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公路工程監(jiān)理工作計劃(26篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-08-06 13:23:54
公路工程監(jiān)理工作計劃(26篇)
時間:2024-08-06 13:23:54     小編:zdfb

人生天地之間,,若白駒過隙,,忽然而已,,我們又將迎來新的喜悅、新的收獲,,一起對今后的學習做個計劃吧,。怎樣寫計劃才更能起到其作用呢?計劃應該怎么制定呢,?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的計劃書范文,,希望對大家能夠有所幫助。

公路工程監(jiān)理工作計劃篇一

根據(jù)業(yè)主的要求和第四,、五合同段工程的具體情況,,我公司于20xx年7月組建了“xx監(jiān)理合同段總監(jiān)理工程師辦公室”??偙O(jiān)辦設總監(jiān)理工程師1名,,工程部長1名,并配備道路,、結構,、測量、試驗,、計量等專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員,、試驗員,組成各職能部門,,開展監(jiān)理工作,。投入監(jiān)理人員24人,行政及輔助人員5人,,共計投入29人,。進入工地后,依據(jù)合同規(guī)定和業(yè)主工作要求20xx年8月8日開工的工作指示,,我辦于20xx年6月6日進場后迅速進行了駐地建設,,7月20日總監(jiān)辦的工作已基本全面展開,滿足實施工程監(jiān)理的工作要求,,同時總監(jiān)辦迅速組織監(jiān)理人員,,根據(jù)有關合同文件和技術規(guī)范要求,結合本工程的特點,,詳細制定了《監(jiān)理規(guī)劃》,、《施工監(jiān)理實施細則》,明確各級監(jiān)理人員的責權,,落實各種監(jiān)理程序,,如質(zhì)量檢查表格使用程序、文件傳遞程序,、各種會議制度等,,使監(jiān)理工作逐步走上程序化,、規(guī)范化、標準化的軌道,。

在整個施工監(jiān)理過程中,,總監(jiān)辦嚴格按照制訂的工程質(zhì)量目標來組織和控制施工,并且強化質(zhì)量教育,,提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識,,確保整個工程在竣工驗收中達到優(yōu)良工程的標準,。

(一)施工準備階段的監(jiān)理工作

(1)做好工程施工前指導與協(xié)調(diào)工作,;在認真審核設計文件和承包人的工程進度計劃(含施工組織設計)的基礎上,對設計有疑問或不詳?shù)牡胤?,及時向業(yè)主提出并與設計及有關部門協(xié)商解決,,避免了施工的盲目性,力求做到集思廣益,,萬無一失,,取得了良好的經(jīng)濟效果和社會效果。

(3)督促和協(xié)助承包人建立完善的質(zhì)量保證體系,;按照合同和規(guī)范要求,,我辦嚴格審核承包人的專職質(zhì)檢負責人和自檢專業(yè)技術人員的資質(zhì)、施工管理經(jīng)驗和業(yè)務技術水平,、自檢規(guī)章制度的建立和可行程度,。

(4)嚴把進場材料質(zhì)量關;在材料或商品構件訂貨前,,要求承包人必須提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書及試驗報告,,并提前對材料樣品進行試驗,以明確同意采購與否,。同時要求,,必須嚴格按照規(guī)定的批量和頻率對購進的材料進行抽檢試驗,對不合格的材料堅決給予清退,。

(5)嚴格審批承包人的標準試驗,;控制現(xiàn)場施工質(zhì)量。試驗專業(yè)監(jiān)理工程師督促承包人在開工前必須完成標準試驗(試驗監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督檢查),,并將試驗報告及試驗材料提交中心試驗室進行復核試驗,,然后才可以認定其試驗參數(shù)和指標的正確與否。

(二)工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)理

(1)明確控制要點,,強化監(jiān)理程序管理,;按照我辦制定的監(jiān)理實施細則,根據(jù)各分項工程的技術特點,、施工工藝,、質(zhì)量標準和要求,,找出影響工程質(zhì)量的

關鍵環(huán)節(jié)和主要因素,詳細制定各項工程的施工,、檢驗,、檢查、試驗,、測量和成果資料匯總等各種報表,,以及各項目工程的中間交驗程序。例如土方路基填筑工藝:放線,、清表,、碾壓(填前)、測標高,,定標線,、填土、整平,、碾壓,、壓實度檢測等。通過細致的監(jiān)督,、檢查,、驗收、全面跟蹤每道工序的每一個質(zhì)量環(huán)節(jié),,做到了有差,、漏不簽認,有錯誤或有質(zhì)量隱患堅決返工,,把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài),。

(2)調(diào)動承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動性;一個優(yōu)質(zhì),、美觀的工程,,不是單靠監(jiān)理,更主要的是依靠施工單位的精心組織,、規(guī)范化施工,,標準和程序化的管理干出來的。在“監(jiān)幫結合”的各個環(huán)節(jié)中,,監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促,、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運作和自控能力。只要施工單位能主動自控,,認真細致地抓好控制工程質(zhì)量的各個重要環(huán)節(jié),,按設計標準、規(guī)范要求辦事,,及時發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患,,糾正不良的操作方法,,敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故,才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務的完成,。

(3)嚴格執(zhí)行質(zhì)量標準,,從源頭把好質(zhì)量關;在監(jiān)理工作實施過程中,,總監(jiān)辦全體監(jiān)理人員,,都能嚴格執(zhí)行質(zhì)量標準,堅持做到:單項工程開工準備工作不足不準開工,;未經(jīng)批準的施工圖紙不得使用,;未經(jīng)業(yè)主或設計部門同意不得變更設計;未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的材料不準使用,;未經(jīng)試驗證明可行的施工工藝不準采用,;前道工序未經(jīng)簽認,后道工序不得進行,;檢驗資料不全或經(jīng)檢驗認為不合格的工程不得計量支付工程款。

(4)加強現(xiàn)場旁站監(jiān)督,,及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,;旁站與巡查相結合,是現(xiàn)場監(jiān)理工作的重要手段,。特別是對砼澆筑,,基礎、臺背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位,,我們都堅持全過程,、全方位、全天候的旁站監(jiān)督,,以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準的施工方法進行,,對于非隱蔽性的工程旁站與巡視結合進行,特別是在進度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢下,,監(jiān)理人員堅持24小時堅守施工現(xiàn)場,,及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,。對于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問題,,及時地發(fā)出指令性文件,令其限期整改或返工,,收到了良好的效果,。

(5)用“數(shù)據(jù)”說話,充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用,;工程以“數(shù)據(jù)”為準,,這是我們工程技術人員最基本的法則,,也是監(jiān)理工作必須遵循的準則。因此我們堅持對工地使用的鋼材,、水泥及砂石料,、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標試驗全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成,利用試驗來指導施工,,控制工程質(zhì)量,,也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評定提供了科學依據(jù)。

1,、要切實做好以質(zhì)量監(jiān)控為中心的“五控”監(jiān)理工作,。總監(jiān)辦多次組織監(jiān)理人員,,用不同形式和方法,,認真熟悉合同條款、監(jiān)理規(guī)范,、技術規(guī)范,、施工圖紙及質(zhì)量監(jiān)控的目標和內(nèi)容,然后根據(jù)已批準的總體施工組織設計及總進度計劃,、工程總造價,,繪制出工程進度管理曲線,進行動態(tài)監(jiān)控,。

2,、我辦嚴格審查承包人的旬、月進度計劃,。督促承包人按計劃落實進場的人力,、機械設備、材料供應,、施工管理措施等,,重點核實承包人實施計劃的能力及施工時間安排的合理性,指出計劃中不合理的部分,,提出調(diào)整修改計劃的具體意見和要求,。

3、對月度計劃的完成隨時檢查落實,,及時掌握實際進度與計劃進度的差距,,發(fā)布調(diào)整相應計劃的指令。我們在合理調(diào)控承包人的實施進度計劃時,,盡量做到工程支付滿足進度計劃的要求,。當工程進度滯后時,及時督促承包人按合同要求加大人員、機械設備的投入,,并強化保證質(zhì)量的措施,。總監(jiān)辦始終堅持進度服從質(zhì)量的原則,,把質(zhì)量監(jiān)理貫穿于施工管理的全過程,。

4、工程進度,、計量支付,。第四合同段施工進度嚴重滯后。其主要是承包人未嚴格履行合同承諾,,進場人員,、機械設備嚴重不足,管理薄弱,,計劃不周,,安排不當,協(xié)調(diào)不力,??偙O(jiān)辦多次要求項目經(jīng)理部履行合同承諾,加大人員,、機械設備的投入,,但收效甚微,多個批復開工的作業(yè)面無進行施工,。這已嚴重影響到年度施工計劃的完成。鑒于目前現(xiàn)狀,,總監(jiān)辦敦促承包人切實履行合同承諾,,確保廣明高速公路能按期完成。第四合同段累計已計量億元(未發(fā)生預付款),。

為了強化安全和環(huán)境保護工作,,我辦成立了以總監(jiān)許學鋒為組長的安全環(huán)保領導小組,并由王洪宇擔任專職安全環(huán)保員,,并制訂了安全應急預案,,簽訂了安全生產(chǎn)責任書。

公路工程監(jiān)理工作計劃篇二

時間總在不經(jīng)意間流過,,轉眼20xx年即將結束,。回顧這一年的工作歷程,,衷心感謝公司領導的關心,、信任與支持,在一年的工作中,本人任勞任怨,,兢兢業(yè)業(yè),,以良好的職業(yè)道德和較強的工作責任心認真細致的進行工作,圓滿完成了相應的各項監(jiān)理工作任務,,為總結經(jīng)驗教訓以便更好地開展下一年度的監(jiān)理工作,,現(xiàn)將本年度工作向各位領導作以下匯報:

一年來,本著守法,、公正,、科學、誠信的原則,,始終堅持“質(zhì)量第一,,預防為主,過程控制,,終端把關”的指導思想,,遵守職業(yè)道德,維護監(jiān)理形象,,對施工單位嚴格監(jiān)理,,對業(yè)主單位熱情服務,在工作中做了一下幾點:

1,、平時加強學習,,認真做好事前控制。開工前認真審查各項施工方案,,帶領本標段監(jiān)理人員熟悉施工圖紙及有關設計說明資料,,學習有關規(guī)范規(guī)程,要求監(jiān)理人員熟練掌握關鍵的環(huán)節(jié),,找出質(zhì)量控制的難點和重點確定質(zhì)量控制的目標,。

2、施工過程,,加強事中控制,。重視對進場材料的檢查和驗收,認真簽署合格材料的報審資料,,對外觀驗收及檢測不合格的材料,,要求施工單位在現(xiàn)場監(jiān)理的全程監(jiān)督下清除現(xiàn)場,不得使用,,加強現(xiàn)場巡視工作,,發(fā)現(xiàn)問題及時指出并得到及時解決,把問題消滅在萌芽狀態(tài),。

3,、事后控制,,嚴格執(zhí)行驗收程序和質(zhì)量標準。

1,、在工作過程中發(fā)現(xiàn)自身的業(yè)務水平,、專業(yè)技術能力及組織協(xié)調(diào)能力有待進一步提高。如:對有些規(guī)范掌握的還不夠熟練;對施工單位口頭指令過多,,文字指令不足,。

2、加強監(jiān)理人員內(nèi)部培訓,,積極參加公司組織的學習,,加強自身理論知識的積累。

3,、嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序,,存在問題及時處理及時匯報,進一步做好各種監(jiān)理文件的起草,、審查和簽認工作,。

1、嚴格要求自己,,努力鉆研業(yè)務,,不斷更新和補充新的知識,提高業(yè)務水平和工作能力,,更好的適應施工現(xiàn)場復雜的工作環(huán)境,。

2、合理安排工作,、學習和生活,,在工作的過程中不斷的充實自己。

3,、進一步加強現(xiàn)場質(zhì)量控制,,堅決杜絕由于監(jiān)理工作不到位造成的質(zhì)量事故。

4,、合理安排、精心指導現(xiàn)場監(jiān)理工作,,做好本標段監(jiān)理員的思想工作,,給他們更好的幫助和關懷。充分發(fā)揮整個監(jiān)理組每個人的主觀能動性,、工作的積極性和創(chuàng)造性,,團結協(xié)作,同心同德,,做好20xx年度的監(jiān)理工作,。

5、及時整理現(xiàn)場監(jiān)理資料,做到監(jiān)理資料真實,、準確,、完整、及時,。

公司領導的關心支持及工作條件的舒適給了我努力工作的動力,,同事間的熱情關懷及協(xié)作互助給了我工作的舒暢感和踏實感,公司特有的企業(yè)文化氛圍給了我工作的信心,。我堅信自己能夠在今后的工作中做的更好,,為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。

公路工程監(jiān)理工作計劃篇三

根據(jù)委托監(jiān)理合同,,我們xx工程項目管理有限公司xx分公司,,承擔了xxx縣政府業(yè)務用房和干部周轉房的監(jiān)理任務。下面由我就截止目前的監(jiān)理工作情況進行一下匯報,。

x縣政府業(yè)務用房工程建筑面積㎡,,建筑高度為米, 框架結構五層,為多層公共建筑,。建筑結構設計年限為50年,,安全等級為二級,抗震設防分類為標準設防(丙級);地基基礎設計等級為丙級,。

目前x縣政府業(yè)務用房自四月六號開工以來,,基礎工程已經(jīng)完成。主體結構與七月底進行封頂,,二,、三層墻體砌筑已基本完成,根據(jù)工程進度計劃,,整個工程的墻體砌筑于今年十月份完成,。部分抹灰及部分安裝工程于今年底完成。

x縣干部周轉房工程主要建筑結構:為框架結構四層,,總建筑面積為㎡,,為多層公共建筑。建筑結構設計合理年限為50年,,安全等級為二級,,抗震設防裂度為七度,地基設計基礎等級為丙級,。

x縣干部周轉房自七月六日開工以來,,基礎開挖已完成,基礎承臺及基礎框架柱已完成,預計七月底基礎完成,,九月中旬前主體封頂,,十月中旬前填充墻完成及部分抹灰完成,。

根據(jù)監(jiān)理服務合同要求,自雙方簽訂監(jiān)理委托合同后,,確定項目質(zhì)量,、進度、投資監(jiān)理總目標,,成立了工程項目監(jiān)理部,。按照監(jiān)理合同及《建設工程監(jiān)理規(guī)范》分解監(jiān)理項目表,明確總監(jiān)理工程師和專業(yè)監(jiān)理工程師職責,。使監(jiān)理工作制度化,、規(guī)范化、標準化,,確保監(jiān)理任務的順利實施,。

在業(yè)主及公司的大力支持下,本工程各項監(jiān)理工作進展順利,。在整個監(jiān)理的工程中,,我們加強和規(guī)范了監(jiān)理的自身管理工作、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,,確保了工程的質(zhì)量和合同的認真執(zhí)行,。

在嚴格監(jiān)理的同時,我們針對該工程施工所出現(xiàn)的問題及管理不到位等情況,。加大了“嚴格監(jiān)理”的力度,,加強了巡視旁站力量;多提合理化建議,加強了“事前監(jiān)理”和“主動監(jiān)理”,,在監(jiān)理過程中,,做到了隱蔽工程、重點部位100%旁站,,平時反復巡視,,把工程質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)。

總體開工報告及分項工程開工報告的審批:我監(jiān)理部嚴格按照確保工期和質(zhì)量,、滿足承包合同的條件要求,,審核承包人的人工、材料,、機械的投入,,審核施工方案的合理性、可行性,,確保質(zhì)量的具體措施以及承包人質(zhì)檢體系的建設情況。

分項工程工序交接是監(jiān)理日常工作及控制工程施工質(zhì)量的一個重點,,監(jiān)理部首先對上道工序進行全面檢查,,確認經(jīng)過處理后滿足有關要求,,才允許轉入下道工序施工。

監(jiān)理部對本工程進場材料的出廠質(zhì)量證明書與現(xiàn)場所進材料型號,、規(guī)格,、出廠日期等都進行了嚴格核對。原材料到場后,,承包人的復檢及監(jiān)理抽檢嚴格按照規(guī)定的批量進行,,做到不漏檢和明確材料的使用部位。

旁站和巡視發(fā)現(xiàn)的問題,,現(xiàn)場及時口頭通知,,要求施工單位進行整改,問題較嚴重的或承包人不按要求整改的,,監(jiān)理部下發(fā)監(jiān)理工程師通知單,。所有發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題均在監(jiān)理部的督促下,得以整改和完善,,做到了指令的閉合,。

對施工單位上報的總體施工進度計劃、階段性施工計劃,、月度施工計劃等,。監(jiān)理部綜合考慮了合同工期要求,考慮對保證工程質(zhì)量有利的原則,,針對完成計劃所需要的合理人工,、材料、機械投入,,對承包人的保證計劃完成的施工方案,、保證完成計劃的質(zhì)量保障等,監(jiān)理部都詳細的審閱后進行合理的調(diào)整性批復,。工期緊張時要求施工單位倒排工期和承包人投入必要的設備,、人力、物力,、財力以科學組織,、嚴格管理,來保證正常的施工進度,。

監(jiān)理部在廉政建設,、文明施工、安全,、環(huán)保等方面積極按照業(yè)主及上級部門的要求嚴格執(zhí)行,。并定期組織召開相關會議,使得每個監(jiān)理人員都能做到廉潔,、公正的開展工作,。對安全措施的落實情況和整改結果進行全程監(jiān)控,,本工程截止目前未發(fā)生安全事故。

總之,,在施工監(jiān)理工作中,,我們把握了重要部位和關鍵環(huán)節(jié),做到了預防為主,,始終嚴格控制,,把好了質(zhì)量關,工程安全,、可靠,,符合設計及規(guī)范要求。我們將以嚴謹務實的工作態(tài)度及時糾正存在的問題,,克服不力因素,,加大工作力度,為業(yè)主交一份滿意的工程答卷!

