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短途配送月入過萬篇一

受托人(乙方)_________

依據(jù)我國法律規(guī)定,，雙方協(xié)商一致訂立本合同以茲遵守,，貨運運輸合同范本,。

1.甲方委托乙方為貨運代理人，進行貨物運輸代理,。乙方接受甲方委托,，同意作為甲方代理人，辦理有關(guān)代理事項,。

2.甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容,，向乙方簽發(fā)委托書，以便乙方完成代理事項,。甲方委托乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權(quán)委托書》,。

2.于每批貨物發(fā)運前_________日，將需要運輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方,，并與乙方共同辦理交接驗收,。

3.已包裝或因其他原因不易清點的貨物內(nèi)容和數(shù)量，由甲方自行負(fù)責(zé),。

4.已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應(yīng)提前_________日書面通知乙方,。

5.應(yīng)在本協(xié)議約定的時間內(nèi)將運輸代理服務(wù)費(或包干費)支付給乙方。

1.根據(jù)甲方的要求與提供的資料，按照本協(xié)議的規(guī)定,，及時完成代理事項,。

2.及時向甲方報告運輸代理事務(wù)的進展情況，代理行為完成后,，應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方,。

3.對甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密,。

1.本協(xié)議履行期間,，甲方同意以運輸代理服務(wù)費(或包干費)的形式給付乙方，合同范本《貨運運輸合同范本》,。每運輸代理_________噸貨物,，甲方給付乙方_________元運輸代理服務(wù)費(或包干費)。運輸代理服務(wù)費(或包干費)的計算按車輛(船)標(biāo)重為結(jié)算依據(jù);

2.為便于清算,，雙方同意_________日清算一次,，結(jié)算方式為_________;

3.需由乙方代結(jié)算各種運雜費用的，由甲方按代理量預(yù)付乙方所需費用,，并于運輸前_________日匯入乙方銀行帳戶(需由乙方代墊各種費用的,，甲方需提前向乙方提出書面要求，并經(jīng)乙方同意,，雙方簽訂墊付運雜費協(xié)議書后,，方可墊付)。

4.費用結(jié)算后,，乙方將有關(guān)票據(jù),、單證完整、及時交付甲方,。

1.在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料,、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損，或未將貨物送到指定地點,，而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟損失,，甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

2.乙方未按協(xié)議要求運輸也承擔(dān)責(zé)任,。乙方未經(jīng)甲方同意,，擅自擴大、變更代理權(quán)限,，而由此造成甲方的經(jīng)濟損失,，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失,、短少、變質(zhì)、污染,、損壞的,，屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任,。

4.由于不可抗力或_________時,，雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。

雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時,，可用下列第_________種方式解決(以“√”選擇)：

(1)向_________仲裁委員會申請仲裁;

(2)向_________法院訴訟,。

1.本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜,，雙方協(xié)商簽訂備忘錄,。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件，為本協(xié)議不可分割的組成部分,。

2.協(xié)議簽訂后,，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時,，需經(jīng)雙方同意,，協(xié)商解決。

3.本協(xié)議有效時間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止,。

甲方_________ 乙方_________

住址_________ 住址_________

電話_________ 電話_________

法定代表人_________ 法定代表人_________

委托代理人_________ 委托代理人_________

委托代理人身份證號碼_________ 委托代理人身份證號碼_________

委托代理人電話_________ 委托代理人電話_________

_________年_________月_________日

短途配送月入過萬篇二

甲方：___有銀公司

乙方：___運輸有限公司

根據(jù)《_合同法》的規(guī)定,，雙方本著平等互惠的合作原則，經(jīng)充分協(xié)商并達成一致,，現(xiàn)簽訂如下合約：

第一條 運輸條件

1. 乙方必須經(jīng)過_交通行政主管部門批準(zhǔn)并持有《_道路運輸經(jīng)營許可證》的法人或法人委托代表,。乙方必須有《自開票納稅人指定證書》資格。

2. 甲方是加工精品小家電的企業(yè),，其外包裝是采用簡易包裝,，紙箱內(nèi)的包裝物主要是家電、家電配件等,。乙方不能使用有殘留有害污染物質(zhì)的車輛,，運輸過程中不能讓甲方產(chǎn)品及外包裝遭受有害物質(zhì)所污染或損壞。乙方必須全部使用全封閉式營運車輛,，車廂的容積要大于或等于40m3 .

3. 甲方委托乙方承包部分產(chǎn)品以門對門方式全程運輸業(yè)務(wù),，并以獨立法人承包方式運作。運輸區(qū)間為____——____

第二條 運作方式

1. 乙方保證全天24小時滿足甲方指定運輸需要(含節(jié)假日),，并按質(zhì)按量按時送達收貨方,，當(dāng)甲方要求與乙方運作發(fā)生沖突時，乙方必須采取措施(包括自行租車)或者委托甲方租車,，不得延期,，確保完成甲方的運輸任務(wù),，產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。

注：甲方一般要求乙方上午11點鐘之前車子必須到達甲方收貨倉庫,。

2. 乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)營運車輛繳納的養(yǎng)路費和國家規(guī)定的所有費用,，包括應(yīng)交的車輛保險和貨物保險。乙方在營運過程中的一切安全事故及保險,、賠償事宜,，甲方不負(fù)連帶責(zé)任。

3. 乙方負(fù)責(zé)車輛的維修和保養(yǎng)維護,，安全駕駛管理和調(diào)度,，甲方在貨物調(diào)度方面給予配合，對不適合甲方營運需要的人員,、車輛,、甲方有權(quán)要求撤換。

4. 如果甲方某些客戶需要進廠前辦證或者體檢,，所發(fā)生的費用由乙方承擔(dān),。

第三條 工作要求

1.乙方所有進入甲方公司內(nèi)的人員必須嚴(yán)格遵守甲方公司的要求，遵守甲方公司的規(guī)章制度,。

2.運輸過程中出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量問題時,，甲方有權(quán)終止該車輛的營運任務(wù)。

第四條 運價及結(jié)算方式

1. 運輸單價為：__方的車為__元/車,，__方的車為：__元/車,。如果油價上浮或者下調(diào)，甲乙雙方共同協(xié)商調(diào)整運輸價格,，新的運輸價格自達成協(xié)議后30天后生效,。

注：若油價增幅達8%甲方同意增加10元/車。現(xiàn)在油價為0#柴油iii：元/升,。

2. 運輸費用每月結(jié)算一次,，次月20號之前甲乙雙方核算上月運費，并于次月順延月5號前乙方憑收款收據(jù)及收款委托書到甲方收款,。

第五條 變更,、解除

1. 在運輸過程中，如果乙方的運輸價格高于市場價,，甲方有權(quán)要求調(diào)價或終止與乙方的合同,，開拓第三方承運方。

2. 甲方如有增加或更換承運方的需要,，一般情況下規(guī)定在合同期滿前三個月為新承運商試運期間,，乙方必須根據(jù)甲方的安排讓出部分承運任務(wù)。在運輸過程中如果乙方不符合甲方要求(包括價格分歧,、重大質(zhì)量問題,、車輛司機態(tài)度問題等),，甲方有權(quán)提前開拓第三方運輸。

第六條 違約責(zé)任

1. 鑒于運輸?shù)奶厥庑?，乙方不?jīng)過甲方同意而單方中斷運輸任務(wù),，乙方須賠償甲方損失人民幣壹萬元。甲方有權(quán)在乙方的運費中扣除,。

2. 乙方提供運輸服務(wù)能滿足甲方要求，甲方不能單方面終止合同,。

3. 若次月順延月5號前甲方?jīng)]有按期把雙方核對無誤的上月運輸費用結(jié)算給乙方,，則甲方需賠償乙方違約金，每延付一天按上月運費總額的10%支付違約金,。

第七條 合同的生效及修改

1. 雙方協(xié)商一致方可對合同和運輸單價進行修改,，未盡事宜雙方協(xié)商解決。

2. 合同有效期自____-__-_日至____-__-_日止,。

第八條 其它事項

1. 在履行本合同發(fā)生爭議時,，雙方應(yīng)友好協(xié)商，協(xié)商不成,，雙方均可向甲乙所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴松,。

2. 本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份,，經(jīng)雙方簽字確認(rèn)后生效,。

甲方代表： 乙方代表：

年 月 日 年 月 日

短途配送月入過萬篇三

購貨單位： ( 以下簡稱需方)

供貨單位： (以下簡稱供方)

擔(dān) 保 方：

根據(jù)《_合同法》等相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,，遵循平等,、公平和誠信的原則，經(jīng)自愿協(xié)商,，雙方就“宜陽教師新村.龍灣盛景”項目工程鋼材購銷事宜,，達成如下協(xié)議：需方保證保證具有宜陽教師新村.龍灣盛景施工項目所需鋼材的采購權(quán)，供方為需方提供施工項目五棟樓的所需全部鋼材,，在供方按合同有能力繼續(xù)提供其他樓號鋼材時,，需方首先滿足供方的供貨權(quán)，雙方再簽訂其他樓號供貨合同,。

一,、產(chǎn)品名稱、數(shù)量,、價格及交貨時間

1,、 供方向需方提供鞍鋼或濟鋼生產(chǎn)的螺紋鋼、線鋼,，按需方提供的料單規(guī)格,、型號,、數(shù)量并積極供貨。

二,、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及供方對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件和期限

1,、 供方所提供鋼材必須達到國家標(biāo)準(zhǔn)，送貨隨帶出廠化驗報告單(材質(zhì)書),。

2,、貨到工地需方需取樣化驗后方可使用，對質(zhì)量問題有爭議的,，應(yīng)在化驗報告出來后三天內(nèi)提出異議,，需方若在化驗報告出來后三日內(nèi)未提出異議，則視為所送鋼材合格,。若出現(xiàn)鋼材規(guī)格型號與需方料單不一致的,，供方應(yīng)在需方提出異議五日內(nèi)進行退貨或更換，未在該期間退貨或更換的,，除需方有權(quán)解除合同另購其他鋼材外,，供方應(yīng)承擔(dān)違約賠償。若出現(xiàn)質(zhì)量問題而影響大樓質(zhì)量的話,，供方將承擔(dān)由此造成的一切后果,。

三、計算方式及驗收標(biāo)準(zhǔn)

1,、貨物在送往工地驗收后由需方出具收貨憑據(jù)并在進貨價格確定函上簽字,，出現(xiàn)數(shù)量、品種規(guī)格異議應(yīng)及時通知供方協(xié)商解決,，螺紋直條按理論檢測驗收,，線材、盤螺按實際過磅驗斤驗收,。

2,、貨到工地先化驗后使用，確屬鋼材質(zhì)量不合格的,，需方應(yīng)及時通知供方,，供方應(yīng)保證在三日內(nèi)進行調(diào)換。若需方不化驗使用的,，出現(xiàn)質(zhì)量問題造成的擴大損失由需方承擔(dān),。

3、 需方因使用,、保管,、保養(yǎng)不善造成的鋼材質(zhì)量下降與供方無關(guān)。

四,、 交貨方式,、地點及費用

1,、按需方料單計劃供貨，汽車運輸,、運費每噸地后所產(chǎn)生的一切卸貨費用由需方承擔(dān),。

2、交貨地點為_

五,、 結(jié)算方式

短途配送月入過萬篇四

甲方：

乙方：

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,，在平等互利、誠實信用的基礎(chǔ)上,，就乙方為甲方提供汽車座椅零配件倉儲配送服務(wù)事宜達成本合同,，并共同信守。

一,、服務(wù)內(nèi)容及服務(wù)方式

1、乙方為甲方提供物料的倉儲配送服務(wù),。

2,、倉儲物料內(nèi)容

物料名稱：面料

二、甲方職責(zé)

1,、甲方有權(quán)對乙方物料庫存隨時盤查,，并提出合理建議以保證產(chǎn)品的安全。

2,、甲方負(fù)責(zé)將物料運輸至乙方的倉儲配送中心倉庫,，并承擔(dān)物料至乙方的倉儲配送中心倉庫卸貨前所發(fā)生的一切費用。

3,、甲方向乙方明示物料搬運,、倉儲、配送過程中應(yīng)注意事項,，并要求乙方人員按此執(zhí)行,，有特別需注意的事項應(yīng)向乙方說明。

4,、甲方對乙方驗收后提出的異議或經(jīng)送檢,、經(jīng)甲方客戶驗收不合格退回的物料，及時予以回復(fù),，并及時補送合格物料,，自行負(fù)擔(dān)因此產(chǎn)生的一切相關(guān)費用。

5,、按合同約定及時向乙方支付倉儲配送服務(wù)費,。

6、如甲方增加新零件品種需乙方配送,，須以書面形式通知乙方并商定新品種結(jié)算單價,、作為本合同附加協(xié)議,。

三、乙方職責(zé)

1,、保證甲方倉儲物料的安全完好,，采取防水、防潮,、防腐及防火等措施與正確的物料保管技術(shù),，為甲方寄存的物料提供適合的倉儲的良好環(huán)境，并按先進先出原則配送物料,。

2,、甲方的物料運輸?shù)絺}儲中心倉庫后，乙方負(fù)責(zé)及時組織人員卸貨,，按倉庫管理的有關(guān)要求進行正確搬運,、倉儲。

3,、乙方按甲方到貨時同行的《發(fā)運清單》核對物料的品種,、數(shù)量和在可視前提下的外觀質(zhì)量進行檢驗，并把點收結(jié)果填寫在《發(fā)運清單》上,。同時符合的物料,，進入倉庫定置管理。

4,、乙方應(yīng)主動,、密切聯(lián)系甲方客戶，根據(jù)甲方客戶配送要求及送貨計劃要求的時間,、地點,、品種、數(shù)量,，按時按要求配送物料,。

5、乙方應(yīng)在庫存發(fā)生變化時,，及時向甲方提供物料的庫存信息,。

6、對甲方及其物料建立計算機信息管理系統(tǒng),，建立存儲明細(xì)賬,，做到日清月結(jié)，賬物

相符,，手續(xù)齊全,，根據(jù)甲方客戶及甲方要求提供準(zhǔn)確的業(yè)務(wù)報表。月底將本月整月的收貨、送貨統(tǒng)計賬(賬表需簽章)等與甲方客戶核對確認(rèn),，并將確認(rèn)后的業(yè)務(wù)報表傳遞給甲方,，甲方可隨時對物料的庫存數(shù)進行盤查。

7,、每月報表數(shù)將以甲方客戶需求計劃或甲方客戶物管通知指令為依據(jù)開出的乙方送貨清單作為憑證反饋甲方,。并于每月二十五日前將當(dāng)月出入庫清單快遞給甲方。

8,、零公里退換物料(因質(zhì)量等問題被甲方客戶生產(chǎn)線退回的物料),，乙方免費為甲方回收至乙方倉庫并及時通知甲方，乙方有義務(wù)按甲方需求將所退換物料及時退回甲方,，因此產(chǎn)生的運輸費用由甲方承擔(dān),。

9、乙方不得將甲方貨物作其它使用,，不明原因的損壞,、短缺、丟失貨物,，乙方將給甲方貨物價值(給甲方客戶不含稅配套價格)等價賠償(或雙方協(xié)商賠償),。

四、結(jié)算

1,、甲方每月支付乙方固定運輸費和變動運輸費。

1)固定運輸費用按照/月收取,，即甲方租用面積(含存儲面積和公攤面積)為 平方米;若因生產(chǎn)計劃調(diào)整,，造成甲方倉儲貨物占用面積超過租用面積10%(即 9 平方米以上)，則按實際占用面積計收場租費(按照23元/月/平方米收取);如實際使用面積連續(xù)三個月超過租用面積10%(即 9 平方米以上),，則雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議,，重新修訂租用面積。

2)變動運輸費用按 發(fā)票的數(shù)量為準(zhǔn),。

2,、甲方應(yīng)按乙方每月開具的運輸發(fā)票的金額支付。每月25日為結(jié)算日,，甲方在結(jié)算日后75日內(nèi)憑乙方開具的發(fā)票以銀行轉(zhuǎn)帳的方式支付,。如遇特殊情況雙方協(xié)商解決。

五,、違約責(zé)任

1,、由于乙方不按甲方的合理要求進行搬運、保管,、配送,，或因乙方在搬運、保管,、配送過程中的過錯,，致使甲方的物料遭到破壞,、丟失，所產(chǎn)生的損失由乙方自行負(fù)擔(dān),。

