服務至上，重點做了以下工作：

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作,。為了更好的為領導服務,，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作、生活習慣等,，并按照新的要求,，積極調(diào)整自己的服務方式，做到了隨時用車,、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,，我把為領導服務和為機關服務緊密結(jié)合起來,，在領導出外的情況下，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時,，我也能夠積極配合,，均做到了安全行車,。

(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維護,，是安全駕駛的保證。為此,，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣,，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領導以舒適的感覺;另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自己動手,，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車,，出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作,。今年以來,，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,，領導外出期間的服務工作,，很大程度上就由司機來承擔。一年來,，在隨領導外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡等，我都不推委,，認真去做,，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排,，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,，不隨意外出,，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車,，如果沒有出車任務,，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業(yè),，樂于奉獻,。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務能力,，做到干一行愛一行,。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作。作為一名員除保證了公務用車外,，還要積極參加各項義務勞動,。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,，認真完成各項任務,。嚴格遵守出車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習。聽從交通指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保安全行車無事故,。整改時限：從我開始，從現(xiàn)在開始,，永葆工作熱情,，努力實踐諾言，望領導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn),。

三,、業(yè)務方面

在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，多年如一日,，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點,，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支,，保證了行車的安全,。xx年取得了初級工資格;xx年取得了中級工資格;xx年取得了汽車駕駛員高級工資格。

平時,、做到嚴格遵守出車制度,，按時出車，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習,。聽從交通指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,。二十多年來,，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,，提高自身的安全責任意識,，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。

我熱愛汽車駕駛工作,，愛護車輛,，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨,，遵章守紀,，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，用自己的表現(xiàn)贏得了領導和同志們的認可,。

總之，多年來,，我能在政治上,、思想上,、行動上與黨保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針,、政策。團結(jié)同志,，寬以待人,，認認真真學習，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績,。但我深知,，取得的一點成績，是在上級的正確領導下,，在老同志的精心指導下,，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事,。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度，改進工作方法,，更加努力地做好工作,。

汽車駕駛員個人工作總結(jié)篇十六

一年多來，我在辦公室行政科的正確領導下,，在同事們的大力支持下,，牢固樹立安全行車和服務至上的思想，較好地完成了全年的各項工作任務?，F(xiàn)將一年來的思想,、工作等情況總結(jié)如下：

一、加強學習,，不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務水平

一是認真學習馬克思列寧主義,、澤東思想和理論，特別是“-”重要思想,，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,，用“-”重要思想來武裝自己的頭腦,，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。

二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,，針對自己的工作實際,，認真學習車輛管理,、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策，進一步增強安全意識,，增強自己對工作的適應能力,，提高自己做好工作的本領。

二,、努力工作,，為領導和機關搞好服務

一是認真做好給領導的車輛服務工作。隨著市委領導的調(diào)整,，按照工作分工,，我主要是為市委---服務。由于服務對象變了,，隨之而來的就是服務方式的變化,，為此，我在我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作,、生,。活習慣等,，并按照新的要求,，盡快調(diào)整自己的服務方式，做到了隨時用車,、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,，我把為領導服務和為機關服務緊密結(jié)合起來,，在領導外出的情況下，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時,，我也能夠積極配合,。

二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維修,，是安全駕駛的保證,。為此,，我堅持把工夫下在平時，在沒有出車任務時,，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣，一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領導以舒適的感覺;另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)病，小問題自己動手,，大病立即向領導匯報后修理解決,，從而做到了“有病不出車，出車保安全”,。

三,、嚴格管理，抓好小車班隊伍建設

一是作好表率,。作為市委小車班的班長,，我始終做到嚴于律己，對待本職工作高標準,、嚴要求,，要求同志們做的，自己首先做到,，發(fā)揮一名老大哥,、老同志的模范帶頭作用，為小車班全體干部職工作好表率,。

二是嚴格管理,。在工作中，要求大家堅持服從領導分工,，不挑肥撿瘦,，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作,，都認真的去履行好職責,。每位同志要嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀律，要做到認真學習,，嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關規(guī)定,，牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風，文明駕駛,，禮貌行車;服從調(diào)度,，熱情服務，不斷提高服務質(zhì)量;搞好車輛的日常維護和保養(yǎng),，保持車況良好,，車容整潔，確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,，抓好行車安全工作,。

四、存在問題和下步打算

總之,，一年來,，我根據(jù)組織和領導的安排,，做了一些工作，取得了一些成績,，但從更高的標準衡量自己,，也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī),、政策學習得不夠深,，不夠系統(tǒng);為領導服務的主動性不夠強;在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高，等等,。在今后的工作中,，我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學習,，增強安全觀念;切實加強服務意識,，正確處理好為領導服務和為機關服務的關系，認真做好服務工作,，力爭取得更大的成績,。