公路工程監(jiān)理工作計劃篇四

時光飛逝,,不覺間20xx年已悄然向我們揮手作別,、漸行漸遠。一年來,,在公司領導班子的關懷指導下,,在建設單位的大力支持和施工單位的緊密配合下,我認真履行了工作職責,,做好了項目監(jiān)理部的日常監(jiān)理和監(jiān)督工作,。同時,在項目監(jiān)理部內(nèi)部盡力營造和諧,、文明的良好氛圍,,發(fā)揮團隊精神,積極調(diào)動監(jiān)理人員的積極性,,嚴格按照監(jiān)理合同約定的權利和義務全面履行監(jiān)理合同,,以科學、公正,、守法,、誠信為準則,以監(jiān)理服務質(zhì)量為保證,,以提高效益為目標,,不斷加強和甲方的相處關系,不斷優(yōu)化內(nèi)部管理和運作模式,,方方面面的工作都有了新的進展,,同時在工作中學到了豐富的工作經(jīng)驗。

在20xx年的各項監(jiān)理工作中,認真的落實公司總監(jiān)會議精神和領導講話要求,,以及各期間所發(fā)的文件與通知,,加強日常工作管理,,嚴格執(zhí)行各種規(guī)章制度和考勤制度,落實現(xiàn)場檢查工作制度和每月周,、月報的報送,。作為項目負責人,,始終積極地貫徹公司的綜合體系管理方針,經(jīng)常保持與建設單位,、各工程主管部門聯(lián)系與溝通,,征求意見密切配合、服務于甲方,。要求每一位監(jiān)理工程師在自己的工作崗位上能夠做到:勤巡檢,、勤監(jiān)督、勤要求,;認真為建設方服務,,認真做好監(jiān)理工作,認真完成合同目標,,讓業(yè)主滿意,。

經(jīng)驗豐富,業(yè)務精,,專業(yè)水平高,,工作認真,善于發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,,敢說,、敢做、協(xié)調(diào)能力強,,是難得的監(jiān)理工程師,。工作積極努力,能夠扎扎實實地抓好現(xiàn)場資料的收集,、整理工作,,做好現(xiàn)場旁站及原材料的進場把關等工作,得到了建設單位的認可,??偨Y過去的經(jīng)驗和教訓,帶動項目監(jiān)理部的每一個監(jiān)理工程師認真履行監(jiān)理合同賦予的各項權利和義務,,一步一個腳印地開展項目監(jiān)理部的各項工作,,不斷提高專業(yè)水平和業(yè)務水平。

在監(jiān)理工作中重點監(jiān)督和巡檢相結合,,根據(jù)不同專業(yè)確認施工方法及標準,,再各自按標準檢查質(zhì)量,。防止因漏檢而導致工程質(zhì)量出現(xiàn)問題。建立良好的信息交流互援互助的工作關系,。

總之,,集體榮譽感和團隊意識不斷加強,大家能做到心往一處想,、勁往一處使,,不計較個人得失。每位同志都能按照責任區(qū)域自覺安排,、做好各項工作,,同事之間做到溝通及時、相互信任,、相互幫助,、團結協(xié)作、和睦相處,、心情舒暢,、能愉快的完成每天的各項工作。

本年度工程項目的監(jiān)理工作能夠取得較好的成績,,離不開建設方的大力支持和親切的關懷,,離不開公司領導班子經(jīng)常到現(xiàn)場指導、檢查工作,,并針對項目上出現(xiàn)的問題提出整改意見和合理的建議,,更離不開項目部全體成員發(fā)揮團隊精神,團結互助,,積極配合與認真工作,。

過去的成績只能代表過去,因為我深信:“這一秒不放棄,,下一秒就會有希望,。”在今后的工作中,,我將以一顆感恩的心,,不斷提高自己的綜合素質(zhì)和專業(yè)知識,堅持,、堅強,,以飽滿的熱情投身于監(jiān)理工作,攜手各位同事與迎挑戰(zhàn),、共機遇,。

公路工程監(jiān)理工作計劃篇五

20xx年在領導和同事們的關懷幫助下,認真學習領會公司企業(yè)文化精神,以公司服務理念為指導,,通過自身的不懈努力,,較好的完成了本職工作和領導的安排;同時用自己所掌握的專業(yè)知識,,為公司的未來添磚加瓦,,共同創(chuàng)造美好的明天。

在從事監(jiān)理行業(yè)當中,,由于新材料新技術的推廣以及新規(guī)范的實行,,我仍需要不斷的學習和進步,總結經(jīng)驗,,反省不足,逐步提高自己的監(jiān)理業(yè)務水平,,成為公司在加速發(fā)展道路中的加速器,。

在這四個項目建設過程中,本人認真編寫《監(jiān)理規(guī)劃》,、《監(jiān)理細則》,,各個分部的《評估報告》、《監(jiān)理總結》等內(nèi)業(yè)資料,,組織召開監(jiān)理例會,,不定期巡查工地現(xiàn)場,施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題及時指導現(xiàn)場監(jiān)理人員開具《監(jiān)理工作聯(lián)系單》,、《監(jiān)理通知單》,,參加每個項目的主管領導檢查驗收,認真核閱和指導現(xiàn)場監(jiān)理人員記錄監(jiān)理日記和安全日記以及項目現(xiàn)場的各項資料的簽認,,認真審批開工報告和各項施工組織設計和專項方案,,使得項目都能順利開展,未發(fā)生一起安全事故和質(zhì)量缺陷,。

在這一年的工作中,,本人服從領導安排,認真履行崗位職責,,工作期間,,從不放松加強理論和實踐的研習,嚴格要求自己,,認真為建設單位熱情服務,,遵照監(jiān)理合同要求,嚴格按照監(jiān)理規(guī)范及監(jiān)理工作程序,,履行監(jiān)理職責,。在期間,本人根據(jù)公司的安排,學習并考取了見證員,、住宅修繕崗位證書,。

在施工過程中,要求并指導現(xiàn)場監(jiān)理人員采用旁站,、巡視,、平行檢驗的方式進行每道工序的過程控制。對現(xiàn)場存在的質(zhì)量安全問題,,調(diào)查研究找出問題的根源,,要求施工方采取有效解決辦法將其解決,全程跟蹤監(jiān)督施工方落實整改,,杜絕類似問題再次發(fā)生,。

針對進場材料,按照標準和設計要求對施工方提交的相關報驗資料進行核查,,對材料進場時進行外觀質(zhì)量檢查,,對外觀質(zhì)量和資料不全的材料禁止用入工程中。

針對工程關鍵部位施工時,,提前給現(xiàn)場監(jiān)理人員布置任務,,指導監(jiān)理人員到達旁站位置,檢查施工準備工作,,并旁站施工全過程,,及時、完全真實地作好書面的旁站記錄,。

對要驗收的隱蔽工程嚴格按照驗收規(guī)范進行驗收,,如果驗收不合格,令其整改直至合格,,才能進行下道工序施工,。

對各施工過程中檢查所發(fā)現(xiàn)的問題,及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部,,要求施工現(xiàn)場監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)不能自己解決的問題,,及時向本人匯報,本人現(xiàn)場督促施工單位落實整改督促現(xiàn)場監(jiān)理人員進行再次的復核檢查,。盡自己最大努力做好工程建設施工階段的監(jiān)理工作,。

在監(jiān)理工作過程中,本人通過對監(jiān)理理論的學習以及現(xiàn)階段監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展狀態(tài)的認知,,深刻體會感受到作為監(jiān)理人員,,積極主動為建設單位的利益著想,為工程質(zhì)量負責,,為施工人員的安全負責,,才是監(jiān)理工作的信念,。

只有具備較高專業(yè)技能和綜合素質(zhì)及良好的職業(yè)道德,才能真正做好監(jiān)理的本職工作,,才能夠體現(xiàn)守法,、誠信、公正,、公平的執(zhí)業(yè)準則,。明白監(jiān)理工作的重要性,樹立正確的監(jiān)理工作態(tài)度,,用實事求是的工作態(tài)度去處理施工中出現(xiàn)的各種問題,,才能有效地開展工作,積極主動的運用自己專業(yè)技術及聰明才智,,科學公正的行使監(jiān)理權利和義務,,與施工單位搞好工作配合,滿足建設單位的要求,,為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)高效的服務,。

公路工程監(jiān)理工作計劃篇六

施工階段進度控制的總任務是在滿足項目總進度計劃要求的條件下,審核不同工種的施工進度計劃并在執(zhí)行過程中進行計劃值與實際值比較,。通過對人、機,、料,、環(huán)、法五方面的綜合分析,,提出監(jiān)理意見和建議,,且通過對薄弱環(huán)節(jié)的督促改進,確保工程總工期目標的實現(xiàn),。

(一)事前控制

1.審核施工總進度計劃,。項目實施總進度計劃為項目實施過程中起控制作用的工期目標。它是確定施工承包合同工期條款的依據(jù),,是審核施工單提交施工計劃的依據(jù),,也是確定和審核施工進度與設計進度、材料設備進度,、資金,、資源計劃是否協(xié)調(diào)的依據(jù)。

2.審核施工單位提交的施工進度計劃,。主要審核其是否符合總工期控制目標的要求;審核施工進度計劃與施工方案的協(xié)調(diào)性和合理性等,。

3.審核施工單位提交施工方案和施工總平面圖。

4.督促和協(xié)助合同各方做好施工準備工作,。

5.分析影響工程進度的風險因素,,風險因素可能來自:

.設計不當而進行設計變更;

.業(yè)主提供的場地條件不能及時或不能正常滿足工作需要;

.勘察資料不正確,,特別是地質(zhì)資料錯誤或遺漏產(chǎn)生的影響;

.設計、施工中采用不成熟的技術方案,,或技術人員水平不夠而打亂正常施工進程;

.設計圖紙供應不及時,、不配套影響工程進展;

.計劃不周,導致停工待料,,相關作業(yè)脫節(jié),,工程無法正常進行。

.有關施工手續(xù)不能及時完善,。

.業(yè)主未能按照合同兌現(xiàn)支付事物,。

.現(xiàn)場發(fā)生重大的質(zhì)量安全隱患,需要停工整頓,。

.雨天太多,,無法進行填方作業(yè)。

(二)事中控制

1.協(xié)助施工單位實施進度計劃,,隨時注意施工進度計劃的關鍵控制點,,掌握進度實施的動態(tài)。

2.嚴格進行進度檢查,。為了解施工進度的實際狀況,,避免施工單位超報工作量,監(jiān)理工程師需進行必要的現(xiàn)場跟蹤檢查,,以檢查現(xiàn)場工作量的實際完成情況,,做好工程施工進度記錄,為進度分析提供可靠的數(shù)據(jù)資料,。

3.當施工進度拖延時,,監(jiān)理工程師有權按照合同文件規(guī)定,要求承建單位采取趕工措施,,即增加設備,、人員、材料等資源投入或調(diào)整施工措施計劃,,并重新報監(jiān)理部批準后執(zhí)行,。

4.進行工程進度的動態(tài)控制。當實際進度與計劃發(fā)生差異時,,應分析差異產(chǎn)生的原因及進度偏差將帶來的影響并進行工程進度預測,,從而提出進度調(diào)整的措施和方案,相應調(diào)整施工進度計劃及設計,、材料設備,、資金等進度計劃;必要時調(diào)整工期目標。

5.重新調(diào)整進度計劃并付諸實施,。

6.組織現(xiàn)場協(xié)調(diào)會,。主要內(nèi)容包括:及時分析,、通報工程施工進度情況;協(xié)調(diào)總包不能解決的內(nèi)、外關系問題;上次協(xié)調(diào)會執(zhí)行情況的檢查;總包管理上的問題;現(xiàn)場有關重大事宜等,。

7.定期向業(yè)主匯報有關工程實際進展狀況,,按期提供必要的進度報告。

(三)事后控制

1.及時組織驗收工作,,以保證下一階段施工的順利開展,。

2.處理工程索賠與反索賠(主要是處理工期方面的索賠及反索賠)。

3.根據(jù)實際施工進度,,及時修改和調(diào)整進度計劃及監(jiān)理工作計劃,,以保證下一階段工作的順利開展。

4.工程進度資料的管理,。

(四)進度控制措施

1.組織措施

公路工程監(jiān)理工作計劃篇七

路面為改性瀝青混凝土sma路面,。工程內(nèi)容包括道路工程、綠化工程,、原水工程,、綠化工程、綠化給水工程,、交通工程,、給排水工程、電氣工程和燃氣工程等,。

20xx年度xxx項目按計劃完成了文博會臨時道路,、箱涵、原水管,、污水管、土方外運等工作,,工程進展的速度得到了業(yè)主的好評,;各項材料送檢、試件檢測均合格,,在各項驗收中未發(fā)現(xiàn)嚴重的質(zhì)量問題,,箱涵砼經(jīng)市質(zhì)檢站回彈檢測結果為合格;xxx對項目投資控制較為嚴格,,并且有一套嚴謹?shù)某绦?,任何增加的造價均需通過專題會議討論,設計院進行造價概算,,超過一定數(shù)目的變更還需經(jīng)過審計部門審核,,本年度因設計變更增加的造價在合同允許的范圍內(nèi)。

由于20xx年5月份xxx召開xx,,xx旁動漫城為分會場,,xx要求修建一條臨時道路,,要求必須5月份前完工,工期十分緊迫,,在施工單位,、監(jiān)理單位的共同努力下,提前將臨時道路完成,,得到了業(yè)主的好評,。由于xx在變更上有自己的一套程序,項目開始階段各單位對變更的程序不是十分了解,,在工程變更上進展的較慢,,經(jīng)過對工務局變更程序的學習,項目部對變更程序已有了深刻的了解,,目前已將變更工作順利的向前推動,。

甘肅舟曲泥石流災難發(fā)生后,項目部員工感到非常痛心,,大家分別為災區(qū)進行了捐款,,來表達對災區(qū)人民的一份心意。

市質(zhì)檢站對項目部檢查4次,,市安監(jiān)站對項目部檢查4次,,業(yè)主單位對項目部檢查2次,分公司對項目部檢查2次,,檢查后發(fā)整改通知單,,要求對存在的問題進行整改,市質(zhì)檢站主要檢查過程控制資料,,規(guī)范,、檢測儀器、人員到崗情況等,;市安監(jiān)站主要檢查設備報審情況,、特殊工種證件、人員到崗履職情況等,。

20xx年度計劃按照監(jiān)理合同的要求,,安全、保質(zhì)保量的將xxx項目完成,,爭取提前完工,,向業(yè)主交一份滿意的答卷。

建議分公司將強對項目部的檢查,,項目部可將在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改,,提高項目部的整體形象。

公路工程監(jiān)理工作計劃篇八

一年來,,在公司的正確領導下,,在xx鐵路公司的支持下,,按照施工監(jiān)理合同約定,建立和完善安全質(zhì)量管理體系和管理制度,,加強監(jiān)理人員學習和培訓,,牢固樹立為業(yè)主服務意識,求真務實,,內(nèi)抓管理,,外塑形象,認真作好前期各項準備工作,,為正式開工奠定了良好的基礎,。

xx工程由于征地拆遷工作滯后,土建工程目前工期滯后10個月,,我監(jiān)理站監(jiān)理的四電主體工程尚未開工,,但我們注重作好前期各項準備工作,認真組織,,打好基礎,,為正式工程開工創(chuàng)造好的條件。

1,、建立及完善監(jiān)理組織機構,。

根據(jù)xx施工監(jiān)理3標四電工程特點及招標文件的要求,按照“監(jiān)理站必須工作獨立,,生活自理,,按照投標承諾設置必要的辦公、生活,、交通,、通訊設施和試驗設備”的要求,于20xx年4月份組建了項目監(jiān)理站,。由于正式工程尚未開工,,監(jiān)理站目前未設置相應專業(yè)監(jiān)理組,配備總監(jiān)1名,,副總監(jiān)1名,專業(yè)監(jiān)理工程師2名,、監(jiān)理員1名,,后勤服務人員2名,以滿足目前監(jiān)理工作實際需要,。