2,、乙方按甲方客戶的要求為甲方的經(jīng)檢驗合格的物料進行分揀拆包裝過程中造成的物料損壞，所產(chǎn)生的損失由乙方自行負(fù)擔(dān),。

3,、因乙方過錯導(dǎo)致甲方給甲方客戶供應(yīng)物料造成不及時時，所產(chǎn)生的損失由乙方自行負(fù)擔(dān),。

4,、因乙方未能主動及時與甲方客戶溝通，對送貨計劃理解有誤,，或未能及時掌握送貨計劃,，致使甲方向甲方客戶物料供應(yīng)不及時，所產(chǎn)生的損失或處罰由乙方自行負(fù)擔(dān),。因甲方物料本身質(zhì)量問題,，或?qū)σ曳津炇詹缓细竦漠愖h、退換物料的通知怠于答復(fù),、更正,、補送所產(chǎn)生的損失均由甲方自行負(fù)擔(dān)。

5,、因物料庫存不足且甲方物料亦未能及時送達乙方倉庫,，造成乙方無法準(zhǔn)時配送至甲方客戶而影響甲方客戶生產(chǎn)的，產(chǎn)生的后果由甲方承擔(dān),。

6,、如甲方收到乙方開據(jù)的發(fā)票,，依據(jù)規(guī)定未按時付款時,，甲乙雙方協(xié)商后,，甲方還未給出明確付款日期時，乙方有權(quán)停止物流配送,，所造成的一切后果由甲方承擔(dān),。但乙方未與甲方協(xié)商擅自停止物流配送，所造成的一切后果由乙方承擔(dān),。

7,、在合同期內(nèi)，甲乙雙方中的任意一方擅自終止合同的全部或部分條款,，違約方須按上一年結(jié)算費用總數(shù)的20%向守約方進行賠償,。

六、不可抗力

本合同可在任何一方因不可抗力如自然災(zāi)害、火災(zāi),、洪水,、風(fēng)暴，或公共道路的關(guān)閉,、政府干涉,、政府控制、或任何類似大型受影響超出一方合理控制的事件上而不能履行其在本合同的義務(wù)的期間暫時中止,。本合同因上述原因暫時終止時，延遲履行或未履行本合同的一方無需另一方承擔(dān)任何責(zé)任,。

七,、期間和終止

1、本合同一式兩份,，甲乙雙方各持一份,，由乙方及甲方正式授權(quán)代表簽字蓋章后生效，本合同期限從_20x_年_1_月_1_日起至_20x_年_12_月_31_日止有效,。

2,、鑒于甲乙雙方長期穩(wěn)定地合作，在合同期滿前三個月內(nèi),，合同任何一方?jīng)]有提出終止本合同的要求,，則本合同自動延長，直至雙方重新簽訂合同或本合同作廢為止,。甲方如不續(xù)簽協(xié)議,，需在期滿前，提清庫存在乙方倉儲內(nèi)的一切物貨,，并付清余款,。乙方如不續(xù)簽協(xié)議,，在期滿前三個月通知甲方,，以便甲方有時間另找第三方。在未征得雙方同意并出具書面正式通知前,，雙方不得提前終止協(xié)議,。

八、保密

未經(jīng)一方明確書面同意,，另一方不得向任何第三方紕漏本合同的條款;乙方除正常配送外,，嚴(yán)禁把甲方物料交第三方進行技術(shù)測繪及實驗;乙方應(yīng)為乙主的配送客戶、配送計劃,、配送份額等商業(yè)信息保密,，除非(a)法律或法規(guī)要求;(b)向甲方為審計目的指派的授權(quán)審計方披露;或(c)向甲方的關(guān)聯(lián)企業(yè)或潛在的關(guān)聯(lián)企業(yè)披露。

九、本合同未盡事宜,，由乙方雙方協(xié)商一致,，書面補充協(xié)議，本協(xié)議附件及補充協(xié)議與本合同具有同等效力,。如因本合同發(fā)生糾紛,，先由雙方友好協(xié)商一致解決，協(xié)商未果,，由原告所在地人民法院裁決,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

短途配送月入過萬篇五

甲方：

乙方：

本著雙方長期合作的原則，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,，特訂立本合同,，以資雙方共同遵守。

一,、 乙方根據(jù)甲方業(yè)務(wù)需要,，負(fù)責(zé)將甲方生產(chǎn)的鋼材由甲方所在地(西安市灞橋區(qū)呂家堡村)送往甲方客戶所在地(具體地點根據(jù)客戶情況而定，甲方所需車輛以乙方派車單上的車號為準(zhǔn)),。

二,、 乙方貨車司機每次裝貨時必須向甲方提供可以證明本人身份的身份證、駕駛證的復(fù)印件,。

三,、 運費：每次貨物運費單價根據(jù)市場行情而定，不得高于市場行情,，具體情況每次裝貨時甲乙雙方再補簽一份運輸合同,，乙方貨車車主或司機必須簽字確認(rèn)，證明乙方認(rèn)可運輸貨物重量及運費單價,，每次補簽的運輸合同作為本合同的附件具有法律效力,，直至乙方把該批貨物送到甲方客戶處冰結(jié)算清所有費用為止。

四,、 結(jié)算方式：乙方支付甲方公司每車每次貨運信息費壹佰元,，每半月結(jié)一次，根據(jù)甲方出示的貨物運輸合同份數(shù)為車次依據(jù),。乙方將貨物運送到甲方客戶所在地,，由甲方客戶按實際收到貨物的重量計算并支付運費。每車重量允許誤差15%以內(nèi),，誤差超過規(guī)定的部分,，乙方按市場行情最高價格賠償甲方損失。

五,、 貨物運輸過程中,，若發(fā)生貨物丟失及其他意外(如運輸途中調(diào)換,、摻假、偷盜等)造成甲方損失的,，乙方應(yīng)賠償甲方全部損失,。

六、 乙方在運輸過程中,，若發(fā)生交通事故及車輛行駛違章等其他意外問題以及產(chǎn)生的所有費用,，均由乙方自行負(fù)全責(zé)。甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,。

七,、 乙方所運輸?shù)呢浳镞\輸?shù)轿缓螅追絽s未收到貨物款項時,，乙方有責(zé)任有義務(wù)聽從甲方安排(甲方通知乙方可以卸貨),，乙方不得私自卸貨。

八,、 若因乙方私自卸貨給第三方,，給甲方帶來的一切經(jīng)濟損失由乙方負(fù)全部責(zé)任并作經(jīng)濟賠償。特此約束!

九,、 本合同期限暫定為壹年,。自20 年 月 日起至20xx年 月 日止。如有一方要提前終止合同,，必須提前15天通知對方,。

十、本合同一式兩份,，經(jīng)雙方簽字后生效,，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

短途配送月入過萬篇六

托運人(甲方): 電話:

承運人(乙方):

1,、貨物清單及收貨人信息:

收貨人名稱: 地址: 電話:

貨物名稱

重量/體積

貨物價值

保價費3‰

備注:

合計: 仟 佰 拾 元

2、甲方應(yīng)當(dāng)按照國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝;沒有國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)以保證貨物運輸安全的方式進行包裝,否則貨物運輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔(dān),。玻璃,、陶瓷等易碎物品、液體,、無包裝或包裝不規(guī)范物品,、鮮活物品的毀損,乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任,。對于零散貨物,乙方可協(xié)助甲方進行打包,、裝箱等必要工作,甲方應(yīng)向乙方支付相應(yīng)的材料費、人工費等,。

3,、甲方不得委托乙方運輸易燃,、易爆、有毒等危險品及國家禁運品,、限運品,由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔(dān),。甲方隱匿或錯報貨物性質(zhì)、重量等導(dǎo)致人身傷亡或財產(chǎn)損失的,甲方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任,。

4,、甲方將貨物交給乙方承運前,須按貨物實際價值足額投保以乙方為被保險人和受益人的貨物保險,或交納保價費由乙方代為購買保險,否則運輸過程中發(fā)生貨物毀損、滅失,甲方同意乙方比照《國內(nèi)郵件處理規(guī)則》第424條規(guī)定的非保價快件的最高賠償限額的1-3賠予以賠償,。

5,、甲方應(yīng)自合同簽訂之日起3日內(nèi)向乙方付清運雜費。如果甲方不交或不按時交納約定的各項費用,乙方有權(quán)留置貨物,并按法律規(guī)定處置留置物,。

6,、在貨物未交付收貨人之前,甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運的,應(yīng)當(dāng)支付乙方因此所增加的運輸費用及其它費用,。

7,、收貨人在接到收貨通知后3日內(nèi)未提貨的,每遲延一天甲方或收貨人應(yīng)按運費的20%向乙方支付庫存費。超過30日無人認(rèn)領(lǐng)或拒收的,除甲方要求運回貨物并同意支付運費外,乙方有權(quán)作無主貨物處理,。

8,、收貨人在提貨時應(yīng)驗收貨物外包裝。簽收或提走貨物未提出書面異議的視為驗收合格,。若貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞,、貨物損失等情況,必須經(jīng)收貨人、送貨司機或者到達貨站經(jīng)手人共同出具書面證明,。如未經(jīng)共同書面證實,則乙方有權(quán)拒絕認(rèn)可損壞,。

9、由于下列原因造成的損失,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:(1)不可抗力;(2)貨物本身的自然屬性;(3)貨物的合理損耗;(4)車輛機械故障,、交通堵塞;(5)甲方或收貨方的過錯;(6)政府征用或罰沒;(6)包裝完整,而內(nèi)件短少,。

10、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的,應(yīng)提供代為收取貨款所必需的文件,、憑據(jù)并通知付款人,。甲乙之間的委托代收貨款關(guān)系按一般委托合同關(guān)系處理,與本運輸合同關(guān)系相互獨立。

11,、本合同由雙方簽字后生效,也可由一方履行主要義務(wù),對方接受的方式訂立本合同,。

托運人簽章:

年 月 日

承運人簽章:

年 月 日

收貨人確認(rèn)無異后簽收:

年 月 日

短途配送月入過萬篇七

甲方： (以下簡稱甲方) 乙方： (以下簡稱乙方)

為滿足甲方工程需要，經(jīng)甲乙雙方平等,、友好協(xié)商,，乙方自愿在項目施工中，自帶車輛,，為甲方提供運輸服務(wù),，經(jīng)雙方協(xié)商,，達成如下協(xié)議：

一、運輸設(shè)備情況

1,、設(shè)備名稱：瀝青混合料,。

2、項目工程名稱：

3,、設(shè)備要求：所有運輸設(shè)備必須甲方認(rèn)同后方可進場,。

二、工程期限

乙方運輸期限根據(jù)甲方工程實際需要,，暫定為20xx年5月1日至20xx年12月31日,。

三、運輸費用

水穩(wěn)混合料,、級配碎石混合料為x元/噸/公里,，瀝青混合料運輸費用為：x元/噸/公里。上述單價是對乙方運輸車輛折舊,、維修,、保養(yǎng)、燃油,、附屬油,、司機工資、管理費及一切稅費等在運輸過程中所有費用和乙方利潤的全部償付,，且單價一次性包死,，整個合同期不變。

四,、運輸車數(shù)量

乙方必須保證30輛符合甲方要求的運輸車,，根據(jù)工程需要甲方有權(quán)要求乙方增加車輛。

五,、計量方式

乙方每車混合料必須過磅,，最終以甲方磅房出據(jù)的單據(jù)，為主要計量依據(jù),。

六,、結(jié)算方式

每月月底依據(jù)甲方認(rèn)可得單據(jù)結(jié)算一次，待甲方計量款到位后,，七個工作日內(nèi),，支付當(dāng)月結(jié)算費用的30%。剩余款項,，待工程完工,，甲方計量款到位，乙方憑國家承認(rèn)的正式運輸發(fā)票,，分三次在六個月內(nèi)平均支付,。

七、甲方權(quán)利和義務(wù)

1,、在施工高速公路紅線范圍的行駛區(qū)域內(nèi),，協(xié)助解決路政、民事及工程相關(guān)事宜,。(違章駕駛,、安全、機械事故或其它與本工程無關(guān)的事情除外)

2,、實事求是,，公平計量，確保乙方利益不受侵害,。

3,、負(fù)責(zé)運輸?shù)缆氛系K的清除，盡量使運輸?shù)缆菲秸麜惩ā?/p>

4,、負(fù)責(zé)開水供應(yīng),。

5、負(fù)責(zé)運輸費用按時結(jié)算,。

6,、有隨時對乙方車輛安全檢查，貨物裝載情況檢查及對違規(guī)車輛進行處罰的權(quán)利,。

7,、如乙方違約，有權(quán)隨時解除合同,，并扣除有關(guān)費用的權(quán)利,。

八、乙方權(quán)利和義務(wù)

1,、乙方提供車輛,，必須滿足甲方要求，年檢合格,，且必要的手續(xù)齊全,，每輛車必須有兩名以上合格的駕駛員，駕駛員持正式有效執(zhí)照,，身體健康,，能勝任工地運輸工作。

2,、乙方車輛司機必須服從管理,，聽從指揮，運輸中不能挑肥揀瘦,，裝卸貨物要依次排隊,，并按要求簽字,，行車中遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁酒后開車,、超速行駛,，做到文明禮貌，優(yōu)質(zhì)服務(wù),。

3,、乙方對其所提供的車輛司機自行管理，按照法律和甲方的規(guī)定對司機的培訓(xùn),、安全,、勞動保護、養(yǎng)老,、醫(yī)療等各種保險,、福利、工資等全面負(fù)責(zé),，并按公安機關(guān)要求,，做好內(nèi)部治安防范工作。乙方負(fù)責(zé)司機人員的職業(yè)病,、傳染病的預(yù)防,，如果乙方司機患職業(yè)病、傳染病或運輸車輛在施工期間發(fā)生安全事故,，由乙方自行處理,，造成人身或財產(chǎn)損失需要經(jīng)濟賠償?shù)模梢曳阶孕谐袚?dān),。

4,、乙方車輛進場、退場,、住房,、各種臨時設(shè)施及水電等事項由乙方自行解決。

5,、在合同期限內(nèi),，乙方車輛不經(jīng)甲方允許不準(zhǔn)到甲方以外的地方從事運輸工作，不得以任何理由要求甲方提高運費,，刁難甲方,，凡消極怠工無理取鬧的，按違約處理,，并扣除所有運輸費作為罰金,。

6、乙方車輛保持整潔，車況完好,，不準(zhǔn)帶故障上路;大廂周邊封閉嚴(yán)密,，不準(zhǔn)有遺灑現(xiàn)象。

7,、乙方車輛必須按指定路線把材料運到指定地點,，中途不準(zhǔn)變賣、傾倒,，如需要加蓋苫布的要按要求加蓋,。行車途中車輛發(fā)生故障要及時搶修,，并報告甲方負(fù)責(zé)人,，因自身原因造成混合料凝固,、報廢的,，將給予5000元以上罰款，并按材料單價折算,，在運費中扣除,。

8、乙方必須按照甲方規(guī)定時間上下班,，不得推遲上班時間或中途下班,，運輸車輛數(shù)量必須滿足甲方工程需要量，否則甲方可根據(jù)情況進行5-10萬的罰款,，情節(jié)嚴(yán)重者扣除所有運輸費用,，并清除出場。

9,、乙方居住地,、通訊聯(lián)系方式必須告知甲方，如有變化立即通知甲方,。

10,、甲方支付乙方費用，乙方必須首先保證司機的工資,，否則,，視為乙方違約。

11,、乙方不能以甲方的名義對外發(fā)生債務(wù),，乙方自行發(fā)生的債務(wù)或乙方人員

12、乙方無權(quán)干涉甲方使用其它單位運輸車輛及甲方車隊內(nèi)部的日常管理,。

13,、乙方每月每臺車向甲方繳納380元管理費，由甲方從運輸費用中扣除。

14,、乙方柴油由甲方提供,，甲方按照每公升收取元，乙方不得向外出售柴油,，否則扣除車隊運費的10%,，作為乙方的違約金。

15,、乙方需繳納每臺車每半年2500元作為于盤公路通行的相關(guān)管理費用,。

16、乙方與甲方另行簽訂的安全協(xié)議,，與本協(xié)議具有同等法律效力,。

17、乙方在甲方安排下,，運輸合同以外的材料,，單價另行商定，其它條款仍參照本合同,。

18,、甲方自有運輸車輛服從乙方統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理。

九,、合同終止和解除

本項工程施工結(jié)束并結(jié)算完畢,，本合同終止。乙方車輛在自行處理好當(dāng)?shù)貍鶆?wù)關(guān)系的前提下撤場,。

十,、爭議的解決

如果雙方因履行本合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決,，協(xié)商不成時,，雙方同意提交北京仲裁委員會仲裁，任何一方均可據(jù)此向北京仲裁委員會申請仲裁,。