汽車駕駛員個人工作總結(jié)篇十七

20__年在科室的正確領導下，結(jié)合崗位實際,，樹立為領導服務,、為__服務，為__事業(yè)發(fā)展服務的思想,，較好地完成了組織交給自己的各項工作,。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正,。

一,、立足本職干好工作

回顧20__年的工作，自已能夠勤奮學習,，努力工作,，認真完成各項工作任務，積極參加組織的各項政治活動,，努力學習,，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達一響,，集中思想，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全,，車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開,，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強的責任心,，駕車中來不得半點馬虎，集中精力,，按章操作,，十次事故九次快，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全,，工作中做好服務，重點突出為機關服務,，以服務為本,，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里,，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車，不搶超,、搶會,，集中思想行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓三先,，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全,。

愛護車輛,，勤儉節(jié)約。在20__年的車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務,，全年安全行駛4萬多公里,。

平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事,，搞好服務，隨叫隨到,，不分時間,、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行,，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人,，老實辦事,，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

二、加強團結(jié)服從管理

在做好本職工作的同時,，我積極參加組織的各種政治活動和公益性活動,。自己做為一名駕駛員,，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外,，組織的集體活動有時不能及時參加,。所以，在今后的工作中,，要積極參加機關組織的各項集體活動,，工作中要加強團結(jié),，服從管理,，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志,，互相幫助,，善待他人，熱心幫助他人解決困難,，求真務實,、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益,。要緊跟形勢，大力弘揚以人為本的原則,，認清形勢,，開拓進取，加強學習,，實事求是,。要有一種良好的.敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,，要求真務實,，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，從我做起,，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途,。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì),，多看書多學習,，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作,，熱情服務,，步調(diào)一致,，力爭圓滿完成各項工作任務。

回想20__年的工作情況,，找差距,、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學習還不夠好,，服務質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高,。再有就是自己平時個性比較強,，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣,，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解。

總之,，在這新的一年里,，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀,，克服困難，力爭上游,，改正缺點,，搞好服務，加強團結(jié),，遵守紀律,，按時上下班，不早退,、不遲到,，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié),，協(xié)調(diào)工作,，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處,，愛崗敬業(yè),，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,，要高標準,、嚴要求，看好自己的家門,，做好自己的事,，為__事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務,，爭取做一名稱職合格的好職工,。

以上是我對20__年工作的述職，匯報中如果有不當?shù)牡胤?，敬請各位領導,、各位同仁批評指正。

汽車駕駛員個人工作總結(jié)篇十八

光陰荏苒,，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,。xx年是不平凡的一年，對我個人來講,，這一年意義深刻,。剛剛過去的一年里,，在局領導的正確領導下,，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績,。回顧起來,，主要做好了以下幾方面的工作：

一,、潛心學習，自覺錘煉,。工作中,，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識,，從思想上，行動上,，與黨中央保持一致,。嚴格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律,、秉公辦事,，堅持黨的原則，時刻以科學的理論,、高尚的精神去武裝,、引導和塑造自己,，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。特別是在今年的先進性教育中,，對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與,。通過學習和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,，政治信仰更加堅定,、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,，或閱覽有關網(wǎng)站,，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧,，努力提高自己的業(yè)務技能,。

二、無私奉獻,，熱情服務,。自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格,，做表率,，以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人,，愛崗敬業(yè),，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭,，工作面前不退縮,。團結(jié)同志，幫助別人,，從不為個人利益而斤斤計較,。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,，把同志們安全送抵目的地后,，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西,，拿器械,，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作,。

三,、愛崗敬業(yè)，盡職盡責,。多年在局機關工作,，目睹了我市工作蒸蒸日上,，充滿活力，空前繁榮的局面,，更加堅定了我為搞好服務,，為有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,，做個好司機就更為不易,。“做就做好”是我做人的原則,。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許,，看到我市工作發(fā)展的累累碩果時,，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),，以單位為家,，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點,，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日,，節(jié)假日處車從不計補助和報酬,。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車,，上車有迎言,，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,，也堅持輕傷不下火線,，一聽說有出車任務，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中,。

四、勤于修檢,，保障安全,。作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任,，以確保領導和同志們乘車安全為己任,，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失,。稍有空閑,，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路,，少走壞路,，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng),、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài),。

在xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識有待提高等,。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務水平,、服務質(zhì)量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛工作奉獻一切。