2,、結合工程特點及實際情況編制監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細則,。監(jiān)理規(guī)劃是整個項目監(jiān)理工作開展的指導方案及工作目標,,由總監(jiān)負責編制,,先后三次進行了修訂和完善,對本工程項目監(jiān)理工作具有指導意義,。同時組織相關專業(yè)監(jiān)理工程師完成了通信工程,、信號工程、電力工程,、牽引供電工程等監(jiān)理實施細則模板及三電遷改工程監(jiān)理實施細則的編寫,。這對本項目監(jiān)理人員加強業(yè)務學習,提高業(yè)務水平,,適應適應xx鐵路公司管理模式,,掌握監(jiān)理工作程序起到了重要作用。

3,、建立各項管理制度,。

為了真正從建設單位的利益出發(fā),敬業(yè)盡職,,作到依法監(jiān)理,、公正廉潔,對監(jiān)理工作有高度的責任感,,熱情為工程建設服務,。監(jiān)理站制定了監(jiān)理工作制度、崗位責任制等共20項,,制定了監(jiān)理站管理制度5項,,制定了《監(jiān)理站日常安全管理規(guī)定》、《施工安全注意事項》以及工作,、生活注意事項等,,明確了監(jiān)理站的職責及管理范圍、每位監(jiān)理人員的工作職責及行為準則,,做到職責分明,,有章可循,使監(jiān)理站的工作規(guī)范化,、制度化,。

4、及時組織監(jiān)理人員熟悉施工現(xiàn)場,,核對遷改設計文件,,參與四電主體工程施工圖咨詢稿的會審,將核對圖紙中存在差,、錯,、漏等問題及現(xiàn)場核對發(fā)現(xiàn)的新問題,及時反饋給建設單位。

5,、嚴格審核施工組織設計和開工報告,。

本標段目前三電遷改及電力永臨結合貫通線工程共涉及施

2工單位4家,對施工單位的施工組織設計和開工報告進行了嚴格審查,,重點審查與產(chǎn)權單位簽定的施工安全協(xié)議情況,;對工程的重、難點,,關鍵工序的處理措施加強審核,,并嚴格審核施工單位的質(zhì)量、安全保證體系,,尤其是施工安全防護措施和預案,,與產(chǎn)權單位簽定安全施工協(xié)議書等重要環(huán)節(jié)。

加強與建設,、施工單位的溝通與聯(lián)系,,是順利開展監(jiān)理工作的重要方面。在工作當中,,我們通過有關會議,,召開監(jiān)理會議,向建設單位領導和相關部門及時匯報情況等方式,,了解業(yè)主的工作重點及對監(jiān)理工作的要求,,了解施工單位工作進展和對監(jiān)理工作的意見和建議,以便及時調(diào)整工作角度,。及時與施工單位聯(lián)系,,在業(yè)主的組織下,與建設,、施工,、設計單位進行了設計交樁、測量復核工作,;根據(jù)業(yè)主的統(tǒng)一安排,,每月參加“xx建設系統(tǒng)安全、質(zhì)量,、進度大檢查”和“本安體系考核驗收”活動,。

我們根據(jù)四電主體工程尚未開工,目前監(jiān)理人員專業(yè)不齊,,公司人力資源緊張等實際情況,,加強對現(xiàn)有監(jiān)理人員業(yè)務和有關法規(guī)的學習,制定了監(jiān)理人員學習制度和學習計劃,,建立長效學習機制,,在工作量相對較少的階段,,規(guī)定每兩天學習一次,。平時,,每周組織一次業(yè)務學習。采取集中學習和個人學習結合,、大家講課與研討相結合等方式,,營造良好的學習氛圍。結合監(jiān)理工作實

3際編寫了三期學習材料組織監(jiān)理人員學習,。提倡跨專業(yè)學習,,努力作到一專多能,成為復合型人才,。

重點組織監(jiān)理人員認真學習,、領會設計文件要求及設計意圖,學習鐵路竣工文件編制實施細則,,學習及消化新驗標中的具體要求,,預測在下一步主體工程中可能會出現(xiàn)的問題,并制定出監(jiān)控預案,,使全體監(jiān)理人員從思想上高度重視工程質(zhì)量,、安全工作,把施工質(zhì)量,、安全貫穿于整個監(jiān)理工作當中,。

在學習中要求每個監(jiān)理人員作好學習筆記和學習交流工作,不斷提高學習質(zhì)量和業(yè)務素質(zhì),。

回顧總結大半年來的工作,,雖然做了一些工作,但還存在不足之處,,有待下一步改進完善,。

1、存在的不足

(1)由于征地拆遷及線下工程工期滯后等原因,,四電主體工程尚未開工,;

(2)監(jiān)理人員的結構不合理,開工后不能滿足工作需要,;

(3)監(jiān)理人員業(yè)務素質(zhì)有待提高,;

(4)與建設單位的溝通交流還不到位,管理模式還不適應,。

2,、改進措施:

(1)進一步認真做好開工前的各項準備工作;

(2)加強監(jiān)理人員的業(yè)務學習,,建立學習培訓制度,,營造良好的學習氛圍,激勵監(jiān)理人員努力學習、終身學習,,提倡跨專業(yè)學習,,一專多能;

(3)加強監(jiān)理人員對安全知識,、法規(guī)的學習及教育,,不斷提高業(yè)務素質(zhì);

(4)在下一步的工作中,,加強與業(yè)主各部門的溝通交流,,竭力爭取得到業(yè)主的全面支持。

1,、按照公司和建設單位的總體部署,,結合工程特點和本監(jiān)理站的實際,認真做好20xx年度工作安排,,指導全年監(jiān)理工作,。

2、積極與建設單位,、施工單位配合,,繼續(xù)做好各項準備工作,爭取早日開工,。

3,、對已到的施工設計圖紙及時進行審查和現(xiàn)場核對,發(fā)現(xiàn)問題及時向建設單位報告,。

4,、按照程序及審批辦法嚴格審查施工組織設計和開工報告。對施工單位報送的施工組織設計組織專業(yè)監(jiān)理工程師進行會審,,提出具體意見報建設單位審批,。每季度檢查一次施工組織設計落實情況,發(fā)現(xiàn)問題及時要求整改,,及時向公司及建設單位報告工作進展情況,。

5、加強施工過程管理控制,。依據(jù)設計文件和施工組織設計,、有關規(guī)范、標準,,實施施工全過程監(jiān)控,。建筑材料、構配件及設備必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽字后方可使用,;涉及工程結構安全的,。

5關鍵工序和隱蔽工程,,必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽字后方可進行下一道工序作業(yè);工程重點部位進行旁站,、巡視監(jiān)理,;現(xiàn)場監(jiān)理駐點工作。

6,、按照建設單位管理目標和驗標要求,認真做好各項資料的簽認,、收集,、組卷歸檔工作。

公路工程監(jiān)理工作計劃篇九

本人自20xx年4月,,來到棗菏高速總監(jiān)辦監(jiān)理項目部,,在總監(jiān)理工程孟總、副總監(jiān)理工程師??偤屯聜兊年P心與幫助下,,通過自身努力,工作能力和專業(yè)技術有了更進一步的提高,。在這即將年終歲末之時,,總結自己工作中的成績和收獲,從而找出工作中的不足,,有利于今后能夠更好地完成領導安排的各項工作任務,,為公司的發(fā)展貢獻自己一份微薄的力量!現(xiàn)總結如下:

認真學習并嚴格按《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》,、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》,、《公路橋涵施工技術規(guī)范》、《公路路基施工技術規(guī)范》,、《公路路面基層施工技術細則》,、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》、《公路工程標準施工招標文件》,、《公路工程標準施工監(jiān)理招標文件》,、《監(jiān)理計劃》、施工單位編制的實施性《施工組織設計》等規(guī)范,、文件要求,,嚴格監(jiān)督施工單位按照程序及要求施工,遇到的問題及時處理,,解決不了的問題及時向??倕R報,努力做到“今日事,,今日畢”,。嚴格執(zhí)行棗菏高速公路項目公司的各項要求,,在祝總的領導下,,做好領導交代的各項工作,。

根據(jù)祝總的工作安排部署,,我的主要工作是:

1,、負責項目公司質(zhì)量技術方面的文件回復編制及收集上報工作;

2,、控制測量復測報告的審查批復工作,;

3、路基沉降觀測報表文件的收集審核與上報工作,;

4,、跨路跨線許可手續(xù)辦理情況定期的收集與匯報工作;

5,、質(zhì)量保證資料表格的制定與日常相關表格問題的答疑解釋,;

6、配合項目公司楊大偉做好工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作的資料收集,;

7,、編制監(jiān)理周匯報材料質(zhì)量技術相關內(nèi)容;

8,、施工圖設計圖紙的日常發(fā)放與登記工作等,。按照祝總的工作安排及工作思路,,我負責的各項工作穩(wěn)步推進,;并重視工作過程中的重點與難點問題,發(fā)現(xiàn)自己解決不了的及重要的問題及時向祝總和其他項目領導匯報,及時與同事溝通交流,,解決相關問題。

下一步計劃加強自身專業(yè)知識學習,,利用自己已經(jīng)取得一級建造師(市政、建筑雙專業(yè))和造價工程師(土木建筑專業(yè))執(zhí)業(yè)資格證書的優(yōu)勢,;利用工作以外的時間,,努力學習相關專業(yè)技術和管理知識,爭取20xx年取得監(jiān)理工程師,、一級建造師公路工程增項,、一級造價工程師交通工程的增項的執(zhí)業(yè)資格證書;為公司和自己的下一步發(fā)展打下基礎,。

最后,,我要按照工作需要逐步的深入學習相關專業(yè)監(jiān)理知識,,遵守公司和項目的各項管理規(guī)章制度;工作中發(fā)現(xiàn)問題及時向??偤推渌I導匯報,,及時高效的完成祝總安排的各項工作,。加強自己的業(yè)務水平,、管理水平學習,為公司的不斷發(fā)展和棗菏高速公路的順利完工做出自己應有的貢獻,。

公路工程監(jiān)理工作計劃篇十

中通御景監(jiān)理工作計劃今年是本工程總工期的第二年,,面臨的是主體結構施工的艱巨任 務,為做好本工程的監(jiān)理工作,,做到盡心竭力,克服困難,,創(chuàng)建優(yōu)良 工程,,在繼續(xù)加強對本建設項目的合理控制工期和工程費用的前提 下,實現(xiàn)施工的質(zhì)量,、安全,、文明、環(huán)保,,促進監(jiān)理工作的廉潔,、高 效,提高投資效益及工程管理水平的前提下,,一如既往地切實履行好 監(jiān)理職責,,充分發(fā)揮監(jiān)理作用,使施工監(jiān)理工作有組織,、有計劃,、有 目的地進行,現(xiàn)根據(jù)中通御景項目部,、監(jiān)理組有關的項目管理辦法,, 結合本工程20xx年度施工計劃,特制訂20xx年度監(jiān)理工作計劃,。

本工程中通御景小區(qū)住宅樓土建工程,,20xx年計劃施工日期為 20xx年3月5日至11月15日,共計249天,。主要工程量為部分地下車庫 和主樓地上地下工程的主體結構施工,,包括1#、3#,、5#樓的地上部分 (±)以上,,6#,、7#、9#樓的地下二層()以上,,8#,、 10#樓的地下一層()以上及地下車庫的一部分的主體結構工 程的施工。本工程段重點以承重結構和二次結構鋼筋砼為主,,以鋼筋 和混凝土為主要施工材料,,重點控制鋼筋、模板,、砼等工程的施工質(zhì) 量和施工安全,。

(一)監(jiān)理服務目標

確保工期,節(jié)省投資,,保證安全,,工程質(zhì)量達到工程交工驗收時1 合格工程,竣工驗收時達到優(yōu)良工程,。

(二)監(jiān)理工作管理目標

監(jiān)理工作的管理目標是根據(jù)設計文件的要求,,在合理的時間內(nèi)、 用合理的投資以達到完成產(chǎn)品為優(yōu)良工程;具體包括有質(zhì)量目標,、進 度目標,、信息管理目標和安全管理目標。

1,、質(zhì)量監(jiān)理目標 本工程的質(zhì)量監(jiān)理目標為:合格工程,。

為達到預定的質(zhì)量目標,我們要以嚴格的監(jiān)理,、熱情的事前服務,, 按施工承包合同文件、設計文件,、技術規(guī)范,、工程質(zhì)量驗收標準等進 行監(jiān)理。建立全面的質(zhì)量控制體系,,強化項目部的自檢質(zhì)量體系的管 理,,嚴格做好中間質(zhì)量驗收以及現(xiàn)場質(zhì)量驗收,搞好工序監(jiān)控,。從而 形成項目部自檢,、監(jiān)理工程師抽檢的二級質(zhì)量保證體系。工作中強調(diào) 以事先質(zhì)量控制為主,,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,,以達到確保工程質(zhì)量。

2,、進度監(jiān)理目標 要求項目部根據(jù)合同要求提出總體進度計劃,、年度計劃,、月度施 工進度計劃和月度報告,審查并督促其實施,,及時進行計劃進度與實 際進度的比較,,按月給公司通報工程進度情況,出現(xiàn)偏差時指令項目 部進行調(diào)整,,并督促項目部在人力,、資金、機械,、材料等方面調(diào)配,, 以保證工程進度在計劃范圍內(nèi)竣工。

3,、信息管理目標2 按照國家規(guī)定及市質(zhì)量監(jiān)督站的要求,, 按期填報各種表格和報告, 認真負責地做好監(jiān)理的各種記錄工作,,搞好質(zhì)量評定,、評分以及各種 表格的統(tǒng)計、整理和歸檔工作,,并利用計算機進行各種文字的處理工 作,,確保交工和竣工驗收資料的及時和準確提供,。

4,、安全生產(chǎn)管理目標 認真履行監(jiān)理工程師對項目部施工安全的檢查和督促,定期和不 定期地開展安全工作大檢查,,做到防范于未然;施工過程中各監(jiān)理人 員在巡視過程要經(jīng)常檢查督促項目部做到安全生產(chǎn),、文明施工,確保 整個工程施工無重大安全事故發(fā)生,。

(三)監(jiān)理工作的指導思想

監(jiān)理工作的指導思想是以工程項目為目標,,建立健全的組織管理 機構、完善的管理制度和規(guī)范的監(jiān)理工作程序,,按照合同文件,,從組 織與管理的角度,采取合同措施,、技術措施,、組織措施和經(jīng)濟措施, 對工程項目進行全面的監(jiān)督和管理,。監(jiān)理人員依據(jù)國家有關法律,、法 規(guī)、施工承包合同文件,,對工程項目進行工程質(zhì)量,、工程進度,、安全 和信息管理。

監(jiān)理部將本著“嚴格監(jiān)理,,優(yōu)質(zhì)服務,,科學公正,廉潔自律”的 職業(yè)準則和“守法,、誠信,、務實、創(chuàng)新”的思想,,認真貫徹執(zhí)行工程 施工監(jiān)理的各項政策,、 法律、 法規(guī)和規(guī)范,, 制訂切實可行的工作計劃,, 明確崗位職責,嚴格檢查,,堅持全環(huán)節(jié),、全過程、全方位的監(jiān)理,。

(一)復工初期階段的監(jiān)理工作

1,、組織監(jiān)理人員進場,計劃于20xx年3月5日~3月20日采取,,以 更好地搞好本項目的監(jiān)理工作的記錄,。

2、開工前對現(xiàn)場的導線點,、中心線,、水準點進行復測。

3,、對項目部新進場材料情況進行抽檢試驗,。

4、修訂監(jiān)理部的各項制度,、措施,、保證體系和管理辦法。

5,、組織監(jiān)理人員熟悉圖紙,、規(guī)范和本項目的有關管理文件,以授 課,、檢查和總結等方式進行監(jiān)理資料編制培訓,,全面提高監(jiān)理人員的 業(yè)務素質(zhì),為復工后的監(jiān)理工作打好基礎。

6,、組織監(jiān)理人員學習工程技術,、廉政建設等方面的法律、法規(guī),、 制度和管理辦法,,提高監(jiān)理人員的安全意識、管理意識和職業(yè)道德素 質(zhì),。

7,、檢查、督促項目部組織人員,、機械設備和材料進場,,以便盡快 進入正常施工狀態(tài)。

(二)施工階段監(jiān)理工作(20xx年3月21日~11月15日)

1,、質(zhì)量管理

(1) 質(zhì)量控制目標

本工程的監(jiān)理原則是

嚴格監(jiān)理,、 優(yōu)質(zhì)服務, 認真按施工承包合同文件和技術規(guī)范,、驗收標準等進行監(jiān)理,,確保工 程達到優(yōu)良標準。要建立健全質(zhì)量控制體系,,強化項目部自檢體系的 管理,,嚴格做好中間的質(zhì)量檢驗以及現(xiàn)場質(zhì)量驗收,搞好工序監(jiān)測,。4 從而形成項目部自檢,,監(jiān)理工程師抽檢的二級質(zhì)量保證體系。監(jiān)理機 構通過