十一,、保險

乙方必須為從事危險作業(yè)的職工辦理意外傷害保險，并為所有車輛司機生命財產(chǎn)和施工車輛辦理保險,，支付保險費用,。

十二、合同生效

本合同一式三份,，甲方執(zhí)二份,，乙方執(zhí)一份，雙方簽字蓋章,、乙方按甲方要求在20xx年5月1日前車輛人員進場后生效,。其它未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商后簽訂補充協(xié)議。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

短途配送月入過萬篇八

甲方：_______________（委托方）

乙方：_______________（承運方）

甲乙雙方本著友好協(xié)商,、平等自愿的原則,，簽訂此運輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項進行約定,，由雙方共同遵照執(zhí)行,。

一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸,，乙方須安全,、準(zhǔn)時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點,，并交給定收件人,。

二、甲方應(yīng)提前_____個小時向乙方提出用車計劃,，乙方應(yīng)在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨,，乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求,，貨箱應(yīng)保持清潔,，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴(yán)密,。

三,、委托運輸貨物的品種、數(shù)量,、價值,、目的地、收貨單位（或個人）,，以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù),，裝貨時雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點件交接，乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無損,，件數(shù)準(zhǔn)確無誤的前提下簽字,。

四、運費支付方式：現(xiàn)付（）,、貨到付款（）,、月結(jié)、（）

五,、違約責(zé)任：

a）甲方委托乙方購買貨物保險,，保險率為_____‰、在運輸途中如發(fā)生意外（交通事故,、火災(zāi)等）,，乙方應(yīng)根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償，甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。

b）貨物到達目的地如出現(xiàn)丟失,、淋濕,、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可，甲方將此確認(rèn)貨運問題單傳真給乙方,，乙方應(yīng)賠償,。

c）乙方承運貨物必須準(zhǔn)時到達目的地，并送貨上門,，如果貨運期延誤_____天以上（從乙方收裝貨物時間算起）,，而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負(fù)責(zé),。

d）貨物到達目的地,，乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的貨物,。若暫扣所承運的貨物,，導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任,。

六,、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下：

_____至_____按_____元/件、_____至_____按_____元/件,。

七,、乙方（_____）至：_____、_____到達時間為_____天,、特殊情況除外（按出庫單日期為準(zhǔn)）,。

八、甲方必須出具有效的出貨證明,、送貨單等,。給乙方（法律規(guī)范內(nèi)）

九、甲,、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛,，應(yīng)及時友好協(xié)商解決，協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴,。

十,、本合同一式_____份，雙方各執(zhí)_____份,，有效期為_____年_____月_____日至_____年_____月_____日,，雙方簽字蓋章后生效。

甲方（蓋章）：_______________________

乙方（蓋章）：_______________________

地址：____________________________

地址：____________________________

法人代表：________________________

法人代表：________________________

經(jīng)辦人：__________________________

經(jīng)辦人：__________________________

電話：_____________________________

電話：___________________________

簽約地：__________________________

簽約地：__________________________

簽約時間：________年_____月_____日

簽約時間：________年_____月_____日

短途配送月入過萬篇九

甲方（托運人）：

乙方（承運人）：

甲,、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一,、合同期為一年,，從年月日起到年月日為止。

二,、上述合同期內(nèi),，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸,，具體貨物的名稱,、規(guī)格、型號,、數(shù)量,、價值、運費,、到貨地點,、收貨人、運輸期限等事項,，由甲,、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力,。

三,、甲方的義務(wù)：1.按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝,，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求,，乙方應(yīng)向甲方提出,，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運,。2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費,。

四、乙方的義務(wù)：1.按照運單的要求,，在規(guī)定的期限內(nèi),，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人,。2.承運的貨物要負(fù)責(zé)安全,，保證貨物無短缺、無損壞,，如出現(xiàn)此類問題,，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù),。

五。運輸費用及結(jié)算方式：1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行,。2.乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證,，作為完成運輸義務(wù)的證明,，持收貨憑證與甲方結(jié)算。3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,，在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費,。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,，乙方對此應(yīng)予以高度重視,，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的,，如客戶追究甲方責(zé)任,，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七,、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失,、短少、損壞,、變質(zhì),、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失,。1.貨物滅失或無法正常使用的,，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的,，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償,。2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用,、人工費及修理人員的往返差旅費等）,。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的,，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九,、本合同未盡事宜,，由雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理,，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁,。

十、本合同一式兩份,，雙方各持一份,，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：乙方：

附：運單編號：

簽發(fā)時間：年月日

裝運時間：年月日

簽發(fā)地點：省市區(qū)路號

裝運地點：省市區(qū)路號

發(fā)貨人：

承運人：托運人簽章承運人簽章

年月日年月日

要求運達的時間：年月日時前

要求運達的地點：

收貨人：

貨物名稱：

型號：

重量：體積（長×寬×高）：

包裝形式：

件數(shù)：

出廠價格：

承運車輛車牌號：

運費：

短途配送月入過萬篇十

委托方： (以下簡稱甲方) 承運方： (以下簡稱乙方)

根據(jù)《_合同法》及貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,，甲,、乙雙方本著平等互利、共同發(fā)展,、構(gòu)筑雙贏的原則,，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就乙方為甲方產(chǎn)品提供的物流配送服務(wù)達成如下協(xié)議,，雙方共同遵守,。

第一條 服務(wù)方式

乙方負(fù)責(zé)按甲方的配送指令將甲方產(chǎn)品從全洲現(xiàn)代醫(yī)藥物流倉庫配送到甲方指定的29個省內(nèi)市級經(jīng)銷商所在地市(市中心)、縣(縣城),，并及時通知客戶上門提貨,。

第二條 權(quán)利和義務(wù)

一、 甲方的權(quán)利和義務(wù)

1,、甲方交于乙方配送的產(chǎn)品必須是符合國家法律和相關(guān)規(guī)定的合法產(chǎn)品,， 不得有夾帶危險品和其他禁、限運貨物等行為,。

2,、甲方負(fù)責(zé)提供需乙方配送服務(wù)的省內(nèi)各辦事機構(gòu)、經(jīng)銷商的聯(lián)系人,、聯(lián)系方式,、收貨地址等固定信息應(yīng)在發(fā)貨當(dāng)天以開據(jù)貨物托運單形式交給乙方(如臨時有變更，應(yīng)在發(fā)貨前一天書面通知乙方),。

3,、甲方有專人負(fù)責(zé)與乙方銜接日常事務(wù)的溝通處理和賬務(wù)核對,。

4、甲方按國家有關(guān)承運貨物包裝標(biāo)準(zhǔn)對委托配送的貨物進行必要包裝,，且包裝強度應(yīng)符合運輸,、裝卸條件要求,，易碎物品應(yīng)進行單獨加防震包裝。

5,、甲方貨物以“件”為單位發(fā)運,。單件貨物最重不得超過10公斤,、最大體積不超過個立方。

6,、甲方負(fù)責(zé)貨物進入全洲現(xiàn)代物流倉庫前的省際運輸及市內(nèi)運輸,。

短途配送月入過萬篇十一

托運方：

承運方：

托運方詳細(xì)地址：

收貨方詳細(xì)地址：

一、托運方的權(quán)利義務(wù)

1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間,、地點,，把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后,，托運方需要變更到貨地點或收貨人,，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費,。否則,，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金,。托運方對托運的貨物,，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物,。

二、承運方的權(quán)利義務(wù)

1.承運方的權(quán)利：向托運方,、收貨方收取運雜費用,。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán),。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi),，將貨物運到指定的地點,，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,，保證貨物無短缺,、無損壞、無人為的變質(zhì),，如有上述問題,，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù),。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限,，負(fù)責(zé)保管,。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利,。必要時,，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,，簽訂變更協(xié)議,。

2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物,，繳清應(yīng)付費用,。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費,。

第十條違約責(zé)任

一,、托運方責(zé)任

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的xxxx%償付給承運方違約金,。

2.由于在普通貨物中夾帶,、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,、貨物摔損,、吊機傾翻、爆炸,、腐蝕等事故,，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,，致使其它貨物或運輸工具,、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,，造成人身傷亡的,，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4.在托運方專用線或在港,、站公用線,、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時,，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,，在車輛施封完好或無異狀的情況下,，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失,。

5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,，造成收貨方無法卸貨時,，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

二,、承運方責(zé)任

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,，承運方應(yīng)償付托運方違約金xxxx元。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人,。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金,。

3.運輸過程中貨物滅失,、短少、變質(zhì),、污染,、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,、運雜費)賠償托運方,。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少,、變質(zhì),、污染、損壞,，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,，由于下列原因造成貨物滅失,、短少、變質(zhì),、污染,、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運方或收貨方本身的過錯,。

本合同正本一式二份,，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式xx份，送……等單位各留一份,。

托運方：xxx 承運方：xxx

代表人：xxx 代表人：xxx

地址：xxxx 地址：xxxx

電話：xxxx 電話：xxxx

開戶銀行：xx 開戶銀行：xx

帳號：xxxx 帳號：xxxx

xx年xx月xx日訂

短途配送月入過萬篇十二

甲方：

乙方：

根據(jù)《_合同法》的規(guī)定,，雙方本著平等互惠的合作原則，經(jīng)充分協(xié)商并達成一致，現(xiàn)簽訂如下合約：

第一條 運輸條件

1. 乙方必須經(jīng)過_交通行政主管部門批準(zhǔn)并持有《_道路運輸經(jīng)營許可證》的法人或法人委托代表,。乙方必須有《自開票納稅人指定證書》資格,。

2. 甲方是加工精品小家電的企業(yè)，其外包裝是采用簡易包裝,，紙箱內(nèi)的包裝物主要是家電,、家電配件等。乙方不能使用有殘留有害污染物質(zhì)的車輛,，運輸過程中不能讓甲方產(chǎn)品及外包裝遭受有害物質(zhì)所污染或損壞,。乙方必須全部使用全封閉式營運車輛，車廂的容積要大于或等于40m3 .

3. 甲方委托乙方承包部分產(chǎn)品以門對門方式全程運輸業(yè)務(wù),，并以獨立法人承包方式運作,。運輸區(qū)間為——

第二條 運作方式

1. 乙方保證全天24小時滿足甲方指定運輸需要(含節(jié)假日)，并按質(zhì)按量按時送達收貨方,，當(dāng)甲方要求與乙方運作發(fā)生沖突時,，乙方必須采取措施(包括自行租車)或者委托甲方租車，不得延期,，確保完成甲方的運輸任務(wù),，產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。

注：甲方一般要求乙方上午11點鐘之前車子必須到達甲方收貨倉庫,。

2. 乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)營運車輛繳納的養(yǎng)路費和國家規(guī)定的所有費用,，包括應(yīng)交的車輛保險和貨物保險。乙方在營運過程中的一切安全事故及保險,、賠償事宜,，甲方不負(fù)連帶責(zé)任。

3. 乙方負(fù)責(zé)車輛的維修和保養(yǎng)維護,，安全駕駛管理和調(diào)度,，甲方在貨物調(diào)度方面給予配合，對不適合甲方營運需要的人員,、車輛,、甲方有權(quán)要求撤換。

4. 如果甲方某些客戶需要進廠前辦證或者體檢,，所發(fā)生的費用由乙方承擔(dān),。

第三條 工作要求

1.乙方所有進入甲方公司內(nèi)的人員必須嚴(yán)格遵守甲方公司的要求，遵守甲方公司的規(guī)章制度,。

2.運輸過程中出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量問題時,，甲方有權(quán)終止該車輛的營運任務(wù)。

第四條 運價及結(jié)算方式

1. 運輸單價為：方的車為**元/車,，方的車為：**元/車,。如果油價上浮或者下調(diào),，甲乙雙方共同協(xié)商調(diào)整運輸價格，新的運輸價格自達成協(xié)議后30天后生效,。

注：若油價增幅達8%甲方同意增加10元/車?，F(xiàn)在油價為0#柴油iii：元/升,。

2. 運輸費用每月結(jié)算一次,，次月20號之前甲乙雙方核算上月運費，并于次月順延月5號前乙方憑收款收據(jù)及收款委托書到甲方收款,。

第五條 變更,、解除

1. 在運輸過程中，如果乙方的運輸價格高于市場價,，甲方有權(quán)要求調(diào)價或終止與乙方的合同,，開拓第三方承運方。

2. 甲方如有增加或更換承運方的需要,，一般情況下規(guī)定在合同期滿前三個月為新承運商試運期間,，乙方必須根據(jù)甲方的安排讓出部分承運任務(wù)。在運輸過程中如果乙方不符合甲方要求(包括價格分歧,、重大質(zhì)量問題,、車輛司機態(tài)度問題等)，甲方有權(quán)提前開拓第三方運輸,。

第六條 違約責(zé)任

1. 鑒于運輸?shù)奶厥庑?，乙方不?jīng)過甲方同意而單方中斷運輸任務(wù)，乙方須賠償甲方損失人民幣壹萬元,。甲方有權(quán)在乙方的運費中扣除,。

2. 乙方提供運輸服務(wù)能滿足甲方要求，甲方不能單方面終止合同,。

3. 若次月順延月5號前甲方?jīng)]有按期把雙方核對無誤的上月運輸費用結(jié)算給乙方,，則甲方需賠償乙方違約金，每延付一天按上月運費總額的10%支付違約金,。

第七條 合同的生效及修改

1. 雙方協(xié)商一致方可對合同和運輸單價進行修改,，未盡事宜雙方協(xié)商解決。

2. 合同有效期自--*日至--*日止,。

第八條 其它事項

1. 在履行本合同發(fā)生爭議時,，雙方應(yīng)友好協(xié)商，協(xié)商不成,，雙方均可向甲乙所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴松,。

2. 本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份,，經(jīng)雙方簽字確認(rèn)后生效,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

短途配送月入過萬篇十三

甲方：

乙方：

甲方生產(chǎn)的線材產(chǎn)品需安全、快速的運送到上海、無錫等長東沿線客戶,，乙方為水路運輸企業(yè),，擁有水路運輸船舶，現(xiàn)自愿承接甲方的運輸業(yè)務(wù),，現(xiàn)就運輸事宜,，經(jīng)雙方協(xié)商一致立約如下：

一、合同期限

自月月雙方議定合同期限為

二,、運輸價格：

安慶—上海復(fù)興島木材碼頭： 包干價為47元/噸 安慶—上海大港碼頭： 包干價為47元/噸 安慶—無錫港務(wù)四區(qū)： 包干價為49元/噸 安慶—江陰陸橋建材碼頭： 包干價為49元/噸 安慶—湖州嘉年華碼頭： 包干價為63元/噸

三,、甲方的權(quán)利義務(wù)

1、甲方應(yīng)提前3-5天將船計劃通報乙方,，乙方盡量根據(jù)甲方計劃要求調(diào)度船舶,，在裝船前1天將船舶停靠到甲方指

2,、甲方保證在乙方船靠港三日內(nèi),，裝載完畢，保證在乙方船舶到港后四日內(nèi)將貨物卸完,。如因甲方原因造成船舶滯港(不可抗力除外),，按每天每噸2元支付乙方船舶滯港費。

3,、甲方應(yīng)在乙方船舶裝載完畢的當(dāng)日,，將所有貨運所需交接單、證交給乙方,，隨貨同行,。

四、乙方的權(quán)利及義務(wù)

1,、乙方保證在甲方提出水運計劃后三日內(nèi)安排已投保船舶險的船舶裝貨,。

2、船舶裝載完畢后,，乙方保證到達上海港是在4天之內(nèi),，到達湖州港定在6天內(nèi)，到達無錫港定在5天內(nèi),，到達江陰港定在5天內(nèi),，(人力不可抗拒因素除外)。

3,、乙方船舶抵達目的港后,，有甲方指定收貨人交貨，卸貨,，按件交接,。否則因此而造成的損失由乙方負(fù)責(zé)賠償,。

4、乙方對運輸途中的貨物毀損,、滅失,，承擔(dān)賠償責(zé)任。

五,、保證金

本協(xié)議簽訂后10天內(nèi),，由乙方向甲方繳納壹拾萬元，作為履行本協(xié)議的保證金,。本協(xié)議終止后壹個月內(nèi),，甲方將保證金一次性退還給乙方(保證金不計息)。