①質(zhì)量控制的組織措施,。建立健全項目監(jiān)理機構,,完善職責分工,, 制定有關質(zhì)量監(jiān)督制度,,落實質(zhì)量控制責任。

②質(zhì)量控制的技術措施,。協(xié)助完善質(zhì)量保證體系;嚴格事前,、事 中和事后的質(zhì)量檢查監(jiān)督。

③質(zhì)量控制的經(jīng)濟措施及合同措施,。嚴格質(zhì)檢和驗收,,不符合合 同規(guī)定質(zhì)量要求的拒付工程款;達到業(yè)主特定質(zhì)量目標要求的,按合 同支付質(zhì)量補償金或獎金,。

④質(zhì)量目標狀況的動態(tài)分析,。

⑤質(zhì)量控制表格。工作中強調(diào)以事

前控制為主,預防為主的原則,, 堅決杜絕任何施工質(zhì)量事故的發(fā)生,,以達到確保工程質(zhì)量,爭取各工 序工程全部合格,,分部,、單位工程達到優(yōu)良標準的目標。

(2)質(zhì)量控制的措施

①建立健全項目部自檢體系,,按規(guī)定頻率進行復檢,。嚴格按監(jiān)理 工作流程進行管理,工序完成后,,項目部先自檢,,監(jiān)理再抽檢。

②建立健全監(jiān)理的質(zhì)量控制監(jiān)督系統(tǒng),,采用旁站,、巡視、抽檢,、 工序認可制度等,,使質(zhì)量監(jiān)理工作標準化、規(guī)范化,。

a,、 旁站監(jiān)理。

根據(jù)工程難易,、 復雜和重要程度,, 采用全過程旁站, 部分時間旁站和檢查,、抽查旁站三種形式監(jiān)督工程的質(zhì)量,,旁站由現(xiàn)5 場監(jiān)理員進行,重要工序由專業(yè)工程師或進行現(xiàn)場旁站; b,、組長和專業(yè)監(jiān)理工程師經(jīng)常對工地進行巡視; c,、檢測和試驗:檢測和試驗以抽檢為主,抽檢頻率不少于項目部 自檢頻率的30%,。重要的材料,、混合料試驗,監(jiān)理做平行試驗予以復 核,。抽檢及復核性試驗,,由監(jiān)理組織進行; d、實行工序報驗制度,,上道工序未經(jīng)檢驗,、驗收合格,,下道工序 不準開工,以杜絕工程隱患和不必要的工程損失,。

③堅持預防為主,、防患于未然的原則,做好事前控制,,嚴格審批 施工前的施工方案,、技術交底等做到清楚明確、交底到位,,并有可行 性,、 可控性和可操作性, 施工過程中要求項目部采取有效的事前預防,, 把質(zhì)量問題消除于萌芽狀態(tài); ④堅持“嚴格監(jiān)理,,優(yōu)質(zhì)服務”的原則,一切按合同和技術規(guī)范 辦事,,對工程質(zhì)量,、進度、費用進行控制,,同時要利用監(jiān)理的自身優(yōu) 勢,,作好為項目部的服務工作,協(xié)助項目部搞好各項組織,、技術和管 理工作; ⑤對影響工程質(zhì)量的主要方面,,即對人、材料,、機械,、方法和環(huán) 境等進行控制并協(xié)調(diào)好各方關系,形成良好的施工環(huán)境,,以保證工程 質(zhì)量與計劃工期,。

2、進度管理

(1)項目部根據(jù)工程總體要求,,制定的20xx年度進度計劃,,要求6 項目部貫徹實施。監(jiān)理機構通過

①進度控制的組織措施,。落實進度控制的責任,,建立進度控制協(xié) 調(diào)制度,。

公路工程監(jiān)理工作計劃篇十一

我監(jiān)理處根據(jù)20xx年路基土石方,,橋涵全面施工的特點。監(jiān)理工作的重點放在質(zhì)量控制方面,,監(jiān)理處各部門,、各專業(yè)工程師、各監(jiān)理組相互配合,采取巡視,、旁站,、抽檢、開挖檢查等各種方法,。嚴格控制工程質(zhì)量,,強調(diào)事前與主動控制,重點放在施工過程控制,。在施工過程中發(fā)現(xiàn)不符合設計和規(guī)范要求,,施工技術力量薄弱,施工設備設備不足等情況及時下達監(jiān)理工作指令,,限期整改要求承包人整改到位,,確保工程質(zhì)量。20xx年我出處共下達監(jiān)理工作指令57份,,下達監(jiān)理通知91份,。監(jiān)理處試驗室對承包人的各種材料及時進行抽檢,抽檢頻率不低于20%,。進行土工試驗58組,、水泥物理性能試驗58組、鋼筋機械性能試驗110組,、鋼筋焊接試驗52組,,水泥砂漿試驗58組、砼配合比試驗60組,、粗集料試驗60組,、細集料試驗40次,對承包人砼和砂漿進行抽檢,,砼強度抗壓試驗1117組,。較好地控制了工程質(zhì)量。

1,、路基土石方工程施工質(zhì)量控制

我處所轄4個標段填方萬方,,路基挖方萬方,路基土石方和質(zhì)量控制的重點放在填料和壓實質(zhì)量控制方面,,對于含水量較大的土,,嚴格進行翻曬,使之含水量符合規(guī)范要求方可填筑,,對于液限大于50,、塑性指數(shù)大于26的土與cbr不能滿足規(guī)范要求的填料,采取變更進行棄除,,部分根據(jù)實際用于93區(qū)以下的填筑,。紅砂礫巖的填筑要求進行試驗路段的施工,,及時真實的掌握施工參數(shù),確保了工程質(zhì)量,,石方填筑厚度嚴格控制不超過40公分,,碾壓必須采用拖式羊角碾壓,土石混填和填石路基考慮到無法采用灌砂法檢測壓實度,,采用碾壓遍數(shù)和測高程的^v^方法進行控制,。臺背回填施工要求進行典型施工嚴格按照潭衡公司要求的^v^四專^v^控制,材料嚴格采用規(guī)范要求的透水性材料,,不能滿足要求填料一律采用4%-6%的水泥改良處理,,收到了良好效果。對填土路基我處共檢測了3989點,,合格率為,,路基工程施工以陸續(xù)進行到了94區(qū),部分到96區(qū),,其93區(qū),、94區(qū)頂?shù)尿炇展ぷ魑姨帟偙O(jiān)辦中心試驗室進行有條不紊的開展,總體質(zhì)量良好,。

2,、xx、涵洞的工程質(zhì)量控制

xx,、涵洞施工的質(zhì)量控制,,我監(jiān)理處的質(zhì)量控制重點放在基底處理和砼澆注質(zhì)量以及模板接縫處理方面,通涵基礎處理不好則容易發(fā)生不均勻沉降,,所以基底處理我處主管副處長會同工作組現(xiàn)場確定處理方案,,監(jiān)理員負責全過程旁站。砼質(zhì)量一是確保原材合格,,二是配比合理,,在原材料質(zhì)量控制方面,監(jiān)理處試驗室對料場進行抽檢,,對項目部儲料場進行抽檢,,發(fā)現(xiàn)問題及時指令清退。有效控制了骨料質(zhì)量,,確保砼質(zhì)量,,四個標段砼未出現(xiàn)嚴重質(zhì)量問題。砼澆注監(jiān)理員必須進行旁站,,進行坍落度的檢測,,合格后方可進行澆注。

通涵施工的模板安裝是否牢固,,接縫是否密封非常重要一旦跑?;蚵{都會導致外觀質(zhì)量缺陷,,我處對此問題高度重視,,對出現(xiàn)質(zhì)量問題的通涵,,毫不手軟、堅決推倒重來,,象第3合同段k14+880,,第16合同段l1k4+192等xx墻身,為后續(xù)的施工質(zhì)量樹立了很好的旁樣,,根據(jù)目前檢查結果,,質(zhì)量較好。

3,、橋梁工程質(zhì)量的控制

橋梁工程施工的質(zhì)量控制重點放在砼強度,,標高控制,大梁張拉壓漿等方面,。

公路工程監(jiān)理工作計劃篇十二

勤奮工作,,嚴謹科學,一絲不茍,,公平公正,,是本人自我要求。嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,,能夠按時出勤,,遵紀守法,注重團結,。在工作上,,虛心向領導和其他同志請教,使自己受益良多,。下面是本人20xx年工作計劃:

1,、對施工質(zhì)量的過程控制是:督促承包單位的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系的落實;

2、根據(jù)工程的規(guī)模,、特點及時編制監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細則,,抓住對安全及使用功能的實施;

3、檢查督促承包單位完善管理,,保證質(zhì)量保體系的正常運行,,扭轉監(jiān)理人員較少而不能對整個工程全過程進行監(jiān)督的被動局面;

4、工程中使用的原材料要求承包單位按見證取樣,,要求加強材料的進廠驗收;

5,、按照新版施工質(zhì)量驗收規(guī)范,加強對結構安全和使用功能的檢測控制,。

工程工期要求都非常緊,,自己嚴格按照施工合同工期催促施工單位進行施工,,基本保證了各項工程的按期完成。

自己深入工地,,對土方量,、垃圾量和各項施工工作量進行丈量核對,對入場的各種材料進行鑒別驗收,,保證了資金的合理使用,。

由于前期工作中,承包單位項目部管理體系不健全,,項目管理班子不能到位,,給監(jiān)理工作帶來了較大的難度,監(jiān)理部除經(jīng)常向建設單位通報情況爭取支持幫助外,,盡可能處理好各施工隊之間和外部環(huán)境的關系,,協(xié)助承包單位抓好安全生產(chǎn)和文明施工工作。

在監(jiān)理工作中,,我重視監(jiān)理資料的收集,、整理、歸檔的管理,,隨著工程的.進度及時做好技術和質(zhì)保資料的簽認,、收集工作,不推不拖,,為資料的整理歸檔工作打下了良好基礎,。為了確保工程資料齊全完整、符合要求,,監(jiān)理部的人員都對現(xiàn)場的資料人員進行過交底,。

項目監(jiān)理部對下發(fā)的文字性文件,要求用詞嚴謹準確,,分寸掌握適度,,語言流暢,內(nèi)容詳實,,要反復推敲,,避免出現(xiàn)錯字、錯詞,,因為監(jiān)理文件體現(xiàn)著公司形象和監(jiān)理人員的水平,。

最后感謝公司領導和各個職能部門一直以來對我項目監(jiān)理部監(jiān)理工作的大力支持和指導。新的一年里,,我決心繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗精神,,團結同事努力學習,克服各種困難,適應各種環(huán)境,,一如既往的開展監(jiān)理工作,,合理調(diào)配監(jiān)理人員,更好的監(jiān)理工程,,為監(jiān)理公司贏得效益和榮譽,。

公路工程監(jiān)理工作計劃篇十三

20xx年,為了確保各項目標任務的完成,,特制定新年工作計劃如下:

1,、分解剩余目標任務,,編制清單,。督促各合同段項目經(jīng)理部清理剩余的各項目標任務,編制目標任務清單,,列出具體的目標點和實現(xiàn)時間,。

2、將清單內(nèi)容分解成具體的工作,。根據(jù)編制的目標任務清單,,細化為具體的工作內(nèi)容。

3,、檢查各項工作的落實情況,。根據(jù)編制的目標任務清單和具體的工作內(nèi)容表,定期對完成情況組織檢查,。通常采用月度檢查的方式,。

4、 實體質(zhì)量檢測,。監(jiān)理部將會同中心試驗室對全線的工程實體進行抽查,。重點對橋梁墩柱、蓋梁,、梁板等實體質(zhì)量進行檢查,。實體檢測增加過程中發(fā)現(xiàn)問題的機會,確保工程實體不留下任何隱患,。

5,、分項工程質(zhì)量檢驗與評定。分項工程完成后,,及時由監(jiān)理組完成分項工程的質(zhì)量檢驗與評定工作,,監(jiān)理部專業(yè)工程師負責抽查評定與驗收工作。為確保此項工作得到落實,,每月由項目經(jīng)理部編制分項工程完成計劃表,,以及時實施分項工程的檢驗、評定與驗收工作,。

6,、階段質(zhì)量保證資料驗收,。以月度、季度為檢查時間段,,定期對質(zhì)量保證資料進行檢查驗收,,檢查結果與中間計量支付工作掛鉤,以確保質(zhì)量保證資料得到及時的填報與簽認,。為確保質(zhì)量保證資料及時得到簽認,,監(jiān)理部將規(guī)定各級監(jiān)理人員簽認質(zhì)量保證資料的時間和要求,并進行抽查,,督促監(jiān)理組及時完成質(zhì)量保證資料的簽認與驗收工作,。

確定階段目標任務完成時間點,特別是控制工程的時間點,。根據(jù)年度工期目標倒排各項工程的完成時間,,據(jù)此編制目標任務分解計劃。

1,、施工組織設計修改,。根據(jù)剩余工程任務及時間的具體情況,修改施工組織設計,,以適應本年度工作的需要,。

2、資源計劃編制與審核,。監(jiān)理組督促各項目經(jīng)理部編制資源投入和使用計劃并進行核實,,監(jiān)理部進行審批。

3,、資源投入檢查與通報,。根據(jù)各項目經(jīng)理部編制的資源投入和使用計劃進行檢查,并將檢查情況及時通報建設各方,,特別是各項目經(jīng)理部的上級領導,,以促進資源的落實。

4,、組建專門的班子,。項目經(jīng)理部組建專門的計量支付工作班組,配置足夠的工作人員,,指定負責人,。集中精力抓好工程的及時計量和支付申報工作。

5,、編制計量與變更管理計劃,。由各項目經(jīng)理部按月編制工程計量與變更申報計劃,監(jiān)理組、部按計劃組織審核和審批工作,。

6,、分計劃集中審核變更,為提高效率,,對工程變更集中審核,。

公路工程監(jiān)理工作計劃篇十四

自xxxx年10月日蘭高速日照段龍山互通立交工程監(jiān)理處進場監(jiān)理,本人參與了監(jiān)理處的駐地建設,,施工前的準備工作及施工期的監(jiān)理工作,。由于各種原因,目前工期已滯后,,所以xxxx年的工期緊張,,工作量大。為做好本工程的收尾監(jiān)理工作,,現(xiàn)根據(jù)監(jiān)理處的計劃及細則結合本合同段xxxx年度施工計劃,,特制定道橋工程師xxxx年度工作計計劃,。

道橋工程師監(jiān)理工程范圍主要為第一合同段主線工程:包括路基工程,、路面工程、橋梁及涵洞工程,、安全設施及預埋管線工程,、綠化及環(huán)境保護工程。作為道橋工程師職責主要有:

1,、對駐地工程師負責,,在駐地工程師的領導下,負責本合同段道路方面的監(jiān)理工作,。

2,、熟悉合同文件、技術規(guī)范和設計圖紙,,在施工過程中對道路工程的進度,、質(zhì)量進行全面控制,對施工中出現(xiàn)的問題,,按技術規(guī)范要求,,及時提出處理意見。

3,、審查施工單位道路工程總體施工計劃,,總體施工方案及分項工程施工方案,將審查意見報駐地工程師,。計劃或方案獲批準后,,負責監(jiān)督和檢查其執(zhí)行。

4、負責根據(jù)技術規(guī)范與合同文件制定道路工程監(jiān)理細則,。

5,、檢查施工單位的質(zhì)量自檢體系及其運轉情況,審查施工單位自檢人員的資格和業(yè)務熟練情況,,對現(xiàn)場監(jiān)理的工作進行監(jiān)督和檢查,,對不稱職的現(xiàn)場監(jiān)理或自檢人員提出建議報駐地工程師處理。

6,、會同合同,、試驗審核計量中的道路、結構部分工程量,。

7,、協(xié)助駐地工程師處理工程變更,質(zhì)量事故,,及索賠,、延期等工作。

8,、監(jiān)督現(xiàn)場監(jiān)理做好關鍵工序和隱蔽工程的旁站工作,。檢查每道工序的施工質(zhì)量,特別是隱蔽工程和關鍵部位的施工質(zhì)量,,

9,、辦理駐地工程師交辦的其他工作。

(二),、指導思想

作為道橋工程師監(jiān)理工作的指導思想是以確保工程項目保質(zhì),、保期完成為目標,通過已健全的駐地組織管理機構,、完善的管理制度和規(guī)范的監(jiān)理工作程序,,按照合同文件,從組織與管理的角度,,采取合同措施,、技術措施、組織措施和經(jīng)濟措施,,對工程項目進行全面的監(jiān)督和管理,。依據(jù)合同文件及規(guī)范、圖紙,,對工程項目進行工程質(zhì)量,、工程進度、費用,、合同,、安全,、環(huán)保和合同管理。作為道橋工程師將本著“嚴格監(jiān)理,,優(yōu)質(zhì)服務,,科學公正,廉潔自律”的職業(yè)準則,,認真貫徹執(zhí)行公路施工監(jiān)理的各項政策,、法律、法規(guī)和規(guī)范,、規(guī)程,,制訂切實可行的工作計劃,做好與業(yè)主,、駐地監(jiān)理處,、各施工項目部的溝通與協(xié)調(diào),明確崗位職責,,嚴格檢查,,堅持全過程、全方位,、全天候的監(jiān)理,。

本項目采用a型單喇叭互通型式,互通立交范圍內(nèi)主線起止樁號為k41+350至k42+470,,全長11xx米,,設計速度100公里/小時,路基標準寬度26米,;構造物設置:整個互通共設跨線橋1座,中橋2座,;通道2座(含主線加寬1座),;主線加寬小橋1座;圓管涵2道,、蓋板涵3道,;設匝道收費站一處,收費車道為三進六出,。

根椐本項目特點,,從以下三個方面進行監(jiān)理工作:

(一)、協(xié)助監(jiān)理工程師審查承包人的總體施工計劃和重要施工方案,,檢查和督促各計劃的實施,。

(1)人員配備:勞動力安排是否合理,盡量避免施工高峰的趕工現(xiàn)象和施工低谷中的窩工現(xiàn)象,。

(2)材料供應:材料供應應滿足施工要求,,不能因材料供應不及時而影響施工進度,。

(3)機械設備:各種設備應齊全,還應考率機械完好率,。

(4)施工技術方案:施工技術方案是否合理,。

2、檢查和督促各計劃的實施

在實施中經(jīng)常檢查實際進度與進度計劃是否存在偏差,,分析偏差產(chǎn)生的影響因素,,采取補救措施或調(diào)整、修改原計劃,,按調(diào)整的計劃繼續(xù)施工,。

(二)協(xié)助駐地監(jiān)理工程師審查試驗路段方案、工藝和特殊技術處理措施,,抽查工程質(zhì)量,,掌握整個工程項目的質(zhì)量動態(tài)。

(1)土石方路基

在土石方路基施工前首要根據(jù)土石混合材料的類別分別進行試驗路段施工,,由此確定能達到最大壓實干密度的松鋪厚度,、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數(shù),、沉降差等參數(shù),。

(2)路面

路面施工時,首先應做試驗路段,,通過試拌檢驗拌和設備性能,,通過試鋪檢驗主要機械性能,,檢驗施工組織形式和人員編制,,確定壓路機械的組合以及壓實遍數(shù)和松鋪系數(shù),,指導施工,。

2,、抽查工程質(zhì)量,,掌握整個工程項目的質(zhì)量動態(tài)

施工過程中要經(jīng)常抽查工程質(zhì)量

①路基工程

主要抽查路基填料,、壓實度,、彎沉和特殊路基處理情況,。

路面工程

主要抽查:路面厚度,、壓實度、施工溫度,、路表彎沉,、筑路材料質(zhì)量以及基層和底基層的水泥和石灰劑量、抗壓強度,。

排水及防護

主要抽查:砌筑材料,、砌筑質(zhì)量。

④橋梁工程

主要抽查:結構物各分部,、分項的施工放樣,、平面位置及高程,;灌注樁的孔深、孔徑,、傾斜度,、沉淀厚度;鋼筋的數(shù)量及直徑,、鋼筋間距,、骨架尺寸、保護層厚度,、焊接及綁扎質(zhì)量,;混凝土的開盤質(zhì)量、澆筑質(zhì)量,、養(yǎng)生,;預應力筋張拉應力值、張拉伸長量,、有無斷絲滑絲,、孔道壓漿的泥漿性能、壓漿壓力,;

⑤綠化工程

主要抽查:土地的整理,、圖案的放樣定位、種植穴的規(guī)格,、苗木規(guī)格數(shù)量,、苗木的成活率。

本項目所在區(qū)域位于日照市莒縣,,沿線地形較平緩,,起伏不大;地貌為剝蝕堆積山間平原及弱切割剝蝕構造丘陵地貌,。地面標高在190,。52~153。30m之間,。本項目所在地層屬于第四系碎石土層及白堊系玄武巖,路基穩(wěn)定,,工程地質(zhì)條件較好,,無不良地質(zhì)路段。但發(fā)生工程變更是不可避免的,。因此,,需用正確處理工程變更,如果處理不當,,會造成人,、財,、物的浪費,造成停工,、窩工,,埋下索賠隱患。處理工程變更應遵循以下原則:

1,、考慮工程變更對工程進展是否有利,。

2、要考慮工程變更可以節(jié)約成本,。

3,、要考慮工程變更是兼顧業(yè)主、承包商或工程項目之外其他第三方利益,,不能因工程變更而損害任何一方的正當權益,。

4、必須保證工程變更符合本工程的技術標準,。

5,、工程受阻要進行工程變更

1、適用的法律,、法規(guī),、規(guī)章;

2,、國家和行業(yè)有關標準,、規(guī)范、規(guī)程,,主要有:

《公路工程質(zhì)量評定標準》(土建工程)(jtgf80/1—xxxx),,《公路路基施工技術規(guī)范》(jtj033—95),《公路路面基層施工技術規(guī)范》(jtj034—xxxx),,《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(jtgf40—xxxx),,《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》(jtgf30—xxxx),《公路橋涵施工技術規(guī)范》(jtj041—xxxx),,《公路交通安全設施施工技術規(guī)范》(jtgf71—xxxx),,《公路工程施工技術安全規(guī)程》(jtj076—95)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(jtgg10—xxxx)。

3,、合同文件

1,、工序控制

2、巡視

3,、旁站

4,、測量控制

5、試驗,、檢測控制

6,、指令性文件

7,、中間交工檢查

8、建設項目質(zhì)量評定

9,、質(zhì)量缺陷及事故處理

(三),、計量與支付

確保工期,節(jié)省投資,,保證安全,,工程質(zhì)量達到工程交工驗收時合格工程,竣工驗收時達到優(yōu)良工程,,監(jiān)督施工單位無安全責任事故,。

總之,在實際工作中要遵循“嚴格監(jiān)理,、熱情服務,、秉公辦事、一絲不茍”的原則,,認真完成監(jiān)理任務,。

公路工程監(jiān)理工作計劃篇十五

在20xx年度,監(jiān)理部的各項工作必須緊緊以工程部“保證工程質(zhì)量,、保量按期交工的目標”為本年度的核心,,工程項目所有工作內(nèi)容均應按工程部規(guī)定的工期全面完成,實現(xiàn)工程交工驗收,。所有的工作都必須圍繞這個核心目標來開展,。

1、積極協(xié)助甲方做工程交工前期的各項工作,,督促施工單位的進度計劃的實施;

2,、督促施工單位抓緊組織施工力量;

3、協(xié)調(diào)施工單位之間的關系,。

1,、進度控制目標

將施工任務進行分解:明確各分包單位的質(zhì)量、工期控制點,。根據(jù)計劃,,注重落實:將施工單位所上報的20xx年施工進度計劃細化為具體的工作內(nèi)容,嚴格按照“月計劃,、周安排,、日落實”的模式,對進度計劃進行細分,、落實。確保按照建設方要求各工程具備竣工驗收條件,。

2,、質(zhì)量管理目標

(1)監(jiān)理部將會對合同內(nèi)的工程實體進行不定期抽查,。重點對隱蔽工程、裝飾工程以及屋面,、衛(wèi)生間,、地下室等防水工程的檢查抽檢,確保不留下任何質(zhì)量隱患,。

(2)各分項工程要分階段驗收,,對施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題,由監(jiān)理部督

促各施工單位逐項進行整改,,監(jiān)理部進行復驗,,并保留相關資料。

(3)定期對質(zhì)量保證資料進行檢查驗收,,以確保質(zhì)量保證資料得到及時的填報與簽認,。監(jiān)理部將規(guī)定各專業(yè)監(jiān)理工程師簽認質(zhì)量保證資料的時間和要求,不簽認不合格資料,,不積壓合格資料,,確保工程交工時工程資料齊全,真實,。

3,、合同與造價控制

監(jiān)理部跟蹤計量,按施工合同組織工程計量審批工作,。集中精力抓好工程的及時計量和支付審批工作,。

4、安全文明管理

由項目監(jiān)理部確定各區(qū)安全生產(chǎn)與治理的重點工程項目,、重點施工階段和部位,,并對上述重點項目、階段和部位組織不定期的專項檢查?,F(xiàn)場設安全監(jiān)理人員和安全監(jiān)理資料管理人員,,監(jiān)理部將進一步加強“以人為本,安全第一,,預防為主,,綜合治理”的.方針,每月按期組織安全文明施工檢查工作,,及時督促項目經(jīng)理部做好安全文明生產(chǎn)治理工作,,消除安全生產(chǎn)隱患。

1,、監(jiān)理部將調(diào)整新思路,,改變工作方法,對不能勝任工作崗位的人員進行更換,優(yōu)化人員配置,。加強監(jiān)理人員自身素質(zhì)和業(yè)務水平的提高:由監(jiān)理部統(tǒng)一組織,,對國家規(guī)范和強制性條文進行集中學習,提高現(xiàn)場監(jiān)理人員的業(yè)務能力和技術水平,。

2,、實行交底制度

(1)隨著工程的逐步進入交工階段,監(jiān)理部將按照各個工程的開展,,進行有針對性的質(zhì)量,、安全交底工作,并以書面形式留存,。

(2)交底內(nèi)容包括監(jiān)理范圍,、工作程序、監(jiān)督要點,、工作制度,、監(jiān)理要點、管理手段,、使用表格以及各級監(jiān)理人員的崗位職責,。

市場是企業(yè)生存的源泉,而人才是企業(yè)發(fā)展的關鍵,。企業(yè)之間的競爭終決于人才競爭,,一個企業(yè)培養(yǎng)人不容易,培養(yǎng)一個人才更不容易,,公司一旦失去大量的人才,,將直接關系到一個企業(yè)的興衰。監(jiān)理工作是一種高智能的,、科學化的有償性技術服務,。作為監(jiān)理單位,應該清醒地認識到,,潛藏著巨大能量的高智能復合型人才是企業(yè)生存和發(fā)展最寶貴的財富和源泉,。在人才培養(yǎng)方面對監(jiān)理公司提出以下幾點建議:

1、建立人才管理制度,,提高員工的競爭意識,。

2、立足長遠,,加強人才儲備工作,。

3、重視優(yōu)秀監(jiān)理人員的引進及穩(wěn)定工作,。

4,、在用人方面遵循“能者上、平者讓、庸者下”的原則,,不拘一格的合理使用人才,。

5、加大監(jiān)理公司人員業(yè)余時間的學習,、培訓力度。

公路工程監(jiān)理工作計劃篇十六

20xx年9月份以來,,根據(jù)公司的安排,,我擔任xxx小學校項目總監(jiān)理工程師,2個月來,,在公司領導班子的關懷指導下,,在建設單位的大力支持和施工單位的緊密配合下我認真的履行了總監(jiān)的工作職責,做好項目監(jiān)理部的日常監(jiān)理和監(jiān)督工作,,同時在項目監(jiān)理部內(nèi)盡力營造出和諧文明的良好氣氛,,發(fā)揮團隊精神,積極調(diào)動監(jiān)理人員的積極性,,嚴格按照監(jiān)理合同約定的權利和依據(jù)全面履行監(jiān)理合同,,認真做好“三控,三管,,一協(xié)調(diào)”的工作,。

作為總監(jiān),我始終積極的貫徹公司的管理方針,,制定了項目監(jiān)理部的工作目標以及監(jiān)理工作的效率,,客服了項目路途遙遠、人員配備少等困難,,認真做好監(jiān)理工作,,完成了今年進度目標,最終贏得建設單位滿意,。

由于該工程屬于政府投資項目,,工期比較緊,同時建設單位在工程質(zhì)量,,安全以及進度方面,,極其重視,因此我對自己及監(jiān)理人員的要求特別高,,也非常嚴格,,截止到目前該工程施工質(zhì)量,,安全,,都處于可控范圍內(nèi),。

總結過去的經(jīng)驗和教訓,,我認為作為總監(jiān)為了公司的經(jīng)濟效益,、社會效益以及長遠發(fā)展,應該從大局出發(fā),,帶動項目監(jiān)理部的成員,監(jiān)理工程師認真履行監(jiān)理合同賦予的各項權利和義務,,一步一個腳印的開展項目監(jiān)理部的各項工作,,不斷提高專業(yè)水平和業(yè)務水平,,贏得業(yè)主的信任和滿意,。總結過去的經(jīng)驗和教訓,,本人有以下啟發(fā):

1,、作為項目總監(jiān)要以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和高度的責任心,以身作則,,堅決維護公司的形象和利益,,加強管理和監(jiān)督,全方面發(fā)展個骨干的重要作用,,為項目監(jiān)理部工作保駕護航,。

2,、擺正我們建立的位置。監(jiān)理是受建設為單位的委托,,在監(jiān)理合同約定的范圍內(nèi)行使監(jiān)理的權利和承擔監(jiān)理的義務,。進行嚴格監(jiān)理,、熱情服務,。其中,,熱情服務指的是根據(jù)監(jiān)理合同對建設單位全方位的服務,,要想做好服務工作,,必須做到積極主動,,認真行事,,加強溝通和協(xié)調(diào)配合工作,。

3、服務是一個比較復雜的概念,,要想做好服務工作,不僅需要業(yè)務能力強,,專業(yè)水平高,,工作態(tài)度好,,同時,還要懂得管理,。管理是綜合性比較強的學問。作為監(jiān)理工程師,,尤其是總監(jiān)理工程師,,應該在工程進度、安全質(zhì)量,、投資控制等方面較好的利用管理,,通過管理工作最終做好服務工作,。

4,、認真領會建設方對監(jiān)理的要求,領會建設方對工程的意圖,。對建設單位提出的要求,,要認真思考,,不能敷衍了事。處理問題時把握一個度是很重要的,,必須要掌握原則,。

5,、熱愛自己的本質(zhì)工作,,對自己的工作要有強烈的責任感,要把個人利益和企業(yè)利益緊緊地聯(lián)系在一起,。中國有句話,,國家興亡匹夫有責,,同樣的一個企業(yè)的興旺發(fā)達,,和每一個員工的辛勤勞動和付出息息相關,。企業(yè)的發(fā)展離不開每一個員工的支持和努力。因此,,作為總監(jiān),,要發(fā)揚企業(yè)主人翁的精神,,帶動項目監(jiān)理部的每一位專業(yè)監(jiān)理工程認真做好本職工作,。

6,、要有良好的團隊精神??偙O(jiān)支撐著自己項目監(jiān)理部,,是這個項目監(jiān)理部的核心??偙O(jiān)的一舉一動直接影響每一位專業(yè)監(jiān)理工程師的行為,,工地上不論遇到什么事情,,不論遇到多大的困難,,遇到的事情是多么的復雜,,作為總監(jiān)發(fā)揮核心作用,團結每一位監(jiān)理工程師,,充分調(diào)動專業(yè)監(jiān)理員的積極性,,組織監(jiān)理人員做好監(jiān)理工作。

7,、在力所能及的條件下,,最大限度的關心幫助監(jiān)理人員,,平時經(jīng)常關心監(jiān)理人員的工作情況,生活情況,。在工作之余同監(jiān)理人員一起談談心,,增進互相之間的友誼和信任,。同時,,注意監(jiān)理人員的行為,針對他們的不良行為,,在適當?shù)臅r間,、適當?shù)膱龊霞皶r提醒,兵促使他們改掉,。

8,、經(jīng)常定期檢查各專業(yè)監(jiān)理人員的工作你情況,。比如:監(jiān)理日志、材料,、設備,、構配件的審核簽證,,工作聯(lián)系單,、監(jiān)理通知等簽發(fā)內(nèi)容,監(jiān)理會議紀要,、監(jiān)理月報等文件的編寫等,。發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改,,必要時組織專業(yè)監(jiān)理工程師進行學習新工藝,、新技術,、新知識,為下一步的監(jiān)理工作打下良好的基礎,。

9,、建筑行業(yè)是質(zhì)量、安全事故頻發(fā)的高發(fā)行業(yè),因此,,作為總監(jiān)更應深入施工現(xiàn)場掌握第一手資料,,并在發(fā)現(xiàn)問題時嚴格按照監(jiān)理的程序,,相關的法律法規(guī)規(guī)程,,該管的管,、該停的停、該報的報,,做好獨立的監(jiān)理工作,,堅決杜絕質(zhì)量及安全事故的發(fā)生,。

10,、應該認真組織召開每周一次的監(jiān)理例會和的工地例會,,應認真做好監(jiān)理例會的準備工作,。通過監(jiān)理例會和工地例會,提升監(jiān)理工作水平,提高監(jiān)理管理力度,??偙O(jiān)應沉著,、果斷,、獨立,、公正的判斷和解決問題。