六,、運費結(jié)算的方式和方法

1、乙方必須提供規(guī)范的貨運統(tǒng)一發(fā)票,。

2,、甲方按月與乙方結(jié)算當(dāng)月全部運費。(現(xiàn)金結(jié)算)

3,、每月運費由甲方通過轉(zhuǎn)賬的方式,，將運費轉(zhuǎn)到乙方指定的賬戶上。

七,、本協(xié)議未盡事宜,，由雙方另行商定解決，另訂補充協(xié)議,，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力,。

八、本協(xié)議一式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)壹份,，簽訂蓋章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

短途配送月入過萬篇十四

本材料采購合同(以下簡稱“本合同”)由下述雙方于20x年 月 日在湖南省長沙縣簽訂：

采購方：湖南華安基礎(chǔ)工程有限公司(以下簡稱“甲方”)

地 址：湖南省長沙縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新安路9號山河智能第二產(chǎn)業(yè)園內(nèi) 郵政編碼：410100

授權(quán)代表： 職務(wù)： 電話： 傳真：

供應(yīng)方： (以下簡稱“乙方”) 地 址： 郵政編碼：

授權(quán)代表： 職務(wù)：

電 話： 傳真：

為了增強甲,、乙雙方的責(zé)任感,，加強經(jīng)濟核算，提高經(jīng)濟效益,，確保雙方實現(xiàn)各自的經(jīng)濟目的,，經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，特訂立本合同,，以便共同遵守,。

第一條 標(biāo)的名稱、品牌,、規(guī)格,、數(shù)量,、單價及交付時間按下列第( )項執(zhí)行：

(2)按雙方每次確認(rèn)的訂單執(zhí)行。

第二條 產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，按下列第( )項執(zhí)行： (1)按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

(2)無國家標(biāo)準(zhǔn)而有部頒標(biāo)準(zhǔn)的,，按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行; (3)無國家和部頒標(biāo)準(zhǔn)的，按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

(4)沒有上述標(biāo)準(zhǔn)的,，或雖有上述標(biāo)準(zhǔn),，但甲方有特殊要求的，按甲乙雙方商定的技術(shù)條件,、樣品或補充的技術(shù)要求執(zhí)行,，具體為： 。

第三條 產(chǎn)品的包裝標(biāo)準(zhǔn)和包裝物的供應(yīng)與回收,，按下列第( )項執(zhí)行：

(1)按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

(2)無國家標(biāo)準(zhǔn)而有部頒標(biāo)準(zhǔn)的,，按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行; (3)無國家和部頒標(biāo)準(zhǔn)的，按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

(4)沒有上述標(biāo)準(zhǔn)的,，或雖有上述標(biāo)準(zhǔn),，但甲方有特殊要求的，按甲乙雙方商定的技術(shù)條件,、樣品或補充的技術(shù)要求執(zhí)行,，具體為： 。

第四條 產(chǎn)品的交貨單位,、交貨方法,、運輸方式、到貨地點 產(chǎn)品的交貨單位： ,。 交貨方法,，按下列第( )項執(zhí)行： (1)乙方送貨，運費及保險費由乙方承擔(dān); (2)乙方代運,，運費及保險費由甲方承擔(dān); (3)甲方自提自運,，運費及保險費由甲方承擔(dān)。 運輸方式： ,。

到貨地點和接貨單位(或接貨人)： ,。 現(xiàn)場卸貨及費用由 負(fù)責(zé)。 第五條 產(chǎn)品的交(提)貨期限

產(chǎn)品的交(提)貨期限如第一條所約定的提交貨時間,。

乙方不能交貨的,，應(yīng)向甲方償付不能交貨部分貨款的5%的違約金。 由于乙方原因延期交貨的,，按延期交貨部分貨款的1%計日罰款,。 第六條 產(chǎn)品的價格 產(chǎn)品的價格如第一條。

在合同期內(nèi),，如遇交易產(chǎn)品市場價格發(fā)生較大變化,，幅度超過±10%時,，雙方協(xié)商適當(dāng)調(diào)整價格。

第七條 貨款的結(jié)算,，按下列第( )項執(zhí)行： (1)在產(chǎn)品驗收合格后10日內(nèi)支付;

(2)月度結(jié)算,，即次月的10日前支付上個月的應(yīng)付款項;

(3)季度結(jié)算，即次個季度首月的10日前支付上個季度的應(yīng)付款項,。 所有款項的支付,，乙方須提交合格的往來票據(jù)。 第八條 驗收方法

驗收時間：提/交貨3日內(nèi),。 驗收手段：提/交貨現(xiàn)場驗收,。

驗收標(biāo)準(zhǔn)：按第二條、第三條明確的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,。 甲方指定驗收人員： ,。、 第十條 售后承諾

乙方對其供應(yīng)的產(chǎn)品售后承諾如下：

第十條 對產(chǎn)品提出異議的時間和辦法

甲方在驗收中,，如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的品種,、型號、規(guī)格,、和質(zhì)量等不合規(guī)定，應(yīng)一面妥為保管,，一面在3天內(nèi)向乙方提出書面異議,，甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。

如甲方未按規(guī)定期限提出書面異議的(在緊急情況下,，先行電話通知并承諾在特定時間內(nèi)提出書面異議的,，視為已提出書面異議)，視為所交產(chǎn)品符合合同規(guī)定,。

甲方因使用,、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的,，不得提出異議,。 乙方在接到甲方書面異議后，應(yīng)在3天內(nèi)(另有規(guī)定或雙方另行商定期限者除外)負(fù)責(zé)處理,，否則,，即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。

第十一條 爭議處理

如果甲,、乙雙方在本合同執(zhí)行中發(fā)生糾紛,，雙方應(yīng)友好協(xié)商;若協(xié)商不成，則由長沙縣人民法院管轄受理解決,。

第十二條 生效及其他

本協(xié)議自雙方簽字并加蓋公章之日起生效,。 本協(xié)議正本一式二份,，甲、乙雙方各執(zhí)一份,。

其它未盡事宜： ,。

甲方(公章)：湖南華安基礎(chǔ)工程有限公司 委托代理人： 手機號碼：

智能第二產(chǎn)業(yè)園內(nèi)

郵編：410100 電話：

乙方(公章)： 委托代理人： 手機號碼： 地址： 郵編： 電話：

地址：湖南省長沙縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新安路9號山河

短途配送月入過萬篇十五

甲方(托運方)：

乙方(承運方)：

甲方委托乙方以汽車運輸方式承運甲方托運貨物，按照平等互利,、協(xié)商一致的原則,，依法簽定本合同。

第一條：承運貨物及起止地點及到達地：

,、貨物及起運地點：高粱從盆堯,、歐營、東張營,、高樓,、李樓營及孟寨。

,、到達地點：甲方所在周營鄉(xiāng)基地內(nèi),。

第二條：甲方責(zé)任

、所托運貨物不屬于國家違禁品,。

,、負(fù)責(zé)制定運輸流程及計劃。

,、負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進行必要的運作要求培訓(xùn),。

第三條：乙方責(zé)任

、乙方所有車輛必須符合如下要求：不符合以下要求的,，甲方有權(quán)拒絕相關(guān)人員或車輛承運,，因此而產(chǎn)生的誤時誤工，乙方必須承擔(dān)違約的責(zé)任,。

(1) 所有車輛和駕駛員必須證照齊全,，必須具備合法營運資格，必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照,。

(2) 所有車輛必須有保險部門核發(fā)的有效保險單據(jù),，同時提供相應(yīng)資料的復(fù)印件。

,、乙方接到甲方運輸指令后,，按要求合理準(zhǔn)備車輛及確保車輛在指定的時間到達甲方指定起運地點。嚴(yán)格按甲方的要求計劃當(dāng)天運輸完成,。否則所造成的責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)及甲方客戶給予甲方的任何處罰結(jié)果,。

乙方需向甲方交納運輸風(fēng)險金人民幣五仟元整(5000元)，甲方可以從乙方運費中扣除，乙方必須設(shè)立車輛調(diào)度機構(gòu),，安排專職調(diào)度人員進行調(diào)度,，協(xié)助甲方進行貨物的運輸工作。

,、乙方承運甲方的貨物價格含保險,、稅費、裝卸車費,，如出現(xiàn)貨物短少,、被盜、被搶,、雨淋,、破損、交通意外,、交通違章等造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償,。其中未付的運輸費用可用于抵扣賠償金。

乙方確保組織運輸車輛在20輛以上,。

第四條：費用及其結(jié)算方式

,、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運的貨物所發(fā)生的運費及其它相關(guān)費用統(tǒng)一按雙方協(xié)議的價格結(jié)算。運輸價格為：按照貨物起運地點中盆堯區(qū)域按30元/噸標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;其它區(qū)域按25元/噸標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,。

,、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結(jié)算。

,、甲方在確認(rèn)相應(yīng)期間內(nèi)委托給乙方的全部運輸任務(wù)均已完成后,，根據(jù)運費結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)，按照四十五天結(jié)算給乙方或以匯款方式將運費劃入乙方指定賬戶,。

第五條：文本及時效

、本合同一式二份,，甲,、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力,。

,、本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日。

第六條：變更與終止

,、合同如有變更或者補充,，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力,。

,、合同有效期內(nèi)，雙方不得無故終止合同,。

第七條：糾紛及其仲裁

,、若合同在履行中發(fā)生糾紛,，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決，協(xié)商無效的,，可向法院申請訴訟解決,。

甲方： 乙方：

代表人： 代表人：

短途配送月入過萬篇十六

甲方：

乙方：

本著雙方長期合作的原則，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,，特訂立本合同,，以資雙方共同遵守。

一,、 乙方根據(jù)甲方業(yè)務(wù)需要,，負(fù)責(zé)將甲方生產(chǎn)的鋼材由甲方所在地(西安市灞橋區(qū)呂家堡村)送往甲方客戶所在地(具體地點根據(jù)客戶情況而定，甲方所需車輛以乙方派車單上的車號為準(zhǔn)),。

二,、 乙方貨車司機每次裝貨時必須向甲方提供可以證明本人身份的身份證、駕駛證的復(fù)印件,。

三,、 運費：每次貨物運費單價根據(jù)市場行情而定，不得高于市場行情,，具體情況每次裝貨時甲乙雙方再補簽一份運輸合同,，乙方貨車車主或司機必須簽字確認(rèn)，證明乙方認(rèn)可運輸貨物重量及運費單價,，每次補簽的運輸合同作為本合同的附件具有法律效力,，直至乙方把該批貨物送到甲方客戶處冰結(jié)算清所有費用為止。

四,、 結(jié)算方式：乙方支付甲方公司每車每次貨運信息費壹佰元,，每半月結(jié)一次，根據(jù)甲方出示的貨物運輸合同份數(shù)為車次依據(jù),。乙方將貨物運送到甲方客戶所在地,，由甲方客戶按實際收到貨物的重量計算并支付運費。每車重量允許誤差15%以內(nèi),，誤差超過規(guī)定的部分,，乙方按市場行情最高價格賠償甲方損失。

五,、 貨物運輸過程中,，若發(fā)生貨物丟失及其他意外(如運輸途中調(diào)換、摻假,、偷盜等)造成甲方損失的,，乙方應(yīng)賠償甲方全部損失。

六、 乙方在運輸過程中,，若發(fā)生交通事故及車輛行駛違章等其他意外問題以及產(chǎn)生的所有費用,，均由乙方自行負(fù)全責(zé)。甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,。

七,、 乙方所運輸?shù)呢浳镞\輸?shù)轿缓螅追絽s未收到貨物款項時,，乙方有責(zé)任有義務(wù)聽從甲方安排(甲方通知乙方可以卸貨),，乙方不得私自卸貨。

八,、 若因乙方私自卸貨給第三方,，給甲方帶來的一切經(jīng)濟損失由乙方負(fù)全部責(zé)任并作經(jīng)濟賠償。特此約束!

九,、 本合同期限暫定為壹年,。自20 年 月 日起至20年 月 日止。如有一方要提前終止合同,，必須提前15天通知對方,。

十、本合同一式兩份,，經(jīng)雙方簽字后生效,，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力,。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

_________年____月____日

短途配送月入過萬篇十七

甲方(托運方)：

法定代表人(負(fù)責(zé)人)：

地址： 郵編：

電話： 傳真：

乙方(承運方)：

法定代表人(負(fù)責(zé)人)：

地址： 郵編：

電話： 傳真：

簽約地點：

甲,、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》(gb11085-89)和《_合同法》及國家有關(guān)的運輸法規(guī),，經(jīng)雙方友好協(xié)商,，本著平等、自愿,、有償和互利互惠,、保質(zhì)保量、安全承運的原則,，達成如下協(xié)議：

第一條 合同期限

本合同自 年 月 日至 年 月 日止。

第二條 承運范圍

1,、起運地點：甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點,。

2、送達地點：甲方指定的加油站,、油庫或終端用戶,。

第三條 承運油品

汽油、柴油、煤油,、燃料油,、潤滑油等成品油。

第四條 承運車輛

乙方履行本協(xié)議的油罐車數(shù)量為車輛,，其中汽油車輛,，柴油車輛(見附件*乙方運輸車輛明細(xì)表)，乙方所提供的承運車輛為甲方專用車輛,，不得另行承運他方業(yè)務(wù),。乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自減少運力。乙方有責(zé)任根據(jù)甲方業(yè)務(wù)發(fā)展需要積極增加運輸車輛以滿足甲方業(yè)務(wù)需要的,，在協(xié)議期滿后的招標(biāo)中可作為優(yōu)先考慮的條件之一,。

第五條 承運資質(zhì)

乙方必須具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機構(gòu)代碼證,、稅務(wù)登記證,、《_道路運輸經(jīng)營許可證》、參運車輛危險化學(xué)品許可證,，各地安監(jiān)部門每年核發(fā)的《罐體檢測證明》,、_門每年核發(fā)的《_營業(yè)性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》等相關(guān)營運資質(zhì)，并向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證復(fù)印件,。

第六條 安全管理

1,、乙方在油品運輸過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守《**省(市)危險化學(xué)品安全管理辦法》和《**省(市)交通安全法規(guī)》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,。駕駛員,、押運員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書,。做到持證上崗,、禁止無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。

2,、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛參與甲方的油品運輸,，車輛實際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致(參運車輛清冊見附件*)，并將車輛情況報甲方備案;嚴(yán)禁超載,，超速行車和車輛帶病上路營運等嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的行為,，甲方物流中心應(yīng)對乙方參運車輛核發(fā)安全準(zhǔn)運證。

3,、乙方必須保證參運車輛處于適合油品運輸?shù)牧己脿顟B(tài),，油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì),、清洗干凈,、無滴漏,、如遇突發(fā)事故、車輛維修,、保養(yǎng)等特殊原因造成運力不定,，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決、確實不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時,，應(yīng)及時向甲方報告,。

4、乙方為甲方運輸油品的車輛必須符合甲方規(guī)定的形象標(biāo)準(zhǔn),，持有甲方物流中心安保部門簽發(fā)的安全準(zhǔn)運證;保持外觀整潔,，并在車輛顯著位置作出危險品標(biāo)志和標(biāo)簽。

5,、乙方承運人員必須持有*省(市)消防安全部門頒發(fā)的上崗資格證書以及甲方物流中心安保部門簽發(fā)的服務(wù)證,，做到持證上崗。

6,、油罐車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度,，根據(jù)兼容性分類，按類轉(zhuǎn)運油品,，若因運力需要調(diào)換裝載油品種類的,，乙方必須按程序申報，經(jīng)甲方物流中心同意后進行清罐,，并由甲方中心化驗室檢驗合格后,，方能執(zhí)行配送任務(wù)。

7,、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國家法定的計量檢測部門或甲方中心計量室測定且在有效的檢定期限內(nèi),，并經(jīng)甲方確認(rèn)后，方可投入營運,。

8,、乙方在油品接卸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化石油分公司油庫油罐車裝,、卸油hse作業(yè)指導(dǎo)書》(見附件*)相關(guān)規(guī)定進行操作,。若發(fā)現(xiàn)乙方作業(yè)人員在卸油時有先接皮籠，后接導(dǎo)靜電接地線的違章現(xiàn)象,，甲方有權(quán)終止乙方的承運業(yè)務(wù),。乙方承運車輛應(yīng)配置2個手提式干粉滅火器和設(shè)置專用的靜電接地端子，并在罐車尾安裝安裝2根導(dǎo)電橡膠拖地帶,，保持有效觸地,。