11,、應認真做好溝通協(xié)調(diào)工作,。經(jīng)常與建設單位進行溝通,,提出監(jiān)理的意見、想法,、尤其是尊重參見各方,,從大局出發(fā),發(fā)現(xiàn)問題時把問題擺在桌面上共同解決,,不擅自決定,。同時,再不失原則的情況下盡量滿足建設方的意見,。

12,、認真編寫監(jiān)理月報和監(jiān)理規(guī)劃等監(jiān)理工作文件。在月報上充分體現(xiàn)監(jiān)理的監(jiān)督檢查過程,,工程進展情況以及下月的監(jiān)理工作要點等。

本年度工程項目的監(jiān)理工作能夠取得較好的效果,使我們始終貫徹了“嚴格管理,、熱情服務”的宗旨,,嚴格、科學的貫徹,、執(zhí)行建設工程相關的法律法規(guī),、標準、規(guī)范等,;嚴格的遵守公正,、誠信、科學的工作準則,,以及取信于建設方和施工方,,確保了本年度監(jiān)理工作的順利進行。參建各方相互理解,、相互配合,、相互支持,是完成監(jiān)理工作必不可少的外部條件,,對此,,我們十分感謝本公司領導在工作上的理解與支持,使我們本年度的監(jiān)理任務得以圓滿完成,,對此表示衷心感謝,。

公路工程監(jiān)理工作計劃篇十七

一年來,在公司領導英明的委托,、信任和正確大力支持下,、公司領導的幫助下和監(jiān)理部人員的共同努力下,基本圓滿的完成了相應的監(jiān)理工作任務,,現(xiàn)將本年度的工作情況簡要總結報告如下:

xxx樓項目,,總建筑面積為35570m2,主體為框架結構,,基礎為樁基礎建筑物總高度為35m,工程設計等級為一級,,建筑結構安全等級為二級,建筑物耐火等級為一級,、地基基礎設計等級為乙級,,結構使用年限等級為三級、建筑抗震設防類別為丙類,,場地類別為ⅱ類,。本工程自開工以來未發(fā)生質(zhì)量安全事故。

項目監(jiān)理組結合本年度工程的實際情況對工程質(zhì)量控制,、進度控制,、安全管理,、組織協(xié)調(diào)方面進行以下總結。

依據(jù)監(jiān)理合同規(guī)定的監(jiān)理范圍和控制目標,,并結合考慮監(jiān)理人員的年齡層次,,專業(yè)水平等條件,由總監(jiān)帶頭,,其他成員積極配合,,共同開展榆林市檔案館工程的監(jiān)理工作。

根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃細則的要求,,項目部在總監(jiān)理工程師的主持下訂立了監(jiān)理例會制度,,監(jiān)理人員崗位責任制,旁站監(jiān)理制度,,文件歸檔管理制度,,交接班制度,并將各項制度上墻公布,,督促所有的成員努力工作,,為公司盡職盡責。

總監(jiān)理工程師要求各專業(yè)監(jiān)理工程師從工程建設項目實際出發(fā),,以貫徹落實有關政策,,嚴格履行《建設工程委托監(jiān)理合同》,認真執(zhí)行有關標準和各項法規(guī)為原則,。以工程建設質(zhì)量高,、投資合理、進度快并確保安全為控制目標,。以“守法,、誠信、公正,、科學”為行業(yè)標準,。以事前指導、事中檢查,、事后驗收等工作方法全面開展監(jiān)理工作,。同時在工作中,各監(jiān)理工程師嚴格行使《建設工程委托監(jiān)理合同》中賦予監(jiān)理工程師的權利,,以精干的業(yè)務知識,,實事求是的敬業(yè)精神,一絲不茍的科學態(tài)度和公正廉潔的工作作風,,從嚴依法監(jiān)理,。在工作中不斷加強監(jiān)理內(nèi)部管理,積極探索總結工作經(jīng)驗,,使監(jiān)理工作體現(xiàn)出他的科學性,,公正性,。

在業(yè)主的服務方面,監(jiān)理部在不超出監(jiān)理合同規(guī)定的監(jiān)理范圍內(nèi)盡量的滿足業(yè)主提出的要求,,努力做好業(yè)主的參謀和代理人,。在對承包單位的管理方面,采取以“管”為主,,“監(jiān)、幫,、促”相結合的原則開展工作,,同時督促承包單位推行全面質(zhì)量管理,促進工程建設監(jiān)理水平不斷邁向新臺階,。

1,、安全及文明施工

公路工程監(jiān)理工作計劃篇十八

初到工地,人地生疏,,而本人面臨著監(jiān)理任務量大,,監(jiān)理區(qū)域廣,監(jiān)理工作人員少,,等客觀不利因素,,因此在實際監(jiān)理工作中,確實遇到了一些困難,,面對困難本人并未退縮,,知難而進,在實際工作中,,積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通,,協(xié)調(diào)各種關系,以便盡快地開展監(jiān)理工作,,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料,,在最短的時間內(nèi)了解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的進入了工地監(jiān)理工程師的角色,。

在監(jiān)理實際工作中,,本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理,建立健全質(zhì)量保證體系,,做到開工有報告,,施工有措施,技術有交底,,定位有復查,,材料、設備有試驗,,隱蔽工程有記錄,,質(zhì)量有質(zhì)檢,、專檢,交工有資料,。

在工程質(zhì)量控制方面,,采取主動控制與被動控制相結合,監(jiān)理工作主動進行,,以預防為主,,對承包商資質(zhì)進行審查,重點審查企業(yè)注冊證明和技術等級,,交驗有關證件(復印件),,了解技術力量簡況,主要施工安裝經(jīng)歷等,,檢查砂,、石、水泥,、鋼筋等材料的供應情況及砼,、砂漿的配合比。

根據(jù)工程特點及影響工程質(zhì)量的關鍵部位,,審核承包人提交的施工組織設計,,并針對其不足之處提出改進意見,核查進廠材料的原始憑證,、檢測報告等質(zhì)量證明文件,。

進行事前控制,確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生,。例如:冬季施工,,氣溫較低,砼澆灌,、砌體砌筑,、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,,提前預防,,避免凍害發(fā)生。

對重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部工程制定質(zhì)量預檢措施,,例如:電力工程專業(yè)電纜排管埋設工程施工中,,人孔井是工程的重點部位,涉及到墻體砌筑,、模板,、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,,一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故,,特別是位于機動車道上的人孔井,,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題后果嚴重,因此在該部位施工中,,加強監(jiān)控,,采取旁站監(jiān)理措施,嚴格監(jiān)理各部位的施工,,并對影響施工質(zhì)量的因素事前提出,,要求施工單位編制預防措施及施工方案,從而保證了人孔井的施工質(zhì)量,。

加強事中控制,,在監(jiān)理軒宇二建施工隊的施工過程中,發(fā)現(xiàn)該隊伍使用的建筑材料紅磚有質(zhì)量問題,,雖然承包商有實驗室的質(zhì)檢報告,但本著為業(yè)主負責的態(tài)度,,及時對該批紅磚采取平行檢驗手段進行抽檢,,確信其各項強度指標滿足設計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼,、砌體砌筑,、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問題,為保證施工質(zhì)量,,本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷的部位做修補處理,,并達到設計、規(guī)范要求的質(zhì)量標準,。

在監(jiān)理工作中,,要求施工單位在電纜排管敷設施工中,按照設計內(nèi)容,、設計要求,、施工驗收規(guī)范,按質(zhì),、按量敷設施工,,施工后對覆土要求分層夯實,確保了管溝上面道路的質(zhì)量,。

在各工序施工中,,要求施工單位嚴格執(zhí)行國家和地方有關施工安裝的質(zhì)量報驗制度,對施工單位交驗的有關施工質(zhì)量報表及時檢查認定,,根據(jù)設計文件及承包合同中有關工程量計算的規(guī)定,,對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認,。

監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),,本人有完整而充分的監(jiān)理日記,,詳細的記錄了每天施工現(xiàn)場的有關情況,為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據(jù),。

本人在兩工地的監(jiān)理過程中,,積極協(xié)調(diào)各單位間的關系,使它們相互配合,,相互支持,,搞好銜接,保證了施工質(zhì)量和進度,。

通過上述工作,,本人完成了xxx與xxx兩工地電力工程專業(yè)地下電纜排管敷設填埋7552米(此數(shù)為溝長),地下人孔井制作127座,,完成投資額6754萬元,;有線電視工程地下upvc管埋設2850米(次數(shù)為溝長),地下人孔井制作51座,,完成投資額萬元,。

一年的監(jiān)理工作收獲很大,但也有不足,,例如:本人是學土建專業(yè)的,,對電力工程專業(yè)知識了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,,而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應具備多學科,、多行業(yè)豐富的知識,因此本人在各學科專業(yè)知識方面,,還需繼續(xù)努力學習,,不斷提高自己的業(yè)務能力和專業(yè)水平。

1.嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序

目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進行,,例如:設計交底,,圖紙會審,第一次工地會議,,向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容,,制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則等工作未按監(jiān)理程序進行或僅部分按監(jiān)理程序進行,,造成監(jiān)理工程師到工地后無人問津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現(xiàn)實問題,,為避免此類問題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生,就必須嚴格執(zhí)行工程建設監(jiān)理程序,,使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務和監(jiān)理依據(jù),,做好監(jiān)理工作。

2.健全項目監(jiān)理部組織機構

項目監(jiān)理機構人員配置應齊全,總監(jiān)理工程師,、專業(yè)監(jiān)理工程師,、監(jiān)理員各崗位職責分工明確,通訊,、交通設施齊備,,因為市政工程監(jiān)理路線長、區(qū)域廣,,所以只有具備方便的交通工具,,才能保證各施工段的巡視及旁站監(jiān)理工作,使監(jiān)理工作不出現(xiàn)紕漏,,保證監(jiān)理工作質(zhì)量讓業(yè)主滿意,。

3.進行監(jiān)理人員培訓、提高全員素質(zhì)

加強監(jiān)理工作人員培訓,,組織員工認真學習《監(jiān)理規(guī)范》及《市地方工程建設監(jiān)理規(guī)程》,,統(tǒng)一監(jiān)理標準,參加市建委,、質(zhì)量監(jiān)督站舉辦的各種學習班,,了解掌握新政策、新標準,,為做好監(jiān)理工作打下堅實的基礎。

以上為本人一年來從事監(jiān)理工作的總結,,因到公司工作時間較短,,有些問題提法可能比較片面,工作之中還存在許多不足之處,,敬請公司領導,、同事們在今后的工作中多加指正。

公路工程監(jiān)理工作計劃篇十九

20xx年即將結束,,回首20xx年的工作,,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關的艱辛,,也有遇到困難時的惆悵,,時間過得飛快,不知不覺中,,充滿希望的20xx年就要到來,,現(xiàn)就本年度重要工作情況總結如下:

在這一年的時間里,我主要參與了xx港保稅港區(qū)一期封關工程,,xx市地下管線普查工作,,xx港三突堤堆場修復工程,綜合樓位移觀測,以及公司多個項目的測量工作,。

在這一年的工作中,,我仍然抱著邊工作邊學習的態(tài)度進行各項工作,總結每項工作的流程和要點,,找出不明白的問題,,及時查閱規(guī)范并向領導同事請教,一點一滴的積累工作經(jīng)驗,。工程質(zhì)量方面,,根據(jù)監(jiān)理規(guī)范、工程圖紙和《監(jiān)理》嚴格監(jiān)督,。參與保稅港區(qū)封關工程時,,我大部分時間都在工地現(xiàn)場,工程看似簡單,,但是工地范圍很大,,多點同時施工,必須抓住監(jiān)理重點才能在即減少工作量的同時又能提高工作效率和效果,。如果發(fā)現(xiàn)自己解決不了的問題及時向項目負責人匯報并查閱相關規(guī)范,,在解決問題的同時,也填補了自己在該方面的知識空缺,,下次再遇到類似情況就可以獨立解決了,。對需要旁站的部位進行全程旁站并做好旁站記錄,對要驗收的隱蔽工程嚴格按照驗收規(guī)范進行驗收,,如果驗收不合格,,則嚴禁進行施工下道工序。對進場材料,、設備等的原始憑證檢測質(zhì)量證明文件進行檢查和確認,,對鋼筋、聯(lián)鎖塊等進行見證取樣和平行檢測,。對于有交叉作業(yè)的工程,,現(xiàn)場協(xié)調(diào)各施工單位的施工順序,力求達到,。每個月末將現(xiàn)場的施工情況與施工計劃進行核對,,如果進度落后及時要求施工單位在保證質(zhì)量的前提下采取措施加快施工。

工程資料方面:

每天根據(jù)工地現(xiàn)場情況寫好監(jiān)理日記,,并將當天的旁站記錄等資料整理歸檔,,督促施工單位上報相應的工程資料。定期將見證取樣,、平行檢測等資料整理歸檔,,并且將各項的臺賬做好,,力求在工程結束時資料也備齊歸檔。

通過今年的監(jiān)理工作,,我覺得作為一名監(jiān)理人員只有做到品行端正,、嚴于律己、融入團隊,、尊重他人,、工作認真負責才會贏得別人的尊重。在工地我接觸到了很多新事物,,在老同事的細心指導,、幫助下我學到了很多新的理論知識和實踐經(jīng)驗,拓寬了我的知識面,。

這一年的工作我收獲很大,,但是也存在很多的不足,工作經(jīng)驗不足,,面對強度較大工作的時候不夠細致,,不夠耐心,這些不足也導致自己的工作存在很多的瑕疵,。在以后的工作中我會勤學習,,不斷總結經(jīng)驗,吸取教訓,,改正自己的不足,,爭取做到揚長避短。

從事監(jiān)理工作,,懂得再多也嫌少,,絕不能滿足于現(xiàn)在,因此我明年我依然要多問,、多學,、多做,,按照工作需要逐步深入的學習好各項專業(yè)知識,。工作生活上遵守公司的各項管理,加強團隊意識培養(yǎng),,進一步融入我們這個集體,,并且利用業(yè)余時間多學習一些規(guī)范多看一些相關論文,提高自己的業(yè)務水平,。也希望公司多組織一些對我們新員工的培訓,,使我們能更好的適應這份工作,這樣我們就可以多為公司做一些事情,。

公路工程監(jiān)理工作計劃篇二十

為確保各項目標任務的完成,,各項目標任務根據(jù)合同文件的規(guī)定包括質(zhì)量管理目標、工期目標、安全文明治理目標,、費用控制目標,、合同治理目標和信息管理目標。在20xx年度,,工程項目所有內(nèi)容均應按合同文件規(guī)定的工期全面完成,,實現(xiàn)工程交工驗收。工程保證,、保量按期交工是本年度的核心目標,。所有的工作都必須圍繞這個核心目標來開展。

1,、積極協(xié)助甲方做工程開工前期準備,,審批施工單位的進度計劃;

2,、督促施工單位抓緊組織施工力量,;

3、協(xié)調(diào)施工單位之間的關系,。

1,、質(zhì)量管理目標

(1)監(jiān)理部將會對合同內(nèi)的.工程實體進行不定期抽查。重點對隱蔽工程,、裝飾工程以及屋面,、衛(wèi)生間、地下室等防水工程的檢查抽檢確保不留下任何質(zhì)量隱患,。

(2)階段質(zhì)量保證資料驗收:以月度,、季度為檢查時間段,定期對質(zhì)量保證資料進行檢查驗收,,以確保質(zhì)量保證資料得到及時的填報與簽認,。監(jiān)理部將規(guī)定各專業(yè)監(jiān)理工程師簽認質(zhì)量保證資料的時間和要求,不簽認不合格資料,,不積壓合格資料,。

2、安全文明管理

由項目監(jiān)理部確定各標段安全生產(chǎn)與治理的重點工程項目,、重點施工階段和部位,,并對上述重點項目、階段和部位組織不定期的專項檢查?,F(xiàn)場設專職安全監(jiān)理人員和安全監(jiān)理資料管理人員,,監(jiān)理部將進一步加強“以人為本,安全第一,,預防為主,,綜合治理”的方針,,每月按期組織安全文明施工檢查工作,及時督促項目經(jīng)理部做好安全文明生產(chǎn)治理工作,,消除安全生產(chǎn)隱患,。

1、事前控制

(1)嚴格審查施工單位上報的進度計劃和施工方案,,對不合理處可以發(fā)表合理建議,,但不對其做強制性干預。

(2)本工程合同工期相對較緊,,監(jiān)理部要做好進度預控,,加強進度檢查,以保證合同工期,。

2,、事中控制

(1)按照審批的進度計劃在實施過程中進行動態(tài)控制,,就是定期或不定期地檢查施工進度的實際實施情況,,主要檢查手段有:工程量量測、旁站和清點圖紙單據(jù),。