9、乙方在運輸過途中造成的交通事故和人員傷亡,，均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任,，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中,，若發(fā)生交通事故,，應(yīng)第一時間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運力,。

第七條 數(shù)量質(zhì)量

1,、乙方承運油品的所有車輛應(yīng)當(dāng)配備專用的計量器具和法定計量檢定機構(gòu)或甲方中心計量室出具的有效油罐車容積表。油庫與乙方以油庫計量儀表發(fā)貨數(shù)作為計量交接依據(jù),，乙方與加油站的數(shù)量交接實行罐車交接,。乙方與客戶的數(shù)量交接執(zhí)行甲方與客戶簽訂的協(xié)議。

2,、油庫交接：承運車輛在油庫裝油結(jié)束后,，平臺發(fā)油員與承運車的押運員共同測量油高、水高,，對裝油口和卸油口進行鉛封,，在出庫單上加蓋“油庫發(fā)貨專用章”。對屬加劑加價范圍的油品,，須在裝油前加入清凈劑,，并加蓋“已添加清凈劑”圖章。

3,、加油站,、客戶交接：接收方核對油品品種、數(shù)量,，并與押運員共同檢查鉛封數(shù)量和完好情況,。乙方須在接收方確認(rèn)油品數(shù)量符合條件后卸油。油品卸凈后,，接收方在出庫單上簽字確認(rèn),。

4、電子簽封投入使用后,，乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方關(guān)于“gps-電子簽封系統(tǒng)”使用,、保養(yǎng)、管理的有關(guān)規(guī)定,，若違反規(guī)定,，造成配送任務(wù)無法執(zhí)行的，甲方將視情況對乙方實行車輛停運,，以減少運輸量,、直至解除協(xié)議，并追究相關(guān)賠償責(zé)任,。

5,、超耗：在出現(xiàn)超額損耗時,，收油工和駕駛員(押運員)要在《數(shù)質(zhì)量交接證》和《出庫單》上寫明情況，共同簽字確認(rèn),，再上報甲方調(diào)度中心,。查明責(zé)任后，按用戶負(fù)擔(dān)定損,、承運車隊負(fù)擔(dān)超耗的原則處理,。應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)的，由甲方統(tǒng)一在運費結(jié)算中抵扣,。乙方承運人員不得擅自用現(xiàn)金向加油站賠償超耗油品,。

第八條 承運責(zé)任

1、乙方運輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度,，不得混裝汽,、柴油和承接第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油,、在加油站或客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致,，確保不發(fā)生混油事故。若承運過程中發(fā)生質(zhì)量問題,，由乙方全額賠償經(jīng)濟損失,，承擔(dān)全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議,。

2,、乙方車輛在運輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報經(jīng)證實有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟損失,，甲方有權(quán)決定對乙方實行車輛停運,，減少運輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的,，由司法機關(guān)追究其法律責(zé)任,。

3、甲方根據(jù)配送量的情況,，負(fù)責(zé)配送計劃的調(diào)度,，乙方負(fù)責(zé)配送車輛的安排。

4,、乙方指派與甲方進行業(yè)務(wù)聯(lián)系的日常管理人員,，必須持有乙方法定代表人簽字的委托(派)書。乙方車隊根據(jù)調(diào)度中心每天制訂的派車計劃到指定的油庫提油,，不得擅自變更甲方要求的送貨時間,、送貨地點和提貨數(shù)量。

5,、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作,，造成客戶投訴,，拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的,，乙方將承擔(dān)全部責(zé)任,。

6、乙方車輛嚴(yán)格按照甲方配送要求的時間進行配送,，確保加油站不脫銷。如遇突發(fā)事故,、車輛維修,、保養(yǎng)等特殊原因造成運力不足，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決,，確實不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時,，應(yīng)及時向甲方申報。乙方對于甲方臨時增加或減少的配送計劃,，應(yīng)當(dāng)執(zhí)行,，不得拒絕。因乙方原因不執(zhí)行運輸任務(wù)而造成加油站脫銷的,，甲方有權(quán)決定對乙方實行車輛停運或終止協(xié)議,，并對甲方損失予以賠償。

7,、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時通訊暢通,，配備2輛應(yīng)急車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運,。

第九條 單據(jù)流轉(zhuǎn)

本協(xié)議將執(zhí)行甲方《銷售票據(jù)管理辦法》中有關(guān)單據(jù)流轉(zhuǎn)的管理規(guī)定,。

第十條 運費結(jié)算

1、結(jié)算時間;每月*日為運費結(jié)算斷帳日,，結(jié)算上月*日至當(dāng)月*日實際發(fā)生運費,，乙方必須在當(dāng)月*日之前將與甲方核準(zhǔn)后的運費結(jié)算清單(包含零售片區(qū)和專業(yè)中心加油站匯總結(jié)算清單)和稅務(wù)部門認(rèn)可的可抵扣運輸發(fā)票送達甲方物流管理部門、甲方物流管理部門在每月末最后一天前將乙方運費支付到位,。

2,、結(jié)算依據(jù):經(jīng)過甲方物流管理部門調(diào)度中心負(fù)責(zé)人核定的當(dāng)月運雜費結(jié)算清單和甲方各零售片區(qū)、專業(yè)中心匯總結(jié)算清單為當(dāng)月運費結(jié)算的唯一依據(jù),。

即乙方每天將前一日已完成配送任務(wù)的“簽收聯(lián)”,、“運輸聯(lián)”進行整理登記，并把簽收聯(lián)上交到甲方調(diào)度中心相關(guān)的零售片區(qū)和專業(yè)中心(獨立核算加油站和自付運費客戶的“運輸聯(lián)”上交到甲方調(diào)度中心),，甲方按照《運雜費管理實施細(xì)則》進行核對,，結(jié)算。

第十一條 運費定價

短途運價*元/噸;

計算公式：應(yīng)結(jié)運費=短途運價×成運油品數(shù)量;

長途運價*元/噸·公里;

計算公式：應(yīng)結(jié)運費=長途運價×運距×承運油品數(shù)量;

第十二條 權(quán)利義務(wù)

一,、甲方權(quán)義

1,、要求乙方按照規(guī)定的時間,、趟次順序、路線,、地點,、把油品運送到目的地。運輸里程以重載運距為準(zhǔn),。即以發(fā)貨點到收貨點正常情況下的重載運行距離為準(zhǔn),，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改,。若遇道路維修,、橋梁毀損等原因需要長期繞道行駛的，經(jīng)甲,、乙雙方確認(rèn)新的運輸里程并報甲方物流管理部門批準(zhǔn)后,，按新確定的運輸里程計算運費，繞道行駛原因消失后,，立即恢復(fù)原里程計算運費,。

2、在乙方將油品送到甲方指定的加油站或收貨地點前,，甲方可以要求乙方中止運輸,、返還油品或變更送達地，但應(yīng)按甲,、乙雙方認(rèn)可的實際里程支付運費,。

3、若乙方將油品錯運到其他目的地(非甲方指定目的地),，應(yīng)及時返運至甲方原指定目的地,，并不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。若因此而造成甲方損失的,，則扣除此次運送的全部運費;若甲方損失大于此次運費,，則按實際損失賠償。

4,、乙方有下列情形之一的,，甲方有權(quán)利單方面終止合同，造成甲方的損失由乙方負(fù)責(zé)賠償：

(1)乙方*次使用不符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的超載,、證照不齊,、資質(zhì)不全的車輛的;

(2)乙方不能為甲方提供正常的運輸服務(wù)的;

(3)乙方承運油品不能保質(zhì)保量，一年內(nèi)經(jīng)*次書面警告仍不能糾正的;

(4)乙方車輛不服從甲方調(diào)度指揮,，一年內(nèi)經(jīng)*次處罰仍不改正,，造成加油站油品脫銷的;

(5)甲方有權(quán)對乙方的服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤調(diào)查、提出要求、督促乙方改進服務(wù)質(zhì)量,。

(6)甲方應(yīng)按約定的結(jié)算時間向乙方支付運費,。

二、乙方權(quán)義

1,、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方油庫,，加油站關(guān)于裝、卸油的規(guī)章,、制度,、流程;

2、乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時間支付運費,。若甲方不按時支付運費,，乙方有權(quán)停止運輸，并要求甲方支付違約金,，但乙方不得對相應(yīng)的運輸油品進行留置。

3,、油品運輸送達加油站等目的地后,，乙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人,，收貨人應(yīng)當(dāng)及時驗收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品,，乙方無權(quán)自行決定如何處理油品，應(yīng)當(dāng)及時與甲方聯(lián)系,，按甲方指示辦理,。

4、完全符合卸油條件而油品到目的地后不能及時進行卸油,，而影響乙方的車輛不能執(zhí)行下一趟運輸計劃造成的后果由責(zé)任方負(fù)責(zé),。

5、乙方可根據(jù)甲方的運送計劃,，合理調(diào)度運輸車輛,。

6、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)危險品運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及中國石化系統(tǒng)制定的有關(guān)成品油運輸規(guī)章制度,，在合同規(guī)定的期限內(nèi),，將油品運到指定的地點。對托運的油品安全負(fù)責(zé),，保證不發(fā)生安全事故,，油品損耗(正常損耗除外)、人為的變質(zhì),。如有上述問題,，全部責(zé)任由乙方承擔(dān)，造成甲方損失的，承擔(dān)賠償義務(wù),。

7,、在油品到達后，收貨人接卸油品前,，承擔(dān)保管義務(wù),。

8、乙方承運油品過程中所涉及的相關(guān)的路,、橋費由乙方承擔(dān),，并妥善保管好運輸過程中產(chǎn)生的各項單據(jù)、憑證,。

9,、未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運輸業(yè)務(wù),。

第十三條 特別約定

(一)配送車輛發(fā)生以下現(xiàn)象的,，對該車停運7天并賠償相關(guān)損失。

1,、違反甲方所屬物流中心頒布的《油罐車入庫裝油安全管理禁令》規(guī)定的,。

2、不按照油庫的裝油流程進行規(guī)范操作,，發(fā)生如冒油,、損壞平臺發(fā)油設(shè)施等事故的。

3,、卸油過程中,，無故與加油站(客戶)發(fā)生爭執(zhí)，損壞對方卸油設(shè)施的,。

4,、卸油過程中，采取一些非正常手段,，如車輛前后輪胎不平,，影響數(shù)質(zhì)量正常交接的。

(二)配送車輛發(fā)生以下現(xiàn)象的,，對該車停運14天并賠償相關(guān)損失,。

1、司押人員在配送車輛駕駛室內(nèi)吸煙,，危害二次物流配送安全的,。

2、不按照規(guī)定的時間進行配送,，造成加油站脫銷,，且沒有正當(dāng)理由的。

3、不與調(diào)度中心和加油站(客戶)及時聯(lián)系,，擅自取消配送計劃,，造成一定后果的。

4,、故意損壞車載gps-電子簽封系統(tǒng),，導(dǎo)致無法實時監(jiān)控車輛運行的。

(三)配送車輛發(fā)生以下現(xiàn)象的,，對該車停運30天并賠償相關(guān)損失,。

1、不遵照“專車專用”的原則,，進行汽柴油混裝的,。

2、司押人員私自涂改《出庫單》上標(biāo)注的裝油高度的,。

3,、無故不卸凈油品，或與加油站(客戶)發(fā)生數(shù),、質(zhì)量糾紛,，造成一定影響的。

(四)乙方所屬配送車輛若發(fā)生偷盜油的情況,，并被核實無誤的，甲方將取消乙方部分或全部車輛的配送資格,。

(五)停運核減下來的配送量和業(yè)務(wù)發(fā)展增加的配送量,，將優(yōu)先分配給操作規(guī)范、服務(wù)質(zhì)量優(yōu),、客戶投訴少的其他承運單位,。

(六)甲方可以根據(jù)乙方違規(guī)程度的輕重決定處罰，其他未列的違規(guī)現(xiàn)象,，將根據(jù)情節(jié)的輕重程度進行處罰,。

第十四條 違約責(zé)任

本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項條款,，任何一方不得違約,。若一方違約，則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失,。

第十五條 通知條款

在合同實施過程中,，合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn)，特殊情況可先口頭通知并即補書面通知,。雙方共同簽署的有關(guān)文件,，屬于合同的補充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定(代表、地點,、方式等)在特殊條款中訂明,。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址,。

第十六條 不可抗力

因不可抗力(包括但不限于自然災(zāi)害,、意外事故)導(dǎo)致本合同任何一方不能履行或不能全部履行本合同的，遭受不可抗力的一方可依法免除相應(yīng)的違約責(zé)任,。

合同任何一方因不可抗力不能履行合同的,，應(yīng)及時通知對方，以減輕可能給對方造成的損失,，并應(yīng)當(dāng)在合理期限內(nèi)提供證明,。

第十七條 爭議解決

本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決,。若協(xié)商不成,，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。

第十八條 其他規(guī)定

1,、運輸價格和乙方油罐車數(shù)量的調(diào)整及其他未盡事宜,，甲乙雙方可以協(xié)商，達成一致,，根據(jù)需要和可能可以簽訂補充協(xié)議,，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

2,、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國石油化工股份有限公司**公司物流中心履行和管理,。

3、本協(xié)議簽約地為甲方物流中心的住所地,。

4,、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份,。

甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________

代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________

_________年________月_______日 _________年________月_______日

短途配送月入過萬篇十八

合同編號： 簽訂地點：

簽訂時間： 年 月 日

甲方： 住所： 法定代表人：

住所：法定代表人：

鑒于：

1.甲方依法設(shè)立合法存續(xù),，有沙發(fā),床墊等運輸業(yè)務(wù)需要對外委托運輸; 2.乙方依法設(shè)立合法存續(xù)，具有貨物運輸?shù)臓I運資質(zhì)和能力與經(jīng)驗,。

依照《_合同法》相關(guān)法律法規(guī),，乙方承運甲方貨物事宜，經(jīng)協(xié)商一致,，簽訂本協(xié)議,。

第一條貨物的具體內(nèi)容

貨物所屬物資大類名稱：沙發(fā),軟床等。

貨物具體的名稱,、型號,、規(guī)格,、數(shù)量、質(zhì)量,、包裝等以甲方的送貨單為準(zhǔn),。 本協(xié)議所指的貨物不包括任何危險品、_法定的違禁品,。

第二條物權(quán)

無論貨物是否送達甲方指定的收貨人,，貨物的所有權(quán)屬于甲方，乙方不得以任何方式處置,，除非甲方有書面通知指示,。

第三條乙方提供服務(wù)的內(nèi)容

每筆運輸業(yè)務(wù)，乙方均須按甲乙雙方約定時間和地點將貨物送達甲方指定的收貨人,，乙方服務(wù)的內(nèi)容和具體工作包括但不限于以下事項： 負(fù)責(zé)在甲方指定的時間和地點將貨物裝車發(fā)運; 負(fù)責(zé)將貨物從起運地運至收貨人地址;

負(fù)責(zé)貨物運達甲方指定收貨人之前所需的倉儲,，負(fù)責(zé)起運前的裝車和貨運至目的地之后的卸貨.

負(fù)責(zé)辦理貨物運輸要求申辦的其它事項;

負(fù)責(zé)將貨物交付甲方指定收貨人并在貨交收貨人之后取得其貨物收據(jù)等相關(guān)單據(jù)正本交甲方或交甲方指定的第三方;

原則上乙方須向甲方提供車長 米以上的整車運輸服務(wù)。如甲方對承運車輛提出具體的要求時,，乙方須無條件配合,，否則，視為乙方違約,。 承運車輛駛出甲方廠(庫)區(qū)之前須填寫裝車單,，注明車型、車牌號碼,、產(chǎn)品件數(shù),、起運時間及司機和押運人員的姓名，并將司機和押運人員行駛證身份證復(fù)印件存甲方備案,。

負(fù)責(zé)為完成貨物交付甲方指定收貨人所需完成的其它工作或服務(wù),，配合甲方各職能部門物流部、裝車部,、自營管理部、直營店,、跟單部,、財務(wù)部的工作并按其指令完成相關(guān)工作;

為了甲方的利益，經(jīng)甲方書面同意,，乙方在緊急情況下(僅指乙方車輛在運輸途中遭遇重大交通事故,、車輛故障或交管部門嚴(yán)令貨車通行的路段，無法繼續(xù)完成運輸任務(wù))可以轉(zhuǎn)委托第三人完成上列部分事項,，但如因乙方轉(zhuǎn)委托第三人完成相關(guān)事項而導(dǎo)致甲方損失時,，乙方與第三人承擔(dān)連帶責(zé)任賠償甲方損失。

第四條運輸費用及結(jié)算

乙方提供兩臺貨車負(fù)責(zé)甲方市內(nèi)送貨,，每臺貨車費用12000元/月,，送貨人工費以當(dāng)月實際送貨額的計算;

如果乙方調(diào)整前述價格,，需提前兩個月書面通知甲方并征得甲方的書面確認(rèn)同意，否則,，雙方按原收費標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算,。

乙方于次月3日之前向甲方提供上月甲方實際發(fā)生的服務(wù)費用及代付代收項目結(jié)算清單。甲方收到乙方結(jié)算清單之日起十個工作日內(nèi)確認(rèn),，在收到乙方發(fā)票后的十個工作日內(nèi)向乙方付款,。

如乙方在產(chǎn)品裝車后更換運輸車輛或未按甲方要求的車型等提供承運車輛，則運費按零單價格計算,。 第六條承運司機

乙方每次委派司機或其它人員承運甲方貨物時,，應(yīng)向甲方出具車輛行駛證、司機的身份證明,、駕駛證以及上崗證,。

第五條貨物保險

貨物保險由乙方負(fù)責(zé)購買。貨物遭遇保險事故時,，乙方須于第一時間通知甲方并負(fù)責(zé)收集相關(guān)的證據(jù)給甲方,。因證據(jù)不足導(dǎo)致保險公司拒絕賠償保險金時，乙方負(fù)責(zé)向甲方賠償損失,。

因乙方原因造成的貨物毀損,、滅失、被盜和丟失風(fēng)險仍由乙方承擔(dān)責(zé)任,。

第六條貨物移交

乙方須按雙方約定的時間和地點將貨物運達甲方指定的收貨人,。否則，每逾期一天按日率1%就貨物總價值向甲方支付逾期送達違約金,，甲方有權(quán)用乙方違約金直接扣減應(yīng)付乙方款項,。

因逾期送達貨物，甲方客戶向甲方提出索賠的,，乙方應(yīng)在甲方客戶索賠提出之日賠償甲方的損失,。

乙方須自收貨人收貨之日起 2天內(nèi)將收貨人簽發(fā)的貨物收據(jù)等相關(guān)單據(jù)轉(zhuǎn)交給甲方，否則,，每逾期一天按日率1‰就貨物總價值向甲方支付逾期送達違約金,，甲方有權(quán)用乙方違約金直接扣減應(yīng)付乙方款項。 貨物總價值按收貨人出售貨物的價格計算,。

第七條保密條款

雙方應(yīng)對知悉的對方的商業(yè)秘密承擔(dān)保密義務(wù),，在本合同生效期間或其后兩年內(nèi)，除正確和合法的行使本合同項下的權(quán)利外,，不得將另一方的商業(yè)信息披露給任何第三方(除非對方授權(quán)或同意),，或為自身商業(yè)目的使用另一方的商業(yè)信息。如有違反上述保密條款約定的,，由違約方承擔(dān)一切責(zé)任和損失,。

第八條雙方責(zé)任

甲方應(yīng)對收貨人名稱及收貨人地址的準(zhǔn)確性承擔(dān)責(zé)任,。

乙方負(fù)責(zé)對運輸貨物辦理運輸保險。本合同簽訂時甲方已盡提醒職責(zé),，如果乙方不保,、漏保，發(fā)生貨物運輸滅失或毀損均由乙方獨立承擔(dān)責(zé)任,。

乙方提貨之后,，貨物送達甲方客戶之前，乙方負(fù)責(zé)辦理貨物的倉儲保險,。否則,，不保、漏保,，發(fā)生貨物倉儲滅失或毀損均由乙方承擔(dān)責(zé)任,。

乙方在運輸、裝卸等過程中貨物送達收貨人之前的因乙方責(zé)任造成貨物的破損,、污染,、丟失責(zé)任,，乙方應(yīng)按貨物總價值承擔(dān)賠償責(zé)任,。

乙方負(fù)責(zé)籌備安全運輸沙發(fā)所需的工具和材料,，保證貨物在運輸途中沒有破損,，否則，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任,。

除非按照規(guī)定的緊急情況可以轉(zhuǎn)委托第三人完成承運任務(wù)外,，乙方不得以其它理由將甲方的貨物轉(zhuǎn)委托或轉(zhuǎn)包給第三人完成承運,，否則,，甲方有權(quán)終本合同,，造成甲方的損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。 第九條不可抗力

甲方同意乙方得以免除因非乙方所能預(yù)見并不能避免且無法控制的因素即不可抗力而引起的貨損,、延期,、全部或部分的給付不能等賠償義務(wù)。

第十條合同的終止

由于不可抗力事故,，致使直接影響協(xié)議的履行或者不能按約定的條件履行時,，遇有不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況通知另一方,，并應(yīng)在30天內(nèi),，提供事故詳情及協(xié)議不能履行,、或者部分不能履行,、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的 (機構(gòu))出具,。按照事故對履行合同影響的程度,，由雙方協(xié)商解決是否解除協(xié)議，或者部分免除履行協(xié)議的責(zé)任,，或者延期履行協(xié)議,。

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致可終止本合同。本合同終止后,，不論出于何種原因,，合同雙方仍應(yīng)承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的一方應(yīng)履行但尚未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

乙方從甲方提貨之后,，未經(jīng)甲方書面同意不得以任何理由單方終止或解除運輸合同。否則,，承擔(dān)甲方的一切損失,。

出現(xiàn)下列情形之一,，甲方有權(quán)終止本合同,，并追究乙方的違約責(zé)任： 乙方承運的單批貨物逾期送甲方客戶達 7 天,。 乙方月累計 3 次逾期向甲方客戶送達貨物,。 乙方未經(jīng)甲方書面同意，擅自提高收費標(biāo)準(zhǔn),。

乙方未經(jīng)甲方書面同意，將承運事項轉(zhuǎn)委托或轉(zhuǎn)包給第三方完成的.,。 第十一條通知條款

甲,、乙雙方就本合同相關(guān)事項通知對方當(dāng)事人的，應(yīng)根據(jù)以下聯(lián)系方式,，以書面為之,，傳真、快遞或掛號郵寄均視為有效,，傳真件以傳真發(fā)送之日為送達日;快遞件以收件人簽收之日為送達日;掛號郵寄件以投遞后的第3日為送達日,。本合同各方認(rèn)可的聯(lián)系方式如下： 甲方： 地址：

短途配送月入過萬篇十九

甲方：

乙方代表人：

乙方于20xx年11月28日承運甲方南寧市旺秀建材銷售部經(jīng)過廂竹大道——竹溪大道——佛子嶺路——鳳凰嶺路——云景路至人才公寓工地，共計7000方,，現(xiàn)雙方就貨運有關(guān)事宜達成以下協(xié)議：

1,、乙方的運輸車輛須具備各種公路貨物運輸所需證件，車輛技術(shù)狀況良好,，符合消防安全并配帶滅火器等消防器具,。

2,、貨物上車時，乙方有義務(wù)對甲方托運的貨物,、水泥磚數(shù)量,、質(zhì)量、體積檢查和監(jiān)督,，如乙方發(fā)現(xiàn)貨運憑證清單上貨物與實際貨物不符或危及運輸安全的,，則乙方有權(quán)拒簽貨運憑證清單或拒運。

3,、乙方在貨運憑證清單上簽字或蓋章,，即視為乙方已全部驗收完貨物且對貨物數(shù)量、質(zhì)量,、體積等無異議并同意承運,。 雙方共同協(xié)議以達成。

甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________

代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________

_________年________月_______日 _________年________月_______日

短途配送月入過萬篇二十

甲方：

乙方：

根據(jù)《_合同法》的規(guī)定,，雙方本著平等互惠的合作原則,，經(jīng)充分協(xié)商并達成一致，現(xiàn)簽訂如下合約：

第一條 運輸條件

1. 乙方必須經(jīng)過_交通行政主管部門批準(zhǔn)并持有《_道路運輸經(jīng)營許可證》的法人或法人委托代表,。乙方必須有《自開票納稅人指定證書》資格,。

2. 甲方是加工精品小家電的企業(yè)，其外包裝是采用簡易包裝,，紙箱內(nèi)的包裝物主要是家電,、家電配件等。乙方不能使用有殘留有害污染物質(zhì)的車輛,，運輸過程中不能讓甲方產(chǎn)品及外包裝遭受有害物質(zhì)所污染或損壞,。乙方必須全部使用全封閉式營運車輛，車廂的容積要大于或等于40m3 .

3. 甲方委托乙方承包部分產(chǎn)品以門對門方式全程運輸業(yè)務(wù),，并以獨立法人承包方式運作,。運輸區(qū)間為——

第二條 運作方式

1. 乙方保證全天24小時滿足甲方指定運輸需要(含節(jié)假日)，并按質(zhì)按量按時送達收貨方,，當(dāng)甲方要求與乙方運作發(fā)生沖突時,，乙方必須采取措施(包括自行租車)或者委托甲方租車，不得延期,，確保完成甲方的運輸任務(wù),，產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。

注：甲方一般要求乙方上午11點鐘之前車子必須到達甲方收貨倉庫,。

2. 乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)營運車輛繳納的養(yǎng)路費和國家規(guī)定的所有費用,，包括應(yīng)交的車輛保險和貨物保險。乙方在營運過程中的一切安全事故及保險、賠償事宜,，甲方不負(fù)連帶責(zé)任。

3. 乙方負(fù)責(zé)車輛的維修和保養(yǎng)維護,，安全駕駛管理和調(diào)度,，甲方在貨物調(diào)度方面給予配合，對不適合甲方營運需要的人員,、車輛,、甲方有權(quán)要求撤換。

4. 如果甲方某些客戶需要進廠前辦證或者體檢,，所發(fā)生的費用由乙方承擔(dān),。

第三條 工作要求

1.乙方所有進入甲方公司內(nèi)的人員必須嚴(yán)格遵守甲方公司的要求，遵守甲方公司的規(guī)章制度,。

2.運輸過程中出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量問題時,，甲方有權(quán)終止該車輛的營運任務(wù)。

第四條 運價及結(jié)算方式

1. 運輸單價為：方的車為**元/車,，方的車為：**元/車,。如果油價上浮或者下調(diào)，甲乙雙方共同協(xié)商調(diào)整運輸價格,，新的運輸價格自達成協(xié)議后30天后生效,。

注：若油價增幅達8%甲方同意增加10元/車。現(xiàn)在油價為0#柴油iii：元/升,。

2. 運輸費用每月結(jié)算一次,，次月20號之前甲乙雙方核算上月運費，并于次月順延月5號前乙方憑收款收據(jù)及收款委托書到甲方收款,。

第五條 變更,、解除

1. 在運輸過程中，如果乙方的運輸價格高于市場價,，甲方有權(quán)要求調(diào)價或終止與乙方的合同,，開拓第三方承運方,。

2. 甲方如有增加或更換承運方的需要,，一般情況下規(guī)定在合同期滿前三個月為新承運商試運期間，乙方必須根據(jù)甲方的安排讓出部分承運任務(wù),。在運輸過程中如果乙方不符合甲方要求(包括價格分歧,、重大質(zhì)量問題,、車輛司機態(tài)度問題等)，甲方有權(quán)提前開拓第三方運輸,。

第六條 違約責(zé)任

1. 鑒于運輸?shù)奶厥庑?，乙方不?jīng)過甲方同意而單方中斷運輸任務(wù),，乙方須賠償甲方損失人民幣壹萬元,。甲方有權(quán)在乙方的運費中扣除,。

2. 乙方提供運輸服務(wù)能滿足甲方要求，甲方不能單方面終止合同,。

3. 若次月順延月5號前甲方?jīng)]有按期把雙方核對無誤的上月運輸費用結(jié)算給乙方,，則甲方需賠償乙方違約金，每延付一天按上月運費總額的10%支付違約金,。

第七條 合同的生效及修改

1. 雙方協(xié)商一致方可對合同和運輸單價進行修改,，未盡事宜雙方協(xié)商解決。

2. 合同有效期自--*日至--*日止,。

第八條 其它事項

1. 在履行本合同發(fā)生爭議時,，雙方應(yīng)友好協(xié)商，協(xié)商不成,，雙方均可向甲乙所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴松,。

2. 本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份,，經(jīng)雙方簽字確認(rèn)后生效,。

甲方代表： 乙方代表：

年 月 日 年 月 日

短途配送月入過萬篇二十一

甲方： (以下簡稱甲方)

乙方： (以下簡稱乙方)

依照國家相關(guān)法律、法規(guī),，遵循平等自愿,、公平和誠信的原則;并經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商,，簽訂本合同以茲雙方共同遵循,。

一、運輸范圍及價格：

1,、經(jīng)雙方協(xié)商單程運距/方;經(jīng)雙方協(xié)商,，若往單程距超出 公里，則每方單價每公里在原單價基礎(chǔ)增加 元,。

2,、運輸總量約方。

二,、甲方責(zé)任：

1,、甲方為乙方提供車輛停放場所,，車輛安全由乙方自行負(fù)責(zé)。

2,、乙方車輛在運輸過程中因政府職能部門及社會方面干涉所發(fā)生的費用均由甲方負(fù)責(zé),。

3、甲方保證在工程進行中,，確保裝,、倒料場的路況暢通。

三,、乙方責(zé)任：

1、乙方運輸車隊必須有相關(guān)的管理制度和健全的管理機制,，乙方車隊管理由乙方負(fù)責(zé),，但必須配合、服從甲方工作,。

2,、乙方車輛必須符合以下要求：車載重量：25方/車，車型：雙橋車,，車況良好,，車輛手續(xù)齊全。

3,、乙方車輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負(fù)責(zé),。

4、乙方車輛的維修,、維護費由乙方自行負(fù)責(zé),，乙方車輛進行維修、維護時必須保證甲方所要求的施工進度安排,，以確保物料能及時運出,。

5、自本合同簽訂之日起,，一日內(nèi)乙方車輛必須到達甲方指定的施工現(xiàn)場,，到達現(xiàn)場車輛不少于 輛，本項目用車總量為 輛車,。

四,、工期：

本合同工期為 天。每十五天運量不少于 方,。

五,、土方計算方式及結(jié)算方式：

1、土方計算方式為以每車的實際方量計量,。

2,、每15日，甲、乙雙方核對相關(guān)票據(jù),，甲方在對票當(dāng)日向乙方付款,。付款金額為該運輸時段金額的百分之百。

六,、違約處罰：

1,、甲方若不按時支付乙方運費，造成乙方車輛停工,，甲方按每臺車每天元的費用付給乙方,。若因乙方車輛不足(合同臺數(shù))及駕駛員原因造成運力不足，甲方場外調(diào)車運費差價由乙方補足,。

2,、乙方自本合同簽訂之日起，72小時內(nèi)乙方車輛不能到達甲方指定的施工現(xiàn)場或到場車輛低于 輛,，延遲一日乙方須向甲方支付五萬元違約金,，以此類推，延遲超過3日,，甲方有權(quán)終止本合同,，甲方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項。若乙方車輛按照甲方要求到達現(xiàn)場24小時內(nèi)無法開展正常的運輸工作甲方每天向乙方支付違約金五萬元,。延遲超過3日,，乙方有權(quán)終止本合同，乙方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項,。

3,、乙方余下輛車載接到甲方通知后三日內(nèi)不能到達施工現(xiàn)場的乙方按每天每臺車兩千元的金額付給甲方，若將場外調(diào)車運費差價由乙方補足,。

七,、合同爭議的解決方式：

合同發(fā)生爭議的解決方式，雙方協(xié)商解決,，協(xié)商解決不了時可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟,。

八、本合同未盡事宜,，雙方協(xié)商解決,。本合同一式兩份，雙方簽字或蓋章之日起生效,。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