(2)對照進度計劃認真檢查作業(yè)進度,,及時發(fā)現(xiàn)進度偏差,,并調(diào)查研究仔細分析產(chǎn)生偏差的原因,從而采取有針對性的糾偏措施,,并監(jiān)督糾偏措施的實施,,以達到進度目標。

3,、事后控制

(1)查最終進度情況,,謹慎、客觀,、公證地區(qū)分工程延期和工程延誤,;

(2)協(xié)助處理爭議和索賠,對可能出現(xiàn)的爭議和索賠監(jiān)理方應提供客觀依據(jù),;

(3)督促施工單位及時整理工程進度資料,,并進行歸 類、編目,、建檔,。

監(jiān)理部將調(diào)整新思路,,改變工作方法,,對不能勝任工作崗位的人員進行更換,優(yōu)化人員配置,。加強監(jiān)理人員自身素質(zhì)和業(yè)務水平的提高:由監(jiān)理部統(tǒng)一組織,,對國家規(guī)范和強制性條文進行集中學習,,提高現(xiàn)場監(jiān)理人員的業(yè)務能力和技術水平。

公路工程監(jiān)理工作計劃篇二十一

根據(jù)呼張鐵客安質(zhì)【20xx】65號文件《呼張客專公司關于開展安全生產(chǎn)大檢查工作的通知》的要求,,上海先行建設監(jiān)理有限公司張呼鐵路工程監(jiān)理站結合zhzq-4標段的實際情況,,制定此方案。

我監(jiān)理站成立安全大檢查活動領導小組,,人員組成如下:

組長:徐輝(總監(jiān))

副組長:高雷(副總監(jiān)),、于明軍(副總監(jiān))組員:杜玉林、姜軍,、肖禹民,、秦永洪安全大檢查活動領導小組辦公室設在安質(zhì)部,負責日常工作,,各監(jiān)理組負責檢查問題并督促落實,,確保安全大檢查活動扎實有效的開展。

20xx年5月9日-20xx年6月30日(重點檢查安全管理體系,、安全制度,、人員資質(zhì)、高空作業(yè)安全防護,、消防,、臨時用電安全)

1、檢查施工單位安全生產(chǎn)目標,、安全生產(chǎn)管理制度,、安全人員配置情況、專項安全技術交底,、專項安全方案和安全生產(chǎn)措施的編制,、審查和執(zhí)行情況;重點檢查施工單位《火工品臨時存放點施工方案》的編制和執(zhí)行情況,嚴格按照爆炸物品管,、用的規(guī)定做好爆炸物品的采購,、儲存、領發(fā)料,、爆破操作,、退料過程的管理;

2、檢查施工單位安全生產(chǎn)保證體系,、環(huán)境保護和水土保持保證體系的建立和完善情況;

3,、檢查施工單位安全生產(chǎn)責任制建立健全和落實情況;

4、檢查施工單位進場人員資質(zhì),、數(shù)量是否與投標文件相符,,是否滿足施工要求;

5、檢查施工單位進場作業(yè)人員安全教育和安全知識培訓情況;

6,、監(jiān)督檢查施工單位特種設備安全管理,,重點檢查特種設備使用,、安裝、檢驗檢測,、作業(yè)人員培訓及持證上崗情況,,同時要求施工單位加強大型設備的安全管理。

①檢查汽車吊,、龍門吊,、鉆機等大型設備的維護保養(yǎng)、操作人員的持證情況,、安全施工方案的制定和落實;檢查大型機械設備的防風安全措施的制定和落實情況;

③檢查大型機械設備的管理制度是否健全,,設備管理臺賬是否建立及人員防風安全教育培訓記錄等。

7,、檢查施工單位與鐵路,、地方等有關部門簽訂安全協(xié)議情況;

8、檢查施工單位消防安全管理制度制定及落實情況;駐地辦公和生活區(qū),、制梁場,、拌合站、鋼筋加工場及施工現(xiàn)場必須配備消防器材,,重點落實防風,、防火安全措施;

①檢查人員宿舍的采暖用火用電情況,生活,、生產(chǎn)用房,、拌合站、制梁場防火器具配備及防火措施落實情況;

②生活,、生產(chǎn)用房,、工料棚、拌合站料倉等大臨設施的防風設施加固情況;

③檢查施工現(xiàn)場防風安全措施的制定和落實情況;

④檢查防風應急預案的制定,、應急救援隊伍組織,、施工人員培訓教育和應急預案演練等,確保各項安全措施落實到位,。

9,、檢查施工單位安全生產(chǎn)應急預案的制定、演練及有關物資,、設備的配備和維護情況;

10,、檢查施工單位安全生產(chǎn)措施費的管理及使用情況,確保安全經(jīng)費的投入并??顚S?,不得挪作他用危及施工安全;

11、檢查施工單位駐地、梁場,、拌合站、鋼筋加工廠臨時用電是否符合規(guī)范要求,,具體要求如下:

①施工現(xiàn)場配電系統(tǒng)應實行三級配電二級保護,,每臺用電設備必須有各自專用的開關箱,嚴禁用同一個開關箱直接控制1臺以上用電設備(含插座),,要做到^v^一機,、一閘、一箱,、一漏^v^的臨時用電規(guī)范要求,。

②現(xiàn)場配電箱要有專人管理,箱體上要貼有安全負責人姓名,,配電箱要有鎖,。

③配電箱、開關箱內(nèi)不得放置任何雜物,,保持整潔干凈,。

④檢查電線、電纜線是否按照三相五線制架設,,電線桿的防風措施是否齊全,,是否有導線直接捆綁在金屬支架上的現(xiàn)象。

12,、檢查施工單位安全防護用品使用,、安全管理工作情況

①檢查作業(yè)人員安全防護用品的佩戴是否正確,安全帶是否高掛低用,,安全帽是否系好,,并對現(xiàn)場高空作業(yè)人員進行安全防護用品知識抽查。

②檢查現(xiàn)場安全管理人員安全職責的落實情況,。

13,、對施工現(xiàn)場開展隱患排查,檢查發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除,,檢查,、整改、回復必須形成閉環(huán),,檢查過程要求縱向到底,、橫向到邊、不留死角,,并重點檢查施工單位高空作業(yè)安全情況;

①凡在墜落高度基準面2米及以上的作業(yè)為高空作業(yè),,必須執(zhí)行高處作業(yè)安全技術規(guī)范、規(guī)程;

②攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設高處作業(yè)安全設施的人員,,必須經(jīng)過專業(yè)技術培訓及專業(yè)考試合格,,持證上崗,,并必須定期進行身體檢查,患有高低血壓,、心臟病,、癲癇病、貧血,、深度近視者禁止上崗,。施工前,應逐級進行安全技術教育和交底,,落實安全技術措施和人身防護用品,,未經(jīng)落實不得進行作業(yè);

③腳手架搭設必須加固可靠,立桿,、大,、小橫桿間距要滿足規(guī)范要求,連墻桿,、剪力撐,、腳手板、防護欄桿等搭設要有詳細的方案和措施,,并按規(guī)定搭設平臺;

公路工程監(jiān)理工作計劃篇二十二

1,、全面推行管理制度標準化。全面開展整章建制活動,,規(guī)范安全生產(chǎn)管理制度,,建立長效機制。一是全面實現(xiàn)安全管理制度標準化,。一季度要完成安全管理制度的修訂,,要按崗位明確安全管理職責和標準,實行安全包保制度,,嚴格對安全責任不落實的人員進行考核;使安全管理和考核做到制度化,、標準化,形成層層管安全,,人人控安全的保證體系,。二是加強對規(guī)章制度的規(guī)范管理。每半年對安全管理辦法,、制度和通知進行清理,,抓好制度健全、修訂和廢止,,建立安全長效清單,,做到有章可循、有標可依。三是開展對安全管理制度落實情況的分析評價,。要定期對安全管理制度針對性,、可行性、操作性及執(zhí)行情況進行總結評價,,抓好安全責任制,、逐級負責制、分級包保制和量化制度的落實,,及時糾正制度不落實,、落實不徹底的問題,。

2,、全面落實安全生產(chǎn)例會標準化。按照“安全第一,、預防為主,、綜合治理”的安全工作方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,加強對建設項目的安全管理,。成立安全生產(chǎn)管理委員會,,每季度組織召開一次安委會工作會議,總結,、布置安全生產(chǎn)重點工作,,制定重點工程安全控制措施,研究決定上季度安全生產(chǎn)評比和考核事宜;每月組織召開一次安全生產(chǎn)月度分析例會,,總結布置月度安全工作情況;每周召開一次安全生產(chǎn)管理專題會檢查,、分析安全生產(chǎn)情況,考核,、布置安全生產(chǎn)工作,。要抓好安全質(zhì)量隱患問題庫管理,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題要及時梳理,,分類歸檔,,納入安全質(zhì)量隱患問題庫并在分析例會上進行分析,制定針對性措施,,按照“四不放過”的原則,,對于檢查的問題嚴格進行考核。

3,、全面推進專業(yè)管理標準化,。各級監(jiān)理要全面落實“指導、檢查,、分析,、預防、整改、追究”的安全管理責任,,強化施工現(xiàn)場安全管理,。一是完善現(xiàn)場安全檢查量化制度。要突出檢查發(fā)現(xiàn)問題的數(shù)量,、質(zhì)量和覆蓋面,,提高安全檢查的針對性、有效性和預防性,。二是加強專業(yè)檢查指導,。在落實監(jiān)理現(xiàn)場安全檢查量化制度的標準上,定期開展安全質(zhì)量評估評價,,促進管理標準化,、作業(yè)標準化和工地標準化的落實。三是抓好監(jiān)理人員的檢查質(zhì)量,。圍繞關鍵時間,、關鍵地段、關鍵崗位,、關鍵作業(yè),,按照要求檢查、發(fā)書,、整改,、驗收,實現(xiàn)閉環(huán)管理,,切實做到“兩個防止”,,即:防止一個單位發(fā)生的問題在另一個單位重復發(fā)生。

4,、全面實現(xiàn)現(xiàn)場管理標準化,。以推進標準化項目、標準化作業(yè),、標準化工地建設為抓手,,全面加強標準化項目部、文明工地,、現(xiàn)場工裝設備,、原材料、現(xiàn)場作業(yè)標準化管理,。一是標準化項目部必須滿足安全生產(chǎn)的要求,,硬件設施滿足“三室五小”要求,標示標牌滿足“八牌二圖二欄一表”要求,。二是文明工地必須達到施工場地場容規(guī)范,,作業(yè)環(huán)境整潔衛(wèi)生,,對居民造成的影響降到最低。三是現(xiàn)場工裝設備必須滿足現(xiàn)場施工質(zhì)量和進度要求,,確保工裝設備安全正常使用和有效利用,。四是現(xiàn)場作業(yè)必須制定施工作業(yè)指導書,作業(yè)前必須進行技術和安全交底,,確保作業(yè)人員任務清楚,、危險點清楚、作業(yè)程序清楚,、安全措施清楚,、安全責任清楚。

1,、充實安全管理專業(yè)人員力量,。加強對各級監(jiān)理人員的專業(yè)素質(zhì)培訓,強調(diào)各類監(jiān)理人員應從施工計劃管理,、施工組織編制,、技術管理,、設計管理,、環(huán)保管理、工程驗工,、物資設備管理等方面,,全面落實“管生產(chǎn)必須管安全”的要求,全面落實安全質(zhì)量包保人員職責,。各組指定專人(兼職安全監(jiān)理)負責安全基礎管理工作,,建立健全各項目安全管理臺帳,加強檢查監(jiān)督,,對發(fā)現(xiàn)的安全問題及時協(xié)調(diào)整改,,抓小防大。

2,、大力推進能力建設,。一是采取“請進來、走出去”的方式,,聘請專家進行授課,,加強內(nèi)部培訓。二是各監(jiān)理組長要親自抓安全教育培訓,,制定切實可行的安全培訓計劃,,認真抓好落實,每次培訓必須形成影像資料,。三是施工單位項目主要管理人員和“四員一長”必須經(jīng)過部,、局組織的`安全培訓;工程開工前,,必須建立固定民工學校,結合實際情況,,備齊各種培訓教材,,配足師資力量,制定培訓制度,、培訓計劃,,從預算中落實教育培訓經(jīng)費并專款專用;要建立本項目勞務工教育培訓信息庫,,對培訓過的合格人員,,實行“一人一號一證”制度,統(tǒng)一編號,、統(tǒng)一發(fā)證,,對無證無號的勞務工不準進場作業(yè)。四是要建立監(jiān)理人員的安全技術教育培訓制度,,結合施工項目的特點,,針對施工過程中的新技術、新設備,、新工藝以及特殊結構的施工工藝和工法,,開展針對性的學習培訓,切實提高安全監(jiān)管能力,。

3,、全力推進標準化架子隊建設。施工單位應按照“管理有效,,監(jiān)控有力,、運作高效”原則組織架子隊,必須加強自控型架子隊建設,,堅決杜絕包工頭,。架子隊管理人員必須由施工單位正式職工擔任,應具有相應的作業(yè)技能,,并經(jīng)過崗位培訓合格后方可持證上崗,。施工現(xiàn)場所有勞務作業(yè)人員必須納入架子隊統(tǒng)一集中管理,必須按照施工組織安排統(tǒng)籌勞務作業(yè)任務,。班組人員必須在領工員和班組長的帶領下作業(yè),,確保每個工序和作業(yè)面有領工員、技術員,、安全員跟班作業(yè),。

4、充分發(fā)揮監(jiān)理人員履行責任的能力,。配齊各專業(yè)監(jiān)理工程師,,嚴格建立工作計劃管理,,加強對施工方案的審查和施工過程把關,充分履行安全的管理職責,。定期對監(jiān)理人員資質(zhì),、到崗情況、監(jiān)理職責的履行情況進行監(jiān)督和檢查,,對不符合要求或不稱職的監(jiān)理堅決予以清退,。加強監(jiān)理人員的教育培訓,每季度對全線監(jiān)理人員考試一遍,,對連續(xù)三次考試成績在后的予以清退,。

1、確保高橋墩施工安全,。一是必須注意模板的吊裝和拆除安全,,作業(yè)前檢查機械設備和繩索的安全性和可靠性,起吊后下面不得站人或通行,。二是作業(yè)過程中必須專人負責起重設備指揮,,高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶、安全帽,。三是起重設備,、上料斗、鋼繩,、各種扣件必須經(jīng)常檢查保修維護,,確保良好使用,。

2,、確保砌筑工程施工安全。一是從事高空作業(yè)人員應經(jīng)過體檢,,凡有不適宜高空作業(yè)疾病的患者,,不得從事高空作業(yè);二是同一垂直面上下交叉作業(yè)時,應設隔離層,,以防物體墜落傷人;基礎砌筑時應經(jīng)常檢查基坑,,邊坡變化情況。如有裂縫,,滑移等情況應及時加固,,砌筑材料應離基坑1m以外,砌體高度超過時應搭設腳手架,,高度超過4m時,,應設上下易道,內(nèi)腳手架除須支安外,,還應設護欄,。

3,、確保架梁施工安全。一是架梁作業(yè)前應對機械設備及安全裝置進行全面檢查,,確認安全良好后方可開工作業(yè),。二是架梁作業(yè)應設專人統(tǒng)一指揮,信號正確清楚,,同時應密切觀察各部位的安全狀況,,發(fā)現(xiàn)異常及時停止作業(yè)。三是運梁時應嚴格按照規(guī)定速度行駛,,做好防碰撞措施,,并設置專人密切觀察運梁狀態(tài),確保運梁安全平穩(wěn),。四是架梁時應做好安全可靠的防傾措施,,操作人員要嚴格按照操作規(guī)程平穩(wěn)操作,防止傾倒,。五是架梁吊機的上側平面通道及墩臺頂,,應設置防護欄、上下踏梯,、人行通道等安全措施,。六是冬季架梁作業(yè)應做好防凍、防滑等安全防護工作,,夜間作業(yè)照明應使用安全電壓,,六級以上大風天氣禁止架梁作業(yè)。

4,、確?;鸸て繁9堋⑹褂冒踩?。施工單位要建立火工品儲存,、保管、使用制度,,使用前要辦理使用許可證,,危險品的運輸、移動,、使用,、儲存必須符合規(guī)定,按照規(guī)定配備消防器材,。

公路工程監(jiān)理工作計劃篇二十三

監(jiān)理處在安全監(jiān)督方面重點抓防爆破事故的檢查,、防高處墜落事故的檢查、防電擊事故的檢查,、防機械傷害事故的發(fā)生,、防交通事故的檢查,、防火災事故的發(fā)生。抓爆破器材的管理,,抓作業(yè)場所安全標志標牌的建立和健全,,抓作業(yè)人員安全防護用品的穿戴,抓冬雨季安全措施的落實,。

監(jiān)理處和各項目部都編制了20xx年安全生產(chǎn)計劃,,制訂了安全急救預案。并制訂了《安全環(huán)保文明施工監(jiān)督實施細則》,。

監(jiān)理處實施了每月兩次的安全檢查,,定期與不定期的主持召開各項目部參加的安全生產(chǎn)會議。監(jiān)理處各專業(yè)工程師,、監(jiān)理員,,人人管安全、時時注意安全,、處處講安全,,形成了全員管安全的局面。

20xx年監(jiān)理工作取得了一定效果,,工程質(zhì)量還是在受控之內(nèi),,經(jīng)檢查,質(zhì)量較好,。工程進度滿足業(yè)主目標要求,,投資方面控制較嚴,資料管理基本與進度同步,。環(huán)保,、安全等方面的監(jiān)督管理有效。這些成果的取得,,得益于業(yè)主,、總監(jiān)辦的大力支持和指導,得益于xx工作組的幫助,,得益于各項目部的配合。

我監(jiān)理處20xx年將進一步加強監(jiān)理隊伍的管理,,加大監(jiān)理力度,,真正做到^v^嚴格監(jiān)理、熱情服務,、秉公辦事,、一絲不茍、廉潔自律^v^,,把監(jiān)理工作做得更好,。

2021高速公路環(huán)保監(jiān)理工作計劃

高速公路環(huán)水保監(jiān)理工作計劃

高速公路監(jiān)理組長崗位職責

高速公路監(jiān)控工作總結

高速公路監(jiān)理工作總結報告參考范文

公路工程監(jiān)理工作計劃篇二十四

自20xx年5月份建組以來,,在近幾個月的監(jiān)理工作中項目部組全體監(jiān)理人員嚴格遵循“守法、誠信,、公正,、科學”的準則,認真貫徹國家和^v^下發(fā)的有關文件精神,,按照《施工合同》,、《監(jiān)理合同》和云南大麗高速公路建設指揮部的文件對監(jiān)理工作的要求,以設計為依據(jù),,以《施工規(guī)范》和《公路工程檢驗評定標準》為準繩,,以確保安全為原則,對工程質(zhì)量,、工程投資,、工程進度和合同管理方面實施嚴格監(jiān)控。監(jiān)理人員勤奮工作,,強化監(jiān)控力度,,努力實現(xiàn)云南大麗高速公路建設指揮部提出的工期、質(zhì)量,、投資目標,。

(一)加強業(yè)務學習,完善規(guī)章制度,,提高管理水平

駐地辦監(jiān)理人員進場后,,駐地辦組織全體監(jiān)理人員對國家、^v^有關工程建設監(jiān)理的法律,、法規(guī),,對云南大麗高速公路建設指揮部下發(fā)的有關文件精神進行了深入學習。

在開展現(xiàn)場監(jiān)理工作后,,針對各現(xiàn)場(工點)監(jiān)理工作中存在的一些問題,,如:監(jiān)理程序不清楚、工作不規(guī)范,、發(fā)現(xiàn)的問題整改不徹底,、各項措施落實不到位和對施工、監(jiān)理合同學習不透徹,,監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料收集,、整理不規(guī)范,隱蔽工程簽證,、歸檔不齊全等問題,,及時組織現(xiàn)場監(jiān)理人員進行全面系統(tǒng)的學習。尤其重點加強了對相關工程簽證方面的學習,如:隱蔽工程的簽認,、分項分部單位工程驗收簽認,、設計變更的簽認、驗工計價等內(nèi)容,。駐地辦組織監(jiān)理人員在規(guī)范和驗標的學習中,,進行了廣泛的討論,大家相互交流,、取長補短,、共同提高。通過集中培訓和日常的學習,,現(xiàn)場監(jiān)理人員對國家,、^v^、云南省大麗高速公路建設指揮部的有關工程建設的法律,、法規(guī)及文件精神有了深入的了解,,明確了自身監(jiān)理的權利、責任和義務,,提高了現(xiàn)場監(jiān)理業(yè)務素質(zhì)和個人修養(yǎng),,熟悉了監(jiān)理工程師崗位職責和監(jiān)理人員守則,基本掌握了相關專業(yè)的監(jiān)理程序,、方法,、手段、內(nèi)容和任務,,增強了監(jiān)理人員按章辦事的自覺性,,以更好的為大麗高速公路工程建設服務。

(二)施工階段的監(jiān)理工作

1,、工程進度控制情況:

截止20xx年12月30日,,經(jīng)各參建單位精心組織、奮力拼搏,、克服重重困難,,各合同段取得了良好的成績。11合同段從開工至今累計完成實物工作量萬元,,12-1合同段累計完成產(chǎn)值9912萬元,,12-2合同段累計總產(chǎn)值萬元,13合同段開工至本期完成萬元,。

2,、工程質(zhì)量控制情況:

在現(xiàn)場監(jiān)理工作中,我們嚴格依照^v^規(guī)范和《大麗高速公路項目管理辦法》要求對進場原材料進行檢查驗收,,并按頻率進行了見證取樣及平行檢驗,對不合格原材料嚴格進行清場,;對所有隱蔽工程進行了檢查驗收,,嚴格控制各道工序施工,,確保施工過程時時受控。同時,,現(xiàn)場監(jiān)理工程師依據(jù)《監(jiān)理規(guī)范》以及總監(jiān)辦下發(fā)的《監(jiān)理實施細則》的有關規(guī)定,,對重點工程、關鍵部位,、關鍵工序進行了旁站監(jiān)理,。

在現(xiàn)場監(jiān)理工作中,駐地辦根據(jù)工程開展情況,,及時調(diào)整,,積極應對。在前期,,各標段碎石樁大面積開工,,為保證工程質(zhì)量,駐地辦及時增加監(jiān)理人員,,對所有的碎石樁施工進行了全過程,,全方位的旁站,有效的保證了碎石樁施工的質(zhì)量,。

3,、重點工程、關鍵部位,、關鍵工序的控制

(1)嚴格隱蔽工程檢查簽證制度

隱蔽工程是工程質(zhì)量的關鍵,,也是事中控制的重點。監(jiān)理工程師在進行工作時,,遵循隱蔽工程檢查簽證程序和云南大麗線建設指揮部要求的統(tǒng)一表格進行檢查簽證,,基本實現(xiàn)了及時檢查、現(xiàn)場簽證的要求,。對凡未經(jīng)監(jiān)理人員驗收或檢驗不合格的工序,,我們一方面是發(fā)出監(jiān)理工程師通知,要求施工方提報整改措施,,二是旁站糾正不合格的工序,。

(2)嚴格旁站監(jiān)理制度

駐地辦依據(jù)《規(guī)范》和《檢驗評定標準》要求,對每道工序嚴格進行檢查驗收,,對重點工程,、關鍵部位、關鍵工序進行了全過程監(jiān)理,。如:對碎石樁施工,、橋梁灌注混凝土、梁體預應力張拉等部位進行了全過程旁站監(jiān)理,在現(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)問題,,及時督促并共同和施工單位查找原因,,分析原因并督促落實整改,使徹底消除隱患,,確保工程質(zhì)量,。

(3)嚴格監(jiān)理內(nèi)部交底制度

駐地辦要求每道工序開工前專業(yè)監(jiān)理工程師必須對監(jiān)理員進行技術交底。對每道工序監(jiān)理控制的要點和主要技術指標進行詳細要求,,并作好交底記錄,。

通過這一年大麗線高速公路工程的監(jiān)理工作,我們總結出了一些工作經(jīng)驗,,但在實際監(jiān)理工作中仍存在許多問題和不足之處,,有待今后工作中進一步改進。在今后監(jiān)理工作中,,我們主要抓好以下幾項工作:

(一)統(tǒng)一思想,,加強管理。

為了進一步加強現(xiàn)場監(jiān)理工作,,落實監(jiān)理承諾,,良好的完成監(jiān)理任務。首先,,我們從思想上對監(jiān)理工作進行定位,,牢固樹立監(jiān)理工作的科學性,明確工程建設監(jiān)理是微觀性質(zhì)的監(jiān)督管理活動,。在工作中,,統(tǒng)一思想,加大管理,,尊重科學,,實事求是,嚴格辦事,,主抓各項規(guī)章制度的貫徹落實,,明確各監(jiān)理人員崗位職責,建立監(jiān)理日志,、分項分部工程臺帳,,監(jiān)理工作報告制度和會議紀要制度等,使監(jiān)理工作有章可循,、有據(jù)可查,,使上下信息暢通、運作有序,。

(二)嚴格施工管理,,把好工程質(zhì)量,。

嚴格遵循監(jiān)理工作的原則,全面掌握設計文件,、各種施工規(guī)范,、各類工程驗評標準等,,在進行監(jiān)理工作時要及時發(fā)現(xiàn)存在問題,、提出問題、分析問題,、解決問題,,直到督促施工單位整改落實,做到提出的問題要真實有據(jù),,處理方案要科學可靠,,整改結果要徹底無患。對事前,、事中,、事后控制,要程序清楚,,思路清晰,,檢查到位。

為了做好施工管理和監(jiān)督,,駐地辦落實了分工責任到人,,人員到位。嚴格把住重點工程,、關鍵部位,、關鍵工序的工程質(zhì)量。

(三)加強學習,,落實規(guī)范,,積極工作,超前思維,。

駐地辦購置了大批的(工程施工,、工地建設、文明施工)書籍,,以滿足監(jiān)理工作需要,。監(jiān)理工作的主要依據(jù)是設計文件、施工規(guī)范,、驗收標準,。要掌握設計文件內(nèi)容,搞清,、弄準工程幾何尺寸,、內(nèi)部結構,、設計質(zhì)量要求等。學習規(guī)范,,熟悉規(guī)范,,督促施工單位貫徹規(guī)范和驗標要求。開展預想預防活動,,超前思維,,清除質(zhì)量隱患。

總之,,在以后的現(xiàn)場監(jiān)理過程中,,駐地辦將繼續(xù)加大現(xiàn)場管理力度,認真落實^v^,、云南大麗高速公路建設指揮部的有關文件精神,,采取主動監(jiān)理、嚴格監(jiān)理,,抓安全,、抓質(zhì)量、抓落實,。進一步提高現(xiàn)場監(jiān)理人員對建設云南大麗線公路的標準和要求的認識,進一步提高監(jiān)理人員思想素質(zhì)和工作水平,進一步明確檢查驗收程序和標準,進一步深化對施工單位安全質(zhì)量管理檢查力度,,進一步加強和落實內(nèi)部工作的檢查并以檢查全面推進工作,繼續(xù)保持高昂的精神狀態(tài)圓滿完成剩余工程的監(jiān)理任務,為云南大麗高速公路建設作出應有的貢獻,。

公路工程監(jiān)理工作計劃篇二十五

在過去的一年里,,在分公司與項目部領導的指導與帶領下,我認真堅持正確的工作指導思想,,樹立讓業(yè)主滿意的的服務宗旨,,盡心盡職,兢兢業(yè)業(yè),,努力完成工作,、

xx年的一月份至八月份末,在xxx項目部王總的帶領下,,為xxx東海電信業(yè)主做出了優(yōu)質(zhì)的服務,,在監(jiān)理工作中,嚴格要求自己,,樹立自身強烈的職業(yè)責任心,,對待工作不馬虎,不偷懶,,盡自己最大的努力把監(jiān)理工作做好,,遇到不懂或者自己不確定的事情,及時向公司中的經(jīng)驗豐富的老前輩請教,,及時正確的處理好每一件事情,、

隨后下半年又開展寬帶提速的計劃,,在寬帶提速的計劃里,其中有40個綜合點,,260個純寬帶點,,并每月上報業(yè)主寬帶提速的月份工作總價及下月的工作開展計劃安排、對于有電纜拆舊的割接點,,嚴格把握電纜拆舊部分,,在施工前,要求施工單位對施工組織方案進行檢查,,對于施工單位提出存在材料使用變更的割接點,,嚴格的根據(jù)施工現(xiàn)場進行查看、在電纜拆舊的工程中,,以旁站的監(jiān)理方式監(jiān)理電纜拆舊過程,并記錄電纜拆舊的電纜斷長,,在電纜入庫時進行核實,、

每一項工程開工前,對工程主要計劃的工程項目包括工程所用的材料以及施工順序做一些詳細的了解,,對現(xiàn)場施工的材料做明確的檢驗,,根據(jù)建設單位交出的.工程設計文本,與當日現(xiàn)場施工的情況做一個比較,,最后向業(yè)主匯報當日的施工現(xiàn)場情況,,讓業(yè)主能夠在第一時間了解工程的施工現(xiàn)場情況及施工進度、在監(jiān)理過程中,,我主要抓住質(zhì)量,、進度、安全方面的控制,,主要強調(diào)事前控制,,預防為主,結合施工過程的旁站,,若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量及安全隱患,,及時以口頭通知形式令施工單位進行整改、

對于施工單位上交的竣工資料,,要求施工單位上交屬實的竣工文本,,認真核實竣工文本中的工作量及其材料表,尤其是電纜竣工文本,,核實電纜拆舊平衡表與拆舊竣工圖紙是否相符合,,對于存在問題的電纜拆舊點,現(xiàn)場測量施工路由桿距,,確保上交竣工資料的正確性,、

隨后9月份初,,在公司領導的安排下,我被調(diào)往徐州項目部,,在孫總的帶領下為徐州電信業(yè)主服務,、我主要的工作就是徐州電信ftth工程的幾個試運行點的巡檢工作,將幾個工程發(fā)現(xiàn)的問題及現(xiàn)場照片上報公司相關的負責人,、隨后監(jiān)理市區(qū)及新沂地區(qū)的epon割接工程,,每一批量的工程結束后,匯總各個點的存在的變更情況及電纜拆舊的現(xiàn)場施工情況,,減少后續(xù)竣工資料變更的麻煩,,并將變更情況及現(xiàn)場施工情況匯報給相關負責人、

公路工程監(jiān)理工作計劃篇二十六

時間過的很快,,一轉眼20xx年又要過去了,,在這年終歲末之際,回顧自己一年來的監(jiān)理工作生活,,有苦過,,有累過……

在過去的一年里,在分公司與項目部領導的指導與帶領下,,我認真堅持正確的工作指導思想,,樹立“讓業(yè)主滿意”的的服務宗旨,盡心盡職,,兢兢業(yè)業(yè),,努力完成工作。

1月份至8月份末,,在xxx項目部王總的帶領下,,為xx電信業(yè)主做出了優(yōu)質(zhì)的服務,在監(jiān)理工作中,,嚴格要求自己,,樹立自身強烈的職業(yè)責任心,對待工作不馬虎,,不偷懶,,盡自己的努力把監(jiān)理工作做好,遇到不懂或者自己不確定的事情,,及時向公司中的經(jīng)驗豐富的老前輩請教,,及時正確的處理好每一件事情。

1月份至5月份,,xxx東海電信分公司的工程項目為ftth為主,,為了配合業(yè)主參與“xxxx”的競賽計劃,為了更好的為業(yè)主服務,,在公司領導的安排下,,順利的拿到ftth工程項目上崗證,。在ftth的工程建設項目的工作中,嚴格把握質(zhì)量關口,,定時定量的對已經(jīng)完成改造的小區(qū)進行巡檢,,巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的施工工藝的問題,及時通知施工單位的相關負責人進行整改,,同時以書面報告的形式上報業(yè)主,。

巡檢工作的主要內(nèi)容為:布放主干光纜的布放路由是否與設計相符、新設ftth專用光交的安裝質(zhì)量,、光交內(nèi)光纜的熔接以,、光分路器箱內(nèi)皮線光纜的施工工藝及標志牌的粘貼。并定時的將ftth工作以周報的形式上報項目部,,同時將ftth的工程進度與ftth完成的裝機量以日報的形式上報業(yè)主,。

隨后下半年又開展寬帶提速的計劃,在寬帶提速的計劃里,,其中有40個綜合點,,260個純寬帶點,并每月上報業(yè)主寬帶提速的月份工作總價及下月的工作開展計劃安排,。對于有電纜拆舊的割接點,嚴格把握電纜拆舊部分,,在施工前,,要求施工單位對施工組織方案進行檢查,對于施工單位提出存在材料使用變更的割接點,,嚴格的根據(jù)施工現(xiàn)場進行查看,。在電纜拆舊的工程中,以旁站的監(jiān)理方式監(jiān)理電纜拆舊過程,,并記錄電纜拆舊的電纜斷長,,在電纜入庫時進行核實。

每一項工程開工前,,對工程主要計劃的工程項目包括工程所用的材料以及施工順序做一些詳細的了解,,對現(xiàn)場施工的材料做明確的檢驗,根據(jù)建設單位交出的工程設計文本,,與當日現(xiàn)場施工的情況做一個比較,,最后向業(yè)主匯報當日的施工現(xiàn)場情況,讓業(yè)主能夠在第一時間了解工程的施工現(xiàn)場情況及施工進度,。在監(jiān)理過程中,,我主要抓住質(zhì)量、進度,、安全方面的控制,,主要強調(diào)事前控制,,預防為主,結合施工過程的旁站,,若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量及安全隱患,,及時以口頭通知形式令施工單位進行整改。

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