短途配送月入過萬篇二十二

甲方：xxxxxxxxx

乙方：xxxxxxxxx

為了合理使用設(shè)備搬運費用,，安全順利完成設(shè)備搬運工作，經(jīng)甲,、乙方認(rèn)真磋商,，達成如下協(xié)議,。

1、甲方原則同意成品倉,、干燥筒,、配料器、粉料罐,、等設(shè)備(共xxxxxxxxx件)交由乙方承運搬運,。乙方接到甲方通知后，吊,、運車輛應(yīng)3日內(nèi)進入甲方指定場地,，乙方吊車進場后所有設(shè)備的吊卸工作由乙方承擔(dān)。

2,、甲方擬將設(shè)備的上述工作的吊車,，運輸板車的使用費一次性包給乙方。

3,、為促使乙方積極配合,、盡快將設(shè)備拉出工地,，雙方約定,，甲方出一定數(shù)額協(xié)調(diào)費給乙方，而乙方不管遇到多大困難,，也不管延續(xù)時間多久,，乙方都必須盡最大努力，以最快速度把設(shè)備裝上車,，把自己承運的貨物運出拆卸現(xiàn)場,。基于上述乙方額外承擔(dān)的責(zé)任,，甲方給乙方協(xié)調(diào)費,，總共xxxxxxxxx元(大寫：xxxxxxxxx元)。

4,、乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場之后保證在xxxxxxxxx天之內(nèi)運至甲方卸貨工地,。

5、甲方總共給乙方出資xxxxxxxxx元(大寫：xxxxxxxxx),，作為去程過路過橋等途中所需資金,。

6、甲方不負(fù)擔(dān)乙方司機食宿及乙方車輛維修費,。

7,、甲方提供《裝貨清單》，乙方按裝貨清單拉運,。乙方必須選用合適的吊車,、板車及貨車,，并按甲方指定的路線運輸，以確保吊卸,、運輸過程中的設(shè)備安全,。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設(shè)備損壞,，由甲方根據(jù)實際損壞估價,，乙方來賠償。

8,、吊車,、板車及貨車費用與支付

(1)乙方承擔(dān)人員、運輸費用總和為xxxxxxxxx元(大寫：xxxxxxxxx),。

(2)費用支付方式：乙方所有吊,、運車輛進入場地后，甲方預(yù)付xxxxxxxxx元整(以支付),，作為啟動資金,，等所有板車、貨車(包括其它承運單位車輛)裝完貨后,，甲方再付xxxxxxxxx元整,，剩余的xxxxxxxxx元整待乙方承運貨物到達目的地后一次付清。

(3)其他說明：乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地并安全卸貨后,，甲方接貨人員出具運輸完工證明,，據(jù)此作為最后結(jié)算依據(jù)。

9,、本協(xié)議未盡事宜,，由甲、乙方另外商訂補充協(xié)議,。補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力,。

10、本協(xié)議一式四份,，雙方各執(zhí)二份,，雙方簽字蓋章之日起自動生效，合同支付完畢后失效,。

甲方(蓋章)：

乙方(蓋章)：

日期：

短途配送月入過萬篇二十三

甲方：

乙方：

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商本關(guān)互惠互利的原則,，在遵守_法律法規(guī)的前提下經(jīng)雙方協(xié)商平等自愿基礎(chǔ)上，甲方設(shè)備物資交與乙方保管倉儲配送運輸事宜按每年( 元)的價格承包給乙方簽訂以下協(xié)議;

(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)：

①甲方負(fù)責(zé)將設(shè)備物資運送到倉儲地,，并向乙方提供設(shè)備數(shù)量及相關(guān)信息,。 ②甲方有義務(wù)向乙方明示設(shè)備物資在搬運倉儲配送過程中應(yīng)注意事項并有權(quán)要求乙方人員按此執(zhí)行。

③甲方有權(quán)對設(shè)備物資庫存隨時清點查庫,，并提出合理的保管建議及倉儲方式來保證貨物安全,。

④甲方需出庫調(diào)和物資時應(yīng)向乙方電話聯(lián)系或書面形式通知乙方,，以便乙方合理安排,。

⑤甲方應(yīng)每月與乙方進行一次貨物的查驗,，以便乙方管理,。

⑥當(dāng)乙方要求甲方查庫時,，甲乙必需配合,。

(二)乙方的責(zé)任和義務(wù)：

①乙方應(yīng)對甲方所到的設(shè)備物資應(yīng)急時卸車并對(貨運清單)與設(shè)備品種數(shù)量進行核對，在可視前提下對設(shè)備外觀進行檢測并把驗收結(jié)果告訴甲方,，在甲方同意后方可驗收。卸貨時甲方不承擔(dān)任何費用,。

②乙方有義務(wù)做好進倉庫的設(shè)備物資數(shù)量管理,，對貨物的防水、防潮、防

火,、防盜等措施，為甲方提供良好的倉儲環(huán)境,，并按甲方的要求配送到指定工廠,。

③乙方應(yīng)對庫房保持干燥,、照明齊全及夜間有人看管,。

④乙方未按甲方要求,，對貨物進出庫造成的連帶經(jīng)濟責(zé)任由乙方承擔(dān),，對貨物造成的損失由乙方承擔(dān)。

⑤因乙方過錯導(dǎo)致甲方的貨物不能按時送達造成甲方的損失應(yīng)由乙方承擔(dān),。

⑥進出庫時,，乙方應(yīng)以書面的形式進行物資交接由甲方負(fù)責(zé)人簽字,。 ⑦當(dāng)甲方查庫時，乙方必需配合,。

(三)爭議解決：

因本協(xié)議引起的或本協(xié)議有關(guān)的任何爭議和經(jīng)濟責(zé)任賠償,，應(yīng)首先通過協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商無法達成一致意見的,，雙方一致同意(二者擇一);

①提交 仲裁委員會依照其仲裁規(guī)則在 進行仲裁,。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力,。

②提交乙方所在地有管轄權(quán)的法院審理,。

(四)保密：

①乙方未經(jīng)甲方書面及電話聯(lián)系，不得讓任何第三方進入庫區(qū),。

②乙方未經(jīng)甲方同意,，不得將設(shè)備品種及數(shù)量，告知任何第三方對貨物的工作全面負(fù)責(zé),。

(五)違約責(zé)任：

①在倉儲過程中造成的貨物自然屬性,，不可抗力，乙方不承擔(dān)責(zé)任,。

②在倉儲過程中造成貨物裝卸的一切人為損耗由乙方承擔(dān)，并在一定時間內(nèi)及時作出賠償。

(六)結(jié)算方式：

每季度結(jié)算一次乙方應(yīng)向甲方開據(jù)運輸發(fā)票進行結(jié)算,。

(七)本合同由甲乙雙方于 年 月 日簽署,，有效期限 年，一式兩份,，各持一份具有同等效力,。

(八)本合同未經(jīng)事宜，雙方可協(xié)商秘密簽訂補充協(xié)議,，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

短途配送月入過萬篇二十四

甲方：

乙方：

經(jīng)甲乙雙方平等自愿協(xié)商，就乙方汽車短途拉運甲方承運的煤炭等貨物事宜達成一致,。訂立本協(xié)議,。

甲方將乙方的車輛組成車隊短途拉運甲方所承包運輸?shù)拿禾康蓉浳铩?/p>

承包經(jīng)營期限為一年，即從20xx年元月1日至20xx年12月31日

1,、甲方提供貨物運輸?shù)呢浽?，由乙方運輸至甲方或貨主指定的地點。

2,、甲方與貨主辦理拉運手續(xù)和運費清結(jié),。

3、乙方必須在甲方通知的期限內(nèi)完成甲方安排或隨時指定的運輸業(yè)務(wù),。

4,、承包經(jīng)營期間，乙方承擔(dān)貨物運輸過程中所產(chǎn)生的燃油,、路橋通行費用,、車輛維修保養(yǎng)費用、司機工資,、保險等費用等,，食宿自理。

5,、 乙方以自有車輛做為運輸工具,，車號 ，車架號 ,，發(fā)動機號 ,。

6、上述車輛,，必須車況完好,、審驗合格、安全適用,、符合行駛和貨運的國家強制性標(biāo)準(zhǔn),。

1,、拉運費以乙方實際拉運噸位計算，站臺及鐵路貨場內(nèi)轉(zhuǎn)至站臺每噸元新煤場轉(zhuǎn)運至站臺每噸7元.

2 ,、運費結(jié)算日為:當(dāng)月工作結(jié)束后在次月月底前清算工作單.并報財務(wù)室,在下一月5~10日以轉(zhuǎn)帳形式付清運費.

1,、甲方有權(quán)利糾正乙方在貨物運輸中的違法違規(guī)行為。

2,、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需要,，自主地組織和調(diào)配貨源。甲方有義務(wù)公正,、公平,、合理的為乙方安排運輸。

3 ,、甲方有權(quán)定期組織乙方進行安全和職業(yè)道德學(xué)習(xí),，并進行考核。

4,、甲方有權(quán)在承包經(jīng)營期內(nèi),，指定專人對乙方使用的車輛進行安全、車容,、車況檢查,。如乙方使用車輛存在安全隱患，甲方有權(quán)停止乙方運輸,。

5,、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需要，制定統(tǒng)一規(guī)范及公司管理制度,，乙方必須遵守,。

6、甲方有權(quán)制訂本企業(yè)統(tǒng)一的運費標(biāo)準(zhǔn)和其它費用收取標(biāo)準(zhǔn),。并按標(biāo)準(zhǔn)給付乙方運費,。

7、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需要,，要求甲方更換車輛和變更路線,，乙方必須配合。

1,、乙方有義務(wù)保證按時完成甲方的貨物拉運任務(wù),，并服從甲方的統(tǒng)一調(diào)配。

2,、乙方有義務(wù)按車輛相關(guān)規(guī)定維修和保養(yǎng)車輛,，保證車輛性能完好、車容整潔,。乙方有義務(wù)遵守交通法規(guī)和機動車操作規(guī)程,，保證行車安全,。

3、乙方有權(quán)拒絕支付本合同約定或主管部門規(guī)定以外的費用,，有權(quán)對甲方?jīng)]有依據(jù)的收費提出異議,，或向主管部門投訴,。

4,、未經(jīng)甲方同意，乙方不得在運輸過程中私自卸貨,，倒貨,、偷盜、不得將車輛交給它人駕駛,，不得捎帶與工作無關(guān)的第三者,，不得違反承包經(jīng)營用途使用車輛，不得以任何理由扣留或變相扣留運輸貨物,。

5,、乙方有權(quán)對甲方制訂的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范提出建議和修改意見。乙方有義務(wù)嚴(yán)格遵守甲方制定的規(guī)章制度,，并承擔(dān)違反規(guī)章制度給甲方造成損失的賠償責(zé)任,。

6、乙方有義務(wù)有運輸過程發(fā)生交通事故和意外事件造成貨物或車輛損毀時,，及時通知甲方和保險公司并立即報警,。

7、乙方有義務(wù)保證聯(lián)系(電話,、對講機)通暢,，可以隨時接受甲方調(diào)配。

8,、乙方有義務(wù)保守甲方商業(yè)秘密,。

1、交通違章造成的行政處罰,，由乙方全部承擔(dān),。

2、交通事故,，事故賠償責(zé)任由由乙方承擔(dān),。

3、貨物損毀或丟失的,，賠償責(zé)任由乙方承擔(dān),。

4、乙方遭受人身損害和車輛損毀的,，除保險公司理賠并實際賠付的部分外,，甲方不承擔(dān)任何賠償和補償責(zé)任,。

1、下列情況下由乙方支付甲方月拉運費20%的違約金,，并賠償甲方的實際損失,。

1)承包經(jīng)營的車輛不符合國家強制標(biāo)準(zhǔn)的。

2)不能保證甲方調(diào)配貨運的

3)不能保證車輛安全性能完好,、車況整潔的,。

4)不能參加甲方組織的學(xué)習(xí)。培訓(xùn)的

5)私自倒貨,，卸貨,，偷盜貨物、扣留或變相扣留貨物的,。

6)因乙方原因不能取的聯(lián)系的(電話或?qū)χv機)

7)無合法情由,，拒不執(zhí)行甲方調(diào)配的

2 、下列情況下甲方可以解除本合同,，

1)連續(xù)兩次不能完成甲方調(diào)配貨運的

2)連續(xù)兩次違章駕駛并受到行政處罰的

3)三次不參加甲方組織的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的

4)發(fā)生交通事故并承擔(dān)全部事故責(zé)任的

5)以甲方名義與他人簽定貨運協(xié)議并收取運費的

6)盜竊,、故意損壞、故意丟失甲方調(diào)配的貨物的

7)故意泄露甲方商業(yè)秘密的

8)扣留或變相扣留運輸貨物的

3,、甲方應(yīng)按時,、足額支付乙方運輸費用(拉運費)。如有拖欠,，應(yīng)向乙方支付拖欠部份的違約金,。

1、甲乙雙方確認(rèn),，雙方為承包經(jīng)營合同關(guān)系,，無勞動、雇傭,、勞務(wù)關(guān)系,。

2、本合同履行期限屆滿,，雙方未續(xù)簽的.,。乙方在一年內(nèi)不得與甲乙客戶簽定運輸協(xié)議。

3,、本合同未盡事宜,，甲乙雙方可簽定補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力,。

4,、本合同經(jīng)甲乙雙方簽名簽章后生效。

本合同一式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

________年____月____日

短途配送月入過萬篇二十五

購苗方：(甲方)

運苗方： (乙方)

為了完成好 項目,，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,，達成本 運輸合同,，以便雙方共同遵守。條款如下：

一,、甲方委托乙方運輸?shù)拿缒緮?shù)量初步定為萬株,，分批運輸，每次運輸數(shù)量和地點雙方臨時協(xié)商而定,，運輸費用以實際運輸數(shù)量結(jié)算,。

二,、運輸苗木單價以公開招投標(biāo)價格為準(zhǔn),，每株元。

三,、甲方權(quán)利和義務(wù)

1,、要求乙方按照協(xié)商的時間和地點把貨物按時運輸?shù)侥康牡亍?/p>

2、要求乙方在運輸過程中保證苗木無短缺,、無損壞,。

3、乙方在運輸過程中發(fā)生的一切意外事故與甲方無關(guān),。

4,、甲方應(yīng)按約定向乙方交付運費。

四,、乙方的權(quán)利和義務(wù)：

1,、在苗木安全送達目的地后，有權(quán)向甲方收取運費,。

2,、乙方在運輸過程中保證苗木無短缺、無損壞,，如有短缺或損壞,，應(yīng)以實際價格賠償，并將貨物運到甲方指定的地點,，交給甲方指定的收貨人,。

3、乙方在向甲方收取運費時,，應(yīng)按甲方要求提供相關(guān)票據(jù),。

五、違約責(zé)任：若未經(jīng)合同雙方協(xié)商同意,，合同任一方擅自中途解除合同的,，應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金,。

六、本合同一式兩份,，雙方各執(zhí)一份,，自雙方簽字后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

短途配送月入過萬篇二十六

甲方：

乙方：

雙方本著平等,、公平,、自愿的原則，共同協(xié)商煤炭短途運輸中有關(guān)事項達成如下條款：

一,、工程地點：____省____縣____鎮(zhèn),，工程期限為________年。

二,、運輸距離公里,，每立方運價4元(以車廂容積計算)當(dāng)天拉運當(dāng)天結(jié)算(定在第二天12點以前結(jié)賬);

三、甲方提供給乙方車輛燃油,，乙方以每升元自付油款,。(在當(dāng)天結(jié)算時扣除)

四、甲方協(xié)助乙方解決住房問題,，按每間(住6人)每月300元收取乙方住宿費用;

五,、車輛進場后進入正常作業(yè)，乙方車輛不得隨意撤出,，有特殊情況,，需提前一星期告知甲方，商定后方可撤出,。

六,、在合同履行期間，乙方要十分注意安全,，因乙方不慎或其他意外災(zāi)害造成乙方人身事故,，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任，均由乙方自己負(fù)責(zé)承擔(dān),。

本合同一式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)一份，并共同遵守執(zhí)行,，不得違約,。合同簽字后生效。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

________年____月____日

短途配送月入過萬篇二十七

甲方： (以下簡稱：甲方)

乙方：轎車托運有限公司 (以下簡稱：乙方)

甲方委托乙方承運下列貨物：

啟運地 到達地 車型 數(shù)量 價格

經(jīng)甲,、乙雙方友好協(xié)商,，就有關(guān)商品汽車承運事宜達成如下協(xié)議：

一.乙方應(yīng)確保“安全、準(zhǔn)時,、快捷”的將商品車按甲方(或指派的其他方)指定的接車交付與指定的接車人,，并將隨車物品及有

關(guān)的資料一并交付。

二.交接車：甲方向乙方交車時(甲方待運的商品汽車)雙方經(jīng)辦人員應(yīng)需按承運交接單逐項交,、驗,。交接完畢后雙方需在承運單

簽字。交,、驗 過程中經(jīng)雙方確認(rèn)的車輛損傷,、備件短缺等問題應(yīng)在承運交接單上注明，并免除乙方的賠償責(zé)任,。

乙方向甲方(或指派的其他方)在運達地交車時應(yīng)依[承運交接單]記錄為依據(jù),。經(jīng)已(或指派的其他方)指定的收車人接車后應(yīng)在

承運交接單和送車單上簽字(蓋章)，并作為運費結(jié)算的依據(jù),。

交接驗收后,，乙方承運責(zé)任隨之解除，承運車輛再出現(xiàn)的任何問題均無乙方責(zé)任,。

三.單證交接：甲方必須將符合國家規(guī)定并與該商品車運輸有關(guān)的單證,、資料交于乙方，供乙方在運送過程中備查,，如因甲方單證

、資料原因造成的一切損失及后果均無乙方責(zé)任,。

四.賠償：乙方在承運過程中發(fā)生的各類事故以及由此對商品汽車造成的直接損失,，由乙方負(fù)責(zé)賠償，但需經(jīng)雙方指定人員將商品

汽車損傷情況如實地在乙方的[送車單]及[承運交接單]上詳細(xì)表書并簽字后,，作為乙方賠償?shù)囊罁?jù),，非經(jīng)雙方確實的任何損失乙方

不負(fù)責(zé)賠償。

除乙方之外的任何隨車人員,，無論任何原因,、發(fā)生任何情況以及造成的任何損失均無乙方責(zé)任。

五.付款方式：

商品汽車在啟運地,，完成交接裝車后,，甲方向乙方以 方式，支付起運定金￥ ,。商品汽車送到接車地點,，經(jīng)收

車人簽收后，甲方向乙方 方式,，支付余款￥ ,。

逾期未付部分。按銀行滯納金規(guī)定補償責(zé)任,。

六.待運費支付完成后,。乙方向甲方開據(jù)：

□a.(全額增值稅運輸發(fā)票)□b.(普通服務(wù)業(yè)運輸發(fā)票)□c.(無須發(fā)票)以快遞方式送達,。

七.本協(xié)議經(jīng)雙方確認(rèn)的傳真件具有同樣法律效力。本協(xié)議未盡事宜,，雙方應(yīng)簽訂補充協(xié)議,，補充協(xié)議與正本同樣有效。履行本協(xié)

議過程中發(fā)生爭議,，應(yīng)友好協(xié)商,、協(xié)商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。

八.本協(xié)議自簽訂之日起生效,，至合同履行后終止,。本協(xié)議履行過程中，遇到不可抗力的自然災(zāi)害,、戰(zhàn)爭等因素導(dǎo)致未能履行協(xié)議

的責(zé)任方可以免除責(zé)任,，本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份,。

甲方：(簽字,、蓋章) 乙方：(簽字、蓋章)

經(jīng)辦人： 經(jīng)辦人：

日期： 日期：

短途配送月入過萬篇二十八

甲方(托運人)：

乙方(承運人)： 溫州私人定制物流信息服務(wù)有限公司

甲,、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同,，條款如下：

一,、貨物運輸期限從 年 月 日起到 年 月 日為止。

二,、貨物運輸期限內(nèi),，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為 運輸,，具體貨物收貨人等事項,，由甲、乙雙方另簽運單確定,，所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力,。

三、甲方須按照約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝,。

四,、乙方須按照運單的要求，在約定的期限內(nèi),，將貨物運到甲方指定的地點,，交給甲方指定的收貨人。

五.元，裝好貨后甲方支付全部運費;或者乙方將貨物交給甲方指定的收貨人時,，甲方支付全部運輸費用;其他

六,、 乙方在將貨物交給收貨人時，同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明,。如乙方聯(lián)系不上收貨人時,，應(yīng)及時通知甲方，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨,。

七,、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視，避免暴曬,、雨淋,，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達指定地。運輸過程中如發(fā)生貨物滅失,、短少,、損壞、變質(zhì),、污染等問題,，乙方應(yīng)按客戶貨物的保價進行賠償，如客戶沒有保價,，整票貨物最高按20x元賠償,。

八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,，以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人,，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。

九,、本協(xié)議未盡事宜,，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成,，可向甲方住所地法院提起訴訟,。

十、本協(xié)議一式兩份,，雙方各持一份,，雙方簽字蓋章后生效。

甲方： 乙方：

經(jīng)辦人： 代表人：

年 月 日 年 月 日

短途配送月入過萬篇二十九

甲方：

乙方：

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,，按照_合同法等相關(guān)法律規(guī)定達成如下協(xié)議：

一. 乙方代理運輸甲方貨物：

品名：

重量(毛重)：

二. 運輸方式：

三. 收貨人：

四. 收貨人名稱:

五. 收貨人地址:

六. 承運時間：

七. 到貨時間：

八. 運輸費用：

九. 運費支付方式：.

a,、乙方的責(zé)任

1.只有在甲方的損失是由于乙方本人的過錯(過失或故意)所直接導(dǎo)致的，乙方才可能對甲方的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。尤其是,，乙方不對任何第三人的原因(包括但不限于獨立合同人)給甲方造成的損失承擔(dān)賠償責(zé)任,。

2.乙方所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任范圍僅限于甲方因乙方的過錯所導(dǎo)致的貨物直接損失，即所運貨物的滅失或損壞;該直接損失在任何情況下都不包括甲方所遭受的間接損失,，如商譽損失,、期得利益損失等。

3.在任何情況下,，乙方所應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任數(shù)額,，都不應(yīng)超出《_海商法》第四章規(guī)定的承運人所享有的賠償責(zé)任限制;同時，該章下承運人或?qū)嶋H承運人所能享有的各種免責(zé)與其他抗辯理由,，乙方也同樣可以享有,。

4.乙方負(fù)責(zé)在甲方要求的裝貨時間要求內(nèi)備好危險品專用車輛，到工場裝貨,，并由此承擔(dān)貨物備妥無車的責(zé)任,。

5.乙方運輸路線 :

6.裝貨工廠裝貨期限為---天。

7.卸貨工廠卸貨期為---天

b甲方的責(zé)任:

1 在出運危險品時,，甲方應(yīng)根據(jù)國際危規(guī)和我國危險品運輸管理的相關(guān)規(guī)定,，妥善包裝，作出危險品標(biāo)志和標(biāo)簽,，并將其正式名稱和性質(zhì)以及應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防危害措施書面通知乙方,，以及提供其他相關(guān)文件或證明

2.甲方要按照合同約定裝貨時間，備好貨物,，一旦貨物落空,，甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)約定運費的百分之三十的費用

c:本合同在收貨人收到貨物后協(xié)議終止，本協(xié)議一式兩份,，雙方各執(zhí)一份,，雙方簽字蓋章后生效，傳真件具有同等法律效力,。

d; 協(xié)議糾紛解決方式：友好協(xié)商,，若協(xié)商不成，在乙方所在地的人民法院起訴,。

e: 本協(xié)議任何人修改無效,。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

________年____月____日

短途配送月入過萬篇三十

甲方：

乙方：

根據(jù)《_合同法》的規(guī)定，雙方本著平等互惠的合作原則,，經(jīng)充分協(xié)商并達成一致,，現(xiàn)簽訂如下合約：

1.乙方必須經(jīng)過_交通行政主管部門批準(zhǔn)并持有《_道路運輸經(jīng)營許可證》的法人或法人委托代表。乙方必須有《自開票納稅人指定證書》資格,。

2.甲方是加工精品小家電的企業(yè),，其外包裝是采用簡易包裝,，紙箱內(nèi)的包裝物主要是家電、家電配件等,。乙方不能使用有殘留有害污染物質(zhì)的車輛,，運輸過程中不能讓甲方產(chǎn)品及外包裝遭受有害物質(zhì)所污染或損壞。乙方必須全部使用全封閉式營運車輛,，車廂的容積要大于或等于40m3 .

3.甲方委托乙方承包部分產(chǎn)品以門對門方式全程運輸業(yè)務(wù),，并以獨立法人承包方式運作。運輸區(qū)間為xxxx——xxxx

1.乙方保證全天24小時滿足甲方指定運輸需要(含節(jié)假日),，并按質(zhì)按量按時送達收貨方,，當(dāng)甲方要求與乙方運作發(fā)生沖突時，乙方必須采取措施(包括自行租車)或者委托甲方租車,，不得延期,，確保完成甲方的運輸任務(wù)，產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān),。

注：甲方一般要求乙方上午11點鐘之前車子必須到達甲方收貨倉庫,。

2.乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)營運車輛繳納的養(yǎng)路費和國家規(guī)定的所有費用，包括應(yīng)交的車輛保險和貨物保險,。乙方在營運過程中的一切安全事故及保險,、賠償事宜，甲方不負(fù)連帶責(zé)任,。

3.乙方負(fù)責(zé)車輛的維修和保養(yǎng)維護,，安全駕駛管理和調(diào)度，甲方在貨物調(diào)度方面給予配合,，對不適合甲方營運需要的人員,、車輛、甲方有權(quán)要求撤換,。

4.如果甲方某些客戶需要進廠前辦證或者體檢,，所發(fā)生的費用由乙方承擔(dān)。

1.乙方所有進入甲方公司內(nèi)的人員必須嚴(yán)格遵守甲方公司的要求,，遵守甲方公司的規(guī)章制度,。

2.運輸過程中出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量問題時，甲方有權(quán)終止該車輛的營運任務(wù),。

1.運輸單價為：xx方的車為xx元/車，xx方的車為：xx元/車,。如果油價上浮或者下調(diào),，甲乙雙方共同協(xié)商調(diào)整運輸價格，新的運輸價格自達成協(xié)議后30天后生效,。

注：若油價增幅達8%甲方同意增加10元/車?，F(xiàn)在油價為0#柴油iii：元/升,。

2.運輸費用每月結(jié)算一次，次月20號之前甲乙雙方核算上月運費,，并于次月順延月5號前乙方憑收款收據(jù)及收款委托書到甲方收款,。

1.在運輸過程中，如果乙方的運輸價格高于市場價,，甲方有權(quán)要求調(diào)價或終止與乙方的合同,，開拓第三方承運方。

2.甲方如有增加或更換承運方的需要,，一般情況下規(guī)定在合同期滿前三個月為新承運商試運期間,，乙方必須根據(jù)甲方的安排讓出部分承運任務(wù)。在運輸過程中如果乙方不符合甲方要求(包括價格分歧,、重大質(zhì)量問題,、車輛司機態(tài)度問題等)，甲方有權(quán)提前開拓第三方運輸,。

1.鑒于運輸?shù)奶厥庑?，乙方不?jīng)過甲方同意而單方中斷運輸任務(wù)，乙方須賠償甲方損失人民幣壹萬元,。甲方有權(quán)在乙方的運費中扣除,。

2.乙方提供運輸服務(wù)能滿足甲方要求，甲方不能單方面終止合同,。

3.若次月順延月5號前甲方?jīng)]有按期把雙方核對無誤的上月運輸費用結(jié)算給乙方,，則甲方需賠償乙方違約金，每延付一天按上月運費總額的10%支付違約金,。

1.雙方協(xié)商一致方可對合同和運輸單價進行修改,，未盡事宜雙方協(xié)商解決。

2.合同有效期自xxxx-xx-x日至xxxx-xx-x日止,。

1.在履行本合同發(fā)生爭議時,，雙方應(yīng)友好協(xié)商，協(xié)商不成,，雙方均可向甲乙所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴松,。

2.本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份,，經(jīng)雙方簽字確認(rèn)后生效,。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

________年____月____日

短途配送月入過萬篇

甲方： 乙方：

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，按照_合同法等相關(guān)法律規(guī)定達成如下協(xié)議：

一. 乙方代理運輸甲方貨物：品名：--------(危險品),，件數(shù)：-------

重量(毛重)-------- 體積------- 價值(人民幣)----------

二. 運輸方式：

三. 收貨人：

四. 收貨人名稱:

五. 收貨人地址:

六. 承運時間：

七. 到貨時間：

八. 運輸費用：

九. 運費支付方式：.

a,、乙方的責(zé)任

1.只有在甲方的損失是由于乙方本人的過錯(過失或故意)所直接導(dǎo)致的，乙方才可能對甲方的損失承擔(dān)賠償責(zé)任,。尤其是,，乙方不對任何第三人的原因(包括但不限于獨立合同人)給甲方造成的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

2.乙方所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任范圍僅限于甲方因乙方的過錯所導(dǎo)致的貨物直接損失,，即所運貨物的滅失或損壞;該直接損失在任何情況下都不包括甲方所遭受的間接損失，如商譽損失,、期得利益損失等。

3.在任何情況下,，乙方所應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任數(shù)額，都不應(yīng)超出《_海商法》

第四章規(guī)定的承運人所享有的賠償責(zé)任限制;同時,，該章下承運人或?qū)嶋H承運人所能享有的各種免責(zé)與其他抗辯理由，乙方也同樣可以享有,。

4.乙方負(fù)責(zé)在甲方要求的裝貨時間要求內(nèi)備好危險品專用車輛,，到工場裝貨，并由此承擔(dān)貨物備妥無車的責(zé)任,。

5.乙方運輸路線 :

6.裝貨工廠裝貨期限為---天。

7.卸貨工廠卸貨期為---天

b甲方的責(zé)任:

1 在出運危險品時,，甲方應(yīng)根據(jù)國際危規(guī)和我國危險品運輸管理的相關(guān)規(guī)定,，妥善包裝,，作出危險品標(biāo)志和標(biāo)簽，并將其正式名稱和性質(zhì)以及應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防危害措施書面通知乙方,，以及提供其他相關(guān)文件或證明

2.甲方要按照合同約定裝貨時間，備好貨物,，一旦貨物落空，甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)約定運費的百分之三十的費用

c:本合同在收貨人收到貨物后協(xié)議終止,，本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份,，雙方簽字蓋章后生效，傳真件具有同等法律效力,。

d; 協(xié)議糾紛解決方式：友好協(xié)商,，若協(xié)商不成，在乙方所在地的人民法院起訴,。

e: 本協(xié)議任何人修改無效。

甲方; 乙方：

簽字 簽字

日期 日期

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甲方：

乙方：

根據(jù)《_合同法》及國家有關(guān)法律規(guī)定,，結(jié)合本工程的具體情況,，為明確雙方責(zé)任,，確保工程施工質(zhì)量,，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，達成以下協(xié)議:

運輸巢湖金通公司瀝青拌和廠生產(chǎn)的瀝青混合料,。

1,、負(fù)責(zé)提供合格的瀝青混合料;

2、負(fù)責(zé)按合同約定撥付工程款和辦理工程決算;

1,、乙方應(yīng)在運輸能力,、運輸時間及運輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求

2,、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn),、文明施工規(guī)范,，承擔(dān)運輸過程中的所有責(zé)任,，嚴(yán)格執(zhí)行政府有關(guān)部門的政策及法規(guī)。

3、乙方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理有關(guān)手續(xù)及協(xié)調(diào)與周邊村民及政府管理部門的關(guān)系,，費用由乙方負(fù)責(zé);乙方因處理與周邊村民及政府管理部門的關(guān)系不當(dāng)造成瀝青混合料不符合施工要求而造成的損失由乙方負(fù)責(zé),。

4、乙方應(yīng)負(fù)責(zé)運輸時的人身安全責(zé)任及民事責(zé)任。

1、運輸單價： 元。

2、經(jīng)雙方協(xié)商，本工程方量按照單據(jù)實際數(shù)量予以結(jié)算。

3﹑工程款支付方式：工程款分批支付,，待工程決算結(jié)束后付清,，乙方應(yīng)提供稅務(wù)部門的專用發(fā)票。

如有違約責(zé)承擔(dān)補償對方所有損失并支付對方違約金五萬元,。

1﹑本合同未盡事宜,，經(jīng)甲﹑乙雙方協(xié)商后簽定補充協(xié)議,，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力,。

2﹑本合同自甲﹑乙方簽字蓋章后生效,，甲﹑乙方履行完合同規(guī)定的義務(wù)后，結(jié)清工程款后失效。

3,、本合同一式四份,，雙方各存兩份。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

________年____月____日